通过准备发言稿,演讲者可以提前思考和整理自己的观点和论据,以便在演讲中更加流畅和自信地表达。接下来,小编为大家整理了一些优秀的发言稿样例,希望能够帮助大家提升发言的效果和表达的能力。
尊敬的老师,亲爱的同学们:
早上好!
今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》!说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命,涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期,我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故,甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞,湖南湘潭校车坠河,两起交通事故造成了几十名孩子死亡,多人受伤,很多家庭处在悲痛中,这是多么悲惨啊!
有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾,这是多么惊人的数字!可以说,交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。
“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福,大家务必提高交通安全意识,避免这样的悲剧重演。
学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育,班主任也对大家提出了许多交通安全的要求:在这里我要再强调两点。
1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰而来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们再过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。
2、坐校车的同学,不管是上学还是放学,一定要在上车点安静地等待,有序上车,上车后按座位安静地坐着,不打吵,以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。
希望同学们牢记在心,并付诸于行动。
通过观察发现,我们很多同学都十分遵守交通规则,但有的家长却做得不够好,同学们一定要跟家长好好宣传,告诉他们,宁可迟到,也不要抢这几十秒,生命重于一切。还要告诉家长,不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆,还要经常检查车子的情况,保证一家人的平安。有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。
同学们,生命对于我们来说只有一次,我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习,将来才能好好地工作与生活,才能报答父母的养育之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记:交通安全伴我行!
尊敬的各位领导、同志们:
大家好!今天是第x个“全国交通安全日”。
设立“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设产生了深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断增强全民交通法治意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉、全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
自“全国交通安全日”设立以来,我市已陆续围绕遵守交通信号、摒弃交通陋习、抵制七类违法、拒绝危险驾驶组织了4次主题活动,带动社会各界共同关注交通安全问题。
面临的交通安全形势仍然比较严峻,分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:
一是少数人对交通安全工作重视程度仍然不够,对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。
三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。
以上问题的.存在,严重影响着我市的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我市的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。
借全国交通安全日主题宣传活动,我提几点要求:一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。市委、市政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全市交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管,要进一步加快全市交通安全管理社会化程度。进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。特别是借助交通文明志愿者团队力量,深入开展“交通违法我监督,文明交通我参与”活动。
三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。
同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望大家要共同努力、忘我工作、无私奉献,社会协同治理、安全文明出行。在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们侯马道路平安、人民幸福安康!
谢谢大家!
各乡镇教育办、国(民)办校(园):
为进一步深化中小学校道路交通安全宣传教育工作,普及交通安全常识,全力提升广大师生及学生家长的交通安全意识及文明交通素质,确保中小学生(幼儿)上下学的交通安全,现将做好xxx4年“全国交通安全日”主题活动的有关事项通知如下:
一、活动时间、地点。
xxx4年12月2日,地点在各地中小学校、幼儿园内。
二、活动主题、内容。
以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,宣传普及。
交通安全知识。
三、活动目标。
认真组织开展好学校道路交通安全教育活动,帮助广大师生树立交通安全意识,掌握相关交通法律知识,提高自我防范能力,遏制交通安全事故发生。
四、活动内容。
2.开展一次交通安全隐患排查,强化校园及周边交通秩序的整治,联系交警、交通等部门强化接送学生车辆管理,改善校门口交通拥堵状况。
3.开展一次观看“交通安全警示教育”录像片活动。
5.开展一次主题征文、知识竞赛等活动。
五、工作要求。
1.各级各类学校、幼儿园要通过班队活动以及广播、宣传栏等多种渠道对师生进行交通安全知识和法律法规的教育,突出交通安全常识及注意事项等交通安全知识的宣传,使师生掌握交通安全知识,不断增强交通法制观念,自觉遵守交通秩序,提高自我保护能力。
2.各级各类学校、幼儿园要主动加强与交警部门联系,开展校园周边交通安全隐患的.排查与治理工作。积极争取地方党委、政府的重视和支持,采取适当方式设置醒目的交通警示牌、减速带、斑马线,规范校园周边停车秩序。
3.各级各类学校、幼儿园要加强对骑自行车、乘车上下学学生的教育和管理。严禁学生骑摩托车、电动车上下学,禁止未满12周岁的未成年人骑自行车上下学;教育学生不乘坐“三无”车辆、超员车辆和其他违法、违规的车辆。
4.各级各类学校、幼儿园要掌握了解骑自行车、乘车上下学的学生基本情况,并造册登记,与学生及学生家长签定道路安全责任书。
5.各级各类学校、幼儿园要加强学生放学管理,根据学生放学路线,合理地建立学生放学路队,要把路队建设作为本次活动的重点,确定路队长,设立队旗等标识牌。
6.各单位要认真做好活动资料的收集整理工作,于12月10日前将活动开展情况总结以各乡镇教育办为单位将活动开展情况及图片、音频资料等,请12月10日前报到县局安全卫生办公室。
xx县教育局。
xxx4年12月1日。
老师、同学们:
大家上午好!
