交通安全讲话内容（通用14篇）

演讲稿范文的结构包括开场白、正文和结尾，每一部分都有其独特的作用和技巧。以下是一些来自优秀演讲者的演讲稿范文，希望对大家在写作演讲稿时有所启发。

交通安全承诺书内容

安全无小事，交通安全从我做起。众多的事故告诉我们，交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，保障每一位同学的生命安全，保障学生上学、放学路上的交通安全，我校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺：

一、家长承诺：

1、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。

2、对孩子履行监护人的义务，保障孩子在校外的交通安全。配合学校加强对孩子的交通安全教育，一定督促好孩子认真学习交通法规和交通安全知识，提高自己的安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全，并教育孩子自觉遵守交通安全法规。发现孩子的不良交通行为及时教育和纠正。

3、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹，注意交通法规，过马路时要注意交通信号标志，注意来往车辆，要靠右行走。提高子女的交通安全意识。

4、监督并禁止凡不满十二周岁的孩子骑自行车，密切与学校沟通共同教育管理学生。

二、学生承诺：

1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。

2、严格遵守交通法规，不追逐打闹，不三五并肩行驶；在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行，注意观察、看清来往车辆， 做到“一停二看三通过”、“红灯停、绿灯行”等。不骑自行车。

3、严格遵守“五不”原则：乘坐汽车时，不得将头、胳膊等身体部位伸向窗外；不准乘坐无证、无牌、证件不全的'车辆和报废车辆；不乘坐农用车、三轮车、 “病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆；不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆；不搭乘危险驾驶的车辆。

4、严格执行学校、家长的交通安全教育。服从交-警指挥，严格遵守其他应该遵守的交通法规。

承诺人：（ ）年级（ ）班学生（签名）：________

学生家长（签名）：

年 月 日

交通安全承诺书

为贯彻落实交通管理部门关于在全场开展交通安全专项整治的工作要求，确保道路交通安全，预防和有效杜绝交通事故，本人自愿承诺：

一、严格遵守《道路交通安全法》，不得超员超载，不得酒后驾驶、疲劳驾驶，不得违反规定载货，不得在高速路停车卸客。

二、行车前，认真检查车辆技术状况，不开带‘病’车，行驶中，时刻注意车辆技术状况变化，发现问题及时处理，回站后认真保养，确保车辆状况始终处于安全状态。

三、驾驶车辆时，集中精力，安全驾驶，文明礼让。

四、遇见冰雪雨雾天气，提前做好安全防护，自觉服从交通指挥，确保行车安全。

六、文明行车，做到机动车不随意变更车道、占用应急车道，文明正确使用车灯；

七、安全驾驶，做到行车时系好安全带，不接听电话，不吸烟，不乱鸣笛，不压双黄实线掉头，不乱停乱放。

八、积极参加公安交通部门和运输管理单位组织的交通安全宣传教育活动，自觉提高安全意识，做到警钟长鸣。

驾驶员（签字）：

年 月 日

“遵章守法，从每一步做起。”为了维护道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保自身、家庭以及社会公众的平安、幸福，作为一名交通参与者，我承诺做到：

一、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》及其相关法律、法规，时刻谨记交通安全。

二、驾安全车，切实做到不酒后驾车，不无证驾车，不闯红灯，不超载超速，不开英雄车、斗气车。

三、停文明车，切实做到路口不越线停车，不在网格线内停车，不在路口、公交停靠站点停车，不违法占道乱停乱放。

四、珍爱生命、遵章守法、文明驾驶、礼让行车、恪守承诺。

本人自愿遵守以上守则，对本人行为负责，做文明守法公民。本人愿与全社会一起，共建安全、畅通、文明和谐的交通环境。

部门：

承诺人签名（工号）：

日期：

为了提高自身道路交通中的安全意识，保证自身上下班途中的人身安全，更好地防止意外交通事故给个人、家庭及企业带来伤害或损失，特签订本安全承诺书。

二、 讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守交通法规，服从指挥；

三、 根据道路交通法规，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶；

七、 严格遵守单位交通安全管理规定，服从管理；

八、 雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。 本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，每天高高兴兴上班来、平平安安回家去！

为积极落实薛强书记《致全县广大机关干部职工和公职人员的一封信》的指示精神，进一步增强交通安全意识，我郑重承诺：

1、以身作则，自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规。

2、做好全体干部职工特别是司机的宣传教育工作，提高-干部职工的交通安全意识，制定切实可行的措施和奖罚制度规范交通安全行为。

3、教育引导身边的亲属、朋友，自觉遵守机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为等“六大文明交通行为”。

4、自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等“六大交通陋习”。

5、自觉抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等“六大危险驾驶行为”，维护正常的交通秩序和良好的城市形象。

6、对他人不文明的交通陋习和交通违法行为要敢于当面批评教育，及时纠正制止。

承诺人：

二〇一一年十月二十日

交通安全手抄报内容

1、防驾驶员酒后驾车，大脑指挥失控。

据统计，全国每年因酒后驾车造成的交通事故有两万余起，饮酒、醉酒后驾驶机动车的驾驶员极易产生视觉和感观意识上的误操作，这种人胆大不计后果，迷迷糊糊将正常行走的行人撞死轧伤的案例很多。所以行人要注意观察和确定车辆的行驶轨迹等情景，发现不正常时，要及时提前避开。

2、防道路湿滑，车辆难以人为控制。

机动车在道路上行驶，制动系统的效果是根据路面状况而变化的，异常是在道路比较湿滑的情景下，制动效果往往比干燥路面要差一些，所以行人在这种道路上行走，要与机动车坚持更长的安全距离，以防止车辆制动时打滑跑偏将正常行走的行人撞倒。

