通过月工作总结,我们可以及时发现问题、总结经验、提高工作效率。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,供大家参考和借鉴,希望能给大家在写作月工作总结时提供一些帮助和启发。
局支部书记建立了以支部书记为组长的党风廉政建设领导小组,认真组织学习党的《廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》,观看廉政警示教育影片,把反腐倡廉的工作任务层层分解,支委委员按照一岗双责,抓好自己职责范围内的反腐倡廉工作,形成党的基层组织整体合力。通过下发《关于进一步严肃元旦春节期间相关纪律的通知》和《关于进一步严肃中秋、国庆期间相关纪律的通知》,推动中央“八项规定”精神深入贯彻落实,严防“四风”问题反弹,切实加强节日期间党风廉政建设,营造风清气正的党员干部职工队伍。同时加强日常督察工作力度,保证党风廉政建设工作落到实处,促进公路工作协调发展。通过建立教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系,廉政建设做到有组织、有活动、有成效。
xx年以来,xx公路局顺应时代要求,把握新的历史发展机遇,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“发展公路交通事业、服务和谐xxxx建设”的既定目标,按照、市政府及xx市公路管理局的统一部署,认真落实全市公路工作会议精神,努力构建“畅、安、舒、美、优”的公路服务环境,为我市经济发展做出了新贡献。
(一)坚持以服务经济社会发展大局为出发点,优质高效开展工程建设工作。
工程建设始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程夺杯竞赛活动,努力筑造精品工程,做到干一个工程,树一个形象,立一座丰碑。上半年共承接工程四项,现完成三项,在建一项。其中,(1)枣木高速后伏立交桥油层工程、(2)206国道改建工程第三合同段工程、(3)206国道油层工程已竣工通车。北留东线北庄至枣树岭段改建工程第三合同段,正紧张施工中。
为完成以上工程,我局树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度,工程质量合格率100%,优良品率在95%以上,各项目部在历次评比中蝉联第一名,保质保量地完成每一项工程。
(二)强化养护管理,推行精细化管养模式,不断提高公路服务水平。
为积极稳妥地提高国省干线公路好路率,确保公路的整洁通畅,结合实际,我们大力推行精细化养护管理模式,并把“精养细护、精益求精”的要求落实到具体的养护工作中去。一是按照“组织精心、作业规范”的要求,对所辖路段进行全面养护、全年养护和预防性养护,共完成路肩边坡标准化整修240万m2,修补路面48434m2,栽植路树1716棵,灌缝178284米,完成综合好路率89。1%,超计划6。2%完成任务,提升了养护管理水平。二是按照“施工精心、保质保量”的要求,认真组织开展养护中小修工程,牢固树立“质量、安全责任重于泰山”的意识,招标优选施工队伍,签订养护工程承包合同,今年承担的中、小修工程4项均达到优良级标准。
(三)路政管理规范行为、严格执法,确保公路安全畅通。
路政管理一是规范穿村街里路段的管理,对街里的摊点、非标志牌采取统一划线管理,把专项治理与养路员路巡管理相结合,上下联动,齐抓共管,增强治理成果保持率。三是对新、改建路段工程施工中提前介入管理,对违法占地建房案件做到早发现、早制止,避免出现先施工后管理的被动局面。四是对麦收季节在公路上打场晒粮治理工作采取早宣传、早安排、早行动、狠落实的措施,收到了明显的治理效果。五是加强与我市相关职能部门及公路沿线镇、村的联系,多次召开恳谈会,大力宣传《公路法》等国家公路政策法规及路政管理利国利民的重大意义,寻求工作支持。上半年来,主动联合级索镇政府对该镇镇街路段进行统一规范,形成样板;联合工商、行政执法等部门对104国道皇甫段占路玻璃市场进行了彻底根除,确保了公路的安全畅通。
(四)坚持以树立文明窗口形象为目标,强化管理,突出服务抓征收。
在公路养路费征收工作中,我们用严格的管理和文明的服务来实现和保证收费任务的完成。一是严格征费标准,规范内业管理。按照省公路局《养路费征收标准化管理办法》,专人严把车辆增减关、报停关、查扣车辆处理关。二是结合行风评议,深入开展文明示范窗口创建活动。加强收费大厅硬件建设,设置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服务设施;征收人员从自身抓起,牢固树立“以服务人民为荣”的思想,实行全年无休日,最大限度的为缴费车主提供方便,拉近了与缴费车主的距离,改善了征缴关系。
(五)响应、市政府号召,全力已赴做好各项迎检工作。
今年以来,在完成日常养护工作的同时,为迎接省领导来我市视察工作以及科学发展观观摩会、湿地红荷节庆典等活动,依照、市政府的相关部署,我局斥资数十万元,由局领导挂帅,养护科牵头,上下齐动员,全力以赴做好了管养路段行道树、路肩板粉刷、路面标线规划、小桥涵帽石刷漆、路面占压物清理及路容全天候保洁等工作,圆满完成各项迎检任务。
1、麦收期间,北留东线陈岗村村民采取昼伏夜出的方式,占用公路进行拉锯式小麦脱粒,并随意倾倒麦秸,造成火灾隐患,我局在多次劝阻无效的情况下,请求当地派出所出警进行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚烧麦秸,最终引起火灾,烧毁行道树70余棵,损失万余元。
2、进入五月份以来,104国道界河张庄、刘岗、柳泉等路段沿线村民占用公路自发形成了土豆交易市场,不仅影响了交通安全畅通,土豆交易商随意向路边倾倒垃圾的行为更影响了路容整洁、美观,有损我市整体形象,破坏了我市招商环境。
针对以上所述情况,下一步我局将加大对公路沿线村民的公路法规宣传教育,同时也将进一步寻求、市政府的工作支持,加大与政府、沿线镇村及相关各职能部门协同工作力度,治理各类难题、拔掉“钉子户”。确保公路安全畅通,保障公路事业的持续、健康发展。
1、突出重点,精心组织,确保北留东线改建等工程保质保量完成。
2、抓好精细化养护管理模式的实施工作,完成市局下达的好路率计划。
3、保持穿村路段治理活动成果。
4、加大养路费征收工作力度,确保完成养路费征收任务。
从总体上看,我局xx年各项工作在市政府、xx市局的正确领导和大力支持下取得了一定的成绩,形成了稳步发展的良好态势,但我们也清醒地认识到,我们的工作离市局党委的要求还有一定距离,我们将进一步总结经验,改进不足,强化内部管理,创新工作思路,加快公路事业发展,在我市新一轮大发展中争当服务排头兵。
通过深化落实公路信息化、机械化、规范化建设,使公路建设、养护、管理各项工作开展更加科学规范、优质高效,为城市品质提升持续注入公路发展动力。
一是加快推进信息化建设,提升智能化管理水平。根据市政府批复,局信息化工作小组加快推进了“公路信息化管理系统”电子政务项目(总投资约2150万元)建设。截至目前,已完成需求调研,并按计划推进系统建设;路政部门扎实推进落实了网上办事“三率一数”、行政许可审批标准化录入更新、网厅政务服务迎检等信息化工作,在全市政务信息公开电子监察绩效测评中始终保持优秀等级,并完善了路政管理系统功能模块,启用了电子巡查日记、路产受损案件现场报送等功能,有效提升了路政管理信息化水平;局办公室全面完成了局oa办公系统和门户网站信息系统的安全等级保护工作,着力加强了局门户网站和市信息公开平台“两网”建设,在全市政务信息公开电子监察绩效季度测评中获得了第一名的好成绩。
二是大力推行机械化养护,提高养护综合效益。根据工作需求,应急保障中心为基层公路养护所新采购了16辆轻型货车,自行研制生产了新型沥青热熔机,并获得了省公路局201x年科研课题项目立项。目前,我局公路养护平均每5公里配备一辆清扫车,每3公里一辆养护车,每20公里一辆洒水车、一套齐全的养护机械组合,大大超出了交通运输部对养护机械的配备参考要求,公路养护机械化水平走在全省前列,有效降低了公路养护工人的劳动强度和路面作业的安全风险,提升了工作效率。
三是积极推动规范化建设,实现更有保障的发展。局完善制度建设和落实岗位责任制工作小组牵头组织各有关科室、单位先后修订并重新印发了《局公路养护维(抢)修工程管理制度》等制度,共梳理完善了40项工作制度和39个专项工作小组的职责。同时,结合工作实际,制定了各部门、各专项工作的廉政风险点清单,督促落实防范措施,建立了一支覆盖机关各科室、直属各单位的制度督导员队伍,全面加强执纪监督问责,确保依法依规全面履职尽责,促进了全局的规范化建设。
一是健全和制定了机关效能、财务等单位的规章制度,做到了单位各项行为有章可循。二是加强了机关党建。及时对接班子调整,对支部进行了改选,并按照“两学一做”常态化、制度化的要求,加强了全局党员、职工的日常管理和思想政治教育,畅通了与职工面对面的交流渠道。三是认真开展“不作为,慢作为、乱作为”专项整治,严肃机关工作纪律,提高了工作效率。四是认真开展党风廉政社会评价宣传和督查。通过标语、板报、画报、手机短信、qq、微信等平台,向干部职工宣传认真接听028-12340的党风廉政建设社会评价电话,为xx点赞,为xx公路点赞。五是及时办理上各类信访案件,在重大会议期间对全局维稳情况进行全面摸排并制定专项维稳措施,目前我局无一非正常人员上访。
