心得体会的撰写可以激发我们对于学习和成长的动力和热情。以下是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文,希望能为大家提供一些思路和启示。让我们一起来看看吧!
近年来,随着xxx等事件先后曝光后,食品安全问题越来越令人堪忧,能否保证餐桌安全,让学生吃上放心饭成为各级政府亟待解决的民生大事,在此背景下,我市率先开展食品安全专题培训,我有幸于年月日参加了此次培训,经过学习,使我对食品安全有了更深的认识。
作为学校食品安全,我认为应抓好以下工作:
1、对我校的培训工作高度重视,始终把培训工作作为促进食品安全工作取得实际成效的基础性工作,持之以恒,扎实抓好。把培训摆在重要的议事日程,专题研究和安排部署学习计划,明确学习重点和资料,动员所有人员提高认识,努力提高我校食堂食品安全工作综合素质。
2、抓好食品安全的宣传教育,在师生、食堂从业人员中,广泛开展《食品安全法》的学习,经过小手拉大手、一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,从而带动整个社会,使之全民认识食品安全工作的重要性、迫切性,提高食品安全意识。
3、抓好食堂饮食安全管理,严把食品采购关,切断食源性污染和疾病的.发生,大宗食品定点采购,严格索证,建好台账,严禁采购散装调味品,做好蔬菜农药残留检测,不贴合要求的蔬菜,严禁进入学校,加强食用油、禽畜肉等的检查,确保安全;加强从业人员卫生安全教育,规范食品加工销售过程管理,以保证食品卫生安全。
民以食为天,食以安为先,我们将积极行动,落实“全市食品安全专题培训”会议精神,切实抓好学校食品安全管理,保证广大学生饮食安全。
遵守交通规则时我们每个人都能做到的事,但是有些人却故意不去遵守。交通安全常常被人们忽略,其实交通安全就在我们的身边。尤其是针对那些不遵守交通规则的`人。
今天老师给我们看了一段视频,里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候,把手放在车窗外,结果把手弄上了。这件事就警告我们,坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外,这样很容易发生危险;还有一件事,有两位同学骑自行车时,把双手放开,就这样用脚使自行车向前走,后面放着一个篮球,突然碰到一颗石头,篮球跳了出去,跳到了公路中间,造成了车祸,两人住进了医院,这件事也告诉我们,在公路上骑自行车是要把东西放好。
通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说;我们走路时要走人行横道,不能横冲马路,我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹,玩耍,追逐。我们要遵守交通规则,避免发生车祸,遵守交通规则,人人有责。在平时的生活中,就算有什幺急事或比赛,我都会不停地提醒爸爸不要冲红灯。有时候爸爸应酬很晚才回家,我常常也会叮嘱他,喝酒后不能开车,如果爸爸不听,我就会罗嗦地跟爸爸说起酒后开车的危害,使爸爸一次一次地清醒过来,然后他又会自觉坐出租车回家。
让我们一起来自觉遵守交通规则,让我们的家园没有任何交通隐患,没有一丝的交通烦恼!
在学习中,教师先给我们讲了国家公布的交通事故次数,那惊人的数据让我们触目惊心,鲜红的数字后面不明白是多少死伤者的血与泪。随后教师打开了一个视频,一桩桩惨烈的交通事故发生在我们的眼前,画面视频都似乎所以而蒙上了一层灰色,我们这些观看者的心里也逐渐沉重了下来。
有些画面只是监控摄像头下发生的惨案,也有一些是路人或者执法警察的拍摄,虽然监控摄像头下的景象更为清晰明了,可是由人们拍摄的视频却更加让我们揪心。
那抖动的视角,焦急而嘈杂的声音,无不牵挂着我们的心神。事后带着轮胎焦痕的地面,带着血迹的路面和车辆,明明只是一些小小的细节,不注意可能都不会被发现。却让了解事情起因的我们格外的刺痛。当画面转到医院,看着那些悲痛欲绝的死伤者家属绝望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我们每个人都不得不动容。
泪水,是为死难者而流的,他们有的是违反了交通规则,有的是意外降临,更有的是无辜被不遵守交通规则的司机所害。他们的人生本不该这样,本不该这样提前的画下句号,人的生命应当有着更多的完美,而不是在一场意外中枯萎夭折。
视频结束后,我们的心还是久久不能平静,脑中不断地思考着乱七八糟的东西,有对违反交通规则之人的痛恨,也有为死难者而惋惜的悲痛,更多的是对于交通安全的反思。
学习到那里,我已经对于这次交通安全学习有了自己的看法了。这是人们生活中必须要注意的地方,也是我们最容易忽视的地方。
在事故没有发生之前,我们都觉得自己是幸运的.那个,对于周围的环境缺乏观察。但这其实是对自己生命的严重不负职责,将一切安全都寄托在别人和单纯的运气上而不是凭借着自己的观察来保证。
经过这场学习,我决心在以后的日子里不仅仅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣扬交通安全的重要性。我不愿意类似的事情发生在我和我身边的人身上,既不愿意成为交通危险的受难者,也不想成为受难者悲伤的家属。
而这些,就从这个假期的注意开始。终有一天我们会人人都培养出交通安全的思想,让道路上的事故降低到一个让人欢欣的程度。而这个目标只要我们每个人都从自己做起,那么这一切就都不再是奢望,而是即将实现的现实!让我们大家一齐,为了这个目标而努力吧!
