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为更好地满足全市人民群众安全、经济、便捷出行需求，服务农村经济社会发展，根据中央关于“十三五”全面实现小康社会的总体要求和省委、省政府提出的20xx年全省实现建制村“村村通客车”的总体目标，结合我市实际，特制定本实施方案。
一、总体要求。
（一）指导思想。
坚持以人民为中心的发展理念，以完善农村交通基础设施、推动交通服务向农村延伸、加快实现城乡交通服务均等化为目标，补齐城乡客运一体化发展短板，深化美丽乡村公路建设，推进新型城镇化和城乡协调发展，进一步增强人民群众的获得感。
（二）基本原则。
1．以人为本、保障安全。立足保基本、补短板、兜底线，方便出行、安全第一、优质服务，打通农村交通公共服务“最后一公里”。充分尊重和有效满足城乡居民对基本出行的愿望和需求，让农村群众享受城乡均等的公共交通服务。
2．坚持改革、勇于创新。着眼推进城乡客运供给侧结构性改革，尊重基层干部群众的首创精神，以改革的思路、创新的精神，探索不同类型、各具特色的“村村通客车”模式和实现途径。
3．因地制宜、分类实施。坚持从实际出发，综合考虑当地经济社会发展水平和实际道路状况、客流构成、出行规律等情况，加强分类指导，因地制宜，因镇因村施策，研究制定符合本地实际的行动计划和实施方案。
4．统筹整合、节约集约。按照统筹协调、资源整合的要求，统筹城乡、区域之间公共交通协调发展，统筹城乡交通基础设施衔接和城乡公交一体化建设，整合城乡现有客运场站等交通基础设施资源，提高财政资金和社会资源利用效率，实现城乡公共交通健康可持续发展。
二、工作目标。
（一）20xx年底前实现全市建制村“村村通客车”。
（二）建立农村客运发展长效机制，确保农村客车运行安全有序，服务质量稳步提升，实现“开得通、能持续”。
三、主要任务。
（一）加快农村基础路网建设。结合本地实际，实施农村公路提升改造工程、农村公路安保工程和危桥改造工程等，重点对不符合“村村通客车”要求的建制村道路采取拓宽、路肩硬化、增设错车道、增加安保设施、桥梁维修改造等措施改善通行条件。完善道路安保设施，新建改建的公路安保设施做到与主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用。
（二）加快农村客运场站设施建设。坚持“路站运”一体化，新建、改扩建农村公路项目与农村客运站点、港湾式停靠站同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用。鼓励乡镇（街道）新建改建客运枢纽站、首末站。大力推进农村候车亭建设，加强基础设施养护和管理，提高基础设施使用效率。
（三）完善农村客运服务网络。对乡镇、建制村和道路通行条件良好的自然村，采用城市公交线路延伸、镇村公交线路新辟、客运班线公交化改造等方式完善公交服务；对农村道路状况较差且实际客流需求较少的建制村，可灵活采用定制、预约以及“互联网+”等模式，提高客运服务覆盖水平。
（四）保障农村客运运输安全。健全农村交通安全防控网络，切实履行好安全监管责任。严格按照《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》（交运发〔20xx〕258号）要求，健全农村客运线路通行条件联合审核机制，对需途经等外公路的客运线路，由交通运输部门会同安全监管、公安交警、乡镇政府（街道办事处）和农村客运经营企业对车型、载客人数、通行时间、运行限速等确定限制性要求。
四、保障措施。
（一）加强领导，明确责任。为加强对全市建制村“村村通客车”工作的组织领导，市政府成立由分管副市长任组长，分管副秘书长、市交通运输局主要负责人任副组长，各县（市、区）政府和市有关部门（单位）负责人为成员的金华市建制村“村村通客车”工作领导小组，负责对建制村“村村通客车”工作的领导和协调，各成员单位职责分工如下：
各县（市、区）政府和金华开发区管委会、金义都市新区管委会、金华山旅游经济区管委会：作为建制村“村村通客车”工作的责任主体，按照“属地管理”的原则，负责本辖区内农村公路提档升级，错车平台、旧桥改造和安防设施的建设与管理；监管客运车辆安全、秩序、服务等营运情况；负责落实建制村“村村通客车”相关经费；负责做好建制村“村村通客车”实施过程中的社会稳定和矛盾化解工作。
市委宣传部：负责农村道路客运发展的舆论宣传。
市信访局：负责组织接待农村道路客运发展中出现的各类上访，保持和谐稳定的农村道路客运发展环境。
市发改委（物价局）：负责合理制定农村道路客运票价及执行情况监督，并根据运输市场发展态势适时调整票价，确保票价合理稳定。
市公安局：负责推动建立农村交通安全社会化管理体系和安全防控体系；指导农村道路交通安全监管，依法查处农村客运交通违法行为，依法处理交通事故；协助交通运输部门加强对建制村“村村通客车”运营车辆和驾驶员的监管并做好通村公路道路交通秩序管理工作；参与全市建制村“村村通客车”线路通行条件的会审。
市财政局：负责建制村“村村通客车”农村公路基础设施建设和新增客车购置的市级财政奖补资金落实。
市交通运输局：负责指导各县（市、区）和金华开发区、金义都市新区、金华山旅游经济区建制村“村村通客车”的线网规划布局与运营，农村公路及配套基础设施建设与改造。参与全市建制村“村村通客车”线路通行条件的会审。负责金华市建制村“村村通客车”工作领导小组办公室日常工作。
市市场监管局：负责农村道路客运企业工商营业执照的办理。
市安全监管局：负责指导、协调和督促有关部门依法履行安全生产监督管理职责，参与全市建制村“村村通客车”线路通行条件的会审。
市地税局、市国税局：负责争取农村客运税费鼓励支持政策。
（二）细化计划，完善政策。各县（市、区）政府和金华开发区管委会、金义都市新区管委会、金华山旅游经济区管委会要把建制村“村村通客车”工作列入重要议事日程，成立领导小组，按照本实施方案明确的任务要求，以乡镇（街道）为单位制定本辖区建制村“村村通客车”工作计划，明确责任单位和完成时限，层层落实责任，形成“政府牵头、部门联动、合力推进”的工作机制；要研究制定相关配套政策，加大对农村交通基础设施建设的资金投入，将农村道路改造、公交站场、停靠站等基础设施建设资金纳入年度预算，拓宽资金渠道，提高涉农资金使用效益，鼓励和引导社会资金参与和捐助农村交通基础设施建设；要把建制村“村村通客车”工作与美丽乡村公路建设、美丽乡村景观带建设等工作结合起来，积极主动抓好农村道路与客运基础设施的建设完善，全面完成辖区内建制村“村村通客车”工作任务。
（三）因地制宜，分类推进。坚持从实际出发，按照“先易后难”的原则，采取一镇一策、一村一策，通过“线路优化实现一批、路网改造解决一批、线路新增完成一批、定制预约满足一批”等多种方式，分类分批实施。根据实际情况，积极创新道路改造方式、车型配置和运营模式，利用现代互联网技术，借助“互联网+”手段，切实满足群众基本出行需求。
（四）强化督查，严格考核。由金华市建制村“村村通客车”工作领导小组组织开展检查验收和总结，并将检查验收的结果进行通报。组织不定期工作督查和专项检查，及时通报工作进展情况，年底进行年度工作考核。
为贯彻落实《交通运输部办公厅关于加快推进农村客运发展有关事项的通知》（交办运〔20xx〕61号）和省、市客车“村村通”工作推进会有关精神，确保20xx年底全县行政村实现客车“村村通”，结合我县实际，特制定以下实施方案：
一、指导思想。
认真贯彻落实党的十八届三中、四中、五中、六中全会和习近平总书记关于加强农村公路建设的重要批示精神，按照政府主导、市场运作、行业监管的总体思路，因地制宜，创新方式，努力构建“政府可负担、企业能持续、百姓得实惠”的政府购买服务新机制，为全县人民群众提供优质便捷的公共出行服务。
二、总体目标。
（一）20xx年底前实现全县行政村客车“村村通”。
（二）已通客车的行政村逐步提升服务质量和服务水平，同时，建立客车“村村通”运营管理长效机制，确保农村客车运行稳定，实现真正通、安全通、持续通。
三、实施内容。
目前全县还有81个行政村未通客车（未通客车行政村是指按省交通运输厅统计口径离班车线路2公里以上的行政村），这些村地理位置偏僻、道路状况差、客流少，需提升道路状况后，因地制宜采取灵活多样的方式解决客车“村村通”问题。
（一）20xx年工作任务。
1.开通81个行政村客车，其中山区片37个行政村，沿江片44个（包括岩头、枫林区域的17个村）。
2.提升改造公路路面45.06公里，完善公路安保钢护拦481.4公里，标志牌4522块。
3.建一个预约小客车监管平台。
（二）开通方式。
根据我县现有客运网络布局及客车未通村地理位置，道路状况，客流的流向、流量等特点，确定由国有企业经营，采取山区六区域“乡村小巴”+沿江小客车预约模式。
1.山区六区域“乡村小巴”经营模式：参照鹤盛“乡村小巴”区域经营模式，在山区片分设六个区域实施：
（2）岩坦（含溪下）片：新增20辆7座小巴；
（3）巽宅（含界坑）片：新增20辆7座小巴；
（4）xx（含大若岩、茗岙）片：新增20辆7座小巴；
（5）花坦片：将原有5辆7座小巴纳入；
（6）古庙片：将原有4辆7座小巴纳入。
山区片共投放93辆小巴，由县联运公司统一经营。
2.沿江小客车预约模式：
（1）推行范围：三江商务区、桥头镇、桥下镇、岩头镇、沙头镇、枫林镇、金溪镇、东城街道、南城街道、北城街道、乌牛街道、黄田街道。
（2）推行方式：由县级层面建立小客车预约平台，小客车采取自愿报名形式进入平台，老百姓需要用车时通过呼叫平台电话形式预约小客车，平台接电话呼叫后就近分派小客车到达指定行政村（指沿江片以及岩头镇、枫林镇范围内离最近乘车点2公里以上的行政村）接送客人，票价按乘客实际乘坐里程计价收取，接送空驶补助按公里运价40%支付，空驶里程由呼叫平台利用gps通过定位系统按实际空驶里程结算。
（3）责任单位：预约平台由县交通运输局牵头，县长运公司具体负责平台建设、运营管理,县道路运输管理局负责日常监管。
四、实施步骤。
（一）宣传发动阶段（4月前）。通过各种形式，广泛宣传客车“村村通”的重要意义。针对我县运输线网布局特点及时调研开通方式和经营模式，实地调查行政村实际通达情况及公路安保设施。结合我县实际，制定客车“村村通”工作具体实施方案。
（二）组织实施阶段（5月至11月下旬）。县交通运输局7月底前牵头完成平台建设和投入运行，并及时交由县道路运输管理局实施监管；县长运公司要在7月底前出台预约小客车考核细则并报县交通运输局备案；县公路管理局、各有关乡镇（街道）要迅速完成公路提升及安保钢护拦建设工作，县道路运输管理局要及时进行线路许可审批并负责运营监管，县联运公司要按照既定计划落实“乡村小巴”前期调查、纳规车辆线网布局等有关工作，确保11月底前完成客车“村村通”。
（三）总结验收阶段（12月）。对全县客车“村村通”工作进行总结，查找存在的问题和不足，研究提出具体解决办法，为农村客运发展工作更加深入推进提供切实保障。
五、保障措施。
（一）组织保障。成立客车“村村通”工作领导小组，由分管副县长任组长，县府办工作联系副主任、县交通运输局主要负责人为副组长，县发改、公安、财政、交通运输、安监、交警等部门和各乡镇（街道）分管领导为成员，领导小组办公室设在县交通运输局，由县交通运输局主要负责人兼办公室主任。各单位要按照职责分工，齐抓共管、上下联动、形成合力，共同推进客车“村村通”工作。
（二）资金保障。20xx年客车“村村通”建设工程所需费用由县财政统筹解决，今后的经营及补亏资金纳入每年的财政预算。
