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停车场安全管理制总结大全(17篇)

停车场安全管理制总结大全(17篇)



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停车场安全管理制总结篇一

一、停车场有专职管理服务人员管理,配备适当消防器材,并定期检验合格。专职管理服务人员佩带统一标志实行24小时值班制度,并遵守下列规定:

1、严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。

3、车辆每次进入小区和停放时,应与车辆管理员共同检查车辆状况。如发现问题,应告知车辆驾驶员并做好记录。

4、协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作,发现违法犯罪行为应及时向公安机关报告。

二、车辆驾驶员在停车场停放车辆应遵守下列规定:

1、服从管理服务人员指挥,按规定车位停放车辆;。

2、离车前关闭电路,上好防盗锁,关好车窗;。

3、不得有鸣喇叭,长时间使用遥控器发动车辆等扰民行为;。

4、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停放在停车场;。

5、不得拆散部件、大修车辆及排放污染物;。

6、按规定参加机动车辆保险;。

7、按规定缴纳车辆停放管理费。

三、小区停车场,机动车每昼夜停放服务收费标准为:轿车、小型客货车每辆5元;四吨以下中型车辆每辆6元;连续停放超过4小时的,按昼夜停放标准收费;不足4小时的不收费。

停车场安全管理制总结篇二

1、 车辆按顺序停放,不得阻塞消防车通道和堵压消火栓;车辆之间保持一定的安全疏散距离。

2、 电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。

3、 驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。

4、 车辆备有相应的消防器材,并定期检查。

5、 进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止场内吸烟。

6、 进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。

7、 在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

8、 进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

9、 进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等 危险品的车辆进入停车 场。

10、 不损坏停车场消防、通信、电器、供水等场地设施。

转载自 fANweN.ChAzIDIAn.Com

11、 在停车场出入口处设置垃圾桶(箱),必要位置设路障和防护栏。

12、 停车场内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。

13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。

14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。

为有效预防和控制车场被盗、被抢、车辆自燃等突发事件,保障车主的车辆安全,维护正常的车场秩序,依据《突发公共区域事件应急条例》和有关规定等相关文件的要求,制定以下应急制度:

1、突发事件必须在“第一时间”(5钟内)打电话以口头形式上报物业部主管。

2、如车辆被盗请立即拨打110;

3、如车辆自燃请立即拨打119、110,后根据要求写出书面报告;

4、如车辆发生擦挂、相撞等请立即拨打112与保险公司报案;

5、发生事故后一定要保护现场、控制事态,把事态和损失控制在最小范围;

6、配合相关部门进行调查,查明原因、查明责任、处理结果及经验教训,对延误上报时间或隐瞒不报的要追究责任,严肃处理。突发事件一经发现,要迅速组织抢救,做好善后处理工作,防止因处理不当引起矛盾激化。

一、 在接到停电通知的情况下,停车场管理处工作人员应做好停电前的应变工作;

三、 出现系统故障时,立即启用《临时手工收费计费表》;

四、 配备有发电机组的停车场要及时起动发电机组的运行工作;

六、 详细记录停电事故始末时间、发生原因、应对措施以及造成的损失;

七、 根据实际情况,如有必要关闭停车场时必须上报公司管理部;

八、 突发停电的预防措施:

1、 停车场应经常检查应急照明确保正常;

2、 停车场应按规定做好对发电机组进行维护保养工作;

除配置巡逻、检修用的电筒外,还应配置手提式应急照明灯,并时时充电保养,保持完好。

停车场安全管理制总结篇三

1、指派专人负责停车场的管理工作,无关人员及外单位车辆一律不得入内。停车场管理人员应熟知管理制度、应急处置常识,实施有效的安全管理。

2、停车场内严禁烟火,进入人员必须按规定穿防静电服、安全鞋。

3、车辆在停车场内的行驶时速不得超过3km/h。

4、车停车场内应按防水、防火、防爆、防晒及剧毒设立专用停车区,车辆按指定的位置进行停放。驾驶员必须服从停车场管理人员的.指挥进行停放,车辆之间的间距为3m―5m。

5、停车场的消防器材必须按照国家有关规定进行设置和摆放,消防栓、灭火器、专用设施、设备、警示标志等应定期检查、维护、保养。停车场管理人员负责消防器材的日常管理,防止消防器材损坏、遗失。

6、停车场内必须保持清洁和整齐,不乱堆杂物场内的油污必须及时进行妥善处理。

5、停车场内不得从事车辆修理、试车、装卸作业。

6、进出停车场的车辆必须实行严格的登记。停车场内实行封闭式管理,严禁闲杂人员进入。

文档为doc格式。

停车场安全管理制总结篇四

2、定期检查停车场配置足够的消防栓等灭火器械,并可通过防火卷帘将整个车场分割成若干个防火区域;车管员对易燃易爆物品、烟火等涉及安全的一切事项严格把关,提高警惕性,杜绝隐患。

3、私家车位设立明显识别标示,车管员不让其他车辆挤占私家车位;对于一些禁止停车的场所,设置显著的禁停标志,对违禁的车辆实施处罚。

4、对于临时泊车卡、月保卡与私家车位卡采用不同颜色印制,便于识别管理,在车卡背面注明有关事项如:不赔偿损失、车辆应自办保险等,尽量避免事后纠纷。

5、车场配置显著的出入口指示、限高标志、禁鸣标识、限速标志、车场管理须知、收费标准等。

6、车管员对每辆进入车场车辆作适当检查,注意车辆是否有被撞、被刮等迹象做好现场记录由车主签字确认,在此减少不必要的纠纷;主动礼貌提醒车主不要将贵重物品留在车内,同时阻止闲杂人员进入车场。

7、停车场将安排专职车管员对停车场实施巡查管理,并引导车辆停放,提供问询服务。

8、对车场出入口附近的路面实施人车分流,确保区内人员进出及活动的安全;对于易产生交通瓶颈、造成堵塞的地段及时进行有效疏导。

9、在停车管理员手中将备一份月保车主基本档案,以便车辆发生危险情况或紧急疏散时使用;车管员巡查中若发现停放车辆有异常情况(自燃等)要立刻采取措施实施补救,若车辆之间发生交通事故,要尽快处理,以不妨碍车辆通行为准则,并好事件报告。