根据国务院安全生产委员会,安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》,为进一步规范培训管理,强化员工安全意识,完善驾驶技术培训安全生产长效机制,保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展,我校结合自身实际,从月日开始,开展安全整治专项行动,完善管理机构,制订整治方案,采用统一领导,多元同步排查,各司其职的方式,全面推行治大隐患防大事故排查治理,保证了专项行动不走过场,卓有成效,现简要总结如下。
一、学习文件,思想认识到位。
月日开始,由学校专项整治行动领导小组牵头,采。
用大会宣讲原文学习文件,部门开会层层领会精神,相关责任人集中活动深入学习的方式,先后学习了《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神,进一步加强安全生产工作的通知》以及省市政府、省市交通运输主管部门关于“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”等文件精神和相关指示,强化了全校教职员工安全培训和安全行车意识,进一步打牢了“安全责任重于泰山”的思想观念,从而使全体教职工更深刻地认识到:驾培行业是构建文明、安全、和谐运输环境的第一道锁钥,是源头控制安全事故的关隘,机动车驾驶培训质量的好坏,不仅关系到千家万户的生命财产安全、生活幸福,同时也是尊重他人生命,体现公共安全,构筑和谐社会的重要基础。通过认真学习领会文件精神,使全体教职员工更加自觉地以科学发展观为指导,站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度,进一步提高安全意识,人本意识和社会责任感、历史使命感,积极主动参与到治大隐患,防大事故安全隐患排查治理专项活动中,自觉地执行安全规章制度,全面履行安全教学,安全行驶职责,身体力行以个体的整治活动,构筑起学校安全防范的坚固防线,保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量,为本次专项治理行动落实到位,取得成效,打下良好的思想基础。
二、明确责任,组织管理到位。
根据本次活动整治范围较广,质量要求较高和整治内容较细的特点,学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式,保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。
一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组,在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时,保证了人员调派,资金安排,制度完善等各类工作能够及时落实到位。
二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”,推行任务到人,责任到位,构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制,并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场,查防安全隐患不留死角,整改缺陷不走过场;另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理,变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范,完成和做好份内工作,用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》,以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人(单位)、责任人(单位)以及实施人(单位),保证了责任主体明确,责任范围清楚,责任目标清晰,从上到下形成了统筹兼顾,分兵把口,各司其职,共同负责的整治机构,为本次专项整治活动提供了组织保证。
四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来,形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制,构建起互相支持,互相促进,齐抓共管的良好氛围。
三、层层督查,措施落实到位。
为保证本次排查治理行动不走过场,学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念,正确处理好速度、质量、效益的关系,确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管,谁负责;谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排,认真落实岗位职责,形成一级抓一级,层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次,每半个月研究一次的方式,分头开展活动。
(一)由技术设备处牵头,办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。
一是分别对全校教学用车、行政办公用车开展一次全面质量检查,实行每辆车子均过一次保养槽的方式,对车辆的完好情况,技术性能和技术状况一一认真检查,发现问题及时处理。经过排查,学校全部教学用车均达一级标准,车辆各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态,安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位,各项记录齐全。
二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查,经过逐一过筛,学校训练考试场设施技术性能良好,日常维护符合规定,场地各类标牌,标志齐全完好,消防栓、箱以及灭火器设置规范,技术状况良好。
(二)由总务处牵头,安保处、办公室配合,对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查;检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患,四周绿化,环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位,出租房安全管理到位。
(三)由教务处牵头,围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。
一是对全体实作指导教师,利用以会代训的形式,开展了一次专门的“安全教学培训”,要求一线教练员要进一步强化教学安全意识,始终把“安全第一,珍爱生命”贯穿于教学全过程,并自觉地根据季节变化和训练计划,合理安排教练员作息时间,尽可能保证不带病上车,不疲劳教学,从而保证教学安全。
二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况,让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教,在循序渐进中培养学员的安全观念,引导学员规范驾驶、文明行车,主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查,对不规范的一一进行规范,对不完善的进行补充,并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训,以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划,并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。
(四)办公室牵头,教务处、安全保卫处配合,对学校安全制度,安全教练员档案等开展排查。
一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止,学校各项制度齐全,执行到位;凡应上墙的制度(如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等)已全部公示上墙。
