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驾校个人述职报告范文(22篇)

驾校个人述职报告范文(22篇)



在写述职报告时,我们应该突出自己在工作中的亮点和成绩,同时也要诚实地反映自己的不足和改进计划。这里有一些成功的述职报告范文,供大家参考,在撰写时可以有所借鉴和启发。

驾校安全生产述职报告

市人民政府:

结合市安全生产实际情况,由市安委办牵头,组织市安监局、住建局、消防大队、镇政府等部门组成专项检查组于20年3月16—23日对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查整治。现将检查情况汇报如下:

一、工作情况。

在这次对全市建筑工地员工宿舍进行安全生产专项检查中,我们重点对全市建筑工地员工宿舍的消防、安全用电等情况进行了专项检查,在这次排查整治中,共检查了建筑安装工程公司市分公司项目部等六个建筑工地员工宿舍,共发出检查意见书5份。

二、检查发现存在的安全隐患情况。

从专项检查情况发现,我市大部分建筑工地员工宿舍存在以下问题:

1、员工的消防安全意识淡薄。

施工单位雇佣临时民工流动性大,没有经过严格的管理和消防安全知识培训,消防安全意识淡薄,不了解、不掌握基本的消防知识,不会利用灭火器扑救初期火灾,不会报警、不会组织人员疏散,尤其是施工时间短、作业分散的民工,很难落实消防安全管理工作。

2、管理层对消防安全管理不到位。

用电量大、电气线路敷设不规范,违章安装电气设备、私拉乱接电气线路现象较为严重,也有的直接将配电装置安装在可燃构件上。施工单位忽略烟头点火源管理,民工宿舍;建筑材料堆场;可燃、易燃物较多,并且雇佣的临时民工、外来人员吸烟的随意性强,一旦将烟头丢弃在火灾危险等地方,时间一长,极易造成火灾。

三、措施及建议。

针对检查中发现的安全隐患问题,检查组当场提出整改意见,要求有安全隐患的建筑工地立即进行整改。为做好我市建筑工地的安全生产工作,现提出以下建议:

1、加强建筑工地施工现场、室内外装饰装修工程施工现场、工人宿舍、仓库、木作加工场、食堂、配电室及明火作业等防火重点部位的消防安全管理。合理配置足够数量的消防灭火器材,确保消防灭火设施齐全有效,消防疏散通道的畅通,并设置醒目的消防标志牌。建立企业领导和值班人员检查、巡查制度。明确应急处置办法,把消防安全保卫工作落实到具体岗位、具体人员身上,值班人员24小时在岗在位,认真做好检查巡查工作,并能熟练使用灭火器材和报警设施,全力实现防患于未然,确保消防安全工作万无一失。

2、加强施工现场及员工宿舍的用电管理。施工单位确定一名经过安全生产和消防安全培训合格的具有特种作业操作证的电工正确合理地安装及维修电气设备,经常检查电气线路、电气设备的运行情况,重点检查线路接头是否良好、有无保险装置、是否存在短路发热、绝缘损坏等现象。

3、建设主管部门要在建筑施工行业广泛开展消防、安全生产法律法规、基本常识的宣传教育工作和培训,向广大职工宣传有关消防、安全生产的法律法规和消防、安全生产常识,使广大职工的安全生产、消防安全意识和防火灭火技能得到进一步提高,形成群防群治的消防、安全生产局面。

4、市住建局、公安消防部门和市安监局要按照各自职能分工,加强对所监管工程安全生产、消防安全工作的监督检查和指导。对不认真履行消防、安全生产职责,形成重大消防安全事故隐患和重大安全生产事故隐患的责任单位,要严肃查处,必要时,采取停产整顿措施,限期整改,彻底消除隐患。

驾校述职报告

紧张忙碌的20xx年过去了,我们又将迎来崭新的20xx年,回顾这一年来的工作,我安全科在马校长的正确领导下,始终把构建“平安驾校”这一工作理念放在工作的首要位置,认真落实安全生产责任制,努力学习安全知识,通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理,和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范,收到了很好的效果,公司全年没有发生任何不安全现象,圆满地完成了全年安全指标,保证了经营工作的顺利开展,以下是我的述职报告。

工作方面:安全是企业发展的根本,也是驾校驾校常抓不懈的任务。20xx年我科室针对突出的安全重点,制定了针对防火、防盗、防交通事故的三大安全重点措施。在工作中我坚持秉承“安全第一、预防为主、防治结合”的大方针,积极落实上级主管部门及领导下达的通知和任务,并在安全生产过程中查出的问题及时整改。在上级主管部门的监督下,结合我校实际我科室作出了每月不少于一次的教练员安全学习、消防隐患排查、教练员出车前的安全例检等安全工作。有效保障了我校安全生产的平稳发展。

存在的问题1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够,2、对全校教职员工的安全教育针对性不强、学习内容较少。

20xx年的工作计划。加大安全教育学习与培训力度.通过近段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,通过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了一定的工作能力,积蓄了一定的安全生产管理经验。在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己。同时我要努力的加强安全知识及管理方面的学习,提升业务水平,使自己的知识面更加丰富,为公司贡献自己的力量。以上是本年以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意,同时借此新年之际祝各位新年快乐。

安技科:

20xx年1月10日。

驾校述职报告

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

在学校的时候就听说驾院是个非常锻炼人的地方,眨眼间,到驾院工作已经一年有余,这一年多来的实践让我更加深刻地体会到了这一点。有人问我,早知道驾院这么辛苦你还会来吗?我的回答是:要是让我再选择一次,我依然会选择到驾院来。因为我将他视为我人生的转折点,和我人生的新起点。

这一年多时间里,各位领导和各位同事给了我很多的关心、支持、帮助和包容,使我从一个驾培工作的门外汉到基本熟悉驾培业务,使我逐步能够适应工作岗位的需求,在此,我对大家表示衷心的感谢。

下面,我从三个方面向大家汇报一下我这一年多来的工作情况:

1、加强学习。到驾院前我一直从事学校教学工作,对驾培业务流程知之甚少,对人事管理方面的知识也是一知半解,到驾院后我认真学习、虚心请教、仔细琢磨,在大家的帮助下,我逐渐掌握了工作中必须具备的各类业务知识。

