电商物流农业论文范文(热门10篇)

电商物流农业论文范文 第1篇

关于电子商务发展趋势

国内外已有诸多研究。从国内外学者有关电子商务发展趋势研究成果来看，大多主要从电子商务规模、电子商务模式、电子商务技术等角度来展开研究。关于电子商务规模的统计与预测，IDC（InternetDataCenter）《全球电子市场模式与预测》报告(WorldwideDigitalMarketplaceModelandForecast)，对全球电子商务交易额进行分析与预测；市场研究公司尼尔森(Nielsen)经常调查报告，揭秘全球跨电子商务发展趋势及其对农村经济发展的影响研究综述文／曾奕棠境电子商务市场；eMarket对全球电子商务零售业数据进行分析与预测；市场调查公司ComscoreNetworks对全球电子商务交易额进行过分析；联合国贸易与发展组织(UNCTAD)《电子商务与发展报告》，对全球电子商务交易额进行统计，对用户进行分区分析；BCG(BostonConsultingGroup，波士顿咨询集团)对全球范围内的企业间电子商务交易额进行统计；ProActiveInternational对欧洲电子商务交易量进行评测；欧盟_对欧盟电子商务进行统计统计分析；InternetRetailers用数据分析全球电子商务的发展态势。从国内情况来看，国家_、工信部信息化推进司、商务部电子商务和信息化司、艾瑞咨询、中国电子商务研究中心、阿里巴巴集团研究中心等政府机构与研究组织定期或不定期地对国际、国内电子商务交易规模进行了不同维度的统计与预测。例如，IDC在2009年就曾估计2013年全球电子商务交易额将超过18兆美元；中国电子研究中心监测数据显示，2014年全球通过手机进行的支付交易总额将达到3250亿美元；艾瑞咨询预测，2017年中国电子商务市场规模将达万亿元。

关于电子商务模式的演化趋势研究

国外较有影响力的学者与观点有：美国学者Kalakota和Whinston(1996)创立和发展了电子商务的架构理论，认为电子商务应用模式将趋于变化之中。AmitR.和ZottC.(2001)研究了以交易为中心的商务模式的价值创造问题，认为电子商务模式的演化是基于价值趋动。.(2009)提出了跨文化电子商务模型，指出未来电子商务的发展，离不开跨文化内容的支撑。ZakariaM.(2010)预测电子商务的未来趋势是电子商务与移动应用的紧密结合。Chun(2011)分析了电子商务的发展趋势，认为建立F2C网络直销模式是生产企业提高市场覆盖率、实现产品个性化定制的有效途径。.和PereiraF.(2013)提出了电子商务模式的VISOR模型，电子商务模式无论如何变化，其核心包括为细分目标客户创造价值(Value)的理念、人机接口(Interface)的体验、能快速交货的服务平台(ServicePlatforms)、面向流程与客户关系的组织结构(OrganizingModel)、所有合作伙伴的收入/成本计算模型(Revenue/Cost)。国内学者叶乃沂(2004)、姚友罡(2010)、吴娜娜(2010)、林炳坤和吕庆华(2012)、龙亚平和杨兴凯(2012)、陶鸿丽等(2013)、马红春(2013)、王慧(2013)等学者对电子商务模式进行了研究，并提出了电子商务模式的变革或发展动向，如F2C模式、B4C模式、BMC模式、O2O模式、F2F模式、SoLoMo模式、网络团购模式等。王慧(2013)指出，C2B模式(即消费者对企业)把以卖方为主转变为以买方为主，为企业打开了通向未来全新商业生态的窗口，未来电商市场C2B将成主流；郄君和李颜鑫(2013)认为，未来电子商务模式主要有B2G、BMC、A2A、B2M、M2C、C2G；王红霞和谷瑞军(2013)分析了云计算环境下的电子商务模式，提出了基于“供应链云”的全程电子商务模式、基于“价值网云”的第四方电子商务模式和基于“移动云”的移动电子商务模式等三种未来的电子商务模式。

关于电子商务技术演化趋势的研究

国外代表性的学者与观点有：Jenkins和Lancashire(1997)早就提出，电子商务时代中介新职能的出现原因是因为IT技术的发展使得供应价值链的细分成为可能，IT技术的智能化是电子商务时代的发展趋势。.(2012)认为，随着电子商务技术的变革，IT技术依次经历了IT是工具、IT是环境、IT是组织的角色演变，IT日益融入到业务环境之中，高度交互与实时，并以一种隐蔽的方式来调节组织工作。FujiiA.(2012)探讨了在云计算技术背景下电子商务的标准化演进。EduardS.(2013)等认为一些关键技术，如云技术、大数据技术、物联网技术等的发展与升级换代，推动了新兴电子商务市场的产生。国内学者俞建华(2010)、崔聪聪(2012)、黄景贵(2012)、冯毅(2011)等对电子商务技术的演变进行了分析，得出云计算、大数据等网络新技术会对网络生产、生活产生革命性影响，电子商务的未来发展应着眼于这些新技术的发展动向。

2、关于电子商务对农村经济的影响的研究

电子商务发展对农村经济的影响的相关研究，可以分为两个维度：

从电子商务经济学的角度

探讨电子商务的经济学意义，其中也包括对农村经济发展的作用。.等(2000)出版了《电子商务经济学》一书，对电子商务与经济学进行了深入的研究，认为电子商务在经济活动中起到了中介作用。.和.(2000)从经济学的角度研究了电子商务，认为电子商务为交易双方提供了一个买卖数字产品的市场。.(2004)对中东地区的电子商务发展进行研究，结果表明，电子商务能显著提升区域经济发展能力。GolubicD.等(2006)从技术、标准、经济发展、社会影响力等多个方面进行分析，认为克罗地亚电子商务发展极大的促使了社会经济的增长。HashimS.等(2012)分析了巴基斯坦的电子商务对经济发展的作用，认为网络信息技术的发展对本地经济产生了重大影响。近年来，国内学者也从经济学的角度，开始探讨电子商务与经济发展之间的关系。蒋兴明(2001)、卢永刚(2005)、张红历等(2010)、杨坚争等(2011)、余世英(2011)、桂学文(2013)等的研究均表明，电子商务促进内需增长，电子商务促进发展方式转变和经济结构调整，电子商务促进新型城镇化建设，电子商务促进制造业升级改造，电子商务促进创业与就业。

从电子商务与农村经济关系的角度

探讨电子商务对农村经济的影响，基本上都认为电子商务对于农村经济的发展具有积极作用，如：如可以降低涉农企业的管理成本、降低涉农企业的采购成本、降低农产品的销售成本、简化农产品商务交易流程、提高农产品商务交易的服务水平与效率、促进农产品经营管理模式变革等。王景河(2004)指出，电子商务能够加快农村经济建设，促进“三农”问题的解决,为全面建设小康社会做出贡献。徐先海(2007)认为，农村电子商务的正常运行将会从根本上解决农产品和农资产品的流通矛盾，引导我国农村经济持续稳定快速增长。王红等(2014)指出，电子商务对农村经济的影响表现为：加快信息传播速度，提升农村网民的综合素质；降低交易成本，增加利润；开阔视野，增加商业机会；解决就业问题。

3、现有研究的简要述评

电商物流农业论文范文 第2篇

关键词：散户型农村，电子商务，特色农产品，现代农业，发展理论

对农业发展的研究的核心是为了增加农民的收入，有利于农业的改革，进一步解决“三农”问题。通过研究，无疑是对于合理开发农业资源，优化农业产业结构，推动农村因地制宜发展特色农业、休闲农业、乡村旅游业和农村服务业，对我国尽早实现小康社会具有推动作用。

