货车超载承诺书（精选17篇）

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货车闭环管理承诺书

为维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全，我向公司作出如下承诺：

一、遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，遵守安全生产管理制度和安全生产操作规程。

1、保证定期对应运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。

2、保证定期参加公司组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，提高业务知识、技能、遵守职业道德、强化安全意识。

3、依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。

4、保证车辆不超速、不超员，不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

5、保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

6、保证工作时着装整洁，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。

7、保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。

8、保证承运的货物不淋湿，不丢失。

二、遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我在此对上述内容作出慎重承诺：如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门及公司处罚。

xxx

20xx年xx月xx日

货车闭环管理承诺书

本人xx，任职于xx厂xx车间司机一职，为了保障本人及他人的生命及财产安全，更好服务于焦化厂，对于xx厂安全管理工作，本人承诺如下：

1、严格遵守国家及相关部门制定的各项有关安全的法律法规，严格执行焦化厂制定的各项有关安全的管理制度。

2、规范驾驶装载机，正确使用安全装置和防护用品，掌握应急突发事故措施及上报流程。

3、严格落实安全操作规程，杜绝疲劳驾驶及酒后驾驶，焦场及煤场行驶速度不超过3公里每小时。

4、督促本组员工及本人上下班时严格遵守交通规则，杜绝违章驾驶。

5、坚持班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全，并将全班组安全生产情况列为交接班内容之一。积极参与焦化厂安全教育和安全防范工作，及时采取果断措施制止他人的不安全行为。

6、每日检查所驾驶车辆的设备安全，及时记录运行台帐及工作安全台帐。对公司发放的劳保用品不正确佩戴的及时纠正与制止。

有效措施将损失减少到最少状态，并立即向部门领导汇报。

对于以上承诺，请焦化厂安环科及车间各位领导给予考查，如有违反以上承诺内容而导致的安全责任事故本人愿承担直接管理责任，并按照国家相关法律法规及公司的相关管理规定接受处罚。

承诺人：xxx

20xx年x月xx日

货车车辆超载检讨书

尊敬的单位领导：_________________。

此次我在途径上马工业区块的时候，碍于几位农妇哀求上车，我见这些农妇没有什么文化素质，而且又显露出一幅窘困可怜的样子，就心一软，让这已经上车的五六个人乘车一段路。

公司车辆监视系统通过安装在客车上的摄像头看到了这一情况以后，领导就第一时间打电话来批评了。为此我感到很懊悔很难过，特此检讨。

我很清楚自己现在说什么话都是没有用的，我客车超载就是超载了，这就属于严重的违反交通安全法规的行为。过去这些年单位也组织我们这些司机进行法律知识培训，领导也三令五申地严肃提醒我们不可以超载。

可是这一次我恰恰是违反了规章，我应该怎么办呢?一来我希望领导能够原谅我这一次，这确实有点特殊情况，当时我本不想让人上来，可是人已经上来了。我一个司机也不可能赶这些人下车，二来当时路况比较复杂，我车子要是不马上开动很可能造成堵车。领导可以看当时的车辆外部监控摄像头，附近肯定有辆集装箱大货车(箬山到上马一段路经常发生堵车，因此我们这些老司机在这段路行驶总是很小心)。

最后，我还是要跟领导坚决保证：今后我一定不会再犯这样的错误了，一定不会在超载乘客了。

检讨人：_________________。

20__________年__________月__________日。

货车闭环管理承诺书

为了提高货物运输服务质量，确保驾驶员及财产的`安全，特做如下承诺：

一、车辆符合国家规定的要求，车辆技术状况符合国家规定的一级车标准，车辆完好，能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗（驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证）身体健康，能胜任工作。

三、公司制定了经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营，统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围运行，不擅自暂停、终止经营，不非法转让货运经营权。

六、诚实守信，文明服务。

1、车辆统一标识，车容车貌整洁。

2、保持车辆清洁和车内空气清新，不播放暴力、色情等不健康的影像节目。

3、实行服务承诺，提高服务品位。

七、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》，坚持安全第一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育，定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶，超过400公里（高速公路600公里）的配双班驾驶员。

