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交通安全班会发言稿(通用15篇)

交通安全班会发言稿(通用15篇)



撰写发言稿可以让我们在正式发言之前提前掌握好自己的观点和论据,增加自信心。"很荣幸能够站在这里,向各位介绍我们团队的工作成果。"

交通安全班会发言稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

交通安全,学校老师讲,校长讲,家里父母讲,我想这四个字大家已不陌生了吧。

哦,应该说是听得不耐烦了。可是,我要问一句,这四个字,大家都记在心里了吗?走路不要闯红绿灯,这句话连幼儿园小朋友都知道。可是,又有多少人真正做到了呢?为什么马路要设置红绿灯?不就是为了让交通秩序井然吗?其实遵守交通规则就是对自己的生命负责。我们活着,不仅是为自己而活,更是对关心你、爱护你的人负责。再说,现在我们青少年正处于青春似的年华,为什么我们不能善待生命,开开心心过好每一天?据说,在国外,几乎没有人横穿马路,就算马路上没有汽车,也没有人闯红绿灯。而在中国,横穿马路的人多的是。遵守交通规则还是道德的表现。所以我们要懂得谦让:一条马路上,除了车就是人,只要双方相互忍让,那么我们社会将多么和谐。俗话说:让一步海阔天空。可见,交通安全,无论是生活中还是学习上都是值得大家虚心借鉴的!只要出门在外就会有红绿灯,一路上也不是只有一个红绿灯,闯得了一个总不能个个都闯吧。除非你要当亡命之徒!其实,乱闯红绿灯省不了多少时间。

我天天骑自行车上学就深有体会,一路上横冲直撞,闯了一个红绿灯,到了另一个路口还是要等,况且剩下的这几分钟,到了学校还是和同学闲聊浪费掉了。所以从此以后,我都会遵守交通规则,一路上小心谨慎的行驶。天灾是不可避免的,但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起,从身边的小事做起,快快行动起来,遵守交通秩序,珍爱生命!

交通安全班会发言稿

亲爱的老师们、同学们:

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的'现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

交通安全班会发言稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

交通,在目前已经十分发达。但每年都有不少人因为交通事故而死亡。

交通事故往往都是因为人们不遵守交通规则造成的。只要做到不闯红灯、不超速驾驶、不翻越护栏、不横穿马路等等,就可以避免许多交通事故。

上学时,我在学校门口的那条路上,就发现不少违反交通规则的现象:有的司机闯红灯;有的司机逆行;有的车主把小轿车停在了路边,占了非机动车道,使人们把自行车骑到了机动车道上,这样其他汽车就无法正常通行;有的人为了赶时间,就不走斑马线,横穿马路,司机们见了,不得不猛踩刹车;有的人根本不看护栏上的警示语,直接飞跃护栏,汽车从他们身边擦肩而过,十分危险。

我有时坐公交车上学,在公交车上,我发现有的司机开车粗心大意:车还没进站,门先开了;或是门没关,油门已经踩到底了;有的司机和旁边人一边聊一边开车,谁都把车厢里的标语视而不见:为了您和他人的安全,请勿与司机闲谈!

总之,这样的例子数不胜数。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因为安全重于泰山。

交通安全班会的发言稿

敬爱的老师,亲爱的同学们:

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

啊!又是一场悲剧!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

交通安全班会发言稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

在我们的日常生活中,交通安全总是和我们如影随形,人们都希望平安地度过每一天,然而事实却总是大相径庭。中国每天因车祸死亡的人数就有280多人,每年就有十万多人葬身车轮。血淋淋的事实摆在人们面前,人们不禁要问:“这是为什么呢?”

我想这是因为在这些行人和洗车驾驶员的眼里,红绿灯和交通安全是可以忽略不计的。,他们或许真的有急速,但他们不知道的是,行人闯红灯,下一站可能就是医院或者是阎王殿。司机闯红灯,如果发生了事故,就可能会失去人生自由,害人害己。而这些悲剧的根源就是他们不遵守交通规则,无视交通安全,才酿成了苦果。

为了避免悲剧的发生,我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。

交通安全像是警钟,悬挂在我们身后。这个警钟时时刻刻都在长鸣,好像在提醒我们要遵守交通规则,把安全放在第一位。愿我们每位同学快乐地成长,平安地生活!

交通安全班会精彩发言稿

大家好!

记得有一次,我从学校走回家的路上,突然听到不远处有“嘘——”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞,车头撞上了校车尾部,校车的油漆被撞掉了,有的变形了,车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖,心想:校车上那么多学生有多危险!

