高速养护观后感,观看《德国高速公路》后的观后感1000字

高速养护观后感目录

交通安全知识观后感

观看《德国高速公路》后的观后感1000字

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1.高速公路的养护非常重要，不仅可以保障行车安全，还能延长公路的使用寿命。

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2.高速养护工作需要高超的技术和精湛的操作，尤其是对于大型机械设备的操作，需要非常专业的技能。

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3.高速养护需要投入大量的人力、物力和财力，但这是必要的，因为高速公路的使用量非常大，如果不进行及时的养护，就会出现严重的安全隐患。

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4.高速公路养护工作需要加强科学管理，加强监督和检查，确保养护工作的质量和效果。

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5.在高速养护的过程中，应该注重环保，减少对周围环境的污染，保护生态环境。

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总之，高速养护是一项非常重要的工作，需要高度重视。希望相关部门能够加强管理，确保高速公路的安全和畅通。"。

交通安全知识观后感

　　 交通安全知识观后感 （一）

　　星期五那一天，我们四年级一起听了《交通安全知识讲座》这一堂课对我们来说非常有意义。

　　说的也是：人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。

只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生。

　　其实，交通事故也不全是人造成的。

有的是因为司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交车或出租车回家，避免交通事故给您带来麻烦。

　　还有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

有的是闯红灯或横穿马路造成的，前人发明红绿灯是有原因的，不要怕麻烦，有句话说的好“红灯无数次，生命只一次”，红灯会闪烁无数次的，而生命只有一次，用完了就没有下一次了，在红灯没有灭的时候，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不可以冒险过马路，小朋友们也不要在路上玩耍，也不要在马路上打闹，那样可就太危险了。

不如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想了。

　　在以后的日子里，我一定要遵守交通规则。

做一名维护交通安全的“宣传员”这一堂有意义的课我会记在心里。

　　 交通安全知识观后感 （二）

　　今天，我们看了《安全知识》。

看完后我深受感受。

　　在看红灯绿灯那一段时我有很多的想法，在之前我经常会因为急着去上学，不等红灯变成绿灯时我就冲了过去，甚至有的时候还会闯红灯。

当看完这个视频后，我认识到了自己的错误，影片里的学生遇到红灯时不管有多么急的事都会停下他们匆忙的脚步，待绿灯亮时他们还会先看看有没有汽车通过，确定安全后再通过。

俗话说：等三分不抢一秒，我应该像他们学习。

　　除了认识红绿灯外我们还认识了许多路标，比如禁止停车、禁止鸣笛和正在施工等路标，禁止停车路标呈圆形，中间有一个大写“P”，还有一道红色粗斜道；禁止拐弯路标呈圆形，有一个拐弯标志，还有一道红色粗斜道。

　　我们还学了一些交警指挥交通的手势，比如停车手势，是在立正的状态下，右手伸直，五指并拢，手掌向前，与胳膊呈90度，左手自然下垂。

右大转弯就是在立正状态下，右手平放伸直，五指并拢，手掌面向前方，左手在胸前左右摆动。

　　我们还学了在高速公路上迷失方向怎么办。

在高速公路上的每一个分叉口和护栏旁都有道路指示牌，在进入高速入口的1000米处设有高速入口的指示牌，在高速出口设有出口指示牌。

　　看完这些视频后，我学会了许多安全和交通方面的知识，对我今后的生活起到了非常大的帮助。

　　 交通安全知识观后感 （三）

　　同学们一听说可以看电影了，都兴奋极了，今天下午我们在学校的安排下饱含热情地观看了一部《交通安全知识》主题影片。

　　从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的《交通安全知识》片中，看见那一个个的例子，才让我了解安全的重要性。

　　影片里讲了好多安全事例，给我留下了深刻的印象：几个小朋友在马路中央玩耍，不遵守交通规则，危险的一幕发生了——一辆车开来来不及刹车，就把他们给轧死了。

还有骑自行车闯祸的，也有卡车、轿车等，发生事故后车子面目全非，人也是血肉模糊……这一幕幕的最后就是他们的亲人留下了悲伤的泪水。

　　“过马路要左右看，人行道的红灯熄后才能过、家里的电插头不能用手摸，液化气要关紧、不能翻窗户玩、生人敲门不能开、也不能玩打火机或火柴”等，平常妈妈也常说这些，但我从没注意过，看完全片，从今天起我会时刻牢记的。

　　影片使我更深地懂得了我们平时一定要珍惜生命，注意交通安全，同时也让我了解了更多的交通安全知识。

　　行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。

及行人走的人行道。

行路时，必须走人行道。

在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。

　　再说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。

在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。

　　还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。

而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。

绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。

　　的确，我们每个人每天都要出门，去上学、上班、买菜、办事……为了自己的安全，为了父母和亲人的安心，我们一定要珍惜生命，注意安全。

观看《德国高速公路》后的观后感1000字

科教兴邦。

纪录片中有这样两句句话：“德国能够打败法国这件事早在德国小学课本上就已经决定了、小学自然课本上画有中国的长城和埃及的金字塔”。

十九世纪的德国还处在四分五裂的状态，但是教育依然受得十分的重视，在德国受教育作为一项义务被写入法律。

这必将会使全民素质提高。

德国洪堡大学里同时存在着几种相背离的理论，这所大学出过29名诺贝尔奖获得者，而这所大学是在德国经济相当不景气的情况下，由德皇掏自己腰包建立的，可见整个民族对教育的重视程度!我们说战争是残酷的，德国发起了一战、二战，我们自然不会认同他的做法，但是换个方式想一想他那里来的这么大的实力呢;二战过后短短几十年，如今的德国又让人们望尘莫及。

我认为教育在这其中是占很大分量的。

　　经济的力量。

十九世纪的德国政治上分崩离析，小小的一片土地上竟出现了几十个邦国。

这严重影响了国家民族的崛起与发展。

经济学家李斯特游说各邦国国王。

最终，实现了各邦国的经济联盟，并最终推动了政治的统一。

现在的欧盟已初步实现了经济联盟，以史为鉴，最终目的是否正是政治的统一呢?再看宝岛台湾，何时能够回归母亲的怀抱呢?

　　民族魂。

日本错了，既不认也不改，鄙视;美国错了，不认但改了，有脑袋;德国错了，认错并诚心悔过，有风度。

勃朗特在受欺凌的犹太人墓碑前深深一跪，触动了所有人的心。

(勃朗特是个出色的政治家!)

　　经济学家是伟大的。

一个伟大的经济学家不一定会有多么高的收入，有的甚至一贫如洗，但是他们对社会的贡献一定是相当丰厚的。

片中出现的经济学家李斯特，他的儿子因患病没钱得到良好的救治而死去，他本人最终自杀身亡。

就是在这样的生活状况下，他几乎穷其后半生致力于游说推行货币统一、经济统一。

睿智的头脑使他预见到了社会科学的奥秘，伟大的心灵支持他勇敢的前行。