八、遵章守纪，依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题，由公司逐级反映，不出现停驶、聚众闹事等影响社会稳定的事件。

九、自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理，按时缴纳规费。

如违反以上内容及有关规定，自愿按规定接受处罚。

xxx

20xx年xx月xx日

货车闭环管理承诺书

根据《xx安全生产法》《xx道路运输条例》《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规的规定，为进一步加强道路货物运输企业安全生产工作，认真落实企业安全生产主体责任，确保企业实现安全生产，特向社会公开承诺：

一、加强公司安全组织领导。坚持“安全第一、预防为主、综合为主”的方针，成立安全生产领导小组，定期召开安全例会，层层签订安全目标责任书，落实企业安全生产主体责任。

二、完善落实安全生产管理制度。进一步完善落实安全生产各项管理制度，建立健全安全生产责任制、安全操作规程和事故应急预案，并通过培训、宣传、演练等形式落实各项规章制度。

三、加强车辆安全管理。加强车辆日常技术管理，严格按照规定办理车辆二级维护和技术检测；定期对车辆进行安全隐患排查，对于排查发现的违章车辆，及时通知车辆责任人限期消除违章，确保车辆运输安全。

四、加强从业人员管理。严格落实从业人员安全教育培训制度，严把从业人员持证上岗关，定期对从业人员进行安全教育培训，熟悉道路运输安全操作规程和驾驶技能。

以上承诺，我公司接受全市人民的监督。如有违反，我公司愿意接受相关部门的处理，并承担相应的法律责任。

xxx

20xx年xx月xx日

不超限超载承诺书

为有效降低超限超载货运车辆对公路桥梁的损害，降低因车辆超限超载形成的重大交通安全隐患，切实规范货运市场秩序，本单位坚决拥护县委、县政府开展全面治理车辆超限超载的决定，积极配合县治超办和相关单位组织的治超工作。依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规的规定，特作如下承诺：

1、拒绝为非法拼装、改装和已达报废标准的'货运车辆配装货物；

3、在为货运车辆装载易抛洒类货物时，督促其做好密闭、覆盖等措施。

特此承诺。

承诺企业：（章）

负责人（签名）： 联系电话：

年 月 日

为贯彻落实省政府“12.12”电话会议精神，全面整治货车超载、超限等交通违法行为，规范货车通行秩序，预防和减少货车道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，特签订本道路交通安全责任承诺书。

一、严格遵守《道路交通安全法》、《公路法》和《道路运输条例》等法律法规，严禁货车超载、超限、非法改装等交通违法行为，切实加强对货车安全性能的检验和驾驶人的教育管理，确保道路运输安全。

二、从事道路货物运输装载、配载的经营者（简称“货运源头单位”）严格遵守以下规定：

（一）必须按规定装载、配载货物，不得放行超载、超限车辆；

（二）不得为无号牌、无行驶证等货运车辆装载、配载货物；

（三）不得为擅自改变已登记的结构、构造或者特征的货运车辆装载、配载货物；

（四）不得为超载、超限、非法改装的货运车辆提供虚假证明。

三、货运经营者不得擅自改装、拼装货运车辆，不得强令驾驶人超载、超限运输。

四、货运车辆驾驶人应当向货运源头单位出示行驶证、驾驶证，不得驾驶超载、超限、非法改装或已达到报废标准的货运车辆，不得疲劳驾驶、超速行驶、不按规定车道行驶；严禁无牌、套牌、遮挡、污损号牌等严重交通违法行为。

五、货运源头单位、货运经营者和驾驶人要自觉接受治超执法人员的监督检查，并如实提供有关情况和资料。凡阻碍治超执法人员依法履行职务，构成违反治安管理行为的，公安机关依照有关法律予以查处；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

