读书心得不仅是对书籍内容的回顾,更是我们与作者的对话和思想碰撞,有助于启迪和拓展自己的思维。接下来是一些读书心得的案例,希望能给大家在写作上带来一些启发。
工作心境下才能创造出优秀的工作业绩。八、企业感恩员工,员工感恩企业企业的每位员工所获得的一切,所享受的一切都是企业给予的,当然企业的壮大、发展是靠每位员工共同创造的,没有企业就没有员工工作的机会,企业是员工发展的平台,企业与员工是密不可分的,每位员工每一天都怀着感恩的情绪去工作,肯定会收获很多。九、优秀员工的十大特征团结合作精神,团结就是力量,共同完成目标任务,充分发挥每个人的特长;思想品质端正向上,善于思考,用心行动;提前思考,准备充分;勤奋刻苦的精神;严于律己的自律精神;坚忍不拔,永不放下的精神;珍惜每分每秒,高效率工作的惜时、高效精神;明确计划,清楚而又强烈的目标意识;对自己充满自信;诚实、守信、忠诚。
“这是你的船,要让它成为最好的。”提示我们注意:企业上下无论是管理者还是员工,企业不单是管理者的船,更是全体员工共同的船。这不单是标语,更是奋斗的方向。迈克尔.阿伯拉肖夫是怎样做到这统统的呢?他的管理方略可以总结为:确立目的,然后从执行者的角度考虑问题,通过有效相同,建立信任,并最终使整个团队上下一心不能说的秘密读后感,一起肩负起主人翁的责任,直至成功。而这都可以用一句话来概括:这是你的'船!
这是你的船》的作者迈克尔.阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气低沉,很多人都讨厌呆在船上,甚至想赶紧退役,可是两年之后,这种情况发生了彻底的改变,全体官兵上下一心,整个团队士气奋发,“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。
总之,对于中国的企业老板或企业家们,要从理念上把企业看成是社会的企业,而不是你个人的企业。
《这是我们的船》这本书,大体分八章,从我上了一条船到帮忙上司成功,每一节都以麦克尔柯维,在企业号航空母舰的工作过程中的生活经历,来警示读者,我们是一条船上的;员工和企业共赢的方法,让读者跟着作者的思路,不知不觉中体会了作者的思想,犹如一盏明灯点醒了沉睡已久的热忱。在自己的‘船’上从新找到了自己的位置和进取的欲望,这无疑是一个奇迹。
作者用船来形容我们工作的企业有着独到的之处,
每一个人都要站好自己的岗,付出最激情的行动,你的行为关系到‘船’的生存所以你要对自己的行为负责。这样的一条船,有着这样的一些船员,才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力,我想我们都期望生活中这样的一个群众,这样的船上。
读完了这本书,对我的激励很大,好象又重生了一次,想想我们工作的这个群众自己为这个群众做过什么,这是维系我们的生存的船,是我们生存的饭碗,我是这条船上的船员,我必须向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战,相信只要有勇气,敢于挑战,就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似‘不可能完成’的事情最终会成为我们的手下败将。
本书给了我巨大的启发,,对我终生受益。
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最近,董事长在总办会上谈到《这是你的船》,并引用了其中的故事和理念谈到公司的管理,应让员工把公司像你的“船”一样,上下同心,追求卓越,因此,我很快看完了这本《船》,很受启发,受益匪浅。
《船》的作者迈克尔阿伯拉肖夫曾任美国海军舰队司令的军事助理,美国前国防部长的军事助理,曾担任当时美国海军装备最先进的驱逐舰的舰长。在他接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气消沉,很多人都厌恶呆在船上,甚至想赶紧退役,与此同时每招募一名新兵的费用就高达10万美元,培养一名能够在关键岗位工作技术兵的费用更是高达数十万美元。但是两年之后,这种状况发生了彻底的改变,310名官兵构成了一支充满自信、干劲十足的团队,大家同舟共济,全体官兵上下一心,整个团队士气高昂,而且每个人都学会了为自己的行为负责,“这是你的船”逐渐成为全体船员的口号,“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰,成为太平洋最优秀的舰艇。
迈克尔阿伯拉肖夫是怎样做到这一切的呢?他一上任,就着手对这些士兵进行激励,也就是给士兵更大的工作幅度,给他们参与组织决策的机会,使他们能充分发挥自己的潜能。舰长的做法使士兵以船为家,让士兵以舰队的发展为自己事业的发展。最终“本福尔德号”在迈克尔阿伯拉肖夫舰长的领导发生了神奇的转变,他的管理方略能够总结为:确立目标,然后从执行者的角度思考问题,透过有效沟通,建立信任,并最终使整个团队上下一心,一齐肩负起主人翁的职责,直至成功,而这些都能够用一句话来概括:这是你的船!
这是你的船,你就是这艘船的主人,所以你要对她负责,与她共命运,你要与这艘船上的官兵共命运,所有属于你的事,你都要自己决定,你务必对自己的行为负责。同样的,在公司中,无论身居何位,我们都是一个整体,我们就应相互信任,同心协力,我们做的任何一个决定都应为公司负责,为了这个大家庭负责,因为我们是公司的一员,因为这是你的船,这条船承载着我们大家的梦想与期盼,与我们的共同利益息息相关,我们都是相关利益者,务必同舟共济,才能乘风破浪,最终到达大洋的彼岸。迈克尔阿伯拉肖夫的管理经验,就是要建立目标,发挥员工的主人翁意识,在团队内真正做到有效沟通、建立信任和同心协力,充满激情地努力工作。
1、建立目标。
迈克尔阿伯拉肖夫管理精髓首先是确立目标,透过不断的与水兵沟通,让每个人都更加清楚的了解“本福尔德号”的目标,一旦目标确立之后,水兵们就很快的学会了遵守纪律,大家所有的精力被这个目标吸引住。目标确定之后,团队成员沟通有效目标以及担当职责,发挥群众智慧,让每个成员共同朝目标方向前进。
2、有效沟通。
透过工作目标的确定,建立畅通的沟通管道,让员工了解与理解公司的每一项决定,并能畅所欲言,提高工作效率。迈克尔阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”,就开始研究每一个环节可能出现的问题,以及为什么大家会对自己的工作失去热情,找到原因后,就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来持续上下级的沟通,例如:私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
3、忠诚信任。
忠诚的前提是信任,二战时期美国著名将领麦克阿瑟曾说过:“士兵务必忠诚于统帅,这是义务。”一个充满战斗力的团队,务必是一个有严格秩序的团队,因为这样才能确保行动的一致性和协调性。对于团队的忠诚,则是整个团队实现自身目标的关键因素。“本福尔德号”舰艇虽然装备精良,但管理水平和作业效率低下,士气低靡,忠诚度极低,每年有近35%的士兵期望能够提前退役。但在阿伯拉肖夫的领导下,仅两年时间,这艘驱逐舰便被成功地改造成美国海军公认的典范。发生这种巨变,是士兵忠诚的职责感发挥了作用,而一个人的忠诚来源于信任。有人在总结海尔精神时,把海尔精神定义在很多方面,但最重要的还是忠诚和职责。信任是建立员工主人翁意识的最佳途径,疑人不用,领导者必须要相信,即使最糟糕的下属他的价值也不等于零,就应更多地站在员工的立场上想问题,敢于承担职责;普通员工也就应相信自己的价值,明白自己个人荣誉与团队利益是息息相关,千万不能“窝里斗”。迈克尔阿伯拉肖夫告诉我们,你务必透过努力才能得到别人的信任,而取得信任,才能让员工忠诚,同时也学会信任别人,只有充分的信任,才能增强员工的职责意识。
4、同心协力。
