心得体会可以让我们更快地成长和进步，帮助我们提升自己的能力和素质。这次总结使我认识到自己的潜力和能力远远超过了我所想象的。我要更加相信自己，勇敢地追求自己的梦想。
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，范文写作由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，范文内容地图合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
我是一名机械类专业的学生，在学习机械设计基础课程中，我掌握了许多有关机械制图的知识和技能。在该课程中，我了解了工程制图的标准规范和要求，学习了不同类型的制图方法和技术，同时还深入了解了相关软件的操作和应用。在这个过程中，我感觉这些知识和技能对我的未来职业发展至关重要，因此我必须将其深深地内化于我的头脑之中。
第二段：制图的准备工作。
在制图时，我们需要进行必要的准备工作。首先，我们需要选择合适的纸张和绘图工具，并准备好必要的测量工具和图形模板。其次，我们还需要对被测量的物体进行仔细的观察和感知，以便准确地制定出绘图的框架和轮廓。最后，在绘图的过程中，我们还需要注意绘图的比例和精度，以确保绘图的质量和可读性。
第三段：绘图技巧。
制图技巧对于机械设计师至关重要。在绘图时，我们需要注意以下技巧：首先，我们需要选择合适的视角和比例，以便准确地表达出绘图的要求。其次，我们需要仔细地处理绘图中的细节和细节，确保绘图的准确性和可读性。最后，我们还需要考虑绘图的结构和层次，以便绘制出更具有整体感的图形。
第四段：配合软件。
在现代机械制图中，我们也需要使用计算机辅助设计软件来协助我们进行绘图工作。软件可以大大提高我们的效率和准确性，同时也能够帮助我们绘制更加复杂和精细的图形。在软件操作方面，我们需要深入了解软件的基本操作和使用方法，以便更加灵活和高效地使用软件进行绘图。
第五段：总结。
机械设计基础课程中的绘图学习为我未来的职业发展打下了坚实的基础。通过学习，我深刻地认识到了机械绘图的复杂性和重要性，并深入学习了相关的知识和技能。我相信，在未来的学习和职业生涯中，我会继续深入学习机械制图知识和技能，并运用自己的专业知识和技能为社会做出更多的贡献。
随着科学技术的不断发展，机械设计作为一门重要的学科逐渐崭露头角。我有幸能够接触和学习这门学科，通过这段时间的学习和实践，我逐渐对机械设计和基础知识有了更深的理解和认识。在这个过程中，我获得了很多宝贵的经验和体会。
首先，机械设计需要有坚实的基础知识。基础知识是我们进一步学习和研究机械设计的基石。机械设计中的基础知识包括数学、力学、材料力学等课程。数学是机械设计的基础，我们需要通过数学工具解决各种设计中的问题。力学是机械设计的核心，我们需要了解物体的受力分布以及各种力的作用方式，以便合理设计机械结构。材料力学则是机械设计中的重要组成部分，我们需要根据材料的力学性能选择合适的材料，并针对不同的应力条件进行合理的材料约束。这些基础知识对于我们打好机械设计的基础非常重要。
其次，机械设计需要注重实践与创新。机械设计不仅仅是理论的积累，更需要我们通过实践来检验和验证。只有将理论知识与实际工作相结合，我们才能够更好地应用机械设计于实际生产和工程项目中。而在实践的过程中，我们也需要勇于创新。创新是机械设计中的重要动力，只有不断创新，才能推动机械设计的发展。在实践和创新中，我们可以更好地发挥我们的想象力和创造力，为机械设计注入新的活力。
再次，机械设计需要注重团队合作。在机械设计中，多数的设计项目都需要通过团队合作来完成。每个人都有自己的专长和优势，在团队中合理分工，充分发挥每个人的才能，能够提高设计的效率和质量。合理沟通和协作也是团队合作的重要环节。设计中的问题和需求需要在团队中相互讨论和解决，而有效的沟通能够让每个人都对整个设计有更全面的了解和把握。因此，团队合作不仅是机械设计中的必备条件，也是培养我们交流合作能力的重要途径。
最后，机械设计需要不断学习和更新自己的知识。机械设计是一门综合性较强的学科，知识更新速度快，技术发展较为迅猛。因此，我们需要不断学习和掌握新知识，不断拓展自己的知识面。通过学习新理论和新技术，我们可以更好地应对不同的设计需求和挑战。同时，我们也需要不断提升自己的技能，通过对设计软件和工具的不断熟悉和使用，提高我们的设计效率和质量。
总之，机械设计是一门综合性较强的学科，在学习和实践的过程中，我深刻认识到机械设计的重要性和挑战。通过扎实的基础知识、注重实践和创新、团队合作以及不断学习和更新知识，我们可以成为一名优秀的机械设计师，为推动机械设计的发展做出自己的贡献。
在高等教育的过程中，实习是一种非常重要的教学内容。作为机械工程专业的一名学生，我于2021年暑期参加了机械设计基础实习，这是我第一次实践机械设计和制造。在实习期间，我深刻领悟到了机械设计的重要性，并在实践中收获了很多的经验。下面将我的实习经历分为五个方面作为文章内容进行归纳总结，以便更好地总结体会和经验。
第一段：实习前的准备。
在实习前，我们首先需要了解机械设计的基础知识，例如机械加工工艺、机床操作、数控编程等。同时，我们还需要具备一些基本软件技能，如AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、MasterCam等。在这个阶段，我们要求自己把以往学过的相关理论与方法都进行回顾和再学习，为了更好地完成实习任务作准备。准备工作是非常重要的，做好准备可以让我们在实习过程中避免很多的麻烦和浪费时间。
第二段：实习流程及任务。
在实习过程中，我们需要依照导师的安排和要求，按照实习流程逐一完成任务。首先，导师为我们安排了机械制图的基础课程，包括侧视图、俯视图、正面图等的绘制，这些成为了日后机械设计必备的能力。接着，我们利用CAD等软件学习机械设计的基本操作，包括分层图、视图、尺寸等。最后，我们统一完成了机械制图。期间，我们与导师结合工作，向他请教相关问题，不断完善自己的实践技能。
第三段：实践体验的收获。
实习过程中，我们既锻炼了机械设计能力，也体验了制造车间的生产感觉。通过在场实践，我们更深层次地理解机械加工的实际意义和重要性。制造车间的部分机床对于我们来说是不常见的，而这次实习让我们为实际操作打下坚实基础。我们深刻体验到了机械设计和制造的核心是精确而平准的，并提高了自己的责任心、时间感和工作热情。
第四段：实习中遇到的问题。
在实习过程中，我们也遇到了各种各样的问题和困难。例如，车削过程中的机床出现异常，测量过程出现误差等。这些问题让我们更好地学会了耐心，学会了珍惜工作机会，学会协同合作，同时锻炼了我们解决问题的能力。在实习过程中，我们也正式尝试了整个设计流程中的各个环节，锻炼了我们对机械设计问题的分析和解决能力。
第五段：实习结束的总结。
实习结束后，我们深感收获颇丰。我们从实习中获得了很多的正能量，整个过程充满了兴奋、挑战和思考，让我们对机械工程这门课程有了更深的理解和热爱。实习结束后，我们的收获不仅是知识上的提升，更是个人能力，包括责任心、组织能力、团队协作能力等的提高，让我们的未来能够更好地发展。
