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高速公路是国家基础建设,会随着经济的不断发展而增多,在社会中具有十分重要的作用。高速公路管理中最为重要的就是高速公路文化建设工作,它是公路建设、运营、管理团队或者个人的价值观念以及职业道德的体现,是保障高速公路最大化发挥功能的基础,是维持高速公路持续稳定发展的内在动力,对地区乃至国家的经济发展、人们生活改善都具有一定的积极作用。因此高速公路文化建设必须得到重视,且付诸行动。
高速公路文化建设包括了道路条件、技术发展和管理状况等物质层面,也包括了价值观念、群体意识和行为方式等精神层面,并且是伴随着高速公路的建设和发展而来的,只要有高速公路的建设就需要公路文化建设,所以加强对于其建设重要性的认识十分有必要。加强对于高速公路文化建设重要性的认知对于员工的思考和行为具有指导和规范作用,能够凝聚众人于一体。
高速公路物质文化建设主要包括了环境建设和硬件基础设施建设。对于公路的养护,公路费的征收和服务等基础设施必须及时更新,通过高新科技的运用给车主提供更加人性化的服务。除此以外,周边环境建设也十分重要,重点是高速公路以及基础设施的绿化工作和运营管理企业内部的环境优化工作。必须坚持以人为本和可持续发展的观念,注重公路建设和自然环境的和谐相处。
价值观是企业文化建设的灵魂,它决定着企业文化的基本形态,作为服务行业,就必须有自己的服务承诺“顾客至上,服务第一”。高速公路管理及运营企业在进行文化建设时,对内,应该通过鼓励来激发职工的.责任感和使命感,增强内部的向心力和凝聚力,在基本道德规范的指导下发展处独具特色的企业文化;对外,则要大力的教育和宣传,提升该行业在社会上的知名度,进而提高社会地位。在对内和对外的文化建设的结合下形成高速公路管理团体共同的价值观。
高速公路制度文化建设主要包括管理模式、组织形态和制度体系等方面。制度文化建设是一个自上而下的过程,从管理层到基层都必须要按照制度规范行事。制度文化建设不仅可以规范公路行业内部职工,而且还可以形成独具特色的企业文化,是推动和保障高速公路文化建设能够长期有效的关键所在。
高速公路行为文化建设主要可以通过行为榜样的树立、行为方向的引导、行为模式的规范和行为方式的评判等来实现。行为方向上必须以正确的价值观和职业操守加以引导。行为模式的规范可以根据不同部门或者岗位的具体情况制定具体的公路养护、收费、施工、执法等标准来实现。行为评判机制可以通过对个人以及团体的考核来实现。
4.6重视文化建设团队的培养,注重高速公路形象的树立。
高速公路文化建设的作用之一就是可以树立良好的形象。而良好的形象主要来自于运营企业的管理和服务质量以及施工单位的公路工程施工质量,而文化建设的重点之一正是重视管理和服务,培养员工爱路敬业的形象。具体的文化建设方法有两个,一方面是建立知识宣传基地;另一方面可以善用媒体,加强和媒体的互动。文化建设团队的培养是进行文化建设的基础,所以对于其进行基本的价值观念、职业道德、行为准则、团队意识、个人创新意识等培养十分必要。
1、高速公路产权行政保护政策问题。
当前,我国对高速公路的政策主要体现在收费公路政策上,对高速公路产权行政保护除了一些相关的法律、法规中适当的作出了一些规定,并未形成相配套的政策体系。因此使得高速公路产权行政保护在制定法规,或者整个执行过程中都缺少一个目标体系,严重影响了高速公路产业的发展。
2、高速公路产权行政保护法规问题。
随着高速公路的快速发展,高速公路产权的问题层出不穷,引起社会各界的高度关注,为了解决此类问题,相关的上级部门就出现的问题,已经制定一些相关的法规,如我国《公路法》、《路政管理规定》。但是,这些法规存着法律漏洞,执行起来还是存在很大问题,还需要根据我国公路产权的实际情况,制定更完善的相关法规。
3、高速公路产权行政保护制度问题。
高速公路未能构建合理完善的法律框架系统,所以公路产权制度也相应的比较难确立,问题具体表现在公路产权界定不明确,公路产权主体关系混乱不清,投资主体和经营性主体的所有权、使用权、支配权和收益分权都没有清楚的分配,这样无疑加剧了产权保护制度的难以实施,所以,完善高速公路产权保护制度必须从这几方面去解决。
4、高速公路产权行政保护法律关系问题。
法律关系是人们依法调整社会关系中所形成的权利义务关系。公路法律关系则是人们依法调整公路社会关系中形成的公路权利义务关系。现今,在公路保护法律关系中,存在着公路行政法律关系主体间的法律地位具有不对等、不明确这一特征。必须积极去保障社会弱势群体行政相对人的权益,这样才有利于构建一个和谐的可持续的公路产权关系主体,以期达到优化公路产权保护系统网。
5、高速公路产权行政保护执法问题。
行政权的取得和行使不合法,具体指行政权的取得缺少法律依据。同时也存在着一些行政活动并没有符合法律法规的规定也并未在法定的权限范围内活动,出现越权等不法行为。
行政主体在行使行政权过程中并未做到权责一致。行政主体在行使产权保护过程中并未承担相应的责任,行政机关互相推诿责任。同时一些行政公务人员在行使行政权力过程中没有依法遵守纪律要求和岗位制度等。
二、高速公路产权行政保护问题原因分析。
1、高速公路产权行政保护政策的法理学分析。
产权行政保护的相对滞后,究其原因是缺乏完善的高速公路产权行政保护的政策体系。我国是个法治国家,所以在制定任何方面的政策和法规都要考虑合法性,以及可行性,而事实上,我国将大多精力集中于考虑经济方面的效应,这是我国高速公路产权行政保护政策体系研究滞后的另一个原因。
2、高速公路产权行政保护法规的法理学分析。
高速公路产权管理中的问题根源之一就是相关的公路产权的法制建设相对滞后,缺少相配套的法律规范,整个关于高速公路产权保护的法律网并没有完善和优化,这就使得专钻法律空子的那些违法者得逞,所以要根本性地改变这类问题,相关法律部门就应该去实地考察,根据中国具体的公路产权实际情况,制定出对应的法律法规。
3、高速公路产权行政保护制度问题分析。
高速公路产权行政保护制度失缺的重要原因,归结于公路产权权利和相对应的义务不同。集中表现在公路产权保护责任不清晰,以至于影响到相关的产权监督机制失衡,发挥不了作用,另外相关公路管理部门和负责部门作为法人实体,相对应的主体地位并没有得到合理的明确界定,所以有效的公路产权激励机制和约束机制也很难建立起来,这在很大程度上束缚了我国公路管理事业的发展。
4、高速公路产权行政保护法律关系问题分析。
公路法律关系则是人们依法调整公路社会关系中形成的公路权利义务关系。在公路保护规范的构建中,明晰涉路主体的责任,以有助于高速公路产权保护权利与义务得以统一,公路产权保护法律关系主体间的法律地位不明确的主要原因归结于我国对高速公路产权保护法律关系主体间地位的界定不明确。
5、高速公路产权行政保护执法问题分析。
行政主体必须是依法设立的并具备相应的资格和条件,如果进行行政活动的主体不是依法成立的或者不具备行政主体资格,其行为则不应予以法律效力。
行政权力的取得也必须有法律依据,而不是任意无章可循的取得。行政权的形式必须按照国家法律法规,行政权的取得过程中存在一些不法行为究其原因是因为我国的依法行政工作并未做到位,在实际行使过程中并未彻底确保依法行政的实施。
三、高速公路产权行政保护的对策。
1、构建公路产权行政保护的政策体系。
形成高速公路产权行政保护的政策体系是高速公路健康、有序、快速发展的重要前提,也是高速公路产权行政保护安全的'重要保障。我国政府在制定高速公路产权行政保护政策时,应将国内外发展现状考虑进去,借鉴发达国家在高速公路产权行政保护上的先进经验、教训,以制定出更有利于我国高速公路产业发展的政策,最终形成高速公路产权行政保护政策体系。
2、构建公路产权行政保护的法律规范。
产权保护是构建合理、完善的法律体系的重要因素,所以我国相关公路管理部门在制定公路产权行政保护方面的法律规范时,应该根据我国现有的产权保护方面的实际问题情况,结合发达国家在此方面的相关经验,制定出具有中国特色的、合理的、优化的公路产权行政保护的法律规范系统。
3、建立市场机制化的公路产权保护制度。
建立市场机制化的公路产权保护制度,有利于维护高速公路产权,有利于完善高速公路产权保护制度,有利于我国公路管理事业的发展,通过政府特许经营的形式筹集各类资金。只有这样才能够使高速公路产权的保护机制走上一条现代的发展道路。
4、界定高速公路产权行政保护法律关系主体间的法律地位。
明确的界定高速公路产权行政保护法律关系,是解决高速公路产权行政保护法律关系主体间地位不对等,以及法律关系界限模糊不清的主要对策。我国法律部门应尽快颁布相关法律、法规,将高速公路产权行政保护法律关系主体间的地位以法的形式确定下来以保护高速公路产权安全。
5、确保高速公路产权保护行政执法中的依法行政。
确保行政主体必须合法。也就是行政主体必须具备依法设立的资格和条件,否则其行为则不具有法律效力。因此相关执法部门应该在此基础上,依法把好关,确保行政主体是合法的。
确保行政权的取得和行使必须具有法律依据和法律效力。主要指确保行政活动必须在法定的权限范围内,越权则无效。行政主体不仅有义务遵守法律的规定,而且要遵守程序性规定。所以,在高速公路产权行政保护执法中要确保行政主体行政权的取得及使用合法。
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高速公路是国家经济发展的基础部门,为经济发展提供着强有力的支撑。近年来,全国高速公路建设规模不断扩大,从事高速行业建设运营的人数不断持续增长,高速公路的发展已经深刻地影响着社会公众的生活。同样,随着高速事业的发展壮大,高速公路也成为了安全事故易发行业,交通安全成为制约高速行业实现优质、高效发展的一大因素。如何建设安全、和谐、人本的高速行业也就成为了建设和谐交通又一重要课题。
一、安全文化的内涵。
近年来,在探索高速安全建设方面,高速公路部门、从业者乃至公众出行者都对此进行了不懈探索和努力。各级部门、行业管理者从交通安全的硬件增加、管理者软件素质的提高、制度完善等方面都做了大量富有成效的工作。但是,高速公路安全形势目前仍不容轻视。
从加强高速安全建设的根本出发,要解决好交通安全问题,着眼点应放在高速行业的主体——人的方面去思考。人,是第一生产力要素。在高速行业的建设、运营不同的实施阶段,只有抓住人这个根本的动力因素才能从本质上解决安全问题。继而,加强人的建设管理就成为了抓高速行业安全建设的主要方法和手段。