一个人的力量是单薄的,众人划浆开大船,只有拧成一股绳,才能构成核力,要团结协作,求同存异,齐心协力,凝聚力量,才能乘风破浪,互助达远,创造佳绩。严格而公平的对待人员,才能得到全体员工的认可,我们要相信,机会永远留给那些有潜力、并且时刻准备理解挑战的人,而在船上,在公司中,建立全体员工的归属感,使大家明白,在这个公司,在这条船上,你务必时刻牢记这样一个现实:你是这条船的主人,而不是一个乘客,你务必以主人的心态来管理和照料这条船。既然你已经成为这条船上的一名船员,你就就应在船长的指导下,努力履行自己的职责和义务,认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代,作为一名船员,你也就应主动的承担起职责,努力做好自己份内的事情,维护保养好这条大船。
5、充满激情。
激情是一种动力,是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作,那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业,他就会把工作看成一种学习和良好方式,把单调无趣的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他透过聆听士兵们的需要,帮每个人确立了自己的方向,极大地鼓舞了士兵的士气和激情,使得舰上的每个人都干劲十足。每一个员工都期望把自己的工作做好,都期望透过自己的努力来增加收入,提升职务,获得认可,没有人愿意一事无成。如果你在工作之初就下定决心,必须要出色地完成每一项工作,绝不半途而废,有了这种激情,我们的内心深处会时刻提醒,“这是由我完成的一项工作,我要追求尽善尽美”。同时,要以自己的激情,感染下属,带动下属的用心性,你的成功就能被事实证明。所以,无论从事何种工作,必须要全力以赴,持续激情。
《这是你的船》没有完全读完,因为它是一本读不完的书。是什么造就了优秀的企业和员工?是什么决定着企业发展?每个企业都在诠释、创造和实践着自己的管理模式、企业文化、职业精神和价值观念。但愿,所有读过或者准备去读《这是你的船》的人,都能用职责、忠诚、激情去创造、管理好属于自己的船。
《这是我们的船》一书详尽介绍了麦克尔・柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能平静。
公司就是我们的船。公司给我们一个工作平台,我们为公司而工作;公司给我们精神寄托,给我们生活保障,我们没理由不把公司当成是自己最重要的生命之船。工作无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神。我走上了一条船(公司),从此这就是我们的船了。我们的命运已经和船紧紧地联系在一起,每个环节出现问题,都有可能影响全局,导致我们的船遭受厄运。那么公司的成败荣辱都将与我们息息相关,只有我们大家对待工作认真负责、互相配合,对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作的影响十分巨大,整个团体的和睦相处后,我们就会发现,这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有这样时刻保持工作热情才能为公司创造最大化的利益。这种热情也会相互感染,由此而使得所有员工,不管在哪个岗位上,都能最大化的展现自己的价值。
要成长的人是自己,没有人会为你的成长买单。人生会遇到很多挫折,在面对挫折的时候,切勿浪费时间去为你的挫折找借口,相反应该及早站起来总结经验和教训。迈克尔・柯维的上司麦克・马龙在训练中总是强调“每个细节背后的伟大力量,细枝末节最伤脑筋”。如果我们在追求目标的过程中不能一时实现最终目标,我们可以在追求目标的过程中,将大目标分解成小目标,通过小小业绩的提高,然后不断地积累逐步完成大目标。
作者用船来形容我们公司有着独到之处。我们上了一条船就是船上的一个船员,承担着一个船员应有的所有职责,我们不是一个人,是一个船队,要把自己的前途与命运系在一起,相互协作,相互依存,肝胆相照,荣辱与共。这样的一条船才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力。归结到公司中去,这样的员工才能充满干劲,为上司排忧解难,为公司呕心沥血,自己也将拥有更好的发展机会。因为麦克尔・柯维用自己的亲身经历告诉我们“帮助上司成功,上司也一定会帮助你成功,因为这是‘我们的船’”。
“只要我们上船了,我们就和船在一齐了,这条船就是我们的船了”,读完这本书后这是给我留下最深刻印象的一句话。同时感受也颇多,在我们的观念里,船意味着同心协力,同舟共济,乘风破浪,到达彼岸。不论在生活中还是在工作中我们每个人都是一名船员,都承担这一个船员就应有的职责,我们不是一个人,是一个船队,是一个群众,每个人都要站好自己的岗,付出最激情的行为,因为我们的行为,关系到船的生存,所以我们要对自己的行为负职责,船的前途就决定的我们的前途,船的命运就决定着我们的命运,我们船上的每一个人,不管我们之间差距有多大,不论优秀还是平庸,都要在平凡而又不平庸的岗位上,奉献自己的热情。
试想,我们的店铺不就是一只船队吗?如何打造有战斗力的船队呢?任何一个组织,要实现目标,单打独斗是行不通的,只有大家互相支持、互相帮忙,才会构成最强的战斗力。自己的船,自己打造,不论遇到再大的风浪都要有一种不服输的心态发挥我们每个船员的智慧及敬业精神,站好自己的岗,整个战舰才会有战斗力,才会乘风破浪,勇往直前。一只强大的船队给予我们的是自信,在这样的船队或团队中工作,你会觉得情绪愉悦,干劲十足,在队员们的齐心协力、共同努力下,整个船队成绩会更加骄人,蒸蒸日上。在增强团队精神上要始终坚持八项法则:目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌的、创新发展,这是一个强大团队务必遵循的,如果我们能依据这些法则,使是我们的团队具备这样的条件,定能打造出一个属于我们自己的战无不胜的船!
透过阅读“这是我们的船”,我又深入的了解了什么叫团队精神,每个人的行为都关系到船的生存,所以都要对自己行为负责,团队合作、高效工作是我们每个人都就应具备的特质,就让我们携手共进,挑战自我,宣战极限,发挥最大的潜能,共同打造自己强大的团队吧!
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“这是你的船!”,这句熟悉而又久违了的话语再次在我的耳边响起,让我深思,催我振奋。
《这是你的船》作者迈克尔·阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长,书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任“本福尔德号”舰长时,这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷,很多人厌恶呆在这艘船上,甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后,意识到要想改变这种状况,首先务必改善自己的领导水平。“领导者务必首先学会克服自身的局限,他们务必把组织的目标放在个人的利益之前”,有了这样的理念,阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚,两年之后,状况有了彻底的改变,全舰官兵上下一心,整个团队士气高昂,“本福尔德号”成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中,阿伯拉肖夫最常说的一句话就是:这是你的船!
“这是你的船”,就是这句简短的话语成了“本福尔德号”全舰310名官兵一致的口号,大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队,不仅仅同舟共济,而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范!
阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想,字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书,我受益匪浅。
书中提到,发号施令并不能帮忙领导者实现自己的意图,真正的领导是透过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否,你对你的下属都有着巨大的影响,他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎,他们就会认为自己也能够撒谎;同样看到你敢挑战权威,他们也就敢于打破成规。因此,作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响,而应以身作则,努力做好“水兵”们的榜样。我想,这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的原故。
《这是你的船》,阿伯拉肖夫透过自己的亲身经历将管理的精髓呈现给我们,在我看来,阅读这本书也是一个真正了解学习管理的过程。
说到管理,我们多数人都会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位,其实这种观点必然导致单方面的命令,没有反馈,也谈不上“管理”,因为此时的天平是失衡的。阿伯拉肖夫舰长在上任不久便与水兵进行一对一的谈话,并透过这种方式与每一位水兵建立起私人关系,以此来达成一种一致的目标,使得水兵们把自己的命运与“本福尔德号”联系起来,贡献自己的力量和才智。与此不同,许多领导者往往只是习惯于传达一种命令,要求员工做到什么程度,并没有从员工的角度思考问题,结果就是命令的执行,长此以往,工作就会变得毫无乐趣。而一个对工作没有热情的员工何谈能对公司做出突出的贡献呢?相反,领导者如果能多从执行者的角度思考问题,就会使管理变得简单,你与员工的距离就会越来越近,员工会认为受到了应有的尊重和赏识,工作就会更加充满激情,同样管理者也就能更清楚地发现存在的问题并及时加以解决。因此,如果管理者期望自己的下属要做到团结一致、有职责感、忠诚、富有激情、做事认真严谨,那么管理者务必自己首先要能做到,因为你就是你下属的“镜子”。
我自己也是一名船长,看了《这是你的船》,我不仅仅由衷钦佩阿伯拉肖夫那卓越的领导、管理潜力,同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。阿伯拉肖夫跟我们分享了如何透过树立典范的方式来实现领导;如何在与下属沟通的过程中认真地聆听他们的意见和推荐;如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通;如何在组织中营造一种相互信任的氛围;如何在实现目标过程中把关注的重点转移到结果上面;如何谨慎地冒险;如何摆脱成规旧俗;如何帮忙人们建立自信;如何实现整个组织的团结;以及如何尽可能地提高组织成员的生活质量等等。其中,让我感触颇深的是沟通的重要性。
阿伯拉肖夫在接管“本福尔德号”后,就开始研究建立畅通的沟通管道,他想方设法使用一切办法来持续上下级的沟通,如私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。以各种方式向员工清晰地传达工作目标,让员工尽量了解与理解公司的每一项决定,并能畅所欲言,这样极大地提高大家的工作效率,避免犯错。显然一个团队要真正做到彼此信任,同心协力,有效的沟通是必不可少的。当我们抱怨怀才不遇的时候,很可能是我们没有跟上司进行有效的沟通。有时我们可能会畏惧于领导的权威,也可能是羞于开口,但有效的沟通是务必的。我们在了解领导的想法的同时,也要让领导了解自己的想法,尽管你的想法不必须能得到领导的认同,但起码你要了解领导的想法,也就是了解了自己工作的方向和重心,这样才能让自己的步伐与团队一致,让自己的努力成为团队前进的合力,而不是阻力。
阿伯拉肖夫对水兵说:这是你的船,所以你要对它负责,你要与这艘船共命运,你要与这艘船上的官兵共命运,所有属于你的事,你都要自己决定,你务必对自己的行为负责。从那以后,“这是你的船”便成了“本福尔德号”一致的口号,所有官兵都觉得管理好“本福尔德号”就是自己的职责。由此看来,阿伯拉肖夫在管理上另一条成功经验,就是要建立员工的主人翁意识,使全体员工都有一种使命感、归属感,让大家明白,在这艘船上,你务必时刻牢记这样一个现实:你是这艘船的主人,而不是一个乘客。你务必以主人翁的心态来管理和照料这艘船。既然你已经是这艘船上的一员,你就就应在船长的指导下,努力履行自己的职责和义务,认真做好船长交给你的每一项工作。即使没有任何具体的交代,你也就应主动地承担起职责,努力做好自己份内的事情,维护保养好这艘船。同样,在一个公司里,你、我、我们大家,无论身居何位,我们都是一个整体,我们做的任何一件事都就应对公司负责,对这个大家庭负责。工作中我们还应少一些抱怨,多一份职责;少一些推诿,多一份认真。因为这是你的公司!这个公司承载着我们的梦想与期盼,与我们的利益息息相关,我们只有同舟共济,才能乘风破浪,最终到达理想的彼岸。
最近,我阅读了《公司就是你的船》一书,读后感慨颇深。书中认为:公司就是你的船,你不是乘客,而是主人,船的命运就是你的命运。作为公司的一员,如果能将公司的事当成自己的事,把公司当成大船,把自己当成一名船员。尽心尽力地为船上的所有事务而努力工作,保证这条大船在浩瀚的大海中平稳的航行,就必须能顺利地到达胜利彼岸。读完此书我进行了认真的思考,并总结出以下几点心得:
一、工作中持续船长的心态。
透过学习《公司就是你的船》这本书,使我懂得只有持续船长的心态,才能将自己的工作目标与基地的整体目标结合起来,为实现基地共同发展,尽自己最大的努力。要把自己当成船上的水手,把自己融入到水手中去,认同和实践船长提出的工作目标。一旦我们每个人都能像船长一样思考自己的工作,就会使整个公司的管理更加顺畅,效率迅速提高。
初,基地计划组织所有入区企业召开《劳动合同法》培训班。我立即制作了一份培训计划报给张总,张总看后提醒我应邀请劳动局、人事局领导出席,这样不仅仅能够增强培训效果,而且能够提高服务企业的水平和效率,同时还能够进一步加深与各职能部门的情感交流。
张总一席话使我茅塞顿开,之前我只想到了这次培训的表面工作,没有站在更高的角度来看待这次培训的重要好处。后经张总亲自出面邀请区人事局、区劳动局有关领导参会,并与企业进行了应对面的沟通,此次培训取得了令人满意的效果。
事后,我在总结此次培训工作过程中深刻的体会到:在工作上要时刻站在全局的角度全面具体的思考问题,思考问题要全面、具体,这样才能迅速提高自己各方面的综合素质与潜力,才能更好的为企业带给优质服务,促进基地快速发展。
二、工作意味着职责,职责是立身之本。
英特尔公司总裁安迪葛洛夫曾对走入职场的学生说:“不管你在哪里工作,不管什么时候,做好你的工作,认真和老板合作,最终受益的总是你自己。”公司中每一个职位所规定的任务都是一种职责。职责是每名职工的立身之本,能够说,一个人放下了工作中的职责,就意味着放下了在工作中更好生存的机会。工作,是一种职责,自己务必尽自己最大的热情来对待它,不管它是重要或轻微,是关键还是次要,都要以百分百的努力来完成它,这样的话,自己所得到的不仅仅仅是工作完成后老板的一个认可,更重要的是实现了自己工作经验的积累和潜力的提升。
今年年初,办公室工作重新进行了分工,把基地内设备维修、维护、保安、保洁等工作交由我负责管理。这充分说明领导对我的信任,我感到很荣幸。我会将这些平凡琐碎的工作当成是我生命中的一部分,用勤勉奉献为我的人生添加绚丽的一笔。
虽然工作辛苦,但我觉得干好工作就务必有强烈的职责心和事业心,我要为这份职责倾注自己的热情与专注。只有将职责视为自己的生命,将职责放在至高无上的地位,才会全身心的投入,才能将工作做到尽善尽美。
三、态度决定一切。
工作态度是检验一位员工是否合格的重要标准,甚至比工作潜力更为重要。工作潜力能够慢慢提高,而一个人工作不负职责,不爱岗敬业,有再大的本事也不会有多大的作为。尤其在压力和困难面前,用心的工作态度是最重要的。不仅仅要学会为自己打气,还要身先士卒,始终持续对工作的热情和激情。不要因为一时的不如意就感叹怀才不遇,自暴自弃,甚至怨天尤人。要紧的是学会转变自己的观念,调整自己的心态,从自身找问题反省。即使一时的失落或者不被重用,也就应以用心的心态来应对现实,才华是不可能被埋没的,世上的伯乐就是你自己,好的态度是以企业为家,以企业利益为自己的根本利益,把工作当成是自己的事业,用尽自己的精力与热情,在自己的工作岗位上认真努力地工作。反之,则是心中无企业,做事以自我为中心,不会从企业利益这个大局来思考,在工作上只做表面文章,敷衍了事。
在基地工作的这几年中,“延伸为企业服务的资料无止境,拓展为企业服务的范围无界限”的服务理念已深深融入了我的思想和行动中。在为企业带给服务时,我将入区企业看成是我的衣食父母,把企业的事看成自己的事,当他们遇到困难需要我帮忙时,我会尽自己所能为他们排忧解难。
最后,引用书中的一句话作为结束语dd-dd在所有的品德中,忠诚越来越得到组织的重视,从某种好处上说,忠诚更是一种潜力,因为只有忠诚,才能有资格成为优秀团队中的'一员,才能更好地发挥自己的潜力。
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《这是你的船》,其实寓意很明显,就是告诉大家个性是管理层人员,公司就是我的、你的、每一个人的船,在茫茫大海上,会出现许多意想不到的问题和困难,如何使这艘船在预计的时间内,到达理想的目的地,这就要求全体员工树立信心,同舟共济,相互信任,团结奋进,鼓足勇气和干劲,认真负责的做好自己分管的每一项工作。
勋卓着的舰艇“班福特号”的舰长―麦可艾伯拉肖夫。他即不是管理家,也不是企业家,却具有管理智慧,经营的头脑。在短短的二十几个月里,艾伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济、及富职责心的海军军队。艾伯拉肖夫把自己在“班福特号”两年的生活,概括为:以身作则、用心倾听、有效沟通、创造信任、重视结果、合理的冒险、脱破常规、善待新人、团结一致。这十条经验教训,使艾伯拉肖夫真正地拥有了“班福特号”,成为一位十分卓越的领导者。