201x年,我局开展了公路养护管理学用技能比拼“每月一星”活动,截至目前共开展了9期评选活动,评出79位“每月一星”。
通过树立先进典型标杆,培育和传递行业正能量,扎实推进“路在心中,心在路上”的公路文化建设,充分发挥榜样激励作用,引导和促进全局形成自觉学习、创先争优的工作氛围,进一步激发广大干部职工对公路事业的热爱和干事创业的热情,增强队伍凝聚力和战斗力,为推动公路事业发展增添活力、增强动力。在局党委的领导下,局工会、局办公室、女职委、共青团充分发挥作用,积极动员全体干部职工开展各类活动,组织开展了学习培训、扶贫帮困、捐赠慰问等活动,在年底成功举办了“三人篮球赛”活动,赛出了好心情,赛出了好风格,展现了公路人团结向上、敢打敢拼的风貌。同时,积极参加国家、省、市组织的各类政研工作、文体活动和技能竞赛,获得了“全国公路系统思想政治工作优秀论文三等奖”、“全省交通系统运输行业筑养路机械操作手职能技能竞赛二等奖”、“全省公路系统职工羽毛球比赛团体二等奖”、“东莞市直机关‘我身边的共产党员’微摄影一等奖”等荣誉,展现了东莞公路人良好素质和精神面貌。在个人荣誉方面,吴润敏副局长、叶沛森副局长,以及蔡国兴、谢健荣、丘国青、顾伟捷、尹扬谦、郭广文等35位同志分别在市重大项目建设、全省交通系统“徐工杯”技能竞赛、政研和工会工作、市环境卫生等15项工作方面中取得了先进个人或一等奖等优异成绩。
在抓好以上主要工作的同时,我们还注重做好计划财务、桥隧监测、应急保障、后勤服务、政务公开、信访保密、宣传报道、档案管理、交通战备、民兵训练等其他工作,全局各项工作实现了全面协调发展。
在肯定成绩的同时,我们也清醒地认识到当前工作中面临的一些困难和不足:一是受普通公路街道化、市政化程度高,公路养护经费标准多年不变,物价上涨等多方面因素的影响,公路养护资金明显不足。二是超限超载污染公路及路面违法偷倒垃圾问题严重,对公路交通安全构成了极大的隐患,对我市文明城市形象造成了恶劣的影响。三是公路拥堵情况越来越突出,亟需开展综合治理。
年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力,使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!现将本年度的工作做如下总结。
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会。
发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。
加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的`头脑。
贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。三、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度。
本人严格遵守公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。
在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。
201x年以来,我局根据省委和市委的统一部署,在全面贯彻落实党的十八大,十八届历次全会和习近平总书记系列重要讲话精神的基础上,持续深入学习宣传贯彻党的十九大精神。党的十九大召开后,我局随即召开了局党委中心组理论学习会议,专题传达学习贯彻党的十九大精神,研究制定工作方案,推动落实全局宣传学习贯彻十九大精神的措施,全面掀起了宣传学习贯彻党的十九大精神热潮。通过中心组领学、个人自学、专题辅导、交流研讨等方式,组织各支部党员深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵,引导党员干部切实用十九大精神武装头脑、指导实践、推动工作,坚定维护以习近平同志为核心的党中央权威和集中统一领导,扎实推动公路工作实现“三个提升”:一是全面落实从严治党要求,在队伍素质上实现新的提升;二是全面贯彻“交通强国”战略部署,在“三个三”工作上实现新的提升;三是不断满足人民美好生活需要,在优化公路交通环境,助力提升城市品质上实现新的提升。
局机关党委办、人事科牵头举办了学习宣传贯彻党的十九大精神动员部署暨宣讲报告会,局全体党员重温了入党誓词,进一步坚定了理想信念。报告会对学习宣传贯彻党的十九大精神进行了再动员部署,并邀请了市宣讲团成员、市委党校王金豹副教授作专题报告,为我局全体党员干部深入学习领会党的十九大报告精神实质和丰富内涵提供指导。局办公室协同局管养公路交通拥堵治理工作小组、普通公路门户提升工作小组、优化普通公路与高速公路连接工作小组、协调推进打通“断头路”工作小组、治理违法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小组、理顺政府还贷公路管养问题工作小组等6个专项小组,在前期集中调研的基础上,按照市委关于开展“新时代·新征程·新东莞”专题调研的工作部署,结合我局公路工作实际,积极开展公路品质提升专题调研,参与市关于“加强交通规划建设,提升东莞城市品质”专题调研和《政府工作报告》专题调研,以十九大精神引领推动公路工作科学发展。同时,局办公室还协同路政部门以及各直属单位、各养护所设计制作了学习贯彻党的十九大精神相关宣传横幅标语、宣传栏等,在全局和公路沿线大力做好党的十九大精神的宣传工作,营造浓厚的学习宣传氛围。
2020年以来,公路局党委在交通运输局党组的正确领导和大力支持下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,认真贯彻落实党的十九大决策部署,立足公路发展大局,保持全面从严治党的政治定力,围绕“学懂弄通做实”首要任务和坚决树牢政治建设统领地位,抓紧抓实理论学习、组织建设、队伍建设、作风建设和文化建设,推进党建工作质量在新时代下更上新台阶、新水平,为公路事业持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。
一、具体做法。
(一)抓学习教育,提高党员队伍的思想政治素质。
三、
四、五中全会精神实质。强化领导干部政治意识,坚定政治站位。组织党员干部开展“学习强国”学习。及时推送党建学习资料、微视频等内容,为广大党员干部学习交流提供平台,公路局党委组织理论中心组学习12次,各支部组织专题研讨4次,开展“支部主题党日”活动13次,书记带头讲党课,交通局党组副书记、副局长王休豪讲党课1次、公路局党委书记余虎讲党课1次,全年讲党课4次。
(二)抓组织建设,增强基层党组织的凝聚力战斗力创造力。
一是每个季度召开一次公路局党委专题研究党建工作工作会议,制定《2020年度党建工作要点》和工作清单,对全年党建工作进行安排部署。二是与各分管领导签订年度党建目标责任书,层层落实抓党建工作职责,同时,将目标任务、重点工作、重点项目分解到党员干部,把责任落实到党员干部,定期进行督促检查,及时分析情况解决问题,落实推进措施,充分发挥党员干部的先锋模范带头作用,增强了基层党组织的战斗力。并开展了党委、支部、党员承诺践诺活动。三是严格按照《发展党员工作规程》做好5名入党积极分子的培养、教育、考察工作,发展1名预备党员,转正1名预备党员。四是扎实开展组织生活会。严格按照上级党组织规定的组织生活会主题,组织召开“对照找差距、攻坚抓落实”专题组织生活会。通过开展组织生活会收到了相互教育、相互警醒的效果,达到了统一思想、改进作风、加强监督、增进团结、提高党组织和党员依靠自身力量解决问题和矛盾能力的目的。
(三)抓队伍建设,大力培养选拔优秀年轻干部。
贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》,严格按照公路局《中层干部选拔任用工作办法》和干部“鼓励激励、容错纠错、能上能下”的具体办法选拔任用中层干部,今年对1名中层干部进行岗位调整,做到把合适的人选拔到合适的管理岗位上来,努力在公路局形成能者上、庸者下、劣者汰的正确选人用人导向。
(四)以党建为引领,做好疫情防控。
年初,自新冠肺炎疫情爆发以来,局党委高点站位,统揽全局,快速反应,切实担负起疫情防控的政治责任。切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神上来,认清肩负的责任使命,按照坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策的要求切实做好疫情防控工作,让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬。