3、防车辆突发机械故障，驾驶员身不由己。

车辆机械故障的发生既有平时驾驶员对机动车维修、保养不到位或不细心的原因，但也有因运动机械磨损变化而突发机械故障(如刹车、方向失灵等)，一旦驾驶员在行驶中突然发现难以人为操纵和掌控车辆，仅有眼睁睁地任其翻覆、碾轧。所以，行人要随时靠边行走，并注意观察左右，以便及时躲闪。

四防驾驶员超速行驶，处理不及。

车辆在超高速行驶的情景下，驾驶员精神处于高度集中状态，一旦路面行人突然出现动态，由于惯性和反应时间及操作过程等原因，驾驶员会来不及处理得圆满周到，这是事故高发的常见原因，超速是公路第一大杀手，行人要随时防备和高度警惕。

五防视线不良，能见度低而惹祸上身。

夜间或风、雨、雪、雾天气，驾驶员的视觉感观受到不一样程度的影响，遇能见度低时，行人更要随时靠边行走，尽量与车辆坚持足够的横向安全距离。

交通安全承诺书内容

为提高行车交通安全意识，避免交通事故发生，保护自身生命安全，维护供应站正常生产秩序，本人特做以下郑重承诺，并严格遵守：

一、自觉遵守道路交通安全法规，按照行车操作规范安全驾驶、文明驾驶。

二、上班期间未经单位领导允许，不擅自行车离站。

三、有车职工不搭载职工上下班，不拼车上下班。无车职工上下班往返应乘坐正规交通车辆。

四、职工驾驶机动车辆应证件齐全，有车职工不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。

五、不酒后驾驶机动车辆，坚决做到“动酒不动车，动车不动酒”。

六、不在疲劳状态下驾驶机动车辆，不开“英雄车”、“赌气车”，不在雨、雪、雾等恶劣天气下驾驶机动车辆。

七、不超速行驶(矿区内车辆限速15公里/每小时，矿区外按道路限速规定)。

八、如有违反以上承诺，本人愿受相应处罚，由此造成的一切后果，责任自负。

承诺人：

日期：20xx年xx月xx日

交通安全教案内容

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教学目标：

1、了解船舶常识、船舶安全知识及船舶遇险如何自救。

2、学会使用救生衣、不同灭火器以及水上遇难是信号的发射。

教学重难点：

1、船舶遇险自救方法、救生衣的使用及水上遇难信号的发射。

教学准备：

教学ppt，救生衣，各种灭火器。

教学过程：

一、导入。

同学们，如今水上交通发展突飞猛进，不管是运输、出行，还是旅游观光，都需要乘船，甚至是划船。在水上交通中我们又该注意些什么呢?今天我们将一起来学习《水上交通安全》。

今天我们要从六个方面来学习水上交通安全，一起来看：

二、新知新授。

(一)船舶常识：

1、船舶的构成：船体、船舶动力装置、船舶舾装。

2、客船及结构特点。

用途：是用于运送旅客及其携带行李的船舶。

结构特点。

(二)船舶遇险如何自救。

船舶火灾时的自救方法：

乘客应听从指挥向上风方向有序撤离。撤离时，可用湿毛巾捂住口鼻，尽量弯腰、快跑，迅速远离火区。

翻船后的自救方法：

遇到风浪袭击时，在船舱内分散坐好，使船保持平衡;两船相撞时，迅速离开碰撞处，同时就近迅速拉住固定物;需要弃船，听从指挥依次序登救生艇离船，迅速远离出事船只。

不会游泳者落水后的自救：

下沉前深吸一口气，不要在水中拼命挣扎。寻找漂浮物并牢牢抓住。

(三)救生圈。

游泳圈不能当救生圈使用。

(四)救生衣。

救生衣介绍：救生衣又称救生背心，采用浮力材料或可充气的材料，反光材料等制作而成。

救生衣的使用：

1将救生衣套在颈上，把两长方形浮力袋放置胸前，缚好颈带;。

2将缚带向下收紧，再向后交叉;。

3将缚带拉到前面穿过扣带环扎紧;。

4穿好救生衣的式样。(左肩部有呼救哨一只)。

救生衣的自制：

1利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣;。

2可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、衬衣、化纤或棉麻的带筒袖的上衣等。

(五)灭火器。

先分类介绍灭火器，把实物展示给大家，并以ppt和具体实物操作来演练灭火器的时用方法。

(六)水上遇难时信号工具的使用。

1、反射光。

2、信号筒。

3、防水电筒。

4、自制信号旗。

5、海上救生灯。

6、铝制尼龙布。

三、小结。

今天我们学习了水上交通安全教育，你都学到了什么，请列一个清单给大家介绍一下吧。

倡议：水上安全不容忽视，让我们紧记今天所学的知识，成为文明交通人。

交通安全小报内容

我的家住的离学校比较远，妈妈每天开车载我去学校上学。

有一天早上，在上学的途中，遇到红灯，妈妈把车子停下来。这时候，“碰！”一声，吓了一跳，一辆汽车和摩托车相撞，摩托车倒了下来，爸爸和小朋友也摔在马路上。汽车驾价驶人很紧张，赶紧下来看看有没有人受伤，那位爸爸要把小朋友扶起来，小朋友却站不起来，因为他的脚受伤流血了。后来绿灯亮了，我们赶快把车开走。

