交通安全的知识点总结范文（15篇）

知识点总结可以帮助我们更好地面对考试和评估，提高我们的成绩和表现。掌握好总结的方法和技巧，能够帮助我们更好地整理和消化所学知识。

交通安全生活常识知识点

大家要认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，下面是小编为大家搜集整理的关于交通安全生活常识知识点，供大家参考，快来一起看看吧!

交通标线。

马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

交通信号灯。

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

人车分流各行其道。

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

汽车不是一刹就停的。

有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

汽车的眼睛。

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。

汽车的“内轮差”

你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子并不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的'，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。

注意避让转弯的车辆。

知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。

1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要在路边行走。

2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

2、横穿马路应该注意什么?

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

3、怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

5、乘坐公共汽车应该注意什么?

1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。

3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。

3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

交通安全的资料知识点

1、步行时，走人行道，靠右侧行走。

2、横穿马路，要走人行横道。行走时，先看左侧车辆，后看右侧车辆。

3、设有交通信号灯的人行横道，绿灯亮时，可通行。红灯亮时，禁止通行。

4、设有自助式交通信号灯的人行横道，要先按人行横道使用开关，等绿灯亮、机动车停驶后，再通过。红灯亮或显示“等待”信号时，禁止通过。

5、设有过街天桥或地下通道的区域，不横穿马路。

6、无人行横道与通过设施的区域，横穿马路时，要在确认安全后，再通过。

7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。

8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。

9、路面有雪或结冰时，防止滑倒，造成摔伤。

10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。

1、所乘车辆靠站停止前，不要向车门方向涌动。车辆停稳后，先下后上，按顺序上下车。

2、上车后，扶好或坐好，不故意拥挤。

3、乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。

4、乘车过程中，保管好自己的财物。

5、不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车；在机动车道上不得从机动车左侧上下车。

6、不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。

7、所乘车辆发生交通事故时，要听从司售人员指挥。

1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时，可击碎车窗玻璃逃生。

2、从所乘车辆中逃出后，要远离事故发生地点，防止因车辆着火、爆炸而造成的`伤害。

3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。

4、所乘车辆着火时，应先防止吸入烟气窒息，再设法逃生。

我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通安全的知识点总结

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;。

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;。

3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;。

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;。

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领;。

二、乘车须知。

1、不准在道路中间招呼车辆;。

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;。

三、骑车须知。

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;。

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;。

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;。

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;。

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理;。

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;。

7、不准在道路上学骑车;。

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;。

应急事件处理。

上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤。

打闹玩耍，危险游戏;生命可贵，倍加珍惜。

经过走道，不可拥挤;上操下操，异常注意。

不追不闹，不急不躁;靠右慢行，安全记牢。

交通安全很重要，交通规则要牢记，

从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

行走应走人行道，没有行道往右靠，

天桥地道横行道，横穿马路不能做。

一慢二看三经过，莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

乘车安全要注意，遵守秩序要排队;。

手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

出家门，路边走，交通法规要遵守;。

过马路，仔细瞧，确认安全才通行;。

红灯停，绿灯行，交通信号要看清;。

骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;。

不带人，不超载，安全骑车不图快;。

出远门，乘汽车，不坐超员超载车;。

拖拉机，低速车，只拉货物禁载客;。

高速路，车速快，行人进入易伤害;。

公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸;。

公路边，不摆摊，影响交通不平安;。

牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;。

赶牲口，放牛羊，上路行走不安全;。

学交法，守交规，平安出行最安心。

行车安全歌谣。

出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。

车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。

中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。

减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。

下坡首先让上坡，空车应当让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。

强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。

确定情景要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三经过。

简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。

下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。

方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情景要提前。

风雪雨雾视线暗，车速必须要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。

急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

以上经验用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车必须要安全。

交通安全知识点总结

驾驶安全在交通事故中，由于驾驶员操作失误所发生的事故占事故发生的50%，而驾驶员的操作失误与很多因素有关。

驾驶员的生理、心理因素、道路复杂情况、车辆本身的特点等，了解这些对驾驶员安全驾驶意义重大。

在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路行车的过程中，要做到安全运行，就要通过心理活动，集中于道路环境的各种情况，经大脑分析，综合判断和推理，然后采取正确的交通行为，即使在长途运输中，感到单调，乏味，疲劳，也要强迫自己集中注意力，不少事故安全证明安全行车几万里，事故出在一两米。所谓集中精力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化，并迅速的作出反应，这是安全行车的关键环节。然而驾驶员的职业反映能力不是天生的，也不是短短几天所形成的，而是通过日积月累的培养和实践中得到的。所有驾车中聚精会神，专心致志，是对驾驶员所要求的`，更应该培养的职业道德。