从历年来造成事故的深层次原因我们不难发现,在影响安全的诸因素中,人、物、环境和管理,人是最重要的。这里的人,不仅包括一般职工,也包括各级高速公路部门管理者。在对已发生事故进行原因分析时,大家往往着眼于表面现象,除了从制度,技术和设备方面进行分析外,对于人,仅视为一个操作者来看待,只追究其是否遵守规程,是否操作得当,而缺乏进行更深层次的分析。在事故原因的深层次里面,除了知识、技术、操作等各环节之外,还有情感和非智力的一面。如果进一步分析这种情感和非智力因素进行分析时,人的文化因素将更凸现出来。
传统的安全管理和建设对人的思考更多的限于用制度去约束职工,体现在对职工进行知识技能的培训上,却甚少把对人的管理上升到“文化”层次上加以研究探讨。
广义的安全文化,是指人类为保障从事各种活动的安全和健康所创造的物质产品与精神产品的总和。为实现安全或预防事故所需的工具、材料、物资、设备、设施等属于安全物质文化范畴;安全哲学、安全价值观、安全科学、安全文艺、安全法规、安全行为规范、安全习俗等属于安全精神文化范畴。
狭义的安全文化是指国家、企业及人民对安全价值观和安全行为准则的总和。安全价值观是指安全文化的里层结构,安全行为准则是反映安全文化的表层结构。安全文化是保护人的身心健康、尊重人的生命、实现人的价值的文化。安全文化应以“人”为本,以文化为载体,通过文化的渗透,“润物细无声”地提高人的安全价值观和规范人的行为。这既包括执行者,也包括决策层和管理层。它侧重于对人的观念、意识和态度方面,体现为一定的规章制度,加上正确的人的行为规范,以形成安全高于一切的氛围。
简而化之,高速安全文化就是指在高速公路行业部门在保证正常秩序的前提下,通过不断内化从业者思想深处的一种自我约束、自我提高的道德价值观念,从而确保安全生产,行业的稳定发展的管理思路。
二、安全文化的要素构成。
的不断改进和完善,从硬件上加强安全程度,提高安全保证的外部物质能力。具体表现在对高速公路道路防汛设施的完善,在收费站口设置安全疏导人员,对高速路隔离栅、护栏进行加高等物质投入和建设。
二是安全行为,即每个社会主体在完成各自生活、工作等社会行为时可能对高速行业设施、人员出行产生安全影响的行为,或者是由于自然原因对高速公路设施、人员等产生不安全影响的不以人的主观意志为转移的因素(包括雨雪雾等恶劣天气)。在高速行业,安全行为主体包括高速公路行业管理者的管理行为,社会公众出行者(主要是过往司乘人员),参与高速公路道路建设的建筑单位等。这些行为主体在行使各自职责或生产生活的过程中,由于主观动机或客观原因可能会对高速行业的稳定安、全生产产生影响的种种行为,我们将这些行为概括为安全行为。
三是安全制度,制度是指国家、行业、社会团体、企业等社会主体为了确保某一领域、行业的安全而制定的各种法律、法规和规章制度。在高速行业,主要是指政府高速公路监管部门、行业管理单位根据社会发展的变化,及时制定的各类可交通法规、管理措施,以达到保持行业安全形势,保障公众出行者的生命财产安全的目的。
四是安全观念,这也是安全文化的最高层次、最具有活力的核心部分,指“以人为本”的安全意识的总和。具体讲就是社会主体的“人”和自然人通过一定的行为(可以是有目的的,也可是无目的的社会习惯)对社会安全物质、其他的社会主体的影响。高速安全观念,目前主要是高速行业管理部门具体工作人员,对本行业制度、管理方式的认同;社会公众对高速公路部门制定的制度和措施的理解,对高速行业工作人员的服务质量、管理手段的执行情况的主观看法。
高速安全文化建设的特点。安全文化是内化在“人”思想深处一种自我制约的道德价值观念,这种价值观念既是对工作的一种深刻认同,也是对自认素质的一种提高和发展。当一个人的价值观得到了巩固和认同,那么在每个“人”的工作领域,这种人本精神将得到全面体现,它将物化为一种外在的制度和管理理念,具体表现在对工作态度、责任感和主动参与的精神,反过来,每个“人”的这种理念又会转化为一种新的工作方法和思想。只有通过这样一个演变过程,这种管理文化的“烙印”才会体现在我们的工作中,体现在高速行业的每个人的身上,进而转化为一种积极的促进。
高速安全文化建设的作用。在高速行业安全生产发展的大环境下,每个职工思想深处的这种价值观将充分发挥其积极的作用,不断提高从业“个体”的自我约束力,长期以来就可以不断提升整个高速行业的形象。这就是安全文化建设的最直接、最大的特点——提高本行业从业人员的道德、内省、约束力,改变高速行业的社会形象。最终,这种影响将带动整个交通行业社会“安全主体”的改变,甚至促进整个社会公民的道德提升,由一个行业的安全稳定转化为文明和谐的发展,实现整个社会的社会道德风尚的改变,实现社会管理秩序的更加规范、合理、人性,直至实现全社会的最大和谐。
高速公路文化建设的内容十分丰富,而其中最为重要的就是价值观念的培养。作为文化建设内容中的每一个部分,它们相互之间都存在关联性和统一性,每一个层面都会相互渗透和影响,所以高速公路文化建设必须是全面开展,统筹兼顾。作为服务性行业,高速公路对于服务质量、服务人员的基本素质、管理水平等都具有很高的要求。而文化建设正是实现服务业这些基本要求的重要途径。长期的文化建设有助于形成文化氛围,提炼价值观,为从业人员提供道德标准,从而为高速公路树立良好的品牌形象。相反,忽视高速公路文化建设容易造成管理失当、服务质量低等问题,于政府、公路经营商以及普通百姓都不是一件好事。
我们在进行高速公路文化建设之前,首先要弄清楚何谓文化建设。文化指的是一个公司或一个行业在自己的历史发展中,在长期的生产、建设、经营、管理实践中,逐步培养形成的、占据主导地位的,并为全体员工所认同和恪守的共同的价值观念、基本信念和行为规范。文化建设是以一个单位整体价值观为核心的行为规范总和,它反映着一个单位特有的为社会所公认的品格、素质、精神、作风以及公众形象等文化的积淀。一个单位的文化建设具有鲜明的特征和风格,当我们探访或参观一些企业时,很容易便感觉到企业的文化氛围是温暖如春还是冰冷淡漠,是充满朝气还是死气沉沉,是着重创意还是循规蹈矩等。那么,对于高速公路窗口单位应如何进行和搞好自己的文化建设呢?如何去形成自己的文化氛围呢?可以说,对于这个行业来说,是没有固定模式可循的,但“百变不离其宗”,其文化的建设过程也是大同小异的。
一、分析和规划高速文化特点。
构建高管文化是高速公路实现和谐管理的核心,高管文化是高速公路事业在长期发展过程中形成的并且为职工所普遍认可价值观念、集体意识、行为规范和思维模式,高速公路在开始建立其独特的企业文化时,需明确它是一个服务行业,其“窗口形象”和服务社会是其最大的特点。同时还要了解该路段在地理上的特定位置,了解历史和传统,了解员工的思想状况。这样,在了解了自身的内外环境,并掌握作为文化建设主体的员工队伍的基本情况的基础上,高速公路高层领导者就可以根据企业的总体目标规划出高速公路文化建设的具体实施步骤和方案。
二、确立正确价值观念。
价值观念是文化建设的灵魂,它决定着文化的基本形态。高速公路既然是服务行业,就必须有自己的服务承诺:“服务人民,奉献社会”;收费站是高速公路的重要组成部分,而收费站工作是收费,跟随金钱打交道,就必须要求从事这一工作的员工有良好的职业道德,廉洁奉公的道德观念;同时,收费站又是一个新兴行业,在管理上需要有“勤奋工作,不断进取”的态度;在员工的团队意识上,需要有乐于奉献、团结协作的精神。因此,无论是高速公路还是高速公路的员工都应确定正确的价值观念,这样才使得高速公路文化健康发展。
三、开展各种文化仪式活动。
文化仪式活动是高速公路文化载体。从某种程度上讲,如果没有文化仪式活动,就没有高速公路文化。许多文化观念,正是通过各种文化仪式活动才得以体现。通过“文化建设”来促进和谐事业的发展,通过精心设计和组织的如技能比武、知识讲座、文艺晚会等活动酝酿产生的。通过对员工岗位、技术、业务等方面的培训,提高他们的知识水平,培养现代员工应有的情操。通过文体比赛、文艺演出等,活跃员工生活,给他们提供施展才华的机会。像演讲、征文比赛、市局篮球赛、七一文艺晚会、合唱比赛等文体活动,在全体员工中产生了极大的认同感、自豪感以及凝聚力,文化氛围由此具体显示出来。注重在挖掘高速公路文化载体上下功夫,使文化建设深入民心,丰富员工生活,提高员工的生产积极性。
四、提炼团队精神。
团队精神是一个单位员工精神风貌的体现,它是高速公路文化建设的关键,是高速公路文化建设是否成功的标志。它具有自己的独特性,并为高速公路所有员工所认同,因为它的核心内容是“团结、坚强、力量”。团队精神的提炼和确立,是在每一次的'有真正意义的集体活动中逐渐产生的,如果在特别的活动中经由领导者的引领提炼和总结,更容易以一个事件作为标志而形成,并有一个标志性的口号和核心内容,员工也会容易产生认可和引以为自豪。在团队精神形成后,还必须通过各种途经将它深入人心,以强化员工的团队意识,其中进行培训学习和开展主题活动是最为有效的方法。同时,还要加强民主管理,鼓励员工参与收费站的各项工作和活动,从各方面增强员工的主人翁意识和向心力。
五、树立“典型人物”,设立文化标识。
所谓典型人物,指的是群众公认的品德高尚,工作成绩显著,在员工中享有威信的人物。收费站的“典型人物”是全体员工评判自己思想、行为的一面镜子,在培育高速公路文化过程中起着特殊的引导作用。如在收费站里树立“文明服务之星”“微笑服务之星”等诸如此类的“典型人物”,对建设优秀的公路文化,培养员工的共同价值观念,形成平等、互助、团结、友爱的气氛,起着巨大的促进作用。
结语:
创建高速公路文化和提炼团队精神,都需要领导者进行精心的设计和有意识地引导,它萌芽于领导者的思想信念中,产生于广大员工的工作生活中,形成于领导者的归纳总结中,作用于整个高速公路的经营活动中,成功于全体成员的认同归一中。拥有优秀的高速公路文化是整个团队能够产生强大凝聚力和向心力,粘合各方力量,使员工形成认同感、荣誉感和自豪感的有力武器,它能产生深刻而持久的激励作用。一个良好的高速公路文化的形成,是一个漫长不断积累的过程,打造和谐的高速文化,已经得到了威青高速公路广大员工的认同,强有力地激发了大家在高速公路事业发展壮大的进程中焕发出更大的创业热情与创新精神,有效地增强着核心竞争力,促进了全处增添生机和活力。我们有理由相信,在以和谐为主题的高速文化感召下,一定能够使高速路走向新的辉煌!
