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为深刻吸取道路交通事故教训,强化责任担当,抓好排查整治,切实保障人民群众生命财产安全。新州镇多措并举开展道路交通安全防范工作,切实营造安全、有序、畅通的道路交通环境,为群众平安出行保驾护航。
及时部署,将预防工作放在首位。为全面做好道路交通安全管理,确保辖区内道路交通安全形势持续平稳,在赶集、春节、清明、国庆等重要节假日,该镇及时对安全生产管理和交通事故预防工作进行强力安排部署。将宣传、双排、整治等预防工作抓在首位,坚决杜绝较大及以上生产安全事故发生,切实维护全镇经济社会安全稳定。
强化宣传,将安全意识入脑入心。坚持整治与宣传教育群众相结合,通过群众动员会或赶集日,集中宣传道路交通安全知识;利用消防敲门行动、“一中心一张网十联户”工作机制,入户宣传道路交通安全知识;同时,采取散发宣传单、书籍、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围,将道路交通安全意识深入人心。近期,各村、社区开展道路交通安全宣传院坝会25余场,入户宣传教育提醒1500人次,qq、微信转发道路交通安全警示教育浏览1200余人次、利用宣传广播(大喇叭)播放交通安全宣传提示185余次,led滚动播放宣传标语165余条,发放道路安全资料600余份。
再次排查,将安全隐患排查排清。新州镇紧盯“人、车、路、企”重点安全隐患,采取有针对性的防控措施,全力做好本辖区道路交通事故预防工作。镇村两级“路长”严格落实工作职责,每月定期或不定期开展辖区范围内农村公路管养、维护路面、清理沟渠、疏通涵洞等巡查工作。对巡查发现的一般安全隐患第一时间组织人员进行治理,对重大安全隐患第一时间上报县交通运输局及县应急管理局请求上级部门协助解决,并第一时间设立好安全警示标志标牌提醒过往行人车辆注意安全。近期,开展道路交通安全排查40余次,发现安全隐患109处,现场督促整改45处,上报县道交办道路交通安全隐患64处。
联合整治,将突出问题抓牢抓实。联合镇派出所、应急管理站、农业服务中心、乡镇交通安全员、农村交通安全劝导员等人员在辖区内开展道路交通安全专项整治工作,对重点路段、路口、集市进行不定期检查,对过往车辆进行检查登记,重点加大对无证驾驶、超速行驶、超员、超载、酒后驾驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、黑校车、无牌无证上路和非客运车辆载客等严重交通违法行为查处力度,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。近期,开展联合排查3次。
下一步,新州镇将严格按照道路交通安全专项整治“百日攻坚”工作要求,围绕“人、车、路、企”持续抓好农村道路交通安全风险隐患动态排查和长效治理,从严从细从实抓好道路交通安全防范工作,形成齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治格局,确保全镇道路交通安全形势总体平稳,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
11月3日,茂名市xx区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《xx区道路交通安全宣传警示教育专项行动实施方案》。方案指出,为切实做好道路交通安全宣传教育工作,全面提升广大驾驶员和人民群众的道路交通安全仪式、法治意识和文明意识,从即日起到12月31日,将在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育,掀起“铺天盖地”的.宣传热潮。
与此同时,从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动仍在持续发力推进,在严查各类交通违法行为的同时,也有效遏制了重大道路交通事故的发生。
多措并举之下,xx区公安交管服务水平不断提升,也为群众创造了更加良好的道路交通安全环境。统计显示,在辖区道路增至2627.8公里、机动车增至42万辆、驾驶人员增至40万人的情况下,20xx年至今,xx区亡人交通事故总量同比20xx年宗数下降17.5%,死亡人数下降17.3%,道路交通安全形势平稳向好。
为持续提高苏家店镇道路交通安全意识,5月28日,栖霞市苏家店应急办在驻地开展道路安全隐患排查强化监管、全面排查隐患。
活动现场,应急办工作人员给群众宣传道路交通安全法律法规、交通出行常识,并以典型事故案例,就驾驶电动车、驾乘摩托车不戴安全头盔、酒后驾驶、无证驾驶等违法行为可能产生的后果及危害性进行了以案说法,引导大家文明出行,倡导文明礼让,摒弃交通陋习,提高交通安全意识。