安全是相对的，危险是永存的，但事故是可以预防的。坚持安全第一，预防为主的方针，用我们对工作的耐心、细心和诚心，做好日常每一项安全工作。

交通安全规矩知识点

人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车将继续深入贯彻4·17会议精神，提高6.90公里/百平方公里。其中，全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位，下面是本站小编整理的一些关于交通安全规矩知识点的相关资料，供你参考。

主要现象：城市快速公路，从辅路进入主路，随即往左并线，好一点的，是先并到中间车道，更为勇猛的，是直接切过两条车道，并线到快车道上。

造成后果：如果此时后面没有来车，倒也平安无事，但如果后面有车来，这样的驾驶动作，就逼迫后车不得不立即减速，伴随着的，是发生追尾事故的隐患。

正确做法：进入主路后，沿最外侧车道行驶一段距离，逐渐加速，直到把速度加到，与主路原有行驶车辆吻合的时候，再根据需要，决定是否往里并线。

小建议：交通管理部门，应该在每个入口内，都规划出足够长的加速车道。

强行驶出主路。

主要现象：行驶在城市快速公路或高速公路上，距离出口已经相当近了，才想起往外并线，于是不管不顾，减速打轮。更有甚者，把车开到几乎与出口平行的位置上了，才从最里侧的快车道上，向右做90度直角转弯，横切三条主干道，把车开出主路。

造成后果：您老人家是出去了，被你拦住的几条车道都陷于了暂时的停顿状态。交通就是流动，在高峰的时候，一辆车一个10秒钟的停顿，都可能带来后面连绵百米，数百辆车长达几分钟的停顿。事实上，北京二、三、四环路，由于这种驾驶动作的存在，而经常陷于拥挤。

正确做法：距离出口500米的时候，用比原有速度略微低一点的车速，逐车道地向外并线，保证在距离出口100-200米的时候，车已经行驶在了出口车道上，进入出口车道之后，再把车速彻底降低，以保证安全出主路，同时又不影响主路各车道的流动。

小建议：管理部门在每个出口设立1000米、500米的提示牌;在每个出口车道上，施画100米的实线，杜绝上述现象的发生。

主要现象：道路行驶，由于故障、事故、施工、作业等原因，车道忽然减少的时候，很多驾驶者互不相让，个个奋勇当先，似乎全都有十万火急的事情需要处理。于是，一个死疙瘩形成了。

造成后果：死疙瘩形成容易，化解就得需要时间了，拥堵的时间反而会延长，十万火急的事情反而难以去处理。

正确做法：在减少车道的瓶颈处，各位驾驶者自觉地采用轮流制，一边一辆依次通过。

小建议：这条规则已经被写进了交通法规，目前需要的是有措施保证实施，对于违反游戏规则者，应该有处罚措施。比如对于加塞者，罚其靠边停车休息，30分钟后方准离去。

路口变灯后要尽快通过提高通行效率。

主要现象：也不知道是真着急还是假着急，路口红灯变绿，不慌不忙地挂上档、松开手刹，温柔地踏下油门，车子徐徐启动。这样还没等过去几辆车，绿灯又变红了。

造成后果：交通就是流动。该您走您就得快点，都这么慢吞吞的，四个现代化什么时候才能实现尚且不说，路口的车龙越来越长可是眼前就能瞧见的。

正确做法：跟你垂直的路口开始闪灯了，就可以踩离合挂档，你这边只要变了绿灯，松开手刹跟上油，车子很快就能驶过路口。

小建议：现在驾驶证考试增加了百米之内加减档，我看太有必要了，可以考虑再训练训练每位驾驶者的瞬间起步和眼观六路。交通协管员应该把行人骑车人控制住，不该他们走的时候，车道上就不该出现他们的身影。因为行人骑车人往往是影响路口通行能力的祸首，针对这个问题，能出台针对行人、骑车人违章的处罚措施并保障实施就是最好的事情了。