摘要:文章认为推进高速公路文化建设是高速公路发展的重要任务,是促进高速公路建设,保障高速公路运营,推动高速公路持续发展的强大动力,也是持续提高高速公路建设和管理水平的不竭动力和源泉。同时结合河北省实际对高速公路文化建设实践活动提出了建设性意见。
关键词:文化建设高速公路河北省。
高速公路是经济高速发展的产物,是现代文明的标志。而文化是一个组织在实际工作中形成的、符合全体人员共同遵守的共同的思想认识、价值观念、信念、职业道德和行为规范,文化建设不仅是组织稳定发展的关键因素,也是组织持续发展、健康发展的内在动力,它具有凝聚作用、导向作用、激励作用和约束作用。随着国民的快速发展和人们物质生活的逐步提高,高速公路越来越显示出它对国家、区域经济发展以及社会公众出行的重要作用。如何最大限度地发挥高速公路的服务功能,不断提高高速公路的管理水平,实现可持续发展,是每一个高速公路管理者都在思考的问题。
河北省高速公路从1987年京石高速公路破土动工至今已走过了20多年的发展历程,全省高速公路通车里程已达4300余公里。在整合原道路开发中心、项目办等四家法人单位的基础上成立了河北省高速公路管理局(集团),结束了河北高速几家单位各自具有相对独立运行的局面。新的河北高速公路管理局(集团)成立后在增强服务手段,拓展服务内涵,打造服务品牌上进行了一些探索和尝试。河北高速创造出了骄人的业绩,锻造出了一支过硬的职工队伍,形成了许多有特色的、优秀的文化理念。如:京秦管理处的“同行”文化、冀星公司的“家”文化、京张公司的“和谐道”文化、石黄管理处的“守护阳光路”文化、保沧公司的“行业管理的典范,和谐快乐的家园”文化以及石安管理处的“春雨行动”服务品牌等,文化建设工作取得了阶段性成果。但由于历史原因形成的不同工作作风和工作氛围,使得河北省境内各高速管理机构存在着一定的文化差异,各高速公路管理处(公司)形成了“多元化”文化理念,因此文化整合难度比较大。需要通过文化建设,整合资源优势,统一标准规范,形成统一的品牌,全面提高服务能力和服务水平,树立起河北高速公路的品牌形象。
高速公路文化建设总的来说是一个由核心决策层、管理层和基层构成的多层次的生态链。高速公路文化建设的各个层面之间是相互联系、相互影响、和谐统一、相互渗透的关系。高速公路文化建设包含着非常丰富的内容,其核心是高速公路的精神和核心价值观。
高速公路作为服务性行业,不断提升人的综合素质、管理水平,不断提高服务质量和服务水平是高速公路发展的根本要求。当前,高速公路文化建设由于是本单位在长期的实践中所积累起来的经过提炼和提升形成的一种文化氛围、核心价值观、精神、经营和管理理念,是全体员工所认同并遵守的道德规范和行为规范。因此,树立统一、规范、优质的河北高速公路品牌形象成为发展的必然。这就给我们的管理和服务提出了更高的要求,而文化建设正是提高现代管理和服务水平的重要途径,更是提高行业软实力的有效措施。
高速公路文化建设的主要包括:精神文化建设、制度文化建设和物质文化建设,也就是常说的ci理念识别系统、bi行为识别系统和vi视觉识别系统。精神文化是核心的价值理念,制度文化是一种行为规范,物质文化是展现统一形象。
精神文化:高速公路精神文化是核心价值体系,它包括:使命、愿景和核心价值观。使命定义了我们存在的意义,回答“我们是做什么的?我们是为谁做的?我们为什么存在?”这三个问题,是开展所有工作的根本原因和终极责任。愿景是我们期望看到的、愿意为之努力的、并且逐步实现的未来蓝图,是我们共同的理想和追求,它回答了“我们要到哪里去?”“发展方向在哪里?”的问题。核心价值观是我们的道德规范和价值取向,是引导和规范我们行为的基本准则。它回答的是“什么对我们是至关重要的?我们提倡什么?我们反对什么?我们该怎样行动?”的问题。
制度文化:高速公路的制度文化是从上层到基层成员共有的行为规范,是为实践自身目标对职工的行为给予一定限制的文化,它来自员工自身以外、带有强制性的约束,规范着每个员工的言行。一个单位的文化确立和推行必须通过制度来加以保障和落实,而各类规章制度要体现以人为本的理念,具有一定的连续性,并根据高速公路的发展需要适时的进行修订完善。高速公路制度文化注重从抓好制度入手,建立一系列行之有效的管理规章制度,形成独具特色的高速公路制度文化,对增强职工素质,规范各项管理工作,形成严明的纪律和顽强的作风,起到了关键作用。
物质文化:高速公路物质文化包括高速公路各种物质设施、建筑、站容站貌以及职工的工作娱乐设施等,通过道路的清洁通畅、绿化美化、设施设备、路容路貌、站容站貌和工作环境等物质要素表现出来的文化特征,是高速公路文化建设工作的始点。高速公路作为时代发展的产物,其管理、服务工作也必须适应当今时代发展的要求。高起点、高标准、高质量、高效益,建立和完善监控系统、通信系统,统一服务流程,进一步提高收费管理水平。建立高速公路桥梁管理系统和道路管理系统,能够实现养护科学决策,加强设备管理和维护,提高机械化养护水平,从而使路面和桥梁的养护维修技术科技含量进一步提高。
高速公路作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业,直接服务公众、服务社会,具有非常鲜明的行业特点,所以说抓文化建设要准确把握高速文化建设的定位,必须要结合高速公路这一特点来赋予它的时代性和具体内容。
1.紧密结合行业特点明确理念,凝聚共识。河北高速文化建设理念是把交通的发展放在整个社会的发展阶段中确定其使命和方向,把交通的更通畅、更便捷、更安全、更舒适和与自然社会和谐作为价值取向。要把它变成职工的一种内在动力,或者说从内在的动力转化为外在的行动。把文化的理念融入到单位管理的全过程,与职工的岗位、追求紧密的结合在一起才有生命力。如果仅仅是一个口号,一个贴在墙上的目标要求,没有融入到单位的管理制度,没有理解职工的这种追求,就没有竞争力。用文化转变观念,用先进的、健康的、优秀的文化进一步转变思想观念,全面树立科学发展观,不断弘扬竞争意识、创新意识、奉献意识、服务意识,切实增强工作能力,提升管理水平,提高服务质量;用文化激励职工,要进一步把文化建设融入到各项管理工作中,用先进的文化凝聚人、激励人、培育人、规范人,激发干部职工不畏艰难、拼搏奉献的精神,激励干部职工革故鼎新、敢为人先的创新思维,营造团结稳定、和谐发展的内外部环境;用文化推动发展,要积极借鉴国内外优秀企业的发展经验,深入推进高速公路文化建设,凭借文化力,增强发展力,提升竞争力,促进交通事业可持续发展目标的实现,把文化建设实践变成职工的自觉行动,变成一种内在的动力在外在行为中的展现,这需要更多地学习、宣传和引导,并在实践中固化。
2.注重文化建设的落实,提升高速公路文化建设的可操作性。第一,领导作用。单位领导要在推进文化建设的过程中发挥主导作用,要有高度的文化自觉,做文化建设的'积极倡导者和决策者,以身作则,身体力行,用文化的理念和视角进行相应的制度创新和管理创新。第二,从职工的思想观念入手,树立正确的价值观和人生观,把“服务人民、奉献社会”的服务宗旨,变成员工实现“立足高速、岗位成才”,体现事业价值观的理想追求。广大干部职工在工作中,提供更优质的服务为目标,引导和培育职工“争一流、上水平”的意识和“车户第一、服务至上”的服务理念,按照服务质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的“窗口”工作要求,进一步完善各窗口建设,微笑服务、“一站式”便民服务等,以文明传播文化,以行动诠释文化,使高速公路在社会上得到普遍的认可。第三,贯彻人本理念,人本文化是以人为核心,通过有效的方法和措施,调动人的积极性。坚持“以人为本”的原则,通过营造尊重人、塑造人的文化氛围,提倡和谐融洽的团队精神,增强员工的归属感,激发员工的积极性和创造性。造就尊重人、关心人、爱护人、理解人的文化氛围,激励职工的参与意识,使他们把自己与高速公路的发展视为一体,积极为高速公路的发展献计献策。第四,要建立相应的制度措施。要把开展文化建设活动纳入制度约束中,完善奖惩机制,把自身利益、单位的利益、社会的利益很好地结合在一起,进一步提高职工的参与积极性。有了共同的价值观念,一致的奋斗目标,才能形成向心力,形成一个具有很强凝聚力和战斗力的整体。
3.要理清“整体”和“个体”文化的关系,使河北高速文化建设协调统一发展。河北高速集团所辖20多条路段,每一条路段的单位在文化建设上进行了一些有益的探索,有的已形成了自己的文化体系。如果我们把河北高速文化建设视为“整体文化”的话,那各单位的文化建设可以称之为“个体”。要搞好河北高速文化建设,确定发展方向,必须要理清它们的关系。一要全面把握“整体文化”发展脉络。河北高速走过了20多年的发展历程,虽然原来单位管理不同,方式各异,各自的文化理念有一定的差别,但其建设、运营管理的模式基本相同,这就奠定了一个统一的基础。新高管局(集团)成立后,推行规范化管理,使整个系统在管理模式、理念等方面不断趋于一致,使河北高速文化具有了很强的包容性。这种同一基础、同一取向、包容性强的文化特征,就是河北高速文化建设的基石。二要提倡鼓励“个体文化”创新发展。包容性的文化首先强调个体之间存在的差异性,然后才是基于个体之间的差异进而构建整体趋同性的文化体系。我们应与现有文化成果相结合,深入挖掘各高速公路管理处(公司)文化成果,并对先进文化加以总结,在原有的基础上继续推进和提高,但同时要注意做到与“整体文化”核心价值体系的融合,不能有矛盾和相抵触,相互吸纳彼此的优点和长处,从而推动整个组织运行效率的提高。形成协调统一兼容并蓄、协调发展的良好局势。
高速公路文化建设是一项长期而艰巨的系统工程,它需要一个潜移默化的过程,需要做大量艰苦细致的工作。只要在实践中善于不断探索和挖掘,紧紧抓住文化建设的关键环节,让高速公路的发展与员工的个人发展结合起来,坚持求真务实、以人为本、和谐发展、共进共赢的发展愿景和核心价值观,就一定能够打造出具有时代精神、体现高速公路特色、具有凝聚力、战斗力和旺盛生命力的高速公路文化,一定能够推动河北省高速公路运营管理实现新的跨越。
参考文献:
1.孙华.试论如何建设高效的高速公路企业文化.中小企业管理与科技,(2)下旬刊。
2.郝建利.打造高速文化,构建和谐交通.交通企业管理,(2)。
体育部网站建设:随着网络的发展,高职院校体育部建立了体育部网站,网站中对各个代表队参加比赛所获得的奖杯和证书进行公布,网站中栏目较多,有教学管理、课程建设、群体竞赛、体质测试等栏目。对体育部组织的各种体育比赛进行公布和公告。体育宣传栏建设:目前,学院的教育宣传栏较多,基本上张贴一些先进个人、获奖情况、就业信息等方面的宣传栏,体育专用宣传栏只是在体育比赛前后才出现在宣传栏当中,比赛结束后,这些地方就会被占用。各所学校基本上没有固定的体育宣传栏。体育比赛建设:体育部负责的主要校园体育比赛是每年一度的田径运动会和冬季运动会,其他体育比赛如迎新生篮球赛、公寓杯篮球赛、乒乓球赛、羽毛球赛部分学校开展较为积极。能够满足学生课余体育活动的需求。
2.1学生人均活动场所面积不足。
由于高职院校近几年的扩大招生,学生人数增长迅速,学生人数的增加,必然会导致学生人均活动场所面积的增加。在调查过程中发现,60%的高职院校达不到省评估要求。风雨操场建设较落后,在遇到雨雪天气,学生体育课无法得到保证。在课外活动高峰期间,一些主要活动场地如篮球场、乒乓球台等严重不足。
2.2体育器材破损严重。
在调查中发现,学校提供的体育器材质量存在一定的问题,篮球变形、乒乓球怕脱胶、羽毛球怕断线、断柄严重,而且数量较少,许多班级晚借一会,器材就没有了。操场周边的路况器械损坏较多,无人维修,还具有一定的安全隐患。
2.3体育比赛组织较乱。
许多学校组织的一些体育比赛都是由学生组织和管理,由于学生组织体育比赛经验不足,以及对比赛规则的'理解程度,往往出现一些不公平的因素。
3.1加强硬件设施建设。
高职院校需要加强校园体育场馆、场地建设,修建风雨操场,为学生的体育锻炼提供充足的场地设施,满足学生每天锻炼一小时的基本要求。在器材方面,需要不断的补充体育器材,不断的更新,遇到有质量问题的器材及时处理,以免带来安全问题。器材需要对学生开放,在课外活动期间,学校有义务为学生提供锻炼器材,吸引学生参加体育锻炼,营造校园体育文化。
3.2课内外有机结合。
体育课堂内容要和学生课外活动内容相结合。在体育课堂中,要保证学习的体育课知识和运动技能在课外体育活动中能够得到充分利用,避免体育课学习只是一味的强调教材内容,而忽略了他的实际价值。学生只有把体育课中学习的体育知识和技能应用到实际活动中才能感受到体育课的重要性,这样才能提高学生课堂学习兴趣,活跃课堂气氛,有利于校园体育文化建设。
3.3有效组织体育比赛和体育表演。
体育比赛是体现学生体育能力、展现学生个性以及提高班集体凝聚里的有效办法。学校要选择适当的时间组织好各类体育比赛。比赛前期要对裁判员和组织者进行一定的培训,使他们掌握比赛规则和裁判法,做到秉公执法,公平竞争的原则。学校定期邀请一些体育方面比较突出的代表队或个人来学校表演,如篮球表演赛、足球表演赛、武术表演、健美操表演等,让学生感受到体育的乐趣,积极参与体育锻炼,提高校园体育文化建设。
