英国王室警句,不要因为什么事与别人争论不休？

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劳斯莱斯的故事

不要因为什么事与别人争论不休？

劳斯莱斯的故事

“世界汽车中可称为贵族的，惟有劳斯莱斯。

”劳斯莱斯成为英国王室专用车已有数十年历史，爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主、肯特公爵等众多英王室成员的座驾都是劳斯莱斯。

沙特国王、日本王子都对劳斯莱斯情有独钟。

　　名车的诞生

　　1904年的春天，磨坊主的儿子亨利·莱斯与贵族出身的查利·劳斯在一个很偶然的机会相遇了。

他们当时谁也没想到，这次偶然的相遇使两个天才的人物携手共同创造出一辆名车，一个神话。

　　亨利·莱斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十几岁就在一家铁路公司做学徒工。

19岁那年他就在一家电气公司当上了工程师。

他对任何事都精益求精，而且很善于用维多利亚式的警句格言把自己的思想表达出来。

他常说：“小事产生完美，但完美却绝非小事。

”他还说：“只要是做得正确的事情，不管它多么卑贱，它也是高贵的。

”

　　1903年，莱斯为自己买了第二辆法国Decauville轿车。

但这辆车经常出故障，让莱斯非常失望，他发誓要自己设计出一辆2缸发动机汽车。

1904年，第一辆完全是由莱斯自己设计制造的汽车驶出他自己工厂的大门。

　　查利·劳斯生于1877年，出生于英国贵族家庭。

在剑桥读书时他就买了一辆标致轿车。

当他从剑桥大学毕业时，他已是一名驾车高手。

他曾率先完成了一项1000英里的可靠性实验，1903年，他驾驶一辆功率为80HP的轿车在都柏林创造了一项时速150公里的世界纪录。

　　1902年劳斯开始做汽车生意，他的“劳斯公司”很快成为英国最有实力的汽车经销商之一。

但劳斯一直想把自己的名字与高质量的汽车联系在一起。

直到1904年他在曼彻斯特看到莱斯生产出的2缸发动机汽车，受到极大震撼。

这辆车用按钮起动，运行十分平稳流畅，噪音很小，而且不像当时的汽车那样经常出现故障。

劳斯一下子就意识到这就是他想要的高质量的汽车。

他立即把莱斯的这辆车借到伦敦，并介绍给他的合伙人克劳德·约翰逊。

他们在心中暗喜：莱斯先生就是他们发现的将要主宰世界的机械天才。

　　1904年12月，第一辆莱斯汽车在巴黎展览会上展出，引起巨大轰动。

随后，一项历史性协议在英签署，劳斯公司成为惟一有权在英销售莱斯汽车的公司，莱斯汽车也正式更名为“劳斯莱斯”。

造车成为艺术

　　劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。

它的创始人亨利·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却长久存在。

”

　

　　劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术：精练、恒久、巨细无遗。

因此令人难以置信的是，自1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。

　　劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。

　　一直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。

更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。

而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

　　每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物——带翅膀的欢乐女神，她的产生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。

　　劳斯莱斯车标的设计者萨科斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿。

”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。

　　这尊女神像的制作过程也极为复杂。

它采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。

做好的女神像还要经过严格的检验。

　　劳斯莱斯名车系列：

　　1907：第一代名车“银魅”问世

　　1936：第一辆12缸发动机、时速100英里的“幻影Ⅲ”问世

　　1955：一代名车“银云”面世

　　1971：第一部敞篷跑车Corniche面世

　　1980：加长轴距的“银驹”面世

　　1998：颇具现代气息的“银天使”面世

　　2000：推出豪华旅行房车“Park Ward”

