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对空难遇难的说说,东航mu5735失事,患难者钱包都能找到,为何找不到患难者遗

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急急急.....对於美国911的感想,写多点字

东航mu5735失事,患难者钱包都能找到,为何找不到患难者遗体?

急急急.....对於美国911的感想,写多点字

今日的美国不能不说是多灾多难的。

“911事件”中世贸中心的赫然倒塌、炭疽热的散布、美国与塔里班的战争乃至11月12日的惊天空难,美国本土上顿时笼罩了浓重的悲哀和恐惧的气氛,恐怖事件、鲜血、战争、死亡还有人们的眼泪,美国这个曾是多少人向往的并为之奋斗和骄傲的人间天堂突然之间沦陷为谈“恐怖事件”色变的地狱。

911事件也许称的上是继珍珠港事件以来美国遭受到的最惨重的袭击。

第一,达5700人左右,这是美国自以来任何一场战争都不曾有过的惨痛代价。

其次,美国经济受到严重威胁。

世贸中心大楼作为美国繁荣经济的象征,顷刻之间灰飞烟灭,金融市场出现动荡的局面,包括股价暴跌,金价上涨,国际原油价格猛增,更不用说恐怖行动所造成的数百亿美元的直接损失。

再有,在心理上对美国民众形成前所未有的冲击,美国人第一次发现在世界上最强大的国家里其实并不安全。

内战以来,美国本土成功地躲过了两次世界大战的劫难,但在21世纪却仍然无法防止恐怖主义的威胁。

虽然自911恐怖攻击以来,美国人的心头还在滴血,12日又惊传客机失事,美国航空公司587号航班于美国东部时间11月12日上午9:15左右(北京时间11月12日晚上10:15左右)在纽约昆斯区罗卡韦海滩附近坠毁,机上260名乘客和机组人员全部遇难,其中包括5名婴儿。

纽约又一次陷入恐慌。

美国人人人惊疑恐怖攻击是不是又来了。

正常电视节目全停了,坠机消息**来,仅是浓烟密布的画面,田纳西州一名退休上班族看了片刻说:“我永远永远不要再坐飞机。

”明尼苏达州一名汽车旅馆老板说:海湾街像太平间——纽约再次陷入恐慌。

这就是现在的美国。

那么再看看阿富汗的现状吧。

阿富汗位于西亚、南亚和中亚交汇处,扼南北交通要冲,地理位置十分重要。

面积约65万平方公里,与巴基斯坦、伊朗、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和中国接壤。

首都喀布尔。

1900多万人口中,主要民族为普什图族、塔吉克族、哈扎拉族、乌兹别克族等。

官方语言为普什图语和达里语(即波斯语)这个与美国相比也许是微不足道的一个亚洲国家里,同样是充满了血腥,人们整日生活在高度的恐惧和饥饿之中。

甚至很多人作为难民连基本的生活保障都没有,唯有依靠国际救援组织的帮助才能度过寒冷而可能随时丧命的冬天。

如果再将目光投向全球的经济政治动态,我们更不难发现,其实几乎世界上每个国家每个地区都因911事件等一系列恐怖活动而受到了重大的影响,国际贸易滑坡,市场需求锐减,消费者信心指数下跌,各地投资活动谨慎,有价证券缩水,航空业、旅游业、保险业面临困境,经济大幅度衰退,失业率大量增加……等等很多的迹象都表明了在恐怖主义笼罩下的全球的正常的生活被无情地压上了重负。

那么谁是这场战争的受益者呢?

我们可以从现在几乎任何一家网站或是报纸上看见美国总统布什对于恐怖事件的痛斥以及其坚决报复的决定,也看得见拉丹对美国霸权的不屑一顾以及应战到底的决心。

各类新闻铺天盖地地袭来,其气势完全不亚于恐怖事件的影响力。

可是当人们全神关注于这场战争的巨大花费,精备武器,拉丹的地洞在哪里的时候,有多少人想到在这场所谓的正义与邪恶的战争中,真正付出沉重的代价的是那些美国、阿富汗以及全世界的无辜的人们。

他们的眼里看见的是经济的颓废,是战争的恐慌,是亲人的逝去,是家园的毁灭。

当拉丹大肆宣扬推翻美国霸权的时候,当他自称寻求人类解放的时候,是不是会想到,炸向世贸大楼的飞机上乘坐的和大楼里工作着的是一群勤劳的人们?当布什政党在为他的国民的不幸哀悼的时候,当他谴责国际恐怖主义的时候,是不是会想到,当炸弹向阿富汗人们投过的时候,当他那些价值200万甚至更昂贵的炸弹炸开花的时候,伤害到的更多的是那些无辜的平民和真正渴求和平的人们?也许在那些执权者心里,只是用别人的血肉来博取自身的利益和胜利。

那么这一切究竟值不值得?