如果司机反应稍微慢一点,含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了,我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味,显然喝了不少酒。这时,交警也赶到现场处理交通事故。

那些酒驾的人,不要让自己的生命徘徊在生死线上;不遵守交通规则的,请遵守交通规则!作为一名小学生,我必须以身作则,严格遵守交通规则。

交通安全,从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命,关注交通安全。

交通安全班会发言稿

尊敬的老师,亲爱的同学们:

红绿灯每天都在闪烁着,每次去静海都可以看见那位民警……。

“你,就是你,退回去!”那位警察大声说道那位市民说:“不就是超过了一点嘛,有什么了不起!?”众目睽睽之下那位市民只好退回来。绿灯亮了,那位市民临走时还没有忘记狠狠地蹬了那个警察一眼。一拐弯,看见警察拿出一个气筒,递给了一个模样向老干部的人,肯定是他的领导。我心里也开始恨这个警察了。心里记住了这个人的面孔。

记得是一个风和日丽的星期天,我和妈妈又路过了那条马路,我看见栏杆上醒目的铁了一个木板,上面贴着花花绿绿的照片,其中竟然有那个警察,这怎么可能?他怎么回上光荣榜呢?我好像不止一次看见他为人们取出螺丝钉之类的'东西给那些需要他的人,有时还亲自给行人们打气呢!我怎么一直没有注意到呢?这些疑团终于在第二天解开了。

身边的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

高中道路交通安全班会发言稿

老师们、同学们:

大家好!今天是“全国交通安全日”,为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识,学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。

今年以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,创造人人参与、人人共享的良好交通局面。

通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动,让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强,出行理念和交通习惯进一步优化,有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。

注意事项:

(1)、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

(2)、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(3)、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8、学习、掌握基本的交通规则知识。

9、骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

10、雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。

11、雨天气道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

交通安全发言稿

同学们:

你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上。

学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

记得有一次,我和爸妈在农田里干完活就回家了。在回家的路上,有一条宽阔的马路。过马路的时候,我妈特别叮嘱我牵着我妈的手,等会和她一起过马路。正要过马路的时候,我把妈妈的'话抛到了九霄云外。当时特别想尝试一下自己过马路是什么感觉,就挣脱了妈妈的手,迈开脚步往前跑,没有考虑到此刻是绿灯,路上有来往的车辆。这时,一辆车飞驰而过,在这个紧要关头,司机师傅赶紧刹车。此刻,我妈妈急忙上前,把我抱在怀里。我母亲泪流满面。她又心疼又着急,厉声对我说:“你为什么要挣脱我的手?你知道我妈妈刚才有多焦虑吗?”惊魂未定的我在妈妈怀里放声大哭,后悔自己的冲动行为。从那以后,我一直牢牢记住这件事。试想一下,如果我按照妈妈告诉我的那样耐心等红绿灯,这样震撼的时刻就不会发生了。

我们要珍惜每一次危险带来的警示,避免这种危险的事情再次发生,保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻牢记安全。只有每个人都自觉遵守交通规则,我们的社会才能更加稳定。

交通安全发言稿

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

交通安全发言稿

尊敬的教师,亲爱的同学们:

你们好!

我们都知道,酒后不开车,开车不喝酒,但还是有许多人明知故犯、知法犯法、以身涉险。酒后开车真的很可怕,后果会不堪设想的。女警官给我们看了一启事例:酒后驾车很残忍,两人死亡,四人受重伤,一辆昂贵的汽车最终成为破铜烂铁,现场简直就是一片废墟。在这里,我想告知大家的是不要存着幸运的心理,天网恢恢,疏而不漏,所以我们要做的自觉。

还有一些人骑着摩托车,但不带头盔,而导致交通事故,不幸身亡。戴头盔真的很重要吗?事实的`真相就是:特别重要!

