通过工作体会,我们可以更好地理解自己在工作中的角色和责任,进而提升自己的个人价值和职业发展。接下来小编为大家分享一些经典的工作体会总结,希望对大家的工作有所帮助。
6月19日一大早坐上班车,怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区,开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中,我学到了很多东西,在业务能力方面也有了很大提高,同时也有机会和大家集体生活、集体学习,从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中,我有以下心得:
客户至上是市场经济的.一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,()坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
实行半军事化管理是省高速公路的一大特色,其目的是使收费人员具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质,培养其服从命令、听从指挥、吃苦耐劳、不畏艰险、严谨求实的作风。
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的激情八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐”年月日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的`精神面貌。”
的管理更规范化、制度化,员工的风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作激情和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号,我们结束了近半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!
时间飞逝,转眼间八天的军训时光已经过去。军训是我们人生难得的考验和磨砺,他不但能培养人的吃苦精神,更能磨练人的意志。下面是整理关于高速公路收费站工作人员。
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我们每天的军事训练内容非常简单,不过是原地转法、正步、立定、齐步这些基本的动作,这些动作平时看起来非常简单,而现在做起来却没有那么容易了,第一天下来,我们就累得半死,全身都疼,但是大家没有一个人退缩,都坚持到了最后。其深深体会到了坚持就是胜利。
通过拓展训练,我深刻的理解到了什么叫“团队”。在困难和挑战面前,大家都能凝心聚力,充分体现了挑战自我,熔炼团队的精神。如果没有团队精神,这次所有的拓展项目都无法完成。正是大家严格要求自己,注意细节、一丝不苟,才能顺利完成。
在深深体会到团队协作在任务执行过程中的重要性同时,也学会了如何突破自己心理的极限,可以说是一次难得的经历。通过这次训练,我最终能真正能够实现个人某些心理障碍的跨越,同时也体会到个人能力的发展潜力。证明了自己,超越了自己。使我明白,没有不可能,超越自己就能够创造奇迹。
我很感谢能通过这次的训练活动有这样一次深刻的体验和有意义的经历。我也能为能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸,我相信,在我们这个大家庭中,不论我们接下来会面对怎样的困难,我们都能够手牵手共同去克服,因为我坚信:团结就是力量!
在此,我真心的感谢公司组织的这次活动,也感谢我们的队友,给我们彼此的支持和信任。衷心祝愿我们的公司明天更辉煌、更美好!
训练营一样。不过,我也觉得虽然军训很苦,但是苦中有乐,自己也得到了锻炼。像不会洗衣服、睡懒觉等等,都在这里有所改正,一向比较懒、有喜欢拖时间的我在这里得到了极大的锻炼。这次军训真的让我变了一个人,改正了很多缺点,更重要的是让我知道互相帮助、团结友爱的重要性,从不认识到认识,短短的时间让我结识了许多的朋友,我很开心。
教官对我们很严格,但也很关心我们。立正稍息我们练了很长时间,但。
也在无形中改掉了我喜欢驼背的毛病。所以当我觉得很苦很累时,当教官对我严格要求时,我振作起来,因为我知道教官也是这么苦出来的,他们付出同样甚至更多的汗水,我们这些小小的苦又算得了什么呢?我觉得自己应该做得更好,虽然我常会因为没有做好被批评,但只要是我努力做了,无论被批评还是被表扬都是值得的。
