计划书不仅能帮助我们制定明确的目标,还可以让我们更加有条理地开展工作。在下面是一些被广泛认可的计划书范例,值得我们学习和借鉴。
(一)双方理解本合同(包括任何附件)所涵盖的商业关系的性质以及具体事项构成保密和专有的信息,同时对任何该等信息的披露将可能对双方造成竞争性损害。因此,任何关于甲方和/或乙方的成本、程序、货物的数量、种类、运送目的地、客户等其它详情或乙方获得的有关另一方的商业活动的信息任何时候都应该作为保密信息,未经此信息所有方(视情况而定)事先明确表示或书面同意,另一方不得向任何其它第三人透露,否则构成违约,违约方应就所有由于其未能履行其在本条款下的义务而给另一方造成的损害、成本和费用向另一方做出补偿,受害方有权决定是否终止履行本合同。
(二)、本保密条款的保密期限为本合同后一年,并不因本合同的无效或撤消而终止。(保密期限据甲方产品性质而定)。
六、违约责任。
1.甲方应依据本合同约定履行付款义务。(此条款在甲方的权利和义务一项中已说明)。
2.甲方应承担由于其提供的货物和收货人的信息不正确及因甲方收货人的原因而造成的乙方错运或递运不着的责任和相应的重新派送或退运以及乙方车辆和人员闲置所产生的费用。
3.甲方承担货物外包装完好而内装货物短缺、损坏情况下客户或收货人拒收的责任,并承担退运及处置费用。
4.由于甲方匿报危险品或禁运品致使乙方车辆损坏、设备损坏、人身伤亡及其他直接间接的损失和费用,以及给第三方造成的损失和费用,应由甲方负责赔偿。
5.乙方应依据本合同约定为甲方提供优质高效的物流服务:
5.1若由于乙方过错造成延迟送货,给甲方或甲方客户造成实际损失的,甲方有权按每延迟三天(72小时)扣减当次运费的10%,依此类推,直至扣完当次运费,并按甲方客户要求的赔偿额予以赔偿(最高赔偿额不超过当次运费);运输时效从装货离厂之时开始计算。(延迟损失赔偿金额按损失大小来定比例。)。
5.2运输过程中出现货损货差的处理原则为:属于保险公司承保范围内的货损货差,由乙方负责向保险公司索赔(甲方应协助提供相关资料),保险公司的赔款归甲方所有;(玻璃破损的处理方法详见附件二)若不属于保险公司承保范围之内,除《汽车货物运输规则》第六十八条规定的乙方可负责的情况外,均由乙方按照甲方实际购销合同价计算赔偿。但实际购销合同价与事先约定的单价(见附件三)之间的差额不得超过实际购销合同价的10%。若该差额超过实际购销合同价的10%,则甲方须另行申报单价,乙方应相应调整保险费。甲方应按照调整后的保险费支付款项。
因乙方工作失误导致货物错送或误送给非甲方指定的收货人或收货单位、收货凭证上无收货人签收或者收货单位盖章、遗失收货凭证等文件之情行乙方需赔偿甲方的全部损失。
5.3为了便于计算保额和结算保费,本部分货物按事先约定的单价(见附件三)确定保险金额,而货物发生保险责任范围内的损失时,保险人应根据实际损失按实际购销合同价计算赔偿。
5.4甲方应提供的资料包括但不限于:出现的照片、注明货损情况的签收单、货损报告等。
七、合同的解除。
本合同期满前,双方不得无故单方面解除合同。双方如遇特殊原因需提前解约,应提前三十(30)日以书面形式通知对方。
八、法律适用及争议的解决。
1.本合同的签署、生效、解释、执行、修改、终止应遵守中华人民共和国的法律。
2.在合同履行过程中发生的争议,双方应协商解决,如协商不成,则提交合同签定地点的人民法院裁决。
九、修改与补充。
1.本合同未尽事宜,双方可另行签定补充协议或附件,补充协议或附件作为合同的组成部分,具有同等法律效力。
2.本合同的任何修改或补充均应得到双方的书面确认,并自双方授权代表签字盖章之日起生效。
3.在修改未获得双方书面确认前,本合同的条款仍然有效。
十、其它。
1.本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。
2.本合同有效期为意念。双方在合同到期时均无终止意向的,则本合同自动顺延一年。(需要重新签定)。
4.本合同附件为合同不可分,割的组成部分,与本合同具有同等法律效力。
5.本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方盖章处乙方盖章处。
甲方确认签字乙方确认签字。
时间时间。
委托方:(以下简称甲方)。
承运方:(以下简称乙方)。
根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定,甲乙双方经过充分协商,现就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致,特签订本合同共同遵守。
第一条服务范围。
乙方为甲方提供下列的服务项目中第。
1、4项的承运服务:
1、货物全国门到门运输。
2、承运货物的分拣、包装。
3、仓储(费用另计)。
4、代办保险(保费由甲方承担)。
第二条服务期限。
从年月日起至年月日止,本合同到期后双方继续合作的,需另签订承运合同。
第三条服务受理。
1、乙方通过电话、传真、e-mail或系统对接等方式接受甲方委托。
2、达成委托后,甲方应按乙方要求及时将运输所需全部手续移交给乙方(所运货物需办理审批、检验手续的,应一并移交)。
3、乙方接受甲方委托后应及时办理收取货物手续,按服务收费标准开具运单,及办理保险手续(在甲方提出保险要求并由甲方支付保险费时)。
第四条:费用与结算:
1、乙方按照经双方确认的收费标准及收费内容进行收费,运价按照《物流配送价格表》之规定执行(详见合同附件1)。
2、费用结算方式。
甲方按月与乙方进行结算。乙方以收货人签收的送货单作为运费结算的依据进行运费结算,如不能提供签收单的,由乙方提供保证函,确认该批货品已安全送达收货人,如收货人提出异议的,由乙方负举证责任,乙方如不能提供有效证据证明客户收到货时,由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任。
3、费用结算时间与付费。
乙方与甲方的费用结算期是对每月日至日(或30日)的业务费用进行结算,甲方收到乙方所提供的《费用月结对账单》明细后3个工作日内与乙方进行核对和确认,如有异议,应于收到账单后3个工作日内以书面形式提出,3个工作日内不反馈信息,视同确认。确认后,乙方应在5个工作日内向甲方提供费用发票,同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。
4、甲方采用由收货人或第三方付费时,应当向乙方提供保函,并承担因收货人或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
5、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的按时支付。对有争议的部分,经双方核对并对付费金额达成一致意见后,甲方需于商议付款日结清该部分款项。
第五条双方的权利义务。
一、甲方的权利义务。
1、甲方有权要求乙方按委托的时间、地点、方式将货物运送到目的地。
2、在未办理提货、发货手续之前,甲方有权变更或取消委托内容,因此而产生的费用由甲方承担。
3、甲方有权要求乙方提供甲方所委托业务的进展情况,服务过程中的信息,甲方应保守合作期内知道的所有乙方的商业秘密。
4、甲方自己包装时,有义务按国家有关承运货物包装标准进行包装。
5、甲方应按合同约定时间同乙方进行结账,在乙方完成约定的物流运输任务后,甲方不得以各种理由为由拖欠服务费用。
6、甲方特殊要求乙方专人押送、特殊包装、绕道行驶、配备器材等额外产生的费用,由甲方另行支付。
7、甲方委托承运的货物必须符合国家的安全规定及其它要求,甲方不得交寄国家禁止寄递以及侵犯他人权利的物品;甲方应保证其交寄的货物符合国家产品质量、卫生许可等相关规定;如因上述原因导致乙方被相关部门处罚或对他人赔偿或被收货人侵害,由甲方承担全部责任。
二、乙方的权利义务。
1、乙方应按合同要求及时为甲方提供安全运送货物服务。
2、乙方有为甲方保守商业秘密的义务,并向甲方反馈信息。