　　2003：宝马第一款劳斯莱斯“Phantom”(幻影)底特律车展亮相

不要因为什么事与别人争论不休？

你必须知道，当人们逆着自己的意见，被别人说服时，他仍会坚持自己是正确的。

有些时候，如果我们认为一件事是对的，我们就会永远相信他的正确性。

如果有人对我的看法有了质疑，我们就会很反感，想尽方法去辩护。

在二战结束不久，我在伦敦得到了一个极大的教训，它使我终身难忘。

当时，我是曾在巴勒斯坦担任过飞行顾问的史密斯的个人助理。

他在担任航空顾问时，就因环球绕地球半圈仅用了30天而名声大噪。

与此同时，他也获得了澳洲政府奖给他的5万元先令和英国皇室的爵士称号。

史密斯在英国的受欢迎程度不亚于王室，他成为了英国被谈论最多的知名人物。

在一次欢迎史密斯爵士的晚宴中，有一位坐在我旁边的客人讲了一段有趣的故事，并且引用了一句名句：“无论我们如何粗俗，有一位神就是我们的目的。

”讲完后，他强调说这句名言是出自于《圣经》。

但是，我知道这句话并不是来自于《圣经》，我敢保证，他说错了。

因此为了证明我的观点正确，我派了一位同事上前指明了他的错误。

并告知他那句话真正的出处是莎士比亚的作品，那位客人听了之后大为不满，并且坚决认为自己的话没有错，坚持他自己的看法。

话题这样僵持着，此时，我左边座位正好坐着我的老师贾蒙。

他正好是研究莎士比亚作品的专家。

于是，我们把这个话题决定权交给了他。

贾蒙先生一直在听着我们的讨论。

他很平静地看着大家。

但他却先在桌下用脚却轻轻地踢了我一下，我有些诧异，但还是虚心地把他的话听了下去，贾蒙先生说道：“这句话是出自《圣经》，这位先生的引用是正确的。

”

宴会结束后，我顺道和贾蒙先生同行，我很疑惑地问贾蒙：“我确信你知道那句话是出自于莎士比亚的作品呀！可为何要说我的观点错误呢？”

贾蒙见我疑惑的样子，笑了笑说：“你说得确实没有错，那是莎士比亚作品中的话语，并且他的出处是哈姆雷特第五幕的第二场，可能在座来宾也知道的。

但是，在那么盛大的一个宴会中，批评一个客人的错误是多么不明智的尴尬举动呀！再说他又不愿意听你的意见，那你为什么与他争辩啊？要永远避免正面的冲突。

”

“永远避免正面的冲突”，这句话将永远成为我人生中的警句，铭记在心。

在此之前，我曾是个极爱与人争论、固执至极的倔强的辩护者。

从小我就喜欢和朋友们争论，上了大学后，我是辩论赛的常客，研究过辩论术，并且在纽约还为人传授过辩论课程。

还计划将我在辩论方面的心得编撰成书。

这些事情，到现在回想真是无聊极了。

其实，在辩论赛中，无论是输是赢，结果都是一样的，即便你赢了，可事实上，你却失败了，你在赢的同时指责了对方观点的错误、漏洞百出。

但也严重伤害了对方的自尊。

所以与别人争论不休是极不明智的举动。

它会使你陷入更无助孤单的境地。

要知道，人类的思想并不是通过争论、辩解就可以改变的。

有时候，你强压别人的意见时，所得的结果会使对方更加坚持自己的观点，反而使他的抵触情绪更为强烈。

同样道理适合用于推销员身上。

多年前，我遇到过一位爱尔兰的学员，他在工作中遇到麻烦而报名参加我的训练班，通过几天的相处，我看出他是一个极度固执的人，曾经作过司机的他，现任工作是重型汽车的推销员，但他工作成绩很差，一个月都很难卖出一辆汽车。

于是我叫他把他平时推销时的方法给我说一说，通过他的简短叙述，我就抓到了他工作中的错误所在。

他在推销汽车给客户时，一旦客人说一点这辆车的缺点，他就大为不满，非要证明客户是错的，而且不能听一点批评，在叙述完他的销售方法后还补充道：“我真不明白，为什么那些不懂车的人被我指正他们说法不对后，都不买我的汽车了呢？”

听完他的叙述，我向他讲了那次宴会的事，并将“永远避免与人正面冲突”这句话送给了他。

教他一定要避免与客户的争论。

现在，我的这位学员已经将推销工作做到了极至，受到了公司的一致好评。

“如果总是反对、争辩，你也许会胜利，但这种胜利永远是短暂的，没有意义的，因为你永远也得不到对方的肯定及好感。

”记住富兰克林的话吧，一定没错的。

在问题面前，我们永远不可能达到统一。

所以，固执的争辩是很没意义的，反而会使问题更严重化。

不同的意见是你避免重大错误的好机会。

在争论时，我们不妨换种想法，为反对者关心你的事情而真诚地感谢他们。

任何肯花时间表达不同意见的人，必然和你一样对同一件事关注。

我们不妨换个角度，把他们当作要帮助你的人，也许这是一次把反对者转换为好朋友的好机会。

在现实生活中，我们不妨让我们的朋友、亲人、顾客在小事上胜过我们，这会使大家都很快乐。

拿破仑的管家在家常与约瑟芬打台球。

他曾经在《拿破仑的私人生活回忆录》中说：“尽管我的球艺不错，但每次打时我却尽可能让她赢我，这样会让她很高兴。

”

林肯曾经说过：“要想有大作为，就不要在小事上与他人斤斤计较，失去自制。

在冲突的事情上，不妨谦让对方一下，这样做有百利而无一害。

”这就像与狗争路，就会被狗咬伤，还不如给它让路。

否则，即便把这只狗打死，也不会让伤口愈合的。

所以，我们要尽可能避免与他人争论不休。

——引自延边人民出版社《人性的弱点全集》