我觉得车祸很可怕，大家要遵守交通规则，不要超速，才能平平安安的生活。

1、来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。

2、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计慎重起步。

3、路上多一分安全，生活多一分欢乐。

4、护栏保安全，翻越最危险你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。

5、有一种叮咛叫滴洒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。

6、带一分小心上路，携一团温馨回家。

7、遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。

8、严格遵守交通法，平安和谐靠大家。

9、彼此多一分理解和谦让路上便多一分安静与和谐。

交通安全知识内容

乘车安全5要1.上车一定要系好安全带乘坐校车或者大客车时，要按照规定系好安全带，不要小看小小的安全带，在发生事故时它可以保护你的安全。

2.要从汽车右侧下车乘坐汽车时，要从右侧车门下车，下车时最好用左手打开车门，确认后面没有车辆或行人时，再开门下车。突然打开车门，后面的车辆或行人避让不及，容易发生伤亡事故。3.要在车辆停稳后下车儿童下车时，由成人先下车帮助开门，要从靠人行道的一边下车。车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。4.乘坐公交车时坐稳扶好公交车在避让其他车辆或驶过崎岖路面时可能会出现颠簸或突然转向的情况。所以，乘坐公交车时，一定要坐好、扶好，不要嬉戏打闹。也不要站在车门边禁止站立的地方，以免开关车门的时候被夹伤。一旦有夹伤等情况发生，一定要记住车牌号码，联系父母，及时去医院检查。

5.儿童乘车要坐安全座椅儿童乘车建议使用安全座椅，或使用适合其身高、年龄的安全带，不可以让家长抱着乘车。

为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

二、损坏交通设施如何赔偿和处罚?

肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。

三、什么是道路交通标志?

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

四、道路交通标志如何分类?

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

五、什么是警告标志?

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

六、什么是禁令标志?

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。

七、什么是指示标志?

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

八、什么是指路标志?

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

九、什么是辅助标志?

辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;。

2、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物骑车。

3、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

4、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。

5、骑车不准带人，带学龄前儿童时须谨慎骑行。

6、拐弯时要伸手示意，不准突然猛拐。

7、超车时不得妨碍被超车的行驶。

8、在允许自行车借用人行道通行的路段，在确保安全的前提下，注意避让行人。

9、车辆须依次、规范停放在存车处或指定地点，不准沿街随意停放，妨碍交通安全畅通。

10、不准在道路上学骑自行车。

11、不准在车行道上滞留。

12、遇红灯信号不准通过路口，须依次停候在停车线内，不准沿路口绕行。

13、不准进入非机动车禁驶区。

14、左转弯时，沿路口中心右侧大转弯，并注意让直行或左转弯的机动车先行。

15、自行车不得擅自加装动力装置或拼装，道路上严禁无牌无证、改、拼装三轮车、非法营运的老年车通行。

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交通安全小报内容

教育提高了学生的的自觉性，但还需要良好的管理来确保其安全。学校可以从下面两个方面来落实。

第一：建立交通安全小分队，由校长牵头，主抓交通安全的若干教师负责，各班班长或宣传委员为骨干，有兴趣并有一定活动能力的学生为成员建立一支交通安全小分队。定期举办相关活动，经常在校园中巡逻并进行交通安全知识的宣传，时刻提醒同学们注意交通安全。

第二：上学和放学时，在路口分配一位值日教师和值日学生（也可由家长协会成员或自愿者来担任），身穿橙色马夹，戴上红色手套，为学生的安全过街“发号施令”（必要时用口哨）。学生过街时成立小方队，手拿黄色小旗或者头戴黄色小帽，也可佩戴斜披在肩上的彩色绶带等作为警示信号。夜晚过街时要佩戴反光袖章或背反光的书包以加强醒目性。

安全行车安全常识（二）。

1、坚持出车前，行车中，收车后的“一日三检”制度，确保每天的行车安全。

2、车辆起步前应在上车前进行检查，上车后要进一步观察，确认安全后再起步；起步发现后方超越车辆较多时，应沿原方向缓行，再逐步驶入车道。

3、车辆行驶中，道路条件不能保证足够的.横向安全间距时，应降低车速通行。

4、借道行驶的车辆驶回原车道时，应看清道路上其他车辆行驶情况，开启转向灯，确认安全后驶回原车道。

5、会车前应选择合理的行驶位置，当预测会车位置不理想时，要立即减速缓行或停车，不要犹豫不决，更不能抢行和强行。

6、车辆通过视线不良的弯道时，应减速、鸣喇叭，靠右行驶；通过急转弯时，必须降速，在四级道路的弯路上沿外侧缓慢行驶。

7、车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶；()通过立体交叉路口，应按路口前的指示标志行驶。

8、车辆高速行驶中，遇后车跟车很近时，开右转向灯让后车先行。

9、车辆掉头，应选择道路较宽，交通流量较小的地方；在容易发生危险的道路不准掉头和倒车。

10、在一般下坡道上临时停车时，应使发动机熄火，拉紧驻车制动器手柄，将变速杆挂入倒挡。

那天晚上，我打开电脑，想看看新闻。忽然，我发现了一行小字，“惠州：失魂搅拌车连撞7车伤4人”。我连忙点开看了看。

图中的车已经烂得不成样，可想而之，这场车祸是多么的严重。肇事者解释，此事故是由于刹车失灵导致。但我觉得，这场车祸不单单只是刹车失灵导致的，还可能是司机的注意力分散了，没有专心开车。

所以，我在此呼吁大家牢记交通安全顺口溜：红灯停，绿灯行，交通安全要牢记。街头标志要遵守，警察手势要看懂。拐弯时，要打灯，街头巷尾要慢行。酒后驾驶真不好，赔了车子又蹲狱。高速路莫超车，切记车速要控好。客车货车忌超载，交通安全你我他。