10、对于长期乱停乱放、耍赖不交车辆保管费的车辆,物业部要通知服务处按规定给予协商处理。

停车场安全管理制总结篇五

为加强停车场的卫生、交通、治安及消防的综合管理,维持停车场的良好秩序。

(二)适用范围。

适用于大厦停车场各岗位的操作。

(三)职责。

2、车场收费岗安管员负责按规定的标准收取驶出车辆的车位有偿使用费,填写《车辆出入库登记表》。协助带车安管员维持车场治安消防秩序,并做好交接班核对、移交工作。

(四)工作要求。

1、总则。

(1)停车于本车场的车主,应自觉遵守“停车场管理规定”。

(2)停车场车位分两种:月租和时租。月租车位凭发放的停车证按指定的车位停泊。

(3)停泊时租车位(临停)的车辆应按停泊时间自觉交费,并接受证件核查。

(4)停车场只允许小型车辆停泊,禁止超高、超长、超宽及装有易燃、易爆危险品之车辆进入车场,车场安管员有权检查车辆及车载货物,并有权拒绝违规车辆进场。

(5)所有人员应爱护车场内设备及设施,不论有意或无意损坏均应照价赔偿。

(6)车辆停泊后,车主及司乘人员在离开前应锁好车门窗和尾箱等,若门窗未关好,致使车内物品遗失或损坏,管理公司不负责任。

(7)入场车辆应配合车管员做好车辆检查记录,对人为原因造成的车辆损坏,管理公司不负任何责任。

(8)保持车场内清洁,任何人员不得在车场内吸烟或投掷杂物。

(9)无关人员及闲杂人员不得无故在车场逗留,以免影响交通及当值人员的正常管理。

2、管理及交通。

(1)车场由管理处管理,具体由物业部负责实施。

(2)大厦车场共设两个岗位:出入收费岗和带车岗。

a、收费岗负责检查车辆证件,按规定时段收费,同时开据发票,填写车辆出入登记表。

b、带车岗负责指挥车辆停泊到指定车位,检查车辆状况和登记车牌及车辆巡查记录表。

(3)车辆进出场应限速行驶,并依照场内导向标识及安管员的指引方位行驶和停泊。时租车(临停)不得停泊月租车位,若违反以上规定造成纠纷及损失由当事者负责。

(4)所有车辆之停泊均不得超出车位划线范围,以免阻塞交通,影响隔邻车位之泊车或损坏车辆,如果违反,当事车主应负责赔偿由此而造成的损失。

(5)安管员在停车场当值期间所发生的问题和处理经过,交接班的情况都应做好记录,对欠交停车费等情况的处理应及时报告部门主管并说明情况。

(6)大厦已售车位禁止除业主外的任何车辆停放,在无车辆停泊的情况下,应设立障碍标志。

3、卫生及消防。

(1)停车场属公共地方应保持良好环境,清洁公司及管理人员应定期、定时检查,并及时清理杂物。

(2)停车场之消防系统和消防设施由物业部消防中心负责监控和检查,任何人员不得损坏,任意启动或挪用。消防通道应保持畅通,所有车辆不得堵塞消防通道或泊于该通道的紧急出口,违者将按《中华人民共和国消防法》追究责任。

(3)若停车场发生火警、水浸或烟、温感损坏丢失等事故,车场安管员和其它管理人员应按《突发事件处理规程》的程序消除险情。

(4)消防中心人员于每月中旬检查车场之消防装置,保持消防器材完好,消防设施正常。

4、治安及意外事件之处理。

停车场若有重大刑事及治安案件如伤亡、抢劫、斗殴、丢车等事件发生,安管员应保持镇定,采取有效措施处理及保护现场,并及时通知上级主管及公安机关,处理情况应做好详细记录。

(1)车辆碰撞事故之处理。若在大厦停车场发生车辆碰撞事故,造成人员伤亡或车辆损坏,当值人员应及时求援,保护现场并立即通知上级主管到现场了解情况进行处理。主管人员应积极进行协调与调解,由当事人双方协商解决赔偿问题或通知交警处理。对车辆碰撞事故引致的争执、斗殴等事件,当值人员应妥善调解,调解无效,应立即通知公司领导及派出所处理,主管人员应详细记录车辆牌号及损毁情况,填写“特别事件处理报告表”。

(2)车辆收费岗与带车岗应保持密切联络和积极协调,若车位已满,应立即将“车位已满”指示牌摆放于车辆出口位置。若因协调欠妥,致使车辆在满位情况下进入后无位停放而造成混乱,应立即向司机解释道歉,劝其尽快离场或进行调解。

(4)附则。

a、收费岗所收取的费用应在每天上午9:00之前将前一工作日所收款项上缴管理处财务人员,所有票据、发票金额等均应核对清楚。

b、车场管理人员之例休、补休、顶替岗位及病、事假等均应由物业部或管理处安排、批准,不得自行安排顶岗、窜岗及擅离岗位。

c、各岗当值期间不得睡觉、吸烟、饮酒、看报、看杂志等。

违反以上规定者,将按公司有关制度处理。

停车场安全管理制总结篇六

为维护商场秩序,保持商场区域的安静、整洁,保持消防通道和人行道的畅通,特制定本制度:

一、所有进入商场区域的车辆,必须服从商场管理人员和保安人员的管理指挥,不得以任何借口阻止管理指挥,对违反者、管理人员有权移交相关部门处理。

二、所有外来车辆未经物业部许可,不得进入商场区域。

三、禁止2.5吨以上货车或大客车进入商场区域,特殊情况须经物业部处同意方可进入。

四、车辆进出商场区域,必须按照本区域交通管理电脑控制系统服从操作或交通管理员指挥。

五、禁止车辆在商场区域内乱停乱放,必须停放在车场车位上或临时规定停车的地方。

六、顾客要求长期停放的车辆,应向物业部申请,办理进出相关手续,凡允许进入商场区域的一切车辆必须按照商场管理规定停车。

七、进入商场区域的车辆应严格做到:一慢、二看、三通过,速度不得超过5公里/小时,禁止在商场区域内鸣号。

八、凡进入商场区域的车辆,要爱护商场的道路、公用设施,禁止所有车辆停放在人行道和草坪,如损坏者,照价赔偿。

九、除消防车、警车、救护车外,其他车辆一律按本规定执行。

一、商场区域的交通秩序、车辆管理,由本商场物业部负责,接受交通管理部门指导。如有发生重大交通事故、车辆盗窃等案件交由交通理部门处理,物业部要积极给予配合。车辆管理员职责:1、本商场入口停车场设立门岗、电动道闸,派专人24小时值班。2、熟记车辆车主、车牌号码和车辆固定停车位,熟悉商场区域道路和停车场环境。