二是按一人一档的'要求检查了教练员档案(包括文字资料和电子档案)和安全责任书。廉洁施教承诺书,检查结果表明学校上属文书齐全规范,无任何缺失。
本次专项整治,由于采用分项逐条认真检查和整改,学校车辆设备技术状况良好,保证了教练员持证上岗,杜绝了教学中的脱岗、离岗现象,酒后持教和学员酒后训练的情况。
新安法亮点颇多,如树立了以人为本、生命至上的理念,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线,贯彻“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,增加、完善了包括安全生产方针和安全生产工作机制等在内的15项法律规定,建立了事故隐患排查治理制度等10项法律制度,强化了以人为本、坚持安全发展等10项法律规定。
良法已备,善治何行?要使这些新规定、新要求落地,就必须建立完善安全生产方针和工作机制。新安法确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作“十二字方针”,按照这一要求,各级负有安全监管职能的部门需要不断创新执法体制,完善执法计划等制度和执法程序。同时,按照四中全会精神,推进安全生产领域综合执法的探索,加大对非法违法行为的打击力度。坚持“十二字方针”,就是要总结实践经验,新法明确要求建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律、社会监督的机制,进一步明确各方安全生产职责。做好安全生产工作,落实生产经营单位主体责任是根本,职工参与是基础,政府监管是关键,行业自律是发展方向,社会监督是实现预防和减少生产安全事故目标的保障。
特别值得一提的是,新安法进一步明确了安监部门的执法地位和监管职责,并赋予了安监部门采取查封、扣押、停止供电供民爆物品、停产停业等必要强制性措施的权力。按照“三个必须”的要求,新法一是规定国务院和县级以上地方人民政府应当建立健全安全生产工作协调机制,及时协调、解决安全生产监督管理中存在的重大问题。二是明确国务院和县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门实施综合监督管理,有关部门在各自职责范围内对有关行业、领域的安全生产工作实施监督管理。并将其统称负有安全生产监督管理职责的部门。三是明确各级安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的`部门作为执法部门,依法开展安全生产行政执法工作,对生产经营单位执行法律、法规、国家标准或者行业标准的情况进行监督检查。落实“三个必须”,就必须明确安全监管部门执法地位。
镇街是安全生产工作的重要基础,基础不牢,地动山摇。新安法从立法层面明确了镇街安全生产职责,同时,针对开发区、园区的安全监管体制不顺、监管人员配备不足、事故隐患集中、事故多发等突出问题,新法明确:镇政府以及街道办事处、开发区管委会等地方人民政府的派出机关应当按照职责,加强对本行政区域内生产经营单位安全生产状况的监督检查,协助上级人民政府有关部门依法履行安全生产监督管理职责。
做好安全生产工作,落实生产经营单位主体责任是根本。新法把明确安全责任、发挥生产经营单位安全生产管理机构和安全生产管理人员作用作为一项重要内容,作出四个方面的重要规定:一是明确委托规定的机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍然由本单位负责;二是明确生产经营单位的安全生产责任制的内容,规定生产经营单位应当建立相应的机制,加强对安全生产责任制落实情况的监督考核;三是明确生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行的七项职责。四是规定矿山、金属冶炼建设项目和用于生产、储存危险物品的建设项目竣工投入生产或者使用前,由建设单位负责组织对安全设施进行验收。
四中全会确立了“谁执法、谁普法”的普法责任制。新法颁布三个多月来,各单位宣传活动精彩纷呈,知识竞赛、演讲座谈等群众喜闻乐见的活动广泛开展。但是,不可否认的是,普法的过程任重道远,普法宣传须持续加力,要在公民心中树立起崇尚敬畏法律之心,建立依法办事的良好秩序。
安全是我们应该永远记住的,我们应该有安全意识,但也要知道安全知识。“遵守交通规则”是一个非常重要的问题,而不是一个空谈。我们不仅要谈论这句话,而且要深深地记住它,把交通安全放在第一位,使交通事故的可能性越来越小。让我们在安全的包围下快乐健康地成长,建立自己美丽的家园!
生命是唯一的,也是宝贵的,人的一生只有一次生命,我们应该珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死得太冤枉了吗?我曾经看到过这样一起交通安全事故:那天阳光明媚,我和妈妈去街上,开车经过太极山,发生了一起悲惨的交通事故。当我们经过时,悲剧已经发生了。一对母女俩骑着电瓶车经过马路时,一辆装满货物的大卡车迎面驶来。因为是下坡路段,货物太重,刹车无法停止,撞上了母女俩骑的`电瓶车。突然,母女俩随着车轮的滚动被卷进了车轮下。真惨!人肉变成了肉泥,血流了一地,我不忍再看了。如果卡车司机能少拉一点卡车刹车,悲剧就不会发生。
现在城市交通繁忙,悲惨的交通事故在中国如星,因为中国交通事故死亡率居世界第一。酒后驾车发生的交通事故数不胜数。亲爱的叔叔阿姨们,当你们在路上行驶时,你们是否牢记交通安全法则?你可以以40公里的速度欣赏美丽的风景;超过60公里,所以今晚你将乘坐公安局;超过80公里,你可以看到最好的骨科医生;超过100公里,你可以享受最周到和最优惠的葬礼服务,为了不享受这些待遇,请不要打电话或接电话,不要超载,酒后驾车绝对不是!
人们让车,让出一片温暖,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人和车相互谦虚,才能尽可能避免交通事故,减少死亡人数,珍惜宝贵的生命。“十年树,百年人”,交通安全宣传教育应从儿童和学生开始,使我们从小接受交通安全知识教育,实现自己教育,管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
让我们携起手来,把“交通安全”这个词永远扎根在我们心中,让世界各地的人民自觉遵守交通规则,让交通事故永远消失在我们的生活中,让我们的明天充满鲜花和阳光。交通安全是我们最好的朋友,它将永远保护我们,给我们带来幸福,让我们努力成为文明守法的好学生!
1月3号上午__x驾驶__x车由银湖开往凤凰当行驶至__x时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。确保以后的安全生产工作顺利进行。首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。使员工有集体凝聚力,团队合作精神。实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。
我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
寒假将至,为确保全校同学度过一个欢乐、祥和、平安的节假日,以下是本站整理的安全教育心得全文,欢迎阅读!
1、寒假期间,生活要有规律,按时作息。在无父母陪伴下,不要外出玩耍。
2、遵守社会公德,爱护公共设施,做一名文明的学生。
3、加强自我保护意识。遇到敲诈勒索、拦路抢劫及时告诉父母或打电话报警。不接受陌生人的小恩小惠,不被陌生人的甜言蜜语所迷惑,防止被拐骗、拐卖。
4、禁止到游戏厅、录像厅、网吧等不健康场所玩耍。
5、严禁到水库等危险地方滑冰。外出要告诉父母:到哪里去、和谁一起、什么时间回来。
6、严禁不在父母监护下,燃放烟花爆竹。每年,被烟花爆竹炸伤炸残的很多。这点应引起同学们的足够重视。
7、严禁吸烟、喝酒。提倡节约,禁止铺张浪费。
8、注意用电安全,防止被电击伤;注意防火、防盗、防食物中毒;注意用煤气安全。
9、遵守交通法规,注意乘车、骑自行车等交通安全。
10、要认真完成假期作业,为新学期的学习奠定良好的基础。
11、讲文明,有礼貌,待人接物体现小学生的良好精神风貌。
12、听从父母教导,主动承担力所能及的家务劳动。希望同学们充分利用假期的时间,注意劳逸结合,好好休整,保证有充沛的精力投入到下一阶段的学习中去。祝回家的同学一路顺风!祝全体同学假期愉快!