面对突发疫情,公路局党委充分发挥党的组织优势,构建严密的组织体系,把任务层层分解落实到各支部,把力量、人员、资源统一下沉到基层。在疫情防控期间全局在职90多名党员干部践行理想信念,积极响应县委、县政府号召,亲临一线、冲锋在前。他们在疫情防控斗争中挺身而出、英勇奋斗、扎实工作,经受住考验,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责。路政大队8名党员主动请战,从1月22日至3月16日积极参与到305省道旧县铺疫情防控卡点24小时轮流值班值守。公路养护在职党员积极上路处治路面病害,除雪清障,保证了道路通畅。局机关,久通公司在职党员积极参加社区“双报到”,开展志愿者服务工作,公路局党员干部成为社区疫情防控的一支重要力量,在这场疫情防控的阻击战、歼灭战、人民战中全力以赴当好社区“三无小区”信息员、守门员、测温员、劝导员、服务员、快递员等“六大员”,织密“防护网”,城关镇和平桥社区原土产公司家属院是“三无”小区,10多年来无人管、无人问,公路局包保党员到小区开展“双报到”后,挨家挨户走访,热心服务居民,推选“楼栋长”2名,形成党员、网格员、楼栋长、志愿者、社区工作者、群众代表等6个方面合力,发动群众开展爱国卫生运动,清垃圾、勤消毒,小区面貌为之一新,群众纷纷点赞,自觉配合支持疫情防控工作,释放了基层治理的强大力量。第一时间保障群众的生活需求,开展生活物质代购服务,覆盖105户小区住户,275人日常生活得到保障。全面开展摸排,强化包保,及时解决低保、特困对象、留守老人和儿童等特殊困难群体因居家防护而出现的生活必需品短缺问题,及时关心关爱特困群众。
在疫情防控期间栗明同志贡献突出,荣获南漳县“五一劳动奖章”,涌现出余虎、郝文海、郝兴亮等同志抗疫先进典型,用他们的实际行动践行了初心使命。
(五)积极开展“双报到”和“三安行动”工作。
一是按照中共南漳县委组织部《关于抓紧做好“双报到”相关基础工作的通知》要求,局党委高度重视,把推进“双报到”工作常态化抓在手上、落实到行动上,不等不靠,安排专人负责此项工作,结合公路局实际情况,并于6月5日下发了通知,要求全局在职党员同志及时到所驻社区报到,在规定时间内局机关所有在职党员到驻地社区报到,同时按照规定成立了以栗明同志任书记,都启亮、郝兴亮同志任委员公路局家属院党支部。今年,局党委协助和平桥社区扩宽两座沟渠桥梁,并增设了安全防护设施。全局在职党员按照县委组织部开展“双报到”工作有关要求,积极参与社区各项服务活动。11月份为加强“三无小区”疫情防控,我局组织党员干部到土产公司家属院实行了24小时轮流值班值守工作。
二是扎实开展“三安行动”年初公路局党委制定了切实可行的行动方案,定期研究部署“三安行动”工作,规范建立了“一人一档”台账,切实做到了“五类”党员底数清,情况明。党委班子成员带头开展“1+3”结对帮扶,七一前走访慰问年老体弱党员、退伍军人党员当中生活困难党员7人。“八一”期间组织召开退伍军人党员座谈会;在公路建设项目上切实做到农民工党员组织“安家”,大型公路建设项目成立临时党支部,主动承担农民工党员管理职责,做到贴心管理,热心服务,让农民工党员树立起光荣感、归属感和责任感,做到教育不脱节,管理不断线。
(六)党建引领,扎实开展扶贫工作。
一是把建强村“两委”班子,带强村支部书记,夯实村级组织作为硬任务硬指标,抓紧抓实抓好,为脱贫攻坚提供坚强的政治保障和组织保障。二是坚“两学一做”教育常态化制度化。借助“支部主题党“学习强国”教育等平台,全力抓好村党员干部政治思想教育,分层次建立学习计划,确保学习教育全覆盖。今年6月县公路管理局机关与樊家河村联合开展了“坚持党建引领、聚力脱贫攻坚”“支部主题党日”活动,交通局党组副书记、副局长王休豪亲自讲党课,受到全村党员的热烈欢迎。三是充分发挥党员干部示范带动作用。通过评选优秀党员,并组织先进典型开展先进事迹宣讲活动,不断带动全村党员比,学、赶、帮超,有效推动了基层组织建设。四是开展走访调研,了解村情民意。通过召开村两委部座谈会,村两委工作会议,村普通党员代表和村民代表座谈会,商讨研究村集体经济发展,项目建设和民生等工作。硬化了群众服务中心场地,帮扶村集体经济5万元,投入1.89万元帮扶63户村民改建厕所。五是抓实基础工作,推进精准扶贫。为让村建档立卡贫困户脱贫后不返贫,公路局积极想办法、出点子,探索精准脱贫的新路子。坚持扶贫扶智同步开展。经常深入到帮扶户家中宣传党的好政策,了解他们的生产、生活状况和存在的困难,为他们脱贫致富出谋划策,因地制宜帮助贫困户制定种烟、种菜、养牛、养猪产业,2020年该村种植烟叶110亩,种植反季节蔬菜60亩。同时,开展“送温暖”工作。今年,多次到帮扶户家中走访慰问,投入慰问资金达3.2万多元。解决行路难问题,帮助村修通了这段4.2公里的通组水泥路,帮扶资金2.72万元,修复村道水毁工程。六是超前谋划村集体经济收入项目,帮助该村修建千头养猪场。
(七)巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果。
巩固和深化主题教育成果,一是坚持续推动学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走,坚持静下心、坐下来,在学懂弄通做实上狠下功夫,不断增强守初心担使命的责任感和使命感,不断提升理论素养,切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。二是持续抓好整改落实。抓好常态化专项问题整改,我们把“不忘初心、牢记使命”作为政治标准、政治要求,把主题教育中的好经验好做法。
总结。
好、运用好、坚持好、发展好。巩固、提高已经解决的问题、已经落实的任务。对还没有解决的问题,按照进度时限紧盯不放,拿出过硬措施持续整改,做到问题不解决不松劲、解决不彻底不松手、群众不认可不罢休。三是推动党员干部履职尽责,担当作为,将成效体现在努力建设人民满意交通、建设交通强县上来。建设人民满意交通、建设交通强县是全体公路人的初心和使命。我们要牢记全心全意为人民服务的根本宗旨,聚焦解决人民群众的操心事、烦心事、揪心事,以“敬终如始,敬行如知”的姿态,以“永不倦怠、永不止步”的决心,拿出实招硬招,推动公路事业的发展不断更好适应人民群众新期待。
二、存在的问题及不足。
今年,我局党建工作扎实开展、稳步推进,在锤炼干部队伍、净化工作环境、推动公路事业发展等方面发挥了重要作用,但是必须清醒地认识到,我们的工作与落实全面从严治党要求还有一定差距,与上级党组织的要求还有一定差距。党建工作存在的问题和不足,一是党建工作的创新和深入不够;二是党员学习教育管理工作还不到位;三是对各支部党建工作指导不到位;四是支部党员活动内容单一。对于以上4个方面的问题和不足,下一步将细化措施、抓好落实,深入推进提升党建工作质量。
三、2021年工作计划。
(一)工作思路。
按照新时代党的建设总要求,围绕推进公路各项重点工作任务,立足单位实际,坚持问题导向,着力研究解决当前党建工作中存在的4个方面问题和不足,始终保持战略定力,以高度的政治责任感坚定不移推进全面从严治党,为公路局持续、健康、稳定、高质量发展提供坚强政治保障。
(二)工作重点。
1.切实加强政治建设。依托党委中心组理论学习和“三会一课”,持续深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,引导党员干部增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。推动专题学习和警示教育转入常态化,巩固提升专题学习和警示教育效果,提高党员干部政治站位,始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
2.始终坚持固本强基。严格落实党委中心组理论学习、“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、谈心谈话、党费收缴、党员干部过双重组织生活等基本制度,不断规范党内政治生活。以深入开展“支部主题党日”活动、“党员责任区”、“党员示范岗”创建活动为载体,切实加强党支部和党员管理。加大对基层党支部的指导监督力度,继续开展支部党建工作和党员日常管理季度考核点评,以严检查指出问题,以严把关督促整改。
3.持续加强作风建设。严格落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任,牢固树立不抓党风廉政建设就是失职的意识,落实党风廉政建设主体责任清单记实制度,强化廉政文化建设。
4.推动党建带工建、带团建和带女工建设工作,开展职工喜闻乐见、参与度高的文化活动,逐步健全团组织,引导团员青年树立党的助手和后备军的责任感和自觉性,发挥青年职工思维活跃、善于接受新生事物的优势,在公路事业创新发展上建功立业。
5.全力做好常态化疫情防控工作,坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合,不断巩固疫情防控成果。继续做好疫情防控工作,加强职工健康管理和自我防控,加大宣传力度,引导群众切实做到不串门、不集会、不聚餐,出门戴口罩,异常情况早发现早报告。
6无条件配合社区建立健全“双报到”党组织体系,履行好对本单位党员的从严教育管理职责,做好党员开展“双报到”的经常性组织动员,建立动态工作台账,健全日常管理和考核激励等机制。局党委明确专人负责推进“双报到”工作,加强与指定社区的对接联络,通过支部主题党日、召开联席会议等方式,开展好共驻共建活动,帮助社区解决实际困难和问题。
。
