电气设备运行安全管理制度大全（14篇）

规章制度是组织内部的行为规范，旨在维护公平、公正和公共利益。以下是小编为大家搜集的规章制度范文，供大家参考学习。

电气设备运行安全管理制度

为了保障员工的生命安全和电气安全运行，确保生产装置安全供电，加强电气系统技术管理，特制定本制度。

本制度适合苍溪县大通天然气投资有限公司液化厂电气管理。

3.1“三三二五”管理指“三票、三图、三定；五记录、五规程”。

“三票”是指工作票、操作票、临时用电票。

“三图”是指一次系统图或模拟图、二次接线图、电缆走向图。

“三定”是指电气设备的定期试验、定期清扫紧固、定期检修。

“五记录”是指检修记录、试验记录、运行记录、事故记录、设备缺陷记录。

“五规程”是指检修规程、试验规程、运行规程、安全规程、事故处理规程。

3.1.1“三票”管理。

电气作业一律按《电气安全工作规程》的规定，严格执行工作票制度。

工作票、临时用电票按公司相关电气管理制度执行。

电气工程师每月对“三票”制度的执行情况进行一次检查。

工作票、操作票、临时用电票保存期为三个月。

3.1.2“三图”管理。

电气资料室应有各变电所详细的高压系统图、低压系统图、高压电缆走向图、二次接线图和使用说明书。

各高压室墙上应有相应的高压系统图或模拟图，各变电所或低压室墙上应有相应的一次系统图，各班值班岗位应有维护区域的变电所二次接线图及特殊设备电气原理图或使用说明书。图纸、实物、编号应“三对口”。主要生产设备控制柜应贴有相应的二次接线图。

每年电气工程师应对各变电所或维护区的三图进行一次查核，对变更部分进行修改或重新绘制。

3.1.3.“三定”管理。

月度、年度的试验及检修(中修)计划由电气主管根据设备实际状况，结合试验、检修周期统筹安排，联系专业维修人员按月实施检修或试验工作。

严格按计划进行设备定期检修(小修)。高压设备进行小修时，该回路的二次线必须同步进行清扫、紧固、维护。高低压电机进行检修时，该回路的按钮、开关、接触器、热继电器及真空开关(油开关)必须同步进行维护检修。该回路的二次线必须同步进行清扫紧固，该回路的电力电缆、控制电缆必须同步进行绝缘检查，电缆的线鼻子、终端电缆头、电机接线盒同步进行检查，一套任务一次完成。

对所辖的设备应做好定期清扫紧固工作，坚持好周检，并与日常维护相结合。

每月由电气工程师对各班“三定”工作完成情况进行检查。如因定期检修及定期试验不认真造成质量事故者按经济责任制考核。

3.1.4“五记录”管理。

班组必须具备以下记录：检修记录、运行记录、试验记录、事故记录及设备缺陷记录(保护拒动、误动及巡检中发现的缺陷等)。凡有特级护理设备的班组还应有特护记录。

大修后必须做好以下记录：检修记录、试验记录、运行记录、设备缺陷记录(如有遗留问题)。

记录内容应真实，填写及时，字迹工整，不缺页。

运行记录(交接班日志)每年年底交公司资料室统一归档。试验记录一式二份，一份由电气工程师归档妥善保管，另一份应在当月归入相应设备档案，大检修期间则在检修后一月内上交。试验中出现异常，则应随时报告。试验报告经审核签字后交资料室存档。

3.1.5“五规程”管理。

检修规程：采用中石化制订的《石油化工设备维护检修规程》。

试验规程：采用1996年9月电力工业部颁发的《电力设备预防性试验规程》。

安全规程：采用1991年3月能源部颁发的《电业安全工作规程》。

事故处理规程：采用《电气事故处理规程》。

运行规程：采用《电气运行规程》。

4.1电气生产人员应加强设备检查维护，及时发现与处理设备异常和设备缺陷，为确保电气设备安全、可靠运行。

4.2当班人员必须认真、按时巡视设备，准确掌握设备运行状况，通过耳听、手摸、鼻闻等判断设备运行情况，对设备异常状态做到：及早发现、及时汇报、正确判断、冷静分析、果断处理，认真记录。

4.3巡查人员必须是独立的或监护当班的运行人员，检查人员应佩带必须的工具，如手电、听针、测温仪等及其他防护用品和工具。

4.4巡视应该按照规定时间、路线进行。每到一个岗位要与岗位工联系，了解设备运行情况，特别要对岗位工反应有问题的设备重点检查。巡检路线如下：

4.5从310配电所——-601维修间动力柜——215空压机房/218psa制氮系统/222脱盐水站电气设备404循环水电气设备——-锅炉房及其配电室电机电器、消防循环水房电机电气、冷却塔消防泵房及其配电室电机电气——-psa制氮室电机电气——-bog压缩机室电机电气——-压缩机工艺区配电室电器——--工艺装置区电机——-压缩机房一层电机电器——-压缩机房二层电机电器——-装车区电器——-闸门间电器——-办公楼电机电器——-高压变电站电缆夹层电器——-高压变压器室电器——-高压变电站6kv室电器——-高压变电站35kv电器——-微机综保二次间电器——--电气当班室电器。

4.6在检查中要注意带电和转动设备，不得随意越过围栏或带电区域进行，检查时要保持安全距离。检查中发生其他事故应立即回到岗位参加事故处理。

4.7当班人员进行巡视后，及时做好巡视记录。并向班长汇报检查情况。班长应每班一次不定期去现场抽查当班员的检查情况。

4.8每班对现场设备巡检至少两次，遇以下情况时，应增加巡视次数：

4.9设备过负荷，或者负荷有显著增加时。

4.10设备经过检修、改造或长期停用后重新投入系统运行，新安装的设备加入系统运行。

4.11设备缺陷近期有发展和扩大趋势时。

4.12恶劣天气、事故跳闸和设备运行有可疑现象时。

4.13法定节假日及上级通知有重要生产安排时。

4.14单人巡视，必须遵守《电业安全工作规程》中的有关规定，佩带好劳保防护和工具，利用对讲机随时保持联系。

5.1为保证电气设备长期可靠地安全运行，合理使用电气设备，保证可靠的电气性能，延长使用寿命，确保全厂有充足、完好、随时可用的电气设备，必须坚持运行设备进行定期的检修和试验。

5.2对于重要设备系统的检修、试验前应通知生产部门及有关专业人员到场，进行操作监护。

5.3为保持一次设备可靠的电气性能，必须按照预试规程进行高压试验。

5.4定期测电动机绝缘。

5.4.1时间：每年三月、六月、九月、十二月；参加人员：具有电气操作权、监护权的值班员。

5.4.2要求。

5.4.2.1定期测绝缘的当时备用的所有高低压电机均应测定绝缘数值并记入设备绝缘登记本。

5.4.2.2测电机绝缘方法和数值应满足电动机检修规程。

5.4.2.3测绝缘时应做好安全措施并通知设备操作工。

5.5.10kvi、ii段备自投装置切换试验。

5.5.1时间：每年三月、六月、九月、十二月的15日9：30—10：00。

5.5.2参加人员：电气主管、电气工程师、具有电气操作权、监护权的值班员。

5.5.3要求。

5.5.3.1试验前应与生产部门取得联系，在得到许可后再进行；

5.5.3.2试验前检查备自投装置及监控后台上无异常信号；

5.5.3.3开关在每次跳、合后应检查控制回路完好。

6.1.电气主管是电气文明生产的第一责任人，对所辖区域内设备的运行、检修文明生产，环境卫生负全面责任，班长是文明生产的直接责任人，负责班组文明生产的管理和考核。

6.2.各班组应对文明生产工作有明确分工，责任到人，做到有检查、有考核。

6.3.文明生产应作为班组交接班条件之一，接班人员提出岗位卫生不合格，该岗位人员不得进行交接班，待卫生合格后方可进行交接工作。

6.4.检修工作结束前必须按照“安规”及文明生产标准进行卫生检查验收，卫生不合格时不得办理工作票终结手续，否则结票的'班组除按要求进行卫生清扫外，对该班组将进行考核。

