特斯拉卡车观后感目录
马斯克官宣特斯拉Semi电动卡车正式投产,此款车型会受欢迎吗?
特斯拉Semi电动卡车被目睹牵引半挂车上路,透露了哪些信息?
Semi电动卡车正式投入生产,预计该车型将在美国大受欢迎。
以电动汽车60%的折现率来计算的话是480公里,虽然目前还不能取代传统的卡车,但是有应用场景。也就是说,多家工厂运作的公司,一年的油费就能节省很多。对于美国这样的卡车大国来说,这样的卡车非常划算。
前几天,马斯克在社交媒体上宣布,特斯拉的Semi电动卡车已经正式投产,将于12月1日交付给百事公司。
马斯克表示,特斯拉的Semi不仅能续航800公里以上,还能提供绝佳的驾驶体验。
第一,电动卡车是未来的趋势。
随着自动驾驶系统的完善和电池的进一步发展,由于距离和路线都是固定的,物流骨干运输将被电气运输所取代。
自动驾驶是卡车进入全电动时代的关键。油费省得太多了,司机的钱也省下来了。而且,未来是自动驾驶的时代。如果未来的电池技术再有所突破,整个物流运输的格局就会被打破。
关于电动卡车,一直以来最被揶揄的问题就是充电问题。的确,如果没有电,再好的车也跑不动,但这辆电动卡车充电30分钟就能续航640公里。
第二,电动汽车更快。
特斯拉卡车0-96km/h的速度只需5秒,而柴油卡车即使装载8万磅(约36吨)的货物也需要15秒。即使是特斯拉的卡车,这样的加速也只需要20秒,而传统的柴油车还远远不够。
马斯克的SpaceX项目对他来说是一场冒险。
特斯拉在开发spacex的同时,也在开发卡车。
马斯克的家人在过去的几个月里一直在研究他们想要的电动卡车。
马斯克和他的家人最近在社交媒体上发现,有人在美国加利福尼亚州开着一辆特斯拉半挂车。
Semi电动汽车卡车的最大优点是可以在低噪音环境下运行,其噪音控制是特斯拉开发Semi电动汽车的重点项目之一。
一、蝉的续航距离
特斯拉蝉的续航距离一直是个大问题。
根据此前公开的报道,“特斯拉蝉”可以在纽博格林赛道4个多小时内续航520英里(约653公里)以上。
这个里程数还没有被完全确认,但是在过去的几个月里已经用各种各样的方法充分地展示出来了。
这次用特斯拉的卡车运送货物,似乎是马斯克在过去几个月里开发电动卡车的场景之一。
第二,特斯拉半电池的容量。
我提到特斯拉正在开发卡车系统。
正如之前所做的那样,特斯拉从space x获得了很多知识,不断努力增加电动卡车的续航距离。
马斯克还为特斯拉的电动卡车开发了专用软件,可以实现从2英里到4英里,甚至8英里的移动。
三、最后很重要
最后,也是最重要的,是马斯克最关心的问题。那是电动卡车的领域。Semi的电动卡车也有“&ldquo”。是黑科技”无人驾驶技术。
这是Semi卡车实现L4级别自动驾驶功能的又一重大突破。
马斯克创造了汽车行业的新时代—虽然不能将马斯克定义为英雄,但他是一个敢于挑战和超越现有技术和传统产品的人。
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