这使我想起了甘地,想起了他的非暴力运动的思想和主张。

世界的和平究竟要靠什么来维护,这是真正值得我们思考的问题。

畅谈和平是容易的,呼吁平等是简单的,但是将自己傲慢自私的心胸打开却是人们久久未能逾越的本性的沟壑。

已经有了一定规模的各类经济政治的多边谈判和结盟的制度被一些一心只考虑自身利益而无视国际制约的国家(以美国为首)私自签定一系列双边协议所破坏和替代了,所谓的全球化的经济贸易体制实际上正在被很多国家用一些变相的政策和手段而抹杀着,换来的恰恰是更深一步的自我保护主义的抬头。

各国的交流的确增加了,但是国界的概念也更加地明显了。

今天,我们研究的范围从政治看到经济,也可以从经济看到政治,甚至还可以引发更多可以类比和相关的话题,可是对于人性的问题,很少有人谈起。

物质的充裕和权利的诱惑充斥着世界,很多关于内心深处的思考往往被忽略了。

如今人们之所以不愿意看见恐怖事件一而再,再而三地发生,已经不仅仅是对经济生活和政治生活的不满了,更多的是对人类生活空间的新的深层次的探索。

现在世界上发生的一切不幸不止是我们光说说就能够解决的,而是需要我们全世界的爱好和平的善良的人们携手共同努力的。

谨为在这次恐怖事件中遭遇不幸的人们表示我真诚的哀悼。

东航mu5735失事,患难者钱包都能找到,为何找不到患难者遗体?

在空难面前,我们每一个人都显得那么渺小,生命也是那么的脆弱。

空难发生之后,遗体能被找到已经算是“幸运者”,能够生还的人更是少之又少。

我真诚地希望世界上永远没有空难,祝愿每一架航班都能安全抵达目的地。

为什么现场还有纸、钱包和其他小物品?一是因为这些物品的重量很轻,二是因为在飞机坠毁爆炸时,产生强大的,这种冲击波的速度可达到2000米每秒到5000米每秒,所以重量较轻的物品会被抛出,这就避免了在坠机时被摧毁。

因此,这些物品在远离坠机现场的地方才会被发现。

为何找不到遇难者遗体?空难发生之后,到底能不能找到遇难者的遗体,则要看空难的程度和时间节点。

此次空难发生的时间节点比较特殊。

此次空难发生于巡航阶段,大概为8000多米,飞机垂直落地的时间大约为2分钟。

从8000多米的高空下落,空气非常大,飞机这个庞然大物都承受不住空气的摩擦而解体,更不用说生物。

如此庞大的摩擦力,可能会“撕裂”生物的身体,当然也包括人类的身体。

如果发生高空空难,飞机没有落地,就有可能已经解体。

飞机尚且如此,更不用说那些遇难者。

即使空气的摩擦力没有“撕毁”飞机和遇难者的遗体,下落时强大的也会摧毁飞机中的一切。

此次空难,飞机垂直下落,飞机插入土地深达20米。

一个导弹打下来,也不一定能炸出一个深20米的坑,由此可见冲击力有多大。

在飞机落下的冲击力面前,我们的身体比鸡蛋还要脆弱。

飞机遇难现场,往往还伴随着大火或者爆炸。

飞机飞行时会装满燃料,在强大的冲击力和摩擦力的作用下,飞机极有可能发生爆炸或者燃烧。

如果发生爆炸或者燃烧,遇难乘客的遗体自然也难以找到。

如果低空发生空难或者空难的程度相对较小,倒是有可能找到一些遇难者的遗体。

2020年1月26日,的直升机发生空难。

科比直升机遇难的高度大概为几百米。

科比发生空难之后,科比的遗体被找到,但是也早就已经伤痕累累。

科比的遗体少了一条胳膊和两条腿,躯干上多处和烧伤。

一架直升机空难的破坏力都如此强大,更不用说民航客机。

即使民航客机在低空发生空难,遇难者的遗体也有可能找不到。

如果民航客机空难的高度足够低,而且没有发生强大的爆炸,遇难者的遗体则有可能被找到,乘客甚至有可能生还。

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