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一.公司简介:
武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。
二.实习 目的:
为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。2015年12月7日，怀着一颗激动而兴奋的心，我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习，对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中，我进一步了解到物流运输与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床，从社会实践 中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义 发展目标的合格大学生。
三.实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面，包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。
从以上的介绍中，我深悉我们工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假，因为我们做的是货运专线，各个地区的业务都要做好，不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的人作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
(二)业务操作
第一阶段：
在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门，宜昌，当阳等地的货运转线，距离属于比较短的，所以更要要求速度快，效率高，质量好。因为是个比较小的物流公司，所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的，大大小小的事我们都会去做，大到去跟客户谈合同订立价格，小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因，我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场，物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。【物流公司物流部门实结】物流公司物流部门实结 。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是自己第一次做的业务为例，简单的介绍一下其过程。
1、订立业务关系
我们主要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们记电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
以上是我前期所在公司所从事的工作，这些工作让我学到了很多，很有收获。
第二阶段：
公司业务需求等方面的原因，我被调到了办公室工作，和岩姐一起处理公司内部的事务，并协助外部使公司更好的发展。起初，我感觉自己什么都不会，什么都不懂，看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题，顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多，我真的很感谢 她，她是我工作生涯大第一个导师。
我们公司员工不多，只有几十个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、咨询，办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里，我和岩姐从事要工作有：
1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。
3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……
4、每天对各类货名，规格做详细登记，并将各点的货单整理好，制成报表。
5、在电脑上录入物流台帐，以便于以后更好地查询。
6、接听电话，帮来电客户查询货物的托运清况，根据货物的收取时间与货名，数量查询。
以上是我在公司第二阶段所做的事，每天都是办公室里，虽然会有些无聊，但也过的很充实很开心。
第三阶段：
最后一个阶段我被调到了公司附近的汉正西大仓库，并一直工作到今。因为公司的师哥师姐都说，要成长就一定要到汉正西那边去。所以我对于自己有幸派到大仓库那边是非常开心的。在汉正西也的确学到了很多东西，它们跟书本上的理论知识也是有很大的联系的。在那里，我的角色就是货物看管员，主要是从事仓库的各种管理工作。其工作的实现过程如下：
1通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送，提供到门服务，确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。
上架陈列，对于市内各商尝各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储
存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。
加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。
物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。
运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
2在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
3工作职责
在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。在其他部门稍做了些了解。仓库看管员的工作让我感受到了工作的艰辛,货物的每一步都要一一了解,具体是先将货物入库，核对入库的物品是否与采购的单据相符，清点入库，输入系统，然后分类存放，然后就是领料和发货，也是根据领料单或者发货单进行发放，一定要核对物料得种类和数量。这些都要认真地去完成去落实好,每一部都要认真对待.虽然有时候会感觉到很累,有时候也会工作的很晚,但是却很开心很充实.苦中作乐,我很享受这种感觉.
四.对实习单位的'建议及改进措施:
1企业要发展,企业抽象至关重要,因而每个企业都非常重视本人的企业抽象,宁可花多点的钱去租用高贵的美观的古代化仓库,也不愿去租用那些老式陈旧的仓库,因而能够花费点资金整修老式的仓库,使企业本人本身的抽象进步,这样客户会愈加愿意来租用仓库了.
2货堆放货物时不过只顾着一时的方便，应考虑出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
3目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。商品的大类要分分明,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化装品放置在一同,化装品包装如若决裂,其化学精神会净化到食品的卫生.
5加强各部门之间的沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
6应多重视专业人才的培养,进步员工的分析能力及素质.应多进修和自创国外的保守技术,使企业更好地向前发展..
目前物流核心正面临许多成绩,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,出售物流,在供给链的管理上如何掌握住这三块之间的关系.国际的物流成本太低,仅占5%,如何把成本搞上去.面临一系列的难题,物流核心还得多自创国外的物流战略,进步本人企业的效益.
五.实习心得及体会:
经过了这几个月实习，学到的东西的确很多，通过观察公司的设施与设备我们就能更快的获得信息，使我们将书上的东西与实际结合起来能达到最好。在实习的过程中，我们能感受到我们所学的知识东西的确很浅的，并没有很深入的去学习，所以我们只有亲身的去实践后才知道的。因此，我们必须认真的、细心的、仔细的更要有耐心的去学才有可能学到更多的东西。
通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功 不可缺少的，也是我们必须学习的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这是卢总给我的一个忠告。
现在有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不一定开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地.