主要现象：我们的道路至今仍以车种分道，小汽车车道、混合车道、大型车车道。事实上，小汽车的动力性能虽然优越，但它的快慢最终取决于驾驶它的人。我们经常可以看到明显慢于车流的小汽车，按照现行交通法规，它没有违章，但它给造成的拥堵更甚于超速的车辆。

造成后果：浪费道路资源，影响交通。

正确做法：您不打算把车开到80公里时速的时候，不妨就在最外侧车道里，别往里并线了。因为不是每个人都打算陪着您在道路上踱步、赏景。

小建议：道路不应再以车种划分(公交车道除外，公共汽车理应有专用道路)而应该以速度划分，比如，可以按80km/h、60km/h、40km/h三种速度，分出三条车道。超速是违章行为，低速行驶同样属于违章行为，因为交通就是流动。

主要现象：很多道路都划了人行横道线，但这线有何用?你见过有几辆汽车能在线前主动停下以让行人安全通过?非但如此，偶尔遇到一位文明驾驶者停车礼让，后面的车便不是晃大灯，就是按喇叭，仿佛家里有病危者需要去救护。行人们也有很多无视人行横道的存在而任意穿行，有部分遵守规则的市民，见人行横道线不起作用也就不再重视它的存在。

造成后果：这种恶性循环的根本原因在于：一是多数人行横道线旁没有信号灯;二是交通法规对于人、车事故的处理有不公平的倾向，坚定了行人违章的信心。

正确做法：见到人行横道内有人，驾驶者就应该停下车，让行人先过。这在很多国家已经是司空见惯的事情了。可中国确实人多，有人担心这样做，汽车就停在那里别动了。所以不妨来个小的变通，如果你身后没有汽车，你的车速又比较高，就顺势一给油过去吧，如果身后有一大串汽车呢，就应该毫不犹豫地立即停车。

主要现象：很多驾驶者都会遇到这样的经历：前面的车不知何时突然一脚刹车，停在行车道内，这种事发生概率最高的，是出租车，因为是有乘客拦截出租车。

造成后果：后车如果跟车距离近，反应慢一点，追尾是一定的了。

正确做法：只要不是不踩急刹车，就会追尾或撞人，就应该避免踩急刹车，为他人想想，一脚急刹下去，后面的车怎么办?出租车为了乘客上车而突然刹车就更是不对了。

小建议：交通管理部门是否可以考虑，此类事件导致追尾，责任由前车负全责。那样不会再有谁敢于冒此险，挨了撞还要赔钱给撞他的人。当然，这事的可操作性还需要做进一步研究，主要是如何界定的问题。

主要现象：1，不管道路照明设施有多好，远光灯永远亮着;2，不管有没有雾，前后雾灯伴随着大灯一直开着;3，进出有人值守的大门或进出狭窄的胡同，不懂得临时关闭大灯;4，并线、转弯或进出主路，不懂得事先打转向灯;5，正常行车无故开双闪灯。

造成后果：有事没事总开着远光，您的视线是好了，可对面的车呢，就不为迎面而来的驾驶者考虑考虑?前雾灯倒还影响不大，后雾灯就招人讨厌了，没雾的天气开着后雾灯，晃着后面的驾驶者，特难受。进出大门临时关大灯，这是起码的道德，对人家是一种尊重。并线转弯不开转向灯，离追尾刮蹭就不远了，名副其实地马路杀手。

正确做法：城市道路行驶，远光灯的作用其实很小，能不开尽量别开，遇见门卫等，最好把大灯临时关一会。在并线、转弯、进出主路，一定要提前打开转向灯，最少闪三下后，再打轮。双闪是为了紧急停车的时候预备的，不是特权灯，别拿双闪当警灯用，即使是多辆车编队行驶，也没有开启双闪灯的法律依据。把双闪灯当作特权灯使用的人，自我感觉可能还挺好，旁边懂行的人看了，就一个感觉：傻。

小建议：什么大灯增亮器等东西，就应该禁止销售，警察对行驶中的车辆，其灯光使用应有严格的规定、宣传及监督。政府、军队的负责人，管好你们手下的司机，让他们明白自己的身份，别老狐假虎威的，上了路就把双闪灯开个不停，替自己和这个政府挣足了骂名。