现代交通给我们生活带来了很多方便的同时,也给家长、学校带来了很多担忧。每一年关于青少年、儿童在交通事故中意外伤亡的统计数据触目惊心。这些悲剧的发生有时仅仅是因为青少年缺乏道路交通安全知识,过于疏忽大意导致的。
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。今天就让我为大家带来“交通安全小贴士”,希望能帮助大家提高交通安全意识。
行走是我们学生最基本、最常见的交通方式。我们要知道,行人须在人行道内行走,没有人行道靠道路右边行走;穿越马路时须走人行横道;通过有交通信号控制的人行道,须遵守信号规定,“红灯停、绿灯行”;通过没有交通信号控制的人行横道,要左顾右盼,注意来往车辆,不准追逐奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
目前我们上学和放学回家大多以骑车为主,可是我们知道吗?骑车比起走路,不安全的因素增加了。为此,需要我们大家注意的安全事项有:
首先,不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;其次,要经常检修车辆,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。还有,骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。最后,骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
总之一句话,就是我们要学习和遵守交通规则,增强自我保护的意识,做到开开心心上学,平平安安回家。
尊敬的各位老师,各位家长,亲爱的同学们:
您们好!
交通安全关系到每一个家庭的幸福,如何提高学生的.交通安全意识、自我保护能力,切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及全社会重中之重的一件大事。城区学校大多处于繁华地段,车流量大,交通状况复杂,特别是上学放学高峰期,经常出现交通拥堵现象,交通安全隐患多。为了能让安全与孩子同行,我们家长要积极支持配合学校,联手筑起学生交通安全的钢铁长城,共同保护好我们的下一代。
作为家长,我们要教育好自己的孩子:外出活动不在马路上游玩嬉戏,横穿马路要走斑马线,不能闯红灯;过交叉路口需注意过往车辆,牢记靠右边行走;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,更不准骑车时勾肩搭背、互相追逐……我们的千叮万嘱,将会让孩子多一份安全意识。
作为家长,我们要关心好自己的孩子:不能贪图便利,让孩子乘坐报废车、无牌无证等“黑车”、“病车”和超载的车辆;根据国家法律规定,未满18周岁的人员严禁驾驶机动车,未满12周岁的儿童严禁骑车上学;如果我们的孩子骑车上学,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好,教育孩子路上一定要注意骑车和穿越马路的安全……这些安全措施,是孩子平安的重要保证。
作为家长,我们更要做好孩子的榜样:驾车时,能戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速违章行驶,到学校时自觉有序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快转弯,以免在学校门口造成拥堵;要自觉服从值勤交巡警、学校保卫和老师的指挥,共同维护校园周边秩序。我们的良好举止一定会影响孩子,使他们终身受益。
尊敬的各位老师,各位家长,让我们共同携起手来,共同教育好我们的孩子,增强他们的交通安全意识和自我保护能力,共同创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境,确保我们下一代的健康成长。
谢谢大家!
。
亲爱的老师们、同学们:
我是高二4班的__,今天我讲话的主题是道路交通安全。
近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。
那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。
为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:
1.骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。
2.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。
3.秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。
4.在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。
5.在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!
最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!!!
3.不开争气斗强车争做礼让文明人;。
4.开车守规矩安全万里行;。
5.道路万千条安全第一条;。
6.法规在心中安全在手中;。
7.路无规不畅国无法不宁;。
8.一秒钟车祸,一辈子痛苦;。
9.司机同志,请把握好你生命的时速和方向盘;。
10.司机同志,你我后半生握在你手中警示式;。
11.疲劳驾车酿事故精力充沛保平安;。
12.疲劳驾车等于方向失灵;。
13.驾乘二轮摩托车,别忘了戴好安全头盔;。
14.骑摩托走天下戴上头盔更潇洒;。
15.夜里会车要变光强灯耀眼招祸殃;。
16.违章使用灯光,给事故照亮;。
17.减速慢行不争先礼让“三先”保平安;。
18.超速行驶,容易肇事,事故难免;。
19.礼让――让出海阔天空;。
20.争抢――抢出飞来横祸;。
21.定期车检安全放心让您告别烦恼;。
22.超载超速危机四伏;。
23.超载会翻车翻车会死人坚决不坐超载车;。
24.超载―刹车失效肇事快;。
25.要珍惜生命不坐超载车;。
26.麻痹大意酿事故谨慎驾驶保平安;。
27.无证驾驶,害人害已;。
28.狭路相逢“让”者胜;。
29.遵守交规储蓄安全;。
30.你让礼让人车无恙;。
31.强行超车逞能,迎头相撞遭殃;。
32.高速公路行驶适速;。
33.飞速行车乐一时,一朝出事毁终生;。
34.乘车系好安全带,是对生命的关爱;。
35.礼让三先路畅民安;。
36.人车互礼让,道路更通畅;。
37.宁绕百步远不抢一步险;。
38.共建春运交通好秩序确保人车平安路顺畅;。
39.新春庆佳节安全最关键;。
40.春运安全是大事遵章守规非小节;。
41.守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财;。
42.行万里平安路做百年长乐人;。
43.但愿人长久千里路畅通;。
44.人生美好步步小心;。
45.路无规不畅国无法不宁;。
46.狭路相逢“让”者胜;。
47.处罚违章不留情看似无情最深情;。
48.爱妻爱子爱家庭无视交规等于零;。
49.乱穿马路失道无助;。
50.超载超速危机四伏;。
51.酒后驾车拿命赌博;。
52.一秒钟车祸一辈子痛苦;。
53.遵守交规储蓄安全;。
54.礼让礼让人车无恙;。
55.高速公路行驶适速;。
56.心无交规路有坎坷;。
57.遵守交通法规关爱生命旅程;。
58.实线虚线斑马线都是生命安全线;。
59.路为国脉法系民魂;。
60.出了车祸速报警救死扶伤见真情;。
尊敬的各位领导、同志、同学们:
大家好!
