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物业小区道路改造案例范文(共21篇)

物业小区道路改造案例范文(共21篇)



物业小区道路改造案例范文 第1篇

物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。物业服务费中包含有部分维修和养护项目,该项目通常为常规的维修项目,如果涉及公共的更新或改造则需要从专项维修资金中列支(具体界定标准由各地方规定)。

本案中甲物业公司作为一家专业的物业公司,应当知晓服务范围的边界,如果小区道路确实需要改造可以使用专项维修资金,而启动专项维修资金就应当按照法定程序办理。

据业主委员会反映,甲物业公司事先并未征询业主意见,没有通过法定程序获得业主认可。因此,在没有法律依据及业主民意支持的情形下,甲物业公司在工程完工后再要求业主委员会使用维修资金支付工程款,该请求不能得到法院支持。

物业小区道路改造案例范文 第2篇

(一)坚持基层组织引领原则。充分发挥街道办、社区(居委会)、业委会等基层组织战斗堡垒作用和模范作用,创新社会治理,引导小区居民主动参与老旧小区改造工作,充分激发居民热情,汇聚民众智慧,共同参与到老旧小区改造工作当中,实现决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享。

(二)坚持问题为导向原则。按照“先民生再提升,先功能后景观”的要求,因地制宜,科学合理确定改造重点和改造内容,以完善老旧小区市政公用配套设施为切入点,重点解决困扰居民基本生活的问题,把成效体现在群众满意度和幸福感的提升上。

(三)坚持因地制宜原则。结合社区街道和小区居民的实际情况,本着“花小钱、办实事”的原则,建立老旧小区改造工作机制,制定具体工作方案,充分发挥社区组织协调功能,精准施策,有的放矢地去改造老旧小区,确保改造各项工作能够顺利有序推进,力求小区改造有实效、有特色。

(四)坚持县(市、区)主体责任原则。各县(市、区)人民政府是本辖区内老旧小区改造工作的责任主体,对辖区内老旧小区改造各项工作负总责,各县(市、区)须制定具体工作方案,明确目标计划,充分发挥街道、社区等基层组织的力量开展各项工作;市级各相关部门要明确责任人,积极主动做好各项配合工作,加强协调指导和督促考评。

物业小区道路改造案例范文 第3篇

(一)拌和

采用德国进口型号为lint型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

(二)沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用8t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。

物业小区道路改造案例范文 第4篇

为全面贯彻落实市里关于老旧小区整治改造相关部署,我区认真组织安排,今年,我区老旧小区整治改造工作已全面完工。现将20xx年老旧小区整治改造情况汇报如下:

一、落实领导责任制

我区成立了由政府分管领导为组长,相关部门主要领导为成员的老旧小区整治改造工作领导小组,下设办公室,专门负责老旧小区整治改造工作。实行“一把手”负责制,明确包抓领导、责任单位、责任领导、工程建设内容和各单位具体工作职责,形成一级抓一级,层层抓落实的工作机制。

二、政策保障得力

为保障老旧小区改造工程能顺利有序的推进实施,我区于20xx年7月中旬出台了《叶集区城区老旧居住小区综合整治工作的实施意见》,明确了主要目标、改造整治范围、基本原则、主要内容和目标以及职责分工、方法和步骤。

根据市住建委要求,我区上报了《六安市叶集区人民政府关于老旧小区整治改造五年规划项目情况的报告》和《六安市叶集区20xx年老旧小区综合整治计划表》,对未来几年的老旧小区整治工作进行了规划。

三、改造项目实施情况

1、充分调研论证,优化设计方案。为准确详实的了解和掌握需整改老旧小区情况,制定科学合理的改造方案,我区专门组织工作人员,对阳光都市花园小区外墙结构、门窗材料、小区环境等进行全面系统的调查,委托设计及测量单位进行现场实测实量,按实际情况进行方案和施工图设计,政府审批后进行实施。通过一系列的工作,为老旧小区改造工程提供科学准确的`依据。

2、严格项目程序,精心组织实施。在老旧小区整治改造中,严格按照项目基本建设程序,严格项目审批和招投标程序,择优选择经验丰富、实力雄厚、信誉上佳的设计、测量、施工、监理等单位参与工程实施。针对小区内每一栋楼的不同情况,依托专业设计部门,制定科学合理的改造方案,做到程序合法规范,方案科学合理。

3、强化工程管理,确保工程质量。加强老旧小区整治改造施工现场管理,委托质检、监理全程跟踪,对工程材料严把质量关,杜绝不合格、无认证的建筑材料进场使用。加强安全宣传,长期提醒工人及居民加强安全意识,确保施工安全及居民财产安全。在监管督查上,加强质量安全管理力度,开展工程质量安全专项检查,确保改造项目的工程质量和施工安全。工程竣工后,由项目单位组织参建单位进行验收,对各环节工作成果进行检查评价,待整改合格后重新予以验收,确保工程质量。

4、改善基础设施,维护小区环境。在老旧小区整改过程中,大力实施民心工程,切实解决与群众利益密切相关的难点热点问题。本着小区改造必须贴近百姓生活,得到群众认可的原则,实施路面拓宽390m3、屋面改造512㎡、垃圾清运、小区绿化剪修7000m3、雨水管道铺设60m。对老旧小区环境、环卫设施、庭院建设进行大力修缮的同时,也要求着力保障物业公司对小区安全保卫、维修等服务,建立长效管理机制。

今年,我区在老旧小区整治改造工作中做了大量工作,给老百姓带来了实实在在的实惠,居住环境得到修复和完善,收益群众的幸福感普遍提高。老旧小区整改工作是一项长效工作,在未来几年里,我们将继续做好此项工作,改变老旧小区从前脏乱差的环境,让我区群众进一步享受到民生工程的成果。

物业小区道路改造案例范文 第5篇

住宅专项维修资金,是指专项用于住宅共用部位、共用设施设备保修期满后的维修和更新、改造的资金。住宅共用部位一般包括住宅的基础、承重墙体、柱、梁、楼板、屋顶以及户外的墙面、门厅、楼梯间、走廊通道等;住宅共用设施设备一般包括电梯、天线、照明、消防设施、绿地、道路、路灯、沟渠、池、井、非经营性车场车库、公益性文体设施和共用设施设备使用的房屋等。

需要使用住宅专项维修资金的,按照以下程序办理:(一)物业服务企业根据维修和更新、改造项目提出使用建议;没有物业服务企业的,由相关业主提出使用建议;(二)住宅专项维修资金列支范围内专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主讨论通过使用建议;(三)物业服务企业或者相关业主组织实施使用方案;(四)物业服务企业或者相关业主持有关材料,向所在地直辖市、市、县人民政府建设(房地产)主管部门申请列支;审核同意后,向专户管理银行发出划转住宅专项维修资金的通知,专户管理银行将所需住宅专项维修资金划转至维修单位。

本期案例物业公司应予重视,每位物业人应当清楚小区内的公共事务由全体业主共同决定,无论是否成立了业主委员会,物业公司无权代为决定,除非是合同范围内的义务,不需要业主另行支付费用,否则涉及需要动用业主共有费用的,例如需要动用住宅专项维修资金的使用必须要经过业主表决,达到法定条件后方可使用。如果事先未征求业主意见盲目行动,寄希望于业主委员会事后再从专项维修资金中承担工程款的想法并不可取。

方湘子,南京大学法律硕士,国浩律师(南京)事务所律师、合伙人, 物业领域专业律师

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郭卫建│陶承东│李广友│季先│徐青山

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张丽曼│王宏勇│彭知军│路军港

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魏学成 │张红喜 │林金涛│王占强

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雷弢│田大刚│童超 │许铎镡│徐鸿涛

姜树勤│温婷│王伟雄│饶建平

卢东卫│樊明晗│李云波│第龙杰│王婧

陈哲伟│王峰│晏华│俞永铭│孟宪生

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物业小区道路改造案例范文 第6篇

各县(市、区)人民政府:作为辖区内老旧小区改造工作的责任主体,负责各项改造工作的统筹推进和组织实施,协调处理项目改造中发生的各类纠纷矛盾;指导街道社区宣传发动居民群众积极参与改造工作,组织社区居民筹措改造资金,指导成立小区业主委员会或居民自治小组,建立健全长效机制管理机制;及时向市领导小组及其办公室汇报需协调解决的问题,落实市领导小组及其办公室布置的各项工作要求。