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
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一直以来,安全教育是我们工作地重中之重,幼儿日常生活中的每个环节我们都要从细节入手。幼儿入园时我们要做好晨检工作,现在正处于甲流的关键时期,我们要做到对孩子一日两测的工作,如有情形立刻与校领导汇报并接同时要与家长获得联系。在每天的晨间谈话中强化安全教育工作,户外活动时我们要组织好孩子有序的进行,关注到每一位孩子的举动,孩子户外活动终止后或如厕落后入教室老师要及时盘点人数,孩子午睡时我们要随时关注孩子的睡姿以及孩子的被子是否盖好,如孩子有什么不良反应我们应当立刻与家长获得联系,离园活动前十分钟要检查孩子脸上是否有伤痕以及衣服是否整洁、裤子是否有尿湿的现象,孩子离园时我们要与各个接送老师、司机以及站点保护人员做好交接手续。
在日常教学中展开安全教育活动。我们可以采取生动有趣的教学情势,如故事、儿歌等对幼儿实行安全教育。在故事《橡皮膏小熊》中,我们利用浅显易懂的方式,教育幼儿知道一些器械的正确玩法,知道运动时要注意安全。把安全教育渗透在一日活动的个环节中。安全教育不仅要在集体活动中集中进行,还在日常生活中随机进行,应渗透在幼儿的'一日活动中。如:如厕洗手时要谨慎、慢走;排队时要按秩序进行,不拥挤;游戏时不随便离开老师的身边等。为幼儿创设安全良好的生活环境。不管在什么时候,安全工作一直是我们工作的基本点,没有安全,其他什么都免谈,于是,我们老师就要将工作做到最细微处。如:有个别孩子会将细小物放入嘴里弄着玩,我们就为孩子挑选一些较大的操作材料,避免孩子将异物塞入耳鼻口内等。
孩子的安全教育应当时时抓、刻刻抓,学期才刚刚开始,我们要时刻紧绷安全这根弦,重视日常教育教学中的安全教育,让孩子们增强自我保护意识,建立坚固的安全意识,增进幼儿健康和谐地发展。
开车是一项需要技巧和经验的任务,驾驶员只有具备良好的驾驶技能和一定的安全意识,才能保证自己和他人的安全。作为一名驾驶员,我深感安全开车的重要性,通过长期的驾驶实践以及与其他司机的交流,我逐渐总结出了一些安全开车的心得体会。
第一段:注意车辆及道路状况。
在开车之前,我会仔细检查车辆的机械状况,确保发动机、刹车和灯光等各项功能正常。此外,我还会注意轮胎的气压和胎纹磨损情况。合理充气和及时更换磨损严重的轮胎,能有效提升车辆的操控性和行驶稳定性。在驾驶过程中,我会时刻关注道路状况,以便及时做出准确的反应。特别是在雨雪天气和夜晚驾驶时,要格外谨慎,适当减速,保持安全的行车距离,避免发生危险。
第二段:遵守交通规则和信号。
遵守交通规则和信号是保证行车安全的基本要求。我会严格遵守交通规则,如遵守限速、不闯红灯、不逆行等。此外,我也会主动避让行人和非机动车,给予他们足够的尊重和保护。在驾驶中,我会主动观察并遵守红绿灯、指示标记和交警的指挥,确保自己和他人的安全。
第三段:保持专注,预见危险。
驾驶过程中,保持专注是非常重要的。我会尽量避免使用手机、听音乐或其他分散注意力的行为,以免影响驾驶过程中的反应能力和判断力。同时,我也会保持适度疲劳,避免在疲劳状态下开车。此外,我会时刻保持对道路状况的预判和对周围车辆的观察,有效预见潜在的危险,提前采取相应的措施,避免事故的发生。
第四段:保持冷静,正确处理突发状况。
在驾驶过程中,难免会遇到突发状况,如紧急制动、动力失控等。在这些情况下,保持冷静并正确处理是至关重要的。我会尽量避免紧急制动,而是采用减速的方式来控制车速。如果遇到动力失控,我会迅速将换到空挡并使用紧急刹车,以减少车辆速度。此外,在遇到其他车辆不遵守交通规则或有意冒险行驶时,我会保持冷静,不要被情绪左右,稳妥地做出反应。
第五段:妥善处理车辆故障。
在驾驶过程中,车辆故障是无法避免的情况。当遇到车辆故障时,我会及时找到安全地带停车,尽量远离车流。在确保自身安全的前提下,我会打开警示灯和示廓灯,使用道路故障警告标志,并与相关机构联系,寻求帮助。在等待救援的过程中,我会保持冷静,并与其他司机进行交流,共同寻找解决方案。
在安全开车的过程中,我经常感到身体和心灵的放松,因为我知道只有安全无事故的情况下,我才能够顺利到达目的地。通过不断总结和实践,我逐渐培养了安全驾驶的习惯,这不仅使我避免了很多潜在的危险,也提高了我对交通环境的敏感度和对自己驾驶技能的自信心。我相信只要每个驾驶员都能够秉持安全的理念,我们的道路会更加宽广,也将更加和谐安全。
车是一种便捷的出行方式,车祸却也是发生得非常频繁的安全事故之一。为了提高自己的行车安全意识,让自己以及他人免受伤害,保持高度警惕,遵守交通规则,时刻注意行车安全才是最重要的。本文主要总结我自己多年来的开车安全心得和体会,希望能够对广大驾驶员有所帮助。
第二段:遵守交通规则。
交通规则是保障道路行车安全的基石,不遵守交通规则极易引发安全事故。因此,在行车过程中,应当牢记交通规则,遵守红绿灯,慢行人行道,礼让行人,不要闯红灯、逆行、超速以及使用不文明的驾驶行为。在道路上行车的时候,唯有遵守交通规则,并与其他驾驶员保持良好的互动,才能让每一位出行的行人受到安全的保障,每一个人都能够避免不必要的安全事故。
第三段:保证车况。