（三）机制保障。一是建立联合审核机制。新增农村道路旅客运输班线申请许可事项，由县政府组织县交通运输（公路管理、道路运输管理）、安监、交警等部门和属地政府对农村公路通行条件进行联合审查，县道路运输管理部门根据联合审查意见办理相关许可手续。二是落实安全监管职责。县交通运输（道路运输管理）、安监、交警等部门和属地政府须相互配合联合整治，参照鹤盛“乡村小巴”的管理模式，对农村客运企业和车辆的违法违规经营行为进行查处。各乡镇（街道）要切实加强对辖区农村道路交通安全工作监管，落实农村客运安全监管主体责任。县安监部门具体负责农村客运安全综合监督管理；县道路运输管理局具体负责农村客运企业及客运车辆资质的审查审核以及对违法违规行为进行查处；县公路管理局具体负责对农村公路建设、养护的技术指导工作；县交警部门要加强对农村客运道路通行条件监管及客运车辆的安全管理；农村客运经营企业要强化安全生产主体责任，建立健全各项制度，加强对从业人员的培训教育，切实提高安全意识和管理水平。三是制定完善配套政策。一要制定农村客运亏损补贴政策，并把鹤盛、花坦、古庙片“乡村小巴”统一纳入政策补助范围，以确保“村村通”客车“开得通、留得住”。二要规范客运价格管理。“乡村小巴”的客运票价，由县物价部门根据车型、道路、运行成本确定。四要加强服务质量考核。县交通运输部门要制定农村客运服务质量考核办法，并负责组织实施，以规范农村客运服务标准和保证运营规范，提升从业人员服务水平。客运服务质量考核一年一次，考核结果向社会公示。落实考核结果奖惩机制，将考核结果与“乡村小巴”、预约小客车经营亏损补贴发放挂钩。
甲方：
乙方：性别：身份证号：
根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集。
第一条：经营管理方式。
甲方对乙方进行经营资格审查合格后，将自己全额出资购臵。
1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员，乙方。
2.车型：车号：车架号：发动机号：
3.车辆经营期限年月日至年月日。
第三条：合同期限。
本合同有效期为年，自年月日至年月日止。经营期限届满，车辆下线或报废，本合同自行终止。
第四条：收费项目和标准。
1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中：安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元)，该押金不计利息。
2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用，每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金，管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整，其他税费政策按国家规定的标准执行。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费，由甲方统一购买保险，此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求，购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。
5.合同期内，如遇税费、车辆保险费、管理费等涉及营运相关费用项目有政策性调整的，按新政策执行，另行不再做补充。
第五条：车辆的油料和维修。
合同有效期内，车辆经营所需燃油、车辆维修保养费由乙方承担。国家政策性燃油补贴，由乙方享受，甲方统一办理。车辆维修、保养原则上在甲方指定的二类以上汽车维修厂维修保养，费用由乙方承担。
第六条：甲方的权利和义务。
1.拥有客运班车线路经营权和车辆产权。合同期满，乙方无条件将车辆报废或下线。
2.按照国家有关政策和行业管理规定，制定司乘人员、车辆、服务质量等管理制度，组织并督促乙方认真执行。
3.为乙方车辆提供营运所需的相关手续，及时协助乙方办理车辆年检、审等工作，费用由乙方承担。
4.协助乙方处理营运过程中行车、消防、治安等应急事件，
5.乙方发生交通事故，造成人身损害和财产损失，保险赔付不足的部分由乙方赔付。若甲方垫付有关费用，乙方全额承担;乙方造成甲方车辆和其他财产损失的，乙方全额赔偿。
6定期组织乙方及聘用驾驶员、乘务员进行安全例会学习，讨论、分析事故案例，奖评优秀驾驶员。
7.督促乙方爱护车辆，并根据车辆使用状况，要求乙方按规定及时进行维修保养。
8.遇抢险救灾、突发事件或大型公益活动等情况时，甲方有权调度乙方承包的车辆。
9受理乘客投诉，按照责任情况对乙方给予相应的处理。
第七条：乙方的权利和义务。
1.遵守本合同约定事项并按规定及时缴纳各项承包费用。
2.遵守行业管理规定和甲方的管理制度，做到车容整洁，证照齐全，标识清晰，文明服务，设备完好，安全行车，定期参加甲方组织的安全例会学习和相关会议。
3.有权要求甲方提供营运所需的相关手续。
4.发生交通事故，及时通知甲方，并积极配交警大队、保险公司做好事故现场勘查工作，及时提供相关手续要求保险公司给予理赔，处理善后事宜，并承担相应费用和责任。
5.爱护、妥善保管使用甲方车辆，不得将营运车辆交给非聘。
6.配合甲方完成行业管理部门规定的质量信誉考核和年度审、检等工作。
7.乙方不得私自转包、买卖承包车辆。
第八条：合同的变更。
1.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，不可抗力因素致使本合同无法履行的，经双方协商一致，可以变更本合同相关内容，但不得违反有关法律法规和行业管理的规定。
2.乙方因特殊情况需变更本合同的须经甲方同意，并按甲方规定办理相关变更手续。
第九条：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同：
1.乙方无正当理由逾期两个月未缴纳各项费用的;。
2.乙方擅自停运或罢运、聚众闹事、不服从甲方管理的;。
3.不服从甲方统一调度排班，造成严重后果的;。
4.在合同期内未经甲方同意，擅自将车辆转包他人的;。
5.发生交通事故，乙方拒绝配合处理事故善后事宜的;。
6.乙方违反法律、法规和企业管理制度，性质恶劣的;。
7.乙方发生行业管理部门认定的重大服务质量事件，对甲方声誉造成恶劣影响的;。
8.乙方被依法劳动教养或追究刑事责任的;。
9.用甲方车辆为犯罪分子提供运输或进行犯罪活动的;。
第十条：合同终止。
1.甲方按第九条解除本合同的，合同终止。
2.本合同期满，合同自行终止。
3.甲乙双方协商一致，同意合同终止。
第十一条：违约责任。
甲、乙双方必须严格履行本合同。除本合同第九条和第十条约定的情形外，任何一方不得单方解除合同，若一方违约，违约方需支付对方违约金10000元。
第十二条：争议的解决。
本合同履行过程过发生争议，由甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方可依法向人民法院提起诉讼。
第十三条：本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商，签订补充协议，同本合同具有同等法律效力。
第十四条：本合同一式三份，自双方签字、盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
为更好满足全县人民群众安全、经济、便捷的出行需求，解决农村出行“最后一公里”，推进城乡交通运输一体化发展，根据中央全面建设小康社会的总体要求和省委省政府提出20xx年全面实现“村村通”客车的总体目标，结合我县实际，特制定本实施方案。
一、指导思想。
按照政府主导、市场运作、行业监管的总体思路，多措并举，努力构建“政府可负担、企业可持续、群众可得惠”的政府购买服务新机制，为山区群众提供优质便捷的公共出行服务。
二、总体目标。
（一）20xx年10月底前全面完成全县建制村“村村通”客车任务。
（二）建立“村村通”客车财政兜抵保障支持机制。对农村“村村通”客运实行政府兜抵保障支持，确保农村客运“开得通、能持续”。
三、主要任务。
目前，全县共有41个行政村未通客车，这些村地理位置偏僻、道路状况差、客流量少，针对这些情况，首先提升道路状况，后采取灵活多样的客运班线开通方式解决“村村通”客车问题。
（一）道路提升改造工程。对不符合通客车条件的农村道路实施改造，由县农村公路建设领导小组负责组织实施。道路提升分全线拓宽改造和部分拓宽改造。对目前无法实施拓宽改造的道路必须先按照《浙江省农村公路改造提升技术指导手册（征求意见稿）》上每公里不少于3个错车道的标准和要求增设错车道，而后逐步进行拓宽改造，完善公路通行设施，不断提升道路状况和安全通行能力。今年的道路提升改造工程和错车道增设工程要求在20xx年10月底前完成。
（二）安保设施和安全标志标识建设。为确保“村村通”客车工作的有效落实，保障车辆安全运行，“村村通”客车的安保设施、安全标志标识和警示标识，由县公路管理局负责组织实施建设。县公路管理局应当会同县交警大队、县安监局及属地乡镇，对我县未通客车的41个行政村通车道路状况进行全面的踏勘和调查，确定“村村通”客运线路应建设的防护栏、安全标志标识及警示标识，进而实施工程建设。“村村通”客车安保设施、安全标志标识及警示标识建设工程要求在今年10月底前完成。
（三）通车方式。根据我县“村村通”客车通车道路现状、客流流向、流量等特点，我县“村村通”客车采取以下五种通车方式。一是预约出租车。街头镇的寺家坑、泳溪的紫云山等最偏僻的5个行政村，常住人口少，线路长，如寺家坑和紫云山二村还需要跨越毗邻县，且沿途村庄又很少。对这些行政村，我们采用每月开通二个班次的预约出租车方式通行。二是隔市班车。对岭里、大山等10个行政村，常住人口少，路线长，客流少的村庄，我们则采用隔市班车的通车方式。三是集市班车。对万马渡、天宫等23个行政村，这些村庄的常住人口少，客流量少，但在家的村民大多有到集镇赶集的传统出行习惯，我们对这23个行政村则采取开通集市班车的方式。四是每日班。白鹤镇的鹧鸪畈、三州的五联2个行政村，分别与原有已开通的班线距离短，这些班车班次也比较多，对这2个行政村，则每天开通5个班次的日班车。五是协调邻县开通班车。白鹤的宝通村地处新昌天台二县交界，离白鹤镇比较远，村民日常生活以出行新昌为主，为方便群众办事，由天台县交通运输局负责与新昌县交通运输局协调对接，采用新昌的客运班车来解决村民的出行需求。
（四）“村村通”客车班线经营的实施主体。鉴于我县下阶段城乡客运一体化改造的实际，为促进“村村通”客车工作的有效落实，“村村通”客车的实施主体为天台县交通集团，由县交通集团按照本实施方案和县府办《关于“村村通”客车相关事项的会议纪要》（〔20xx〕89号）文件要求具体组织实施。
四、长效机制。
（一）资金保障。实施“村村通”客车的资金主要有道路提升改造、安保设施建设、安全标志标识和警示标识建设、新增车辆购置费及每年经营性亏损补助等。为保证“村村通”客车工作的全面落实，根据省市有关文件精神，由县财政按“村村通”工作的实际需要在年度财政预算中安排解决。今年需要投入的资金约为1200万元，其中公路提升改造约690万元（包括错车道建设费），安全标志标识及警示标志约需350万元，防护栏（由县财政另行安排），新增车辆购置费用约需60万元，年度经营性亏损补贴约需100万元。
（二）制度保障。逐步建立和完善“村村通”客车的各项保障制度，加强“村村通”客运服务质量考核，确保“村村通”客车运行安全、稳定，服务质量稳步提升。
1.进一步建立和完善各项安全保障制度。一是进一步完善和规范农村客运线路安全通行条件联合审核制度。新增农村客运班线按《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》的规定，由县府办组织交通运输、公安交警、安监、所在地乡镇、县交通集团等单位对安全通行条件进行联合审查，县行政审批局根据联合审查意见办理相关许可手续。二是各部门和乡镇政府要根据各自职责落实好“村村通”的各项安全监管责任。县农村公路建设领导小组对“村村通”客运线路必须尽全力做到拓宽改造，确实一时无法拓宽改造的，应当按照《浙江省农村公路改造提升技术指导手册（征求意见稿）》上每公里不少于3个错车道的标准和要求完善公路通行设施，以提高“村村通”道路安全通行能力。县公路管理局要完善“村村通”道路的防护栏、安全标志标识和警示标识等安保设施。县道路运输管理局要根据职责做好对行业监管工作，强化对道路运输源头监管，保障道路旅客运输安全。县交警大队要加强对道路运输路面管控，严防超速、超载等交通违法行为的发生，保障交通运输安全。县安监局、县交警大队、县公路管理局、属地乡镇等相关部门须强化日常监督管理，加强对道路路况、防护设施、标志标识、警示标志等日常巡查监督管理，做好道路安全隐患排查工作，保障道路运输安全。当地乡镇人民政府要担负起安全的属地监管责任，加强对客运班线农村道路的管养和沿线村庄群众的安全教育。县交通集团要切实负起主体责任，落实好各项营运安全措施，切实加强对营运车辆技术状况管理，保持车辆技术状况良好。同时，要加强对司乘人员的安全教育管理，做到不超速、不超载、不疲劳驾驶，确保车辆运行安全。