1、快快乐乐出门去，平平安安回家来；

2、遵守交通规则，生命才有保障、

3、熟悉交通标志，一通顺畅、

4、开车第一要事，请系好安全带、

5、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命、

6、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道、

交通安全承诺书内容

维护道路交通安全，人人有责，只有每一个人都承诺做好交通安全，并遵守，那么交通安全事故一定会急速下降的。本站小编为你整理了一些交通安全。

承诺书。

的范文，希望你喜欢。

为加强我乡道路交通安全生产管理，进一步预防和减少道路交通事故，切实维护四都人民群众生命财产安全，我愿意为四都的道路交通安全贡献出一份自己的力量。带头遵守各项法律法规和。

规章制度。

切实增强责任意识认真履行公民职责确保圆满完成各项工作任务。现公开承诺如下：

1、本人保证持证驾驶，所拥有的车辆上户后上路行驶。

2、绝不违章载人、非法载客营运。

3、绝不带病作业，不驾驶报废的车辆上路行驶。

4、不无证驾驶、不酒后驾驶、不驾驶无牌无证、未保险、未年检的车辆。不疲劳驾驶机动车和超载超员。

5、按时年检、年审，不低照高驾，不驾驶未年检车辆上路行驶。

6、遵守交通规则，绝不酒后驾车，超速行驶。

7、坚决服从有关部门人员的监督检查，遵纪守法文明驾驶，严格遵守《农用拖拉机及驾驶人员安全监理规定》、《湖南省农机管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》。

8.加强安全学习，努力提高驾驶水平，积极参加乡办交通安全学习活动。

本人自愿遵守以上守则，对本人行为负责，做文明守法公民。本人愿与全社会一起，共建安全、畅通、文明和谐的交通环境。

承诺人：

20xx年月日。

“遵章守法，从每一步做起。”作为xx小学四年级三班的一份子，为了维护道路交通安全秩序，预防和减少道路交通事故，确保我们生命健康安全，作为一名交通参与者，我们自觉承诺做到：

1、已认真学习《bmw小学生交通安全读本》和交通安全知识，并已了解了相关交通安全知识，提高自己的安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全。

2、我们未满12周岁，不骑自行车上下学，没有非机动车道的靠路边右侧顺行。不在马路上互相追逐、并行或攀扶其他车辆。转弯前减速慢行，伸手示意，不突然猛拐。

3、步行时做到“一停二看三通过"、“红灯停，绿灯行”，走路靠右行，走斑马线或过街设施，不乱穿马路。

4、乘车时不将头手伸出窗外，上车时不拥挤、遵守"先下后上"规则，下车时不急于过马路。拒绝乘坐“黑校车”或无牌无证电瓶三轮车、拖拉机等存在安全隐患的车况差、超载的车辆。

不搭乘驾驶员有问题(酒后、疲劳等)的车辆。

5、服从交警指挥，严格遵守其他应该遵守的交通法规。

本人自愿遵守以上承诺，对本人行为负责，做文明守法公民。

承诺人签名：

为积极落实薛强书记《致全县广大机关干部职工和公职人员的一封信》的指示精神，进一步增强交通安全意识，我郑重承诺：

1、以身作则，自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规。

2、做好全体干部职工特别是司机的宣传教育工作，提高干部职工的交通安全意识，制定切实可行的措施和奖罚制度规范交通安全行为。

3、教育引导身边的亲属、朋友，自觉遵守机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为等“六大文明交通行为”。

4、自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等“六大交通陋习”。

5、自觉抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等“六大危险驾驶行为”，维护正常的交通秩序和良好的城市形象。

6、对他人不文明的交通陋习和交通违法行为要敢于当面批评教育，及时纠正制止。

承诺人：

二〇一一年十月二十日。

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交通安全手抄报内容

本罪主要是指从事交通运输的人员，由于违反交通运输规章制度，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

[刑法条文]。

第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

[说明]。

一、本罪的`构成要件。主体一般是从事交通运输的人员，非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失，侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输(包括铁路、公路、水上、空中和城市的交通运输)的安全。客观方面表现为因违反交通运输的规章制度而引起人身伤亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

二、自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车等非机动车发生重大事故，造成人身伤亡的按本罪论处。

三、本罪罪与非罪的界限，主要看行为人有无违章行为，造成了多大的危害后果，主观上有无过失，这种过失同发生的重大事故有无必然联系。与破坏交通工具罪的区别，主要是看是否故意行为，是否故意破坏还在适用中的交通工具。故意制造交通事故杀人的，以故意杀人罪论处。

交通安全手抄报内容

1、行人须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。

2、横过车行道，须走人行横道。经过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定，即：红灯停，绿灯行，黄灯等。不论路上有没有交通警察，自觉不闯红灯。经过没有交通信号控制的人行横道须注意车辆，不要追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行经过，不要在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地下通道的，须走人行过街天桥或地道。

3、不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

4、不准在道路上扒车、追车，更不能强行拦车或抛物击车。

5、学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

6、经过有人看守或有信号指示的铁路道口时，必须要遵守铁路道口通行规定，切不可抢行。

7、经过无人看守的铁路道口时，须止步观望，确认安全后，才能经过。

交通安全内容提要范文交通安全内容100条

“情绪涵养”是一种行为，一种能力，一种历程。情绪管理是一名合格的专业管理人员必备的素养和技能。作为校长，他的情绪涵养和情绪管理，不仅关系到个人的专业发展，更关系到他所带领的团队的氛围和走向。关键词：