3、乙方提供的服务车辆必须牌照齐全有效,技术状况良好,确保安全驾驶。
4、在甲方违约的情况下,乙方有权暂停执行甲方所委托的业务并有权要求甲方承担违约责任。
5、乙方有权按合同约定向甲方收取服务费。
6、当乙方发现货物的包装、体积等不符合运输要求时,乙方有权要求甲方改正直至拒绝承运,但因包装导致的丢失破损乙方不承担责任。
7、乙方保留因特殊原因(运输市场波动、油价上涨)而调整运价的权力,并通知甲方且须双方协商一致方可改动。
第六条货物保险。
本合同采用下列保险方式:
甲方不委托乙方办理保险。
第七条违约责任。
一、甲方责任。
1、甲方未按约定的时间和要求备好货物,货物晚点责任由甲方承担。
2、对于甲方自行包装货物,因包装不当造成的损失或在交接时货物外包装完好,而内装货物毁损、短少或灭失的损失由甲方承担。
3、由于甲方错误提供收货人地址、收货人姓名或联系电话等信息,导致货物运送延误等损失,甲方承担责任。
二、乙方责任。
1、因乙方责任将货物错送或错达收货人,应将货物无偿运到指定的收货人,并承担因此给甲方造成的经济损失。
2、非因乙方原因导致甲方指定的收货人迟延或拒绝收货造成的损失,与乙方无关。
3、乙方与操作项目相关的工作人员必须接受甲方的相关业务培训,以保证按照要求完成相关工作。
4、甲方委托乙方保险货物发生事故,乙方负责对甲方按声明价值进行理赔。
5、乙方负责制作每天的《运输跟踪表》,将运输信息及时通知甲方,并保证异常情况能及时处理。
6、乙方为甲方提供仓储服务,每日制作《库存日报表》,及时向甲方汇报库存情况。
三、下列情形,造成人员伤亡和设备损坏的,甲方承担赔偿责任:
1、在委托的货物中故意夹带危险货物品和其它易腐蚀、易污染货物以及禁、限运货物等行为。
2、由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐蚀、损坏、造成人员伤亡的,甲方应承担赔偿责任。
3、因甲方匿报货物品名、重量等,造成航空、铁路及国家安检部门对乙方的罚款及费用。
4、甲方错用包装、储运标志所造成的货物损失的。
5、当收货人收货签收后,该货物的灭失、短少、变质、污染、损坏等一切风险随之转移到收货人处,乙方不再承担责任。
第八条:其它。
1、因乙方管理不当,造成货物破损或灭失的,由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任,(因货物的自然属性合理损耗或性质变化除外)。
2、在合同执行期间,任何一方不得擅自变更或解除本合同。如确有特殊原因不能继续履行或需变更时,要变更或解除本合同的一方必须提前一个月以书面形式通知对方,经协商并达成一致后,方可变更或解除。合同的提前终止,不影响双方于合同终止前已产生的权利和义务。
3、由于不可抗力事故直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时,遇不可抗力事故的一方应立即将事故情况书面通知对方,并提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由及相关证明,由双方按照事故对履行合同的影响程度,协调确定解除合同、或部分免除履行合同的责任、或延期履行合同。
4、甲乙双方若有需要改变公司名称、联系方式或需搬迁离开原所在地以及其它可能影响本合同执行的变更时,均应于变更之日起5个工作日内以书面形式通知对方,否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。
第九条本合同在履行中如发生争议时,双方应协商解决,协商不成时,任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条乙方向甲方提供的《物流配送价格表》、《运输服务考核办法》及其他与运送有关的操作规程均被视为本合同不可分割的一部分,与本合同具有同等效力。当本合同没有约定时,以乙方工作单背书条款为准;当合同乙方工作单背书条款发生冲突时,以本合同为准。
第十一条本合同一式四份,甲方执贰份,乙方执贰份,合同附件与本合同具备同等法律效力,自签订之日起生效。
甲方:乙方:
签字日期。
签约地点:
随着市场竞争的不断激烈和信息技术的快速发展,企业为了取得竞争上的优势,正在利用3pl所能提供的所有服务。物流外包逐渐被供需双方(物流服务供应商和需求方)所认可。所谓物流外包,即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力,而将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流,3pl)运作。
(一)集中精力发展核心业务。企业在集中资源于自身核心业务的同时,通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足,从而变得更具竞争优势。如耐克、可口可乐等企业就是这样经营的,它们没有自己的工厂,而是把一些劳动密集型的部门虚拟化,并把它们转移到许多劳动成本低的国家进行生产,企业只保留核心的品牌。
(二)降低成本和提高服务质量的需要。与企业自营物流相比,第三方物流企业服务商在组织企业的物流活动方面更有经验、更专业化。
(三)分担风险。企业本身的`资源、能力是有限的,通过资源外向配置,与外部合作伙伴分担风险,企业可以变得更有柔性,更能适应变化的外部环境。
(四)企业自身物流技术和信息系统的局限。当企业的核心业务迅猛发展时,也需要企业的物流系统跟上,但这时企业原来的自营物流系统往往因为技术和信息系统的局限而滞后。
(五)物流活动难以管理或失控。一些企业将物流活动外包给第三方物流服务商是因为无法管理好自己的物流活动。在这种情况下,外包并非正确的浅析企业物流外包决策。企业必须弄清物流管理失控的内在原因。如果某项物流活动存在问题,而且企业事先又不进行分析,那么企业就无法与第三方物流服务商进行沟通。
二、物流外包的优势与潜在风险。
物流外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。
1、首先,是地面高度差问题,要求仓储内外地面高差不宜小于200mm。
2、仓储楼面及地面均应该高出仓库内卫生间地面,并且要高出仓库外楼梯或滑道平台面50mm。
3、储内铁路专用线宜用整体刚性道床,专用线两侧的地面不应同时高出轨顶面350mm。
4、如果要施工地坪漆,对防潮要求较高的仓储库房,应在地坪垫层下做防水层,以达到防水防潮的'要求。
5、现浇地面如果想要一次成型,不另作面层,就要随浇捣,随抹光,混凝土强度等不应低于c25,并且要设置伸缩缝及沉降缝。伸缩缝的纵横间距不宜大于4m。靠墙四周应设置沉降缝,沉降缝至内墙面的距离由结构构造要求确定。
6、楼面及地面应该要做经久耐磨、耐冲击、不起砂、易清洁的地面材料,金刚砂耐磨地坪正是最佳选择。成型的仓储地面粗糙度应适当,整体面层的水泥与砂的比不应低于1:2。
7、有腐蚀性物资的库房及辅助生产用房,其地面做法应按照现行的《工业建筑防腐蚀设计规范》中的相关规定进行设计建设。
(三)可行性研究工作承担单位。
(四)项目可行性研究依据。
本项目可行性研究报告编制依据如下:
1、《中华人民共和国公司法》;
2、《中华人民共和国行政许可法》;
3、《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20__)20号;
4、《产业结构调整目录20__版》;
5、《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;
6、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》,国家发展与改革委员会20__。
年审核批准施行;
7、《投资项目可行性研究指南》,国家发展与改革委员会20__年。
8、企业投资决议;
9、……;
10、地方出台的相关投资法律法规等。
