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行车工转正述职 员工转正述职报告

行车工转正述职 员工转正述职报告



报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

行车工转正述职 员工转正述职报告篇一

1、能够较好地完成上级安排的任务。认真遵守公司的各项规章制度,严格约束自己。

2、用心做事,能够较好地完成本职工作。把客户遇到的问题当做自己的问题来解决,尽力为客户解决所遇到的问题,对来访的客人以礼相待,热情,耐心地帮助他们。

3、努力学习相关知识,初到公司时,我对房地产开发行业了解不多,通过一些基本工作,例如:一些数据统计、合同的备案、文件归档等等,我对房地产开发有了一定的了解与认识。

4、态度与责任,身处什么样的岗位,就应该承担什么样的责任,有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。具体而言,我对工作的态度就是既然担起来了,就要尽自己的努力去完成。

5、在各位领导指导下、同事的帮助下,我在不停的完善,把事情条理化,规范化,这也是一种态度,诚然,这也是一种责任。

6、在日常工作中,必须踏踏实实、认认真真、扎实的做事,不以事小而马虎,不以事多而敷衍,真正将每件事情都当作一件作品来对待,只有这样才能有好的工作成果。

1、不断加强专业知识学习,向身边的同事学习,积累工作经验,逐步提高自己的理论水平和业务能力。从工作中总结,提高效率,提高工作能力。

2、经过三个月的时间,虽然在思想和工作上都有了一定的进步,但与其他同事相比还存在着很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,需要进一步改进和完善的地方,如工作中存在粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点,应变能力、协调能力都还有待进一步提高。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中努力完善提高自己,弥补不足。

3、任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不折不扣的执行,一如既往地做好每天的工作;始终以一个初学者的身份向同事请教工作中的经验。不断的提升自己的专业水平及综合素质。

经过三个月的试用期,我认为我能够积极、主动、熟练的完成自己的工作,并积极全面的配合公司的要求来展开工作,与同事能够很好的配合和协调。在以后的工作中我会一如继往,对人:与人为善,对工作:力求完美,不断的提升自己的业务水平及综合素质,以期为公司的发展尽自己的一份力量。

谢谢大家!

述职人:xxx

xxxx年xx月xx日

行车工转正述职 员工转正述职报告篇二

一年已经过去,回顾自己在这年的工作,付出了努力,也有许多不足之处。由于年初刚从检车员岗位转到值班员岗位,经验不足,在工作中,对一些事情的处理上有欠妥当。我班在下半年的总体工作成绩比起上半年有所下滑,做为班组管理成员之一,负有不可推卸的责任。同时,也为能圆满完成全年的安全生产任务,班组在一年的工作中,没有发生任何人身,行车责任事故而感到欣慰。

在2017年,我主要做了以下工作:

1、年初,根剧车间管理细则,为本班组管理细则的制定献计献策,和班组其他管理成员积极交换意见,针对我班实际情况,制定有效可行的管理办法,做到有的放矢,并在班组日常的工作中能贯彻落实。

2、结合自己的岗位职责标准,认真学习各项业务知识,对新技术,新设备的掌握,比起以前来都有了很大的提高。

3、意识到自己才转入值班员岗位不久,在各方面都有很多东西要学。平时能做到虚心学习,认真请教,做到多听,多看,多想。由于值班员岗位的特殊性,和检车员不同,随机,突发事件较多。在处理这些事件时,不仅要有大局意识,在把握原则的基础上,还须有临场应变,灵活指挥的意识。在这点上,车间管理干部和其他同志都给了我耐心的指导和帮助。

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4、值班员工作一定要细心,冷静,精神高度集中,虚心听取别人的批评意见和建议。对自己或别人工作中发生的事情多思考,多总结,做到举一反三,不断积累经验。下次再遇到类似事件,才能心中有数,妥善处理。

年初,车间召开了值班员会议。对值班员的工作做出了指导,并请其他老值班员介绍了工作的方式方法及经验。对我产生了很大的帮助。

5、能认真贯彻落实车间的各种指示精神,做到上情及时下达,下情如实汇报。理解并支持车间的工作安排及改革。年中,由于技检时间利用率问题,车间对值班员下达了一些临时性任务,我做到了认真,及时的完成这些任务。并在班中努力做到机动灵活的指挥,保证生产力的合理利用。对于人为影响技检时间的,也按规定给予考核。

6、针对hmis工作量输入少的问题,做了一定的工作,首先对全班检车员宣传hmis输入的重要性和必要性,让其明白这是工作中的重要一环,不可或缺的一部分。其次,对还不会输入的同志给予耐心的讲解。最后,对主观上不想输或懒得输的检车员,按车间有关文件精神和班组管理细则给予考核。经过大家的努力,我班的hmis输入这项工作有了很大提高。

极易背上思想包袱,产生抵触情绪。为安全生产埋下隐患,也给班组管理工作带来一定的困难。我通过各种渠道了解到了这种情况后,针对不同的人,通过不同的时间,不同的地点,采用不同的方式进行开导,取到了一定的效果。

8、积极主动配合工长抓好和完善班组规范管理工作,对于班组管理积极参与并提出自己的建议和看法,严格执行班务公开制度,奖金分配公开透明化,对于典型故障的发现和故障修的处理以及扣修车的奖励都严格执行量化考核,极大的提高了职工的工作积极性。