第一,要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。从踏入国寿财险的第一天起,我们做好了终身在船上航行的准备,与公司同命运,共患难。公司发展、经营的好坏,社会形象的如何,与我们每一名员工都息息相关,母舰上航员可能有千名、万名,每一名船员都承担着必须的工作任务,而工作任务就意味着职责,只要大家都努力尽心尽责,并主动去发现冰山和暗礁,那么大家就能幸福、愉快的共同抵达目的地。加入中国人寿财险公司近五年时间,经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程,个人也得到省、市公司领导、同事的关心、帮忙,经过不断的历练而逐步成长成熟起来,这一切都得益于这艘船上有一位英明、睿智、尽职的船长,得益于全体人员的和谐、奋进。
第二,作为国寿财险江苏公司这艘航船上的一员,对工作具有持续的用心的职责感。对于一名管理者和员工来说,工作意味着职责,认真负责地对待自己的工作,承担起公司、领导所赋予的职责。每一个员工都对企业负有职责,无论他的职务高低。“职责保证一切”,职责保证了服务,保证了敬业,保证了创造……正是这一切,保证了企业的竞争力。所以,艾伯拉肖夫认为“被赋予的职责越多,他们学到的东西也就越多。”透过持续不断的对工作的职责感和主动性,去实现个人和公司的共同成长。
第三,“这是你的船,要让它成为最好的。”提醒我们注意:公司上下无论是管理者还是员工,公司不单是管理者的船,更是全体员工共同的船。“系统争先进,行业争一流”这不单是口号,更是奋斗的方向和目标。省分公司邱总反复强调,江苏作为经济、文化大省,我们要加快发展的步伐,要找回在全国应有的位子;要成为规模和利润贡献基地,人才成长基地,创新经营基地;要透过大家共同努力,让江苏公司员工的收入福利、工作环境在行业处于领先。为此,在工作中我们应当多一份认真,多一份职责,多一份敬业,少一些抱怨、少一些理由。
第四,工作关键在于落实。落实就是把政策、计划、措施等等落到实处,到达解决问题,推进工作的目的。抓落实是领导工作的一个基本环节,也是任何组织成员的一项重要职责。应对失败总把职责归咎于战略决策的失误,其实不然,关键问题是组织缺乏落实力,没有落实就没有成功。对一个企业来讲,抓落实是每位员工义不容辞的工作,不脚踏实地的抓好落实再理想的目标也不会实现,再正确的政策也不会发挥其应有的作用。“空谈误国,实干兴邦”,目前公司处在重要的战略机遇期,发展的阻力也日益凸显,只有攻坚克难,脚踏实地才能赢得发展主动权,才能开创发展的新局面。
第五,如何做好本职工作?银行保险业务是公司现阶段乃至今后销售的重要渠道之一,是推动公司持续发展的诸多发动机之一,但目前由于渠道建设刚起步,人员偏少等其应有的作用没有得到充分发挥。作为省公司银邮业务部,一是要认真贯彻落实总、省公司关于渠道建设、队伍建设、业务发展等重要指示精神。二是用心主动抓好年度银邮业务各项工作落实,重点抓好年度业务计划目标的追踪落实。三是加强与各中支的沟通,帮忙基层排忧解难,让基层真正认识,工作只有没想到,没有办不到。四是主动出击,做好省级各银行的沟通协调,用工作的激情去感染合作对象,把应对拒绝的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力,在内心深处时刻提醒自己,“这是由我完成的一项工作,是一项事业,我务必努力、加油!”
国寿财险江苏公司这艘船已经起航五年了,我们明白,依托中国人寿的实力、品牌,有上级公司的坚强领导,有省分公司总经理室英明决策,我们这艘船必须会在船长的带领下,同心协力,在既定的航线上,不断乘风破浪,以稳健的速度,向着完美的明天迈进。
最近读了《公司就是你的船》这本书,该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓著的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官,他不是管理家,却具有管理智慧。在短短的二十几个月里,阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富职责心的团队。
这本书中最震撼我心灵的一句话就是“这是你的船,要让他成为最好的”。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了,他才有发挥自己才能的舞台,才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人,与企业一同成长。当我们成为公司的一员后,不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去,而是需要具有强烈的职责感,具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体,只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了,才能促使公司一向处于朝前发展的状态,公司发展壮大了,就会带给给我们更多能展示自己潜力的岗位和机会,有这样的机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而,我们在与公司的关系中,都是在相互创造机遇的,公司与我们自己是相互在工作着的。我们必须要本着将公司的事当成自己的事,把自己当成公司这条大船的一名船员,只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力,这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行,才能顺利的到达彼岸。
请记住吧!既然你已经选取公司这条大船,你就务必与它“同荣辱、共命运”,因为这也是你的船,我们要与它同舟共济,共创辉煌。
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每个企业就象是一艘航行在大海中的船,无论是刚刚启航,还是遨游四方,无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一向持续着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案,而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释,因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中,作者以亲身经历的一些事情,去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”,你所想要的结果其实就在你的面前,也就是管理者自身。
谈到管理,绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位,这种观点必然导致单方面的命令,没有反馈,也谈不上“管理”,因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面,管理者所想要到达的目标以及期望下属成为的样貌,是能够透过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等,都会影响到下属。其实,这便是企业文化的由来。因此,如果管理者期望下属做到团结一致、有职责感、忠诚、富有激情、做事认真严谨,那么管理者务必自己首先要做到,因为你是你下属的“镜子”。
反过来也是一样的,管理者只要看看自己下属的样貌,就能够明白自己做事是什么风格的,因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”,其实也不难,我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一,确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣,一损俱损,管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神,当一个团队拥有着很强的向心力时,它的力量是不可限量的,因为此时,员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标,所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二,将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然,一部分管理者其实是严以律己的,但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子,做事的结果与自己想象的相去甚远。其实,那并不必须是下属没有恪尽职守,而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致,那么就必须不会另你满意。
第三,就是放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效,那绝比较装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。
总结来讲,这是你的船,就是要每个人都建立强烈的归属感,做事是对自己负责,而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”,不断的提醒自己,“这就是你下属的样貌!”,这样就能够一向持续着客观的角度看待问题。
这是你的船,这是你的企业,用好自己手中的“镜子”,反射出理想的企业!