通过近六个月的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我人作的非常开心，整日弥漫在人作的气氛当中，使我的神经放松，我知道人作的过程中会遇到很多困难，但我相的前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪 的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷美化的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的人作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做人作要诚实守的、敢作敢当。
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。
我国自20世纪80年代引进“物流”概念和相关理论。为了规范物流概念，xx年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》，将物流解释为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”显然，物流的构成要素既包括使物品的空间移动和时间移动成为可能的运输和储存，也包括保障物品顺利转移或流动的各种相关活动。
物流产业是一个跨行业、跨部门的综合新兴产业，具有涉及面广、内涵丰富和无法进行单一计量的特点，因此其指标内涵具有特殊性。它不同于常规统计中按国家规定的行业标准分类，而是一个统计分析指标的集合。从目前国民经济行业分类看，物流业应包括铁路货物运输、货运站；道路货物运输；水上货物运输、货运港口；航空货物运输；管道运输业；装卸搬运和其他运输服务业；仓储业；邮政业；批发零售中包装、流通加工、配送等部份。日常统计中，物流产业统计分布在常规统计的各个产业部门，在研究物流产业时，要对现有行业统计资料进行再加工。
一.实习目的与要求:。
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二:实习单位简介:。
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程。
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下:。
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四:实习感想:。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议:。
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
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xx年6月14日，在公司的安排下非常荣幸的参加了在南宁举行的首届南宁国际物流高端交流日活动。
主办方分别邀请了来自德国、上海、台湾以及香港等地的物流专家齐聚南宁，与南宁本地企业共同交流探讨南宁本土物流建设方案，并进行了《德国物流业城市配送》、《互联网思维与自贸区背景下的创新》、《农产品冷链运输与配送》以及《物流o2o模式的实践》等讲座报告。
通过参加这次活动，我意识到现代物流已从传统的物流活动过程中的各环节相互割裂到现在的物流资源优化、整合，成为一种体系化的服务。
互联思维下的电商物流快速发展，京东商城、淘宝、微信商城等大型综合电子商务平台，实现了大面积的全网覆盖。伴随而来的o2o物流营销模式，企业线上线下形成了互动和配合，对企业物流配送的能力要求相应提高。
此时物流技术软件和物流企业之间的合作发挥着巨大的作用，通过对信息流，物流，资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。实现供应链条中的各功能环节的优化，也就是我们日常所说的绿色物流。
德国专家提及的城市物流配送，我觉得对南宁来说是非常值得借鉴的。目前南宁物流配送主要是通过各大快递企业和一些零散的零担物流企业实现，企业之间合作较少，这必将造成资源的浪费。只有实现物流企业之间形成合作与间成竞争的竞争模式，才能更好的优化物流过程。
在活动中，专家们给我们带来了最前沿的物流资讯。这些信息可以融入到我的工作中，比如示范校项目开发中，在编写《配送作业实务》时可以适当增加城市物流配送的相关内容。
每个人都是在不断的学习中进步，自己日后也需要不断的充电学习，为日后从事数字化资源建设奠定基础。
随着全球化进程的不断加速，国际贸易日益频繁，国际物流在中国的地位愈加重要。在工作中，我对国际物流有着一些心得体会。
第一段：掌握基础知识是必要的。
国际物流所包含的内容非常广泛，不仅需要掌握货物的包装、装卸、运输等运营环节，还需要了解清关、仓储等方面的知识。在此基础上，对国内外的相关法律法规、国内外的相关贸易形式、成本结构等方面也需要有很好的了解。只有打好基础知识，才能做好国际物流这项工作。
第二段：注重细节是极其必要的。
国际物流中的每一个细节都是至关重要的，任何一个小的疏忽都可能带来不可预知的后果。例如：不同港口的进出口要求、不同国家的订单要求、各种功率、插头类型等，都需要彻底了解、及时跟进，方能做到无差错、顺利完成各项工作。
第三段：沟通需要时间与经验的积累。
在国际物流工作中，与不同国家、不同背景的客户、供应商进行良好的沟通是至关重要的。其中，语言的交流和文化的差异是很大的挑战。针对不同的文化中，如何更加适应其开展不同的职场技巧，就需要有充分的时间和经验进行积累。
第四段：灵活变通是提升个人能力的关键。
在国际物流工作中，灵活变通且寻求创新的思路尤为重要。例如：遇到疫情期间无法进口物资，为了让供应商及时交货，我们积极与供应商协商，决定将货物更换为符合进口条件的同类型货物。所以说，灵活变通的能力才能让自己在日常的工作中更加“无往而不利”。
第五段：加强团队合作更能够发挥团队的力量。