总之，机械设计基础实习是我们机械工程专业学生学习与实践机械知识、锻炼机械技能、提高工作素质不可或缺的环节。通过本次实习，我们体验到了机械制图和制造的各种技能，同时提高了自己的工作素质和团队协作能力。我相信这次实习经历将对我的专业能力提升打下坚实的基础，为未来的发展奠定重要的基础。
机械设计是一门应用性极强的学科，它在现代工程领域扮演着重要的角色。在近三年的学习中，我对机械设计的理论和实践有了更深入的了解。我学习了机械设计的基础知识，如CAD软件的使用、材料力学、工程图纸等，通过实践项目与专家的指导，我得以不断提升自己的设计能力和技术水平。
第二段：机械设计的学习带给我的技能和思维方式。
通过学习机械设计，我掌握了很多实用技能。首先是CAD软件的使用，我熟悉了AutoCAD、SolidWorks等软件的操作，能够进行三维模型的建模、工程图纸的绘制等。其次是材料力学的知识，我学会了如何评估不同材料的强度、耐久性和刚性，选用合适的材料来设计机械结构。此外，机械设计的过程也培养了我的逻辑思维和解决问题的能力，我能够通过系统性的思考，找到最优解决方案。
第三段：机械设计中面临的挑战和解决方法。
在进行机械设计的过程中，我也经常面临各种挑战。例如，在设计复杂结构时，需要考虑到多个因素的综合影响，如强度、重量、制造成本等。为了解决这个问题，我尝试了多次的优化设计，通过使用CAD软件进行仿真分析，逐步找到了较为理想的设计方案。此外，制造工艺的选择和实施也是一个挑战，我积极参与了学习和实践，不断改进自己的制造技术。
第四段：机械设计带给我的成就感和职业发展规划。
机械设计的过程是充满挑战的，但也给予我很大的成就感。当我将自己的设计变成实际的产品，并发现它们能够成功地运行和应用时，我感到非常满足。机械设计也给予了我在职业发展方面的规划。我希望将来能够成为一名优秀的机械工程师，参与到创新性的项目中，解决现实生活中的问题，并为社会进步做出贡献。
第五段：总结机械设计对我的影响和展望。
在机械设计的学习过程中，我不仅掌握了实用的技能和知识，还培养了批判性思维和解决问题的能力。这些能力将对我未来的职业生涯产生深远的影响。在未来，我将继续不断提升自己的设计能力，学习先进的设计理念和技术，为机械设计领域的发展做出自己的贡献。我相信，通过不断学习和实践，我能够成为一名出色的机械设计师，并在创新设计和工程项目中取得更大的成就。
机械设计基础是机械工程师必须掌握的基本技能之一。而机械设计中的图纸绘制更是不可或缺的环节。作为机械工程师，我深刻认识到图纸绘制的重要性，并在工作中不断积累画图心得体会，不断提升自己的设计水平。
第二段：画图的思路。
在画图前，首先需要确定设计的目标和要点。根据设计要求及实际情况，选择合适的投影方式和透视图，对零件进行几何建模，并寻找实际应用中类似的模型进行借鉴。在画图的过程中，不断审视和修改，保证绘制的图纸准确、清晰、简洁，从而实现高效的设计。
第三段：画图的技巧。
在画图的过程中，灵活应用各种画图工具和技巧，是实现高质量绘图的关键。掌握图纸尺寸和比例尺的转换方法，可根据需求选择适当的线性样式，如虚线、实线、点线等，并善于利用图形元素的几何关系，以达到可视性和可读性的最佳效果。同时，掌握图层、阴影、光线效果等高级功能，可大大提高效率和可视性。
第四段：画图的细节。
机械设计的图纸绘制需要精益求精，每个细节的处理都影响着整个设计的质量。比如，标注要精准、清晰，与元素之间要有良好的距离感，以便有效地传达设计信息；尺寸、角度等数据要准确无误，以便检查和制造；线条要直线、平滑，不要出现锯齿、断线等现象，以保证图纸的美观和清晰。
第五段：结论。
总之，机械设计基础画图是机械设计的重要组成部分，也是设计效率和质量的重要保障。掌握画图的思路、技巧和细节，不仅能提高设计的可行性和实现度，而且能为后续的工艺制造和装配带来极大的便利。同时，不断积累画图经验，在实践中不断改善和提高，才能在机械设计领域不断迈向更高峰。
1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。4510各两个，555定时器各一个。
2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。
4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛*到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样，汗水预示着结果也见*着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。
通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些*苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行，行行出状元”。
我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作，也许有人认为设计的工作有些枯燥，但我们认为无论干什么，只要人生活的有意义就可。
社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路，执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保*。
而这次实习也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。对我们而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和*思考的能力。
安全是机械设计面临的重要问题之一，同时安全也是伴随人们的生产生活而产生的，安全是机械设计的基本要求和前提，机械设计中自动化设备的安全性控制管理需要从不同角度进行处理，确保安全管理能够落到实处，保证机械设备控制管理能够符合机械控制管理的预期。机械设计过程中设备安全研发团队需要综合考虑各种机械安全因素，通过对生产需求的全面调研，全面优化设备的安全生产线，提高对设备的安全性管理，为机械设计创造良好的设备安全管理环境。机械设计自动化设备安全控制要从设备管理角度出发，对机械设计中的安全风险进行全面的评估，保证机械设备安全性设计工作能够得到顺利的开展。
2.1机械设计自动化设备安全评估的基本模式。
机械设计自动化设备安全评估要从一系列逻辑控制管理出发，不断进行机械设计优化，让机械设计自动化设备能够符合安全评估的基本要求，对风险评估的各种模式进行分析，对自动化设备的安全控制会产生积极的作用，通过对安全设备进行全面的分析和管理，提高安全设备的综合控制和管理水平[1]。机械设计自动化设备安全控制需要按照国家相关标准积极开展工作，保证各项工艺能够在设备安全性设计的工程中得到全面的应用，通过模式优化达到自动化系统设计安全控制的目标。