3.4积极做好宣传。
体育宣传的内容很多,宣传方式也多样化,在校园里,最直接的宣传方式主要有板报形式宣传、网站形式宣传、校园广播宣传。通过这些宣传方式可以把校园体育比赛、全国体育比赛、世界体育比赛等人们比较关注的体育赛事进行宣传,对这些赛事进行简单的分析或预测,以及对一些运动员的积极评价等;学生参与的体育比赛获奖情况可以通过这些宣传方式进行宣传,从而吸引更多的学生参加到体育比赛中,为自己争光,为学校争光。
校园体育文化建设关系到学生对体育运动的认识程度,学生参加体育运动是否积极,与学校的体育文化建设有着密切的关系。高职院校校园体育文化建设的积极发展,能够展现高职院校学生积极向上、朝气蓬勃的新气象,使高职院校校园充满生机和活力。
针对社会主义市场经济引发的社会整体的多层次、多元化的复杂变化,以及这种变化对企业文化建设的深刻影响,如果企业文化不能从思想上实现由计划经济时代向市场经济时代的结构性根本转变,那么其原有的思想方式必将成为文化建设现代化的严重障碍。正如美国学者英格尔斯(inkels)所尖锐指出的:“再完善的现代制度和管理方式,再先进的技术工艺,也会在一群传统人的手里变成废纸一堆”。因此,企业文化建设思想的现代化,是社会主义市场经济条件下,企业文化建设现代化的首要内容,主要包括:(i)自主创新意识;(2)现代信息意识;(3)民主开放意识;(4)计划时效意识;(5)法律制度意识;(6)市场竞争意识。
在以市场经济为先导的社会现代化转型期,人们的价值观念也将发生冲突和变革。如果依据计划经济时代的既定价值观念出发来评断市场经济引发的社会生活中的新现象、新变化,是不可能得出科学正确的结论的。所以,社会主义市场经济条件下的企业文化建设内容体系,必须走向现代化,特别是从市场经济新的利益关系中,从变革的社会生活实际中来重新构建企业文化建设内容体系。大致包括(1)充分肯定个人欲望的合理性,坚持尊重个人权益与承担社会责任相统一;(2)强调实事求是、解放思想,坚持继承优良传统与弘扬时代精神相结合;(3)培养自由竞争意识,坚持个人利益与集体利益、国家利益的有机结合;(4)重视自我价值的实现,坚持追求现实利益与维护公平公正相结合;(5)关注生命个体存在,坚持关心自我与关心他人、关心集体、关心国家、关心人类相结合;(6)尊重市场经济规律,坚持义利兼顾与义高于利相结合;(7)形成知识的价值观念,坚持反对封建迷信与培养科学精神相结合;(8)重视培养个人理想,坚持个人理想与社会共同理想有机结合。
社会主义市场经济条件下的企业文化建设组织,要求打破传统以培训、岗位、书本为中心的封闭式的组织结构,形成企业文化建设的组织机构和管理体制的开放性的多维网络结构,这样,企业文化建设与家庭、社会就会有效连接起来,相互支持、相互配合、相互促进、进而形成强大的文化建设教育合力。最终使企业文化建设走出自我封闭状态,而成为真实社会的一部分,避免了企业文化培养的片面化、畸形化,真正培养出适应社会主义市场经济发展的德才兼备的社会主义建设者。
随着社会主义市场经济的建立和完善,怎样通过企业文化建设张扬人的个性,激发人的主体意识成为文化建设模式改革的核心内容。我们传统的企业文化建设模式,特别是在计划经济体制下,往往强调以管理者为中心,维护领导尊严,实施专制式的文化建设模式。它要求员工对领导的服从,轻视员工自主创新意识的培养,否定员工的个性发展,这种模式很显然已不能适应市场经济发展对人才培养的客观而又迫切的需要。因此,建立“以员工为中心”的民主式的现代文化建设模式,是社会主义市场经济对企业文化建设的必然要求。它强调平等对话式的教育方式,要求教育者抛弃绝对权威的角色形象,充分肯定员工作为人的存在价值,提倡人的个性张扬,尊重受教育者主体性的客观需要,重视每个员工个体潜能、思维创造、自主创新等各方面的充分自由的发展。
企业文化建设手段的现代化主要是指采用现代自然科学和社会科学的研究方法和手段,特别是信息和信息技术手段,提高企业文化建设的科学性和有效性。随着社会主义市场经济的深入发展,社会整体处于急剧变化的转型期,企业文化建设日益处于复杂多变的环境之中,变化着的不稳定因素往往打破已经形成的秩序平衡和稳定状态。企业人事教育部门要善于运用现代化的文化建设手段,深入实际,调查研究,准确把握企业文化建设面临的新问题、新情况,准确识别企业文化建设环境、对象、条件等方面的诸多变化,灵活机变地选择合适而有效的工作方式方法。
高速公路物质文化包括高速公路各种物质设施、建筑、站容站貌以及职工的工作娱乐设施等,通过道路的清洁通畅、绿化美化、设施设备、路容路貌、站容站貌和工作环境等物质要素表现出来的文化特征,是高速公路文化建设工作的始点。配套的通信系统、监控系统、服务流程等都需要通过物质文化建设来实现。
愿景、使命、核心价值观等是高速公路精神文化建设的主要内容。其中使命是为工作人员以及服务人员确立了基本的义务和职责,旨在做好公路服务工作,为过客提供高质量的服务。愿景是通过未来的展望来刺激和勉励高速公路管理以及服务从业者,通过目标的建立来增加工作的动力。而核心价值观是贯穿于整个行为过程,是引导以及规范人们行为的准则。
高速公路制度文化建设的目的旨在规范员工的言行,从外部来强制约束和规避工作人员的不当行为,是一种限制的文化。没有规矩,不成方圆,制度文化建设十分重要。高速公路制度文化建设必须是以人为本,在充分考虑和尊重个体权益的基础上,通过连续性的规章制度约束人的言行。除了连续性之外,制度文化必须要严格执行,不能掺加放水。
文化以人为载体,高速公路的文化特点必然要深置到每一个员工的内心深处,并通过他们的行为表现出来,包括语言、动作、表情、礼节等,这些是高速公路文化建设在员工身上的外在表现,称为行为文化。行为文化建设的目的在于给客人提供一个高质量的服务,给客人留下良好的印象,它是为了教会工作人员如何和形形色色的客人和谐相处。
注入式和强制式的德育手段在价值多元化的今天受到了很多青少年学生的抵制,致使传统德育实效性十分低下。时代呼唤一种富有魅力、更加睿智的德育,那么如何构建魅力德育呢?笔者的回答是,文化。校园是学生生活和学习的地方,校园文化是在这样的特定环境下形成的一种无形影响,它是由环境中的个体共同塑造形成并对环境中的个体产生反作用影响的一种积极力量。苏霍姆林斯基认为,学校的首要工作任务是德育;而笔者认为,德育的首要工作任务是校园文化建设。建设起良好的校园文化,是搞好学校德育的首要之举。
校园文化是根植于校园历史的一种匠心独运,是经历很多代人呕心沥血的精神积淀。因此,每当一种校园文化形成之后,必将对受教育者起到长久的导向作用。天津南开中学曾在教学楼前竖起一面镜子,上面写有四十字镜铭:面必净、发必理、衣必整、纽必结。头容正、肩容平、胸容宽、背容直。气象:勿傲、勿暴、勿急。颜色:宜和、宜静、宜庄。周总理在南开中学上学时,便是以此镜作为言谈举止的规范。因此,在他的光辉一生中永远保持了举世公认的优美气度和伟人风范。
可见,学校的历史愈悠久,那么它的文化就越显深厚;源远流长的校园文化对受教育者的影响必将深刻而久远。它看似流水一样清淡,但却能在无形之中深入每个学生的心灵,发掘并不断矫正他们的人生目标。一次数学竞赛,也许就奠定了一位数学家的基础;一次文艺汇演,也许就孕育了一位未来的歌坛巨星;一次辩论会,也许可以造就一个卓越的论辩天才。可以说,从学生迈进校园的第一步起,校园文化对他的影响就将伴随始终。我们与其不厌其烦地对学生反复的说教,还不如为他们营造一种良好的校园文化氛围。这样,我们的德育工作才能长久的植根于肥沃的文化土壤中,结出丰硕的成果。
学校的德育工作从校容校貌到仪容仪表,从交通安全到寝室卫生,从班级管理到社团活动,极其纷繁芜杂。如果不进行系统化和渗透化,这些工作往往事倍而功半。而且很有可能出现的结果是,校容校貌焕然一新却发现学生中“黄毛”成群,整治了仪容仪表又发现寝室脏乱不堪,打扫了寝室又发现社团从大家的眼里消失,开办了社团活动又发现班级缺乏凝聚力……这样,德育工作开展的目的永远是被动而非主动,主题永远是“补救”而非“发展”,人员永远是学校政教处的几个“劳动模范”或为数不多的几十位“优秀班主任”,而非全校数以千计的全体师生。
要想解决这一顽疾,必须使我们的德育工作的内容系统化。什么能使纷繁芜杂的工作具有系统性呢?答案还是文化。在一所学校中对师生最具影响力、辐射力的莫过于文化,它具有高尚的价值取向,是一校之魂,通过各种有效途径归纳成统一的价值链,诠释着学校的个性,体现着师生员工共有的核心价值观。湖北省仙桃市的仙源学校,从1998年创办时198名学生的尴尬到如今3000多名学生的火爆,呈现出如日中天的发展态势,靠的正是文化。他们严格遵循学生品德心理形成的规律,选择孝雅文化作为德育的载体,提出“两行教育”(孝行和雅行),所有工作包括主题班会、校本教程、征文大赛、明星评选都围绕着“孝、雅”展开,并深化为爱国教育、人格教育。学生所受的教育不再零碎繁冗,而是处处体现着孝、雅的精髓。他们由感恩父母到感恩社会,由牵挂家人到心系天下,由造福家庭到造福人类,学生举止文明、谈吐高雅,校园优美整齐、窗明几净,班级团结和谐、凝聚力强。仙源学校将孝雅文化贯穿于繁杂的工作之中,构建了极富魅力的德育,取得了显著的效果,对我们无疑具有巨大的借鉴意义。
德育工作的难度之一在于它的工作对象是数以千计的学生。对每个学生逐个进行思想教育,对于人力、物力有限的学校德育部门来说并不现实。“教学的重心在高三,德育的.重心在高一”,抛开教学不谈,这句话充分暴露了目前学校德育局面的恶性循环。实际当中存在一种十分常见的现象,即许多德育工作者们艰辛地对高一学生进行了思想教育,一年之后又迎来下一批新生;将重心转移到新高一学生一段时间之后,却发现原高一(现高二)学生的行为习惯已经大不如前。
因此,道德教育决不能单凭几个或几十个德育工作者的力量来完成,学生的人格也决不能单凭一学期或一年的时间来塑造。那么,什么能够长时间、高强度的对学生施加影响呢?答案是环境。靠什么来塑造环境这个德育工具呢?答案还是文化。新的教育理念告诉我们,校园文化已成为支撑和引领教师发展、学生发展和学校发展的重要抓手。
校园文化是由环境中的个体共同塑造形成并对环境中的个体产生反作用影响的力量,因此校园中的每一个角落、每一个设施、每一个师生、每一项活动都可以成为我们的德育力量;校园文化一旦形成,将长时间地保持对学生的影响。我们不用对高一新生亲历亲为的说教,因为他们一旦进入校园,将立即受到这个环境的感染并被慢慢同化;我们也不用担心老生的行为习惯会出现反弹,因为校园文化无时无刻不在监督并教育他们。校园文化感染传播的自觉性可以让德育工作者们“垂拱而治”,而校园文化又可以其整洁的优美校园环境、丰富多彩的课外文化生活、充满朝气的规范氛围,自然而然地净化学生的心灵、改善学生的心态、陶冶学生的情操,这是德育工作者们用千万遍的说教都难以取得的功效。
形成一种良好的、健康的、具有一定凝聚力的校园文化,不是一朝一夕的事情,它是一项复杂而艰巨的系统工程,只有在认清其功能和作用的前提下,才能把它建设好。关于校园文化建设,笔者认为要注意以下几个方面。
1.校园文化建设要具有和本校校情相符合的特色。
由于学校生源、地域以及学生年龄的差异,每个学校的具体情况是不同的。选择一种既易于使本校学生接受,又能够达到德育效果的特色文化,是校园文化建设的基本要求。学校管理者在着力建设校园文化的时候,一定要潜下心来,考察学校、学生的基本情况,明确建设校园文化的预期目的,这样才能选择一种和本校校情相符的特色文化,使学生在这种氛围中,朝学校教育预期的方向发展。
2.校园文化建设要广泛开展贴近学生生活的实践活动。学校因学生的存在而存在,学校因师生的发展而发展,校园文化体现在师生的举手投足之中。因此,校园文化必须靠实践来建构,靠活动来承载,让学生在精心设计的活动中经历感动,升华情感,荡涤灵魂,获得体验。文化是一个极其抽象的事物,将德育工作的中心放在校园文化建设上,并不意味着我们要将原来的具体工作全盘否定,相反,原来的许多实践活动我们要继续坚持下去,同时广泛设计开展各种具有新意满足学生需求的实践活动,否则,我们的校园文化建设就会落入“假“”大”“空”的深渊。
3.校园文化建设要创设能够充分发挥导向功能的评价体系。在班级授课制主导的今天,校园文化在一定程度上来说就是班级文化的合力。因此,学校的德育主管部门应该制定能够充分发挥导向功能的评价标准,促使班级文化朝着共同的目标发展。
评价标准可以从校园文化的三个维度来制订:
设有展示学生作品或教育成果的园地或专栏等,可以激发学生的开拓进取精神。这些名言和专栏是否体现或诠释了校园文化,应纳入物质文化的评价体系。
第二,制度文化。“没有规矩,不成方圆”,只有建立起完整的规章制度,规范了学生的行为,才能保证班级活动的开展与落实。当然,还必须有负责将各项规章制度予以执行和落实的组织机构和班干部队伍。因此,班级规章制度是否体现校园文化和班干部队伍的执行落实情况,应纳入制度文化的评价体系。
第三,精神文化。精神文化建设是校园文化建设的核心内容,也是校园文化的最高层次。对于班级而言,可以利用主题班会、校外实践、专题辩论等活动宣传特色校园文化。这些活动是否开展以及开展的效果,应纳入精神文化的评价体系。