一、我国农村搭建电子商务平台的现状

1.主要运营模式。

目前，我国搭建电子商务平台的内部运营模式主要有七种，另有三个节点。

七种运营模式：

（1）目录模式：通过获取目标用户及市场的准确目录作为基本手段，向其以直邮的方式进行市场推广来获取较为直接的用户群体的一种营销模式。比如：富得网。

（2）信息中介：指的是为产品制造商或服务提供供应商及他们的潜在客户提供专门商品信息的网站。比如：中国粮油食品信息网。

（3）线上社区：人们在线上通过互联网串联的三平（移动端平台、pc端以及pad）搭建的一种网上话题交流互动平台，通过线上社区能够聚集大规模的用户群里，通过社区话题营销来达到相应的推广效果。比如：易谷社区。

（4）线上商城：一种B2C的线上交易模式，通过网上开设店铺进行农产品销售，并且提供线上支付，线上交流等买卖双方在线上完成跨地区的农副产品的交易。比如：中国大豆网。

（5）电子采购：是由采购方发起的一种采购行为，是一种不见面的网上交易，如网上招标、竞价等。人们把企业之间在网络上进行的这种招标，竞价，谈判等活动定义为B2B电子商务。比如：中国食物网。

（6）整合生态圈：企业将其内部业务服务的活动范围拓展到更加全面的深层次，全面延伸到供应源以及客户群体，并且优化了其物流、资金流、信息流来行程整个产业的生态圈。比如：超大现代农业集团。

（7）第三方交易平台的搭建。比如:中农网、阿里巴巴。

三个节点。

一是初级节点，为农户及农副产品卖家提供基础的信息服务。二是中级节点，市场上的一些农产品网上平台除了提供农产品的在线供求信息以外，还开设了在线竞价等功能来进行农产品的交易，但是其交易方式依旧依托于邮局和银行等传统的资金交付方式。三是高级节点，除了前两个节点提到的农产品在线基础信息服务和增设线上竞拍以及线上商城等一系列功能外，提供线上支付功能，形成整个农产品电商的闭环，打造完整的价值链。

2.制约发展的主要问题。

农业电商网站构建不完整。农业电商网站数量较少且缺乏专业性，并且网站内部信息细分不完整，信息结构不对称。

农产品电子商务服务机构欠缺。由于季度性强，易腐败变质，生鲜类农产品标准化难以制定，存在着先天不足的现象，从而造成了生鲜类农产品交易过程中产品质量参差不齐，难以规范。

农村对互联网电子商务基本知识的认识不够。由于农村信息媒介的不发达以及农村村民的文化素养普遍较低的影响，农村的交易过程中更加偏向于传统的“一手交钱，一手交货”的交易方式，对网络的信任度不高。大部分农村村民缺乏从网上获取信息的渠道和基本设施，对网上信息的认识基本处于空白状态。

二、散户型农村发展特色电商模式解决措施

1.发展农业电子商务信息平台。

将客户，甚至其客户的客户以及供应商，甚至其供应商的供应商整合起来，这些都作为农户的重要资源，连同其他的资源进行更加深入的整合管理。

2.发展基于电子商务的现代农业模式。

中国农业电子商务还处在网上农业商务信息服务发展的初期，虽然目前很多软性的条件比如农产品的安全性、关系到交易双方的资信问题还存在不少不足，但基本硬性条件和大体趋势已经存在。

3.发展现代农业物流。

发展电子商务需要配套解决的一个主要问题就是物流问题，农产品也不例外，而且由于农产品的特殊性需要更高要求的物流保障，这就需要发展现代物流与其发展相配合，在技术上，规模上发展现代农业物流。

4.发展现代农业品牌。

农业品牌化是现代农业的重要标志,依靠品牌带动农业产业转型升级,是现代农业发展的必然规律。我国在农产品尤其是鲜活农产品品牌的标准化生产体系建设上一直相对滞后,利用电子商务可以大力推进农产品品牌战略。

三、散户型农村发展特色农业的措施

散户型农村地形条件对分散，无法大规模机械化农业生产。虽然拥有较大面积的各类土地，但其荒地较多，灌溉资源，化肥资源，以及水土保持等问题都让它们从事农业生产面临困难。首先，作为政府，应该大力扶植，在镇、村增设农业信息站和技术指导员。免费发放种子，并派相关人员走访民居进行讲解发特色农业对增加农民收入、提高农民生活水平、改善农村现状的一系列利好。其次，在政府的扶植下，散户型农村可因地制宜发展的一些特色农产品，比如：

1.水果种植。如：苹果、西瓜、桑葚等。

2.绿色无公害蔬菜种植。如：各类有机蔬菜（包括食用菌）种植，保证产品所含化肥农药不超标。

3.粮食作物种植。如：高粱、玉米、花生。

4.中药材种植。如：黄芪、黄芩、丹参、党参等。5.茶叶种植。由于茶叶不需太多养分，水，热足矣。

四、特色农产品将现代电商结合起来的途径

1.农业生产信息的整合。可以通过现代电商网站的信息提高技术和生产效率。

2.买卖双方信息。通过电商网站是农民可以更加容易联系到买方，有助于当地特色农产品的销售。

3.农业行情。通过电商网站了解市场行情，调整种植规模，和成本以及价格控制。

4.在线支付。通过平台在线支付简化交易流程。5.物流整合。规模性的交易，大批量的运输，也减少了外销的物流成本。

五、散户型农村发展特色电商农业的实践意义

1.增加农民收入，增强农业特色性。增加农民收入，再也不是单纯的满足于养活家族，特色农业带来的收益是传统粮食种植无法比拟的，所有的农业发展问题，都会以增加农民收入为落脚点。

2.提高互联网渠道与技术在现代农业的发展作用。我国农业发展正在面临一个转型期，目前通过利用电子商务为农业发展提供更多渠道上的便利，同时可以为农产品提供网络信息服务,在技术上为现代化农业发展提供支持

3.促进农产品的品牌化和标准化。电子商务的一个重要特征就是商品的品牌化和标准化,我国在农产品标准化与品牌化上的建设相对落后。通过电子商务的发展，利用市场对我们的农产品企业在竞争中形成一种倒逼式的改革，会更加注重品牌化和标准化的建设。

4.延长产业链条，实现全产业链合作。稳定高效的供应链是现代企业成功的重要保障,利用电子商务可以把分散的农户组织起来,建立企业间的协作配套机制,实现全产业链的企业的密切配合,在各种农产品电子商务网站中建立起互相协作的战略同盟,优势互补，共同发展，扩大共同利益。六、结语散户型的农村让他们相信电商平台给他们生活和生产带来的便利和高效，使他们学会利用该平台销售农产品，打造特色的品牌形象，发展特色的电商农业，使其成为农村生态可持续发展的方式之一。通过发挥电子商务的平台和渠道作用助力农业现代化的发展，更好的提高市场活力与竞争力。

参考文献：

[1]王忠锐,王瑞荣,袁飞.电子商务——WTO条件下农产品交易模式的变革［J］.新疆农垦经济,2003(1).

[2]孙学文.基于电子商务视角的现代农业发展对策研究——以苏州为例［J］.安徽农业科学,2010,38(28)

电商物流农业论文范文 第3篇

【关键词】物流信息技术；农业物流；应用策略

1引言

农业经济在我国经济发展和进步过程中起到了巨大的推动作用，是我国经济收入的基础。随着我国整体经济发展的不断推进，科学技术的应用程度不断提升，为加快农业经济的发展步伐，加大农业发展中的科技应用成为重要手段和途径。物流信息技术应用于我国的农业物流发展过程中，可以在很大程度上提升农业生产效率，同时加快了我国农业经济科技化、智能化的发展进程，进而推动农业物流实现创新发展和进步。

2农业物流管理的相关内容概述

农业物流的内容概述

农业物流是指以农业类产品为经济基础，包含生产、运输、销售等一系列环节的农业物流运输系统。受到农业类产品自身因素的影响，使得农业物流具有一定的管理复杂性，所需要涉及的管理环节、技术应用等存在一定的特殊性和困难性，如农业类产品的物流管理过程中涉及的储存问题、运输效率、管理环节等。农业物流的发展是我国实施农业经济发展的重要环节之一，其发展不仅是信息时代的产物，更是农业实现新时代创新发展过程中的重要建设环节，关系着农业类产品的销售问题。农业物流实现持续稳定高效发展才可有效保障农产品的运输，使其进入市场销售环节，因此，农业物流的建设和发展是我国开展三农建设的重要工作途径和方法。农业物流的发展受到了国家有关部门的高度重视，并给予了大量资源支持，开展了相关的调研工作，安排技术人员、管理人员对农业物流进行了技术提升和管理工作方面的完善，加大了信息化技术的应用，进而很大程度上推动了农业物流的进步。