主要现象：倒退十几年前，外地人很羡慕北京安静的城市道路，可现在呢，喇叭声连续不断，最近五年以来，北京开车按喇叭似乎成了一种时尚。我见过很多驾驶者，只要行驶前方有人有车，甭管人家碍没碍着他的事，喇叭声就永远不停。真叫一个闹。

小建议：严格管理!80年代中末期，北京城市道路，只要按喇叭就会被处罚，那时候路上就比较安静，现在警察都不管了，喇叭声自然大了许多。

明确路权熟记交法。

驾驶中有个很重要的原则，优先通过权。比如，在三条车道的道路上，一辆车在最外道，一辆车在最里道，俩车同时往中间车道并线的话，左侧汽车需要礼让右侧的汽车，也就是说，位于右侧车道里的车子，此时有优先通过的权力。如果俩车在同时往中间车道并线时，发生了刮蹭，警察会判左侧汽车承担主要责任。同样道理，当您驾车进入环岛时，需要注意礼让环岛内的车子，因为此时，环岛内的车拥有优先通过权。

城市的进步不光是高楼大厦有多少，汽车增加了多少辆，社会道德意识的培养才是最重要的。可谓物质文明、精神文明两手都要抓。中国社会最匮乏的，是社会公德。甭管是穷乡僻壤的村长、村干部，还是大城市里的、公务员;甭管是乡间的农妇，还是大厦里的白领。在社会公德这个话题前面，几乎都处于小学没必要的水准。同样，汽车进入家庭仅仅几年的光景，行车道德自然匮乏得更为严重。

行车道德的树立，需要以完善而合理的法规为后盾，严格而公平的执行为手段。当现代交通意识贯穿于每个人心中时，才能换来良好的交通环境。很多国家进行了不遗余力宣传、教育再加上完善的法规和严厉地执法。我们也走到这一步了，虽晚了点，但总比保持现状强。

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小学生交通安全教育知识点

>每位同学务必牢记如下行走安全常识。

绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，能够继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

2、人行横道信号灯。

绿灯亮时，准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

3、行人务必遵守的规定。

行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行透过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

4、行走时，哪些状况最危险呢。

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

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交通安全教育知识点

交通安全，人人有责。大家要认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，下面是小编为大家搜集整理的关于交通安全教育知识点大全，供大家参考，快来一起看看吧!

1、安全横过道路。

1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要在路边行走。

2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。

2、横穿马路应该注意什么?

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。

5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

3、怎样认识交通信号灯?

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。

2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

我国被称为“自行车王国”，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。

5、乘坐公共汽车应该注意什么?

1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须靠右行走或人行道上行走。

3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

小朋友，仔细听，安全常识有本经，时时注意言和行，家长老师才放心.

过马路，眼要明，一路纵队靠右行，车辆靠近早避身，举手行礼表深情.

拐弯处，莫急跑，以防对方来撞倒，夜晚走路更小心，不碰墙壁不碰钉.

细小物，注意玩，千万别往口中含，一旦下肚有麻烦，快找医生莫拖延.

饥饿时，嘴莫谗，吃饭之前洗手脸，细嚼慢咽成习惯，这样身体才康健.

照明电，不要玩，千万不能摸电线，电线处处有危险，用电常识记心间.

遇火灾，119，火警电话记心头，速离险境求援助，生命安全是关键.

家来人，不认识，接待不可太随便，哄你出门找爹妈，他就趁机来做案.

闪电亮，雷声鸣，自然现象不虚惊，高墙大树不靠近，导体抛开地下蹲.

遇匪徒，110，匪警电话要记清，机智灵巧去周旋，歹徒被擒快人心.

接热水，要小心，壶倒瓶翻烫坏身，误时花钱且哀痛，医好皮肤不匀称.

大热天，走远程，切记莫把生水喝，肚子痛来头发昏，途中哪里找医生.

青少年，莫玩火，星星之火可燎原，烧了房子烧了山，一不小心要坐监.

冬天冷，要取暖，火区电器要检点，乱七八糟遍地摆,出了火灾后悔晚.

药醋瓶，要收好，千万不能乱了套，老人小孩分不清，误食会把命丧掉.

全发展，人人争当接班人.

坏故事，莫要听，影响学习误青春，黄暴书碟更莫看，不会分析会骗.

安全事说不完，时刻小心理当然，偶出事故总难免，自觉自愿入保险.

倡保险，促平安，安全知识记心间，园丁精心勤浇灌，安全硕果分外甜.

