编写工作计划书有助于激发工作团队的合作精神和责任心。我们整理了一些工作计划书的实例,它们涉及到不同的工作类型和任务内容,希望能够给大家带来一些启示和灵感。
在去年的项目管理中,我总结了一些自己的经验和看法。今年的项目就要开始了。如果我还是工程部长,我有以下意见和想法:。
1、安全第一,这是工程建设中最重要的因素之一,是保证工程竣工的前提条件,应有利于保证安全生产,杜绝隐患,安全生产主要是火电和高空作业及人员流动。但是,我们施工现场安全帽和安全带的佩戴应根据具体情况实施。
2.材料的供应要及时、准确,用最少的资金采购最合适的材料,既省钱,又保证材料的供应,为保质保量完成工程任务打下良好的基础。现场管理人员应有权购买现场所需的一些小材料,避免公司用汽车来回运送,造成不必要的费用。
3.在施工现场的施工管理中,除了关注工资之外,对工人影响最大的就是食品问题。如果食物能调好,相信工人的精力会更大,主要是食堂管理人员和伙食费。
4.作为实际施工中的工程部部长,整个项目计划要有一个自我调度的过程,即项目要按时完成。但具体的时间安排要根据实际情况,由工程部长与实际的计划人员和管理人员沟通后确定。如果公司要去现场,调度员应至少提前一天与现场经理打招呼,动员人员由现场经理确定。
5.施工中以总工期为目标,以阶段控制计划为保证,采用动态管理,施工组织科学合理,确保阶段计划按期或提前完成。
过去的一年是不平凡的一年。我公司新龙第十二工程部认真执行公司的工作安排,克服困难,迎接挑战,在上半年天气恶劣、人员流动正常、下半年高温炎热、工作任务繁重的不利条件下,全面完成了公司确定的各项工作任务。
20xx年是我们实现公司发展新水平的关键一年,也是我们面临繁重生产任务压力、迎接严峻挑战的'关键一年。结合公司实际情况,提出了20xx年的总体目标和生产任务,制定了科学合理的工作计划。
第一,安全生产。
安全是电力生产的首要要求,也是公司发展的基础。安全是电力企业永恒的主题。要始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制。按时召开安全小组周会,大力开展宣传教育,让员工从生命安全的高度认识安全的重要性,自觉关爱生命、关爱家庭、关爱企业,让警钟长鸣,提高防范意识。认真学习国家电网公司、建德局、新龙公司的各种文件,结合“三不”和“九一定”狠抓安全工作,始终确保在安全的前提下完成工作任务。
第二,两票三制。
严格执行“两票制”工作制度,无论工作任务的复杂程度和工作规模,都要有票办事。首先,做好工作前的现场调查,找出危险点和不安全因素,始终保持工作现场处于“可控、可控、受控”的状态。二、认真细致地召开每次班前会,明确细致。每一个员工在交底时,都必须明确自己的工作任务、危险点和预防措施。三、事后总结,总结工作中的不足和安全隐患。
第三,材料和数据管理。
要建立一个认真负责的物料经理,每天了解进出物料是很有必要的。仓库必须有一个清晰的账目,一份进出材料的清单,并合理地报告各种材料。项目结束后,库存仓库和登记的废旧物资应立即移交给局仓库。绝不做虚假的报告和材料。在工程开工前拿到设计书和三项措施,认真学习,每月排出工作计划,合理安排日常任务。工程结束后,应及时上交各种相关材料,并保留根部。
第四,加强沟通,为人民服务。
加强与供电所、配电工区等主要业务的交流沟通。在其范围内进行改造和建设。停电时,必须提前发出停电联系单,以便提前通知和准备。
在施工过程中,布线和支架安装应科学合理地安排,避免不必要的麻烦,避免与用户发生口角,耐心细致地向用户解释,提供100%的优质服务。
第五,关心员工,努力工作。
认真传达公司及其会议的精神,让他们了解和理解公司的情况,时刻关心员工的生活,提高工作积极性。特别是对于刚进公司的新员工、老员工、老师傅,要带头,照顾好小徒弟,严于律己,关爱生命,让新员工在工作中大踏步前进,掌握各种工作,成为公司的中坚力量。让大家觉得新龙公司是个大家庭,工程部是个小家庭。
20xx的辉煌已经载入史册。在公司的正确领导下,让我们发扬新龙人“不怕苦,不怕苦”的企业精神,坚定信心,迎难而上,化压力为动力,化挑战为机遇,从容应对挑战,让新龙公司以更加勤奋务实的工作作风和创新的工作理念再创新一次。最后,我相信我们的第十二工程部,在公司领导的带领下,一定能够顺利完成20xx的工作目标,给公司一个满意的答案。
新的一年已经到来,面对酒店业竞争越来越激烈的现实,以及酒店经营面临着设施设备进一步老化的困难和挑战,工程部要全力结合酒店现有设备设施做好全年维护保养工作。
工程部要确保酒店动力正常运行,要进一步加强设备的维护运行管理,加强计划检修。
保养,设备巡检,保证好消防,电梯,配电,中央空调,供水系统,厨房设备设施等正常运行,特别要提高餐厅部,娱乐部,客房部设施的完好率和舒适度。进一步加大能源管理力度,加强成本意识,完善物耗材料管理,设施备件定置管理,大力抓好挖潜和修旧利废工作。
加强人员培训,服务意识培训,服务技能培训,争取人员一专多能,充分利用人力资源,改善服务,改善后台形象,促使工作质量更上台阶。
1、狠抓工程部员工的培训考核工作,从礼节礼貌、仪容仪表、服务意识、服务程序、服务质量等方面入手,到提高工作技能,提高工作效率,改善工作形象,做到一专多能,培养综合型技工,如电工一定要从强电维修到配电,消防,中央空调,电梯等方面技术综合化。对工程部技工实行优胜劣汰,技能考核。针对有的老员工疲沓情绪,注入新活力,人员任用上不搞一潭死水,引入竞争和淘汰机制,常言道:户枢不蠹,流水不腐。采取能者勤者留用,惰者、庸者淘汰的办法,才能使整个团体随时有竞争,有活力。希望通过培训、考核,使工程部员工都以满怀热情,去创建舒适的硬件环境,为客人提供舒适的服务产品,要彻底改变游击队,救火队,油子兵形象,使后台服务也充满浓郁的酒店氛围。
2、改进工作服务程序,加强主动性,协调性,协调好与各部门之间特别前后台部门间,班组之间,上、下级之间的工作及时性,有效性,不推诿,多做事。每个班组加强对设备设施的日常巡检,按标准路线巡查,责任分区,责任到人。并且由维修班组定期对各部门设施使用人员讲述使用保养知识,杜绝野蛮操作。
3、按照检修保养制度,抓好对大型关键设备的计划检修保养,做好电梯、中央空调、消防、配电、供水系统的换季检修,日常维护,特别是对中央空调在春季保养过程中对主机及其配套冷却塔、水泵,末端风机盘管、水系统的清洗保养,精心调试,确保中央空调顺利运转安全度夏。加强对餐饮部、客房部、卡拉ok包房内电器、装饰、水暖等各种设施,厨房设备、餐厅设备的周期保养巡检。保养必须经使用部门确认到位与否,作为对各班组考核的依据。
