詹天佑课文读后感（热门13篇）

读后感可以是对书中的情感和感受进行自由发挥和表达，从而与作者进行心灵的对话。以下是小编为大家收集的一些读后感范文，供大家参考和学习。

詹天佑课文读后感

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，读了《詹天佑》这一篇课文，让我们感受到了詹天佑的爱国精神。下面本站小编为大家带来詹天佑课文读后感400字，供你参考!

最近，我学了一篇《詹天佑》的文章。

这篇文章讲述了清政府为了不让帝国主义国家进一步控制我国的北部，请詹天佑修筑一条从北京到张家口的铁路。由于列车经过的地方到处是悬崖峭壁，工程十分艰巨，但詹天佑顽强奋战，经过千辛万苦，最终出色地完成了任务。

詹天佑非常爱国，他不仅有本领，而且很有毅力。明知修建这条铁路困难重重，却迎刃而上;如果他知难而退，对清政府说：“我干不了，太危险太难了，搞不好我会掉下悬崖……”那么，这个世界就不会出现詹天佑这个伟大的人物了。正因为他的坚持，才取得了成功，还用实际行动狠狠地给了帝国主义国家一个“巴掌”，证明中国人不是无能的!

为了向帝国主义国家展示我们的实力，詹天佑设计了“人”字形爬坡路线，让列车更容易更省力地上山。这个“连外国著名工程师都不敢轻易尝试”的方案，中国人凭着自己的聪明才智、努力克服困难的精神，出色地完成了施工，建成了中国人自己的第一条在当时也是很科学、很先进的铁路。

中国人只要加油，外国人就不敢看不起中国人了!

《詹天佑》一书写的是在1920xx年，清zf提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务的故事。詹天佑用自己的一颗爱国的心，对工作极端的负责任，在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”修路的过程中遇到了困难，他从不气馁，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。就这样在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1920xx年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

詹天佑事事为国家，为集体着想，不怕困难，勇于献身的精神品质永远值得我们学习。

从前一段的学习，我们感受到了詹天佑的中华魂。爱国在詹天佑小时候就有着深厚的影响。

詹天佑小时候，在美国留学，他浓浓的爱国之情萦绕耳畔。一次，他在的房东杰克大叔的家里发现一个青花瓷。詹天佑说是中国人的。一个美国孩子断定：“这样细数精致的纹理，一定是拉丁人的创造的。这要是中国的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，说：“你该死了。这是我国明代时期的青花瓷。”为此，他们两个人争执不休，吵闹的声音引来了老杰克。老杰克大声地说：“这是我三十年前从中国带回来的青花瓷，中国是一个历史悠久的国家!”詹天佑听了。心里美滋滋的，一直对老杰克说：“谢谢，谢谢……”

爱国，是我们每一个人的应该尽力做的，国家不是一个人的才组成的，而是由成千上万人的心连接在一起，组成一个大家庭。

今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪!

今天，我津津有味地读完了一篇《詹天佑》的课文，主要写了詹天佑在帝国主义欺侮下，克服重重困难修筑第一条由我国设计、施工的京张铁路的事迹。

这篇课文让我感受最深的一句是“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”这一句是全文的中心句。詹天佑他遇到困难不退缩，令人敬佩，我要多学习詹天佑他那百折不回的精神!

詹天佑的精神让我想起了那天我第一次学滑板的时候：有一天，我表弟买了一个崭新的滑板，他一用滑板，整个人活灵活现!他超酷的动作就像磁石一样吸引着我。“表弟，我也想玩一下，可以吗?”我激动的说，“好啊!我来教你吧。”我扶着表弟踩上滑板。

初步，我没自信，害怕要是没控制好，就会摔下来，我可不想尝试那摔跤的滋味!我犹豫了好一会儿，脑子里总是浮现出《詹天佑》那段句子，“我应该学习詹天佑不怕困难的精神，大胆尝试，坚持不懈，你一定可以的，相信自己。”心里想到，我站上滑板，双脚上下滚动着，脚有些发抖，可这是考验我的开始。

后来，虽然一连摔了好几次，都没成功，但是在我的不断努力下，我终于可以灵活运用了!我为我的努力感到自豪!

