写心得体会是一个思考和反思的过程，可以加深对所学知识的理解。下面是一些值得参考的心得体会范文，希望对大家的写作有所帮助。
9月19日在我们公司发生了一起安全事故。xxx班组的员工a正在向游客讲解安全须知，还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下，擅作主张启动了设备，导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时，游客并无大碍。
作为一名肩负着重大安全责任的一线员工，我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失，也给相关责任人带来了损失，同时给游客造成了严重的.精神伤痛。思痛之余，我更加感受到“安全责任，重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。
本次事故的主要根源是操作人员安全意识差，安全确认不到位，对安全存在侥幸心理。为此，要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。
安全工作只有起点，没有终点，我们要从多方面提高自己的安全意识，与其他同事互教互学，取长补短，共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知，重细节，勤思考并且相互监督，相互提醒，这样才能更好的保障安全。
只要人人重视安全，时刻关注安全，加强“安全第一，预防为主”的思想；在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想，做到“严、勤、细、实”，公司的安全必定能做得更好。
随着航空业的迅速发展，乘坐飞机已经成为人们出行的主要方式之一。然而，即使在现代科技辅助下，航空事故依然时有发生。作为中国最大的航空公司之一，东方航空公司（以下简称“东航”）在过去的岁月里也发生了一些安全事故。通过分析这些安全事故，并总结教训和体会，可以帮助东航进一步完善安全措施，确保乘客的安全。
第二段：事故的分析和总结。
东航在过去的几年中曾发生一些重大事故，其中最著名的是2004年的“乌鲁木齐航空火灾事故”。事故发生时，一架由乌鲁木齐飞往东京的东航航班因为客舱内的一场火灾突然失火，造成了严重的伤亡。经过调查，事故原因主要是乘务员没有妥善处理火灾情况，导致火势迅速蔓延。此外，也有一些早期的事故表明东航在安全措施方面存在一些漏洞和不足，比如缺乏有效的安全培训和监督制度。
从东航过去的安全事故中，我们可以得出一些教训和体会。首先，人员培训非常重要。航空公司应该给乘务员和机组人员提供完善的安全培训，使其能够熟悉并妥善应对各种突发情况。其次，航空公司应该加强对安全措施的监督。建立一套严格的安全管理制度，并对其执行进行监督，确保安全措施的有效性和执行力。最后，航空公司应该加强与相关部门的沟通和合作。在面对突发情况时，航空公司需要快速与地面部门、机场管理等合作，共同制定和执行应急方案，确保事故能够及时得到处理。
第四段：东航的改进和进步。
东航在过去的几年里已经采取了一系列措施来改进安全管理和防范措施。航空公司加强了对乘务员和机组人员的培训，提高了他们的应急处理能力。此外，东航还与相关部门建立了更紧密的合作关系，提高了信息共享和紧急处置的效率。这些改进和进步使得东航在安全事故方面有了显著的改善，并提高了乘客对航空安全的信心。
第五段：结论。
东航安全事故教训的总结和体会对于航空公司和乘客都是重要的。航空公司需要不断改进安全管理和防范措施，加强人员培训和监督，确保乘客的安全。乘客则需要加强对航空安全的重视，遵守航空公司的安全规定，并在遇到突发情况时冷静应对。通过共同努力，我们可以打造更加安全和可靠的航空公司，为乘客提供更好的出行体验。
青岛经济技术开发区中石化输油管道破裂，造成原油泄漏，在抢修作业过程中发生了爆燃，造成了60多人死亡，160多人受伤的重大安全事故。60多个生命瞬间就消失，不仅仅有我们的石油员工，还有很多无辜的百姓。事故再次引起了我们的反思，作为油田工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛！
事故发生后，从中央到地方各级领导都高度重视，同时也下发了事故宣传教育材料，并组织全体员工进行学习教育。每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。如果我们在工作中不严格遵守安全规程，做好安全防护，一旦发生事故，首先受到伤害的必然是我们自己，而且还会伤害别人。这次事故就给我们上了活生生的一课。
学习的同时，我总结教训，认真学习事故防范措施，结合自己工作范围的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还存在哪些方面的隐患，有没有违章行为、冒险蛮干或是侥幸心理，更进一步认识到安全的重要性。如果平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给企业造成巨大的损失，更给当事人和他们的家庭造成一生的遗憾。
作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，血的教训就会逐渐淡忘，工作中依旧我行我素，置安全于脑后。安全教育不是一劳永逸，必须不断的经常进行。要让每个人都要重视安全、知道如何安全。日常的生产技术、生产状况都是不断发展前进的，不断会出一些新的安全技术、新的安全知识，这些都是需要我们不断学习掌握的。而且以前的一些安全知识、技能，如果不经常培训使用，就会慢慢的忘记，安全意识也会逐渐变淡。石油企业事故频发，很多都是在不断重复以前的错误。因此要不断的进行安全教育培训，时刻提醒要绷紧安全这根弦，把安全当成一种习惯，这样才能真正做到预防为主。只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。
安全是一项长期而艰巨的工作，我们不仅要对自己的生命安全负责，同样也要对他人的生命安全负责，更要对我们的家人负责。事故发生后，不仅仅是学习教育，更要总结教训，避免同样的错误重复发生。
我们在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢？是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故？石油石化行业是高危行业，从国家到单位再到个人，都深知安全的重要性，各项规章制度及操作规程已非常完善，但是事故的发生总是不能避免，为什么呢？我想究其根源还是人的'原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够，一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题，掩饰错误，在事故发生是首先想到的是掩饰，随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章；习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生；“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢？
如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业……“11.22”事故怎么可能发生？这就是思想麻痹，重视不够，放松了安全意识，导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的原因，从设计、施工到监督，那一个环节不到位都有可能导致事故的发生，因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为，对自己，对同事，对领导，对公司的我们必须承担起责任。试想，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
第一段：引言（120字）。
东航安全事故教训的宝贵经验和深刻体会，不仅对东航自身的运营安全具有重要意义，也对其他航空公司和相关行业具有借鉴作用。通过对东航安全事故的总结和分析，我们可以从中得出许多教训和启示，以提高航空业的安全水平。
第二段：案例分析（240字）。
回顾东航安全事故，我们可以看到其中许多导致事故的原因和隐藏的危险因素。例如，机组人员的操作失误、飞行器设备的故障、通信问题以及运营管理的疏忽等。这提醒我们，在日常运营中要注重细节，严格执行规章制度，改进运营监督机制，持续进行飞行器设备的维护和更新，并加强人员培训和管理，确保航空运营的安全性。
第三段：教训与启示（240字）。
东航安全事故要我们认识到，安全意识是航空业中最重要的因素之一。所有从业人员都应牢记“安全第一”的原则，培养出高度敬业、严谨细致的工作态度，并将其贯穿于日常工作中。此外，及时发现和排除隐患、强化团队合作和沟通、建立防范与应急机制以及加强安全知识的宣传教育也是确保航空安全的重要措施。
第四段：全面提升安全管理（240字）。
作为航空领域的从业人员，我们应当不断总结前人的经验教训，学习和借鉴国内外先进的安全管理模式和标准，并加强技能培训，提高相关技术和专业素养，不断学习新知识和新技术。同时，航空公司也应注重信息共享与交流，加强内部管理以及与相关部门的合作，全面提升安全管理能力和水平，确保航空行业的安全稳定发展。
第五段：结语（160字）。
