汽车不仅是交通工具，更是人们旅游和休闲的重要载体，开启了无限可能的自驾之旅。以下是小编为大家收集的汽车总结范文，这些范文涵盖了不同类型和品牌的汽车，供大家参考和借鉴。
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫，现年××岁，大专学历，20××年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。20xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。20xx年2月公司团委任命我为××汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
一、我有较熟悉的工作经验、环境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为座右铭，踏实干事，诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下，我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，规范化，得到了领导和同事们的好评和认可，对今后开展工作有更方便的条件优势。
二、我有对热爱汽车站这份工作的激情和乐于奉献的敬业精神。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
三、我有年龄的优势。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己。
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。
各位领导、同事们，古希腊哲人曾经说过一句话，“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信;而我现在要说一句话，“给我一次机会，我会干出我的风采!”，这是对我们这份工作的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有人会成功，有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此次为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的全部智慧与精力奉献给灵丘汽车站!奉献给我所至爱的事业!
我的演讲完毕，谢谢大家!
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家上午好！我是国际部四（2）班的谭哲轩，今天我演讲的主题是《汽车科技的发展》。
首先，我来提个问题，同学们有谁知道，宝刀赠英雄的上一句是什么呢？对，是香车配美人，这里的香车指的既不是奔驰也不是宝马，而是古代的马车，嗯，也可以说是当代汽车的前身。
好了，让我们进入今天的主题，我主要从3个方面来和大家分享汽车的发展历程。
1.汽车是怎么发明的？
2.现代汽车使用了哪些科学技术？
3.未来汽车的展望。
让我们进入第一个话题：汽车是怎样发明的？1771年，法国工程师尼古拉设计了一辆自身动力的道路载具，这被公认为是汽车发展的起点。他设计的是一辆蒸汽驱动的三轮车，在正前方有一个硕大的锅炉，热气通过两个气缸来推动前轮转动，这就是最初的汽车。
接着，让我来给大家介绍一下现代汽车科技。目前，汽车逐渐步入电子化，新兴的电子技术取代汽车原来单纯的机电液操纵控制系统，以适应对汽车安全、排放、节能日益严格的要求。最初有电子控制的燃油喷射、点火、排放、防抱死制动、驱动力防滑、灯光、故障诊断及报警系统等。
90年代以后，陆续出现了智能化的发动机控制、自动变速、动力转向、电子稳定程序、主动悬架、座椅位置、空调、全球卫星定位等不胜枚举的智能化自动控制系统等。
随着汽车电子技术的发展，汽车智能化技术正在逐步得到应用，用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息等，如果将汽车电子化定义为“功能机”时代，汽车网络化，即车联网,将依托于汽车制造商、经销商与运营商，汽车电子化与智能化实现“人-车”互动,车联网实现“人-车-网络”的互动，而智能交通将实现“人-车-网络-路”的互动。可以预见，汽车的电子化、智能化还将出现许多新系统、新成果，使驾乘汽车变得更加安全、环保、节能、舒适和愉悦。
我的观点就是：我相信在不久的将来，汽车科技一定会发展得更好!
本文目录。
尊敬的各位领导：
您们好！
我叫，毕业于xx职业技术学院，所学专业是汽车检测与维修技术，我想竞聘修理班班长备员一职。首先我要感谢领导给了我展示自我，参与竞争的机会。我将珍惜这次提高自己，锻炼自己的机会。下面我说说我竞聘修理班班长备员的优势：首先是有一定的专业理论知识，在学校所学的知识基本都是和汽车修理有关的学科，虽然实践经验还不够丰富，但自xx年进入修理班工作，我始终不忘多读书，勤专研，善思考，多动手操作，现在已经能够熟知修理班报修车的常见故障的处理方法。我还将继续不断增长自己的实践经验，为提高自己的技术做准备。其次，是年龄优势：我今年25岁，精力充沛，喜爱忙忙碌碌的工作，思想活跃，接受新事物较快，工作中能够发挥主观能动性，让我能够为工作的开展尽全力，出全力。再就是有较强的公仆意识和自律能力。从进厂起我时刻严格要求自己；从自身做起，从细微做起，服务他人，快了自己。
修理班虽说不是一线的部门，但也是很重要的部门，它从客观上也影响着生产部门生产的顺利进行。我深知，班长的工作不是轻而一举能够做好的。何为班长？班长是要对整个修理班的日常工作做合理化分配，而且还要对修理班的卫生状况，安全，及班组人员，操作流程进行现场监督和管理，使得修理班工作顺利进行的最基层的管理人员。
假如我有幸担当修理班的班长备员，我将迅速从以下几个方面开展工作：
在人员使用方面，我将合理利用人员，设立有效地奖惩制度，充分调动大家的工作积极性，尽量做到人尽其才，就如刘禹锡诗中说“问君哪得清如许，为有源头活水来”，只有充分调动职工的积极性，创造性，增强他们的主人翁责任感，激发了职工的巨大潜能，才能为企业的建设发展贡献自己的巨大能量。
在工作方面，以严，细，实，的工作态度，组织大家经常学习理论知识，总结推广合理技术经验，开展合理化建设，技术革新，技术改进活动，推进修理班的技术进步。
在现场管理方面，我将继续贯彻公司的以定置管理为中心，以现场6s活动（整理，清洁，准时，标准化，安全，素养）为内容。营造高效，有序舒适的生产和工作环境。
在安全教育方面，加强安全教育，提高大家的安全意识，常言道：安全高于生命。在每一天的班组会议，落实公司的各项文件传达，强调分配的每项工作的安全注意事项。
诚恳待人，忠实正派是我的为人态度；勤奋务实，开拓创新是我的工作态度；不管我能不能竞选成功班长备员，我都将以昂扬的工作热情和高度的工作责任心加倍努力地工作。但是我还是希望领导能够给我一次提高自己和锻炼自己的机会。
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尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫，现年××岁，大专学历，20××年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。xx年2月公司团委任命我为××汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为。
座右铭。
踏实干事诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理力求把自己的工作做到更人性化规范化得到了领导和同事们的好评和认可对今后开展工作有更方便的条件优势。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己。
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
各位领导、同事们，古希腊哲人曾经说过一句话，“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信;而我现在要说一句话，“给我一次机会，我会干出我的风采!”，这是对我们这份工作的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有人会成功，有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此次为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的全部智慧与精力奉献给灵丘汽车站!奉献给我所至爱的事业!
我的演讲完毕，谢谢大家!
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家好！
非常感谢各位领导、同事们给了我这次竞聘的机会。
我叫孙蕾，xx年5月我运气不错，有幸来到奥润公司，这个人才济济、团结又温暖的大家庭。适奉这次难得的竞岗机会，我本着锻炼、提高的目的站在这里，展示自我，接受评判。
今天，我参加服务经理这个岗位的竞聘，主要基于以下几个方面的考虑：
首先服务经理需必备已下几点基本技能：
1、保证公司利润最大化。
2、达到高标准。
3、领导一个团队走向成功。
4、压力处理。
5、了解和运用日常业务知识。
6、积极有效的完成上海大众及公司制定的任务目标，严格按照《上海大众经销商运营手册》完整的履行经销商职责，维护好斯柯达这一百年历史品牌。
若是我竞聘上岗后将努力完成下列工作目标：
1、遵守并履行奥润公司内部的一切。
规章制度。
2、打破传统思维的桎梏，最大程度地提高客户满意度及忠诚度。
3、管理售后服务部以保证满足顾客需求，提高车辆一次性修好率；关注售后服务业务的成长、利润和员工满意度的提高。控制售后服务部的所有行为包括对部门财政状况、顾客服务、零配件库存、商品和维修等各方面的监督。
4、保证为每一个顾客提供高质量的售后和维修服务，顾客能得到车辆维修状况及时的反馈；保持一个清洁的、专业的工作环境。
5、了解顾客所关注的事情、他们的需求、期望以制定和执行有效的行动计划，对顾客进行追踪调查并建立一个售后服务的追踪回访系统，以保证顾客在接受售后服务的72小时内回访顾客对服务的满意程度，并及时有效的解决客户抱怨。
6、在售后服务部内部和与其它部门之间创造一个良好的团队合作氛围，保证员工有一个健康的工作环境，%26#8226;用一种及时和有效的态度处理所有员工的抱怨，从而创造和维护管理者与员工的健康的工作关系。
最后，我认为自己竞聘服务经理的优势在于一是我的敬业精神及团队精神比较强，这是干好一切工作的基础；二是我思想比较活跃，接受新事物比较快，这有利于开拓工作新局面；三是我的亲和力较强，信奉诚实、正直的做人宗旨，能够与人团结共事，具有较好的协调能力。
报告完毕，谢谢大家！家好！
非常感谢各位领导、同事们给了我这次竞聘的机会。
我叫孙蕾，xx年5月我运气不错，有幸来到奥润公司，这个人才济济、团结又温暖的大家庭。适奉这次难得的竞岗机会，我本着锻炼、提高的目的站在这里，展示自我，接受评判。
今天，我参加服务经理这个岗位的竞聘，主要基于以下几个方面的考虑：
首先服务经理需必备已下几点基本技能：
1、保证公司利润最大化。
2、达到高标准。
3、领导一个团队走向成功。
4、压力处理。