4、树立成本经济概念,发挥利用中心作用,健全并按照能源、物料、修旧利废管理制度和办法,控制降低物耗,能耗成本,加强修旧利废,争取更进一步降低成本。
(1)把握工程配件质量关,对重大配件材料登记使用日期,跟踪使用质量和寿命。加强对配件总体质量的调查控制。
(2)修旧利废加强考核统计,每月检查班组的修旧利废情况,坚决杜绝只管更换不管精心维修的不良工作作风。
(3)合理调控设备经济运行,杜绝跑冒滴漏现象。
(4)贯彻落实能源管理办法,加强对各点水、电能源的使用检查,杜绝浪费。
(5)加强材料,设备配件的定置管理。建立好设备备件台帐,详细各配件材料用途,便于控制。
(6)严格控制外协项目,水、电安装能自行解决者自行安装。设备维修严格控制外协,尽可量自行维修,尽量控制维修成本。
5、工程部员工要增强个人卫生及仪容仪表意识,增强个人素质意识,学习掌握星级新标准,为酒店创建和谐的美丽环境。
总之,事情无论大小,要干就干最好,我们也相信,没有最好,只有更好,只有我们不断自我加压,寻找工作的兴奋点,对事业充满激情,对工作充满热情,对企业倾注深情,对顾客满怀亲情,对社会奉献真情,一个舒适的酒店必然成为顾客宾至如归的家园。
酒店工程部:
20xx年作为公司管理强化年,公司工程部在公司管理制度及方针指导下,通过分管领导的带领,使公司工程部在部门内部管理、项目管理、技术力量提升等方面都有了较大提高,现在20xx年要过去了,工程部从以下几个方面将近一年来的重点工作情况做一个总结汇报:
今年集团公司开展信息化建设工作,公司工程部作为公司信息化建设的主责部门,全程参与了公司信息化软件的选择、考察、评选工作,并在组织公司各个部门参与调研,选定3个试点工程项目,在下一步项目管理系统的推行中,工程部将更要积极的推进项目管理系统的具体实施。
工程部每月定时安排组织各个项目部经理参加生产例会,本年度共开展生产例会会议11次,参会人数共计360余人次;通过会议公司领导层了解各个项目部运行情况和遇到的难题,针对问题作出相应的安排,同时,公司领导也向各个项目部宣传讲解公司的经营方针和工作重点。会议促进了公司与项目,项目与项目之间的有效沟通,也利于公司对项目动态的把握和更好的管控。
xx年初以来,轨道交通工程建设质量安全效能监察工作继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源,通过强化风险源等级监管办法,黄牌警示,树立样板工程,深化事故企业责任追究等手段,使全市轨道交通工程建设质量安全工作基本受控。
xx年以来,面对轨道交通建设高峰时期“任务多、风险大”的严峻形势,市效能监察办公室为加强工程建设中的风险监控,确保轨道交通工程质量安全,年初召开了全市效能监察大会专题进行部署,市监察委和市建交委领导讲话并提出要求。xx年共召开质量安全效能监察工作会议12次,下发各类文件10份,进一步推进了监管工作机制的完善。全年共组织各类专项检查10次,整改各类隐患和问题120处;挂出了2张警示黄牌;评选了15个轨道交通样板工程;组织事故调查8次,处理责任单位3家,约谈事故企业1家,对8人进行责任追究处理;组织1次全市轨道交通工程应急处置演练。较好地通过了3次建设部全国轨道交通工程安全生产检查。
(一)分级识别工程风险源,细化工程重大风险源管理。根据轨道交通工程的三大特性(工程水文地质条件、工况条件、工程本身特征),将本市轨道交通工程的风险源细化分为五个等级,三种类别(a类、b类、c类),并组织建立在建轨道交通工程重大危险源数据库。根据不同的风险等级,细化工程重大风险源监管,有针对性地在不同风险阶段对本市在建轨道工程质量安全生产进行监督检查。
(二)评选轨道交通质量安全效能监察样板工程,规范安全质量管理。xx年1月份和9月份分别开展了xx年度和xx年上半年度轨道交通工程建设质量安全效能监察样板工程命名检查工作,并评审出xx隧道工程股份有限公司施工的轨道交通7号线6标长寿路站等15个工程为xx市轨道交通质量安全效能监察样板工程,为本市轨道交通工程树立了一批品牌工程,引领更多的工程项目积极参与。在评选过程中,由各大集团(公司)优先推荐,建设单位、质量安全监督站严格审核,命名工作小组现场仔细审查,最后由评审委员会投票产生,有效地保证了样板工程的示范作用,提高了安全质量规范管理水平。
(三)吸取杭州地铁事故教训,加大责任追究的力度。xx年本市发生了多起轨道交通工程建设质量安全险情事故,造成了一定的经济损失和社会影响。针对事故性质比较严重的工程,市效能监察办先后两次约谈事故单位的有关领导。要求施工单位认真反思,进一步对险情原因进行分析,并对目前所承接的工程风险进行排摸,提出有针对性的防范措施,同时要求对事故责任人坚决处理。有效地对本市轨道交通工程建设参建单位敲响了警钟,同时促使参建各方进一步落实责任制度,不断完善管理机制。杭州发生地铁事故后,市轨道交通监管部门立即召开关于“进一步加强本市轨道交通工程建设质量安全监管工作”的全市轨道交通工程建设质量安全工作会议,通报杭州地铁一号线湘湖站基坑坍塌重大事故情况,要求轨道交通工程参建单位对可能存在的工程风险全面排查并整顿。
(四)严抓专项检查,提高应急处置能力。xx年是盾构推进的高峰期,为进一步加强对全市轨道交通工程建设风险源防范,3月组织了全市在建轨道交通工程盾构进出洞专项检查;6月开展防台防汛期间轨道交通深基坑和旁通道专项检查;9月开展轨道交通工程重大风险源专项检查;12月全面开展轨道交通工程重大风险源控制专项检查和本市轨道交通工程建设质量安全检查工作。通过有针对性地检查,进一步消除和减少了轨道交通工程建设质量安全隐患,强化了参建各方的质量安全责任意识,加大了责任落实力度。
为增强轨道交通工程参建各方应急抢险工作意识,锻炼提高本市轨道交通工程应急抢险队伍的实战能力,按照“资源社会化、处置程序化、指挥专业化、日常管理制度化”的要求,5月份组织举行了本市轨道交通工程突发事故应急处理演练。本次演练大大提高了参演单位的应急抢险队伍的高度机动、反应快速、处置有效的抢险救援能力,健全了相关应急保障制度。