下一步,苏家店镇将以此次宣传活动为契机,持续加大交通安全宣传力度,提高群众交通安全意识。
为加强交通运输安全管理,经党委、政府研究决定,联合交警、运管及派出所,成立了长坝乡交通运输安全管理站。政府分管安全的人大副主席张发平为站长,罗文派出所驻乡民警渠凡科同志、长坝乡党政办公室主任符必定同志分别为交通管理站副站长,综治工作人员张仕福、魏立源、魏远成为成员,各村主任为交通安全管理站联络员。制定了长坝乡交通安全管理站职责,加强对辖区交通运输安全的管理,确保全镇交通安全,维护社会稳定。
认真贯彻落实市交通管理工作会议精神,组织村、社区力量对辖区内所有机动车辆进行全面的清查摸底。通过摸底统计,全乡共有各种车辆244辆,其中长安车60辆,两轮摩托136辆,针对摸底情况建立了详细台账,今后我们将加强对机动车辆的管理,对车主进行宣传教育,遵守交通规则;对超载、非法营运进行严厉打击,以切实减少交通安全事故的发生。
辖区目前已有村、社道公路118公里,另外还有部分村道公路正在施工建设中,但此前尚无完善的公路的公路养护机制,造成了公路无人养护,一些村道公路被损毁无法及时修复。今后我们将建立完善的公路养护机制,对村道公路进行严格养护,及时排险,确保交通运输安全。
利用广播站、宣传标语、各村黑板报及宣传资料等各种形式对交通安全知识进行广泛宣传,使辖区车主增强责任感,自觉放弃超载及非法营运等违规行为;使辖区群众增强交通安全意识,自觉抵制乘坐非法运输车辆和超载车辆,避免交通事故的发生,确保农村客运安全。
交通安全管理站的成立及上述各项工作的开展,仅仅是农村客运事业发展和交通安全运输管理的一个开始,今后,我们将继续加大力度,联合相关部门,强化措施,突出重点,加强对我乡农村客运事业发展和交通安全运输的管理,真正做到辖区内“人有教,车有管,路有养,险有法,运有序,行有安”,确保我乡农村客运及交通安全。
为加强连州镇道路交通安全宣传教育,提高全镇人民群众安全意识。1月9日上午,连州镇联合市交警中队、镇郊派出所、镇、村(居)单位到连州镇石角圩开展送安全知识下乡、送安全宣传单张到户、送安全法规到驾驶员手中等安全知识普及和宣传活动,在全社会形成不开“三无”车、不乘“三无”车、举报“三无”车的.浓厚氛围。
在石角圩,工作人员一行向当地群众进行宣传教育、并派发宣传单张。提醒群众要增强道路交通安全意识和自我保护意识,提高遵守交通法规的自觉性和主动性。
同时要求村一级要排查并坚决取缔非法改拼装车辆、报废车辆和无证车辆,严格车辆报废制度,对于已达到报废年限的车辆,一律强制报废,凡因报废、改拼装车辆上路行驶而发生的事故要严肃追究相关部门及人员的责任;坚决依法查处超速、超载、无证驾车、违章停车以及拖拉机、摩托车、农用车违法载人等道路交通违法行为,严禁非客运车辆从事营运,一旦发现,对车辆进行没收处罚。
截止9月1日上午,全县各中小学校、幼儿园已全部开学,为切实增强广大中小学生的交通安全意识和自我保护意识,从9月2日起,大同市浑源县交警大队将以“知危险、会避险、守规则”为主题,组织警力分批次深入全县各中小学校、幼儿园开展交通安全“开学第一课”教育宣讲活动。
5月以来,桃源县各乡镇街道进一步加强交通顽瘴痼疾整治、宣传工作,全县交通秩序持续向好,驾乘摩托车不戴头盔、加装伞具等交通违法现象明显减少,拖拉机违法专项整治有序推进,货运车辆超限超载加大整治力度,交通安全管理工作进入一个新起点。
5月10日,佘家坪镇盛大举行交通问题顽瘴痼疾集中整治“百日大会战”行动启动仪式,镇政府全体机关干部、站所职工、各村居全体村(社区)干部、村民小组组长、志愿者、村民代表,县道路运输服务中心、县农业农村执法大队、县交警大队三阳中队等职能部门人员等300余人参加。县交整办主要负责人等出席启动仪式并讲话助力该镇整治工作。
5月中旬以来,夷望溪镇组织村居交通劝导员不间断对过往群众进行交通安全宣传劝导,充分发挥“人熟、地熟、路况熟”的`优势,在交通要道开展农村道路交通安全宣传工作,针对驾驶员交通法规意识淡薄,超员驾驶、农用车违法载人、驾乘摩托车、电动车不戴头盔、非法加装伞具等交通违法行为进行劝导,并做好相关台账登记。同时,联合镇社会事务中心道安办、安监站,镇综合执法大队、农业综合服务中心农机办、镇派出所、剪市交警中队在集镇主要路段开展交通劝导、道路执法联合行动。
5月19日,为进一步净化道路交通环境,扎实推进“三无”乡镇创建,沙坪镇联合交警部门、综合执法大队、各村居辅警在辖区主要路段开展了交通顽瘴痼疾整治行动,重点整治货运车辆超限超载,摩托车、电动车非法加装雨蓬、驾乘人员是否佩戴头盔等违法行为,并依法从严查处其他交通违法行为。此次行动盘查车辆共200余台,扣留违法摩托车30余辆,拆除摩托车、拆除电动车雨蓬80余顶。