机械设计自动化设备安全评价要对风险进行全面的分析，对机械设备风险评定中的信息进行全面的优化，提高机械设备的综合安全判断能力，为机械设备的安全控制管理和设计优化创造良好的条件。机械设计过程中需要把设计方案和设备控制模式紧密结合在一起，提高机械设备的综合控制管理水平。机械设计自动化设备安全控制要进行风险评估，对机械自动化设备的风险关键点进行分析，从而能够对机械自动化设备进行安全判断，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理中要对安全限制进行确定，在不同的机械寿命阶段进行机械设备安全控制管理，保证机器能够正确的操作和使用，提高机械设备的综合安全判断和控制能力[2]。通过对机械的正确使用和正确操作，可以发现机械设备安全性问题，从而能够对机械设备的安全进行分析，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理要进行定量化分析，保证不同的安全控制指标能够符合安全管理的要求，实现机械设备的综合控制管理。机械设计中自动化设备安全控制需要从影响风险的因素出发，对故障情况进行全面的分析，对自动化设备安全控制进行类型分析，确保自动化设备能够符合安全风险管理的具体要求。机械设计中对自动化设备安全风险评判需要从三个参数进行分析，其一为损伤严重度，通过对事故的后果分析，可以对机械设备自动化控制进行分析，确保机械损伤情况符合安全控制管理的要求。机械设计中设备危险的时间和频次要进行控制，通过对不同的时间周期进行分析，提高机械设计中自动化设备的安全控制管理能力，为机械设备的安全评估创造良好的内部条件和外部条件。机械设备安全自动化控制要从操作周期角度出发，不断优化方案。其二要从安全管理的风险指标出发，对机械设备进行全面的安全检测。其三要从避开风险管理的可能性角度出发，确保机械设备能够得到有效的'识别。通过对机械设备的风险评估，提高机械设备的风险等级管理，对风险评估的全过程进行安全管理，实现对机械设备的自动化优化。
机械设计中要对设备进行自动化安全风险评定，才能更好的减少安全风险，对机械设备的正常运行创造良好的条件。随着机械自动化水平越来越高，机械设备的风险评价迭代过程越来越复杂，需要从风险识别的全过程出发，不断加强自动化设备安全管理，提高机械设备的安全自动化控制能力。机械设计中自动化设备的风险识别要从信息确认开始，保证机械设计风险自动化迭代符合安全控制的要求。
3.1机械设计自动化设备安全控制要符合机械功能要求。
机械设计自动化设备安全控制要从设计的基本原则出发，保证各项安全自动化控制功能符合机械设备的具体要求[3]。机械设计自动化设备安全控制要符合核心功能的要求，保证机械信息和设备控制能够符合技术指标的要求。机械设备实施的过程中要从制造、设计、安全管理的要求出发，提高机械设备的自动化安全控制管理水平。
3.2机械设计自动化设备安全控制要利用先进技术。
机械设计自动化安全控制必须要建立在先进技术的基础之上，确保机械设计能够符合安全管理的要求，完成各项机械设备的基本功能，提高机械设备的综合控制管理能力。机械设计自动化设备安全管理不管从产品还是从系统角度出发，不断提高机械设备自动化安全控制能力。机械设计自动化设备安全控制要以技术为主，才能保证机械能够完成智能化功能，同时能够满足人性化的安全管理要求[4]。机械设计自动化安全设备管理要对各种加工设备的框架进行优化，从安全管理的角度出发，不断增加输出设备的功能。在能量转换机械设备的过程中需要保证各种能量转换能够安全可靠，提高机械设备的安全控制能力。
机械设计自动化控制系统管理过程中要对各种信息进行优化的控制，保证各种自动化产品和设备能够符合安全功能的要求，从多方面提高安全控制效率，这是机械设计的重要原则之一，必须要从机械设备的实际特点出发，加强其对信息处理的基本能力。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。
3.4机械设计自动化设备控制要坚持安全性和可靠性原则。
机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械自动化控制与产品优化是紧密结合在一起，机械自动化产品要和安全智能化控制紧密融合，保证各种机械设备的诊断、处理和监控能够符合安全控制的基本原则[5]。机械设计自动化设备控制要从操作环节出发，减少机械事故发生的几率，通过对机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械设备的灵敏度。机械设备安全控制管理要从方便操作的角度出发，不断优化设计方案，全面保证操作机制能够符合操作方案的要求。机械设备中各种自动化产品的功能要进行有效的监控，保证操作流程能够符合设备控制管理的要求。通过对机械设备各种安全程度的控制，达到优化操作的总体目标，从而能够全面实现机械设备的自动化控制和管理。机械设备自动化控制系统的安全指标要从不同的周期出发，积极引进新的技术方案，从而能够对安全控制的措施进行全面的分析，提高机械设备的综合管理水平。
4总结。
机械设计自动化设备安全控制管理要从安全方案出发，确保机械设备的应用能够符合安全管理的要求，提高机械设备的自动化控制管理能力。机械设计的自动化设备安全控制需要从不同的安全角度出发，全面优化安全管理策略，提高机械设备的安全管理水平，为机械设备功能完善创造良好的平台。机械设备设计中安全控制模式需要不断的优化，提高机械设备的综合运行效率。机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械设备自动化控制中会产生各种故障，必须要从故障管理角度出发，对故障产生的原因进行分析，从而能够对故障进行自动化方案设计，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设计是个系统性工程，在方案设计和优化的过程中需要对设计功能进行全面的分析，提高机械设计管理能力，为机械设备的综合管理和控制创造良好的内部条件和外部条件。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。机械设备的运行与自动化安全控制是紧密结合在一起的，必须要从机械设备的管理模式出发，提高机械设备的全方位控制能力，为机械设备的全面优化创造良好的内部条件和外部条件。机械设备自动化安全控制管理平台要符合机械功能的要求，不断提升机械设备的管理功能，保证机械设备的信息能够实现安全互通，为机械设备和信息优化营造良好的条件。
课程简介：
本课程是轻化工各专业的一门主干技术基础课。作为高分子、轻化、无机、印刷、纺织、包装等专业必修的专业基础课程，本课程是介绍常用机构和通用机械零件的基本知识和基本设计方法，培养学生初步具备设计简单机械传动装置能力的技术基础课。内容涉及常用机构的结构、特性以及通用机械零件的工作原理、特点、应用和简单设计计算方法等基本知识和基本设计方法。使学生具备选用、分析基本机构和简单机械传动装置的能力以及运用标准、规范等有关技术资料的能力。