军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志运坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。
中午,同学们肚子饿了,劲也不知上哪儿去了,叫苦连天,忍不住双腿的酸痛,对军训有一点灰心丧气。有个别的同学脚下被石头一绊,险些栽了跟头,还好反应机敏,手上只是擦破了一点皮肉,腿也无意间磕在石头上。唉,这才尝到军训的不易呀。休息后,个个前俯后仰,双腿又软又酸,浑身没劲,真想退回去,可又于心不忍,只好像一条条虫子一样在床上蠕动,各自诉说着辛酸史。但身上无数条血管里的血液仿佛在急剧滴血,似乎在劝说不要委屈了自己。
其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每上步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。
我们是生长在新世纪的一代,我们是幸福的,父母把我们从天真浪慢的童年时代小心翼翼地扶我们走过来,在温暖和无微不至的怀抱中,得到了严父的教诲和慈母的垂爱。对于我们已踏入青年的行列,有了独特的思维,完整的性格和较稳定的人生观,正缺乏一种对意志的考验。英国作家狄更斯说过:“顽强的毅力可以征服世界上的任何一座高峰。”军训好困难,困难是磨炼坚强意志的一块磨刀石,坚强的意志总是在困难的磨砺中培养起来的。
有人说:人生下来第一件事就是哭,没有笑的。上帝也许是不公平的,但他给了我们公平的时间和大脑;他注定人必须从苦到乐,不付出哪来的收获?正如农民种田一样,春天播种,然后要施肥、治虫等等,经过一系列苦活、累活之后,秋天才会有收获。所以,我们一定要不怕苦不怕累,只要能过去就能让自己受益一辈子。你努力了,你收获了,别人不能沾什么光,但你没有收获,别人就不会看得起你,你就会苦一辈子,所以我们一定要努力付出,付出越多就会有越多的收获。所以军训虽苦,但收获是不可估量的,也能为我们在人生道路上打下良好的基础。
通过军训,我懂得了自制、自爱、自理和自强,而不需要靠父母扶着走,我觉得我所走过的每条路,都留下自己的足迹。因为我们已经长大了,有必要去经受风雨的洗礼,在实实在在的生活和学习中,认识自己,提高自己,完善自己。这样我们的路会愈走愈宽,眼前才会展现出壮美的未来,只有这样我们才会充实,才会感受到幸福。否则,我们的前途是暗淡的,理想是遥远的。我相信终有一天,我们的这一代能够有出息,会有出人头地的那一天。
根据学校教学计划安排,8月22日至26日,我校组织xx级1000余名高一新生参加了为期一周的军事训练。本次军训由学生处具体组织实施。
军训的指导思想是:通过军训,对学生进行爱国主义、社会主义、集体主义教育,强化学生国防意识以及自我管理能力,树立革命英雄主义精神,培养学生的组织性、纪律性观念,使学生在思想品质、学习态度以及身体素质等各方面打下良好基础。
军训的主要内容有:军事理论知识、队列动作、内务秩序及贯彻部队一日生活秩序等。在学校党政领导的高度重视和校学生处、帮训部队以及其它各有关部门的通力协作下,在广大班主任和参训学生的共同努力下,本次军训取得了圆满成功。
口号。
响亮,动作规范,给广大师生留下了深刻的印象。8月26日,在xx级高一新生军训总结大会上,参训学生进行了阅兵、分列式和队列表演,各连队以威武的气势,昂扬的斗志和雄壮的军姿接受了部队领导、校领导的检阅。参训学生的精彩的表演,赢得了各位领导和广大师生的一致好评。按各项考核总分评比,表彰了1个先进中队、6个先进班级、7个精神文明班级、200名先进军训学员。
为了提高教学质量、保证军训效果,校领导予以高度重视,始终以军训教学工作为重,把学生军训工作作为学校教育改革的一项重要内容来抓,作为学校德育工作和素质教育的重要环节去落实。学生处多次召开有关部门、级组长、班主任会议,研究军训相关事宜,明确要求各部门通力协作,密切配合,全力保障军训工作顺利进行。为此学院专门成立了军训领导机构,并由学生处牵头,各有关部门配合,分工明确,责任到位。学生处副主任马清太主抓全局,负责思想政治工作;徐汝城副主任负责后勤保障工作;廖欣副主任及团委副书记负责宣传工作。形成了全局上下合力抓军训,层层有人负责,事事有人管理,各项组织措施完善各项工作井然有序的大好局面。通过各方面的努力使军训质量大有提高。
训生活使同学们和参训官兵结下了深厚的友谊,军训结束时,学生和教官依依不舍,场面十分感人。