2.进一步规范和完善“村村通”实施工作的考核制度。在客运服务质量考核的基础上，由交通部门会同财政、审计以及各乡镇（街道）等单位进一步建立和完善“村村通”实施工作的考核制度，通过加强管理和考核提升“村村通”客运服务质量，并根据考核结果对运输企业进行资金补助。
3.进一步规范“村村通”客运价格管理。“村村通”客运票价实行政府定价，目前票价按照现有的天台县内山区客运价格确定。
为更好地满足广大人民群众安全、经济、便捷出行需求，服务农村经济社会发展，早日实现全区城乡客运一体化和城乡居民公共交通服务均等化，按照省委、省政府的要求，结合我区实际，特制订本实施方案。
一、指导思想。
以党的十九大精神为指针，坚持以人为本的发展理念，认真贯彻习近平总书记“建好、管好、护好、运营好”农村公路的重要批示，紧紧围绕农村客运“村村通、一体化、公交化”总目标，补齐农村客运发展短板，打好脱贫攻坚战，切实落实《郧阳区新农村“三通四有”到村工程工作方案》，实现村村通客车，让人民群众有更多的获得感。
二、基本原则。
(一)政府主导，合力推进。各乡镇、区直各部门高度重视大力支持。“村村通客车”领导小组成员单位落实责任，紧密配合，强化服务，合力推进农村客运发展。
(二)政策引导，市场运作。把农村客运纳入社会公益事业，制订加快农村客运发展的惠民政策，充分发挥政策引导作用;尊重农村客运市场规律，充分发挥市场在资源配置中的决定作用，促进农村客运安全、健康、稳定、有序发展。
(三)以人为本，因地制宜。将满足农村居民安全、经济、便捷出行需求作为加快发展农村客运的出发点和落脚点，综合考虑当地实际情况和需求特征，因地制宜、分类指导，多模式、多途径发展农村客运。
三、工作目标。
(一)20xx年底，实现具备开通客车条件的行政村通客车。对已通客车的行政村，提高服务质量，确保稳定运行;已开通但不能正常运营的行政村，改善经营环境，确保正常运营;对未通客车的行政村，根据未通原因进行整改和完善，并尽快实现通客车。全区具备通客车条件的行政村通客车率达100%(村委会所在地或主要居住区距客车停靠点不超过2公里，或步行时间不超过20分钟)。
(二)城区周边30公里范围内乡镇推进客运公交化改造。
(三)100%乡镇建成等级客运站、简易客运站、港湾式候车亭。
(四)农村客运车辆标识统一，车容车貌整洁，线路班次便捷优化，票价合理稳定，服务质量明显提升。
四、主要任务。
(一)努力完善农村客运基础设施。
1.公路改造。
路基加宽。因地制宜加宽路基、培整路肩，确保直线路段有效路基宽度不低于4.5米，有条件的地方可加宽至5米以上;确保曲线路段路基宽度不小于6米。路肩填料宜用石渣、砂砾等并充分夯实，确保路肩平整坚实。
错车台设置。以满足车辆会车需要为标准，选择有利地点设置错车台。每公里错车台设置数量应为3-5个，间隔一般为200-500米，有效长度不小于20米，宽度(含路面及路肩)不小于6.5米。原则上采用厚度不小于18厘米的混凝土错车台，不具备条件的偏远地区可就地取材，采用30厘米厚的泥结碎石、石(砖)铺筑错车台。
路面处治。沉陷、翘起、破损严重的路面采用翻修、修补、换填等方式进行处治。病害处治到位，确保道路行车安全。
2.安保设施配置。
在高路堤、陡坡、急弯、临水沿江、傍山险路、悬崖凌空等高危险路段，设置限速、警示、警告标志和路侧护栏、防撞墙、防撞墩等;在过水路堤两端，设置警示标志和标杆等;在视距不良的急弯路段，根据需要设置线型诱导、警告、限速、反光镜等;在连续长陡下坡路段，设置减速带和警示标志，有条件的地方可设置避险车道;在主要交叉路口、村镇、学校等路段，根据实际需要设置标示标志(方向、地名、距离等)、减速带和限速标志。交通安全设施具体设置遵照《湖北省农村公路交通安全设施实施技术指南》执行。
3.危桥加固改造。
加大“村村通客车”农村公路危桥检查整治力度，委托专业检测机构对危桥进行检测评定。积极争取危桥改造计划，尽早对四、五类危桥进行改造。
(二)稳步推进农村客运工作。
1.合理选择农村客运模式。根据各地不同实际和不同出行需求，实行以班线客运为基础、其他方式为补充的农村客运经营模式。对于客流量稳定、客流规律明显的区域，实行班车客运经营;对地广人稀、客流量小，但存在区域性和个性化出行需求的区域，可实行区域经营，或班车加预约包车、约租车混合经营;对于旅游景点、加工基地、矿区等客流较为单一的区域，可实行专线运输、隔日班、周末班经营;对客流量大、出行需求旺盛、通行条件设施完备、运行距离适中的乡镇，可实行公交化经营。
2.合理确定农村客运车型。按照因地制宜、安全适用的原则，根据地形条件、通路状况、客运需求等因素，选配适用的、符合国家和湖北省主管部门制定的农村客运车辆的结构和功能通用标准的农村客车型。对城区至乡镇以及乡镇至乡镇的农村道路客运线路，可开行中型以上客车;对城区至行政村、乡镇至行政村以及行政村至行政村的农村道路客运线路，可开行中小型客车。新进入农村客运市场的车辆必须喷涂统一的农村客车标识。
3.合理制定农村客运票价。农村客运票价由发改部门制定，应当根据车型、道路状况、客流状况和运行成本，区分不同的营运模式，根据运营里程分段统一核定票价。农村包车客运、电话预约客运可根据营运成本由经营企业自主定价，但须报发改及交通运管部门备案。冷僻线路、营运成本较高的线路，考虑到群众的承受能力，允许制定亏本票价，亏损部分由地方财政给予补偿。
4.合理推进农村客运公交化改造。借鉴城市公交模式，对客流量大、出行需求旺盛、道路条件设施完备的农村客运班线，实施公交化改造，实行定时发班、多点停靠、合理票价、统一车型的运行方式。对城区范围内和城区周边30公里范围内条件成熟的客运线路采取城市公交线路延伸或原有班线公交化线路改造。
(三)加快制定农村客运发展长效机制。
区财政尽快制定农村客运可持续发展的保障政策。建立农村客运发展专项资金，与省农村客运转移支付专项资金集中使用。落实对农村客运冷僻线路、亏损线路的车辆运营补贴。落实行业管理经费。落实对农村客运经营者、农村客运基础设施建设的税收优惠政策。多渠道、多途径鼓励扶持农村客运发展，切实减轻农村客运经营者的负担，提高客运企业持续发展农村客运的积极性，促进农村客运服务质量提升，确保农村客运“开得通、留得住、管长远”。
五、实施步骤。
(一)宣传发动阶段(20xx年2月至3月)。通过各种形式，广泛宣传“村村通客车”的重要意义，并结合实际制定“村村通客车”工作具体实施方案。
(二)调查摸底阶段(20xx年3月至4月)。遵循“全面调查、突出重点，实事求是、查清问题”的原则，对每个行政村是否通客车、通客车的客运组织形式、通客车种类以及通村公路通行技术状况、安保设施状况，以及需要建设完善的`情况等全面调查，重点调查没有通行客车或通达层次不高、存在突出问题的行政村。
(三)组织实施阶段(20xx年4月至7月)。按照“村村通客车”工作任务要求，严格时限，有条不紊地推进各项工作任务顺利完成。整个工作分两部分开展，首先完成公路改造和安保工程建设，条件满足后及时开通通村客车。9月底达到具备开通客车条件的行政村100%开通客车。
六、保障措施。
(一)明确工作职责。
成立郧阳区“村村通客车”工作领导小组，区政府主要领导任组长，成员由乡镇、交通运输、应急管理、公安、财政、发改、自然资源和规划、农村农业、税务、住房和城乡建设等部门组成。领导小组负责“村村通客车”全面工作。领导小组下设办公室，办公室设在交通运输局，蔡昌华任办公室主任，负责日常工作。
区交通运输局：负责“村村通客车”的规划设计、公路改造和安保工程建设以及站(场)建设的技术指导、线路及运力审批、市场监管和职责范围内的源头安全监管;负责组织实施全区农村公路安防工程建设;负责组织“村村通客车”公路改造交工验收;参与道路通行条件审批工作。
区应急管理局：负责“村村通客车”安全的综合监管;参与道路通行条件审批工作。
区公安局：负责“村村通客车”行途中的安全管理;参与道路通行条件审批工作。
区财政局：负责“村村通客车”相关站(场)建设、道路改造、安保工程、危桥改造等建设资金的拨付、监管;负责“村村通客车”政策性亏损地方财政配套补助资金的核定和落实;负责研究制定农村客运长效发展资金保障政策。
区税务局：负责“村村通客车”项目建设及营运过程中有关税费减免及优惠政策的落实。
区自然资源和规划局：负责农村客运道路、站场建设用地手续办理;负责指导“村村通客车”公路绿化工作，负责占用林地手续办理工作。。
区发改局：负责核定“村村通客车”客运票价，组织客运票价听证，查处各类乱收费行为。
区住房和城乡建设局：负责城区及乡镇集镇站(场)、候车亭建设施工手续办理工作;负责工程建筑质量、安全监督工作;负责城区客运站场的规划工作，指导乡镇、行政村客运站场的规划工作。
客运经营单位：负责营运线路报批、客运车辆购置、调配工作;参与市场调查、运输方式确定、营运线路确定、车型选择、补贴补助费用测算及票价核定工作;负责落实动态监控、班车信息公示、营运标示统一工作;担负客运经营安全主体责任，努力提高服务质量和水平。
乡镇政府：担负本乡镇“村村通客车”工作的主体责任;负责组织实施辖区内“村村通客车”的公路改造、破损路面修复、错车台设置等工作;协调辖区内安保设施建设;参与道路通行条件审批工作;负责农村客运安全主体责任。
村民委员会：担负本村“村村通客车”工作的主体责任;负责建设用地申报工作;提交开通客车申请;负责本村通客车公路的日常养护工作;负责解决车辆停放及人员住宿工作。
(二)严格工作程序。
1.公路改造和安保工程建设管理及验收程序。
(1)乡镇政府根据“村村通客车”领导小组下达的建设任务，组织实施公路改造，接受交通、应急管理、公安等单位的技术指导和质量监督;工程全部完工，乡镇政府自验合格后提出书面交工验收申请;区交通主管部门组织乡镇政府、应急管理、公安交警、农管所、运管所、客运企业、村民委员会、施工单位等有关人员成立交工验收委员会，进行实地验收，出具验证书并报“村村通客车”领导小组办公室备案。
(2)区交通运输局督促农村公路安防工程项目部按时、保质完成通客车路段安防工程建设，按省交通主管部门的规定及时限完成交工验收工作。
(3)财政部门按照相关资金划拨程序和要求向项目村兑现以奖代补资金。
2.线路经营许可程序。
(1)道路改造和安保工程交工验收合格的，由村民委员会提交经乡镇政府同意的通客车书面申请。
(2)区政府组织应急管理、公安交警、交通、乡镇对通行条件进行联合会审，并提出是否允许通客车及客车车型要求。
(3)营运企业提供相关证件和开通方案。
(4)交通运管部门按照联合会审意见办理线路经营许可手续。
3.客运票价核定程序。
发改部门按照农村客运票价制定程序，根据运营里程分段统一核定票价。
(三)加大资金统筹。
对列入农村公路提档升级建设计划的“村村通客车”公路改造按每公里20万元进行补助，待工程验收合格后进行兑现;破损路面修复，区交通部门将适当给予补助，待修复完成后予以拨付。
(四)严肃工作纪律。
严格落实中央八项规定实施细则等有关要求，坚决反对“四风”。“村村通客车”各成员单位、工作专班等要严守工作纪律，做到“六不准”、“两不得”：不准向基层提任何不合理的要求，不准接受基层的吃请和报销开支，不准收受基层馈赠的钱物(包括土特产)，不准打牌赌博和参与公款娱乐消费，不准做违背群众意愿、侵害群众利益的事情，不准层层搞陪同和迎送;不得留有“半拉子”工程，不得新增村级债务。
甲方：(车辆持有人)。
乙方：(车辆承包人)。
根据《中华人民共和国合同法》及客运出租车的相关管理规定，为了甲、乙双方的共同的利益，明确双方的权利义务，甲乙双方本着平等、自愿、互利、合法的原则，经双方协商一致，订立本合同。
一、承包期限及费用。
甲方自有的车型颜色车架号发动机号的车辆承包给乙方从事出租营运，承包期自年月日止，在承包期内乙方享有经营权、收益权。
乙方付甲方承包费为元/月。同时乙方向甲方缴纳元风险抵押金，包车期满后乙方未违反合同规定，甲方将押金一次性退还给乙方。
二、承包方式及承包费用的缴纳方式采用以下两种方式。
1、承包方式为日前一次性将承包费交于甲方。
2、承包方式为。
三、双方的权利和义务。