5月25日,剪市镇集中开展拖拉机顽瘴痼疾专项整治行动,全力查处拖拉机违法违规行为。行动中,工作人员分工协作,紧密配合,坚持“发现一起,查处一起,教育一片,不留隐患”。重点对拖拉机驾驶证、行驶证进行检查,并对车辆无牌无证、报废车辆上路、违法载人、超载、脱检、违法改装、拼装等违法行为进行严厉打击和现场处罚,形成严管高压态势。同时,针对拖拉机驾驶人员交通安全意识普遍薄弱的现状,工作人员以整治行动为契机,向驾驶人面对面开展交通安全宣传教育,通过发放宣传资料,签订安全生产承诺书,处罚与教育相结合等各种方式,努力提高驾驶人的安全意识。
据统计,5月以来,全县29个乡镇街道都纷纷组织开展了交通顽瘴痼疾整治和宣传劝导工作,政府工作人员、“两站两员”人员、志愿劝导员走上街头和道路,参与到交通安全管理工作中,呈现出全县上下一心说交通、管交通良好氛围,把交通安全理念植入到每一位群众心里和脑中。
为加大对机动车、行人、非机动车乱穿马路、闯红灯、逆向行驶等不文明交通行为整治力度,共创良好的文明交通环境。市委文明办、市公安局决定联合相关部门开展机动车、行人、非机动车的不文明交通行为专项整治行动,现制定如下工作方案。
坚持培育和践行社会主义核心价值观,紧紧围绕创建全国文明城市的总体目标,对标对表全国文明城市测评体系任务清单,建立常态长效机制,进一步增强市民文明交通意识,规范交通行为,提升市民整体素质,营造文明和谐、安全有序的交通出行环境。
20xx年9月10日至12月31日。
(一)部门联动参与。
1.在长途汽车站、火车站、公交站等处设立文明乘车标志,组织志愿者引导乘客有序乘车,帮助市民增强文明安全的交通意识,规范文明乘车行为。组织志愿者在每天上下班高峰期集中开展文明交通劝导活动,对各类不文明行为进行劝导,逐步改善乱闯红灯、随意停车、翻越栏杆、公交站点乘车无序等现象。
责任单位:市交通运输局、团市委、市妇联、市志愿服务中心。
2.通过开展“文明出行进校园”“小手拉大手”等教育活动,帮助中小学生牢固树立文明出行的交通意识,尤其注重做好对小学生的教育引导工作。
责任单位:市教育局。
3.公交车开通文明乘车广播提示语,倡导市民文明乘车、不插队、不拥挤、保持车内环境卫生、礼让老弱、传递友善。加强对出租车、公交车司机的教育培训管理,牢固树立“交通安全无小事”意识,倡导司机做到安全出行,文明出行。
责任单位:市委文明办、市交通运输局。
4.全力抓好摩托车、电动车、自行车乱停乱放、乱穿马路、逆向行驶、安装罩棚等不文明交通行为的教育警示工作,不断完善长效管理机制,构建文明和谐的交通环境。
责任单位:市公安局、市城市管理执法局、市交通运输局。
(二)开展不文明出行行为专项整治行动。
1.精准选取点位。结合我市实际情况,进行科学研判分析,找准机动车、行人、非机动车乱穿(闯红灯)、车窗抛物、逆向行驶现象突出的地段和路口(5处),同时在全市城区范围随机选取5处重点路口进行布点,有针对性地开展抓拍、录像曝光。
责任单位:市公安局。
2.成立专班拍录。一是由市公安局组成工作专班,在不文明交通现象多发地段和重点路口进行抓拍和录像,每个工作日开展不少于1个小时,每次抓拍、录像不少于5人。二是由市志愿服务中心组织志愿者,在交通劝导期间对不文明交通行为拍照取证。三是对拍摄不文明交通行为的市民给予奖励,鼓励市民参与监督不文明交通行为。
责任单位:市委文明办、市公安局、市志愿服务中心。
3.现场处罚教育。交警对不按规定过马路及其它违规人员实施“三选一”(即:抄写交通法规10遍,通过微信宣传文明出行集赞30个,体验志愿服务半小时)现场教育。
责任单位:市公安局。
4.开展“敲门行动”。一是对被抓拍、录像的不文明交通机动车、非机动车驾驶人及行人,通过其随身携带的身份证、驾驶证、手机号或是警务通进行识别,查询确认身份(工作单位、服务场所)后开展“敲门行动”。二是“敲门”时实行“四个一律”,即一律出示不文明交通行为证据、一律面对面开展一次不文明交通和交通安全警示教育,一律签订一份文明出行承诺书、一律当场接受处罚。并向不文明行为人所在单位或社区进行通报。三是被曝光不文明行为的市民,将给予取消当事人“文明家庭”“最美家庭”“潜江好人”等荣誉称号;对于不文明行为的公职人员,其所在单位在参评市级文明单位时,给予每一人扣3分的处罚;同一单位工作人员被曝光3人次以上(含3人次),取消其单位年度文明单位评选资格。
责任单位:市委文明办、市公安局、市城市管理执法局、市妇联,各区镇处,市直各单位。
5.联合媒体曝光。在市内主要媒体、重要十字路口或公园广场(led显示屏)设立曝光台,对不文明出行行为予以曝光。
(一)高度重视,精心组织。各地各部门要高度重视,成立专班,精心组织开展,补齐管理短板,确保常态长效。同时,对行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏执人群要讲究方式方法。
(二)积极联动,加强协作。市公安局交警支队与创文办宣教组要加强沟通,协调媒体积极联动,通过媒体公开曝光,形成强大的舆论氛围,达到曝光一批、教育一批、处罚一批、影响一片的效果。