交通安全教育是学校安全教育的重要组成部分,小学开展交通安全教育,对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力,保护生命安全;对于加强道路交通管理,预防和减少道路交通事故;对于改善城市交通环境,提升城市形象和品味等等都有直接的、深远的意义。有人曾说过:动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸,因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,我们在痛惜的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!做为学校的.管理者,多年来,我们一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务,我们将为此殚精竭虑、全力以赴,我们将一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。
xx年是教育局组织的“平安校园年”,我们要借开展这项活动的东风,紧密围绕xx年交通安全宣传的主题“尊章守法,从每一步做起”,将创建“平安校园”和交通安全宣传有机结合,开展丰富多彩的活动,为学生筑起生命的安全屏障。不以规矩无以成方圆。凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须遵守交通法规。它是保证我们社会井然有序、健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们和所有关爱学生生命安全的人都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!
最后,请允许我代表凤城市所有小学校长再一次感谢凤城市交警大队对凤城市少年儿童的关爱。
各位领导们:
我们杜桥地域广,发生交通事故概率高,特别是随着83省道、椒江二桥开通后,杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此,我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来,我们将贯彻落实今天的会议精神,围绕政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标,始终坚持“源头管理,系统治理”的原则,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:。
我们将积极协调交警、公管等部门,分时段、分重点,有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况,特别是重点路段的设置情况,落实专人维护保养,确保交通安全设施正常使用全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段,逐一梳理,建立工作台账并落实整改,在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力加强重点车辆管理,对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案,定期检查车辆状况,减少车辆上路的安全隐患。
积极调配警力,加强重点路面巡查力度,组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为,坚决予以查处,做到处罚一起,警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动,常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力,缓解交通压力。
树立“以人的生命为核心”的交通安全理念,继续深化交通安全“五进”宣传活动,不断提高群众交通安全和交通文明意识在已开通的杜桥交警公众微信上,有针对性地发送交通安全知识,广泛宣传交通安全法律法规下阶段,我们将联合镇团委和妇联,开展文明交通倡导活动,组织劝导小分队,在上下班高峰期,深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通,劝导车辆、行人遵守交通规则。
尊敬的xx:
交通安全陪伴你我,交通安全是一盏照明灯,时时刻刻提醒着你我要注意交通安全,避免交通意外事故的发生。人人都说,生命只有一次,要好好珍惜,错过了就没有机会。可是,又有多少人为了一时快捷,过马路不走斑马线、横穿马路、过马路不注意交通灯……做出一些不安全,为了一己私利,不守交通法的行为。但是,有时为了一时快捷,有可能就会付出生命的代价。有一位名人曾经说过:“细节决定命运!”有的时候在大家过马路的时候,就是因为不注意细节,而导致一场场交通事故的发生!
交通事故就像一个杀人不眨眼的凶器,危害着人们的生命,他令到多少生命离我们远去,毁害了无数的家庭,毁害了无数的欢乐。
有一次,我在马路上目睹的一次交通事故,就时时刻刻地提醒了我要注意交通安全,谨防交通事故的发生。当时我和妈妈正在去商场的路上,我看见前方有一辆小车,小车上的驾驶员是一位阿姨,她当时一边开车一边与副驾驶座的另一位阿姨谈笑风生,聊得不知有多么地开心,可是突然有一位老奶奶在绿灯时过马路,那位开车的阿姨没有看到老奶奶,就撞了过去,一条生命又这样离我们远去。在那位阿姨开心的同时正因为她的一时不注意交通安全,祸害了一条活生生的性命。
还有一次,我去学完作文,就走在回家的路上,谁知,在我后面冲出一个小男孩,他手拿着一个色彩缤纷的皮球,一边跑步、一边在马路上嬉戏。谁知,马路上冲出一辆开得非常快的汽车,把小男孩撞倒在路边。就这样一条宝贵的性命又离我们远去。他只是因为在马路上一时玩耍,就失去了他宝贵的性命!