第一章绪论（2学时）。
教学目的和要求。
了解机械设计的一般步骤，掌握有关的基本概念，了解零件的常用材料。教学重点和难点。
机器、机构等有关概念。教学内容。
一、本课程研究的对象和内容。
二、机械设计的基本要求和一般步骤。
三、机械零件的常用材料及钢的热处理概念。
四、机械零件的强度。
第二章平面机构的自由度（4学时）。
教学目的和要求。
掌握平面机构运动简图的绘制及机构自由度计算教学重点和难点。
1平面机构的运动简图；平面机构自由度计算及注意事项。教学内容。
一、运动副及其分类。
二、平面机构运动简图。
三、平面机构的自由度及其具有确定运动的条件。
第三章平面连杆机构（4学时）。
教学目的和要求。
一、铰链四杆机构的应用。
二、铰链四杆机构的基本型式和特征。
三、铰链四杆机构的演化。
四、铰链四杆机构的运动设计。
第四章凸轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
掌握按给定运动规律绘制盘形凸轮轮廓曲线方法及设计中应注意的问题。教学重点和难点。
盘形凸轮轮廓曲线的绘制。教学内容。
一、凸轮机构的分类和应用。
二、从动件的常用运动规律。
三、凸轮轮廓的设计。
四、设计凸轮机构应注意的问题。
五、间歇运动机构和组合机构。
第五章齿轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
以渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特点、参数计算为主要内容，简介最少齿数。教学重点和难点。
各种齿轮传动的啮合特点、受力分析及标准直齿圆柱齿轮的强度计算。教学内容。
一、齿轮传动的特点和分类。
二、齿廓啮合基本定律和齿廓曲线。
三、渐开线齿廓。
四、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸。
五、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动。
六、渐开线齿轮的切削原理。
七、根切、最少齿数和变位齿轮。
八、斜齿圆柱齿轮机构。
九、圆锥齿轮机构。
十、蜗杆蜗轮机构。
第六章轮系（4学时）。
教学目的和要求。
了解轮系传动比计算，减速器结构可进行现场教学。教学重点和难点。
一、轮系的类型。
二、定轴轮系及其传动比。
三、周转轮系及其传动比。
四、混合轮系及其传动比。
五、轮系的应用。
第七章齿轮传动（4学时）。
教学目的和要求。
齿轮的强度设计、受力分析。教学内容。
一、齿轮的失效形式及设计准则。
二、齿轮材料和许用应力。
三、齿轮传动的精度。
四、直齿圆柱齿轮的强度计算。
五、直齿圆柱齿轮传动的设计计算。
六、斜齿圆柱齿轮传动的强度计算。
七、直齿圆锥齿轮传动的强度计算。
八、蜗杆传动的强度计算。
九、齿轮的结构与润滑。
第八章带传动（2学时）。
3教学目的和要求。
一、带传动的类型和特点。
二、v带和v带轮。
三、带传动的工作情况分析。
四、v带传动的设计计算。
第九章链传动（2学时）。
教学目的和要求。
掌握链传动的特点及多边形效应、了解链传动的主要参数选择。教学重点和难点。
链传动的多边形效应、影响链传动工作平稳性的因素及参数选择。教学内容。
一、链传动的类型和特点。
二、链传动和链轮。
三、链传动的运动特性和参数选择。
四、链传动的设计计算。
五、链传动的布置及润滑。
第十章联接（4学时）。
教学目的和要求。
螺旋副的效率和自锁；紧螺栓的强度计算。教学内容。
一、螺纹的主要参数及类型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自锁。
三、螺纹联接的基本类型和联接件。
四、螺纹联接的强度计算。
五、螺纹联接的预紧和防松。
六、螺旋传动。
第十一章轴（2学时）。
4教学目的和要求。
了解轴的类型、材料；掌握轴的结构设计。教学重点和难点。
掌握轴的强度计算方法教学内容。
一、轴的类型和材料。
二、轴的结构设计。
三、轴的强度计算。
四、轴毂联接。
第十二章轴承（4学时）。
教学目的和要求。
一、轴承的分类。
二、滑动轴承的典型结构。
三、非液体摩擦滑动轴承的计算。
四、润滑剂和润滑装置。
五、滚动轴承的结构、类型、代号和应用。
六、滚动轴承的失效形式及选择。
七、滚动轴承的组合设计。
八、滚动轴承的润滑和密封。
第十三章联轴器和离合器（2学时）。
教学目的和要求。
常见联轴器和离合器的类型与特点。教学内容。
一、联轴器。
二、离合器。
三、联轴器和离合器的选用。
执笔人：胡建忠审核人：初嘉鹏。
课程性质：必修课适用专业：工业工程学时数：48其中：实验/上机学时：6。
课程简介：
本课程是服工专业的一门主要自然科学基础课。作为服工专业的必修课程，本课程主要介绍常用机构和通用机械零件的基本知识和基本设计方法，培养学生初步具备设计简单机械传动装置能力。内容涉及常用机构的结构、特性以及通用机械零件的工作原理、特点、应用和简单设计计算方法等基本知识和基本设计方法。
第一章绪论（2学时）。
教学目的和要求。
了解机械设计的一般步骤，掌握有关的基本概念，了解零件的常用材料。教学重点和难点。
机器、机构等有关概念。教学内容。
一、本课程研究的对象和内容。
二、机械设计的基本要求和一般步骤。
三、机械零件的常用材料及钢的热处理概念。
四、机械零件的强度。
第二章平面机构的自由度（5学时）。
教学目的和要求。
掌握平面机构运动简图的绘制及机构自由度计算教学重点和难点。
平面机构的运动简图；平面机构自由度计算及注意事项。教学内容。
一、运动副及其分类。
二、平面机构运动简图。
三、平面机构的自由度及其具有确定运动的条件。
第三章平面连杆机构（5学时）。
教学目的和要求。
一、铰链四杆机构的应用。
二、铰链四杆机构的基本型式和特征。
三、铰链四杆机构的演化。
四、铰链四杆机构的运动设计。
第四章凸轮机构（4学时）。
教学目的和要求。
掌握按给定运动规律绘制盘形凸轮轮廓曲线方法及设计中应注意的问题。教学重点和难点。
盘形凸轮轮廓曲线的绘制。教学内容。
一、凸轮机构的分类和应用。
二、从动件的常用运动规律。
三、凸轮轮廓的设计。
四、设计凸轮机构应注意的问题。
五、间歇运动机构和组合机构。
第五章齿轮机构（3学时）。
教学目的和要求。
以渐开线直齿圆柱齿轮的啮合特点，简介最少齿数。教学重点和难点。
一、齿轮传动的特点和分类。
二、齿廓啮合基本定律和齿廓曲线。
三、渐开线齿廓。
四、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数和尺寸。
五、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动。
六、渐开线齿轮的切削原理。
七、根切、最少齿数和变位齿轮。
八、斜齿圆柱齿轮机构。
九、圆锥齿轮机构。
十、蜗杆蜗轮机构。