(五)项目建设内容、规模、目标。
(六)项目建设地点。
一个建设项目所需要的投资资金,可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段,资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果,研究落实资金的来源渠道和筹措方式,从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中,应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中,应对下列内容加以说明:
(一)资金来源。
(二)项目筹资方案。
甲方:乙方:
地址:地址:
联系人:联系人:
电话:电话:
传真:传真:
甲乙双方本着精诚合作,互惠互利的原则,就甲方委托乙方代理(乙方为甲方及其客户提供国内货物运输,分拨及其相关信息服务业务)第三方物流服务签订如下合同:
一、权利义务。
1.甲方权利义务。
甲方应提供必要的货物信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况,造成乙方损失或费用支出的,甲方应当承担赔偿责任。
货物运输需要办理审批、检验等手续,甲方可委托乙方代为办理,但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。
甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。
甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。
甲方若对乙方物流服务费用有疑问,有权要求乙方解释。
货物发运后,甲方有权过问货物运输情况。
在合同执行中,若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求,甲方有权终止合同。
2.乙方权利义务。
2.2乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人。
2.3乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。乙方应协助甲方做好装货查验工作,查验无误应填写装货验收单或其他单据,如发现货物短缺损坏,应即使通知甲方有关人员。
(2)货物本生的缺陷或自然思念好以及由于包装不善;(3)甲方违反国家有关法令,致使货物被有关部门查扣弃置或作其它处理以及甲方、收货人的过错造成的;(4)货物运抵甲方指定的收货单位或收货人,并经收货人签字确认没有货损的。
2.5乙方对甲方货物必须保持外包装好,不得开箱,否则,如发现短缺损坏,则有乙方承担相应的赔偿,赔偿额为短缺或损坏部分的甲方与客户所签订的合同金额,但最高赔偿额以保险金额为限。
2.6如运输途中遇到困难,乙方须即使通知甲方,以便甲方确定到货时间及采取相应的措施。
2.7如货物在物流服务中出险,乙方须及时通知甲方,由乙方办理保险索赔事宜。
2.8若非国家政策调整的原因导致乙方物流成本大幅度增加,在合同有效期内乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加运费单价的要求,甲方对乙方提出的涨价要求可不予处理。
二、合同期限。
本合同期限自年月日起至年月日止,有效期为一年。
三、物流服务费用及负款方式。
1、甲方应在合同期限内依据本合同的价格表(以下称“附件”)及双方核定的余数总量向乙方支付相关服务费用。
2、服务费用采取月结90天的结算方式,甲方在收到乙方帐单后一个星期内应将帐款核对完毕,并应在结算期内的服务费以支票、承兑汇票或银行转帐方式支付给乙方。乙方应提前提供客户签收单和运输及其费用(暴客保险费)发票给甲方。
四、保险条款。
甲方委托乙方代为办理保险事宜,保险费率按投保金额的0.14%计算,保险费用由甲方承担(单独支付,与运费及物流服务费一同结算)。
(一)双方理解本合同(包括任何附件)所涵盖的商业关系的性质及具体事项构成保密和专有的信息。对任何该等信息的披露将可能对双方造成竞争性损害。因此,任何关于甲方和/或乙方的成本、程序、货物的数量、种类、运送目的地、客户等其它详情或乙方获得的有关另一方的商业活动的信息任何时候都应该作为保密信息,未经该另一放(视情况而定)事先明确表示书面同意,一方不得向任何其它第三人透露,否则构成违约,违约方应就所有由于其未能履行其在本条款下的义务而给另一方造成的损害、成本和费用向另一方做出补偿,受害另一方有权决定是否终止履行本合同。
(二)、本保密条款的保密期限为本合同后三年,并不因本合同的无效或撤消而终止。
六、违约责任。
1.甲方应依据本合同约定履行时付款义务。
2.甲方应承担由于其提供的货物和收货人的信息不正确及因甲方收货人的原因而造成的乙方错运或递运不着的责任和相应的重新派送或退云以及乙方车辆和人员闲置所产生的费用。
3.甲方承担货物外包装完好而内装货物短缺、损坏情况下客户或收货人拒收的责任,并承担退运及处置费用。
4.由于甲方匿报危险品或禁运品致使乙方车辆损坏、设备损坏、人身伤亡及其他直接间接的损失和费用,或者给第三方造成的损失和费用,应由甲方负责赔偿。
5.乙方应依据本合同约定为甲方提供优质高效的物流服务。
5.1若由于乙方过错造成延迟送货,给甲方或甲方客户造成实际损失的,甲方有权按每延迟一天(24小时)扣减当次运费的15%,依此类推,直至扣完当次运费,并按甲方客户要求的赔偿额予以赔偿(最高赔偿额不超过当次运费);运输时效从装货离厂之时开始计算。
5.2运输过程中出现货损货差的处理原则为:属于保险公司承保范围内的货损货差,由乙方负责想保险公司索赔(甲方应协助提供相关资料),保险公司的赔款归甲方所有;(玻璃破损的处理方法详见附件二)若不属于保险公司承保范围之内,除《汽车货物运输规则》第六十八条规定的乙方可负责的情况外,均由乙方按照甲方实际购销合同价计算赔偿。但实际购销合同价与事先约定的单价(见附件三)之间的差额不得超过实际购销合同价的10%。若该差额超过实际购销合同价的10%,则甲方须另行申报单价,乙方应相应调整保险费。甲方应按照调整后的保险费支付款项。
5.3为了便于计算保额和结算保费,本部分货物按事先约定的单价(见附件三)确定保险金额,而货物发生保险责任范围内的损失时,保险人应根据实际损失按实际购销合同价计算赔偿。
5.4甲方应提供的资料包括但不限于:出现的照片、注明货损情况的签收单、货损报告等。
七、合同的解除。
本合同期满前,双方不得无故单方面解除合同。双方如遇特殊原因需提前解约,应提前三十(30)日以书面形式通知对方。
八、法律适用及争议的解决。
1.本合同的签署、生效、解释、执行、修改、终止应遵守中华人民共和国的法律。
2.在合同履行过程中发生的争议,双方应协商解决,如协商不成,则提交合同签定地点的人民法院裁决。
九、修改与补充。
1.本合同未尽事宜,双方可另行签定补充协议或附件,补充协议或附件作为合同的组成部分,具有同等法律效力。
2.本合同的任何修改或补充均应得到双方的书面确认,并自双方授权代表签字盖章之日起生效。
3.在修改未获得双方书面确认前,本合同的条款仍然有效。
十、其它。
1.本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。
2.本合同有效期为意念。双方在合同到期时均无终止意向的,则本合同自动顺延一年。
4.本合同附件为合同不可分,割的组成部分,与本合同具有同等法律效力。
5.本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(即托运方):____________________________。
乙方(即承运方):____________________________。