这是我们不忍睹的,怎么忍心让一位位不注意交通安全的人祸害一条条希望的生命。有多少人死于交通事故,那是一个庞大的数字,是数不清的。所以,为了不祸害这些生命,请遵守交通安全,千万别让一时方便,付出生命的代价。别为了一时快捷,让生命过早地画上句号。不遵守交通安全,可能会有不堪设想的后果!所以,请大家遵守交通安全让失去生命的痛苦远离我们!
那怎么样才可以避免交通事故的发生,让我们的生命更美好呢?在马路上不能随处嬉戏;闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。有一句关于注意交通安全的名言警句是这样说的:“乱穿马路,失道无助”就是说,要遵守交通安全,如果乱闯马路的话,就谁也帮不了你!
遵守交通安全,重视交通安全,是我们每个人的义务,每个人的责任,要学会保护自己,别再让交通事故再次发生!
谢谢大家!
老师们、同学们:
大家好!(12月2日)是第xx个“全国交通安全日”(以下简称“122”),为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识,学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。
今年以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,创造人人参与、人人共享的良好交通局面。
通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动,让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强,出行理念和交通习惯进一步优化,有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。
注意事项:
(1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
(2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
(3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
(4)在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。
1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。
2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
8、学习、掌握基本的交通规则知识。
9、骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10、雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。
11、雨天气道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
各位领导,同志们:
我是公交二公司xx车队驾驶员xx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的`集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:
一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。
二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。
三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。
总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才,徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结,深刻地分析了当前的形势,部署了今年安全生产工作和主要任务,。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求,明确了安全生产工作的重要地位和作用,提出了相关的政策措施。这对于统一思想,把握全局,做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增强了我们做好安全工作的决心和信心。
从我懂事起,爸爸妈妈就告知我:“什么是最珍贵的?那就是生命。”是呀!生命诚珍贵,对每个人来说,生命只有一次,所以人们都百倍疼惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,随着社会的高速进展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越亲密了。不行否认,交通给我们带来了极大的便利,但也存在很大的安全隐患。
小时候,我们不懂得爱护自己,爸爸、妈妈,给我们无微不至的照看,每次出门,总是寸步不离。过公路时,妈妈带着我熟悉了红绿灯、斑马线,告知我“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”爸爸指着咆哮而过的大汽车,谆谆教育我肯定要避开它们,只要是有天桥的地方,我们呀,就从大汽车的“头上”走。
最终,我们上学校了,小鹰要离开父母的呵护,展翅飞行了。爸爸妈妈领着我们踏进学校的大门,还不忘嘱咐我们听从老师的教育,放学时肯定要跟着路队走,“安全第一”呀!妈妈,还记得吗?第一次放学的时候,远远地,我就看到您在指定接送地点翘首以盼,我多么盼望早一点扑进您的怀抱,可您始终站在那里,直到我跟着路队走到您的身边,您才赶忙牵过我的小手。我说:“妈妈,您干嘛不到学校门口接我呀?好几个同学的.家长都在那里等。”您微笑着对我说:“孩子,学校不是规定家长到指定地点接送吗?要是全部的家长都不守规章,那学校的大门都该被堵上了。学校这样要求,是为了全部小伴侣的安全着想啊!我们肯定要遵守规定呀!”您,就是这样,用自己的一言一行教会我遵守规章。爸爸妈妈,你们就是我们学习的榜样!
时间消逝,我们一每天长大,友爱的爸爸妈妈,我们已经懂得,“文明交通,从我做起”。我们向全部关怀我们成长的大人们严肃承诺:肯定学好交通安全学问,自觉遵守交通法规。以前,是你们,用大手拉着我们的小手,现在,我们要用小手去拉着你们的大手,文明交通一起走,绝不随便闯红灯、穿公路;绝不在大路上追赶、玩耍、并排走;绝不逞能骑“英雄车”,时时到处,做一个遵守交通法规,关怀他人的文明好少年。珍爱生命,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下,一路欢歌,一路芳香!
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!我今天演讲的题目是“交通安全伴我行”。
爸爸妈妈就曾经告诉过我这样一个真实的故事:有一位母亲,天天在晚上九点都在她家门前等候她中学晚自习归来的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路边,正想高兴地去迎接,不料一辆汽车飞速地冲了过来,冲向了她的孩子,惊恐的母亲呆住了。她眼睁睁的看着她的孩子倒在血泊中。一个刚到花季的生命凋零了,一位慈爱的母亲从此疯了,她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中,思念和悲痛严重地扰乱了她的心智,她天天守候在家门前,等着她那永远回不来的孩子。
同学们,人的`生命只有一次,不可能重来,生命是宝贵的,重视交通安全是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任,让我们携起手来,共同呵护这朵生命之花,愿我们都能远离交通事故,远离伤痛,珍爱生命吧!