6.5.检修工作结束后，应恢复设备状态，否则不得办理工作票结束。

6.6生产场所文明生产标准：

6.6.1生产场所地面、墙壁整洁，无蛛网，门窗完整无积尘，通道畅通，栏杆完好，盖板齐全完整，照明良好。

6.6.2生产场所无垃圾、杂物。

6.6.3生产场所相关设备及电源箱、控制箱、各管道，各类屏、柜、盘、消防器材等表面见本色，无积灰、积油。

6.6.4控制室、交接班室的设备、工器具、台帐、清扫工具等定置管理，所有设备、工器具、窗台、盘柜、标示牌表面无积灰，盖板齐全，柜门关闭。

6.6.5现场设备所有标示牌、名称等完整、准确、齐全，无积灰。

6.7.八小时卫生区范围：八小时清扫一次卫生区包括区域为：高压变电站值班室，值班室内的全部电脑设备、盘(台)、桌椅、柜子(含公用工器具柜内)、窗台、地面、墙上悬挂物品等。

6.8.二十四小时卫生区范围：35kv配电室、6kv配电室、高压变电站会议室、资料室、综保二次间、室外走廊。

6.9.每周定期清扫卫生区范围：分变电站配电室、循环冷水冷却塔配电室、锅炉配电室、压缩机辅机配电室、办公楼配电室闸门间配电室、高压变电站电缆夹层及软启动室。

6.10.清扫频次：八小时卫生区范围每班清扫，清扫合格交班。二十四小时卫生区范围每天夜班清扫，清扫合格交班。每周清扫卫生区范围每周一次，并保证随时符合卫生考核要求。达不到卫生要求的，随时安排清扫。设备、标示牌根据情况随时清扫。

7.1.运行中设备发生异常威胁人员及设备安全，影响经济运行或有害于设备清洁和环境卫生时，需要检修人员检修消除的，均为缺陷。

7.2.设备缺陷分为三类：一类缺陷是指可不停主要设备就可消除的；二类缺陷是指需停止主要设备才能消除的；三类缺陷是指要结合大修，要较长时间才能消除的。

7.3.运行人员发现缺陷后应填写设备缺陷单，并向班长汇报，及时联系检修有关人员，检修人员必须在10分钟内赶到现场。如果检修人员未能及时赶到现场，应将到达时间写在运行日志上，并通知其部门值班人员。

7.4.填写缺陷单时，应写清缺陷内容、发现日期、发现人、联系日期、联系人。

7.5.填写前，应经检修确认；所联系的检修人员姓名也应询问清楚。否则，对因此造成的缺陷漏消、延消，将根据缺陷管理制度处理。

7.6.缺陷消除后，运行人员应现场验收，并填写出验收评价、验收人、验收日期。在验收说明中，运行人员应如实填写缺陷的消除情况和消除时间，不得弄虚作假。现场卫生不合格，不予验收。

7.7.如检修已填写缺陷消除，而运行人员认为有争议的情况下，可暂不验收，但最迟不能超过当天24点)。运行人员应继续联系检修消缺，并写明记录(运行日志)；如检修拒绝，则应视为消缺不通过，并将情况向班长说明，移交处理。

7.8.设备缺陷在未消除前，运行人员应加强监视和采取必要的措施，以防缺陷扩大。对于较大缺陷应做好事故预想，除通知检修人员外，还要向领导汇报。检修如不能马上消除，应将原因记录在运行日志上。

7.9.在检修人员联系消除缺陷时，运行人员应严格执行工作票制度，并积极创造条件，尽快做好安全措施。

7.10.如消除缺陷对出力有影响，需停运机组或降负荷，应由工艺部门提出书面申请，方可进行。

8.1所有接班人员应提前15分钟进入岗位，检查设备、表报、工作票、工具、图纸、材料、仪表、通讯工具等，将查出的问题汇报值班长，听取值班长的工作布置安排。值班长发布接班令后，提前5分钟到岗，查看运行日志，听取交班人员的情况介绍，双方无疑问后正点交接班，并且一律按控制室监控后台时钟为准。

8.2.交班人员应在交班前30分钟完成所管理设备的全面检查，整理清点记录、表报、资料、图纸、公用工具、对讲机、仪表、钥匙、标志牌、微机及办公桌椅等，为交接班创造条件。值班长主持召开班后会，总结本值工作并做好记录。

8.3.交班前30分钟，接班后10分钟内一般不进行重大操作，不受理检修工作票。接班后，值班长在10分钟内向班长汇报接班情况以及本班运行方式，设备状况等，同时召开班前会，布置本值任务，传达领导的指示和上级的要求。

8.4.交接班内容：

设备运行方式，设备检修的变更情况，电气设备接地线，拆装情况和位置。工作票办理和措施执行落实情况。设备系统存在的缺陷，本班联系处理及消除结果和所采取的措施，及提请接班人员注意的事项。设备系统故障现象及处理方法。设备定期维护工作执行情况。各种工具、图纸、资料、仪表、用具、钥匙、表报、记录存放、微机通讯使用情况。上级领导指示、布置的任务及执行落实情况以及与其它部门的联系事项。

8.5.交接班手续办理及责任：

8.5.1交接班时双方人员必须在场，接班人员签字后由交班人员签字，交接班方正式结束。接班人员如果不签字视为拒绝接班，此时间内交班人员对安全生产负全部责任。

8.5.2如接班人员未到来，交班人员必须留在岗位，直到接班人员到来办理正式交接手续后，方能离开岗位。

8.5.3交班者未做交待或交待不清、且未做记录，发生问题由交班者负责；若交班者已交待清楚，并写明记录，而接班者未引起重视或方式不清而发生问题，由接班者负责。

8.5.4交班时发生事故或进行重大操作，应停止交接班，在双方签字以前，由交班值班长指挥进行事故处理或继续进行操作。接班者应在交班值班长的指挥下协助事故处理或操作。

8.6.下列情况可不进行交接班：电气倒闸操作未告一段落，事故处理或重大操作未告一段落；设备维护和定期工作没有特殊理由未进行或有计划的工作无正当理由未按计划执行；记录不齐全，工具、图纸、资料、仪表、地线、钥匙、微机、标志牌等去向不明或损坏，并且没有记录说明；接班人员精神恍惚、酗酒；岗位卫生未按规定做好；设备系统存有重大缺陷，无记录又无联系及填缺陷单、汇报和采取措施。

电气设备安全管理制度

1、确保水电设备、设施正常运行，水电正常安全供给。

2、随时巡查，所有公共用水、用电须装表并有完整记录资料，发现漏水、电现象，随时维修，节约用水、用电。

3、定期检查各用户水电使用情况，防止偷水偷电现象发生。

4、按时抄送水电表，并力求抄表正确、准时，每月将水电使用情况汇总报公司领导.