1、甲方应向乙方提供车辆技术状况良好，各种证照及规费、保险齐全的营运车辆。
2、甲方将随车证件交给乙方。甲、乙双方协商此车在乙方租车期内的各项税费由甲方承担，其他由乙方承担。
3、乙方在车辆租用期内因交通肇事、违章刑事案件等各种违法违纪罚款全部由乙方承担。乙方在租车期内利用本车从事犯罪活动的，由乙方承担刑事责任。由此发生的费用由乙方全部承担，与甲方无关。车辆因此不能营运的，在承包期内的按合同中的承包费支付，超期时间的乙方每天按一百元交给甲方。
4、乙方在租车期内，发生交通事故时，甲方有义务提供相关证件，由乙方负责处理整个事故案件，由此发生的法律责任及费用全部由乙方承担，与甲方无关。在乙方处理整个事故后，除保险公司理赔部分外，剩余部分由乙方或担保人承担，甲方可以从乙方风险抵押金中扣除(不足的由乙方补足)，扣除后由乙方再次充实满甲方收取的风险抵押金额(若已由甲方垫付了相关费用，有权向乙方追偿)。
5、本合同期内，车辆的维修费、保养费用由乙方承担。
6、本合同期满，乙方必须将性能完好的车、车辆证件及附属设备，交还甲方，除正常自然磨损外，如有非正常损坏，必须更新维修至甲方满意，否则从押金中扣除更新及维修费用。发生遗失，由乙方承担补证及赔偿。
7、在本合同有效期内，不得带实习驾驶员，不得将车辆转让其他人员驾驶，否则甲方有权收回该车辆，同时押金不予退还。
8、乙方在行车中应爱护车辆，保证车辆整洁，如因缺水、缺油等造成车辆机械损坏的全部由乙方赔偿。
9、本合同规定承包期满10日前，乙方必须告知甲方是否要延长承包时间，或者承包期满后解除合同。
10、因国家或行业管理部门政策调整，与本合同内容不符的地方，应按国家或者行业管理部门的规定修改或补充相关的内容，以书面字据为准。
11、在承包期内，乙方有义务协助甲方参加车辆的年检、二类养护及营运证审验(包括车辆临时审验)、二类维护费用由乙方承担。
12、修理费全部由乙方负责，燃油补贴由甲方领取。
13、酒后驾车产生的一切事故后果，由乙方完全负责。
14、车辆的起始6000公里到甲方指定的一汽售后服务站更换机油及空滤各一次，如无更换记录，造成车辆的非正常损坏，产生的车辆的维修及保养费均由乙方负责，不足部分从押金中扣除。
15、乙方必须持有真实有效的驾驶证、身份证、上岗证，否则产生的所有后果由乙方完全负责，甲方无连带责任，如上岗证或缺必须办理领证方可营运，否则发生的后果由乙方负责。
四、合同的终止与解除。
(一)本合同期满，合同终止。如有如下条款甲方有权终止合同。
1、乙方逾期未交纳承包费的甲方有权解除合同。
2、乙方严重违反城市客运出租汽车管理法规和行业管理制度的。
3、乙方发生行业管理部门认定的重大服务质量事件，对甲方名誉造成恶劣影响的。
4、乙方被有关部门吊销“机动车驾驶证”或“从业资格证”。
5、乙方被依法劳动教养或追究刑事责任的。
6、因甲方卖车原因，甲方可以随时解除合同。
(二)乙方或甲方单方解除本合同的，应当书面通知对方。
五、违约责任。
甲乙双方应严格履行本合同，发生与本合同约定的解除条件外，任何一方不得单方解除合同。否则解除合同一方，必须向另一方支付车辆年承包费的20%的违约金。
六、争议的解决。
本合同履行过程中发生争议，甲乙双方协商解决，协商不成，任何一方可依法向人民法院提起诉讼。
本合同一式四份，甲乙双方各持一份，公证处(或担保人)一份，公司留存一份，自甲乙双方签字之日起具有法律效力。
七、本合同甲乙双方都认真阅读，自愿执行。
八、本合同担保人为连带担保责任。
九、签字押印具有法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
经甲乙双方协商同意，甲方现将位置于______镇_____村_____的_____水库及甲方在_____水库边开挖的鱼塘承包给乙方用于水产养殖及其它相关养殖，在合法、自愿、公平的原则下签定以下合同条款：
承包期为_____年从_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
前_____年承包费为每年_____元整(__)，后_____年承包费为每年_____元整(__)于每年_____月前准时上交甲方。
1、承包期内甲方有权对乙方经营活动实施监督管理但不得干涉其合法经营。
2、承包期内，甲方不得单方面解除承包合同，不得有任何理由干涉乙方合法自主经营及养殖行为。
3、甲方应在乙方入场前做好三通工作即通路、通水、通电。
4、承包期间甲方有义务维护乙方在水库、水塘的合法养殖活动，因甲方原因或甲方原承包合同的问题导致乙方不能水库水面及鱼塘进行正常合法的养殖活动时，甲方应及时出面解决、如导致乙方不能继续养殖的，甲方应赔偿乙方的养殖损失。
1.乙方应按时合同约定时间及时缴纳承包费用。
2.包期间经乙方使用而产生的电费、水费、及其他养殖税费由乙方自行缴纳。
3.承包期间乙方不得在水库周边养猪。
4.承包期间乙方有义务帮甲方看管甲方名下的花木及其他基础设施不被损坏、偷盗。
5.为了养殖需要，可增设拦网，看守棚、网箱、鸡舍、鸭舍等合理措施，但不得影响水库工程设施安全和损害国家、集体和他人利益。
六、如因国家征收养殖损失补尝归乙方、其他补尝归甲方。
七、如果对合同发生争议，应由双方协商解决。协商不成的通过诉讼程序解决。
九、本合同一式_____份同等法律效力，经甲、乙双方签字后生效，双方不得违约。
乙方：__________________。
依照《中华人民共和国合同法》及国家相关法律、法规和公司文件相关规定，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，甲、乙双方就_______(工程)劳力施工承包事宜协商达成一致。订立本合同。
第一条工程概况。
工程名称：______________。
工程地点：______________。
第二条工程承包范围。
___________________________________。
第三条工程工期。
3.乙方应无条件执行甲方的进度计划安排(包括新调整的进度计划)。
第四条工程质量标准。
所承包工程范围内的工程质量必须达到_____________________。
第五条组成合同文件及解释顺序。
组成本合同的文件及优先解释顺序如下：
1.本合同;。
2.本合同附件;。
3.招投标文件;。
4.本工程施工图纸及国家现行或行业标准规范;。
注：上述文件应互为补充，在合同中出现含糊不清或不相一致时，按上述顺序解释，不能清楚解释时，在不影响工程正常施工进度的情况下由双方协商解决。
第六条标准规范。
本合同适用标准规范：____________________________。
第七条甲方责任和义务。
1.负责统一制定各项管理目标，组织编制施工计划、物资需用量计划表，实施对工程质量、工期、安全生产、文明施工、计量检测、实验化验的控制、监督、检查和验收。
2.负责与业主、监理、设计及有关部门工作联系，协调现场工作关系。
3.根据工程情况要求乙方增减施工人数，满足施工生产需要。对施工质量底劣、技术差、不服从指挥、有违法乱纪行为的人员予以清退。
4.及时提供由甲方供应的施工机械设备、周转材料。
5.按本合同约定，向乙方支付劳动报酬。
6.统筹安排、协调解决乙方施工人员生活临时设施、用水、用______________其费用：
7.协助乙方办理现场施工人员出入证件，其费用由乙方自理。
第八条乙方责任和义务。
1.遵守国家政策和法律法规;遵守业主和甲方企业的相关规章制度，做好安全、文明施工、环境和职业健康安全、劳动保护等工作。
2.严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准，对本合同劳务承包范围内的工程质量向甲方负责;根据业主或甲方的计划要求(包括调整后的计划)，合理组织，科学安排作业计划，投入足够的人力、物力、保证工期;承担由于自身责任造成的质量返修、工期拖延损失及各种罚款。
5.做好施工场地周围建筑物、构筑物和地下管线和已完工程部分的成品保护工作。因乙方责任发生损坏，应自行承担由此引起的一切经济损失及各种罚款：
6.按甲方统一规划堆放材料、机具;妥善保管、合理使用甲方提供或租赁给乙方使用的机具、周转材料及其他设施：
9.进场施工人员要求具备思想素质好、身体健康、技术熟练等条件;禁止18岁以下的未成年人和55岁以上的老人及体弱病残人员;禁止使用不法人员，乙方应承担因使用以上不合格人员而引起的责任和后果。
10.甲方在资金暂时不到位，业主未能按时拔付工程款的情况下，乙方不得因此而影响正常施工，不得聚众闹事，做到对甲方的谅解。
第九条环境保护、安全生产和文明施工。
1.甲方应集中组织对乙方进场施工人员进行安全生产、文明施工、环境保护以及公司相关制度等方面的教育;依据国家法律法规及公司相关规章制度、监督、监控乙方的相关工作实施情况，使其体系有效运行。
2.乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全施工标准进行施工;加强对现场操作工人的安全教育;认真落实安全措施，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，确保安全生产;随时接受安全检查人员依法实施的监督检查。由于自身安全措施不力及违章操作造成事故，承担一切责任后果和经济费用。
发生安全事故，乙方应按有关规定立即上报甲方有关部门，同时按国家有关法律规定对事故进行处理。
3.乙方就严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等到有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工;保证施工现场整洁有序，符合文明施工的有关规定和要求，维护甲方良好的企业形象，并承担因违反有关规定造成的损失和罚款。
加强现场管理，采取一切适当的措施，保护现场内外环境，限制由施工作业引起的噪音或其它污染;避免对公众和第三方财产造成损害和妨碍。
第十条材料、设备供应与管理。
1.甲方提供给乙方使用的周转材料实行调拔制，根据工程计划需要向乙方提供。
2.乙方就妥善保管、合理使用甲方供应的材料、设备(包括领用、保管、装卸、退库、办理相关手续、按甲方指定的场内地点归类堆放);因保管和使用不善发生丢失、损坏，乙方应按领用时的价格赔偿。
3.材料按预算分折量对乙方实行限额领料，乙方应合理用料、注重节约。如材料使用超出预算用量，则超出部分的费用由乙方承担;材料节约部分，由甲乙双方按_______比例分成。
第十一条承包方式、价格及包含的内容。
1.承包方式及单价。
2.承包价格所包含的内容：
3.本合同单价为一次包死价格，在合同实施期间不因其它因素变化而调整变动。
第十二条结算办法及付款方式。
1.每月25日由甲方按乙方实际完成工程量(或按工程进度节点)结算劳务承包费，5日按合同价款结算完毕，交甲方财务部门作为支付劳务承包费用的依据。
2.甲方不预付乙方生活费用，劳务承包费用按月支付(或按工程进度节点)，付款时间为业主付款后，支付上月结算款的_______%。所承包工程完工后付结算款的_______%，余款_______%待所承包承包工程完工验收达到合同要求后付清。(结算款支付额以扣除劳务管理费后的数额为基数)。
3.在每月的承包费结算中，应扣除乙方向甲方劳务公司应缴纳_______%的劳务管理费。
第十三条施工验收。
1.乙方应按本合同约定的质量标准组织施工，确保施工质量。施工完毕，乙方应及时向甲方提交自检报告，通知验收;甲方应当及时对乙方施工成果组织有关部门进行初步验收，验收合格后再进入下道工序施工作业;验收结果表明乙方施工质量不合格时，乙方应负责无偿修复，不延长工期，并承担由此导致的甲方的相关损失。
竣工验收时，业主、监理等相关方提出的工程质量缺陷，乙方应无偿维修，并承担由此导致甲方相关损失，不因先期已经甲方验收而减轻乙方责任。
2.乙方应配合甲方对其工作进行的初步验收及工程竣工验收;甲方或施工场地内第三方的工作必须乙方配合时，乙方应按甲方的指令予以配合。(配合第三方工作的费用另外协商)。
第十四条工程保修。
1.保修范围、期限：______________。
2.保修期间，乙方应在接到维修通知后按甲方要求内容和时间派人维修，若乙方未按甲方要求执行，甲方可委托其它单位或人员修理，其费用由乙方承担。