东航安全事故给航空业带来了深刻的教训和体验，让我们更加明白安全管理永远是航空产业中最重要的课题。通过总结事故教训，我们能够更加深入地认识到航空安全的脆弱性和可预防性，从而迈向更加安全和可持续发展的航空产业。我们应当以此为鉴，不断完善航空安全管理体系，加强安全意识和培训，共同致力于打造一个更加安全可靠的航空环境。
目前车间组织机构学习了《“11.10”天津供电段供电作业高处坠落事故教训》的安全事故通报,事故的主要原因是职工动因未认真执行安全操作规程，不按章作业，干部现场运营管理不到位。此件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了管理员安全责任责任不清，现场不进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下所，它就可能演变过程为事故，后果不堪设想。通过学习，在次强化了大家的安全生产意识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中同。
1、这件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立强固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章，是导致死亡事故导致发生的主要原因，不严格落实高空作业制度，无安全措施控管的情况下就作业，严重违反《安规》和保障安全的技术配套措施，这也是火灾事故发生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又没有准确，日常巡检此项工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按提议执行，危险点控制措施虚设。
20xx年9月19日在我们公司发生了一同安全事故。xxx班组的员工a正在向游客讲解安全注意事项，还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的环境变量的情况下，擅作主张启动了设备，导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时，游客并无大碍。
作为一名数据安全肩负着重大安全责任的捷尔恩河员工，我深刻的认识到了事故本伤亡事故的教训。事故不仅给企业造成了损失，也给相关责任人带给了损失，同时客人给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到“安全责任，重于泰山”同时对交通安全安全工作也有了有的放矢的体会。
本次事故的主要根源是操作人员安全意识管理人员差，安全确认不到位，对安全存在侥幸心理。为此，要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质，安全思想的教育和提高。工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。如何把公共安全工作落到实处，一方面通过说教和传授自学，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素就环境因素可以控制盒消灭在萌芽状态中。
“11.22”一个沉痛的日子，一个深刻的教训，今天部门组织教育学习了这个事故及一些安全责任事故的十大案例，让我不禁想用力高呼一声“安全生产以人为本”、“责难安全从我做起”！爱是我们共同的期盼，平安是我们共同的心愿，安全则是平安与幸福的源泉翻开我们的安全警示录，一起起的安全事故历历在目，看着那因事故造成的伤害，看着那触目惊心的事故现场，我流泪了！是的，是因为这些惨痛的事故，让千万个家庭全失了大失欢笑的权利。
社会的发展离不开社会的生产，安全是生产能力的基石，更是企业的生命线。在安全生产中，必须脚踏实地以人为先，因为人是生产力中最最积极的.因素，是最具有创造性的，同时也具有随机性，任何科研工作都是通过人来完成。在我们所从事的燃气事业中往往由于人的一时疏忽，这其中就有三大敌人：（麻痹，不负责任，不遵章），常常给民企造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，先前害的是自己和家人。人是工作的主宰，其决定性是很强的，如果工作中按公司和国家的“重六查、绝三违”的思想，会导致今天的恶果吗？作为基层的工作者，又是民企大厦的基石，如果我们在工作中多一分责任心，少一分麻痹，一切严重事故事故是完全可以避免的。安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连，作为一名安然燃气的员工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位员工共同的心声，因此我们要时刻把安全挂有在心中，印在脑海。
通过此次学习我在工作中一定要安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三非常大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化话务中的人身安全监督，不放过任何细节和杂事。安全无小事，用我认真的责任心来换取的安全管理仔细无事故，在防微杜渐中作到以下四点：
一、要深刻带出事故教训，认真收集整理工作中的不足，补齐短板，堵塞漏洞，及时防止事故发生。
二、要继续深化话务中的安全宣传，创新宣导宣传安全用气的方式方法，突出安全管理薄弱环节，建立责任制话务安全检查工作责任制，真正做到“首问责任制、安全宣传制、有险必报制、险情跟踪反馈制”。
三、要加大对查处隐患用户告知整改力度，对各类安全隐患加大力度进行话务沟通，及时上报，一丝不苟地做好隐患整改。
四、要加强安全生产事故应急处置，做好相应的话务应急预案的若干报备。
3月29日公司所属电厂发生一齐煤气滴落导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。
就这起事故，厂部开展了自查活动，组织全员进行了深刻的反思，根据自身实际，反思平时的作业流程，我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题：
一、不按规定严格履行工作程序，违反《安全操作规程》有关要求。
二、组织工作时自我保护意识、互保意识不强，存在违章作业，现场安全管理管理松懈。
三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理，存在违章指挥、违章作业的现象。
四、现场查勘不到位，没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。
五、现场控管安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施执行状况。
公司日益兴旺发达，所使用添加的新设备新技术越来越多，这样我们面临的安全风险也越来越系统风险大些。我们务必清醒认识现阶段安全形势，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，全面加强安全生产组织措施和技术政府机构措施，加强系统安全安全生产的全过程控制。作为员工，我们必须要进一步增强自我防范意识，切实做到“三不伤害”。所以我们平时的中务必做到以下几点：
班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》，增强全班医务人员的安全意识，认真吸取他人事故教训，增强自我防范品牌意识。认真学习安全知识，明显增强防护个人安全操作技能。
干熄焦诗司上马的新项目，其涉及的安全项目繁多，这就要求全体人员尤其是承诺岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际，多参加厂部、车间、班组召开的生命安全会议，详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施，做到所有人心知肚明。诚心同时要主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如，如有不停机检修时，务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时送交，并采取合理有效的对个人防范措施，防止对自身造成伤害。
认真学习厂部制定的事故应急救灾处理预案，要配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习，提高自身应急处理增长潜力，做到遇险不乱，处变不惊，应付自如，防止事故扩大，减少个人、公司损失。
20xx年一季度全公司安全生产形势不是太好，我们要认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求，结合自身实际，继续全面找差距，以用心的态度，自省自我的安全工作，变“要我安全”为“我要安全”，以良好关键期的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。
我们煤矿工作与大自然做斗争，其特殊属性决定了有时事故又无可难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起火灾事故的发生，都破坏了整体安全管理环境，同时也打乱一般来说了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，事故依然造成了不可想象、不可挽回的后果。