(三)强化督察,确保效果。市创文办宣教组、市公安局交警支队每周对专项整治行动进行督察,确保取得实效。
道路交通,涉及千家万户,关乎群众出行,是重要的民生服务工作。11月4日以来,为降低道路安全隐患,筑牢辖区交通安全防线,东西湖区长青街道综合执法中心在全街范围内开展交通秩序专项整治。
此次专项行动以“管好人行道,守好车行道”为目标,重拳行动,主要围绕占道卸货、占道经营等影响交通秩序行为开展综合整治。
为确保整治行动取得扎实成效,长青街道综合执法中心有的放矢、精准施策。对于四明路、高桥五路、台中一路等占道卸货较频繁的点位,执法人员采取“严防盯守”策略,形成严查、严管、严防高压态势,严禁大货车占道卸货,确保车行道畅通无阻;而针对团结生鲜市场周边、团结中心路等占道经营问题较突出的.点位,执法人员则采取早、晚专人值守及其他时段强化巡查的“轻量化”方式,高效保障人行通道安全畅通。
下一步,长青街综合执法中心持续发力开展常态化、长效化交通违法行为整治行动,确保辖区交通秩序安全畅通,使居民出行更加安心、放心。
为深入推进夏季治安打击整治“百日行动”,为广大群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境,根据上级公安机关的工作部署,8月21日晚,无棣交警重拳出击,在辖区各重点路口、路段组织开展涉车违法犯罪专项整治集中夜查统一行动,形成严打高压态势,全面筑牢路面交通安全防线。
行动中,大队针对辖区内道路交通环境特点,科学布勤、严密防控,以餐饮娱乐场所周边、涉酒驾驶多发路段为重点,加强重点时段、路段的.管控力度,重点查处酒驾醉驾失驾、查扣隐患车辆、整治扰民害民等突出违法行为,持续保持严管高压态势。
为进一步强化农村道路交通安全风险隐患整治工作,努力提升道路交通安全长效机制,桂阳交警结合实际,精心组织,严格“三强化”“三必上”“五必上”(道路警告标志、路口设有标线、减速带、警示桩、交通信号灯)措施。
“三强化”即:强化组织领导和部门联动,成立了专门的安全隐患整改小组,从整改原则、整改方法、整改资金等多个方面为隐患治理工作提供强力保障;强化隐患治理和实效验收,交警部门始终把质量和效果放在首位,做到了“排查全面、整改彻底”;强化机制建设和违法整治,建立了隐患排查治理“回头看”机制,对交通标牌、交通标线缺损情况及时补划,对路口周边影响驾驶人视线的树木定期进行修剪,确保视距良好。
通过抓机制建设,省道345线长冲村路口路段自20xx年8月以来,没有发生亡人、伤人道路交通事故。
1、党政重视,切实加强领导。
镇党委、政府对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《xx镇道路交通安全管理领导小组》,明确任务,落实责任,还将此项工作纳入政府工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》,主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲,时时警醒广大干部群众,增强了工作的压力感和责任感。
2、摸清家底,从源头抓起。
年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。
3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。
农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。20xx年全镇共排查道路隐患95处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等,已投入资金十几万元进行了部分整改,设警示标志52处,安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个,调动劝导员的工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。
4、广泛宣传,增强人民群众的道路交通安全意识。
围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料5000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。
5、狠抓执法检查,严惩违法行为。
驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。今年我镇共上路执法36次,达月平3次。共检查车辆560次/辆,纠违325起,现场受教育人达612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。
1、道路交通形势好转,未出现一例较大安全事故。
2、违章行为明显减少。