5、了解和运用日常业务知识。
6、积极有效的完成上海大众及公司制定的任务目标，严格按照《上海大众经销商运营手册》完整的履行经销商职责，维护好斯柯达这一百年历史品牌。
若是我竞聘上岗后将努力完成下列工作目标：
1、遵守并履行奥润公司内部的一切规章制度。
2、打破传统思维的桎梏，最大程度地提高客户满意度及忠诚度。
3、管理售后服务部以保证满足顾客需求，提高车辆一次性修好率；关注售后服务业务的成长、利润和员工满意度的提高。控制售后服务部的所有行为包括对部门财政状况、顾客服务、零配件库存、商品和维修等各方面的监督。
4、保证为每一个顾客提供高质量的售后和维修服务，顾客能得到车辆维修状况及时的反馈；保持一个清洁的、专业的工作环境。
5、了解顾客所关注的事情、他们的需求、期望以制定和执行有效的行动计划，对顾客进行追踪调查并建立一个售后服务的追踪回访系统，以保证顾客在接受售后服务的72小时内回访顾客对服务的满意程度，并及时有效的解决客户抱怨。
6、在售后服务部内部和与其它部门之间创造一个良好的团队合作氛围，保证员工有一个健康的工作环境，%26#8226;用一种及时和有效的态度处理所有员工的抱怨，从而创造和维护管理者与员工的健康的工作关系。
最后，我认为自己竞聘服务经理的优势在于一是我的敬业精神及团队精神比较强，这是干好一切工作的基础；二是我思想比较活跃，接受新事物比较快，这有利于开拓工作新局面；三是我的亲和力较强，信奉诚实、正直的做人宗旨，能够与人团结共事，具有较好的协调能力。
报告完毕，谢谢大家！
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尊敬的各位领导：
您们好！
我叫，毕业于xx职业技术学院，所学专业是汽车检测与维修技术，我想竞聘修理班班长备员一职。首先我要感谢领导给了我展示自我，参与竞争的机会。我将珍惜这次提高自己，锻炼自己的机会。下面我说说我竞聘修理班班长备员的优势：首先是有一定的专业理论知识，在学校所学的知识基本都是和汽车修理有关的学科，虽然实践经验还不够丰富，但自xx年进入修理班工作，我始终不忘多读书，勤专研，善思考，多动手操作，现在已经能够熟知修理班报修车的常见故障的处理方法。我还将继续不断增长自己的实践经验，为提高自己的技术做准备。其次，是年龄优势：我今年25岁，精力充沛，喜爱忙忙碌碌的工作，思想活跃，接受新事物较快，工作中能够发挥主观能动性，让我能够为工作的开展尽全力，出全力。再就是有较强的公仆意识和自律能力。从进厂起我时刻严格要求自己；从自身做起，从细微做起，服务他人，快了自己。
修理班虽说不是一线的部门，但也是很重要的部门，它从客观上也影响着生产部门生产的顺利进行。我深知，班长的工作不是轻而一举能够做好的。何为班长？班长是要对整个修理班的日常工作做合理化分配，而且还要对修理班的卫生状况，安全，及班组人员，操作流程进行现场监督和管理，使得修理班工作顺利进行的最基层的管理人员。
假如我有幸担当修理班的班长备员，我将迅速从以下几个方面开展工作：
在人员使用方面，我将合理利用人员，设立有效地奖惩制度，充分调动大家的工作积极性，尽量做到人尽其才，就如刘禹锡诗中说“问君哪得清如许，为有源头活水来”，只有充分调动职工的积极性，创造性，增强他们的主人翁责任感，激发了职工的巨大潜能，才能为企业的建设发展贡献自己的巨大能量。
在工作方面，以严，细，实，的工作态度，组织大家经常学习理论知识，总结推广合理技术经验，开展合理化建设，技术革新，技术改进活动，推进修理班的技术进步。
在现场管理方面，我将继续贯彻公司的以定置管理为中心，以现场6s活动（整理，清洁，准时，标准化，安全，素养）为内容。营造高效，有序舒适的生产和工作环境。
在安全教育方面，加强安全教育，提高大家的安全意识，常言道：安全高于生命。在每一天的班组会议，落实公司的各项文件传达，强调分配的每项工作的安全注意事项。
诚恳待人，忠实正派是我的为人态度；勤奋务实，开拓创新是我的工作态度；不管我能不能竞选成功班长备员，我都将以昂扬的工作热情和高度的工作责任心加倍努力地工作。但是我还是希望领导能够给我一次提高自己和锻炼自己的机会。
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记得在申蓉上班的第一天，我在晨会上兴奋的说：“我是带着一颗充满激情的心来到这里的，感谢领导给我这个机会，让我实现了我的一个梦想，我会加倍努力的工作，不辜负领导的信任！”到今天，我可以说兑现了当初的诺言。
从xx年03月14日到现在，我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作，我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实，虽然晚上感到疲惫和劳累，可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候，自己的内心感到十分的满足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。
现在的工作，无论忙与累，无论有什么挑战和困难，我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的！我没有随波逐流，人云亦云；我没有摇摆不定，变来变去；我没有失去自己，东施效颦。我寻找到了自己想要的工作，将曾经的想象变成了现实！
说了那么多自己内心的感受，还是来总结下这一年的工作情况。
在前半年里以学习和积累经验为主，有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习，很快的了解和适应了汽车行业，与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员，深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。
所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。
在高素质的基础上，更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个汽车市场的动态，走在市场的前沿。经过近一年的磨练，自己各方面得到了较大的提升，已成为一名经上海大众认证的销售顾问。
在车市火爆的20xx年，上海大众以72。9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军，申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一，真的很为自己的品牌和公司而骄傲！从xx年05月至今，我销售了近一百台新车，基本上完成了全年的任务指标，特别是在09年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度，基本上没有出现过较大的问题，得分也一直处于团队前列。
总结我成功的原因，其实就一个字，“爱”！我爱我的职业，我爱我的品牌，我爱我自己，我爱我身边的人，爱我的每一位客户。
我热爱自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜欢大众品牌，坚信它是最好的工业产品；我用乐观积极的心态，去面对每一次挑战和考验；我用一颗真诚的心，让顾客放下内心的防御。
当然在进步的同时，自己也犯过两次比较严重的错误。
1，在自己签的第一个订单中，将客户所定车型的配置报错，导致客户在完成上户手续之后要求退车。
2，在国庆大假期间的一次试驾中，与骑自行车的行人发生擦挂，导致客户受惊，行人轻微受伤，试驾车大面积维修。
总的来说这两次重大的失误，还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失，深表歉意；也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。
通过总结这两次惨痛的经验教训，让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致，以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。
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各位领导、各位来宾：
今天我的演讲的题目是《把爱献给南往北往的子弟兵》。
在bb汽车站服务台工作，对她来说，能够在工作岗位上，帮助别人渡过难关，是她的荣耀和最大的快乐。她说：一个人如果能将生命融入他人的记忆中，他的生命就仿佛加长了一些。她在客运服务工作岗位上默默奉献着自己的青春年华，把无私的爱和浓郁的情奉献给旅客，更奉献给了南来北往的子弟兵。
有一次，一位不识字、吐字不清楚、同时又说着浓厚地方土语的老大爷坐错了车，买错了票，由于语言不通，一连问了好几个人，都无法搞清楚他到底要去哪儿。“怎么办呢?”无助的老人捏着车票，在候车大厅来回踱步，不知找谁是好。在别人的指引下，老大爷气喘吁吁地拿着车票来，仔细辨听，再帮他找出有文字的物件，慢慢缩小范围。在相同字音的地名中，再请他提供靠近的更小的地名。接着，又找出地图一一核对查找，然后再打当地的114台去确认。几番周折下来，终于弄清了老大爷要去的地方。当老大爷目光充满感激，如释重负地回了乡，长长松了一口气。后来，老大爷家人给车站写来感谢信，原来老大爷到南京看在部队服役的儿子，从没出过远门的他一出门就迷路了，信中称赞是善良的使者，bb车站是军人的温馨驿站。
几乎把整个身心都投入到旅客服务当中。她用无微不至的关怀，为人民子弟兵创造了温馨舒适的候车环境，千方百计地帮助解决军人在候车时遇到的各种问题。对她来说，作为一名优秀服务员，必须要有延伸服务意识，不应有份内份外之分。
一年新春佳节来临之际，飘飘雪絮反衬了候车室的温暖。一群探亲的子弟兵们满怀即将与家人团聚的喜悦，幸福地等待着还家的班车。忽然发现，在候车室角落里，有一名小战士不吃不喝，一会紧咬嘴唇，一会瞪着大眼睛发呆。
“这个小战士肯定有心事。”边想边端着一杯热水走近了他。“小同志，您坐哪趟车啊?”关切地问，一面把水递了过去，并坐在他身边和他聊起来。一聊不知道，一聊吓一跳，原来这个战士的家在农村，因家里与邻居发生纠纷，矛盾比较突出。他接到家中来信后，要回家报仇。小战士气愤地说：“我回去后，一定先整死他们几口，好好出出这口恶气!”一听，意识到问题的严重性，她想，小战士带着这种情绪回家，说不定会闹出人命来，后果不堪设想，不仅要影响小战士的前途，还会给解放军的名誉带来影响。于是，她安慰这个小战士别生那么大的气，开导他遇到问题要冷静，并对小战士说：“你是咱人民子弟兵，你家的困难不就是我的困难么?再说，你们这些小战士不都象大孩子一样么?你要回去报仇，不但旧的问题解决不了，闹出人命来，你的前途就断送了，你的父母该有多伤心啊!我怎么能够看着你往火坑里跳呢?”
小战士听着，眼泪流了下来，他一边擦泪一边说：“阿姨，我一时糊涂，头脑发热，要不是你拦着我，我肯定杀他们几个，到时候也得给人偿命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部队一定好好干，争取能立功，把喜报给您寄来。”
没有惊天的业绩，没有豪言壮语，在平凡的工作岗位上，把爱献给南来北往的子弟兵，用一点一滴的温馨搭建起军民连心的桥梁，用真情、真心、诚心、热心谱写了一曲军民鱼水情的颂歌!
谢谢大家!