各街道办、社区:宣传发动小区居民积极参与相关改造工作,调查、收集、汇总相关居民改造意愿,协助老旧小区或所在社区居委会或居民自治团体准备改造申报材料,共同做好居民群众的思想工作。

市住房和城乡建设局:负责市领导小组办公室的日常工作,按照工作目标建立工作机制和考核机制;负责组织协调、督促推进、通报考核等工作;牵头做好全市老旧小区改造项目年度计划申报、争取上级补助资金等事宜。

市发展和改革委员会:负责指导老旧小区改造项目的立项审批、可研、初设及核准等前期工作,合理简化各项审批手续和前期工作流程。参与年度改造计划编制,协助争取上级补助资金;指导创新方式,拓宽筹资渠道。负责指导未成立业委会的老旧小区制定前期物业服务收费相关标准,检查监督并规范收费行为。

一、工程概况:

1、小区道路使用的车辆主要为各种特种车辆,重车较多,且使用频繁,路面结构自上而下分别为,26cm厚抗折水泥砼面层、20厚水泥稳定砂砾石基层,7天浸水无侧限抗压强度不低于,水泥含量按5%控制(压实度≥89%)。

2、水泥砼面层共计。

3、纵缝(Ф16==800@==700、端头250)特种车库以南5道,两房中间道,东西两侧7m宽路中各一道。设传力杆(32==500)的胀缝7道,设传力杆的横向缩缝(32==500@==280、端头375)西侧16道、东侧15道。

二、编制依据:

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JGGF30-);

2、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034―;

3、《公路工程质量检验标准(第一册土建工程)》(JTGF80/1--);

4、《道路》(国家建筑标准设计)(93SAJ007)第28页至33页;

5、车辆设备维修中心工程―总图施工图设计。

三、主要施工方法:

路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅要精心设计,还要精心施工,在施工环节上狠抓施工质量。

1、原材料的选择

水泥:进场应有产品合格证及化验单,不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后,应堆放整齐,不同标号水泥应分别堆放并标识,不得混合堆放。在运输及保管过程中,应注意防水、防潮,超过保质期(一般为三个月)或受潮水泥,必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用,结块水泥不得使用。

砂:应采用符合规定级配、细度模数在以上的中粗砂,且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低;当无法取得粗、中砂时,经配合比试验可行,亦可采用泥土杂质物含量小于3%的细砂,注意合理选用砂率。

碎石:应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求,最大粒径不超过40mm;碎石的粒形以接近正立方体为佳,不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。

外加剂:在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等,均能提高新拌混凝土的工作性,提高强度及耐久性。

水:洁净、无杂质,饮用水可直接使用。

2、施工准备

选择合适的信誉好距离近的且有一定施工经验的商品砼厂家。

进行原材料试验和混凝土配合比设计。

混凝土摊铺前,对基层进行整修,检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要求方可施工,如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前,基层表面应洒水润湿,以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。

3、路面施工

测量放样

根据设计图纸放出路线中心线及路面边线;在路线两旁布设临时水准点,以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中,要做到勤测、勤校、及时纠偏。

支立模板

在处理好的基层或做好的找平层上,清扫杂物及浮土,然后再支立模板,模板高度与路面高度相齐平。

模板按预定位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置,模板顶面用水准仪核查其标高,不符合时予以调整,施工时应经常校验,严格控制模板标高和平面位置。

支立好的模板要与基层紧贴,并且牢固,经得起振动梁的振动而不走样,如果模板底部与基层间有空隙,应把模板垫衬起,把间隙填塞,以免混凝土振捣时漏浆。

支立好模板后,应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模,立好的模板在浇捣混凝土之前,其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜,铺薄膜可防止漏水、漏浆,使混凝土板侧更加平整美观,无蜂窝,保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。

混凝土混合料的制备

拌制混凝土时要准确掌握配合比,进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤,特别要严格控制用水量,每天拌制前,要根据天气变化情况,测量砂、石材料的含水量,调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤,并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料,再加减水剂,进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定,时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃,然后再按规定的配合比进行搅拌。

4、混合料运输

混凝土运输宜采用搅拌运输车运输。运送时,车厢底板及四周应密封,以免漏浆,并应防止离析。装载混凝土不要过满,天热时为防止混凝土中水分蒸发,车厢上可加盖帐布,运输时间通常夏季不宜超过30分钟,冬季不宜超过60~90分钟,必要时采取保温措施。出料及铺筑时的卸料高度不应大于米,每天工作结束后,装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。

5、摊铺混凝土

运至浇筑现场的混合料,一般直接倒向安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散,然后用铲子、刮子把料钯散、铺平,在模板附近,需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次,使砂浆捣出,以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。

施工间歇时间不得过长,一般不应超过1小时,因故停工在1小时以内,可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖,恢复工作时将此混凝土耙松,再继续铺筑;如停工1小时以上时,应作施工缝处理。

施工时应搭好事先备好的活动雨棚架,如在中途遇雨时,一面停止铺筑,设置施工缝,一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。

6、混凝土振捣

对于厚度不大于22cm的混凝土板,靠边角先用插入式振捣棒振捣,再用功率不小于的平板振捣器纵横交错全面振捣,且振捣时应重叠10~20cm,然后用振动梁振捣拖平,有钢筋的部位,振捣时防止钢筋变位。

振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止,不宜过振,也不宜少振,用平板式振捣器振捣时,不宜少于30S,插入式不宜小于20S.

当混凝土板较厚时,先插入振捣,再用平板振捣,以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时,振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土5cm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成,插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

振捣时应辅以人工找平,并应及时检查模板,如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时,填补板面选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物,严禁用纯砂浆。没有路拱时,应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣时,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中,多余的混凝土应随着振捣梁的'行走前进而刮去,低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实,用铁滚筒再进一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。

7、接缝施工

纵向施工缝

纵向施工缝需设置拉杆,模板上预留了圆孔以便穿过拉杆,先把拉杆长度对半大致稳住,混凝土浇筑振捣完后,校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。

横向缩缝

横向缩缝采用切缝法,合适的切缝时间应控制在混凝土获得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行,它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化,施工人员须根据经验进行试切后决定。

先浇筑胀缝一侧混凝土,取走胀缝模板后,再浇另一侧混凝土,钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油,在混凝土振捣后,先抽动一下,而后最迟在终凝前将压缝板条抽出,抽出时,用木板条压住两侧混凝土,然后轻轻抽出压缝板条,再用铁模板将两侧混凝土抹平整。

横向施工缝

每日施工终了必须设置横向施工缝,其位置宜设在胀缝和缩缝处,设在胀缝处,其构造采用胀缝构造。

一般在养护期满后要及时填封接缝,以防止泥砂等杂物进入缝内,填缝前须将缝内杂物清扫干净,并在干燥状态下进行,最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底,然后再加填料,其高度夏天与板平齐,冬天稍低于板面。

8、收水抹面及表面拉毛

水泥混凝土路面收水抹面及拉毛(表面构造深度不小于05mm)操作的好坏,可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土终凝前必须收水抹面。

抹面前,先清边整缝,清除粘浆,修实掉边、缺角。

抹面一般用小型电动磨面机,先装上圆盘进行粗光,再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平,操作人员来回抹面重叠一部分,初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行,冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后,有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。

抹面后,当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时,即为最佳拉毛时间,拉毛深度1~2mm.

拉毛时,拉纹器靠住模板,顺横坡方向进行,一次进行中,中途不得停留,这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。

9、养护

当混凝土表面有相当硬度时,一般用手指轻压无痕迹,就用塑料薄膜满覆盖,洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上,当遇到大雨或大风时,要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护,保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80%以上,此时可撤掉草垫或湿麻袋,放行通车后,仍需洒水养护2~3天。

10、拆模

拆模时先取下模板支撑、铁钎等,然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间,慢慢向外撬动,切勿损伤混凝土板边,拆下的模板应及时清理保养并放平堆好,防止变形,以便转移他处使用。

11、夏季施工

夏季施工时为防止水分过早的蒸发,一般应采取以下措施:

根据运距、气温、日照的大小决定,一般在30℃气温下,要保持气温20℃的坍落度,要增加单位用水量4~7Kg.

摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑,尽可能缩短施工时间。

在已摊铺好的路面上,应尽量搭设凉棚,避免表面烈日暴晒。

在收水抹面时,因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。

四、主要注意事项:

对路基强夯损坏部分必须采取可靠的补救措施,20cm厚水泥稳定砂砾石基层抗压强度不低于,压实度必须达到设计要求的压实度R98%。

碾压砼必须符合有关规定,砂石料堆应全部覆盖防雨,堆底严防浸水。料仓内的砂石料不应有明显的温度差别,严禁雨天拌合碾压砼。拌合时应精确检测砂石料的含水率,严格控制加水量和砂石料用量。碾压砼的最短纯拌合时间应比普通砼延长15―20s。

面板铺筑前,应对基层进行全面的破损检查,当基层产生纵、横向断裂、隆起或碾怀时,应采取有效措施修复。

1、模板的安装

模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装。砼路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别是用振动梁振平时,两侧模板的高程是控制砼面形状的主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好。所以说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。

模板的拆除

模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定,须待到规范规定的砼强度值后方可拆模。

木模板拆除应使用专用工具,按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行,避免对模板及砼面的损伤。

拆除后的模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用。

2、钢筋工程

本工程钢筋主要是传力杆和拉杆钢筋,量少,结构简单,加工方便,采用厂加工,运到现场人工安装。

钢筋的进场及检验

钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。进场后堆放在钢筋堆放场,并予以标识。钢筋应有出厂合格证,进场后应按规范要求取样复检,合格后方可使用到本工程上。

3、砼运输入仓

为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离,必须改进搅拌出料槽的长度,用8T自卸汽车直接受料,砼卸料高度在70cm以内,在仓内卸料时,采用汽车边卸料边同前缓慢移动。

4、摊铺初平

砼卸到仓内后人工进行摊铺,每工作点前台全部操作人员15人。砼表面平整在施工技术人员的指导下,由具有摊铺经验的操作人员完成,摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线,按水平线将砼铺均匀。处理表面平整,尤其骨料分布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外,其他人员均不得在松铺的砼上走动。

5、振捣、找平

把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍,补平低凹部位,铲除超高部分,然后平板振动,边振动人工边补料、弃料,使振后表面基本初平,然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料,但如果在明显凹部用碾压人工补平,再振一遍,最后人工用长尺表面找平,并准备真空吸水。

6、表面处理

砼路面表面处理,包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序,是关系砼路面表面平整度关键一道。真空吸水量少,浆稀且薄,抹光效果差,压痕容易出现齿状,影响处观和平整。实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右,磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求。值得一提是砼面层完毕后,要严格保护好成层,防止车辆、人员及其他动物在表面走动,要待一定强度后,才能允许在上面走动。

7、伸缩缝

砼切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在砼施工完毕12小时后,其必须与纵向垂直,缝内不得有杂物,用沥青灌浇,伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直。伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝。

8、砼养护

砼浇筑完毕后,采用塑料薄膜、锯木或麻袋盖面养护,保护表面湿润状态,砼一般浇筑完毕后12~18小时,可开始养护。养护方法:用洒水车沿线喷养,派专人专车养护,养护时间不少于14天,尽可能养护20天。

9、砼路面施工裂缝的预防

砼路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长,接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起,为保证少出现裂缝,必须注意天气预防、避免中午浇筑,有条件对骨料进行冷却,降低入仓温度和水化热温外,尽可能在夜间进行浇筑。对于工作面施工间隔长,对交接面要进行处理。接缝要尽量留在缩缝处,以免影响外观。

10、各段的高程必须符合X0433―总施07的设计要求,未尽事宜以图纸、规范、规程为准。

五、安全文明施工:

安全生产保证措施

1、严格遵守安全生产法规和相应的安全生产纪律措施。

2、认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目的安全管理制度,保证职工在施工生产过程中的安全与健康。

3、建立各级各类人员的安全生产责任制,形成完善的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,并经常对员工进行安全教育和班前交底。

4、严格执行安全操作规程,按照作业要求发放劳保用品防暑降温,进入施工现场必须戴好安全帽,严禁违章指挥冒险违章作业。

5、加强施工现场的安全防护设施,保持良好、安全、文明的施工条件。

6、单项工程的施工组织设计或施工方案附有安全技术措施,对特殊和危险性较大的工程单独编制安全技术措施,并且有依据、说明、审批。

7、严格逐级安全技术交底制度,开工前技术负责人或现场安全负责人将工程概况、施工方法、方案技术措施等情况向班组长、工长详细交底,进行书面安全技术交底各级书面交底有交接人签字,并存档备查。如下所示:

安全生产制度→安全教育→安全技术→安全检查→安全业务工作→作业前检查→作业中检查→作业后检查

广州的大桥,是连通两岸的重要通道,一座比一座雄伟,彩虹飞架一般的解放大桥、气势磅礴的猎德大桥、简约唯美的海印大桥……大桥表面壮观,桥底空间也一样精彩,目前广州市陆续完成了桥底空间的环境升级改造,除了改善了基建配置,还安装了运动、步道等设施,在改善环境的同时,也让公共空间得到充分利用,惠民便民。

其中,海印大桥桥下空间如今成为街坊们休闲锻炼、健身跳舞、玩乐溜娃的好去处。街坊刘梅带着记者走进了海印大桥桥底空间,作为两个孩子的妈妈,她几乎每隔一天就会带着孩子来这里休闲。“孩子很喜欢这里,这里不仅空间大,而且还有很多设施。”

记者在现场看到,桥底的墙身经过重新粉刷,被涂上了奶白色的外表,有了新的亮度光泽。地面经过翻新,粉刷了蓝、黄等不同色块,充满动感。包括花基和长椅等基础设施也经过了翻新。不少附近居民来这里散步,或坐在座椅上休息或跑步运动。有居民说,此前桥底空间杂乱无章,经设计和改造,如今桥下空间焕新为一个小型的文化街心公园。

到了周末的早晨,海印桥南的桥底空间更是成了街坊们的运动天地,打羽毛球、踢毽子、跳广场舞……一片热火朝天。在桥底空间还摆放了各种全民健身运动器械,居民可以任意选择。在一旁有儿童玩乐空间,则是小朋友的开心天地,小朋友爬上爬下,玩着滑梯,一片童声稚语。

近期,广州市住建部门为了进一步塑造高品质现代化的滨水城市景观,更是将沿江东路片区作了改造,与海印大桥桥底空间相连形成一个集合休闲、娱乐、滨水、文旅等多功能片区,通过全周期的理念,将该片区作为一个城市空间来运营升级。据广州市住房和城乡建设局城市环境建设管理处有关负责人表示,基于沿江景观带45米宽的开放空间,在区域内现有临江慢行步道的基础上增加了米宽的慢跑道,实现沿岸道路、景观和公共空间的贯通,为市民打造一块休闲的临江景观广场,让市民随时能够从江边走到广场休憩。

物业小区道路改造案例范文 第7篇

1、金花园小区:

A区、A2区改造范围:重要是打通消防通道,在现有小区内拓宽5米的消防通道,沿A区小广场四周进行改造铺面包砖,对现有停车位进行规划,对部分地下自行车库顶部铺水泥方砖,安装健身器材等,改造小区路灯,对所有楼顶做防水处理。预算投资210万元。

B区改造范围:小区南门两侧道路进行拓宽,改造路灯、打通6个消防通道并将路面拓宽为5米,沿车辆通道硬化绿化带规划停车位218个,对三个自行车库顶部进行硬化铺面包砖,安装健身器材,对B区东、西、北围栏进行改造,更换小区大门两个,硬化原门球场地将其改为停车场,对所有楼顶做防水处理。预算投资212万元。

C区改造范围:沿小区东西两边道路拓宽米,改造成为停车位,对门球场硬化将其改为停车场,打通小区内4个消防通道,对东、西、北小区围栏及大门进行更换,对部分地下自行车库顶部铺水泥硬化并安装健身器材,对小区路灯改造亮化,改造后新增车位218个,对所有楼顶做防水处理。预算投资221万元。

三个小区改造预算投资643万元。

2、明珠苑小区:明珠苑一、二期停车位重新布局,在3-4号楼、8-9号楼之间重新规划停车位,可新增车位26个,停车位使用泊位器,管理采取门禁读卡系统,预算投资12万元。