3、道路、场镇秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。
1、重视仍不够,报有侥幸心理。
2、资金投入不足,认为投资无效益,投不投入一个样。
3、经费不到位,津贴不敢发,难以调动工作人员积极性。
4、农村道路坡陡、弯急、路窄,无防护设施。
11月5日下午,市交通运输综合行政执法支队贵安工作组联合花溪区交通执法、公安交管、公安治安部门,在花溪大学城区域开展非法营运专项打击和营运性车辆检查,保障大学城学生及群众出行安全。
周五下午正是大学城各学院放学高峰时段,学生及教职人员出行需求较大,一些“黑车”驾驶员会乘机从事非法营运活动,同时为规范巡游出租车、网约车经营行为,为群众和学生创造良好的出行环境,多部门在此开展联合执法。
检查中,一辆由贵阳开往罗甸的客运班线车辆被执法人员拦下,经过现场执法人员进一步调查,该车驾驶员未按照规定的线路行驶,违反了《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定,驾驶员将被处1000元以上3000元以下罚款。
执法人员在对一辆巡游出租车检查时发现,该车配备的灭火器已过期,经过现场执法人员的教育批评,驾驶员立即开展现场整改,购置了合格灭火器进行了更换。
执法人员检查时发现一辆网约车上的乘客没有佩戴口罩,经过执法人员的询问,乘客没有随身携带口罩,驾驶员虽然提示乘客应佩戴口罩乘车,但还是在乘客未戴口罩的情况下为其提供服务。最后,在执法人员的批评教育下,驾驶员认识到了自己的错误。执法人员也向乘客说明了当前疫情防控的相关要求,请乘客下车购买口罩以后再搭乘公共交通工具出行。
此次联合执法行动,各部门共出动执法人员15名,检查网约车、出租车48辆,现场整改驾、乘人员未戴口罩行为3起,检查客运班线车辆5辆,查处不按规定线路行驶违法行为1起,检查私家车36辆,暂未发现非法营运行为。
行动中查处摩托车驾驶员不戴头盔违法行为9起,交警部门对驾驶员进行开单处罚。
为贯彻落实“11·27”全市道路交通安全工作会议精神,全力确保全镇道路交通安全形势持续稳定,努力为我镇创造更加安全稳定的道路交通环境,根据县道安办的统一部署,镇道安办决定自20xx年11月29日起至20xx年3月8日结束,在全镇集中开展道路交通安全整治百日行动,并制定方案如下:
增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚持人民至上、生命至上,紧紧围绕“减量控大”目标,深刻汲取“11·27”连平县隆街镇较大道路交通事故教训,扎实抓好事故预防各项措施落实,确保实现“三个下降、一个零发生、一个上升”的工作目标(即:交通事故死亡人数同比下降6%以上,“两客一危一重货”车辆事故同比下降10%以上,一次死亡3人以上事故“零发生”,查处严重交通违法行为同比上升),全力维护我镇道路交通安全形势持续平稳,严防发生较大以上道路交通事故,为全镇创造安全稳定的道路交通环境。
(一)持续加强农村交通安全管理。
1.集中整治重点交通违法行为。要加强研判分析,认真分析我镇交通事故发生的时间、地点、原因等特点,分析本镇农村务农务工集中出行以及特色农产品(茶、果蔬、树)产销季节交通运输的繁忙时段、路段,确定一批交通整治的重点地区路段,制定针对性整治方案,落实工作措施。要加大联合执法力度,建立健全由交警、交管、应急管理、农业农村、综合行政执法等部门参与的联合执法机制,动员基层管理力量,每月至少开展一次农村地区道路交通违法行为集中整治,重点整治交通秩序乱、事故多的路段和圩镇的交通秩序,对农村地区红白喜事、赶集赶圩、周五中小学生放学回家、周日返校和民俗节日等重点时段,严查农村地区面包车、接送学生车辆超员、非法营运、超限超载、人货混装、违法载人、酒后驾驶、无牌无证、不戴头盔、报废车辆上路行驶等严重交通违法行为。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、农业农村办、综合行政执法队配合)。
2.提升农村交通管理能力水平。要推动警保合作农村劝导站的实体化运作,全力夯实农村交通安全“最后一公里”。要持续推进警保合作“两站两员”建设应用,创新运行模式,规范管理,确保实现20xx年底前至少建设1个标准警保合作劝导站的工作目标。要发动劝导员上路劝导、入户宣传,及时劝导、查纠面包车超员、违法载人、无牌无证驾驶摩托车等高危违法行为。要在镇、村二级农村公路建立“双路长”制度(即在交通安全管理方面,公安部门在所有交通安全劝导站设立路长,由交警中队长兼任,负责站点的监督管理,同时履行对本镇农村道路的巡查职责;道路建设管养方面,在镇、村二级农村公路设立路长,原则上镇党委或政府主要负责同志、村党支部书记或村委会主任担任),增强农村交通安全管理力量,要求派出所每月查处交通违法不少于40宗,参与民警不少于2人,提高农村路面见警率和管事率。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、农业农村办、派出所、综合行政执法队、各村分工负责)。