5、严禁私拉乱接、水电线路的更改。水电表的安装要经主任以上同意方可。

6、随时向各水电用户讲解水电使用要求方法，注意事项，对出现的问题多做解释工作。

7、抄表人员施行轮换制，由副主任带队，最少2人抄表，除副主任为固定外，协助人员每月更换，轮流抄表。

电梯安全运行的管理制度

1、组织贯彻执行国家、省、市、县有关部门关于电梯管理方面的法律法规规章和电梯操作规程。

2、全面负责本单位电梯使用管理工作。

3、组织建立适合本单位特点的电梯管理体系。

4、组织制定并审批本单位电梯使用管理方面的规章制度及有关规定，并经常督促检查其执行情况。

5、审批本单位电梯选购及定期检验计划和修理改造方案，并督促检查其执行情况。

6、经常深入使用现场，查看电梯使用状况。

7、组织电梯事故调查分析，找出原因，制定防范措施。

8、组织做好电梯使用管理基础工作，检查电梯档案资料的收集、整理和归档工作情况。

9、抓好操作人员的.安全教育、节能培训和考核工作，不断提高操作人员技术素质。

电气设备消防安全管理制度

一、所有电气设备的安装及线路敷设应符合电气安装规程的规定。

二、在增设大容量的电气设备时，应重新涉及线路，方可进行安装和使用，严禁私自在电气线路上增加容量，以防过载引起火灾。

三、建筑内不允许采用铝芯导线，应采用铜芯导线，在夹层或闷顶内敷设线路时，应穿管敷设，并将接线盒封闭。

五、电气设备、移动电器、避雷装置和其他设备的接地装置应每年至少进行两次结缘及接地电阻的测试。

一、贯彻执行消防安全规章制度，做好 消防宣传工作。

二、定期进行防火安全检查，消除火灾隐患。

三、熟悉单位的消防重点部位和各种消防器材的摆放位置和操作规程。

四、积极参加扑救火灾和疏散人员工作并保护好现场。

五、积极参加单位组织的各项消防培训。

六、定期组织消防业务训练，熟练掌握灭火器材的使用。

七、熟悉单位灭火和应急疏散预案，并定期进行演练。

八、在公安消防、保卫部门的领导下积极协助调查火灾发生的原因。

一. 所有电气设备的安装及线路埋设符合电气安装规定

二. 在增设大容量的'电气设备时应，重新安装线路方可进行使用。严禁私自在电气线路上增加容量以防过载起火。

三. 建建筑内不准许采用铝心导线，应采用铜线，在夹层或闷顶铺设线路时应采用穿心管并将接线盒封闭。

四. 电气设备，移动电气设备，避雷装置和其它设备的接地极的装置每年进行两次接地电阻测试。

五. 在配电室和装有电气设备的机房应配备灭火器材消-防-队员管理制度

1.贯彻执行消防安全规章制度做好消防宣传工作。

2.定期进行消防安全检查，消除火灾隐患

3.熟悉单位的消防重点部位和消防器材摆放位置和操作规程。

4.积极参加扑救火灾和疏散人员工作并保护现场

5.积极参加单位组织的各项消防培训

6.定期组织消防业务训练熟练掌握灭火器的使用

电气设备运行安全管理制度

煤矿井下电气防爆安全工作是矿井安全的一个重要组成部分，为此结合我矿机电工作的实际情况，根据《煤矿安全规程》、《机电质量完好标准》及《操作规程》的有关规定，特制定井下防爆电气安全管理制度。

1、选用的电气设备必须符合《煤矿安全规程》第四百四十条的规定。

2、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理和更换，严禁继续使用。

3、严禁使用国家淘汰或即将淘汰的电气设备，已经使用的要在规定的时间内逐步更换。

4、井下使用的防爆电气（包括五小电气），防爆率必须达到100%。

5、井下电气严禁出现明火，严禁明火操作电气设备。

6、煤电钻综保、信号综保装用率达到100%，动作率达到90%。

7、电气三大保护装用率和合格率均达到100%。

8、坚决杜绝井下低压电缆超长供电。

9、电缆吊挂合格率达到95%以上，电缆接头合格率达到100%。

10、防爆检查人员必须经市县安全培训机构培训合格后，由取得合格证的人员担任。

11、防爆电气设备入井前应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；必须进行防爆性能和电气性能检验，由防爆专职验收人员验收合格后，签发合格证，方可入井使用。

12、井下电气管理必须建立以下资料：

（1）电气设备的防爆性能、电气性能和电气保护性能的检验记录。

（2）小型设备及电缆的修理、试验统计记录。

（3）非防爆的电气设备的定期检查、检修记录。

（4）典型电气事故记录和事故报告。

（5）采煤、机掘、普掘工作面的供电统计资料。

（6）井下供电系统图、电气设备布置图和通讯系统图。

13、井下严禁甩掉检漏继电器、局扇风电闭锁、各种电气保护装置。否则按失爆处理。

14、有故障的线路不准强行送电，必须由使用维修单位对故障线路进行测试，找出故障点，处理后方可送电。

15、工掘巷道的局扇风机必须实现“三专两闭锁”。

16、机电部对井下变电硐室的高低压开关的过流保护装置进行计算，并根据负荷的变化进行整定；对变电硐室的主接地、局部接地每季度进行一次测试处理。

17、井下严禁使用油浸电气设备和油浸电缆。

18、井下使用的供电电缆必须符合《煤矿安全规程》规定。

19、仪表和安全用具的选用必须符合《煤矿安全规程》要求，并定期的试验、检验，结果留有记录。

1、机电部每月至少组织一次主要针对井下防爆电气的安全检查，根据检查结果，采取相应的处罚办法，制定相应的安全措施。

2、坚持例会制度，机电系统每月至少召开一次由机电矿长主持的机电例会，解决井下防爆电气存在的安全问题，通报我矿电气安全的管理情况。

3、机电矿长对矿井井下防爆电气设备日常管理工作负责。机电部应根据具体情况制定出防爆电气的检修、检查、考核等管理制度。

4、根据防爆电气实际使用情况，合理安排安全资金，逐步淘汰国家禁止使用的电气设备。严禁采购淘汰的产品。

5、加强对涉及防爆电气维护、检修、检查、管理的从业人员的.安全培训，提高其素质。

6、建立机电事故追查制度，机电部和安全部负责组织对重大电气事故的调查处理，并制定防范措施。

1、在上级部门或公司组织的安全检查中，矿井井下发现三台或三台以上电气失爆的，全矿停产整顿，并处以责任单位3000元和责任人1000元的罚款；发现三台以下失爆的，责令区队停产整改，直到把失爆问题处理好，复查后方可恢复生产，并对责任单位处以2000元和责任人500元的罚款。

2、井下严禁使用国家淘汰的电气设备，机电矿长对采购设备计划、采购、验收负责。

3、防爆检查人员要认真负责，严禁徇私舞弊，弄虚作假，一经发现，立即解除其劳动合同。

4、检查中发现的其它问题，根据相关考核标准，进行考核，达不到标准的对相关责任者进行相应处罚。

校车运行安全管理制度

第一条 为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。

第二条 本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。

第三条 县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。

县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。

对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。

国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。

第四条 国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。

第五条 县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。

第六条 国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。

生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产(包括改装，下同)的校车符合校车安全国家标准；不符合标准的，不得出厂、销售。

第七条 保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。

第八条 县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

接到举报的部门应当及时依法处理；对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。

第二章 学校和校车服务提供者

第九条 学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。

县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。

第十条 配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员，加强校车的安全维护，定期对校车驾驶人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，保障学生乘坐校车安全。

第十一条 由校车服务提供者提供校车服务的，学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。

学校应当将校车安全管理责任书报县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。

第十二条 学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。

学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。

第十三条 县级以上地方人民政府教育行政部门应当指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育。公安机关交通管理部门应当配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。

第三章 校车使用许可

第十四条 使用校车应当依照本条例的规定取得许可。

取得校车使用许可应当符合下列条件：

(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人；

(三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；

(四)有健全的安全管理制度；

(五)已经投保机动车承运人责任保险。

第十五条 学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数；不予批准的，书面说明理由。

第十六条 校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。

第十七条 取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。

校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

第十八条 禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。

第十九条 取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。

第二十条 校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

第二十一条 校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。

校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。

第二十二条 配备校车的学校和校车服务提供者应当按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

校车应当由依法取得相应资质的维修企业维修。承接校车维修业务的企业应当按照规定的维修技术规范维修校车，并按照国务院交通运输主管部门的规定对所维修的校车实行质量保证期制度，在质量保证期内对校车的维修质量负责。

第四章 校车驾驶人

第二十三条 校车驾驶人应当依照本条例的规定取得校车驾驶资格。

取得校车驾驶资格应当符合下列条件：

(二)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

(三)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

(五)无犯罪记录；

(六)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

第二十四条 机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车；不符合条件的，书面说明理由。

第二十五条 机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。

第二十六条 校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。

第二十七条 校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

第五章 校车通行安全

第二十八条 校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段；确实无法避开的，道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。

第二十九条 校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的，当地人民政府应当组织有关部门及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。

第三十条 校车运载学生，应当按照国务院公安部门规定的位置放置校车标牌，开启校车标志灯。

校车运载学生，应当按照经审核确定的线路行驶，遇有交通管制、道路施工以及自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等影响道路通行情形的除外。

第三十一条 公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警-察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。

校车运载学生，可以在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

第三十二条 校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。

道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。

第三十三条 校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。

第三十四条 校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。

学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。

第三十五条 载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。

道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。

载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

第三十六条 交通警-察对违反道路交通安全法律法规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚。

第三十七条 公安机关交通管理部门应当加强对校车运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门。

第六章 校车乘车安全

第三十八条 配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。

学校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

第三十九条 随车照管人员应当履行下列职责：

(一)学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；

(四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为；

(五)核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

第四十条 校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。

第四十一条 校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

第四十二条 校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随车照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车服务提供者、学生的监护人联系处理后续事宜。

第七章 法律责任

第四十三条 生产、销售不符合校车安全国家标准的校车的，依照道路交通安全、产品质量管理的法律、行政法规的规定处罚。

第四十四条 使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车；对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款，吊销其机动车驾驶证；对车辆所有人处8万元以上10万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

第四十五条 使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的`，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者有前款规定的违法行为，除依照前款规定处罚外，情节严重的，由交通运输主管部门吊销其经营许可证件。

伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌的，由公安机关交通管理部门收缴伪造、变造的校车标牌，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下的罚款。

第四十六条 不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款。

第四十七条 机动车驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安机关交通管理部门处1000元以上3000元以下的罚款，情节严重的，可以并处吊销机动车驾驶证。