有两个比照事例让我们更清晰的知道头盔的重要性,出门骑摩托车肯定要带头盔,预防消失不必要的麻烦。

无证驾驶,有人说:“我原来就能学会开车,无需考驾照。”还有一些说:“考不考驾照都无所谓。”但这样就是对生命不负责任,由于你没有受过专业的训练,确定会有很多困难没有去克的服,导致自己走上了犯罪的道路。

交通规章必需要了解并做到,要好好爱护自己的生命。

交通安全发言稿

20*年,全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展,为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求,为减轻基层工作负担,去年我们没有组织对县(区)道路交通安全工作进行全面检查考核,但按年初签订的道《路交通安全责任书》,各县(区)基本完成了各项工作任务,达到了预定工作目标,均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才,文副秘书长宣读了市政府的表彰决定,借此机会,我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺,对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是:以党的xx大、xx届四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真总结20*年道路交通安全工作,深入分析当前面临的形势,进一步创新思路、扎实工作,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设平安和谐新和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此,我讲三点意见:

一、把握形势抓认识。

回顾20*年,全市各级各部门在市委、市政府的领导下,始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位,坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿,三加强”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县(区)和乡(镇)均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构,逐级签订了年度道路交通安全责任书,进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上,乡(镇)和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制,随着专(兼)职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立,道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持,“政府领导、责任落实,部门联动、各司其职,社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动,各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度,有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动,道路交通安全规划本文来源于本站范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施,县(区)中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县(区)结合辖区实际,认真落实推广丘北经验各项工作措施,从推进农村公路建设,完善道路安全设施,规范和培育农村客运市场,大力整治突出交通违法行为,强化农村交通安全监管等方面入手,努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题,积极构筑农村道路交通安全防控网络,广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县(区)以新中国成立60周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机,持续开展“讲文明、树新风”活动,不断深化推进“保护生命,平安出行”等交通安全宣传教育工程,各宣传媒体和职能部门进一步强化协作,利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动,加大交通安全宣传力度,扩大交通安全宣传面,广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力,全年共发生一般程序处理的交通事故119起,简易程序处理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受伤,直接经济损失108万余元。与20xx年相比,事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%;受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低,为2.03人/万车,比全省的3.02人/万车少0.99人,比全国的3.06人/万车少1.03人,切实维护了全市道路交通安全畅通有序,有效保障了人民群众生命财产安全,有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时,我们也要清醒地认识到,我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变,当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在:一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距,交通行为不文明、不规范现象时有发生,道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立,安全规章制度和管理措施落实不到位,所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展,人流、物流、车流流动频繁,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通管理工作压力骤增,加之道路交通管理力量薄弱,专业队伍显得力不从心,失控漏管现象依旧存在。

20xx年是全面完成“”规划目标任务的攻坚之年,是加快转变经济发展方式的重要一年,也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年,全市各级各部门要始终保持清醒的认识,认真贯彻党的xx大、xx届四中全会精神,积极妥善应对当前严峻的交通安全形势,切实创新思路、扎实工作,变压力为动力、化挑战为机遇,把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来,紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,不断改进和加强道路交通安全工作,有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生,为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。

二、强化措施抓重点。

道路交通安全有序,事关科学发展、社会和谐大局,事关民生平安、共享发展成果的时代要求,事关对外声誉和发展软环境的改善,是社会管理和公共服务的重要组成部分,也是创建和谐文明社会的重要指标,从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点,以实施“文明交通行动计划”为主线,以创建“平安畅通县(区)”为载体,丰富和拓展“云南经验、做法”,扎实落实“五整顿、三加强”工作措施,全面开展道路交通安全综合治理,实现万车死亡率低于全省平均水平,不发生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重点城市畅通有序,群众安全文明出行意识得到增强的目标。

围绕这一工作目标,今年主要要抓好以下四方面的工作:

第一,全面实施“文明交通行动计划”,增强安全文明交通意识。中央文明办、公安部决定,从20xx年起至20xx年,在全国实施“文明交通行动计划”。目前全市方案已经下发,启动仪式已举行,要确保这一行动计划取得实效,重在抓好措施的落实。因此,各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故,创建文明和谐道路交通环境的重要措施,列入党委、政府重要议事日程。结合各地实际,重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动,有计划、有步骤地组织实施,扎扎实实地向前推进。在活动范围上,今年以隆阳区和腾冲县为重点,要注意总结经验全面推开。在推进步骤上,要先重点后一般,本文来源于本站范文中心:/先面上后深入。在实施效果上,要坚持由个体到群体,再推而广之到全社会,通过人人提高文明交通素质,全面促进全社会文明交通意识的提升。

第二,深入开展创建“平安畅通县(区)”活动,夯实交通安全工作基础。开展创建“平安畅通县区”活动,是构建社会主义和谐社会,确保人民群众安居乐业的客观需要;是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求;是进一步整合社会资源,广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。各县(区)要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安”、维护社会稳定的重要内容,以全国、全省“平安畅通县(区)”新版评价体系为指导,结合本地、本部门实际,围绕创建工作目标,精心组织、周密部署,迅速行动、认真落实。重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台,在完善道路安全设施建设,加强机动车和驾驶人源头管理,强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。