在国际物流工作中，重视团队合作，有时甚至超过个人能力。一支合作良好、互相信任、互相帮助的团队，能够有效避免不必要的失误，更能够在工作中发挥团队的力量，让每一个细节都能够精益求精，最大化地实现物流的效益。只有团队合作的意识，才能更好地发掘个人的潜能，并推动整个物流团队不断拓展前进的步伐。
结语。
国际物流是一个综合性的工作，需要不断的学习、总结与实践。通过团队合作、灵活变通、注重细节和沟通，将会更有助于提升自己，在工作中更好地实现物流的价值。
在大二暑假结束之后，我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从20xx年9月14持续到20xx年的1月13日，由我们学校的合作企业浙江xx国际物流有限公司里完成的。我认为，实习是非常必要的。实习中碰到的单据如托单、装箱单、海运提单、各种保函、ok件、电放件等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此，我认真地履行实习要求，努力做好实习工作，不仅有利于我们巩固上几个学期所学到的专业知识，更有利于我们观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷，以便我们更好地进行学习和工作，利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，而且，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好，针对性更强。
在前3个星期，我们先是进过了理论培训。在这个月中，我们已经对xx物流集团的发展情况有了了解，以及它未来发展的战略，其提出的创新模式与供应链物流都是比较创新的，比其他同行业比较有优势。另外，公司的文化都是围绕着客户、伙伴和员工，坚持以人为本的观念，并且已经为员工做好了职业规划，员工们通过自己的努力一步步做出成绩，看见自己的'成功。在羊性与狼性的社会中，我需要不断地去克服压力，何时都向身边人学习，要去做职业人、经济人。
在这剩余的13个星期中，我认真地完成了师傅交代的全部内容。实习中的大部分动作我都能按照要求以较高的质量完成。比如，ok件对格式件总的来说，别看这是件简单的事情，但是如果不仔细、没耐心的话，就会出错，从而导致以后一系列的签单工作。所以师傅告诫我对ok件时要用特殊颜色的笔一个一个单词用笔核对、划掉，不能放过一个标点符号，必要时核对下系统，自己不确定的话可以问一下师傅。还有就比如，每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有几票截关，ok件要向客服去要。拿到ok件看一下内容是否是完整的，如果有缺失的数据要去向客服要来。要看清楚ok上的要求，像显示目的港代理资料、显示目的港14免用箱期、显示hs编码等等。这次实习的过程比较流畅顺利。这说明，经过这次实习，我们的专业基础知识得到了巩固，专业技能得到了提升。当然，我们还须要从实习中发现自己的不足之处，争取利用和日后的学习来弥补，真正地锻炼自己、提高自己。同时，我们也应该珍惜利用每一个机会，利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这13个星期的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。师傅把esl的船交给我做，我把师傅教给我esl的特殊要求和步骤都做了笔记，以便我操作时可以边学边做，遗忘的时候可以随时巩固一下知识点。通过做了几票之后我对esl已经比较熟悉了，如果客户要电放、并票或分票，我都知道了要向船公司提供哪些素材。当然我也碰到二次突发情况，有个星期师傅不在，碰到了有一票代理来提醒平、高柜的箱型弄反了，而电子版本的提单确认件已经发了，然后就去问客服，结果是客服把系统里的箱型给做反了，导致我的提单确认件也做错的。船是还没开的，然后就去问代理能不能帮个忙去联系船公司改一下，代理也挺好的，帮我去处理了。结果在周围同事和代理的帮助下顺利地解决了这个问题。还有一次是粗心没把格式件上收货人oredr（正确order）错误拼写核对出来，导致签出来的提单都错了，要去船公司盖纠正章，很是麻烦，感觉对不起师傅。另外就是在日常查开航时间时，把正确的签发日期按错了，而到了预计的开航时间又没去查，幸好是师傅检查出来了，不然要有经济损失了。因此，我作为一名单证员，要与各部门之间做好沟通和交流的工作，制单过程中不能粗心大意，急于求成，面对错误或困难时，需要调整心态，直视并勇于承担错误，积极地解决问题。如果没有严谨的工作态度，就会重复出现错误，出现“花钱买教训”。
这次实训充实了专业知识，丰富了社会经验，为即将走上工作岗位奠定了坚实的基础，增强了我们对自己适应工作需要的自信心。感谢浙江九龙国际物流有限公司，给予我这次实习的机会，感谢领导、师傅和同事们认真地指导我的工作。在这次实习中我学到了很多知识，锻炼了自己操作实务的能力希望在以后的学习中学校能提供更多的实践机会给我们，使我们能迅速的成长为一名合格的单证人员！
三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化，让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩，和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达，同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面，认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈，在工作的时候需要到得更多是铁面更多，这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助，自己的工作也会完成的更快，同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。
（二）专业知识的升华及提高