责任承诺单位（人）（盖章）                                             主管部门（盖章）

法人代表或车主（签字）                                                 负责人（签字）

年 月 日

货车高速超载罚款标准

高速路上没有10%-30%这一档，只有50%以下，罚200元扣6分。

普通路超速10%-30%，罚50元扣3分;超速30%-50%，罚200元扣6分。

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路上行驶。

超过规定时速未达10%的，罚款50元扣3分。

超过规定时速未达50%的，罚款200元扣3分。

超过规定时速在50%~70%的，罚款500元扣6分。

超过规定时速在70%~100%的，罚款1000元扣6分，可以并处吊销驾驶证。

超过规定时速100%的，罚款元扣6分，可并处吊销驾驶证。

货车高速超载罚款标准

第五种情况，当在限速为100公里以上的道路行驶时，时速超过限定时速10%以上不到50%的，会被处以200元罚款;超过限定时速50%以上不到70%的，会被处以1500元罚款;超过限定时速70%以上的，会被处以2000元罚款。

货车司机闭环管理承诺书

将根据《江阴市人民政府办公室关于印发江阴市工程运输安全专项整治工作方案的通知》（澄政办发〔20xx〕35号）文件要求，积极配合市政府做好本工程项目的工程运输安全文明工作，并保证以下承诺：

1、本工程项目的所有工程运输，保证使用专业运输企业的车辆，专业生产企业的散装水泥运输车、混凝土搅拌车、混凝土泵车，有资质的施工单位自备工程运输车辆。

2、本工程项目在发包工程运输业务时，保证同时与工程运输承运单位签订《交通安全责任书》。约定双方交通安全责任，落实交通安全措施，办理“工程运输车辆核准标志”、“建筑垃圾准运证”和“建筑垃圾运输处理证”等有效证件。无上述证件不予签订工程运输承运合同（协议）。

3、在日常运输管理中，主动做好对工程运输承运单位安全文明管理的检查，施工场地出入口按照标准进行硬化处理，保证工程车辆冲洗干净后出大门，保证工程车辆在工地出入时的`安全管理，按规定设置有关交通警示标志，禁止无证车辆进入施工现场，自觉接受政府部门的依法监管，自觉接受社会各界广泛监督。

4、配合市政府相关部门做好交通安全事故调查处理工作。

5、对违反上述规定的行为，将愿意接受建设主管部门在文明工地评比、企业综合考评、项目经理诚信扣分、安全生产许可证重新评估和取消企业入围“政府工程预选承包商名录”资格等方面的处理。

承诺人：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

货车司机闭环管理承诺书

我自愿购买运输车辆从事道路运输经营以及道路运输相关业务的经营。为保证运输经营公共安全、人民群众生命财产安全和取得良好的经济效益，在运输经营中，我要做到以下几点：

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，树立“安全第一，预防为主”的'思想，保证交通运输安全。

2、聘用驾驶员和从业人员持有效证件上岗，驾驶员身体、精神状态良好，熟知车辆的性能、结构原理和操作规程，达到“三懂”、“四会”。连续驾驶时间不超过4小时，确保运输安全。

3、驾驶员和从业人员要爱护车辆，做好例行维护保养，定期检修、检测车辆，按规定参加道路运输审验。出车前、行驶中，收车后认真检查车辆，时刻保持车辆技术状况良好。

4、按照规定的业务操作规程进行货物的搬运装卸，搬运装卸应轻装轻卸，堆放整齐，捆扎牢固，做好货物的稳定加固，保证行驶中货物的.安全，不强装强卸，不超载、不超限运输。

5、服从公安、交通部门的管理，携带合法有效的运输证件从事运输经营。严格按照道路运输证许可的经营范围经营，不超范围经营。

6、加强安全生产知识的学习，不断提高业务知识操作技能。时刻注意气候变化对道路运输的影响，做好特殊气候条件下行车安全和货物保管。

7、使用合格车辆运输经营，车辆所属设备设施完备。车辆备有安全消防设施和事故应急预案，及时有效地做好事故应急处置准备。遇有安全事故，及时报告，最大限度地减少事故损失。