说安全，道安全，安全工作重泰山，教师学生齐参与，校内校外享平安。

1、大车小车不必争，注意安全才是真。

2、雨雾天气须谨慎，减速慢行保安全。

3、人行横道车让人，各种车道人让车。

4、增强交通法制观念，遵守交通行为规范。

5、生命只有一次，安全伴君一生。

6、要做英雄人，不开“英雄”车。

7、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

8、莫争先恐后，多照顾老幼。

9、礼让是美德，安全是幸福。

10、法规在心中，平安在手中。

11、开车打手机，事故盯上你。

12、交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。

13、安全是最大的节约，事故是最大的浪费。

14、人过马路口，斑马线内走。

15、驾车最高守则，让一点就通。

16、次事故九次快，谁不相信谁受害。

17、共守交通法规，同享一片安宁。

18、实线。虚线。斑马线，都是生命安全线。

19、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

20、事故是警钟，多敲才能创平安。

知险避险交通安全知识点

当在马路上的一次走神，过马路的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都可能会使一个生命转瞬即逝。下面是小编为大家搜集整理的关于知险避险交通安全知识点，供大家参考，快来一起看看吧!

出车之前想一想，检查车况要周详;。

马达一响想一想，集中精力别乱想;。

起步之前想一想，观察清楚再前往;。

自行车前想一想，中速行驶莫着忙;。

要过道口想一想，莫闯红灯勤了望;。

遇到障碍想一想，提前处理别惊慌;。

转弯之前想一想，需防左右有车辆;。

会车之前想一想，先慢后停多礼让;。

超车之前想一想，没有把握别勉强;。

倒车之前想一想，注意行人和路障;。

夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮;。

通过城镇想一想，减速鸣号切莫望;。

雨雾天气想一想，防滑要把车速降;。

长途行车想一想，劳逸结合放心上;。

停车之前想一想，选择地点要适当。

1.我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。

2.现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。所以，不要骑快车、追尾、超车等。

3.过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来车距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。

4.骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。

安全是一个永恒的话题，而交通安全是各种事故领域的“头号杀手”。

我就曾经发生过交通事故。有一天，我正走在上学的路上，我开心地乱蹦乱跳，忽然，一辆摩托车从人行道驰过来，我没来得及躲闪，结果被撞倒了，膝盖被蹭掉一层皮，我忍着痛站起来，对那位叔叔说：“叔叔，车是不可以在人行道上行驶的。”那位叔叔也很着急，马上下来看我的伤势，看到我伤得不重，松了一口吻，但是看到了我刮伤的脚留着血，叔叔仍是心疼地带我去包扎好伤口，我也很惭愧地低下了头，后悔的泪水不争气地流着。假如我多听老师、父母的话，假如我时刻留意交通安全，假如我规行矩步地走路······太多的假如都已不能挽回这次的伤害了。固然在学校老师每天讲安全，在家父母老是唠叨安全，可是只要当自己亲自经历之后，我才知道后果有多严峻。现在我更加体会到两大步履的重要性了。像我这样率性的小朋友应该积极介入到南宁两大步履，用实其实在的步履保护我们的生命安全，为他人的生命付出一份责任。

发生这件事后，妈妈又给我上了一次交通安全教育课，走路要尽量靠右;过路口要一慢二看三通过;不要在路上追逐、猛跑等等。我默默记在心里。

交通事故像一个隐形的杀手，潜在在马路上等待着违章违规的人泛起。因此，我们要学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。始终把安全记在心中，这样事故就会少一些，我们的安全就更加有保障了。

听班会课交通安全知识点心得

1.多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故。

2.未正确佩戴防护用具品，谢绝入内。

3.维护交通安全关爱生命久远。

4.穿行闹市想一想，小心行人和车辆。

5.出了车祸速报警救死扶伤见真情。

6.高速公路行驶适速。

7.雨雾天气想一想，防滑要把车速降。

8.倒车之前想一想，注意行人和路障。

9.交通安全要记牢;路口要看信号灯，红灯停止绿灯行;过街要走斑马线，或走天桥地下道;走路要走人行道，骑车不进汽车道。

10.车安全要注意，遵守秩序要排队;手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

11.母念妻等娇儿盼愿君平安把家还。

12.赌，败家的源头酒，肇事的祸首。

13.高速路，车速快，行人进入易伤害。

14.莫道行车易违章难平安。

15.牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。

16.会车之前想一想，先慢后停多礼让。

17.黑车货车不能上，人身安全没保障;无证驾驶违交法，购车要办车牌照;交通法规是个宝，走路行车要记牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。