汽车客运站是百姓出行的地方之一，那么你需要相关汽车站员工发言的资料吗?下面由本站小编向你推荐汽车站员工。
演讲稿。
希望你满意。
如果您曾在×××客运站停留过，那么您一定曾感受到那一张张真诚热情的笑脸，一声声亲切温暖的问候，一次次周而又到细致的服务，带给您这些美好记忆的就是工作在平凡岗位上的××人。
每天清晨，当人们还沉浸在香甜的睡梦中时，她们却已经在雄壮的解放军进行曲中列队上岗，傍晚，当人们带着一身的疲惫回到家中时，她们仍然在为最后一趟客运班车的旅客热情服务着。客运站是面向社会服务的一个窗口单位，特殊的工作性质赋予了站务员更多的使命，她们想方设法让更多的旅客在客运站感受到家的温暖，亲人的照顾，朋友的关怀。
有人说，站务工作能有什么技巧，谁都能干，可是外行人也许不知道，当一名合格的站务员并不是一件容易的事，想要做好这项工作必须具备过硬的服务本领。从客规到本站的营运知识，从微机的基础操作到简单的英语、哑语对话，方方面面都要牢牢掌握。许多年纪稍大的站务员在家里上有老、下有小，即要照顾丈夫孩子，又要孝敬公婆，家庭负担比较重，学习起来比较吃力，但为了提高自己的服务本领，她们克服了一切困难，利用所有业余时间学习客运知识。曾有一位站务员在家中边摘芹菜边做背题，她的女儿到厨房一看，“唉哟，妈妈你怎么把芹菜叶都留下了呢?”这样的趣事有很多，大家听了也许只是觉得很好笑，但这一件件看似笑话的事情背后却衬托出我们站务员对客运事业的痴情，这种忘我和坚韧不拔的学习劲头换来的是为旅客更完美的服务。一次，站里来了一位外国旅客，当我们的站务员用英语与他进行对话，了解到他要去的城市并帮他买好车票时，这位外国旅客惊讶的竖起了大拇指。正所谓“台上十分钟，台下十年功”，正是平时一点一滴的勤学苦练，才使我们的站务员在外宾面前展示了高超的服务技能。
也许在别人眼里，站务服务是个单调而平凡的工作，然而就是在这个看似简单的工作岗位上，发生了许许多多感人至深的动人故事。(……实例)。
面对这一切，我们怎能不为她们的行为所感动!怎能不被她们的热情、善良所震撼!不要以为这是多么平凡的小事，正是这些点滴的小事，塑造了交通人真情奉献社会的形象!
站务员也是普通人，她们也有自己的人格尊严有自己的喜怒哀乐，然而在为旅客服务时，即使受了再大的委屈，甚至面对的是漫骂和侮辱，她们都始终做到微笑服务，用自己的真情温暖每一位旅客的心。一次，站里的一名退票员遇到这样一位旅客，由于他买完票，又临时改变主意，改乘其他班次客车，按规定退票要收手续费，当退票员向他讲明收费理由，并将剩下的钱找给他时，他却蛮不讲理的骂了起来：“你拿这些钱买棺材啊!”当时，我们的退票员眼泪在眼睛里直打转，在家里，谁不是被亲情包围着，被家人宠爱着，可现在因为正常的工作却要面对如此的辱骂，她镇定了一下，用略带颤抖的声音温和的对这位旅客说：“对不起，这是客规规定的，请您理解我们的工作，谢谢!”这位旅客愣住了，他可能没有想到得到的是这样的答复，拿起钱转身就走了。象这样的事情太多太多了，我们的站务员们为了维护交通人的形象，将所有的委屈都埋在了心里，却始终把美好的东西留给了旅客。
站务员的职业是清贫的，但是当遇到有困难的旅客，她们从不吝啬掏出自己的钱。一次，一位70多岁的老大爷衣服破旧，手拄着拐杖，艰难的在候车大厅行走着，看到这种情况站务员马上上前询问老人家去哪，老大爷说四个女儿都不养他，他想要回到林甸敬老院去，可是又没钱买票，到现在也没有吃饭。站务员听到后马上自己掏钱给他买来了茶蛋和车票，把他送上了车，临走的时候老大爷哭了，他拉着站务员的手说：“你比我的亲生女儿还好啊!”在场的许多旅客对站务员的这种助人为乐的行为都称赞不已。这就是我们××人的真实写照，在平凡中见真情，在平凡中现形象!
我们的站务员就是旅客的服务天使，她们把欢乐与无微不致的服务带给每一个人，用微笑和真情沟通了交通人与旅客的心。此时此刻，所有的语言都无法表达她们为旅客、为交通事业奉献一切的心情，就让我们大家共同祝福他们，愿这些好心人一生平安!谢谢大家!
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫，现年××岁，大专学历，20××年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。20xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。20xx年2月公司团委任命我为××汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
一、我有较熟悉的工作经验、环境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为。
座右铭。
踏实干事诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理力求把自己的工作做到更人性化规范化得到了领导和同事们的好评和认可对今后开展工作有更方便的条件优势。
二、我有对热爱汽车站这份工作的激情和乐于奉献的敬业精神。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
三、我有年龄的优势。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己。
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。
各位领导、同事们，古希腊哲人曾经说过一句话，“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信;而我现在要说一句话，“给我一次机会，我会干出我的风采!”，这是对我们这份工作的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有人会成功，有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此次为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的全部智慧与精力奉献给灵丘汽车站!奉献给我所至爱的事业!
我的演讲完毕，谢谢大家!
各位领导、各位来宾：
今天我的演讲的题目是《把爱献给南往北往的子弟兵》。
在bb汽车站服务台工作，对她来说，能够在工作岗位上，帮助别人渡过难关，是她的荣耀和最大的快乐。她说：一个人如果能将生命融入他人的记忆中，他的生命就仿佛加长了一些。她在客运服务工作岗位上默默奉献着自己的青春年华，把无私的爱和浓郁的情奉献给旅客，更奉献给了南来北往的子弟兵。
有一次，一位不识字、吐字不清楚、同时又说着浓厚地方土语的老大爷坐错了车，买错了票，由于语言不通，一连问了好几个人，都无法搞清楚他到底要去哪儿。“怎么办呢?”无助的老人捏着车票，在候车大厅来回踱步，不知找谁是好。在别人的指引下，老大爷气喘吁吁地拿着车票来，仔细辨听，再帮他找出有文字的物件，慢慢缩小范围。在相同字音的地名中，再请他提供靠近的更小的地名。接着，又找出地图一一核对查找，然后再打当地的114台去确认。几番周折下来，终于弄清了老大爷要去的地方。当老大爷目光充满感激，如释重负地回了乡，长长松了一口气。后来，老大爷家人给车站写来。
感谢信。
原来老大爷到南京看在部队服役的儿子从没出过远门的他一出门就迷路了信中称赞是善良的使者bb车站是军人的温馨驿站。
几乎把整个身心都投入到旅客服务当中。她用无微不至的关怀，为人民子弟兵创造了温馨舒适的候车环境，千方百计地帮助解决军人在候车时遇到的各种问题。对她来说，作为一名优秀服务员，必须要有延伸服务意识，不应有份内份外之分。
一年新春佳节来临之际，飘飘雪絮反衬了候车室的温暖。一群探亲的子弟兵们满怀即将与家人团聚的喜悦，幸福地等待着还家的班车。忽然发现，在候车室角落里，有一名小战士不吃不喝，一会紧咬嘴唇，一会瞪着大眼睛发呆。
“这个小战士肯定有心事。”边想边端着一杯热水走近了他。“小同志，您坐哪趟车啊?”关切地问，一面把水递了过去，并坐在他身边和他聊起来。一聊不知道，一聊吓一跳，原来这个战士的家在农村，因家里与邻居发生纠纷，矛盾比较突出。他接到家中来信后，要回家报仇。小战士气愤地说：“我回去后，一定先整死他们几口，好好出出这口恶气!”一听，意识到问题的严重性，她想，小战士带着这种情绪回家，说不定会闹出人命来，后果不堪设想，不仅要影响小战士的前途，还会给解放军的名誉带来影响。于是，她安慰这个小战士别生那么大的气，开导他遇到问题要冷静，并对小战士说：“你是咱人民子弟兵，你家的困难不就是我的困难么?再说，你们这些小战士不都象大孩子一样么?你要回去报仇，不但旧的问题解决不了，闹出人命来，你的前途就断送了，你的父母该有多伤心啊!我怎么能够看着你往火坑里跳呢?”
小战士听着，眼泪流了下来，他一边擦泪一边说：“阿姨，我一时糊涂，头脑发热，要不是你拦着我，我肯定杀他们几个，到时候也得给人偿命，阿姨，你就是我的救命恩人啊!我回部队一定好好干，争取能立功，把喜报给您寄来。”
没有惊天的业绩，没有豪言壮语，在平凡的工作岗位上，把爱献给南来北往的子弟兵，用一点一滴的温馨搭建起军民连心的桥梁，用真情、真心、诚心、热心谱写了一曲军民鱼水情的颂歌!
谢谢大家!
。
本文目录。
大家好!
非常感谢各位领导、同事们给了我这次竞聘的机会。
我叫*,xx年5月我运气不错,有幸来到奥润公司,这个人才济济、团结又温暖的大家庭。适奉这次难得的竞岗机会,我本着锻炼、提高的目的站在这里,展示自我,接受评判。
今天,我参加服务经理这个岗位的竞聘,主要基于以下几个方面的考虑:。
首先服务经理需必备已下几点基本技能:。
1、保证公司利润最大化。
2、达到高标准。
3、领导一个团队走向成功。
4、压力处理。
5、了解和运用日常业务知识。
6、积极有效的完成上海大众及公司制定的任务目标,严格按照《上海大众经销商运营手册》完整的履行经销商职责,维护好斯柯达这一百年历史品牌。
若是我竞聘上岗后将努力完成下列工作目标:。
1、遵守并履行奥润公司内部的一切。
规章制度。
2、打破传统思维的桎梏,最大程度地提高客户满意度及忠诚度。
3、管理售后服务部以保证满足顾客需求,提高车辆一次性修好率;关注售后服务业务的成长、利润和员工满意度的提高。控制售后服务部的所有行为包括对部门财政状况、顾客服务、零配件库存、商品和维修等各方面的监督。
4、保证为每一个顾客提供高质量的售后和维修服务,顾客能得到车辆维修状况及时的反馈;保持一个清洁的、专业的工作环境。
5、了解顾客所关注的事情、他们的需求、期望以制定和执行有效的行动计划,对顾客进行追踪调查并建立一个售后服务的追踪回访系统,以保证顾客在接受售后服务的72小时内回访顾客对服务的满意程度,并及时有效的解决客户抱怨。
6、在售后服务部内部和与其它部门之间创造一个良好的团队合作氛围,保证员工有一个健康的工作环境,%26#8226;用一种及时和有效的态度处理所有员工的抱怨,从而创造和维护管理者与员工的健康的工作关系。
最后,我认为自己竞聘服务经理的优势在于一是我的敬业精神及团队精神比较强,这是干好一切工作的基础;二是我思想比较活跃,接受新事物比较快,这有利于开拓工作新局面;三是我的亲和力较强,信奉诚实、正直的做人宗旨,能够与人团结共事,具有较好的协调能力。
报告完毕,谢谢大家!家好!