更快、更好地做好后勤服务工作,保障驾驶培训各项工作的顺利开展。

3、严于律己。我能够严格遵守学校、驾院各项制度和规章,做到正直、诚实、廉洁、守信,从不损人利己,绝不损公肥私。我能够摆正位置,正确履行职责,对份内的工作,敢于和勇于负责;同时,与部门的同事分工合作,生活上相互关心,工作上互相支持。

1、做好文字工作。通过平时的交流和闲聊,我发现不少人和我有一个共同的缺点,在这里我先做个检讨,这个缺点就是:如果现在有两项工作供我自由选择,一是写一篇文章,二是干半天体力活儿,我会毫不犹豫地选择去干活儿。但是,文字工作是我工作职责中非常重要的一部分,我无法推辞,特别是每当上级部门临时通知要来进行某项检查时,任务就更加紧迫。但是,综合部平时工作琐事较多,白天上班时间我基本上都无法静下心来写东西。为了高质量地完成任务,有许多文字材料和需要整理的数据,我只有在晚上或者周末比较安静的时候才能完成,有时不知不觉搞得天都要亮了,我就赶紧先眯一会,闹钟一响就起床上班。尽管如此,有时候我的工作完成得还不是很及时,主要还是业务还不够熟悉,文字功底还需要进一步加强,这是今后我必须要克服的弱点。

后辅人员队伍,这自然少不了人员的招聘和调整。随之而来的是发布招聘广告、安排面试、组织培训、签订合同、办理保险和公积金等,这只是人事管理工作的一小部分,另外还有不少人员要办理各项离职手续,等等。此外,综合部还承担了每批新进教练员教练证报考和老教练员教练证管理工作,不管是新教练员报考还是老教练员换证,都要一一通知、收集复印材料、填写打印表格、报送审批,也是存在不小的工作量。因为涉及每个人的切身利益,所以人事工作无小事,事事都不能耽误,因此,都必须尽心尽力,及时地去一件一件地落实。

3、做好服务工作。学校有办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,而在综合办就相当于驾院的办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,虽然我这样讲很不合适,但是,有好多工作确实是由我们在做,比如,每次会议的组织,每个文件的传阅,每个传真的收发,每月工资的发放和油料的汇总,每天员工生日蛋糕卡的发放,每次打印机的充墨,还有前面提到的每次采购和报修,这些事情都不难,交给谁谁都能做好,但是日积月累,一年下来,这也是相当大的工作量,特别是当这些事情必须在同一时间完成时,我感觉我们部门四个人真是应接不暇,在此我要感谢部门每个人的同舟共济和团结合作,也感谢其他后辅部门以及全体教练员的谅解和宽容,平时有哪些做得不够及时,不够到位的,我在里一并表示歉意,希望今后还能有这么多的理解和帮助,谢谢大家。

1、改正缺点,发扬优点。

我虽然不能做到“日三省吾身”,但有时候我也自己对自己评价评价,我发现自己还是有点惰性、有点小懒,大家都说我越来越胖了,家住得离学校这么近还搞个小驴子骑骑,平时也喜欢睡懒觉,这种惰性肯定也在会渗透在工作的方方面面。我的优点也是大家的优点,就是驾院人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能办事、特别能奉献”的精神,这一点值得发扬。我脸没红就说明我没撒谎。

2、坚持学习,不断提高。

作为驾院的新成员,我要学的还有很多很多,今后我将继续以谦虚谨慎的态度,向各位、向每个人学习,不管是做人还是做事,也希望大家能够不吝赐教。我虽然也已经年过三十,有时我还以为自己是小孩儿,说错话、做错事,今后如果我在哪个方面、哪件事上做得不对,敬请批评指正,你们的教导和告诫是我成长和成熟的催化剂,我一定会虚心接受,绝不会记恨,绝不会公报私仇,呵呵。

总之,今后我将在驾院领导正确领导和关心、帮助下,在各部门的协作、支持下,在戚主任的带领下,团结部门的同事,共同为大家做好后勤服务和保障工作,使大家能够全心全力地为实现驾院明年的工作目标而奋斗!

我的报告到此结束,预祝大家新年快乐、身体健康、家庭幸福!

谢谢大家!

驾校业务员述职报告

2_年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2_年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2_年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理。

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力。

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平。

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务。

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2_多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理。

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2_年是__驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护__信誉做出更大贡献。

style="color:rgb(18,91,134);">。

驾校述职报告

凯程驾校招生工作总结凯程驾校招生工作总结20xx年是中国xx规划开渠之年,也是我驾校的开办以来首批学员结业之年、也是我校教育面临新的形势和新的挑战的一年、也是我校学管工作承前启后、开创新局面的重要的一年。在驾校领导的正确领导下,学管工作坚持以教学为中心,以提高学员素质为目的,全体学管人员立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长。

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名驾校工作者,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。在本阶段的招生工作中,我从实践和理论等方面不断提高自身素质和能力,现将本阶段招生工作汇报如下。

在实践上,我们重视方法上的创新,将提高驾校知名度与扩大招生途径相结合,用最敏锐的目光捕捉最新的市场,从专业的角度分析未来客户,切实考虑到潜在客户的需要,以及客户变化的方向,极力适应市场的变化,在全市范围内做出的宣传、最快的反应。

一、挖掘潜在客户,面向更多人群在以往的招生工作中,我们更多注重的是白领一族,以及一些中高薪阶层,这种招生重点在曾经的确给我们带来了较大的经济利益,然而,随着面向中高薪阶层的市场不断饱和,此种市场的占有率不断均衡,开辟并扩大新市场就成为我们的主要任务。

我们发现,随着中国教育事业的不断发展,个人、家庭对教育也不断重视,因此驾校的学生市场急剧扩大,而本次我们招生的对象,在面向全体阶层的基础上,适当性的偏向、重视农村市场。我们的校园招生工作组深入各大乡镇、农村,向农民宣传了技能在当今社会的重要性,介绍了驾驶技能对今后工作、生活的帮助,以及驾驶证在就业时的用途等,用有效的方法,极大的提高了农民学习驾驶的积极性,使更多的潜在农民客户成为我驾校的学员,从而极大的扩大了我校的招生对象。