最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变，了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6s有了一个具体的认识，对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm；容器内物料摆放偏差不超过2cm；型材、钢材摆放偏差不超过3cm；货架物料摆放偏差不超过1cm。其实，这就是在对于6s中“整顿”在物料部的一个具体实施方案 。同样的，对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类，5分钟清走”。其次，是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小，重不压轻，木不压纸”，我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下，进行不一样的运用。
自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识，了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费，创造高质量、高收益”，这也与我所执导的物流的目的非常的相似，运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念：1.生产过剩的浪费；2.制造不良品的浪费；3.停工等活的浪费；4.动作上的浪费；5.搬运的浪费；6.加工本身的浪费；7.库存的浪费。我自己个人认为，在物流的效率上更多的.会出现后四中的浪费，因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费，对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋，由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。
对毕业实习工作的改进意见
我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，当然，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。
我觉得在实习工作中，一定要严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，尽早的独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历会让我不断成熟，处理各种问题时考虑得更全面。
第一段，引入国际物流的基本概念和重要性。
国际物流指跨国界运输货物的过程中，包括物流规划、供应商管理、运输、旅程管理、货物跟踪、清关、配送等环节。随着全球化进程的加速，各国之间的贸易往来不断增加，国际物流越来越重要，并成为经济全球化中一个不可或缺的环节。对于企业而言，运用好物流、快速处理订单、丰富的物流服务是企业竞争力的体现。
第二段，介绍国际物流的挑战和机遇。
国际物流的运作面临很多挑战，如不同国家的政策法规、语言文化、时区差异、货运安全、货物清关等方面。针对这些挑战，企业需要精细地制定物流计划，增强供应链风险控制能力。同时，国际物流也带来了很多机遇。它可以拓展企业市场、降低物流成本、提高贸易效率，还可以加强跨国合作和文化交流。
第三段，讲述个人工作中的实际体会和经验。
在国际物流工作上，我遇到了很多实际的挑战，例如：一次因为文件不齐全导致清关被拒的经历；一次因为货物尺寸与资料不符而花费了很长的时间去沟通等。通过这些经历，我学到了很多有益的知识和方法。例如，在物流规划方面，我更注重细节，充分预防问题的出现，提前做好各项准备；在处理文件资料时，我更加严格并细致，以免出现错误；在跟进货物时，我更加积极主动，与不同地区的货代合作，及时解决问题。
第四段，探讨加强国际物流的方法和策略。
加强国际物流的方法和策略多种多样，这取决于企业本身的管理能力和需求。首先，企业需要加强与货代和运输公司的合作，建立良好的合作关系，使运输更加高效。其次，企业需要优化供应链和库存管理，提高物流效率。再次，企业需要加强人员建设，培训员工相关的物流知识和技能，提高员工的素质。最后，企业需要注重信息技术的发展，利用先进的信息技术应用于物流管理，提高企业的竞争力。
第五段，总结和展望国际物流的未来。
国际物流在全球化的进程中越来越重要。未来我们将更加注重品质管理，注重提高物流效率和降低物流成本。大数据和人工智能的发展将进一步提升供应链的可视化程度和信息共享能力，为国际物流的精细化管理提供技术支持。企业将迎来更多的机遇和挑战，我们需要继续发掘物流的内在价值，提高品质服务水平，不断开拓新的合作和商机。
经过一个学期的学习，在赵老师的精心的课程安排下，具有实战性的考察中，和耐心的教导之下，让我对国际物流实务有了非常深刻的认知，学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力如资料查找能力，认知分析能力，以及总结归纳能力，在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师，同时道一声：老师，您辛苦了。
下面我将运用所学的知识，进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴：
首先要说的是，国际物流的重要性：所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。
通过学习国际物流的特点和基本形式，我了解到，国际物流与国际贸易有着紧密的联系，同时学到了国际贸易中的13种贸易术语，在老师的精彩讲解下，对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此，还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。