农业物流管理概述

第一，农业供应物流。一般情况下，农业物流管理根据农产品的不同管理形式和运输形式大致可以分为3种，其中最首要的就是农业供应物流。而农业供应物流的作用就是为农产品的生产提供服务保障，确保农业生产和企业生产可以持续运行，从而提升农业经济的发展速度，保证农村农业在发展过程中可以有充足的生产资源。可以说这是农业供应物流在当前具有的主要作用。对农业供应物流的功能作用进行笼统的概括，可以将其看作是为农业发展供应所需资源的重要保障，是促进农业有序发展的基础保障。目前，在我国农业物流管理过程中，要想促使农业物流实现高效的管理，就必须要确保农业可以进行正常发展，并可以持续进行农产品生产，这样才能确保整个物流体系一直处于高效运行状态。从目前的实际情况来看，农业供应物流管理是农业物流管理中一项较为简单的工作，管理部门的工作人员只要保证有充足的生产资源供应给农村，那么就能保证整个农业物流体系可以实现正常运转。另外，在正常的农业供应物流运转状态下，不仅要为农村农业生产提供充足的生产资源和生产材料，还要为其提供其他便利条件，如供应足够的水利资源、电力资源等。由此可见，农业供应物流的最大功能作用就是促使农业经济不断向前发展。第二，农业生产物流。经过对农业物流管理体系进行分析来看，农业生产物流是农业物流管理中的仅次于供应物流的管理形式。农业生产物流是在农业发展过程中随着动植物的养殖和与其对应的农产品生产而产生的。从当前的管理状况来看，农业生产物流一共分为3个管理环节：第一个是对养殖和种植工作进行的物流管理，主要内容有土地耕种、提供相应场地，例如，农产品一般来说都是农作物，所以物流管理工作人员就要对种植的农作物进行监督，确保其生产状况处于最佳状态，同时要对农作物进行施肥、浇水、打药、除草等；第二个是收获物流管理，指的是对可以收割的农作物进行包装、打包等工作；第三个整体生产物流管理，是农业物流管理工作中的关键部分，主要包括对农业生产物流的整个环节进行组织协调和控制管理。因此，相对于农业生产物流的第一个管理环节来说，第二个管理环节要更加重要，如果可以快速将生产的农作物进行打包然后运输出去进行销售，就能实现农产品的真正价值。对于农业生产物流来说，在对农产品进行设计包装的过程中，还要合理应用物流技术，因为在农产品完成包装之后就要开始进行运输，如果可以在科学合理的物流管理之下开展工作，就可以确保包装好的农产品快速销往各地。第三，农业销售物流。农业销售物流相对于以上2种物流来说更加简单易懂，通俗来说，就是在销售农产品时所发生的物流行为。相对于上述2种物流来说，农业销售物流在本质上具有不同点，它不仅不会涉及农产品生产，也不会涉及农产品包装，只是对农产品进行销售。农业销售物流在整个农业物流管理体系中具有重要的作用，因为只有通过农业销售物流才能将已经完整包装的农产品销售到各地，也只有经过这个环节之后，才能充分体现出农产品具有的真正销售价值和使用价值。在农业销售物流开展的过程中，物流运输相对于以上2个环节来说更加重要，因为在这个环节中并不是对农产品进行个体销售，而是一种合作行为，需要对产品的运输和物流监管实施严格把控，从而确保物流运输的安全性，所以说此环节中的物流更为重要。但是从当前的实际物流运输管理状况来看，多数农业生产企业只重视整个物流运输过程，并不重视其他相关的物流工作，如产品销售、产品经营、产品包装等。在物流销售市场上，农产品生产企业以及相应的物流企业应加大对物流信息技术的重视，通过合理应用物流信息技术来保证整个物流运输过程具有合理性、科学性、安全性。

3物流信息技术的相关内容概述

物流信息技术简单来说就是使物流环节通过应用信息化技术，提升其管理效率和运输效率。物流管理方面的信息化建设，具体指的是在物流货物包装、运输等诸多环节中应用信息化技术，构建更加完善的信息网络，进而形成信息化的管理工作体系。物流管理方面的信息化建设更加符合当前市场需求，可以提升物流行业的生产效率、运输效率和管理效率。当前，我国的农业物流相关企业实施管理过程中通常采用的是人工管理方式，在一定程度上降低了管理效率，加大了人工成本，同时还存在一些无法依靠人工开展工作的环节。物流信息技术应用于农业物流发展过程中，将物流信息输入相应设备之后，即可实现对物流运输过程的自动跟踪、监督，可以有效提升管理效率。

4农业物流发展中物流信息技术所具有的应用价值

物流信息技术含有十分丰富的内容，不仅包括射频识别技术、条码技术，还包括信息分类编码技术和网络技术以及常用的计算机技术等，在农业物流发展中应用此技术可以取得巨大的应用价值。尤其是在“互联网+”时代背景下，农业物流发展在物流信息技术的支持和帮助下可以实现更好的发展，为此，需要采用有效的措施来强化物流信息技术的应用效果。首先，如果将物流信息技术合理应用到农业物流发展中，可以有效提升农业物流效率，这主要是因为物流信息技术具有较强的开放性、互动性和融合性，可以大幅度提升农业物流发展进程中的工作效率，并在效率提升的同时降低成本投入，从而使农业物流获取更高的经济收益，这些就是物流信息技术具有的应用价值之一。其次，物流信息技术的有效应用还能使农业物流资源体系得到进一步优化，尤其是在对农业物流资源进行优化配置时可以充分发挥物流信息技术的多元化功能，如果借助物流信息技术的优势功能来完成“智能农业物流”的建设，可以实现对所有物流资源的优化整合，同时在此平台中进行统一的管理不仅可以提高农业物流资源的最大化利用率，还能形成较为健全的农业物流运行机制和管理体制，有效提升农业物流的发展实力。最后，有效应用物流信息技术还可以促进农业电子商务物流模式变得更加完善，例如，利用物流信息技术实现“云配送”电子商务物流体系的建设，最大限度提升农业物流的运营和管理能力，充分发挥物流信息技术的优势作用，建成更具系统性、完善性的物流网络，从而使农业物流运营管理能力得到进一步提升。

5物流信息技术应用于农业物流发展过程中的具体策略

随着我国信息科技时代的到来，物理信息技术被广泛应用于各个行业的物流管理工作过程中，实现了物流管理工作体系的优化，很大程度上提升了其工作效率和质量。农业物流的发展必须与农业经济发展实现同步甚至还要超前，才可能更好地满足农业经济发展需求，降低农业物流工作中受其产品因素影响带来的负面效应，缩短产品的运输时间，提升流通速度，进而保障其实现销售目标。物流信息技术应用于农业物流发展过程中，可以通过技术提升，实现管理效率提高，进而推动农业物流实现创新发展。本文主要从信息技术应用方面的体现来分析和研究物流信息技术在农业物流发展过程中的应用。

