开发商承诺的说说,买房时开发商的这些承诺 你别全信！

开发商承诺的说说目录

一句承诺一份责任的说说有哪些?

买房时开发商的这些承诺 你别全信！

开发商承诺是指开发商在销售房地产项目时，对购房者做出的一系列承诺和保证。常见的开发商承诺包括：。

。

1. 交房时间承诺：开发商承诺在一定时间内交付房屋。

。

2. 质量保证承诺：开发商承诺房屋的建筑质量符合国家相关标准，且在一定时间内提供维修服务。

。

3. 设施配套承诺：开发商承诺在项目中提供相关的配套设施和服务，如停车位、绿化带、物业服务等。

。

4. 价格保证承诺：开发商承诺在一定时间内不会调整房屋销售价格。

。

5. 产权保证承诺：开发商承诺房屋的产权合法，不存在任何法律纠纷。

。

购房者在购买房屋前应仔细阅读开发商的承诺，并要求开发商在合同中明确承诺的内容。如果开发商未能兑现承诺，购房者可以通过法律途径维护自己的权益。"。

一句承诺一份责任的说说有哪些?

一句承诺一份责任的说说：

1、不曾爱过，亦不曾痛过，所有的心思和生命，在遇到他的时刻苏醒，汹涌如潮。

只是他却，视而不见。

2、不要给对方太大的期望，也不要许诺些什么。

当态悉你让他失望，却又很快给他一衡闭竖个惊喜，这样，他会心悦诚服。

即使你没有，你也要设法让他感到你努力不让他失望。

所以，聪明的人不会说，他们只会说。

3、我们并不渴望完美，那是遥不可及的。

能被你所爱，千疮百孔又何妨？可是，你却说我太完美。

你说的，是我永不相信的谎言。

4、我咐大们像是表面上的针，不停的转动，一面转，一面看着时间匆匆离去，却无能为力。

5、我相信我爱你，依然始终永远。

买房时开发商的这些承诺 你别全信！

伴随着交付季的到来，维权事件也是一出接一出。

究其原因，在于买房时开发商的种种承诺与交付时形成的鲜明反差。

究竟开发商的哪些承诺，在交付时往往难以兑现，会遭遇投诉和维权？

A：“学区”

非交付或建成，不可信

早在新《广告法》实施前，有关学区的维权不胜枚举。

不少房企为了促进销售，将购房者最为关注的学区作为一大卖点进行销售：你看我们楼盘旁边就是××小学，房子一交付就能入读；我们小区引进了××名校，业主的子女能优先就读……一连串的憧憬激发购房者买房的热情。

只是，买了房后才发现，开发商鼓吹的可以就读的小学读不了。

去年9月1日新《广告法》实施后，明确规定房地产广告不得对规划或者建设中的交通、商业、文化教育设施以及其他市政条件作误导宣传。

如今，类似现象虽然有所规避，但置业顾问表述中渲染的种种憧憬，仍然让不少购房者信以为真。

有关楼盘的学区问题，专家一再提醒：楼盘没有交付并不能划定学区，任何笃定宣传称能就读某学校的说法都不可信，最终要等楼盘交付后才能确定学区；且楼盘的学区并非终年不变，依据区域的实际情况，教育局会有相应调整。

当然，有的开发商会耗资引进名校，购买该楼盘的业主在一定年限内将拥有优先就读权。

只是，此前曾有房企在引进名校过程中出了岔子，因涉及学校地块未能及时拆迁，导致学校开学时间延迟，而部分卡着年限就读的业主子女，面临着不能就近入读的难题。

有的开发商与名校签约，还有人数限制，一旦业主中就读人数超出，就会面临抽签。

B：“绿化”

8米高迎宾树变身小树苗

杭州房产圈里，流传着这样一则故事：某房企开发的产品，售楼处的园区景观设计得格外吸引人，号称“女人看了都忍不住要买的房子”。

但交付后却发现，园区景观稀稀疏疏兄轮隐，大树变成了一株株的小树苗。

美其名曰：小树苗过两年就能长成大树。

试想下，小树苗与大树间，岂是一个级别的量差。

临平的理想银泰城项目亦是如此，业主翻开其楼盘宣传册时，上面赫然写着：近8米迎宾树的尊贵归家礼序。

但直到交付后，业主进入小区才发现，开发商承诺的8米高大树，实际上却是小树苗。

“这跟当初买房时开发商宣传的差异也太大了。

”理想银泰城准业主们叹了一口气：描绘很美好，现实却很骨羡厅感。

据建筑行业一名资深业内人士透露，仅园林景观一项，开发商做得好的与做得普通的，价差能达到50%左右。

“刚交付的小区，小树苗价格便宜，但存活率也低。

树木越粗壮，移植过程中存活率也越大，但价格不菲，尤其是名贵苗木，譬如热带的加拿列海枣，每一米高就要20万元。

”该名业内人士指出，多数楼盘为了节省园林景观费用，园区里种植的多是市面上常见树种，而且还用小树苗，可以明显节约成本。

C：“人车分流”

人车分流本就是“伪命题”

城西某楼盘的一名业主，指着小区地面上一排排的停车位，苦恼地对记者说：以后哪敢轻易带小孩在园区里散步，一不留神碰上拐进来停车的车子，多不安全啊。

“当初宣传时，置业顾问声称小区交付后人车分流，沙盘上相应位置显示的也是绿植，哪想到交付后地面上多了这么多停车位。

”

记者发现，“人车不分流”的投诉，在交付后小区业主的投诉中颇为常见。

说好的人车分流，为何交付后却面临如此尴尬的境地？

“所谓的‘人车分流’，本身就是伪命题。

”一名资深建筑设计师告诉桐陵记者，人车分流是将行人和机动车完全分离开，互不干扰，住宅小区分为部分人车分流与完全人车分流两种形式。

“现在开发商宣传的人车分流，多是部分人车分流，而不是完全人车分流。

”该名设计师指出，人车分流不代表小区路面上没有车行道，因为必须有道路可以让消防车进入。

而规划地上停车位，有部分原因是为了满足小区访客及临时车位的需求，若是整个小区无一个地上停车位，同样会遭受业主质疑。

但如果开发商真的用心考虑人车分流，可以在出入口附近或者小区外围一带设置一定数量的地上停车位，并严禁一般车辆驶入小区路面。

所以，除非是高端楼盘，一般楼盘宣称“人车分流”，基本不会是完全人车分流。

D：“一梯一户”

往往是两梯两户中间隔扇门

一梯一户，往往是豪宅配置。

但近年来，不少刚需楼盘在销售时也打出“一梯一户”的宣传语，美其名曰：刚需90m2也能享受类豪宅配置。

（以上回答发布于2016-12-01，当前相关购房政策请以实际为准）