地方民航航线宣传方案范文(共7篇)

地方民航航线宣传方案范文 第1篇

为切实有效地配合做好20xx年的春运工作，确保人民群众度过一个安全、祥和、欢乐的春节，维护社会稳定，促进经济发展，结合我县文化旅游工作实际，特制定宁海县文化旅游系统20xx年春运工作方案。

一、指导思想

认真贯彻落实春运管理有关要求，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”春运指导原则，坚持高标准严要求，强化措施，狠抓落实，努力推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”的建设，不断强化服务意识，严格危险品检查管理，有效遏制和减少文化、旅游安全事故发生，为我县春运工作的圆满完成做出应有贡献。

二、工作目标

坚持“以人为本、安全第一”的宗旨，维护良好的文化旅游市场秩序，及时消除安全隐患，努力使游客在宁海住的舒适、玩的开心、走得满意，确保在春运期间不发生一起重大文化旅游投诉事件和重特大旅游安全事故，为广大游客提供安全温馨的文化旅游服务和安全环境。

三、具体措施

（一）加强领导，落实责任，狠抓工作落实

1、成立春运组织机构。为加强春运工作的组织领导，建立领导责任机制，确保春运工作的顺利进行，县文广旅游局成立春运工作领导小组，具体负责全县文化旅游行业春运工作的组织调度和督察落实。

组长：

副组长：

柴盛岚

领导小组下设办公室，办公室成员由各科室负责人组成。

2、明确任务，落实责任。县文广旅游局要根据县春运领导小组的统一部署，落实春运工作责任制，负责领导组织本地区的旅游春运工作。

3、实行严格奖罚制度。县文广旅游局将视文化旅游企业的春运开展和完成情况，在春运工作结束后，对春运工作完成好的单位将采取通报表彰和物质奖励的方法给予奖励；对春运工作领导不力、出现旅游投诉或安全事故的单位将给予通报批评，严重的将依法进行处理，并将春运工作完成情况作为年终的.绩效考核和年审复核的重要凭据。

（二）做好春运准备工作，加大市场监管

1、搞好宣传，加强培训。各文化旅游企业要大张旗鼓的进行形式多样的春运宣传动，使春运工作深入人心，做到人人重视、全员参与；要从热情服务、安全救护、依法经营等各方面加强对员工的培训，提高员工的业务素质和服务水平，以实际行动支持春运工作。

2、自查自纠，全面准备。各文化旅游企业要在春节来临前，组织人员在企业内部进行严密的自查自纠，从企业的硬件设施设备、安全防护、应急预案、经营管理、服务质量等全方面入手，做到严抠细纠，精益求精，确保春运期间高质量、高标准、高水平的完成好旅游接待任务。

3、加强检查，确保安全。县文广旅游局将在春运期间组成督查组，对各单位的春运工作开展情况进行综合大检查。各单位也要加大对安全隐患尤其是“三品”等危险品的检查力度，进行应急预案的演练，确保春节和春运期间不出任何问题。

四、工作要求

（一）加大宣传力度。各文化旅游企业要具体领导和由专人负责做好春运宣传工作，要充分利用板报、宣传栏、《春运简报》、温馨提示等方式，向社会进行广泛宣传，充分发挥舆论监督作用，积极营造良好春运安全氛围。

（二）严格执法。文化旅游执法人员在春运期间工作时，必须着装整齐，携带证件，佩带标志，严格按照规定进行执法，认真填写检查记录；加强动态监管，重点打击欺客、违规经营、超范围经营、安全隐患严重等扰乱市场秩序和损害旅客合法权益的违法经营行为，对性质严重的单位和个人要依法严惩。

（三）制定方案和应急预案。各文化旅游企业要根据工作实际制定切实可行的春运工作方案和应急豫案，以应对突发事件的发生，方案要做到注重实效、不流于形式。春运期间一旦发生安全事故必须在4小时之内（重特大事故必须在1小时之内）上报县文广旅游春运办公室。

（四）加强值班值宿。县文广旅游局要落实春运值日值宿人员和值班电话，实行24小时值班，负责春运工作的联系、协调、信息收集、处理投诉，及时处理突发事件。

地方民航航线宣传方案范文 第2篇

一、准确把握20xx年春运工作总体要求

（一）毫不放松做好春运疫情防控。坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作措施和应对策略。按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。

（二）充分认识春运面临形势。综合研判，20xx年春运客流量存在较大不确定性，节前客流相对集中，节后返程较为分散，区域间客流差异较大。预计营业性客运压力较常年偏小，高铁、民航出行占比进一步提高，私家车出行量可能逆势增长。国际疫情形势严峻复杂，变异病毒传播力强，防控难度加大。气象预测春运期间气候条件偏差，需防范低温雨雪冰冻天气的不利影响。