8、我将认真履行上述安全注意事项。

承诺人：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

企业货车闭环管理承诺书

为了遏制运输车辆交通事故多发的势头，确保人民群众生命财产安全，我单位郑重承诺：

五、聘用符合政府有关部门规定的`驾驶员，完善安全例会制度，定期对公司的从业人员、驾驶员进行安全培训教育，与每位从业人员、驾驶员签订安全生产责任状。

承诺人：xxx。

20xx年x月xx日。

货车司机闭环管理承诺书

为了确保驾驶员及公司财产的安全，特做如下承诺：

一、车辆技术状况符合国家规定的.一级车标准，车辆完好，能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德，并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康，能胜任工作。

三、公司制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营，统一管理，统一调度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》，坚持安全第一、预防为主的方针，实行安全生产责任制，明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育，定期对车辆进行检测和维护，发车前对车辆进行安全例检，保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行，驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶，超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪，依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题，由公司逐级反映，不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理，按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定，自愿按规定接受处罚。

承诺人：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

货车高速超载罚款标准

超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。

超载运输的危害有以下几个方面：

(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。

(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。

(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。

(四)容易引发道路交通事故。

(五)造成汽车行业的畸形发展。

货车司机闭环管理承诺书

本人自愿到公司工作，担任驾驶员一职。因岗位的`特殊性，本人郑重承诺如下：

1、本人自愿遵守国家颁布的《道路交通安全法》等相关法律法规及本公司的各项规章制度。

2、在公司派车外出时发生交通事故，由对方负全责的，当事人应督促对方及保险公司做好车辆修理和理赔事宜，公司视具体情况按一定比例扣除当月绩效。派车外出时如因驾驶员本人原因发生交通事故，则扣除全额当月绩效。若涉及违反法律法规，将承担相关法律责任。

3、派车外出时如因驾驶员本人原因造成各项违章，产生扣分及罚款，由驾驶员和公司各承担50%。

4、本人自觉遵守公司各项规章管理制度。

5、本人出车前应按公司规定程序办理出车手续，未经公司同意不得私自出车。如有违反，一经发现，予以辞退。

承诺人：xxx。

20xx年x月x日。

货车高速超载罚款标准

4月，交通部实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》，这标志着全国治超工作全面启动。随后各地开展专项行动，对“治超”不可谓不重视。

然而，时至今日，“治超”的“文山会海”不仅没有压住超载超限，一些文件甚至异化为保护管理部门“创收”的工具。有关人士分析指出，一些地方发文、罚款成“治超”惯用“手腕”，衍生出“罚款月票”、“包季套餐”等荒谬现象。

这些治理手段注重形式而不用心解决问题，有三大突出表现：

1.罚款为上。

罚款简单直接，且与部门创收挂钩，成为许多地方“治超”的首选。如颁布的《陕西省超限运输行政处罚自由裁量权实施标准》中，将超限额度划分为14等，每一等对应从警告到3万元的处罚。多位司机反映，执行中管理部门经常只罚款而不要求卸载。

2.紧一阵松一阵。

从事大货车运输8年的刘师傅说，遇上各种专项检查、专项整治行动，超载超限问题就会明显收敛，执法也更为规范，但效果也就那阵子。

3.各行其是，为己谋利。

山东的曾师傅告诉记者，他从山东临沂拉一车银杏树到安徽砀山，200多公里的路程遇到三批执法人员，分别对超高、超宽和超长课以罚款。

“治超”成为一些部门争夺利益的“战场”。河南省一位分管交通运输的负责人表示，当前的运输路政管理体制不顺，仅运输路政管理部门就有好几个主体：高速公路执法、干线公路执法、农村公路执法等等，各部门各行其是。

货车超载是指货车装载质量超过行驶证载明的核定载质量。货运车辆超载运输所造成的破坏和损害是令人难以容忍的，超载车辆除了可能会压坏公路路面外，交通事故发生的机率也相对较大。

有关交通部门虽然一直强调严加治理，但是超载现象未得到根本性好转，部分地方反而有愈演愈烈之势。究其原因可以归为：

一是从事物流行业的人员出于对物流成本的控制，不惜冒风险超载运输;。

二是有关部门对超载现象的惩处力度不足，光是罚款还不能对其造成震慑。因此要根治超载，物流从业人员要从自身做起，遵纪守法，另外，有关部门除了罚款还应该多种手段齐下对违法超载人员进行教育和劝导。