车况的好坏直接影响乘车人的安全性。在车辆启动前应检查车况,确保轮胎气压、制动系统、车灯等各个部位运行良好。如果出现任何发现问题,应立即解决。在行车过程中,如果感觉车辆异常,应立即寻找停车场所停车检查。擅自继续行驶,有可能引发无法控制的危险。
第四段:提高自我保护意识。
我们不能控制其他司机的行为,但是我们可以提升自己的保护能力,降低自己成为行车事故的风险。在驾车过程中,应时刻注意路上情况,特别是考虑其他司机的行驶行为。合理调整行车速度与间距。留一定的安全距离,给予有变动的车辆和情况一个察觉与反应的时间,提高自我保护能力。此外,应该时刻记住,堵车时不要随意变道,不要抢道,这是非常危险的行为,极易引发交通事故。
第五段:做好紧急处理准备。
突发情况不会事先通知我们离我们的车越近,越需要我们保持头脑冷静,做好紧急处理准备,如需要无法避免情况下,可以做出较好的应对。在出现紧急状况,如失控,制动不良等时,应及时切断刹车或减速,先注意安全方位,如车辆失控,值得一提的是,一定不要强行进行应对,尤其是不要倾斜车身,切勿躲闪。最好减速停车检查,为之后更好地出行做出保障。
总之,开车是一项技能活,也是需要培养出较好的习惯和技能,一步一个脚印去更好地提高行驶安全保障能力。总之,开车上路,安全第一。只要我们始终提醒自己,时刻保持高度注意力,开好车是不难的,保障行车安全是不容有失的。诚信守法,高度警觉,公平公正,才能为行车道路注入和谐与安全。
幼儿园的安全工作任重道远,提高全体教职工的安全意识,是确保幼儿园各项安全的基础。幼儿园的安全管理、安全教育事关每个孩子的健康和生命。所以我们不能掉以轻心,时时刻刻用心去做、用高度的自任感去对待。本周由童主任对教师和生活教师进行了各种事故处理的培训,在培训中我们深知自身责任的重大,有效地增强了我的安全意识和法制观念为此我们积极采取各种安全措施,把安全工作纳入班级会议日程。同时,我认为要把幼儿园安全管理作为当前一项重点工作来抓,科学、合理安排学习时间,不断提高认识,更新观念,用知识理论指导实践,将安全工作落到实处,牢固树立安全责任重于泰山的思想,有效建立安全管理长效机制,全力抓好幼儿园安全工作,确保全园师生生命财产安全。
保障好幼儿的安全是做好一切工作的开端。为幼儿提供安全的活动场所、学习场所和娱乐场所是每个老师和家长的责任。对孩子要做到:放手不放眼,放眼不放心。把安全工作责任到人,尽我们的一切能力保护好幼儿的安全。作为幼儿安全工作的第一责任人。我班现有幼儿40名,其中男小朋友居多,女小朋友较少。现在都市孩子生活经验贫乏、自我保护能力有限,缺乏防范的基本意识。家长在此方面的意识教育比较薄弱而且容易忽视小细节,且幼儿期是人一生中最容易出现事故和危险的时期,孩子们的细节安全意识薄弱需要不断培养训练。所以要努力提高幼儿安全意识和自我保护能力。防止幼儿意外事故的发生。根据以上情况我班级教师安全教育希望能做到无处不在,每个细小微弱的环节都不落下:
1、坚持每天晨检,保证幼儿不带危险物品入园,如发现即时教育幼儿并与其家长沟通。上课时,必须让幼儿进教室听课。下课时,不得离开教室。下课时间如有幼儿离园,教师要及时寻找,加强管理。
2、午饭时注意,预防烫伤幼儿。一定要把汤晾温后再盛给幼儿,并为幼儿端到面前。
3、坚持每天午检,防止幼儿带异物入寝室,防止异物进入耳、鼻、口的现象发生。中午无论谁值班,一定要加倍照看好幼儿,不忽视午休的幼儿,巡视幼儿是否有不良的睡眠习惯,如蒙头并及时纠正。
4、把好幼儿离园关,一定要看卡放人,不认识的人有即使有接送卡,也要问清情况或者是与孩子父母取得联系确认无误后再放人。防止幼儿走失和拐骗幼儿现象发生。
5、户外活动时谨慎选择活动场地,活动之前认真而全面检查活动地点及活动器械,及时排除不安全因素。确保幼儿安全,如发现大型玩具有松了的螺丝钉,一定报告领导,做到及时消灭不安全的隐患,保障幼儿安全。同时注重孩子的安全教育,让孩子们在进行身体锻炼的时候知道该怎样避免让自己受伤。6、教师离园时在班内各处检查,如:水、电、门、窗。晚接的孩子一定要和值、班老师做好交接,并简单交代其幼儿情况。7、班级药品放在一定的位置,不让幼儿取拿。在对幼儿进行喂药时,认真阅读食用标准或家长所写的要求。
8、书包内不可放置削笔刀、剪刀等铁质尖锐物品。随时随地检查教室内外的活动场地的安全状况,发现问题,妥善处理,如带班老师来园后,马上检查一下教室内有无危险隐患。将不安全因素降低到最低限度。
要安全,就要有良好的`秩序,良好秩序的形成则来源于幼儿一日生活行为规范的培养,对于幼儿我们要严格要求,从一点一滴开始努力。
1、教育幼儿在教室内、走廊上、上下楼梯时不追跑和横冲直撞,教育幼儿不要大声喊叫;教育幼儿洗手、喝水、小便时自觉的有序排队,不乱跑,当心滑倒;进餐时,要求幼儿安静用餐,不边讲边吃,以免食物吞进喉咙里。
2、培养幼儿的自我保护意识。让孩子们了解哪些物品对人体具有伤害性,如刀、电、大头针、热水等,会主动避开不安全的物品。明白安全门的作用。
3、教育幼儿不将手放在门缝间、桌子间、椅子间、以免挤伤。
4、户外活动玩大型玩具时,做到不推不挤,一个一个滑,让幼儿互相监督,保证幼儿安全。
5、教育幼儿不能碰电器插座,不可以带小刀,在美工课剪纸时候注意安全,知道怎样正确的使用剪刀。
6、不把纸团、扣子、拉链等塞到耳、鼻、嘴里。最大限度地消除不安全因素。
7、知道自己独自在家时如何保护自己,不吃陌生人的食物,不给陌生人开门,不跟陌生人走、懂得不能随便离开家长或集体等。