（三）加强春运工作组织协调。各省（区、市）春运牵头部门要根据需要及时将有关部门纳入工作机制，会同各成员单位密切研判本地区春运趋势变化，加强部门间信息共享，按照职责分工组织开展疫情防控、安全生产等督促检查，及时协调处理突出问题。春运疫情防控工作在本地区疫情防控领导机构统一领导下开展。

二、组织引导错峰出行减少人员流动

（四）强化安全有序流动。科学精准做好分区分类出行管理，在落实疫情防控措施的同时保障人员安全有序流动，坚决防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。疫情中高风险有关地区及高风险岗位人员出行严格按照疫情防控要求执行。

（五）引导错峰返乡返岗。引导企业合理安排生产、错峰放假或调休。在春节期间安排职工工作的，用人单位要依法支付加班工资。各级工会要深入用工量大的企业，积极协商息工、开工时间，避开春运高峰期。

（六）组织错峰放假开学。各地高校要根据属地疫情防控要求，及时调整寒假放假、开学时间，尽可能错开春运时段。

（七）减少长距离旅游出行。严格执行跨省旅游经营活动“熔断”机制，严格控制旅游团队规模。景区合理设置游客接待上限，除老年人、残疾人等弱势群体外，做到应约尽约。春运期间鼓励周边游、近郊游，引导公众谨慎选择长途旅游。

三、严格落实春运疫情防控措施

（八）加强健康监测和人员防护。公铁水航各运输方式要做到旅客全员检测体温，要求旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。

（九）加强客运场站和交通工具防控。细化落实各类客运场站和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次。卫生健康部门春运期间指导重要交通枢纽设置隔离区（留验站）。各交通方式客运场站和运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

（十）加强疫情应对处置能力。公铁水航各单位要加强与卫生健康部门的沟通联络，针对突发疫情引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次航班停开等情形，提前制定应急预案。加强在途疫情应急处置，开展实战化演练。全力配合流行病学调查和必要的医学检查等工作。

四、强化运力供给优化出行服务

（十一）切实增加运力供给。公铁水航等客运企业要加强重点时段、热点线路运力保障，按规定控制列车、长途客运汽车和客运船舶等交通工具载客率。密切监测分析客流变化，灵活调整运力配置，动态满足旅客出行需求。铁路要充分利用高铁输送能力，同时保证普速列车开行规模；公路要完善客运服务供给，优化班次和运力，确保热点区域、线路、时段客运供给满足群众出行需求；水路要合理安排船舶运力和发班频次，满足运输需求；民航要充分挖掘潜力，通过增加班次、调换机型等方式加强运力调配。

（十二）加强运输衔接联程联运。做好公铁水航等不同运输方式相互间信息共享，加强综合交通枢纽协调调度，优化运输方式衔接，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”。在满足疫情防控要求的前提下开展站内便捷换乘，继续推进铁路与城市轨道交通的安检流程优化工作，减少旅客进出站拥挤和站内聚集。

（十三）强化货物运输保障。统筹兼顾客货运输，努力保障疫苗、煤炭、天然气、粮食、民生物资、农资等重点物资运输需求。引导支持物流、快递等企业春节假期保持正常运营，为群众提供不间断服务。疫情重点地区要保障疫苗及其半成品、医疗防护物资、民生物资、能源物资、农用物资、抢险救灾物资等重点物资运输畅通，及时公布对货运车辆的防疫检查措施和通行条件，积极为司乘人员提供便捷的核酸检测等服务，根据需要及时启动应急物资运输中转站。

（十四）持续提升旅客出行服务品质。提升网络售票服务水平，维护网络购票秩序，根据疫情防控需要及时调整退改签政策。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广和应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。落实健康码全国“一码通行”，鼓励各地区推广刷身份证自动核验健康码服务。加强高速公路沿线餐饮、救援服务监督检查，严厉打击宰客等损害旅客权益行为。

（十五）加强重点群体服务。统筹考虑疫情防控要求，在外出务工人员集中地协调开行专车、专列，根据需要组织开展农民工返乡返岗“点对点”运输服务保障工作。鼓励高校集中的'城市利用包车，为学生提供校站间免费接驳。排查整改智能技术影响老年人出行问题，重点客运枢纽设置老年人服务专区。全面落实军人、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。

（十六）精准实施志愿服务。按照预招储备、因需而动，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务，加强培训、安全第一的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要，不上岗”原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。

