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广大交通参与者和驾驶员朋友们:
20xx年春节即将来临,一年一度的春运道路交通安全保卫工作也已经拉开帷幕。今年的春运从1月24日至3月3日,历时40天。为切实加强春运道路交通安全管理,提高广大驾驶人自觉遵守道路交通安全法规的'意识,努力预防和减少道路交通事故,确保春运期间不发生客运车辆重特大道路交通事故,为我县创造安全、有序、畅通的道路交通环境。垫江县公安局交警大队向广大交通参与者和驾驶人朋友特提出如下倡议:
一、以高度的责任感和对人民群众生命财产负责的精神,积极参加春运交通安全工作,自觉参加春运交通安全教育培训,自觉学习和遵守《道路交通安全法》,服从企业和交通管理部门的安全管理。
二、做到驾驶的车辆与驾驶证准驾车型相符。
三、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不驾驶超员车辆、不驾驶超载车辆、不驾驶带病车上路行驶,低速载货汽车、三轮汽车不违法载客,杜绝各类交通违法行为,保证运送旅客安全。
倡议人。
20xx年11月19日。
同学们:
遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。在社会高速发展、交通面貌日新月异、交通路网四通八达、交通车辆川流不息的今天,我向全体同学提出以下几点倡议:
一、认真学习、宣传和自觉遵守交通安全法律法规,增强社会公德意识和交通安全意识,树立文明交通新风。要自觉遵守交通信号、交通标志,要听警察叔叔的指挥。
二、文明走路。一定要在人行道上行走,没有人行道的靠右边行走。不闯红灯,不三五成群并肩走。不翻越交通安全护栏;不在马路上嬉戏;不在马路上玩滑板;不在马路上滑旱冰。
三、不闯红灯。一定要在红灯转到绿灯的时候才能行走,不要在绿灯转到红灯了才来行走。只有这样才是安全的,如果不是这样的话就不安全,切记!
倡议人。
20xx年11月19日。
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑“病”车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自行车打手机、听mp3等各种交通违规行为,最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
乘车安全。
(1)外出乘车不要乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不要乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。
(2)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
(3)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。
(4)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(6)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
乘车须知。
1、不准在道路中间招呼车辆;。
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;。
骑车须知。
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;。
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;。
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;。
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;。
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;。
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;。
7、不准在道路上学骑车;。
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;。
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在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。
二、人行天桥。
在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全。
三、道路与交通信号。
道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:
1、指挥灯信号。
绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;。
红灯亮时,不准车辆、行人通行。
绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;。
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和t形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。
前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号。
绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;。
红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号。
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;。
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;。
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
骑自行车要注意哪些安全事项?
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
2.自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
3.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
5.经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
6.骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
7.骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
8.学习、掌握基本的交通规则知识。
9.骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。
10.雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。
11.雨天气。道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
安全行车十五想:
出车之前想一想,检查车况要周详;马达一响想一想,集中精力别乱想;。
起步之前想一想,观察清楚再前往;自行车前想一想,中速行驶莫着忙;。
要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;。
转弯之前想一想,需防左右有车辆;会车之前想一想,先慢后停多礼让;。
超车之前想一想,没有把握别勉强;倒车之前想一想,注意行人和路障;。
夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;。
雨雾天气想一想,防滑要把车速降;长途行车想一想,劳逸结合放心上;。
停车之前想一想,选择地点要适当。
2、靠路边行走,横过道路走证马线.’做到“一停、二看、三通过”;。
4、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;。
5、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;。
6、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;。
7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。
少年儿童是祖国的花朵、人民的希望,保护少年儿童健康成长是社会的共同任务.《中华人民共和国道路交通安全法》规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”.所以说,开展中小学生安全教育是造福下一代的“造福工作”,是利在当今,功在千秋的“利民工程”,.
中小学生思维简单,思想单纯,应变能力较差,并且是参与交通活动比较频繁的群体.由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不懂得机动车辆行驶的特点,不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果,对违章的危险性没有足够的认识,在交通活动中,往往充满自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防.因此,加强中、小学生交通安全教育,有利于他们平安健康地成长,有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动,有利于社会的稳定.