校长情绪涵养管理。

从事教育的人都知道，情绪，是对一系列主观认知经验的通称，是多种感觉、思想和行为综合产生的心理和生理状态。最普遍、通俗的情绪有喜、怒、哀、惊、恐、爱等，也有一些细腻微妙的情绪，如嫉妒、惭愧、羞耻、自豪等。情绪常和心情、性格、脾气、目的等因素互相作用，也受到荷尔蒙和神经递质影响。情绪没有好坏之分，只有积极的和负面的。无论正面还是负面的情绪，都会引发人们行动的动机。从另一个角度来看，情绪可以被分类为与生俱来的“基本情绪”和后天学习到的“复杂情绪”。

从教育工作者，尤其是学校管理者的专业视野来看，我们若想成为一名合格的专业人员，就必定有一个情绪涵养和情绪管理的问题。

“情绪涵养”的概念是由台湾学者饶见维在《情绪涵养》一书中提出的。他认为，“情绪涵养”的涵义可以从以下三个观点来说明：

（1）“情绪涵养”是一种涵养情绪的行为：就像父母在照顾小孩一般，用包容心去面对、处理、照顾、观照、爱护、管理自己的情绪，使自己成为能够妥善管理情绪的人，让自己不致于被情绪所淹没。

（2）“情绪涵养”是一种涵养情绪的能力：对情绪真相的领悟程度以及对情绪的掌握能力，类似“情绪商数”、“情绪智力”或“情绪素养”。

情绪涵养与情绪管理的意思所在。

学校工作人员无论是校长，中层管理者，还是普通老师，我们几乎时刻都生活在某种情绪的纠结之中。作为学校最高管理者的校长，我们更是生活在某种情绪的纠葛之中――许许多多的学校人际关系紧张，其实就是因为我们这些管理者在情绪处理方面出了问题。我们这些管理者根本没有意识到情绪涵养与情绪管理与我们的专业素养和学校管理之间的关系，更没有重视我们的情绪涵养与情绪管理。

作为校长的情绪管理，许多时候，不只是对自己的，更多的是对教工和学生的。有校长做了这样的统计：一年共收到835份上面的文件，能不纠结吗？光看这些文件和参加那些开不完的会议就已经够我们受的了。这就牵扯到我们如何来对待的问题，体制我们无法改变，但是情绪我可以控制，我是我情绪的主人。

毫不夸张地说，我们当下的情绪对我们的生命状态影响相当之大。许多时候，我们会莫名其妙地发火――上课的时候、跟老公、跟妻子在一起的时候，跟孩子在一起的时候，莫名其妙地来一个无明火。这其实就是情绪方面出了问题造成的。再比如说，我们最近经常看到新闻报道有些孩子因为承受不了父母的、家庭的、老师的、学校的课业负担或者对他们过分要求的压力，就从楼上跳下去了。

前一个阶段不断有报道说跳楼自杀的――有的是名记者，有的是著名编辑。工作压力大导致不少新闻从业人员和教育工作者的心理抑郁。我们比较熟悉名记者当中不少就是抑郁症患者。最近听说，有一位新教师，因为家长的意见，因为所教的学科的考试成绩不理想，学校就让他改做教务员了。这位老师几乎天天给我微博短消息表达他的孤独与恐惧，甚至流露出出走隐居的想法。但是，我的校长朋友是不会意识到学校的这一决定，居然会给这个年轻人带来如此的压力的。

大家想想看，新教师刚刚上班，你就去听他的课，然后说他不会上课，你说这责任是他的还是学校的？我们这些管理者从来不考虑这些问题，更不会认为这是我们的责任。我一直以为，指导新教师上课应该是学校替他们做的第一件事情。当年我做校长的时候，新教师来了，我做的第一件事，就是将他们集中起来，向他们介绍学校情况和工作要求，给他们配师傅，要求他们多听师傅的课，并在师傅的帮助下学会上课，然后才是领导听课，他上汇报课。

哪些问题在影响我们的情绪。

先来看一个段子，名为《困在厕所里的老师》：一日上课，一学生要求上厕所，老师觉影响课堂秩序，不准。结果尿于裤中。家长状告教育部门：该老师违反人权，剥夺学生如厕权利，应严惩之；又一日上课，一学生要求如厕，老师准之。谁知该生滑倒在厕所。家长状告教育部门：课堂期间擅自让学生离开课室，导致学生受到伤害，应严惩之；又一日上课，一学生要求如厕，老师害怕他在厕所滑倒，前往陪伴，谁知老师离开课堂期间，学生相互打闹受伤。家长状告教育部门：该教师上课期间擅离职守，致使学生打闹受伤，应严惩之；又一日上课要求如厕，于是该老师带领全班一同前往厕所。家长长状告教育部门：该教师玩忽职守，上课期间不传道授业，应严惩之。

在当下的中小学，乃至于高等院校类似上面段子的奇葩校规还真层出不穷，比如说有所学校规定，男女生禁止互发短信，还有一所学校规定男女生不得在同一个餐厅就餐，还有规定，男女生之间的最近距离不能小于50公分。再比如还有个学校动不动就罚款，早晨我还看到微博，有个学生犯了错误，老师让他跪在讲台旁边。甚至，有一所学校粥里面出现了青蛙，校长出来这样回应：饭菜里面出现青蛙虫子是正常的事情。大家想想，如果让这位校长将这碗粥喝下去，他喝不喝？我们的管理，习惯了不准，不准，不准！但很少是谈怎么做。