班级文化建设会由于各班的情况不同,在进程或是方向上会出现细微的差别。我们也允许各班具有自己的班级特色,但是班级文化的前提和归宿必须是一致的——校园文化。评价标准必须意识到这个方面,使各班班级文化能够朝着同一个方向发展,共同形成强大有力的校园文化合力。
学生的心灵是可塑造的,如果我们把校园建设成为一个色彩纷呈的崭新天地,这里有百花齐放的课外小组,有丰富多彩的节日盛会,有新颖有趣的社团生活,有形式多样的文体娱乐活动,有悦耳动听的校园广播等等,学生在校园里接受着文化的熏陶,在教室中领略着礼善的真谛,那时,我们的德育画面必将如愿景般美丽。
学院在办学规模与水平不断发展过程中,自身需要进行不断的适应与调整,学院文化建设面临诸多困境。
学院文化广义上是学院在发展过程中物质与精神文化的总和。从学院文化建设的角度来看,制度和环境建设主要依托学校,学院文化建设的核心内容是精神文化,是通过学风和师德师风建设,通过开展文化活动,共同创造的一种具有传承性、地域性、学科性的文化氛围。创造的主体是学院师生和管理人员,载体是育人文化活动,目的在于以文化人,以文育人。而当前学院文化建设一般由学院管理层主导,自上而下的进行硬件和环境建设,不断深化体制改革,组织各类文化活动,建设的主要目标是为了提高管理效能,促进学院和谐快速的发展。文化活动本身的质量,与学生成才的适合度,师生的自主参与度都不太理想。比如,学校经常请专家开展学术报告,一般情况下学生都是因为要点名被动参与;教学实践活动中学生却得不到必要的安排与指导,产生了“放羊式”的'空白区。管理层组织的这些文化活动,与“文化”原本以文化人的目标产生一定的错位。
当前学院文化受社会文化影响较大,学院文化本来就是社会文化和校园文化的亚文化,存在接收、适应和创新的过程。“但校园文化又具有时代性、超前性、纯洁性、开放性、层次性和差异性等特点,是以塑造大学精神、净化文化意境、完善主体人格为目标的特殊文化。”而当前高校学习诚信度低、后街商业文化繁荣、寝室卫生状况差、网络游戏成风等现象比比皆是,学校中迷漫着功利、拜金、官僚、虚无等社会庸俗之气。社会文化对校园文化深入的影响,给学院文化建设带来严峻的挑战。当前高校还存在严重的行政化倾向,行政力量主导学校的改革与发展,院系设置、学科布局、人员组织易动性大。学术及学者的主体地位得不到突显,学术文化也处在弱势的位置,文化建设同样受到影响。
学院文化建设的主体是所有的“学院人”,包括教师、学生和管理人员等。因为高校规模扩张,很多学院都是新建或新组建的,缺少传统文化,各学科文化之间的融合度较低,缺少资深的教授把握文化阵地。特别是学院建设之初,在师资严重缺口的情况下建设的教师队伍,自身存在一个适应、流动和发展的过程。队伍流动性大,学科基层组织松散,学科带头人缺位或易动频繁,造成学科内外交流少、研究方向松散,学科文化活动影响力小、参与率低的情况。学院文化建设主体性缺失表现在“学院人”主体意识不强,学院文化缺乏积累,学科文化没有得到很好的发展等。
学院文化建设要在大学文化的统领下,科学定位、开拓路径,充分发挥师生的主体性和创新性,突出学科文化的基石作用。
在复杂多变的、充满竞争的社会背景下,高校要加强学院文化建设,“建立以大学整体文化建设目标为统领的二级学院特色文化,围绕学校的办学定位、办学理念、办学思想和学院改革发展的目标,建设具有鲜明特色的二级学院文化格局。”以院训和办学理念建设为载体,围绕人才培养和学科建设两个中心,加强学院环境、制度文化建设,不断提升文化品牌,凝练学院文化内涵。把文化建设纳入学院的发展战略之中,把环境、制度与精神文化建设放在同一层面上,保持学院建设的均衡和谐发展。学院文化不能等同于学校文化,造成学校文化的扁平化,要根据学科特点和地域环境培育特色文化,突显办学实力,让学院的环境布置、制度建设和文化活动散发独特的文化内涵,使校园文化百花齐放。
以学院精神文化为核心,以环境、制度和行为文化建设为载体,构建学院立体文化平台。以学科文化建设为基点,加强学院特色文化品牌建设,传承和创新学院文化。以浙江农林大学外国语学院文化建设为例,学院凝练了以“德学兼修,中外会通”为核心的办学理念,体现中外文化融合、西为中用的办学思想。在学科文化建设上依托农林优势学科,建立了一批以“生态文明”和《茶人三部曲》、《茶经》译著为主的科研项目,服务并传播优势学科科研成果,传承和创新学院文化。学院以世界知名高校为主要背景布置办公和学习环境,制定了一系列支持师生出国进修、交流、交换学习的规章制度。开展语言文化节和外语专业晚会一系列文化活动,加强世界优秀文化的传播与交流,不断拓展学院文化建设的路径。
(三)发挥师生的主体性作用。
学院文化是一种先进文化,师生是文化建设的主体。学院在环境和制度建设中要充分考虑师生的主体作用,充分发挥师生的积极性与创新性。学院要重视师资队伍的内涵建设,不断提升师资队伍的育人水平,保证教学中心地位。只有高水平的教师和管理队伍,才能与时俱进,以先进的办学理念指导学院文化建设,提升育人水平,满足学生求知与发展的诉求。树立“以生为本”的办学思想,尊重学生个性发展,充分体现学生在文化建设中的主体地位。丰富文化活的形式,以师生喜闻乐见的文化活动为抓手。“探索多元化的人文教育形式和内容,尊重学生的主体地位,注重激发学生独立思考和创新意识的培养,”不断提升文化活动的质量和参与率。
摘要:介绍雷击产生的机理和雷电入侵高速公路机电系统的途径,较为系统地提出机电系统防雷接地的解决办法。
thetheoryoflightningstrikeanditsimpactonexprewayelectromechanicalsystemisintroduced,andearthingmethodsoflightningprotectionarepresentedsystematicallyaccordingtopracticalexperiencesofcotructionandoperationmanagementofexpre-wayelectromechanicalengineeringprojectsinthiaper.
1、雷击产生的机理。
目前,随着我国建成高速公路的增加,建好的高雷击的产生速公路机电系统也不断增加。高速公路机电系统一般包括收费、通信、交通监控、供配电等子系统,涉及雷击一般分为直击雷和感应雷。直击雷是指雷电的电子产品种类多,因此如何做好机电系统防雷接地直接击在建筑物、构架、树木、动物、植物上,因电的问题日益突出。根据调查,在高速公路机电工程效应、热效应和机械力效应等造成建筑物损坏以及危中,如紧急电话因防雷接地的问题处理得不好,不少及人身安全,直击雷的电磁场有可能使机电电子设备高速公路上的紧急电话系统都未能很好地发挥其应有遭受浪涌过电压的危害。而感应雷,是通过雷云之间的作用。笔者7月在广佛高速公路公司会议或雷云对地的放电,在附近的架空线路、埋地线路、室参加评标时,忽然听到不远处传来雷鸣巨响声,几钢轨或类似导体产生的感应过电压,称为感应雷,又分钟后,几公里外的收费站打电话报告,收费亭计算叫二次雷效应,它对人、畜以及机电电子设备都有一机系统因雷击损坏,全部采用手工收费。由此看来,定的危险。一般来说,直击雷发生得较为猛烈,但发做好高速公路机电系统的防雷接地是非常重要的,特生的几率远远小于感应雷。因为直击雷只发生在雷云别是在东南沿海雷电频发地区。因高速公路机电系统对地闪击时才会对地面造成灾害,而感应雷则不论雷工程的防雷接地涉及到房建、机电等多方面,设计时云对地闪击,或者雷云对雷云之间闪击(据观测资料应综合考虑,才会达到较好的效果,但由于房建等土介绍,雷云对雷云之间闪击比雷云对地闪击几率高得建工程在施工时间、建设管理部门、设计单位是和机多),都可能造成灾害。此外,直击雷一次只能袭击电不同,综合设计牵涉到多家单位,不易协调,设计一两个小范围的目标,而一次雷闪击可以在比较大范中容易出现漏项,所以在机电工程的前期准备工作非围内多个小局部同时发生感应雷过电压现象,并且这常重要。下面就高速公路机电系统的防雷接地问题谈种感应高电压可以通过电力线、电话线等金属导线传谈笔者的看法。输到很远,致使受害范围扩大。感应雷会产生静电感应、电磁感应,当空间有带电的雷云出现时,雷云下的地面及建筑物等都由于静电感应的作用带上异性电荷。
(1)由系统通信线等信号传输电缆侵入。
高速公路机电工程中的通信线主要包括计算机系统的网络线、摄像系统的信号线等,信号传输电缆线中出现的雷过电压、过电流,一般包含两种情况:一是信号传输电缆旁有大树、高大建筑物、独立避雷针等地面突出物,当直击雷击中这些突出物时,强电压将把附近土壤击穿,雷电流直接侵入到电缆外皮,进而击穿电缆使高压侵入电缆芯线。雷电流在电缆外皮流动时也可以在芯线上感应出过电压。另一种情况是当设备附近发生雷云对地放电时,由雷电水平电场感应出过电压。根据有关部门统计资料表明,埋地电缆芯线上的感应过电压一般为几百到几千伏,情况严重时可达5kv以上。信号电缆直接与设备的接口相连,因此过电压会由此而入。
(2)由交流供电线路侵入。
不管是架空的高压电力线还是低压电力线,均可能被直击雷或感应雷击中。
(3)地电位反击。
机电设备附近的避雷针或房屋避雷装置可以吸引雷电、保护建筑物,但当雷击时强大的雷电流经引下线和接地装置导入大地时,接地装置周围土壤形成喇叭形电位分布。当计算机设备的接地装置和它接近时,高地电位便可由此侵入计算机设备造成危害。
3、防雷接地的基本概念、种类和作用。
(1)工作接地。
供电系统用变压器的中性点直接接地,在工作或事故情况下,保证电器设备可靠地运行,降低人体接触电压,迅速切除故障设备或线路、降低电器设备和输电线路的绝缘水平。
(2)保护接地。
电器设备在正常工作情况下,不带电的金属部分与接地体之间应做良好的金属连接。在中性点不接地系统中,如果电器设备没有保护接地,当该设备某处绝缘损坏时,外壳将带电,同时由于线路与大地间存在电容,人体触及此绝缘损坏电器设备外壳,则电流流入人体形成通路,人将遭受触电的危险。设有该接地装置后,接地电流将同时沿着接地体和人体两条通路流过,接地电阻越小,流过人体的电流也越小,当接地电阻极微小时,流经人体的电流可不至于造成危害,人体避免触电的危险。
(3)重复接地。
将零线上的多点与大地多次做金属性连接。当中型点直接接地系统中发生碰壳或接地短路时,可降低对地电压;当零线发生断裂时,可以使故障的危害程度减轻。
(4)直流工作接地。
计算机以及一切微电子设备,大部分采用中、大规模集成电路,工作于较低的'直流电压下,为使同一系统的计算机、微电子设备的工作电路具有同一电位参考点,将所有设备的零电位点接于一接地装置,它可以稳定电路的电位,防止外来干扰,这称为直流工作接地。同一系统的设备接于同一接地装置后,无论是模拟量还是数字量,在进行交换或通信时,才有统一的电位参考点,从而给接于同一接地装置的计算机或微电子设备,提供稳定的工作电位,有效地衰减以致消除各种电磁干扰,保证数据处理或信号传递准确无误。
(5)防雷接地。
为使雷电浪涌电流导入大地,使被保护物免遭直击雷或感应雷等浪涌过电压、过电流的危害,所有建筑物、电器设备、线路、网络等不带电金属部分,金属护套,以及一切水、气管道等均应与防雷接地装置作金属性连接。防雷接地装置包括避雷针、带、线、网、接地引下线、接地引入线、接地汇集线、接地体等。
4、综合防雷接地的办。
防雷是一项系统工程,它包括防止直接的雷击、以及防止和抑制雷电电磁脉冲干扰的各种传输形式造成的危害等环节。高速公路机电系统应采用拦截、屏蔽、光电隔离、均压、分流和联合接地等综合防雷措施。
1.拦截对于收费亭、收费站机房、收费中心机房应按。
《建筑物防雷设计规范》要求设计和安装避雷装置,其均匀分布的接闪器和引下线拦截闪电,将雷电流均匀地分流入地。外场设备如收费广场的摄像机应安装防直击雷的避雷针,在外场的设备机箱设置良好的接地系统。
2.信号传输线的屏蔽。
(1)电缆最外层的铠装保护套应多点可靠接地;
(2)电缆屏蔽的效果取决于它的转移阻抗和绝缘层介质的绝缘强度,因此,宜选用转移阻抗小的电缆。
3.光电隔离。
随着光纤和光传输设备价格的下降,在投资允许的情况下,尽可能采用光设备。如收费广场到收费站机房的收费数据、收费亭的图像传输就可以使用光纤传输,防止雷电过电波的侵入。
4.均压。
均压就是把导体做良好的导电性连接,使它们达到电位相等,为雷电流提供低阻抗的连续通道,使其迅速导入大地。
(1)把收费站(中心)机房的设备、金属管道、电缆的金属外皮、构架等主要金属物,就近接到电气装置的保护接地装置上。
(2)在机房的金属管道、电缆等进入或引出处,把保护接地干线、电气装置的接地干线、金属管道、电缆的金属外皮、建筑物的水管等导电部分,在等电位连接端子板上连接起来,然后再与接地母线相连。
5.分流。
雷电感应过电压是造成机电系统电子设备损坏的主要原因之一。为防止雷电过电压波侵害,机电系统还应在电缆和终端设备的输入端连接处装设避雷器和保护器件。
6.联合接地。