非常感谢各位领导、同事们给了我这次竞聘的机会。
我叫*,xx年5月我运气不错,有幸来到奥润公司,这个人才济济、团结又温暖的大家庭。适奉这次难得的竞岗机会,我本着锻炼、提高的目的站在这里,展示自我,接受评判。
今天,我参加服务经理这个岗位的竞聘,主要基于以下几个方面的考虑:。
首先服务经理需必备已下几点基本技能:。
1、保证公司利润最大化。
2、达到高标准。
3、领导一个团队走向成功。
4、压力处理。
5、了解和运用日常业务知识。
6、积极有效的完成上海大众及公司制定的任务目标,严格按照《上海大众经销商运营手册》完整的履行经销商职责,维护好斯柯达这一百年历史品牌。
若是我竞聘上岗后将努力完成下列工作目标:。
1、遵守并履行奥润公司内部的一切规章制度。
2、打破传统思维的桎梏,最大程度地提高客户满意度及忠诚度。
3、管理售后服务部以保证满足顾客需求,提高车辆一次性修好率;关注售后服务业务的成长、利润和员工满意度的提高。控制售后服务部的所有行为包括对部门财政状况、顾客服务、零配件库存、商品和维修等各方面的监督。
4、保证为每一个顾客提供高质量的售后和维修服务,顾客能得到车辆维修状况及时的反馈;保持一个清洁的、专业的工作环境。
5、了解顾客所关注的事情、他们的需求、期望以制定和执行有效的行动计划,对顾客进行追踪调查并建立一个售后服务的追踪回访系统,以保证顾客在接受售后服务的72小时内回访顾客对服务的满意程度,并及时有效的解决客户抱怨。
6、在售后服务部内部和与其它部门之间创造一个良好的团队合作氛围,保证员工有一个健康的工作环境,%26#8226;用一种及时和有效的态度处理所有员工的抱怨,从而创造和维护管理者与员工的健康的工作关系。
最后,我认为自己竞聘服务经理的优势在于一是我的敬业精神及团队精神比较强,这是干好一切工作的基础;二是我思想比较活跃,接受新事物比较快,这有利于开拓工作新局面;三是我的亲和力较强,信奉诚实、正直的做人宗旨,能够与人团结共事,具有较好的协调能力。
报告完毕,谢谢大家!
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各位领导、各位来宾：
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尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢!并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意!至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫，现年××岁，大专学历，20××年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。xx年2月公司团委任命我为××汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为。
座右铭。
踏实干事诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理力求把自己的工作做到更人性化规范化得到了领导和同事们的好评和认可对今后开展工作有更方便的条件优势。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己。
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
各位领导、同事们，古希腊哲人曾经说过一句话，“给我一个支撑点，我会把地球撬起”，这是对生活的自信;而我现在要说一句话，“给我一次机会，我会干出我的风采!”，这是对我们这份工作的热爱和对事业的无尽追求。我也深深地知道：此次竞聘意味着有人会成功，有人会落选。对此我将以平常心来面对。此次竞聘，无论成功失败，我都将以此次为新的起点，更加努力工作，勤奋学习，迎难而上，把自己的全部智慧与精力奉献给灵丘汽车站!奉献给我所至爱的事业!
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尊敬的各位首长、各位领导、各位同志：
大家好!我来自江苏武警部队边防支队汽修厂，今天我很荣幸站在这里，交流在汽车用户满意工程工作中的一些心得，希望与大家分享带给用户的满意和快乐。我站始建于1996年，是江苏武警边防部队保留的唯一企业，现有厂房7000平方米，地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来，我站紧紧依靠精心维护xx品牌，现在已发展成为一个正规的二类维修企业，拥有初、中、高级维修人员28人，具备了为客户提供一切维修服务的功能。提高声誉，创造良好效益，让客户满意，是我站人员孜孜不倦的追求。今天，我就介绍几个发生在服务站与用户之间的小故事。从建站的第一天起，站工作人员就将"急用户所急，想用户所想"作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加，只要用户一个求援电话，维修人员马上出发，力争将服务和温暖在第一时间送达。
xx年的大年三十夜七点十八分，我站值班人员接到一个求援电话，说他的车在百里之外的如皋抛锚了，请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后，厂长发出指令立即出发，工作人员当即扔掉筷子，在寒夜中风尘仆仆赶至现场，求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说："同志，耽搁你回去吃年夜饭了!没事，我来帮你!"我来帮您搞定!"看着客户焦急的神情，维修师傅迅速动手排除故障。没有多久，故障排除，客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里，饭菜早已凉了，外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个用户回家过年，我们心里才真正感到春节的快乐和意义。
xx年冬天，一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜，启东市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描，发动不起来了。客户很急，在电话中抱怨：你卖的什么车子呀?没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释：对不起，给你添麻烦了，我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里，还要过两个收费站。修车如战场，一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中，我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现，新车没有什么问题，关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后，这个客户非常过意不去，他拉着服务站人员的手激动的说："谢谢你们各位师傅，这么晚这么冷，赶这么远的路来修车，真不愧是部队的汽修企业，下次我的亲戚朋友要买车，一定还买车，一定还要享受你们的服务。"。
xx年春夏交际是非典肆虐的日子，我站根据部队的要求，成立防非领导小组，千方百计保证用户车辆维修不受影响，凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口，都设立检查站和封堵，当时各县区的用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户，我们想尽一切办法为用户解决问题，在整个非典期间，我站未出现一辆因"非典"而耽误维修的车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门，在防非最紧张的时期，海门一个用户打来报修电话，急等用车，请速来解决。
在当时防非典形势非常严竣的情况下，我站想用户所想，急用户所急，驾车前往，做好一切防范工作，戴着口罩，排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查，并耐心地向检查人员解释，我们是为用户修车，是急用户所急，抓防非的同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动，让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时，用户激动地说："我打电话给你们，心里没有底，没有想到你们真的来了，只有你们汽车服务站才能做到!"修好车时间已是中午十二点钟了，该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭，都被我们婉言谢绝了，这位用户逢人就说汽车服务好，将来要买车子还是买车子好。
为了提升维修站的服务能力，为用户提供更满意的服务，我们自建站一开始，一切按xx厂方要求规范布局，在站迎客大厅外，树立起总面积200平方米的广告路牌，大门口挂着标有商标的公司招牌，围墙上彩旗迎风飘扬，厂外厂内大红横幅时时向广大客户传达着最新信息，浓厚的气氛让用户未进站门，就倍感暖意。自从xx厂家推广"神秘顾客"满意度调查制度以来，我站把每一位用户都当作神秘客户，服务热情，言行规范，使每位来到我站的用户都得到满意的服务。这一制度的实施，我站的管理方式迅速向以用户满意为主要目标的管理模式迈进。为了保证这一制度的落实，充分调动员工的积极性，把每季度用户满意的评分结果与维修员工的奖金挂钩。我们在体现专业服务的同时，用科学观来影响用户，向用户宣传用原厂配件和油品的好处，以及不用原厂配件的坏处，使广大用户从而实现用户放心托付的心理期望。建站以来，我站每年的配件销售额和三包外维修保养台次都达45%以上的比例递增。
我厂连续五年被xx市交通局评为优秀维修企业，连续三次被上汽通用xx公司评为a级站，用户满意度评价连续两次稳居全国30名内。xx年被武警xx市边防支队评为先进单位。"挑战自我，快速发展"，这是上汽通用今年上半年产销突破11万辆的秘诀，如今的汽车市场，价格战在继续、促销战在蔓延、服务战在深入。作为维修站，只有竭力为用户提供最满意的服务，用户才对我们的信任将会越来越多。"雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越。"在维修服务市场越来越激烈的今天，让我们大家共同真诚面向客户共创诚信服务品牌，让汽车在更辉煌，让我们与精神同在。
。
尊敬的各位首长、各位领导、各位同志：
大家好!我来自江苏武警部队边防支队汽修厂，今天我很荣幸站在这里，交流在汽车用户满意工程工作中的一些心得，希望与大家分享带给用户的满意和快乐。我站始建于1996年，是江苏武警边防部队保留的唯一企业，现有厂房7000平方米，地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来，我站紧紧依靠精心维护xx品牌，现在已发展成为一个正规的二类维修企业，拥有初、中、高级维修人员28人，具备了为客户提供一切维修服务的功能。提高声誉，创造良好效益，让客户满意，是我站人员孜孜不倦的追求。今天，我就介绍几个发生在服务站与用户之间的小故事。从建站的第一天起，站工作人员就将"急用户所急，想用户所想"作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加，只要用户一个求援电话，维修人员马上出发，力争将服务和温暖在第一时间送达。
xx年的大年三十夜七点十八分，我站值班人员接到一个求援电话，说他的车在百里之外的如皋抛锚了，请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后，厂长发出指令立即出发，工作人员当即扔掉筷子，在寒夜中风尘仆仆赶至现场，求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说："同志，耽搁你回去吃年夜饭了!没事，我来帮你!"我来帮您搞定!"看着客户焦急的神情，维修师傅迅速动手排除故障。没有多久，故障排除，客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里，饭菜早已凉了，外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个用户回家过年，我们心里才真正感到春节的快乐和意义。