第十五条保险。
1.乙方负责人必须为从事危险作业的人员办理意外伤害保险，并为施工场地内自有人员生命财产和施工机械设备办理保险，支付保险费用。
2.保险事故发生时，甲、乙双方有责任采取必要的措施减少损失。
第十六条争议。
1.甲、乙双方在履行合同时发生争议，可以自行协商解决;否则，双方应在合同签订所在地劳动仲裁部门或人民法院解决。
2.1单方违约导致合同确已无法履行，双方协议终止合同;。
2.2调解要求停止合同工作，且为双方接受;。
2.3仲裁机构要求停止合同工作;。
2.4法院要求停止合同工作。
第十七条合同履约保证金。
1.乙方向甲方缴纳合同履约保证金_______元。
2.合同履约保证金所含内容应包括本合同内所定的各项批标及投标文件内的承诺条件，如：工期、质量、安全、环境保护、文明施工、施工高峰期所到位人员数，农忙季节的人员数量，支付农民工资，遵纪守法等。若达不到以上内容所规定的要求，则从履约保证金中扣除一定的金额;若发生严重违约或给甲方造成无法挽回损失的，没收全部保证金，并赔偿由此给甲方造成果。
3.本工程完工后，乙方按双方所签订合同的内容完成，经有关部门验收符合本合同规定的要求，则甲方在一月内返还乙方的履约保证金(不计利息)。
第十八条不可抗力。
1.不可抗力的标准执行甲方与业主签订的合同，当甲方与业主签订的合同没有相应标准时，执行国家或地方政府规定。
2.不可抗力事件发生后，乙方应立即通知甲方项目经理，并在力所能及的条件下迅速采取措施，尽力减少损失，甲方应协助乙方采取措施。
3.因不可抗力事件延误的工作时间相就顺延。
4.因合同一方迟延履行合同后发生不可抗力的，不能免除迟延履行方的相应责任。
第十九条合同解除。
1.如因不可抗力致使本合同无法履行、或因一方违约或因业主方原因造成工程停建或缓建，致使合同无法履行的，可以解除合同。
2.因不可抗力或业主原因造成合同解除，乙方就妥善做好已完工程和剩余材料、设备的保护和移交工作，按要求撤出施工场地;甲方按合同约定支付已完工作劳务报酬。
第二十条合同终止。
双方履行合同全部义务;劳务报酬价款支付完毕;乙方向甲方交付本合同承包工程作业成果，并经竣工验收合格后;保修期满未发生质量问题，本合同即告终止。
第二十一条合同份数。
本合同一式_______份，甲方_______份;乙方_______份。
第二十二条补充条款。
第二十三条合同生效。
本合同双方约定_______后生效。
合同签订时间：______________。
合同签订地点：______________。
甲方(盖章)：______________。
乙方(盖章)：______________。
。
租赁经营是客车承包的重大发展龚行天一、客车承包租赁经营取得了的重大发展，那么客车承包经营。
合同。
怎么写呢?以下是在本站小编为大家整理的客车承包经营合同范文，感谢您的阅读。
甲方：
乙方：性别：身份证号：
根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集。
第一条：经营管理方式。
甲方对乙方进行经营资格审查合格后，将自己全额出资购臵。
1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员，乙方。
2.车型：车号：车架号：发动机号：
3.车辆经营期限年月日至年月日。
第三条：合同期限。
本合同有效期为年，自年月日至年月日止。经营期限届满，车辆下线或报废，本合同自行终止。
第四条：收费项目和标准。
1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中：安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元)，该押金不计利息。
2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用，每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金，管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整，其他税费政策按国家规定的标准执行。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费，由甲方统一购买保险，此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求，购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。
5.合同期内，如遇税费、车辆保险费、管理费等涉及营运相关费用项目有政策性调整的，按新政策执行，另行不再做补充。
第五条：车辆的油料和维修。
合同有效期内，车辆经营所需燃油、车辆维修保养费由乙方承担。国家政策性燃油补贴，由乙方享受，甲方统一办理。车辆维修、保养原则上在甲方指定的二类以上汽车维修厂维修保养，费用由乙方承担。
第六条：甲方的权利和义务。
1.拥有客运班车线路经营权和车辆产权。合同期满，乙方无条件将车辆报废或下线。
2.按照国家有关政策和行业管理规定，制定司乘人员、车辆、服务质量等管理制度，组织并督促乙方认真执行。
3.为乙方车辆提供营运所需的相关手续，及时协助乙方办理车辆年检、审等工作，费用由乙方承担。
4.协助乙方处理营运过程中行车、消防、治安等应急事件，
5.乙方发生交通事故，造成人身损害和财产损失，保险赔付不足的部分由乙方赔付。若甲方垫付有关费用，乙方全额承担;乙方造成甲方车辆和其他财产损失的，乙方全额赔偿。
6定期组织乙方及聘用驾驶员、乘务员进行安全例会学习，讨论、分析事故案例，奖评优秀驾驶员。
7.督促乙方爱护车辆，并根据车辆使用状况，要求乙方按规定及时进行维修保养。
8.遇抢险救灾、突发事件或大型公益活动等情况时，甲方有权调度乙方承包的车辆。
9受理乘客投诉，按照责任情况对乙方给予相应的处理。
第七条：乙方的权利和义务。
1.遵守本合同约定事项并按规定及时缴纳各项承包费用。
2.遵守行业管理规定和甲方的管理制度，做到车容整洁，证照齐全，标识清晰，文明服务，设备完好，安全行车，定期参加甲方组织的安全例会学习和相关会议。
3.有权要求甲方提供营运所需的相关手续。
4.发生交通事故，及时通知甲方，并积极配交警大队、保险公司做好事故现场勘查工作，及时提供相关手续要求保险公司给予理赔，处理善后事宜，并承担相应费用和责任。
5.爱护、妥善保管使用甲方车辆，不得将营运车辆交给非聘。
6.配合甲方完成行业管理部门规定的质量信誉考核和年度审、检等工作。
7.乙方不得私自转包、买卖承包车辆。
第八条：合同的变更。
1.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，不可抗力因素致使本合同无法履行的，经双方协商一致，可以变更本合同相关内容，但不得违反有关法律法规和行业管理的规定。
2.乙方因特殊情况需变更本合同的须经甲方同意，并按甲方规定办理相关变更手续。
第九条：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同：
1.乙方无正当理由逾期两个月未缴纳各项费用的;。
2.乙方擅自停运或罢运、聚众闹事、不服从甲方管理的;。
3.不服从甲方统一调度排班，造成严重后果的;。
4.在合同期内未经甲方同意，擅自将车辆转包他人的;。
5.发生交通事故，乙方拒绝配合处理事故善后事宜的;。
6.乙方违反法律、法规和企业管理制度，性质恶劣的;。
7.乙方发生行业管理部门认定的重大服务质量事件，对甲方声誉造成恶劣影响的;。
8.乙方被依法劳动教养或追究刑事责任的;。
9.用甲方车辆为犯罪分子提供运输或进行犯罪活动的;。
第十条：合同终止。
1.甲方按第九条解除本合同的，合同终止。
2.本合同期满，合同自行终止。
3.甲乙双方协商一致，同意合同终止。
第十一条：违约责任。
甲、乙双方必须严格履行本合同。除本合同第九条和第十条约定的情形外，任何一方不得单方解除合同，若一方违约，违约方需支付对方违约金10000元。
第十二条：争议的解决。
本合同履行过程过发生争议，由甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方可依法向人民法院提起诉讼。
第十三条：本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商，签订补充协议，同本合同具有同等法律效力。
第十四条：本合同一式三份，自双方签字、盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
为加强企业管理和规范运输行为，在严格遵守国家法律、法规和公路运输行业管理的前提下，双方本着平等、自愿、诚实信用原则，协商一致订立本合同，共同遵守。
第一条合作经营承包车辆。
1、车形：牌照号：自编号：核定座位：营运证号：购置证号：车架号：发动机号：行驶证号：
2、汽车牌证及其它营运手续齐全，符合车辆行驶、运营的相关安全标准和技术标准。
第二条合作经营承包期限。
自年月日起至年月日止，共年。
第三条合作经营承包方式。
1、乙方以自有的资金为乙方出资的全额资金，以甲方名义购车和上户、办理营运手续，由乙方承包经营从事公路运输。
2、乙方按甲方提供的经省、市交管部门核发的客运线路从事公。
3、本合同有效期内，合作经营的车辆为甲方单位的法人财产。乙方在公路客运生产的全过程中，服从甲方对人事、财务、生产、经营、安全、车管、机务、治安、消防、后勤等方面的管理并遵守甲方各项。
规章制度。
4、甲方对乙方实行单车承包经济责任制管理。乙方对经营亏损、经营中的债务及安全责任等承担完全责任。单车承包经济责任制的内容为：定额上交、成本自理、超收自留、亏损自补。
(1)定额上交：承包经营期内，无论盈亏乙方均应按本合同约定向甲方上交承包经营费、企业管理费等费用。
(2)成本自理：承包经营期内，乙方自行承担经营成本及其他费用开支。经营成本包括但不仅限于：参营车站的收费、过路过桥费、车辆修理及保养费、燃油费、安检费、年审费、保险费、各种罚款、事故赔偿、雇佣驾乘人员费等。
(3)超收自留：合同期内单车每月收入超过向甲方缴纳费用及经营成本后的余额归乙方。
(4)亏损自补：合同期内乙方经营风险(如事故赔偿、经营亏损等)由自己全部承担，应交费用不变。
第四条承包期内乙方应向甲方交纳的单车费用。
1、一次性向甲方交纳承包经营费元。
2、每月向甲方交纳企业管理费元。
3、每月向甲方交纳以下税费：
(1)按营业收入的3.42%交纳营业税;。
(2)按元/月代扣代交个人所得税;。
(3)车船使用税元/件;。
(4)代扣代缴的国家其它临时征收的税或费用;。
(5)站务公司代理业务综合服务费，按营收的2.5%计算;。
(6)按甲方管理规定按月向甲方交纳安全互助金元;。
(7)小件快运分成元。
4、有关费用的其他约定。
(1)乙方在签订本合同时必须一次性向甲方交纳安全保证金、信誉保证金)，合同终止三个月后，在无任何经济和法律纠纷的前提下，无息退还乙方。
(2)乙方在各参营车站应班交付的劳务费、治安费、安检费等，按车站收取数由甲方代支并向乙方收取。
(3)遇国家法定节日和高峰运输期间，甲方有权向乙方收取服务费。
(4)甲方为乙方组织包车、旅游等客源，参照车站收取车辆应班费的标准，由甲方向乙方收取。
(5)乙方应承担甲方为维护经营参加协会所分摊的协会费用。
(6)各种费用的计算期以该车上户日或转入日起。
(7)承包经营车辆的各种保险，必须按甲方指定的保险机构保足各种险种，所有保费由乙方承担，甲方应加强管理和服务。
(8)因国家或政府有关部门提高收费标准和新增收费项目，乙方向甲方交纳的费用则作相应调整。
(9)交纳费用的方式：由甲方在乙方的月营运收入中扣收，若乙方月营运收入款不足以抵扣当月应交费用，其差额部分乙方应以现金补足。
(10)甲方为办理承包车辆的交通肇事、治安、违章、临时性事务等所需事务支出，或国家、政府有关部门临时性收取的其它费用，由乙方或乙方派员携款同往支付，确需甲方经办人直按办理的，由乙方预支给甲方经办人，办案(事)完毕，经办人与乙方结算。
(11)因客观原因事前不能通知乙方，甲方代乙方办案(事)垫付的费用，乙方应在5日内向甲方付清。