许多时候，事情一旦发生，我们的情绪就控制不住了，粗暴的举动也就出来了。上课不允许使用手机，你跑过来一收，还要叫家长来，结果家长没来，孩子来了，一刀将你喉头给割断了。我们忽视了这样的常识，你有情绪，他也有情绪，你大庭广众之下没收了他的手机，还要请他家长，他的情绪就这样在你的情绪影响下发酵放大了。我们在处理一些事件的时候往往不会考虑师生的情绪，而只是由着我们的性子来处理。

前几年的反日的行动，砸车的可不都是二流子，也有我们这种身份的人，甚至于还有学者。因为在群情激愤的情况下，情绪是会传染的，你没有控制力，你就干了匪夷所思的事情。心理学上有个典型的“踢猫效应”：因为父亲在公司受到老板的批评，回到家拿孩子撒气，孩子心里窝火――你是我父亲我没有办法，那我干吗？我就去踢猫！猫被踢，就逃到街上，孩子去追猫，不巧一辆卡车过来就把孩子给撞伤了。作为一个管理者，作为一个教师必须明白这些道理。遗憾的是我们往往对这些一无所知，所以我一再主张教师要阅读要读书。不读书你怎么会知道这些知识，人类的文明不在于我们所看到的事物，而在书上，在图书馆里。

我过去做校长的时候，每天都会给我们学校的老师和学生贴一个小小的教育故事。其中有这样一个故事叫《一个孩子钉钉子的故事》，就是关乎情绪管理的：有个孩子脾气很大，他的父亲为了改变他，就给他一袋子钉子，就告诉他每当发脾气的时候就可以把钉子钉在后院围栏上，第一天这个孩子钉了37根，慢慢的每天钉下的数量越来越少，他也渐渐学会了控制自己的脾气，终于有一天这个孩子不再发脾气了。然后父亲开告诉他，现在开始每当他能够自己控制脾气的时候，就拔出一根钉子。一天天过去，最后这个男孩告诉他父亲，他终于把所有的钉子都拔出来了。他的父亲牵住他的手到后院跟他说，你做的很好，我的孩子。但是你看看留下的那些洞，这些永远不能恢复成从前的样子了，也就是说你生气的时候所说的话，所做的事情，就像这些钉子一样留下了疤痕，不管以后你说了多少对不起，那伤口永远存在。

在我们的实际管理工作中跟人发生冲突以后你再努力修复，也不会回到原来的那种紧密的关系状态中去了，缝隙只可能越来越大，不可能变小的。我们要做的就是尽可能的不要形成缝隙，不要留下疤痕。

回到前面说的某校对待那个新教师的问题上来，领导的决策可能想是为了迎合家长和学生的需求，但是却没有想到，这样的处置会对全校几百个教工的情绪产生影响。我们总认为，我让你上你就得上，我不让你上，你就没得上，我的地盘，我就是王法。但我们不会意识到这年轻人会记住我们一辈子。

名言是：大狗叫，小狗叫，大狗跑，小狗跑。那才叫热闹，热闹了，事情才可以做成。

此外，来自上级各个部门官员的、学校教工的、学生家长的、社会各界以及学校管理者内部的、兄弟学校同行的和我们家庭……诸多的对我们的不理解也无时无刻不在影响着我们的情绪。

情绪管理的维度和方法。

作为校长的情绪管理，究竟有哪些维度和路径？在笔者看来主要有以下几个方面：

首先是要稳住情绪，不拿别人的错误惩罚自己，也不让负面情绪伤害自己。事情一旦发生，不闹情绪几乎是不可能的，但是，我们可以学学周伯通，就当乐子玩玩。我这些年最大的长进就是干什么都当乐子玩，当遇到揪心的事情，也会来火，但一会功夫就忘了。这就是修炼的功夫。当然，最好还是不要发火。有一回组织全区八百人的讲座，最后会场上只剩了四百个人，我这个管理者当然要发火。但我更多的是要反思以后怎么做。

当我们的情绪稳定下来，思考问题时才可能冷静、理性和变通，才能换位思考。有个故事说的是一头猪、一只绵羊和一头奶牛，被牧人关在同一个畜栏里。有一天，牧人将猪从畜栏里捉了出去，只听猪大声号叫，强烈地反抗。绵羊和奶牛讨厌它的号叫，于是抱怨道：“我们经常被牧人捉去，都没像你这样大呼小叫的。”猪听了回应道：“捉你们和捉我完全是两回事，他捉你们，只是要你们的毛和乳汁，但是捉住我，却是要我的命啊！”情绪为什么会发酵？因为我们不知道对方内心想的是什么，只是站在自己的立场上考虑问题，一件事情出来以后，表面上似乎与我们无关，于是我们总会说，有多大的事。但我们不明白这件事对我们不算事，但对他而言就是天大的事。尤其是我们在与学生的交往中，许多事情在他们眼里就是天大的事。

了坐在前排的将军级文官身上，小文官惟恐大官人会将自己的不慎视为刻意冒犯而一而再再而三地道歉，弄得那位大官人由毫不在意到真的大发雷霆；而执着地申诉自己毫无冒犯之心实属清白无过的小文官，在遭遇大官人的不耐烦与呵斥后竟一命呜呼。一个人竟丧命于自己的喷嚏，其实，这小文官丧命于他自己对达官贵人的恐惧。他一心想以道歉申诉去排遣内心恐惧，尽管那大官是别的部门的将军。所以冷处理他不是最佳的选择，所以我有个朋友讲过这样一句话，谁先拿起电话筒，谁就占了主动权。所谓“坚持沟通”，即是指一次不行两次，两次不行三次，直到能找一个双方都能接受的场合和方式。但是我们常常没有这个耐心，口口声声说自己忙。那怎样才能坚持下来？比如，“放氢气球”，就是一种有效的经验。我想做个事情暂时做不成，我就先放氢气球，一个月不行两个月，两个月不行三个月，一年不行，两年，只要认准了要做的，就要做。你天天说这件事，大家慢慢的心里就认同了，这事情学校要做，教工就慢慢接受了，万万不能今天晚上睡觉时想到要做某件事，就坐起来就发个通知，这样多事倍功半。