一是强化政治理论和业务知识学习培训。坚持把学习作为提高干部职工素质的重要手段,班子成员带头参学,采取集中学习、个人自学、组织讨论等形式,认真组织学习新党章、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等规章制度,深入贯彻落实党的十八届五中、六中全会和十九大精神、习近平同志重要讲话精神的重要指示,并有针对性地对党员干部学习情况进行检查,使广大党员干部职工正确领会精神实质内涵。同时,加强业务知识的培训,积极组织局业务科室骨干参加省、市局的相关专业培训,不断提高业务工作水平。二是在党建教育中,注重教育实效。利用党员电教室播放电教片,参加由县交运局组织的党风廉政建设会议和“两学一做”学习报告会,组织党员加入“两学一做”微信公众号,把“智慧党建”引入党员教育管理,使党员更加直观的理解掌握学习教育重点要求和方式方法,通过多种形式的党建教育,确保教育活动见成效。
一是迎接全省“四好公路”示范县复检工作。按县交通部门的安排,公路局认真做好了验收工作,8月底顺利通过省交通厅组织的“四好公路”交叉验收工作;二是高标准完成县内的“迎来送往”工作,今年我局先后完成了乡村旅游节、品果节、省、市领导调研、全市项目拉练现场等重要会议及事务的保洁、保畅等工作,累计多达40余次;三是重点工程顺利完工。配合县交通局完成了西东路大修工程,完成投资1600多万元,创造了80天完成工作任务的奇迹。目前,投资600万元的环城路大中修工程正在施工中,预计2020年元月上旬完成;四是精准扶贫出实招。我及班子成员多次到大全镇庞家沟村逐一走访群众,实地调研村情民意,根据当地实际情况制定帮扶计划,帮助村修建了5公里产业道路,扶持村集体经济发展中药材产业发展,积极协助镇村争取帮扶政策资金,助力群众脱贫致富。
---市公路管理安源分局现有职工110人,下属五个基层道班、一个路政执法大队及一个路桥股份有限公司,担负着---市城郊出入口地段320国道、319国道等7条国省县道计105.8公里的公路建、管、养任务。
多年来,我局全体干部职工在市、区、街各级党政的正确领导下,在市、区、街文明委(办)的帮助指导下,坚持“抓龙头、重创建、促公路平安和谐发展”的指导思想,将创建文明单位与公路建、管、养中心工作紧密结合起来,采取得力措施,运用有效载体,加大各项投入,使单位文明创建工作不断迈上新台阶,取得了可喜成绩。在“创建文明楼院、安全小区、卫生单位”活动中,我分局连续多年被评为“文明楼院、安全小区、卫生单位”;连续多年保持了“计划生育先进单位”、“治安综治工作先进单位”称号。至2004年底,分局下属五个道班全部被上级部门评为“文明道班”、“合格职工之家”;一个道班被评为全市“技术创新”先进单位;两个道班被省路局评为“文明道班”;白源大道连续多年被省路局评为“十佳文明道班”,并被省交通厅评为全省交通系统“两个文明建设工作先进集体”;局属路政大队、白源道班、十里道班分别被团市委命名为“青年文明号”;在2004年工作中,我局以年度目标考核评分第一名的优异成绩受到上级主管部门好评,被市局评为“2004年度先进单位”;并成为市公路管理局2004年度中唯一被省路局、省交通厅同时授予全省交通系统和公路系统“先进单位”和“先进集体”荣誉称号的单位。由于三个文明建设成绩显著,我局还被授予“市级文明单位”称号。
“梅花香自苦寒来”。回顾近年来的文明创建历程,我们深有体会。
一、抓组织、定措施、齐抓文明创建。
1、领导重视抓落实。
文明单位创建工作的好坏,关键要领导班子重视。近年来,分局党政领导在精神文明建设工作中,一直常抓不懈,成立了由分局党政一把手负责的文明创建活动领导机构,制定了文明创建工作百分制考核实施办法,将文明创建工作纳入了分局年度责任目标,提到重要议事日程。在实施过程中,分局领导班子统一思想,步调一致,密切配合,在分局形成了党政领导亲自抓、分管领导专门抓、责任部门具体抓、全体职工共同抓的文明创建工作格局和管理网络。
2、明确目标抓落实。
本着立足当前、着眼长远、切实可行的原则,分局制定了《安源公路分局精神文明建设工作“十五”规划》及《创建文明单位年度计划》。根据制定的目标落实制度,强化措施,加大投入,使创建工作目标量化、细化、制度化,并以文件形式下发,纳入到各个科室、部门和道班的年度考核内容,做到“六同时”,文明创建即与生产工作同研究、同计划、同布置、同检查、同落实、同考核,把创建工作落到实处。
3、健全制度抓落实。
没有规矩,不成方圆。要实现“改革全面化、管理最优化、效益最大化、创建一流化”的工作目标,首先必须要制定一套科学规范的管理制度和严格有效的管理措施。为此,我们树立“以法从严治局、以情从细治局、以德从教治局”的科学管理理念,从“注重人本,加强素质教育;优化程序,确保制度落实;规范管理,严格考核标准;深化改革,健全激励机制”四方面入手,制定完善了《安源公路分局全面规范化管理制度》。通过实行全面规范化制度管理,我局的管理工作形成有效的监督考核机制,做到了“工作有标准、管理有规范、行为有准则、考核有依据”,为深入开展文明创建工作奠定了坚实基础。
二、抓作风,带队伍,塑造文明形象。
1、抓班子,在作风上下功夫。
领导班子有好的作风,是塑造单位文明形象的内在关键因素。在创建工作中,分局党政领导认真做好结合文章,深入基层调查研究,将创建工作与“保持党员先进性教育活动”紧密结合,按照“关键是要取得实效”的工作要求,和“把党员先进性体现在求真务实、为群众办实事上”的工作思路,分局党支部和广大党员紧紧围绕改善群众生产生活条件,积极为群众办实事、办好事,解决实际困难和问题。针对职工提出发放相关福利和补贴的意见,分局领导围绕解决“上面没有专项拨款、中间单位经济困难、下面落实职工意见”的突出难点,多次召会,想尽办法筹钱,今年一至四月份,在岗职工每人每月发放300元福利费,退休职工每人每月发放370元补贴和福利;从五月份起,在岗职工每人每月发放200元福利费,退休职工每人每月发放270元补贴和福利,使职工真正获得了实惠。今年上半年,分局投入6000余元购置200余套安全标志服下发到职工;投资20000元制作公路施工安全警告和防护设施;并为养护车辆驾驶员购买了保险;在上级部门的`重视下,还为基层道班新添置沥青洒布车一部及养护车辆两部,对存在隐患车辆机械及时维修,不断改善了公路职工安全生产条件。
我局担负着我市城市进出口道路敏感线路的养护重任,本着为一线道班办实事、真服务、解难题的出发点,分局支部以先进性教育活动为契机,深入开展了以“调研服务”为主题的系列实践活动。活动中,分局党员干部深入公路一线,深入工作效率不高的道班,深入党员和职工家庭,倾听职工群众呼声,化解职工家庭矛盾,及时做好释疑解惑和职工思想稳定工作。在全局开展了“党员干部奉献周六下道班劳动”活动;春节及五一黄金周,分局领导放弃节假日下道班轮流值班抓公路水毁抢修,确保节假日期间公路路况稳定和交通畅通。至六月中旬,分局党员干部下道班调研、和职工谈心12次,家访5次,慰问生病住院职工7人,星期六下道班劳动24天,化解职工家庭矛盾5起,分局党员干部以实际行动赢得了职工好评。
2、带队伍,在人字上做文章。
在良好的氛围下,我局因势善导,从提高职工素质入手,采取各种途径和办法培养人才队伍,增强单位活力和后劲,努力造就一支“有文化、有纪律、有道德、有理想”以及“特别能吃苦、特别能战斗、特别守纪律、特别能奉献”的“四有”、“四特”职工队伍。
一是建立科学管理的树人机制。按照邓小平理论和“三个代表”重要思想要求,重点抓好职工的政治素质培养,理论教育有制度、有计划、有内容、有考核,坚持以科学理论武装干部职工头脑。
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省公路系统干部职工以及离退休同志们:
值此20新春佳节即将到来之际,省公路管理局党委、行政谨向全省公路系统干部职工、离退休老同志及长期以来支持公路事业的家属们致以亲切的慰问和崇高的敬意!
花落花开,冬去春来。在过去的一年里,全省各级公路部门面对全球金融危机、燃油税费改革、交通体制变革和公路发展结构调整的新形势,在省委、省政府的亲切关心和省交通运输厅的坚强领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,坚定信心、共克时艰,坚持把保持经济平稳较快发展作为工作的首要任务,以保增长、保民生、保稳定为目标,抢抓机遇加快发展,破解难题创新发展,提高效能强本固基,公路建设任务全面完成,公路保障能力得到加强,公路企业进一步发展壮大,公路管理效能得到提升,公路党建与行业文明创建取得新成效,为江西的经济发展和社会进步作出了应有的贡献。
年是我国实施“十三五”规划的开局之年,也是江西公路事业发展的关键一年。当前和今后一个时期,江西公路事业面临重要的'发展机遇,同时也面临许多挑战。我们要紧紧抓住历史机遇和用好有利条件,认真分析研究和切实解决面临的矛盾和问题,科学应对,化挑战为动力,努力工作,尽心工作,创新工作。要围绕建立“畅通、高效、安全、绿色”的江西公路,深入贯彻落实科学发展观,大力创新管理理念和管理方式,不断提高“三个服务”的能力和水平。要努力完成高速公路和国省道公路建设任务,积极实施农村公路和渡改桥民生工程,为鄱阳湖生态经济区建设提供良好的交通支撑。要以迎接全国干线公路养护管理检查为契机,推进全省干线公路改造升级,全面提升路况和管理规范化水平。要努力提高安全监管和应急保障能力,积极转变发展方式,建设资源节约环境友好行业。
虎跃龙腾生紫气,风调雨顺兆丰年。最后,祝愿大家在新的一年里身体健康、合家幸福、万事如意!