共同承担教育责任我们通过每期的家长会向家长宣传幼儿园的教育目标,使家长懂得如何在日常生活中配合幼儿园对孩子进行自我保护教育,并搜集一些幼儿因自我保护意识淡薄、自我保护能力差造成的意外伤亡资料,帮助家长认识对幼儿实施自我保护教育的重要性;同时还要让家长避免对幼儿进行自我保护教育时走入误区:
(1)为求安全取消幼儿的一系列活动。(2)为求安全降低幼儿活动的标准。(3)为求安全限制幼儿活动的范围。
让家长知道用这些办法来达到避免孩子发生意外伤害的愿望是不现实的。要求家长根据幼儿好奇心强、求知欲旺盛且行为无意性大、自控力差的特点,注意教幼儿一些应付意外伤害的方法和能力的培养,让家长认识到对幼儿进行自我保护教育的重点是意识和能力的培养。我们在工作中必须做到时刻高度警惕,把安全放在首位,眼睛不离开幼儿,孩子到哪,教师的眼睛就到哪。创设有关安全教育的活动环境,结合一日活动各环节,对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动,使幼儿掌握一些自我保护的技能,提高幼儿的保护能力。通过形式多样的活动帮助幼儿懂得自我保护的简单知识和方法,才能真正保证幼儿的安全。孩子是最易受到伤害的弱势群体,因此家长应主动配合幼儿园对孩子进行安全常识教育,以提高和增强他们的自护、自救潜力。那么,家长需知的幼儿园教育常识有哪些呢?1、晨检。家长带孩子上幼儿园前,应先给他做做晨检,这样能够防止孩子将传染病以及危险物品带到幼儿园。晨检资料包括:询问孩子在家饮食、睡眠状况,有无不适;检查孩子是否发烧、感冒,查看他的精神是否良好,五官、皮肤、眼结膜有无异常;检查孩子是不是携带了可能造成外伤及引发意外的物品、器械入园。
2、严格的接送制度。在大多数幼儿园里,家长接孩子时务必持有接送卡,经门卫核实后方可出入幼儿园;当家长委托他人接送时,需要事先通知园方,以免造成误会。
3、定期体检。孩子在入园前,务必进行全身体格检查,合格后方能入园。入园后,每年应体检一次,离开园所3个月以上或有肝炎接触史的孩子,经体检证实健康后方能回到幼儿园。4、安全主题教育活动。幼儿园会设计一系列的安全主题教学活动,以增加孩子的自护、自救潜力,如需家长配合时,家长应主动配合。
在日常带班过程中,我总是将幼儿的安全放在第一位,时刻不敢掉以轻心。现简单小结我的一些做法。
首先,应让孩子们知道一些简单、基础的安全常识,具有一定的安全意识。教会孩子们一些基本的自我保护方法。我会通过故事、诗歌、安全教育视频等,帮助孩子们理解并获得一定的安全知识。
其次,培养幼儿良好的班级常规。无规矩不成方圆,游戏有游戏规则,上下楼梯也有规则,散步、走路有规则,吃饭、喝水、上卫生间都有规则等等,时时刻刻将这些规则细致化、生活化,让幼儿自觉遵守,养成习惯。
再次,发动全班小朋友相互提醒、相互监督,不做危险的动作,不做危险的事情。如班级里的“小班长”,他的主要任务就是协助老师维持班级日常秩序,保证班级活动的正常进行。这在一定程度上促进了良好秩序的形成。
另外,教师组织活动时,特别是生活活动和户外活动时,更应注意参加活动的人数不要太多,可以采取分组分批进行,避免因空间有限而人数又很多的情况下,发生拥挤碰撞的现象。除了要保护幼儿的人身安全,作为教师还应关注幼儿的心理安全。给幼儿营造一种轻松、自由、愉快的氛围,让幼儿身心放松的生活在幼儿园,快乐的游戏,健康的成长。
总之,幼儿的安全是个永恒的话题,作为教师应该时刻保持高度警惕,细心观察周围环境,排除一切有可能对幼儿安全造成威胁的安全隐患,时时刻刻以幼儿安全为前提,只要有幼儿的地方,我们这根紧绷的弦就不能放松。
xxxx年xx月xx日下午,单位安环处组织全厂主操以上人员观看了一场《关爱生命—安全出行》视频影像纪实,这给我们上了一堂触目惊心的安全课,使我们亲眼目睹那些血淋淋的车祸现场,值得我们深思。
一段视频带我们回到03年,据统计全年发生交通安全66。75万起,超速死亡12107人,04年死伤25。46万人,死4。95万人,04年1。22日高平特大事故,中巴车因为超速造成14人死亡,最小的才14岁,最大的38岁,一个幸福的三口之家从此离开了人世,与亲人阴阳两隔,多少白发人送黑发人的场景,04。1。16日,浙江淳安一客车因疲劳驾驶翻下深沟,造成12人死,22重伤,多少妻离子散,家庭破灭,多少泪水哭泣化作悲痛,这些一场场的事故,都是用鲜血留下的一场场教训,这怎能不值得人们深思?这怎能用简单的一个痛字来了结。
人们的生活质量提高了,家庭车辆也越来越多,然而交通事故近年来也不断频发。它摧毁了一个又一个幸福的家庭,吞噬了一条又一条充满活力的生命!在一瞬间便改变了许多人的命运……看到那支离破碎的'车辆、血迹斑斑的路面、铁青僵硬的尸体无不发出感叹:交通事故实在太可怕了!是呀,交通事故实在可怕,但更可怕的是“人”,是那些无视交通规则的“人”啊!无证驾驶、闯红灯、超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、严重超载……有多少交通事故不是由于人们的疏忽大意,不是由于人们对交通规则的视而不见所造成的呢?虽然交通事故是那样的可怕,毫不留情,但只要你遵守交通规定,也就并不可怕了。我们生活在社会这个大家庭里,为了把握好自己的生命,请自觉遵守交通规则,养成了良好的驾车习惯,如果没有良好遵守交通规则的社会风尚,就算是再完整的交通设施,再先进的交通工具,也保障不了人们的交通安全啊!