五、加强春运应急管理

（十七）扎实做好安全生产。严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。组织开展春运安全检查，对重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改。突出各客运场站及周边宾馆、酒店、临时休息区等重点场所消防安全，联合整治违规用火用电、违规住人、违规储存使用易燃易爆危险品等隐患问题。强化“六区一线”重点水域和“四类重点船舶”安全监管，严防客运船舶发生事故。严格执行民航冬春季运行安全规定。督促网约车平台公司强化春运期间运行风险管控。

（十八）加强重点领域监管执法。加大车站、机场、渡口等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度，依法从严查处非法营运、超员载客等违法违规行为。严查严管“两客一危”、重型载货汽车等车辆。强化农村道路交通安全管理，及时查处纠正车辆特别是6座以上小客车超员载客、货车违法载人、酒后驾驶等违法行为。利用大数据技术，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门执法协作，推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。

（十九）做好道路疏堵保畅。提前梳理排查易拥堵缓行路段及收费站，分类制定疏导绕行方案，加强人工收费车道服务管理。强化重要运输通道、关键节点、易拥堵瓶颈路段的路网监测调度和应急处置，多渠道及时发布路况信息，引导公众合理选择出行路线。合理安排公路养护施工作业计划，春运高峰期原则上不开展高速公路养护作业。长三角、珠三角跨省车流量大的地区要实行省际间协同调度。加强部门联勤联动，在高峰时段加强对主干路段指挥疏导，设置交通事故快处快赔服务点，推行交通事故快处快赔。优化防疫检查站点设置，避免“因检致堵”。

（二十）有效应对恶劣天气。健全气象信息快速通报机制，及时发布灾害预警信息，确保灾害预警和应急响应有效衔接。恶劣天气下督促道路客运企业及时调整运营计划、水运企业限制船舶开航，引导群众减少驾车出行，降低路上滞留和事故风险。针对可能出现的大范围低温雨雪天气，细化完善应急预案，提前准备铲冰除雪、应急救援等物资设备，落实好应急运力，在确保安全的前提下最大限度保障干线公路通行，及时疏散滞留旅客和车辆。

（二十一）防范大规模旅客滞留。深化铁路沿线环境安全治理，梳理确定旅客滞留风险较高的重点场站，“一站一策”由铁路会同地方制定有针对性的应急处置措施。及时通过权威渠道发布航班、列车延误或取消信息，通过短信、移动APP等提前通知相关旅客，实现应急处置从临场应对向事前防范转变。加强对滞留旅客的服务保障，及时加开车（班）次提供换乘等服务。

六、营造春运良好氛围

（二十二）践行“我为群众办实事”。充分发挥党员干部先锋模范作用，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中，集中推出便民服务措施，广泛听取旅客意见建议，解决群众出行中的急难愁盼问题。

（二十三）引导健康安全文明出行。持续开展疫情防控知识宣传，引导旅客增强自身健康第一责任人意识，遵守疫情防控规定，做好个人健康防护。深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，自觉抵制“黑车”，防范道路交通事故。加大文明乘车宣传力度，弘扬诚信精神，推动文明出行。

（二十四）精心组织春运宣传。各地区、各有关部门要加强与宣传部门的联系沟通，采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，加强春运安全出行信息服务，讲好春运感人故事，制作春运文化精品。加强春运舆情监测，积极回应社会关切，为春运创造良好舆论氛围。

（二十五）关心春运一线职工。各级工会组织要做好春运一线职工生活服务和福利保障，结合“两节”送温暖活动，开展走访慰问，加强关心关怀，丰富职工精神文化生活，帮助解决实际问题和困难。春运结束后要通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。

地方民航航线宣传方案范文 第3篇

为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传工作，雅安支队结合辖区道路交通安全春运安保工作实际，制定20xx年春运交通安全宣传工作方案，方案以预防重特大交通事故和保护人民群众生命财产安全为重点，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，通过多种形式的交通安全宣传，切实做好春运交通安全大宣传、大提示、大教育等工作，有效提升广大交通参与者的法制意识、安全意识和文明意识，确保20xx年春运交通安全形势稳定、运转有序。

主要工作措施：

（一）及时发布路况信息及安全提示，扎实开展“两公布一提示”。

一是各大队要将辖区的危险路段，事故多发路段、冰冻、雨雪等恶劣天气路段及实施的交通管制情况，辖区内国、省道和通往旅游景区重要道路以及高速公路通行情况以及安全提示等，通过短信、微博、QQ群、电台、电视等媒介发布，并及时上报支队宣传科和支队“交通安全宣传微信群”。支队宣传部门将依托支队微博、QQ群、微信群以及四川交通广播等媒体与群众开展广泛的交流互动，及时发布、更新微博内容，带动网友转发路况信息、安全知识、出行常识，营造浓厚的整治宣传氛围。特别是春节长假前后高峰，各大队要通过为大客流集中出行提供高质量的信息服务，争取实时发布高峰干线高速公路常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容和分流时耗对比，科学引导群众合理安排出行。

