在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。
xxx是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xx上任之初认真考虑的'问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评!
2003年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,xx下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。
交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,xxx在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到不见出车票不出车,不准出私车和私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度。
在工作之余,他从未间断自己的.学习,他经常阅读各种党刊党报的各种文献,在不断学习自已驾驶技术的同时,他不断增强自己的政治素质,经过他自己的不断努力,他自己的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高。
他在自已干好本职工作的同时,他还注重加强班组建设,他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动,增强集体的凝聚力与向心力,进而增强了集体的战斗力,他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号。
一粒砂中看世界,一滴水中见人生,xxx觉得自己的价值取向是正确的,自己的职业是崇高的。几年来,他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也觉得心甘情愿,虽然默默无闻,但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业,只要能使电力企业蒸蒸日上,充满活力,就是他最大的心愿。
在我市公交线路上,有这样一位女司机,十几年来,她用奉献诠释着人生的真谛,把汗水洒在车厢,文秘资源网 营造安全舒适的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖着千万乘客的心田。她所在的车组是市级“青年文明号”车组,是公司连年的“一八八”式车组,她连年被评为公司先进、局级先进,去年还被评为“抗击非典先进个人”。她就是13路2808号车驾驶员——崔占颖。
10米车厢浓浓情
小崔常说:“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则,一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心,就很难做到优质服务。”当您乘上她的车,听着她清晰亲切的服务话语,看到她面带微笑的服务,就会感到爱心在车厢蔓延。当老人乘车的时候,她会在搀扶老人上车的同时,礼貌地说道:“哪位师傅给这位老人让个座位,谢谢!”老人坐下后,会亲切地道一声谢;当孕妇乘车时,她会给她找一个靠近窗户较宽松的座位;当外地人乘车时,她会清楚、详细地讲清路线、方向、转乘的车次,外地人在得到正确的引导后,会连连道谢。
在10米车厢里,小崔总是把乘客当亲人一样对待。
记得去年春节前的一个晚上,小崔从柏林南区开车返回的路上,从人民商场站上来一位头上扎着白毛巾,大约有六十多岁的老大爷,当车到终点站时,老人还没有下车的意思,小崔就说:“大爷,终点到了,您该下车了。”老人说:“我迷路了,从乡下来看儿子,下了车又坐错了汽车,绕了几个圈不知道怎么走了。”在昏暗的路灯下,从老人那表情上,从老人那说话的声音里,小崔知道他是那样的焦急万分,是那样的不知所措。当时已是晚上九点多了,凛冽地寒风夹杂着冰凉的雪花在空中狂飞着,看着老人因寒冷而抖动着的身躯,小崔震憾了。当她从老人递过的纸条上知道老人是去滨河小区时,毫不犹豫地说:“大爷,别着急,我送你去找您的儿子。”“好,好,好闺女啊!”当老人在滨河小区见到他的儿子时,说不清是溶化了的雪水,还是滚动的泪水,从老人的眼角流了下来。
她就是这样,用自己的爱心和崇高的职业道德,迎送着南来北往的乘客。
加重事业天平法码
同事们把崔占颖比喻成一块煤炭,它燃烧了自己,温暖了别人,这确实是小崔生动的概括。
十几年来,小崔总是把工作和乘客的利益放在第一位,乘客、车厢的事再小也是大,自家的事再大也是小。小崔从小跟着姥姥长大,可当八十多岁的姥姥半身不遂住院时,她没请过一天假,没有因家中的困难缺过一个班,晚过一次点。也正是因为这样,她没能见到老人最后一面。自古忠孝不能两全,小崔正是加重了事业天平的法码。不幸一直跟随着小崔,七月份姥姥病故,九月姥爷得高血压住进了医院,紧接着无儿无女的大伯又因急病离开了人世,这一连串的家庭不幸,给小崔带来了沉重的打击,可她硬是把泪水往自己的肚里咽,给乘客们带来了仍是亲切的笑容,春风般的温暖。