第四十八条 校车驾驶人有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门责令改正，可以处200元罚款：

(二)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠；

(三)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志；

(五)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

校车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，由公安机关交通管理部门依法从重处罚。

第四十九条 校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合本条例规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格，并在机动车驾驶证上签注。

第五十条 校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。

第五十一条 公安机关交通管理部门查处校车道路交通安全违法行为，依法扣留车辆的，应当通知相关学校或者校车服务提供者转运学生，并在违法状态消除后立即发还被扣留车辆。

第五十二条 机动车驾驶人违反本条例规定，不避让校车的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。

第五十三条 未依照本条例规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生的，由公安机关责令改正，可以处500元罚款。

随车照管人员未履行本条例规定的职责的，由学校或者校车服务提供者责令改正；拒不改正的，给予处分或者予以解聘。

第五十四条 取得校车使用许可的学校、校车服务提供者违反本条例规定，情节严重的，原作出许可决定的地方人民政府可以吊销其校车使用许可，由公安机关交通管理部门收回校车标牌。

第五十五条 学校违反本条例规定的，除依照本条例有关规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评；导致发生学生伤亡事故的，对政府举办的学校的负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分；对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证，并由教育行政部门责令负有责任的领导人员和直接责任人员5年内不得从事学校管理事务。

第五十六条 县级以上地方人民政府不依法履行校车安全管理职责，致使本行政区域发生校车安全重大事故的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十七条 教育、公安、交通运输、工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等有关部门及其工作人员不依法履行校车安全管理职责的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十八条 违反本条例的规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十九条 发生校车安全事故，造成人身伤亡或者财产损失的，依法承担赔偿责任。

第八章 附 则

第六十条 县级以上地方人民政府应当合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。

入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车，遵守本条例校车安全管理的规定。

第六十一条 省、自治区、直辖市人民政府应当结合本地区实际情况，制定本条例的实施办法。

第六十二条 本条例自公布之日起施行。

本条例施行前已经配备校车的学校和校车服务提供者及其聘用的校车驾驶人应当自本条例施行之日起90日内，依照本条例的规定申请取得校车使用许可、校车驾驶资格。

本条例施行后，用于接送小学生、幼儿的专用校车不能满足需求的，在省、自治区、直辖市人民政府规定的过渡期限内可以使用取得校车标牌的其他载客汽车。

为切实做好我校（园）校车安全管理工作，进一步加强校车管理，预防和减少交通事故发生，确保乘车学生的人身安全。根据《昌图县切实加强校车安全管理服务工作实施意见》和《昌图县教育局切实加强校车安全管理服务工作实施意见》的要求，特制定本责任状：

1、所提供的车辆必须符合《校车安全管理条例》中规定的车辆标准。按要求对校车进行维护和保养，确保校车安全运行。

2、服从学校（园）领导、校车安全管理人员的管理，积极配合学校（园）校车管理办公室的工作，服从学校（园）校车管理人员的检查和签单，接受学校（园）校车管理人员对校车的各项考核，学校（园）调峰串课，保证按学校（园）要求的时间接送学生，保证做到不擅自停运，如校车出现技术故障，影响正常运行，及时与学校（园）取得联系处理，保证在第一时间安全接送乘车学生。按时参加上级校车管理部门和学校召开的校车工作会议，遵章守纪，做到校车不违章、不超员。

3、提供校车必须按《校车安全管理条例》的要求配置校车标志灯、停车指示标志、逃生锤、灭火器、急救箱、卫星定位装置等安全设备，并保证设备的性能良好和及时应用。

4、校车要配备1-2名随车照管人员，车主要经常对随车照管人员进行安全教育和为学生文明服务的教育，维护车内秩序，不在车内出售各种食品和商品，保持车内清洁卫生，学生上下车做好人数清点工作，保证不丢失一名乘车学生。

6、严格按照审批的校车运行线路行驶，做到不擅自改变行驶线路，保证学生的上学、回家准时安全。

7、校车收取学生的通勤费用，必须由物价部门审批，严格按审批的标准进行收取，否则学生、学生家长有权拒交。

8、校车维修按《校车安全管理条例》中对维修的要求进行车辆维修。

9、学校（园）要为校车提供安全方便的校车停靠场地，负责乘车学生实名制的安排，负责安排高年级学生任车长一名，副车长二名，协助驾驶人和随车照管人员维护车内秩序，处理突发事件，及时向车主通知学校（园）的上学和放学时间等与校车运行有关的事宜。

10、校车在运行中违章罚款，发生道路交通事故等所发生的一切费用，由车主全额承担。

11、因校车车主、驾驶人、随车照管人员违法责任书的规定，经教育拒不整改的，学校（园）有权将该校车停运，由此造成的一切经济损失由车主自己承担。

电气设备运行管理制度

电气设备及运行管理制度（中石化）之相关制度和职责，第一章总则第一条为加强公司电气设备及运行管理工作，提高管理水平，保障电力系统安全经济运行，为生产装置创造良好的`供电环境，依据国家有关法律、法规和总部设备管理制度，制定本制度。第二条本制度适...

第一章 总 则

第一条为加强公司电气设备及运行管理工作，提高管理水平，保障电力系统安全经济运行，为生产装置创造良好的供电环境，依据国家有关法律、法规和总部设备管理制度，制定本制度。

第二条本制度适用于公司所属各单位。

第三条本制度所称电气设备是指发电、供电及用电设备。

第四条在国家有关政策指导下，按照建立现代企业制度的要求，从技术、经济、组织等方面采取措施，对电气设备从规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的全过程进行科学的综合管理，做到产权清晰，权责明确，优化资产配置，经济有效地使用固定资产，保证资产的保值，为公司生产经营奠定坚实的物质基础。

第五条电气设备管理应当贯彻以下原则：

（一）坚持安全第一的方针，把确保电气设备安全可靠运行作为设备管理的首要任务。

（二）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。

（三）坚持可持续发展，努力保护环境和节能降耗。

（四）坚持依靠技术进步、科学创新作为发展动力，推广应用现代电气设备管理理念和自然科学技术成果，实现电气设备及运行管理的科学、规范、高效、经济。

第六条电气设备是生产力的重要组成要素，是企业生产的物质技术基础，电气设备及运行的管理是企业管理的重要组成部分。各单位要将电气设备及运行管理的主要经济指标纳入单位的经济责任制指标体系，列入经理（厂长）任期责任目标，制订年度电气设备及运行管理工作计划，纳入单位的经济责任制体系，定期检查和考核。

第七条电气管理，必须以安全发、供、用电为中心，经济运行为重点，建立健全电气设备及运行管理网络，统一调度，分级管理，严格执行“三三二五制”，不断改善和提高企业电气设备的技术、装备水平，满足电力系统安全、可靠、经济运行。

第二章 管理机构与职责范围

第八条公司设备管理部及有关部门按照集团公司及公司的设备管理制度和规定，依据其职责，指导、监督和综合协调各单位的电气设备及运行管理工作，不断提高公司电气设备及运行技术水平和管理水平。职责如下：

（一）负责贯彻上级部门有关电气管理的有关规定、制度，制定公司电气管理的规章、制度和细则，并监督贯彻执行。

（二）组织或参加制定公司电力系统中长期发展规划。

（三）审查公司电气设备的更新、报废计划。负责审核公司主要电气设备选型。

（四）推广应用新技术、新材料、新设备，做好电力系统综合自动化建设、电气设备信息化建设、状态监测及故障诊断，并结合生产中技术难题，开展技术攻关。

（五）组织开展公司电气设备创完好检查，并在此基础上抓好系统及主要设备的技术分析及技术鉴定工作。

（六）组织公司电气事故的调查、分析和处理。

（七）会同有关部门，做好企业电气人员的培训工作。

第九条各单位应建立健全电气设备及运行管理体系，明确各部门、各单位的职责。各单位分管设备管理工作副经理（副厂长）在经理（厂长）的领导下，依据公司《电气设备及运行管理制度》的管理要求和职责，全面负责本单位电气设备及运行管理工作。

第十条各单位电气设备主管部门的职责

（一）负责贯彻上级部门电气设备管理的有关规定、制度、细则，制定本单位电气管理的规章、制度和细则，组织编制本单位电气设备运行、维护、检修等技术规程和标准，并检查执行情况。