二是支队宣传部门和各大队要及时通过媒体向社会公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全事项，向群众提供道路通行提示。扎实开展“两公布一提示”。

（二）结合“五进”宣传活动，加强重点时段、重点人群交通安全教育。

一是各大队要结合“五进”宣传活动，组织民警深入客货运输企业、危化品运输企业、农村乡镇等重点单位，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任，通报较大以上事故案例和责任倒查情况，深入剖析典型事故案例，教育驾驶员远离各类交通违法行为，自觉抵制交通陋习。利用短信平台向营运驾驶人发送温馨提示，提示不超速、不超员、不疲劳驾驶。

二是加强对客运、旅游班车、自驾游驾驶员、包车返乡的务工人员及大、中（专）院校学生的安全教育，重点宣传严禁超速超员、醉驾、疲劳驾驶、货车违法载人、客车非法营运、不系安全带等违法行为的危害。各大队要在固定地点和通过短信、微博、QQ群、微信群、电视台、LED屏等公布举报电话。

三是利用农村赶场、赶集、庙会等时段，组织人员开展交通安全宣传，宣传典型事故案例，教育群众不坐超员车、不坐无客运营运资质的车辆、不在酒后驾车。

四是春运期间，各大队要加强对机动车超载超员、微型面包车非法营运、酒后驾驶等违法行为的.查处，并开展“面对面”宣传教育。对辖区内违法记满12分的驾驶员，要作为重点教育对象开展面对面交通安全宣传教育。

（三）立足窗口阵地开展春运交通安全宣传。

各大队要在辖区高速公路收费站、服务区、客运场站等人口流动密集地，交警部门车管所、固定执勤点、违法处理等窗口阵地，通过悬挂春运宣传标语、横幅、制作宣传展板、散发宣传资料，利用电视游走字幕、LED屏等开展春运交通安全宣传教育，营造浓厚交通安全宣传氛围。

（四）积极策划组织春运启动日宣传活动。

一是各大队要在2月4日春运启动日组织开展春运启动日交通安全宣传教育活动。

二是在春运期间，要积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情暖旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动。

三是组织民警进客运企业、进村镇开展“新春送安全送服务下乡”活动。

四是有针对性地在人口密集场镇设置春运宣传咨询站点开展宣传。

（五）弘扬警营正气，大力宣传公安交管队伍新形象。

各大队要及时收集宣传春运期间特别是春节期间交通管理工作中交警坚守一线、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众、舍小家为大家、守护平安出行的感人故事、精彩舜间。快速及时上报支队或新闻媒体，要深入报道交警在春运、春节期间交通管理工作中涌现的先进个人、集体，展示公安交警履职尽责、无私奉献的良好形象。

地方民航航线宣传方案范文 第4篇

一、总体目标：

牢固树立安全生产红线意识和底线思维，全力以赴、严管严查，以_安全、畅通、和谐、有序_为总目标，以保障辖区航道安全畅通和丹金溧河、芜申线重点工程施工现场安全为重点，站在服务社会、稳定全局的高度，进一步提高认识，完善并落实春运值班、信息报送、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、机构设置：

成立处20xx年春运工作领导小组，对我处春运工作实行统一领导，由安技科负责日常协调工作。

组长：

副组长：

成员：

领导小组下设行业管理组、工程管理组、后勤保障组、应急救援组。

1、行业管理组：

组长：

副组长：

组员：

主要职责：定期巡航、查处违章、确保标志、标牌、航标完好无损；做好全市港口码头监管工作。

2、工程管理组：

组长：

副组长：

组员：

主要职责：强化安全监督及安全生产管理网络，制定并落实有关安全制度、措施等，保障春运期间通航安全、航道沿线群众出行安全，防止发生次生责任事故。

3、后勤保障组：

组长：

副组长：

组员：

主要职责：提供后勤保障，负责信息、总结等工作，并督促值班情况及领导布置的其它工作。

4、应急救援组：

组长：

副组长：

组员：

主要职责：组织抢险、打捞沉船沉物，清障扫床及其它需要应急救援事宜等。

三、工作措施：

1、遇有滑坡、塌方、桥梁倒塌等突发事故，造成航道堵塞时，30公里内6小时，30公里外12小时组织人员、打捞设备到达抢救现场。

2、加大巡航执法力度，及时发现违章，处理清障各类碍航、违章等事件。

3、加强值班管理，严格值班制度，定期组织安全检查、督查，确保抢险设备性能完好。

四、有关要求：

一是要搞好宣传发动。全处干部、职工在思想上要充分认识到春运工作对构建和谐社会的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春运工作的良好氛围。