我以后遇到困难要坚持下去，不退缩，学习詹天佑的精神，为国争光。

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课文《詹天佑》读后感作文

《詹天佑》这篇文章主要讲述了在1905年清朝政府任命詹天佑为修筑从北京到张家口这条铁路的总工程师。面对外国人的讽刺与无比巨大的威胁，为了祖国的尊严，詹天佑毅然接受了任务。他不怕苦，不怕累，不怕危险认真仔细地艰苦工作。他的智慧与创新精神提高了工作效率，让铁路不满四年就完工了，比计划提早了两年。对那些嘲笑中国人的帝国义者是一个有力的回击，为我国争了一口气。

读了这篇文章，我深深地被詹天佑为了祖国不怕任何困难，认真坚定的工作态度所打动。再联想到自己，作为一个二十一世纪的少先队员，对工作采取的态度和行动，我羞愧无比。

记得有一次，我在做卫生时，值日班长让我拖地。我迈着欢快的步子，嘴里哼着小曲，拿起拖把在地上跳起了“霹雳舞”拖把在地上扫来扫去。我漫不经心的在各个角落里随便拖了几下，整个教室没几分钟就被我微微地洗了一遍。由于我的不认真我们班在检查时被扣了很多分。我真的不感相信自己的眼睛，心里感到有千根钢针扎入胸口，不负责任让我十分难过。

回想起自己对事情的态度，与詹天佑这种为了事业敢于赴汤蹈火的精神我深感愧疚。他将自己的生命投入到事业中，而我去连一点小事都干不好，长大后，怎么能为祖国做出贡献呢！

今天，我感到了与詹天佑先辈们相比我们是多么渺小，多么无知啊！他们的脑子里装的是对祖国的责任与爱，而我的脑子里却想的是怎样才能更轻松。现在科技发达了，但我们人的意志与毅力却退化了。不过，今天我明白了，我们只有不怕困难，勤奋学习，刻苦钻研，掌握科学与文化知识才能将我们的祖国建设得更富强，更美好。

课文詹天佑读后感

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前几天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读了一遍又一遍，詹天佑那一丝不苟的态度和爱国的精神，在我心中打下了深深的烙印。

这篇课文讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困难，也不怕被外国人嘲笑，毅然接受了任务。他经常勉力工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”这充分的表明了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的态度，这让我不得不敬佩他。

詹天佑那热爱祖国的精神更令我所敬佩！

“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”这句话生动的表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。令我更敬佩万分。

我们和他比起来，真是天壤之别呀！

詹天佑，你是我学习的榜样，我一定会把做事马虎的毛病改掉，学习你不退缩，勇于克服困难的精神与热爱祖国的精神。

课文詹天佑读后感

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有一个人，他在帝国主义的压迫下，毅然接受了清政府交给他的任务；有一个人，他在外国记者的讥笑中，使京张铁路提前两年竣工；有一个人，他在环境非常恶劣的情况下，依然坚持在野外工作，遇到困难，他总是为祖国着想。他是谁？他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。

詹天佑不但聪明，还是个很仔细的人。他曾经说过：“‘大概’、‘差不多’这些词汇不应该出自工程人员之口。”大家想一想，如果火箭发射慢了几秒钟，那么火箭就会偏离轨道，搞不好会掉下来，引起大规模的人员伤亡，还会让外国人讥笑。修建铁路也是，如果差了一点点，火车就会脱轨。“差之毫米，失之千里”，如果人人都像詹天佑那样，“豆腐渣”工程也就不会存在了！

可是有些人却不同。有的人做卫生，匆匆做几下。卫生工具一扔就跑了，结果被扣了分数，还被老师罚。为什么他不能像詹天佑那样，仔仔细细地打扫干净，记过不仅没扣分，还会被老师表扬。