只有不断进行工作考核,成绩才会不断提高。在军训过程中,对参训学生进行了严格的军训考核,坚持量化原则,并根据经验和实际情况调整了考核标准,对队列、出勤率、内务、歌咏比赛、宣传报道、分列式等六项内容进行了严格考核,并依据以上六项考核内容,统一制定了评分细则,采取平时考核与单项集中考核相结合的措施,根据考核总分评比优胜连。
对军训实行量化考核,极大地调动了参训学生、指导员和教官们的积极性,激发了他们争优比先,群策群力向前赶的主动性,有力地促进了军训工作,增强了参训学生的集体荣誉感,保证了军训工作的圆满完成。
四、部门协调配合,后勤服务良好。
军训工作范围广,工作量大,人员众多,为了确保军训工作顺利进行,学生处及时组织协调了相关事宜,做到有难必解,有困必助,时时刻刻为军训工作创造便利条件。在训练中,尊重部队意见,在工作上积极配合支持,为军训顺利进行创造了良好的条件。
短暂的军训生活结束了,这段艰苦而有意义的生活给参训学生及官兵留下了深刻的印象,而且对我院教育教学工作有着深远的意义和巨大的收获:
1、通过军训,参训学生掌握了基本的军事知识和技能,增强了国防观念,激发了他们热爱祖国、保卫祖国的热情。上好军训第一课对学生在校学习、生活乃至今后的人生道路伤将产生积极而深远的影响。
2、通过军训,参训学生受到了艰苦奋斗的教育,培养了他们吃苦耐劳的精神,磨炼了他们的意志品质,提高了他们的生活自理能力和身体素质,增强了他们的自信心和责任感。
3、通过军训,广大新生进一步明确了自己所肩负的历史使命,增强了他们的民族自信心和责任感,同时推动了我院精神文明建设。
4、通过军训,学生、老师和教官之间建立了深厚的友谊,培养了学生爱校、爱班级的热情,激发了他们的集体荣誉感,为今后我校的校风建设和学生思想教育工作奠定了良好基础。
大家好!爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。我是,今天演讲的题目是爱岗敬业奉献社会。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在。
日记。
中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。
今天,我们再重新体会这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们是山东交通的一员,他们是山东高速的一分子,他们守护着山东的南大门,他们就是山东高速全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。
从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到炎炎烈日下,冰雪封路时,我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时,你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日,昼夜巡查,用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。更值得一提的是,我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作人员都是年轻人,近年来,正处于人生花季的他们,以路为家,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着京福高速这条巨龙。
当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累,是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问,耐心地说服着闯岗的司机,热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔;面对这些,我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么,那么,由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,犹如千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。
我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设更加美好的明天!