作为煤矿工作人员，面对这起事故事故我心情非常微不足道，每一起死亡事故给了我们深刻的教训和慎重警示，充分证明我们在安全工作上还之上没有做到位。在这些事故意外事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，忽视了安全第一的理念。要充分认识到，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，无法只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面我们要劳教通过帮教和学习，另一方面也要依靠科学的管理和监督，要营造一个良好的系统安全氛围，这样安全因素很难成长。事故的发生也许是是因为一夕疏忽、只是一不留神，然而，就是这么一次的疏忽，给他担惊受怕的人身安全造成了受伤害。
事故既然已经发生，我们今后应该如何对策，这是摆在我们面前的一道一道道难题，在今后的工作中应该深刻吸取事故教训，把双重压力转变为工作的动力。
1、统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇，矛盾在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把第六位安全放在一切工作的第二位。
2、充分发挥培训机构指导作用，加大培训力度，对新来科折粉职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，进一步提高职工的操作技能。
3、做好各种隐患的排查工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的结构性问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机器设备带病运转。
4、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作方法，严格执行三项规章制度，目的侵害是解决自我保护的问题，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使自己的安全得到保证。
5、经常学习、反思相关事故示例，增强全队职工的法律意识事故防范意识，安全隐患防范素质和自我保护意识，留神各类危险源的识别，早发现，早排除，做到预防为主。
6、真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想，把过来安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上上用做到规范达标，不违章操作，才能使职工以使的安全生产得到保证。
7、要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理管理管理体制的严肃性、严厉性，认识到安全工作问责、宣布无效一切的极端重要性。只有境界提高了需要才会真正珍视起来，才会将安全放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全管理否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的.这些行为。
总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不必违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透积极作用于每一名员工，形成大家的甚广认同，达致全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓出安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做方才是安全的，促使员工发自内心地提升心灵保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质防护的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全管理发展。
大家较大还记得近年来全国各地化工企业全国高校一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后满地的伤员，不知道有多少人在中离开了这个世界，逝者的离去带给我们逃走无穷无尽的悲伤，活着的我们在这一刻才发现，人的生命是多么的脆弱。这对一个实质性企业是重大的撞击，对一个家庭是一场无法弥补的灾难。
从调查结果上看，都是违归作业和各各方面的疏忽所各个领域造成，包括设备程旧，平时检测不到位。虽然人们都把事故原因归于此，但背后何尝不是侥幸心里，思想麻痹，“三违”现象……认为几年、甚至几十年都这样过来了，事故不一定降落在我的头顶。有了这样思想，经常在生产现场遭遇这样怪象的现象：有人就随便把安全帽摘下；有人在母舒氏时不系安全带，有人随意脱下岗位……千里之堤，必然溃于蚁穴。严是爱，松是害，出了事故坑三代，安全的链条突然间断开，生命的花朵霎那间枯萎，那种重击心肺的疼痛，又如何得以缓解？生命诚可贵，安全价更高，只有安全做保障，才能生产出更优质的产品。只有变“要我安全”为“我要安全”，才能从本质上保证安全，才能“安全一个人，幸福全家人！”
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9月19日在我们公司发生了一起安全事故。__班组的员工a正在向游客讲解安全须知，还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下，擅作主张启动了设备，导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时，游客并无大碍。
作为一名肩负着重大安全责任的一线员工，我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失，也给相关责任人带来了损失，同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到“安全责任，重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。
本次事故的主要根源是操作人员安全意识差，安全确认不到位，对安全存在侥幸心理。为此，要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。
安全工作只有起点，没有终点，我们要从多方面提高自己的安全意识，与其他同事互教互学，取长补短，共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知，重细节，勤思考并且相互监督，相互提醒，这样才能更好的保障安全。
只要人人重视安全，时刻关注安全，加强“安全第一，预防为主”的思想；在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想，做到“严、勤、细、实”，公司的安全必定能做得更好。
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6月是全国安全月，这次主题是“遵章守法、关爱生命”。我在观看了安全事故板报后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼连，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我们的职工在安全生产过程中违章较多但后果是严重的难以挽回的。安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。
每一位职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者，班组安全第一责任人，班组长必须实实在在，认认真真的作好班组的安全管理工作是在工作中，班组长应多留心，随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者，必须采取不同方式加以疏导和解决，避免事故的发生。只有这样班组这个集体才会更有活力，长期安全才能有保障。
活动中我们乙班每一位员工立足于本岗、深刻体会遵章守法对于安全生产的重要性，安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满，幸福是人生最大的愿望，安全生产才是人生幸福的基矗安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的。思想基矗安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，通过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力达到良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。
六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。
如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全可以避免的。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。
所以我们要通过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回到家!