(五)在关键环节引入专家资源,加强对重大风险源的预控管理。针对深基坑开挖、盾构进出洞、旁通道开挖等重大风险源,要求在施工前实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督、纪检效能监察”的监督管理程序。该程序进一步明确了参建各方责任界面,强化了相关各方在工程关键环节上的质量安全责任,同时在当前轨道交通工程建设管理浓度严重稀释的形势下,进一步挖掘和集聚了现有专家技术资源,强化了对重大风险源的监管力度。针对上述要求,效能监察办公室于11月份重新审核公布了一批本市轨道交通工程重大风险源节点验收专家人员,有效地充实了工程施工节点验收专家力量。
(六)聚焦关键环节,加强轨道交通工程穿越风险监管。随着轨道交通工程建设进入高峰阶段,高难度的工程本体施工和周边环境保护的矛盾越来越突出,尤其是目前普遍面临着轨道交通、敏感或高危建构筑物、重大市政管线之间存在交叉的问题,给施工造成了相当大的风险。根据轨道交通工程施工中存在的交叉施工风险点的初步排摸梳理,风险点众多,其中,处于高风险的超过10%。为进一步加强轨道交通工程穿越风险管理,对本市的轨道交通工程穿越风险进行梳理监管,组织专家召开地铁工程交叉施工风险控制研讨会,制定风险判别准则、判定程序、监管办法。严格按照监管办法对在建的轨道交通交叉施工风险进行过程监控,实施风险报告制度,确保风险处于受控状态。杭州地铁事故后,市轨道交通工程建设质量安全效能监察协调小组办公室要求轨道交通参建各方对工程目前存在的风险源进行排摸梳理,并制定相应措施,坚决杜绝重大安全质量事故发生。
由于本市轨道交通工程建设的特殊性和高风险性,风险监控能力尚不能完全应对当前严峻的轨道交通建设形势。xx年本市轨道交通工程建设发生的有一定社会影响、经济损失的质量险情事故共15起,安全事故10起。目前本市轨道交通工程建设主要存在以下几方面问题:(一)监理单位人力资源状况堪忧,较难适应轨道交通工程监理工作的需要。(二)勘察设计工作深度不够,政府缺少有效的监管平台。(三)设计施工方案评审不全面,过程未严格闭合。(四)重大风险源关键节点施工条件评估覆盖面不够,专家库管理有待完善。(五)抢险决策系统尚不完善。(六)检测、监测监护工作尚不能完全到位。
xx年xx将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在xx年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。xx年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与xx年相比,xx年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。
xx年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。
(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。xx年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。
(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。xx年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。xx年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。
(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,xx年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,xx年将在xx年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。
(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。xx年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。
(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,xx年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。
(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。xx年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。
在20xx年六月的工作中,信息工程系勤工助学部将积极开拓创新,拓展思路,发挥积极性与创造力,努力做好本系勤工助学相关工作(特别是本系特困生、贫困生的勤工助学工作),积极支持、配合校勤工助学中心工作。与校勤工助学中心、各系勤工助学组织共同努力提高本系甚至全校学生学习、实践能力,架起学校与社会之间美丽的桥梁。帮助有意于勤工助学的同学,赢在人生与事业的起跑线上。
为了更好的统筹安排本系勤工助学工作,勤工助学部特制定六月工作计划。学生会勤工助学部的基本职责是。负责本部的全面工作,制定本部工作计划,加强与学校及社会有关部门的联系;深入实际,调查研究,善于捕捉各种有利于勤工助学的信息,同时与学校各部门建立联系,扩大勤工助学的领域,建立贫困生档案,协助院学生会做好济困助学的工作。
本月该部门将重点集中于内部建设(中心架构的形成、中心制度与精神文化的初步打造、内部部门职能的完善、组织的巩固等)。夯实基础,在工作中贯彻“务实求真,不骄不躁”的作风。切实将之落在具体行动上,一步一步踏实走好,走稳。为信息工程系勤工助学部以后的发展打下坚实的基础。
积极、主动的加强与校勤工助学中心的交流,在工作上接受指导,虚心学习校勤工助学中心的优点(组织文化、制度建设等)及在工作中的经验,努力做好本系的勤工助学工作。
加强与各系勤工助学组织的联系,向勤工助学工作有着优秀成绩的学院交流、学习。同时,与其他系勤工助学组织共同探讨勤工助学工作,在加强交流、团结的同时,促进各系勤工助学工作的进一步顺利开展。
深入了解本系特困生、贫困生基本情况及本系勤工助学相关工作的基本情况。并开始承接学校勤工助学中心的一些基本工作。在做好基本工作的基础上,积极探索,开拓创新,形成本系勤工助学工作的特色、创新之处。