(215日)。
各位代表、同志们:
现在,我受市局工会委员会的委托,向大会作工会工作报告,请予审议。
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20,市局工会在上级组织和市局党委的领导下,在基层工会和全局广大干部职工家属的大力支持下,认真学习“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,紧紧围绕市局中心工作,忠实履行工会工作职能,积极发挥作用,突出特色,真抓实干,较好地发挥了桥梁纽带和凝聚人心的作用,工会工作整体水平明显提高,工会队伍得到锻炼,各项工作卓有成效。
一、强化工会维权职能,职工合法权益得到了有效维护。
为充分调动广大干部职工的积极性和创造性,让广大干部职工以主人翁的精神投身于公路事业,市局工会积极开展了民主管理工作,确保了工会维权职能的有效发挥。
一是坚持和完善职工代表大会制度,认真履行职代会各项职权。按照《职代会条例》规定,结合市局实际情况,组织改选了职工代表,召开了市局二届一次职工代表大会,职工代表认真听取并审议了行政工作报告和工会工作报告,积极参政议政。职代会期间,职工代表就生产建设、行政管理、群众生活福利等方面的工作提出提案32条,市局行政对此十分重视,对职工代表所提出的提案进行了认真解答和落实。职代会上,局领导进行了述职,职工代表对局六位领导干部开展了民主评议。这充分体现了我局民主政治的有效发挥,增强了职工代表依法行使权利和民主参与、民主监督的责任心和使命感。
二是不断改进评优评先工作,广泛调动干部职工的积极性。进一步对评优评先办法进行了修订,实行民主推荐、择优评选的办法,并利用《**公路》简报和专栏宣传先进集体与先进个人的事迹,组织开展“学先进、树新风、创一流”活动,激励广大干部职工见贤思齐、积极向上,在全局上下倡导敬业奉献、诚实守信、文明服务、开拓创新、团结和谐的新行风。通过培育和宣传典型有效树立了公路行业艰苦创业、吃苦耐劳、服务人民、奉献社会的.良好形象,增强了行业的凝聚力和向心力。
三是坚持工会委员会例会制度,全面落实工会各项工作措施。始终做到定期召开工会例会,根据工会季度工作特点,认真研究工作计划及其方案,落实推进工作的各项具体措施,进一步统一了广大职工群众的思想认识,增强了抓落实的责任感和主动性。
四是精心组织综合评议,有效推进机关作风建设。为促进和加强市局各级管理机关与领导干部的作风建设,根据市局党委的安排,市局工会组织了100余名干部职工,对机关作风和领导干部的作风状况认真开展了一次问卷调查,广大职工按照调查的内容,从干部的学风、精神状态、民主风气、廉洁从政、遵章守纪、团结协作、工作作风等14个方面客观公正地进行了综合评议,并为机关及领导干部的作风建设提出了建设性意见,既增强了职工参政议政的积极性,又有效地推进了机关作风的进一步转变。
二、统筹开展各项学习创建活动,机关文化建设迈出坚实步伐。
一年来,我们坚持以“提高人的素质”为核心,不断强化职工素质教育,开展一系列文明创建活动,营造了和谐进取的工作学习环境,树立了公路干部职工的良好形象。
第一,“创建学习型组织,争做知识型职工”活动开展有条不紊。一是致力改善学习环境。抓学习做到有计划、有内容、有时间安排,并尽力改善学习的软硬环境。养路道班建立了流动图书箱,基层工会建立了学习活动室,投入经费添购了部分书籍,职工的学习条件有了进一步改善。二是加强政治理论学习。充分发挥工会宣传教育阵地的作用,认真开展社会主义荣辱观教育活动,把“八荣八耻”作为重点学习内容,组织专题学习,在全局上下大力倡导良好的社会风气,引导广大职工树立正确的世界观、人生观、价值观,全局上下“诚信为本、操守为重、守信光荣、失信可耻”的信用意识和职业道德观念明显增强。三是积极鼓励职工参学自学,为职工成才创造有利条件。在学习时间、经费补助、业务培训等方面创造宽松环境,为各类复合型人才的成长铺平道路。路桥工程局投入数万元,组织职工参加了一级建造工程师执业资格考前培训和20余名项目经理参加了市建设局组织的技术再教育;全局40余名工程技术人员参加了一级建造工程师和监理工程师执业资格考试,取得了较好的成绩。渝水分局举办了养路队长、统计员、安全员、工会小组长、新工人培训班和职工代表培训班;分宜分局根据生产需要,组织部分职工参加乳化沥青生产培训,取得了较好的效果。
我局党风廉政建设工作按照上级纪委的各项要求和工作部署,结合我局的工作实际,继续加强作风建设,加强以完善惩防体系为重点的反腐倡廉建设,坚持和完善反腐倡廉的领导体制和工作机制,认真执行党风廉政建设责任制。现将我局一年来主要工作总结如下:
优化工作部署,严格落实党风廉政建设责任制。年初市公路局按照省局纪委的工作要求,召开了全市xx系统纪检监察工作会议,研究并下发了《20纪检监察工作要点》,制定了党风廉政建设工作计划。及时把年度惩防体系构建任务分解落实到班子成员,下发了《年党风廉政建设和反腐败工作责任目标》,同时把党风廉政建设责任制的落实与工作紧密结合起来,列入党委会议事日程和年终目标考核内容,由主要领导亲自部署、亲自过问、亲自协调、亲自督办,形成了主要领导负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,一级对一级负责的工作机制。
强化党风、党纪教育,夯实思想根基。局党委始终坚持把党性党风党纪教育作为加强党风廉政建设的基础工程来抓,在结合实际抓教育抓预防上下功夫,把党风廉政教育纳入党委中心组的学习计划内容和党员干部学习教育活动中,贯穿于党员干部思想改造和工作实践的全过程。局机关每月至少组织一次以廉政宣传和预防腐败为主题的集中学习或集中观看相关电教片。
不断转变机关作风,提高服务质量。认真贯彻执行上级和市局关于改进作风有关规定和决策部署,扎实开展以“为民、务实、清廉”为主要内容的党的'群众路线教育实践活动和“为民务实转作风、勤廉办事树形象”作风建设主题活动,弘扬优良作风,树立新风正气,解决突出问题,密切党群干群关系。严格遵守中央“八项规定”、省委“九项规定”、和市局下发的《关于改进工作作风密切联系群众的规定》和《关于切实转变工作作风的有关规定》两个文件的具体要求,广泛听取群众意见和建议,自觉接受群众评议和社会监督。市局纪委对各单位各部门执行情况进行定期检查和日常监督,对违反规定的行为,进行通报批评或严肃查处,用刚性纪律约束促进作风转变,确保各项规定落地生根。在机关作风建设中对机关各科室、局下属单位在履行职责、便民服务、工作效率、公开公正、清正廉洁等各方面都进行了专项督查。在对窗口工作督查过程中,我们还注重检查审批环节是否存在办事拖拉、作风漂浮、违规违纪及推诿扯皮现象,力促政令畅通、优质高效,规范审批行为。
坚持效能建设与效能监察相结合。市局成立以局长任组长、纪委书记、副局长xxx、xxx任副组长,监察室、项目建设管理科、法制科、工程质监科、财务科等科室负责人为成员的专项效能监察与重要岗位效能监督领导小组。年初确定了市公路局政务中心窗口、局财务科、工程质监科和项目建设管理科为今年的效能监察对象,领导小组每月都对效能监察对象进行专项督导,在每月局办公会和党委会议上也多次提出工作要求,部署专项效能监察和岗位效能监督的具体工作和措施。
加大对重大事项的监督。市局党委在工作中,严格落实“三重一大”事项集体决策、“三个不直接分管”、末位表态等制度,按照从源头上预防腐败的要求,坚持用制度管权、管事、管人,以人财物管理“阳光操作”为重点、正确行使权力为目标,进一步修订和完善有关制度,建立健全制度体系。
切实做好工程建设领域专项治理工作。市局每季度对在建的路网改造项目柘马公路、灰宁公路、茅东公路项目以及内部养护工程项目进行一次专项督查,重点督查工程项目建设程序是否依法合规、资金管理使用是否规范严格、工程结算和计量支付是否合理、工程建设质量和安全管理是否到位、建设过程中是否存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊、索贿受贿等违纪违法问题,确保项目廉洁、高效、顺利实施。
扎实开展“三公经费”的监督检查工作。()市局加强对各单位“三公”经费管理、使用情况的监督检查。每季度由监察室牵头,会同财务审计部门对局属单位“三公”经费的使用情况进行专项检查,对“三公”经费超出预算控制数和有突出问题的单位及时进行提醒和预警。要求各单位对“三公”经费的支出建立台账,及时掌握执行情况,“三公”经费审批程序必须规范,支付方式必须合规。各单位“三公”经费支出情况要定期在一定范围内公开,对违反“三公”经费管理规定情节严重的,追究直接责任人和相关领导人的责任,并给予相应的党纪政纪处分。
认真开展综合巡查工作。我局制订了日常工作巡查方案,每个月按照局主要领导的要求,利用10天左右的时间,由市局监察室牵头对局属各单位和在建项目公司进行一次专项巡查,每个月确定1-2个巡查重点,采取对巡查单位不发通知、不定去向、不讲巡查内容,不在被检查单位用餐的方式进行,并在巡查结束后及时发出巡查通报,肯定工作成绩、查找存在问题、提出整改意见,以便在下次巡查时进行对照,促进各项工作稳步推进,今年已发全局性巡查通报4期。