为全面提高收费管理人员的思想政治水平和综合业务素质,提升企业形象,培养大家服从命令、雷厉风行的工作作风,增强大家团结协作、互相配合的团队意识,根据公司《2019年收费人员军事训练实施方案》安排,xx高速收费人员第二期军训按照活动计划顺利开展。
第二期军训时间为x月x日至x月x日。在为期x天的军事训练中,全体教官充分发扬人民军队的优良传统和雷厉风行的作风,周密安排,精心组织,按照军训计划高标准、严要求,以饱满的政治热情和严谨的工作作风影响并带动着参训人员。全体参训同志刻苦训练,奋勇拼搏,圆满完成了军事、业务等方面技能的训练课目,用顽强的毅力和过硬的素质充分展现了中原高速人意志坚定、勇往直前的良好精神风貌,xx名参训学员,xx人取得结业证书,结业率达到xx%,不仅圆满地完成了军训任务,同时也达到了开展此次军训预期的效果。现将第二期军训活动作以下总结:
一、领导重视,组织得力,准备充分。
排。根据实际情况对军训活动做了精心的组织和充分的准备,相继制定出台的《2019年收费人员军事训练实施方案》、《军事训练管理规定》和《军训活动考核评比办法》,为军训活动的开展提供了制度保障。同时安排专人负责军训期间的管理和协调工作。各级管理人员认真总结第一批军训活动的经验和不足之处,有针对性的进行改进和完善,确保了第二批军训有条不紊地开展。
二、计划严密,尽职尽责,管理到位。
做到准时出操、准时训练,准时就寝。参训人员一改往日散漫、拖拉的作风,大家的时间观念进一步增强。五是对照《收费人员军训评分细则》,认真考核。每天按照军事训练、纪律作风、军容风纪、内务卫生、就寝制度五方面内容进行日常考核,各分公司进行评比,考核结果与个人结业考试成绩挂钩,有效地调动了全体参训人员的训练积极性。
为培养参训人员的奋勇拼搏精神和团队协作意识,充分体现xx高速“以人为本”的管理理念,做到张弛有度,劳逸结合,达到事半功倍的效果。公司与部队积极协调,在紧张的训练之余,组织开展了学唱军歌、拔河比赛等文体活动,参训人员积极参与、热情高涨,不仅使原本单调枯燥的军训生活变得丰富多彩,更激发了大家的训练热情。
“士气亦鼓不易泄”,保持良好的面貌、高昂的斗志是军训工作强大的精神动力。军训期间,公司组织参训人员成立了通讯报道小组,充分发挥信息宣传作用,及时报道军训期间涌现出的先进人物和先进事例,交流参加军训活动的心得体会。另外,安排教官每日就思想面貌、军事训练、内务整理等各个方面开展日点评活动,对训练进行回顾和总结,及时纠正存在的问题和不足,对表现突出的集体和个人进行表扬,在参训学员中营造了争当先进集体、争做训练标兵的良好氛围。
军训开展以来,全体参训人员在学院教官的带领下充分发扬不怕苦、不怕累的优良作风,克服困难,刻苦训练,每一名人员都能端正训练态度,把这次军训当作一次提高自身素质、锻炼自我、挑战自我的机会。一个个感人的故事在短短一周的训练中随处可见。他们用自己的实际行动向公司领导证明了xx高速收费队伍是一支纪律严明、作风过硬、能打硬仗的铁军,充分展现了中原高速人的风采。
期间无一人请假、缺课,体现出了较强组织纪律性和集体荣誉感。xx分公司全体参训学员军训期间,思想重视、组织得力、训练刻苦、成绩优异,展现出了良好的精神风貌。
在第二期军训中,全体参训人员不仅增强了体质,磨练了意志,更振奋了精神,鼓舞了士气,精神面貌焕然一新,工作作风明显改善,组织纪律性进一步增强,业务水平进一步提高,团队精神和集体荣誉感得到显著加强,达到了预期的训练目的,使这次军训工作取得了圆满成功。
1、通过此次军训,可以看出部分分公司日常培训开展的不够扎实,流于形式,整体素质有待进一步提高。
2、部分参训学员,个人素质不高,不能达到令行禁止,一切行动听指挥训练目标,集体荣誉感需要进一步增强。短暂的七天军训虽然已经结束,但大家传承军训精神到工作中去才刚刚开始。我们要将军训期间培养出来的勇于拼搏,奋发向上,面对困难百折不挠的意志迁移到以后的工作中去,要把业务训练中规范的操作程序落实到工作中去,要把军人的风范、风姿、风貌带到今后的学习、生活和工作中去,坚持高标准、严要求,全面提高高速公路收费运营管理水平,推动“xx”活动和“xx”工作不断走向深入,为即将到来的“全国高速公路大检查”,向公司领导和社会交上一份满意的答卷。