（二）对本单位电气设备管理工作负责，确保主要电气设备处于良好状态。协调生产与检维修、电气设备主管部门与有关部门的关系。

（三）组织编制本单位电气设备的“三定”计划，审核检修及技术改造方案，并组织实施。

（四）负责组织对本单位电气设备事故的调查、分析和处理，组织编制电气设备故障应急预案，不断提高事故处理能力。

（五）编制电气设备的更新、报废计划。

（六）推广应用四新技术（新技术、新工艺、新材料、新设备），做好电气设备的状态监测及故障诊断，并结合生产中技术难题，开展技术攻关。

（七）组织开展电气设备定期检查和评比，并抓好电力系统及主要电气设备的技术分析及技术鉴定工作。

（八）会同有关部门，做好本单位电气人员的培训工作。

第三章 设备的前期管理

第十一条设备的前期管理是设备全过程管理中规划、设计、制造、选型、购置、安装、投运阶段的全部管理工作，是设备综合管理的重要内容，为使寿命周期费用最经济，综合效率最高，必须重视设备的前期管理。

第十二条 电厂（变电所）的厂（所）址选择总平面及系统设计，应经过技术经济论证，严格按照国家现行标准、规范执行。

第十三条电气设备主管部门要参与新建、改扩建、更新等重大项目的设计审查，负责组织主要电气设备的选型，参与签订技术协议及设备购置、主要设备进厂验收等。

第十四条 电气设备购置要坚持

学校校车安全运行管理制度

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

1、驾驶员的安全行车规定。

(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

(2)不疲劳驾车。

(3)遵守交通规则，不违章驾车。

(4)驾驶员工作期间不得饮酒。

(5)经常学习交通法规。

(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

(7)驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里，校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

2、汽车例行保养修理规定。

(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

(2)车辆需维修或保养时，应提前报告主管人，经主管同意并签名即可。由主管记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。

(3)维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。

3、司机的职责。

(1)学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

(2)司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

(3)司机每天要保持车辆的清洁。

(4)出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油。

(5)当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

(6)司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

(7)未出车时，司机应协助电工工作，随时等候出车。

(8)司机要服从主管的安排，不准借故拖延或拒不出车。

(9)司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知主管，并说明原因。

(10)司机未经校长批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

(11)下班时间和节假日公车不得私用，应急用车应报主管领导或校长批准。

行车运行安全管理制度

1.1.1工区所有车辆的驾驶人员（含操作队值班车辆）均应由公司批准的具有驾驶资质的人员担任，其他人员不得驾驶工区机动车辆。

1.1.2驾驶人员应认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

1.1.4操作队值班车辆应履行车辆每日交接手续，确保油料充足，车况良好，不符合车辆交接条件的，接班人员应及时指出，并向驾驶班班长汇报。

1.1.5驾驶人员应积极参加公司、工区、操作队组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。

1.1.6自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。

1.1.7严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。

1.1.8驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先。

1.1.9禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。未经批准，不得随意驾驶外单位车辆。

1.1.10按规定对车辆进行年检年审。

1.1.11加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

1.1.12禁载易燃、易爆和腐蚀性物品。

1.1.13车辆的出行执行派车单制度。

1.1.14驾驶班应建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

1.1.15执行行车任务时，任何人不得擅自改变工区规定的行车路线，驾驶途中不得做与工作无关的事情。

1.1.16不准酒后驾车，驾驶中不准打手机，不准吸烟，不准与同车人说笑、聊天。

1.2乘车人员安全规定。

1.2.1乘车人员有提示、督促驾驶员安全行车的'义务。

1.2.2乘车人员应提前告之驾驶员的行驶目的地，并不得要求驾驶员私自改变行车路线。

2、安全行车标准（“六无”）。

2.1车况完好，无磕碰挂擦和丢损；

2.2遵纪守法，无违章纪录和违法违纪现象；

2.3服从调度，无误时误事现象；

2.4文明服务，无用车投诉；

2.5服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线；

2.6安全服务，无大小责任事故。

学校校车安全运行管理制度

第一条为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，制定本条例。

第二条本条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。

接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。

第三条县级以上地方人民政府应当根据本行政区域的学生数量和分布状况等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。实施义务教育的学校及其教学点的设置、调整，应当充分听取学生家长等有关方面的意见。

县级以上地方人民政府应当采取措施，发展城市和农村的公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，为需要乘车上下学的学生提供方便。

对确实难以保障就近入学，并且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，县级以上地方人民政府应当采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。

国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。

第四条国务院教育、公安、交通运输以及工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等部门依照法律、行政法规和国务院的规定，负责校车安全管理的有关工作。国务院教育、公安部门会同国务院有关部门建立校车安全管理工作协调机制，统筹协调校车安全管理工作中的重大事项，共同做好校车安全管理工作。

第五条县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。

县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制。

第六条国务院标准化主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门，按照保障安全、经济适用的要求，制定并及时修订校车安全国家标准。

生产校车的企业应当建立健全产品质量保证体系，保证所生产(包括改装，下同)的校车符合校车安全国家标准;不符合标准的，不得出厂、销售。

第七条保障学生上下学交通安全是政府、学校、社会和家庭的共同责任。社会各方面应当为校车通行提供便利，协助保障校车通行安全。

第八条县级和设区的市级人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理部门应当设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理规定的行为。

接到举报的部门应当及时依法处理;对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。

第二章学校和校车服务提供者。

第九条学校可以配备校车。依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，以及根据县级以上地方人民政府规定设立的校车运营单位，可以提供校车服务。

县级以上地方人民政府根据本地区实际情况，可以制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。

第十条配备校车的学校和校车服务提供者应当建立健全校车安全管理制度，配备安全管理人员，加强校车的安全维护，定期对校车驾驶人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，保障学生乘坐校车安全。

第十一条由校车服务提供者提供校车服务的，学校应当与校车服务提供者签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任，落实校车运行安全管理措施。

学校应当将校车安全管理责任书报县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。

第十二条学校应当对教师、学生及其监护人进行交通安全教育，向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。

学生的监护人应当履行监护义务，配合学校或者校车服务提供者的校车安全管理工作。学生的监护人应当拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生上下学。

第十三条县级以上地方人民政府教育行政部门应当指导、监督学校建立健全校车安全管理制度，落实校车安全管理责任，组织学校开展交通安全教育。公安机关交通管理部门应当配合教育行政部门组织学校开展交通安全教育。

第三章校车使用许可。

第十四条使用校车应当依照本条例的规定取得许可。

取得校车使用许可应当符合下列条件：

(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人;。

(三)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;。

(五)已经投保机动车承运人责任保险。

第十五条学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，应当向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例第十四条规定条件的材料。教育行政部门应当自收到申请材料之日起3个工作日内，分别送同级公安机关交通管理部门、交通运输部门征求意见，公安机关交通管理部门和交通运输部门应当在3个工作日内回复意见。教育行政部门应当自收到回复意见之日起5个工作日内提出审查意见，报本级人民政府。本级人民政府决定批准的，由公安机关交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;不予批准的，书面说明理由。

第十六条校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。

第十七条取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。

校车未运载学生上道路行驶的，不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

第十八条禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。

第十九条取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的，学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。

第二十条校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

第二十一条校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置，并确保性能良好、有效适用。

校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。

第二十二条配备校车的学校和校车服务提供者应当按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

校车应当由依法取得相应资质的维修企业维修。承接校车维修业务的企业应当按照规定的维修技术规范维修校车，并按照国务院交通运输主管部门的规定对所维修的校车实行质量保证期制度，在质量保证期内对校车的维修质量负责。

第四章校车驾驶人。

第二十三条校车驾驶人应当依照本条例的规定取得校车驾驶资格。

取得校车驾驶资格应当符合下列条件：

(二)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录;。

(三)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录;。

(五)无犯罪记录;。

(六)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

第二十四条机动车驾驶人申请取得校车驾驶资格，应当向县级或者设区的市级人民政府公安机关交通管理部门提交书面申请和证明其符合本条例第二十三条规定条件的材料。公安机关交通管理部门应当自收到申请材料之日起5个工作日内审查完毕，对符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的，书面说明理由。

第二十五条机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。

第二十六条校车驾驶人应当每年接受公安机关交通管理部门的审验。

第二十七条校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

第五章校车通行安全。

第二十八条校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段;确实无法避开的，道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。

第二十九条校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的，当地人民政府应当组织有关部门及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。

第三十条校车运载学生，应当按照国务院公安部门规定的位置放置校车标牌，开启校车标志灯。

校车运载学生，应当按照经审核确定的线路行驶，遇有交通管制、道路施工以及自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等影响道路通行情形的除外。