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《这是你的船》是讲述一位舰长管理一艘军舰的故事,书中提到很多管理方面的知识,不仅可以给现在的企业管理者作为参考,我们还可以在里面领悟到很多关于企业管理方面的道理。
作者是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长,当他开始接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气消沉,无精打采,很多人都讨厌呆在这艘船上,甚至想赶紧退役。但是在作者两年之后,这种情况发生了彻底的改变,全体官兵上下一心,整个团队士气高昂,使得这艘军舰成为了美国优秀的舰队。舰长是怎么激励水兵士气,管理好这艘原本毫无生气的军舰呢?舰长对水兵说:“这是你的船”,每个人都将军舰当成是自己的船,对军舰负责,做好每一件事,加强水兵士气的同时,提高了水兵的责任心。确立目标,然后从执行者的角度考虑问题,通过不断沟通,让每个人都清楚地了解自己的目标,一旦明确方向,给他们参与组织决策的机会,充分发挥自己的潜能,他的做法是让船员以船为家,其次他还尽可能提高船员的生活质量,使员工真正意识到利益和危机,理想和目标,都是和每位船员联在一起的。在企业也是如此,把工厂当成一艘“军舰”,企业里的每个员工都是船上的一员,要对这艘“军舰”负责任,这样大家工作的积极性会提高,激情也会点燃,也会尽力为企业的发展作出贡献。
书中有提到水兵都不想呆在军舰上,就如同工厂里面有员工想要辞职,原因并不是只在于薪酬,还有员工的思想情绪和心态,是否受到领导重视,做的事情是否得到领导的认可等等。其实每个人在企业都想体现自己的能力,都想为企业作出点贡献,如果在企业得不到认可的话,他就会对这份工作失去信心和希望。如果自己在工作中的表现能得到领导的认可,员工每天工作的心情是愉快地,而且想要做得更好,因为他们对自己有了信心,工作也有了激情。身为企业的一员,不仅要跟其他员工共同进退,还要将自己的责任、忠诚和激情发挥到工作中,你登上了这艘军舰,就要对这艘军舰负责到底。
我就是作为一名“船员”对这本书的感受,虽然对里面有很多管理方面的学问不懂,对里面的看法挺认可的,管理者不能只站在台上指挥,还要多听听下面员工的意见和呼声,对员工的关怀和鼓励很重要,我们的每一个企业,每一个组织,大家聚在一起就是为了一个目标就是把各项工作做好。《这是你的船》是一本最具有管理精华的一本书,因为他没有掩盖事实,而是光明正大的去管理,这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系,从中也应当借鉴一些经验,我们的企业也象大海里的一艘船,总经理是掌舵人,我们都是划桨的,只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。
本周学习了‘打破成规’这篇文章以后有以下几点感受和体会。
第二,作为一名物业行业的管理者,要坚持树立以服务至上的理念,突出物业服务工作。
第三,在工作中,要多给下属和员工提供一些集体活动的机会,比如:拓展训练、集体劳动以及员工聚会等一些丰富多彩并且有组织和有意义的活动内容,提高下属和员工的主人翁意识和团队协作精神。想方设法提高下属和员工的工作热情。
第四,在平时工作中,要注意观察和了解下属、员工的工作情况和思想动态,大力提倡和支持员工的公益活动,并为他们善举提供帮助,关系和爱护家庭比较困难的员工,并动员大家走向社会,关爱社会上的弱势群体和需要帮助的人。
第五,主动去参观学习其他友邻物业公司成熟的好的'管理模式,大胆的去尝试一些新的先进的管理方式方法。结合本单位的实际情况,‘打破成规’进行优化组合,努力把本单位建设成为一支先进、规范的一流物业团队。
第六,作为一名基层管理人员,平时一定要注意及时发现问题,并主动想办法去解决问题;积极采取更为科学的管理方式方法、节约成本、节能增效、提高工作效率;向管理要效益。
第七,针对上级的规定和制度,作为一名指挥者或团队的管理者和领导者,要学会正确引导下属和单位员工,关键是要采取必要的、有效的措施,把规章制度转变成激励员工和下属积极性的一种方式,让员工不要当成一种压力。敢于重用有思想、有才能、有胆识、有能力的人担当工作重任,同时要提高组织能力、以及整个团队的工作能力,把本单位建设成一流的团队,为公司树立标兵和样本团体;最终达到规章制度所能发挥的影响力和工作效应。
《这是你的船》一书作者是功勋卓着的舰艇“班福特号”的舰长―麦可艾伯拉肖夫。他即不是管理家,也不是企业家,却具有管理智慧,经营的头脑。在短短的二十几个月里,艾伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济、及富职责心的海军军队。艾伯拉肖夫把自己在“班福特号”两年的生活,概括为:以身作则、用心倾听、有效沟通、创造信任、重视结果、合理的冒险、脱破常规、善待新人、团结一致。这十条经验教训,使艾伯拉肖夫真正地拥有了“班福特号”,成为一位十分卓越的领导者。
第一,要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。从踏入国寿财险的第一天起,我们做好了终身在船上航行的准备,与公司同命运,共患难。公司发展、经营的好坏,社会形象的如何,与我们每一名员工都息息相关,母舰上航员可能有千名、万名,每一名船员都承担着必须的工作任务,而工作任务就意味着职责,只要大家都努力尽心尽责,并主动去发现冰山和暗礁,那么大家就能幸福、愉快的共同抵达目的地。加入中国人寿财险公司近五年时间,经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程,个人也得到省、市公司领导、同事的关心、帮忙,经过不断的历练而逐步成长成熟起来,这一切都得益于这艘船上有一位英明、睿智、尽职的船长,得益于全体人员的和谐、奋进。
第二,作为国寿财险江苏公司这艘航船上的一员,对工作具有持续的用心的职责感。对于一名管理者和员工来说,工作意味着职责,认真负责地对待自己的工作,承担起公司、领导所赋予的职责。每一个员工都对企业负有职责,无论他的职务高低。“职责保证一切”,职责保证了服务,保证了敬业,保证了创造……正是这一切,保证了企业的竞争力。所以,艾伯拉肖夫认为“被赋予的职责越多,他们学到的`东西也就越多。”透过持续不断的对工作的职责感和主动性,去实现个人和公司的共同成长。
第三,“这是你的船,要让它成为最好的。”提醒我们注意:公司上下无论是管理者还是员工,公司不单是管理者的船,更是全体员工共同的船。“系统争先进,行业争一流”这不单是口号,更是奋斗的方向和目标。省分公司邱总反复强调,江苏作为经济、文化大省,我们要加快发展的步伐,要找回在全国应有的位子;要成为规模和利润贡献基地,人才成长基地,创新经营基地;要透过大家共同努力,让江苏公司员工的收入福利、工作环境在行业处于领先。为此,在工作中我们应当多一份认真,多一份职责,多一份敬业,少一些抱怨、少一些理由。
第四,工作关键在于落实。落实就是把政策、计划、措施等等落到实处,到达解决问题,推进工作的目的。抓落实是领导工作的一个基本环节,也是任何组织成员的一项重要职责。应对失败总把职责归咎于战略决策的失误,其实不然,关键问题是组织缺乏落实力,没有落实就没有成功。对一个企业来讲,抓落实是每位员工义不容辞的工作,不脚踏实地的抓好落实再理想的目标也不会实现,再正确的政策也不会发挥其应有的作用。“空谈误国,实干兴邦”,目前公司处在重要的战略机遇期,发展的阻力也日益凸显,只有攻坚克难,脚踏实地才能赢得发展主动权,才能开创发展的新局面。
第五,如何做好本职工作?银行保险业务是公司现阶段乃至今后销售的重要渠道之一,是推动公司持续发展的诸多发动机之一,但目前由于渠道建设刚起步,人员偏少等其应有的作用没有得到充分发挥。作为省公司银邮业务部,一是要认真贯彻落实总、省公司关于渠道建设、队伍建设、业务发展等重要指示精神。二是用心主动抓好年度银邮业务各项工作落实,重点抓好年度业务计划目标的追踪落实。三是加强与各中支的沟通,帮忙基层排忧解难,让基层真正认识,工作只有没想到,没有办不到。四是主动出击,做好省级各银行的沟通协调,用工作的激情去感染合作对象,把应对拒绝的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每一天的任何一个工作的环节和细节上努力,在内心深处时刻提醒自己,“这是由我完成的一项工作,是一项事业,我务必努力、加油!”