第三,丰富和拓展“云南经验、做法”的内涵及外延,深化道路交通安全社会化管理。多年实践证明,全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路,其基本途径和方法是正确的,工作成效已经初步显现。应该说,我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作,取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉,是“云南经验”的重要组成部分,我们的一些好的经验和做法可以概括为“做法”。丰富和拓展“云南经验、做法”,就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中,创新思路、扎实工作,不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。首先,各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导,进一步整合相关职能部门力量,全力推进道路交通安全社会化管理进程;各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调,发挥部门联席会议制度的作用,推动各相关部门切实履行职责,进一步巩固和完善交通事故防范体系建设;各相关职能部门要按职责分工,进一步深化和完善工作协作机制,强化协作配合,加大群防群治工作力度,减少道路漏管失控面。继续在全市范围内动员和发挥专(兼)职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用,坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署,待换届选举结束后,各县(区)要及时对农村兼职交通协管员进行调整,确保工作连续性。其次,要创新思路、扎实工作,发现和挖掘成功经验及典型做法,充分发挥示范带头、典型引路作用,力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破,具体来讲就是要抓好三个“亮点”:一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实,逐步建成乡镇(办事处)、社区(行政村)交通事故人民调解室制度,形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制,切实维护事故当事人的合法权益,有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。年内,全市要建成至少60个交通事故人民调解室,其中隆阳区和腾冲县各15个,龙陵、施甸、昌宁三县各10个。二是以建设社区(行政村)交通安全服务站为突破口,加大基层交通安全宣传教育力度,强化机动车和驾驶人源头管理,推行车管业务服务举措,广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性,努力探索具体工作途径和形式。年内,各县(区)均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。三是要以交通安全示范单位评选活动为载体,在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度,让各单位管好自己的车和人,共同维护道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求,与实施“文明交通行动计划”有机结合,积极开展评选活动,推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”,扩大示范效应,让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。

第四,继续加大丘北经验推广力度,推动农村道路交通安全工作纵深发展。要以社会主义新农村建设为目标,紧紧围绕我市20xx年丘北经验推广工作要点,狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合,从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设,改善农村道路通行条件,培育和规范农村客运市场,加大交通安全宣传力度,整治农村道路交通秩序,加强督导检查等方面着手,进一步加大推广力度,落实标本兼治、疏堵结合措施,进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制,健全农村地区道路交通安全防控网络。

三、整体推进抓落实。

近年来,我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施,要说缺,缺的还是责任和工作的落实。无论是开展创建“平安畅通县区”活动,还是强化丘北经验推广,都是深化“党委领导、政府负责,部门联动、社会参与,齐抓共管、综合治理”管理机制建设,有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施,关键还是在于落实、落实、再落实。今年,全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫,确保各项工作要求落实到位。