3、盛世花园小区:对小区南大门东、西两侧、东南配电室周围进行硬化,在10号楼前7号楼后硬化停车位,新增停车位35个,预算投资12万元。

4、绿地园小区:对绿地园小区小广场塌陷进行维修,做防水处理,广场铺方砖,对部分路面进行硬化,在17-18号楼、农行1-2号楼建成停车位82个,停车位铺面包砖,对小区部分道路进行拓宽为消防通道,对所有楼顶做防水处理。预算投资155万元。

5、金星花园小区:对金星花园小区1、2、3区地下自行车顶部全部硬化铺水泥方砖安装健身器材,在2号楼、34号、35号楼前硬化建成停车位,对小区路面进行改造,在3区25-27号楼、31-33号楼入口处路面硬化铺面包砖改为停车位,对所有楼顶做防水处理。预算投资404万元。

6、金塔小区(含银塔小区、谦益花园、工行家属院)对金塔小区10号楼、6号楼、法院家属楼10-11号楼之间绿化带硬化铺面包砖改为停车位,对金塔小区、银塔小区破损路面维修硬化,银塔小区西门前,友谊医院南侧场地硬化改为停车场,对小区路灯亮化,对现有自行车库顶硬化铺面包砖并安装健身器材,对所有楼顶做防水处理。预算投资302万元。

为认真贯彻落实市委、市政府关于加强“平安温州”建设的有关要求,根据市房管局《关于在全市开展创建“平安物业”活动的实施意见》(温房字〔〕27号)和区平安办、区综治委《温州市鹿城区行业基层平安创建重点工作责任制》、《温州市鹿城区社会治安综

合治理重点工作责任制》(温鹿综治办〔20xx〕2号)文件的要求,结合温州市鹿城区实际,制订如下创建实施工作方案。

物业小区道路改造案例范文 第8篇

为有效改善老旧小区居民的居住条件,按照中央、省、市老旧小区改造工作部署,我区高度重视,由区住建局、区发改委会同镇街委对全区老旧小区进行了全面的调查摸底,并规划20xx年-20xx年老旧小区三年改造计划。现将老旧小区改造情况汇报如下:

一、20xx年-20xx年三年改造计划基本情况

8月份,按照国家、省、市开展老旧小区改造工作要求,我区组织区住建局、区发改委、各镇街委开展了老旧小区工作推进会,并对全区建成于20xx年以前公共设施落后老旧小区进行第二次全面调查摸底,并科学编制了我区20xx-20xx年老旧小区三年改造计划,三年计划共改造80个小区,改造户数约29152户,总投资约万元。20xx年计划改造5个小区,总投资58425万元。

二、20xx年5个重点项目的推进情况

1、xx东升巷小区老旧小区改造项目

项目位于xx东大街东升巷,小区建成于1993年,共有楼房14栋,居民584户,总建筑面积约48000平方米,项目总投资万元,拟对该老旧小区的`道路、休闲广场、绿化、雨污网管、室外照明及垃圾收集点等进行改造。20xx年8月中旬街主要领导在小桥社区召开改造推进会,要求社区对改造范围内居民进行上户宣传,积极讨论解决项目前期矛盾并多方了解设计内容争取做到一步到位。目前该小区改造设计已通过图审审核,现正在编制项目概算,下步将采用EPC模式进行公开招投标。

2、xx府前小区老旧小区改造项目

项目位于凤凰街居仁巷社区,地处建设西路与站前西路之间,与南正街相邻。该小区建成于1995年,共有楼房10栋,居民287户,总建筑面积约33610平方米,项目总投资万元,拟对道路建设、绿化景观、室外电气照明、垃圾收集点等进行改造。20xx年8月10日凤凰街召集社区召开了府前小区老旧小区改造推进会,社区对改造范围内居民进行上户宣传,积极讨论解决项目矛盾意见。目前该小区改造设计已通过图审审核,现正在编制项目概算,下步将采用EPC模式进行公开招投标。

3、xx河仔边小区老旧小区改造项目

项目位于xx镇路矿工人运动纪念馆附近,为上世纪90年代建设的公房小区,共30栋住房,496户,总建筑面积约37740平方米,项目总投资为万元,拟对道路余坪、绿化景观、人行道及活动场所、室外给、排水、室外电气照明、垃圾收集点等进行改造。20xx年8月27日已聘请萍乡市民用建筑设计院对该项目进行图纸设计,期间已会同设计单位到现场进行多次实地踏看与测量,根据该小区具体情况提出了具体的改造要求,目前仍在设计之中,下步将采用EPC模式进行公开招投标。

4、xx联建小区老旧小区改造项目

项目位于西环路,与湘雅医院相邻,该小区建成于1998年,小区内共有楼房11栋,居民321户,总建筑面积约22190平方米,项目总投资为695万元,拟对道路建设、绿化景观、室外电气照明、垃圾收集点、雨污分流等进行改造。联建小区老旧小区改造项目正积极推进小区改造建设,20xx年8月13日八一街召开联建小区老旧小区改造推进会,街道及社区对改造范围内居民进行上户宣传,积极讨论解决项目前期矛盾。目前该小区改造设计已通过图审审核,并已张贴改造前后效果图,现正在编制项目概算,下步将采用EPC模式进行公开招投标。

5、xx幸福小区老旧小区改造项目

项目位于建设西路与站前西路之间,与城郊农贸市场相邻,该小区建成于1998年,共有楼房10栋,居民487户,总建筑面积约59658平方米,项目总投资为955万元,拟对道路建设、绿化景观、雨污分流改造、室外电气照明、垃圾收集点进行改造。20xx年8月20日后埠街召开了幸福小区老旧小区改造推进会,社区对改造范围内居民进行上户宣传,积极讨论解决项目前期矛盾。目前该小区改造设计已通过图审审核,现正在编制项目概算,下步将采用EPC模式进行公开招投标。

三、项目配套资金情况

20xx年计划改造5个小区,总投资58425万元,已向中央、省申请中央预算内投资,计划申请3488万元,目前中央预算内投资3488万已全部到位。

物业小区道路改造案例范文 第9篇

(一)加强组织领导

各相关部门、街道要加强组织领导,精心组织,科学谋划,狠抓落实,确保改造任务完成。区直相关部门要切实履行好本部门在老旧小区改造工作中的管理职责,指导、配合各街道开展工作,落实各部门、各专业经营单位在老旧小区改造中的工作任务。要通过各种形式,大力宣传老旧小区改造工作的重要意义,强化群众在老旧小区改造工作中主体地位,提高群众参与感、认同感,把群众满意作为改造工作的重要标准。

(二)健全工作机制

1、建立台账制度。区、街道要逐级建立老旧小区台账,实行老旧小区改造项目登记和销号制度。

2、建立联席会议制度。区老旧小区改造工作领导小组要定期组织召开联席会议,及时掌握老旧小区改造工作进展情况,协调解决改造工作中的问题,总结改造工作经验。

3、建立联审联批制度。区政府结合市直部门出台的关于老旧小区改造的简化优化审批程序,建立区老旧小区改造联审联批流程,建立老旧小区改造联审联批制度,以满足小区居民实际需求为原则,加大工作推进力度。

4、建立工作专报制度。严格按照工作计划推进老旧小区改造工作,每月底向区老旧小区改造工作领导小组办公室报送工作进展情况。

(三)保证工程质量

严格工程招标,选择资质等级高、管理能力强、信誉信用好的施工及监理公司实施老旧小区改造。强化现场管理,做好各项施工工程的统筹,落实专人负责,督导各施工单位规范管理,强化质量意识和安全意识,确保工程质量。

(四)严格资金管理

老旧小区改造资金要专户存储、单独核算、专款专用,不得转移、挪用。审计部门要跟踪审计,加强资金监管力度。资金使用情况要向社会公开,确保财务透明,阳光操作。

(五)严格督导考核

区老旧小区改造工作领导小组办公室要加强老旧小区改造工作的计划制定、任务落实、工作进度进行定期督导考核,确保老旧小区改造工作顺利推进。

(六)注重长效管理

要根据老旧小区实际,落实整管结合的要求,理顺小区管理体制,细化长效管理的具体措施,不断提高专业化物业服务企业覆盖率,提升人民群众满意度。同时,进一步完善社区物业管理功能,持续推进物业管理纳入社区建设,努力提高社区物业管理工作水平。