其具体内容如下。
1.岗位分配。
选择一些有责任心和工作热情的人员上岗,且真正的使贫困学子得到及时的帮助。
2.岗上监督。
目前,我主要负责十八栋大厅卫生检查工作,根据检查情况,督促在岗的同学做好分配的工作,并给予指导,让他们能及时的了解自己的工作情况,发现自己的不足并积极向表现优秀者学习。
3.勤工公示。
做好勤工公示制度,保证本部门各项工作做到公平,公正,公开。在广大勤工同学中树立“按劳取酬”,“自立自强”的工作意识。
我们也将积极配合学生会其他部门的工作,参与校内的各项活动,了解其他部门在勤工实践方面的工作情况,增加各部门互相学习,合作的机会,同时部门内部将规范化,积极做好会议记录等工作。另外本部门会尽量参加各种有意义的社会文化活动,组织同学们参加,以此来增大与社会的接触面。
纵观20xx年,从今年的安排来看:xx项目要新开工程万平方米,在建面积要达到xx万平方米,其中要求竣工xx万平方米,交房xx万平方米,七期部分要在6月份达到销售条件;xx还要开工xx万平方米,在建面积要达到xx万平方米,其中要竣工交房xx万平方米。
任务艰巨,为此我们工程管理部已经早准备、早打算,在12月份排出了明年的工程开工施工节点,包括各个配合部门需要完成的节点计划,为来年的工作开展开了一个好头。
我们在工程管理上要采取的措施:
第一、继续延续集团“三项行动”的落实,加强安全文明管理,对新开工的工程要求必须达到省级文明工地要求,加强质量监督,采取激励措施,提高市级省级优质工程的申报比例;第二、狠抓落实,施工质量和安全要求实行责任制,一旦发现重大问题一究到底,决不姑息;第三、加强执行周、月度质量安全检查力度,按照要求从20xx年开始实行月度奖罚制度;第四、加强成本控制意识,工程管理过程中及时发现图纸或施工不合理的部位,尽量减少工程返工签证。优化方案、提出合理化修改意见降低成本;第五、强化监理责任,提高监理主动性,对不合格的监理单位和监理人员坚决清理出场。
工程管理部内部管理计划:
第一、改变工作思路积极创新,克服本位主义思想,相互补缺,同时确定工作目标责任制,实行周计划制度,要求工程部每个员工排周计划,并按照周计划落实工作,主管领导监督,对阶段性工作目标进行考核,并与奖金挂钩;第二、加强部门内员工交流,增强员工凝聚力,发挥部门内员工的积极性,挖掘员工潜力,增强员工执行力;第三、要求每个员工提高认识,公司利益高于一切,培养核心价值观;第四、加强自身业务水平的提高,增强内部交流和外部培训,培养工作积极、学习主动、创新突出的复合型人才;第五、合理调整内部人员的安排分工,调动积极性,及时调整内部结构,引进必要的淘汰机制,并招聘适合公司发展的人才。
销售和工程建设是房地产开发的两条主线,在建设期间需要各个部门紧密配合,缺一不可。在建设和配合方面建议:
第一、树立为工程服务的思想,加强部门协作,信息交流,第一时间将信息反馈到工程一线,避免索赔和影响工程进度;第二、工程建设竣工阶段管理是难题,建议要重视合同签订和合同管理。尽量减少在工程建设中,特别是竣工扫尾阶段的扯皮和索赔;第三、要重视材料供应资源整合和管理,真正成为项目建设资源的组织者、整合者、使用者。建立、实施严密的材料、设备招投标制度。
20xx年取得的成绩属于过去,新的一年中我们做好了克服困难迎接挑战的准备。在总经理室的领导和其他部门的精心配合下,我们部门全体员工将坚决执行公司的指示,出色的完成公司下达的各项指标工作,为公司快速发展做出应有的贡献。
1、加大对施工单位的协调力度,争取在2月底完成对西区柴油发电机故障的维修(柴油机控制电脑主板维修、更换乳化的润滑机油)。
2、跟进公共设备设施保修遗留问题,提出解决方案及建议,协调相关施工单位继续维修整改。
3、对生活水池水位控制和报警的改良,加大安全系数,消除安全隐患,保障财产安全。
5、对公司接管物业项目的供电、空调、给排水、消防、电梯、弱电系统及建筑装修项目进行检验和资料核实。
6、理清施工单位对l4区公共设备设施的保修期限,明确保修责任。
7、制定公共设备设施外委保养资金预算上报公司审核,提出外委保养方案。
8、建立详尽的设备台账、设备清单。
9、编制详细的设备、设施维修保养计划、保养项目、保养标准,要求部门员工严格按计划按标准执行设备保养,使设备运行安全、可靠,延长其使用寿命,达到保值、增值的目的。
积极的配合销售部门的工作,保障各样板房、售楼大厅及各相关配套设施的正常运作,给营销工作创造良好氛围与环境。
1、首先重点抓公共设施设备巡查、保养、维修工作,确保设备处于良好的运行状态,同时重视户内维修服务工作,做到"两手抓,两手都要硬"。结合目前人力不足的情况,每天日班、中班各安排1名户内维修技工向业主提供维修服务,主要解决影响业主正常生活的报修项目。
3、建议公司确定几家特约维修单位,当接到超出工程部业务范围或服务能力范围的项目,如业主要求,可向业主提供特约维修单位的相关信息,由业主联系上门服务维修。
1、根据小区设备状况和服务特点,制定物业管理iso程序文件、工作规范、质量手册,完善工程部的规章制度。
2、应用iso文件健全园区的公共设施、设备系统的运行管理规定和安全操作规程,科学管理设备设施,确保所辖系统设备的安全运行。
1、用物业管理iso程序文件、工作规范、质量手册和各类记录表格,规范管理,提高物业管理水平。
2、组织本部员工学习公司的规章制度,认真贯彻落实岗位责任制,督导下属员工严格执行操作规程和员工守则,认真执行物业管理法规和公司规章制度。
3、组织下属员工配合客服部做好业户服务工作,不定期与客户服务部开展讨论、沟通,共同进步。
1、加强员工技能培训。
(1)针对所管辖物业各类设备、设施的运行状态、功能和技术特性,全年开展理论学习、现场解说和操作培训,要求各员工清楚和熟悉各类设备的位置和操作方法。
(2)针对下属员工的技术状况,编制专业知识培训计划,按计划执行,并定期考核。
(3)鼓励员工在业余时间参加技能培训,培养一专多能的技术骨干(目前我部有三名员工参加了供电局的高压进网操作培训)。
为确保市教育局组织的“五个一”成长工程的顺利开展,根据教管办会议精神,我校专门召开了有关人员会议,根据实际情况制定出了切实可行的实施计划,具体操作。