深入开展路政执法工作督查。要求全体路政执法人员严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”,认真开展文明执法创建活动,促进文明执法、规范执法,进一步提高路政人员行政执法水平。坚持领导干部带队明察暗访,严肃查处以罚代纠、乱收乱罚、吃拿卡要等违规违纪问题。强化外部监督,充分发挥行风监督员的作用。
加大查办案件工作力度。局纪委进一步提高认识、强化责任、坚持原则,加大落实来信来访举报和案件查处工作力度。拓宽群众信访举报渠道,认真受理群众来信来访。一年来共受理来信来访38人次,查办案件5起,其中1人受到党纪处分,8人受到不同程度的组织处理(调整岗位、通报批评、退赔收受物品等),同时对举报失实的事件及时进行了调查澄清,在严肃查处违纪人员的同时保护被诬告的人员。
一年来,我局党风廉政建设和反腐败工作虽然取得了一定成绩,但仍然存在以下差距:一是部份工作落实的深度、精度、细度还不够;二是相关工作信息、专题研究等材料上报还不够;三是同上级纪委的沟通联系还需要加强。
为全面贯彻“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的“十六字”方针,更好地坚持民主集中制原则,切实加强和改进党的作风建设,确保党政领导班子议事规范化、程序化、制度化。根据《中国共产党章程》、《中国共产党地方委员会工作条例(试行)》和省委、市委及交通局党组有关文件精神,结合我局实际,特制定本规则。
一、议事内容与范围。
根据事项的重要程度,分别召开总支委员会和局长办公会。
党总支委员会。由书记召集和主持,遇有特殊情况需要开会,由书记委托副书记召集和主持。
局长办公会。由局长召集和主持,遇有特殊情况需要开会由局长委托一名副局长召集和主持。副局长、工会主任、总工程师参加会议,办公室主任列席。
党总支委员会和局长办公会议主要议题为:
1、党的路线、方针、政策,国家的法律法令,上级党委和上级行政机关的决议、规定及重要会议精神的贯彻、执行和实施。
2、党总支中心组及局机关和基层党员群众的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想以及党中央、国务院关于农村公路建设的一系列方针、政策的学习、贯彻和实施。
3、党政班子自身建设,包括思想、组织、作风、制度建设以及所属基层党政班子建设,纪检监察工作中的重大问题和事务公开的有关内容。
4、农村公路建设、养护、管理等方面的重大决策和活动,年度和阶段性的重大工作部署。
5、本级职权范围内干部、职工的考核、聘用、选拔、任免、考学、培训、奖励,干部职工的工资调整、退休等工作。
6、听取科室及基层工作汇报,分析、研究、制订工作意见。研究确定职权内或需要呈报上级审批的奖惩事项,重大典型的培养和宣扬。
7、本局党总支会议和局长办公会议的决议贯彻执行情况,向上级党组织和上级机关提出重要问题的请示报告,主要工作情况的汇报,向本局党员大会和干部职工大会所做的工作报告,领导班子成员代表本级所作的重要讲话,本局起草的农村公路建设有关方面的重要文件。
8、年度经费预算、决算,重大工程项目的确定,一次性动用5000元以上的经费开支,干部职工的奖金福利。
9、须经总支委员会和局长办公会议讨论和决定的其它重大问题和事项。
二、议事原则与表决。
总支委员会和局长办公会讨论决定问题,应严格坚持以下原则:
1、统一领导的原则。认真履行党总支政治领导、思想领导、组织领导的职能,一切重大问题必须由总支委员会或局长办公会讨论决定,在紧急情况下,可由主要负责人临机处置,但事后必须及时报告。严格按照议事内容议事,统缆全局,防止事无巨细、主次不分。
2、集体领导的原则。凡属重大问题都必须由总支委员会或局长办公会民主讨论,集体做出决定。召开总支委员会和局长办公会要尽可能使全体成员到会,成员不超过半数时不能召开。研究干部问题,必须有三分之二以上的成员到会。通常情况下,书记、副书记应到会。对因故不能出席会议的班子成员,只要情况允许,应提前征求其意见。
3、少数服从多数的原则。总支委员会和局长办公会讨论决定问题,必须在民主讨论的基础上,严格按照少数服从多数的原则,做出决定。任何个人无权改变由多数人通过的决议。对意见分歧较大又急需做出决定的问题,应进一步了解情况、交换意见后再做决议。对会议决定有不同意见的`,可以声明保留,并有权向上级党委、行政机关提出,但在本级或上级未改变决定之前,必须坚决服从和贯彻执行,行动上不得有任何反对的表示。
总支委员会和局长办公会讨论决定重大问题时可进行表决。表决可以投票、举手两种形式。
三、议事制度与程序。
总支委员会根据需要召开,一般每月召开一次。局长办公会每月不少于一次,可随机召开。其议事程序是:
1、确定议题。会议的议题一般由正副书记(局长)商定。上级党委要求讨论的问题及各班子成员提议讨论的问题,应列为会议议题。会中无特殊情况,不得临时动议。
2、会前通知。会议议题确定以后,一般应提前2天以上通知每个成员;拟安排讨论的重大问题,应将预案提前送每个成员;成员因故不能到会的应请假,对议题有意见可在会前提出;会议列席人员,由会议主持人根据会议内容确定。
3、预案准备。凡需提交会议研究决定的议题,有关科室要事先作好调查论证,认真准备预案,重大问题应准备两个以上预案。涉及干部配备、奖惩及其他重要人事问题,要有初步考察意见。议题内容涉及到两个以上科室的,主办科室应事先进行联系,取得一致意见。难以取得一致意见而必须上报审批的,应如实说明协商情况及有关部门的意见。
4、酝酿论证。班子成员要围绕拟决议的问题个别交换意见,对重要的问题要反复酝酿,对专业性比较强的问题可吸纳有关专业技术人员参加酝酿。要通过各种形式的酝酿,使每个成员对所议决的问题取得比较一致的认识。
5、会议组织。在主持人的召集下,与会人员应围绕确定的议题展开讨论,积极地发表自己的意见,并明确表示赞成或反对的意见;主持人也应以普通成员的身份参加讨论,发表意见。会议结束或每一议题结束时,主持人应归纳宣布议事结果。
6、会后工作。会议结束后,主持人应将会议情况及时向缺席的成员通报;会议决定的事项,分别由分管领导按照职责分工组织实施;会议决定的重要事项,必要时应整理会议纪要,经会议主持人审签后发各成员和有关部门;在执行决定过程中,如发现决议有失误,应召开相应会议,研究修改意见,及时纠正偏差。
四、议事纪律与责任。
班子成员在议事过程中,要严格遵守以下纪律:
1、坚持党性原则。议事必须本着对党负责,对单位负责,对农村公路建设负责的态度,坚持党性原则,坚持公道正派,不掺杂个人私心杂念。要顾全大局,心胸开阔,不能因意见不一致而产生矛盾。
2、坚持实事求是。意见的集中和决议的形成,要符合党的组织原则,符合党的路线、方针、政策和国家的法律法规,符合上级党委、机关的决定、指示,符合本单位的实际。
3、严守会议秘密。会议的议事经过和结果,除经会议决定公布或在一定范围内传达的以外,必须严守秘密,不得传播、泄露。
4、认真做好记录。对会议所作的决议、决定,各成员发言的主要观点,应完整准确地做好记录,会议结束时经主持人审阅签字后保存。会议记录由承办局机关秘书工作的同志负责。总支委员会会议记录本的调阅须经书记、副书记同意。
决策错误造成工作失误或重大影响的,在集体负责和决策主持人负主要责任的同时,应区别不同情况,追究有关人员的责任。因调查和提供情况失实,导致决策失误,应追究准备部门和具体人的责任;因各成员盲目赞成或反对,导致决策失误,应追究该成员的个人责任;因在执行过程中,违背决议精神造成工作失误和偏差的,应追究执行人的责任;因与会人员泄密、失密,导致决议无法执行或造成损失的,应追究泄密、失密人员的责任。
在xx年度中,我局始终高度重视“阳光工程”工作,认真按照市局推行“阳光工程”的要求和部署,以政务公开为基础,以强化工程建设管理和工程资金监管为重点,做到依法公开、真实公开、规范高效、强化监督,有效地预防工程建设领域中的不正之风,避免了工程建设过程中的违法违纪案件的发生。现将我局实施“阳光工程”工作的实际情况总结如下:
一、加强领导,确实保障阳光工程的各项工作落实到位。为进一步落实《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》,规范养护工程的管理与实施,确保工程优质、高效、廉洁,结合工作实际,我局调整了“阳光工程”工作领导小组,明确负责“阳光工程”的总工、技术员、施工管理员为直接负责人,对工程的主要负责人负责;承建工程的项目负责人或项目经理是实施“阳光工程”的主要责任人,对分管工程的局领导负责;公路管理局党总支成员、财务人员负责“阳光工程”的实施与公开并进行监督与检查。从而做到一级抓一级层层落实、监督到位,使得工程实施的各个环节透明化,真达到廉政建设与工程管理相互交融相互促进的工作目标。
二、加强学习,宣传到位,为深入开展阳光工程工作营造良好氛围。
实施“阳光工程”工作是为适应行政管理体制改革和行政权利公开运行的客观要求,是净化公路领域建设行为的重要手段。为了做好实施“阳光工程”工作,我局积极开展各种形式的学习教育活动,多次组织召开专项学习会议,组织全体职工认真学习、领会《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》的文件精神,结合工程建设实际展开学习讨论,不断提高对实施“阳光工程”工作重要性、必要性、紧迫性的认识。使广大干部职工始终保持清醒的头脑,把“阳光工程”的实施不断引向深入,在此基础上,利用宣传栏和公开栏,大力宣传实施“阳光工程”的有关要求,教育大家正确使用手中的权力,自觉遵守各项“公开规定”。
