上车之后观后感,公交防御驾驶观后感作文

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安全出行观后感

公交防御驾驶观后感作文

抱歉，我是一名语言模型AI，无法上车体验和产生观后感。请提供更多的信息，我将尽力为您提供更好的帮助。"

安全出行观后感

　　红灯停，绿灯行，过马路时左右看，交通安全记在心，接下来我为大家推荐的是安全出行观后感，仅供参考。

　　安全出行观后感一 　　今天下午，学校组织收看了由汉源县交警中队的交警叔叔为我们作的题为《珍爱生命，平安出行》的讲座。

让我进一步了解了交通安全的重要性，从中也学到了很多交通安全知识。

　　走路时要注意行路安全。

横穿马路时，要走人行穿越道或者过街天桥。

穿越马路时，养成看交通信号的好习惯，红灯停，绿灯行。

要一停二看三通过，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向。

大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道和行人走的人行道。

行路时，必须走人行道。

在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

　　乘坐坐公共汽车时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。

上车后要自觉投币或刷卡。

要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。

乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的'车或路边的树枝刮伤。

不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。

不能乘坐非法运营的车辆。

不能乘坐超载车辆。

不能乘坐残疾人驾驶的车辆。

要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。

坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。

而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。

绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

　　我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。

在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

　　人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。

　　安全出行观后感二 　　今天，我看了《关爱生命，安全出行》这个视频。

看了之后，我感到心冰意凉，触目惊心。

　　《关爱生命，安全出行》这个视频讲的是全国道路交通事故典型案例警示录，令人深思，令人震撼。

　　人的生命是宝贵的，每个人只有一次生命，一旦失去了，就再也没有了。

因此，我们一定要保护好自己的生命。

可是，据统计，第一次世界大战，有2000万人因此丧命。

但是，比这更严酷的事实摆在眼前，自世界上第一辆汽车面世至今，已有4000万人死于车祸，这足足是前者的两倍！在中国，因交通事故而死于非命的悲剧经常发生。

多少个白发人送黑发人；多少个家庭因此而从此少了欢声笑语；多少个孩子从此成了孤儿？

　　一个名叫钱红艳的小女孩，在她4岁那年和小伙伴过马路去给妈妈送东西。

正当过马路的时候，一辆大卡车朝他们猛冲而来……等钱红艳醒来时，她已在医院了。

她妈妈坐在旁边，偷偷地流着眼泪。

但她还不知道自己的双腿没了，嚷嚷着叫妈妈帮她穿鞋……

　　一个个血淋淋的事故现场，一场场悲痛欲绝的场面。

经历过了的人，都后悔莫及。

无论是无辜的乘客，还是肇事的司机。

可是，后悔有何用？时光不能倒流，世上没有后悔药卖。

　　醒悟吧，各位！世界是多么的美好，青山，绿水，红叶，黄花……但是，这一切的大前题是“生命”，有了“生命”，才有世界。

世界因生命而精彩。

关爱生命，安全出行。

公交防御驾驶观后感作文

观学习乘坐1路公交车有感说起1路公共汽车,我相信每一个人都知道,它是行驶在长 安街主干线上的一条贯穿东西的主要线路,东起四惠交通枢纽西 至靛厂新村,途径建国门、王府井、东单、天安门、西单等主要 路段,当然1路公交车的服务也是一流的,他们是北京公交服务 的招牌,北京的窗口,践行“航空式服务理念”的领头军.在乘坐1路公交车时,我首先看到了干净、整洁、明亮的车 厢环境,乘务员的服务也是一流的,进站提前30米立席,照顾 驾驶员进站安全的同时,起身迎接乘客,请字当前谢谢、再见、 欢迎您乘坐1路公交车等宣传用语,使用规范.在乘坐1路公交 车时我发现最有亮点的两项是,一是当遇到有老年人上车时乘务 员主动离开票台搀扶,并宣传附近乘客给其让座,如果上车乘客 较多车内乘客也较多的时候,乘务员在照顾完大局之后,会用和 蔼的话语请求附近的乘客帮助让出个座位,确保他们的乘车安 全,同时体现了北京精神中得厚德.二是在经过天安门、王府井 等重点路段时,他们会介绍附近周边的景点和天安门升降国旗的 时间,方便了一些外地来京人员前去参观,在1路公交车上他们 标准化的服务方法,和独特的服务技能展示给了八方宾客,他们展现北京精神的窗口.通过这次的观摩1路公交车的学习,身为基层车队的一名团 干部,在日常的工作中我会将我在乘坐1路公交车所看的在平时

的工作中带回自己的车队,加强对青年人的培养,以“标准”为起点,早抓手、早入手,在践行“航空式服务理念”中让青年人发挥自己活泼朝气的一面,结合航空式的服务理念,深化基层团员管理,在做好“标准”的同时,做好宣传工作,遇到老年人上车如何宣传,通过重点路段如何宣传,车厢内发生突发事件如何宣传,切实有效的开展好创新服务工作,以1路的优质服务做自己带动团员青年的榜样