第六章轮系（4学时）。
教学目的和要求。
了解轮系传动比计算，减速器结构可进行现场教学。教学重点和难点。
一、轮系的类型。
二、定轴轮系及其传动比。
三、周转轮系及其传动比。
四、复合轮系及其传动比。
五、轮系的应用。
第七章齿轮传动（4学时）。
教学目的和要求。
受力分析。教学内容。
一、齿轮的失效形式及设计准则。
二、齿轮材料和许用应力。
三、齿轮传动的精度。
四、直齿圆柱齿轮的强度计算。
五、直齿圆柱齿轮传动的设计计算。
六、斜齿圆柱齿轮传动的强度计算。
七、直齿圆锥齿轮传动的强度计算。
八、蜗杆传动的强度计算。
九、齿轮的结构与润滑。
第八章带传动（2学时）。
教学目的和要求。
了解带传动中各力、应力的关系，带的弹性滑动和打滑现象。了解带传动的失效形式及设计准则，掌握带传动的主要参数选择并了解设计步骤。
8教学重点和难点。
一、带传动的类型和特点。
二、v带和v带轮。
三、带传动的工作情况分析。
四、v带传动的设计计算。
第九章链传动（2学时）。
教学目的和要求。
了解链传动的特点及多边形效应、了解链传动的主要参数选择。教学重点和难点。
链传动的多边形效应、影响链传动工作平稳性的因素及参数选择。教学内容。
一、链传动的类型和特点。
二、链传动和链轮。
三、链传动的运动特性和参数选择。
四、链传动的设计计算。
五、链传动的布置及润滑。
第十章联接（4学时）。
教学目的和要求。
螺旋副的效率和自锁；紧螺栓的强度计算。教学内容。
一、螺纹的主要参数及类型。
二、螺旋副的受力分析、效率和自锁。
三、螺纹联接的基本类型和联接件。
四、螺纹联接的强度计算。
五、螺纹联接的预紧和防松。
第十一章轴（2学时）。
教学目的和要求。
了解轴的类型、材料、结构设计。教学重点和难点。
一、轴的类型和材料。
二、轴的结构设计。
三、轴的强度计算。
四、轴毂联接。
第十二章轴承（4学时）。
教学目的和要求。
滚动轴承的主要类型、特点、代号、选用及组合结构。教学内容。
一、轴承的分类。
二、滑动轴承的典型结构。
三、非液体摩擦滑动轴承的计算。
四、润滑剂和润滑装置。
五、滚动轴承的结构、类型、代号和应用。
六、滚动轴承的失效形式及选择。
七、滚动轴承的组合设计。
八、滚动轴承的润滑和密封。
第十三章联轴器和离合器（1学时）。
教学目的和要求。
常见联轴器和离合器的类型与特点。教学内容。
一、联轴器。
二、离合器。
三、联轴器和离合器的选用。
执笔人：胡建忠审核人：初嘉鹏。
机械基础课程是我大学学习中不可或缺的一部分。通过学习这门课程，我对机械原理和设计有了更深入的了解，同时也积累了不少实践经验。在这个过程中，我领悟到了机械基础的重要性，并积累了一些心得和体会。
首先，在学习机械基础的过程中，我体会到了理论与实践相结合的重要性。机械基础课程涵盖了大量的理论知识，包括机械原理、动力学、机械设计等，这些知识是我们理解机械工作原理和设计机械系统的基础。然而，光靠理论知识是远远不够的，只有通过实践，我们才能真正理解和掌握这些知识。实践能够帮助我们发现问题、解决问题，并且提高我们的动手能力。因此，在学习机械基础的过程中，我们不能只满足于书本知识，还要积极参与实践，与机械设备进行亲密接触。
其次，机械基础课程让我认识到了团队合作的重要性。在进行实验和设计项目时，我们往往需要组成小组进行合作。每个人都有自己的特长和能力，通过合作可以互相补充，提高效率和成果质量。团队合作还能够锻炼我们的沟通能力和协作能力，在实际工作中，这是非常重要的技能。因此，在机械基础课程中，我们要善于与他人合作，尊重每个人的意见和贡献，共同努力完成任务。
另外，机械基础课程也让我深刻认识到了细节的重要性。机械设计中往往需要考虑很多细节，一个看似微小的细节可能会对整个系统产生重大影响。因此，我们在学习机械基础时要注重细节，要耐心细致地分析和解决问题。同时，我们还要有责任心，对自己所设计的机械系统进行严格的检查和测试，确保其符合要求。只有注重细节，才能保证机械系统的安全性和可靠性。
最后，机械基础课程还让我认识到了学习态度的重要性。机械基础是一门很基础的课程，它的知识点繁多，理解起来也比较困难。但是，只要我们有积极的学习态度，坚持不懈地努力学习，就一定能够掌握这门课程。学习机械基础需要耐心和恒心，更需要我们善于总结和归纳，培养自己的分析和解决问题的能力。只有具备了这些素质，才能在今后的学习和工作中应对更加复杂和挑战的问题。
总之，机械基础课程对于培养我们的机械原理和设计能力非常重要。通过学习这门课程，我深刻认识到了理论与实践相结合的重要性，团队合作的重要性，细节的重要性以及学习态度的重要性。这些心得和体会将成为我今后学习和工作的宝贵财富，帮助我在机械领域不断进步和发展。
摘要：本文根据当下我国在机械设计实验教学中存在的问题，针对性地提出了相应的解决这些问题的方案，并实际举例这些方案该如何运用与机械设计，在此基础上真正实现学生个人技术能力的提高，希望本文能给机械设计基础实验教学改革提供一些帮助。
机械设计课程在工科类大学中是一门必修的专业基础类课程，该课程强调了培养学生的个人操作能力，并对学生在今后的工作作用极大。因此机械设计课是工科学生的一门极为重要的课程，学生的个人实践能力和创造精神均可以在该课程中得以提高。但是，在当今我国的机械课程教学当中，仍存在有不少的问题，针对性的解决这些问题，是让机械设计课程更上一层楼的关键。
1.1实验过于偏重验证性。
我国机械设计课程的教材中虽设计有多项实验，例如带传送实验、机械运动的图像绘画、机械的参数测量等。但是这些实验绝大部分都是作为验证性试验出现在课本之上，且具有很强的理论性。学生认为课本上的这些设计实验往往对自己今后的工作并没有什么太大的用处，因此，当前高校的机械设计教材中的实验部分很难引起学生的学习热情，学生也很难将这些知识与自己今后的工作相结合。
1.2实验内容缺乏综合性。
高校中的机械设计课程设计实验，往往在单个的实验中缺乏对机械设计理论知识的综合运用，每个实验设计均是围绕了单一的理论知识点，没有进行综合性的理论知识运用。单纯注重实验对理论基础知识的验证，无法有效增强学生的创新能力，只会让学生在实验当中枯燥地证实教材中的相关理论。
1.3实验类项目在机械设计课程的评定之中分数比例较低。
在对学生进行机械设计课程能力的综合评定时，各大高校往往都较为重视学生理论知识的掌握，但往往忽略了最为重要的学生的实践操作能力的培养。实验课程在学生成绩的评定之中，往往得分只占其中的三成左右，绝大多数得分均在于理论知识的书面表达。这样偏重记忆的教学方式，背离了机械实验课程重视实验的初衷，无法真正做到培养学生的自主创新意识，也不能起到增强学生职业技能的作用。并且受到这种“重视理论，轻视操作”的思想的影响，很多学生在实验课上往往不愿意亲自动手做实验，更加无法增强机械设计课程中学生的个人技能的使用能力。
2.1实验课程中教学方式的改革。