要知道交通事故的严重危害性。
车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定,造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故,称为交通事故.当今世界各国由于交通事故而死亡的人数,占了各国非病致死人数的一半以上,是各类事故中最为突出、最为严重的事故.每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失,比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产损失都要大.交通事故目前已经成为世界性的一大公害,成为许多国家最大的问题之一.据权威资料表明:美国每年死于车祸的人数达5万多人;我国每年有近十万人死于车祸,平均每天二百多人.可见,交通事故与整个人类已经休戚相关.不管是任何人,只要他们在街道或者在公路上行动,便随时随地受到交通事故的威胁.所以,我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性,高度重视交通安全问题.并且还要知道交通事故具有的以下的特征:。
1、交通事故具有突发性.无论对交通事故的一方、两方、多方,还是他们的亲属及工作单位来说,都是突发性的,毫无思想准备,特别是给亲属带来突如其来的打击,危害极大.
2、交通事故涉及面的广泛性.在交通事故中每死伤一人,一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭.
3、交通事故具有极强的社会性.用形象的话来说:“你不撞别人,但别人可能撞你.”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性.
4、交通事故隐患具有频发性.据有关资料分析,在我国每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情,每次险情处理不当,都可能发生交通事故.
亲爱的同学们:。
大家好!我们希望你们能认真学习交通法规,不断增强交通安全意识,告别不文明的交通行为,树立良好的道德风尚。做到:
2、靠路边行走,横过道路走斑马线.’做到“一停、二看、三通过”;。
4、排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;。
5、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;。
6、遇交通违法行为及时纠正,遇交通事故主动报警;。
7、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动同学们,让我们共同携起手来,以我们的真诚和汗水,为我们的青少年创造更美好的明天。祝同学们在人生的旅途中,一路平安,万事如意!
倡议人。
20xx年11月19日。
1、步行时,走人行道,靠右侧行走。
2、横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3、设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4、设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5、设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6、无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7、不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8、不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9、路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10、上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
行人必须遵守的交通规定。
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的`队列,须在人行道上行进。
指挥灯信号的含义。
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
(1)行人须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆。
(2)人行横道信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的'原则下通行。
(3)通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不能追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(4)在通过十字路口时,要听从交通叔叔的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
骑车安全篇。
骑车外出的同学,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行。
1、不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车。
2、不打伞骑车。
3、不脱手骑车。
4、不骑车带人。
5、不骑“病”车。
6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。
8、不平行骑车。
还要注意,在恶劣的天气如雷雨、大风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
乘车安全篇。
(1)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住;管好身边物品,防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。
(2)上车后不要挤在车门边,往里边走,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。
(3)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座。
(4)乘车时不要看书,否则会损害眼睛。
(5)外出乘车不要乘坐低速载货汽车和拖拉机、黑摩的等非客运车辆,不要乘坐超员车辆,预防和减少各种安全事故的发生。
(6)坐公交上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车。
与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离,冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。
二、正确转向。
在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。
三、正确使用制动。
在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。
四、低温和严寒气象条件下起步。
起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。
五、慎会车,少超车。
雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。
六、选择适当行车路面。
在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。
七、注意标志标线。
严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。
八、注意避让行人。
冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。
九、控制车速。
遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。
十、注意落石。
在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。
十一、行驶中要保持足够动力冬季冰雪路车辆行进中,不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的'是,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十二、制动、转向不要过急。
冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操作,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围别人的车辆是否打滑。
1、不超员(尤其是面包车)。
农民朋友经常驾驶微型面包车载亲朋好友集中出行。微型面包车车身结构强度不足,制动性能和侧倾稳定性差,若超员行驶,会影响车辆的安全性能,加之农村地区道路狭窄,陡坡、急弯较多,容易发生侧翻、刹车失灵等问题,严重时会造成群死群伤的恶性交通事故。
2、驾乘车辆系好安全带。
驾乘车辆不系安全带是很危险的行为。车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时,安全带能将驾乘人员固定在座椅上,有效减少事故伤害,关键时刻还能挽救生命。据科学统计,使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%~50%,使后排乘客的致命伤害风险降低25%~75%。安全带――生命带,驾乘车辆时请一定要系好安全带!