超载运输的危害有以下几个方面：

(一)严重破坏公路设施，增加公路维护费用，缩短公路使用寿命。

(二)对公路桥梁的安全构成严重威胁。

(三)造成国家规费大量流失，影响了公路建设资金的筹措。

(四)容易引发道路交通事故。

(五)造成汽车行业的畸形发展。货车超载处罚标准超载对汽车使用寿命危害极大，可以导致车辆油耗增加，气缸磨损加大，离合器片烧毁，车架和钢板弹簧片断裂等情况。超载还会严重危及行车安全，严重超载会造成爆胎，引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能，造成转向沉重，容易造成翻车事故。因此，国家相关法律拟定了货车超载的处罚规定。

《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

执法人员在处理超限超载车辆时，不再简单地在相关规定中的最低与最高之间取舍，而是将根据车辆具体超限超载的情况进行处罚。

新标准中，针对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规;积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规;对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误;不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。

新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。

超载的六大危害。

超载行驶，弊处多多，不但会引发事故也会对汽车造成许多伤害。

一、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的，载重限量也不例外，一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如：铆钉松动，紧固螺丝脱落，焊接点脱焊断裂和整体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命，加速了橡胶，塑料新件的老化。

二、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦，也会导致轮胎寿命缩短。据测定，超载20%时，轮胎寿命减少30%;超载40%时，轮胎寿命则缩短50%。

三、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不足。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。

四、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发事故。

五、降低制动性能，增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时，载荷物前倾，前轮载荷增加，后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时，重量大于3吨的载重汽车，每增加一吨的重量，制动距离则要延长0.5-1.0米，至于超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，往往给驾驶员造成始料不及的心理压力，从而招致车祸的发生。

六、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行，弹簧钢板受力过重，运行中连续反弹，反而缩短了寿命。由于载荷过重，使车体整体下沉，缩小与地面的距离，减小汽车的通行能力。

由此，我们知道超载对汽车本身的寿命，对交通安全和运输成本和核算都有相当大的危害，司机朋友，千万不要被经济利益驱动，只顾眼前的蝇头小利而招致严重的后果。

货车高速超载罚款标准

缺点：操作较麻烦。

这一配置大部分豪华车、b级车以及部分a级车配有，其工作原理比较简单，驾驶员通过拨杆设置报警时速，譬如120km。当时速超过120km/h时，行车电脑会通过蜂鸣声、仪表盘中间信息显示、方向盘震动等途径，提示超速。不同车型蜂鸣声大小，显示字体颜色以及震动幅度均有不同，但无一例外会引起驾驶者注意。如果司机不予理会，大部分报警器默认这是驾驶需要，取消报警，只有为数不多会持续报警。限速报警器另外一个特点是反复提示，如果你速度在120km/h上下波动，每一次都会报警，不会消失。

妙招二：多使用巡航定速。

优点：巡航时速可调。

缺点：操作较麻烦，易分散驾驶注意力。

巡航系统功能被严重低估，它不仅能降低驾驶疲劳，而且能有效降低油耗，还可以防止超速。限速值多少，便以多少时速巡航，省心省力。而且，巡航不单在高速可用，也可城市里使用。城市使用，一开始会不习惯，手忙脚乱，熟悉过后，会乐在其中。其缺点与限速报警器一样，操作比较麻烦，不同车有不同操作方式，有些是拨杆，有些则是按钮，频繁启用巡航定速一定程度上会降低驾驶注意力。

妙招三：安装电子狗。

优点：提前报警。

缺点：存在漏报和误报的可能。

电子狗能提前告知驾驶员前方有摄像头和监控设备，让驾驶员提前刹车降低车速。

按照工作原理不同，电子狗又分为两种，一种是“写入式”，供应商直接在机器里写入有摄像头的地点，车辆即将抵达时报警;另外一种是“监测式”，号称能提前探索监测设备所发出来的电波。但是，无论哪一种，都有漏报和误报可能。所以，不能完全相信。提醒一点，不能因为安装了电子狗，便可以“肆无忌惮”了。常言道，常在湖边走，哪有不湿鞋，常常超速，总会有被抓的一天，电子狗更多是提醒已超速，而不是防止超速被拍。