条形码技术的应用

条形码信息技术应用于农业物流管理方面，可以实现信息的自动采集和输入，进而提升农业物流信息的准确性及高效率。条形码信息技术可以通过扫描方式实现自动识别和输入，相较于传统形式下的键盘输入方式，既提高了工作效率，又避免了人工输入可能造成的操作失误。同时，条形码信息技术中包含了数千个字符信息，具有自动纠错功能。条形码技术的应用，对于农业物流管理工作而言具有更加实用性、廉价性、便捷性等技术优势。条形码技术应用于农业物流发展过程中，概括而言，就是通过条形码信息技术的使用，可以使物流货品的信息得到更为快速、全面的采集，简化了传统农业物流管理工作中的繁杂操作流程，提升了农业物流管理工作整体效率，提高了操作的准确性。条形码技术的应用，还可使农业经济活动中涉及的相关单位和企业通过查询条形码信息来获取物流产品的具体运输信息和状态，进而依据实际运输情况在出现意外情况时可以更加快速地实施调整工作。例如，农业产品进入物流环节时，工作人员通过手持的终端设备对其进行信息扫描，则其相关信息数据即可进入管理系统之中，将条形码相关信息告知发货人员、收货人员或其他相关人员之后，即可通过物流信息网络对其进行位置跟踪。因为农产品具有一定的特殊性，受到运输时间因素的影响较大，因此，通过跟踪其实际运输情况，可以依据突发状况，采取中间管控，降低运输过程中带来的风险损失。

技术的应用

EDI技术属于电子信息数据交换技术的一种，其利用计算机信息网络，依据相关协议实现贸易活动、运输过程、银行业务、保险、海关等不同行业之间的信息互换以及处理。将其在农业物流管理工作中进行应用，可以使农业物流相关企业建立起全球范围内的物流信息系统，提升农业物流信息系统的反应力，减少重复信息的发生，提升企业市场竞争力，进而使农产品可以在更大的市场平台进行交易和流通，最终推动我国农业经济的进步。该项技术的应用在有其先进性的同时，还存在网络信息的通病，即信息安全问题，可能发生企业机密信息被泄露、窃取等现象，进而产生严重后果。因此，在农业物流管理工作中应用EDI技术，不仅要看到其科技性、便捷性，还要加强信息安全的管理和预防措施的实施，通过加强企业技术人员培养、制定相应的信息安全防御措施等工作，提升企业信息安全，避免因信息安全受到威胁造成的巨大损失。

定位技术的应用

全球定位技术的应用随着其技术的发展和进步已经逐渐进入平稳发展阶段，其具有实时定位、卫星导航等诸多作用及功能。全球定位系统又称GPS技术，该项技术在农业物流发展中起到了重要性作用。据有关统计数据表明，物流管理工作中绝大部分环节均需要涉及信息数据的定位和位置查询、跟踪、监督等，该项技术在农业物流管理工作中的实施和应用，可以更好地监控物流车辆运行情况等，进而提升物流运输环节的管理质量，提供更为全面的信息服务，使消费者可以通过购物平台实时查询到货物的相关动态信息。该项技术的应用使物流企业实施车辆管理和考核工作有了更加科学、真实的依据，进而提升了物流运输车辆人员的工作积极性，并起到一定的工作行为规范作用。GPS技术的应用可以使相关农业物流企业实现管理、监控等功能，提升管理工作的效率，提高产品服务质量，完善农业物流服务工作体系。

6结语

综上所述，条形码技术、EDI技术、定位技术的应用可以使农业物流管理工作更加具有高效性、科学性，促进农业物流系统的完善，提升农业物流企业的服务质量，其是满足市场需求的重要途径。农业物流发展在很大程度上推动着农业经济的整体发展和进步，因此，加强其信息技术的建设和应用有着重要意义。

【参考文献】

【1】孙馨.物流信息技术在农业物流发展中的应用研究[J].营销界,2020(28):26-27.

【2】潘娅媚.信息技术在农业物流发展中的应用[J].广东蚕业,2020,54(05):81-82.

电商物流农业论文范文 第4篇

关键词：逆向物流；农业机械拆解；标准规范

我国农业机械保有量多年的稳定较快增长，提高了农业作为第一产业的精细化、高效化和现代化水平，有效促进了传统生产方式的科学转变。随着农业机械保有量的增加，农业机械在全国各地被广泛使用，其更新换代的速度也不断加快，农业机械类产品的生命周期相对逐渐缩短。为了满足顾客的个性化要求，增加购买几率，农业机械制造商和销售商在产品销售中普遍采用相对宽松而灵活的销售策略，使得其物流供应链竞争能力不断提高，行业稳步发展壮大。同时也应该看到，农业机械制造行业消耗大量的资源和能源，而随着全球性资源稀缺性问题的日益显现，节约能源、材料循环利用等开始成为农业机械行业逐渐关注的热点方向，逆向物流和废弃物物流的问题也因此受到了政府行业管理部门、相关企业和学术界越来越多的重视。我国的农业机械逆向物流行业仍处于初始萌芽发展阶段，相对其农业机械正向物流其行业发育程度较为弱小，废旧农业机械再利用率、回收率、环保水平都比较低，行业竞争比较混乱无序，各级政府对回收废旧农业机械的宏观调控政策也并不完善。尽管我国相关部门逐步制定了一系列相对零散的政策来规范农业机械逆向物流行业的健康发展，但总的看来我国在构建农业机械逆向物流网络体系方面，仍较为落后。论文在详细阐述了农业机械和逆向物流的相关概念和涵义的基础上，在认真的总结国内外相关研究成果和行业发展经验的基础上，分析了我国农业机械逆向物流发展现状和存在的问题，针对如何合理优化现有的农业机械逆向物流系统，提高农业机械逆向物流的供应链服务效率和行业效益，给出了相关的对策建议和行业发展的参考路径。

1农业机械逆向物流

农业机械行业的发展

近年来，随着我国经济总量规模的发展壮大，农业机械制造业和流通市场也以年均10%的速度态势稳定成长。改革开放之初的1980年，我国农业机械总动力万kw，拥有的大中型拖拉机和配套农业机械数量分别为万台和万部，小型拖拉机和配套农业机械数量分别为万台和万部，农业排灌柴油机数量为万台；发展到2013年，对应的数据是全国农业机械总动力万kw，我国拥有的大中型拖拉机和配套农业机械数量分别为万台和万部，小型拖拉机和配套农业机械数量分别为万台和万部，农业排灌柴油机数量为万台[1]。农业部的相关数据表明，2014年全国农业机械的总动力达亿kw，同比增长。虽总动力增幅有限，但是大中型拖拉机和配套农业机械数量分别达万台、万部，同比增长率都在8%以上，保有量增长率高于总动力增长率一倍有余，我国农业机械的应用仍然明显表现为配套化和大型化的趋势特点。伴随我国农村经济的发展、农业机械化水平的不断提升和农村基础设施的日益完善，我国的农业机械相关产业也得到了显著的发展。2008年7月中国农业部（农业部第1062号公告）颁布并实施了农业机械分类行业标准[2]，进一步规范了农业机械化管理中对农业机械的分类及统计，提供了行业管理可参照、具备更高透明度的依据。我国农业机械行业发展取得了最为辉煌的10a连增的成绩，但也应清醒看到，整个行业供应链仍存在着明显的结构性不均衡，农业机械制造和流通产业规模不断扩大，但是由于种种原因，每年数以百万计的报废农业机械并未充分融入循环经济的发展中，废弃和报废农业机械回收业并未呈现快速发展的态势。

逆向物流的涵义

国外学者对逆向物流的研究开始于20世纪70年代，最早出现在学术文献中是“逆向流”、“逆向渠道”这样的定义。美国的Stock（1992）首先提出了“逆向物流”的定义，将逆向物流概括为：这是一种集合了产品回收、物料再循环、回收再利用报废产品、维修再制造等流程的物流活动。Carter（1998）结合循环经济理论，给出逆向物流的进一步定义：是物品在渠道成员之间的反向流动，企业在这一流动过程中为了获得环境保护上的优势，对其中再循环利用的物料进行有效的管理[3]。相对而言，我国对于逆向物流的研究起步较晚。2006年颁布并实施的国家标准《物流术语》给出了逆向物流的权威定义：逆向物流也称反向物流，是物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活动[4]。广义的逆向物流包括回收物流和废弃物物流。通常回收物流是指退货、返修物品和周转使用的包装容器等从需方返回供方所引发的物流活动。废弃物物流定义为：将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动。相比2001年的《物流术语》，新版物流基础术语明确了物品是经济活动中实体流动的物质资料，包括原材料、半成品、产成品、回收品以及废弃物等。对于农业机械行业而言，逆向物流一般是指废弃物物流，报废的农业机械虽然是在农业经济活动中失去原有适用价值的物品，但仍有再利用的潜在价值。