第五条双方的权利和义务。
1、甲方的权利和义务。
(1)享有对合作经营车辆作为本单位法人财产进行经营管理的权利，合同终止，车辆户籍权、经营证照归甲方所有。
(2)享有交通管理部门赋予的线路牌的所有权。
(3)有权按本合同的约定向乙方收取各项费用，并按国家规定上交各种费用。
(4)车辆属乙方在银行办理按揭贷款的，甲方有权按乙方与银行方的约定、甲方与银行方的约定，协助银行向乙方收款并支付给银行。因连续三个月未付银行本息贷款的，甲方将协助银行扣押车辆，并将车辆交银行按事先约定处理。
(5)有权根据国家政策法规对本合同有关约定进行调整和修改;。
(6)有权责令乙方辞退其不按规定雇佣的驾乘人员，其雇佣的驾乘人员造成甲方经济损失的，乙方承担连带赔偿责任。
(7)乙方按合同约定交清各种应交费用后，甲方应及时发放营运手续。
(8)甲方应提供车辆经营、调度、安全管理、机务车管、站点协调、营收结算等多方位服务，协助乙方作好车辆年检、证照年审、车辆保险、事故处理等工作。
(9)组织乙方参加国家有关政策法规、交通安全、优质文明服务等方面的政治、安全、业务学习和培训。
(10)除不可抗力或政策原因外，乙方无违约行为，不得终止本合同或转让承包经营车辆。
(11)车辆车身、内饰等的广告发布权和收益权属于甲方所有。
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甲方：
乙方：
经双方协议同意，甲方将_________工程风险承包给乙方经营，现双方就《风险承包合同书》未详事宜达成如下协议：
工程总造价约计（大写_________）_________万元。乙方按_________向甲方交纳承包费，工程总造价以审计结论为准，或建安公司造价部确认。
1、本工程一次性交清承包费_________万元。
2、根据工程实际进度情况，按公司管理制度有关规定分次交清承包费。
1、该工程竣工时的质量目标必须是合格，最终质量目标是（a、鲁班奖；b、泰山杯；c、省优；d、十佳工程），否则乙方承担违约金_________万元。
2、该工程的安全目标是_________（a、省级示范安全文明工地；b、省级安全文明工地；c、市级安全文明工地），否则乙方承担违约金_________万元。
3、该工程竣工结算备案时间或造价管理资料上交时间为_________。上述目标双方约定必须执行。
双方约定工程款的拨付必须执行甲方的财务管理制度。工程拨款时，必须用盖有甲方法人财务印章的正规发票或收据，并将款划拨到集团公司指定的账户，扣除应上交公司管理费和设备使用费后，剩余款拨入建安公司账户，由建安公司监督使用。工程税金由甲方从工程拨款中代扣代缴，业主直接代扣代缴的`，乙方必须持合法的完税证明方可抵顶相应的税额。
乙方已经阅读并同意甲方的年度公司管理制度，根据工程进度预算，按公司管理制度规定，乙方完不成上交承包费的，按本年度年企业管理制度的有关规定执行。
乙方履行《风险承包合同书》及本合同后的一切盈利均归乙方所有。本工程由乙方风险承包，与工程有关的一切费用（材料费、人工费、劳保费及主管部门规费等）由乙方支付。因诉讼引起的法律责任和相关费用均由乙方承担。甲方不承担任何责任。
担保人自愿对乙方的违约行为承担连带保证责任。
1、本合同履行过程中发生争议由甲方所在地人民法院管辖。
2、本合同一式三份经各方签字盖章（按印）后生效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________。
法定代表人（签字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
1、甲乙双方必须贯彻执行工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，安全配套设施乙方自备、且费用自理，甲方不在承担费用。
2、由乙方原因造成的工伤事故，责任和发生的费用乙方承担。
3、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工，因甲方原因导致的工伤事故，由甲方承担责任和发生的费用。
第十条：违约责任。
如一方不按本合同约定履行义务，违约方应赔偿对方合同价款%的违约金。
第十一条：合同期限。
本合同一式份，以签字盖章之日起成立交生效，到工程完工及工程款全部付清后终止。
第十二条：未尽带宜，由双方另作协商，并签订书面协议与本合同有同等法律效力。
合同如争议，双方协商处理或由有关部门解决。
附则：
发包方：承包方：
代表：代表：
电话：电话：
签订日期：年月日
发包方：(以下简称甲方)承包方：(以下简称乙方)经议标，甲方将工程承包给乙方施工，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律法规，在平等、自愿、公平和成实信用的原则下，经甲、乙双方协商一致，特签订本合同。
一、工程概况。
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程内容：(1)烤房主体建设。(2)烤房设备安装。(3)工作棚建设。(4)。
(5)。
4、资金来源：烟草部门。
5、承包方式：本工程承包方式为包工包料，固定单价承包。承包单位采购材料必须经建设单位认可后方可采购使用。
二、工程承包范围及建设要求。
1、承包范围：包括烤房、工作棚、地面和设备安装等工程，具体见设计图纸和工程量清单。
2、建设要求(按设计和烟草部门的具体要求进行);装烟室和热风室墙体统一为红砖建造的眠墙，禁止采用水泥砖、土砖之类的建筑村料。
结构统一采用现浇屋顶，一律按图纸进行现浇筑顶，同是严格做好防水;烤房内挂烟架统一采用钢结构，挂烟梁用50角钢，每2米设一立柱，立柱用方形钢管以增加焊接面;布局严格按照烤房施工布局图进行。
烤房群统一工作棚建造标准，工作棚地面面积每10座必须保证150㎡以上;棚面统一采用彩钢压扎瓦屋面，禁止用石棉瓦之类的材料;工作棚的地面必须水泥硬化。
统一外墙粉刷村料及颜色：外墙底层必须采用水泥砂奖进行粉刷，之后用米黄色外墙漆或涂料进行粉刷，要求持久耐用。
统一门窗标准，装烟室大门、大门观察窗、风机和加热室检修门、清灰门由烟草部门统一代购，其费用从工程款中列支。
统一标识牌置放位置，烤房标识牌统一置于装烟室大门的正上方，并嵌在墙体内。烤房建造时必须根据标识牌的尺寸预留出标识牌粘贴的位置，标识牌由烟草部门统一制作，其费用从工程款中列支。
统一配置发电机，所以新建密集烤房群必须配置发电机，发民机必须是省局招标入围的生产厂家，由乡镇烟办或村组统一采购，费用从工程款中列支。
合同工期。
开工日期：xxxx年月日
竣工日期：xxxx年月日
四、工程价款及支付方式。
2、支付方式：本工程不预付工程款和工程进度款，工程竣工经县级验收合格、交付使用后在支付工程总价款)除设备款外)的60，经省、市二级烟草部门验收合格后，于度支付乘余的40(除设备款外)，付款凭乙方提供正式税票转账支付。
五、质量标准及验收。
1、质量标准：严格按设计及烟草部门的具体建设要求施工，达到合格工程标准。
2、竣工验收：工程竣工后，乙方必须整理施工资料申请验收，验收实行县级烟草部门初验，市级烟草部门审验，省级烟草部门抽查验收。
六、合同的解除、终止。
1、经双方协商一致，可以解除合同。
2、出现本俩同第七条中第4项、第5项情形，甲方有权单方书面通知解除合同。
3、本合同全面履行完毕自然终止。
七、违约责任。
1、合同一方不履行合同义务或履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或赔偿损失等违约责任。
2、甲方未按合同约定支付工程款，延误期间根据逾期付款数额按中国人民银行同期贷款利率向乙方支付利息。
3、因乙方原因，造成工程量不符合标准或本合同要求的，乙方应当无条件返工并承担由此造成的费用，工期不予顺延。
4、乙方不得将本合同工程转包或擅自转包、分包的，视为乙方违约。乙方此项违约，甲方有权单方书面通知解除合同，并由乙方按合同总价款的20%向甲方支付违约金。
5、乙方逾期竣工，每延期一日，罚违约金50元;逾期20日以上，甲方有权单方面通知解除合同，并由乙方按合同总价款的20%向甲方支付违约金。
八、争议解决的办法。
本合同及合同项产生争议，双方协商解决，协商不成的由长沙仲裁委员会(浏阳分会)仲裁解决。
九、附则。
1、未尽事宜，双方友好协商解决。
2、未约定事项，法律有规定的从其规定。
3、本合同双方签字盖章生效。
4、本合同一式四份，甲乙双方各执一份，出资方、监理方各备存一分，均具同等法律效力。
甲方(公章)乙方(公章)。
负责人：法定代表人：
20月日年月日。
甲方：
乙方：性别：身份证号：
根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集。
第一条：经营管理方式。
甲方对乙方进行经营资格审查合格后，将自己全额出资购臵。
第二条：承包经营者及车辆。
1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员，乙方。
2.车型：车号：车架号：发动机号：
3.车辆经营期限年月日至年月日。
第三条：合同期限。
本合同有效期为年，自年月日至年月日止。经营期限届满，车辆下线或报废，本合同自行终止。
第四条：收费项目和标准。
1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中：安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元)，该押金不计利息。
2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用，每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金，管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整，其他税费政策按国家规定的标准执行。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费，由甲方统一购买保险，此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求，购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。
5.合同期内，如遇税费、车辆保险费、管理费等涉及营运相关费用项目有政策性调整的，按新政策执行，另行不再做补充。
第五条：车辆的油料和维修。
合同有效期内，车辆经营所需燃油、车辆维修保养费由乙方承担。国家政策性燃油补贴，由乙方享受，甲方统一办理。车辆维修、保养原则上在甲方指定的二类以上汽车维修厂维修保养，费用由乙方承担。
第六条：甲方的权利和义务。
1.拥有客运班车线路经营权和车辆产权。合同期满，乙方无条件将车辆报废或下线。
2.按照国家有关政策和行业管理规定，制定司乘人员、车辆、服务质量等管理制度，组织并督促乙方认真执行。
3.为乙方车辆提供营运所需的相关手续，及时协助乙方办理车辆年检、审等工作，费用由乙方承担。
4.协助乙方处理营运过程中行车、消防、治安等应急事件，
5.乙方发生交通事故，造成人身损害和财产损失，保险赔付不足的部分由乙方赔付。若甲方垫付有关费用，乙方全额承担;乙方造成甲方车辆和其他财产损失的，乙方全额赔偿。
6定期组织乙方及聘用驾驶员、乘务员进行安全例会学习，讨论、分析事故案例，奖评优秀驾驶员。
7.督促乙方爱护车辆，并根据车辆使用状况，要求乙方按规定及时进行维修保养。
8.遇抢险救灾、突发事件或大型公益活动等情况时，甲方有权调度乙方承包的车辆。
9受理乘客投诉，按照责任情况对乙方给予相应的处理。
第七条：乙方的权利和义务。
1.遵守本合同约定事项并按规定及时缴纳各项承包费用。
2.遵守行业管理规定和甲方的管理制度，做到车容整洁，证照齐全，标识清晰，文明服务，设备完好，安全行车，定期参加甲方组织的安全例会学习和相关会议。
3.有权要求甲方提供营运所需的相关手续。
4.发生交通事故，及时通知甲方，并积极配交警大队、保险公司做好事故现场勘查工作，及时提供相关手续要求保险公司给予理赔，处理善后事宜，并承担相应费用和责任。