首先通过我公司内蒙宜化的老vcm操作失误，发生的安全事故让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的`网。而从众多的安全事故中折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷。我们安全管理的体系还是那么的脆弱!
其次“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!
如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
第一段：引言（200字）。
东航作为中国重要的航空公司之一，承载着巨大的责任，提供安全可靠的航班服务。然而，近年来东航屡次发生安全事故，给乘客乃至整个航空行业带来了沉重的打击。这些安全事故让我们深刻认识到安全意识的重要性，从而汲取经验教训，不断提升安全运营水平。本文将从事故原因的分析、相关责任的追究、应对措施的完善以及经验反思四个方面来探讨东航安全事故的教训与体会。
第二段：事故原因的分析（300字）。
东航安全事故的发生并非偶然，其原因主要包括技术问题、人为错误和管理不善等多方面因素。例如，飞行器维修保养不到位、飞行员疲劳驾驶、地面服务人员疏忽大意等等。这些原因的诱因与环节不同，但都与安全意识不强、操作流程不规范等有关。因此，东航必须深入分析每一次事故的具体原因，找出其共性和特殊性，以便有针对性地制定相应的预防措施。
第三段：相关责任的追究（300字）。
东航安全事故发生后，相关责任人应当承担起事故的责任，包括航空公司内部的责任人员和外部的配合单位。只有明确责任、追究责任，才能使各级责任人真正重视安全工作，提升其责任意识。同时，相关责任人还应当接受相应的处罚和惩戒，以额外警示他人。此外，东航还应考虑建立有效的责任追究机制，形成长效的安全保障机制。
第四段：应对措施的完善（300字）。
东航必须在吸取安全事故教训的基础上，不断完善应对措施，提升安全运营水平。首先，需要加强技术力量的培养，提高维修保养的水平，确保每一架飞机处于最佳状态。其次，要加强人员培训，提高员工的技能和安全意识，特别是飞行员、地面服务人员等关键岗位的职业素养。再者，要强化管理，完善各项操作流程，确保安全措施的落实和执行。最后，要加强与相关行业单位的合作，形成安全管理和信息共享的跨界合力。
第五段：经验反思与总结（300字）。
东航安全事故教训的反思是我们不可或缺的一环。通过事故的反思和总结，我们应该更加深入理解航空安全的核心价值，既要注重技术力量的提升，又要重视人员的培训，更要将责任落到实处。除了东航本身，全体中国航空公司应该共同面对安全问题，互相借鉴经验教训，不断提高总体的航空安全水平。只有这样，才能为旅客提供更加安全可靠的航班服务，为航空业的发展做出贡献。
结尾（200字）。
东航安全事故教训让我们认识到安全是航空行业发展的基石，也是我们应该高度关注和重视的问题。我们应该从事故的分析、责任的追究、应对措施的完善和经验的反思等多个维度来探讨问题，以期找出解决的办法，不断提升东航与整个航空行业的安全水平。只有这样，才能在乘客中树立起良好的信誉，为中国航空事业的发展作出更大的贡献。
2014年1月7日下午，bcl03工段两名岗位劳务工清理水蒸馏池的残渣，将临时清理出的碱性水蒸馏残渣投入到残渣桶内。刚刚投进去即从桶口溢出烟雾，现场越来越大，两名岗位劳务工迅速撤离到上风口，随后工段负责人到场安排其他人员用消防水进行冲淡，用湿麻袋将桶口适当覆盖防止桶内物料喷发，现场烟雾较大，造成环境事故。半小时后，烟雾才慢慢消失，现场恢复平静。
二、案例分析。
经调查，事故的发生由以下原因造成：
1、收集残渣使用的空桶内有残余的三氯氧磷等忌水性物料，与碱性物质和水剧烈反应；
2、劳务工在作业时没有检查好；
3、工段定置管理不到位，生产性物料收集不规范处理，随处乱放，并且没有标识。
三、经验分享。
1、规范管理，物件定置，标识齐全及时；
2、工段应完善清渣的作业程序和注意事项等；
3、劳务工应定期教育，作业要受控，最好由正式员工现场指导。
1、事故、事件经过：
20xx年2月12日晚上与几个朋友一起聚会，因为之前相约好聚会要喝酒，所以大家都没有驾驶机动车来，到晚上23点的时候聚会结束，然后等的士准备各自回去，因为太晚了一时间找不到车，后来就近叫了一辆三马车，就一起坐车回去，车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了，叫三马车司机停车，车上声音比较嘈杂，司机没听清，车速已减慢，但没有完全停下来，此时要下车的人直接从车上跳下来，我们都没有反应过来，他已经重重的摔在了地上不能动弹，车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来，但他已经昏迷不醒失去知觉，面部伤得很严重，我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针，头部经过ct检查没有影响到大脑，手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗，前后花费2000多元治疗费。由于伤者在送到医院后情况紧急，没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了，没有能够追究到司机该负的责任。
2.原因分析及经验教训：
（2）由于酒精的作用，当事人往往过高估计自身能力，认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到，所以很容易判断失误导致事故；（3）由于没有现场把开车的司机留住，得不到相应的赔偿。
3.防范措施及建议：
（2）饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护，以便及时制止其做出的不安全行为；
（3）搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等，以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。