3、货运车辆不超载。
货运车辆超载,会导致轮胎因负荷过重而变形甚至爆裂,还容易使车辆转向困难、刹车失灵,进而导致交通事故。
4、不酒驾。
酒后驾车是严重的违法行为。饮酒会导致驾驶人触觉能力、判断能力和操作能力降低,引起视觉障碍和身体疲劳,轻者与道路上的其他车辆和人员发生剐碰,重者危及他人和自身的生命财产安全。而摩托车稳定性差,驾驶人饮酒后出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况,极易引发交通事故,造成车毁人亡的悲剧。切记饮酒不驾车、驾车不饮酒!
5、不驾驶报废车辆。
报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件,机械性能差、零部件老旧,操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路,容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情,危及驾驶人和他人的生命财产安全。
农民朋友一定要到正规地点购买技术标准符合国家规定的车辆,千万不能图便宜购置报废车辆。当自家车辆达到报废标准,要严格按照报废程序进行报废处理,切勿驾驶报废车辆上路。
6、驾乘摩托车要戴头盔。
摩托车机动灵活但稳定性较差,在发生事故时致残率、致死率极高,因此,摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔,据科学数据显示,佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害,将死亡风险减低40%,将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣,切忌为挡风御寒反穿外衣,以免影响正常操作,引发事故。
7、不要改装校车、超员运行。
校车应按要求取得校车标牌,校车驾驶人须具备校车驾驶资格。非法改装接送学生的车辆,超员运行,将严重影响车辆行驶的稳定性及操控性能,易引发交通事故。加之农村地区道路等级低、路况差,路边水塘、坑洞较多,幼儿、儿童的'自救能力较差,发生事故后果往往十分惨重。
8、不乘坐超员客运车辆。
客运车辆超员后,极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎,并严重影响车辆转向和刹车性能,使车辆出现突然偏驶、制动失灵、转向失控等危险情况,导致交通事故的发生。
9、摩托车、电瓶车不超载。
摩托车使用方便,是农民朋友走亲访友、上集市购物的重要交通工具,往往会承载一家老小或大量物品。由于摩托车行驶稳定性较差,若再超载人员或物品,将增大车辆负荷,改变车辆重心,使驾驶人对摩托车的操控性变差,甚至出现前轮翘起、转弯困难等险情,严重威胁驾驶人、乘坐人及路上其他交通参与者的安全。
10、农用车辆不载人。
三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车等车辆都不是载人的交通工具,缺少对乘坐人的安全保护措施,主要用于农业生产活动,一般车身较大,重心偏高,车辆安全性能差。此类车辆在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时,易发生侧翻,导致乘坐人员伤亡。农用车与其他车辆发生碰撞时,由于缺乏防护措施,容易导致群死群伤事故发生。
11、危险品不能带上车。
烟花爆竹、汽油、油漆等是易燃易爆的危险品,带上车容易引起爆炸和火灾,造成重大人员伤亡和财产损失。为了您和他人的生命财产安全,请一定不要携带危险品乘车。
12、危险路段行车要当心。
农村道路等级低,受自然条件影响,有些路段依山傍水修建,坡路和弯道较多,视线不开阔。有些路段低洼积水,冬季易形成湿滑的冰雪路面,给行车安全带来威胁。农民朋友驾车行经此类危险路段时,一定要提前检查车况,尤其是刹车系统,避免长下坡刹车失灵,行车时注意保持车距,不要超车、猛打方向和急刹车,要谨慎驾驶,仔细观察,减速慢行,合理使用喇叭,不确定前面路况时,必要时要下车观察,确定路况安全后再通行。
13、不乘坐非法营运车辆。
非法营运车辆大都存在质量差、技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题,有些甚至是报废车辆,安全隐患严重,极易发生交通事故。