我的演讲完毕,谢谢大家!
尊敬的老师们,友爱的同学们:
大家好!
信任大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今日我演讲的题目就是《文明交通,与平安手拉手》。
如虎,滚滚的'车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在公路上行走,肯定要留意平安,千万不要在公路上玩嬉戏,也不能在公路上踢(足球)。在乘车时,不要把头伸出窗外。过公路时,应走斑马线。
“文明交通,从我做起”,我们学校生也向全部关怀我们成长的大人们严肃承诺:肯定学好(交通(平安学问)),自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随便穿公路、闯红灯,决不在大路上追赶玩耍并排走,时时到处做一个遵守交通法规,关怀他人的文明好少年。
各位领导,老师同学们:
大家好,刚才两位领导专家为我们做了有关交通平安法制教化的报告,听后很受教化,在这里首先以热情的掌声对两位专家的精彩报告表示诚心的感谢。两位领导不辞辛苦,在百忙之中来到我校为同学们做义务演讲,目的只有一个,就是希望每个同学都能充分相识到遵守交通平安及遵纪遵守法律的意义,做到安平安全上学,快欢乐乐生活,做一名健康、文明、守纪的优秀小学生。
两位专家来自工作是一线,亲身经验并亲自处理了很多相关的案件,有丰富的阅历和较高的理论水平,所举的案例就是发生在我们身边的真人真事,应当引起我们的警惕和思索。现在交通事故许多,很多小学生就是因为不遵守交通规则而酿成灾祸,原来健康的身体落下了残疾,甚至失去了生命,犹如花朵凋谢,幼苗枯萎。不仅如此,更让人痛心的是父母失去了亲生子女,同学失去了知心的挚友,老师失去了可爱的学生。因此遵守交通平安不仅是个人的事情,还关系到自己的亲人和社会。
小学生应从小树立起遵纪遵守法律的.意识,主动同自身存在的不良行为和习惯作斗争。三国时刘备临终前曾告诫他的儿子:勿以恶小而为之,勿以善小而不为。意思就是(略)。大家或许知道“小时偷针,大时偷金”的故事,小的时候坏的习惯不改正,长大以后就有可能做违法犯罪的事情。希望同学们在遵纪遵守法律上做一名自尊自爱,文明守纪的小学生。
比照两位专家的教育,我们应当问一问自己在这一方面做得够不够好,能否做好以下几个方面。
交通平安方面:在来回上学的路上,靠右边行走,不并排行车,不你追我赶,打打闹闹;骑车不双手离把;过路口左右看,不争抢。
遵纪遵守法律方面:不购买或携带刀具等危急物品入校内;大同学不欺压小同学;不偷拿别人物品,不破坏公物等。
两位专家的报告让我们深受启迪,令人深思。希望每位同学都能遵守交通平安,遵纪遵守法律,平安生活,华蜜欢乐的成长。
敬爱的`老师,亲爱的同学们:
你们好!
啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。
尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们:
大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。
随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。
家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的.尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。
我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。
同志们:
今天召开全县道路交通安全工作会议,主要目的是总结20xx度全县道路交通安全工作,分析当前我县道路交通安全形势,研究部署20xx年的道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于泰山,为进一步做好我县道路交通安全工作,下面,我讲四个方面的问题:
一、20xx年全县道路交通安全工作回顾。
近年来,我县各级各部门在县委、县政府和安委会的领导下,牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,大力开展“创建平安大道,实施畅通工程”活动,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全县的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全县城区交通秩序明显好转,主干线公路安全畅通,乡镇基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。20xx年,全县共发生全县共发生道路交通事故(一般程序)15起,造成17人死亡,26人受伤,直接财产损失24.2万元,四项指标稳中有降。纵观20xx年全年交通安全工作,主要有以下四个特点:
一是领导重视,各乡镇各部门对交通安全工作重要性,紧迫性认识进一步加强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构,及时召开会议,研究工作措施,健全规章制度,有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理,交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用,不断强化路面巡查和交通秩序专项整治,促进了全县交通安全工作的深入开展。
二是齐抓共管,全县交通安全管理社会化程度进一步加快。20xx年,公安机关不断加大对交通安全宣传教育的力度,在全县范围内完成了100%驾驶员集中教育培训并收到明显实效。通过开展驾驶人集中教育活动,不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围,使驾驶员安全意识得到明显增强,而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规,全社会交通安全意识进一步增强。
三是建章立制,全县交通安全管理的规范化水平进一步提高。公安部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,大大提高了机动车和驾驶员的检审率,合格率。各部门、各单位结合工作实际,加强了对车辆和驾驶员的管理,建立健全了一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,做到了职责明确、责任落实、奖罚分明,使交通安全工作走上了制度化、经常化、规范化的轨道。
四是严管重罚,全县路面治理控制能力进一步增强。各有关部门充分发挥职能作用,以实施“畅通工程”为载体,加大了道路巡逻密度,强化了路面治理。先后投资200余万元,在县区5个路口增设了红绿灯,新增交通安全标志20余块,完善交通安全设施,有效地维护了城区交通秩序。在干线公路,以道路交通安全检查服务站为龙头,以开展创建“平安大道”活动为主线,先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载,农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了12次专项整治活动,加大了公路查控力度,及时纠正了交通违章,保证了道路安全畅通。
总的来看,20xx年的交通安全工作成效明显,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,取得了交通事故三项指标下降的好成绩,这与各级各部门各单位的共同努力是分不开的,与广大交通管理工作者的忘我工作、无私奉献是分不开的。在此,我代表县政人民府向关心支持交通安全工作的部门、单位及社会各界,表示衷心的感谢!向辛勤工作在交通安全管理理战线的公安民警、交通协管员表示亲切的慰问!