改变现有的以老师作为机械设计实验中核心的教学方法，使用开放式的机械设计实验教学，让学生作为课堂的主导。老师利用学生已经掌握的机械设计的相关理论知识，提出相应的实验设计要求，让学生自行查阅相关档案，并独立设计实验模型。老师根据学生的完成进度，进行发问，并提出相关的修改意见和评价。这样既可以杜绝学生之间验证性机械设计实验的实验报告抄袭的现象发生，同时也可以有效增强学生自主动手能力和实践能力。例如，实验课上，老师公布实验课题为“水平结构的运动数据的综合测试试验”，要求学生利用当前所学的机械设计相关理论知识，自行设计一套传动系统，如曲柄的滑块结构。在设计好这个结构之后，故意改变该结构中的一个参数，查看该参数的变化对整个实验数据会产生怎样的影响。例如改变曲柄的长短的影响，连杆长短的影响。并让学生记录于自己的实验报告之中，并浅谈在该实验中如何选择最佳的参数，并通过相关的理论验证自己的观点。这样的实验设计，既锻炼了学生的动手操作能力，又可以让学生的技能水平有所提升，增强了学生对于机械设计实验的重视程度和学习热情。
2.2考核办法的改革。
当下我国的机械设计课程的考核办法依旧是“重视理论而轻视实践”，造成了机械设计课程就好像高中的物理一样。只要学生会相应的计算方法，就可以取得好成绩，这往往与机械设计课程的教学初衷背道而驰。所以，需要改进当下机械设计课程的考核办法，让机械课程的教学目的回归正轨。例如，在考核标准中，应让学生在规定时间内，按照老师提供的要求，独立完成一套机械设计项目，如连杆机构等。根据老师提供的相关要求作出相应的实验实物和实验报告，并根据该实验提出相关课题，让学生通过理论知识进行有关的阐述，这个考核占学生总成绩的'60%。另外，平时的课堂表现占学生总成绩的20%，期末成绩占学生总成绩的20%。这样设计的好处在于学生在掌握理论知识的同时，也要注重个人的动手操作，让机械设计课程的教学初衷得以实现。真正让学生做到重视实验的目的，也为学生今后的职业技能打下了良好的基础。
2.3补充。
机械实验课程在进行相关的改革之后，伴随着而来的是对教学工作者的要求提高。相关教师要对改革后的机械设计课程有更高的重视，领会新教材的创新内涵，将自己的教学重心从理论教学逐步偏向实验指导。
3结束语。
当前我国的机械设计课程在教学过程当中，依旧过于保守，并且不利于学生在进入社会工作后的发展。学生无法在该课程之中培养自己的个人技能素养，针对这一些问题，有关教育工作者必须要严肃重视起来。实验的课程改革，相关的考核办法，都需要进行更详细的打磨。这一切的目的，都是为了将学生的能力培养做到最好，完成这一目的，需要所有教育工作者不懈的努力。
【适用专业】金属材料工程。
一、教学目的、任务。
《机械设计基础》是在具备机械制图、工程力学知识的基础上展开的。它融合机械原理，机械零件，工程材料与热处理，零件的精度设计于一门课程，对机械及仪器仪表中常用机构和零部件的工作原理，适用范围，结构设计，理论计算方法，工程材料以及零件几何精度的基础知识等诸方面进行阐述，是该专业本科学习期间的一门综合性机械类课程。通过本课程学习，使学生掌握常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用知识，并初步具有运用设计资料和查阅机械零件手册的能力，为学习专业课和从事机电技术应用工作打下必要的基础。
二、课程教学的基本要求。
1、要求掌握的基本知识:机械设计一般知识、机械零件的主要类型、性能、结构特点、应用、材料和标准等。
2、要求掌握的基本理论和方法:机械设计基本原则、机械零件的失效形式、工作能力计算准则、受力分析、应力分析和提高零件强度的措施。
3、要求掌握的基本技能:设计计算、结构设计和制图技能、实验技能、编制技术文件技能和cad应用技能等。
第一章总论（或绪论、概论等）1学时（课堂讲授学时+课程实验学时）主要内容：
总体介绍该门课程的主要内容和课程结构；介绍该门课程的基础和该课程所学知识的应用领域及发展前景。
教学要求：了解机器在经济建设中的作用；课程的研究对象、内容、性质、任务、特点及学习方法。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
1、本课程的内容、性质和任务。
2、机械设计的一般程序：方案设计、技术设计的主要内容：机器设计的基本准则等。
3、机械零件的主要失效形式。
4、机械零件的计算准则：强度、刚度、振动稳定性、耐磨性、寿命与可靠性等。
5、机械零件材料的选用原则。
第三章机械零件的强度（4学时）主要内容：
1、循环应力下机械零件的强度、影响疲劳强度的因素、安全系数计算。
2、损伤积累假说。
3、提高机械零件疲劳强度的措施。
4、低周循环时机械零件的疲劳强度计算。
教学要求：了解低周循环疲劳概述、影响机械零件疲劳强度的主要因素、机械零件的抗断裂强度；掌握疲劳曲线和极限应力图、稳定变应力下机械零件的疲劳强度计算；理解变应力下机械零件的疲劳强度计算、机械零件的接触强度。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题第四章。
摩擦、磨损及润滑概述（2学时）主要内容：
1、摩擦机理与摩擦定律。
2、磨损：磨损类型，磨损过程，磨合。
3、润滑：润滑的分类，润滑剂与添加剂，润滑剂的粘度。
4、流体动力润滑基本原理。
教学要求：了解摩擦的种类及其基本性质，干摩擦、边界摩擦润滑、弹性流体动压润滑理轮、常用润滑剂及添加剂的种类、工业常用润滑脂的种类及性能；掌握磨损的概念、分类及设计原则、润滑油粘度及其单位换算、形成流体动压润滑的基本条件。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第五章螺纹联接和螺旋传动（6学时）主要内容：
1、联接螺纹和传动螺纹的概念、主要类型及特点。
2、联接件的标准及其性能等级。
3、拧紧力矩，预紧力及其控制，螺纹联接的防松原理及防松措施。
4、螺纹联接的失效形式及计算准则。
5、螺栓联接的计算：受横向载荷，受轴向静载荷，受轴向变载荷。
6、螺栓组联接受力分析。
7、螺纹联接的许用应力。
8、联接件的刚度和预紧力。
教学要求：了解螺纹的特点及其应用、螺旋传动的分类及常用设计方法、螺纹联接标准件；掌握螺纹的基本参数、常用螺纹的种类、螺纹联接的基本类型、结构特点及其应用，螺纹联接的拧紧和防松、螺栓组联接的受力分析和单个螺栓的强度计算的理论和方法；熟悉螺纹联接件的材料及许用应力；理解提高螺栓联接强度的各种措施。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第六章键、花键、无键联接和销联接（2学时）主要内容：
1、键联接的类型、结构、特点和应用，平键联接的失效形式和强度计算：键的材料、键联接的许用应力。
2、花键联接的类型、对中方法、工作特点和应用，花键联接的强度计算。3、销联接的种类和应用。
教学要求：熟悉键联接的类型、特点；掌握平键联接的工作原理、结构特点，平键的剖面的尺寸和长度的确定方法及平键联接强度校核的计算方法；了解花键联接的齿形、特点、工作原理；对销联接、无键联接作一般性了解。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第七章铆接、焊接、胶接和过盈连接（自学）主要内容：