二是要切实加强领导。各部门各科室、航务公司要按照_安全第一、以人为本_的原则，从贯彻落实科学发展观、维护社会稳定和对人民群众生命财产安全的负责的高度，充分认识做好节日期间安全生产工作的`极端重要性，增强政治责任感和社会使命感。要按照安全生产_一岗双责_的要求，全面落实安全生产主体责任和行业部门的监管责任。

三是要加强监督检查。各部门在春运期间要加强检查、督促，提高防范恶劣天气的危机意识。航政科要组织对辖区航道进行全面_排除隐患_工作，重点加强对航标、标志标牌、农危桥、冬季枯水期浅滩险段、碍航障碍物认真排查；工程科、航务公司要加强对航道抢险工程施工现场的安全监管，确保各项安全防措施落实到位；安技科要配合处安全工作领导小组开展对重点工程、办公区、生活区、车、艇及危险源控制点进行全方位地毯式安全大检查；指挥部办公室工程组要会同安全组加强对已经开工的重点工程施工工地安全检查，重检查工地施工便道的养护、安全围挡措施、安全警示标志、消防、防冻、防盗、春节期间领导带队值班、安全巡查工作的落实情况。对查出的隐患及时落实责任，督促整改，为春运工作夯实安全基础。

四是加强航政、港政执法监督，切实做到_五个严禁_，即严禁违规上航执法、严禁无证执法、严禁趋利执法、严禁擅自提高或降低执法标准、严禁乱罚款和乱收费。

五是要加强相互的协作。在处春运工作领导小组的统一组织指挥下树立全局一盘棋的观念密切协作共同进退不得推诿，做到一切从春运出发，一切为春运服务。

六是要搞好优质服务。春运期间，要切实做好服务工作，妥善处理各类热点、难点问题，提高突发事件的处置能力。

七是要提高执行力。春运期间，各科室、部门要认真落实好值班制度，认真做好各类信息的收集和上报工作，严防信息倒流，确保政令畅通。春运工作领导小组及所属成员春运期间要确保手机24小时畅通，遇有突发事件应迅速到岗到位。

地方民航航线宣传方案范文 第5篇

20xx年春运自1月26日开始至3月6日结束，为期40天。在“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运工作原则指导下，为切实做好春运安全服务保障工作，确保春运安全服务保障工作顺利实施，积极营造机场安全有序，运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神，结合本单位实际，制定本方案。

一、指导思想

20xx年临沂机场春运工作的指导思想是：认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好20xx年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔20xx〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好20xx年春运工作的通知》(发改运行〔20xx〕4053号)要求。

二、工作目标

遵循“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，加强组织领导，狠抓落实，努力做好20xx年春运工作，满足广大旅客的出行需要，实现和谐春运的目标。

三、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导，做好宣传动员

为加强春运工作的组织领导，确保春运工作顺利进行，结合本公司实际，成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，具体负责机场春运工作的组织协调和落实。

领导小组及成员：

组 长：

副组长：

成 员：

办公室主任：

制作下发《临沂机场20xx年度春运工作方案》，并在联席会议上向各部门负责人传达机场春运工作方案，贯彻机场公司对春运工作的部署和要求。在联席会议后以部门形式向全员传达，号召机场全体员工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春运各项工作。

(二)加强安全管理，营造和谐安全的春运氛围

1、春运是安全生产的高峰期，机场公司全体员工一定要高度认识春运工作的重要性，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻持续安全理念。各级管理人员一定要以身作则，切实加强安全防范，有序组织生产运营。

2、在春运以前开展安全教育和安全生产大检查，加强对各种设施设备，如导航、助航灯光、安检设备、离港系统、网络设备和车辆等涉及航空和地面安全设施设备的安全检查和保养，严禁带故障运行，对检查中发现的问题及时进行整改，确保其处于良好的运行状态。通过检查，全面提高全员的安全意识，增强安全工作的责任感和紧迫感。

3、春运期间，各单位要密切关注辖区内设施设备的运行状况，做好日常检查和监控工作，同时做好节日期间技术力量的备勤并责任到人，发生故障及时到位处置。涉及飞行、空防和地面安全的重要单位要特别加强对员工的安全教育，做好易燃、易爆、危险品查堵工作和配合有关单位做好严禁节假日期间在机场周边燃放烟花爆竹的宣传工作。