在国际物流系统与国际物流网络的学习中，了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有，国际物流结点的功能及类型，如自由贸易区、保税区、去口加工区等等;在国际货运包装、仓储、理货业务中，国际物流中都有着更为严格和标准化得要求，深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性;在国际货物运输的组织和代理中，认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系，还有国际货运的各种方式的优缺点，在本节中还了解到更为突出的内容就是法律责任;在国际混匀的代理保健与代理报关中，了解到了报关流程，学会了填写报检单，报检委托书等等，还有就是海关的地位作用以及现有的优惠政策如出口退税政策;在学习了国际海运、空运、铁路联合运输物流之后，学习到他们各自的优势与劣势，以及他们的运输方式和风险处理，还有他们的计价方式;在国际货运集装箱运输与国际多式联运物流的章节中，了解到集装箱运输和多式联运的优势，并学会填写各种货运单据;在国际物流服务与管理中，企业竞争环境的变化引起对核心竞争力的关注，加上国际电子商务对物流服务的需求激增，以及全球业务外包的趋势和地区性贸易模式的转换，这些都促进了国际物流服务的发展以及国际物流管理上的创新与发展。
在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中，学会了报关的整个流程，有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中，更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识，如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式，和人力资源管理。
经过课堂的学习与活动的参与，我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心，
二、实验地点：
三、实验对象：国际物流管理教学系统。
四、实验目的：1、能够根据现代物流专业的学习内容，实现授课和网上实习的结合。
3、接受国际物流管理方法与技巧方面的基本培训，掌握分析和解决物流管理问题的基本能力。
4、学习国际物流管理包含的基本项目内容，弄清楚其中的关系连接，同时通过参与不同的分配角色，更清楚地了解物流管理的作用和方法。
五、实验内容：国际物流教学系统针对以海运为主(空运、陆运为辅)的国际货运而设计的教学平台。具备单证管理，货代业务操作流程跟踪管理，服务网点网络化，信息服务实时化、财务核算定额化等基本功能。该系统包括国际货代、报关报检、堆场管理、港口码头四大功能模块。
六、实验步骤：(出口)。
一、设置基础资料。
在堆场管理和港口码头两个模块的基础资料中，输入集装箱、堆场、港口资料、船公司、泊位信息、部门资料、人力资源、设备资源、堆场场位等资料的基本信息。
集装箱资料。
二、国际货代。
1.录入客户委托书：包括了出口客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书。
2.设置订舱单，输入完基本资料后点击“添加”并“发送”。
3.到港口码头这一模块中接收订舱单。
4.输入装箱单基本信息，输入完毕后点击“发送至报关”
5.在出口提单界面点击“添加”，完成新提单的录入，输入完毕后在提单的管理界面进行审核。
6.在报关单管理界面单击“添加”录入报关单信息，输入完毕后点击发送。
职位名称：
跟单员;销售;。
工作地区：
湛江市麻章区;。
。
待遇要求：
可面议;不需要提供住房。
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到职时间：
可随时到岗。
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技能专长。
语言能力：
计算机能力：
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综合技能：
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教育培训。
教育经历：
时间。
所在学校。
学历。
广州华南商贸职业学院。
专科。
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培训经历：
时间。
培训机构。
证书。
。
工作经历。
所在公司：
广州迪拜西方国际贸易责任有限公司。
时间范围：
6月-203月。
公司性质：
外资企业。
所属行业：
贸易、商务、进出口。
。
担任职位：
采购助理。
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工作描述：
1.协助采购主管完成相关定单工作(包括询价,检查样品,跟进产品生产进度,安排验货,安排船期,审核单证,出货到国外等)。本人负责采购产品主要为：服装、家电。
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2.协调采购部门和质检部门之间的工作，保证部门之间运作顺畅。
3.负责录入和更新相关的质检报告，及时反映质检情况!
离职原因：
所在公司：
广州润圆信息科技有限公司。
时间范围：
年6月-11月。
公司性质：
私营企业。
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所属行业：
贸易、商务、进出口。
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担任职位：
客服。
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工作描述：
工作内容:（本文由（）大学生提供）。
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1.我们根据广告来的时间，在电视上进行监播，广告一般在10-20分钟之间，广告期间，我们接听打进电话的所有客户来电并记下，要有较流利的语言表达，能准确无误把信息传递给客户。