1、键联接的类型、结构、特点和应用，平键联接的失效形式和强度计算：键的材料、键联接的许用应力。
2、花键联接的类型、对中方法、工作特点和应用，花键联接的强度计算。3、销联接的种类和应用。
教学要求：熟悉键联接的类型、特点；掌握平键联接的工作原理、结构特点，平键的剖面的尺寸和长度的确定方法及平键联接强度校核的计算方法；了解花键联接的齿形、特点、工作原理；对销联接、无键联接作一般性了解。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第八章带传动。
（4学时）主要内容：
1、带传动的主要类型、工作原理、特点和应用范围。
2、带传动的受力分析：欧拉公式，带传动的应力分析。
3、带的弹性滑动概念与传动比。
4、带传动的失效形式和计算准则。
5、ｖ带传动的设计计算，带轮材料、结构和尺寸。
6、带传动作用在轴上的载荷及张紧装置。
教学要求：了解带传动的类型与结构、v带轮的结构设计、其他带传动的特点；掌握带传动的工作原理、受力分析、应力分析与应力分布图，弹性滑动和打滑的基本理论，失效形式和设计准则；熟悉v带传动的设计计算方法和步骤、设计时应注意的问题。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第九章链传动。
（4学时）主要内容：
1、链传动的类型、特点及应用。
2、链传动的工作原理和运动特点（速度的不均匀性和动载荷）。
3、滚子链的结构和规格，链轮的结构和材料。
4、滚子链传动的主要参数及选择。
5、滚子链传动的设计计算，链传动作用在轴上的载荷。
6、链传动的布置，张紧装置和润滑。
7、齿形链简介。
第十章齿轮转动（8学时）主要内容：
1、齿轮传动的类型、特点和应用。
2、齿轮材料、热处理及其选择。
3、齿轮的失效形式和计算准则。
4、直齿圆柱齿轮传动的计算：受力分析和计算载荷：齿根弯曲疲劳强度计算：齿面接触疲劳强度计算。
5、斜齿圆柱齿轮传动的计算：受力分析和计算载荷：齿根弯曲疲劳强度计算：齿而接触疲劳强度计算。
6、直齿锥齿轮传动：受力分析，强度计算。
第十一章蜗杆传动（3学时）主要内容：
1、蜗杆传动的类型、特点及应用。
2、蜗杆传动的运动关系和主要参数，传动比，蜗杆传动变位的特点。
3、蜗杆传动的受力分析，4、蜗杆传动的失效形式和计算准则。
5、蜗杆、蜗轮材料的选择：许用应力。
6、蜗杆传动的计算：齿面接触疲劳强度计算，齿根弯曲疲劳强度计算；主要几何尺寸。
7、蜗杆传动的润滑、效率和热平衡计算。
8、蜗杆轴的刚度对传动性能的影响。
9、蜗杆传动精度的选择，蜗杆蜗轮的结构。
10、新型蜗杆传动（环面蜗杆传动，圆弧齿圆柱蜗杆传动）简介。
教学要求：了解蜗杆传动的特点及应用、圆弧圆柱蜗杆传动的设计、蜗杆传动的润滑、提高传动效率和散热能力的措施、蜗杆和蜗轮的结构设计；掌握普通圆柱蜗杆传动的主要参数及其选用原则、主要失效形式和设计准则、受力分析（力的作用点、大小及方向）、蜗杆传动的强度计算特点；熟悉蜗杆传动的常用材料及其选用原则、进行效率计算和热平衡计算的意义和方法。自学圆弧圆柱蜗杆传动的设计计算。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十二章滑动轴承（5学时）主要内容：
1、滑动轴承的应用和分类。
2、滑动轴承的结构，轴瓦结构。
3、滑动轴承的材料及其选择。
4、不完全液体润滑滑动轴承的失效形式和计算。
5、润滑的雷诺方程式。
6、液体动力润滑单油楔径向轴承承载能力和温升的计算，几何参数、工况参数对运转参数的影响。
7、滚动轴承与滑动轴承的比较。
教学要求：了解径向滑动轴承的主要类型、特点及其应用、各类滑动轴承结构特点、对轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料、轴瓦结构、滑动轴承采用的润滑剂与润滑装置、多油楔轴承等其它动压轴承的工作原理、特点及应用；熟悉液体动压润滑径向滑动轴承的计算要点、工作过程，压力曲线及需要哪些计算；掌握非液体润滑轴承的失效形式、设计计算准则，流体动压润滑的基本方程——一维雷诺方程、油楔承载机理及条件、热平衡的计算。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十三章滚动轴承（5学时）主要内容：
1、滚动轴承的基本类型、结构、特点、精度和代号。
2、滚动轴承元件上的载荷分布。
3、滚动轴承的失效形式和计算准则。
4、滚动轴承的基本额定动载荷及当量动载荷的计算。
5、滚动轴承的基本额定静载荷及当量静载荷的计算。
6、滚动轴承组合的结构设计：轴承与轴颈、座孔的配合，轴承的游隙、预紧、调整。教学要求：了解各类轴承的结构特点、选用轴承的类型、予紧、润滑、静负荷计算及极限转速计算、特殊滚动轴承的特点；理解滚动轴承的工作情况、密封的作用及方式；熟练掌握常用滚动轴承的代号及表示方法、滚动轴承的主要失效形式及基本额定寿命计算方法（概念与公式）、正确进行滚动轴承部件的组合结构设计；能够正确画出滚动轴承部件装配图。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十四章联轴器和离合器（2学时）主要内容：
1、联轴器的分类、特性、标准及选择。
2、离合器的分类、特性、标准及选择。
教学要求：了解联轴器的特性和选择及离合器的特性和选择。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
第十五章轴（4学时）主要内容：
1、轴的类型及应用，轴的材料及其选择。
2、轴的计算准则、强度、刚度、振动稳定性。
3、轴的结构设计。
4、提高轴疲劳强度的措施。
5、轴的强度计算：扭转强度计算、弯扭合成强度计算，安全系数校核计算。
教学要求：了解轴的功用、刚度计算；掌握轴的分类、各种轴的受力与应力分析、轴的结构设计基本要求和方法、轴的强度计算方法和原理；熟悉转轴零件工作图的绘制。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
第十六章弹簧（4学时）主要内容：
1、弹簧的功用、分类、材料和许用应力。
2、离合器的分类、特性、标准及选择。
教学要求：了解弹簧的功用、分类、材料和许用应力，离合器的分类、特性、标准及选择。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
四、研究教学内容及时数（5）。
1．平面连杆机构研究2.齿轮传动研究。
五、教学重点、难点及教学方法。
课程重点：功能原理设计的工作特点、工作内容、功能类型及求解思路；传动机构和执行机构、常用的机械传动方法功能原理设计；机械产品的结构设计；结构设计中的强度和刚度问题；机械产品商品化设计；机械疲劳设计，机械产品的摩擦学设计，可靠性设计；模型试验及相似理论；优势设计概念及分析方法。