青少年时期正好是长身体、长知识的黄金时期,也是人生观、价值观等形成的关键时期,其思想、行为的产生、养成是潜移默化的,他将对一个人今后的发展起至关重要的作用。因此,在青少年中广泛开展“五个一”工程是很有必要的,而且这个工程将具有长期性。我们要通过该项工程引导广大学生树立正确的理想和奋斗目标,保持健康的身心状态,增强动手能力和探究能力,提高服务意识,引导他们逐步树立正确的世界观、人生观、价值观,促使学生全面、和谐、健康发展。
学校由政教处成立专门领导小组,根据学校实际情况,制定了切实可行的实施方案,具体做法如下:
1、发现一位心中崇拜的英雄。
学校向学生开放图书室,开设阅读课,增设阅报栏,加大学生的阅读时间,加强校园广播力度等方式开阔学生的视野,让学生尽可能多地熟悉英模人物的事迹,让他们自己确立一位心中崇拜的英雄,树立心中的榜样。如古今中外名人、英雄人物(战斗英雄、民族英雄等)、先模人物、身边的学习榜样等,以培养学生的浩然正气和进取精神,养成高尚的道德情操。
2、确立一条激励向上的人生格言。
让每位学生至少确立一条人生格言,并轮流每天都在校园内的宣传黑板上,如古今中外格言、名人名言、熟语警句等,从中学会求知、学会生存、学会做人。各班通过开展“我喜欢的格言”征集、“我喜欢的格言”演讲、“我写自己的格言、座右铭”等活动,并结合校园文化建设,通过适当形式,让学生诵读、熟记有价值的格言,激励学生时常诫勉自己,养成良好的道德情操。
3、练就一项受益终生的体育项目。
让每一位学生至少确定一项自己喜欢的体育项目,并坚持不懈的参加体育锻炼。学校每年要定期举办跳绳比赛、拔河比赛、乒乓球比赛等,以促进全校活动的开展,让每位学生热爱体育运动,拥有健康体魄,促进身心健康发展。
4、培养一种愉悦身心的艺术爱好。
学校认真开展好艺术教育,不断改革音乐、美术科教学,在课堂教学中培养学生良好的艺术素养和创新精神。同时积极开展“歌咏比赛”、“书画展览”、“我当小小歌唱家、书画家”、特长展示等活动,定期举办艺术节,陶冶学生情操,活跃文化生活,让每位学生都具有一种以上的艺术爱好,形成正确的审美观。
5、拥有一个服务社会的社区岗位。
各班积极开展“争做环保小卫士”、“我当小交警”等社区实践活动,让每位学生至少拥有一个服务社会的社区岗位,在实践中学习日常生活事务、人际交往、生产劳动、环境保护等方面的基本技能,学习自我保护、生存安全等基本知识,接受社会教育,增强适应社会的能力。同时学校对社区服务岗进行调查,组织“岗位小明星”评选活动,对做出突出成绩的班级和学生通过一定形式进行宣传和跟踪报道,以推动全校小学生参与社会实践活动的热情,使人人争做文明公民和爱我家乡的典范。
“五个一”成长工程是为落实新一轮基础教育课程改革的总体要求而采取的一项重要措施,是一项长期工程,我们会认真负责地、坚持不懈的予以贯彻落实。
1、加强组织领导。
学校明确责任,确定专人负责,做好活动的具体组织协调工作,制定工作计划和工作方案,建立长效机制,切实把这项活动落到实处。
2、将活动与学校工作,特别是教育教学工作有机结合。
一是充分发挥班主任的作用,把活动开展情况纳入班级管理,作为考核班主任工作的重要内容,加强对班主任的培养、培训与指导,及时推广在活动开展中得好经验、好做法,推动活动的顺利开展。二是与课堂教学改革尤其是新课程实施有机结合,充分体现新课程的要求,发挥课堂主渠道作用,加大学科渗透力度,充分挖掘各学科教学中有益于开展“五个一”工程的内容,使教学和活动融为一体,相辅相成,不致使活动成为学生的负担。三是与家庭、社会教育有机结合,通过召开学生家长会、办家长学校、家访、致社会人士和学生家长的公开信等形式,大力宣传“五个一”成长工程,使全社会都关注这项活动,关注青少年学生健康成长。
3、注重开展丰富多彩的主题教育活动。
学校结合实际确定适合自己的活动主题,设计和开展一些集中性、示范性、对学生有教育意义的活动。充分利用重大节日和重要事件组织开展系列教育活动,加强校园文化建设,形成良好的校园环境和文化氛围,积极开展新课程综合实践活动,在校园推广、创编新童谣,积极实施学生自我锻造工程等,为学生积极参与“五个一”成长工程提供良好的平台。
4、对学生在活动中的成果做好记录和认定工作。
各班级对学生参加活动的情况做好记录,相关材料要做好认定,并存入学生个人成长记录袋,纳入对学生的综合评定。
5、树立典型,以点促面。
各班级结合各自实际,认真制定工作计划,积极开展活动,及时总结工作经验,力争创出自己的特色。学校定期评选优秀学生,树立典型,推广经验,从而推动全校“五个一”成长工程的全面开展。
6、学校在开展好“五个一”工程的同时,注意与其他六项教育活动相结合:
一是认真组织好“中小学弘扬和培育民族精神月活动”;二是贯彻执行《中小学守则》、《中小学日常行为规范》;三是与新课程综合实践活动的实施相结合;四是与“朝阳读书计划”活动相结合;五是与校园文化建设相结合;六是与诚信教育相结合。
组织学生开展“五个一”成长工程,要注意把握以下原则:
一是就近就便的原则。立足于学生所在社区、乡村,便于学生广泛参与。
二是力所能及的原则。活动设计和安排要以学生能够做到为前提,不能成为学生的负担。
三是保障安全原则。要教育学生增强安全意识,落实保障措施,认真负责的做好学生的安全工作。
四是与其他活动相结合的原则。活动中要注意与国家、省、市要求开展的弘扬和培育民族精神月活动、校园文化建设系列活动相结合,要与新课程综合实践活动的实施相结合,要与教育局组织开展的“朝阳读书计划”等活动相结合。
尽管我们的工作还有待完善,但我们相信通过“五个一”成长工程的建设,会引导广大中小学生树立正确的理想和奋斗目标,保持健康的身心状态,增强他们的动手能力和探究能力,提高服务意识和公民意识,引导他们逐步确立正确的世界观,人生观、价值观,为将来能够更好的'服务社会奠定基础。
xx年xx将面临7号线、8号线二期、9号线二期、10号线、11号线北段、13号线世博段、2号线东延伸、2号线西西延伸、11号线北段二期、12号线、13号线一期等11项轨道交通工程项目同时施工的局面。其中正在紧张建设的八条线基本处于土建收尾和装饰安装阶段,而将在xx年动工开建的新三线48座地下车站中,有相当一部分为地下三层以上的超深车站,交汇站多,受粉砂土层或(微)承压水影响比较大,并大都集中在中心城区。xx年施工的区间隧道施工难度都比较大,而出入口、风井不仅数量庞大,且因紧邻周边建筑物,施工难度特别大,风险极高。与xx年相比,xx年本市轨道交通工程整体建设将达到新的建设高潮。