詹天佑真是个不怕困难、聪明、一丝不苟的爱国工程师啊！

课文《詹天佑》的读后感

詹天佑，一个著名的爱国工程师，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58岁。字眷诚，号达朝，汉族人，原籍江西省上饶市婺源县;他是中国首位杰出的爱国铁路工程师，负责修建了京张铁路等铁路工程，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。

詹天佑赫赫有名的战绩是：修筑京张铁路。1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑为总工程师。这条路是北京至张家口崎岖地段，地形险峻，工程非常艰巨。全长约200公里，为通往西北之要道。为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑铁路。外国人纷纷议论，认为中国无力完成修筑工程。詹天佑则认为：“中国地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，立志为国争光。

修筑之初，工程技术人员极度缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比。6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段(丰台至南口)先行开工，以早日通车运输而获利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至张家口)，再详细勘测。特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎;而路工之难，亦实为向来所未有。”

詹天佑在地势险恶、缺乏人才、路长道远的情况下，仍然非常坚定，非常的认真。詹天佑，他是一个为了中华民族的光荣而奋斗的战士，为了祖国的荣耀，他不顾一切!

课文詹天佑读后感

《詹天佑》这篇课文讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑从北京到张家口铁路的故事，这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的.铁路干线。这条铁路长200千米，当时一些帝国主义国家为控制我国的北部，都要争夺铁路修筑权，因互不相让，事情好久得不到解决。最后提出：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们本意是要挟中国，可没有想到，清政读后感府任命了中国自己的工程师詹天佑。课文从以下几个方面讲述了詹天佑的事迹：

一是詹天佑的勇气和骨气，南口以北都是高山深涧、悬崖峭壁，工程艰巨，可他不怕困难，毅然接受了任务；二是严肃认真的工作态度，勘测线路，绘图，现场施工，都始终亲自带队干；三是他的聪明睿智，开凿过山隧道，采用的“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井，再分别向两头开凿”的施工方法，使工期缩短了一半，“人”字形线路解决了爬坡难的问题。

京张铁路全线竣工长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风，我由衷地佩服，詹天佑真伟大！

《詹天佑》课文读后感

詹天佑是我国杰出的爱国工程师，京张铁路是在他的主持下修筑成功的。

当时清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们提了一个条件：“你们要是用本国的工程师来修筑铁路，我们就不再过问”。19詹天佑被清政府任命为总工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑，夜以继日地干了起来。铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关：岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进去，从两端向中间凿。青龙桥附近：坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口，就用两个火车头，一个在前面拉一个在后面推，过了“人”字形线的岔道口就倒过来，原先推的火车拉，原先拉的火车头推。这样以来省下不少时间，提前两年竣工。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

其实我们身边有很多像詹天佑这样的人，如每天在操场上训练的运动员，他们要代表全校的同学去参加比赛，他们身上有压力和负担，很辛苦。可他们没有放弃，而是坚持，他们将来一定会在比赛中取得成功。我在学习上遇到困难就缺乏坚持的精神。比如以前我做数学题，一遇到不会的题我就立马叫妈妈告诉我答案，可在妈妈给我讲解的过程中，我发现这些题原来我都会。自从学了这篇课文以后，我感到很惭愧，我决心向詹天佑学习，遇到不会的题要反复地思考，通过多读多想，一定会明白的。实在弄不清的再请教妈妈，经过一段时间的努力，我改变了不少，我一定保持这种学习态度。

我们要学习詹天佑勇于面对困难不怕困难的精神。

詹天佑课文读后感

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读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。

詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年，他在清政府腐败无能的状况下，在帝国主义的嘲笑声中，毅然理解了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。

詹天佑为了寻找一条适宜的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。

这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，文章资料显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。

由此可见，写读后感必须要选取自己感触最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。当然，写的时候还要善于联想，依照原文主要资料和精神实质，结合自己的思想和生活实际。

詹天佑课文读后感

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拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。

这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文讲述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他和工人、学生经历了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。

詹天佑能够做到不怕困难，热爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应该向詹天佑学习，热爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应该把他的这种精神发扬光大。