物业小区道路改造案例范文 第10篇

(一)指导思想

以改善民生为核心,以优化城市人居环境、提高人民群众居住品质为目标,统筹推进老旧小区改造工作,努力打造功能完善、环境整洁、管理有序的居住小区,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

(二)工作原则

1、政府主导,多方参与。区政府成立工作领导小组,对全区老旧小区改造工作进行统筹、协调、督导。区住建局作为老旧小区改造的实施主体,会同各街道做好本辖区老旧小区改造工作;产权单位、物业公司、业主参与小区改造决策和监督实施。

2、综合改造,突出重点。结合区域特点和设施现状,充分听取小区居民诉求,实施老旧小区综合改造,以安全设施改造和基础设施改造为重点,鼓励服务设施提升改造。

3、财政支持,多方共担。结合实际合理确定改造费用分摊规则。通过居民合理分担、单位投资、市场运作、财政奖补等方式多渠道筹措老旧小区改造资金,确保改造工程顺利实施。

4、整管结合,注重长效。改造与管理相结合。提前确定改造后小区管理方式,做到前期改造和后期管理无缝衔接,建立老旧小区管理长效机制。

5、示范引领,全面推进。先行推进一批老旧小区改造示范项目的实施,总结推广工作经验,为全面推进全区老旧小区改造工作提供样板、标杆。

(三)工作目标

力争用五年时间完成全区老旧小区改造工作。其中,在xxxx年全区老旧小区调查摸底的基础上,xxxx年重点放在前期宣传,熟悉情况,入户调查,试点推动等工作;根据实际制定完善相关政策,对一批条件成熟的老旧小区启动试点示范项目建设改造;xxxx年——xxxx年在总结经验的基础上全面推进全区老旧小区改造,xxxx年基本完成改造任务。

物业小区道路改造案例范文 第11篇

1、本着群众自愿的原则,由农户写出申请,报村(居)委会,以村(居)为单位签字盖章,报乡、镇、街道初审,再书面报区优势农产品基地建设领导小组办公室,由领导小组核查审批。

2、项目乡、镇、街道于2005年4月30日前将摸底定户情况报区畜牧局,5月1日至10日由区政府派人核查落实,5月11日至6月10日指导农户建设圈舍,6月11日至6月30日办理好贷款手续,投入生产。

3、按照总的指导原则和时间要求,项目区乡、镇、街道要认真选点布局,认真组织落实,确保全区项目建设同步进行。养殖小区要求“七统一”,统一规划、统一品种、统一饲料配方、统一饲养标准、统一用药、统一防疫、统一销售。做到“四有”,即有环保设施、有防疫程序、有管理组织、有管理制度。

通过实地测量和对现状的分析,结合小区的实际情况,在现有小区绿化的基础上,保留部分有价值的观赏树木,增加各类乔灌木及花卉,完善小区各项设施,提高小区整体绿化水平,改善小区环境质量,特制定小区绿化改造实施方案,具体内容如下:

物业小区道路改造案例范文 第12篇

1、平整场地:实现三通一平,做好创优质工程及各项技术准备工作。

2、做好材料提货详细的材料名细表,其它材料由公司采购供应。

3、搭设办公室、自行车棚、工人宿舍、搅拌机棚、材料设备库等临时设施。

4、施工用水、用电由甲方指定水源、电源、乙方负责接通,以满足施工需要。

5、施工现场使用白灰罩面书写标语。

6、做好一切原材料及试块试验工作,整理收集施工资料。

7、机械设备由公司根据工作形象进度统一调配。

8、预制构件均在场外加工厂生产,汽车运输可按时供应。

物业小区道路改造案例范文 第13篇

根据会议安排,现将我市老旧小区改造工作简要汇报如下:

一、取得的主要成效

我市老旧小区改造自20xx年x月份正式启动试点,至今已接近一年时间。一年来,在市委市政府的正确领导下,在市政协有力监督和支持下,我们解放思想,敢干敢试,经历了许多曲折,遇到大量矛盾,尝够了酸甜苦辣,做了大量工作,取得了显著成效。

一年来,我们先后申报了x项目,涉及x个小区,惠及x户群众;一年来,我们先后争取到位资金xx万元,主动谋划了x个小区红线外项目,并已顺利通过专家评审;一年来,我们出台了《x市城区老旧小区改造工作实施方案》、制定了通报、督办制度,奠定了老旧小区工作顺利开展的基础;一年来,我们采取竞争性磋商模式,缩短前期建设合法性手续时间,以推动现场迅速开工建设,先后完成酱品厂、江海、棉花商城等x个小区的建设;一年来,老旧小区改造工作得到了社会各界的普遍认可,x市组织部领导x次到现场参观调研,周边县市多次来我市参观学习,x市住建局x次到改造现场检查,对我市先行先试工作予以充分肯定。

(一)领导重视。住建部文件下发后,市委市政府迅速将老旧小区改造作为基础设施升级配套、提升城市品质的重要抓手,成立了市级指挥部,出台了《x市城区老旧小区改造工作实施方案》。市委书记、市长两次召开老旧小区现场会,市“四大家”领导多次到建设现场进行调研、把脉问诊,为我们先行先试、加快建设树立了信心。指挥部先后印发x期通报。特别是市政协领导心系老旧小区改造工作,决策把关时积极参政议政,出谋献计;实施过程中多次视察项目工地,xxx曾三次深入酱品厂小区,实地察看指导改造工作。20xx年又把调研老旧片区改造作为政协年度重点工作,派出五个调研组,开展调研。今天政协议政性常委会,尤其是xx的讲话,必将促进老旧片区改造工作再上新台阶。

(二)试点先行。一是立项争资主动作为。在住房和城乡_、国家发展改革委、财政部出台《关于做好20xx年老旧小区改造工作的通知》伊始,xx周边县市仍处于观望阶段、省市级老旧小区改造相关具体政策不十分明确时;我们迅速反应,积极向市政府提出“积极上报、大胆争取”的思路,不等不靠,主动向上争取资金,才有今天良好的局面。二是规划设计尊重民意。由街道办事处召开户主会、业委会、党员会等,充分听取民众意见。在规划设计时,选择x家熟悉x风土人情的本地设计单位,组织设计人员深入现场,根据各改造小区实际情况,解决老百姓急需解决的问题,如雨污分流、屋顶漏水、停车场、文化体育设施、党建阵地、加装电梯、消防安防等。三是竞争磋商敢于破冰。革除思想桎梏,用足用活“x万元以下工程不需要招投标”这一优化营商环境的审批政策,采取竞争性磋商模式,缩短前期建设合法性手续办理时间,迅速推动项目开工建设。四是功能提升先行先试。我们提前谋划,先行先试,率先于x其他县市,在老旧小区进行电梯安装试点工作,梅园小区已有x台电梯的正在安装调试中。另外梅园小区百姓大舞台、市委宿舍文化长廊、江海、棉花以及祥云小区党建阵地等配套设施全面完成,老旧小区改造特色功能得到了进一步提升。

(三)担当履责。xxx街道作为老旧小区的实施机构,主动担当履责,成立了强有力的工作专班,主要领导经常研究协调老旧小区改造工作,并不定期的到现场督办。人大专委会主任冯定存积极发挥下沉党员作用,为老旧小区改造工作积极建言献策;政协秘书长x多次深入酱品厂小区改造现场指导工作;x等社区书记积极主动做好居民协调工作;x小区支部书记x积极发动小区居民筹集资金;x小区x施工期间收集小区居民改造意愿,反复与设计、施工单位沟通确认;x小区业委会主任x深入现场,牵头组织小区拆违工作;住建局和老旧小区专班人员深入研究老旧小区改造工作的政策方针、积极谋划项目、做好提前布局;发改局合理简化各项审批手续和前期工作流程,积极争取中央预算内补助资金;财政局敢于破冰,用足用活竞争磋商并严控资金拨付关。