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作为一名大学生,在寒假期间,我选择了到收费站进行顶岗实习。这次实习经历给我留下了深刻的印象并带给我许多新的体验和思考。在这段时间里,我不仅学到了许多专业知识和技能,还收获了很多宝贵的人生经验。通过这次实习,我深深体会到了收费站工作的重要性,并对自己的职业生涯规划产生了积极的影响。
首先,顶岗实习让我更加深入地了解了收费站的工作流程和职责。在实习期间,我参与了车辆收费、发放发票等多个环节的工作,并与其他工作人员合作完成了任务。通过实际操作,我深刻了解到了收费站工作的细节和困难,比如高峰期的车流量大、人流量多,操作上的差错都可能引发严重后果等等。这些经历让我认识到,收费站工作不仅需要高超的操作技能,还需要严谨的态度和细心的注意力。同时,通过这次实习,我也意识到了作为一名收费站工作人员应该具备的良好的服务态度和沟通能力,因为与车主的互动是收费站工作的重要组成部分。
其次,顶岗实习让我意识到了收费站工作的重要性。收费站是高速公路上最常见的场景之一,也是交通运输行业中的重要环节。在我实习期间,我亲眼目睹了车流量巨大,尤其是节假日和高峰期,车辆接连不断。收费站的工作人员必须时刻保持警惕,确保车辆顺利通过并收取正确的费用。通过这次实习,我深刻认识到了收费站工作的重要性,同时也对交通运输行业的发展前景产生了浓厚的兴趣。
再次,顶岗实习让我提高了自己的专业知识和技能。在实习期间,我学习了收费站的一些基本知识和操作技能,如收费规则、发票打印、数据记录等等。通过实际操作,我掌握了一些实际应用的技能,并且在工作中逐渐提高了效率和准确性。这对我今后的职业生涯也起到了积极的影响,让我有信心在相关领域取得更好的成就。
最后,顶岗实习让我更加深入地思考了我的职业生涯规划。通过这次实习,我感受到了收费站工作的挑战和充实感,也对交通运输行业的发展前景有了更深入的了解。这使我重新审视了自己的专业选择和职业规划,我意识到自己对交通运输行业有浓厚的兴趣,并希望将来能够从事与此相关的工作。同时,实习期间我也认识到了自己的不足之处,比如操作技能的提升和与人沟通的能力。这让我意识到需要不断学习和提高自己,为将来的职业发展做好准备。
总之,顶岗实习的这段经历是我大学生活中的一次重要的体验,让我学到了很多东西并对自己的职业规划产生了积极的影响。通过这次实习,我对收费站工作有了更深入的了解,意识到了其重要性,并提高了自己的专业知识和技能。同时,实习期间也让我重新审视了自己的职业规划并做出了一些新的思考。这次实习让我更加明确了自己未来的目标和方向,为我的职业生涯奠定了基础。
近日,我在某高速公路收费站进行了为期两周的顶岗实习。通过这次实习,我深感自己的锻炼,对工作有了更深入的了解,并积累了宝贵的实践经验。下面我将围绕着岗位职责、工作中的困难与挑战、个人成长、团队合作以及对未来的展望等几个方面,分享我的实习心得体会。
首先,作为一名顶岗实习生,我的主要职责是收费站的车辆收费与管理。学校所学的相关理论知识使我对该岗位工作有了一些基础的了解,然而实际操作与理论知识有很大的差距。实习的第一天,我就亲自体验了收费站管理系统的使用,了解了各项工作的具体流程。随后,我开始负责办理车辆进出站的各项手续,例如收费、发票开具等。通过实践操作,我逐渐熟悉了各项操作,也提高了工作效率。
在工作中,我遇到了不少困难与挑战。首先是时间压力。由于车流量较大,往往需要在短时间内完成工作,面对来往车辆络绎不绝的场景,心理压力非常大。而且,有时候需要面对一些不理解和不耐烦的车主,需要妥善处置,保持耐心。其次是记忆和熟悉度的要求。不同的车型、车道、收费标准等信息都需要熟记于心,并能在短时间内做出准确的判断。这对于我这个初学者来说是一项巨大的挑战。