记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应该知难而进，而不是退缩，逃避困难。

作为小学生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！

詹天佑课文读后感

我学过很多关于爱国的课文。如：《黄继光》《金色的鱼钩》《彩色的翅膀》……但让我印象最为深刻的是《詹天佑》这篇课文。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师……在朗朗的读书声中，我了解了这个人的不平凡。

首先印入我脑海的是他那响亮的名字“詹天佑”。老师讲，当时清政府无能，中国有很多地方被洋鬼子侵略，从北京到张家口的这一段铁路很重要，地形复杂，悬崖峭壁。洋人们都以为这样的地形我们修不成铁路。可他们想错了，中国已经有了一位伟大的工程师。

这篇课文讲述的是：在1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路，大家都说这一回咱们可争了一口气。尽管困难重重，但詹天佑总是与工人们同甘共苦。定点、测绘，詹天佑都做到一步不差，在洋人的讥笑下，在民族的希望下，成功修建好了京张铁路，给那些外国人一个有力的回击。

读完这篇课文，我心潮澎湃。詹天佑冒着一不小心坠入深谷的危险修筑铁路。他总是想，这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。就是这种力量让詹天佑拼尽全力。

“少年智则国智”“少年富则国富”“长江后浪推前浪”“青出于蓝则胜于蓝”……我们要好好学习，用知识让中国变得更加富强，更加神圣，不可侵犯!

詹天佑课文读后感

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最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，一直感动着我。

詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚定不移，克服重重困难，成功修好了京张铁路。这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

读完了这篇文章，我的心里思潮起伏。詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最柔软的地方，詹天佑在我心中立刻成了个巨人。

同为中国人，我如果不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一样，做一个对国家有用的人。

读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时，我感到十分内疚，詹天佑做事太认真了，我连他的一半都不及，我平时做作业不会的，经常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。

读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。

天佑读后感

我有一位朋友，他的名字叫刘天佑，我的朋友—刘天佑作文800字。他个子比较高，身材微胖。他长着似刺猬一样的头发，一双又黑又亮的眼睛，大大的鼻子、耳朵和嘴巴。这些都镶在“国”字状的头上。刘天佑特别爱笑，一笑起来，眼睛都成了一条缝，嘴巴都歪到天上去了。有一天，misscai给我们考了unit1的英语试卷。很快，试卷的分数就出来了，刘天佑他考了87分。当他拿到卷子时，不仅不“悲丧”，反到笑嘻嘻地说：“哦，我这次太粗心了！

这么简单的卷子，我竟然错了那么多的题！我下次一定超过‘90分’这条分数线，争取考到第一名！”misscai听到了，便说：“嗯，刘天佑有如此‘豪言壮举’，难得啊！让我们一起等待‘奇迹’的发生吧！”刘天佑又笑了笑。几天后，又考了unit2的试卷，刘天佑真的`超过了90分，达到了99分，全班第一名！misscai便表扬他：“刘天佑上次没考好，考了87分。但这次他努力了，并且说到做到，考了99分，全班第一名！我们要向他学习！”

课文詹天佑读后感

詹天佑是我国著名的建筑师，我国的京张铁路就是他的杰作。

我在学习了《詹天佑》这篇课文里面的内容让我非常激动，我不禁感叹詹天佑的坚持不泄，使帮藐视的中国有了一次伟大的突破：我为我是一个中国人而自豪。

尽管我们现在如此辉煌但我们也不忘以前的中国更不忘过去那我我们中国献身的烈士没有他们也没有我们现在的.日子。让我们自豪的说：“我们为我们是中国人而自豪！”

读了詹天佑以后里面写着，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，依然接受了任，马上勘测线路，那里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周蜜计算。詹天佑常勉励工作人员，说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎。”

读了这篇文章以后，我懂得了詹天佑是个劳动人，我要向他学习，长大以后我也要当一个恩爱劳动的人。

今天，我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文，他那可贵的精神是多么值得我们学习啊！这让我终生忘不了。

詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。面对外国人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难，他都没有退缩，而是奋勇前进去克服这些事情。他可真棒啊！每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且还鼓励工作人员们。他还说过一句话：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’，‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”让我牢牢记在脑中。

我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。