2农业机械逆向物流发展现状及存在的问题

农业机械逆向物流的现实意义

农业机械行业实现逆向物流具有十分重要的意义。中国是发展中国家，同时也是人口大国，经济的快速发展使得资源的需求量大幅度增加，但现实情况是我国国土范围内人均资源占有量仅是世界人均水平的58%，后备资源储存严重匮乏。由于大量资源的粗放型使用，我国的资源利用率较低，因此节约资源，实现循环经济势在必行。农业机械制造业是高能耗产业，面临日益减少的资源，逆向物流的实现是十分必要的举措。农业机械逆向物流的开展为报废农业机械的回收和再利用架设了桥梁，节省了社会资源。农业机械逆向物流也是行业降低成本，提高利润，实现顾客价值的重要手段。农业机械逆向物流对报废的农业机械进行重新拆解，将可在循环的废旧材料回收利用，可再使用的零部件翻新，能够降低生产成本，缓解制造业企业当前所面临的成本压力，提高企业在成本方面的竞争优势。从长远发展的角度，树立环保意识，提升企业形象也是必要和关键的。随着生产力的发展，人们生活水平的普遍提高，环境污染问题也越来越严重，全社会的环保意识不断增强。企业对逆向物流给予重视，把报废农业机械的回收工作做好，体现了企业高度社会责任感，塑造企业的绿色形象，提升客户的满意度，有利于行业健康发展。

农业机械逆向物流的瓶颈

目前我国部分地区开展了报废农业机械的回收拆解企业升级改造示范试点工作，力争通过政府先行资金引导、市场规范运作整合等措施来发挥农业机械逆向物流业的规模效益，推动相关企业做大做强，但是效果并不明显。农业机械逆向物流行业效率低、小而散、竞争无序等特点没有得到实质性改观，制约发展的主要问题表现在：

农业机械逆向物流行业标准缺失的制约

我国目前除拖拉机规定不得使用超过9a外，没有规定其他农业机械的使用期限。农业机械分类行业标准将现有的农业机械共分14个大类，57个小类和276个品目，拖拉机保有量只占到农业机械保有总量的30%左右。对于数量巨大的配套农业机械而言，只有新疆、江苏等少数省份以政府文件的形式规定了非强制性的农业机械报废标准。行业规范的兼容性不足，市场、技术标准的缺失，成为制约农业机械逆向物流产业链发展的主要障碍之一。

行业管理政策和发展规划引导的制约

我国《十二五节能环保产业发展规划》中明确将“城市矿山”示范工程列为重点工程，从技术创新、环保达标、管理规范、产业集约、辐射功能等几个方面来推动城市废旧物品回收拆解工作，从而带动循环经济的发展。对于幅员辽阔的农村，尤其是针对每年数百万台（部）的报废农业机械，相关政策几乎是空白的。如果实施更加积极的财税政策先导，金融、土地、招商等综合配套措施并进，带动农业机械逆向物流的发展，对经济社会和环境保护具有宏观意义，同时对制造企业等微观方面也具有正向作用。

农业机械行业重视程度的制约

目前我国的农业机械制造企业把重心放在正向物流上，而在逆向物流方面，企业还没有充分的投入热情，部分甚至是直接在正向物流的运输基础上开展逆向物流的运输。我国现有的农业机械回收物流企业拆解设施设备条件差，工艺粗放落后，材料回收再利用率极低，行业发展相对滞后。

3促进农业机械逆向物流发展的建议

加大政策扶持力度，构建再制造逆向物流网络

参照废旧家电逆向物流发展的成功经验，针对整个农业机械逆向物流行业的地区发展不平衡、体系不健全、市场竞争混乱等情况，尽快出台统一的优惠政策和实施细则，支持全产业链的规模发展，构建集回收点、检测中心、选址、和回收数量监控一体化的农业再制造逆向物流网络体系。

发挥行业协会作用，打造逆向物流云平台

农业机械逆向物流回收过程是一个多层次、复杂的过程，单一企业信息既可能无法满足实时的信息需求，又可能造成资源的浪费。而建立起企业间大数据共享的云平台，使行业内的交流便利，信息传达及时，同时又节约了社会资源与劳动力，实现共赢的目的。

优化管理运营模式，提升企业核心竞争力

加强农业机械逆向物流企业的技术改造，引进对报废产品的检测和拆解处理所需专业设备，建立起适合的管理模式，对员工进行专业化、知识性培养，建立起激励、协调机制，逐步完善企业的集成化管理，不断提高其物流服务绩效水平。

参考文献

[1]_国家_.中国统计年鉴2014[EB/OL]..

[2]NY/T1640—2008，_农业部行业标准：农业机械分类[S].

[3][J].JournalofBusinessLogistics，1998，19（1）:85-103.

[4]GB/T18354-2006，_国家标准：物流术语[S].

电商物流农业论文范文 第5篇

建立农村用户对电子商务的接受模型目的在于，明确哪些因素影响着农户决定是否使用电子商务。虽然农村地区信息化程度不断提高，但不代表农户接受并使用电子商务。在本次调研中，有的农户没有使用过电子商务。研究影响农户电子商务采纳因素，对于农村电子商务的设计和推广具有促进作用。

1模型假设

本文以技术接受模型为理论基础。技术接受模型是Davis提出的专门用于信息技术接受与使用研究的模型。最初的技术接受模型重点关注感知有用性和感知易用性两个因素对用户采纳意图的影响l’I。感知有用性是指用户认为使用某系统能够提高工作效率的程度;感知易用性是指用户认为使用某系统的难易程度。在技术接受模型中，感知有用性和感知易用性决定用户使用态度，感知有用性影响使用意图，而感知易用性又影响感知有用性，使用态度影响用户使用意图。另外，在参考国内外相关文献的基础上，在模型中加人主观规范和自我效能两个潜变量。主观规范指重要的人或组织对用户行为的影响。Venkatesh和Davis在拓展的技术接受模型中，验证了主观规范影响用户的感知有用性和使用意图151。自我效能是社会认知理论下的核心观念之一。自我效能指个人对于其是否有能力使用某技术完成特定任务的判断。Bandura的研究支持了自我效能对于感知易用性的影响I6]。

2调研设计

研究采取调查问卷的方式收集一手数据。向卷采用李克特七级量表，为了使测量工具达到一定的测量效果，量表中的测量项目参考国内外已有研究并结合问卷预测试的结果进行语意语境的修改，保证问卷有效性。最终量表含有5个潜在变量，分别是感知有用性(PU)，该变量有5个测量项PUI、PUZ、PU3、PU4、PUS.感知易用性(PE)，该变量有3个测量项PEI、PEZ、PE3，态度(叮U)，，阵变量有3个测量项ATUI、ATUZ、ATU3:意图(INT)，该变量有3个测量项INTI、INTZ、INT3;主观规范(SNO)，该变量有3个测量项SN01、SN02、SN03;自我效能(SE)，该变量有5个测量项SEI、SEZ、SE3、sE4、sES。本次调研在福建省三明市进行样本取样，共收回问卷205份，其中有效问卷199份，有效率。

3假设检验

采用Cronbacha系数法计算量表的信度，使用SPSS软件处理数据，计算出潜在变量的信度分别为感知有用性()、感知易用性()、态度()、意图()、主观规范()、自我效能()。各变量的a系数均大于的最低值I7]，因此量表具有较好的内部一致性。采用结构方程模型方法对模型进行验证，使用软件计算各假设的路径系数。模型的各项拟合指标分别为xZ/df=;3，GFI“;，RMSEA”;，NFI=;，IFI=;，PNFI=;，PGrl=;。各项指标均属于合格范围内，因此模型适配度较妖模型的标准化回归系数脚检验结果如表l所示，从结果可看出假设全部成立。