xx年冬天，一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜，启东市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描，发动不起来了。客户很急，在电话中抱怨：你卖的什么车子呀?没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释：对不起，给你添麻烦了，我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里，还要过两个收费站。修车如战场，一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中，我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现，新车没有什么问题，关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后，这个客户非常过意不去，他拉着服务站人员的手激动的说："谢谢你们各位师傅，这么晚这么冷，赶这么远的路来修车，真不愧是部队的汽修企业，下次我的亲戚朋友要买车，一定还买车，一定还要享受你们的服务。"。
xx年春夏交际是非典肆虐的日子，我站根据部队的要求，成立防非领导小组，千方百计保证用户车辆维修不受影响，凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口，都设立检查站和封堵，当时各县区的用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户，我们想尽一切办法为用户解决问题，在整个非典期间，我站未出现一辆因"非典"而耽误维修的车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门，在防非最紧张的时期，海门一个用户打来报修电话，急等用车，请速来解决，在当时防非典形势非常严竣的情况下，我站想用户所想，急用户所急，驾车前往，做好一切防范工作，戴着口罩，排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查，并耐心地向检查人员解释，我们是为用户修车，是急用户所急，抓防非的同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动，让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时，用户激动地说："我打电话给你们，心里没有底，没有想到你们真的来了，只有你们汽车服务站才能做到!"修好车时间已是中午十二点钟了，该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭，都被我们婉言谢绝了，这位用户逢人就说汽车服务好，将来要买车子还是买车子好。
为了提升维修站的服务能力，为用户提供更满意的服务，我们自建站一开始，一切按xx厂方要求规范布局，在站迎客大厅外，树立起总面积200平方米的广告路牌，大门口挂着标有商标的公司招牌，围墙上彩旗迎风飘扬，厂外厂内大红横幅时时向广大客户传达着最新信息，浓厚的气氛让用户未进站门，就倍感暖意。自从xx厂家推广"神秘顾客"满意度调查制度以来，我站把每一位用户都当作神秘客户，服务热情，言行规范，使每位来到我站的用户都得到满意的服务。这一制度的实施，我站的管理方式迅速向以用户满意为主要目标的管理模式迈进。为了保证这一制度的落实，充分调动员工的积极性，把每季度用户满意的评分结果与维修员工的奖金挂钩。我们在体现专业服务的同时，用科学观来影响用户，向用户宣传用原厂配件和油品的好处，以及不用原厂配件的坏处，使广大用户从而实现用户放心托付的心理期望。建站以来，我站每年的配件销售额和三包外维修保养台次都达45%以上的比例递增。我厂连续五年被xx市交通局评为优秀维修企业，连续三次被上汽通用xx公司评为a级站，用户满意度评价连续两次稳居全国30名内。xx年被武警xx市边防支队评为先进单位。"挑战自我，快速发展"，这是上汽通用今年上半年产销突破11万辆的秘诀，如今的汽车市场，价格战在继续、促销战在蔓延、服务战在深入。作为维修站，只有竭力为用户提供最满意的服务，用户才对我们的信任将会越来越多。"雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越。"在维修服务市场越来越激烈的今天，让我们大家共同真诚面向客户共创诚信服务品牌，让汽车在更辉煌，让我们与精神同在。
微笑应源自于内心真诚的表白，人与人相识，第一印象往往是在前几秒钟形成的，良好的第一印象又与文明的谈吐分不开。
不仅有客户停车图便利时的随意停放，同时还有承租户维修车辆时对停车场地的挤压，在协调过程中只要忘记微笑，心中的烦躁情绪就会出现，每当这时，我们就自觉地尝试着运用微笑这种无声的语言。微笑着反映自已内心坦荡，善良友好，这时就会感受到沟通中的自然放松，不知不觉缩短了心理距离。
微笑看起来是日常生活和工作中极为普通的细小事情，但他潜移默化的影响着周边的人和客户。企业良好精神文明需要我们每位员工在实际工作中用文明的礼仪，共同努力来维护，而服务中讲文明，有礼貌，懂礼仪，无疑能对整个单位的精神文明建设起到重要作用。
从现在开始，我们每天清晨不妨照照镜子，先给自已一个微笑，早上出门上班的路上，微笑着加入步履匆匆的人流，微笑着主动和客户及同事打招呼，你会发现，这正是我们所期望的快乐的内心生活。
10月23日下午，全国政协副主席、中国科协主席万钢在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上说，纯电动汽车的财政补贴政策到20xx年将全部退出，有关部门参照国际上一些经验，正在研究其他措施，比如税务，来继续扶持企业。但对燃料电池汽车，财政补贴可能会继续延长。
万钢说，目前发展的新能源汽车主要有纯电动汽车、增程式混合动力汽车、燃料电池汽车。这三种汽车中，氢燃料电池汽车是未来重点发展方向。从20xx年颁布的国家创新驱动发展战略纲要开始，新能源技术创新行动规划、国家科技创新规划、产业发展规划，以及20xx年2月国家四部委发布关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知等方面，都明确指出燃料电池汽车是重点发展方向。
万钢说，中国燃料电池汽车发展目前已进入新的阶段。20xx年，中国燃料电池汽车产量为1098辆，主要以商用车为主，分布区域集中在北京、上海、广东、辽宁等地区。氢能基础设施建设也在加速推进，截至20xx年底，我国运行的加氢站有10座，在建的有20多座。20xx年，中国新能源汽车将继续发展，技术进步明显，预计产销量将超过100万辆。
来自20多个国家和地区氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车的制造商以及氢能燃料电池领域的投资者等齐聚，为如皋的氢能交通发展贡献思路，共探跨氢能及燃料电池整个产业链的全球合作可能。
在本次大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表主旨演讲，以下是演讲内容：
我想今天就创新引领开放合作来推动燃料电池汽车健康发展谈一些我的观点和看法，和大家共勉。
中国政府高度重视新能源汽车的发展，早在20xx年习近平主席视察上汽集团的时候就指出，发展新能源汽车是我们从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要求我们加大研发力度，认真研究市场，用活用好政策，开发各种适应需求的产品，使它成为一个强劲的增长点。前不久总理也亲自视察了汽车产业。
新能源汽车已经成为全球汽车产业转型升级的标志，从统计数据来看，20xx年全球主要国家的新能源汽车销售已经超过了142万辆，中国达到了77。7万辆，全球新能源汽车的累计销售突破了340万辆，中国的占比超过50%，为节能减碳应对气候变化做出了新的贡献。
20xx年中国新能源汽车保持持续的增长，技术进步显著，预计今年全球的产销量将超过100万辆。
20xx年我们颁布了节能与新能源汽车发展的产业规划，这个规划要求我们20xx年要达到50万辆的保有量，到20xx年要达到200万辆的保有量，现在回顾这条道路实属不易，就从我们20xx年推广10万辆开始，市场的驱动不是我们所想象的，它经过了漫长的准备期，一直到20xx年我们的总保有量只不过就是15万辆左右。
20xx年我们的各项政策、产业准备、技术研发达到了新的高度，销售量达到37万辆。
从20xx年开始一直到今年，我们大概遵循了隔年翻番的规律，20xx年50万辆，20xx年77万辆就相当于20xx年的2倍，今年看起来销售100万辆，估计全行业的预测都是很乐观的，这样的情况下也使我们摸索到了市场的规律。
我有的时候跟朋友们说叫好不叫座正是一个发展的机遇，等它叫座了可能就没有你的座了。
电动化、智能化也是一个全球汽车产业创新发展的大势，自从北欧国家宣布了从2030年停售传统汽车销售后，欧美发达国家和跨国汽车集团从电动化智能化的方向同时发力，先后制订了国家的产业转型的战略路线图和时间表。
而我们知道的的汽车企业如大众、沃尔沃，奔驰、宝马等等，都先后发展了面向汽车产业转型的路线图和实践表我很尊重这些知名企业的决策，因为他们是全球的上市公司，所以他们的决策是应该相信是能够实施到的。
所以说从现在的发展来看，相对于我们当年的想法，就是新能源作为一个汽车产业发展的技术创新路线已经逐步的转向了新能源汽车发展要承担起汽车产业的转型升级和大气环境保护的双重责任，这个是我们面向未来的挑战。
面向未来的挑战我们就应该寻找我们的短板，来确定我们新的发展方向，我以为大概有5点需要注意：
第一、补短板。目前我们的新能源汽车虽然已经有将近300万辆的保有量，但是基本上还是在城市内部运行的，对于量大面广的远程公交，城际物流，重载卡车等等，行驶里程，充电时间能量密度都成为了显著的短板，需要我们尽快推动燃料电池的商业化。
第二、强核心。提升我们的电池电机和电控的核心技术，加强对于高能量密度的动力电池高功率的燃料电池，高性能的驱动和高效率的能量回馈以及智能网联自动驾驶方面的技术研究应用研究和系统集成，所有的强核心当中最重要的是要把安全放在首位。
第三、抓基础。加快充电加氢等基础设施的建设，优化运营和服务的体系，开拓新能源汽车和基础设施运营的商业模式的新天地。
第四、争高端。把汽车产业的电动化智能化的方向把握住，引领汽车产业转型升级，就需要我们优化政策体系，完善标准法规，加快市场准入，优化市场监督。
第五、促开放。坚决落实好习近平主席在博鳌论坛上的讲话精神，中央政府已经确定把新能源汽车领域的改革开放作为先行领域，目前已经有一批包括特斯拉，宝马，大众集团开展了他们在中国的新能源汽车的业务，我想这是一个为未来发展的一个极好的前提，只有开放才能促进更好的发展。
在这样的背景下，推动燃料电池汽车健康发展提出三点看法：
第一，全球的燃料电池汽车发展正在全面提速，其实脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步的趋势，刚刚文霭洁女士也特别谈到这一点，其实从燃煤，石油，天然气和氢气，它们的碳氢比从4：1，降到2：1降到1：4，一直到氢气是零碳，从动力机械的角度上发展，煤蒸汽到柴油，燃气轮机，风电光伏等可再生能源就代表新的方向，就是清洁高效。
那未来可能我们就会使用零碳的燃料和零碳的发电，这就是能源科技人类历史以来的进步发展的趋势。
那么氢能就自然成为全球未来战略能源的重要组成，将广泛地应用到交通运输、工业生产、家庭生活等各个领域，可以实现可再生能源的大规模的存储运输以及利用，正在成为全球能源技术革命的重要方向和各国未来能源战略的组成部分。
在这些日子里我们看到了一些的汽车企业，比如说我亲自尝试的丰田、本田的和现代的以及公交客车重载卡车、燃料电池叉车以及小型船只的应用，燃料电池还广泛地应用于各能源领域的供给，比如说就在上海的周边就运营着100多座通讯基站的燃料电池作为备用的应急电池，他们曾经在一次断电17小时的情况保持了基站的稳定运行，燃料电池将应用于idc机房、医院的医疗，还将应用到水下，这个已经开始了使用。
因此发展氢能燃料电池成为各国的共同的战略选择，比如说日本从国家战略的层面致力于实现氢能社会，日本政府提出日本将成为全球第一个实现氢能社会的国家，要求相关部委加强各方面的建设，发布了日本复兴战略能源战略以及氢能社会的战略路线图。
欧盟将氢能作为能源安全和能源转型的重要保障，日本虽然经过了布什、奥巴马，特朗普三个总统的阶段，始终把氢能源作为他们能源战略的重要组成部分。