村民出行一定不要搭载非法营运车辆或超员车辆,要到车站乘坐正规的客运车辆,确保自身生命安全。
14、农村公路行车要减速。
农村公路等级低,道路交通标志标线不健全,弯道多,路面较窄,路口处直角死弯较多,机动车与自行车、行人等混行,突发状况多,高速行驶易发生交通事故。通过农村路口时,需提高警惕,仔细观察,减速慢行,谨慎行车。
15、遇到集市请绕行、慢行。
通过集市、庙会等人群聚集路段时,请及时绕行。不能绕行的,要有耐心,减速慢行,尽量不要鸣笛,多通过后视镜观察周边情况,密切关注人群行走动态,应特别注意老年人和小孩,要与行人保持一定的安全距离,避免因拥挤而剐蹭背包、背篓或行人的其他物件导致交通事故。通过人群密集的地方要控制好速度,尽量不要倒车,如确需倒车,要有人指挥,否则易发生剐蹭或碾压事故。同时,农民朋友也不应在高速公路两侧摆摊售卖农产品。
16、临近牲畜不鸣笛。
在农村地区行车,经常会遇到马、牛、羊等牲畜或畜力车,如果驾车临近牲畜时鸣笛或突然加速,容易使牲畜受惊失控,引发事故。路遇牲畜或畜力车,千万不能急躁,应提前在较远处鸣笛并减速,随时观察牲畜动态变化。发现牲畜两耳直立、行走犹豫或突然横穿、抢道时,应减速慢行或停车避让。
在超越畜力车或转弯时,要与畜力车保持足够的横向间距,以防畜力车颠行、摇晃或失控而发生事故。
17、不在道路边乘凉。
农村道路路面较窄,在道路变乘凉,会占去部分路面,使路面更窄,影响道路通行。同时,农村夜晚道路灯光条件较差,驾驶人视线不良,容易出现视觉“盲区”,导致事故发生。另外,在路边乘凉,车辆噪声、尾气及扬起的尘土均不利于身体健康。为了自身的安全和健康,请不要在道路边乘凉。
1.新西兰车辆靠左行驶。
2.不要无照驾车、酒后行驶或超速行驶,更不要使用假驾照,这些都是违法行为,一旦查出将承担法律责任。
3.根据法律规定,车内的乘客必须系安全带,因此,无论是乘客还是驾驶者都应该系安全带。
4.骑摩托车和自行车者必须配戴安全头盔。
1.根据新交通法,如发生交通意外时造成任何伤亡或损坏政府公物或私人物业,必须立即报警。如没有造成任何伤亡或损坏政府公物或私人物业,事故单方或双方可自行处理。
2.自行处理时,先将事故车辆停泊到不妨碍交通的地方,双方确认事故责任,交换联系资料,记录双方车辆、驾照号、保险公司名称并清理现场。由责任方保险公司负责方保险公司负责赔偿和维修。如责任方无保险公司,则必须由责任方本人负担。如责任方不愿负担,可报警,请警方录口供并判定。警方仅对肇事方进行交通案起诉,法庭判定的罚款为对肇者过错的惩罚,并非对受害方的赔偿。当事人须亲自向民事法庭起诉并依法获得赔偿。
新西兰交通安全常识是在新西兰留学生活的必备知识,希望本文中的介绍对大家有所帮助,出门的小伙伴一定要记得新西兰的车辆时靠左行驶的。
交通指挥灯信号:绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以连续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪耀时,行人须在确保平安的原则下通行。
人行横道信号灯:绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪耀时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以连续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必需遵守的规定:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越公路须走人行横道;通过有交通信号掌握的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号掌握的人行道,要左顾右盼,留意车辆来往,不准追赶,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆接近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬公路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
行走时,哪些状况最危急呢?