4、加强应急管理，积极应对突发事件。春运期间仍是冰雪、大雾等恶劣天气的.相对高发期，极易引起大面积航班延误。机场相关职能部门一定要加强应急管理，积极做好春运前的准备工作，提高应急处置能力，当发生突发情况时根据情况要求及时启动各类相关预案。各职能监管部门要加大安全和服务的监管力度，对发生的违规现象要进行及时通报和防范，扎实做好应对各类突发事件的准备工作，确保春运秩序。

(三)加强运行管理，树立文明高效的服务形象

1、春运期间，公司全体员工要在确保安全的前提下，关注旅客需求，努力为旅客提供周到优质的服务。在服务提供过程中，要加强信息沟通，积极满足旅客的需要。

2、要加强员工的服务意识教育，从容应对春运生产高峰，为旅客提供规范文明的服务。不以任何借口，在春运和春节期间降低服务的品质和标准，积极维护机场公司品牌形象。要加强服务监督，组织必要的服务质量检查活动，共同维护公司春运期间的安全服务保障秩序。

3、针对春运期间客流大、天气复杂多变等特点，各相关部门要预先研判、服务前置，在遇到恶劣天气和大面积航班延误时及时启动相关预案，各岗位相互合作，密切配合，积极协调航空公司做好航班不正常情况下的服务工作，妥善处理不正常航班引起的各类纠纷，做好旅客解释、疏导、签转、食宿等服务工作，为旅客提供妥善的后续服务工作。

(四)加强沟通协调，提供畅通的信息保障

1、各级领导要坚持带班制度，中层干部电话要24小时保持畅通。各级干部要深入工作一线，及时发现并解决运行中出现的问题。值班人员要坚守岗位，严格执行规章制度，同时要确保信息畅通，遇到突发情况及时上报、迅速合理处置。

2、春运领导小组办公室要加强与各部门的协调联系，及时收集、整理春运期间的生产统计数据、好人好事、不正常情况，并向相关单位反馈。各有关单位须按要求及时、准确上报相关情况。

3、各部门要落实一名春运联络人，及时准确的搜集、整理、汇总、上报春运期间的各类信息、数据、报表。特别是航管、运输、值机部门要及时、准确的统计春运期间飞行架次、正常率、旅客吞吐量、货邮吞吐量数据，每天上午10：00以前报春运领导小组办公室。春运领导小组数据统计人员要根据各部门的数据及时汇总，每天按时向上级部门报送数据。

4、各单位要注意收集春运工作中典型事例和工作经验，春运结束后，要认真进行总结。同时做好对外宣传工作，为旅客提供出行信息和乘机知识，大力宣传机场春运工作中的先进事例和亮点。

地方民航航线宣传方案范文 第6篇

20xx年春运自2月1日开始至3月12日结束。根据省交警总队《20xx年全省春运道路交通安全宣传教育工作方案》（闽公交警宣〔20xx〕1号）和市交警支队《关于印发〈20xx年全市春运道路交通安全宣传教育工作方案〉的通知》（莆公交警传发〔20xx〕23号），并结合上级部门相关要求，制定本方案。

一、宣传主题

“平安春运·交警同行”。

二、时间安排

春运集中宣传从即日起至3月12日，春节前为宣传重点期，春节初一至十六为强化期，正月十六至二十为持续期，其中春运启动日（2月1日）为全区春运交通安全集中宣传日。

三、工作目标

围绕“防事故，保畅通，创和谐”的春运工作目标，坚持以客运场站、交警执法站和国省干道沿线重要乡镇等人员密集场所为重点，充分发挥媒体和社会的力量，加强精细化、滴罐式宣教，落实道路交通安全提前提示、及时预警、宣传引导等工作，努力为春运道路交通安全执法管理营造浓厚氛围和良好环境。

四、主要措施

（一）预警提示，加强交通诱导

1.开展“两公布一提示”。针对春运不同阶段的出行特点、天气状况和交通事故等情况，结合重要节点、重点人群、出行方式等，持续开展宣传预警提示。1月26日前，交警大队要结合本地实际发布“两公布一提示”，对外公布春运安全形势研判和辖区突出的危险隐患、事故多发和出行高峰时易发拥堵的路段，及年均发生3次以上团雾路段，以及旅游景区、重要公路高峰时段、日均流量等信息。