(四)勇于探索。一是探索居民筹资方式。根据我市老旧小区现状情况,采取居民自愿出资,现一年以来居民出资力度不够,仅筹集x万元,整体梳理老旧小区产权情况,结合实际情况,分类别确定居民出资比例,用于老旧小区整体改造。二是探索物业后续管理模式。城区老旧小区建设年代久远,无成型的物业管理模式,基本采取小区自治模式,下一步规划引进物业管理公司,采取现代化物业管理,全方位提升小区公共安全、公共卫生、公共环境等。三是探索片区改造模式。我们及时总结经验,创新工作方法。率先适时提出将老旧小区改造升级为老旧片区改造。升级版的方案,统筹规划整个城市建设,将独栋、零星、分散的楼房和老旧小区进行归并整合,统一设计,同步改造,形成片区,因片施策,做到“一区一规划”、“一片一方案”。

老旧小区改造得到了广大市民的拥护,市民发自内心地用自己独特方式肯定老旧小区改造成果:燃放鞭炮庆祝坟场变广场,载歌载舞喜装电梯的梅园小区;摆上百家宴,千人共贺小区改造竣工的棉花小区;流连忘返,晨起听鸟鸣,傍晚伴夕阳的原市委等小区居民,都实实在在地感受到了老旧小区改造带来的好处。

二、存在的主要问题

老旧小区改造是基层社会治理一项崭新的工作,涉及利益诉求人广,联合行动部门多,资金需求量大,项目施工繁杂,因而在实际实施过程中,就不可避免地遇到各种各样的困难和问题。我们清醒地看到老旧小区改造工作还存在:一是系列配套政策不完善;二是工作机制不顺畅,指挥部人员不够、责任压得不实,督办不力;三是资金投入、管线整治、拆除违建、危房改造等重点难点问题解决办法不多,力度不够;四是项目监管不到位,质量、安全和投资预算问题;五是长效物业管理有待加强等等问题;六是项目手续还不完善。

三、下一步工作打算

老旧小区改造试点阶段成效与问题并存,希望与呼吁同在。下一步应借思想破冰的东风,进一步加强领导,强力推进,确保老旧小区改造工程打造成重大民生工程不断增强人民群众的获得感、幸福感和满意度。

(一)统一思想,再上认识,合力抓好老旧小区改造一号民生工程。作为牵头部门,我们要进一步争取领导重视,推动各部门统一思想,形成合力,主动作为、积极担当,全力推进老旧小区改造工程建设。

(二)系统梳理,细化办法,补齐老旧小区改造的'政策短板。系统梳理现有的老旧小区改造政策,力争尽快形成项目包装方案、统筹设计和征求民意、财评和招标、质量安全监管、验收和资金拨付、交付使用和物业管理、电梯安装、居民筹资、雨污分流和停车场建设、拆除违建、危房改造、资金奖补等具体操作办法。

(三)全力推进,加强监管,确保老旧小区改造价廉质优。坚持压实建设五方责任主体责任,加快工程建设进度;加大专业人员监管力度,把好监督质量安全关;发挥小区居民积极性,全过程参与项目建设监管,共同做好质量与安全监管工作;履行指挥部主管责任,实行月通报、季考核、半年结账、年终评比的考核机制,做实做细做优做精老旧小区改造方方面面工作。

(四)党建引领,小区治理,建立老旧小区物业管理新模式。发挥小区党支部和下沉党员干部积极作用,建立“小区党支部+业主委员会+相关部门+物业”多方联动平台。依靠城区全覆盖的x个小区党支部,把小区党支部锻炼成为后续管理单位的主心骨,探索构建起“纵向到底、横向到边、协商共治”的城市治理体系,打造共建共治共享的社会治理新格局。

(五)借鉴学习,大胆创新,探索老旧小区改造和城市更新的新课题。老旧小区改造是一项重大的民生工程,也是中央提出的城市更新中的重要内容,要牢牢把握国家城市更新试点的政策机遇,用好国家政策红利,按照片区改造的整体思路整合包装一批大项目,积极向上争取资金。围绕思想破冰,进一步创新工作机制,比照黄州区的做法,实行EPC模式,采取招商方式,引进国内知名企业参与老旧小区改造,从根本上解决政府资金不足问题,真正实现包装大项目、对接大平台、引进大企业、解决大民生,取得大成效。

物业小区道路改造案例范文 第14篇

(一)改造对象。xx市、县两级城区范围内,居住环境条件差、失养失修失管严重、市政配套设施不完善、近x年未实施过综合改造且未纳入今后x年规划征迁和危旧房改造范围的住宅小区。其中,重点考虑xxxx年以前建成,社区组织工作能力强、居民改造意愿高的老旧小区。

(二)改造内容。应结合海绵城市、治安防控的建设要求,重点改造老旧小区环境及配套设施、建筑物本体、公共服务设施等方面内容。

x.小区环境及配套设施:包括供水、供电、供气、弱电管线(通信、有线电视等)、排水、通行、停车、消防、安防、环卫、路灯、无障碍设施、文体活动、绿化美化等改造项目。老旧小区周边市政道路及水、电、气等配套不完善的,可视情况一并改造。

x.建筑物本体。包括屋面防水、楼道修缮、楼道照明、单元门禁、立面整治等项目。鼓励有条件的`小区结合实际加装电梯。

x.公共服务设施。具备条件的,可在严格控制规模的前提下,统筹完善功能用房(物业用房、无人超市、快递驿站)等公共服务设施。

(三)工作模式。按照“市级指导协调、县(市、区)级统筹推进、社区动员实施”的机制开展老旧小区改造各项工作。市级负责协调指导、督促检查全市老旧小区改造工作,具体包括制定政策、提供技术支持、落实监督考评;各县(市、区)人民政府负责统筹推进辖区内老旧小区改造工作,确保各项改造工作落到实处,完成各项目标任务;街道社区负责组织和发动小区居民、相关联单位参与到改造工作的各个环节,指导建立健全共建共管的长效机制。

(四)资金筹措。老旧小区改造资金通过中央预算内投资、社区组织居民筹集、管线等设施的产权单位出资、财政补贴等多种方式解决。涉及小区内建筑本体的改造内容,根据“谁受益谁投资”的原则多方筹集资金参与改造,小区红线范围内属于居民共有部分的改造内容,主要资金来源为中央预算内投资,可通过住宅专项维修资金、个人住房公积金、小区公共收益、社区惠民资金、社会捐赠等进行补充。鼓励探索引入社会资本或专业机构参与建设安装智能充电桩、停车场、广告牌位、快递驿站、养老托幼等设施。公共停车、广告等小区公共收益来源资金,依法经业主委员会或居民自治小组同意,可用于小区改造和改造后的长效管理。

(五)长效管理。根据小区的规模、环境、配套设施和产权情况,结合居民意愿需求和承受能力等因素,确定改造提升后小区的管理模式,建立健全后续长效管理机制。主要模式有:

1.居民自治管理。通过“居民缴费+公共收益补充”等方式筹措自治管理经费,实现小区自治共管的“造血功能”。探索依托物业管理协会等物业组织或企业,向小区居民和社区提供自治、改造、后期管理等方面专业指导和服务,推广菜单式购买社会服务与自治相结合的半自助自治管理模式。

2.物业公司管理。按照专业化、市场化的要求,选聘物业管理服务公司,由其提供专业的物业管理服务。

物业小区道路改造案例范文 第15篇

首先欢迎各位领导莅临xx检查指导我们的工作。刚才各位领导实地参观了xx公园和近期我镇旧城区的一些改造项目。虽然做了一些工作,但仍有很多不足之处和可以提升的地方,欢迎各位多提宝贵意见。根据会议安排,现在我代表xx镇就旧城改造工作做一个汇报。

一、旧城改造思路

近年来,我镇将提升城市品质作为提升区域竞争力的重要手段,重点从增强城市承载力和提升宜居程度两方面着手。在新城区,我镇主要通过引进新项目,发展新产业,吸引新人群,营造新生活方式为重点,建设产城互融的魅力新城。在旧城区主要按照“以人为本,再造环境”的思路,按照“减量、增绿、留白、整容”的策略,逐步完善和改造旧城区的公共服务设施和基础设施,净化、美化、活化旧城区主要街道和两侧建筑,在保留城市发展痕迹和历史记忆的同时,致力创造更宜居的城区环境,提高市民的幸福感和文明素质。