去年非典期间,小崔上小学四年级的儿子放假在家,倒开水时,不小心烫住了脚,小崔给儿子上了药,把儿子托给母亲,又要返回工作岗位。儿子哭着拉住小崔的手说:“妈妈,你别去上班了,外边多危险呀,你在家陪陪我吧,我疼!”看着儿子流泪的小脸,红肿的脚,小崔眼里噙满了泪花,儿子需要她,可千万名乘客更需要她啊!越是在这危险时期,她越不能离开她心爱的乘客。小崔毅然地把儿子交给母亲,重新返回了工作岗位。因为小崔非典期间的突出表现,她被评为了“抗击非典先进个人”。
一花独放不是春
崔占颖说:“一花独放不是春,百花齐放春满园。光我一个人搞好优质服务不行,只有所有驾驶员能够做到业务过硬,优质服务,企业才能实现经济效益和社会效益同步提高。”她经常和姐妹们交流经验,把自己在多年的实践中积累的优质服务、安全行车方面的经验无私地传授给大家。让大家共同提高。每次有新司机到她车上实习,她不但耐心细致地向他们传授业务知识,更忘不了教他们如何做人。她说:“只有先做好人,才能服好务”。在她的帮助下,如今13路线上,已经出现了许多新的服务能手,许多新的先进车组。
人心换人心,黄土变成金。工作中,崔占颖把每一位乘客都当作自己的亲人,自己的朋友。13路线的老乘客有给小崔送过月饼、粽子的,有给她送过喜糖的,夏天有给她送过矿泉水的,那份关怀和惦念给了小崔无穷的力量和极大的欣慰。就是这些熟悉和不熟悉的面孔,这些不是亲人却胜似亲人的乘客让小崔明白了自己工作的价值和人生的追求。在自己平凡的岗位上默默的奉献着爱心、真心,让自己的人生价值得到了一次又一次的升华。
在港口公司,有这样一位姑娘,她以柔弱的身躯、纤细的双手,操纵着硕大的装载车,为公司的业绩默默奉献着;她以娴熟的技术、不懈的努力、无悔的付出,在企业规模不断壮大的道路上塑造着港口工人的良好形象;她以“不爱红装爱武装”的火热情怀和为发展做奉献的实际行动,践行着优秀而普通的员工所具备的执着。这位姑娘,就是港口公司的装载司机。参加工作xx年来,她多次获得优秀员工荣誉称号,并在技术比赛中获得第五名的好成绩。
胸怀宽广顾全大局
与“风不刮头、雨不打脸”的岗位相比,装载司机在劳动强度和工作环境上都要接受很大挑战,尤其对于一位女孩子来说,更是难上加难。女子当装载司机一时成为人们的热门话题。有的赞扬:“这个女孩子不简单,果真是巾帼不让须眉!”也有人说风凉话:“干这活累死了,整天一身粉尘、一脸汗水、一身疲惫的,真是自己找罪受!绣花的手也想玩得转车,等着看吧。”压力之下,以深化教育、转变观念作为突破口,以积极参与“巾帼双文明建功立业活动”和岗位练兵、劳动竞赛活动为载体,严格按照企业发展需要准确定位,自觉校正个人工作目标,着力培养“自尊、自信、自立、自强”的精神,埋头练业务,扎实干工作,血液里充满着火热激情,骨子里浸透着非凡毅力。公司发展的美好前景,激励着她去迎接挑战。强烈的事业心、责任感与进取精神化作巨大的驱动力,驱动着她去拼搏。她用自己的实际行动展现出关心公司、以港为家的高尚追求,豁达开朗、宽以待人的巾帼风范,勇于应战、无私无畏的昂扬斗志。公司要率先发展需要的就是这种精神的强有力支撑。
刻苦钻研精益求精
万事开头难。为了学好驾驶知识和技能,把知识点记在卡片上,随身携带,一有时间就拿出来反复学习。有时在家里一边干着家务,一边反复背诵。休息的时候,与大家议论的主要话题就是如何提高操作技术,如何运用理论知识,如何理解安全规程,如何掌握检修、保养方面的技术知识。有困难,有挑战,更多的是成功的喜悦。“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”,已成为对自己的行为要求。
甘于吃苦乐于奉献
7月骄阳似火,生产现场嘈杂的声音、飞扬的尘土扑面而来,汗水打湿了每个人的衣服,脸上、脖子上布满了灰尘搅拌成的粘浆,不等下班早已成了“灰人”,身心疲惫不堪,但她从不叫苦叫累。敢于应战、无惧艰险,在岗一分钟、奋战60秒,这就是信念。面对艰苦的工作环境、繁重的工作任务,用她自己的.话说就是:“男同志能行的,我们为什么不行?男同志能干好的,我们一定干得更好!”依靠过人的胆魄和出色的表现经常赢得同事的高度赞许。男同事对她的吃苦耐劳精神十分敬佩,早已刮目相看,谈起她就为之骄傲和自豪:“没想到,真是没想到!”“简直就是新时代的花木兰!”工作紧张、任务繁忙的时候,主动请缨、加班加点,展现出现代港口女工顾全大局、无私奉献的可贵情怀。
热爱生活乐观向上
爱美是姑娘的天性,而作业现场却是满目灰尘,风吹日晒。就是在这样的环境下,却能保持积极乐观的心情,上下班路上和休息室里常常传出她爽朗的笑声。有人不解地问:这么爱美、爱干净的女同志,干那么累的活不觉得苦,还能笑出来?她的回答很简单:“在工作中寻找快乐,在快乐中努力工作。”“不经历风雨,怎能见彩虹……”。这是最喜欢唱的一首歌,也是她敢于面对困难、勇于挑战自我的真实写照。她以自己朴实无华但又坚忍不拔的劳动展现了巾帼风采,描绘了新时代港口产业工人最亮丽的风姿。她的付出,让生命更加多姿多彩!