二、创新宣传方式,改革传统局限本阶段在招生工作改变了传统的仅仅依靠店面宣传等单一方式,而是将点面结合、形成一张有重点、多核心、覆盖广的招生宣传网。

我们通过发展下级代理,利用宣传广告单和低廉的劳动力成本为主要方式,旨在用过广告宣传把我驾校的服务推销给更多的潜在客户,让我们的学车信息随处可见、真实可信,让更多的人选择我们的驾校,来完成自己的学车理想。

通过这些途径和方法,我们打破了时间和空间的限制,可以在市内和各乡镇招收到满意的学员数量,摆脱了仅仅依靠店面宣传的地方局限性,和上下班的时间局限性。

在理论上,我们坚持我校一贯的基本原则,追求更高的服务理念,确实以学员的发展为工作出发点,以提高我校的成绩为工作目标,将我校打造成为既追求经济上的效益,又兼顾社会上的公益,保证我们的宣传和外校的实质想统一,保持较高的考试和学员的满意度,确保从我校结业的学员成为优秀的交通者,使成为同行中的先进者。

1、注重理论知识,坚持与时俱进我校全体工作人员学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作、宣传中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

2、坚持质量兴校,理论联系实际我们一贯坚持质量兴校的原则,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究招生工作的方法,改进招生手段,在阶段性的招生工作中取得优异成绩,并受到了校领导和全体员工的好评,保证了教学工作的正常开展,开创了较高的市场占有率。

3、加强部门合作,讲究交流统一本着“客户至上,以人为本”的宗旨,为配合因材施教,把握学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性,我们在招生之时,就做好了一系列的调查与交流,充分想客户之所想,急客户之所急,与教练配合,向教练讲述每位学员的特点和需要。在我们和教练的共同配合下,在学员的不断努力下,我们不仅在教学成果有了可喜的成绩,面且在学员中和社会上形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,受到了校领导和客户、学员的一致好评。在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

驾校业务述职报告

__驾校成立于20__年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

一、艰难起步,奠定发展基础。

驾校各项工作的全面开展是在20__年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。

其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20__年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20__年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20__年10月17日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20__年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20__年11月7日历城税务局下发税务登记证;20__年12月6日完成企业增资;20__年12月27日完成车辆挂牌手续。20__年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于2008年1月15日完成了第一批学员的理论考试。

总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。

二、适应形势,稳定经营。

如果说20__年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20__年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。

面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。

首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了gps定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。

其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。

再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。

最后、教学方式、方法的调整。由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。

驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。

同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。

由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。

三、抓住机遇,适时拓展。

在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。

____年8月驾校接管学院车队,并于9月份顺利地完成了____届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。

____年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。

四、赢得了社会尊重,收获了经济效益。

四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:

首先,赢得了社会赞誉。

20__年4月,被济南市交通局评为“2008年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。

____年4月,被济南市交通局评为“2009年度机动车驾驶员培训标兵单位”。

____年3月,被济南市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训优秀单位”。

____年4月,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。

____年2月被济南市交通局评为“____年度机动车驾驶员培训先进单位”。

20__年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。

____年至____年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。

____年12月份作为济南市一所驾校被济南市交通警-察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。

其次,经济效益稳步提高。

截止____年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20__年(四个月)的不足300人,增长到____年的近3000人,翻了近十倍。

营业收入也有20__年的不足100万,增长到____年的近1000万。每年增速近40%。

与此同时,截止____年固定资产增长近500万元。

五、发展规划。

1、扩大经营规模。

根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。

2、以驾校为基础,多元化发展。

以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。

3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。

总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。

我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。

驾校述职报告

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的师傅带徒弟模式。

3.开展学员调查,提高服务水平对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

本年度硬化、绿化铺油5000m2,水泥硬化900m2,植树20xx多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑10台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

20xx年是**驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的'决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持一切为了使学员满意的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护**信誉做出更大贡献。

驾校述职报告

xx驾校成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。

其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。

总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。

如果说20xx年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。

面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。

首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了gps定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。

其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。

再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。

最后、教学方式、方法的调整。由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。

驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。

同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。

由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。

在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。

xxxx年8月驾校接管学院车队,并于9月份顺利地完成了xxxx届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。

xxxx年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。

四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:

首先,赢得了社会赞誉。

20xx年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。

xxxx年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。

xxxx年3月,被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训优秀单位”。

xxxx年4月,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。

xxxx年2月被济南市交通局评为“xxxx年度机动车驾驶员培训先进单位”。

20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。

xxxx年至xxxx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。

xxxx年12月份作为济南市一所驾校被济南市交通警察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。

其次,经济效益稳步提高。

截止xxxx年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20xx年(四个月)的不足300人,增长到xxxx年的近3000人,翻了近十倍。

营业收入也有20xx年的不足100万,增长到xxxx年的近1000万。每年增速近40%。

与此同时,截止xxxx年固定资产增长近500万元。

1、扩大经营规模。

根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。

2、以驾校为基础,多元化发展。

以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。

3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。

总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。

我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。

驾校业务员述职报告

20__年一季度的培训工作在安全、质量、责任、和谐中定格,身为剑洲驾校的一名教练员,在教学中得到教学组的指导帮助,与各位同事团结协作,与学员们理解配合,让本季度的工作顺利开展。回首一季度工作,整理思绪,作出以下总结:

一、安全为教学护航。

安全是各项工作得以顺利开展的前提和保障,强化安全意识,落实安全责任是我教学工作中的首要任务。

1、安全控制在源头。从各种渠道学习安全知识,了解机动车驾驶的安全态势,并积极参加驾校组织的每次安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。

2、安全落实在行动。

a、上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶。

b、不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能。

c、把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、学员学习情况。

本季度在我车上报名参加驾驶员培训的共28人,年龄跨度大,从业结构复杂;5人还在接受理论学习,8人在接受科目二学习。21人已顺利毕业,合格率达100%,这些顺利毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素质较差,易出现紧张情绪,导致没能发挥出学习中的驾驶水平。

三、教学过程中,安全教学、行驶需注意的事项及易发情况。

我在多年的教学经历中总结出的几点注意事项:

1、注意车况是否良好。新学员不能掌握汽车性能,很容易造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足,要随时检查车况,及时排除隐患。

2、注意严格控制车速。学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,严格控制车速是避免事故的有力措施。