(1)横穿公路很简单出危急。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最简单发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,公路上车辆稀有,由于路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边谈天,边走边玩。这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也非常危急。
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车。这是交通规章规定的。
(2)不打伞骑车。
(3)不脱手骑车。
(4)不骑车带人。
(5)不骑病车。
(6)不骑快车。
(7)不与机动车抢道。
(8)不平行骑车。
步行外出时要留意行走在人行道内,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过公路时须走过街天桥或地下通道,没有天桥和地下通道的地方应走人行通道;在没划人行横道的地方横过公路时要留意来往车辆,不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时,要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过公路。
【儿童交通平安常识】
行走时要留意的交通平安
小伴侣们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必需非常留意交通平安。
1、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
2、集体外出时,有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追赶、打闹、玩耍;行走时要用心,留意四周状况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天,穿着颜色艳丽的衣服,以便于机动车司机尽早发觉目标,提前实行平安措施。在一些城市中,学校生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车准时发觉、避让,这种做法应当提倡。
横穿公路应特殊留意
横穿公路,可能遇到的危急因素会大大增加,应特殊留意平安。
1、穿越公路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规章,做到“绿灯行,红灯停”。
2、穿越公路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
坐车时的平安留意事项
1、坐公共汽车:排队上车,先下后上,做懂事的小孩;在车子里,不要头手伸出窗外,简单被别的车刮伤;不要坐在开动的车厢座位上看书;没有座位时,要拉好身边的扶手;不得向车内外乱扔东西;不要在开动的车厢里乱跑,简单摔跤;车里不要吃东西,尤其是冰棒和串烧。
2、坐出租车:冲到公路当中去拦车很危急,在路边招手司机叔叔也能观察;下车时要从右边下车,留意后面的车辆和行人;下车前看看坐椅上有没有东西,不要把东西忘在出租车上了;假如下车要穿过公路,走到出租车后面比前面更平安。
3、坐父母开的车:不要提问题和唱歌,让父母分心影响开车;不要去开车门,乖乖地在后排坐好;乘坐儿童平安座椅,父母就可以安心地开车了;不要坐副驾驶,不要扳动方向盘、排档杆,很简单造成事故;不能在车厢里放带尖角的玩具,简单受伤。
熟悉交通信号灯
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通过。
2、黄灯亮时,准许越过停止线的车辆和进入人行道的行人通过。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通过。
4、当有箭头指示灯时,车辆按绿色箭头所指方向通行。
亲爱的同学们!
大家好!今天我很高兴在这里和同学们一起学习道路交通安全知识,让我们一同了解如何正确认识和遵守交通安全,做一个遵纪守法的“小交警”。希望今天讲到的交通安全知识对每一个同学都有所帮助。
随着城市道路建设的快速发展,机动车辆和驾驶人的急剧增加,道路交通安全形势越来越严峻。据统计,我国近年来因道路交通事故造成的死亡人数,每天平均在300人左右,全国平均每6分钟就有一个人死于车祸,每1分钟就有1人在车祸中受伤。交通安全问题已成为全社会关注的焦点问题。
同学们,你们看见道路上用漆划的各种各样颜色的线条吗?这就是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色的直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶,非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。在人行横道路线上行走时,机动车必须主动避让行人,行人在这里过马路比较安全。(所以,在过马路的时候,同学应该主动在人行横道上通过)
但有很多人会说:“走路,谁不会呢?”其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸的。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我的保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路的右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱闯马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏等等。一旦被来往车辆撞倒,后果是非常严重。
汽车不是一刹就停的。有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,但是身体还是会不由自主的向前前进几步。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱闯穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱闯马路造成的。
还有些小朋友们很喜欢在汽车前、后急穿马路,这也是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,我们称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以当我们横过马路前要注意看看左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。
集体外出活动时,要在老师的带领下列好队伍,横列不要超过两个人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。
当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事故频繁发生。为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,这是我们每个学生的应尽的职责。
小朋友们,你们是祖国的未来。为了你们的健康成长,请你自觉遵守交通规则!蔡老师希望你们每个人都能发挥自己的交通安全精神,做一个“爱护自己,关心他人”的小小交警,将交通安全知识的精神传达给更多的人,让每个人都能“开开心心出门,平平安安回家”。
最后祝同学们学习进步、健健康康,快快乐乐的成长,谢谢同学们!