2.广告结束后，我们给所记下的所有客户一一回电。并把产品详细介绍给客户，期间激发客户的购买欲望，从而成功让客户订购。此步是决定订单是否会成交的关键，需要有良好的沟通能力，持久的耐心，专业知识，以及一定的销售技巧，善于抓住客户心理，有针对性地进行交谈，用激情感染客户。
3.成交后，要对客户订单的送货情况进行跟踪，确保产品的安全性，使产品安全送到客户指定地方。让客户成功签收。提高本公司信誉度。则需要有较强的责任心，较周全的售后服务，够细心。通过老客户开发更多的新客户。
离职原因：
回湛江发展。
其他信息。
自我评价：
本人湛江市民，20考上广州的`一所大学学习国贸专业，毕业后直接留在广州工作，2年多的在外的工作经历，为自己积累了良好的经验，现回湛江发展，希望能为家乡的发展出份力！
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本人喜欢挑战自我，为人诚恳,认真负责的工作态度，具备良好的服务意识，能很好运用较熟练的销售技巧,有较强的销售能力。扎实稳健，具有优秀的团队合作能力、沟通能力、逻辑思维强。
有很好的适应能力，能积极进取。我忠心地希望您能给赐予一个展现和贡献自我的机会！
发展方向：
其他要求：
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联系方式。
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我们加入到__，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对pcb板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以透过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们明白了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，但是每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮忙的，其他线要去支援。
因为我是学物流的，本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能透过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一齐学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线，前端从插件开始到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件，在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置，务必严格按照sop来，为了插件方便，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自我的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。
过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ict测，透过的就流线做功能测试，不透过的就找问题然后修，通常ict测但是去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的构成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试(ft)，ft的资料有c1灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就能够流线了。然后在老化房呆呆就能够进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就能够进行缴库。
透过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的标准”，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的好处。在这几个月的实习中，我学到了很多东西，很多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁，就不与他交流的。不能单凭自我的喜好就能否定对方的工作潜力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不一样的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。
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国际贸易的发展对物流行业提出了更高的要求，海运作为重要的运输方式，在国际物流中起着不可替代的作用。我在过去的几年中从事国际物流海运工作，亲身经历了海运的各个环节。通过这一过程，我收获了很多宝贵的经验和体会，下面将从海运的选择、文件准备、货物装运、海关手续和风险管理五个方面进行详细介绍。
第二段：关于海运的选择。
在进行国际物流海运时，首先要根据货物的性质、重量、体积和目的地等因素选择合适的海运方式。对于大批量货物，散货海运是最合适的选择；对于轻小件货物，集装箱海运则更为合适。此外，还需要考虑航线的稳定性和运费的成本，选择可靠的海运船公司。
第三段：关于文件准备。
在海运过程中，各种文件准备是至关重要的。首先，合同文件是保障双方权益的重要依据，包括贸易合同、运输合同等。其次，海运托运单据是货物的凭证，必须严格按照规定填写并保持完整。此外，海关和口岸管理机构要求的各种证明文件也必须齐全。
第四段：关于货物装运。
在进行货物装运时，要特别注意货物包装的安全和稳定性。合理的货物堆放和固定可以有效减少货物磨损和损坏的风险。此外，需要对货物进行清点和称重，确保海运记录的准确性。货物准时送达目的地也是海运的重要要求，对于集装箱货物，柜舱单需要按时提交。