9、在班中推行民主管理制度,对职工提出的合理可行的意见和建议积极采纳,比如人员的调配,材料成本的管理,休假制度等,为营造和谐的工作氛围,创造了条件。

10、在日常工作中积极主动的支持工长行使自己的权力,做到相互理解,相互支持,分工不分家。经常通气,遇到问题不推诿,相互商量协调解决,带头搞好班组团结,做到不犯自由主义,有意见和看法当面交流。保证了班组各项生产任务的完成和方针目标的实现。

总之,在全班职工的共同努力下,到2017年12月31日止,我班连续实现安全生产4330天。

在2018年中,我将做好如下工作:

1、加强业务知识的学习,不断提高自身综合素质。

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2、强化班组“五大员”及副工长的工作积极性,齐抓共管,形成合力。扎实把好安全质量关,使每个人都真正当好安全生产的守门员。

3、做好与红外线值班员的联劳协作工作。

4、在工作中眼睛向内,树立抓小防大的思想,认真开展“三查”,“四标”。加强宣传力度,提高职工的迎检意识。

5、加强班中“十五字”作业程序的控制,为实现我所2018年安全自控型车间而努力奋斗。

其次,因我工作能力有限,根剧岗位职责要求,离车间领导对自己的要求还很远,自己决心克苦学习,努力工作,圆满的完成上级领导交给的各项工作任务,尽心尽力,尽职尽责的做好本职工作,绝不辜负车间领导对自己的期望。

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行车工转正述职 员工转正述职报告篇三

您好!

自到公司上班以来,我能严格要求自己,每天按时上下班,能正确处理好公司与家庭的关系,严格遵守公司的各项规章制度。对公司的人员,不管公司领导还是普通员工,我都能与他们搞好团结。

我在公司主要从事财务工作,为此我从以下方面做了一些工作:

1、初步总结公司财务目前存在的问题并提出解决方案。根据公司规范化运作的要求,熟悉公司各部门流程,经过到实地仓库熟悉物料情况,了解公司成立以来的帐务资料,主要发现的问题涉及:资金管理方面,往来账管理,单据传递,成本核算,税务筹划等方面。

2、正确核算,及时编制财务报表并申报国税地税报表。

在日常财务工作中,我能严格按财务规定正确核算公司的经营情况,按时结算有关帐务,每月末及时将财务报表和纳税申报表报送税务机关。及时处理遗留发票问题。

3、及时做好公司的统计工作,参加本部门例会。

根据xx统计局要求及时申报公司的统计数据。及时参加财务部经理组织的财务部门例会,对工作中出现的问题及时提出合理化建议,发挥财务在公司经营中的参谋和监督作用。对其他人员在销售、采购中有关报销费用中单据不符合要求的做法,及时提醒和指出。

总之,由于刚来公司3个多月时间,熟悉和了解的东西不够深入和全面,希望公司领导多提宝贵意见,感谢公司领导和同仁对我的指导和帮助,我愿在今后的工作中更加深入的学习,和公司同仁一道,为公司的发展壮大做出不懈的努力。

述职人:xxx

20xx年x月x日

行车工转正述职 员工转正述职报告篇四

我于20xx年06月25日开始到贵公司工作,从来公司的第一天开始,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经二个月。一向以来,我努力实践着自己的诺言,力争做到更高、更强、更优。下面,我就这二个月的工作状况向各位领导与同事作个简要汇报,以理解大家评议。

作为一名刚刚毕业的大学生,四年的专业知识学习,养成了对于实践的东西接触的少,对于许多实际应用问题不了解。应对这种状况,依靠自己的认真的学习,对现实工作由理论迅速过渡到实际工作中。在实践中学习,不断提高工作潜力。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于专业技术知识需要一个重新洗耳恭听牌的过程,自己在领导同事的帮忙下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。在日常生活中,我认真服从领导安排,遵守公司各项规章制度和各项要求,然后注意自己的形象,养成良好的工作作风。

技术服务工作是一个特殊的岗位,它要求永无止境地更新知识和提高技能,并且要有足够的耐心。为到达这一要求,我十分注重学习提高:一是向书本学。工作之余,我总要利用一切可利用的时间向书本学习,除了认真阅读公司所发的新产品技术文件外,我还自费购买几本涂料学参考书。二是向领导学。这段时间以来,我亲身感受了各位领导的人格魅力、领导风范和工作艺术,使我受益匪浅,收获甚丰。三是向同事学。古人说,三人行必有我师。我觉得,我们公司的每位同事都是我的老师,正是不断地虚心向他们求教,我自身的素质和潜力才得以不断提高,工作才能基本胜任。我认为大家的潜力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

在工作、学习过程中,我深深体会到,公司是一个团结奋斗的群众,然后在这样的氛围中,只有在思想上与群众持续高度一致、用心上进,才能融入到这个群众之中。所以我务必更加深入提高个人综合素质,用理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与群众共同进步。

要成为一名公司优秀的一员,首要条件就是成为行业上的骨干。然后对于刚刚走出大学校门参加工作的我来说,当前的首要任务就是要努力学习、熟练掌握专业知识,始终以用心的工作态度、高度的职责感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强专业知识学习的同时,然后踏踏实实地做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自己的工作岗位上做出优异的成绩。只有这样才能使自己成为工作上的能手和内行。

行车工转正述职 员工转正述职报告篇五

很快,20**年马上就要离开我们了。对于我来说,20**年就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

20**年2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其a1—1#,b1—1#,b2—1#,南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现b1—1#,b1—3#,b3—1#,b3—5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

自今年5月份我们部门推行tpm以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过tpm的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在tpm的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过pm卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2—16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

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