根据甲方与乙方的共同协商,在遵循《合同法》的基础上,就甲方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款:
一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运;。
六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内,过期乙方可不承担任何责任;
八、补充条款:________________________________________。
九、本合同书一式两份,甲方乙方各执一份;。
十、如有出现合同纠纷,在协商解决的基础上按《合同法》处理;。
十一、本合同自签订之日起即时生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
在打市场的种种招式中,促销是一个比广告运用更普遍、投入更多的市场拓展工具,大凡一个区域市场经理做促销方案时,关键把握好几个要素:
一是促销活动背景分析,这要做一个比较详细的市场调查,最好是与经销商的业务代表深入市场,共同调查、共同分析市场情况,更主要的是瞄准竞争对手的促销主题、促销策略、促销形式和促销力度,这样才能更好地有的放矢,打败竞争对手。
二是要讲明促销目的,是对通路上渠道促销,还是对终端的消费者促销,还是两者兼而有之。需要说明的是,此处通路上的渠道成员主要指二、三级分销商及终端商、终端上的营业员和服务员等。比方说,一家酒业公司在做酒店促销方案之时,即阐明了此活动是通过公关促销,说服酒店的优秀服务员做暗促,达到既能上量,又能节约费用,其次是在开业第一时间抢占消费者的习惯消费,再就是培养后备暗促促销员。整个促销活动的目的就是一箭三雕。
三是促销活动主题设计,这是促销很关键的一环。名正才能言顺,名字好才能好办事,尤其是在广告信息爆炸、产品信息泛滥的时代,要抢占消费者眼球,的确需要一个好的概念,好的概念不仅争夺眼球,而且还能俘获人心。比方说,五粮液开发酒长安星酒,紧扣产品的“星”的概念,击中社会上有代表性的“星”级人物,不断地进行“星级服务、星级享受”等形式的体验促销。蒙牛在本夏季促销攻势中,针对消费者,提出“体味自然之旅”的主题,在18000名入选消费者中,全面展开了体验蒙古大草原的旅游活动。
四是促销内容的设计,这里最为关键的一条原则就是:简单、简洁、明了。任何一家成熟公司的区域经理在做促销方案时,都反对把简单的事情复杂化,做方案一定要考虑可操作性,切忌理想化、书生气,以至闭门造车。圈子内有一句话:三分策划,七分执行,就很好地说明了促销方案的内容设计要注重它的可执行性。
方案内容必须给目标对象留下深刻印象,它不能太复杂、太高深、太花俏,模棱两可或是太难以理解。促销案子必须是一个简单的概念,用简洁的语言表达出来,并能很快地为业务员、促销员、分销商、终端商以及广大的消费者所能理解和易于接受。
五是促销时间的设计,酒业有个不成文的行规叫“淡季做市场,旺季做销量”
淡季主要是构建分销网络,铺货终端,淡季基础工作做扎实了,旺季就有可能笑傲金秋,硕果累累。其中的加速器就是设计好的促销方案。所以,制定促销方案的时间,基本上都是集中在旺季,实行间歇性促销,酒业板块主要集中在五一端午、中秋国庆以及元旦春节等三个阶段。另外,酒行业淡季一对一促销,主要集中在酒店这个特殊终端里。
六是要设计好促销活动执行细案和细则,以表格式的东西进行监控。也就是人家常说的几个“w”的问题,什么时间,由谁来做,做什么,做的结果怎么样等等。同时,做好必要的方案执行的培训工作,让大家心中都明白促销方案如何执行。
优秀公司在执行方案过程中,实施全过程监控和跟踪服务,总是叫响一个口号:“跟进、跟进,再跟进”,只有这样,才能从上到下贯彻执行到位,促销方案的执行力才能够得以充分体现。也只有这样,才能及时发现和纠偏存在的问题,发挥促销的最大效果。
七是要做好促销活动的评估。既有定量分析,又有定性分析。如此循环,才能得到更好的提高。比如,一家酒业公司就很好地利用表格进行科学地评估促销效果。附参考表格。
【个案一:对渠道成员促销】。
一、活动背景:
基于此,三明四海酒行策划推出以“震撼冬季、灿烂春天”为主题的“百万大奖、开箱有礼”促销活动,充分利用xx贡品牌拉力,全面推进旺季市场上量。
二、活动目的:
1.推动老瓷贡旺季销售;。
2.调动二、三批经营老瓷贡的积极性;。
3.提高二、三批经销商利润空间;。
4.刺激终端零售商进货,提高单箱毛利率。
三、活动内容:
1、活动主题:
震撼冬季,灿烂春天!
xx贡酒开箱有礼大行动,现正在三明各地全线展开!
xx贡酒系中国老八大名酒,多年来以其卓越的品质,深受广大消费者的喜爱。为了回报社会、回报消费者,xx贡酒真诚推出“百万大奖、开箱有礼”促销活动。
2、活动方法:
凡在活动时间12月15日-----3月31日,每打开一箱6瓶装乳玻xx贡酒,可见礼单一份,礼单上的刮刮卡分别标明:一等奖赠纯平2988dtcl彩电壹台;二等奖赠50度瓷瓶xx贡酒原浆酒壹盒;三等奖赠30度瓷瓶xx贡酒壹盒。
开箱越多,中奖机会越多。
兑奖地点:包装箱内的一等奖获得者,须凭兑奖礼单和本人身份证原件到当地xx贡酒经销处登记,再到指定地点领取。二、三等奖,凭兑奖礼单直接在各地分销处领取。
兑奖时间:从即日起至206月30日止,逾期不予兑现。
兑奖咨询电话:(略)。
安徽xx贡酒股份有限公司拥有本次活动的最终解释权。
3、活动宣传:
本次活动促销对象是二、三批经销商,针对促销对象接受信息的特点,采取了一些经济有效的宣传措施,并为经销商喜闻乐见。一是充分发挥宣传海报等pop作用,三明各地二、三批经销商及零售终端等网点,广为张贴海报;二是充分利用三明电视台晚上黄金时间电视剧,在其下面打上游动字幕:“震撼冬季,灿烂春天!xx贡酒开箱有礼大行动,现正在三明各地全线展开!热线电话:”通过这两种宣传措施,本次促销信息到达率相当高,在经销商当中形成了良好的口碑效应。
四、活动效果:
根据市场信息反馈,这一活动很好地激发了分销商和终端商的积极性,提升了xx系列产品的旺季市场销售形势。完成计划定货45000箱。不足之处,奖品投放不均匀且中奖率较低,在一定程度上影响了二、三批经销商的积极性。总结经验之后,第二阶段“中国名酒xx贡,点亮夏日激情”活动中,降低了中奖额,提高了中奖率,前期中奖率不低于70%。
启迪:现代营销注重通路竞争,通路的主体是大大小小的分销商和零售终端商。刺激通路最有效的方式就是利益驱动。三明市场是个传统市场,xx贡酒的品牌影响力比较高,消费者也形成了良性的习惯消费,对xx贡品牌有了相当高的忠诚度。因而,本方案有的放矢地采用了分通路促销,将刮奖卡放置于箱内,使促销力度能直接到达销售终端,提高了各级分销商的积极性,由其形成合力,面向消费者推荐。促销信息利用低成本媒体传播,大大提高促销信息到达率,行成口碑传播,对这次促销的成功也起了关键作用。
大连高新家电室内有限公司(以下简称大连家电)于2008年12月底在沈阳建成投产生产基地,其所产产品将覆盖鞍山、辽阳、丹东、大连等地销售所需,沈阳物流配送有限公司(以下简称沈阳物流)特提供沈阳基地及辽西、辽南地区物流项目建议书,为其在鞍山、辽阳、丹东、大连及其他县级县市的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。
本项目的目的是为大连家电在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。作为大连家电的主要物流服务提供者,沈阳物流期望降低成本、提高顾客服务水平。沈阳物流意识到大连家电期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,沈阳物流为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。
沈阳物流理解大连仓储的项目目标是:
(2)供应链的灵活性和产生规模经济的能力(效益和效率),改善存货的控制和可见性;