妙招四：多想想超速的后果。

优点：即时生效。

避免超速最有效方法还是驾驶者“自省”，其他配置都只是起提醒作用，假如驾驶者每隔一段时间能提醒自己不超速，那有无限速报警装置都不重要。还有一招比较管用，驾驶者可在脑海里回忆所看到过车祸现场，最好是车毁人亡那种，一旦想到，通常会冷汗狂飙，车速自然会降下来。

妙招五：跟着的士或大巴行驶。

优点：轻松省力。

缺点：选合适的车不容易。

顾名思义，跟车便是跟着前车行驶，前车加速跟着加速，前车减速跟着减速。当然，得选择一合适车辆，不能跟以150km/h速度狂飙的跑车，也不能跟在时速只有50km/h的大卡车后;前者是铁定超速，后者虽不超速，但速度太慢，而且，一旦被追尾，会变成“三明治”。

最合适是时速适中，通常走在中间车道的车辆。实在不懂得选，有一诀窍：城市道路可选择的士，的士司机对于马路和限速了如指掌，跟着不会错到哪去;高速可选择长途大巴，大巴司机同样有着丰富马路经验，跟着他会省很多事。

妙招六：副驾坐人多提醒。

优点：多双眼睛，多份提醒。

缺点：油耗会高些。

副驾坐个人不仅可以聊天，也可以多双眼睛，多份提醒。司机疏忽大意时，这份提醒十分关键。记者没找到相关统计数据，但随机采访数位车主，他们均有因为副驾提醒而避免车祸和超速的经历。事实上，不少公路限速牌被藏在较偏僻的地方，一不留神便会超速，多双眼睛，就是多份保障。

妙招七：看到电子眼，轻点刹车。

优点：避免无意识超车。

缺点：干扰后车行驶。

电子眼通常比较醒目，有些是一整排，有些则是单独一个，稍留意，便不难发现。看到前方有电子眼，不管当下时速多少，也轻点下刹车，降低车速，因为你可能忘记当前路段的限速情况，就怕万一。这一方法缺点是会干扰后车行驶，你轻点刹车，他可能需要稍重脚刹车。如果条件允许，在刹车前，瞄一眼后方，然后再刹车，避免追尾。

特别提醒：超速要做好被拍的准备。

遮牌、拆牌能防止超速时被抓拍，但不推荐使用。这一轮整治活动对于故意遮牌和拆牌行为，同样罚款并吊销驾照。为防超速，却被抓遮牌，怎么算都不划算。

当然，上述七种预防超速方法使用的前提是驾驶员并非“主动”超速，更多是无意识情况下超速。对于“既想超速，又不想被拍”的一类人，上述方法都不管用，要随时做好被拍的心理准备。

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客货车安全承诺书

根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规的规定，为进一步加强道路货物运输企业安全生产工作，认真落实企业安全生产主体责任，确保企业实现安全生产，特向社会公开承诺：

一、加强公司安全组织领导。坚持“安全第一、预防为主、综合为主”的方针，成立安全生产领导小组，定期召开安全例会，层层签订安全目标责任书，落实企业安全生产主体责任。

二、完善落实安全生产管理制度。进一步完善落实安全生产各项管理制度，建立健全安全生产责任制、安全操作规程和事故应急预案，并通过培训、宣传、演练等形式落实各项规章制度。

三、加强车辆安全管理。加强车辆日常技术管理，严格按照规定办理车辆二级维护和技术检测；定期对车辆进行安全隐患排查，对于排查发现的违章车辆，及时通知车辆责任人限期消除违章，确保车辆运输安全。

四、加强从业人员管理。严格落实从业人员安全教育培训制度，严把从业人员持证上岗关，定期对从业人员进行安全教育培训，熟悉道路运输安全操作规程和驾驶技能。

以上承诺，我公司接受全市人民的'监督。如有违反，我公司愿意接受相关部门的处理，并承担相应的法律责任。

承诺人：

时间：