(二)持续加强道路隐患排查治理。
3.加强道路隐患治理。要全面排查国省道、农村公路的桥梁、隧道、边坡、急弯陡坡、长纵坡、临边临水临崖临村镇安全风险和事故隐患,实施公路安全防护提升,全面梳理公路沿线标志、标牌、标线、广告牌、绿化、中间隔离带,对发现存在隐患的按照现行规范标准进行安全风险评估和整治提升,根据乡道、村道设计标准,科学设置限载、限速标志。20xx年12月10日前,镇道安办牵头组织交警、交通运输等部门联合开展一次道路隐患专项排查,梳理各类季节性、地域性的道路隐患,建立道路隐患排查台账,并按照先易后难、因地制宜的原则进行治理。要结合“四好农村路”建设,深化“千灯万带”示范工程,推进农村公路平交路口增设信号灯、减速带。要结合“国省道安全文明示范路”建设,加强国省道穿村过镇重点路段交通安全管理,全面清理整顿“马路市场”“占道摆摊”,整治国省道沿线中央防护缺失、开口过多等问题。20xx年底前要全面完成市、县督办隐患路段治理、农村公路平交路口“一灯一带”和“平安村口”建设。(镇道安办、交警中队、交管站、规划建设办、各村分工负责)。
(三)持续加强摩托车、电动自行车安全治理。
4.加强摩托车、电动自行车登记使用管理。由镇、村组织力量摸查辖区摩电及其驾驶人底数,实行在用摩电户籍化管理。要充分依托网格化管理实施摩电户籍化、实名制监管,多措并举方便群众就近办理业务,对无牌无证人员要全部落实一次上门提醒告知。联系县车辆管理所开展“流动服务车”下乡活动,方便群众就近办理摩托车注册登记及其他交管业务,切实解决农村群众“考证难”“上牌难”“年检难”等问题。要严格落实加油站不给无牌无证车辆加油的措施,督促加油站在显眼位置悬挂、摆放对无牌无证机动车“拒绝加油”的横幅或告示牌,并预先开展宣传告知工作。(镇道安办、交警中队牵头,应急管理办、各村配合)。
5.集中整治摩托车、电动自行车交通违法行为。每周五定为全镇摩电整治统一行动日,要以无牌无证、超员载客、不戴头盔等三类多发易发、安全危害大的违法行为为目标,集中优势警力、组织精干执法小分队,精准发力、精心组织辖区摩、电交通违法行为集中统一行动。要持续开展摩托车无牌无证、不戴头盔、超员超速、酒后驾驶、加装遮阳伞,摩电逆向行驶等交通违法行为集中整治,落实交通违法抄告制度。要加强违法违规摩托车、电动自行车清理,全面清查假牌套牌等违法摩托车、电动自行车。(交警中队牵头,交管站、派出所、综合行政执法队、各村配合)。
(四)持续加强危化品运输安全专项整治。
6.深入开展危化品运输安全专项整治。要严格落实对辖区内的危险货物托运、承运、装卸、车辆运行以及危险货物运输车辆、罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱的监管。加大对辖区内运营的危化品运输车辆的交通违法查处力度,严查超速、超载、疲劳驾驶、不符合安全技术条件等重点违法行为。(镇应急管理办牵头,交警中队、交管站、市场监督管理所、综合行政执法队配合)。
(五)持续加强货运行业乱象整治。
7.持续推进货运行业乱象整治。加强城郊和偏远地区流动治超巡查路段的执法巡查力度,特别是对石场、沙场等一些货运源头企业较多的路段,加大执法巡查密度和频率。强化重点货运源头监管力度,加强货运车辆交通科学组织,定期深入企业现场排查整治,对路面检查发现超限超载、非法改装的车辆,除对当事人进行处罚和消除违法外,追溯查处配载货运源头企业,严格落实“一超四罚”制度。(镇道安办牵头,交警中队、交管站、规划建设办、综合行政执法队、各村配合)。
(六)持续加强交通安全宣传。
8.开展公职人员带头遵规守法活动。镇、村党政机关、企事业单位等公职和工作人员要带头模范遵守交通法规,积极参与文明交通行动,自觉做到文明出行,并带动家人、亲友、同事和周边群众遵守交通法规。各部门要加强对本部门工作人员的交通安全宣传教育,教育提醒工作人员不无证驾驶、不驾驶无牌车、报废车、不酒后驾驶、不乘坐超员车辆等。交警中队要及时将公职人员交通违法行为抄告所在部门,所在部门负责人要对交通违法工作人员进行批评教育,公职人员出现多次交通违法和严重交通违法行为的,交警中队要上报县交警大队统一抄告县委组织部和县纪委监委,用人单位对属下违反道路交通安全法律法规负连带责任。(镇道安办、交警中队牵头,各村、各部门配合)。