第三，管理者的要有自己的管理智慧。我们的智慧在哪里？不是在做事，而是在决策，是在用人。对待什么人采用什么方法，什么人由什么人去应对，一物降一物，强盗是要土匪对付的。许多情况下要做“土匪”的。兵来降挡、水来土掩。我始终认为校长不是做事的，事情是副校长、中层干部和教职员工做的。校长要做的是思考教育哲学和学校哲学的问题，是策划学校的重大事件和决策，以及学校的危机公关。其他的事情都不应该是校长做的。

智慧的另一方面，则表现在坚持分层管理，各负其责。层级管理要明确责任，各个分管校长、分管主任有他们的职责和任务，各司其职，才能各尽其能。校长你不要去做主任的事。遗憾的是区长做了局长的事情，局长做了校长的事情，校长做了教导主任的事情，教导主任就没事做了。学多具体事情不是我们做的，我们做的是宏观决策的事情。

除了各司其职，适度介入也是必不可少的。因为每个人的角色不同，考虑问题的角度就不同。校长应该是个战略家，应该有宏观思维和系统思维。校长要用自己的管理哲学指导具体做事的人去应对具体的事情，而不是你亲自去做。

适度介入，就如酒是好酒，但不可过量一样。副手和下属处理具体事务的时候，我们是要给他原则性意见的，是要授予他们一定的权限的，当他们遇到麻烦的时候，我们是要及时出来指导和帮助的，但指导帮助不是替代，我们就是拿主意的人，就是他们的靠山。酒是好酒不能过量，下属处理问题出了岔子，我们要坦然面对、勇于承担，该我的责任就是我的责任，该是谁的责任就是谁的责任。

第四，学会幽默与自嘲。讲话的时候要幽默一点，风趣一点，强硬要在幽默跟风趣之中，我的态度是不可能变的。恶话善说，是我人生的教训和经验。在这儿我建议大家在交谈时有点调侃，有点自嘲。做校长的反正里外不是人，你要把事情做成，你就要放下身段，你就要有乌龟哲学。你要用适度的情绪感染对方，你的情绪要与对方产生共鸣。《皇极经世・观物外篇》中这样说：“时然后言，人不厌其言；乐然后笑，人不厌其笑。”什么场合说什么话，是非常重要的。

一个善于自嘲的人，总是自信心很足；而一个自信的人，必有他对事物深思熟虑后的坚守底线。底线就是法规，就是人格。比较悲催的是，我们这些校长对于学校与教育有关的政策法规往往一无所知。比如有些校长不让他不满意的教师上课，其实我们跟招来的老师是有合同的，你不能随便解聘，更不能随便更换他的工作岗位的。他的岗位合同上是写得清清楚楚的，除非他违约了，你才可以改变他的工作。其次，是人格。一个人，什么都可以容忍，但容不得你侮辱他的人格，你也不能容忍别人侮辱你的人格。最后一个想说的，就是一个成功的管理者，总要有十足的韧性与耐力的。在现实面前，许多问题是不可能在当下解决的，而要靠时间去慢慢消磨。所以你要有韧性，一次不行两次，两次不行三次，一年不行两年，两年不行三年……你想做的一定要做到位。如果一次两次做不到位，你就放弃了，以后你再想做什么就难了。如此反复的过程，肯定会影响到很多人的情绪，但从反面看，我们每挺过一次，那么自己的情绪涵养也就提升一层。情绪涵养与管理是一个专业人员不可或缺的一种素养和技能。身为校长，我们必须明白我们的情绪不仅关乎我们个人的专业成长，更为重要的是，它会直接影响到我们所带的团队和学校的氛围和走向，如果我们想将我们的团队和学校引向正道，我们就要在我们的情绪涵养和情绪管理上多用点心思。