国寿财险江苏公司这艘船已经起航五年了,我们明白,依托中国人寿的实力、品牌,有上级公司的坚强领导,有省分公司总经理室英明决策,我们这艘船必须会在船长的带领下,同心协力,在既定的航线上,不断乘风破浪,以稳健的速度,向着完美的明天迈进。
《这是你的船》主要讲述了阿伯拉肖夫是怎样灵活应用“信任”这一强有力的武器,攻破水兵们的戒心和怀疑,擅用激励和大胆支持的领导技巧,挖掘员工潜力,使他们在一次次冒险的挑战后,取得了更大的创新,为“本福尔德号”节省了经费,提高了效益。我想这也是我们组织团队中需要建立的,通过拜读从中体会到精髓。
冒险进行新的尝试,经常被我们认为是一种危险举动,所以使得大部分组织企业,都会保护和维持原有的管理运营模式,谨小慎微看似不出错,但从长远看,它只能影响组织的变革和创新,使得管理滞后,成功需要冒险,只有冒险去做一些事情,才能改变现状,才能带来更好的进步,实际上只有勇于大胆挑战,尝试冒险,企业才能有发展、有市场,作为物业服务企业,只有不断调研市场,与时俱进,吸收新鲜事物,挖掘当今新形势下的物业服务的多种经营以及服务的多种类型,做别人想不到的,发展有有特色的服务,你才能占领市场先机,才能给企业获得更大的效益。所以勇于尝试和挑战是我们今后倡导并努力改进的。
我个人认为发展团队成员勇于“冒险”精神,是指合理改进工作一些制度及工作流程,不断完善和更新,使我们服务更切合实际工作,为团队提升更高的经济效益。而不是盲目的改制,给企业带来损失和名誉的诋毁。敢于踊跃发言,参与创新的过程中,会锻炼员工的'创造力、战斗力,最终培养成为团队的卓越领导者,因为只有在挫折中吸取教训,才能积累更好的经验,团队才能不断进步。
做为管理人员要鼓励大家,把我们的“远通万福”看做是我们的船,是一艘乘风破浪,勇往直前的船,作为船上的我们有着分工的不同,但有着相同的目标,那就跟随舵手,各司其职,相互协助,到达胜利的彼岸。旅途是艰辛的,那就更需要大家群策群力,发挥各自才华,能为团队的建设和辉煌业绩,提出自己合理化建议和意见,敢于冒险和创新而贡献个人的力量。以上是我读后的一些体会,愿和大家共同分享和进步,有不妥之处希望提出宝贵意见,及时改进。
《这是你的船》作者迈克尔阿伯拉肖夫原本就是美国海军导弹驱逐舰本福尔德号的舰长,书中讲述的是他管理军舰的故事。当阿伯拉肖夫接任本福尔德号舰长时,这艘配备了当时美国海军最先进装备、价格不菲的舰艇却并没有真正发挥其应有的作用。舰上官兵士气低迷,很多人讨厌呆在这艘船上,甚至大家都想着赶紧退役。阿伯拉肖夫接任舰长后,意识到要想改变这种状况,首先必须改进自己的领导水平。领导者必须首先学会克服自身的局限,他们必须把组织的目标放在个人的利益之前,有了这样的理念,阿伯拉肖夫舰长凭着自己的坚定、智慧与诚挚,两年之后,情况有了彻底的改变,全舰官兵上下一心,整个团队士气高昂,本福尔德号成了美国海军的一艘王牌导弹驱逐舰。而在这个过程中,阿伯拉肖夫最常说的一句话就是:这是你的船!
这是你的船,就是这句简短的话语成了本福尔德号全舰310名官兵一致的口号,大家自然而然凝聚成了一支充满自信、干劲十足的团队,不仅同舟共济,而且每个人都学会了对自己的行为负责。阿伯拉肖夫成功地把这艘导弹驱逐舰改造成为美国海军公认的典范!
阿伯拉肖夫在《这是你的船》一书中以看似平静的叙述传递着人文管理的思想,字里行间闪烁着管理智慧的火花。通读全书,我受益匪浅。
书中提到,发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图,真正的领导是通过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。无论你喜欢与否,你对你的下属都有着巨大的影响,他们事事都会从你身上找到原型。如果你说了谎,他们就会认为自己也可以撒谎;同样看到你敢挑战权威,他们也就敢于打破成规。因此,作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响,而应以身作则,努力做好水兵们的榜样。我想,这正是阿伯拉肖夫舰长在一开始就提到树立典范的缘故。
星期日,在家看到爸爸珍藏的书籍中有本《这是你的船it’syourship》情不自禁读了起来。这本书是美国人迈克尔·阿伯拉消夫的著作。这是本非常优秀的书籍,它讲述了当阿伯拉消夫舰长接管“本福尔德号”舰艇的时候,这艘舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备,但其管理水平和作业效率都很差,士气低靡,很多士兵希望可以提前退役。
然而,经过两年不懈努力,阿伯拉消夫舰长为美国造就了一支充满自信、干劲十足的团队,大家同舟共济,每个人都学会了为自己的行为负责,“这是你的船”成为全体船员的口号,“本福尔德号”也成为一只王牌驱逐舰,被公认为美国海军的典范。
这本书虽然是美国军方的一位舰长写的`,但是写作方法却是我们常用的,通俗易懂,没有想象的严肃,作者用大量的事实经历,说清了一个个浅显易见却又很难做到的道理。我从中领悟到“做该做的工作,承担该承担的责任”,我想:我的工作就是学习,今后我要发奋图强、认真学习、充满自信、干劲十足为自己的行为负责。
我的班级就是我的“船”,我要把这本好书推荐给全体“船员”——我亲爱的同学们。让大家都知道《这是你的船》,让我们同舟共济,扬帆起航!
《这是你的船》是一本非常实用的管理指南,通过将船舶管理的方式迁移到团队管理领域,为领导者提供了一种新的思考方式。这本书以一种独特的方式阐述了如何让团队成员更加投入、更加有效。
这本书的核心在于将团队视为一个整体,每个成员都是这个整体的一部分。通过这种方式,强调每个团队成员的价值和贡献,鼓励他们积极投入工作,并最大化团队效率。
我特别被书中的“团队文化”一词所吸引。作者强调,建立一个共享的价值观和文化,可以促进团队成员之间的互相理解和合作。这对我来说,是一种强大的团队构建方法,尤其在今天的多元化团队中,这种文化可以促进不同背景和经验的人们更好地协作。
此外,这本书也给我留下了深刻的印象,是书中的“领导力”观念。作者强调,领导者不仅需要引导团队前进,也需要倾听和理解团队成员的需求,并在适当的时候提供反馈和指导。这对于我来说是一个重要的启示,因为我一直认为领导者只需要领导,而不需要关心团队成员的需求。
总的来说,我非常喜欢这本书。它不仅提供了一种新的视角来看待团队和领导力,也提供了一种实用的工具和方法,帮助我更好地管理团队,提高团队效率。我相信,这本书将对我未来的职业生涯产生深远的影响。