二、旧城改造推进情况

自2009年以来,我镇逐步开始了对旧城约6平方公里的改造工作,至今大致分为三个阶段。2009年,主要以改造旧城区道路以及疏通交通节点为主,镇财政投入近3000万元,对工业大道、东基路、南源路等近10条旧城主要道路进行渠化改造。2010年,着重对旧城区的公共设施进行改造,特别是充分利用零星用地改造及新建了7个停车场,新增停车位400多个,使得旧城区的公共停车位达到2100多个,基本解决旧城区市民的停车需求。第三阶段是从2011年开始,结合xx区“美城行动”的部署,分别从净化、绿化、亮化、序化着手全面推进旧城改造。截止目前,已投入3322万元,包括对济虹路、跃进路等老城区主要道路进行综合改造,拆防盗网、飘蓬等违法搭建达到4600多平方米;种植凤凰木、香樟等树木130多棵,改造绿地3200多平方米,新增道路花基约5公里;完成建设大厦、电信大楼等五座城区主入口的建筑物亮化工作,亮化面积近8000平方米。经过改造,旧城面貌焕然一新,市民满意度不断提升。今年下半年,我镇还将继续加大投入4500万元,对福西路、简岸村、旧城区水系进行改造和提升。相信改造完成后,对旧城区环境将得到极大改善。

三、旧城改造的一些工作体会

(一)坚持规划先行,系统有序推进旧城有机更新。

我们整个旧城改造的规划是注重以人为本,并结合西方以及一些亚洲发达国家的整个城市发展经验,特别是怎样处理好人车用地的矛盾方面,我们整个旧城改造注重“以人的尺度去规划改造”,力求更加适合人的生活和居住,并不是一味迁就机动车的保有量和发展。我们除了在旧城的一些节点、居民密集居住点见缝插针地规划一些停车位置,同时通过加强管理,使人车的矛盾得到缓解。第二是规划注重系统性。我们对旧城改造的理解是一个涵盖多系统的工程。包括水系统、城市慢行系统、绿化系统以及静态交通系统。特别是水系统,xx水网非常丰富,旧城区的水网资源非常好。下一步我们将梳理旧城区的水系,展现整个水景,使城市景观得到进一步提升。这方面我们重点工作之一。在整个旧城改造规划中,我镇比较注重各个系统的规划统一,相信通过3~5年分步改造后,整个城市效果便会展现。另外我们的旧城改造注重引导性,通过旧城改造促使居住在旧城的居民生活习惯、文明程度也相应提升。最终使得旧城改造成为融合文化、文明、宜居、生态的魅力小城。

(二)领导重视,明确分工,完善工作保障机制。

镇委镇政府将市民对旧城改造的满意度和接受度作为衡量工作的主要标准。市民的关注点就是旧城改造的工作重点。我们近几年都将旧城改造作为全镇的一个重点工作,特别是在去年全区“美城行动”工作后,我镇迅速出台xx镇 “美城行动”、“八个一”试点工作方案,并确立了“以点带面、先易后难、立体美化、综合整治”的工作方针,抽调相关职能部门组成专项工作组,建立多方联动机制,全面落实美城行动各项工作。另外是加大保障资金投入,将“旧城改造”专项经费纳入年度预算,计划3年来共投入近1亿元进行旧城改造。其次是加强内部督办力度,镇城市管理领导小组办公室与镇监察审计办公室组成联合督办工作组,定期或不定期对“旧城改造”推进情况进行督查督办,对工作推进慢、问题整改不力的单位进行通报或问责,确保各项工作落到实处。

(三)广泛宣传,深入沟通,争取市民支持。

为顺利开展美城行动,全面推进“旧城改造”工作,我镇充分利用工青妇等群团组织以及媒体、互联网等方式,大力宣传旧城改造及美城行动,使旧城改造家喻户晓、深入人心,并引导广大市民积极参与。首先在工程开工前一周开始,以“温馨提示”的方式,在镇广播电视站、xx政务网、城市生活网告之广大市民,希望支持和配合;二是向改造路段的店铺业主发出《致广大市民的一封信》,详细说明升级改造工程的工作计划,施工期限等信息;三是实行上门服务。主动走访改造路段全部业主及商铺经营者,认真解释旧城改造方案,耐心听取意见和建议,引导更多的市民支持并配合旧城改造工作。

我镇的'旧城改造虽然取得了较好的成效,达到了预期的目标和效果,但是也存在一定的问题,我们分析有如下几方面:

一是旧城改造进度和结果与市民的要求还有不少的差距;二是旧城改造的资金来源过于单一,目前仍主要以政府投入为主,没有充分引导社会资金进入旧城改造中;三是在旧城改造过程中,由于工作不细致,给部分市民带来一些不便和影响。这些问题都需要我们在日后的工作中加以研究和改进。

以上是我们在旧城改造工作的一些情况和体会,如有欠妥的地方,请大家批评指正。相信在座的其他兄弟镇街在这方面有很多宝贵的经验,希望多提点我们。我的发言完了,谢谢。

物业小区道路改造案例范文 第16篇

1、集中审核阶段(xxxx年x月—x月中旬)。

对已制定的实施方案,各地集中成批报送。省住房城乡建设厅组织专家集中审核。对列入省xxxx年民生实事的项目、列入xxxx年全省城镇老旧小区改造计划但至今未开工的项目,原则上应于x月xx日前完成申报(备案)。

2、动态审核阶段(xxxx年x月下旬起)。

对后续制定的实施方案,各地动态申报,我厅根据申报情况,适时组织专家评审。

物业小区道路改造案例范文 第17篇

全面推进棚户区改造工程 努力改善职工群众的居住生活条件在全面深入开展“创先争优”活动中,我所紧密结合各项工作,特别是结合当前棚户区改造工程,以“创先争优”活动为抓手,全力推进棚户区改造工程,最大幅度地改善职工群众的居住生活条件。现将点滴做法作以汇报。

一、强化认识,形成推进“棚改”的态势

我们xxx经营所是全局建所较早的山上场所,也是目前人口、住户较多的山上单位。据统计,全所原有住房中有58%的房屋是坯瓦结构的,其中有12户是64年建所前建的,有60余户是70年代建的,多数住房已成危房。可以说职工的住房条件,在全局山上单位是最差的。

今年5月份,我们贯彻落实局党委、林业局在山上单位实施棚改的重大决策,也拉开了着力改善职工生活居住条件的序幕。回顾在“棚改”之初,我们认为:要想让全所职工群众最大化的参与,第一要务是,要在全所上下树立正确认识,于是我们分层次展开了宣传攻势:

首先统一领导班子的认识。召开支委扩大会议,学习局党委、林业局有关“棚改”的部署,每个成员谈认识,表决心。所长苏立国同志首先发言:他说,我过去曾经在2个山上林场所工作过多年,但没有一个单位职工群众的居住条件这么差,我们应该抓住这一契机,按照局党委、林业局的要求,把这件民生大事抓好。一句发自肺腑的话,让全体班子成员坚定了信心。

其次是统_员的认识。在党小组会、党员大会上,支委成员一方面宣传棚改政策,一方面向党员表明了班子抓棚改的决心,党员纷纷表示:这是改变单位面貌千载难逢的机遇,只要领导有决心,我们就铁了心。

再次是抓普通群众的认识。以支部牵头,组成有工会、团支部、妇女组织参与的宣传小组,及党员义务宣传小组,走家窜户搞宣传,重点答疑解惑,向职工群众讲解局党委、林业局的棚改政策,宣讲单位抓棚改的构想和决心,收到了让多数职工安安心心参与,明明白白建房的效果。

二、精心运作,把握实施“棚改”的环节

通过以上的工作,多数居民住户都表示,积极响应林业局号召,参与单位的“棚改”。为实施“棚改”营造了氛围,在实际运作中,我们重点把握好以下环节:

一是把好规划关。由于我单位新建房没有新址可选,只能拆旧房新建房,或在原居民区内的部分空地处建新房,这不仅给“棚改”,也给规划带来了一定难度。为此,我们班子多次实地察看,组织人员测量,反复测算,几经讨论规划事宜。当职工群众看到苏立国主任为规划,多次到现地征求意见,一位职工群众曾感动的说,主要领导这么重视,单位很快就会大变样了。

二是把好稳定人心关。在拆迁房屋中,我们形成了文字书面拆迁协议,履行必要手续,力争做到规范化。既使拆迁户吃下了定心丸,也为单位稳定推进棚改提供了必要的法律文书。

三是把好旧房拆除关。由于5月份正值春耕大忙季节,加之拆除旧房有一定的危险性。我们专门成立了以后勤人员中,党员干部为主体的旧房拆迁小分队,下设拆除组,协调组,后勤组,负责统一办理拆除工作,尽量不损坏旧房拆下来可利用的物品,既把拆迁户的损失降到最低,又保证了拆迁的安全。