课程难点：功能类型、功能结构及求解思路；机构的创新设计；分析结构能实现的动作；结构方案设计，结构设计中的强度和刚度问题；产品的适应性变型设计；机械产品的造型设计；机械产品的摩擦学设计，可靠性设计；模型试验及相似理论；优势设计的物理学基础。
处理方法：教师在授课过程中应突出重点、分散难点，使学生对于主要的内容有清晰、深刻的印象，牢固掌握所学的知识。采用多媒体等现代化教学手段辅助教学，丰富教学内容，力争图文并茂。通过启发式、提问式等灵活多样的教学方法，联系工厂实际，激发学生的兴趣，提高课堂教学效果。
六、考核方式及成绩评定方式考试。
七、教材及参考书目。
推荐教材：《机械设计》第八版，濮良贵主编，高等教育出版社，2010年。
主要参考书：
2、《机械设计基础实验指导书》，南通航运职业技术学院编，2003年。
3、《机械设计基础》，邓昭铭、张莹主编，高等教育出版社，2000年。
培养学生掌握常用机构和通用机械零件的基本知识，基本理论和基本技能，具有一定的力学、公差相关知识，能分析设计机械和部件，为今后解决实际生产问题及进行技术改造打好基础，为学习专业知识和新的科学技术做好铺垫。
《机械设计基础》是一门培养学生机械设计能力的技术基础课。本课程在教学内容方面着重掌握机械通用零（部）件的基本知识、基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计构思和设计技能的基本训练，使学生对工程实际具有分析、解决问题的能力，在设计中具有创新思维。
本课程是从理论性课程过渡到结合工程实际的设计性课程，具有从基础课程过渡到专业课程承上启下的作用。除努力学好教材外，还要认真做好作业、实验和课程设计等实践性教学环节，并注意把主要精力用于钻研零件的结构、选材、制法、标准、规范、适用场合、工作情况、受力及应力状态、失效形式、设计准则、设计方法与步骤，而对公式的推导、经验数据的取得、某些曲线的来历等，只作一般性的了解，不必反复深究，以免偏离重点。
该课程是设计性的课程，设计决非只是计算，计算虽也重要，但它只是为结构设计提供一个基础，而非唯一正确的答案或设计的最终结果，零件、部件和机器的最后尺寸和形状，通常都是由结构设计取定的，计算所取的数字，最后往往会被结构设计所修改。
在本学期学习中，我通过认真学习，认真听讲，冲个章各界学习到的，以及碰到的款兰如下总结：
绪论课程的内容及组成；机械、机器、机构、零件、构件；机器应满足的基本要求；本课程的作用；机械设计的基本要求和一般过程。我掌握了机器、机构、零件等概念，了解本课程的内容及组成。并且开始对《机械设计基础》的学习充满了信心和兴趣。
第二章平面连杆机构内容：平面连杆机构的基本类型：平面连杆机构有曲柄的条件，曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。平面四杆机构的演化：转动副转化成移动副，取不同构件为机架，几种演化机构。平面四杆机构的几个工作特征：从动件的行程速比系数，压力角、传动角和死点。平面四杆机构的设计老师要求掌握平面连杆机构的三种基本形式的结构特点，运动特点和应用，并能判定机构类型，掌握极限位置，行程速比系数，压力角等概念。我在学习过程中的重点：判定机构类型及掌握平面四杆机构的几个特性，平面四杆机构的设计。难点：平面四杆机构的设计。
第三章凸轮机构内容：凸轮机构的特点及类型从动件的常用运动规律，等速运动规律，等加速等减速运动规律，简谐运动规律。设计凸轮的轮廓曲线：作图法设计。凸轮设计中的几个问题：滚子半径的确定，凸轮机构压力角及其许用值，基圆半径的确定。掌握三种运动规律的位移线图的绘制和特点。了解常用凸轮的类型特点。难点：按位移线图用反转法作图设计凸轮轮廓曲线。
第四章齿轮机构内容齿轮机构的特点分类和应用。齿廓啮合基本定律。渐开线齿廓，渐开线及性质，渐开线齿廓能保证传动比恒定。渐开线齿轮各部分的名称及尺寸。渐开线齿轮传动的啮合。渐开线齿轮的切齿原理。根切现象、最少齿数及变位齿轮。斜齿圆柱齿轮机构，齿廓形成，主要参数，基本尺寸计算，当量齿数,正确啮合条件。直齿圆锥齿轮机构，我熟悉渐开线的性质，理解渐开线齿轮传动中的啮合线，重合度和可分离性。
掌握正确啮合条件和标准齿轮不根切的最小齿数。熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的要参数和基本尺寸计算。斜齿圆柱齿轮的传动特点，掌握它们的主要参数和基本尺寸计算。了解直齿圆锥齿轮的传动特点和正确啮合条件。但我在学习中遇到了难点即渐开线标准直齿圆柱齿轮机构的啮合原理。
系遇到的不清楚的难点是混合轮系的传动比计算。
机械可以将能量(或者力)从一个地方转移到另外一个地方。在我们的生活中有数以。
从三月到6月，从春初到夏末;从学期开始到学期结束，从第一周15周;从平面机构的自由度到各种轴承的概念，从凸轮到蜗杆;在这段平淡无奇又且行且珍惜的岁月里，我怀着欣喜又失落的心情，结束了我的机械设计基础这门课程，也结束了我的大二生活。在这段短暂的大二下的学期中，我学习的课程并不多，包括体育在内也就10门，英语免修了，还有5门是选修课程，也这是说我的专业课程只有3门，但不局限与这个学期，就拿在整个大一，大二中的所以学习的所有课程中来说，这门课程却成为了让我最印象深刻的课程之一，不单单是因为有一个漂亮，爱打扮的老师，更因为这比较不一样的上课方式，也就是通过上讨论课的方式教学，通过每个人的参与和自己学习，然后再课堂上去象老师一样讲解，分析，然后再和大家一起讨论，研究，发现问题，然后解决问题。但是由于自己的不能待在电脑面前的强迫症，这个环节我没有参与太多，也没有好好准备，很是遗憾。但这种新疑又活跃的教学方式无疑是教学方式上的一大突破，也让我们学习知识有了一个更加深刻有效的途径。
老实说我不是一个太爱学习的人，至少在我的专业知识方面，我不是一个爱学习的人，从补报被录取到这个专业开始，我甚至都因为不是自己的选择而一直反感这些东西。完全没有心思静下心来学习，但当生存是规则不是我的选择，我也就只能含着眼泪，飘飘荡荡跌跌撞撞的象前走着了。但通过这些课程，通过对专业知识的深入学习，了解后，我发现这个方向同样有着很深的学问，同样有着很多方向值得自己去学习。机械这门学同样在生活中扮演着重大的作用，有着很大的发展空间，而学习这方面的人也同样能通过这些知识实现自身的价值。并不是我以前一直想象中的脏、累、苦，没前途这样的肤浅方面而因此纠结不已。就好像我们三一重工的湖南娄底大哥，梁稳根，就是我们的偶像呢。相对与在这门课程上有什么太大收获，我觉得更重要的是，这段历程让我对生活，对方向，对学习有了新的认识吧。在这大部分人以应付考试为目的的大学里，我个人觉得有所觉悟是很珍贵的吧，有所觉悟才明白自己该走的路，才能有着持续不断的动力，就象搓一条麻绳一样，一个环一个环节的搓好，这段路也就自然而然到了尽头。
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
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