一是全市各级政府要切实加强领导,结合各地实际,认真研究制定道路交通安全管理规划并组织实施。今年要以实施“城市文明畅通工程”为载体,以隆阳、腾冲城区为重点,着手制定并组织实施城市道路交通安全管理规划,逐步改善交通安全设施和行车、停车条件,落实“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各级各部门要结合实际,细化分解道路交通安全责任,把道路交通本文来源于本站范文中心:/安全责任制的落实情况纳入工作实绩考核,运用法律、行政、经济等手段保证责任制的落实。同时,各级交通安全委员会和预防道路交通事故领导小组办公室要强化日常工作的检查督促、业务指导和目标管理考核,对后进地区进行专题督办和指导,对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门,实行严格的责任倒查追究制度,严肃处理相关责任人,推动责任和工作“双落实”。三是交通、建设、安监、公安、教育、农业、公路管理等与道路交通安全密切相关的部门,要依据各自职责,对道路交通安全规划中的管理和环境因素进行认真研究,加大在道路建设维护、运输企业监管、文明交通意识养成、农机源头管理、隐患路段整治等方面的工作力度。安监、交通部门至少每季度要对辖区客运和危化品运输企业进行一次安全检查,督促企业落实主体责任,建立健全安全生产规章制度,加强内部安全管理,全面抓好安全生产措施落实。教育部门要会同公安、质监部门,结合我国小学生校车安全国标今年七月实施的要求,切实加强对各类学校的安全管理,保证上路运行的校车按规定粘贴统一标识、安装行驶记录仪、设置照管人员座位,进一步落实师生乘车集体出行交通安全防范措施,确保师生出行安全。四是发改、质监、工商和车检、医疗、保险机构等部门和单位要围绕道路交通安全目标,在道路交通发展、质量标准认证、汽车产品销售、车辆安全检测、事故人员急救等诸多方面发挥积极作用。各地要认真研究相关工作流程,完善各项服务措施,认真组织实施好惠民政策,认真做好汽车、摩托车下乡政策的相关工作,让广大老百姓真正享受到优质的惠民服务。五是要切实加强交通安全隐患的排查整治。安监、交通、公安部门要结合辖区道路交通事故原因和规律,加强对公路危险路段的排查分析,建立公路安全状况档案。各级政府要将公路危险路段整治纳入农村公路改造工程、通达工程、危桥改造、安保工程中统筹谋划,安排必要的整治资金,督促相关部门落实整治任务。同时,要加大道路安全设施建设力度,每年在公路危险路段安装1000米以上防护栏(墩)等构造物,设置20块以上永久性交通安全警示标志标牌,逐步改善道路安全通行条件。六是大力整治道路交通秩序。公安机关尤其是公安交警部门要加强对道路交通事故的分析和安全形势研判,全面推行农村公安派出所参与道路交通安全管理,针对事故易发区域和多发时段,有针对性的适时开展交通秩序专项整治,强化路面巡逻管控,依法查处超速行驶、无证驾车、酒后驾车、超载超员和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,逐步建立和完善治理酒后驾驶等严重交通违法行为的长效机制建设。交通部门要针对目前农村地区存在的大量“自用车”参与营运的重大安全隐患,采取“疏堵结合”本文来源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和违法查处力度,大力整治公路客运市场,严防非营运车辆发生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣传教育工作。各级各部门要以实施“文明交通行动计划”为契机,坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节,充分利用社会资源和新闻媒体,统筹多方力量,落实宣传措施,加大宣传力度,深入持久地开展道路交通安全宣传“五进”活动,不断把“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程引向深入。教育、新闻、出版、广播、电视等单位要履行道路交通安全教育义务,创新方式,改进手段,拓展公益宣传范畴,增强交通安全宣传教育的针对性和有效性,切实提高公民的交通安全意识。八是各县(区)政府要进一步完善重大交通事件应急处置预案,切实加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调。公安、气象、公路、宣传、急救、消防、施救、卫生等部门和单位要强化协作,落实应急处置预案要求,完善相关信息交换和发布制度,建立联动工作机制,积极预防、有效预警和稳妥处置因恶劣气候、自然灾害和意外因素引发的交通突发事件。一旦出现交通突发事件,要做到“早发现、早报告、早控制、早解决”,逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制。

同志们,20xx年是“”规划的收关之年,是“”的谋划之年。承前启后,继往开来,意义重大,让我们在市委、市政府的坚强领导下,以科学发展观和构建平安和谐要求统领道路交通安全工作,以更加务实创新的精神和扎实有效的工作,全面推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设经济繁荣、社会和谐新作出新的更大的贡献。

交通安全发言稿

各位领导、同志们,媒体记者和志愿者朋友们:

今天是“全国交通安全日”,今年交通安全日的主题是“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。经过精心筹备,“xx市、xx区122‘全国交通安全日’主题宣传活动”将正式启动。借此,我代表市、区道路交通安全委员会,对长期以来重视关心、支持参与全市道路交通安全工作,并为此作出努力的各各行各业和广大志愿者们表示衷心感谢!

122“全国交通安全日”主题宣传活动,城市重点开展:不追逐竞驶、不酒后驾车、不“怒路”行驶、不闯红灯、礼让斑马线主题活动;农村重点开展:拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、面包车超员、货车违法载人、驾乘摩托车无头盔主题活动;运输行业重点开展抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶三超一疲劳主题活动。主题宣传活动,旨在树立“关爱生命、平安出行”的交通安全观,营造良好的道路交通安全环境,对推动“法治xx”、“平安xx”建设有着重要的现实意义和长远意义。

近年来,我们深入贯彻落实习“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”系列重要指示精神,始终坚持“党委领导、政府负责、部门协作、社会参与,综合治理,齐抓共管”的方针,开拓创新、真抓实干,全面加强和推动交通安全工作。一是坚持改革创新,着力破解制约交通安全管理发展的体制、机制性问题,交通安全工作得到创新发展,大交管格局初步形成。二是坚持加大科技投入、深化科技应用,着力破解重点区域交通拥堵、重点路段事故高发等突出问题,交通安全整体管控能力和水平进一步提高。三是坚持问题导向、民意引领,服务群众能力显著提升,人民群众广泛认同;四是坚持拓展宣传渠道,突出交通安全文化建设,全民参与交通安全宣传和遵守交通安全法规、文明交通意识明显加强。