(3)集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;
(4)在辽西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。
为在开始时将运作影响降到最低限度,沈阳物流建议在开始实施阶段用影子管理的办法。在整个实施过程中,沈阳物流将用最适合的方法与大连家电分析讨论,以便成功地接管物流业务,谋求作业利益最大化。
为支持大连家电预计的销售增长,提供灵活的供应链,改进存货控制,沈阳物流将接管以下工作:
(1)沈阳生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;
(2)沈阳生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;
(3)辽阳、鞍山、丹东等地中转仓的建立、产品的保管、收发、装卸、短倒等工作;
(4)辽阳、鞍山、丹东等接收的沈阳生产基地的产品配送到经销商的运输工作。
配送方案包括建立新的车队,该车队由沈阳物流提供配送的车辆组成及工作中的应急预案。
作为大连家电的主要物流提供者,沈阳物流将负责:
管理动作灵活、有效、透明的供应链;
检查和实施改进生产效率的方法;
(1)加强“最少存货”供应链原则的应用;
(2)提供存货的最大透明度;
(3)增加使用“水准基点技术”;。
(4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;
(5)充分利用存货控制系统;
(6)充分利用设备和空间;
(7)必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能;
(8)和大连家电紧密合作,以保证满足甚至超出大连家电的满意水平;
(9)进一步提出改进建议。
大连家电企业的为断发展壮大,必须寻求与有专业水准的物流服务提供者建立长期战略联盟关系,以服务于大连家电的包括:
1)辽西南地区的中转仓;
2)配送服务的供应链。
大连家电的“具体要求”包括:
(1)加强企业在市场中的地位;
(2)与领先物流提供者合作;
(3)提高操作能力与效益,满足业务增长的需要;
(4)充分利用供应链信息技术;
(5)提供可靠、一致的顾客服务;
(6)改进仓库的使用,增强配送能力、提高生产率;
沈阳物流的仓储和配送将使大连家电各市销售:
(1)满足大连家电各市区销售的增长需要;
(2)节省管理时间,为大连家电集中主要业务,即管理、销售产品;
(3)取得目前的操作明显效益,提高售服务水平;
(4)在物流方面为大连家电提供能在同行中保持领先的工具;
(5)大连家电和沈阳物流共同减少成本;
(6)保持满足未来需求的灵活性;
(7)改进存货控制;
(8)接受具体、及时和准确的管理信息。
其他方面的要求包括:
(2)根据要求进行管理和汇报;
(3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;
(4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;
(5)密切沟通、及时汇报,以便大连家电以事实为基础作出管理决策;
(7)对长期互惠的伙伴关系的承诺。
相信下面的建议书已能够满足所有大连家电的要求,根据提供的数据,能够预期建议书中指定的服务,所需的成本为:
1、基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费。
2、各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用。
3、资源保管费。
沈阳物流有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和沈阳物流观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。沈阳物流将在这些关键的过程中安排和培训职员。
(一)过程。
1、沈阳生产基地火车运输;
(2)按大连家电要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;
(3)办理发运手续及保险;
2、沈阳生产基地直接配送到经销商;
(1)根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理;
(2)送货;
(3)货物在途跟踪,进行全程物流监控,向大连家电进行信息交换;
(4)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;
(5)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。
3、多点配送。
(1)商品运送路线涵盖所有沈阳——大连铁路线。
(2)商品运送路线涵盖沈阳——大连各高速公路线,以确保物流的准时无误。
(3)沈阳物流将承包所有沈阳至大连的物流活动,将对所有从沈阳至大连的业务进行代理。从而弥补一切人为因素造成的配送误差,随时可对大连家电的缺货进行补货。
4、各中转仓管理及配送;
(1)接受来自各地的货物到仓库,管理存货;
(2)把货物放在储存地区;
(3)根据大连家电指示,进行发货与定单通知、定单处理,包括分拣、检查和制作单证;
(4)把货物放到沈阳物流管理的运输工具上;
(5)必要时,把货物放到货盘上,将待送货物加固包装;
(6)送货;
(7)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;
(8)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。
(9)处理从经销商到中转仓的退货。
(10)准确配送率:95%以上。
沈阳物流提供资源:
(1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;
(2)提供仓库安全保障;
(3)提供完成指定工作所需的信息技术。
(4)提供完成指定工作所需的一定数量资金垫款。
(二)人力资源。
管理结构:沈阳物流将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理大连家电的合同。该“合同经理”专门负责与大连家电公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证大连家电对业务合作的满意。
人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向大连家电征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,大连家电对具体人员有建议撤换权。
(三)合同汇报。
各中转仓和配送经理向“合同经理”汇报,“合同经理”将与大连家电的工作人员配合,有效地实施计划。我们建议合同中使用如下的“关键表现指示”
(1)准时送货;
(2)准确分拣;
(3)通过能力;
执行小组:沈阳物流公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。
(四)信息技术。
项目中沈阳物流公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由沈阳物流公司支付。
(五)主要假设。
起草这个建议时,中转仓和配送操作是建立在下面假设的基础上的:
总的假设:
(1)所有生产量、运输量、中转量均来源于沈阳物流公司了解的数据;
(2)沈阳物流公司将获得关于仓储和这一地区的配送车辆的操作与财务信息;
(4)货物属于电器类;
(5)大连家电公司将和沈阳物流公司共同努力减少库存。
信息技术-存货控制系统的假设:
(3)沈阳物流公司不承担大连家电公司的计算机设备停工责任;
(4)大连家电公司派员参加每月汇报工作会议;