xx年是实现本市“十一五”综合交通发展规划目标的关键年,迎接世博会的顺利召开对轨道交通工程建设和监管提出了新的任务和要求。轨道交通工程建设质量安全效能监察工作将继续以落实质量安全责任制为核心,聚焦重大风险源和中心城区工地文明施工,通过深化责任制建设,创新管理手段,强化责任追究,提高工作的针对性和有效性,确保轨道交通工程建设质量安全受控。
(一)细分责任界面,深化现场重大风险源控制责任体系建设。xx年轨道交通工程重大风险源控制要以责任制细分为核心,凸显四个关键管理环节,加大对重大风险源责任控制的追究力度。轨道交通参建各方在工程施工前要识别可能存在的重大风险源,梳理控制重大风险源的关键环节,提出有效的防范措施,明确各关键环节的相关责任人,签约形成重大风险源责任控制体系。要确保工程质量安全责任层层落实到具体环节、具体岗位、具体人员,形成轨道交通工程建设参建各方人人有责、人人尽责的责任约束机制。
(二)聚焦关键岗位人员从业能力监管,促进现场风险控制管理水平的提高。xx年轨道交通工程人员监管将聚焦关键岗位人员的从业能力。尤其是对现场风险控制起到重要作用的岗位:项目经理、总监和业主代表。xx年将组织开展关键岗位人员从业能力培训,通过深化对项目经理、总监和业主代表这三类人员业务能力、工作业绩和管理在岗到位三方面的见证考核,实行考核上岗制度。同时实施项目经理、总监、业主代表日常不良行为计分红黄牌制度,保障轨道交通工程主要管理人员的基本从业素质,促进现场风险控制管理水平的提高。
(三)抓好工程风险的前期控制,全面推进工程三类五级监管。面对大规模轨道交通建设任务,为便于对工程风险的控制,xx年总站通过对在建轨道交通工程的水文地质条件、工况和工程本身特征风险因素综合评定进行分级,初步建立了轨道交通工程差别化监管的模式,xx年将在xx年基础上针对不同风险级别的工程在方案审批、节点验收、到位监督、专项抽查、应急准备等方面分别制定有针对性的监管要求,从而全面推进轨道交通工程三类五级监管模式。
(四)加强对工程关键环节的监管,突出责任追究,强化效能监察的力度。xx年,针对深基坑开挖、盾构进出洞等工程重大风险源的关键节点条件验收,将继续深化实施“建设单位组织,施工单位自检,监理单位验收,专家技术评估,政府程序监督,纪检效能监察”的监督管理模式,同时强化纪检效能监察能效的发挥,突出对发生重大安全质量事故工程的责任单位和人员的责任追究力度,强化政府行政监管对现场的威慑力。
(五)推行轨道交通工程招投标“施工措施费”单列制度,提升工程质量安全险情应急处置能力。为督促和推进建立统一、规范、有序、高效的应急处置体系,xx年在轨道交通工程招投标时将试点推行“施工措施费”单列制度,保证工程在建设过程中各项技术措施实施到位,同时在各项检查中,将加强对应急预案的针对性、应急物资储备的及时性的检查,使应急工作成为施工现场的常态工作,做到警钟长鸣。要求每项应急预案都应有桌面演练,并适时组织实战应急演练,以检验在应急处置过程中是否做到“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的预期效果。
(六)紧抓工程质量安全,保障民生权益,维护社会稳定。今年轨道交通工程建设主要集中于旧八线的附属结构施工和新三线的深基坑施工,管线搬迁、道路翻交、盾构穿越、渣土运输、大型设备施工等无一不牵涉到老百姓的日常生活和基本权益。xx年要狠抓轨道交通工程的质量安全责任,加强工地现场安全保卫和综合治理工作,加强对流动施工人员的监管,施工要做到便民、利民。严防重大安全质量事故的发生,确保人民群众的生命安全和财产安全,维护工地周边区域的和谐,确保本市轨道交通工程建设和谐开展。
实用的工程的实习报告三篇。
实用的工程实习报告汇总八篇。
鉴于此学期的特殊性,由于各种原因,各活动的开展比较晚,考虑到各方面因素,现将本学期的工作计划如下:
全运会过后约第十周,继续继承土木系的优秀传统,与学习部联合举行山东交通学院测量大比武活动,系此活动为校级活动,要经过充分的准备。参赛队员分为团体组和个人组两个组别,分别在东校门内侧和经管楼b座四周进行,分别角逐出一、二、三等奖,并颁发校级五四证书。具体证书数目在学习部计划数中有详细说明。
鼓励奖:按参赛人数设置若干。(根据参加人数来定)。
以上是科研部本学期工作计划的大体框架,如有考虑不周全的地方,我们完全服从组织的安排!
转眼间我到公司工作已有三年,回顾这三年来的工作,在公司领导及同事们的关心与帮助下,我对公司的工作环境、管理模式、组织机构、规章制度有了深刻了解和认识,在思想意识、业务能力等各方面都取得了一定的进步,较好地完成了公司交给的各项工作任务,也于某培训学校通过培训顺利取得工程造价员和二级建造师证书。为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训,现做了20xx年的工作计划情况如下:
具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。作为一名工程造价员,在工程造价这个领域里,我是一个新人,对所从事行业的认识也比较肤浅,为了提升自身的素质,快速适应企业环境和工作岗位,我能勤学好问,积极向同事学习取经,在公司领导和同事的信任和帮助下,不断提高业务技能,尽快适应工作岗位需要,在短时间内迅速融合进了这个大集体,为以后的工作顺利开展奠定了基础。
进入公司以来,在领导及同事的支持与帮助下,参与完成了家园工程的造价投标工作,独立完成了住宅楼工程及其他各项工程的造价和投标工作;积极参与了公司的投标报名及开标工作。通过亲身参与预算工作的整个过程,使自己对预算有了初步的了解,加深了对预算概念的认识,从而对预算这项工作有了更深的了解。
在工作中,我能以大局为重,敬业爱岗,不计较个人得失。在做好本之工作之余,能服从公司领导的工作安排,对领导交办的其他工作能认真对待,不推脱,不怠慢。科学、合理地利用时间,在完成自己的本职工作的同时,积极主动地协助其他部门和同事开展工作,完成好公司安排的其他任务。
近年来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,我能积极响应公司的各项规章制度,尊重领导,服从公司领导的管理,以公司各项现行的规章制度和造价员的职业道德为准则严格要求自己,加强工作责任感,及时做好本职工作。同时能主动团结同事,互帮互助,共同营造和谐的工作环境。
实用的工程通知四篇。