特别是今年以来,我们在全社会开展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行为养成、交通安全知识”为主要内容的交通安全文化建设,有效地将交通安全文化建设内容与企业文化、校园文化、民间民俗活动和各行业文化元素有机结合,充分利用各媒体平台广泛传播交通安全文化,初步形成“广播有声音、道路有标牌、场所有橱窗、巷道有壁画、会议有宣讲、表演有节目、处处见标语、群众有认识”的宣传氛围,走出了一条“政府主导、文化引领、部门联动、行业尽责、社会参与”的独具特色的交通安全宣传之路,使广大交通参与者在寓教于乐的文化氛围中得到感染、熏陶,“关爱生命、安全文明出行”的观念在全社会广泛得到认同。

人无远虑,必有近忧。虽然我市道路交通安全形势总体平稳,但影响道路交通安全的隐患大量存在,人、车、路矛盾仍然突出。城区道路行车难停车难,农村道路失控漏管,广大交通参与者自觉守法的意识亟待加强,预防和减少交通事故责任重大。“发展之路从无坦途,惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵。”为此,市道路交通安全委员会号召全市各级各部门,紧紧抓住“全国交通安全日”主题宣传活动机遇,深入推进“文明交通行动计划”,大力开展道路交通安全文化建设。公安、宣传、教育、交通、文化等部门要认真履职,搭建宣传平台,组织动员社会各界广泛参与,在全社会迅速形成“共同关注交通安全、共建共享交通文明”的浓厚氛围,为广大人民群众创造一个安全文明、畅通有序、和谐稳定的道路交通安全环境,为我市经济社会科学发展作出积极贡献。

中华民族有着五千年积累的优秀文明的人文精神,从“乐善好施”的'千年古训到“助人为乐”的当代雷锋精神,唱出了人类道德文明的华彩乐章。今天我们不仅为传承优秀文化,弘扬、树立和培育,自觉参与交通安全宣传活动而来,更是为“评选陇原好司机”讲好身边故事而行动。为此,我们号召广大志愿者们,要以大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,大力播撒“讲文明、树新风”社会道德风尚,使我们身边的每个人都自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们坚信,在市委市政府的领导下,各级各部门认真履职、狠抓落实;在驻酒部队官兵、新闻媒体记者、社会各界人士、企业职工、广大青少年学生、文明交通志愿者们的共同参与和努力下,“122‘全国交通安全宣传日’主题宣传活动”一定取得成功!

最后,祝各位领导、社会各界的朋友们身体健康、万事顺意、出行平安!

交通安全发言稿

同学们:

对于每一个小学生来说,我们每天上学,上学,逛街,上街,旅游,走在路上,我们的生活。因此,交通安全是我们生活中的重中之重。有了安全,我们才能快乐的成长,才能顺利快乐的度过每一天。正因为如此,交通安全对每个人都很重要。我们小学生应该多加注意。

遵守交通规则。走马路上的人行道,不走高速公路,过马路走斑马线。红灯停,绿灯行。千万不要闯红灯。黄灯亮着尽量不要开车,最好等到下一个绿灯亮了再开车。

不要在路上打打闹闹,也不要踢足球,打游戏,互相追逐。过马路的时候要集中注意力,不要和同学或者家长说话。车辆行驶时,应在机动车道上,不在非机动车道上,黄线不应压。过马路时,你不能用汽车挡道。

放学后人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你发现一辆车在十字路口转弯,你不能冲过去,否则你很容易受伤。

雨雪天路面比较滑,要慢慢走,防止滑倒。雾天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

有时候,爸爸出去喝酒,开车。我提醒他:“酒后不开车很危险。”爸爸说:“我不开车。”我只是放下了心。每次坐公交车,都要检查自己有没有系好安全带。我经常提醒父亲开车或闯红灯时不要急躁。转弯时,减速。仔细看看前面有没有车,才能行动。夜幕降临,小心驾驶。在高速公路上你不能开得太快。爸爸夸我:“你真是个交通安全卫士!”

自觉遵守交通规则,从身边的每一件小事做起。确保交通安全。只有确保安全,我们才能过上更幸福的生活。

交通安全发言稿

人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。

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