3、注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,并养成了不良的驾驶习惯,比如:a起步停车不看后视镜;b超车忽略车辆后面情况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险;这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。

四、教学组织及安排。

教学中,我以一个教练员的职业操守要求自己,认真负责的教学,手把手教学,在学员操作中无立岗现象,也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中,采取了分批次,分阶段地循序渐进的方法,因学员从业结构复杂,培训的时间段和时间长短不一致,我把学习时间短和学_x度差不多的分成一批,按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练,在注意驾驶安全的同时,严格按照规定路线教学。

今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。

驾校述职报告

全体教职员工同志们,大家好。

20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

轿车组的于泽辉,在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的,大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况:

全年招生在50人以上的有于经全,修立山,纪线芳,孙传洲。希望在xx年里更加努力,为中山驾校更好做出贡献。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。

述职人:

20xx年xx月xx日。

驾校述职报告

今天,我们南京钟山机动车驾驶员培训有限公司全体员工,在这里隆重召开20xx年度年终总结及表彰大会。首先,我代表南京钟山机动车驾驶员培训有限公司、南京海能电力驾驶员培训有限公司、南京高淳钟山驾驶员培训有限公司,南京江宁钟山机动车驾驶员培训有限公司,向大会表示祝贺!同时,向在座的全体员工表示新春的祝福!

又是一年辞旧迎新时,回首过去的一年,倍感时间的紧迫。在这匆匆忙忙,平平凡凡的一年中,我和大家一起勤勤奋奋,平平安安地又度过了一年。我们一起经历了一段磨砺和考验,无论对公司还是我们每个员工来说,都是成长和壮大的一年,也是我们不断成熟的一年。我们在企业扩展,报名招生,安全培训,制度建设,干部管理等诸多方面都作出了可喜的成绩。在此,我代表公司并以我这人的名义,向一年来辛苦工作的各位员工表示感谢!同时,也向在幕后坚定支持我们员工工作的家属们,表示亲切的慰问!

过去的一年,我们钟山机动车驾驶员培训有限公司(包括海能、高淳钟山、江宁钟山)在各位同仁的共同努力下,基本完成了年初制定的各项工作目标。今年,我们在武汉全国先进驾校经验交流会上,作为驾校行业的先进典型做了汇报发言,并第二次荣获全国“文明诚信优质服务先进驾校”的光荣称号,同时,我们今年又第三次获得江苏省运输管理局颁发的aaa级信誉驾校铜牌,极大的提高了我校在社会上的信誉度和美誉度。这些荣誉是我们全体员工辛苦奋斗的结果,没有大家的努力,就没有钟山驾校今天的荣誉。借此机会,我谨代表南京钟山机动车驾驶员培训有限公司,向大家表示衷心地感谢!谢谢大家!

20xx年,充满挑战和机遇,在这一年里,我们钟山驾校全体员工、全体同仁在各自的工作岗位上,围绕招生和培训这二个中心任务,做出了卓有成效的工作。特别是我们的一线员工,比如:报名处内外、勤工作人员、计时大厅、呼叫中心工作人员、教务处内外勤工作人员、训练处教练员、修理厂、后勤保洁、保安、校办以及海能驾校、高淳驾校、江宁驾校、创春园农业开发公司等分支机构所有员工,大家都在自己平凡的工作岗位上,做出了不平凡的业绩。20xx年度我校评选的教练员以及各个部门评选的年度校级员工和部门优秀员工,就是他们当中最杰出的代表。这些优秀员工是我们的骄傲,是我们企业的栋梁。他们的思想境界,他们的工作作风和他们工作态度,是我们企业主流价值观的体现,是我们的楷模,是我们学习的榜样。在这里,我要向我们新当选的以及历届当选的教练员们和先进员工们,表示最崇高的敬意!

驾校校长述职报告

在学校的时候就听说驾院是个非常锻炼人的地方,眨眼间,到驾院工作已经一年有余,这一年多来的实践让我更加深刻地体会到了这一点。有人问我,早知道驾院这么辛苦你还会来吗?我的回答是:要是让我再选择一次,我依然会选择到驾院来。因为我将他视为我人生的转折点,和我人生的新起点。

这一年多时间里,各位领导和各位同事给了我很多的关心、支持、帮助和包容,使我从一个驾培工作的门外汉到基本熟悉驾培业务,使我逐步能够适应工作岗位的需求,在此,我对大家表示衷心的感谢。

下面,我从三个方面向大家汇报一下我这一年多来的工作情况:

1、加强学习。到驾院前我一直从事学校教学工作,对驾培业务流程知之甚少,对人事管理方面的知识也是一知半解,到驾院后我认真学习、虚心请教、仔细琢磨,在大家的帮助下,我逐渐掌握了工作中必须具备的各类业务知识。

2、提高认识。工作能否做好,思想认识是关键。因此,我时刻提醒自己,综合部就是驾院的总务和后勤部门,大到办公设备的添置,小到水电设施的报修,需要我们一丝不苟、事无巨细地去落实和完成,因此我们要不断提高工作效率,更快、更好地做好后勤服务工作,保障驾驶培训各项工作的顺利开展。

3、严于律己。我能够严格遵守学校、驾院各项制度和规章,做到正直、诚实、廉洁、守信,从不损人利己,绝不损公肥私。我能够摆正位置,正确履行职责,对份内的工作,敢于和勇于负责;同时,与部门的同事分工合作,生活上相互关心,工作上互相支持。

1、做好文字工作。通过平时的交流和闲聊,我发现不少人和我有一个共同的缺点,在这里我先做个检讨,这个缺点就是:如果现在有两项工作供我自由选择,一是写一篇文章,二是干半天体力活儿,我会毫不犹豫地选择去干活儿。但是,文字工作是我工作职责中非常重要的一部分,我无法推辞,特别是每当上级部门临时通知要来进行某项检查时,任务就更加紧迫。但是,综合部平时工作琐事较多,白天上班时间我基本上都无法静下心来写东西。为了高质量地完成任务,有许多文字材料和需要整理的数据,我只有在晚上或者周末比较安静的时候才能完成,有时不知不觉搞得天都要亮了,我就赶紧先眯一会,闹钟一响就起床上班。尽管如此,有时候我的工作完成得还不是很及时,主要还是业务还不够熟悉,文字功底还需要进一步加强,这是今后我必须要克服的弱点。