3、一切进入商场的机动车辆,一律发给顾客ic卡进入本停车场;出门时凭ic卡放行。

4、当班巡逻员要经常巡查车辆停放情况,发现可疑情况,要及时采取有效措施,通知车主,同时报告物业部处理。

5、负责车辆的停放次序,指挥进出车辆行驶。

6、举止端正,仪容整洁,对顾客进入停车场,要热情有礼貌。

7、值班时间,必须坚守岗位,不得擅自离开,不得在岗位上聊天、做私活、会客。

二、各类车辆在本商场区域内行驶停放,必须遵守下列规定:

1、遵守交通管理规定,爱护商场区域内的道路、公用设施,不能随意停放。

2、停放车辆服从管理人员指挥,注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

3、车辆停放后,必须锁好车门,调好防盗系统,车内贵重物品。

须随身带走,否则后果自负。

4、机动车辆在本区行驶,时速不得超过5公里,严禁超车。

5、机动车辆在商场区内行驶禁止鸣号。

6、严禁机动车辆在商场停车区内任何场所试车、修车、练车。

7、不准辗压绿化草坪,损坏路牌等其他标志,不准损坏路面及公共设施。

8、不准在行车道、消防通道口停放车辆(非机动车辆只能在非机动车库停放)。

9、除消防车、警车、救护车外,其他车辆一律按本规定执行。

1、大货柜车、集装箱车、拖拉机、工程车不得驶入商场停车区。

2、车辆入场,凭ic卡刷卡入场。车辆出场,凭ic卡刷卡出场,采用电脑控制系统管理。

3、不得在停车场试刹车、练习驾车;有滴漏机油等必须清洗干净,不得损坏停车场设施。

4、严禁运载有毒有害、易燃易爆物品,枪支火药和其他不安全物资的车辆进场。

一、停车场使用智能系统控制车辆出入口,入口使用车主ic卡,出口由车辆管理员凭ic卡记录,核对后放行。

二、车辆管理员必须熟悉车场智能系统的性能、使用方法。

三、车辆管理员必须认真执行停车场管理规定,礼貌待人,热情服务,保证车辆安全,维护车场良好的停车秩序。

四、车辆进场后,必须按指定位置停车,排列整齐,不得阻塞通道,车管员认真核查车型、车牌号,避免出现差错。

五、严禁载有易燃、易爆和有毒有害物品的车辆进场存放,以免发生意外。如有车辆违反此规定进场时,应立即令其开出车场。并立即报告物业部或公安机关进行处理。

六、车辆管理员值班期间发现可疑情况,立即报告智能控制中心,并注意其事态发展,交接班时叮嘱接班人注意,并记录在交接登记簿上,同时将其他事需注意的事项记录在登记簿上以备查。

七、车辆管理员必须认真执行收卡制度,如有遗失ic卡,按规定赔偿50元。

安保人员在物业部直接领导下,负责商场区各重点区域的安全防护。其职责如下:

一、礼貌地指挥进出车辆,收发出入卡,确认后予以放行。

二、对出入商场施工的人员,要凭物业部签发的“临时施工证”出入。

三、保持治安岗亭周围环境的整洁及设施、标识完好。

四、禁止推销广告、收拾垃圾等闲杂人员进入车库。

五、负责值班室内对讲机、充电器、棉大衣、雨衣、雨鞋等摆放整齐,及值班室内的卫生工作。六、认真完成交接班手续。及物业部交办其他工作。

一、仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。

二、执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。

三、严格遵守《交接班制度》。

四、值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西;不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,玩游戏、及其它与值班职责无关的事。

五、爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。

六、依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。

七、禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。

八、团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。

九、遵守《员工手册管理规定》,不得带人停留,朋友来访必须经过领导批准后方可接见。

道口岗工作规程。

一、车辆进岗。

1、当发现有车辆进入商场区域,驶近道口挡车器前时,应立即走近车辆,向顾客示意取卡进入。

2、待顾客取卡完毕后,应立即将道闸开启放行,并提示行驶路线,若后面有紧跟车辆排队时,应示意其停留,并致歉“对不起,久等了”,然后发卡。

3、车辆安全进入道口后,方可放下道闸,确保道闸不损坏车辆。

4、当遇到公安、警察、政府部门执行公务的车辆要进入时,查证后放行,应作好《交接班记录》登记车牌号。

二、车辆出岗。

1、当发现有车辆驶出商场区域到达挡车器前时,即上前立正正并说“先生(小姐)您好,请您交还《ic卡》”,并核对车牌号。

2、若后面有车紧跟,应立即挡在车前示意停下,另一名值班员应立即放下道闸,再按止述规定处理下一辆车的放行,并说“对不起,久等了”。

三、注意事项。

1、车辆出入后切记放下道闸,以防车辆冲卡。

2、放下道闸时应格外小心,防止道闸碰损车辆和行人。

3、遵守服务礼貌用语。

车辆被盗、被损坏的处理程序。

一、当车管员发现停车场里的车辆被盗或被损坏时,车管员应立即通知车主,并报告物业部。

二、属撞车事故的,车管员不得放行造成事故的车辆,应保护好现场。上报物业部领导处理。

三、属抛物砸车事故,车管员应立即制止,并通知肇事者对造成的事故进行确认。

四、车管员认真填写“交接班记录”,如实写明车辆进场时间,停放地点、发生事故的时间以及发现后报告有关人员的情况。

五、车辆在停车场被盗后,由管理处确认后协同车主向当地公安机关报案。

六、发生事故后,被保险人(车主、停车场)双方应立即通知保险公司。

七、车管员、管理处、车主应配合公安机关和保险公司作好调查处理。

车辆管理系统保养规程。

一、管理中心负责监控车辆管系统主机,工程技术部维修人员负责对该系统实施维修保养。非专业人员不得随意拆卸本机。

二、车辆管理系统应由经过专门训练的人员负责使用、管理和维护,无关人员不得随意触动。

三、值班员应熟悉车辆管理系统报警信号与大厦各车辆出入口对应和编排。

四、设备投入正常使用后,为确保运行正常,工程技术部维修人员必须严格按《车辆管理系统设备保养项目计划表》进行检查:

5、每年检查:主控制器里的电机驱动部分加油,磨损部分及时更换,可控硅和继电器如损坏,则更换。

五、车辆管理系统设备出现故障后,首先应分清故障类型、部位,并及时排除,一时排除不了的故障,应立即通知有关专业维修单位,属保修内容,立即通知保修单位修理、保养,以便尽快修复投入正常工作,并记录在案。

六、软件及数据维护。

2、不正当操作,会造成程序里数据库混乱,应重新索引文件或拷入备份的数据库文件;。

3、在维护方面无任何特殊的要求,如发生突然停电,可在再次启动后,退到dos状态,用scandisk命令把硬盘检查一下,删除不连续簇。

车**辆管理员岗位职责。

一、值班人员必须遵守国家的有关法律、法规,严格执行商场的各种规章制度。

二、车库实行24小时轮班制,值班期间不得随意离开岗位,必须做好车库内机动车辆的进出登记的安全保卫工作,防止机动车辆的丢失和损坏。

三、车辆进入车库时,值班员必须指挥车辆按次序整齐停放,绝不允许乱停乱放。

四、对于临时停放的车辆,在车辆进入车场时必须做好车辆登记手续,发给“出入卡”,车辆离开时须凭此卡相符后方能放行。

五、凡是在车库内临时停放三天以上的车辆(包括三天)均须到物业部办理停放手续。六、车管员必须认真填写车库值班记录,做好交接班工作。凡是本班未收卡离开的车辆,一定要做好清点移交工作,须将进场时间、情况填写清楚,以便接班人掌握车辆的存入情况。

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停车场安全管理制总结篇七

2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。

3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。

4、车上备有相应的消防器材。

5、进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止场内吸烟。

6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。

7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内学习驾驶车辆。

9、进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。

10、不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。

11、在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱),必要位置设路障和防护栏。

12、停车场内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。

13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。

14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。

停车场安全管理制总结篇八

(2)出入地下停车场的车主应自觉遵照车场内的`交通指示通行,切勿逆道行驶,应慢速行驶(每小时5公里的速度),禁止鸣喇叭,确保出入车辆、人员安全。

(3)出入车辆须自觉遵守“刷卡通行,一车一杆”,保障管理秩序合理运行。

(4)出入车辆应服从管理人员指挥,按指定车位进行停放,做到不乱停、不乱放,并注意前后左右车辆安全,防止车辆发生碰撞、损坏等事故发生。

(5)车主停放好车辆要离开车库时,应锁好门窗,不要把贵重物品、重要文件等遗留在车厢内,否则后果自负。

(6)严禁车辆载有易燃、易爆、易腐蚀物品进入车库停放,车主应自觉检查是否有漏油情况,如发现问题应及时处理方可离开,杜绝一切火灾隐患,做到安全第一。

(7)进出车辆如在行驶途中损坏路牌和各类标识,以及损坏公共设施,须按价进行赔偿。

(8)临时停放车辆应领取临时停车卡方可进入停放,并根据标识停放在临时车位上,以方便车场工作人员管理。

停车场安全管理制总结篇九

1、车辆进出应服从停车场管理员指挥,遵守停车场管理规定,履行机动机动车进出场有关手续。

2、车辆停放,必须按指定的车位整齐有序停放。

3、车辆停放后,司机须配合停车场管理做好车辆的检查纪录。

4、进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止场内吸烟。

5、进场司机必须遵守安全防火规定。

6、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。

停车场安全管理制总结篇十

一、行车进入车棚后,应从管理人员的指挥,按编号做到有序停放。

二、停入好自行车后,必须将车锁锁好,以免丢失。

三、自行车进入车棚后,无特殊情况,中途原则上不准取放自行车;如需中途取自行车的,需经班主任书面同意后,经车辆管理人员认可后,方可取车。

四、在停放自行车时,不准拥挤、打闹,以防事故发生。

五、必须遵守自行车停放时间,在规定的时间内将自行车停放或推出车棚。

六、遇车辆丢失等事件发生,应及时向管理人员汇报。

七、节假日期间,学校实行关闭制,未经批准,车辆一律不得停放在校内。

学生自行车棚守护员职责。

为了加强学生自行车存放的管理,聘请看守学生自行车管理一人,并履行如下职责:

一、按时开关门。

1、工作时间:每周星期一至星期六及星期日晚上。如学校星期。

六、日不放假,按学校的要求办。

2、上课时间不准学生用自行车,必须要下课后才能准许学生用。

二、做好管理工作。

1、学生车棚摆放有序。

2、检查学生车辆是否锁好,对末锁好车辆要放到保管室。

3、检查校园乱放自行车的情况,如发现,要收到保管室。

4、经常性对车棚进行保治工作。

三、管理员。

余顺根,电话号码:***。

停车场安全管理制总结篇十一

一、本车场为小区内居民及访客停放机动车辆供给服务,进入小区地下停车场的所有车辆都应遵守本规定。

二、享有认可停车位的车辆,应按规定及时缴纳认可证费用。外来车辆应缴纳临时停放费用。

三、在本车场办理固定泊位的车辆应办理“车辆综合保险”。

四、进场车辆,应主动出示停车证明,理解工作人员检查。

五、按箭头指示方向行驶,不得鸣号,按规定车位停放,限速5公里。

六、在本停车场停放车辆人员,均有职责维护车场各种交通标识和设备设施的完好,并对意外损坏行为承担赔偿职责。

七、服从车辆管理员的调度和指挥,将车辆停在指定位置。享有固定停车位的车辆不得擅自停放在闲置车位,不得有妨碍其他车辆停放的行为。

八、不得堵塞消防通道、进出车路口,不得驶入人行道、草坪。

九、停车使用的收费单据、证明及其他票据,所有权为车场,任何仿造均无效,发现后立即没收并追究其职责。

十、不得在场内试刹车、练习或修理车辆,禁止装载有毒、易燃易爆物品和其他危险品的车辆停放。有滴漏机油等现象必须清洗干净。

十一、坚持停车场的清洁卫生,车内垃圾应放置在车场指定的容器内,不乱丢杂物、随地吐痰或在停车场内清洗车辆等,不得在停车场内起卸货物或存放物品。

十二、严禁在场内加、放燃油和保养车辆,特殊情景,须经同意,并采取相应的安全措施。

十三、场内严禁游逛、赌博、喧哗、打闹和其他不宜进行的活动。

十四、车辆停泊后,应关掉发动机,摇上车窗、锁好车门及行李箱,勿将贵重物品留在车内,车场出入卡要随身携带。如因违反本规定引起车辆损坏、附件和车内财物丢失等,本车场概不负责。