三、政务公开,落实到位,大力加强阳光工程的监管力度。
积极推行“阳光工程”能够有效的预防工程建设中的不正之风和违法违纪现象,对我局在工程建设领域中建立“决策透明、制度公开、要求明确、管理有效、监督到位。”的长效机制起到极大的促进作用。而开展“阳光工程”工作的重中之重在于将政务公开与监督检查落实到位,根据市局“阳光工程”实施办法的要求,我局及时制定了“阳光工程”实施细则,紧扣其中提出“六项公开”要求,采取了一系列措施保障公开与监督工作的开展。
我局在今年的工作中主要公开了:工程。
将工程公开的重点放在工程队伍的管理与工程资金使用两方面,公开工程项目管理模式及项目施工人员情况;工程劳务承包队伍情况;主要材料(设备)采购情况;机械租赁(承包)情况及工程款支付情况。并在职工较为集中的地方设立“阳光工程”公开栏进行公开,在每月的局务会和办公会上向会议公开本月度的“阳光工程公开栏”的内容。另一方面,在监理单位、项目部普遍设立了“阳光工程”宣传橱窗,设立了举报箱,公布了举报电话,使得职工与群众能够充分参与到工程监督之中,最大限度地接受社会监督。
四、本年度实施“阳光工程”所取得的阶段性成效。
我局通过积极实施“阳光工程”,进一步加深了全体干部职工对实施“阳光工程”重要意义的认识,充分推动了我局工程管理制度化建设。通过“六项公开”促进社会各界对我局公路建设的关注程度、监督力度不断提高和强化,从而规范了工程项目单位行政行为,实施“阳光工程”工作以来,有效遏制了违规事件在工程建设过程中的发生,从源头上杜绝了群众上访、告状现象。
五、下一阶段阳光工程工作目标。
第一、进一步加强工程公开工作建设,重点在加强领导,完善工程公开机制;突出重点,强力推进工程信息公开工作;规范建设,提高工程公开质量;打造载体,完善工程公开形式;探索创新,促进公开透明;强化监督,确保工程公开落实这六方面工作上着手以公开促监督,以监督促廉政。
第二、丰富“阳光工程”公开内容,扩大公开载体。在内容方面,下一阶段中我局不但要继续提高工程信息公开的质量,还需进一步讲与工程相关的政策,法律依据,工作要求,工作程序向社会公开,使职工群众能够更全面得发挥监管作用。另一方面要进一步丰富公开载体的形式,采用职工群众喜闻乐见的形式加强公开面与透明度,充分调动社会各界参与到监督之中,群策群力抓好工程的建设质量。
x年是我局实施“阳光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“阳光工程”的内涵和外延方面、公开与监管方面、开展工作的方法与效率方面还存在一定的差距和不足。我们将结合新形势、新任务,创新思路和措施,采取走出去,请进来的方式,积极向兄弟单位学习,不断完善自身建设,在上级部门的领导下,打造“阳光工程”,搞好廉政建设,为推动科学发展,构建和谐公路做出应有的贡献。
在上级有关部门的领导下,我段紧紧围绕公路管理这一中心开展工作,经全段职工的共同努力,较好地完成了各项工作任务。现将我段今年的主要工作总结如下:
一、养护工程管理。
重点加强检查与督促工作,尤其是注重抓好春运、雨季及风季节的公路养护与管理工作,在市处一、二季度公路检查中分别被评为表扬单位和先进单位。
1.做好春运工作。确保春运期间道路安全畅通是年初的首要任务,对此,我段上下高度重视,成立了春运工作领导小组,实行24小时值班,在关岭路段设立观察点,日夜关注冰冻雪阻情况,认真落实抢通各项准备工作。尽管今年没有遇到大的暴风雪,但因我县地处山区、道路情况复杂,路面冰冻及冻塌现象仍多有发生,为此,我段组织人员加强对主要路段的巡查,发现问题及时处置,确保了春运工作任务顺利完成。
2.强化日常养护,大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护管理为工作重点,狠抓全面养护。针对公路基础差,抗灾能力弱的实际情况,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。如雨季公路养护管理中,我们及时要求养护公司挤出经费投入到路面病害处理当中,确保塌方倒坎等都能及时予以清理和修复;针对今年“韦帕”、“罗莎”等超强风的影响,我段有效组织抗抢险救灾工作,做到有重点,有目标,明确抢险主要路段和修复时间表,全力以赴保畅通,使公路损失降到最低,病害得到及时有效地处治。另外,我们还组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核,通过加大检查、监督力度,有效地促进了养护职工工作积极性的提高。全年公路路况稳定,平均好路率为:国省道71.22%,县乡公路51.16%。
3.完成年度公路大中修计划,主要工程为:104国道水泥板块修复13500平方米(投资182万元),边坡整治1处3000立方米(投资12.39万元);62省道科大线路面整治11.583公里(投资957万元),边坡整治9处502米(投资209.17万元);县道大线、培线中修16.645公里,投资520万元;县乡道公路安全保障设施共16条线,实施钢质波形护栏34424米,墙式间断防撞护栏8667米,投资556.5万元;60省道危桥(洪畴桥)加固改造,投资49.8万元。
4.公路绿化方面,于4月底完成年度公路绿化补种植计划任务,共补种植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104国道新城过境段中间绿化带新种绿化里程1.84公里。种植的苗木规格符合要求,成活率为96.4%,保存率为98.5%。
5.根据上级要求,我们认真做好各类统计图表的填写、上报、汇总、审核工作,不断对养护公司进行统计业务指导,发现问题时,及时指出并加以改正。同时能及时布置、督促、检查站组统计人员做好各项原始资料记录和交通量观测工作。
6.今年8、9月份,根据上级统一部署,抽调人员分别对全县乡道以上公路的163座桥梁及临水临崖危险路段安全设施进行了一次全面调查。调查人员放弃休息日,冒着酷暑,早出晚归,按期完成了外业数据采集及内业资料整理和计算机数据处理工作任务。
1.加强队伍建设。不断完善各项制度,每月组织全体队员学习政治理论和业务知识,每季组织一次队列训练,积极组织参加上级有关培训,全年共8批53人次。今年3月,邀请专业摄影师就如何拍摄照片、摄录现场等进行了讲解和模拟;8月中旬,邀请市支队领导讲授施工路段安全监管知识,以提高路政队员业务素质。大队还对中队建立了目标考核制度,签订各项责任状,进行量化考核,根据《市规范化路政中队考核标准》要求,不断加强和规范中队的内业和外业管理。在去年一中队规范化中队建设达标的基础上,今年9月,路政大队二中队、三中队也被市公路处评为规范化中队。
2.抓好日常路政管理工作。认真贯彻执行《市公路路政巡查制度》、《市公路政行政执法责任制度》,提高路政巡查效率,认真做好本辖区内国、省、县、乡道等各线路的路政管理工作。至11月底,路政大队共上路巡查3032人次/252,张贴通告500余份,出动宣传车100余次,拆除违章建筑34平方米,清理堆积物9465立方米,拆除非公路标牌276块,整治马路市场25次。共查处路政案件135件,其中行政处理案件111件,收取公路损坏赔(补)偿费147379元;行政处罚案件24件,罚款56600元。案件查处率、结案率均达100%。办理行政许可9件,代市公路处受理国省道行政许可22件。每月主要工作以图片宣传的形式上墙公布。
3.标志标线管理。完成对辖区公路桥梁、通道及隧道限高标志的全面调查和整改完善工作,共整改限高标志14块,新增18块;按照国道公路交通标志标线规范化管理实施标准对104国道进行调查整改,拆除不符合规范的标志牌8块;对辖区内9条县道公路进行认真摸底排查,完成基础资料整理,准备初开展招投标和安装。另外,我段研制的新型模塑标志牌也已获得成功,并开始在省内外各地安装推广应用,影响很好。
4.公路红线控制。
年初与公路沿线乡镇政府签订协管责任书,提高沿线乡镇政府协助做好路政工作的积极性,及时掌握动态,对控制区内的违章建筑和非公路标牌等,发现一起,查处一起,尽可能把违法违章消灭在萌芽状态。同时,严把行政审批关,落实便民原则。如对于横跨公路埋设管线等许可项目,路政大队在经过实地踏勘及对申请人的设计施工方案进行严格审核后,对可以利用涵洞或采用顶管技术埋设管线的,鼓励申请人尽量不要开挖公路,这样,既为申请人节省了开挖公路需缴纳的赔补偿费,又减少了施工对公路造成的损坏和通行安全的影响,收到了很好的效果。
5.认真抓好拖拉机、摩托车养路费征收工作。做到早准备,多宣传,勤检查。充分运用报纸、广播、电视等新闻媒体及宣传车上路等方式,做好公路规费征收的宣传工作,进一步提高广大车主的主动缴纳意识。积极与县交警大队协作,开展联合整治活动。至11月,共征收拖拉机养路费73.95万元,摩托车养路费134.85万元,按时完成县局下达的征费任务.