后辅人员队伍,这自然少不了人员的招聘和调整。随之而来的是发布招聘广告、安排面试、组织培训、签订合同、办理保险和公积金等,这只是人事管理工作的一小部分,另外还有不少人员要办理各项离职手续,等等。此外,综合部还承担了每批新进教练员教练证报考和老教练员教练证管理工作,不管是新教练员报考还是老教练员换证,都要一一通知、收集复印材料、填写打印表格、报送审批,也是存在不小的工作量。因为涉及每个人的切身利益,所以人事工作无小事,事事都不能耽误,因此,都必须尽心尽力,及时地去一件一件地落实。

3、做好服务工作。学校有办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,而在综合办就相当于驾院的办公室、政治处、财务处、总务处和后勤服务中心,虽然我这样讲很不合适,但是,有好多工作确实是由我们在做,比如,每次会议的组织,每个文件的传阅,每个传真的收发,每月工资的发放和油料的汇总,每天员工生日蛋糕卡的发放,每次打印机的充墨,还有前面提到的每次采购和报修,这些事情都不难,交给谁谁都能做好,但是日积月累,一年下来,这也是相当大的工作量,特别是当这些事情必须在同一时间完成时,我感觉我们部门四个人真是应接不暇,在此我要感谢部门每个人的同舟共济和团结合作,也感谢其他后辅部门以及全体教练员的谅解和宽容,平时有哪些做得不够及时,不够到位的,我在里一并表示歉意,希望今后还能有这么多的理解和帮助,谢谢大家。

1、改正缺点,发扬优点。

我虽然不能做到“日三省吾身”,但有时候我也自己对自己评价评价,我发现自己还是有点惰性、有点小懒,大家都说我越来越胖了,家住得离学校这么近还搞个小驴子骑骑,平时也喜欢睡懒觉,这种惰性肯定也在会渗透在工作的方方面面。我的优点也是大家的优点,就是驾院人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能办事、特别能奉献”的精神,这一点值得发扬。我脸没红就说明我没撒谎。

2、坚持学习,不断提高。

作为驾院的新成员,我要学的还有很多很多,今后我将继续以谦虚谨慎的态度,向各位、向每个人学习,不管是做人还是做事,也希望大家能够不吝赐教。我虽然也已经年过三十,有时我还以为自己是小孩儿,说错话、做错事,今后如果我在哪个方面、哪件事上做得不对,敬请批评指正,你们的教导和告诫是我成长和成熟的催化剂,我一定会虚心接受,绝不会记恨,绝不会公报私仇,呵呵。

总之,今后我将在驾院领导正确领导和关心、帮助下,在各部门的协作、支持下,在戚主任的带领下,团结部门的同事,共同为大家做好后勤服务和保障工作,使大家能够全心全力地为实现驾院明年的工作目标而奋斗!

我的报告到此结束,预祝大家新年快乐、身体健康、家庭幸福!

谢谢大家!

驾校安全生产述职报告

1、安全管理工作包揽采掘机运通等专业知识,面广量大,个人工作中有过急之处还需改善,专业知识和管理技巧还缺乏学习。

2、安全隐患落实不到位,安全监管方面还存在漏洞,安监队伍建设进展较为缓慢。

3、安全培训档案的管理是薄弱环节。

二、20年工作打算。

1、要进一步增强职责感,服从领导安排,加强业务知识的学习,不断创新和总结。

2、以改善、树立安全科良好形象为牵引,建章立制,严格落实各项规章制度,搞好内部团结,建立一支素质过硬、作风廉洁、业务优良、纪律严明的安全监管队伍。

3、用心配合安全矿长搞好矿井安全生产各项工作。

4、狠抓三违,加大处罚力度,做到举一反三,防微杜渐,使区队安全管理和全矿安全管理持续协调、配合、相互促进。

安全管理工作任重道远,安全永远没用终点线,需要时刻持续清醒的头脑,坚守原则,常抓不懈,我将严格执行公司领导的安排和指导,扎扎实实奋斗在安全管理的第一线,坚持深入井下、深入现场,把安全管理工作做细做实,脚踏实地的为我矿安全生产尽一份心、尽一份力,尽一份安全管理人员应尽的一切职责。

谢谢大家!

驾校校长述职报告

紧张忙碌的20xx年过去了,我们又将迎来崭新的20xx年,回顾这一年来的工作,我安全科在马校长的正确领导下,始终把构建“平安驾校”这一工作理念放在工作的首要位置,认真落实安全生产责任制,努力学习安全知识,通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理,和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范,收到了很好的效果,公司全年没有发生任何不安全现象,圆满地完成了全年安全指标,保证了经营工作的顺利开展,以下是我的述职报告。

思想素质方面;我认真学习安全法规和各种规章制度,不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余,我始终坚持理论学习,以提高个人思想道德素质和政治修养,本着对企业负责的态度。勤恳工作。把理论和现场经验相结合,不断充实自己。

工作方面:安全是企业发展的根本,也是驾校驾校常抓不懈的任务。20xx年我科室针对突出的安全重点,制定了针对防火、防盗、防交通事故的三大安全重点措施。在工作中我坚持秉承“安全第一、预防为主、防治结合”的大方针,积极落实上级主管部门及领导下达的通知和任务,并在安全生产过程中查出的问题及时整改。在上级主管部门的监督下,结合我校实际我科室作出了每月不少于一次的教练员安全学习、消防隐患排查、教练员出车前的安全例检等安全工作。有效保障了我校安全生产的平稳发展。

通过一年的努力,我科室在公司的重点安全工作面取得了良好的成绩,全年没有发生任何安全问题,安全隐患也得到了及时排除,为公司的正常经营提供了稳定的环境。20xx年,我将再接再厉,始终把握“安全是最大的效益”这一理念,把安全工作做的更扎实,更稳固,做到不放松警惕、不马虎大意、不存侥幸心里,使公司的安全工作更上一个台阶。

存在的问题:

1、自身的工作经验不足,有待进一步加强。理论和专业知识学习不够。

2、对全校教职员工的安全教育针对性不强、学习内容较少。

加大安全教育学习与培训力度.通过近段时间的努力工作,我能认真执行各项规章制度,能够紧紧以安全生产为中心开展工作,通过岗位任职磨练,思想逐渐成熟,已具备了一定的工作能力,积蓄了一定的安全生产管理经验。在今后开展工作的同时,我将不断学习业务知识,提高自身综合素质,以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评,广泛听取领导和同事的意见和建议,对合理的建议进行采纳,不断完善自己。同时我要努力的加强安全知识及管理方面的学习,提升业务水平,使自己的知识面更加丰富,为公司贡献自己的力量。以上是本年以来的工作述职,有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意,同时借此新年之际祝各位新年快乐。

驾校校长年度述职报告

2020年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高。

今年培训管理部的工作有了很大的进步,他们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初他们首先对教练员的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,他们成绩的取得与培管部的管理,和老教练员的帮代有着直接的关系,值得表扬的是修立山教练,新教练员实习期间,因他的讲课态度很有特色,所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间,他从来没有打过折扣,无私的按培管部的要求做,圆满完成任务,还有很多教练员也不同程度上做出贡献。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识。

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。

2、设施齐全,服务项目齐全,满足不同层次学员的要求,驾校如今年做到教练员岗位培训,法规培训车辆使用方法的培训。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们要做到因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风要廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

四、2020年先进事迹。

大货组全体教练员,在今年的工作中应该提出表扬,他们任劳任怨,不论对待本职工作,还是其它工作,在场地搬迁的情况,顶着严寒,自己动手垫场地,才垫的场地没有压实,大风刮来,漫天黄土,飞沙走石,一天训下来,每个人都成了黄脸,但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下,考试成绩不但没有下降,反而创造考试合格率平均成绩为95%。

小货组的教练员能够摆正自己的位置,做到了教练员的职责就是教好车,练好车,考好试,安全无事故。通过他们的努力,五台车共分483名学员,只有11人没有来练车,其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试,他们能全部按要求推出去。

大家都知道,我校的陪练部正式成立了,它标志着我校的体系进一步完善,今后,我校学员不仅能学会驾驶汽车,取得驾照,也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务,汽车驾培市场越来越繁荣,我校的地位也由此越来越坚固。

四、问题与不足。

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

五、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的,在驾管中心的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离,今天我要继续努力,始终斗争学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后,向全校的教职员工及家属问好:祝愿你们全家在新的一年里:身体健康,全家幸福,事事顺心,万事如意。

驾校副校长述职报告

尊敬的各位领导、各位老师,亲爱的同学们:

大家好!

很高兴今天能为大家作这个法制讲座。应当肯定,由于学校的高度重视,全体老师的辛勤教育,广大同学们遵纪守法意识逐步提高,学校在教学工作取得优异成就的同时,校园的治安秩序稳定,周边的治安环境良好,未发生大的刑事案件和治安案件,特别是学校内的治安防范越来越规范,正常的教学活动得到保障,师生的安全感不断增强。但我要提醒的事,也有个别学生不注重法制法规知识的学习,守法意识淡薄,这些问题虽然只是发生在个别人的身上,但会严重影响了我们学校的声誉和正常的教学、生活秩序。在这里,我要提醒大家,时刻牢记遵纪守法,勤奋学习,今天的任务就是认真学习、掌握全面的科学知识和社会知识,为自己美好的明天奠定坚实的基础。

从重从快从严打击影响教学、侵害师生的违法犯罪行为,不断健全社会治安防控网络,全力为学校提供法律法规方面的服务和保障。

同学们:作为学校的法制副校长,我诚恳地向同学们提三点建议:

1、加强道德修养,培养自身优良品行。具体地说,作为一名中学生,就是要自觉遵守中学生日常行为规范,做到:自尊自爱,注重仪表,真诚友爱,礼貌待人,遵规守纪,勤奋学习,勤劳俭朴,孝敬父母,遵守公德,严于律己,培养积极向上、向善、向美的优良品格和心理素质。

2、遵守法律和学校各项规章制度,预防违法违纪现象的发生。同学们入学后,学校组织学习了《中学生日常行为规范》,还通过多种形式,开展宪法、未成年人保护法、预防青少年犯罪法等法律的学习和宣传活动,同学们对法律和各项规章制度,不仅要认真学习,更要以此为标尺,在日常的学习、生活中进行对照,约束和制止不守法、不文明、不道德的行为,自觉抵制不良思想和不良文化的侵蚀,确保自身健康成长,确保学校安全良好的教学秩序,把我们的学校建设成一座远离犯罪、消灭违法违纪现象的真正的“平安学校”。

行使和维护自身合法权益,并充分尊重和保障他人合法权利的意识,从而在青少年时代,就在内心树立起强烈的尊重法治、崇尚法治、严格依法办事的现代司法理念。

同学们,新学年意味着新起点,我坚信,有学校领导的正确领导,有全体老师的辛勤工作,有全体同学的共同努力,我们的校园将会更加美丽,大家的明天将更加美好!

祝老师和同学们的身体健康,万事如意!

谢谢大家!

云红国。

驾校安全生产述职报告

为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命安全和财产安全,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,对施工现场的'安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,现将自查整改情况总结如下:

一、安全管理方面。

1.安全组织机构建立和健全。

项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全管理网络和安全生产责任制度、安全管理制度。成立了项目质量安全部,配置专职安全员负责现场安全巡视检查,同时劳务公司配置专职安全员,负责施工现场的安全检查工作,形成了自上而下的安全保证体系。

2.安全管理制度和责任制的落实情况。

(1)为了把安全生产工作做实、做细,项目部详细制定了年底安全工作规划和保证计划,制定了《安全管理制度》,严格执行《安全教育制度》、《安全例会制度》等,印发了《项目部安全文明施工考核办法》、《项目部安全文明施工奖惩办法》,编制了《重大安全事故应急预案》等,制定了《安全生产责任制度》,明确了各部门、各岗位的安全职责。

目前,项目部各项安全规章制度10余个,齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人,以制度管理人,并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理,杜绝事故发生。

(2)为了确保安全生产,项目部根据公司的有关要求,制订了安全目标指标并逐层进行分解,及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。

项目部与各施工作业队负责人签订了《安全责任书》,并严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定,项目部质安部对安全责任制的落实进行监督、检查和考核,对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育,对考核结果进行奖罚。