交通事故这个灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
在这秋之将尽的时日,请大家不要漠视交通安全,关爱自己的生命,关爱他人的生命,从交通安全做起。生命只有一次,我们大家都必须去呵护它,因为有了生命,我们的世界才会更加美丽!为了使自己、家人、亲人不再痛苦,请遵守交通规则,防止交通事故的发生。
第一段:引言(200字)。
开车是现代社会中常见的交通方式,但也是一项需要高度警惕和专注的活动。经过长时间的驾驶经验积累,我从中领悟到一些安全开车的心得体会。在这篇文章中,我将分享我对于安全开车的思考和体悟。希望能够提醒每个驾驶者时刻保持警觉,遵循交通规则,以确保自己和他人的安全。
第二段:保持专注(200字)。
开车时,专注是最基本也是最重要的原则。一旦驾驶者分神,就有可能导致意外发生。因此,我始终保持着专注的状态。我设定了不看手机、不听音乐和不与乘客过多交流的规则。我相信集中注意力在驾驶任务上能够大大降低事故的发生几率。
第三段:遵守交通规则(200字)。
交通规则是为了保证道路安全而制定的,每个驾驶者都应该严格遵守。我始终将遵守交通规则作为我驾驶中的原则。我严守交通信号,尊守行人优先原则,不超速,保持车距等。此外,我也时刻保持谦和礼让的态度,避免与其他驾驶者发生冲突。只有文明驾驶才能够为我们创造一个安全的道路环境。
第四段:适应不同路况(200字)。
道路环境千变万化,作为驾驶者,我们需要学会适应各种路况。不同的天气、不同的地质条件都会对行车产生影响。在雨雪天气驾驶时,我会减慢车速,保持车辆的稳定;在复杂的道路上,我会提前观察路况,做好应对准备。此外,我积极学习并了解交通标志和标线的意义,以便更好地应对不同的交通环境。
第五段:保持车辆良好状态(200字)。
保持车辆的良好状态是安全行驶的保障。我定期检查汽车的机械部件,确保其正常运转。同时,保持轮胎的正常磨耗,并保证胎压适中,以防爆胎事故的发生。此外,保持车内干净整洁,避免杂物干扰驾驶视线。只有始终将车辆状态置于优良水平,才能确保行车的安全性。
结语(200字)。
在我多年的开车经验中,我明白到无论是驾驶还是乘车,安全始终是重中之重。通过保持专注、遵守交通规则、适应不同路况和保持车辆良好状态,我们可以最大限度地减少事故的发生。安全开车需要每个驾驶者的共同努力,同时也需要整个社会的配合。让我们都要始终保持安全意识,为我们创造一个更加安全、舒适的驾驶环境。
xx月27日,是第xx个“全国中小学生安全教育日”,我校结合省市各级教育主管部门的文件要求,围绕“我安全,我健康,我快乐”这一主题,积极开展学生安全教育活动。
通过全市校长会及教育局安全科下发文件的要求,学校召开班子会及全体教师会,认真组织安排“安全教育周”系列活动,动员全校师生积极参加各项活动,充分认识安全教育的重要性,认真领会安全教育知识。
1、3月30日,“全国中小学安全教育日”当天,利用周一升旗仪式,开展“我安全,我健康,我快乐”为主题的升旗仪式,并从交通安全、活动安全、饮食安全、自我保护、家庭安全、课间安全等几方面对学生进行安全教育,提出要求。
2、3月31日,利用间操时间,全校师生进行一次“应急疏散演练”,模拟突发火灾事故,全校师生进行安全疏散,通过疏散演练,提高了学生在火灾事故中的避险、自救能力。
3、3月31日,邀请我校法制副校长面向全校师生,做题为“增强法制意识,提高自护能力”的法制安全讲座,提高学生的法制意识和自我保护意识。
4、4月2日,学校利用每周四下午的安全教育课时间,针对我校容易发生安全事故的.方面,做专项安全教育课,做到有的放矢,消除隐患于未然。利用校园电视台向全校师生播放“交通安全教育片”,增强师生交通安全意识。
5、4月3日,利用学校值周时间,对学校的“安全教育周”活动进行总结,提出学校下一步安全工作的具体要求,强化学生安全意识。
6、利用学校网站、微站、校讯通等多种媒介向全体学生和家长进行“安全教育日”宣传,利用板报、手抄报等形式,在学生间形成互帮学安全的氛围,形成“家校互动,同学共享”的安全教育模式。
通过安全教育周活动的开展,使全校师生的安全意识得到了提高,安全知识得到了丰富,自我保护意识得到了增强。相信通过全校师生的共同努力,一定会在开发区实验小学形成人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全,让文明代替野蛮,用科学代替无知,以制度约束行为,创建一所安全、文明、有序的和谐校园。
最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。
其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论交-警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光,心得体会《实习体会》。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
同学们,在这漫长的寒假中,我们一定要注意安全:
一,注意交通安全。
1,自觉遵守交通规则,不在公路上跑闹,玩耍。
2,横穿公路要走斑马线,人行天桥等,不得随意横穿。
3,不得在马路上骑自行车。
4,遵守公共秩序,排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不拥挤。
5,文明乘车,乘车时要系好安全带或抓牢扶手。不坐破旧车辆。