实用的工程通知三篇。
实用的工程的实习报告四篇。
xxx节制闸工程,共有47孔,每孔净宽12.5m,最大流量13200m3/s,总投资2.56亿元。工程建设内容主要为闸体和上下游河道整治。工程于20xx年9月25日开工,批准建设工期为2年。
根据国务院《建设工程质量管理条例》、水利部《水利工程质量管理规定》和《水利工程质量监督管理规定》及xxx省《xxx省水利工程质量监督实施细则》等,对xxx节制闸工程建设的工程质量进行监督。为增强质量监督工作的计划性,提高监督工作水平,增加透明度,使监督工作走向制度化、程序化和科学化,现根据有关文件精神,特制定xxx节制闸工程项目质量监督计划,具体内容如下。
(一)对建管局质量检查体系、勘察设计单位的现场服务体系、监理单位的质量控制体系和施工单位的质量保证体系的建立与运行情况进行监督检查。
(二)对工程项目划分和外观质量评定标准进行确认。
(三)检查各参建单位对规程、规范、技术质量标准及强制性标准执行情况。
(四)检查施工单位“三检制”的落实情况,监理单位复核签证情况。
(五)检查监理单位旁站监理、跟踪检测和平行检测的落实与执行情况。
(六)检查设计单位现场服务情况。
(七)抽查原材料及中间产品的质量检验、试验与控制情况。
(八)参与基础处理单元工程验收签证。
(九)参与闸门和启闭机出厂验收。
(十)调阅施工记录、闸门和启闭机制造与质量检测记录是否齐全、准确、完整。
(十一)调阅监理日记和监理月报的记录和编制是否规范、准确、完整。
(十二)抽查施工质量检验与评定情况。
(十三)参与质量事故与缺陷的调查、分析和处理工作。
(十四)参与重要的技术质量会议。
(十五)对竣工质量检测项目和数量进行确认。
(十六)参与分部工程、单位工程、竣工技术预验收和竣工验收。
水利工程质量监督实行以抽查为主的监督方式,按照国家和水利行业有关工程建设法规、技术标准和设计文件实施工程质量监督,对施工现场影响工程质量的行为进行监督检查。工程竣工验收前,我站将对工程质量等级进行核定。
为了更好地完成上述任务,配合有关部门工作,本站明确质量监督到位点,请建管局在工程进行到以下阶段时,提前通知我站,以便根据情况安排质监人员及时到位。质监人员未到位或未签证认可,不得进行后续工程施工。
(一)施工图技术交底会。
(二)重要隐蔽单元工程和关键部位单元工程验收签证。
(三)枢纽建筑物分部工程验收,其他分部工程验收会议。
(四)发生质量事故及其他有关质量的重要问题。
(五)工程阶段验收。
(六)外观质量评定。
(七)单位工程验收。
(八)竣工验收(包括竣工技术预验收)。
工程开工前,建管局应组织监理、设计和施工单位,按部颁《水利水电工程施工质量检验与评定规程》(sl176—20xx)和《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准》(sl631~637—20xx、sl638~639—20xx)的要求,进行工程项目划分,并将划分情况报质量监督站审查认可。
(二)开工前监督。
1.审查设计单位资质是否与承担工程等级相适应,施工图纸签证是否完善,是否盖出图章,设计单位现场服务是否落实,是否已向有关单位进行过施工图交底。
2.审查施工单位资质等级与投标时是否相符,质量管理体系是否完善,规章制度是否健全,质检人员是否持证上岗,主要工种人员及机械设备是否到位,质量检验的条件是否完备等。
3.审查建设单位组建是否符合有关规定,质量管理体系是否健全,法定代表人、技术负责人及质量管理人员的技术水平和工作能力是否符合有关规定。
4.监理单位是否按合同组建项目监理部,主要监理人员是否与合同一致,总监、监理工程师和监理员是否有资格证书。质量控制体系是否健全,制度是否完善,质量控制手段是否完备等。
(三)施工过程监督。
质量监督站对工程质量监督的重点是重要隐蔽单元工程以及影响使用功能的关键部位单元工程和主要建筑物分部工程,其余工程均进行不定期抽查。
分部工程和单位工程完工后,施工单位技术部门或质量部门首先进行质量自评,监理单位复核,再报建设单位认定,按有关规定完成分部工程和单位工程验收后,由建管局将分部工程和单位工程验收的质量结论和有关资料报我站核定(备)。
(四)施工过程现场抽查要点。
1.抽查各单位工程、分部工程及单元工程,施工单位是否按标准自检、自评,自检、自评资料监理单位代表是否复核,建设单位是否认定,如抽查发现有与标准明显不符或有较大出入的,则责令施工单位重新自检、自评,直至全部符合要求。
2.检查进场原材料是否合格,砂、石骨料质量是否符合规范要求,水泥、钢材是否有质保书、出厂证明以及按规定进行复检,混凝土应由有资质的检测单位提供的配合比单和试块试验报告。
3.检查工程预制构件是否有出厂合格证或制作检验资料。
4.工程质量通病是否消除或纠正。
5.其他日常质量检查主要由施工单位、监理单位和建设单位负责。
(五)工程外观质量评定。
主体工程开工初期,建管局应当成立由建设、监理、设计和施工等单位参加的外观质量评定组,制定本节制闸工程的外观质量评定标准,报我站确认。单位工程完工后,竣工验收前,建设管理局应组织监理、设计及施工等单位组成的外观质量评定组,现场进行工程外观质量检验评定,并将评定结论报我站核定。
(六)质量事故处理。
工程建设过程中,如发生质量事故,应按水利部〔1999〕第9号令发布的《水利工程质量事故处理暂行规定》的要求进行严肃处理。本着“事故原因不查清楚不放过,主要事故责任者和职工未受到教育不放过,补救和防范措施不落实不放过”的原则,认真调查事故原因,研究处理措施,查明事故责任,做好事故处理工作。通过质量事故处理,增强人们的质量意识,进一步提高工程质量。
单元工程施工质量由施工单位质检部门组织评定,监理单位复核并签字认可,质量监督抽查。
(二)重要隐蔽单元工程及关键部位单元工程施工质量评定。
重要隐蔽单元工程及关键部位单元工程在施工单位自评合格、监理单位复核后,由建设管理局(或委托监理机构)、监理、设计、施工、工程运行管理(施工阶段已经有时)等单位组成联合小组,共同核定其质量等级并填写签证表,报我站核备。
分部工程质量,在施工单位自评合格后,由监理单位复核,建设管理局认定。分部工程验收的质量结论由建设管理局报我站核备。大型枢纽工程主要建筑物的分部工程验收的质量结论由项目法人报我站核定。
单位工程质量,在施工单位自评合格后,由监理单位复核,建设管理局认定。单位工程验收的质量结论由项目法人报我站核定。