近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,道路条件与交通流量之间的矛盾日益突出,增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了新的更高的标准和要求。仅今年1—4月份,全县范围内共发生一般程序的道路交通事故2起,死亡3人,受伤4人,经济损失23500元;发生简易程序道路交通事故281起,受伤79人,经济损失278930元。一般程序的道路交通事故与去年同期比,事故次数下降50%;死亡人数下降25%;受伤人数下降50%;经济损失下降88.85%。简易程序道路交通事故与去年同期比,事故次数上升0.72%;受伤人数下降67.62%;经济损失下降47.14%。
从这些数字可以看出,当前我县交通事故指标虽然没有出现上升势头,但形势仍不容乐观,从全国、全省、全州的交通事故情况来看,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。要引起高度重视,举一反三,吸取教训。分析今年1—4月份交通事故频发的原因,主要有以下几个方面的问题:
一是少数单位的领导对交通安全工作重视程度仍然不够。有些部门、企业的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来抓好,没有正确处理好安全稳定与生产经营的关系,交通安全工作分工不具体,责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施;有些单位对安全工作缺乏社会责任感,车辆承包给班组或个人后,没有跟踪问效,放松了安全教育和管理,使很多安全隐患没有得到及时发现和整改;还有的部门和单位未能将本单位的非职业驾驶员、摩托车和轻便车驾驶员纳入教育治理的对象,使这些人处于放任状态,驾驶技术得不到及时提高,车辆肇事高发;一些乡镇和村寨没有把村民、学生作为交通安全教育重点对象,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,存在安全思想隐患,难以适应形势发展的要求。
二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于治理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习;一些个体司机和农用车司机只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故时有发生;有的无证驾驶、无牌上路,强超抢会,尤其是摩托车驾驶员超速行驶、酒后驾车等违章行为较为突出,摩托车交通事故频繁发生。据统计,20xx年因农用车、摩托车违章造成的交通事故达313起,占事故总数的35%。
三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。很多群众交通安全意识淡薄,非机动车占用机动车道;行人随便横过马路,不遵守交通讯号,不服从交通管理人员的指挥;甚至在公路上打场晒粮、违章占道,以致引发交通事故。据统计,20xx年因机动车未注意避让行人造成的交通事故就有39起。
以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,在今后工作中,各乡镇,各有关部门要有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。
三、全力做好20xx年道路交通安全工作。
20xx年,是我县深入贯彻落实党的xx大和xx届四中全会精神,全面建设小康社会和实现经济超常规、跨越式发展的关键之年,也是我县顺利实现“”规划最后一年和实施“”规划的起始之年。做好交通安全工作,对于进一步实践“三个代表”重要思想、全面贯彻落实科学发展观,保障全县经济社会和各项事业快速健康发展具有重要意义。针对今年全省道路交通事故高发势头,省委、省政府领导多次作出批示,并于4月28日召开了全省道路交通安全工作电视电话会议,对当前道路交通安全工作进行了全面部署,州人民政府也下发了《关于切实抓好全州道路交通安全工作的通知》(文政办发〔20xx〕97号)文件,对当前道路交通安全工作进行了布置。随着雨季的到来,我县的道路交通安全工作压力渐大。为认真贯彻省、州政府的指示精神,切实抓好我县道路交通安全工作,遏制重特大道路交通事故的发生,各乡镇、各部门要立足全县经济和社会发展的大局,创造性地把我县的交通安全工作抓紧抓好,全面开创交通管理工作的新局面。
(一)进一步加强思想动员,切实强化对交通安全管理工作的组织领导。
各乡镇、各部门要牢固树立“立党为公,执政为民”的思想,自觉克服重经济效益轻交通安全、重眼前利益轻长远利益的思想,更新观念,转变作风切实加强领导,健全机构,完善制度,明确分工,落实责任,真正把交通安全工作摆到重要位置,切实抓紧抓好,抓出实效。