18.停车之前想一想，选择地点要适当。

19.不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

20.自行车前想一想，中速行驶莫着忙。

五一交通安全知识点

(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行;。

(2)红灯亮时，不准车辆、行人通行;。

(4)黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。

2、行人必须遵守下列规定：

(1)须在人行道内行走，没有人行道的，须靠边行走;。

(2)横过车行道，须走人行横道。

(3)不准穿越、倚坐道口护拦。

(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行进。

3、横穿马路注意事项：

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

(1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;。

要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

(2)穿越马路，要走人行横道线;。

在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。

(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;。

在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

4、乘车人必须遵守下列规定：

汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下各点：

(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;。

也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;。

必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。

5、骑自行车要注意哪些安全事项：

骑自行车外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事项如下：

(1)要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

(2)自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

(3)不要在马路上学骑自行车;。

未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;。

转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

(5)经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;。

不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

(6)骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

(7)骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

1.遵守交规得平安，道路畅通保安全。

2.心中常亮红绿灯，记得亲人在家等。

3.东西南北中，文明路路通。

4.当文明翔安的“驶”者，做交通安全的“达”人。

5.交通安全无所谓，一日三餐有人喂。

6.遵章守规连你我，道路畅通有保障。

7.君不见黄红绿灯，定不见若有来生。

8.道路安全始于足下，和谐翔安福满万家。

9.心存侥幸，必遭不幸。

10.莫以飙车论英雄，文明驾驶最光荣。

11.急如风，快如电，家中老小全变样。

12.客运车辆超员、货运超载是交通事故的隐患。

13.十次车祸九次快，驾车切莫逞英雄。

14.乱穿马路最危险，文明行路保安全。

15.违章横穿高速路，难免踏上黄泉路。

16.不开争强斗气车，争做礼让文明人。

17.只有把握路的方向，才能到达爱的港湾。

18.你若想回家，就不能酒驾。

19.交通安全心头记，家中还有儿要育。

20.安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人。

21.红灯面前等一等，幸福生活长又长。

22.文明驾车是朵花，飙车违驾必定垮。

23.狭路相逢君先过，并驾齐驱君先行。

24.眼睛中藏不住一粒沙子，开车时来不得半点马虎。

25.从文明开“驶”，到安全为止。

26.但愿人长久，一路共平安。

27.安全是最大的节约，事故是最大的浪费。

28.喝酒过多伤肝，酒后驾车要命。

29.开车不是过家家，安全归来乐开花。

30.遵守道路交通安全法，构建安全和谐文明交通。

行走须知。

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;。

2、行人不准在车行道上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;。

3、不准在道路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;。

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;。

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

乘车须知。

1、不准在道路中间招呼车辆;。

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;。

3、乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;。

4、不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车;。

下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;。

5、不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。

骑车须知。

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;。

2、拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;。

3、不准双手离把，不准攀扶其他车辆或手中持物;。

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;。

5、要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理;。

6、不准撑伞骑车，不准骑车带人;。

7、不准在道路上学骑车;。

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行。

小学生交通安全知识点

第一：请交通安全的专业人员(如交警、交通安全专家等)到课堂或者到指定地点给儿童讲授有关交通安全的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进行交通安全知识考核，对于考核通过者授予奖励，比如“儿童驾驶证”等。

第二：给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲痛的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小英雄”。在条件允许的情况下，播放3d的交通事故模拟片，使儿童更真实的感受到交通事故恶劣后果。

第三：儿童驾驶教育馆，在特定的场馆内，儿童在专业人员保护的情况下驾驶教育用的仿真小车，从驾驶员的角度，思考步行者的安全。

第四：安排交通意外模拟训练。主要内容是学习如何应付紧急事故，学会自救与他救等方面的应急处理事态的能力(如人工呼吸、止血、简单包扎、向外界求援等方面能力)。

教育提高了学生的的自觉性，但还需要良好的管理来确保其安全。学校可以从下面两个方面来落实。

第一：建立交通安全小分队，由校长牵头，主抓交通安全的若干教师负责，各班班长或宣传委员为骨干，有兴趣并有一定活动能力的学生为成员建立一支交通安全小分队。定期举办相关活动，经常在校园中巡逻并进行交通安全知识的宣传，时刻提醒同学们注意交通安全。

