物流观后感结尾,现代物流设备观后感范文

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我国物流发展现象 观后感

现代物流设备观后感范文

我国物流发展现象 观后感

“第三方物流”作为一种新的物流方式活跃在流通行业，它降低了物流成本，提高了物流效率，得到了众多企业的认可。

开始出现了企业要求提高“第三方物流”以达到最大效率能力不足的现象。在一个地区、一个国家，第三方物流企业各走各的路，很难解决配送整合等问题。

此外，物流业的发展需要技术专家和管理专家的推动，而第三方物流缺乏高技术和高素质的人才。

于是就产生了第四方物流。

第四方物流是对包括第三方物流在内的物流资源、物流技术和设施的集中管理，依托现代信息技术和管理技术提供完整的供应链解决方案。

在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。

电子商务中的第四方物流是如何实现的呢?

实际上，互联网经济的发展使第四方物流成为可能。

首先，互联网可以让信息充分共享。

网络在信息传递方面具有及时性、高效性、广泛性等特点，通过网络更容易达到信息共享的目的。

第二，通过互联网降低交易成本。

另外，网络是虚拟的空间，不受空间的限制，容易形成第三方物流企业和其他物流企业都认可的联盟形式。

最终实现物流产业的整合。

第四方物流企业要实现三方整合，必须满足三个条件。

1、第四物流不是物流的利益方;

2、第四方物流必须实现信息共享。

3、第四物流必须有整合所有物流资源的能力。

满足这一条件的只有虚拟的物流网络平台。

在第四方物流的发展中，互联网是极其重要的技术环境。

第三方物流的优势在于整合了管理咨询和第三方物流服务，能够“更快、更好、更便宜”地将服务送达需求者手中。

关注供应链管理的各个方面，能够满足不同客户的独特需求，同时提供不断更新和优化的技术方案。

“第四方物流”的基本功能有以下三个。

一、供应链管理功能，即管理从货主、承运人到用户、客户的供应全过程。

2、负责管理运输一体化职能，即运输公司、物流公司之间业务操作上的衔接和协调问题。

三、为供应链再造职能，即根据货主/承运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其经常高效运作。

“是的。”

在中国，第三方物流还处于萌芽阶段，具有很强的发展潜力。

因此，要发展更完善的物流管理模式——第四方物流，首先要大力发展现有的第三方物流管理模式，为第四方物流的发展做铺垫。

此外，中国正在推进信息化进程，加快电子商务与现代物流产业的融合也是发展第四方物流的好途径。

政府也要充分发挥职能作用，转变政府管理职能，做好物流基础设施建设、产业服务和规范化工作。

只有充分认识到发展第四方物流的重要性，才能更好、更快地发展现有的电子商务。

现代物流设备观后感范文

简析现代物流管理。

摘要:随着经济全球化和信息经济时代的到来，市场竞争模式发生了根本性变化。

现代物流管理代表着现代经济不断发展的趋势和潮流，同时也是提高企业业绩、形成核心竞争力的源泉。

本文简要的论述了关于现代物流的管理，如何提高企业的管理效率，增强企业的核心竞争力。

关键词:物流管理成本横向响应变异库存

前言:随着经济全球化和信息技术的快速发展，企业生产、物资流通、商品交易、信息交换的理念、方式和方法正在发生并将继续发生深刻变革。

此时，为了降低企业成本，提高核心竞争力，增加有利资源的经济效益，现代物流管理正在世界范围内广泛兴起，将成为21世纪中国的黄金产业之一。

1、物流与现代物流管理的概念。

物流的概念起源于美国，最初被称为PD(Physical Distribution, PD)，中文的意思是“物品的配给”或“货物的配送”。

1935年，美国销售协会解释了实物分配的概念:\\“实物配送是指销售中所包含的物质的材料和服务，以及在生产场所的流动过程中所发生的各种经济活动。

1963年，日本引进了物流的概念。

我国接触到“物流”这一概念是在20世纪80年代，过去的“PD”概念被称为“Logistics”。

现代物流管理是指企业策划、调整、控制实物(原材料、产品、制品、商品)在企业内外的流动过程。

它使食品在包装、搬运、仓储、库存、加工流通、运输配送等活动中，成本最小化，效益最大化。企业为了让消费者在适当的时间、在适当的场所买到必要的东西而进行管理。

2、物流管理组织及机构

将物流系统的目标和任务进行分解，制定子任务和副任务，由各个子部门完成并执行。

物流部门内部子部门与总部之间的这种关系，可以将物流系统分为以下几种典型的结构。

顾问式结构

顾问式的结构是整体功能较弱的过渡性结构。

这种结构的物流部门在企业中负责物流整体的规划、分析、调整和物流工程，对各部门的物流活动起到指导顾问的作用。

顾问型的缺点是物流效率低、资源浪费、职权不明等。

直线结构。

直线结构是指物流部门对所有物流活动拥有管理权和指挥权的简单组织。

物流总经理的直线结构，一方面要对物流系统进行分析、设计和管理下的日常业务，对物流经理的业务水平提出了很高的要求。

直线型组织结构的优点是:物流经理负责所有的物流活动，效率高，职权明确。缺点是社长的决策风险很大。

顾问式的。

直线顾问式是在单纯的直线型和顾问式的基础上xxx为1。

物流部直接指挥业务部和咨询部，拥有命令权。

咨询部的职责是对现有的物流系统进行分析、规划、设计，并向上司提出改善意见。

对下级业务部门进行管理?没有指挥权，领导?只能起到监督的作用。

这种组织结构的物流部门在功能上具有独立性，可以解决单纯直线型和顾问型的缺点。

3、物流成本管理

在物流过程中，为了提供相关的物流服务，占用和消耗了一定的活劳动和物化劳动。

这些活劳动和实物劳动的货币表现形式，也被称为物流成本，物流成本。

物流成本管理是用成本对物流进行管理，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的管理方法。

物流成本管理的内容

物流成本管理的内容包括物流成本的预测、物流成本的确定、物流成本的计划、物流成本的控制、物流成本的计算、物流成本的分析和物流成本的检查等。

如何管理物流成本。

物流成本管理有三种方法。物流成本横向管理法，物流成本横向管理法，还有计算机管理系统。

物流成本横向管理法

物流成本的横向管理是指对物流成本进行预测并制定计划。

物流成本的预测要在制定计划之前进行。

分析本年度的物流成本，在充分挖掘降低物流成本潜力的基础上，采取降低物流成本的技术措施，确保物流成本计划的先进性和可靠性。

物流成本计划分为短期计划、中期计划和长期计划。

物流成本纵向管理

纵向物流成本管理是指优化物流流程的管理。

物流过程是创造时间、空间价值的经济活动过程。

为了提供最优的价值，物流各阶段的合理化和物流过程的快速化是不可或缺的。

物流系统是一个庞大而复杂的系统，为了使其最优化，需要高超的管理方法和手段。

计算机管理系统。

计算机管理系统将物流成本的横向和纵向连接起来，不断创造出最优化的物流周期。

通过每次的周期、计算、评估，不断优化整个物流系统，最终找出总成本最低的方案。

4、物流管理的战略目标

物流管理本质上实现以下职能目标:快速响应、变异最小、库存最低等。

快速响应。

响应的速度取决于制造商对客户需求的即答能力。

信息技术可以在最短的时间内完成物流工作，提高尽快交付所需库存的能力。

这样一来，就可以减少像以前那样为了迎合顾客需求而积压过多库存的情况。

即答能力是指将工作重点从基本预测和库存储备预测转移到通过装船的方式对顾客的需求做出反应上。