全球的氢能源电池汽车作为以及加氢站也在快速的建立起来，到20xx年底全国已经建成了328（参数|图片）座加氢站，其中欧洲亚洲和北美独领风骚。
与此同时，中国的燃料电池汽车发展也进入了一个新阶段，在座的很多朋友们还能回想起20xx年我们在规划新能源汽车的时候所提出的三纵三横，我们把纯电动汽车混合动力和燃料电池作为三种可能进入市场的运行汽车的方式来集中了他们的多能源控制系统驱动电机，和动力电池的核心攻关。
随着时间的发展，我们逐步在推动着三种汽车的产业化，但是在这些过程当中，我们始终把燃料电池的发动机作为我们的一个重要的组织方向，我们从20xx年到20xx年的第10个五年计划，通过科研驱动形成了研发基础，在xx期间我们开展了示范运行，积累了运行经验，在xx期间实现了整车牵引来加速产业的布局，在十三五期间我们将通过市场拉动来推动产业，我们国家的新能源汽车重大专项始终把燃料电池动力系统和插电式混合动力系统作为重要的发展方向。
氢能以及燃料电池的发展列入了国家战略，从20xx年中国政府颁布国家创新驱动发展战略纲要开始，我们在新能源技术创新行动规划国家科技创新规划，产业发展规划以至于到20xx年2月份都明确指出了，燃料电池汽车是我们重点发展的方向。
经过了国家多年的支持和企业高校研究院所的共同努力，我们国家逐步地呈高强大的研究院所走出走向市场，形成了三个创新型的企业，比如说新源动力等，我看了看他们今天还都有发言的，在冷启动性能、mea的性能提升、电堆消理方面，今天上午有三个分会场都报告了他们的进展，我们国家的燃料电池研发已在快速的进展。
我想要提的是在我们的发展过程当中，确定了具有中国特色的燃料电池汽车的混合动力系统，适合于燃料电池的特点，也适合于我们国家当前在纯电动和混合动力快速进入市场同时未来发展的前途，这个市场的需求总是一步一步来，可能先从城市逐步到城间，逐步到乡村。
在下面一个阶段就是燃料电池大显身手的时代，可以说我们这一套动力系统已经形成了一个全国的共识，特别是当前快递业快速发展的时候，中国的城市快递当中，燃料电池物流车逐步进入了市场，也得到了快递业的关注，也就是说市场的前景正在逐步形成。包括我们如皋市也在这个方面特别是在江苏省的城市链之间未来的交通要下出更大的功夫。
我们的燃料电池汽车实际上从奥运会就初显矛头，世博会进行了将近9个月的示范运行，纷纷走向大赛和国外，包括在美国的加利福尼亚经过了半年多的和世界各大企业的同步比肩测试。
我们把企业作为我们创新发展的主体，来推动燃料电池汽车逐步走向市场，我就举一个例子，上汽从研发的基础上，样车已经进入了*，同时他们的商品车已经开始不仅在中国的市场运行，也开始走向了国外。
上汽制订了他的十三五的战略规划，把新能源汽车的三纵三横都落实在他们产业的发展规划当中。
我们以商用车为主的燃料电池汽车市场已经突破了千辆，尤其是20xx年一共销售了1098辆，包括运营的区域从东北的辽宁一直到广东的佛山，当然了长三角的上海和江苏如皋等等都已经开始了示范运行。
我们的氢能基础设施建设加速进行，到目前已经在运行的加氢站有10座，在建的有20多座，氢能基础设施也在加速推广。
使人高兴的是全国的各个地方根据他自身发展的一些需求，正在规划他们自己的发展，比如说河北的张家口到上海到如皋到山东济南到广东佛山，这些企业都在寻找自己新的发展着力点，我觉得这种以点带面的方式适应于燃料电池产业化的发展，也适应于我们系统的建设制氢、供氢加注氢产业的基础设施和协调发展。
前不久的10月11号，中国氢能联盟主办了20xx中国氢能源及燃料电池的产业高峰论坛，这个联盟也是在前年的年底建设的，我们国家第一次实现了氢能源、能源产业汽车产业包括高校院所共同组织的产学研的联盟，有效地推动着这个发展，刚刚很多的来宾在发言当中提出来，希望着力进行。
无论是高校研究院所还是企业，包括我们的一些创新型企业，我这几年到各地看推动双创比较多，看到青年人正在以他们自己的努力开拓一个新的发展方向，在这个会议上发布了中国氢能源及燃料电池产业发展的研究报告，同时国家能源集团、控股集团等单位签订了200吨级以上的氢能重载矿用车研发框架协议。
应该说中国的氢能源汽车进入了发展的新阶段，但是怎么样推动燃料电池汽车健康迅速的发展？我想谈一点我自己的观点。
我觉得我们国家发展燃料电池汽车是有优势的，首先一个我们就已经积累了丰富的新能源汽车研发和推广的经验，同时我们有明显的体制优势，也就是说我们的规划从本世纪初开始，确定的路线和方向以及政策都在落实当中，虽然这个中间有一些调整，但是大的方向一直是稳定的，也就是说给所有的企业和我们的创业者明确了一个长期发展的一张蓝图。
第一张图就是习近平主席视察上海的时候对新能源汽车发展确定了一张蓝图，这张蓝图我们正在承上启下，努力推动它的发展，我们的政府部门、我们的产业我们的高校研究院所以及创业型的小企业都在向这个方向努力。
第二个我们的氢能源丰富，获取途径多样，有利于支撑氢能燃料电池规模化的发展，我们制造业大国具有很丰富的氢能源，所以每年可获得低成本的工业富产氢气超过800亿立方米，我们的清洁能源规模巨大，从风力发电、光伏、水利、可再生能源当中制造氢气的潜力很大，说实在的我们新能源的规模很大，我们清洁能源的规模很大，但是也有一个间歇性弃风弃电的问题，如果把这些能源利用起来又给我们一个很大的氢气的来源，我们也掌握了煤气化天然气传统的重整路线，他们将在生物质燃料制氢方面发挥作用。
第三个方面中国的汽车市场的容量巨大也容易形成规模效应来加速氢燃料电池汽车的发展，我们刚刚说了中国汽车产业发展迅速，新能源汽车的保有量产销量占世界的50%，而随着我们城镇化的加速仍然有很大的增长空间，新能源的发展将成为国家战略，氢能燃料电池将在我国的规模化应用中引领发展。
但是，我们也要认真地去研究我们还存在的问题和短板：
第一，技术创新能力不强，我们在一些关键的技术难题上还是久攻不下，需要有更大的努力。
第二，产业化商业化的进度滞后，产业链建设薄弱。
第三，制氢供氢加氢的系统落后，造成了氢成本的剧增。
第四，我们的技术标准、检测体系严重滞后。我特别提出，现在弄不清谁在负责这方面的建设，所以说检测体系是急需要解决的问题。
第五，国际开放合作亟待加强。虽然我们参加了很多的国际组织，也搞了一些示范，但是市场上还看不到，所以我们需要更加加快我们的改革和开放的步伐。
为此我们首先在创新研发组织模式上要聚焦于突破关键技术，技术的持续创新突破是推动燃料电池汽车进入市场的核心动力，也是培育产业的首要任务，所以我们要建立政府引导和推动企业为主体、产学研紧密结合的技术创新体系，来攻克燃料电池电堆的核心技术、系统技术、整车技术。
第二个，我们要着力推广商业化示范应用，以以点带面的方式推动产业化，推动燃料电池汽车是一个系统工程，可能比推动电动汽车更难一些，这种纯电动汽车我们还有一个基础建设，就是一个插头都是一个事儿，但是已经克服了技术的难关，正在破除一些原有政策法规的壁垒，而氢能燃料电池需要我们建设。
所以首先是合理选择示范区，要建在氢能资源的丰富区和经济发达而环保压力比较大的区域，特别是大气环境压力比较大的区域。
第二个我们要选择应用领域和发展车型，比如说城际间的远程公交交通，现在在城市里看到一些深圳，上海，杭州这些城市已经逐步把公交换成了纯电动汽车，但是你要仔细研究这些城市和附近城市一两百公里的距离的城市的联系，其实用在这方面的公交车更多，是我们城市内公交车的5倍，所以说这个区域更大，我们的城市快递、物流货运等，以及我们中重卡车城市间的货运交通，还有一些乘用车方面特殊用途和高端用途都可以作为选用的车型。
第三，要选择好示范评估和安全管理，特别要注重加氢氢能燃料电池汽车的示范效果以及助力于规范法规标准的建设，同时也形成一套加氢氢能以及燃料电池安全运行的和监控的机制，安全永远是我们在推动发展当中的第一位，具有一票否定的地位。
第四，我们要科学规划布局，要因地制宜地示范低碳低成本的氢能制取的方式，这方面我刚刚说了很多，富产氢，可再生能源也好其他的制氢路线也好。第二探索多形式储运氢气的模式，第四要破除思维上的壁垒，有序建立起氢气的价格体系。
第五，保持政策的延续性，政府明确20xx年对于纯电动汽车的财政补助会完全退出，与此同时我们正在研究参照一些国际上的经验，研究一些其他的税务方面的优惠措施，但是对于氢能及燃料电池汽车将延迟一定强度的财政补贴。我们在实施汽车节能积分制和相应的奖励制度的时候要加快碳交易的制度，形成一种市场化来支持氢能源新能源发展的路线，这个是有依据的。所以要完善标准体系，明确氢气作为一种清洁能源零碳能源的定义，明确加油站和加氢站合建站的标准规范。
第六，大力推动国际化，整合对接全球的资源。我们要开展高层次高水平的国际合作，是顺应全球氢能源和燃料电池产业融合发展的潮流加快提升产业国际竞争的重要手段，应该说从我们新能源汽车重大专项启动，我们就融合在国际合作的范围之中，我们在去年颁布了电动汽车创意eva和hmi还有双边的合作平台，特别是感谢undp下面的全球环境基金下面的gef的合作项目，从中国开始已经做了第三期了，第一期是北京，第二期是北京上海，现在是如皋也加入，十分感谢你们的支持。
我们是希望协力同心推动燃料电池汽车健康发展，在经济全球化的大局中，我国与世界是深度融合，命运与共，要顺应改革开放的大势，把握创新合作的大局，是我们氢能燃料电池汽车产业发展的一种必然选择。
面向未来我们将继续开放合作，充分利用国内外的优势资源，尤其是在燃料电池汽车示范推广，氢能基础建设，政策标准法规商业化模式等方面，共同推动燃料电池汽车可持续的发展。
各位嘉宾，各位朋友们，我们进入了新时代，在新时代要有新的举措新的征程，要有新的作为，希望中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会在发展氢能燃料电池汽车以及其他应用方面发挥重要作用，加快探索中国特色燃料电池汽车产业发展的道路，为中国早日形成政策健全，标准完备，持续创新开放合作社会普及和燃料电池汽车的产业生态做出贡献。
谢谢大家！
文章来源：氢能和燃料电池。
各位同志：，希望与带给用户的满意和快乐。我站始建于1996年，是江苏武警边防部队保留的唯一企业，现有厂房7000平方米，地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来，我站紧紧依靠。
精心。
维护xx品牌，现在已发展成为一个正规的二类维修企业，拥有初、中、高级维修人员28人，具备了为客户。
提供。
一切维修服务的功能。提高声誉，创造良好效益，让客户满意，是我站人员孜孜不倦的追求。今天，我就介绍几个发生在服务站与用户之间的小故事。从建站的第一天起，站工作人员就将"急用户所急，想用户所想"作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加，只要用户一个求援电话，维修人员马上出发，力争将服务和温暖在第一时间送达。。
20xx年的大年三十夜七点十八分，我站值班人员接到一个求援电话，说他的车在百里之外的如皋抛锚了，请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后，厂长发出指令立即出发，工作人员当即扔掉筷子，在寒夜中风尘仆仆赶至现场，求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说："同志，耽搁你回去吃年夜饭了!没事，我来帮你!"我来帮您搞定!"看着客户焦急的神情，维修师傅迅速动手排除故障。没有多久，故障排除，客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里，饭菜早已凉了，外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个用户回家过年，我们心里才真正感到春节的快乐和意义。
20xx年冬天，一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜，启东市一位刚买新车的'用户打来求援电话说车子抛描，发动不起来了。客户很急，在电话中抱怨：你卖的什么车子呀?没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释：对不起，给你添麻烦了，我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里，还要过两个收费站。修车如战场，一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中，我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现，新车没有什么问题，关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后，这个客户非常过意不去，他拉着服务站人员的手激动的说："谢谢你们各位师傅，这么晚这么冷，赶这么远的路来修车，真不愧是部队的汽修企业，下次我的亲戚朋友要买车，一定还买车，一定还要享受你们的服务。"。