电商物流农业论文范文 第6篇

1.我国现在农村电商人才发展的现状

在我国大部分农村，农业网站数量快速增加，各种企业开始快速入驻电子商务平台或是农村农民自主建设电子商务，我国农村的电子商务建设逐步加速和完善。但是，我国农村的电子商务建设还是处于摸索前进的初级阶段，和农村电子商发展比较成熟的发达国家比较还存在很大的差距。电子商务的健康发展不仅要借助可靠的信息技术及通信技术支持之外，更需要农村基础主体农民的大力支持，而农村电商人才这块短板在一定程度上阻碍着农村的发展，所以，农村电子商务人才的培养必须要加快推进，农村自建企业也要对电子商务有正确的认识，我们就先来浅谈一下农村电商人才发展存在的一些问题。

我国农村互联网普及低，城市和农村的发展差距较大

现阶段，除了电商人才存在的问题外，制约着我国农村的电子商务发展的因素还有很多。2010年有关于我国互联网在农村发展的状况报告显示，城镇互联网普及率为，在我国农村只有15%。此报告还对照了2008年～2010年我国城市和农村互联网在发展方面存在的差距：2008年，普及率的城乡差距是；2009年，普及率扩大到；2010年，这种差距竟然更加拉大，为。由此可以推出，农村的发展速度大大落后于城市，且在差距上面逐渐拉大，这种数字方面的鸿沟一直在拉大。

高校关于电商人才培养的模式比较落后后，农村电商人才匮乏

现阶段，由于互联网热潮的影响，全国各地都在围绕电子商务进行人才培养，然而市场调查，这些热门专业的毕业生却出现就业难题，大家都反映很难在市场上找到与自己专业十分匹配的那类工作，而招聘的企业却反映，他们更难以招聘到符合企业的人才。究其矛盾产生的原因，就是我国高校在学生培养过程中，造成理论与实践的脱节，大部分毕业的学生空有来源于书本的理论，而真正的实践能力却比较弱，长久积累就导致了劳动市场面供给和需求出现矛盾。电商人才在农村的缺乏。首先，我国农村很多人口受教育程度低，文化素质比较低，不少的农村人口甚至没有接受过关于电子商务的相较而言正式培训。其次，由于城市和农村在基础设施、公共服务等方面的差异性，大多数农村人口选择留在城市打工而不愿回到家乡。第三，入驻农村的电商企业即使招聘到一些优秀员工到农村电商市场，都是也可能因为薪资环境等产生流失。

农村人口的受教育程度较低

农业部的有关调查显示，在我国农村，人口受教育的平均年限仅为年，在大部分农村人口中，文盲和半文盲就占了7%，文化程度为小学的占了，的是初中程度的，拥有大专及以上的文化教育程度的人口仅为。甚至很多人对计算机的认识与使用等都不会，而涉及电子商务这一块的更是盲点。所以这就严重制约着电子商务在农村的进一步发展。由于受教育的程度低，所以农民很少有机会去了解时下最新的一些消费理念，而电子商务又有时间和空间上的差异性，它不像传统的金钱与货物的当面的交易，所以，老百姓对这种虚拟性产生怀疑，更多人甚至排斥。相较而言，经济较发达地区人们的思想而观念更容易去接受电子商务的发展。

2.培养农村电子商务人才的对策

大力加强基础设施的建设，提高普及率，缩小城乡差距

在农村发展电子商务是需要条件的，网络方面的配套设施是这种发展必须的，也是提高农村电子商务普及效率的最实在的支撑。因此政府要把农村基础的网络设施做好规划与建设，要全面普及并提高电话、电视等电器的使用，提高电脑宽带业务在农村的服务水平，并实惠地降低成本，减少农民费用，为进一步开展农村电子商务市场创造必须且便利的基本条件。同时也应该在农村建立一些比较大型的综合性质的信息化服务网站以及以乡镇为单位的电子商务平台，鼓励和 引导农民踊跃地进入商务市场，让他们多层次、多角度、多渠道地参与进来，使农村主题能够实实在在地感受到互联网之下的电子商务的便捷与优越性。这种措施也可以把政策更大更多的倾向到农村，这从另一个层面，也是积极缩小我国城乡差距的一种对策，农村发展上去了，城乡差距就自然缩小了。

与农村地区建立适合的对接机制，并不断完善

电子商务人才在农村产生的情况，都必须要从培养这个最初源头开始着手，与各个层级的高校，一定要建立紧密的合作方式，要了解农村电子商务需要的人才标准以及要求达到什么样技能水平、还有需要在农村的最低工作期限等方面的条款才能和高校就业协议搭上挂钩。而在校学生完全可以利用假期的时间去参加一些社会实习，提高自身的实践能力。其次，企业需要全面提高农村电商人才的薪资待遇，提供较大的晋升空间，定期进行奖励，用以激发电商员工的积极性。最后，要适时的进行电商员工的技能培训。电子商务模式的创新与发展，农村地域电商所需要人才也是在快速地发生着变化，政相关单位能够定期组织技能挑战培训赛，一方面可以提高员工的技能，另一方面也能够培养出更多适合在农村工作的电子商务人才。

高校要加强对学生的教育程度，提高其专业水平

虽然我国大力推进九年义务教育，贯彻落实一切惠农读书的政策，但是从根本上改变农村人口的读书观念，让他们意识到知识的重要性。学校可以要安排具有专业知识的人才深入农村给农民做现场培训，使更多的农民可以认识理解计算机、学习网络相关知识。然后将这些情况反映到学校，针对这些现象对学生加强教育。在农村很多人不了解电脑，这就是抑制了农村电商的发展，所以老师要提高学生的专业知识，包括了简单的网上搜寻信息、把传统交易放到互联网平台上等诸多方面。在人才发展模式中，一定要纠正学生的偏见，引导积极正面的思想，使其将被动接收变为主动学习。

电商物流农业论文范文 第7篇

【关键词】物流；农村流通；供应链

一、引言

由于受到传统“重生产，轻流通”思想的深刻影响，现在我国农村流通产业的发展已远远落后于西方发达国家，成为我国发展农业现代化的阻碍因素。城市的居民吃着“不放心”的蔬菜；农村的农民买着大量伪劣产品等问题在当今中国社会层出不穷。在农产品流通体系中，普遍存在农产品价格成倍上涨，农民在网上购物却不能享受送货上门的服务等问题。究其原因，是农产品、农资流通缺乏严格的质量检验标准、农村流通渠道、流通信息不畅和农村流通基础设施落后造成的。所以，发展农村现代流通产业是建设社会主义新农村的重要内容。

随着国民经济的持续增长和互联网的普及，电子商务作为一种新型的交易模式在我国呈现出良好的发展态势。电子商务的发展促使流通产业发生了很大的变革，不仅改变了流通组织内部的运作方式，也对流通组织之间的合作与竞争关系产生了深远的影响。电子商务作为一种新型的商业模式和手段，它的蓬勃兴起和迅猛发展，对传统的商贸流通业提出了挑战，大大促进了商务理念和商务模式的变革和创新，为流通领域带来了积极深刻的影响，使流通真正实现社会化成为可能。它导致流通费用的减少，提高流通渠道效率，改变现有流通模式与流通格局。

二、关于农村流通供应链研究现状

关于农村流通供应链方面的研究主要集中在农产品供应链方面的研究。夏英、宋伯生（2001）提出，我国农产品在种养殖过程中，不同程度地受到农药、化肥、工业“三废”的污染，加上激素的滥用等，给人体健康带来了严重隐患。为使我国的农产品生产达到ISO9000以及HACCP 认证标准，如何落实和执行农产品的标准化、规范化生产是关键，这是农产品供应链管理所要解决的重要问题之一。刘从九（2004）在《基于供应链的农产品组织重构》中分析了我国农产品流通中的问题，提出我国农产品供应链组织重构的基本思路和目标。刘美远（2006）在《基于供应链管理的农产品流通模式研究》中提出对农产品流通供应链的模型并提出了建议。倪燕逾、燕翔在《农产品流通中第四方物流组织结构及其运作》中将第四方物流引入了我国农产品流通体系，通过建立一个第四方物流的结构框架，对农产品了流通五个层次进行整体协同运作，以提供一个综合的农产品流通供应链解决方案。俞海宏在其博士论文《基于服务供应链契约协调机制的农村流通供应链运作优化研究》，他是基于服务型供应链的激励机制和协调机制理论来研究农村流通供应链的优化。鉴于此，本文从农村物流的角度对农村流通供应链进行优化研究。