最近学习了国家电网公司近期下发的安全事故通报，通报中暴露出的问题可以说差不多，都是因为工作负责人责任心不强，作业班人员作业不负责任，粗心大意，不按规章制度、作业流程作业，忽视安规及操作程序所造成的事故。惨痛的教训让我意识到安全才是工作的重中自重，要不断坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全始终放在一切工作的首位。结合自己的实际情况，我谈几点体会：
1、我明白安全生产不是口号，是我们人身安全唯一保障，不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。时刻把“三不伤害”切实落实到实际工作中，努力提高自我的安全意识;安全不能只是空话，更重要的是我们要牢记于心，并提高自己的警惕性。我们直接与电打交道，这就注定了我们的工作是很特殊、很危险的，习惯性违章是安全工作的敌人。
2、全规程是用事故和鲜血写成的，是针对我们所从事的工作而制定编写的，所以我们都必须掌握并严格遵守。“两票三制”是我们安全的堡垒，我们即使为了加快检修工作效率，也绝不能违背规章制度而无票工作、搭票工作。要服从指挥、听从调度，如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥，松松散散、各自为战、不服从指挥，就很有可能造成自伤、误伤事故，甚至发生群死群伤的恶性事故，同时造成不可估量的经济损失。
3、电力事业是个充满危险的工作，但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性，防微杜渐，认真对待每一次工作任务，做到三个百分百：即有票工作百分百、填写正确率百分百、严格执行率百分百，就能有效防止违章作业。
4、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。
5、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。
6、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
7、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多，我们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度，在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练，对设备进行全过程管理，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出新的成效。
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下面是小编为大家整理的,供大家参考。
在平日里，心中难免会有一些新的想法，可以寻思将其写进心得体会中，这样我们就可以提高对思维的训练。怎样写好心得体会呢?下面是小编为大家带来的安全事故个人心得体会范文，希望大家能够喜欢!
通过《山东省学校安全条例》的学习，我深刻的认识到学校安全重于泰山。学校不但肩负着教书育人的重任，还时刻心系莘莘学子们的安全问题，通过安全教育平台，我们的班主任每周都会发布安全小知识，节假日会有假期安全特别提醒，并督促家长们和孩子一起完成安全学习，加强了家校之间在孩子安全方面的沟通，并达成安全教育的共识。作为一名小学一年级新生家长，通过这段时间的学习，深深意识到作为一名家长和成人，在安全意识及安全常识方面的不足，学生的安全不能只依赖学校，作为孩子的监护人也是第一安全责任人，有必要也有责任加强孩子在安全意识方面的教育，并积极配合学校工作，加强学生的自我保护能力及保障安全的基本常识和技巧，做到无论是在校内还是校外，始终把个人安全问题放在首位。
《山东省学校安全条例》旨在保障学校安全，维护学校教育教学秩序，保护学生、教师以及其他职工和学校的合法权益及为培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人创造安全环境。
安全教育无小事，《山东省学校安全条例》的出台是及时的也是必要的。在新时代背景下，提高教学环境的安全性越来越凸显出其重要性，老师在学校保护我们祖国的花骨朵，那我们要做的就是维护老师们的安全，让老师们能够无后顾之忧的投入到教书育人的工作当中去，坚决不允许出现谩骂、诋毁、殴打等危害到人民教师人身安全的事情发生。家长们要自觉维护教学环境与秩序，通过合理合法途径与学校进行有效沟通，给学生树立正确的价值观、世界观、人生观，尊敬师长，爱护同学，做到懂法、守法，共同营造一个和谐、平安的学习环境!
创建平安校园工作是学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，使创安工作得到全面、深入、有效地开展。通过对学校安全管理条例的学习，使我对安全防范意识有了进一步认识，受益匪浅。
一、提高认识，加强领导，健全创安队伍和管理。
创造文明安全的环境是学校教育教学的基础，维护校园治安稳定。争创治安安全单位是我校一项长期、重要的工作。全校师生必须树立安全意识，事事想安全，处处讲安全。积极修改、完善学校安全工作条例，如：《学校安全检查制度》、《突发事件应急预案》等。坚持以班主任为创安工作的中坚力量，大胆与校长签订安全工作责任书，要求学生或家长与班主任签订安全工作责任书。
二、扎实开展师生安全宣传教育活动，努力增强师生安全防范意识。
学校领导牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全放在首位，做到逢会必提安全，及时将上级的安全工作要求或各地发生的事故传达到教师，经常分析本校的安全隐患提醒教师加强在班内组织教育。
三、加强硬件建设和管理，进一步落实防范措施。
1、将安全工作与教师年度考核挂钩，并实行一票否决制，做到职责分明，责任到人。
2、加强对危房监督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及时检查，消除不良隐患。