十五、未经同意,任何车主不得随意更改、转让车位。应做到车、位相符,否则按自动放弃处理。

十六、停车场管理员有权采取适当行为维护车场秩序,处理停车场发生的问题。

十七、不得刁难、辱骂和威胁车场管理员执行公务。

十八、本停车场只供给停放服务,停放以外造成的损失不承担赔偿义务。诚望各业主、司机对车场的管理予以支持,积极配合。

停车场安全管理制总结篇十二

1、本项目部员工应爱护车棚内的设施,不在车棚内乱扔果皮、废纸等杂物,不得停放在车棚外更不得停放在宿舍区内以及施工现场,不得在车棚内悬挂物品。

2、自行车、电动车、摩托车必须按类别摆放整齐,锁好车锁,不得乱停乱放,要求车尾成一线车头方向一致。

3、电动车充电时间为7-----22点在该时间以外充电要对车辆充电器插头拔掉。以免发生电气火灾等不安全因素。

4、如有违反制度造成严重后果的将按照有关规定追究相关责任。

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停车场安全管理制总结篇十三

1.建立网络与信息安全应急领导小组;落实具体的安全管理人员。以上人员要提供24小时有效、畅通的联系方式。

2.对安全管理人员进行基本培训,提高应急处理能力。

3.进行全员网络安全知识宣传教育,提高安全意识。

二、设备方面。

1.对电脑采取有效的安全防护措施(及时更新系统补丁,安装有效的防病毒软件等)。

2.强化无线网络设备的安全管理(设置有效的管理口令和连接口令,防止校园周边人员入侵网络;如果采用自动分配ip地址,可考虑进行mac地址绑定)。

5.修改默认密码,不能使用默认的统一密码;

10.对所有的上传信息,应该有敏感字、关键字过滤、特征码识别等检测;

12.有完善的运行日志和用户操作日志,并能记录源端口号;

13.保证页面正常运行,不出现404错误等;

14.加强电脑的使用管理(专人专管,谁用谁负责;电脑设置固定ip地址,并登记备案)。

三、事故处置和汇报。

1.发生网络及信息安全事故,无法立即处理的,要及时断网(值班人员要会进行断网操作);并保护好相关现场(主要是电脑和网络设备),以便有关部门处理。

停车场安全管理制总结篇十四

班组是项目生产活动的基本单位,也是员工进行施工作业和日常管理活动的主要场所。项目的安全生产、管理和各项规章制度的贯彻落实,也是通过班组活动来实现。因此,班组是项目的“细胞”,是项目各项工作的落脚点,完善班组的安全生产管理,务实安全生产的这个“根基”,就必须要做好班组安全工作,才能实现施工作业中“工作零违章、安全零事故”的目标。班组安全生产工作,应从以下几个方面下功夫。

1 强化员工安全意识,加强班组安全管理工作

就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强班组员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。其次就是通过引入和实践“以人为本”理念,促进全员化、精细化和强制化管理,全面落实安全生产责任制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把班组的安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全”的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,并要做到严格按规章制度处理。同时,在施工作业中遵循“事前策划辩识,事中预防控制,事后完善总结”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施,对施工作业全过程进行有效控制。

2 积极抓好基层班组安全建设

加强安全管理是维护项目生产经营环境的重要内容,而班组安全管理是其基础。搞好班组安全管理必须切实解决班组安全管理中存在的一些问题,才能真正有效防止各种事故的发生。

(1)制订班组安全管理制度并严格执行。安全管理制度是指导、维护安全管理、安全作业的依据,制订安全管理制度必须具有较强的透明性和可操作性。班组安全管理制度要科学合理,有较强的执行性,制订了就不能说改就改,影响安全制度的连续性。在制度的执行过程中,一要严格执行和遵守,二要一视同仁绝不能迁就特殊员工。

(2)坚持班组安全教育、培训全员化和常态化。班组全员安全培训教育是搞好班组安全管理的基础。班组的安全培训教育应针对本班组生产实际和职工的作业安全需求,采取集中与分散、站班会、专业会、脱产送培等多种形式,分析典型经验或事故案例,对要害岗位、特种作业人员、新上岗或换岗人员进行经常性安全业务和操作技能培训;坚持开好站班会和把握好班组安全活动的质量,从而使班组安全教育常态化,不断增强职工自保、互保和联保责任意识。提高处理和防范事故能力和自我保护能力,从而避免和杜绝各类事故发生。

(3)严格落实安措。从严从细落实各项安全措施是搞好班组安全管理的重要保障。施工准备阶段安全设施应当同时准备,开工前就把安措有未落实做为一项重要的形式条件。班组员工要养成工前查安措,施工中注意安全的良好的安全习惯。制度定了,安措有了,落实时听之任之,放任自流,班组安全管理也就随风而逝,事故就会随之而来。

(4)班长和班组兼职安全员要注重班组安全检查。安全检查是搞好班组安全管理的重要一环。班组要经常以自查互查、专项检查等多种形式,对施工现场各类隐患进行及时查处和治理,纠正违规违章行为,堵塞管理上存在的漏洞,制订严密的监护措施,彻底消除事故隐患,以促进班组安全管理工作。应付上级单位和部门的安全检查搞突击,不利于整改,给班组安全管理也带来了极大隐患。

3 细处着手,加强班组安全检查与整改,及时消灭不安全因素就是安全工作要做得细。班组在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致人微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致召开每日站班会,会上反复强调各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,使每个班员在施工作业过程中心中有数,每个施工作业环节,都能符合安全生产的规范要求。班组应经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。班长作为班组的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导的带领大家学习,按时开展相互考查、作业分析、事故预想、技术问答和反事故演练等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求、操作技能以及处理突发事故的能力,建成学习型班组。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情况,想员工之所想,急员工之所急,做到班前抓预防,班中抓联防,班后多走访,建成家庭式班组。班组成员在施工作业过程中要努力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