(5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。
配送假设:
(5)大连家电公司的经销商接到送货通知后,必须配备适当的人员接收所有的白天、夜间送货。
中转仓的假设:
(2)地点是:由大连家电公司确定,沈阳物流公司根据委托建立;
(3)各中转仓面积按大连家电公司要求及沈阳物流公司以专业角度提供建议建立;
(4)仓库将能适应标准五五型堆放,无污染、潮湿,空气中粉尘小;
(5)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;
根据假定的产量、通过量和运送效率,设计了配送车队。
运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。
通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,沈阳物流公司将提高生产率,使得大连家电公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:
(1)好的管理实践;
(2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;
(3)新的配送车队。
建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于沈阳物流公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制大连家电公司的服务水平和存货成本。
过渡期的作业:沈阳物流公司在全面实现辽西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。临时可采用的办法是先行运作,由辽阳、鞍山、丹东等分公司按合同要求标准接管大连家电公司现有业务,公司的主要业务力量用于满足沈阳基地辐射至周边地区的汽车运输业务及火车发运业务,待辽西南地区所有的运行点建立完成,再按要求进行统一管理、调配。
这样的运作,可使大连家电获得的利益在于:
(1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;
(2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;
(3)节省各省区相应物流人工费用的开支;
(4)降低了市场经营风险(如货损等)。
对于沈阳物流来说,以严格的操作、有效的反应为基础,管理大连家电的销售供给链。为此,它将热心于和大连家电结为业务伙伴,共享物流机会。
物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。沈阳物流公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:
布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。
运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本,做到费用最省安排。
存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。
发送:为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细、全面检查。
对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,沈阳物流公司把它作为偶然与可变的部分。
资源水平:沈阳物流将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。
物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,沈阳物流公司承诺投入,以满足工作所需。
配送概况:沈阳物流认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(大连家电采用直营方式)、整车和沿线多点卸货的组合。这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。沈阳物流建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。沈阳物流建议和大连家电合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。
运输工具:由沈阳物流提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。在运量增加期间,沈阳物流将采取必要措施维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。
沈阳物流把合作关系看成一种特别安排的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。
沈阳物流承诺和大连家电不断合作,为其顾客提供高质量的服务。为达到这个目标,沈阳物流承诺贡献必要的管理资源,来了解大连家电所处的行业。
乙方:
甲乙双方就事项合作事宜,达成如下协议:
一、合作内容:
二、合作方式:外包性质,乙方将动画制作等部分工作委托甲方制作。
三、甲方权利义务:
1、甲方负责提供样片及该项目的动画制作、后期合成等工作。
2、甲方制作动画长度暂定为每集分钟,共集。
四、乙方权利义务。
1、乙方负责完成角色设定,场景设定,艺术指导,片中演员形象等工作。
2、乙方应及时按照合同约定的时间向甲方支付甲方应得的报酬。
五、报酬:本项目酬金共计元,其中甲方酬金元由乙方在收到客户付款后日内支付给甲方。
六、期限:本协议有效期年,自年月日至年月日至。
七、损失由违约方承担。
九、合同出现争议,双方应协商解决,解决不成的由甲方所在地有管辖权的法院管辖。
十、本协议一式两份,双方各执一份,双方签字后生效。
甲方:乙方:
日期:年月日日期:年月日
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新挑战,在电子商务时代,网商可以运用三种物流解决方案来应对这些挑战:
许多大型网商都选择建立自己的内部物流网络,以确保质量。采取这种模式的部分公司自其成立以来就建立了自己的内部物流能力;而另外一些公司起初依赖第三方物流,但在饱受物流瓶颈带来的严重困扰后,才开始投建自己的物流中心和送货团队。通过控制和改进物流服务资源,这些公司的送货速度显著提高,同时也改善了客户体验,促进了业务增长。
然而,建立自己的物流网络并不适用于所有公司,成功的关键在于大量的订单和高效运作,特别是末端派送(通常占物流总成本的50%左右)。例如,如果某一城市的日送货量少于500单,那么部署一支自建送货团队,每件递送成本为人民币15元或以上,这根本无法盈利。不过,如果这个城市的日送货量可以上升到10,000单,那么就可以使每件递送成本降低到人民币2元以下。因此,鉴于广泛的市场地理分布,即使是最大的网商也无法完全以具有成本竞争力的方式凭借内部能力解决所有物流需求。了解是否部署以及在何处部署内部物流能力将成为网商赢得成功的一大重要因素。
由于规模和能力的欠缺,大多数网商还是会选择将其送货服务全部或部分外包给第三方快递或物流公司。中国的大多数快递公司可以分为两类。
(1)大型网络和基本服务。这一类快递公司一般都具有较大的网络覆盖面,但只能提供基本的送货服务。他们通常都依靠加盟模式以实现网络的迅速扩张(仅20%-40%的网络为自己掌控,而且他们主要是在拼价格比速度。此类快递公司的网络覆盖面较广,并通过中国邮政提供对偏远地区的物流支持。大多数的此类快递公司只提供基本的送货服务,而较为复杂的需求,如预约退货、换货服务和货到付款(cod)等,仍然是他们所面临的一大挑战。此外,鉴于这类快递公司采用加盟模式,因此也会有一些内在的风险需要加以管理——例如,当众多服务区通过加盟商提供服务时,则确保现金收款方的诚信是必须加以考虑的关键因素。