5、坚持周报表和月报表制度。
安全工作千头万绪，我们将进一步加强学校安全工作，加大检查、督促整改，认真执行学校安全工作各项规章制度，坚决落实学校安全工作领导责任制，大力抓好安全稳定工作，创设良好的教育发展内部环境，不断推动我校教育工作再上新台阶。
--月x日下午，石家庄支队为进一步推进集中警示教育活动开展，深化社会主义法治理念教育成效，巩固教育成果，组织干部代表来到石家庄市监狱进行参观教育。在参观完后，使我受益匪浅。
首先我们参观了犯人宿舍、监狱厂区、监狱展厅，然后观看了警示教育片，随后，又听取了犯人代表的现身说法。
石家庄第四监狱选派了两名因职务犯罪的典型人物向我们阐述了他们是如何一步一步走上犯罪的道路。听着他们诉说着经历，既令我震惊，也让我惋惜。他们的历程，令人深思，也让人警醒。他们刚参加工作时，与我们大部分人一样，都有美好的愿望，都憧憬着美好的未来，都为这些最初的梦想付出过自己不懈的努力。
可随着时间的推进，职位的变化，他们的人生观、价值观偏离了正确轨道。他们曾身处要职，只因没有把握好人生的坐标，被金钱私欲冲昏了头脑，一时间沦为阶下囚。往日西装革履，今日粗布囚衣;昔日众星捧月、风光无限，而今家破人亡、被锁高墙，失去自由，生活宛若从天堂掉进了地狱。
这是我生平第一次迈进监狱的大门，在这之前，通过电影、电视中场景的展示，我想象中的监狱应该是：色调是灰色的，囚牢是阴暗，犯人的面目是狰狞的。一走进监区，我立即感到我原来的想法是错误的，这哪里是监狱啊，简直就是一标准的花园式单位!宽敞的柏油路，四周绿树成荫，整齐划一的建筑布局，真不感相信：这里竟是令犯罪分子闻名丧胆的监狱!在犯人的起居室，我们看到的是一尘不染的房间，内有电视、整齐的床铺、叠的一如豆腐块似的被褥;在工厂中劳动的犯人，都在有条不紊的干着自己手中的活;所有这些场景给我最大的感受就是“规矩”，也许这正是犯人在入狱前所缺乏的。
通过两名服刑人员的现身说法，我才明白他们的犯罪过程和心理活动。凭心而论，自己也曾抱怨过生活的简单与平淡，责怪过工作中待遇的悬殊，通过这次监狱之行，让我明白，对于那些虚无缥缈的东西，应避之不及，望之生畏;而对于自己拥有的工作、健康的身体、和睦的家庭，应好好珍惜。在人生漫长的工作生活道路上，无论遭遇到什么样的处境，都应该牢记清清白白做人、踏踏实实做事、平平淡淡是真的道理。做到在逆境失意中不灰心消沉，在顺境得志时不居功自傲。这，就足够了。
通过此次参观警示教育基地，我懂得了要把反腐倡廉作为部队建设的重点，切实树立无私公正的形象，这样才能为国家，为社会，为人民做出更大的贡献。
近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6?”人身触电事故，昭通供电局“6?4”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“6?9”人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站“6?4”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。
我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。
所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。
事故，相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章!给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨?这是多大的痛苦，他自责，他懊悔!在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧。
安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。
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随着现代生活的节奏不断加快，个人安全问题也逐渐引起人们的关注。尽管在各种场合我们被告知要注意安全，但往往在事故发生之后才能真正领悟到安全的重要性。从我个人的经历和亲身感受中，我深刻理解到了个人安全事故的教训，并得出了一些重要的心得体会。
首先，我深刻认识到预防胜于治疗的道理。曾经有一次我在家里不小心摔倒，从而造成手臂骨折的事故。我在事故发生后，才意识到我平时作为一个成年人常常轻视了一些安全细节。比如，我们往往会忽略在地上放置物品的位置，并轻信自己可以随意行走而不受伤害。然而，当事故发生时，我意识到这个错误是多么的危险和遗憾。因此，我认识到了预防胜于治疗的重要性，只有从平时做起，才能杜绝个人安全事故的发生。
其次，我学会了以身作则，树立良好的榜样。作为一个成年人，我们肩负着教育培养下一代的责任。孩子们往往会通过模仿和观察来学习，我们的行为举止对他们的成长产生着重要的影响。因此，我们要时刻都保持良好的安全习惯，比如不乱丢垃圾、不随地吐痰、不瞎摆弄火源等。这样一来，不仅能够为他们树立一个良好的榜样，而且能够从小培养他们的安全意识和习惯，减少事故的发生。
此外，我也意识到了学习安全知识的重要性。通过学习安全知识，我们能够了解到各种事故的发生原因和预防方法，从而提升自己的安全意识和自我保护能力。比如，学习急救知识能够在意外发生时及时处理伤员，减少二次伤害；学习防火知识能够增加火灾发生时的应急处理能力等。只有深入学习安全知识，我们才能在事故发生时更加从容和冷静，有效减少损失和伤害。
最重要的是，我认识到安全意识和责任意识是预防事故的关键。我们要时刻保持警觉，注意身边的环境变化，并采取相应的安全措施。例如，当我们驾车时，不能抱着侥幸心理，要合理行驶，遵守交通规则；当我们在户外活动时，要提前做好准备工作，保持警惕。同时，我们也要承担起自己的责任，不轻易将自己作为“受害者”，要主动参与到安全事故的预防和处理中来，帮助他人避免类似的危险。