3.安全检查、隐患排查情况。

项目部除了日常安全巡视检查外,还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等,对于检查出的问题和隐患及时整改完善,或下安全隐患整改通知书,限期整改,逾期则按照项目部安全管理规定进行处罚。另根据现场情况,置备各类安全警示标志牌,施工标志牌,在施工现场入口、脚手架上、通道口、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌,提醒工作人员注意,做好自身及他人安全防护,消除安全隐患。

4.重大危险因素管理及应急救援管理情况。

(1)项目部安全部门于2010年10月份重新对现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志,利用架设安全网,悬挂标示牌等进行危险预警,对重大危险因素由专职安全员监护。

(2)重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。项目部共确定重大危险因素4处,施工中加强监控,对安全隐患及时进行查找和整改。

5.安全教育培训情况。

(1)项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的开展,又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育培训、考核、使工人能够掌握本岗位的安全生产知识技能。培训主要内容包括:企业规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。

(2)按规定参加电工、电焊工、装载机驾驶等特种作业人员的安全技术培训和取证。

(3)各施工队自己进行的班组安全教育活动。

(4)及时对职工进行了安全技术交底。特别是对外协队伍,加大了安全教育力度和安全技术交底,使职工了解和掌握各施工作业的危险点、面,严格按照操作规程作业,避免安全事故的发生。

二、现场施工安全情况。

1.临时设施。

(1)临时设施严格按要求进行了统一规划,布局较为合理。

(2)临时设施符合抗震、防雷、消防、防雨、保温等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员24小时巡逻值班,确保施工现场物资、材料安全。

2.安全用电情况。

为了确保施工现场用电安全,项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等。施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由值班电工经常巡查,发现隐患及时进行处理,防止事故发生。在施工现场配电箱、仓库等处,悬挂干粉灭火器。

3.高处作业安全。

(1)高空作业安全规定及措施完善,并及时对员工进行了安全交底。

(2)高空作业警示牌齐全。

(3)搭设有脚手架、安全网等防护设施。

(4)安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员,能够佩戴必要地安全防护用具,确保了施工人员的人身安全。

(5)交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。

4.特种设备(含起重设备)。

项目部根据需要制定了《设备安全管理规定》和《机械设备安全操作规程》,加强了机械设备管理。主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录等由专人负责。起重设备进场后,设备的安、拆由专业人员进行。设备、运输车辆使用过程中,定期进行检查、维修和保养,并填写设备运行、维修和保养记录,由物资供应处定期进行审查,并进行了专项检查。对存在安全隐患的设备、车辆立即停工、整改或者清退。特种作业人员能够做到持证上岗,并且不定期开展专业安全技术培训。

5.脚手架施工。

脚手架搭设与拆除时,对操作工人进行安全技术交底,操作过程中严格执行脚手架搭设与拆除安全操作规程,作业人员必须配备特种作业人员上岗证,同时认真做好脚手架使用中的安全检查,确保安全防护符合要求。

6.模板工程。

项目部针对每个施工部位的特点,对吊装作业、模板施工等编制了专项安全技术措施,并进行了交底。在现场施工过程中,专职安全巡视检查违章现象。安全教育过程中严格要求吊装作业、模板作业要严格按照操作规程进行,根据工作需要要佩戴必要地安全防护用具,确保施工人员的人身安全。

7.消防管理。

项目部制定了消防管理责任制,并落实到位。制定和完善了消防应急预案。项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度,下发了《关于进一部加强防火安全工作的通知》。

(1)施工区无违章使用明火取暖和作业现象;对职工宿舍进行了检查,未发现违规使用大功率电器等现象,照明用电线路规范,无私拉乱接现象。

(2)施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位,均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存,库内电路运行正常,无乱接电线,电器现象。

(3)氧气、乙炔的存放符合安全规程。

(4)规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。

8.安全防护设施情况。

施工中,安全管理人员能够正确佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品;在洞口以及危险位置设置了防护设施及明显的警示标志;临空面等设置了安全防护栏杆;现场小型设备如空压机等皮带传送轮安装了防护罩;用电部位、易燃品附近配置了消防设施等。

三、安全管理中存在的问题。

1、个别人员安全意识淡薄,施工现场仍然存在习惯性违章。

2、施工用电线路布设较乱,需要进一步规范。

3、设备定期检查,各种制度完善;但设备自身检查资料、计录不齐全,需进一步完善。

4、个别安全防护设施没跟上工程施工进度,造成施工中安全防护滞后。

四、采取的整改措施。

为确保工程施工安全,消除各类安全隐患,项目部对自查过程中存在的主要问题,提出以下整改措施:

1、项目部将加强监管,并分批开展安全教育,利用日常巡查、检查、会议、安全教育培训、宣传栏、报纸、文件等方法方式对职工干部进行安全知识、法律法规等地教育宣传,提高员工的安全意识和责任意识,杜绝安全事故的发生。

2、施工用电问题将持续重视,严查职工宿舍违规用电现象,对于现场线路将进行统一规范布置。

3、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度,必须从思想上提高广大员工的安全意识。

4、健全和完善制度,促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。

5、及时按照项目部规定,定期开展安全检查和隐患排查治理,做好施工现场安全隐患的查找和整改。

总之,通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。项目部及时进行了整改,使之得到了有效的控制,但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续齐抓安全、狠抓安全,夯实安全管理基础工作,使广大职工的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到较好落实,进一步增强其安全责任意识,明确各自职责,为工程施工顺利进行提供安全保障。

驾校校长述职报告

从事驾校教练工作这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。

针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

在工作中,坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

其次,是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:1,转弯速度2,转弯观察3,转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点,所有的项目训练都要因人而异,不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲以些他已熟练掌握了的常识,这只会是费力不讨好了,就会对他们已熟练掌握了的常识,简单讲授,或者不讲,重点对他们不熟练的技术进行示范,讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

绝大多数的.人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。

驾校副校长述职报告

各位领导,各位老师:

大家好!因为工作需要,20xx年我又重回中心校主抓教育教学工作。一年来,在张校长的带领下,在各位老师的大力支持下,各项工作圆满完成。下面我就将一年来自己所做的的主要工作以及取得的成绩和存在的问题向各位领导做以汇报。