5.爱护、妥善保管使用甲方车辆，不得将营运车辆交给非聘。
6.配合甲方完成行业管理部门规定的质量信誉考核和年度审、检等工作。
7.乙方不得私自转包、买卖承包车辆。
第八条：合同的变更。
1.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，不可抗力因素致使本合同无法履行的，经双方协商一致，可以变更本合同相关内容，但不得违反有关法律法规和行业管理的规定。
2.乙方因特殊情况需变更本合同的须经甲方同意，并按甲方规定办理相关变更手续。
第九条：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同：
1.乙方无正当理由逾期两个月未缴纳各项费用的;。
2.乙方擅自停运或罢运、聚众闹事、不服从甲方管理的;。
3.不服从甲方统一调度排班，造成严重后果的;。
4.在合同期内未经甲方同意，擅自将车辆转包他人的;。
5.发生交通事故，乙方拒绝配合处理事故善后事宜的;。
6.乙方违反法律、法规和企业管理制度，性质恶劣的;。
7.乙方发生行业管理部门认定的重大服务质量事件，对甲方声誉造成恶劣影响的;。
8.乙方被依法劳动教养或追究刑事责任的;。
9.用甲方车辆为犯罪分子提供运输或进行犯罪活动的;。
第十条：合同终止。
1.甲方按第九条解除本合同的，合同终止。
2.本合同期满，合同自行终止。
3.甲乙双方协商一致，同意合同终止。
第十一条：违约责任。
甲、乙双方必须严格履行本合同。除本合同第九条和第十条约定的情形外，任何一方不得单方解除合同，若一方违约，违约方需支付对方违约金10000元。
第十二条：争议的解决。
本合同履行过程过发生争议，由甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方可依法向人民法院提起诉讼。
第十三条：本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商，签订补充协议，同本合同具有同等法律效力。
第十四条：本合同一式三份，自双方签字、盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
依“包死基数，确保上交，超收多留，欠收自补”的原则，采取全责风险性承包形式。
三、履约保证金、及承包费。
3.1、本。
合同。
双方签订之日，乙方一次性向甲方缴清履约保证金元()，承包期满，乙方无违约行为，甲方于承包期满后三个月内无息退还乙方。、承包经营期限年，自年月日起至年月日止。
3.2、承包经营期间，承包车辆及牌照交付乙方经营使用;同时承包车辆的机动车驾驶证、购置证、道路运输证等证件交由乙方保管随车使用。
四、承包期限及使用权约定。
4.2、承包期间，乙方应于每月25日前一次性向甲方缴清次月的承包金：新g83050()元()(注：保险费、管理费均由车主缴付)。
五、甲、乙双方的权利和义务。
5.1、本合同履行期间，乙方已仔细阅读(知悉)并确认严格遵守甲方指定的各项管理。
规章制度。
甲方所指定的各项管理规章制度是本合同的组成部分具有同等约束效力甲方对乙方违规行为及违反甲方的各项管理规章制度有权依照相关规定作出处理。
5.2、本合同履行期间，甲方向乙方提供的承包车辆及相关牌、证等证件，乙方应妥善保管使用，如有遗失或损坏，乙方应付一切相关经济责任。
5.3、承包经营期间，车辆的一切经济费用(包含但不限于相关的税费、规定保险费及车辆维修、保养费用等)由乙方承担;乙方应于每月25日前一次性向甲方交清次月所需支付的各种税费、规费(各种税费、规费按国家政策有关规定执行)，由甲方负责向相关部门交纳办理。否则，由此造成的一切后果由乙方承担。
5.4、承包经营期间，承包车辆及乘客等所有的保险费由乙方承担，乙方应于每年度保险到期前10个工作日内将次年度的保险金额一次性足额交给甲方，由甲方负责向保险公司办理。
5.5、承包经营期间，如因甲方经营管理需要统一在营运车辆内安装全球卫星定位系统，乙方应服从甲方管理，在承包车辆内安装全球卫星定位系统，安装费用及使用费用由乙方承担(安装费中超过元部分由甲方承担);安装后若系统因乙方原因造成损失无法使用须予以维修或更换的，维修、更换费用由乙方承担。
5.6、承包经营期间，乙方因承包车俩造成的人身伤害或财产损失，一切赔偿与法律责任均由乙方承担。
5.7、承包经营期间，乙方必须文明经营，不得以车辆进行违法、违纪及违规活动，违者由司法机关追究其法律责任，所造成的后果乙方自行承担。
乙方因违章、违法经营、投诉、服务质量等原因而被有关部门处罚或承担经济赔偿责任的，由乙方自行负责，乙方如不及时交纳(或赔偿)，甲方可以在乙方履约保证金中先行垫付，不足款项及履约保证金乙方须在7个工作日内向甲方补足，否则，视为乙方违约。
5.8、承包经营期间，按照行业管理部门的要求，承包车辆的综合性能检测必须到甲方所属台屿检测站进行，所需费用由乙方承担。此外，承包车辆按规定二级维护及竣工检测也必须到甲方指定的修理厂及检测站进行，工时费、材料费和二级维护相关费用，由乙方承担。
5.9、承包经营期间，乙方聘用的驾乘人员属乙方雇员，应符合法律、法规及行业管理规定的要求，报经甲方审核同意后方可持证上岗;乙方所聘用驾乘人员的工资、福利、保险等一切费用由乙方承担;但驾乘人员严重违法违规的，按照要求予以更换。
5.10、承包经营期间，乙方必须遵守国家的法律、法规，遵守地方政府和管理部门颁布的各项管理规定，服从甲方管理，参加营运的驾驶员及其雇员必须参加甲方规定的安全学习、缴纳必须的安全教育费用。
5.11、承包经营期间，乙方应按照甲方的规定加强对其聘用(雇用)的人员安全行车教育，防止事故的发生，如发生工伤事故，一切责任及费用均由乙方承担;甲方不承担任何责任。
5.12、承包经营期间，承包车辆若发生交通事故，乙方应及时报案，同时报告甲方，甲方协助处理;事故处理所需押金、费用开支及法院诉讼费、诉讼代理费等一切费用由乙方承担。事故车损坏需修复，费用由乙方垫付，待保险公司支付理赔款后，甲方一次性付还给乙方;理赔款不足部分由乙方负责补足。
5.13、承包经营期间，承包车辆如因交通事故致使无法营运的，乙方应将承包车辆及其牌、证等证件交由甲方办理报停手续。车辆维修期最长为6个月，该期间承包金不变;车辆维修至6个月届满时，乙方仍无法投入营运的，甲方除依上述约定办理外，有权解除合同，追究违约责任。
5.14、承包经营期间，如遇政府部门的政治任务、抢险救灾或行业主管部门需要组织社会性、全行业活动，乙方有义务并无偿参加，同时应服从甲方的调配。
5.15、承包经营期间，承包车辆在起讫地的进站经营合同与票务代理合同，统一由甲方办理，乙方负责履行。乙方的经营票款由甲方统一结算，未经甲方书面同意，乙方不得擅自与站点私结票款。
5.16、承包期满，乙方应及时向甲方办理结算手续，同时将承包车辆及其牌、证等证件返还给甲方;乙方无违约行为的，双方结清款项。
5.17、承包期限届满后，如乙方在经营中无违规行为，且遵守交通法规、行业规则及甲方的规章制度，乙方在同等条件下享有优先承包权。
六、合同变更与终止。
6.1、本合同在履行过程中确实发生了非甲、乙双方所能预计并不能克服的事项并足以影响合同继续履行时，甲、乙双方应及时协商，变更条款，届时以签订的变更合同或补充协议为准。
6.2、合同签订后，乙方因客观原因确需变更承包人的，需书面报告甲方，经甲方同意并向甲方缴纳违约金后，方可办理承包人变更手续，原承包合同项下的权利和义务由新承包人承继。乙方未办理承包人变更手续，不得擅自将承包车辆进行转包或变相进行转包，否则，按违约处理。
七、特别约定。
7.1、承包经营期间，非因甲方原因造成车辆丢失、报废(如发生交通事故、盗抢、自然灾害等，下同)，乙方已缴交的履约保证金不予返还，此外乙方还应赔偿因此给甲方造成的损失。
7.2承包经营期间，非因甲方原因造成承包车辆报停，乙方已缴交的履约保证金不予返还，如因此给甲方造成损失的，乙方应予以全额赔偿。
八、违约责任。
本合同签订后双方均应遵守以上所有条款规定，若有违反，均视为违约，应承担违约责任。
总则：承包经营期间，因乙方违约，或乙方原因提前终止或解除本合同的，甲方有权收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予退还。细则：
8.1、乙方每拖欠一天承包金及各项规费、税费、保险金等费用的，甲方则以乙方拖欠总额的日1‰向乙方收取违约金;若乙方拖欠承包金及各种规费、税费、保险金等费用超过30天的，甲方有权解除合同，收回承包车辆及其牌、证等证件，追回欠款，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予以退还。
8.2、按本合同第5.7条约定，乙方未在7个工作日内向甲方补足履约保证金的，视为违约行为，除向甲方返还垫付处罚款外，按未补足金额的日1‰支付违约金，逾期超过30日的，甲方同时有权解除本合同，并收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予以退还。
8.3、乙方违反本合同5.1、5.7、5.10条的约定，违反经营被司法机关追究刑事责任或被行政机关处罚造成甲方声誉受损，以及严重违反甲方规章制度的，甲方有权解除合同，并收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予以退还，乙方因此给甲方造成损失的，还应承担损失的赔偿责任。
8.4、乙方违反本合同第5.5条的约定，不服从甲方管理，未在承包车辆内安装全球卫星定位系统或在系统损坏无法使用后不予以更换的，视为违约，应付给甲方违约金元;未按期缴交系统月使用费的，亦视为乙方违约，应支付给甲方违约金元。
8.5、乙方违反本合同第5.8条约定，承包车辆的综合性能检测未到甲方所属的台屿检测站进行的，属违约行为，每次承担违约金元。此外，将承包车辆的二级维护及竣工检测在甲方指定外的修理厂或检测站进行的，亦属违约行为，承包车辆乘座位在座以下的，每次承担违约金元。
8.6、承包经营期间，乙方未经甲方同意，擅自将承包车辆转包或与站点私结票款，属根本性违约行为，除全部返还已结票款外，乙方还应向甲方支付元违约金，甲方同时有权解除合同，收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予以退还。
8.7、承包经营期间，乙方因承包车辆交通事故致使无法营。
运，并在交通事故发生之日起至6个月届满时仍无法营运的，视为违约，甲方有权解除合同，收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)不予以退还。
8.8、本合同解除或期满后，乙方应于接到甲方通知之日起三日内将承包车辆及其牌、证等证件交还甲方;乙方每逾期一天，应向甲方支付元违约金，逾期七天以上的(含七天)，应向甲方支付万元违约金，甲方收回承包车辆及其牌、证等证件，乙方所交的各类费用(包含但不限于履约保证金)亦作为违约金，不予以退还。
8.9、乙方聘用的驾乘人员使用本合同对乙方的违约责任条款，若有违约，由乙方依前述各项承担责任。
8.10、由乙方的原因引起纠纷(包含但不限于诉讼)，乙方应支付甲方因此所支付的费用，如诉讼费、律师代理费等。
九、争议解决办法。
9.1、本合同未尽事宜，双方另行协商解决，可签订补充合同附本合同生效。
9.2、本合同在履行过程中遇有纠纷，双方应友好协商;协商不成，应向甲方所在地的人民法院提起诉讼。
十、其他。
10.1、本合同所称价款均为人民币。
10.2、本合同甲乙双方确定的地址(住所地)，为相关文书的送达地址，如有变更应及时通知对方，否则按本合同确定地址邮寄，即视为送达。
10.3、本合同经双方签章、乙方向甲方足额交纳了本合同约定的履约保证金之日起生效。
10.4本合同壹式叁份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等效力。
甲方：
法人代表：
住所地：
邮编：
乙方：身份证号码：现住所地：联系电话：
甲方：民勤县汽车运输公司。
乙方：性别：身份证号：
家庭住址：驾驶证号：从业资格证号：联系电话：1.(宅电)2.