第三十一条公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。

校车运载学生，可以在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

第三十二条校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠;未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。

道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准设置校车停靠站点预告标识和校车停靠站点标牌，施划校车停靠站点标线。

第三十三条校车在道路上停车上下学生，应当靠道路右侧停靠，开启危险报警闪光灯，打开停车指示标志。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。

第三十四条校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。

学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。

第三十五条载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。

道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。

载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

第三十六条交通警察对违反道路交通安全法律法规的校车，可以在消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚。

第三十七条公安机关交通管理部门应当加强对校车运行情况的监督检查，依法查处校车道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门。

第三十八条配备校车的学校、校车服务提供者应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生。校车服务提供者为学校提供校车服务的，双方可以约定由学校指派随车照管人员。

学校和校车服务提供者应当定期对随车照管人员进行安全教育，组织随车照管人员学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

第三十九条随车照管人员应当履行下列职责：

(一)学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序;。

(四)制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;。

(五)核实学生下车人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车。

第四十条校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐。

校车运载学生过程中，禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐。

第四十一条校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查，不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶。

校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油，不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

第四十二条校车发生交通事故，驾驶人、随车照管人员应当立即报警，设置警示标志。乘车学生继续留在校车内有危险的，随车照管人员应当将学生撤离到安全区域，并及时与学校、校车服务提供者、学生的监护人联系处理后续事宜。

第七章法律责任。

第四十三条生产、销售不符合校车安全国家标准的校车的，依照道路交通安全、产品质量管理的法律、行政法规的规定处罚。

第四十四条使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车;对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款，吊销其机动车驾驶证;对车辆所有人处8万元以上10万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

第四十五条使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。

取得道路运输经营许可的企业或者个体经营者有前款规定的违法行为，除依照前款规定处罚外，情节严重的，由交通运输主管部门吊销其经营许可证件。

伪造、变造或者使用伪造、变造的校车标牌的，由公安机关交通管理部门收缴伪造、变造的校车标牌，扣留该机动车，处2000元以上5000元以下的罚款。

第四十六条不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款。

第四十七条机动车驾驶人未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安机关交通管理部门处1000元以上3000元以下的罚款，情节严重的，可以并处吊销机动车驾驶证。

第四十八条校车驾驶人有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门责令改正，可以处200元罚款：

(二)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠;。

(三)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志;。

(五)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

校车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，由公安机关交通管理部门依法从重处罚。

第四十九条校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合本条例规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格，并在机动车驾驶证上签注。

第五十条校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。

第五十一条公安机关交通管理部门查处校车道路交通安全违法行为，依法扣留车辆的，应当通知相关学校或者校车服务提供者转运学生，并在违法状态消除后立即发还被扣留车辆。

第五十二条机动车驾驶人违反本条例规定，不避让校车的，由公安机关交通管理部门处200元罚款。

第五十三条未依照本条例规定指派照管人员随校车全程照管乘车学生的，由公安机关责令改正，可以处500元罚款。

随车照管人员未履行本条例规定的职责的，由学校或者校车服务提供者责令改正;拒不改正的，给予处分或者予以解聘。

第五十四条取得校车使用许可的学校、校车服务提供者违反本条例规定，情节严重的，原作出许可决定的地方人民政府可以吊销其校车使用许可，由公安机关交通管理部门收回校车标牌。

第五十五条学校违反本条例规定的，除依照本条例有关规定予以处罚外，由教育行政部门给予通报批评;导致发生学生伤亡事故的，对政府举办的学校的负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分;对民办学校由审批机关责令暂停招生，情节严重的，吊销其办学许可证，并由教育行政部门责令负有责任的领导人员和直接责任人员5年内不得从事学校管理事务。

第五十六条县级以上地方人民政府不依法履行校车安全管理职责，致使本行政区域发生校车安全重大事故的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十七条教育、公安、交通运输、工业和信息化、质量监督检验检疫、安全生产监督管理等有关部门及其工作人员不依法履行校车安全管理职责的，对负有责任的领导人员和直接责任人员依法给予处分。

第五十八条违反本条例的规定，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第五十九条发生校车安全事故，造成人身伤亡或者财产损失的，依法承担赔偿责任。

第八章附则。

第六十条县级以上地方人民政府应当合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。

入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车，遵守本条例校车安全管理的规定。

第六十一条省、自治区、直辖市人民政府应当结合本地区实际情况，制定本条例的实施办法。

第六十二条本条例自公布之日起施行。

本条例施行前已经配备校车的学校和校车服务提供者及其聘用的校车驾驶人应当自本条例施行之日起90日内，依照本条例的规定申请取得校车使用许可、校车驾驶资格。

行车运行安全管理制度

1、行车只限于熟悉使用方法并经培训懂得操作方法的人员使用（有行车证）。

2、行车的工作负荷，不准超过载重规定。行车检修时，必须将吊钩降放在地面。

3、每台行车由车间负责人指定责任人，在没有得到责任人同意，任何人不得私自使用行车。

4、起吊工作有统一的信号，起吊操作人员应根据指挥人员的信号（命令、左右手）来进行操作，操作人员看不见或听不清信号时不准操作。

5、起吊物品必须绑牢，吊钩要挂在物品的重心上，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止使吊钩斜着拖吊重物，在吊钩已挂上而被吊物还未提起时，禁止起重机移动或做旋转动作。

7、起吊的重物，必须先用绳子或链子很牢固平稳的绑着，绳子或链子不应有打结或拗劲的情况，所吊的物件若有棱有角或特别光滑的部分，在棱角或滑面与绳子相接触处应加以包垫，防止绳子受伤或打滑。

8、与工作无关人员禁止在起吊工作区域内行走或停留。正在吊物时，任何人不准在吊杆和吊物下行走或停留。

9、行车的技术检查，每年至少一次。首先应检查其有无保险装置，联锁装置和防护装置，以及这些装置是否完好，再检查附件（绳索、链条、吊钩、齿轮和转动装置）的状况与磨损程度和固定物（螺帽开口销等）得状况，以及接地状况。

10、禁止工作人员将吊钩推动左右晃动。

12、起吊必须使用专用钢丝绳，严禁用麻绳，铁丝等做起吊绳索。

13、操作人员在使用行车前，应进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除。

14、工作中遇到突然停电，应将所有控制器手柄板回零位，在重新工作前应检查行车是否完好后方可使用。因停电重物悬挂半空时，操作人员应使地面人员紧急避让。

15、操作人员进行行车维护保养时，应切断主电源并挂上标志牌。

16、坚持做到“十个不准吊”：

（1）指挥信号不明或乱指挥不吊；

（2）物体重量不清或超负荷不吊；

（3）斜拉物体不吊；

（4）重物上站人或浮置物不吊；

（5）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；

（6）工件埋在地下不吊；

（7）工件捆绑、吊挂不牢不吊；

（8）重物棱角处与吊绳之间未加垫衬不吊；

（9）吊索具达到报废标准或安全装置失灵不吊；

（10）重物超长未采取牵引措施不吊。

电气设备安全管理制度【】

本规定适用于集团公司各分、子公司的发电、供电及用电安全管理工作，同时适用于外单位在集团公司内部基建安装等项目的用电管理。

2术语和定义。

2.1电气工作。

是指直接从事电气设备安装、运行、试验、维护、检修工作。

2.2供电。

是指提供给用电设备电力的输电、变电、配电的全过程。

2.3用电。

是指电气装置在安装、验收合格交付使用后的整个操作、使用、检查和维护过程。

3职责。

3.1安全生产监督管理部。

3.1.1组织贯彻国家电气安全法规、标准、规定，制定集团公司电气安全管理规定。

3.1.2对集团公司各分、子公司贯彻执行电气安全法规、标准、规定情况进行监督和评价。

3.2分、子公司。

3.2.1贯彻电气安全法规、标准、规定。

4工作内容和要求。

4.1电气安全基本要求。

4.1.1电气安全管理工作应由有关电气业务部门主管，并设有专人负责，电气安全管理人员应具有电气专业安全知识和管理能力，承有电气工作的车间（站、队、所）班组，日常电气安全管理事项应由电气工作负责人担任。