一、学习为工作注入“源头活水”。

有人曾预言“在未来,你所拥有的唯一持久的竞争优势就是,具备比其他人学得更快的能力。”因此,在工作之余,我总是不忘学习。在政治思想方面,努力学习科学发展观,让自己的教育理念建立在以人为本、科学发展的基础之上。目前,已经做笔记一万字,上报实践科学发展观材料一篇。在干部培训中,认真参与网络培训,积极地学习,坚持做笔记。并首批完成作业及论文,全部合格。10月10日,被兴城市干训部邀请,在全市中小学、高中校长会上作学习体会发言,效果很好。

二、“创新”为工作提供不竭动力。

1、“创新”实现学校动态管理的实效性。

时代在发展,管理的方式方法也必然要与时俱进。在20xx年度上学期,我主管中心校工作。首先完善了各项管理制度,同时进行了管理方法上的更新,变原来的年终量化考核为动态评估。在一定的考核标准的前提下,根据教师工作任务完成情况,进行定性、定量的考核,作出现时评价,并与效益挂钩。学校实施动态管理以来,管理考核的时效性明显增强。这种方法便于教师找到不足并及时弥补,极大的调动了工作积极性,提高了工作效率。教学质量也明显提升,六年级毕业考试从原来的全市后几名提高到了全市第五名。

2、“创新”实现课堂教学的有效管理。

开展学生学习习惯养成月系列主题活动,在活动中学生从养成正确的姿势开始,形成各种好习惯。课堂教学面貌大有改变,学生的倾听习惯、表达习惯、读书习惯逐步形成。在此基础之上,重视青年教师教育技术技能培训,开展课堂教学达标检查活动,从中选取优秀课进行多媒体教学教研活动。这些办法的实施为打造优质课堂注入了生机活力。

3、“创新”实现了砟山希望小学打造的高质优绩。

20xx年下学期,我又临时负责打造砟山村小活动。在打造过程中,从外部环境到特色内涵我都动了一番脑筋,从创意到实施,全程参与。在砟山小学的领导师生共同努力之下,取得了全市村级小学打造第二名的好成绩。其中走廊北墙面一幅高达6.2米的艺术画是由我和几位领导利用休息日克服困难创作而成,在评比中颇受赞誉,成为了学校的亮点。

三、“忘我”为工作尽添无限魅力。

“不以物喜,不以己忧”“淡泊明志,宁静致远”,这是在我走过20xx年的工作生活之后,内心悟到的一种境界。在学校里,时时刻刻想的是工作,常常为怎样才能科学有效地开展工作而想尽办法,废寝忘食。上学期,由于工作过度劳累,常常是晚饭后就已经疲惫得睁不开眼。在打造砟山小学过程中,自己因为腰脱每次坐车在颠簸的山路上都会疼痛不止,但因为一心要打造好砟山也无暇顾及。而去网上翻找材料,写书面报告等常常会到夜深人静。当自己的工作取得了成绩时,我的内心却是坦然和无悔。在工作中,我也尽自己所能为老师着想,为他们提供考试用的资料,给他们耐心地辅导教学,交流意见和感想。因此,在工作中得到了大家大力的支持,这使我感到特别的欣慰。

以上就是我一年来工作述职,希望各位领导、老师能够多提宝贵意见,让我更加成熟,更加进步。

驾校校长述职报告

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的师傅带徒弟模式。

3.开展学员调查,提高服务水平对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.本年度硬化、绿化铺油5000m2,水泥硬化900m2,植树2000多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑10台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

20xx年是xx驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持一切为了使学员满意的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

驾校教练述职报告

从事驾校教练这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断新的车辆维护、维修技术和技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。

针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

在工作中,坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。

一是保证用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;

二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;

三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

其次,是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

多年来,我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。

车辆是教学工具,自己首先带头爱护设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况完好,收管好随车物品,并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处,今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,在来年的工作中取得更好的成绩。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来,驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略,坚持效益、质量、规模协调发展的方针,与时俱进,开拓创新,在注重经济发展的同时,加强内部管理和安全培训,使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员,在工作上服从校领导的安排,与教员同事团结协作,认真带好学校安排的每一批学员,在校领导的支持及同事的相互帮助下,圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。

在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员的纪律。道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习。

我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的`驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后,将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题:转弯速度;转弯观察;转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的,为什么等。这样讲解后,我感觉效果不错。

(二)先静后动。

在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。

(四)因人而异,因材施教。

在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点,所有的项目训练都要因人而异,不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人,你讲以些他已熟练掌握了的常识,这只会是费力不讨好了,就会对他们已熟练掌握了的常识,简单讲授,或者不讲,重点对他们不熟练的技术进行示范,讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法,这样把其中的经验日积月累,循序渐进,不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

(五)多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己,适应学员。

同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。

驾校校长年度述职报告

2年是全体员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在市交通局和各级主管部门的大力支持下学校稳步发展。一年来的工作可以概括为:培训质量在稳步增长,形象在迅速提升,定位在日渐清晰,管理在不断强化,硬件在明显改善,人气在有效聚集。这一年全体员工坚持“质量第一、服务第一,信誉第一”的宗旨,发扬“同心多奉献,合力创一流”的企业精神,大力开展优质服务,扎实做好各项工作,实现了2年的总体目标。全年培训合格率达98.5;学员反映问题处理率1;全年从未出现重大事故。这一切赢得了广大学员和社会各界的好评,同时促进了我校的工作向服务质量标准化、服务管理规范化、服务经营一体化的方向发展。2年我校被评为全省先进驾校,此外教练员谢贵伍同志在全市所有教练员中脱颖而出,被评为全省先进个人。

回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

1.优化队伍建设,加强内部管理。

学校每月对工作人员进行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。

2.合理制定培训计划,增强自身实力。

学校统一制定培训计划,按学员不同进度对各车进行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

3.开展学员调查,提高服务水平。

对学员进行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

4.提高企业形象,深化优质服务。

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树2多株,新购模拟机5台,透明汽车、实验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提高企业形象,从而使服务水平进一步提高。

5.整合人力资源,突显人性化管理。

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评选出五名先进个人给予奖励,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一认识,团结协作,让企业充满腾飞的活力。

2年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护信誉做出更大贡献。

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