只有汗水浇灌的青春,才会魅力永存;最高雅的姿势是劳动的举止,真正的美丽是劳动。铿锵玫瑰事迹,是港口公司率先发展的缩影和生动写照。她的精神,诠释着新时代价值体现的真谛,她的风采是新时代港口女性的骄傲,她的追求,正是新时代港口工人应当追随的人生坐标!
xx是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年,xx应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。xx认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,xx跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是xx的节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的`节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的.精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。
自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,xx有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,xx被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,xx始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面,xx始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,xx见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬xx。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的xx为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。
“我年轻,我先上”“疫情当前,绝不退缩,坚守一线!”……这是一群“90后”面对疫情时发出的铮铮誓言。防疫期间,岛城公交坚持运营方便市民出行,大量公交维修人员在幕后默默保障。青岛公交车辆维修分公司的“90后”年轻职工,主动请缨投身到疫情防控一线,和前辈们一起做好公交车辆的维修保障,为岛城市民出行提供充足的运力。2003年抗击非典时被保护的这群孩子,在此次抗击新冠肺炎疫情时,已经开始挑大梁了。
白天忙维修,下班后当志愿者
1995年出生的程鹏是公交车辆维修分公司夏庄路保修厂的修理工。大年除夕,得知厂里要成立青年防疫突击队,他第一时间报了名,带领众多团员第一时间进入车间,对车间进行360度无死角清洁消毒,协助厂里对进出维修的车辆实行进、出门消毒、登记,将防控工作做细做精,力争让每一辆车进出时都具备“免疫”功能。
白天他是一名修理工,给公交车做检修;晚上下班后,他还义务参加公交车厢的清洁消毒,并走上站台将自费购买的口罩分发给乘客。程鹏说,自己在防控期间的责任是:“非常时期”更要对每一辆公交车“非常对待”,严格把控好维修安全、维修质量关,努力让每一辆公交车安全高效运行。
青年突击队抢修拼速度
“您好,这里是白沙湾保修厂,您车坏在哪儿了?车辆什么故障?”为准确全面掌握现场情况,这是公交“120”的维修人员出门抢修前,必须弄清的问题。疫情面前,为保障市民平安出行,这群年轻的90后战团跑出了抢修“加速度”。
正月初一清晨,城阳巴士第六分公司的车,突然失去了动力。情况紧急。7:30,90后修理工毕敬接到报修电话后,来不及吃口早饭,第一时间赶到厂里,迅速召集保修厂的团员青年组成抢修突击队。8:00,突击队员全体到位,带着工具火速赶往现场展开抢修。
9:00,防护措施做好,初步诊断动力电池供电出现问题。10:00,对动力电池逐一拆检,发现6号箱电池连接器受损。11:45,对新电池连接器进行焊接作业。
经过3个多小时的紧张抢修,毕敬所在的突击队顺利修复了车辆故障,保证了车辆的安全运行。
“报修电话就是我们青年突击队的‘集结号’,只要有需要,我们就会冲到前面。”毕敬的话语铿锵有力。
自备口罩送给需要的市民
2月9日一大早,车辆维修分公司白沙湾保修厂“螺丝钉”青年志愿者手拿消毒壶、口戴防护口罩,分别对沿线站牌进行严格消毒,并用84消毒液浸泡的抹布对乘客比较容易接触的栏杆、扶手等部位进行擦拭,逐一消毒,确保防控不留死角。
在消毒过程中,志愿者赵凯发现一位准备乘车的市民,没有佩戴口罩,他立即上前询问情况,得知这位市民家里的口罩用完了,出门乘车正是要去买口罩。考虑到不戴口罩有被感染的风险,赵凯立马把随身携带的多余口罩,送给了这位乘客。
有朋友问赵凯,疫情如此严峻参加志愿活动,害怕不?“要说完全不害怕是骗人的,但疫情面前人人有责,我们年轻人更应该冲在前面,疫情不退,我们不退。”赵凯说,这是他参加抗“疫”志愿活动第一天就做出的决定,也是他一直在暗自履行的承诺。
在这场没有硝烟的战斗中,“90后”的这群年轻维修工,成了抗疫一线的最美“逆行人”之一,他们用自己的实际行动诠释着青年人的责任与担当,是守护岛城市民安全出行一道青春风景线。
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