4 落实责任,互相监督,相互制约,实现班组“零违章”

就是要认真落实安全生产责任制,做到责任明确,考核项目、考核标准、奖励办法明确。班长作为班组第责任人的角色,要始终做一个有心人,经常对施工作业情况进行督促检查,从人员、环境和机械设备的人手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制,在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同接受规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全责任落实到人,班组成员遵章守纪,在安全生产中做出贡献的可给予物质和荣誉奖励;违章违纪危及安全生产者则按条例处罚,造成责任事故者应当受到重罚重处。达到班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产的责任制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,让班组真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患、个人无违章等,实现“零违章”班组。

5 结束语

健全管理制度,加大管理力度,落实安全生产责任制,在这种强大攻势中,必将造就出一支好的队伍,项目各层管理者责无旁贷。更为重要的是,抓紧班组安全建设,真正营造出违章可耻、守纪光荣的文明施工氛围,使每一个员工都理解,安全是项目的生命线,也是每个员工的生命线。让不管来自何方的协作人员,在项目统一的安全管理下,自觉提高安全防护意识,保护好自己和他人的生命不受伤害,企业的财产不受损害,共同构筑合作双赢的美好前景!

我们班组是化工企业运行班组的普通一员,在日常的生产工作中,为了安全生产,我们学习新的管理制度,学习先进的管理方法,结合我们的实际情况,取长补短,总结一套适用于自己的管理方法。

人们说世界上没有两个相同的脚印,别人的东西是好,我们也承认,但是拿来主义不一定有用,但是也不能否认,在这些管理方法中友它们的共性。这些共性的存在,是因为我们我们这些岗位上有很多的共同点,所以适用。

一:在人员培训方面,培训的目的是相同的,为了更好的管理,管理工作如果没有以培训的方式导入,必然无法推动,也无法持续下去。所以“管理,始于培训,终于培训。”我们班组的员工培训的要点有以下几个方面:

1. 人格的培养

培训的首要任务一个人健全的人格。知识和技能的传授只是培训的第二位,如果缺乏应有的人格锻炼,员工就容易在职业道德上产生一定的偏差。造成不良的影响。很多问题的产生,大部分都来自于心里作用,而不是客观原因,让员工精神和常识上的教导。是班组培训的责任,要注重培养员工的向心力,让员工了解企业的创业动机,传统,使命和目标。使员工具备强烈的使命感和责任心。

2. 培养员工的专业知识和正确的判断力。

没有足够的专业知识,不能满足工作上的需要,但如果员工没有正确的价值观,也等于乌合之众,无法促进企业发展过。

不过,培养员工正确的判断力,不是件简单的事,所以,在培养员工时,平时就得多参考别人的意见,并和自己的想法作比较,以想出更好的方法。做出最妥善的决定。同时,鼓励员工不断地努力,相互学习,树立正确的价值观。

对于新人,我们的方法是“以老带新,明确责任。”来一位新的员工,班组有了新的成员。在经过班组安全教育后,根据其岗位的分配,给新的员工分配师傅。明确责任,这位新员工该阶段的主要专业知识与操作技能由那个师傅传授。例如:循环水岗位的巡检,包括巡检内容,巡检的范围,对设备故障的判断处理,,怎么调整压力,在以往的工作中,什么设备出现的故障。这些对新员工的成长有促进作用。

如果员工在过去的两年内没有接受过任何培训,他们的技能就可能过时了。员工接受培训不仅仅是为了学习新的技术,也是为了让他们系统地复习一下他们已经掌握的技术,温故而知新,在原有的基础上有新的提高。不经过系统新理论和新实践的培训,即使最优秀的员工也跟不上技术的革新和进步。员工守着老一套的方法不思进取,墨守成规,他们就会失去很多机会。对于老员工的培训,我们需要拓展,防范于未然,拓宽员工的知识面,使员工知其然,也知其所以然。我们在一段时间内,有一个针对性的题目,以这个题目展开拓展。并附有一个考核,这段时间的内容为考试内容,检测效果。根据效果复习。

3.培训员工的细心

耐心细心,看起来似乎是不足挂齿的小节,其实是非常关键的。如果员工不惧备耐心细致的工作作风,就不可能生产出高品质高附加值的产品。所以,班组要特别注意对员工实施这方面的训练培养,对一些细节也要严格要求。不能马马虎虎,要根据指标认真完成。

4.理论与实践相结合

具备一定知识的员工,如果缺乏迎战困难,打破成规的精神,而被知识的条条框框所限制的话,其成就也是有限的。不要只用头脑考虑,而要把学到的理论运用到实际的工作中去,在处理工作的过程中,充分运用所储备的知识。知识是以用为目的,知识再多而不用,那也是没用的。知识可以指导我们的工作,让我们的工作得以顺利的'完成,实践可以检验我们的知识是否完备,那里有不足,这也是一个自我完善的过程。理论和实践是分不开的。

二:班组“反三违”管理

1:建立班组管理制度和处罚细则

班组在日常的工作中有一个健全的管理制度是必要的,没有一个约束力,我们的工作就无法完成,对日常的我们三违现象给予相应的处罚。根据相应的条款给出相应的处罚,我们的处罚形式是多样的,目的是让大家认识到自己的错误。在大家的心里形成一个约束力,在出现习惯性违章是能想到,我这样做事错的,及时的改正的错误。使我们的行为进一步的规范。班组的安全管理制度,是大家齐心协力制定,完成之后,全体通过在执行。要让大家明白“安全为了谁”,明白了,才能理解班组的良苦用心,才会清楚为什么要这样做。这样我们的安全制度,才能成为有效的保护,才能当成善意的提醒。制定制度,如果没有罚则,没有处罚条款,就只能是一般性的要求,是软弱无力的,对任何人都不构成约束。

2: 建立个人的违章台账

为了让每个人的行为有一个量化,我们建立个人违章台账。每个人在这个月的成绩就一目了然。每一条细则都有相应的分数,所以,每个人在月底就有一个分数。这是一个公平的制度,自己就能给自己一个评价。自己给自己一个定位,我的不足在哪里?我以后在哪方面需要加强。不断的完善自己。同时该项也是年度选举先进个人的重要依据。