2.开展宣传诱导提示。春运期间，积极参与市际联动，围绕春运启动日、摩托车返乡高峰、节前自驾车出行高峰，节日期间出行、短途旅游、进香祈福以及春节、元宵节后返程等重点时段，通过“福建路况播报”QQ群、“闽交通诱导协作”微信群等，加强主要国省干道路况信息共享，针对性开展预警提示和宣传诱导。要高度重视雨雪、团雾等恶劣天气交通应急信息的发布，联合高德、百度等公司，及时为长途自驾车、网约车等提供点对点动态路况发布等服务。

（二）周密策划，开展主题宣传

1.开展春运宣传日活动。2月1日全区春运交通安全集中宣传日，各单位要在客运场站、城市广场及服务区、农村集市等集中开展形式多样、各具特色的“平安春运·交警同行”主题宣传活动，2.开展“情满旅途”“暖冬行动”等主题活动。春运期间，各单位要会同交通运输、共青团等单位，认真落实“情满旅途”“暖冬行动”等主题创建和春运交通安全公益志愿服务。

3.开展中小学生交通安全教育。各单位要会同教育行政部门抓好中小学校放假前、开学后的'寒假和新学期交通安全专题教育。

4.利用电子媒介做好春运提示。各单位要积极创造条件，通过楼屏广告、户外LED以及公交移动电视等载体，滚动刊播春运主题提示内容。

5.印制一批宣传材料。要用好上级部门下发的系列宣传资料，结合我区实际印制一批针对“两客一危”企业、长途自驾车、务工返乡人员等分类提示宣传折页、招贴画，在客运场站、交警执法站及春运“爱心驿站”等分发张贴。

（三）突出重点，抓好源头宣教

1.开展“面对面”宣教。春运前，各单位要会同交通运输、安监等部门深入辖区客货运、危化品运输等重点企业，采取集中学习、专题培训、案例警示、重点提示等方式，开展“面对面”宣教。

2.开展“点对点”提示。春运期间，要通过全市三级“交安微学群”、12123等平台，每周至少编发1至2条“两客一危”安全行车常识、事故案例警示等内容的微发布、手机短信，做好“点对点”提示。

3.开展新春送安全下乡活动。要充分发挥农村交通安全劝导站、广播站（“大喇叭”）作用，结合开展客货运企业巡回宣讲、新春送安全下乡等公益活动，针对客运企业负责人、驾驶人、乘客特别是包车、自驾返乡人员、农村群众出行特点，宣传引导抵制乘坐黑车、低速货车、三轮汽车，及摩托车超员等违法行为。

4.建立春运违法曝光台。要建立春运交通违法行为举报平台，鼓励群众利用车载记录仪、手机、相机等方式记录违法行为并曝光，提高震慑力。

（四）警媒联动，营造浓厚氛围

1.警媒联动做好春运宣传策划。各单位要积极协调相应新闻媒体、“双微”平台，共同做好春运宣传策划，及时报道交警辅警和志愿者为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务活动。

2.召开春运通气会。春运前，要召开一次春运媒体发布会或通气会。

3.开辟春运交通安全专栏。要在当地主流媒体上开辟春运交通安全专栏，及时刊播春运公益音视频、滚动字幕提示。

4.做好双微春运话题宣传。公安交警微信、微博等新媒体平台要围绕#春运平安行#、#情满旅途交警同行#等话题，动态信息发布、曝光典型案例、执法直播，形成全省集群联动联播的宣传矩阵效应。

5.积极向媒体提供新闻素材。各单位要积极向中央、省级媒体提供春运工作亮点、典型人物报道等视频、图片线索素材，配合中国交通频道策划制作相关节目。

6.认真组织“平安春运”微信作品征集评选活动。

7.做好队伍形象宣传。春运期间，要讲好春运故事，突出小年夜、除夕、春节等时间节点，利用新媒体推“警营春节”“交警除夕夜”等特别策划，用图文并茂的方式追踪记录、挖掘宣传坚守岗位，护卫平安的生动故事和感人情节。

（五）加强沟通，及时报送信息

做好舆情引导工作。要加强春运期舆情信息动态研判分析，严格按照依法处理、舆论引导、社会面管控“三同步”的工作要求，及时发现、妥善处置，涉及交警队伍形象和春运交通管理的敏感类事件，对可能在较大范围内引起炒作的涉警信息要及时报告，并续报处置情况。

各单位将春节七天长假宣传工作安排、春运宣传工作总结及照片等情况，请分别于2月8日、3月8日之前上报交警大队秩序中队。

地方民航航线宣传方案范文 第7篇

为应对春运期间可能出现的各类突发事件，确保旅客运输工作安全、有序、高效地进行，根据上级有关春运工作要求，结合我县交通运输工作实际，特制定本预案。

一、指导思想

以“平安春运”为主题，按照“分类管理、分级负责、条块结合、属地管理”的应急管理机制，确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。