第二：上学和放学时，在路口分配一位值日教师和值日学生(也可由家长协会成员或自愿者来担任)，身穿橙色马夹，戴上红色手套，为学生的安全过街“发号施令”(必要时用口哨)。学生过街时成立小方队，手拿黄色小旗或者头戴黄色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色绶带等作为警示信号。夜晚过街时要佩戴反光袖章或背反光的书包以加强醒目性。

交通安全知识点

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的办法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

2、乘车。

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、道路不是游戏场。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆。

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

5、骑自行车常识。

我国十世界上拥有自行车最多的国家，十世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。所以稳定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就伤。

从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

6、当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：

一是，在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。

二是，骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的办法闯越红灯。

三是，骑车转变时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行;也不要弯小转。

四是，自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。

六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。

七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。

骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。

安全行车十五想。

出车之前想一想，检查车况要周详;马达一响想一想，集中精力别乱想;。

起步之前想一想，观察清楚再前往;自行车前想一想，中速行驶莫着忙;。

要过道口想一想，莫闯红灯勤了望;遇到障碍想一想，提前处理别惊慌;。

转弯之前想一想，需防左右有车辆;会车之前想一想，先慢后停多礼让;。

超车之前想一想，没有把握别勉强;倒车之前想一想，注意行人和路障;。

夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮;通过城镇想一想，减速鸣号切莫望;。

雨雾天气想一想，防滑要把车速降;长途行车想一想，劳逸结合放心上;。

停车之前想一想，选择地点要适当。

行车安全歌谣。

出车之前讲安全，遵守法规保平安。开车之前要检查，细心观察除隐患。

车动之前先鸣笛，防止车辆出问题。车速千万不能快，十次事故九次快。

中速行驶好处多，千万不能开飞车。转弯之前要注意，谨慎驾驶不麻痹。

减速鸣号靠右行，莽撞容易出险情。两车相会讲礼貌，礼让三先要作到。

下坡首先让上坡，空车应该让重车。超车之前先鸣号，道路不宽不能超。

强行超车危险大，赌气开车更可怕。城镇车马行人多，行车牢记守规则。

判断情况要准确，处理问题要灵活。火车道口易闯祸，一慢二看三通过。

简易公路小桥多，不要桥上来会车。山路崎岖险情多，注意转弯和会车。

下山不要放空挡，上山不要急冲坡。下雨行车条件差，容易打滑最可怕。

方向油门运用好，防止车辆两边跑。冰雪路滑车似船，处理情况要提前。

风雪雨雾视线暗，车速一定要减慢。夜间行车视线差，灯光不好有危险。

急事行车莫慌张，精心驾车莫莽撞。前后左右勤照看，稳住油门别蛮干。

以上经验用血换，行车安全在心间。为了你我他幸福，开车一定要安全。

交通安全的宣传知识点

你知道吗?世界上，人的生命是最宝贵的，文明交通与人的生命息息相关。下面是小编为大家搜集整理的关于有关交通安全的宣传知识点，供大家参考，快来一起看看吧!

交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交x路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：

1、绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的'车辆和被放行的行人通行。

2、黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。

3、红灯亮时，不准车辆、行人通行。

4、绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。

5、黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。

交通信号。

在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

人车分流各行其道。

每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。jiao通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