在条件可能的情况下,最好使建筑物和机电系统或机电系统不同的子系统之间采用联合接地方式。在建筑物和机电系统之间采用联合接地时,接地体以采用自然接地体为主。当自然接地体同时满足3个条件,即接地电阻能满足规定值要求;基础外表面无绝缘防水层;基础内钢筋必须连接成电气通路,同时形成闭合环,闭合环距地面不小于0.7m,一般不再设置人工接地体。该方法是利用基础钢筋、承台钢筋相连接,作为自然接地体,框架柱钢筋与基础承台钢筋焊接做下引线,再将楼板、梁内钢筋与柱筋焊接,这样就形成了一个具有极小电阻、极小引下线阻抗、立体的法拉第笼和平面的等电位自然防雷网络框架。
5结语。
高速公路机电系统防雷接地问题很复杂,涉及到的方面也较多,笔者认为,在今后的机电工程中,应尽可能采用联合接地,接地电阻小于1ω,同时加强避雷器的使用,这样可以减少雷击造成的损失。
参考文献:
本文通过对我国煤矿安全形势的现状分析,了解到煤矿生产的安全问题及其原因,认识到煤矿安全文化建设的重要性。并提出一些推进煤矿安全文化建设的建议,以提高煤矿产业的安全文化建设,减少安全事故的出现。
煤矿企业;安全形势;文化建设;策略探讨。
近年来,尽管国家加大了对煤矿安全生产的监管力度,煤炭企业加大了安全投入、加强了安全管理,但事故还经常发生,损失严重。其原因有两方面:(1)采矿的地形复杂,不利于开采工作开展,我国煤矿的开采技术与发达国家有很大差距有待提升,我国存在的许多小煤窑其开采技术和管理水平都低于国内平均水平;(2)因为矿区的环境艰苦,工作危险性大,许多高校毕业生不愿意到矿区工作,这就导致了矿工的整体文化水平偏低,专业技术水平达不到标准要求,不利于开采工作高效进行。
煤矿安全文化就是煤矿安全的价值观、信念、理想、最高目标、传统、风气、行为准则的复合体。它包括:煤矿安全设施装备所体现的煤矿安全物质,各种规章制度及条例所体现的煤矿安全制度、文化以及最高层次、最具有活力的核心的煤矿安全精神文化。煤矿安全文化建设是为了营造安全的开采工作环境,稳定人心,提高工作的效率。减少安全事故的发生,其关键因素是煤矿安全意识要提高,煤矿安全设备要完善,主观和客观因素都能改善。
3.1结合行业特点,培育特色安全文化(1)建立煤矿安全文化形态体系。观念、行为等都属于形态,安全观念文化需要与安全物态文化和安全管理文化相结合,也就是精神方面、物质方面和制度方面共同作用,形成安全文化形态体系;(2)建立煤矿安全文化的对象体系。煤矿安全与企业的各级领导、企业全体员工、企业法人代表等都有密切联系。对于不同的联系者,要根据其自身不同的文化程度进行改革;(3)建立煤矿安全文化的领域体系。企业安全文化包括企业内部文化和外部文化,两者都要保证完善才能建立好的煤矿安全文化体系。3.2一手抓本质,一手抓载体是煤矿安全文化建设的基本方法企业的文化本质是企业未来发展目标、企业的品质、企业建设,企业的文化载体是企业的环境、外在形象。企业目标的实现,离不开企业安全文化的载体,同时,没有企业安全文化本质,载体也不能发挥作用。本质和载体必须共同作用,相互结合,才能为煤矿安全文化建设打下基础,推动安全文化建设的发展。3.3搞好“三基”工程是煤矿安全文化建设的重点煤矿安全文化建设的重点应放在“三基”工程上,严抓基层,完善安全文化体系,整顿企业的安全文化作风。可以组成学习组,组中的成员取长补短,互相激励进步,在工作的同时学习,完善技能提升自己。通过提升员工的文化素质,保证生产的安全,也能避免安全事故的发生。同时,这种有特色的管理方法能调动员工的工作积极性。
4.1加强职工安全理念教育职工的安全认识是企业发展的思想基础。通过加强职工安全理念教育,对职工的思想正确的引导,以培养职工的安全意识。制定一个企业安全文化的培养方案,鼓励职工工作之余学习煤矿安全知识,并通过安全知识宣传、定期员工培训,帮助职工树立正确的安全理念。4.2加强宣传引导宣传引导对帮助企业安全文化建设有显著的效用。煤矿可以设立报刊,将想要传达的安全知识和安全注意事项刊登在报刊上,或者建立安全宣传网站,发布安全知识教育视频、图片、漫画等直观的传播安全信息的资源。实施一些创新的措施,领导鼓励、奖励制度、温情寄语等,能吸引职工学习安全知识的兴趣,形成一个安全知识教育和安全知识宣传相结合的教育体系。4.3加强案例反思教育煤矿每个安全事故背后都有其发生的原因以及需要改进学习的地方,企业应该对每次出现的事故进行透彻地分析,发现煤矿产业存在的安全隐患,找到解决措施努力改善。组织开展事故案例分析会、安全隐患交流会、完善安全文化方案征集会,要求所有职工和领导者参加,不限职位级别,集思广益,共同学习反思。只有通过不断的反思、改善,才能形成好的企业安全文化。
5.1加强教育培训,提高安全技能应加强企业安全培训,增加职工的安全意识,提高其安全技能。通过对本企业员工的安全素质了解,根据不同的工种不同的安全素质水平,找到需要进一步学习的地方,有针对性地分类培训,定期对培训结果进行检验,将员工的培训成果与工作绩效结合起来评估,能调动职工学习的积极性,将培训的效果发挥到最大。5.2强化职工安全行为培养员工要养成良好的安全行为,工作中时时刻刻遵守安全规定。要制定员工安全行为养成的计划方案,培养员工在自身安全、安全隐患排查、安全设施使用、防灾避灾、迅速解决安全问题等方面都能形成好的安全行为习惯。当安全行为成为习惯时,就能大大减少安全事故的发生。5.3建立安全先进典型选树制度充分发挥优秀带头人对职工的引导作用,一个优秀的典范能够成为其他员工工作的目标,作为生产工作的指向标能起到很好的带头作用。培养在企业生产安全管理、安全技术突出的先进职员,增加对先进职员的奖励。企业可以阶段性地评选优秀干部、优秀职员,既是对工作优秀者的鼓励,也是为其他职员树立榜样。
(1)建立安全责任制度,明确规定生产过程每个环节的安全注意事项,规范职员的行为,禁止影响安全的行为出现;(2)落实安全制度,将书面规定付诸于行动,从领导到基层员工不论职级,都要严格遵守。严查不安全的行为,加强监督检查管理力度,提高煤矿的安全文化素质;(3)加大安全投入、更新设备,煤矿的安全生产离不开先进的设备,不断地引进新技术、新工艺。
开展党员事故调查,对党员所在岗位监管的安全事项进行调查,结合党员所在岗位安全事故的发生情况对党员评估,这样能促使党员监管检查所在岗位的安全问题。开展青年文明实践活动,通过实践活动规范青年的行为,提高青年的安全意识,从基础抓起,避免安全问题的发生。对家属进行安全知识普及教育,进行全面的安全工作的开展。建立群众安全监督制度,发挥群众的力量,人人互相监督,人人遵守安全制度,能有效减少安全事故的发生。
要做好煤矿安全文化建设,应提高职工对煤矿安全文化建设的认识,改善工作环境强化现场管理,强化安全教育提高职工安全素质,发挥党、政、工、青、妇组织在煤矿安全文化建设的作用,使煤矿安全文化体系建设不断完善。
刘世闻(济南桥管理处)。
企业文化是指企业在生产经营实践中,逐步形成的,为全体员工所认同并遵守的、带有本企业特点的使命、愿景、宗旨、精神、价值观和经营理念,以及这些理念在生产经营实践、管理制度、员工行为方式与企业对外形象体现的总和,其核心内容是企业的精神和价值观。企业文化的建设是企业提升核心竞争力的保证,是企业持续健康发展的动力。
高速公路企业是在改革开放后出现的新生行业,与其他的企业、事业单位一样,建设企业文化同样是企业发展不可忽视的重要部分。企业文化是企业的灵魂,企业真正有价值、有魅力,能够流传下来的东西,不是产品,而是它的文化。华为文化、松下文化、大庆精神、海尔精神,这些具有鲜明特征和独特风格的企业文化,在企业的发展和壮大中都发挥了决定性的作用。山东高速从1999年成立,到2002年3月在上海证券交易所挂牌上市,再到今天成为山东省经济交通的大动脉,风风雨雨走过了近二十个年头。在新的市场经济环境下,如何学习借鉴国内外先进经验,加强自身企业文化的研究和建设,推动山东高速“又好又快”、“全面、协调、持续”的健康发展,已经成为全体山高人刻不容缓、必须直面的问题。山高人深刻的认识到:随着世界经济一体化和改革开放的不断深入,企业文化日益成为影响企业核心竞争力的关键因素。
二、“服务为本”的企业文化是高速公路建设的必然选择。
企业文化的建立,必须能够反映企业的目标和宗旨,能够代表企业长远发展的战略方向,其中一个非常重要的因素就是环境。每个企业都根据其产品、竞争、顾客、技术、政府影响以及其他环境因素,决定自己的企业文化建设。高速公路属于交通基础设施范畴,是国民经济综合服务体系的一部分。它提供的产品不同于社会上的普通产品,其产品主要是公共交通服务,这种服务是经济社会运输体系的关键环节,是经济发展、国防建设的重要组成。其特殊的地位和作用,要求其必须普遍服务于我国经济建设的各个领域,承担广泛服务社会的企业责任。传统的道路运营企业依旧是以收费为主,服务仅仅被当作收费工作的附加产品。陈旧的服务项目、单一的服务内容,已经不能满足人民群众的交通需求。明确高速公路企业的行业定位,重新认识和定位“服务文化”在企业中的地位和作用,将服务与收费放在同等的位置,建立“服务为本”的企业文化,是新的社会环境对高速公路企业发展的必然选择。
多年来,山东高速秉承“服务大众、奉献社会、回报股东、成就员工”的企业宗旨,深入贯彻落实科学发展观,以推进公司跨越式发展为主线,以强化高速公路运营管理为基础,以人才开发为支撑。用文明服务、热诚服务、微笑服务展现企业产品的个性化、差别化;用特色鲜明的“服务文化”塑造全新的企业形象;用优质服务增值无形资产、升值有形资产,全面提升了企业核心竞争力。
企业文化的建立是一个系统工程,如何将“服务为本”的企业文化,实践于企业日常的生产经营之中?如何以“服务文化”规范员工的思想意识和行为准则?本人认为应从以下几方面着手,建立具有高速公路特色的服务型企业文化。
一是要树立服务理念,奠定企业文化基础。人创造文化,文化以人为载体。企业文化中的人不仅仅是指企业家、管理者,而是指企业的全体员工。“人心齐、泰山移”,企业管理的灵魂在于凝聚人心。高速公路企业生产经营依靠人来完成,提供的各项服务产品由人来实现。而人的行为是受自身的动机和意识控制的,要从根本上解决服务问题,就必须建立企业全体成员认可的、共同的价值观,树立“服务为本”的价值理念,解决员工的服务意识问题。
二是要提高服务水平,充实企业文化内容。高速公路企业的服务,是顾客在行使高速公路的过程中完成的,是感官上的一种感觉和体会。而且这种服务产品,具有不可修复性和不可逆转性。对于实物商品,若发现缺陷可以维修,若觉得不称心尚可退换,从而确保自身权益不受损失,但高速公路的服务提供之后就不能再复原了。例如收费员在收取通行费的过程中,对存在争议的事项不能耐心解释;路政人员在上路巡逻时,态度冷漠,有难不助等类似的现象,严重影响了服务的质量,待接到投诉后再进行处理、补救,高速公路的企业形象已经受到了损害,届时亡羊补牢为时已晚。“人、车、路”是构成高速公路现代化交通的基本元素,企业的服务应当根据道路的状况,按照顾客与高速公路接触的流程,设计企业的服务项目,挖掘不同的服务需求,不断充实企业文化的内容,努力提高业务素质和服务水平,就要抓住服务管理的关键环节,以企业文化培育服务文化,控制服务过程中的质量管理,变“亡羊补牢”为“未雨绸缪”努力提高服务水平。山东高速在多年的公路运营中,把员工在服务过程中的一些好的做法,用制度的形式凝固下来,形成一种习惯、一种供全体员工共同操守的行为理念,随时将新的内容充实到企业文化之中:要求养护人员“勤巡查、快维修”,创造“畅、洁、美”的道路行车环境;要求路政人员“事故出动快、清障施救快、抢救伤员快、清理现场快”,确保道路安全畅通;要求收费人员收费“细心发卡、耐心解答、贴心服务”,不断提高服务的主动性;要求监控人员“用好、养好、修好、管好”机电设备,及时准确提供各类信息,保障人车安全、道路畅通。
三是要加强服务培训,推进企业文化发展。做好服务培训工作,要注重培训的科学性和针对性:一是以丰富多彩的培训内容、新颖灵活的培训形式,建立完善的教育培训体系,大力推进高速公路企业文化的发展。二是通过培训在企业员工中贯彻真诚服务的理念、宣传优质服务的方法,让员工易于理解、易于接受,融会贯通于日常的实际工作之中。三是以有形、有声、有影的企业文化,潜移默化地改变服务方式和提高服务水平,促使服务理念成为员工的自我意识,提升服务文化在高速公路企业文化建设中的地位。俗话说:“一花独放不是春,百花齐放春满园”。山东高速在服务培训方面,关注企业员工的每一次进步和成长,肯定、鼓励企业每一个员工取得的每一项成绩,及时给予承认和支持。注重树立典型,发挥榜样的作用,创造出一种人人受尊重、人人受重视的文化氛围,在企业中形成一种良性的激励循环。
上。服务只有起点,没有终点,高速公路的企业文化建设尚处于起步阶段,任重道远,要走的路还很长。
学校是传播文化的重要场所,校园文化是学校赖以生存和发展的根基,也是构成学校办学实力竞争力的体现。而职业学校由于其独有的不可替代的教育性质,具有潜在的教育功能,职业学校的办学的好坏,通过其校园文化就可看出来,校园文化建设是职业教育不可分割的一部分,美好的校园文化会让学生产生积极向上,不断进取的动力,因而,强化校园文化建设对于营造优良的育人环境具有极其重要的意义,校园文化的建设是一项长期而艰巨的任务,值得我们深入探讨。