三、行业精神文明建设。
1.健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名,发展预备党员2名。
2.认真做好巩固县文明单位工作,顺利通过上级复评考核。同时,积极开展争创市级文明单位工作,并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。
3.切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作,建立了安全生产领导机构,签订了安全生产责任书,完善了安全管理制度,积极开展形式多样的宣传教育,认真组织开展“全国安全生产月”活动,特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。
4.按照上级部署,认真开展了“作风建设年”、“民主评议基层站所暨创建‘群众满意基层站所’”、“公文质量提升年”、“路政执法评议暨市优秀路政队员评选”等活动,继续深入开展行风建设、效能建设等活动,严格执行县效能建设三条禁令及省效能建设四条禁令,畅通民意渠道,广泛听取社会各方意见和建议,对于群众的举报投诉认真受理,及时加以解决。尤其是对效能网中提及的公路管理事项,都能做到立即调查,及时答复。认真做好“动态监管”和“走进矛盾、破解难题”专项行动有关工作,在县21个重点岗位动态监管半年度评价中排名第四。计划生育、人才工程、职工文化体育等各项工作扎实开展。
5.制订了年度普法依法治理工作计划,切实抓好安全和社会治安综合治理工作,继续深入开展“创安”活动,并已于11月份通过了达标验收。
6.继续开展扶贫帮困工作,开展“联村联户连心”活动,,组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。
7.认真做好公路信息和宣传报道工作。
今年以来,我局在xx市委、市政府的正确领导下,在上级业务部门的大力支持下,认真贯彻落实省市交通公路工作会议精神,按照“对上争项目,对内抓管理,人员强素质,全局保稳定”的工作思路,紧紧围绕公路中心工作,以第x届公路“好路杯”竞赛活动为载体,以全面提高公路建、养、征、管水平为重点,广大干部职工与时俱进、开拓创新,各项工作都有了长足发展,并取得了显著成效。
一、工程建设按照“速度、质量、安全、廉政”的公路建设方针,正确处理好质量、速度、效益的关系,科学规划,合理安排,打造精品工程。
1、抓施工管理,保工程质量,促工程进度。在公路工程建设中,我们一是始终坚持两个紧紧依靠,积极主动向当地政府汇报,争取当地政府支持和沿线群众配合。xx公路xx段改建工程,我局早准备、早行动,向政府汇报,引起当地政府对公路建设的重视和支持,xx市委、市政府及时召开协调会,成立指挥部,于10月28日举行开工仪式,同时施工队进场施工,我局抽调工程科人员实行包段负责制,积极与沿线乡村协调,并通过电视、张帖标语等宣传形式,广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义,确保了沿线乡村群众的理解与配合,为工程正常施工创造了良好的环境。在资金不到位的情况下,抢时间,赶季节,保证工程提前开工。目前已完成清表4.5km,清理不适宜材料30km3,清除树桩5000余棵,落实工程土源,路基回填准备工作基本结束。二是在公路工程施工中,我们始终坚持“百年大计,质量第一”的'方针,正确把握质量与进度的关系,在保证质量的前题下,加快施工进度。xx公路于今年6月份交工验收,工程合格率达100%,优良率达92%以上,工程质量位列xx市路网工程之首。累计完成路基土方484km3,大、中、小桥5座计1168延米,路面工程22.1km,路基防护工程11处计9482m3,标线、标志22km,绿化平台土方460km3,绿化20km。工程累计完成投资9598万元,占工程总投资的96.8%。同时在资金未到位的情况下,克服重重困难,进行沁河特大桥防护工程施工,完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。五是加强工程管理人员理论学习,采取业务培训、阶段性考核等办法,提高素质,强化质量意识,增强责任心,保证了各项公路工程建设保质保量按期完成。
2、认真做好项目储备工作。多次会同xx市交通局、公路局领导到省市有关部门争取项目立项,增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行xx路xx至xx段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取xx路xx段和xx路路面大修工程。3、确保工程安全施工。加强工程施工安全是确保工程进度的关键手段。工程施工中我们积极配合上级业务主管部门,结合施工单位,按照安全生产要求,完善工程施工制度,落实安全生产措施,采取定时、不定时的方法进行检查,确保工程安全施工。全年无安全责任事故发生。二、公路养护我市列养路段132公里,大部分路段长期超期服役,加之我市地处晋煤外运重要通道,大吨位、超载车辆多,对路基、路面损毁严重,形成路况差,养护难度大。针对现状,我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓,严格按照《xx省公路养护管理办法》统筹安排,广泛开展“养护质量年”活动,不断深化养护体制改革,狠抓道班建设,重抓路面养护,突出公路绿化、美化,营造了畅、洁、绿、美的通行环境,公路好路率达91%。1、对路段进行集中整治,建文明样板示范路段、公路绿化示范路段,提高公路养护管理水平。一是组织养护科、道班班长、道工骨干到周边县(市)参观学习,特别是到xx学习其道班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状,针对各路段实际情况,进行集中整治。温邵路xx段和济源段反差较大,为彻底改变该路段滞后现状,在积极向市局汇报的同时,不等不靠,对沁济交界2公里路段,绿化平台进行整治,补值雪松、桧柏200余棵,补栽轮廓桩96根。完成快车道中修6700m2,慢车道中修6800m2,xx收费站快车道大修500m2,压浆17km,灌缝17km,进行平交道口整治,大大提高了该路段的通行能力。xx路是我市重要的旅游通道,为进一步提升道路品味,打造旅游精品公路,树立良好的对外形象,投资124万元完成2.5km中修罩面工程,投资16万元对k123处友爱河涵洞塌陷进行修复,同时投资4000元在k123处公路两侧栽植快柏132棵,美化了公路环境。更换丹河桥伸缩缝1处,处理翼板1处,更换涵板19道99块,铺设保护层260m2,在廉坡环岛北侧砌花池360m,在k123―k125+400处安装道牙1400块,对沿线树木进行修剪。通过一系列的整治,xx路面貌焕然一新。xx路是我市晋煤外运的咽喉要道,经多年超载车辆的辗压,常平至省界路段已面目全非,通行能力大大下降,严重影响了我省的对外形象,今年投资630万元,对其进行大修,大修里程5.7km,完成投资600万元,占计划投资的95.2%,主体工程已建成通车,受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资400万元完成常付路干河桥南5公里改造工程。投资40万元对冢沁路丹河桥至徐屯环岛段,公路两侧绿化带进行更新,共栽植各类苗木20万余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷48km2。安装更新标志16面。整修路肩边坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明样板示范路段,在温邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准,定期考核。各道班选派人员参观学习后,建相应示范路段,逐步全线推广,达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目的。
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