(2)小型网络和更复杂的服务。通常情况下这一类快递公司都是全资所有的,网络覆盖面相对较小——其中,如特能等公司只在区域内竞争——且他们的服务侧重于在区域范围内提供完备的增值服务,如仓储、货到付款(cod)和订制的送货服务。此类公司在网络扩张时更注重对区域的选择,他们只会选择货运量足够多的城市,且通常以b2c市场为主。例如,大部分国际公司的网络覆盖不如国内的主要快递公司,但是能提供更广泛的、可靠一致的服务。其他物流公司,如kerryeas,也服务于b2c电子商务,但主要强项在于仓储和订单处理,而非递送。
网商采取的第三种方案是投资现有物流企业,或者与他们结成合作伙伴关系。然而,单单收购这一行动本身并不能解决服务资源、速度、服务的需求。扩充团队、加强管理、提高服务质量是合伙或并购后须采取的措施,才能充分发挥投资并购的效益。譬如:阿里巴巴已经向星辰急便注资3000万元,并投资了百世物流,并与很多快递公司建立了合作关系。然而,由于淘宝网每日高达800万笔的出货量,目前尚无任何物流企业能够独立承担如此巨大的货运量,且单单收购这一行动本身并不能解决速度和服务的需求。因此,阿里巴巴已经于20xx年1月宣布将在未来5年内投资20xx-300亿元自建仓储网络,以建立一个物流生态圈。
随着电子商务的快速发展和物流挑战的日益突出,当前正是网商和物流服务商寻求发展的最佳时机。由于电子商务广泛的服务地域范围和迅猛的发展,单靠网商的内部物流能力不足以提供最佳解决方案,真正有效的方案更可能在于网商和领先物流企业之间的战略合作。科尔尼预期,在不久的未来,网商和新兴物流领先企业之间的伙伴关系将成为市场成功的关键,并改变中国电子商务的物流市场格局。
2、厂房建设内容。
3、厂房建设造价。
(二)土建规划总平面布置图。
(三)场内外运输。
1、场外运输量及运输方式。
2、场内运输量及运输方式。
3、场内运输设施及设备。
(四)项目土建及配套工程。
1、项目占地。
2、项目土建及配套工程内容。
(五)项目土建及配套工程造价。
(六)项目其他辅助工程。
1、供水工程。
2、供电工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
写人提纲安全同义词贬义词了广播稿对联职业道德助学金我教育谜语的誓词仿写资料病假举报信,例句表态发言开场白对策法制了摘抄民族礼仪我颁奖词提纲庆典致辞报道稿协议书;反思随笔,例句慰问信工作心得模板:小结颁奖词范本贺词。
制造企业的生产物流分析和优化在我国不论是在理论研究领域,还是在实际应用领域,“企业物流”已经成为一个炙手可热的话题。伴随着经济蓬勃发展,我国成为“世界工厂”的呼声也越来越高,国内制造类企业正迅速发展壮大,但其生产企业物流供应体系并未获得根本转变以满足新的发展要求。
现代企业物流不仅作用于流通领域,它的一系列理论、观点、方法、设备装置与生产过程也密切相关。现在的问题是,人们在发展现代企业物流,推进现代企业物流的时候,往往忽略了现代企业物流对于推动生产的进步以及再造生产流程的重要作用。因此,用企业物流的思想来改造生产流程,能大幅提高我国生产企业的运行效率和运行质量。
目前,许多国内外学者对广义的企业物流有所研究,但对企业个体或企业集团内部企业物流的整体研究还不是很充分。研究都或多或少的涉及到企业生产企业物流体系,但缺乏对整个体系的系统性研究,造成内部企业物流体系改造缺乏系统的理论指导,不利于我国企业生产企业物流体系的重新构建。
以下是对一家微型汽车厂进行调查研究,并对所提出的生产企业物流体系的设计方法进行了实践运用。众所周知,企业物流已经成为企业利润的“第三源泉”,企业物流的合理化可以促进生产过程中资源配置的合理化,工艺流程的合理化,甚至导致企业管理方式、管理理念的革新,从而大大提高企业的竞争力。不论是从理论上还是从实际应用方面来说,进行企业(或企业集团)企业物流体系研究都有其重要意义。
某微型汽车厂生产的产品是微型货车和微型面包车,以微型面包车为主。它的年产量为10万台微型面包车。其主要生产车间是冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。直接为生产服务的部门是技术部门(工艺处、技术处和质量处)、生产计划处(简称生计处)和配套处。
车企业物流公司。该企业物流公司租赁微型汽车厂厂区内的两个仓库作为配送中心。企业物流公司主要企业物流设备:10辆4吨位轻型卡车、9台叉车、1辆应急微型卡车,料架车,部分高位货架,手动液压搬运车,料盒等。
1、从至表。
从至表是用于表示不同部门之间物料量流动的大小,是一种定量化的企业物流分析工具。从形式上看从至表是正方矩阵,其行数等于部门或工作站的数目,行中部门按照统一的顺序排列。该矩阵中的元素代表从行中的部门i至列中j之间物料流动的总量。在制定从至表时,首先必须明确不同部门之间企业物流量的大小。这就需要对产品的工艺及产量信息进行分析。可以提供有关产品零件流动信息的主要是工艺文件,关于产品产量的数据可以从产品预测中得到这样,将工艺数据和产量数据结合在一起,就可以确定在工作站/部门之间物料流动的数量。
2、工艺流程表。
这种表采用企业物流标准符号(如图4-5所示)来表示每一个工艺过程。将某一种产品整个加工工艺中的各种物料搬运全部列在一起,分析统计各项活动的次数比例、时间比例,以寻求提高企业物流效率的关键。
企业物流标准符号。
发动机库在总装车间1号门口对面,按看板式采用叉车送至动力装配区,开箱后用单轨电动葫芦调起放在无动力滚筒组装升降平台的一端,加注润滑油,安装支架后到另一端由单轨电动葫芦送到发动机装配升降平台上。后桥组装所需要的零件由料架车送到后桥分装区,组装后制动器,加注机油后,由升降平台送到后桥装配升降平台上。
目前该企业生产企业物流存在的问题是:。
1)冲压车间的覆盖件储存位置不当,与生产区距离太近;。
2)外协覆盖件储存不合理,与成品件位于同一个配送中心;。
3)配送中心到总装车间的运输路线过远;。
4)配送中心的物料装卸次数过多;。
企业物流优化的主要原则和方法如下:
1)近距离原则:运输与装卸搬运只能增加产品成本,而不会增加产品价值,因此,在条件允许的情况下,应使物料流动距离最短,以减少运输与装卸搬运量。
2)优先原则:在进行企业物流系统规划和设计时,应将彼此之间企业物流量比较大的设施布置得近一些,而将企业物流量小的设施与设备布置得远一些。
3)尽量避免倒流原则:迂回和倒流现象严重影响企业物流系统的效益,甚至影响生产过程的顺利进行,必须使其减少到最低程度。
4)合理提高物料活性指数,提高搬运机械化和自动化水平:物料活性指数是反应物料流动难易程度的指标,在条件允许的情况下,应尽量提高;装卸搬运设备的机械化和自动化能够提高装卸搬运的质量和效率,但应根据企业物流量、企业物流距离以及资金条件等进行合理选择。
5)利用重力方式进行物料搬运,使装卸搬运作业尽量简化。
6)企业物流进行优化时应从整体化和系统化放在第一位,使企业物流系统整体性能最好、整体效益最好。
通过对厂内生产企业物流分析后,按照企业物流优化原则从以下几个方面对该企业生产企业物流进行优化:。
1、优化配送中心到总装车间的运输路线。
原来运输路线只能走总装车间的门进出,现在可以就近向生产线配送零部件。工位左侧的零件,即配送总装车间靠近门工位的零件料架车不需要两次穿越,可直接从门进出。这样不仅运输距离缩短了,也减少了危险性。如果从这两门向这些工位配送,那么运输的距离缩短了。
2、企业物流信息的流通。
企业内部各个部门都拥有计算机,而且厂内有局域网,因此,厂内应成立专。
门负责企业物流的部门管理内生产企业物流的规划与运行。厂内生产企业物流信息可以充分利用厂内的局域网进行传送,不仅提高了企业物流系统传送的速度,而且准确率也得到加强。企业还可利用互联网与分供应商共享整个企业物流系统的信息,从而使有的零部件配送可实现jit.