参考文献：

[1]饶见维．情绪涵养（第二版）［m］．台北：五南出版社，2004：13．。

[2]饶见维．校长的情绪领导［m］．台北：五南出版社，2014（本文刊发于《上海教育科研》第一期）。

交通安全手抄报内容

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一、怎样走路。

1、在经过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可经过。

2、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理保护职责的`人带领方可在道路上通行。

3、上放学时，三人以上，要结队通行。

4、不许在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。

5、在道路划有机动车道非机动车道和人行道的道路上，行人应当在人行道内行走，在没有划分上述车道的道路上，行人要靠道路的右侧通行。

6、不许跨越倚坐道路隔离设施，或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

7、在经过有交通信号灯斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线。

8、不许追车扒车拦车向车上抛物。

9、不许在公路上马路上和机动车道坐卧停留打闹来回奔跑相互追逐，随意突然横穿马路。

二、怎样骑车。

1、在经过有交通信号的路口时，要按信号指示，下车推车而行，禁止闯红灯。

2、在道路划有非机动车道的路段，骑车要走非机动车车道，不许在机动车道和人行道上骑自行车。

3、不得扶身并行，拉横排骑行，互相追逐或者曲折竞驶。

4、不得在道路上骑独轮自行车，或者二人以上骑的自行车，不准载人。

5、在没划有非机动车道的道路上，要靠路的右侧通行，不许逆向行驶。

6、骑车转弯前要减速慢行，向后辽望，伸手示意，不准突然猛拐。

7、必须确保自行车车闸车铃车锁等部件齐全有效。

8、在经过没有交通信号的道路上，横过马路时，要下车左右辽望，在确认安全下，推车而过。

9、骑车时不得牵引攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把行车或者行车时手中持物。

三、

怎样乘车。

1、不准跳车，乘坐货运车辆时，不准站立，不准坐在厢栏板上。

2、不得在机动车道上拦乘机动车。

3、乘座公共汽车和客运车辆时，不得将身体的任何部位伸出车外。

4、乘坐公共汽车，或者长途汽车时，要在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，依次上下。

5、乘坐摩托车时，必戴头盔。

6、不得在机动车道上，从机动车的左侧上下车。

7、不要乘坐农用车，拖拉机，报废车，超员车上下学。

8、上下车时，不要拥挤，要排队按先后顺序上下。

交通安全的小报内容

心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。以下是小编收集的交通安全的小报，欢迎查看！

金秋十月，秋高气爽，万里飘香。今天我们开展了安全教育的班会课，使我学到了很多安全常识。比如：乘坐火车的常识和骑自行车的常识。下面让我来介绍一下吧！

乘火车的常识：在车厢内，列车行驶中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被刮伤；不要向车窗外扔东西，以免砸伤铁路边的行人，同时也避免造成环境污染；也不要在车门和两节车厢之间连接处逗留、玩耍、因为车厢连接处在运行中处于不稳定状态，容易发生夹伤，摔伤等事故。

骑自行车的常识：《中华人民共和国道路交通安全法》规定，年龄未满12岁的儿童不准在马路上骑自行车。这是因为：城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活经验，应变能力差不能及时很好地处理紧急情况，容易给自己和别人造成危险。

开了这个班会课，使我对交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通规则。希望同学们也去了解一些交通规则，这样对你的安全更有保障。

交通，在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而“小命归西”。

交通事故往往都是人为的不遵守交通规则造成的。交通事故是完全能够避免的。只要做到不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶……等等。做到这些能够避免不少交通事故。

寒假里，我自己做公交车去上课。发现不少违反交通事故的人：有的为了快速到达公交车，不走“斑马线”，斜穿马路；有的向刘翔同志学习，不管它三七二十一，也不看护栏上的警示语，直接飞跃护栏，汽车从他们身边擦肩而过，十分危险。

在公交车上，我发现有的司机开车粗心大意：车还没进站，门先开了；或是门没关，油门已经踩到底了；有的司机和旁边人一边聊一边开车。谁也不看看满车厢的.标语：为了你和别人的安全，请勿与司机闲谈！还有的司机为了赶时间，油门都要踩爆了。左打一把轮右打一把轮，把车弄得和海盗船毫无区别。

总之，这样的例子数不胜数。告诉大家，生命只有一次！希望大家要注意交通安全，安全出行。因为安全重于泰山。

1、安安安全出车去，平平安安回家来。

2、红灯停，绿灯行，路口再看看能行不能行。

3、前方事故不得占用应急车道

4、学好交通安全法，平安幸福千万家。

5、宁绕百步远，不抢一步险。

6、防灾求得平安在，遵章换得平安来。

7、如果连一秒钟都等不了的话，请你走好。

8、忌驾驶带病车，意外事故该当罪。

9、没有红绿灯的交相呼应，就没有生命的五彩缤纷。

10、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸。

11、行人过路要小心，提前准备防万一。

12、行路守法法有情，平安回家家温馨。

13、快车乐一时，祸起痛一生

14、实线虚线斑马线，都是生命安全线。

15、良药苦口利于病，交通法规利于行。

交通安全黑板报内容

如果车辆附近水浅、距离安全地带近，通过初步判断，能够很快达到安全区域的条件下，应采取自救，避免越陷越深，水越积越多。如果积水较深，距离安全地带远，可以在车内等待救援，或爬上车顶等待救援，视情况而定，不要第一时间打车辆保险电话，要第一时间自救或者拨打报警电话。不要因财产有可能受损而忽视了生命安全。不要盲目下车，下车后应先拿雨具探路，以防掉入井盖，或遇到障碍物摔伤。

进入雨季，应当在车内准备一些应急物品。安全锤、具有一定浮力作用的抱枕必不可少。车载灭火器应当放置在触手可及之处，可以用来砸碎车窗。在被积水围困时，应当用安全锤砸车窗玻璃的四角，而不要砸挡风玻璃(挡风玻璃厚度是车窗玻璃的二倍，不易砸碎)。

立交桥下、路面低洼地区，由于地理位置较低，遇较大降水时，周边的主干线地势较高，积水短时间内无法排除，严重影响车辆和行人的通行。沈阳消防支队通讯指挥中心孙主任表示，暴雨过后，沈阳西南部易有积水，工体桥下，铁西区滑翔揽军路、凌空二街滑翔五金城、沈辽路兴隆大天地桥下，胜利大街南五马路地区是积水情况高发路段。

雨天行车应注意观察路面水流，如若有水流突然加速情况发生，要及时避让井盖。在路过建筑工地时，应注意观察地面是否有遗留孔洞，以防车辆陷入。

行驶在路况不明的地区，不要盲目跟进前面的车辆。当降雨量较大，视线受阻，路况不明，应尽量等待雨量减小后再通过。

6.雷雨天勿使用金属雨具，避免接近电线杆、变压器。

雷雨天，行人不要使用金属雨具。行车时要注意观察，避免接近打火的电线杆和变压器。

进入夏季，暴雨频繁造访，注意收看天气预报，在下雨天尽量减少出行。

救人时要保持头脑冷静，量力而行，讲究科学方法。