二、工作原则

（一）统一领导。在处置交通运输突发事件时，交通运输单位和交通运输企业要服从交通应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。

（二）预防为主。坚持“安全第一、预防为主”，应急分指挥部要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施，并加强演练。

（三）以人为本。做好“三个服务”，把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。

（四）就近保障。在应急处置突事公共事件的过程中，采取就近处置原则，由应急管理机构迅速组织力量，实施应急救援保障，尽最大可能降低生命财产损失程度。

三、组织机构和工作职责

县局成立南县交通运输系统春运应急管理领导小组，由局长徐俊祥任组长，其他局党组成员任副组长，各相关单位负责人为成员。领导小组下设办公室，由邱少云兼任办公室主任，赵庆明任办公室副主任，办公地点设局运输股。各单位要成立相应的春运应急管理机构，并履行以下工作职责：

（一）负责春运应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。

（二）研究制定公路、水路保畅，处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。

（三）研究制定突发性群体的事件处置对策和措施。

（四）接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。

（五）协调、协助相关部门，应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断，水上交通发生安全事故时，快速排除险情和障碍，并做好处置工作。

（六）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。

四、预警预防和信息报告

行业管理机构要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的`原则，积极开展隐患排查，监测并掌握可能导致春运突发事件的各种因素，及早采取预防和应对措施；要加强部门沟通协作，积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作，及时发布预报预警信息并提前进行部署；要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养，加强对车辆、船舶的动态监管；要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护，备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料，合理安排公路养护施工作业计划，通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。

发生突发事件要按照《交通运输突发事件信息报告和处理法》（交应急发〔xx〕84号）有关规定及时报送信息，内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。

五、应急处置

（一）对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置

1、行业管理机构和运输企业要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时，要派人提前检查路况，安排安全专干和车队负责人跟车，积极协调配合交警，加强交通管制和车辆疏导。达不到安全通行条件的，严禁冒险通行，并做好旅客的思想稳控工作；道路、桥梁受阻，能实行分段接驳的分段接驳，不能接驳的，要制定绕行方案；尚能通行，但能见度不良、路况较差时，车辆必须开启警示标志，司乘人员必须小心驾驶，严加防范。

2、公路管理机构要加大恶劣天气条件下公路巡查、监控力度，备足工业盐、砂和草包等防冻、防滑物资。对通行桥梁一旦冰冻，要迅速组织力量全力铲雪除冰，确保大桥畅通。运输企业要确保客运车辆装备好防滑链，配齐三角木、灭火器等附属设施。

3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况，交通中断时，公路管理机构要组织力量全力抢修，尽快恢复通行。在未修通之前，要采取两边接运旅客的办法，由承运单位负责联系接运。

4、在道路运输组织上，道路运输管理所及道路运输企业负责，灵活调度，做到长短途排班合理，充分提高车辆运用效率。同时，运管、城市客运部门要加强联系，协调各种运输方式，缓解旅客疏运压力。

（二）对冰冻、大风、大雾天气条件下，渡口渡运的处置

各渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾，冰冻等在一定时间内不能渡运时，要坚决停渡，并维护好两岸码头秩序。

（三）对出行高峰等重点时段，部分路段出现交通拥堵的处置

公路管理机构要加强路面巡查，排查各类隐患，设置警示标志标牌，完善安保设施，边施工通车路段一律停止施工。对易引发交通拥堵的重要路段，相关单位、部门要制定应急预案，开展清障行动，清理和整顿“马路市场”，确保公路畅通，并在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守，配合公安交警部门强化路面监管。

（四）对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置

1、在客运长途班线、农村客运出现运力不够，旅客滞留时，由道路运输管理所负责全县统一调度，及时疏运；城市公共客运方面出现旅客滞留时，由城市客运管理处组织公交和出租车企业进行疏运，并负责统一调度。

2、道路运输、城市客运管理机构要增派驻站和现场巡查人员，切实加强现场监管，维护运输秩序，为广大旅客和经营业户提供优质服务。

3、客流高峰旅客骤增时，车站候车室要多备茶水和取暖设备，勤打扫车站卫生，提供良好服务和候车食宿等便利条件，并加大宣传（广播、电子屏等）力度，引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。

六、工作要求

（一）各单位要制定相应的应急方案或措施，合理安排人员，确保应急准备工作落实到位，并组织演练，提高应急反应能力。

（二）各单位要认真落实责任，实行“谁值班，谁负责；谁管理，谁负责”的制度，接到紧急任务指令时，要认真、负责、冷静、及时的开展工作。

（三）各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。

（四）实行责任追究制度。表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人；对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。