二,注意水的安全。
不要到河边,水库,池塘,水井等危险的`地方玩耍,钓鱼等,到这些地方钓鱼,捉鱼等,必须有家长陪同。
作为学校的领导和班主任,对学校可能发生的安全事故要有充分了解,对学生进行安全知识宣传。开展各种各样的教育活动,利用班会、团队活动、课外活动、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒、防校园等安全知识和技能教育。使学生对安全事故有充分的认识。提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
每年,假期溺水事故都是导致学生非正常死亡的主要原因。为了确保学生的生命安全,我们的学校采取了一系列严格的措施,以防止游泳戏水引起的意外事件的发生。在这个过程中,学生和家长需要相互配合,对孩子进行防溺水教育,提高孩子的防溺水意识和知识,从而有效地避免了事故的发生。
以下是一些预防孩子溺水的措施:
1.收集“溺水”事件案例的相关资料,例如网络、书籍、图片、光碟等,用来震撼孩子的心灵,促进孩子的安全意识和自我防御能力。
2.教育孩子不要独自外出,更不能到池塘、水库、水沟边等地方嬉戏。此外,也不能与同伴独自前往河边游泳。如果同伴发生了溺水险情时,应该及时向附近的大人求救,而不是自行解救。
3.在节假日和双休日等时间,加强对孩子的监管,不要随意离开孩子,教育孩子在大人的`视线范围内活动。
4.如果孩子想去游泳,则必须有家长或成人陪同。如果没有成人陪同,则禁止孩子外出游泳。
5.教育孩子在游泳时不要贸然跳水,更不能互相打闹,以免发生呛水或溺水事件。同样,孩子不应该在不熟悉的水域游泳、嬉戏或玩耍。
接下来,我们来了解一下当孩子发生溺水时,应该学会哪些自救方法:
1.不要慌张,发现周围有人时立即呼救。
2.放松身体,让身体飘浮在水面上,用脚踢水,防止体力丧失,等待救援。
3.当身体下沉时,将手掌向下压。
4.如果在水中抽筋又无法靠岸,则应立即求救。如果周围没有人可以帮助,则可以深吸一口气潜入水中,伸直抽筋的那条腿,用手将脚趾向上扳,以解除抽筋。
最后,如果发现孩子溺水,我们需要采取什么行动呢?以下是一些现场抢救孩子溺水的方法:
1.迅速清除口鼻中的污泥、杂草、分泌物,保持呼吸道通畅,并拉出舌头,以避免呼吸道堵塞。
2.将溺水者举起,并让其俯卧在救护者肩上,腹部紧贴救护者肩部,头部低垂,以保证呼吸道内的积水能够从口中流出。但是,为了不耽误进行心肺复苏的时间,不要因为控水而掉以轻心。
3.进行口对口人工呼吸和心脏按压,并尽快联系急救中心或送溺水者去医院。
4.在进行抢救时,要注意防止眼外伤。
在总的安全工作中,我们始终把“安全第一”作为我们的思想原则,并对孩子的安全教育付出了更多的关注和关心,以筑起孩子的安全防线,使他们有一个安全、健康、快乐的成长环境。
今天,我们五年级的学生做了一个关于交通安全的讲座。主旨发言人是陈叔叔,学校的特邀嘉宾和校外辅导员。
陈叔叔的讲座内容丰富,其中一些像树根一样深深扎根在我的脑海中。令人惊讶的是,在炎热的夏天,父母不能把孩子一个人留在车里。在车上,温度会迅速上升,从中暑到窒息不等。可能有些人觉得只要车里开着空调,不好吗?其实车内的空调是可以降温的,但是空调启动时会产生二氧化碳。时间越长,车内聚集的气体越多,不是安全堡垒,而是致命杀手,后果会很严重。我觉得炎炎夏日父母一定不能为了方便把孩子一个人留在空调车里,一定要远离静止的危险。
还有一点,未成年的孩子一定不能坐副驾驶的位置。因为如果一个人突然刹车,一个婴儿的冲击力相当于三个成年人的冲击力,所以在这种情况下非常危险。有人认为,只要孩子坐在后座,系上安全带就不会有危险。其实是不对的。如果孩子小于1.4米,必须使用加高垫和椅子。安全带必须从肩部中间穿过,安全带要穿过大腿根部而不是孩子的腹部,以免勒住孩子的腹部。不用的话,一个急刹车,引起轻度到重度咳嗽或昏厥;甚至心脏,甚至死亡。如果你的安全带系得太紧,要小心。突然刹车,安全带可能会到达颈部,甚至切断颈动脉,造成致命的危险。
陈晖叔叔的话让我受益匪浅。一些看似平常我们容易忽视的东西,竟是这样潜伏着危险。我明白了,以后生活中一定要仔细观察,小心防范,珍爱生命,安全出行永不忘。
这次安全教育培训通过座谈会的形式,柳金伟师傅跟我们讲述了企业的安全生产法规、电力安全工作规程、重大危险源辨识、安全考核奖惩与自我防护等等。重点给我们讲述了两票三制,并且结合相关的安全事故让我们明白两票三制的重要性。通过这次培训让我们新员工结合以前学到的安全教育知识,树立起良好的自身安全防护意识,加强了自身的安全技能,为今后的工作筑起安全的壁垒。之后柳金伟师傅给我大致介绍了值内的情况,告诉我们文明生产的要求,鼓励我们在走上生产岗位后,要将安全生产放在第一位,告诫我们不要粗心马虎,要从现在开始养成良好的操作习惯,做到规范操作,杜绝一切违章操作。同时也告诉我们第一趁着自己年轻,平时多花时间和精力发奋学习,遇到不会的问题要不耻下问,多向值里面的老师们请教,并且要学习与实践相结合,不断提升自我的业务技能。第二养成终身受益的学习习惯,做到自主学习、自我成才。
最后,在听完柳师傅的发言之后,我们感谢柳师傅给我们的宝贵建议,表示我们一定会在今后的工作中,树立安全第一的生产理念,刻苦学习专业知识,提升自己的业务技能,尽早的融入到一值的大家庭,为班组,为玉电发光发热。
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