校园文化是指主导以课堂教学为代表的理论文化之外的文化活动和现象,是指由教育者和被教育者以校园空间为背景,围绕教学活动和校园生活而创制并共享的精神物质文化整合系统,它包括校园建筑设计、校园景观、绿化美化等基础设施的内容,也包括学校的传统、校风、教风、学风、人际关系、共同的价值观、以及学校的各种规章制度和学校成员在共同活动交往中形成的非明文规范的行为准则。良好的校园文化对于发挥和激励广大师生员工的办学积极性起到了很重要的作用,不仅能陶冶师生的情操,规范师生的行为,而且能净化心灵,激发师生进取,对于提高学校的办学质量也具有极大的推动作用。海原职业中学自从搬到新校区以来,学校就大力加强校园文化建设,用了不到两年的时间,通过加强校园文化活动基础设施建设,创新校园文化活动,规范校园文化活动模式,为广大为师生创设了一个优美的自然环境、生活环境和学习环境。目前,学校仍然在努力建设具有时代特征和职业学校特色的校园文化,努力培养大批德智体美劳全面发展的合格建设者。
海原县职业中学培养方向是面向上一级职业学院,所有学生都要参加职业高校对口招生,让学生到高等学校学习,为了保障学校教育的有章、有序和有效,学校主要抓过程管理、抓学生的思想道德,从而形成了自我激励、自我管理的制度文化。让学生在遵守规章制度同时,引导其不断提升自身思想道德素质。因此,我们要在突出特点上下功夫。海原县职业中学适应时代需要,开设了汽车维修与运用专业和学前教育专业,通过打造特色专业,提升学校的竞争力,学校将学生的动手能力的培养放着第一位,实践性教学环节的设施建设作为校园物质文化建设的重点突破口,建立理论与实践一体化教学的专业教室,使教学、实训、实习、考证为一体,使专业教室具有多媒体教学、实物展示、演练实训、形体强化训练等多种功能,营造出良好的职业氛围和环境。为达到以上目的,海原职业中学根据海原独具的文化环境与自身特点,对学校学前教育专业的学生开设了刺绣专业课程,20xx年,宁夏回族服饰(回族刺绣)被评定为国家级首批非物质文化遗产。学校专门聘请海原民间艺人讲授回族刺绣,把回族刺绣作为一个手工专业课,进行普及培训,让流行于民间的手工艺步入校园,让学生对回族刺绣技艺进行系统学习,通过学生对回族刺绣这门课程的学习,使回族刺绣这一传统文化能得到传承与发展。在教学中,广大师生通过查阅资料、问卷调查、走访民间艺人等方法和措施,探讨回族刺绣现状及这一文化遗产的传承情况,对回族刺绣工艺在课堂实践教学中存在的主要问题进行了分析,并对保护刺绣工艺,恢复回族刺绣针法等技艺进行了整理挖掘,使回族刺绣文化这一流传了几千年的古老的'文化遗产能够继续传承下去,具有极其重要及深远的意义,这也是摆在我们每一位中职教育工作者和关心中职教育事业发展人士面前的严峻课题。
学校的各个专业要在校园文化建设规划的统一要求下,本着与学校文化协调发展、突出特色的原则,切实加强学科建设,形成具有本地方特色的文化氛围。近几年,学校组织了一系列精彩纷呈的校园活动,以贴近校园、贴近学生为内容,使校园处处洋溢着时代气息和青春气息。海原职业中学在校园文化建设过程中,开展了计算机专业设计制作成果展示,刺绣大演练比赛,开放校园网络平台,建设师生交流平台,促进师生交流,融洽师生关系,将知识与实践结合。营造校园学术氛围;经常组织各种各样的群体文体竞赛,如基础部语文组演讲朗诵比赛、学前教育班的全体学生参加各种文艺演出、体育部组织开展了两次学校体育运动会、参加了省级职业学校学生运动会,并取得了优异的成绩,极大地提高了海原职中在社会各界的知名度,特别是学校教工军乐队的建立和在全县各种大型活动中的频频亮相,更为校园文化增添了特质与魅力;为满足学生就业应聘需求,学校多方争取政府部门的支持,充分发挥南华山国家技能鉴定所的优势,让学生免费参加国家技能鉴定考试,促进学生学习的成就感,激发学习热情的持久性。
在职业中学的办学过程中,学校特别重视学校重大事件、重要活动和典型人物的宣传,报道学校的特色和亮点,提高学校在社会上的知名度和美誉度,树立学校在社会上的良好形象。在这方面,海原职业中学创办有自己的报纸《职教之光》,从20xx年起学校有创办了《海原职教》杂志,向各职业学校,县级各中小学宣传职业教育,不断在省市报刊增加发稿数量质量,宣传亮点工作,努力扩大学校的社会影响力,为学校的改革发展创造良好的社会舆论环境,推广学校文化品牌,展示学校风采,这样培养出来的学生,自然很受社会和企业的青睐。
总之,校园文化是一所学校的窗口,随着社会文化大环境的不断发展,职业中学校园文化正在发生变化,日益彰显本身所具有的职业特点。海原职业中学通过校园文化建设为师生创设良好的学习氛围,创造适合学生发展的校园空间,注重继承与创新相结合、坚持校园文化建设与中职学校职业教育理念和办学方向相结合,为提升办学品质、构建和谐校园积极努力,真正构建起既有活力,又有深厚文化底蕴和鲜明特色的职业中学校园文化。
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20xx年,赣州市列入第一批创建国家公共文化服务体系示范区。近年来,赣州市紧紧围绕实现“五个一”的创建目标,探索出了一条欠发达地区建立健全公共文化服务体系的新路子。全市投入公共文化设施建设资金50多亿元,新建改建修缮市、县级文化馆、图书馆、博物馆、剧场、文化广场、文化艺术中心等63个,市图书馆、文化馆、博物馆均达到国家一级馆标准,全市18个县(市、区)都有部颁(国家文化部颁发)三级以上标准的图书馆、文化馆,15个县有博物馆。城市文化建设是当前城市建设的重要内容,而城市公共图书馆作为传播文化的重要阵地,其发展也日益受到重视。
一、城市文化建设对城市可持续发展的作用。
目前,市中心城区正按照“五馆一中心”(图书馆、文化馆、美术馆、博物馆、非遗展示馆、文化艺术中心)的架构进行建设,在确保县级文化场馆(站)全部达标的基础上,全面改造提升公共文化设施设备,特别是许多县(市、区)先后建成功能全、档次高的文艺中心和文化广场,成为城市建设的新亮点,市民向往的好去处。因此,在21世纪,面临全球一体化的情况,城市可持续发展的关键,主要在于城市是否具有自己的特色,是否具有吸引人才、技术、资本的独特性,也就是是否具有自己的城市文化。概括起来,城市文化对城市可持续发展的作用主要体现在以下三个方面:
1、从经济价值来看,城市文化及文化力是推动城市经济可持续发展的重要力量。城市物质文化、制度文化和精神文化相互作用后必然形成的一种以人的主观能动性为特征的综合力,是通过具有凝聚力的城市文化激发出来的人的本质力量。城市文化对于城市经济的持续发展所起的作用还表现在:通过发展城市的文化,可以减少其社会成本而增加社会收益。诸如良好的城市文化,有助于城市居民形成向上的精神风貌,这样可以减少犯罪,从而减少安全的成本,同时还可以减少城市居民吸毒等危害自身和社会的行为,而把这些精力都转到城市的文化和经济的发展上,引导城市更可持续地发展。
2、从社会价值来看,城市文化是促进市民提高自身素质,建设文明城市的内部动力。文化是推动人类社会由低级向高级发展的动力。没有文化的积累,人类社会是不可能上升到文明社会的。今后人类社会要不断向现代化方向发展,仍然要靠文化力的推动。这是普遍规律。城市是人类文化集聚的地方,城市的发展,尤其是建设文明城市,应该更直接得利于城市文化这个内部力量的推动。文明城市是城市化过程的内在要求,城市文化对整个社会的发展有延伸辐射作用,但很难想象,一个文化素质低下的市民充斥的城市,能发挥向周边地区传播文明的作用。城市文化环境是城市的灵魂,它涉及到市民素质、社会风气,民俗风情、新闻传播等各种文化现象和文化活动,以及与之相配套的城市文化设施。良好的城市文化环境会使人觉得这座城市有种独特的意象和亲和力,使人在精神上产生共鸣,甚至会产生宾至如归的感觉。文明城市的真正魅力正在于此。因此,加强城市文化建设,有利于城市居民自身素质的提高和发展,有利于广大市民文明习惯的形成,有利于社会文明风气的巩固,有利于文明城市的建设,塑造美好的城市形象,以促进城市的可持续发展。
3、从生态效益来看,城市文化对城市生态环境有深刻的影响。建设“生态城市”是城市可持续发展的主要目标之一。人们对城市和生态环境的理解往往只停留在物质层面上,而对文化观念对城市生态环境的影响缺乏足够的认识,因而忽视了城市文化环境的建设,造成了现代市井繁荣的背后是精神文化的极度贫乏。
二、公共图书馆与城市文化。
1、公共图书馆是城市重要的文化性标志。公共图书馆是一个城市文化的具体体现,也是一个城市对外交流的窗口,它在一个城市所发挥的文化传播作用是其它任何一个机构都无法替代的。图书馆是传播先进文化的阵地,作为城市先进文化的一个标志和象征是因为它是文化、教育、科学事业的重要组成部分。
2、从城市和图书馆的产生来看,图书馆是城市文明的标志。图书馆的存在和发展对人类社会的进步起到积极的推进作用。图书馆广泛而完善的保存和记载了人类活动的各种资料,图书馆作为保存人类文明的知识宝库,在整个社会中占据着不可取代的重要位置。一个城市的标志性建筑它能代表该城市的文化品位。
摘要:高中是教育教学最关键的阶段,也是学生世界观、人生观和价值观不断养成的时期,学生每天生活在班集体之中,一个良好的、积极向上的氛围,能够为学生营造一个宽松的学习环境,引导学生健康成长。随着精神文明建设思想的提出,高中生活更加注重对班级文化的建设,构建一个系统的、动态化的工程,通过教育、诱导、启发来熏陶学生的精神世界,从而培养学生优秀的道德情操,促进班级学生的全面发展。
关键词:高中班级;文化建设;和谐发展。
进入21世纪以来,教育教学受到了社会各界的广泛关注。高中是承上启下的教学阶段,其重要性更加凸显。一个优秀的班集体是一个和谐共进的团队,是一个具有凝聚力和向心力的集体,在素质教学理念的推动下,我国的高中班级建设必须突出文化的优势,从多个角度开展研究,结合学生的特点完善班级建设,积极开展丰富多样的班级文化活动,通过对学生的锻炼来激发他们的兴趣,为高中生的发展奠定坚实的基础。
一、做好班级丰富的物质文化建设。
高中班级团体是学生学习和生活的集散地,注重班级物质文化的建设,能营造良好的学习氛围,激发学生对班集体的热爱之情。具体而言,班级物质文化建设要针对教室环境进行布局,对标语、桌椅等进行设定,努力让教室的每一寸土地都发挥应有的价值。对此,教师要集思广益,征求学生的意见,通过集体探讨得出最终的布置方案。首先,要精心设计班级标语,利用班级标语体现整个班集体的特点,并将其放在明显的位置,时刻提醒学生。其次,要细心布置班级墙壁,在教室的墙面处悬挂名言条幅,定期做好更换工作,利用这些小摆设时刻激励学生努力向上,积极进取。同时,学生还可以将中国国旗和地图悬挂在班级里,帮助学生了解地理知识,丰富学生的内涵和修养。最后,班级桌椅的摆放要合理,根据学生的数量和班级环境,整齐安排座位,让学生在学习和生活上能够互相帮助。
二、制定健全的班级文化制度。
俗话说:“没有规矩,不成方圆。”在班级文化建设过程中,必须要制定健全的管理方案,结合学生的特点完善文化活动,在制度中必须体现严格管理,不断巩固班级风气,结合学校的责任文化、一日常规要求及《中学生行为规范》等打造一个优秀的班集体,设定班级活动的方式和具体时间,明确活动内容,并组织全体学生参与学习,重视学生的建议,从而为搞好班级文化建设打好基础。
三、构建师生和生生之间的联系。
班集体是一个有凝聚力的团队,每个学生都有自己的特点和个性,每天沉闷的学习不利于他们加强彼此间的沟通,也不利于调动学生的学习积极性。另外,受影视教学的影响,很多教师的形象都较为刻板,学生难以与其亲近,更别提谈心了。想要完善班级文化建设,突出班级的优良作风,就必须加强师生之间和生生之间的互动,让彼此实现积极交流。教师要善于发现学生的闪光点,在学生遇到困难的时候帮助他们,疏导他们的心理问题。对此,班集体要定期举办集体会议,通过设定议题的方式加强彼此的沟通,使学生之间互相了解。教师还要获得家长的支持,多和家长进行交流,了解学生在家里的表现情况。教师在与学生沟通的过程中,一旦发现问题,要及时对学生进行心理疏导,主动了解学生的心理变化,在课下可以和学生成为朋友,做好心理疏导,减轻他们的课业压力,让他们体会到成功的喜悦。
四、让自主化管理生根发芽。
自主化管理开辟了中学德育工作新天地,已形成管理特色。班级在实施学生自主化管理的过程中形成班级公约,把学习成绩和思想品德自我激励目标有机结合,重在培养学生自我管理能力,培养良好的行为习惯。实施一日生活学习计划,使学生学会自我管理;设立流动哨文明岗,让学生在参与管理的过程中增强自律意识,实行(班级值周)制度和学生参与(三操)考核,有利于确保学生管理的主人翁地位。学生自主化管理,容易相互理解沟通,既锻炼了学生的自主合作能力和组织管理能力,又促进了学生综合素质的提高。因此,应该让自主化管理进入班级,进入宿舍,深入人心,在每个人的心中生根发芽。总之,高中班级文化建设对整个团队和集体的发展都具有十分重要的意义,在新时期教学理念的推动下,高中班主任必须注重对班级文化建设的引导,通过营造良好的环境氛围,潜移默化地打造班级文化,并丰富班级活动,给学生提供交流的机会。
参考文献:
[2]高琬鑫.以班为家感受爱的教化:浅谈新课程背景下的高中班级文化建设[j].新课程研究(下旬刊),20xx(10):9-11.