20xx年春夏交际是非典肆虐的日子，我站根据部队的要求，成立防非。
领导。
小组，千方百计保证用户车辆维修不受影响，凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口，都设立检查站和封堵，当时各县区的用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户，我们想尽一切办法为用户解决问题，在整个非典期间，我站未出现一辆因"非典"而耽误维修的车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门，在防非最紧张的时期，海门一个用户打来报修电话，急等用车，请速来解决，在当时防非典形势非常严竣的情况下，我站想用户所想，急用户所急，驾车前往，做好一切防范工作，戴着口罩，排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查，并耐心地向检查人员解释，我们是为用户修车，是急用户所急，抓防非的同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动，让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时，用户激动地说："我打电话给你们，心里没有底，没有想到你们真的来了，只有你们汽车服务站才能做到!"修好车时间已是中午十二点钟了，该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭，都被我们婉言谢绝了，这位用户逢人就说汽车服务好，将来要买车子还是买车子好。
为了提升维修站的服务能力，为用户。
提供。
更满意的服务，我们自建站一开始，一切按xx厂方要求规范布局，在站迎客大厅外，树立起总面积200平方米的广告路牌，大门口挂着标有商标的公司招牌，围墙上彩旗迎风飘扬，厂外厂内大红横幅时时向广大客户传达着最新信息，浓厚的气氛让用户未进站门，就倍感暖意。自从xx厂家推广"神秘顾客"满意度调查制度以来，我站把每一位用户都当作神秘客户，服务热情，言行规范，使每位来到我站的用户都得到满意的服务。这一制度的实施，我站的管理方式迅速向以用户满意为主要目标的管理模式迈进。为了保证这一制度的落实，充分调动员工的积极性，把每季度用户满意的评分结果与维修员工的奖金挂钩。我们在体现专业服务的同时，用科学观来影响用户，向用户宣传用原厂配件和油品的好处，以及不用原厂配件的坏处，使广大用户从而实现用户放心托付的心理期望。建站以来，我站每年的配件销售额和三包外维修保养台次都达45%以上的比例递增。我厂连续五年被xx市交通局评为优秀维修企业，连续三次被上汽通用xx公司评为a级站，用户满意度。
评价。
连续两次稳居全国30名内。xx年被武警xx市边防支队评为先进单位。"挑战自我，快速发展"，这是上汽通用今年上半年产销突破11万辆的秘诀，如今的汽车市场，价格战在继续、促销战在蔓延、服务战在深入。作为维修站，只有竭力为用户。
提供。
最满意的服务，用户才对我们的信任将会越来越多。"雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越。"在维修服务市场越来越激烈的今天，让我们大家共同真诚面向客户共创诚信服务品牌，让汽车在更辉煌，让我们与。
精神。
同在。
7月2日，首届世界新能源汽车大会（wnevc）在中国海南博鳌亚洲论坛国际会议中心主会场举办了全体大会。来自18个国家和地区的政府部门及国际组织机构嘉宾，100多家新能源整车及相关企业代表以及国内外各界嘉宾共1500余人参加会议。
在全体大会下午场的环节中，世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持第一场专题演讲，国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰对大会致辞。
陈清泰在致辞中表示，得益于改革开放，近20年来中国汽车产业高速发展，产销量连续10年全球第一。未来中国汽车产业已经不能再延续过去40年发展模式，特别是新一轮科技革命和产业变革到来的今天，汽车产业的转型升级已经成为时代的必然。
国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰对大会致辞。
陈清泰表示，我国几乎比任何国家对这一轮汽车革命都有着更加热切的期待。这次汽车*性变革的底层（底层二字需核实）是可再生能源，是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合。而这几方面恰恰都是我国近年发展状况良好的新兴领域，有一定比较优势，如果把握得好我们有可能成为一个赢家。
上半场专题演讲环节，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高，日本汽车工程学会会长、日产汽车副社长坂本秀行，lg化学ceo辛学喆，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群围绕新能源汽车战略规划与研发布局、电动汽车技术创新的新突破、新趋势、车用动力电池技术创新、智能新能源汽车技术创新等话题进行了精彩演讲。
欧阳明高表示，我国现有配电负荷与电压制式非常适合小功率慢充，应尽快使现有电动乘用车交流慢充桩做到每车必装，成为主体供电模式，未来成为能源互联网的终端节点。20xx年的新能源车充电模式，将会出现转折点。
欧阳明高还表示，新能源汽车未来将从目前的初级阶段——电动汽车阶段，经历新能源和智能化的双向并行发展，进入新能源电动汽车新时代。
日本汽车工程学会会长、日产汽车副社长坂本秀行发表专题演讲。
坂本秀行表示，日产计划到2050年实现远期战略减排90%，为了实现这一目标，日产将从两方面入手，提升内燃机热效率以及拓展能源的多样性。
辛学喆认为汽车动力电池市场将会有很大的发展，尤其在各国的标准法规进一步加严以及消费者的热情日益高涨的情况下。同时，电池方面性能的极大改进和充电基础设施的进一步完善，将大力驱动动力电池市场的增长。中国将会保持全球电动汽车市场的领袖地位，其产销量都将占据全球的一半。
宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群发表专题演讲。
曾毓群认为到20xx年，电动车将比燃油车更具有经济性，市场驱动力将大大增强；到2035年，电动化率将会大过70%，为后续的实现零排放打下基础。
中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持专题演讲。
下半场专题演讲由中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持，西门子股份公司执行副总裁、西门子大中华（参数|图片）区总裁兼首席执行官、西门子中国有限公司董事长、总裁兼首席执行官lotharherrmann，北京理工大会教授、中国工程院院士吴峰，赛麟（中国）董事长兼ceo王晓麟，埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫共同围绕新能源汽车未来的发展前景、动力电池及相关材料的研发进展、能源新未来等话题进行了精彩分享。
lotharherrmann介绍到，转向低碳、清洁的交通，必须要有各个利益相关方在开放的系统里通力合作，使生态系统面向未来，并且能够在整个产品生命周期中不断创新，进行开放式创新，同时确保是以人为本，并带来安全性，得以确保新能源和电动进一步得到推动。
吴峰表示，技术发展的不确定性，意味着可能随时被*；中国动力电池目前状况是总体产能过剩，优质产能不足，急需进一步创新发展，以期取得具有*性的技术突破。
吴峰还表示，将会在保障安全性前提下，继续开发高能量密度、功率密度、低成本、可靠性的动力电池体系，建立完整的动力电池梯次利用和电池回收再利用体系，加快推进新能源汽车发展。
王晓麟表示，未来赛麟将是一个汽车ai、人工智能的开放运营平台，与智慧汽车、智慧城市、智慧交通密切连接。该平台将向人工智能、5g基础设施等相关企业全面敞开。
埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫发表专题演讲。
曾红卫认为，如今全球都在追求更高效，更环保，更持续的发展，未来交通出行的蓝图，新能源汽车的蓬勃发展也已展现端倪。埃克森美孚在满足日益增长的能源需求的同时，将投入大量资源以降低碳排放，应对气候变化的危机。
敬爱的老师，亲爱的同学们：大家好！
行，行人要走行人道。过马路，左右看，不在路上跑和玩。那是我关于安全的最初认识。从家到学校，几乎全是公路。所以爸爸妈妈经常嘱咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高兴兴上学，平平安安回家，是每个老师和家长对学生共同的心愿。而我总是嫌他们太啰嗦，然而又一天，我却改变了这一个想法。支离破碎的车辆，血迹斑斑的路面，铁青僵硬的尸体望着交通局展出的“重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳边，仿佛回荡着事故家属那一声声撕心裂肺的的哭喊声也就在那时，我深深地感受到，作为学生，也应遵守交通规则，不能私自追车，否则会付出惨重的代价。同学们，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保证我们生活和生命的安全，我们才能有幸福美好的一切。为了个人的安全，为了家庭的幸福，为了母亲的`微笑，为了儿女的祝愿，请绷紧“安全”这根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同学们，美好的生活来之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若无安全，平安哪会轻易驻留！让我们把安全放于心中，让平安相伴一生。谢谢大家！龙岗小学五年级一班王芳盈篇三：交通安全演讲稿尊敬的各位领导、老师、同学们：大家好！
便利？快捷？还是别的什么？其实，还有一个更为重要的词语大家应该想到：那就是平安。
了大家的安全出行同样也在做着各种各样的工作。
遵义市商用车协会会长、遵义力驰汽车贸易有限公司总经理聂兴顺尊敬的xxxx（政府领导）。
尊敬的各位嘉宾，女士们，先生们：
大家早上好。
金秋十月，丹桂飘香！美好的日子总能带给我们美好的心情；美好的心情总能带给我们美好的未来！20xx龙坑汽车文化节暨黔北国际汽车城秋季车启动仪式在这美好的日子隆重举行，定能再创佳绩！借此之机，我谨代表遵义市商用车协会、遵义力驰汽车贸易有限公司，向百忙中莅临启动仪式的各位领导、嘉宾表示热烈的欢迎，向长期关心、支持和帮助车业发展的社会各届表示最深切的感谢！
作为首批进驻汽车城的一份子，黔北国际汽车城自20xx年投入使用以来，我们共同见证着他的成长壮大，这是一个汽车生产企业、经销商和汽车消费者共同搭建的和谐交流平台，也是广大汽车爱好者共同构建的绚丽舞台。在文化节未来3天里，遵义市商用车协会各会员单位、遵义力驰汽车贸易有限公司等60余家汽车销售企业齐聚于此，推出更多优惠、亮出更多新品，让广大消费者得到更多实惠，拥有更多选择！共享一次难忘的汽车文化盛宴！
最后，预祝20xx龙坑汽车文化节暨黔北国际汽车城秋季车启动仪式圆满成功！谢谢大家！
尊敬的各位领导、各位同志：
大家好！
一个微笑就能拉近你与客户的距离，一个微笑就能体现对客户的尊重，一个微笑就能展示你工作价值的实际意义。
我们配件部门就是一个服务窗口。
世界上最伟大的推销员，乔。吉拉得曾经说过“当你微笑的时侯，整个世界都在微笑”。
自从单位推行微笑服务活动以来，我们就把微笑作为服务窗口的一张名片，在岗位服务技能上，我们把“您好”不离口，“请”字放前头，“对不起”时时有，“谢谢”跟后头。做到面对每一位客户都是一个灿烂的微笑。
在工作中，当我们遇到客户不理解和误会时，我们以真诚、耐心、宽容和微笑来迎得客户的理解，让客户感受到了文明、和谐。
微笑的直接效果，在尊重的基础上，赢得了客户的信赖，正是微笑这张靓丽的名片使我们配件销售在市场竞争中赢得了一席之地。
朋友们，当我们的微笑给别人带来快乐的同时，我们自已的人生也得到了升华！用微笑迎宾朋，用微笑服务来共同打造汽运修理厂这张靓丽的名片。
大家好!