(二)落实三项责任,全面抓好道路交通安全工作。
一是认真落实县、乡(镇)人民政府的法定责任。从县人民政府做起,各乡镇高度重视,牢固树立保一方平安的政治意识、大局意识、忧患意识、责任意识,把道路交通安全工作列入重要议事日程,摆上更加重要的位置,充分发挥主导作用,切实履行道路交通安全工作的组织领导、部署安排、经费保障和考核奖惩等职责,统一组织实施好本乡镇、本部门的道路交通安全工作。乡(镇)政府主要领导是本地区道路交通安全工作的第一责任人,要结合辖区交通管理工作实际,及时研究解决工作中的重点、难点和突出问题,一级抓一级,层层抓落实,分管领导是直接责任人,要身体力行,靠前指挥,精心安排,强化督促检查,跟踪问效,注重源头管控,面上治理,不留真空和死角,切实担负起具体责任,狠抓各项措施落实,保持交通管理工作在严管严教严控下进行。
二是认真落实相关职能部门的监管责任。公安部门要提高上路率、见警率,强化源头治理,整治道路通行秩序,加强路面管控,依法严厉查处各类交通违法行为。公安交管部门要指导、监督有关部门和客运企业落实安全管理责任和工作措施,做好事故责任调查工作。交通运输部门要直一步加强道路运输管理,组织整治公路危险路段,黑点盲点地段,严格道路运输经营和客运驾驶员的准入条件。建设部门要完善城市道路安全设施,对城市公共客运企业实施监督管理。工商部门要依法查处非法经营机动车的单位、个人以及非法回收、销售报废机动车和擅自拼装、改装车辆的行为。质监部门要对机动车安全技术检验机构和机动车维修单位执行国家相关技术标准的情况进行监管。农业部门要做好对拖拉机驾驶员考试、发证和拖拉机安全技术检验工作,加强对拖拉机驾驶员的安全教育管理。旅游部门要加强对旅游客运车辆及驾驶员的监管,督促旅游客运企业落实安全管理措施。教育部门要指导和督促学校开展道路交通安全教育,坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送师生。卫生部门要建立健全事故救援体系,组织医疗机构做好伤员的救治工作。监察部门要依法对履行道路交通安全工作职责的情况进行检查,对与事故有关的责任人及违反行政纪律的行为进行行政监察。公安消防部门要发挥优势,在发生交通事故时,第一时间开展应急救援工作。其他相关部门要按照“谁主管,谁负责”、“谁审批、谁负责”、“谁发证,谁负责”的原则,落实好权限范围内的道路交通安全工作监管责任。
三是认真落实客运企业的主体责任。各乡镇、各有关部门要把加强对客运企业、客运车辆、客运驾驶员的监督管理作为重中之重,督促客运企业健全完善客运驾驶员安全教育、车辆进出站安全检查、安检员工作职责等制度,定期向社会公布客运企业状况,驾驶人违法违规情况,广泛接受社会监督。客运企业要认真落实交通安全主体责任,加强内部安全管理,严格落实车辆例保检验制度,严禁驾驶员随意进站组客,绝不允许出站客车超员,绝不允许技术性能不符合安全要求的客车上路行驶;要全面建立驾驶员交通违法和肇事档案,对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理,对私拉乱运、违反安全按理制度的驾驶员,要严禁驾驶客运车辆;要充分发挥卫星定位系统监控平台的作用,强化对客运车辆的动态监管,严防漏管失察。对发生道路交通事故负有责任的,要严肃追究客运企业法定代表人的相关责任。
(三)强化四项措施,夯实道路交通安全工作基础。
一要强化驾驶员的源头管理措施。交通、公安、安监等部门要加大对驾驶培训机构的监管力度,督促其认真全面落实教学大纲。对只收费不培训、未按教学计划和大纲组织培训、降低培训标准以及教学质量低、学员肇事率高的培训机构,要及时清理整顿。要始终把客货运输车辆、低速载货汽车、拖拉机驾驶员作为管理教育的重点对象,经常开展教育,切实增强他们的交通安全意识,提高遵纪守法的自觉性。
二要强化车辆的源头管理措施。公安交警、农机监理部门要加强对客运车辆和低速载货汽车、拖拉机的日常管理和定期检验,确保车辆安全技术状况良好。对擅自改型改装或变更技术参数的车辆,暂停营运资格,责令恢复原状;车辆因维修质量造成事故的,要严格追查修理单位的责任;车辆达到强制报废标准的,要收缴牌证,实行强制报废。县交通局、旅游局、教育局、农业局、安监局要在全县范围内组织开展“平安客运车辆”、“平安旅游车辆”、“平安校车”、“平安危化品运输车辆”和“平安农机”五平安创建活动,以推动源头管理工作落实。
三要强化路面管控措施。公安、交通、农业部门要加强对道路交通事故的分析和交通安全形势研判,针对道路交通事故易发区域和多发时段,合理安排公安交警、路政管理、农机监理工作人员的力量,充分发挥交通安全专职、兼职协管员、义务协管员、交通安全志愿者的作用,加强巡逻管控,最大限度地把力量投向路面,完善防控网络,依法重处超员超速、超载超限、无证驾车、强超抢会,酒后驾驶和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,始终保持严管重罚的高压态势,着力消除道路交通安全隐患。对7座以上的营运客车、旅游客车,必须逐车检验登记;对超过规定时速50%以上的,依法吊销机动车驾驶证;对超员、超载、超限车辆要严格实行卸员、卸载,严禁罚款放行。