[3]龙靖.从环境课程的角度探讨高中班级文化建设[j].现代阅读(教育版),20xx(4):142.
[4]刘地雄.浅谈陶行知教育理念指导下的班级文化建设[c]//福建省陶行知研究会.福建省行知实验校校长论坛论文集,20xx:2.
班级是学校中基层团体,同时也是一个小社会,学生可以通过和他人的交往,得到认同并被别人接受,从而使自己的思想、感情和知识经验得到发展。中等专业学校的学生更是如此,他们可能会被认为是成绩差或是调皮的孩子,来到班级中往往带有一定的心理情绪。学生学会了什么,并不是教育者有意识地给他们传授了什么东西,教师应该让学生在怎样的条件下生活,也包括在学校中过什么样的生活。生活是什么呢?就是“文化”即学校文化和班级文化。精神层面的文化是软文化,它影响力的大小已成为一所学校、一个班级是否具有现代性的标志之一。教育者建设好学校精神文化、班级文化成为必然。班级文化是一种产生于班级管理中的文化,是为了达到管理班级目标而产生的管理手段。班级文化应以一种价值、心理等精神文化为导向,对班级特定的教书育人的目标产生的比较温和的管理手段。
要创建优秀班级文化,打造一个好的的班集体,首先要制定班级的共同目标。它是班级的理想和前进的方向,班级中的每个成员时刻都为实现目标共同努力。针对班级的实际情况找到突破口,根据这个点切入,调动学生积极性,抓住学生为集体进步而努力的积极性,让学生看到集体的力量,使他们的集体意识逐渐增强。目标制定后,作为班主任,不应朝令夕改,要狠抓落实。依据本班特色开展班级教育活动,鼓励每一位班级成员协作精神,让全体班级成员意识到只有全力以赴才能完成班级整体目标,这样一些小矛盾就会消失于无形,一个团结、和谐的班集体就容易形成了。要创建优秀班级文化,打造一个好的的班集体,其次要制定切实可行且有效的班规——即在班主任的指导下学生共同参与和遵守的行动准则。班规要体现以人为本的思想,每个准则都应充分考虑对人的本性的尊重,应顺其自然的引导利用学生的某些行为。班规还应考虑对学生进行良好的习惯的培养和道德品质的塑造,可以开展一系列的群体活动促进行为习惯的养成。再次要进行班风建设。班风的建设包括学生的行动、言论、情绪风貌等各方面,是一个班集体大多数学生体现出来的共同的倾向。
建立一个好的班风应从以下几方面入手:第一,要研究学生、因势利导、因材施教,这是建立良好班风的基础。班主任应从多方面了解学生,了解智力发展水平及各方面潜力,因材施教,做好学生的领路人。第二,班主任要怀着强烈的事业心和高度的责任感来对待本职工作,这是建立良好班风的保证。教师自己热爱工作、乐于奉献无形中会给学生树立表率作用,将自己的爱心倾注给每位学生,建立平等、和谐、有爱的师生关系,理解和尊重学生,使学生产生愉快的情绪,共同完成班级目标。第三培养班级核心团队,这是班风建设的关键。选出受学生尊重和信任的班干部,榜样的力量是无穷的,班风建设离不开榜样的力量。好的班级核心团队,愿意为集体服务,在班级中有威信,有影响力,可以用自己的一言一行对其他学生起到示范作用。第四,开展有意义的班级活动,这是班风建设的途径。开展健康有益的集体活动,有利于培养学生关心集体、热爱集体、维护集体荣誉的集体主义精神。如举行拔河比赛、歌咏比赛、班级趣味运动会等,也可举行优秀宿舍评选、演讲比赛等,让学生把优良的作风统一到班级作风上来。最后,要进行学风建设。学风是学生对自己的学习目的和态度、学习纪律及学习方法、效果等的反映,是班级文化建设的重要部分。有好的学风能为班级营造出优良的学习环境和积极的学习气氛,增强学生的良性竞争和创新。
建立良好的学风应该做到以下几点:第一,要让学生明确自己的学习目的。请同学自己给自己合理定位,定出一个目标,记在心里或贴在桌上,时时激励自己。第二,要培养学生提高自己的学习能力。学习能力不仅指对课程知识学习的认知和使用,同时也包括对待生活的态度等问题,作为班主任应积极的调动他们学习的积极性。第三,鼓励同学之间互相交流经验。通过学习、生活等经验的交流,可以使同学增强信心,并掌握学习的方法,可以促进学风的建设。第四,关注重点学生,确保他们健康成长。对于学困生、贫困生及一些心理有困惑的学生要积极进行正确引导和帮助,及时了解他们的思想情绪和状况,注意他们的心理变化,发现有思想波动时及时谈心,帮助他们改变不良学习习惯,摆脱自卑心理,树立自信自强的观念。“近朱者赤,近墨者黑”,环境对于人才的成长具有很重要的作用。加强班级文化建设,在班中悬挂激励的名言警句、学生活动剪影、优秀宿舍照片、教师风采秀等,通过对教室的精心布置,使各个角落充满文化气息,形成良好的学习环境,使师生产生良好的情绪,起到育人的作用。经营班级文化,触动学生心灵,积极营造健康、向上的班级文化,是教育工作者提高班级管理水平和促进学生发展的重要举措。
参考文献:
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文档为doc格式。
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随着国家高速公路网规划的公布,全国高速公路的'建设与发展驶入了快车道,高速公路的路网规模和复杂程度日益扩大,高速公路机电系统的养护量也逐渐增加.高速公路机电系统养护涉及到高速公路管理公司(以下简称路公司)与机电设备养护单位,它们有各自的办公系统、设备管理系统.
作者:祁德美胡晓光沙薇作者单位:祁德美(广东新粤交通投资有限公司)。
胡晓光,沙薇(江苏省交通科学研究院有限公司)。
刊名:中国交通信息产业英文刊名:chinaitsjournal年,卷(期):“”(5)分类号:u4关键词:。
“仓廪实而知礼节”,随着经济社会的不断发展,人民群众求知、求富、求乐的愿望日益强烈,精神文化需求不断增长。群众文化活动以人民群众活动为主体,以自娱自教为主导,以满足自身精神生活需要为目的,以文化娱乐活动为主要内容,是人民群众追求精神文化生活最易于接受的一种形式。新的发展形势,不断增长的精神文化需求,迫切要求群众文化活动发展繁荣,有新突破、新作为,实现“两个文明”共同发展。因此,加强群众文化建设摆上了越来越重要的位置。
人民群众长期生活和工作在这样一个日益抑大的生活压力之下,人民的心态,心性开始变得浮躁,在某种消极的因素影响下,住房危机、金融危机、事业危机等各种危机,无处不在的激化矛盾,人民群众的不安情绪和不平衡心理愈加明显,压力逐渐扩大,民众需要宣泄不满情绪,就会导致不和谐妁因素发生。所以,要改变这种不安的因素,改善此种社会矛盾,就要提高群众的文化知识,提高群众的社会认识,从而才能使得人民群众公平、正常、客观的看待所面临的问题,和谐社会才能进一步得到发展的进步。由此可见,提高群众文化对构建和谐社会有着远大而深远的意义。
同时群众文化的提高也需要一个漫长的过程。群众文化在促进和谐社会的发展进步上的作用是显而易见的,群众文化的教育,是为了促进社会和谐的发展,人民群众对信息的传递起着巨大的作用,因此文化通过群众这一媒介的传播速度是惊人的,因此我们要广泛的开展群众文化活动,使文化中心、文化馆、文化站起到组织和引导的作用,让群众文化得到有效的发扬和传承,让促进和谐社会这一精神深入人心,得到广泛民众的支持和认可,通过群众文化活动的发扬和传承,将改善、丰富人民群众的业余生活,丰富其精神内涵,升华其精神境界,进而改变社会风貌,为构建积极的和谐社会得到进一步的发展和进步。从经济角度来讲,群众文艺属于第三产业中的服务业,尤其是在市场经济背景中制定产业战略之后,我国群众文艺主要以市场需求为发展向导并不断接受市场洗礼与选择。因此,群众文艺发展应始终以服务为中心,逐渐提升群众文艺工作者的服务意识及市场观念;积极构建健全的服务行业运行制度,借助市场运作模式刺激群众文艺的消费热情,在市场经济回报中逐渐提高与改善服务质量;正确处理服务关系、明确服务对象、完善服务体系、增强服务信心,确保以高质量的服务来满足群众精神文化消费需求。因此就要不断的创新理念,有针对性地促进群众文化协调发展,借助国家主导的'作用发展群众文化活动,在发展主导文艺的过程中,应重视对民间文艺的传承、扶持与保护,积极为民间文艺提供更广阔的生存与发展舞台,确保其在激烈的市场竞争过程中始终活力十足。让大众文艺呈现出前景美好、市场广阔的特点。总而言之,大众文艺、传统民间文艺、国家主导的文艺,各有优点,他们依次主导了经济价值、文化价值、社会价值,在实际发展中,应重视三者的同步协调发展,最终确保群众文艺的健康、全面发展。
专业文艺团体也要组织排演一些基层群众喜闻乐见的作品通过送戏下乡、进社区活动,给老百姓带去欢乐。这样也充分提供专业演员与业余演员相互结合、相互学习的机会。发挥新时期群众文化与专业艺术工作的重要作用。同时根据城市和农村的经济社会发展和群众文化需求的侧重点不同的情况,在城市,以丰富群众文化生活为主,不断提高市民的文化品位,塑造城市形象;在农村,以宣传政策法规、推广实用技术为主,不断提高农民文化素质,营造文明乡风。
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