根据国家、省、市、县有关客运班车公司化、规模化、集约化经营管理政策，经甲、乙双方协商一致，就客运班车承包经营事宜达成如下协议，双方必须共同遵守。
第一条：经营管理方式。
甲方对乙方进行经营资格审查合格后，将自己全额出资购臵的证照齐全、设备完好的客运车辆以及营运线路承包给乙方经营，由甲方实行统一管理、统一调度、统一售票、统一结算、统一投保(五统一)按公车公营的运营模式管理。乙方承包甲方车辆及营运线路从事客运班线营运，应遵章守法，自负盈亏，安全行驶，优质服务，诚信经营。
第二条：承包经营者及车辆。
1.乙方必须是经甲方公开竞聘被聘用后的合格驾驶员，乙方须另聘驾驶员的，由甲方对所聘驾驶员进行资格审查合格后，乙方与被聘方签订聘用合同并进行公证，报甲方备案。
2.车型：车号：车架号：发动机号：
颜色：车辆登记日期：
3.车辆经营期限年月日至年月日。
第三条：合同期限。
本合同有效期为年，自年月日至年月日止。经营期限届满，车辆下线或报废，本合同自行终止。
第四条：收费项目和标准。
1.乙方一次性向甲方缴纳安全风险押金和服务质量信誉保证金壹拾伍万元(其中：安全风险抵押金叁万元;服务质量信誉保证金壹拾贰万元)，该押金不计利息。
2.经营期限内乙方必须按月向甲方缴纳管理费、车辆折旧及税金元。乙方需在每月30日前缴清当月费用，每逾一日加收欠款总额1%的滞纳金，管理费标准甲方有权在上年度缴费标准基础上适度调整，其他税费政策按国家规定的标准执行。
3.车辆承包期内，车辆的所有权及线路的管理权属甲方，乙方只享有承包经营权。待本经营期满后，乙方交纳的服务质量信誉保证金，由甲方一次性转为车辆折旧款。同时，经甲方允许车辆报废(或下线停运)后，乙方交清相关车辆营运手续，处理完安全和服务质量等纠纷，交清甲方相关费用后，甲方将乙方所交纳安全风险抵押金如数退还给乙方。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保险费，由甲方统一购买保险，此后年度由甲方按月平均额逐月向乙方预收下年度保险费。保险费是指按有关规定和甲方统一要求，购买交强险、承运人责任险、商业保险等所需费用。
5.合同期内，如遇税费、车辆保险费、管理费等涉及营运相关费用项目有政策性调整的，按新政策执行，另行不再做补充。
第五条：车辆的油料和维修。
合同有效期内，车辆经营所需燃油、车辆维修保养费由乙方承担。国家政策性燃油补贴，由乙方享受，甲方统一办理。车辆维修、保养原则上在甲方指定的二类以上汽车维修厂维修保养，费用由乙方承担。
第六条：甲方的权利和义务。
1.拥有客运班车线路经营权和车辆产权。合同期满，乙方无条件将车辆报废或下线。
2.按照国家有关政策和行业管理规定，制定司乘人员、车辆、服务质量等管理制度，组织并督促乙方认真执行。
3.为乙方车辆提供营运所需的相关手续，及时协助乙方办理车辆年检、审等工作，费用由乙方承担。
4.协助乙方处理营运过程中行车、消防、治安等应急事件，在乙方发生交通事故后，及时出险、并协助乙方办理理赔手续及善后处理事宜。
5.乙方发生交通事故，造成人身损害和财产损失，保险赔付不足的部分由乙方赔付。若甲方垫付有关费用，乙方全额承担;乙方造成甲方车辆和其他财产损失的，乙方全额赔偿。
6定期组织乙方及聘用驾驶员、乘务员进行安全例会学习，讨论、分析事故案例，奖评优秀驾驶员。
7.督促乙方爱护车辆，并根据车辆使用状况，要求乙方按规定及时进行维修保养。
8.遇抢险救灾、突发事件或大型公益活动等情况时，甲方有权调度乙方承包的车辆。
9受理乘客投诉，按照责任情况对乙方给予相应的处理。
第七条：乙方的权利和义务。
1.遵守本合同约定事项并按规定及时缴纳各项承包费用。
2.遵守行业管理规定和甲方的管理制度，做到车容整洁，证照齐全，标识清晰，文明服务，设备完好，安全行车，定期参加甲方组织的安全例会学习和相关会议。
3.有权要求甲方提供营运所需的相关手续。
4.发生交通事故，及时通知甲方，并积极配交警大队、保险公司做好事故现场勘查工作，及时提供相关手续要求保险公司给予理赔，处理善后事宜，并承担相应费用和责任。
5.爱护、妥善保管使用甲方车辆，不得将营运车辆交给非聘用驾驶员驾驶。
6.配合甲方完成行业管理部门规定的质量信誉考核和年度审、检等工作。
7.乙方不得私自转包、买卖承包车辆。
第八条：合同的变更。
1.订立本合同所依据的客观情况发生重大变化，不可抗力因素致使本合同无法履行的，经双方协商一致，可以变更本合同相关内容，但不得违反有关法律法规和行业管理的规定。
2.乙方因特殊情况需变更本合同的须经甲方同意，并按甲方规定办理相关变更手续。
第九条：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有权单方解除本合同：
1.乙方无正当理由逾期两个月未缴纳各项费用的;。
2.乙方擅自停运或罢运、聚众闹事、不服从甲方管理的;。
3.不服从甲方统一调度排班，造成严重后果的;。
4.在合同期内未经甲方同意，擅自将车辆转包他人的;。
5.发生交通事故，乙方拒绝配合处理事故善后事宜的;。
6.乙方违反法律、法规和企业管理制度，性质恶劣的;。
7.乙方发生行业管理部门认定的重大服务质量事件，对甲方声誉造成恶劣影响的;。
8.乙方被依法劳动教养或追究刑事责任的;。
9.用甲方车辆为犯罪分子提供运输或进行犯罪活动的;。
第十条：合同终止。
1.甲方按第九条解除本合同的，合同终止。
2.本合同期满，合同自行终止。
3.甲乙双方协商一致，同意合同终止。
第十一条：违约责任。
甲、乙双方必须严格履行本合同。除本合同第九条和第十条约定的情形外，任何一方不得单方解除合同，若一方违约，违约方需支付对方违约金10000元。
第十二条：争议的解决。
本合同履行过程过发生争议，由甲乙双方协商解决，协商不成的，任何一方可依法向人民法院提起诉讼。
第十三条：本合同未尽事宜，甲乙双方可另行协商，签订补充协议，同本合同具有同等法律效力。
第十四条：本合同一式三份，自双方签字、盖章之日起生效。
甲方(盖章)：
代表人：
乙方(签字)：
合同签定日期年月日
共
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。
发包人：__________________（以下简称甲方）。
承包人：__________________（以下简称乙方）。
第一条发包人将位于________发包给承包人使用，承包人按约定从事经营活动。
第二条承包期限：从_________年_______月_______日发包人将饭店交付承包人使用，到_________年_________月_______日收回。
第三条承包金及交付的时间、方式。
承包金每月（大写）_____________________元。
承包金每_______个月交一次，先付后用，第一次承包金于合同生效后__________天内交给发包人，第二次承包金于___________交清，以后交付方式以此类推。
第四条承包饭店的经营范围__________________________。
第五条承包人应当合法经营，承包人在经营过程中发生的所有债权债务与发包人无涉。
第六条承包人承担在经营过程中所有需支出的费、税，发包人不承担任何费用。
第七条发包人允许承包人对饭店进行装修，该装修按5年期限折旧，若在5年内发生拆迁事由，实际获得的赔偿归发包人所有，发包人补偿承包人所剩年数的装修折旧费用。合同期满，该装修无偿归发包人所有。
第八条未经发包人同意，承包人不得转承包饭店。发包人同意转租的，转租合同终止期不得超过原承包合同期限，因第三人造成损失的，承包人应当赔偿损失。
第九条合同解除的条件：__________________________。
第十条违约责任：任何一方有违约行为，均应向非违约方支付违约金___________元，并赔偿相应的损失。
第十一条由于非发包人原因造成的标的物拆迁、灭失，发包人免责。
第十二条合同争议的解决方式：本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决；协商不成的，可直接向房屋所在地的人民法院提起诉讼。
第十三条其他约定事项：
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
_________年____月____日。
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