我们仨读书心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的我们仨读书心得样本能让你事半功倍,下面分享【我们仨读书心得通用6篇】,供你选择借鉴。
央视10套开播了《读书》栏目,我太喜欢了。此刻,几乎每一天早上都要准时收看这个节目,同时还边做笔记,主要记录每期介绍的书目,对其中感兴趣的书打算买回家来。
许是眼花的缘故,已经极少看纸质的书了,另外,似乎也没有耐心再去读大部头的书,虽然内心觉得如果读书还是要读纸质的,但的确很少读了。突然央视有了这么个频道,眼前为之一亮,边做我的手工编织,边听《读书》,与我真是一种享受,我太喜欢这种感觉了。
今早,《读书》栏目介绍的是杨绛的《我们仨》,我很感动。尤其当介绍杨绛先生将自我所有的稿费全部捐出,而自我却过着一种再普通可是的生活的时候,眼睛为之湿润,这是一种怎样的境界呀。老公一边发话:看看人家,你就不要再想不开了。
事情是这样的,自认为对什么事都看的很开,对于此次的干部调整,我本身也没抱期望,因为我此刻所在的单位虽然效益不是很好,但很稳定,工作氛围我很满意,所以自我也没当回事,还以为自我是局外人,不曾想却还是被人纳入到了调整的范围,因为个别单位岗位的特殊性,所以有人就分析我应当是不二人选,于是早早地就有人放风说我有可能去哪个单位,为此事,我还受到同事责问,问我为什么调走了没有告诉她,我一头的雾水,这都是怎样被人编排出来的然而最终结果却出乎许多人的预料。我觉得自我挺冤的,无端的被人这么编排了一把,觉得脸上好没面子,我这是招谁惹谁了真是好气又好笑。
《我们仨》一下子让我简便了许多,敬佩杨绛先生所拥有的高尚境界,与老人家相比,我们还有什么放不下的身外的东西生带不走,死带不去,又何必为此自寻烦恼呢简单而朴素的生活,是我一向向往的,所以自我还要继续修炼,平平淡淡才是真。
“我们仨”的很多文字,让我感到惊奇,感到温馨,也有一些无奈。摘录感动我的文字如下:
我隔着他的肚皮,也能看到他肚子里翻滚的笑浪。
我退休前曾对他们许过愿。我说:“等我退休了,我补课,我还债,给你们一顿一顿烧好吃的菜。”我大半辈子只在抱歉,觉得自己对家务事潦草塞责,没有尽心尽力。他们两个都笑说:“算了吧!”阿圆不客气说,“妈妈的刀工就不行,见了快刀子先害怕,又性急,不耐烦等火候。”钟书说:“为什么就该你做菜呢?你退了,能休吗?”。(出自“我们仨”)。
我无奈说:“我怕爸爸要急坏了——他居然也知道打个电话。也多亏是你接的。我哪里记得清。我现在出门,路都不认识了,车也不会乘了,十足的饭桶了。”
阿圆缩着脖子做了个鬼脸说:“妈妈这只饭桶里,只有几颗米粒儿一勺汤。”我给她说得笑了。。(出自“我们仨”)。
他立即睁开眼,眼睛睁得好大。没了眼镜,可以看到他的眼皮双得很美,只是面容显得十分憔悴。他放心地叫了声“季康,阿圆”,声音很微弱,然后苦着脸,断断续续地诉苦:“他们把我带到一个很高很高的不知哪里,然后又把我弄下来,转了好多好多的路,我累得睁不开眼了,又不敢睡,听得船在水里走,这是船上吧?我只愁你们找不到我了。”。(出自“我们仨”)。
钟书说:“都听见了。”他耳朵特灵,他睡着也只是半睡。这时他忽把紧闭的嘴拉成一条直线,扯出一丝淘气的笑,怪有意思地看着我说:“绛,还做梦吗?”。(出自“我们仨”)。
我把自己变了梦所看到的阿圆,当作真事一一告诉。他很关心地听着,并不问我怎会知道。他等我已经等累了,疲倦得闭上眼睛。我梦里也累,又走得累,也紧张得累。我也闭上眼,把头枕在他的床边。这样陪着他,心里挺安顿。到应该下船的时候,我起身说,该回去了,他说:“明天见,别着急,走路小心。”我就一步步走回客栈。。(出自“我们仨”)。
有一个星期天,三人在船上团聚。钟书已经没有精力半坐半躺,他只平躺着。我发现他的假牙不知几时起已不见了。他日见消瘦,好像老不吃饭的。我摸摸他的脑门子,有点热辣辣的。我摸摸阿圆的脑门子,两人都热辣辣的,我用自己的脑门子去试,他们都是热的。阿圆笑说:“妈妈有点凉,不是我们热。”。(出自“我们仨”)。
我曾做过一个小梦,怪他一声不响地忽然走了。他现在故意慢慢儿走,让我一程一程送,尽量多聚聚,把一个小梦拉成一个万里长梦。(出自“我们仨”)。
我们这个家,很朴素;我们三个人,很单纯。我们与世无求,与人无争,只求相聚在一起,相守在一起,各自做力所能及的事。碰到困难,钟书总和我一同承当,困难就不复困难;还有个阿瑗相伴相助,不论什么苦涩艰辛的事,都能变得甜润。我们稍有一点快乐,也会变得非常快乐。所以我们仨是不寻常的遇合。(出自“我们仨”)。
他初到牛津,就吻了牛津的地,磕掉大半个门牙。(出自“我们仨”)。
钟书谆谆嘱咐我:“我不要儿子,我要女儿———只要一个,像你的。”我对于“像我”并不满意。我要一个像钟书的女儿。女儿,又像钟书,不知是何模样,很费想像。(出自“我们仨”)。
两年不见,她好像已经不认识了。她看见爸爸带回的行李放在妈妈床边,很不放心,猜疑地监视着,晚饭后,圆圆对爸爸发话了。“这是我的妈妈,你的妈妈在那边。”她要赶爸爸走。钟书很窝囊地笑说:“我倒问问你,是我先认识你妈妈,还是你先认识?”“自然我先认识,我一生出来就认识,你是长大了认识的。”(出自“我们仨”)。
颐和园后山的松堂,游人稀少,我们经常去走一走后山。那里的松树千姿百态,我们和一棵棵松树都认识了。(出自“我们仨”)。
我暗下决心,再也不写文章,从此遁入翻译。钟书笑我“借尸还魂”,我不过想借此“遁身”而已。(出自“我们仨”)。
我们的菜一一上来,我们一面吃,一面看。吃完饭算账的时候,有的“戏”已经下场,有的还演得正热闹,还有新上场的。我们吃馆子是连着看戏的。我们三人在一起,总有无穷的趣味。(出自“我们仨”)。
我们仨,却不止三人。每个人摇身一变,可变成好几个人。例如阿瑗小时才五六岁的时候,我三姐就说:“你们一家呀,圆圆头最大,钟书最小。”我的姐姐妹妹都认为三姐说得对。阿瑗长大了,会照顾我,像姐姐;会陪我,像妹妹;会管我,像妈妈。阿瑗常说:“我和爸爸最‘哥们’,我们是妈妈的两个顽童,爸爸还不配做我的哥哥,只配做弟弟。”我又变为最大的。钟书是我们的老师。我和阿瑗都是好学生,虽然近在咫尺,我们如有问题,问一声就能解决,可是我们决不打扰他,我们都勤查字典,到无法自己解决才发问。他可高大了。但是他穿衣吃饭,都需我们母女把他当孩子般照顾,他又很弱小。(出自“我们仨”)。
他并不求名,却躲不了名人的烦扰和烦恼。假如他没有名,我们该多么清静!