第五段：关于海关手续和风险管理。
在海运过程中，海关手续的办理是必不可少的环节。为确保货物顺利进出口，必须清楚了解目的地国家的海关和进出口政策，并根据相关要求准备文件和填写申报单据。此外，风险管理也是不可忽视的。货物在长途海运过程中，可能会遭受各种风险，如海难、天灾、劫掠等。因此，在保险方面要有充分的准备，确保货物的安全。
总结：通过这几年的工作，我深刻体会到了海运在国际物流中的重要性。选择合适的海运方式、准备完整的文件、安全稳定地装运货物、办理海关手续和合理进行风险管理，这些都是确保海运顺利进行的关键要素。面对日益激烈的国际贸易竞争，我们需要不断学习和拓展自己的知识和技能，提高自己在国际物流海运领域的竞争力。
在当今全球化的背景下，国际物流的重要性日益凸显。作为信息时代的一部分，更高效、更便捷的物流系统将为全球贸易带来巨大的发展机遇。因此，对国际物流的学习和探索显得尤为重要。在这个学期的国际物流课程中，我深刻体会到了国际物流的复杂性和挑战，获得了许多宝贵的体会和经验。
第二段：课程内容的收获。
国际物流课程的内容广泛而深入，让我对国际物流的各个方面有了全面的了解。首先，课程着重介绍了国际贸易与物流的关系，帮助我们理解物流在全球贸易中的作用。其次，课程详细介绍了国际物流的流程和运作方式，包括供应链管理、仓储管理和运输管理等。通过这些内容的学习，我对国际物流的流程和运作有了更深入的了解，认识到了其中的困难和挑战。此外，课程还涉及到了国际物流的相关法律法规和风险管理，培养了我们的风险意识和法律素养。
第三段：学习方法的体会。
在学习国际物流过程中，我采用了一些有效的学习方法，不断提高理解和应用能力。首先，我注重课堂学习，积极参与课堂讨论和问题解答。通过与教师和同学的互动，我更好地理解了课程的概念和知识。其次，我注重实践操作，通过解决实际案例和模拟情境，提高了应对复杂情况的能力。此外，我还积极参与小组讨论和团队合作，与同学们交流和合作，互相学习和进步。
第四段：实践经验的总结。
在课程中，我们进行了一系列实践项目，从中学到了许多宝贵的经验和教训。首先，实践项目帮助我更好地理解和应用课堂知识。通过实际操作和分析，我真正感受到了物流行业的复杂性和挑战性，提高了解决问题的能力。其次，实践项目还培养了我的团队合作和沟通能力。与同学们合作完成项目，我学到了合作的重要性，学会了倾听他人的意见并进行有效的沟通。实践项目还帮助我更好地准备了将来进入物流行业所需要的技能和知识。
第五段：对未来的展望。
通过这学期的学习，我的兴趣和热情进一步被点燃，我对国际物流有了更深入的了解，也认识到了其中的机遇和挑战。我将进一步深入学习和探索，不断提高自己的专业素养和能力。未来，我希望能够应用所学的知识和技能，为物流行业的发展和全球贸易的繁荣做出自己的贡献。
总结：
国际物流课程的学习给我带来了深刻的体会和宝贵的经验。通过课程内容的学习和实践项目的实施，我对国际物流有了全面的了解，提高了解决问题和团队合作的能力。我对未来在物流行业的发展充满信心，愿意为物流行业的发展做出自己的贡献。
《国际物流》是一门以开展国际贸易和物流业为背景的专业课程。本课程通过对物流系统、海运、航运、陆运和空运等方面的学习，培养学生国际物流方面的理论知识和实践技能。在学习过程中，我收获了很多知识和心得体会。
第二段：理论与实践的结合。
《国际物流》课程注重理论与实践的结合，使我能够将所学知识应用到实际工作中。通过授课教师的讲解以及案例分析，我深刻理解了物流系统的运作原理，包括供应链管理、仓储管理、运输管理等方面。同时，课程还组织了参观工厂、仓库和物流公司等实地考察，让我亲身感受到物流系统的运作与管理。这种理论与实践相结合的方式，使我对国际物流的认识更加深入，同时也为我未来的职业发展提供了很多实践经验。
第三段：团队合作与交流能力的培养。
《国际物流》课程中，我参与了多个团队项目，通过团队合作的方式完成了各种任务。这不仅提高了我与他人合作的能力，还锻炼了我的组织和协调能力。在团队合作中，我学会了倾听和尊重他人的意见，共同解决问题。此外，课程还鼓励我们与同学们进行积极的交流，分享不同的观点和经验。通过与同学们的交流，我结识了许多志同道合的同学，拓宽了自己的视野，提高了自己的学习能力。
第四段：实践案例分析的重要性。
《国际物流》课程经常进行实践案例分析，这对于学生来说是非常有益的。通过分析实际案例，我能够更好地理解课程中的理论知识，并能够将其应用于实际问题的解决中。例如，我们曾经对一家物流公司进行了案例研究，通过分析该公司在供应链管理、运输管理和仓储管理等方面的问题和挑战，我们提出了相应的解决方案。这使我在课堂理论的基础上，更深入地了解了实际物流运作中所面临的各种挑战，并提高了解决问题的能力。
第五段：对未来的影响与展望。
通过学习《国际物流》课程，我对物流专业有了更深入的了解，也增加了我在就业市场中的竞争力。物流行业迅速发展，国际物流更是处于蓬勃发展的阶段。我相信，学习这门课程将使我在未来的职业发展中具备更多的机会和竞争力。同时，我也明白了物流工作的重要性，无论是在国内还是国际上，优质高效的物流服务对于企业的发展至关重要。因此，我将努力学习和实践国际物流的知识和技能，为我个人的职业发展做好充分的准备。
总结：
《国际物流》课程是一门富有挑战性和实践性的课程，通过学习和实践，我对物流系统的运作原理和管理方法有了更深入的理解。同时，团队合作和实践案例分析也锻炼了我的实际操作能力和问题解决能力。在未来的职业发展中，我将运用所学知识和经验，为企业的物流工作做出积极贡献。《国际物流》课程对于我的成长和发展有着重要的影响，我会将其作为我职业生涯的宝贵财富。
第一段：引言（120字）。
国际物流是当今全球化时代的重要领域，对于企业的发展起着至关重要的作用。在国际物流课程学习的过程中，我深切体会到了物流管理的重要性与挑战。通过本文，将分享我在学习国际物流课程中的心得体会。
第二段：学习内容（240字）。
在国际物流课程中，我们学习了物流管理的基本概念和原则，包括货物运输与配送、仓储管理、供应链管理等方面的知识。我了解到，物流管理在国际贸易中的作用不可忽视。只有在确保货物及时到达的同时，合理地控制成本和风险，企业才能在激烈的竞争中立于不败之地。因此，学习物流管理的理论知识对我们未来的职业生涯具有重要的启发意义。