安全走路。

马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

1、遵守交规，善待生命，

2、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生，

3、一人出车全家念，一人平安全家福，

4、心中交规严，眼前路自宽，

5、交规学记用，安全你我他，

6、有酒即无舵，早晚要闯祸，____。

标语。

7、心静车行，心乱车停，

8、爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零，

9、狭路相逢“让”者胜，俞敏洪爱情语录。

10、路无规不畅国无法不宁，

11、一秒钟车祸，一辈子痛苦，

12、礼让三先，天长地宽，

13、车行万里路，走好每一步，

14、礼让三先，路畅民安，

15、乱穿马路，失道无助，

16、大意与事故挂钩留意与平安交友，

17、遵守交通法规平安与你同在，

18、人生完美步步留意，

19、礼让礼让，人车无恙，

20、实线虚线斑马线，都是生命安全线，

21、心无交规，路有坎坷，

22、违章超载，得不偿失，

23、飞速开车乐一时一朝落马毁终生，

24、珍惜生命，遵章出行，

25、关爱孩子，从起步开始，

26、雨雪雾，限车速，

27、大路朝天，请走右边，

28、祸起瞬间，防患未然，

29、礼让平安行，冲撞祸根生，

30、逞一时之勇，得一世之悔，

31、安全与生命一线索幸福和安全两相连，

32、找点空闲找点时刻交通法规经常看看，

34、十次肇事九次快，摩托车族当自爱，

35、违章铸成终身悔守规伴你一世安，

36、醉人驾车，易成罪人，

37、交规脑后，事故眼前，

38、守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财，

39、绷紧安全琴弦奏响生命旋律，

40、同为开车人，相见礼为先。

听交通安全知识点课心得

1、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降。

2、危险机械，请遵守操作规程;。

3、生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先;。

4、出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

5、安全规程系生产，自觉遵守是保障。

6、每天上学和离校，平平安安很重要。

7、黑车货车不能上，人身安全没保障。

8、站得稳步坐得好，紧急刹车危险少。

9、请勿吸烟和携带火种，以免小火酿成大灾;。

10、地面湿滑，小心跌到;。

11、超车之前想一想，没有把握不勉强。

12、工作为了生活好，安全为了活到老;。

13、安高空作业有坠落危险，请您务必系好安全带;。

14、多看一眼，安全保险，多防一步，少出事故;。

15、过街要走横道线，或走天桥地下道。

16、红灯停，绿灯行，交通信号要看清。

17、交通安全最重要，事故不分老和少。

18、穿行闹市想一想，小心行人和车辆。

19、工具用后请归位，以免用时无处寻;。

20、路口要看信号灯，红灯停止绿灯行。

道路交通安全知识点

正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然，城市与乡村不同，山区与平原不同，正确控制车速，还必须注意下列车。

辆的行驶环境：

(1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不要性急超车。

(4)尽量保持经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就必须低一些。

(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

(二)减递会车。

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选择比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也应该慢车交会)。

如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时间，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的判断没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不要忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不要抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时，则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。

会车时，必须注意保持足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”――先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。一般情况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车应该让下破车)。

夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

会车时，还要特别注意道路上的行人和非机动车情况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，必须防止发生各种突发情况，做好随时停车准备。

(三)不可抢行超车。

超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选择道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆保持一定的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应保持超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。

在下列地点或情况下，不得超车：

(1)被超车示意左转弯、掉头时。

(2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。

(3)被超车正在超车时。

(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

(6)掉头、转弯时。

(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(9)喇叭、刮水器发生故障时。

(10)牵引发生故障的机动车时。

(11)进、出非机动车道时。

在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

1、警惕安全在，麻痹事故来。

2、珍惜生命，遵章出行。

3、快车乐一时，祸起痛一生。

4、千里之行始于足下，交通安全从我做起。

5、遵守交通法规，平安与你同在。

6、行万里平安路，做百年长乐人。

7、路段结冰，请低速行驶。

8、请勿在高速公路违规停车上下客。

9、前方事故不得占用应急车道。

10、前方管制，绕道行驶。

11、台风天气，请谨慎驾驶。

12、请勿酒后驾驶。

13、不要超速，不要超速，请坚持车距。

14、下长波，请控制车速。

15、一杯二锅头，呛的眼泪流。

一、游泳时要注意安全。

1.游泳需要经过体格检查。

2.要慎重选择游泳场所。

3.下水前要做准备运动。

4.饱食或者饥饿时，剧烈运动和繁重劳动以后不要游泳。

5.水下情景不明时，不要跳水。

6.发现有人溺水，不要贸然下水营救，应大声呼唤成年人前来相助。

(1)在道路上行走，要走人行道，没有人行道的道路，要_路边行走。

(2)团体外出时，要有组织、有秩序地列队行走。

(3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

(4)穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2.骑自行车要在非机动车道上在右边行驶，未满十二岁的儿童不准骑自行车上街。四、发生火灾怎样办1.要打火警电话119报警，报警时要向消防部门讲清着火的地点，还要讲清什么物品着火，火势怎样样。

3.一旦身受火灾的威胁，千万不要惊慌，要冷静，想办法离开火场。

4.逃生时，尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。