9.开展分类点对点宣传教育。发动农村“两站两员”、村委会逐村逐户登门拜访,开展点对点入户交通安全教育。要关注农村“一老一小”,深入开展“美丽乡村安全行”巡回宣传活动,交通安全流动宣传车每月下乡时间不少于10个工作日。要深化“一盔一带”安全守护行动,引导摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉正确使用安全带。要以摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”为内容,组织开展“摩托车安全文明驾驶示范村”创建活动,至少培育1个示范村。针对学生群体,各中、小学要牵头开展交通安全进校园主题宣传活动,全部学校、幼儿园要设置交通安全宣传栏,每学期开设不少于2次交通安全课,特别是在今年寒假之前完成一次交通安全宣讲,重点宣传道路交通事故的危害和相关法律规定,警醒师生群体遵纪守法。(党建工作办、道安办牵头,交警中队、各中小学、各村配合)。
10.加大道路交通安全宣传力度和广度。要围绕第九个“全国交通安全日”广泛宣传,全方位提升宣传水平、多渠道推动公益等工作,开展形式多样的主题宣传活动,把“知危险会避险、安全文明出行”的年度主题讲透。要夯实交通安全宣传阵地,尤其要强化农村道路交通安全宣传阵地建设,20xx年底前,每间学校至少设置一处固定的交通安全宣传阵地,每个行政村至少设置一处墙体标语板报,村口至少设置一处警示提示标牌。(党建工作办、道安办牵头,交警中队、各中小学、各村配合)。
11.加强隐患曝光和安全提示。要利用微信等各种媒体开展“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终生禁驾人员”等警示宣传教育。要围绕交通安全整治百日行动,大力推进安全宣传警示曝光行动、现场教育劝导等活动。(镇道安办、交警中队牵头,党建工作办、各村配合)。
(七)持续加强公路交通应急管理。
12.加强公路交通应急管理。要加强部门协作,完善应急预案,进一步提高交通应急管理科学化、精细化水平,保障应急管理各项工作有效运转。要强化交通应急救援力量,加强应急演练,提升应急处置的及时性。(镇道安办、交警中队牵头,应急管理办、卫生院、各村配合)。
(一)提高政治站位。开展全镇道路交通安全整治百日行动是贯彻落实省委、省政府、市委、市政府、县委、县政府领导关于加强道路交通安全工作的批示指示精神以及近期全县道路交通安全工作联席会议和安全生产会议精神的重要举措,各相关部门尤其是各村要高度重视,落实政策、资金、人员保障,明确“路线图”和“时间表”,稳步推进道路交通安全整治百日行动深入开展并取得实实在在的成效。
(二)加强组织领导。镇道安办在百日行动期间将不定期组织督导检查,对工作推动不力、措施不落实的部门、村,严肃追究相关领导责任。要发挥牵头抓总的作用,加强各成员单位的工作协调,加强信息互联互通,完善联合执法行动机制,及时通报工作进展情况,分析面临的问题,研究解决推进过程中遇到的困难,形成部门联动、齐抓共管、合力推进的工作格局。
(三)加强春运安保。要坚持最高站位最高标准做好20xx年春运道路交通安全工作,以更强有力的措施保障群众平安顺畅出行,确保人民群众生命财产安全,全力打造平安春运、和谐春运。
(四)加强责任分工。要明确责任分工,以钉钉子的精神抓工作、抓落实,严格落实领导责任制、部门责任制、岗位责任制。要加强督导、检查、通报、约谈、督办,推动各项工作落实。镇道安办将对工作不力、形势不稳的地方进行集中督导、约谈、督办。
(五)加强信息报送。各村以及各相关成员单位要与镇道安办加强沟通联系,定期反馈百日行动工作进展情况。于每月5日前报送上月工作小结,20xx年3月8日前报送百日行动总结,重要情况及时报送。
12月2日是我国第x个全国交通安全日,按照xx区教委《关于开展“全国交通安全日”宣传活动的通知》要求,我园积极行动起来,努力营造良好的宣传氛围,利用周一升旗仪式和班级安全教育活动的.时机,选择了一些适合3——6岁儿童认知特点的交通安全知识,向全园教师、幼儿宣传交通安全法律法规和常见知识,本次交通安全宣传活动讲解的内容主要有:横穿马路行走安全;集体外出安全;乘车安全?怎样认识交通信号灯?怎样辨别各种常见的交通安全标志等等与幼儿生命安全息息相关、又浅显易懂的安全知识。
通过这种有目的、有计划、有针对性的安全教育活动,大大增强了我园师生们对交通安全的重视和理解,丰富了安全知识,提高了安全防范能力,起到了良好的教育作用。
为加快我县文明县城创建步伐,切实加强我县城区交通秩序管理,改变城区道路机动车与非机动车混行、人车混行、机动车及非机动乱停乱放、行人、非机动车闯红灯等交通乱象,减少城区道路拥挤,确保我县城区道路交通安全、有序、畅通,大队决定从现在起至年底开展城区道路交通秩序集中整治活动,特制定方案如下:
为切实加强对城区交通秩序整治活动的组织领导,成立由县局党委委员、副局长郭晓奋任组长,交管大队大队长刘庆冰为副组长,副大队长闫刚、陈海波、副教导员邵付敏、城关中队中队长凌勇为成员的领导小组,领导小组下设办公室于交警大队,交管大队大队长刘庆冰任办公室主任,具体负责集中整治活动的组织领导和指挥调度工作,并对县城城区交通秩序整治工作负总责。
11月10日至12月31日,早上7:30—8:30.