4.1.2要建立电气安全监察、检查制度，对电气作业、电气防护设施及电气设备安全状况，进行日检、巡检、特殊检查和专项预防性测试检查。电气安全主管部门，每年应组织两次群众性的电气安全检查活动，及时修正、消除管理制度、操作规程在执行过程中的遗漏和偏差，消除电气事故隐患、杜绝违章行为。

b)安全操作规程是否已执行、人员无违章；

c)设备安全状况是否符合技术标准规定；

d)电气场所安全防护装置、设施、警示标志等是否齐全、完好可靠；

e)电气作业人员的个体安全防护是否符合规程规定等。

4.2电气工作人员要求。

4.2.1从事电气工作的人员应具有相当于高中以上的文化程度，经医疗部门（医院）的身体检查，身体状况应符合电气工作条件要求，凡有视觉（双目视力校正后在0.8以下、色盲）、听觉障碍，高、低血压病，心脏病，癫痫病，神经官能症，精神分裂症，严重口吃者不能从事电气工作。

4.2.2新从事电气工作的工人、工程技术和管理人员必须进行三级安全教育，经过电气安全技术培训和安全规程学习，见习或学徒期满考取《中华人民共和国特种作业操作证》后，方可从事相应技术等级的电气工作。

作；因故间断电气工作连续三个月以上者，须重新温习本岗位安全操作规程，经考试合格后方可参加电气工作。

4.2.4持有《中华人民共和国特种作业操作证》的电气工作人员，必须按照当地安全管理部门要求，参加特种作业操作证的复审培训，未进行复审或复审不合格者不得从事电气工作。

4.2.5供电系统的生产主管领导、工程技术人员、变配电站（所、室）的负责人、值班长、检修、试验班组长等人员，应按当地业务主管部门要求，按时参加当地部门组织的安全培训学习。

4.2.6参加电气实习人员和临时参加电气劳动的人员（干部、临时工等），必须经过相关部门的电气安全知识、注意事项的培训教育，在电气人员的严格监护下参加指定工作；外单位派来支援电气工作的电气工作人员必须持有《中华人民共和国特种作业操作证》，由电气设备主管部门介绍与工作有关的电气系统运行方式和设备状况，并提出安全注意事项，在完成安全组织措施、安全技术措施后方可从事电气工作。

4.2.7电气工作人员必须熟练掌握触电急救（心肺复苏法）和电气火灾扑救方法。

4.3.1根据电气作业性质和安全操作防护规定，必须配备齐全和足够的电气安全用具。

4.3.2所购置的电气安全用具必须是国家指定检验机构认证的合格产品，安全主管部门应对选购的电气安全用具生产厂家资质、产品合格证、使用等级等进行监督检查，防止不合格产品进入电气安全作业现场。

4.3.3自制的电气安全用具（移动遮拦、绝缘梯台、安全网帘等）、标志牌，其电气性能、机械性能、安全色标和规格等必须符合国家标准，经电气安全主管部门检查批准后方可投入使用。

4.3.4电气安全用具要设专人管理，定置存放，绝缘用具要有专用橱柜存放，存放地点应干燥、通风、清洁无污染，任何人不得将电气安全用具移作它用。

4.3.5电气安全绝缘用具要定期由具备检验资格的单位进行检测，检测标准和周期必须符合国家标准。

4.3.6在用的电气绝缘用具必须在检验周期内，有定期检验合格证书，操作时要使用安全防护等级相符，外观检查及性能试验良好的合格绝缘用具。

4.4安全标识。

4.4.1电气设备和场地必须设置提示安全所必需的安全标识，如设备和回路的名称编号、额定参数、接地标记、危险警示标志、特殊操作类型和运行条件说明等。安全标识必须清晰醒目、容易辩认并能保持长久。

4.4.2电气操作移动标志牌必须采用硬质绝缘材料，标志牌的标示、色标、规格等应符合国家规定。

4.5特殊条件环境的电气安全要求。

4.5.1电气设备在特殊条件环境下使用时，必须符合国家和相关行业标准，符合集团公司管理制度，确保在特殊条件环境下电气设备的使用安全。属于这些特殊条件、环境的有：

a)有爆炸危险或有易燃危险；

b)异常高或异常低的温度；

c)异常潮湿；

d)特殊的化学、物理或生物作用。

4.5.2对特殊条件环境的电气设备应加强设备巡视检查、维修保养、定期进行预防性试验检测工作，严禁设备“带病”运行和违章使用。

4.5.3易燃易爆场所电气设计应根据国家(gb50058-92)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》规定，按分级标准划分爆炸、火灾场所危险区域，按危险区域的危险物质选择防暴电气的属类、等级和组别，易燃易爆场所电气设计、安装、验收，必须经过相关防火管理部门和安全部门的审核、批准、验收。

4.5.4易燃易爆危险场所的电气安装工程，必须按批准的设计方案施工，防爆电器型号、规格和防爆标志应符合设计要求，附件、配件、备件应齐全完好。

4.5.5易燃易爆危险场所电气的安装与验收，应严格按照国家(gb50257-96)《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》的有关规定执行，并提交有关技术文件和资料。

4.6发电、供电安全要求。

4.6.2发电厂、变配电站、(所)必须建立有关设备挡案、技术图纸、各种指示图表、运行规程、检修规程及有关记录和制度。

4.6.3发电厂、变配电站(所)应建有以下记录：

a)抄表记录。按规定时间抄录有关电压、电流、有功和无功电能等；

b)值班记录。记录系统运行方式、设备检修、安全措施布置、事故处理经过、运行调度指令等。

c)设备缺陷纪录。记录发现缺陷的时间、内容、类别，以及消除缺陷的人员、时间等。

d)设备检修、试验记录。记录检修和试验时间、内容、数据及发现问题和处理经过等事项。

4.6.4发电厂、变配电站(所)应建有以下制度:。

a)值班人员岗位责任制度。

b)交接班制度；

c)倒闸操作票制度；

d)巡视检查制度；

e)检修工作票制度；

f)工作器具保管制度；

h)安全保卫制度。

4.6.5值班人员必须严格执行《电业安全工作规程》，熟悉本站(所)的电气系统接线方式，了解主要电气设备技术规范，掌握倒闸操作、设备检修、缺陷处理、事故处理等技能。

4.6.6在高压设备上工作，必须填用工作票或采用口头、电话命令；至少应有2人在一起工作；完成保证工作人员安全的组织措施和技术措施。

4.6.7工作票签发人、工作票许可人和工作监护人，必须要经有安全主管部门的安全规程考试、批准、备案，电气工作票签发人需经业务主管部门同意，由熟悉规程的电气单位领导、技术人员、班组长等人员担任。

4.6.8发电厂、变配电系统的电气设备、开关、线路必须按规定标有名称和编号，电气设备场所通道应保持畅通、警示标志醒目，并设有检修安全遮拦和消防器材，无人值班的变配电站(所)要加锁。

4.7用电安全要求。

4.7.1用电单位应根据本单位用电情况，遵照国家《用电安全导则》(gb/t13869-92)和相关的电气安全技术规范，按照集团公司电气安全管理规定要求，制定本单位用电安全管理制度和岗位责任制。

4.7.2用电单位电工应熟知本岗位安全操作规程及岗位责任制，不得随意更改电气设备、系统供电方式，不得擅自增大电气设备、线路负荷容量，不得任意改动、拆除、取消保护装置和保护元件。

4.7.3安装和使用电气设备必须保证安全，不得发生任何危险，所有电气设备、装置和部件，均应符合安全要求；如果在安全技术和经济利益之间发生矛盾时，应该优先考虑安全技术上的要求。

4.7.4电气设备的检查、维护以及修理应由电工进行，工作前应根据保证电气工作安全的需要采取全部停电、部分停电和不停电三种方式，在低压控制盘、配电盘、配电箱、电源干线上工作应执行工作票制度。

4.7.5全部停电和部分停电工作应严格执行停送电制度，将各个可能来电方面的电源全部断开（应具有明显的断开点），对可能有残留电荷的部位进行放电，验明确实无电后方可工作。必要时应在电源断开处挂设标示牌和在工作线路各相上挂接保护接地线。

4.7.6停送电联系应采用工作票、停送电申请单、停送电联系单或电话联系等方式，停送电联系的时间、内容、联系人、审批人等项目应在上述停送电凭证内写明；电话联系必须互通姓名，联系内容要复颂核对无误并详细记录；严禁非指定人员代传停送电和约时停送电。