四要强化交通安全宣传教育措施。各乡镇、各有关部门要按照国家和省、州的统一部署,全面开展文明交通行动计划,大力倡导机动机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等6大文明交通行为。要充分利用各种社会资源和新闻媒体,宣传道路交通安全法律法规,分析道路交通事故典型案例,曝光交通违法行为,形成强大的宣传声势,不断把“保护生命、平安出行”的交通安全宣传教育工程引向深入。同时,要深入持久地开展交通安全宣传“五进”活动,结合学生、客运驾驶员、拖拉机驾驶员、农民群众等人群的不同特点,坚持警示教育和交通安全知识教育并重,着力提高人民群众和司乘人员的交通安全意识,营造“人人参与、遵章守纪”的良好道路交通环境,使交通安全意识深入人心。
四、开展四项排查整治行动,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。
根据省、州政府的统一部署,我县已经从4月29日起,在全县范围内开展四项道路交通安全排查整治行动,坚决遏制重特大道路交通事故的发生。
一是开展客运企业及车辆排查整治行动。由县交通局牵头,县公安、旅游、安监局配合,深入客运企业、客运站点,组织调查客运车辆例检、进出站登记、卫星定位系统安装和动态管控、挂靠经营、驾驶员户籍管理等情况,对发现的问题,要限期整改,整改不到位的要责令停业整顿直至取消营运资格。
二是开展道路交通安全隐患排查整治行动。由县交通局牵头,县公安、安监局配合,按照公路危险路段排查整治办法,组织开展道路安全隐患排查整治行动。要重点整治政府挂牌督办的危险路段,列出时间表,严格整治时限,加大投入力度,确保及时完成整治工作。要突出抓好急弯陡坡、连续下长坡、临水临崖等路段的整治工作,尽最大可能改善道路通行条件。对因整治不力而发生重特大道路交通事故的,要严肃追究有关部门和道路经营、养护单位的责任。
三是开展严重交通违法行为排查整治行动。由县公安局牵头,县交通、农业局配合,在各等级道路、乡村公路组织开展拉网式排查,集中查处一批严重交通违法行为,力争达到发现一个、惩处一个、教育一片的效果,切实维护良好的道路通行秩序。
四是开展农村地区机动车及驾驶员排查整治行动。由县公安局牵头,县农业局配合,各乡镇按照“户籍化”管理的要求,组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机及驾驶员进行全面排查,完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记,严防此类车辆上路行驶。在加强管理、严格整治的同时,认真学习借鉴丘北经验,大力发展农村客运交通,培育农村客运市场,着力解决群众出行难、出行不安全的问题。
最后强调一点,各乡镇、各有关部门要针对本地区、本行业、本领域、本单位安全生产存在的突出问题和薄弱环节,开展全面、彻底的排查,重点排查煤矿、金属非金属矿山、尾矿库、危险化学品、烟花爆竹、民爆器材等重点行业、领域的事故隐患。对排查发现的隐患,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要落实责任、资金、措施,限期整改,并加强监控。对重大隐患,要实行挂牌督办,跟踪治理,逐一整改销号,一时难以完成整改的,要安排专人盯守,实行24小时严密监控;可能引发重特大生产安全事故或严重危及安全生产的,要责令企业停产停业。要继续抓好金属非金属矿山特别是井工开采矿山、尾矿库、排土场等的巡查、监控,严防透水淹井、尾矿库垮坝、排土场坍塌及炮烟中毒等事故发生。要加强对危险化学品、民爆器材存储、经营、运输、使用和废弃处置各环节的安全监管,切实防范丢失、泄漏、污染和爆炸等事故发生。交通、旅游等部门要联合开展水上交通安全专项检查,加强对船舶的安全监管,特别是板蚌、坝达电站库区及坝美、八宝旅游风景区,严厉打击非法渡运行为。
同志们,抓好今年的道路交通安全工作,事关全县经济发展和社会稳定,关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位一定要进一步统一思想,不断增强责任心和紧迫感,密切配合,扎实工作,共同把我县的道路交通安全工作抓好、抓实,为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业良好的交通环境。
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