总之，个人安全事故的教训为我们敲响了警钟，我们应该认真学习并吸取其中的经验教训。通过提升自己的安全意识、培养良好的安全习惯、学习安全知识以及承担责任，我们能够有效防范个人安全事故的发生，保障自身和他人的生命和财产安全。只有细心、谨慎、负责的态度，我们才能远离事故的伤害。让我们都铭记这些教训，维护自己和他人的安全与健康。
6月1日河北省邯郸市滏恒股份有限公司，炔敌稗车间2号氨解釜进行丁炔氯氨解反应，23:40，氨化岗位操作工董某向存有丁炔氯的氨解釜进行第一次通氨作业，作业前氨解釜记录仪温度显示为40.6℃，通氨前没有按照操作规程要求开启氨解釜搅拌器；23:50，通氨结束时，温度显示为43.0℃高于技控指标3℃，压力为0.45mpa。6月2日1:15，董某第二次向氨解釜进行通氨作业，此时釜内温度已达60.1℃，压力0.41mpa，在此过程中，釜内物料温度持续上升；1:25，温度显示123℃，压力0.41mpa；1:27，董某启动了搅拌器，釜内未反应的液氨急剧气化，压力瞬间达到压力表上限：3mpa，安全阀、爆破片均有动作，但未能有效泄压，最终发生爆炸并引起火灾。
二、案例分析。
3、安全附件设计、选型有误，安全阀、爆破片虽有动作，但未能有效泄压；
4、操作工违反操作规程，反应釜通氨前未按操作规程开启搅拌，第一次通氨反应温度超标，未采取有效处理措施，第二次通氨过程中反应釜内局部过热引发暴沸，造成反应釜内未反应的液氨急剧气化，引发爆炸。
三、经验分享。
2、选择合适型号、规格的安全附件，并定期校验；
3、加强员工岗位知识、能力培训，确保员工在出现异常情况时能够正确及时采取安全、有效的应急处置措施。
近年来，在国家的大力倡导下，人们对个人安全意识有了越来越强的重视。然而，时不时还是会听到一些个人安全事故的发生。在这篇文章中，我将分享我从一个个人安全事故中所体会到的教训以及我对个人安全的心得体会。
第一段：导入。
人们常说，“事故就像一面镜子，它能够帮助我们认识自己的不足。”说这话的人肯定经历过事故的忧伤与隐痛。我也曾有过这样一次让人难以忘怀的个人安全事故。那个周末，我和几个朋友来到一家滑雪场，准备度过一个愉快的冬日假期。然而，由于我的疏忽大意，这个美好的假期却变成了我人生中最糟糕的经历之一。
第二段：描述事故发生的环境和经过。
那天天气格外寒冷，但我们仍然兴高采烈地投身于滑雪的乐趣中。我看了看身上的装备，确认一切都准备好后，迫不及待地滑下雪道。由于我对滑雪技巧的自信过度，我没有留意到前方的一块冰块，结果我滑到了上面并摔倒。摔倒时，我的手不小心卷入了滑雪杆的绳索中，导致手腕严重受伤。疼痛让我无法自己坐起来，我立刻向我的朋友们求助。他们迅速将我抬上救护车，并送我到最近的医院进行治疗。
第三段：从事故中得到的教训。
这次事故让我深刻体会到了个人安全的重要性。首先，我意识到滑雪这样的高风险运动需要充分的准备和技术。我盲目自信的态度让我没有认真学习滑雪技巧和相关安全知识。其次，我发现了自己在危险时的无助感。由于我对事故的发生没有充分的预料，我没有做好应对的准备。而在危险时，周围的人亦没有及时的反应和帮助。最重要的是，事故让我明白了自己的粗心大意。如果我在滑雪前能够仔细检查滑雪道的条件，可能就能避免这次事故的发生。
第四段：对个人安全的新认识。
从这次事故中我获益匪浅。首先，我意识到安全意识的重要性。在做任何活动之前，都应该先关注周围的环境和可能存在的危险。其次，我明白了学习技术的重要性。无论是参加高风险运动还是日常生活中的事物，都需要不断学习和提升自己。最后，我明确了不仅要懂得保护自己，还要能及时有效地寻求帮助。在紧急情况下，我们应该尽快与他人沟通并接受适当的援助。
第五段：总结。
个人安全是每个人的责任，我们不能对个人安全掉以轻心。通过这次事故，我领悟到了个人安全的教训和重要性。我们不能只依赖他人的保护和庇护，要自觉地学习和掌握安全知识，时刻保持警惕，并敢于向他人寻求帮助。只有这样，我们才能更好地保护自己，保护他人，创造一个更加安全和幸福的环境。
高速公路是现代社会车辆通行的主要干道，方便了人们的出行，但与此同时，也带来了高速公路交通事故的增加。作为驾驶者，我们应该时刻保持高度的警惕，学习高速安全事故的教训，从中吸取经验，做到有效预防，确保自己和他人的生命安全。
我们常常听到高速公路上发生的各种交通事故，每次看到这样的新闻，我们都会感到非常震惊。这些事故无一例外地造成了人员伤亡和财产损失，给社会带来了巨大的压力。而且，这些事故所带来的痛苦和伤害是可以避免的，只需要我们遵守交通法规和注意安全驾驶，就能够降低事故发生的概率。
想要避免高速公路上的事故，首先我们需要了解事故的主要原因。根据实际情况分析，高速安全事故主要由以下几个原因造成。第一，超速驾驶。部分驾驶者在高速公路上超车超速，不仅违反了交通法规，也增加了发生事故的隐患。第二，疲劳驾驶。一些驾驶者为了赶时间，长时间连续驾驶，导致精神和体力疲惫，从而降低了驾驶能力。第三，不遵守交通规则。有的驾驶者经常闯红灯、变道超车、占据应急车道等，这样的驾驶行为不仅违法，也很容易引发事故。
了解了事故的主要原因，我们可以从中得到一些教训。首先，遵守交通规则至关重要。红灯停、绿灯行，不闯黄灯，是我们每个驾驶者都应该时刻谨记的。其次，保持良好的驾驶习惯。在高速公路上不超速、不疲劳驾驶、不占据应急车道等都是我们应该养成的良好习惯。此外，保持车辆良好状态也很重要，定期维护和保养车辆，确保车辆在高速行驶过程中没有故障，避免因车辆故障而引发事故。
为了有效预防高速安全事故的发生，首先我们要提高自己的交通安全意识，时刻保持警惕，严格遵守交通规则。其次，需要加强安全驾驶培训。不管是有驾驶证的老司机还是新手，都应该定期参加安全驾驶培训，学习最新的安全驾驶知识和技巧。此外，科学合理地规划驾驶路线和时间，不要慌乱驾驶，减少因时间紧迫而带来的紧张情绪，确保安全驾驶。最后，保持车辆的良好状态，定期检查和维护，确保车辆没有任何故障。
总结：通过了解高速安全事故的危害和原因，我们应该深刻认识到安全驾驶的重要性。只有充分了解事故教训，才能在高速公路上行车更加安全，并且避免不必要的伤害和损失。通过合理的驾驶习惯和科学的交通安全意识，我们可以共同努力，减少高速安全事故的发生，保护自己和他人的生命安全。