参勤人员对下列交通违法行为进行劝导、制止,并依法予以处罚:
1、行人不走人行横道的;
2、行人翻越防护栏、任意横穿街道的、过街不走斑马线;
3、行人在人行信号灯红灯亮时进入斑马线、闯红灯的;
4、行人在主干道上招呼出租汽车、公交车的;
5、非机动车逆向行驶,或在人行道上行驶的;
6、非机动车在机动车道行驶、与机动车争抢道路的;
7、机动车违法占道停车的;
8、机动车违反导向车道行驶的。
大队长刘庆冰负总责,协调和部署整治行动。
(一)第一片区(凌勇负责包保)。
人员:新城区分队队员、5个红绿灯路口。
工作职责:主要负责新城区各道路的巡逻管控工作。
重点包保路口:青年路与惠民路交叉路口(县委党校路口)、青年路与为民路交叉路口(金域蓝湾路口)。
(二)第二片区(陈海波、马庆利负责包保)。
城关中队二分队全体队员、4个红绿灯路口。
工作职责:主要负责国防路南段、大桥路、青年路南段、中兴路南段的巡逻管控工作,兼顾中医院、农行、金茂园等门口路段。
重点包保路口:国防路与大桥路交叉路口(中医院路口)、大桥路与青年路交叉路口(供电局路口)。
(三)第三片区(闫刚、刘明伟负责包保)。
城关中队一分队全体队员、4个红绿灯路口。
工作职责:主要负责西环路、青年路中段、淮河路、中兴路中队的巡逻管控,兼顾县医院路口、亿豪泊景城门口、实验小学、国贸门口等路段。
重点包保路口:青年路与淮河路交叉路口(一中南路口)、国防路与淮河路交叉路口(左岸名城路口)。
(四)第四片区(邵付敏、陈默负责包保)。
城关中队三分队全体队员。
工作职责:主要负责国防路北段、环城北路、中兴路北段、青年路北段的巡逻管控,兼顾谷丰园、二实小、五河三中、盐业公司等路口。
重点包保路口:青年路与环城北路交叉路口(一中北路口)、国防路与环城北路交叉路口(盐业公司路口)。
(五)城关机动队(鲍宇负责包保)。
城关中队机动队全体人员。
工作职责:每天早、中、晚三个时段(06:00—7:30,12:00-14:30,18:00-22:00)负责新老城区各路段的各类交通违法行为治理。
以上每个片区每天早上7时30分至18时,加强辖区巡逻,管控和查纠各类道路交通违法行为。
(一)、国防路、中医院路口----盐业公司路口。
清除国防路东西两边停车位,设置隔离护栏,解决非机动车与机动车混行问题,由住建局设置交通通行标志,交警加强管理。
(二)、闸桥路清除东西两边停车位,解决非机动车与机动车混行问题,由住建局设置交通通行标志,交警加强管理。
(三)、大桥路南北两边清除停车位淮河大桥西端至环城西路交汇处由住建局设置交通通行标志,解决非机动车与机动车混行问题,交警加强管理。
(四)、淮河路与潼河路路口增设红绿灯一处。
(五)、站高峰人员安排:
淮河路与国防路交叉路口(穆友林、吴庆峰)。
淮河路与青年路交叉路口(王维民、张永才)。
淮河路与环城西路交叉路口(周飞虎、赵涛)。
淮河路与闸桥路交叉路口(纪天明、曹晓飞)。
浍河路与青年路交叉路口(华利、赵旭)。
浍河路与国防路交叉路口(王健、钱锋)。
大桥路与国防路交叉路口(严军、陈军)。
大桥路与中兴路交叉路口(胡远见、沈思海)。
大桥路与青年路交叉路口(周兵、徐阳)。
(一)、所有执勤民警、协警必须服从命令,听从指挥,严格按规定在指定的时间内到指定区域执勤,非其它工作安排一律不得离开执勤区域,执勤车辆一律使用警用摩托车。
(二)、民警、协警执勤时必须按规定着装,精神要饱满,动作要规范,查纠违法行为要使用文明用语,做到警容严整,举止端庄,语言文明,动作规范。
(三)、严格遵守执勤、执法有关规定,严格依法办事,按程序规定处理违法行为,同时注意把握政策界限,防止滥用职权,防止引发重大事件,真正做到依法行政、科学管理、文明执勤、礼貌纠违。
(四)、认真履行职责,杜绝失管漏管。县局和大队每周对站高峰执勤人员,在岗在位和管事率情况进行督查,对不履职的人员予以通报。
为坚决打好道路交通安全整治攻坚战,进一步净化道路交通环境,预防道路交通安全事故,保障群众出行安全,根据上级的工作部署,20xx年11月5日,港门镇人民政府联合港门派出所、港门镇中心小学在学校门口及重要路段开展道路交通安全专项整治行动,重点是整治超速、超载、无牌摩电、不带头盔、占道乱停乱放等违法违规行为,同时维护好学校门口交通秩序,确保师生和家长安全出行。
此次道路交通安全专项整治行动共出动相关工作人员10人,执法车辆1辆,查扣问题摩托车、电动车3辆,不戴头盔6起,教育劝导15起。
20xx年2月9日晚,英德市交通运输局英城执法中队联合英德市公安局交警机动中队在g358线英德职业技术学校路段开展2月份第一次最严交通安全整治统一行动,交通运输局党组成员、副局长王振鹏和交通运输局执法大队大队长蓝松劲到现场督导整治工作。
王振鹏现场听取了执法中队汇报当晚联合执法统一行动开展情况,并对执勤人员在暴雨中开展统一行动工作给予了关心和肯定。他指出最严交通安全整治是我市必须长期坚持的一项重要工作,全体执勤人员要夯实责任,严格执法,强化路面严查管控,对过往的货运和客运车辆开展交通安全宣传教育,提醒驾驶人员小心驾驶,注意休息,拒绝疲劳驾驶、拒绝酒驾、拒绝超载超限,预防和减少道路交通事故。
本次联合行动共出动执法人员8人,执法车辆2辆,检查各类车辆132辆次,未发现违法行为。
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