汽车涉水观后感目录
日常如何保养爱车
以题目:从来没有这样“____”,半命题写一篇作文?
交通的看法
保养爱车的工作很简单,总结起来就是“打扫、拧紧、检查、补充”。
一、清洁
空气中含有大量的灰尘、泥土和酸性物质,而且泄漏的燃料容易附着在上面,高温烧结后容易形成坚硬的保温层,不仅使机械的散热性变差,而且还容易静电吸附车身,从而浸没漆面吞食,使其过早褪色。
1、清洁空气过滤器
污浊的空气滤清器会急剧阻碍新鲜空气进入气缸,导致过合气、燃烧不完全、功率降低和过排气。
现代的空气滤清器一般都是纸盒,不要用水或用油清洗,要用吹风机清洗。
轻拍是用轻拍滤网的一端来去除灰尘。
向外吹压缩滤芯内部空气法,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清理机油滤清器。
这个容器堵塞,阻碍润滑油的流动,导致发动机润滑不良,磨损加大,烧坏瓦片。
为此,必须定期清洗和更换。
通常每行驶8000公里更换一次。
缩短到5000公里更换。
3、清洁蓄电池
现代汽车一般采用不保养电池,首先清洁电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质引起短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。
为了不让电池内的压力和温度过高而把手破裂,要让通气孔畅通无阻。
二、拧紧
车辆清洗干净后,对各连接处进行紧固。
由于车辆行驶中的振动、摇晃、颠簸等原因,连接件必然会松动、磨损。
因此,在日常保养中要及时拧紧。
连接件的日常紧固工作直接关系到行车的安全,特别是重要的部件,如方向盘、刹车、变速器等,绝对不能掉以轻心。
1、首先拧紧发动机周围各软管的接头,防止漏油。
2、其次,要把各条线路和电气设备的连接器关硬,防止断路、短路、组铁等情况影响电气设备的正常工作。
3、再次对主要连接件进行检查紧固。
例如发电机传动带、转向电动机制动装置结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
拧紧接缝件后,贝l应检查油液的高度和质量,因油液在高温下可逐渐损耗和氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度直径为5n使用6mm的试管,从加液口开始垂直使力与过滤器接触,然后用拇指合上试管的上端,抬起管子,测量其液柱的高度是蓄电池液面的高度,标准是10n 15mm。
2、检查油面的高度。
冷车时取出机油尺,擦拭干净后插入机油底部,取出后观察其高度应在上下标线之间。
热车时应先熄火,等油全部流入油壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面高度冷车时水箱中的冷却液应满,膨胀箱中的液面高度应在标线之间。
热车时,液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液表面的高度。
转动螺栓,直接观察液面是否在规定的线路范围内。
5、检查机油的质量。
无论是油类,都可以用以下方法检查。
(1)外观法:取出油液样品,如果比较透明,表示污染不严重;若呈雾状,则油液中渗水;如果呈灰色,可能被铅或其他磨料污染;如果是黑色,则是被高温废气污染。
(2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴在滤纸上,如果扩散很广,油滴区与扩散区无明显区别,表明油液清洁性良好;反而会影响油的清洁度。
四、补充
1、补充油
检查时如果油液没有明显变质,就必须检查是否有泄漏。如有应排除,并立即补充同等水平的油液。
2、更换机油
油液变质或超过更换周期时,必须立即更换。
每8000公里或半年更换一次机油。每行驶2 - 4万公里或2年更换一次制动液。冷却液1 - 2年更换。油压油1年,每1万公里更换一次。
3 .常见的保养产品有:燃油系统清洗剂,进气系统清洗剂,空调系统净化清洗剂,三元清洗剂,动力转向系统清洗剂,动力转向系统无全保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。
标题:从来没有过这样的事!
终于到了周末。
工作结束的时候,下起了瓢泼大雨。
但是不管雨下得多大,我都下不了决心和朋友约好见面!晚饭后,我在雨中迷迷糊糊地开车回家,小区前的道路已经是一片沼泽了。
尽管灯光昏暗,我依然能看清楚前方的路水不浅,当我犹豫的时候,看见几辆车普通地像船轰隆般地驶过,顿时增强了我的几分英雄胆:人我为什么不能经过呢?我和车一起跳进了水里。
虽然说人和人无法比较,但车和车也有区别。
别人的车像游泳一样过了水也没事,但我的车一进水就熄火了,真要命。
眼前还有很多车在行驶,一种“千帆过舟旁”的悲伤涌上心头。就在我不知所措的时候,朋友敲了敲我的车窗,示意我帮忙推车。
这个夜晚,我一辈子都不会忘记!
每当我们在接受交通违法行为处理前,在交警局里的录像室里,组织违法司机观看《全国道路交通事故典型案例警示录》,一幕幕血腥的交通事故,映入我们的眼帘,令人心潮激荡,令人难忘。不。一个个鲜活的生命,因为司机对安全驾驶的漠视,导致了多人死多人伤的严重交通事故。
?我们小时候记住了一首著名的童谣,红色的走,红色的停,黄色的等。过街角,走人行横道;观察左右情况,保证安全。
在那些时代,从小培养起来的安全意识,给人们带来了安全与安全。
但是,随着时代的变化,经济的发展,道路很难满足车辆的增加。
这就给我们在参与交通时提出了更高的要求,只有安全文明的出行才能让我们在享受汽车便利的同时,减少和避免交通事故的发生。
我对去年发生的一个悲惨的车祸,让人难忘..........是。
成都去年5月中旬的一天,清晨,当人们都已入睡时,一辆桑塔纳轿车,驾驶人带着酒气急速撞向成都三环路内侧主干道上停放的一辆农用车。
桑塔纳在农用车前进了10米左右后停了下来。
6个年轻的生命就此终止,其中年龄最大的26岁,最小的19岁。
瞬间消失的6个生命,用血的代价再次敲响了警钟。
活着就是幸福。6人的生命在刹那间结束。
我看着尸体一个接一个地爬出车外。每当尸体出现,人们的心就会被揪紧。
血淋淋的场面再次明示:车祸猛于虎!“从没见过这么严重的交通事故,真的很遗憾。
目击者说。
6个年轻的男人,也许他们的妻子,他们的女朋友,他们的父母,他们的孩子,都已经入眠了,期待着他们回来。但是,这一切都在一瞬间化为乌有。
在悲惨的交通事故现场,不禁让人心中升起了一股从未有过的感叹:生命,真的很脆弱!超载超速看多了,行人麻木了;“暴走车”开多了,司机也麻木了。
但是,一起又一起因为超速而发生的交通事故在身边,一个又一个家庭因为交通事故而崩溃,我们又如何无动于衷,处之泰然?某个名门望族曾经说过,活着是幸福的,工作是美丽的。
从这个意义上讲,我们活着的时候才是幸福的,我们必须珍惜生命。
珍爱生命的前提是要牢记“安全第一”。
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