作为化工企业一线的生产技术人员，我们日常的技术、安全管理的重点在哪里？我认为是找因果、找对应关系。通过对生产过程中各种不正常现象的深度分析、研究，找出这些不正常现象的正确原因，对应的列出防范措施加以规避，以防止事故的发生。
最后，我想说说深度思考的逻辑。危险化学品的生产行业是一个技术密集的产业。从业人员不仅需要深厚的理论知识，而且需要丰富的生产一线的实践经验。这样我们碰到了问题的时候，才能在第一时间直击问题的核心，找到正确的解决方法。碰到问题后，不要简单的、想当然的去解释它、解决它。而是通过深入的分析问题发生的原因，通过各种异常现象与异常数据的分析，然后得出一个至少有90%可能性的结论，然后尝试着去解决它。通过解决问题的结果来反向验证我们解决问题过程中的思维是否正确、逻辑是否严谨。然后不断的调整与优化，直到问题最终得以解决。
危化企业的生产，一线的工作，如履薄冰，风险一路随行，隐患伴随左右。但只要我们对装置的整体把控在我们的手中，做到心中有数，其实一切也并不如其他行业的从业者们想象的那么可怕。既然选择了这个行业，既然选择了这个专业，如果我们每个人都把我们各自专业范围内的工作做到极致，那么安全生产是肯定可以保障的。
2015年5月4日，我在皂化巡回时发现一名检修工在检修时使用不防爆的铁锤敲击管道，当时发现已经有少量火星，我立即要求检修工停止作业，并收回检修操作票，与检修工交流，告知环氧属于易燃易爆装置，重大危险源工段，检修需使用防爆工具，若使用不防爆的器具，发生火灾，后果不堪设想。
二、案例分析。
1、工段对检修人员安全教育不力，未告知工段特殊部位的检修要求；
2、开具操作票人员未对检修时的危险辨识考虑周全，jsa分析不清；
3、工段需加强现场检修作业监护。
三、经验分享。
1、对重大危险源区域检修人员进行重新安全告知，对使用工具进行规定；
2、工段在操作室配备防爆工具；
3、对工段管理人员进行现场检修作业规定重新学习，告知jsa分析重要性。
20**年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。**x班组的员工a正在向游客讲解安全须知，还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下，擅作主张启动了设备，导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时，游客并无大碍。
作为一名肩负着重大安全责任的一线员工，我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失，也给相关责任人带来了损失，同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到“安全责任，重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。
本次事故的主要根源是操作人员安全意识差，安全确认不到位，对安全存在侥幸心理。为此，要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。
安全工作只有起点，没有终点，我们要从多方面提高自己的安全意识，与其他同事互教互学，取长补短，共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知，重细节，勤思考并且相互监督，相互提醒，这样才能更好的保障安全。
只要人人重视安全，时刻关注安全，加强“安全第一，预防为主”的思想；在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想，做到“严、勤、细、实”，公司的安全必定能做得更好。
第一段：引言（大致200字）。
人的一生中难免会遭遇一些意外事故，而这些事故无不在教导我们重视个人安全。我曾经亲身经历了一个个人安全事故，这个经历让我深刻地认识到了安全的重要性，也让我深感自己的幸运。在那个事故中，我付出了惨痛的代价，但也从中获得了许多宝贵的教训，这让我更加珍惜生命，注重安全。
第二段：事故的经过（大致200字）。
事故发生在去年夏天的一个炎热的午后，我和一群朋友决定去远足。我们选择了一座著名的山丘作为目的地，并准备要攀登其顶峰。当我们到达山脚下，我被山上吊着的秋千所吸引，我冲上去踩上了秋千，然而我并没有将其附着在树上，而是贪图方便使用了一根绳子来代替。然而，在我秋千摇至最高点的时候，绳子突然断裂，我从三米高的空中坠落下来，被几根尖锐的树枝刺穿了腰部和背部。
第三段：事故带给我的教训（大致400字）。
在恢复过程中，我经历了长时间的病痛和康复。这段时间让我有了充分的思考，同时也让我对安全的重要性有了更深的体会。首先，我明白了“安全第一”的道理，过去我总是故意忽视一些可能带来风险的行为，然而这次事故让我认识到这是多么危险的行为。其次，我领悟到了“细节决定成败”的原理，如果我在使用秋千之前仔细检查绳子是否牢固可靠，这一事故就不会发生。再者，我也学到了“学习是为了避免错误”的道理，我必须通过学习他人的错误和经验，才能避免再次犯错。总之，这次事故给了我宝贵的机会来认识到自身在个人安全上的不足，也让我意识到安全意识对于我们每个人来说是多么的重要。
第四段：避免类似事故的措施（大致300字）。
为了避免再次发生个人安全事故，我开始付诸行动。首先，我建立了一套日常安全习惯，如系好安全带、穿戴适当的防护装备等。其次，我定期参加各种安全知识培训，以提高我的安全意识和应对突发事件的能力。此外，我也尽量减少危险行为的发生，避免冒险和不必要的风险。通过这些措施，我能够更好地保护自己，使自己远离危险。
第五段：总结（大致200字）。
通过这次个人安全事故，我深刻地学到了许多关于安全的教训。安全是我们每个人都应该重视的，只有保护好自己的安全，才能够更好地享受生活。所以，让我们从自身做起，建立安全意识，培养安全习惯，遵守安全规则，从而避免个人安全事故的发生。这不仅对我们自己有益，也让我们成为更加负责任和关爱他人的人。在未来的道路上，安全将伴随着我们，引导我们远离危险，走向成功和幸福的道路。
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