3:建立个人的“自罚承诺”。

自我管理是一个很难实现的制度,但是我们可以在一定的条件下完成。。所以,我们建立了自罚承诺,自己给自己下一个尺度,把这个尺度用书面承诺的方式写下来。这也是一种变相的监督,即减少说教,也达到了目的。

安全管理是班组生产的一个保障,也是对自己的一种保障,不要不把自己当做安全的受益者,没有人想到自己是安全的受益者的时候,安全管理就成了外来的负担,就会有人管就做,没人管就不做。很多岗位员工忽视了安全的内涵:无危则安,无损则全。做好安全工作,对个人是生命的平安,对企业是财产的保全。财产可以是企业的,生命却是个人的。保住安全,也就保住了你的生命健康,你不就是受益者吗?所以才又这样的说法:“安全培训是员工最大的福利,安全管理是对员工最大的关怀。”

停车场安全管理制总结篇十五

为加强xxx地下停车场管理,保障进出车辆以及各车主的人身、财产安全,进而促进市场的繁荣和稳定,特制定以下管理制度。

(2)出入地下停车场的车主应自觉遵照车场内的交通指示通行,切勿逆道行驶,应慢速行驶(每小时5公里的速度),禁止鸣喇叭,确保出入车辆、人员安全。

(3)出入车辆须自觉遵守“刷卡通行,一车一杆”,保障管理秩序合理运行。

(4)出入车辆应服从管理人员指挥,按指定车位进行停放,做到不乱停、不乱放,并注意前后左右车辆安全,防止车辆发生碰撞、损坏等事故发生。

(5)车主停放好车辆要离开车库时,应锁好门窗,不要把贵重物品、重要文件等遗留在车厢内,否则后果自负。

(6)严禁车辆载有易燃、易爆、易腐蚀物品进入车库停放,车主应自觉检查是否有漏油情况,如发现问题应及时处理方可离开,杜绝一切火灾隐患,做到安全第一。

(7)进出车辆如在行驶途中损坏路牌和各类标识,以及损坏公共设施,须按价进行赔偿。

(8)临时停放车辆应领取临时停车卡方可进入停放,并根据标识停放在临时车位上,以方便车场工作人员管理。

(9)临时停车卡计费以系统报价为准,当天缴费当次有效,概不挂账。如遇系统发生故障等其他原因造成收费系统不能正常运行时,工作人员应对进出车辆进行手工登记操作,并发放临时停车卡方可进入停放。

(10)车主应把停车卡保管好,如有丢失,应及时汇报,并补办卡号,止不法分子有可乘之机。

(11)停车卡专车专用,不得损坏、转借他人,车辆更换应办理更换车牌号码手续,否则后果自负。

(12)若违反车场管理制度,经劝告改正无效的,车场有权不予停放及收回停车卡,并取消固定车位使用权益。

(13)若在停放车辆过程不小心发生碰撞或划伤其它车辆的,应及时通知车场管理人员;如不通知采取隐瞒事故,一经查实按肇事逃逸处理。

(14)本制度自发布之日起生效,xxx保留本规章制度最终解释权。

停车场安全管理制总结篇十六

在日常生活和工作中,也许有些工作我们日日可见,也许有些工作我们并不太在意,但它却在我们身边,一直服务着。每一份工作的顺利完成都有相关的工作计划范本为前提。以下为您提供停车场管理工作计划,仅供参考。

20xx年度,在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设,努力工作。同各部门通力协作,完成各级领导交办的各项工作任务,现将主要工作情况向各级领导汇报。

1、今年年初,我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见,并对提出的问题做出合理化解答。

2、针对两会委员在政协提案中提出的问题,我单位制定出全市统一的停车标牌,并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器,从而更加规范、完善停车场管理。

3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。

4、通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。针对这种现象,我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下,设置了铁障阻车设施。目前,已收到了良好的效果,并得到社会各界的肯定。

5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查,对出现的问题及时进行解决。

6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题,我单位已经对永丰商业区进行了停车规划,并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。

7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象,我部门致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。

8、根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理方案。

9、我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员,导致收费员流动性大,无法办理用工手续,以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此,为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验,将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。

1、我市的停车场数量及提供的泊位,还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制,停车场的分布不平衡。

2、我市部分商家及业主为了个人利益,擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施,这种现象十分严重,我们已向公安机关报警,但仍无有效手段解决。

3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下,改为免费停车场。但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位,由于免费停车场,无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题,我单位已经向市政府办公厅汇报,市政府办公厅也未给出明确答复。

4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下,但在实际建设中并未得到实施。

5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。

1、同规划部门共同制定中远期的停车规划,积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作,收集新建停车资源详细资料,为以后停车资源合理化建设提供参考依据。

3、继续完善公共停车场建设,加强机动车停放管理。努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。

4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施,继续同有条件的单位联办停车场。

5、挖掘我市各类停车资源,在满足本单位停车使用条件下,对社会开放。

6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质,来缓解我市停车压力。

7、建立更加完善的停车收费制度,从而增强停车位使用效率,使得停车资源利用最大化。在处党委及处领导的正确领导下。我单位在强化工作作风的同时,加强单位的精神文明建设。全体同志都能按上级部署,及时完成各项工作任务。今后,我们将通过卓有成效的工作,加强停车场的建设,完善城市停车场功能,使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。

停车场安全管理制总结篇十七

我院认真学习贯彻党的“十八”大精神和新医改政策,以“主动作为创一流”活动为契机,以创建“二级甲等”中医医院为目标,紧紧围绕“以病人为中心,以质量为核心”的宗旨,发挥中医药特色优势,提高医疗质量。同时不断加强医疗安全管理,排查医疗安全隐患,保障医疗质量和医疗安全,努力实现为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗服务。

(一)严格落实医疗核心制度,强化医疗业务管理。

医院建立了医疗质量管理委员会,院长是第一责任人。建立了院科两级医疗质量管理组织的质量保障体系,科主任负责本科医疗质量管理工作,医务科组织实施全面医疗质量管理,指导、监督、检查、考核和评价医疗质量管理工作,定期进行医疗质量和安全教育,提出医疗质量管理与持续改进方案,并建立质量管理目标、指标、计划、措施、效果评价及信息反馈等。