(五)工程项目的质量等级。
工程项目质量,在单位工程施工质量评定合格后,由监理单位进行统计并评定工程项目质量等级,经项目法人认定后,报我站核定。
(一)组织形式和人员安排。
我站成立由高级工程师高xx为组长的质量监督组,李xx、王xx两同志为本项目的质量监督组的成员,具体负责本工程项目的质量监督工作。
(二)联系方式。
xxx水利工程质量监督中心站办公电话为xxxxxxxxx。
高xx电话:xxxxxxx;手机135xxxxxxxx。
李xx电话:xxxxxxx;手机138xxxxxxxx。
王xx电话:xxxxxxx;手机139xxxxxxxx。
副组长:xxx。
成员:xxx。
20xx年10月16日~10月30日。
1、设备防腐保温。
负责人:xxx。
2、采暖设备检修。
负责人:xxx。
采暖泵检查:泵体维修保养、检查叶轮、更换轴封、轴套;水套炉/采暖换热器检查:压力表、安全阀、更换液位计护板、检查燃气阀门、清理烟道;在入冬前要在负责人在场下进行采暖系统的试运行;水套炉维修,维修后维护保养(包隔热层、刷放热漆)。
3、电伴热系统。
负责人:xxx。
4、暖气改造。
负责人:xxx。
值班室暖气片全部更换。
5、柴油发电机检查保养。
负责人:xxx。
6、冬季应急物资储备。
负责人:xxx。
7、员工冬季劳保物品配发。
负责人:xxx。
8、编写冬季生产运行方案和应急处置方案,加强冬防工作教育。
负责人:xxx。
四、工作要求:
1、各负责人根据厂冬防保温现场检查整改内容逐项落实完成本职工作内容;
2、本着安全第一的原则,严禁三违行为的发生;
4、冬防教育职工培训工作要切实落实,应急演练要结合生产实际保证效果。
5、各项工作进程要有记录,完成后认真填写反馈表。
xxxxx厂。
20xx.10.16。
安全生产工作是确保各项工作顺利进行和维护广大职工生命、财产安全的重要保障措施。各科室、项目部要从讲政治的高度认识和开展安全生产工作,并要抓好“五个落实”:一是加强宣传,强化教育,提高全体职工的安全意识和事故防范能力。我处将利用宣传栏、发放学习资料、看录像等多种形式对职工进行安全教育。各有关部门特别是各工地负责人,要利用班前、班后不厌其烦的对职工进行安全教育,真正做到“安全第一,预防为主”。二是安全生产领导责任制的落实。3月份我处已根据人员变化情况,及时调整了安委会成员,安委会将根据情况定期或不定期的对机关和工地进行安全检查。设备科要及时成立安全小组,并指派一名科长抓安全,各项目部、承包人进工地后也要及时成立安全组织,真正形成一级抓一级,一级对一级负责的安全生产责任制体系。三是各项保障措施的落实。克服各种困难,确保人、财、物及技术的投入,确保各项安全措施落到实处。四是各项安全制度的落实。采取有效措施,切实把各项安全生产规章制度落到实处。五是安全生产责任与权利的落实。正确处理安全生产责、权、利的关系,主要领导、分管领导和安全管理人员要明确肩负的`安全生产责任,真正利用安全管理职权把各项安全责任落实到位。
在认真贯彻执行好《安全生产法》、黄委会《劳动安全条例》等上级有关安全法律法规的同时,我们将结合实际,制定完善我处的安全生产管理办法;明确各工种、岗位的职责和操作规程。对各工地实行安全生产保证金制度,坚持安委会例会制度、特殊工种持证上岗制度、事故责任追究制度和工作记录制度。
我处安全生产工作的重点是:交通车辆、工程施工、机械设备以及用电线路、临时人员的安全管理等。各级领导要高度重视,抓住重点,以点带面,带动全处。狠抓预防措施和责任制的落实,发现问题及时处理,消除一切事故隐患,确保安全生产。
一是抓好交通车辆的安全。交通安全历年是我处安全生产工作的重中之重,我处现有交通和运输车辆11辆,私人摩托车9辆。为此,我们一定要按照《山东河务局交通安全管理办法》和市局《安全生产管理规定》有关条款规定,狠抓各种车辆的安全管理,落实责任,强化车管干部、驾驶操作人员的责任心和安全意识、严格派车单制度,杜绝酒后开车、无证开车、驾驶摩托车不戴头盔等违章行为的发生,对私人摩托车办公室要进行登记、检查,看各种证件及防护措施是否齐全,并与其签订安全合同,否则不准驾驶。要积极组织好5月1日至8月8日的全河“交通安全百日竞赛”活动和其它安全活动。二是抓好工程施工安全。工程施工涉及到安全的诸多方面,特别是在交通、防火、防盗、用电、机械设备、饮食卫生等方面一定要加强安全防范措施。各工地都必须明确专(兼)职安全管理人员,制定有关的安全操作规程和制度,有针对性地做好岗前培训,特殊工种必须持证上岗,对施工人员要经常进行安全教育,施工现场要设立安全警示牌,并经常进行安全检查,发现问题,及时整改。要高度重视外来施工队伍和协作队伍的安全管理,达不到安全要求的施工单位和人员,不得进入施工现常三是抓好用电及大型机械设备的安全管理和使用。加强对电工和大型机械设备操作人员的岗位培训,做到持证上岗,杜绝无证人员操作。严禁乱拉、乱接电线和电闸刀开关无盒盖现象,对大型机械设备要严格执行安全操作规程,专(兼)职安全员要对设备进行经常性检查,发现隐患及时处理。四是抓好临时用工的管理。一要严格按照《劳动法》规定,禁止使用16周岁以下童工;二要经过查体未发现有宿疾;三要加强对临时人员的管理,要逐人签订劳动用工合同,并定期进行安全教育。
一是要抓好安全教育。根据我处实际,机关利用学习时间,各工地利用下雨、晚上时间,由安全管理人员组织职工进一步学习和掌握《安全法》、黄委会《劳动安全条例》、省局编印的《安全职责与规程》等法律法规,并充分利用黑板报、标语、录像、知识竞赛、举办培训班等形式,大力宣传安全生产法规和政策。使我处职工安全意识和自我保护意识以及对各类事故的防范能力有新的提高。二是深入开展安全检查工作,消除事故隐患。我处安委会将每月组织一次安全检查,并根据情况不定期的对各工地进行检查,并及时进行通报。各工地安全组织,特别是专(兼)职安全人员,要坚守工地,随时对施工现场安全生产工作进行检查、督促,彻底消除安全死角,确保全处的安全生产。三是做好事故的调查处理工作,严格奖惩兑现。严格执行事故上报制度和事故“零”统计制度。不论在什么地方什么时候,事故发生后要立即逐级上报,并认真做好事故调查处理工作。对发生事故迟报、瞒报的要对有关责任人按有关规定进行严肃处理。
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