我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员，谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的繁荣，发展和进步，完全是人民生存和发展最基本的条件。我们说：“安全责任重于泰山”安全工作是有起点，没有终点的。从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不负责任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我们公交企业保证国家整体发展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌，让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
尊敬的各位首长、各位领导、各位同志：
大家好!我来自江苏武警部队xx边防支队汽修厂，今天我很荣幸站在这里，交流在xx汽车用户满意工程工作中的一些心得，希望与大家分享带给xx用户的满意和快乐。我站始建于1996年，是江苏武警边防部队保留的唯一企业，现有厂房7000平方米，地处交通发达的204国道与宁通高速公路交汇点。建站9年来，我站紧紧依靠xx精心维护xx品牌，现在已发展成为一个正规的二类维修企业，拥有初、中、高级维修人员28人，具备了为xx客户提供一切维修服务的功能。提高xx声誉，创造良好效益，让客户满意，是我站人员孜孜不倦的追求。今天，我就介绍几个发生在服务站与xx用户之间的小故事。从建站的第一天起，xx站工作人员就将"急用户所急，想用户所想"作为第一工作标准。无论酷暑严冬还是风雨交加，只要用户一个求援电话，维修人员马上出发，力争将服务和温暖在第一时间送达。
xx年的大年三十夜七点十八分，我站值班人员接到一个求援电话，说他的车在百里之外的如皋抛锚了，请求上路抢修。当时值班厂长和维修值班人员正在吃年夜饭。听到报告后，厂长发出指令立即出发，工作人员当即扔掉筷子，在寒夜中风尘仆仆赶至现场，求援者喜出望外迎上前来。服务人员关切地说："同志，耽搁你回去吃年夜饭了!没事，我来帮你!"我来帮您搞定!"看着客户焦急的神情，维修师傅迅速动手排除故障。没有多久，故障排除，客户满意的笑着开车回家吃年夜饭了。等我们工作人员回到厂里，饭菜早已凉了，外面的鞭炮响成了一片。但只要一想到没有耽误一个xx用户回家过年，我们心里才真正感到春节的快乐和意义。
xx年冬天，一个寒风凛冽大雪纷飞的午夜，启东市一位刚买新车的用户打来求援电话说车子抛描，发动不起来了。客户很急，在电话中抱怨：你卖的什么车子呀?没有开几天就不行了。值班人员在电话里就向用户解释：对不起，给你添麻烦了，我们尽快帮你修车。故障车距离我站近90公里，还要过两个收费站。修车如战场，一想到用户还被困在刺骨寒风的大雪之中，我们恨不得立马飞到用户身旁。我们风雪兼程到现场维修后发现，xx新车没有什么问题，关键是客户缺乏雪地驾驶经验导致不能发动。在我们耐心解释后，这个客户非常过意不去，他拉着服务站人员的手激动的说："谢谢你们各位师傅，这么晚这么冷，赶这么远的路来修车，真不愧是部队的汽修企业，下次我的亲戚朋友要买车，一定还买xx车，一定还要享受你们的服务。"。
xx年春夏交际是非典肆虐的日子，我站根据部队的要求，成立防非领导小组，千方百计保证用户车辆维修不受影响，凡进厂维修保养的汽车都严格遵守车、人消毒制度。由于进城各个路口，都设立检查站和封堵，当时各县区的xx用户要求到站维修保养汽车很难。凡要求上门服务的用户，我们想尽一切办法为用户解决问题，在整个非典期间，我站未出现一辆因"非典"而耽误维修的xx车。江苏省首例确诊的非典病人出现在xx市的海门，在防非最紧张的时期，海门一个用户打来报修电话，急等用车，请速来解决。
在当时防非典形势非常严竣的情况下，我站想用户所想，急用户所急，驾车前往，做好一切防范工作，戴着口罩，排着长队接受防非典检查站对人车辆消毒及检查，并耐心地向检查人员解释，我们是为用户修车，是急用户所急，抓防非的`同时尽可能不耽误生产。检查人员都受了感动，让我们先进行体温检查和消毒手续并放行。当我们到达用户面前时，用户激动地说："我打电话给你们，心里没有底，没有想到你们真的来了，只有你们xx汽车服务站才能做到!"修好车时间已是中午十二点钟了，该用户说什么也要拉着我们的服务人员到路旁的饭店吃饭，都被我们婉言谢绝了，这位用户逢人就说xxxx汽车服务好，将来要买车子还是买xx车子好。
为了提升维修站的服务能力，为用户提供更满意的服务，我们自建站一开始，一切按xx厂方要求规范布局，在站迎客大厅外，树立起总面积200平方米的广告路牌，大门口挂着标有xx商标的公司招牌，围墙上xx彩旗迎风飘扬，厂外厂内大红横幅时时向广大客户传达着xx的最新信息，浓厚的xx气氛让用户未进站门，就倍感暖意。自从xx厂家推广"神秘顾客"满意度调查制度以来，我站把每一位用户都当作神秘客户，服务热情，言行规范，使每位来到我站的用户都得到满意的服务。这一制度的实施，我站的管理方式迅速向以用户满意为主要目标的管理模式迈进。为了保证这一制度的落实，充分调动员工的积极性，把每季度用户满意的评分结果与维修员工的奖金挂钩。我们在体现专业服务的同时，用科学观来影响用户，向用户宣传用原厂配件和油品的好处，以及不用原厂配件的坏处，使广大用户从而实现用户放心托付的心理期望。建站以来，我站每年的配件销售额和三包外维修保养台次都达45%以上的比例递增。
我厂连续五年被xx市交通局评为优秀维修企业，连续三次被上汽通用xx公司评为a级站，用户满意度评价连续两次稳居全国30名内。xx年被武警xx市边防支队评为先进单位。"挑战自我，快速发展"，这是上汽通用xx今年上半年产销突破11万辆的秘诀，如今的汽车市场，价格战在继续、促销战在蔓延、服务战在深入。作为维修站，只有竭力为xx用户提供最满意的服务，用户才对我们的信任将会越来越多。"雄关漫漫真如铁，而今迈步从头越。"在维修服务市场越来越激烈的今天，让我们大家共同真诚面向客户共创诚信服务品牌，让xx汽车在xx更辉煌，让我们与xx精神同在。
（优质服务从我开始）。
笑，是人的天性使然，人皆会之，微笑服务，则是一个人内心真诚的外露。
在我们技术服务部，直接面对客户车辆的售后服务，微笑的作用常能化解矛盾，达到良好的沟通。他拉近了于客户间的距离，达到一种互信，继而产生的信任感，也推动了我们的服务。
微笑服务是一种力量，它不但。
可以产生良好的经济效益，使其口碑良好，声誉俱佳。在汽车维修市场竞争激烈，强手林立的.情况下，要想占有一席之地，优质的服务是至关重要的，而发自内心的微笑，又是其中的关键。
让我们的服务从微笑开始吧，它表现着人际关系中的友善，诚信，谦恭、和蔼、融洽等最美好的感情因素，只有充分意识到微笑的价值，并运用到我们的工作和生活中，你会享受到微笑带来的快乐。
让我们的服务从微笑开始，它会向客户传达你对他们的亲切与尊重，让客户感觉到我们服务站员工有极高的服务素养，让优质服务从我的微笑开始。
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