三、我国农村流通供应链现状

我国现在的农村流通供应链模式如下图1所示：

从上图我们可以看出我国农村流通供应链存在如下问题：（1）技术设施薄弱，销售网点总量不足，布局不够合理。（2）中间环节多，组织化程度低，缺乏规模化的农村流通企业。（3）农产品流通与加工技术水平不高。（4）管理缺乏统筹协调的机制与体制。（5）相关法律法规建设滞后，交易行为不规范，监管成本高。（6）农村流通企业融资难度大，保险难度也比较大。

四、农村物流改善

1.农村物流组织。农村物流落后一个重要的原因就是缺乏有规模物流企业的参与。农村物流基础设施落后农村居民分散是阻碍物流企业进驻农村的关键因素。我国现阶段物流企业实力普遍不强也是造成其进去农村市场的主要原因。中国邮政有着百年品牌历史，多年来在每一位百姓生活当中扮演了非常重要的角色，深受农民信任；特别是设立在农村的代办员，对村里的情况比较了解，能够及时传递相关信息。同时在拓展市场以及大用户发展、新业务提高、服务质量等方面积累了丰富的经验。而且邮政完善的网络体系，覆盖面广的实物投递网、信息通畅的信息网和方便快捷的金融网三网合一，使得物流、信息流和资金流顺畅。所以，农村物流组织可以考虑利用“邮政+第三方物流”的模式。

2.农村配送中心建设。农村配送是一个区域配送的概念，是相对于城市配送而言的。同样按照配送的一般概念，可以认为农村配送是以农村经济生活消费为目的，在整个物流过程中的一种既包含集货、储存、拣货、配货、装货等一系列狭义的物流活动，也包括输送、送达、验货等以送货上门为目的的商业活动，是商流与物流紧密结合的一种特殊的综合性供应链环节。配送是农村物流发展的关键问题。我国现阶段的农村配送体系虽然有了一定的发展，但是仍然然存在组织设置分散、实力较弱；配送渠道少、环节较多；配送技术水平低；配送缺乏统一规划等问题。这方面主要研究在农村连锁经验配送模式下如何构建农村配送网络体系，主要包括配送网络的规划，配送中心选址和配送中心运营三个方面。在配送方式也可以考虑先到镇，再到村的配送二级模式。

3.农村信息技术建设。在技术方面，现代物流与传统物流的最大区别之一，就是有了计算机网络和信息技术的支撑，将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、、配送等环节紧密联系起来，形成了一条完整的供应链。先进的信息网络技术和现代物流技术是构成现代物流体系的重要组成部分。通过网络平台和信息技术将农民、供应商以及批发商零售终端、客户联结起来，实现对农产品物流各个环节的实时跟踪、有效控制和全程管理，达到资源共享、信息共用。Internet等先进信息技术在国外农产品供应链中的使用已非常普遍，无论是生产企业，政府监控部门，或者第三方物流公司等，都可以通过Internet相关信息。信息共享是供应链管理中最重要的前提。我国农村信息基础设施落后，严重阻碍了农村电子商务的发展，也对农村流通供应链的发展造成了很大的影响。本方面主要研究在电子商务环境下如何构建出一个适合我国农村发展的农村信息系统。

五、农村物流改善后农村流通供应链

基于电子商务环境下利用改善后的农村物流优化后的农村流通供应链模型如下图所示：

六、结论

本文提供了一种从物流的组织、配送中心建设和信息技术建设三个方面对农村物流进行改善的思路，并建立了在电子商务环境下农村物流改善后农村流通供应链的模型。本文的不足之处在于没有对农村物流改善和建设的三个方面进行具体的分析与阐述，这需要在以后的研究中更进一步的分析。

参 考 文 献

[1]李建军，苏庆艳，曲慧梅.电子商务概论[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2011

[2]夏春玉.流通概论[M].大连：东北财经大学出版社，2009

[3]牛东来.流通业供应来年管理与电子商务模型及应用[M].北京：中国人民大学出版社，2012

[4]杜文宏.农村电子商务发展[J].商业现代化.2008（2）

[5]李海平.电子商务存在的问题及模型创新[J].陕西科技大学学报.2011（2）

电商物流农业论文范文 第8篇

现代农业物流的基础是信息技术和物流技术，同时市场供求信息也比较充分，建设的配送网络也非常成熟，提高了农业物流管理的信息化程度，推动了统一市场的形成，增加了农业产业化规模，进而提高了农产品的价值，拓展了农产品的生产空间。

二、农业物流的发展策略

以上对农业物流的重要意义进行了分析，充分表明农业物流对农业产业化发展的重要意义，所以需要采取相应的措施发展农业物流。

(一)从政策上扶持农业物流发展

农业物流可以推动农业产业化发展，可以推动三农发展，所以政府部门一定要加以重视，并积极宣传，促使人们意识到农业物流的重要意义；然后政府部门也要制定相应税收、财政政策，激发农民和物流企业的积极性，创设良好的政策和经济环境，对当前的农业物流管理机制进行改善，进而统一和协调农业物流企业的发展，推动农业产业化的发展。

(二)提高物流技术

物流技术是现代农业物流发展的一个重要基础，所以创新和应用物流技术，推动农业现代化的实现。首先，提高农业生产的标准化程度，在生产的整个过程中严格依照标准执行，确保农业生产的效率。其次，对营销观念和手段进行创新，更好的推动农业物流的发展，例如在商贸中心设置网点、发展商等，健全农业物流体系。再次，对加工和包装技术进行改善，为了延长农产品的保存时间，需要应用新的包装和保鲜技术，进而延长销售期，促使产品可以销售到更远的地方。

(三)推动第三方物流的发展

第三方物流是现代物流发展的趋势，为了更好的转变物流模式，就要对观念进行更新，重视第三方物流的重要作用；并且形成共赢的理念，紧密联系物流服务商和农业生产者的利益；也要不断提高服务，以顾客为营销中心，进而挖掘更大的市场价值，降低物流成本；还要建立健全公共信息平台，从信息上支持第三方物流的发展。

(四)增加对农业的投入

加强对农业物流基础设施的投入力度，并且改善农村的交通，形成农产品以及生产资料的仓储系统，并且促使仓储更加自动和调节职能，还要建立由生产、配送超市、批发市场组成的农业园区，为农业物流发展提供良好的配套设施。

(五)对信息网络进行完善

信息技术对农业物流发展有很大的影响，所以农业物流还要加强信息化建设。首先加强建设硬件设施，在信息技术的支持下全程控制管理，将生产者、消费者、第三方有效联系到一起，并且及时的互动和共享信息。其次，形成一个完善的农业信息网络平台，为农业企业、农业管理部门、农户等提供相应的农业信息，促使他们正确决策和合理发展。

三、结语

电商物流农业论文范文 第9篇

依据调查分析显示:协同电子商务是农村在供应链中的协同。第1,协同电子商务通过与其它农村供应的协同,应用已经经设置好的公共接口,增进了整条农村供应链顺畅地执行,从而到达资源有效、美满以及完整的应用;第2,农村以及农民之间的内部协同。将农村内部农民之间有效的协同工作,将会降低农村出产本钱,提高农村的出产效力为农村与城市之间的协同提供硬朗的根基;第3,农村与城市1些相干部门的协同。包含城市监督、国税、统计等相干部门。