人世间不会有小说或童话故事那样的结局:“从此,他们永远快快活活地一起过日子。”
人间没有单纯的快乐。快乐总夹带着烦恼和忧虑。
人间也没有永远。我们一生坎坷,暮年才有了一个可以安顿的居处。但老病相催,我们在人生道路上已走到尽头了。(出自“我们仨”)。
一九九七年早春,阿瑗去世。一九九八年岁末,钟书去世。我们三人就此失散了。就这么轻易地失散了。“世间好物不坚牢,彩云易散琉璃脆”。现在,只剩下了我一人。
注意到杨绛先生是从微博上流传甚广的那篇《一百岁感言》开始的,一开始很好奇为什么要称呼一位女子为先生,细细探究之后才知是先生是一种尊称,我想就应跟我们此刻叫的老师是一个意思吧。
在买这本《我们仨》之前还买了一本杨绛先生的《走到人生边上—自问自答》,这本书前半部分有写一些关于鬼神的事情,我看到一半觉得太渗人便跳着看了下去。《走到》对我来说比较沉重,当我情绪不好的时候才会去翻看,我看书总是期望能从其中获得能量,没用的书我是不看的。
这几日清闲得要命,遂在网上翻到这本书《我们仨》,之前也看到这本书,但是没买,可想而知我是个多么受情绪影响的人。
《我们仨》分三个部分,第一部叫我们俩老了,第二部叫我们仨失散了。第一部跟第二部讲的是亦真亦假的梦,杨绛先生在古驿道上留意翼翼的走着,每一天去到锺书船上陪伴他,太阳落到船头便要起身回客栈。杨绛先生的“万里长梦”最后在两年之后做完了。第三部分叫我一个人思念我们仨,这个部分详细记述了杨绛先生同锺书从结婚到阿瑗(女儿)、锺书相继去世的漫漫长路。
我想大家都熟知钱锺书先生的《围城》,但是我没有想到的是原先这些在我们看来很了不起的人物,他们有也着坎坷的一生。但是我觉得这一家虽然经历了那么多风风雨雨,但是他们是幸福的,因为他们总是一家人,和和气气的一家人。他们都喜欢读书,都热爱工作,都实现了自我的价值。他们不追求名利,一生活的踏踏实实,我不曾感到他们觉得自我不幸。我很羡慕这样的家庭相处方式。
杨降先生多次在书中说锺书是一个不愿与人争辩、能忍耐的人,书中也有很多地方用平静的语气述说了锺书以前受到的不公与委屈。这些都是杨绛先生在用自我的方式护卫她的爱人。提及往日的委屈与不公,杨绛先生并未有半字恶语或辩解,她只是细细的道出了事情的原委,并未加任何解释,我想也许她是觉得公道自在人心吧。用她的话来说就是:人还是人。
人生在世就得这样活着,实现自我价值,拥有温暖和谐的家庭,不与世争,平淡一生。
我一个人思念我们仨。
先生的文章,情感总是平和的,我很是喜欢;先生的为人更是让人肃然起敬,我很是佩服;先生的爱情,更是让人羡慕。
老爷子和先生于二十四五岁结婚后,直到一九九七年老爷子去世,他们一同度过了六十四载的时光。过去人的爱情总是含蓄的,书中从未提及过“爱”字,但无一不传递着“爱”,他们之间的爱,是相依相伴,是互相懂得,“钟书常自叹拙手笨脚,我只知道他不会蝴蝶结,分不清左脚右脚,拿筷子只会像小孩那样一把抓。我并不知道其它地方是怎样的笨,怎样的拙”、“能和钟书对玩的人不多,不相投的就会嫌弃钟书刻薄了。
我们饿不相投的人保持距离,又好像是骄傲了。我们年轻不谙世故,但是最谙世故、最会做人的同样也遭非议。钟书和我就以此自解”。这些无不透露着,先生对老爷子做人做事的懂得,欣赏他所擅长的事情,理解他所不擅长的,甚至偶尔他做下所不擅长的.事儿,她便会大加赞赏,由衷的开心。谁不爱这样的女人呢?这样的爱,是自由,是包容,是理解,是尊重。这样的尊重还体现在他们有矛盾的时候,“我们讲定,以后不妨各持异议,不必求同,遇事两人商量。”在教育女儿方面,他们也秉持着这样的理念,“孩子自己决定,不予干涉”,这样开明的教育方式,培养出了一位优秀的女儿。
她这么说,“我们这个家,很朴素;我们三个人,很单纯。我们与世无争,与人无争,只求相聚在一起,相守在一起,各做力所能及的事。碰到困难,钟书总和我一同承当,困难就不复困难;还有个阿瑗相伴相助,不论什么苦涩艰辛的事,都能变得甜润。我们稍有一点快乐,也会变得非常快乐。所以我们仨是不寻常的遇合。”这就是,我们仨的意义。
“我一个人思念我们仨。”——杨绛。
对于失女丧父后的杨绛来说,家可能就是回忆和思念。回忆是动名词,思念是现在将来进行时。
翻开书,合上书,我看见的,正如那些全家福照片一样,是杨绛先生的青年、中年到老年以及他们仨的一生——相守相伴,相聚相散。
家,是心灵的港湾,是累了倦了想要去的地方,以至于杨绛先生在失去女儿后的那句:“不过,三里河的家已经不复是家,只是我的客栈了。”每每读此,我只能无力地痛心,苍白地悲凉。人走茶凉,曾经被杨绛视为“终于有了一个家”的“家”已经不复存在。
杨绛在书中苦心经营的这个家,处处都是温情温馨。那细碎微小的爱让人暖心,三心连一体,所以“我们仨儿是不寻常的偶遇。”“我们这个家,很朴素;我们三个人,很单纯。我们与世无求,与人无争,只求相聚在一起,相守在一起,各自做力所能及的事。”简简单单的一句话,道出了千千万万个平凡之家,平凡而平淡之中,每个人都活出了自己的不平凡。正因为这个朴实的家,“我们仨都没有虚度此生,因为是我们仨”。
回忆是美好的。“我们常一同背诗,我们发现,我们如果同把某一字忘了,左凑右凑凑不上,那个字准时全诗最欠妥贴的字;妥帖的字有黏性,忘不了!”“往者不可留,逝者不可追;剩下的这个我,再也找不到他们了。我只能把我们一同生活的岁月,重温一遍,和他们再聚聚。”蓝天碧海终有涯,你我之情无时尽,杨绛先生将浓浓长思念,化作一字一句的《我们仨》。
世间好物不坚牢,彩云易散琉璃脆。“我们仨就此失散了,就这么轻易地失散了。”人生自古伤离别,更那堪冷落清秋节。人间果真是没有永远。他们一生坎坷,暮年才有了一个可以安顿的居处。但老病相催,已经不知不觉在人生道路上已走到尽头了。
家在哪里,我不知道,我还在寻觅归途。——杨绛。
近来我读了杨绛先生的《我们仨》,深有感触。
一切沉重都未露出端倪的时候,她与爱人在异国享受他乡的乐观;大半辈子坎坷飘摇的时候,她珍惜苦中作乐、忙里偷闲的点滴生活。一家人自相遇到失散,平平淡淡享受亲情温暖、家庭幸福的日子。杨先生坚持在法国留学的那一年时间是她最快乐的日子,我却从阿圆来到家中之后深切体会到了一种温馨的、踏实的情感,她每每写到女儿,必是怜惜、喜爱的自豪语气。
一对可爱的父女从她的笔下跳脱纸卷,学识渊博却生活不能自理的“拙手笨脚”钱钟书,聪颖懂事却“随父造反”的杨绛“平生之杰作”钱瑗。一家三口,从年轻时的相互扶持,到年老后的相互依偎,他们心态平凡,只愿相聚不生离便一切满足。有爱人陪伴,有女儿承欢,这就是家,亲人离世,家人已去,家便成了客栈,老人的心在思念中空荡着,在孤寂中充盈着。从质朴简洁的语风中走过三人的一生,历尽曲折却仅存温情。
杨先生在书中写道:世间好物不牢坚,彩云易散琉璃脆。单是书中的章节名称就能够字字印证此话:我们俩老了;我们仨失散了;我一人思念我们仨。尽管句句引人心酸,我读完却没有伤痛难抑、同情怜悯之心,反而愈是心如止水、羡慕不已。悲欢离合,动荡不安在她的笔下都如此顺其自然地随时光而过,甚至没有留下什么痕迹,更没有怨恨,没有自怜,没有委屈不公。在她眼中,世间只爱侣、女儿二人,重心皆在家人身上,一同做学问,一同“探险”,一同把玩“石子”,其乐也融融。
二人的离世,令人悲恸,却不招人绝望,这般年纪的先生,一路走来总归会看淡。曾经的肝肠寸断、心如死灰,如今却是一番无阴无晴的平静述之,平淡而不贫乏的文字怀念的是从前快乐的生活,相伴的幸福。先生是在忆自家的气息,用一颗百岁老人沉淀的心寻找至亲相会的通途,无旁人无关,不为告白与揭露,更非写与他人博取同情与围观。
语气淡而情感挚,文字平而意不乏。你能够在书中看到自己的影子,看到生活中的父母天下一般普通,精彩的日子只因阖家团圆。先生毫不矫正揉造作地缓缓道来,叫人牵肠挂肚。读一读这本书,在还来得及之时,感相聚之幸,惜陪伴之福。
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《这是你的船》是一本讲述如何领导和管理团队的书,作者是美国前总统奥巴马的顾问和前海军指挥官。这本书通过讲述海军领导和管理经验,提供了一些实用的领导和管理技巧,可以应用于各种组织和管理场景。
读完这本书,我深刻地认识到了领导和管理的重要性。作者通过讲述自己和海军的亲身经历,告诉我们如何成为一个好的领导者和管理者。他强调了团队合作和团队精神的重要性,并提供了如何激励团队、解决问题和应对挑战的方法。
此外,书中还提到了如何培养员工的积极性和创造性,如何建立良好的沟通和信任关系,以及如何制定有效的战略和计划。这些技巧和方法对于任何组织来说都是有用的,无论是企业、政府还是非营利组织。
总的来说,这本书是一本很好的领导和管理指南,它提供了一些实用的方法和技巧,可以帮助我们更好地管理团队和组织。我非常推荐这本书给那些想要提高自己领导和管理能力的人。
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