第三段：实践案例（360字）。
在课程中，我们还进行了实践案例的分析与讨论。通过研究真实的物流案例，我逐渐理解了实际运作中的挑战与应对策略。例如，在讨论跨国货物调度时，我们发现运输时间、运输成本以及货物安全等因素之间的权衡是一个复杂而关键的问题。为了解决这些问题，我们学习了如何正确选择运输方式、控制库存和优化供应链等策略。通过实践案例的分析与讨论，我学会了在复杂环境中做出合理决策，提高物流管理的效率和准确度。
第四段：实践经验（360字）。
学习国际物流课程不只是理论知识的学习，更重要的是提供了实践经验的机会。在课程中，我们参观了一些国际物流企业，亲身感受到了物流管理的实际操作流程。我们还进行了模拟实验，通过分析和解决实际情境中的问题，不断提升自己的实践能力。这些实践经验让我更加深入地了解到物流管理的挑战和机遇，并且增强了自己的团队协作与沟通能力。
第五段：总结（120字）。
在学习国际物流课程的过程中，我不仅加深了对物流管理的理解，也掌握了一些实际应用的技巧。物流管理是企业顺利进行国际贸易的关键，通过学习和实践，我相信我已经为自己未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将继续努力提升自己的物流管理能力，并希望能够在实际工作中发挥出更大的作用。国际物流课程的学习经历让我明白，只有不断学习和积累经验，才能在竞争激烈的市场中保持优势。
国际物流是经济全球化的必然产物，它对于国际贸易的发展起着重要的推动作用。在国际物流的每个环节，都充满了挑战，需要我们不断学习和变革。本文将结合我个人的经历，分享一些关于学习国际物流的心得体会，希望能够给读者一些启示。
第二段：了解国际物流的基础知识。
要学好国际物流，首先要了解国际贸易的基本原理，掌握通关、海关、货代等基础知识。我在学习初期，曾经参加了多场关于国际物流的讲座，通过这些讲座，我了解到了进出口流程、物流软件使用、物流监管、风险控制等方面的知识。这些基础知识不仅提高了我对于国际物流的认识，还帮助我在日常工作中更加得心应手。
第三段：掌握应对突发事件的能力。
在国际物流的工作中，不可避免地会遇到各种突发事件，例如恶劣天气、海运事故等。我觉得学习国际物流的过程中，如何应对这些突发事件至关重要。在这个过程中，我们需要从实际案例中学习经验，提高解决问题的能力。我们也需要根据不同的情境掌握应对技巧，例如通过调配货量来减少风险，或是寻求其它渠道来规避问题。
第四段：注重人际沟通的能力。
国际物流涉及到许多不同地域、不同文化背景的人员，因此在学习和实践中，注重人际沟通能力显得尤为重要。与客户、供应商、海关、物流服务商的沟通不仅涉及到交流语言问题，还需要充分考虑各方相互的利益。在这个过程中，我们需要寻求高质量的合作，了解不同文化背景的差异，推动协作。
第五段：不断更新知识和技能。
随着国际贸易进一步的发展，国际物流也在不断地变化，因此我们需要不断更新自己的知识和技能。在学习国际物流的过程中，我们应该不断关注市场趋势和新技术的发展，并通过学习、实践和参加培训来不断提高自己的技能水平。希望每个从事国际物流工作的人员都能拥有不断学习和更新知识、掌握复杂的流程、加强人际沟通能力等重要能力，做好国际物流工作。
结语。
学习国际物流，不仅是学习一些理论知识，更是学习怎么准确地对待工作、如何处理突发事件和应对不同文化的人际沟通。可以说，学习国际物流需要我们全方位的提高能力，需要我们注重实践并时刻关注行业动态。如果我们能够不忘初心、不断提高，就一定能成为优秀的国际物流人员。
近年来，随着全球化进程的不断加速，国际贸易的规模也呈现出快速增长的趋势。而国际物流作为保障国际贸易顺利进行的重要环节，受到了越来越多的关注。在国际物流领域，了解相关知识显得尤为重要。下面将围绕“国际物流”这一主题，阐述我的阅读体会。
首先，在阅读过程中我了解到，国际物流是指跨国界进行交通运输、仓储、装卸、包装、配送、结算和信息处理等活动。随着国际贸易的日益发展，国际物流行业也随之蓬勃兴起。在面对不同国家和地区之间的不同法律法规和文化差异时，国际物流企业需要具备较强的综合素质。而这种一体化的物流模式，为企业降低运输成本、提高交付效率提供了保障。同时，国际物流的发展也促进了世界范围内的资源合理配置和经济共同发展。
其次，阅读让我深刻认识到，国际物流不仅与企业的国际贸易息息相关，还与全球经济的发展密切相关。国际贸易的繁荣和发展需要一个高效的物流系统来支撑，而国际物流系统的建立和完善也会进一步推动国际贸易的发展。正因如此，国际物流领域透露出巨大的商机和潜力。在跨国贸易大幅增长的今天，国际物流企业不仅需要具备良好的服务能力和运作效率，还要加强创新能力的培养，不断提升自身的核心竞争力。
另外，通过阅读，我发现国际物流行业面临的挑战也愈发突出。首先，跨国物流业务需要处理海量的信息，包括货物的追踪定位、贸易凭证的生成等，因此信息化建设成为国际物流企业发展的重要支撑。其次，国际物流过程中还存在着许多风险因素，如海关程序复杂、物流时间不确定等。为了降低风险，国际物流企业需要制定详尽的风险应对方案，并根据实际情况及时调整策略。此外，环境保护也成为国际物流行业的重要议题，物流企业应积极采取措施减少排放，推动绿色物流的发展。
最后，通过本次阅读，我深感国际物流的发展离不开人才的支持和培养。随着行业的不断发展，国际物流企业需要更多的专业人才来满足其快速的发展需求。尤其是对于高端人才的需求日益迫切，包括国际贸易专家、物流规划师、供应链管理师等。因此，我相信，未来国际物流行业将会提供更多的机会和空间，吸引更多的人才投身其中。
综上所述，通过阅读国际物流相关的书籍和文章，我深刻认识到国际物流作为国际贸易的重要环节，对于经济的快速发展起到了至关重要的推动作用。同时，国际物流行业也面临着诸多挑战和机遇。因此，我将持续关注国际物流行业的发展，不断学习和提升自身的专业素养，为国际贸易的繁荣做出自己的贡献。
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