1、靠道路右侧行走。要和大人或大龄朋友一起过街。
2、过马路尽量选择走有信号灯的交叉路口。
3、在路口过马路时要走人行横道,注意转弯的汽车。
4、没有人行横道的要走地下通道或过街天桥。
5、走到路口时要停下来,要注意观察,确认安全后再通过。
6、没有交通信号灯的路段,要先看左,走到路中间,再看右,确认安全,然后再通过。
7、小朋友应当穿着鲜艳的衣服,使司机的视线能够注意到你,确保他们看见了你。
8、雨天出行,要选择正确的雨天安全出行的雨具。
活动目标:
情感目标:知道遵守交通规则的重要性,拥有安全意识
能力目标:了解基本的交通规则,提高自我保护能力
知识目标:通过参与情境游戏活动,理解红绿灯和常见交通标志的作用。
活动准备:
红黄绿3色圆灯型纸片,各种交通标志图片,小推车,小车
活动过程:
导入:问答+情境导入。
1、依次出示红黄绿3色卡片,并提出问题:“小朋友们,看到这种颜色你们想到了什么呢。”
2、同时出示3色卡片,并提出问题:“如果把3种颜色放到一起,你们想到了什么呢?”
3、提出问题:“老师这里还有其他卡片,大家想不想知道是什么。”以此激发幼儿学习兴趣,顺势导入活动主题。
活动步骤:直观+问答+游戏
1、初步认知:出示常见的交通标志,如禁止前行、人行道、禁止小车通行、指示标志等,让他们初步认识。
2、加强记忆:采用分组竞赛活动方式,随意出示某一个标志图片,提出问题:“图中是什么标志”。回答最好的小组给予表扬。
3、游戏巩固:把小朋友分成推车组,行人组,小车组。老师随机出示交通标志,如向右行驶,向左行驶,禁止小推车行驶,禁止行人通行,红灯,绿灯变换等。在游戏中让他们对各种交通安全标志有更深的记忆。
4、深入理解:游戏结束后,向小朋友们讲述交通安全的重要,引导它们对交通安全有正确的认识,能在以后日常生活中遵守规则,保护自己。
活动延伸:
家园合作。
让小朋友在回家路上看看还有哪些指示牌,然后向自己的父母询问指示牌作用。第二天跟老师分享新标志。
1、由于摩托车具有驾驶操作部位非封闭性的特点,因此驾驶摩托车应根据此特点进行必要的防护着装。
2、驾驶摩托车时,驾驶员上身应以穿颜色醒目、目标明显的衣服为宜,不宜穿袖口过于肥大的衣服,以防止袖口随风风扬影响操作。
3、驾驶摩托车不能穿拖鞋,防止操作时发生滑脱现象。
4、冬季天气寒冷,摩托车驾驶员的着装以轻便、紧身、保暖性强的防护衣为宜,要特别注意选用保暖性好的手套和防寒鞋,并对膝盖加以保护。
5、两轮摩托车驾驶员与乘座人员都应佩带安全头盔与护目镜。太阳下最好戴茶色或蓝色的护目镜,防止强光对眼睛的刺激产生眩目。但在夜间行驶时,护目镜以白色为宜,因为白色护目镜透视度好,又能防止被小虫、沙尘迷眼。
6、夜间驾驶摩托车时.最好穿具有反光性的衣服,佩带具有反光性的头盔.所穿衣服不要裸露皮肤。
7、为防止手出汗,驾驶摩托车时最好戴棉线手套或单皮手套。
2、遇有下列情形之一时,最高行驶速度不准超过20km/h:
通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄桥、隧道时;。
掉头、转弯、下陡坡时;。
遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30m以内时;。
在冰雪、泥泞的道路上行驶时;。
喇叭、刮水器发生故障时;。
牵引发生故障的机动车时(两轮摩托车、轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引);。
穿过人员密集区域或交叉路口等;。
对前方道路判断不明。
三、摩托车安全行驶要点。
保持良好心情和心理素质,集中精力驾车,不开呕气车和“好汉”车;。
严禁酒后驾驶和无证驾驶,驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,开车时不能接听电话;。
尽可能保持匀速、靠右行驶,减少急加速和突然停车,预防突发事件;。
遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;。
遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);。
摩托车行车时与前后车辆均应保持安全距离,如后车跟得太近,应变换车道或减速,让尾随者超越。行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
四、停车后的安全管理。
要检查灯光、电器有无异常;。
发动机等有无渗油或异常声音;。
关闭电路,锁好车。
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