四是把好质量监督关。房子的质量是建房户最关心的大事,也是决定棚改的'成败的关键因素。基于这一认识,在所长苏立国的提议下,经班子研究决定:专门成立了由书记挂帅,外业人员组成的建房质量监督小组,并在他们当中进行各项标准的培训,从挖地基槽,焊地基砂,砌地基石,打圈梁,砌砖墙,抹墙面,安门窗、上彩钢瓦,到接上下水,盘炉子,搭火炕,打内间等,对建房过程中各道生产工序进行全方位监督,力争使质量上乘。

五是把好住房分配关。由于在棚改中,根据实际情况,对全所新建住房进行了统一规划。过去一些老房建筑面积小,同一地段原有住户多,再加上每栋房之间的距离都进行了统一规划,还有在部分空地上新建了住房,所以在新建住房的分配上,是一个敏感点,必须解决好。为此根据林业局的要求,我们在广泛征求意见基础上,形成了分配办法,并召开了建住房分配大会,严格按照分配办法运行,体现了分配的公平,公正、公开性,较好地解决了住房的分配问题。

三、加强领导,切实保障“棚改”的实施。

如何有效地解决“棚改”中遇到的问题,我们主要从加强领导入手,及时破解瓶颈问题,打造实施棚改的绿色通道。

一是建立了领导机构。我们成立了以所长挂帅的领导小组,凡是涉及棚改的重大事宜,均由所长主持领导小组会议,集体讨论决定。领导小组下设建筑工地前线指挥部,由党支部书记和一名副主任负责处理,协调各项事宜。

二是建立了决策机制。对一些实际问题,及时研究对策。从考虑职工的经济承受能力出发,我们一项一项测算新建房和改建房的所需费用,最后向开发商商谈承包价位时,被其心悦诚服地接受了。其中改建房未收取职工群众一分钱,更是得到了职工群众的认可。面对个别建房户,因经济暂时困难,一时无法交齐全部建房款,我们制定了先预交,再补交的交款办法,及兼建50和25平米大小两种户型,较好地解决了个别户的资金短缺问题。在施工过程中,从兼顾房屋的审美观出发,我们还对瓷砖,涂料质地及颜色的搭配进行选材定色。

三是建立了抽查制度。不放任管理,虽然有工地现场监督员,单位主要领导还经常到现场察看施工进度和质量,当看到施工方采购的小红砖质量欠佳时,当即要求施工方另找生产厂家,很快一种新型质量看优的小红砖重新进入了工地,再一次让职工见证了单位的重视,切实在为林业局严把质量关。

四是建立了反馈制度。对一些单位自身能够解决的共性问题,我们例会研究后,以文字书面或会议等形式告知,仅在建房过程中,张贴的有关通知就达20余份。对单位自身难解决的问题,我们积极向林业局进行反映,针对个别困难户,确实无能力建房的,如果不拆除,扶持其新建房,又影响整体规划效果。林业局高度重视单位反映的这一情况,赵局长、李书记亲自率领有关领导和部门人员,现场解决相关问题。既体现了林业局对这些弱势群体的关心厚爱,又较好地解决了棘手的难题。

五是建立了研讨制度。对一些职工提出的刁难问题,我们首先本着动之以情,晓之以理,同时还积极学习有关规定,集体研究找对策。一位老职工在自家原来的院落附近,私自挖一鱼池,这次棚改后被占用,要求给予适当补偿,我们通过查资料,研讨后,向其宣传国家在土地占用方面的规定,使其收回了个人的无理要求。

通过以上粗浅做法,我单位的危房基本全部拆除,职工自愿不要企业的补偿、企业真心实意为职工着想。既解决了职工的住房的问题,又改变了单位的面貌。一个暂新的林场所呈现在人们的眼前。

但我们清醒地认识到棚户区改造工作,还存在许多不足之处,愿借这次会议东风,虚心学习兄弟单位经验,加以整改,不辜负局党委、林业局寄予的厚望,和职工群众的期待。

物业小区道路改造案例范文 第18篇

(一)基础设施更新改造。包括小区内道路、供排水、供电、供气、供热、通信、安防、消防、绿化、照明、围墙等设施的更新改造。

(二)服务设施建设改造。包括小区内配套养老抚幼、无障碍设施、环卫设施、便民市场、物业管理等服务设施的建设改造。

(三)品质提升设施改造。包括小区内房屋公共区域修缮、建筑节能改造、屋顶美化、补建停车位和充电桩、配置体育健身设施,有条件的居住建筑加装电梯等。

(四)小区周边基础设施改造提升。与小区直接相关的城市道路和公共交通、通信、供电、供排水、供气、供热、停车库(场)、污水与垃圾处理等基础设施的改造提升。

物业小区道路改造案例范文 第19篇

成立区老旧小区改造工作领导小组,组成人员名单如下:

组长:

副组长:

成员:

公安xx分局分管负责同志,区发改局、区教育局、区工信局、区民政局、区财政局、区自然资源局、区住建局、区城乡管理局、区市场_、区文旅局等区直有关部门主要负责人和各涉及街道主要负责同志。

领导小组下设办公室,办公室设在区住建局。具体负责老旧小区整治提升工作的统筹、协调、督导、相关政策制定等工作。办公室主任由区住建局主要负责同志兼任,办公室副主任由区发改局、区财政局主要负责同志兼任。

各相关街道:配合实施主体根据本方案开展工作;协调老旧小区物业、业主;入户调查摸底;处理突发矛盾;依法对老旧小区违建进行拆除。

区住建局:会同相关单位编制老旧小区整治改造内容清单、制定改造标准;制订改造计划、编制整治改造方案、组织实施和验收;配合海绵城市、停车设施建设、改造。负责老旧小区物业移交接管的指导、监督工作;为各街道健全老旧小区业主管理组织提供政策指导。

区发改局:会同区住建局办理项目立项、申报等工作;负责争取老旧小区改造上级资金补助。

区财政局:会同区发改局、住建局制定老旧小区改造工作财政资金使用办法,做好各项奖补及财政资金的安排、拨付等工作。

区城乡管理局:指导各街道开展“两下、两进、两拆”整治整治及垃圾分类处理、绿化提升和绿地养护管理工作以及老旧小区有关管道与市政管道的对接改造和小区道路维修等工作;协调相关企业按照改造内容对小区水、气、暖设施及管道进行维护和改造。

区市场_:负责老旧小区加装电梯的指导及职责范围的监管工作。

区工信局:负责协调移动、联通、电信、有线等通信单位线缆入地事宜。

公安分局、区教育局、区民政局、区自然资源局、区文旅局及其他有关部门按照各自职责做好老旧小区各类安全、市政、服务设施改造提升的指导、配合和相关手续办理等工作。

物业小区道路改造案例范文 第20篇

1、申报受理。实施方案经项目所在地市州、县市区主管部门初审通过后,向省住房城乡建设厅提出申请。省住房城乡建设厅对资料齐全、程序到位、内容真实准确的,予以受理,否则退回重新上报。

2、专家审核。省住房城乡建设厅组织召开专家评审会,形成专家审核意见。

3、出具部门审核意见。省住房城乡建设厅根据专家审核意见,综合评估后形成结论意见,及时函告送审单位。对实施方案审核通过的小(片)区,出具审核编号,作为纳入全省老旧小区改造计划的唯一识别码。

物业小区道路改造案例范文 第21篇

深入学习实践科学发展观,紧紧围绕争创“平安温州市鹿城”的目标,以开展创建“平安物业管理小区(大厦)”活动为载体,增强物业服务企业参与创建的责任感、使命感,进一步完善物业管理小区的安全防范体系,形成物业服务企业、业主、业主委员会、社区密切配合、齐抓共管的创建工作机制,督促物业服务企业贯彻《物业管理条例》等物业管理法规政策,依据物业服务合同约定,进一步规范物业服务行为,履行协助做好小区安全防范工作的义务,筑牢思想防线,提高防范意识,落实防范措施,提高应急处置能力,有效地预防和减少安全事故和违法犯罪活动,促进“平安温州市鹿城”建设深入开展。

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