4.7.7电气工作前或间断工作恢复工作时，要检查安全技术措施是否完好，经验电确认无误后方可开工。

4.7.8当有必要不停电工作时，应在电气装置及工作区域挂设警告标志或标示牌，使用电工个体防护用品，按低压带电工作要求操作，并设专人监护。

4.7.9用电设备和电气线路的周围应留有足够的安全通道和工作空间。电气装置附近不应堆放易燃、易爆和腐蚀性物品。禁止在架空线上放置或悬挂物品。

4.7.10正常使用时会产生飞溅火花、灼热飞屑或外壳表面温度较高的用电设备，应远离易燃物质或采取相应的密闭、隔离措施。

4.7.11使用的电气线路须具有足够的绝缘强度、机械强度和导电能力并应定期检查。禁止使用绝缘老化或失去绝缘性能的电气线路，导线中的绿/黄双色线在任何情况下只能用作保护线(pe)。

4.7.12移动使用的配电箱（板)应采用完整的、带保护线(pe）的多股铜芯橡皮护套软电缆或护套软线作电源线，同时应装设漏电保护器。

4.7.13插头与插座应按规定正确接线，插座的保护接地(pe)极在任何情况下都必须单独与保护线可靠连接，在使用移动式低压设备时，设备金属外壳或安装的构架应可靠接地，使用的插座应有保护接地(pe)，同时装设漏电保护器。

4.7.14应建有临时用电管理制度，临时用电应经有关主管部门审查批准，并有专人负责管理，限期拆除。

4.7.15自备发电装置要建立管理制度，有防止并入供电电网的隔离措施，并由专人操作。

锅炉运行安全管理制度

为了加强安全管理工作，结合公司的实际情况，特制定本锅炉安全管理制度。

一、切实执行锅炉安全操作的有关规定和本单位制订的锅炉安全操作规程，保证锅炉安全、经济运行。

二、严格遵守各项操作制度，不擅自脱岗，不做与生产岗位无关的事。

三、做好生火点炉前的各项准备工作，严格遵守生火、升压、供汽、供水的操作步骤，确保锅炉安全运行。

四、锅炉运行必须保持水位正常、汽压稳定，根据负荷、煤质变化，合理调节燃烧状况，并在规定时间内做好供汽、供水工作。

五、定期做好各测量仪表、各阀门检查工作。保证安全附件灵敏可靠，并做好以下工作:

1、水位表要经常清洗，保持水位清楚，不漏水、漏汽。

2、保持压力表清洁(工作压力用红线标清)定期冲洗压力表存水弯管，定期送监察部门检验。

3、安全阀须定期做好手动或自动排汽试验，保证安全阀灵敏可靠。

4、定期排污,排污时应在低负荷高水位时进行。根据炉火品质，合理控制排污率。

六、认真做好锅炉、辅机及附属设备维护保养工作，保证设备运转良好，尽量杜绝跑、冒、滴、漏现象，做到低损耗。

七、锅炉在运行中发生异常情况危及安全时，应采取紧急措施，并立即报告锅炉主管负责人。一旦锅炉发生重大事故，除立即处理和报告外，应注意保护现场。

八、锅炉工要认真做好各项记录，并妥善保管好。

九、锅炉要定期检测，形成检测结果，上报相关部门和学校。

十、若有违返规定造成后果的，按有关的规定追究承租人的责任，损失自负。

为提高发电车间锅炉的安全管理水平，确保锅炉安全运行，根据《锅炉压力容器安全监察暂行条例》，特制定本制度。

一、锅炉车间的.应按照《蒸气锅炉安全技术监察规程》的有关规定，设计必要的安全通道和安全保障设施，并确保通道的完好畅通及设施正常投用。

二、使用的尾气发电锅炉必须按《锅炉使用登记办法》的规定办理登记手续，未取得锅炉使用登记证的锅炉，不准投入运行。

三、尾气发电锅炉必须实行定期检验制度。未取得定期检验合格证的锅炉，不准投入运行。

四、尾气发电锅炉必须做好锅炉设备的维修保养工作，保证锅炉本体和安全保护装置处于完好状态。锅炉设备运行中发现有严重隐患危及安全时，应立即停止运行。

五、使用尾气发电锅炉应设专职或兼职管理人员负责锅炉的安全技术管理工作，并报当地质量安检部门备案。管理人员应具备锅炉安全技术知识和熟悉国-家-安-全法规中的有关规定，其职责是：

1、对司炉工人、水质化验人员组织技术培训和进行安全教育。

2、参与制定锅炉房各项规章制度。

3、对锅炉房各项规章制度的实施进行检查。

4、传达并贯彻主管部门和锅炉压力容器安全监察机构下达的锅炉安全指令。

5、督促检查锅炉及其附属设备的维修保养和定期检修计划的实施。

6、解决锅炉操作人员提出的问题，如不能解决应及时向车间及分公司负责人报告。

7、向锅炉压力容器安全监察机构报告本单位锅炉使用管理情况。

六、司炉工必须严格按照《锅炉司炉工人安全技术考核管理办法》的规定挑选、培训，须经考试合格取得司炉操作证才准独立操作锅炉。严禁将不符合司炉工人基本条件的人员从事司炉工作。

七、司炉工人在值班时须履行职责，遵守劳动纪律，严格按照操作规程操作锅炉。

八、尾气发电锅炉有水处理措施，锅炉水质应符合《低压锅炉水质标准》的要求。水质化验人员应经培训、考核合格取得操作证后，才准独立操作。

九、尾气发电锅炉正常生产应遵循下列制度：

1、岗位责任制：锅炉当班运行人员应该分别规定班组长、司炉工、副司炉、水质化验人员等的职责范围和当班工作任务和要求。

2、锅炉及其辅机的操作规程，其内容应包括：

（1）设备投运前的检查与准备工作；

（2）启动与正常运行的操作方法；

（3）正常停运和紧急停运的操作方法；

（4）设备的维护保养。

3、巡回检查制度：明确定时检查的内容、路线及记录项目。

4、设备维修保养制度：规定锅炉本体、安全保护装置、仪表及辅机的维护保养周期、内容和要求。

5、交接-班制度：应明确交接-班的要求、检查内容和交接手续。

6、水质管理制度：应明确水质定时化验的时间、项目和合格标准。

7、清洁卫生制度：应明确锅炉设备及内外卫生区域的划分和清扫要求。

8、安全保卫制度。

十、锅炉应做好下列记录：

1、锅炉及附属设备的运行记录。

2、交接-班记录。

3、水处理设备运行及水质化验记录。

4、设备检修保养记录。

5、单位主管领导和锅炉房管理人员的检查记录。

6、事故记录。

以上各项记录应由车间交公司档案室保存一年以上。

十一、车间应对锅炉安全工作实行定期检查。车间主管领导对锅炉工作应每月作一次现场检查。锅炉专职管理人员应每周作一次现场检查，并作好检查台账的记录，以备公司和管理部门检查。

十二、对因违反规定造成损失的，要追究有关人员责任，并严肃处理。

电气设备运行安全操作规程

(1)。

对于出现故障的电气设备、装置和线路,不能继续使用,必须及时进行检修。。

(2)。

必须严格遵照操作规程进行运行操作,合上电源时,应先合隔离开关,再合负荷开关;切断电源时,应先断开负荷开关,再断开隔离开关。。

(3)。

在需要切断故障区域电源时,要尽量缩小停电区域范围。要尽量切断故障区域的分路开关,尽量避免越级断电源。。

(4)。

电气设备应防止受潮,要有防止雨、雪和水侵袭的措施;电气设备在运行时发热,要有良好的通风条件,有的还要有防火措施;有裸露带电体的设备,特别是高压设备,要有防止小动物窜入造成短路事故的措施。。

(5)。

所有电气设备的金属外壳,都必须有可靠的保护接地。。

(6)。

凡有可能被雷击的电气设备,要安装防雷装置。。

(7)。

堆放和搬运各种物资、安装其他设备,要与带电设备和电源线相距一定的安全距离。。

(8)。

在搬运电钻、电焊机和电炉等可移动电器时,要先切断电源,不允许拖拉电源线来搬移电器。。

(9)。

在潮湿环境中使用可移动电器,必须采用额定电压为36v的低电压电器,若采用额定电压为220v的电器,其电源必须采用隔离变压器;在金属容器如锅炉、管道内使用的移动电器,一定要用额定电压为12v的低电压电器,并要加接临时开关,还要有专人在容器外监护;低电压移动电器应装有特殊型号的插头,以防误插入电压较高的插座上。。

(10)。

雷雨时,不要走近高电压电杆、铁塔和避雷针的接地导线的周围,以防雷电入地时周围存在的跨步电压触电;切勿走近断落在地面上的高电压电线,万一高电压电线断落在身边或已进入跨步电压区域时,要立即用单脚或双脚并拢迅速跳到10m以外的地区,千万不可奔跑,以防跨步电压触电。。