2、农村协同电子商务的结构构建

一.构建基于城乡发展的协同电子商务模式

城乡1体化协同电子商务根据的是全世界互联网,拥有广阔、全世界以及城乡之间的商务流动。城乡之间都有比较优势的资源以及产品,也相应的都存在各自的缺陷,这就需要城乡之间协同发展。城乡1体化协同可以通过电子商务作为桥梁,共同带动城乡之间的信息、技术、资源等,构成各农村信息沟通,城乡市场互相联络,城乡之间优势共同津贴,增进城乡共同发展的新机制。将拥有共同商业利益的农民以及城市商人整合起来,通过对于农村与城市之间的竞争优势进行整合,共同创造以及获取最大的利益。

二.构建城乡发展的协同电子商务、提供获利能力

农村信息化建设的目的不但是管理农村内部的资源,还需要树立城乡之间的信息平台,将农民、经销商、消费者也纳入农村信息化管理系统中,履行信息的高效同享以及业务的共同连接。构建城乡1体化协同电子商务平台:首先,要在农村内部树立协同电子商务中心平台;同时,结合农村内部的经济状态,在农业出产上,树立专业的信息平台;另外,农村协同电子商务拥有较强实力,信息化程度较高。农村树立农村级的电子商务平台,增进了城乡内电子商务技术的利用,加速了农村与城市间的商业活动,农村与城市的信息化活动,农村以及城市间的货物活动,和农村以及城市的资金活动,对于农村经济要素企业供应进行整合,构成城乡之间的产业群,进而提高了农村资源配置效力,增强了农村的市场竞争力,增进了城市以及农村经济的共同发展。农村协同电子商务模式的优势是基于农村协同电子商务模式,提供了解决电子商务发展中存在问题的1些法子,使患上协同电子商务有了更好更快更健康的发展。农村协同电子商务模式,对于资金问题的解决无比症结。大量的资金需要加大了城乡1体化过程的负担,如果只是投入很少的资金,只能够树立简单的信息展现平台,根本没有办法到达协同电子商务的目的。特别是城乡之间的货物活动以及资金活动,没有强大的资金活动根本没法让农村协同电子商务患上到施行。对于城乡之间树立起城域网的基础上,进行城乡之间的投资与建设,并无对于协同电子商务系统的框架以及结构做出扭转。城乡1体化能够缩小农村以及城市之间地域规模,减少城乡1体化的投入资金。因而,基于农村协同电子商务系统整合方案可让开发电子商务系统的费用减少。

三.构建适应农村协同电子商务模式的城乡物流管理

农村协同电子商务在整个商务流动中物流配送起到了首要的作用。如果物流问题没有患上到解决,农村的销售问题就没有办法通过协同电子商务患上到解决,农村协同电子商务模式拥有城市以及农村之间电子商务模式互动的优点,物流配送的货物比较多,但次数其实不多,而且农村以及城市之间的规模比较集中。因为城乡1体化[，！]过程中,农村以及城市之间的运输路程比较短。因而,在城市以及农村之间进行配送的速度快,城市以及农村之间的交通利便,大多使用汽车作为主要的运输工具,而且都是农民作为卖家,然后直接运输给买家,或者者是第3方,拥有运送灵便利便等特色。城市以及农村之间的物流配送进程简单,会让配送本钱患上到降低。因为农村本身能力的限制,不能独自把农村出产的农产品直接送到全国各地。而城乡1体化的电子商务让各个部门主要集中在城乡之间,致使物流系统的投资降低。增进信息化的管理以及投资,来配合农村系统电子商务的施行。

3、城乡1体化过程中协同电子商务增进农村多元发展

电商物流农业论文范文 第10篇

农业物流标准化滞后仍是制约中国现代农业物流发展的一大瓶颈。原因是适应农业物流发展的基础类、技术类、服务类、信息类和管理类标准体系仍未建立起来；物流标准化的运作依然在传统体制的框架中进行，相互之间缺少交流合作机制，协调性较差。目前，物流标准化实施的市场基础比较薄弱，农业物流非标准化装备、设施、行为仍相当普遍。比如，各种运输装备、装卸设备标准不能有效衔接，各种运输方式之间装备标准不统一，多式联运迟迟得不到大的发展；农产品保鲜、贮藏、运输标准数量不足，包装标准与设施标准之间没有协调，不少农产品的分类、分级、分等大多凭人工感觉，误差过大；农产品质量安全标准交叉重复，技术指标要求不一，产品标准和检测方法不配套；农产品生产产前、产中、产后全过程质量控制技术标准空缺；适应加工的农产品和优势特色农产品质量标准不完善；食品添加剂、重金属、农药、兽药等有毒有害物质的限量标准与国际标准不接轨；代表农业物流现代化程度的信息化标准严重滞后。这种状况严重影响了农业物流活动的质量、效率和效益的提高以及国际农业物流活动的通畅。

二、现代农业物流的发展建议

（一）强化政府调控职能

在经济全球化和信息化背景下，应该针对中国农业物流当前实际，以科学发展观为指导，使政府的宏观调控、中介组织的协调、微观主体的自身建设、公众的积极参与相结合，从多个方面采取积极有效的措施，不失时机地加快中国现代农业物流的发展，推动农业的现代化进程。强化政府宏观调控职能。从发达国家和地区的发展经验看，现代农业物流的发展，无论是体制还是促成农业物流模式的转换，都需要政府的支持和一定程度的干预，既需要有政策的指导，也需要行政和法制的强制，以及必要的资源支持。

（二）完善农业物流信息系统建设

加强政府信息导向和信息服务。及时准确地掌握和利用信息，是市场经济条件下组织农业物流的客观要求。如果对有关农业物流方面的信息不能及时准确地把握和利用，就无法避免农资、农产品不合理流动现象的发生。目前，中国农业物流组织有很大一部分在产区的农村，客观上造成对铁路、公路交通及农资供给、农产品需求信息不能及时了解或了解不准确。这就要求政府必须加大信息宣传、沟通的力度。首先，农业主管部门和铁路、交通等部门通过一定的方式运输方面的信息，使各农业物流组织能及时准确地了解、掌握和利用这些信息，有效地组织农业物流活动。其次，加强农业主管部门、铁路、_门及相关单位与农业物流组织的联系，相互沟通协调。最后，农业主管部门可利用计算机网络、通讯等手段广泛收集农资、农产品供求方面的信息，进行认真分析比较，并及时与有关部门和企业沟通、协商，为农业物流的合理组织创造条件。

（三）创建农业物流服务品牌

在逐步开放的农业物流市场上，企业取胜的主要手段已不再单纯以服务产品本身来竞争，追求品牌的市场占有率已经成为许多企业的共同诉求。目前，中国绝大多数物流服务企业都忽视自身服务品牌形象在市场营销中的建设和运作，真正能够在国际上叫得响的“本土”物流品牌屈指可数，而农业物流领域的品牌则更少。先进的农业物流管理及农业物流现代化的优势最终体现在农业物流品牌形象的提升和品牌影响力上，要加快现代农业物流发展，就必须创建农业物流服务品牌，通过品牌获得服务溢价。对农业物流企业来说，首先，要强化品牌意识，树立正确的品牌理念。正确的品牌理念是创建品牌、占领市场的向导，应该符合时代和顾客心理的要求。其次，要确定准确且个性化的品牌定位。品牌定位是设计、塑造、发展品牌形象的核心和关键。农业物流企业要把握市场发展的脉搏，在认真细分市场，遵循消费者导向、差异化、个性化和动态调整原则的前提下，选择目标市场，做出具体定位。从目前现代农业物流发展的趋势看，农业物流企业应该定位在专业化、国际化的物流企业。再次，通过引进高素质人才，调整员工结构、优化员工队伍，强化员工培训，使其熟练掌握服务技术，使企业的经营理念和服务品牌具有良好的基础。最后，通过质量系列认证，建立起以客户为中心和符合国际国内标准的作业规范，使农业物流企业的质量管理实现系统化和科学化。

（四）加快企业技术创新