医院建立完善了医疗质量管理责任追究制度,加强基础质量、环节质量、终末质量管理,用《诊疗常规》、《临床路径》规范诊疗行为。严格执行每周一次的业务大查房、每月一次的行政大查房和节假日院长、职能科室、科主任巡查制度,及时发现问题解决问题。全年实现医疗业务量:门急诊_人次,同比增长_%,住院_人次,同比增长_%,床位使用率_%,各类手术_台次,同比增长_%。住院治愈好转率_%,抢救各类危重病人_人次,抢救成功率_%。全年完成部分县级领导干部和部分单位企业职工的体检工作,共计_人次。全县慢性病体检_人次,残疾人体检_人次。

(二)优化医疗服务流程,提高医疗服务质量。

我院坚持以“病人为中心”的服务理念,以“三好一满意”为目标,完善了医疗服务的各项措施,做到安排合理、服务热情、流程顺畅,加强医患沟通,促进医患关系和谐,提高了病人满意度;积极改善就医环境,保持医院整洁有序。扎实开展“优质护理服务示范工程”活动,切实加强护理管理,规范执业行为,夯实基础护理服务,充分调动广大护理工作者的积极性,努力为患者提供安全、优质、满意的护理服务。

(三)开展了病历书写质量评比活动。

按照国家中医药管理局《中医病历书写基本规范》和《医疗机构病历管理规定》,进一步规范了病历管理。建立考核机制,每月对门诊处方、住院病历进行一次抽查评议活动,加强病历书写考核。住院病历甲级病历率_%,无丙级病历。

(四)强化了医院感染管理。

按照《医院感染管理办法》和二级中医医院评审标准(20xx年版)相关要求,制定了各种应急预案,对口腔科、手术室、急诊科、内镜室和检验科等感染管理重点部门的加强管理和监控。制定了《医院感染管理手册》、《科室医院感染质量自查本》,成立了院感质控委员会,加强院感防控染管理工作,在生物监测、消毒、医疗废物回收、销毁等方面严格落实有关制度,医疗废物处理率为_%,医院感染率为_%,全年开展现患率_次,实查率为_%,开展生物监测_份,合格率_%,每季度进行院感相关知识培训_次,参学率_%,全年_次院感理论知识考试,合格率_%,全年无大型院内感染发生。

(五)加强急诊、急救工作。

成立了以中医药人员为主的急救队伍,强化医务人员急救基本技能训练,医护人员能够熟练、正确使用各种抢救设备,掌握各种急救技术。加强我院科室间协调能力,以适应复杂情况下应急抢救工作需要。

(六)加强临床输血管理工作。

加强输血管理工作,严格执行了《临床输血技术规范》及《医疗用血管理办法》等制度,严格执行输血技术操作规程,掌握输血适应症,科学合理用血,制定实施了控制输血感染方案。全年输血_人次,输血量_毫升,成份输血100%,无违规用血和输血差错事故发生。

(七)加强了临床检验质量控制工作。

根据《病原微生物实验室生物安全管理条例》、《科室临床实验室管理办法》等有关规定,全面加强了实验室生物安全、质量控制和管理工作;提供了24小时急诊检验服务,满足了临床需要;对开展的临床检验项目进行了室内质量控制和室间质量评价。

按相关要求、规定及时上报各类传染病,全年共上报各类传染病_例,死亡病例_例,无漏报、迟报和谎报病例。疫情信息网络运行正常。

(九)加强医师定期考核。

按卫生部规定,每两年对医师定期考核一次,对医师建立不良行医行为、污点记录档案,要求医师有良好的职业道德、医德医风。继续教育学分达标。20xx年对_名执业医师、助理医师进行考核,全部合格。

(十)临床路径管理。

针对医院实际,医务科制定了医院的中医临床路径管理规定,并牵头制定了_个试点专业,_个试点病种的临床路径实施方案,全年进入路径_例,入组率_%,变异_例,退出路径数_例,临床路径例数占全部出院病例数比例_%.平均住院日_天。

(十一)中医药指导工作。

在县医学会的协助下,举办了_次全县乡镇卫生院及乡村医生中医药适宜技术培训会,培训乡村医生共计_人,教学_学时,不仅使乡村医生能够熟练掌握并应用中医药适宜技术,而且农民群众对于中医药适宜技术也能够有深刻的认识和了解,充分享受到“少花钱,治好病”的实惠。

护理工作以病人为中心,提高护理质量,深化优质护理服务,确保护理安全为目标。认真落实各项规章制度并严格执行。通过质量控制阻断和改变某些不良状态,使护理质量始终处于符合质量标准要求的状态。坚持每月护士长例会;每季度护理质量管理会议;护理不良事件分析讨论专题会;护理、医疗、后勤多部门协调会等,严格按工作计划完成重点工作,总结上月工作中存在的优缺点,并提出相应的整改措施。认真落实护理核心制度,坚持每季度查房和疑难病例讨论工作。

继续在住院部开展“优质护理服务示范病区”活动,住院病人满意度为_%。全年完成业务指标:抢救危重病人_人次,抢救成功率_%,住院病人数_人次,门诊观察病人_人次,静脉输液_人次,输血_人次,静脉推注_人次,肌肉注射及各类皮试_人次,导尿_人次,口腔护理_人次,洗胃_人次,氧气吸入_人次,超声雾化_人次,手术台次_台次,中医护理(拔火罐、艾灸条、中药外敷、中药熏蒸、功能锻炼、骨折愈合仪、耳穴埋豆、tdp等)_人次。护理文书书写合格率_%,急救物品完好率_%,常规器械消毒灭菌合格率_%,褥疮发生次数为_,病人满意率为_%。

以坚持“强化素质、完善管理、物尽其用、服务临床”的原则,保障后勤供应。加强了医疗设备、器械、水、电、车辆、和院内消防设施、通道管理,为医院各项工作的开展提供保障。

开展全员医疗质量安全教育,提高了医疗安全意识。认真执行《医疗质量安全事件报告暂行规定》,《医疗质量安全告诫谈话制度暂行办法》,我院制定了重大医疗安全事件、医疗事故防范预案和处理程序。进一步完善安全生产的组织领导、管理机构、规章制度、操作规程及标准,明确人员配置要求,措施落实到位;对于重点部位、重点科室采取特殊管理和措施。医院定期上报医疗质量安全事件,全年共上报_件。全年无医疗事故发生。全年无医疗纠纷。

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