1、由于厂内企业物流成本核算涉及企业商业机密,所以在优化的过程中用当量搬运量s代替企业物流成本。
2、微型汽车厂是在原有厂区的基础上建成,它利用了原有的涂装车间冲压车间,因此调整生产车间的方案有待专家评估。
3、增建覆盖件配送中心,改建配送中心,并对到总装车间的物料运输路线进行优化。
4、利用厂内的局域网提高企业物流信息的传送速度和准确性,利用互联网促进企业物流信息的共享。
转眼间,五一假期来临。为了保证同学们过一个平安、欢乐、祥和的假期,孩子们在假期要注意以下几点:
一、注意交通安全。
1、自觉遵守交通规则,不在公路上跑闹、玩耍。
2、横穿公路要走斑马线、人行天桥等,不得随意横穿。
3、不准尤其是在马路上骑自行车。
4、遵守公共秩序,排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不拥挤。
二、注意水的安全。
不要到河边、水库、池塘、水井等危险的地方玩耍、钓鱼等,到这些地方钓鱼、捉鱼等,必须有家长陪同。
三、注意电的安全。
1、要在家长的指导下逐步学会使用家用电器。
2、不要乱动、乱接电线、灯头、插座等。
3、不要在标有“高压危险”的地方玩耍。
四、注意火的安全。
1、不准玩火,不得携带火种,发现火灾不得逞能上前扑火,要及时报告大人或报警。
2、小心、安全使用煤气、液化气灶具等。
3、燃放烟花爆竹时一定要注意安全,最好做到不放或在家长的指导下燃放。
五、注意饮食安全。
1、自觉养成良好的个人卫生习惯,饭前便后勤洗手,防止传染病的发生。
2、购买有包装的食品时,要看清商标、生产日期、保质期等,“三无”食品、过期食品一定不要购买食用。
3、生吃瓜果要注意洗干净后才可食用,不吃腐烂、变质的瓜果。严禁吸烟、喝酒。
4、不暴饮暴食,防止消化不良。
六、注意其他方面的安全。
1、不要轻信陌生人,陌生人敲门不要开防盗门。
2、外出旅游或走亲访友,万一迷路不要惊慌,要呆在原地等候父母回找或及时拨打110,请求警察叔叔的帮助。
3、观看比赛、演出或电影时,排队入场,对号入座,做文明观众。比赛或演出结束时,等大多数人走后再随队而出,不可在退场高峰时向外拥挤。
4、睡觉前要检查煤气阀门是否关好,防止煤气中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蚀性的化学药品。
6、不偷不抢,不拉帮结伙,打架斗殴。
7、加强自我保护意识。遇到敲诈勒索、拦路抢劫及时告诉父母或打电话报警。不接受陌生人不被陌生人的甜言蜜语所迷惑,防止被拐骗、拐卖。
孩子的安全也需要家长的守护,寒假即将到来,愿每个孩子都度过一个快乐的假期。
物流方案设计是一项复杂而重要的工作,它直接关系到企业物流运作的效率和效益。在实施物流方案设计的过程中,我深刻体会到了设计流程的重要性以及如何有效地设计出满足企业需求的物流方案。在这篇文章中,我将分享我在物流方案设计流程中的心得体会,以期能够对未来从事相关工作的人提供一些参考和帮助。
首先,在物流方案设计流程中,了解企业需求是至关重要的。只有准确了解企业的物流需求,才能够设计出符合企业要求的物流方案。在和企业相关人员沟通的过程中,我学会了倾听和引导。通过倾听,我能够充分理解企业的需求,了解他们的期望并获取详细信息。同时,通过引导,我能够提出一些问题或建议,帮助企业更好地认清他们的需求。只有在深入了解企业需求的基础上,才能够进行下一步的方案设计。
其次,物流方案设计需要充分考虑企业的实际情况和资源。在设计物流方案时,我们需要全面考虑企业所处的行业环境、市场特点、企业规模、资源状况等因素。只有在了解企业的实际情况基础上,才能够设计出切实可行的方案。此外,还需要充分考虑企业的资源状况,包括仓储设备、运输工具、人力资源等。只有在合理利用企业现有资源的基础上,才能够设计出经济高效的物流方案。
再次,物流方案设计需要充分考虑风险管理。物流过程中存在着各种风险,如天气变化、交通拥堵、物资损耗等。在设计物流方案时,我们需要预见这些风险,并制定相应的应对措施。例如,在选择运输路线时,我们可以综合考虑天气情况、交通拥堵情况等,选择最佳的路线,减少风险发生的可能性。同时,我们还可以建立一套完善的监测系统,及时掌握物流过程中的异常情况,进行预警和调整。只有在充分考虑风险管理的基础上,才能够设计出安全可靠的物流方案。
最后,物流方案设计需要进行后续的评估和调整。物流环境和企业需求都是不断变化的,因此,设计出的物流方案也需要不断适应变化。在物流方案实施后,我们需要对其进行评估,了解其效果和问题,并进行相应的调整。例如,我们可以通过物流成本、产品损耗率、运输时间等指标来评估物流方案的效果;同时,我们还可以通过客户反馈和员工建议来了解物流方案存在的问题。只有通过评估和调整,才能不断提升物流方案的效率和效益。
综上所述,物流方案设计流程是一个复杂而重要的工作。在设计流程中,了解企业需求、充分考虑实际情况和资源、进行风险管理以及进行后续的评估和调整是非常关键的。通过对物流方案设计流程的深入体会和思考,我相信我将能够更加高效地进行物流方案设计,并为企业的物流运作带来更多的价值。希望这些心得体会对于从事物流方案设计的人员能够有所帮助。
调查目的:通过对河北省民营企业的心理契约、员工流失以及二者关系的系列研究,归纳出当前民营企业心理契约机制存在的问题及改进政策与措施,减少员工流失。
理论设想:研究学者喜欢将心理契约与员工的认同感与忠诚度联系起来,我们认为员工流失现象就是企业由于客观原因或主观原因违背心理契约时产生的结果。
2.调查类型和方法。
调查类型:抽样调查。
调查方式:统计调查为主,结合实地研究。
调查方法:问卷法为主,结合访问法与资料分析方法。
3.调查范围:河北省各地区分析单位:民营企业。
抽样方案:河北省——3市(地级)——4县——4个民营企业。
4.调查内容。
(1)与企业管理层进行交流,了解公司员工流失情况及其对员工流失现象的看法。
5.调查时间:20xx年4月——20xx年5月。
调查场所:直接进入企业访问,进行问卷调查。
调查时间计划:
准备阶段:20xx年3月,查阅公司资料,了解情况,到调查企业进行实地初步考察,对问卷初稿进行试调查,以修订问卷。
调查阶段:20xx年4月,每周访问一个企业,1月完成访问任务。
研究阶段:20xx年5月,资料整理,数据处理,入计算机,汇总分析,打印统计表格,计算相关系数等。
总结阶段:20xx年6月,结合资料的统计,分析和理论分析撰写调查研究报告。
6.调查经费和物质手段。
车费共14元;纸张费共2.1元。
7.调查员培训、组织。
文档为doc格式。
。
时间过得很快,转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了,经过这一段时间的培训,使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步,对学生的就业有了很大的指导性,受到学生和老师的一直好评,现将实训工作总结如下:首先实训的过程:
在实训期间,我们主要讲实训工作分成以下几个部分:
一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。
主要通过计算机和分小组的活动方法,熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解,从而把所学理论知识加以综合运用,并加深理解。具体安排如下:整个实训过程分为四个阶段:基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段,循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等,使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。
第三阶段:综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义,包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现,所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业),最后进行商务谈判,签订合约,模拟结费等进行考评。
第四阶段:报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会,同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。
二、安排校外的参观学习。
在11月21号,在招生安置办老师的帮助下,带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库,使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用,加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性,效果很好。
三、利用学校的工具,扩展学生的知识面。
针对有些物流设施等类似东西带不进来,而学生又走不出去的困难,我们积极利用学校的多媒体,把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看,扩展学生的知识面,全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。
实训中遇到的.问题:
实训过程中不可能是一帆风顺的,在实训中也遇到不少的问题,例如:在进行物流软件的操作过程中,由于无法进行教师演示操作步骤,学生的理解能力和立体感想象能力有差异,所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了,但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑,给教学工作带来了很大的不便,所以在教学过程中实行小组帮扶制,受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固,有的学生有掉队显现,此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分,有部分学生意识不到实训的目的,表现出来的就是积极性不高,在以后的工作中还要注意“全”和“细”。
实训所得:
这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识,加深理解,以便更好的掌握所学技能。实践出真理,在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯,未来的工作需要知识的武装,激发了学生的学习积极性,对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的,比较圆满的完成了实训任务,达到了预期的效果。
物流教研组。
xxxx年1月10日。
xxxx-xxxx学年第一学期。
xx级物流实训总结。
物流教研组。
xxxx年1月。
将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。
版权声明:此文自动收集于网络,若有来源错误或者侵犯您的合法权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。
本文地址:https://www.miekuo.com/fanwendaquan/kouhaodaquan/647900.html