然而,正是这些困难和挑战锻炼了我,收获了很多。首先,这次实习让我更加深入地了解了收费站工作的细节和流程。只有亲身参与其中,才能真正体会到该岗位的辛苦与重要性。其次,我通过实践提高了自己的工作能力和技术水平。在这个过程中,我不断改进自己的工作方式和方法,提高了工作效率。最重要的是,我学会了如何与人相处,如何处理好与车主的关系。有时候,车主可能情绪激动,我需要稳定情绪,保持耐心并且礼貌地解答他们的问题,这对我的沟通能力和情绪管理能力都提出了很高的要求。
在这次顶岗实习中,我也更加深刻地体会到了团队合作的重要性。在收费站这个大家庭中,每个人都扮演着不同的角色,共同完成各自的任务。我们积极协作、互相支持,相互配合,最大程度地提高了工作效率,确保了车辆的顺利通过。与同事们的合作让我深刻体会到了“团结就是力量”的道理。
这次实习让我不仅对本专业的实际工作有了更深入的了解,也让我更加明确了自己未来的职业方向。我深深地感受到了在收费站工作的辛苦与重要性,也对交通管理产生了更多的兴趣。我会进一步学习相关知识,提高自己的技术水平,争取将来能够在交通管理领域有所作为。
总之,这次收费站顶岗实习让我受益匪浅,收获了很多。无论是对工作细节的了解,还是工作能力的提高以及团队合作的体验,都让我受益良多。我将把这次实习的经验与教训牢记在心,为以后更好地工作打下坚实的基础。同时,我也会继续努力学习,不断提高自己的能力,为将来的职业道路做好充分准备。
时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初,看着前辈们的.操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。
先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。
今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。
据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
光阴似箭,转眼在xx收费站实习工作已过去一个多月。在这段时间实习不仅让我受益匪浅并且成长了许多。特别是在站长和班长无微不至的帮助与关怀下,工作业务上由一个什么也不懂的新手逐渐训练成业务能手。在生活上大家互帮互助也让我找到了单位如家的感觉。
第一,在工作服务方面,收费站是高速的窗口,代表着整条高速的文化素质和服务水平。这就需要我们在服务上严格要求自己,认真友善的对待每一位司乘朋友。当司机遇到麻烦或者困难时积极主动帮助他们。
第二,在工作业务方面,刚毕业的我就是一张白纸什么也不会,这一个多月来在班长和同事的帮助和自己努力学习下。由开始的生疏、紧张到现在的熟练独自完成收费,发卡工作,并能处理大多数特殊事件已有十足进步。但是,我照前辈们还是差很多“三人行必有我师”在以后的日子里我要更加努力向同事前辈们学习各种业务技能,文化知识争取早日成为**收费站的业务尖兵。
第三,在日常生活方面,我要本着一颗善良宽容的心关心照顾我的每一位同事。在xx收费站没有那些勾心斗角、尔虞我诈,有的就是对我真真切切的关怀。因为我习惯的南方饮食,刚开始不太习惯食堂居然被站长看在眼中,不时的关心与问候真的令我很感动。班里同事也是关怀倍至,这里真的有工作的热情更有家的温暖。
当然,我还是有很多的不足。大学生活是散漫自由的,由于刚刚毕业我身上还有很多大学生活习惯。比如工作的'纪律性,在这一点多次遭到批评并给站区带来了不好的影响。在此我深刻的反省,多增加纪律性的学习并且在以后的工作中严格要求自己。遵守各项纪律,做到严于律己,在单位做个遵规守矩的好表率。
虽然来xx收费站时间不是太长,但是我却对这里充满了感情。对这份工作充满了信心,在以后的工作中我会加倍努力,听从领导安排和教导,积极配合领导安排的各项工作努力学习业务知识。提高自身素质,做一个领导放心的,司乘安心的合格收费员。要将我的青春挥洒在**奉献给高速。
高速收费看似简单的工作,却有着不同的意义,在偏僻的高速收费站,对着一辆辆呼啸而过的汽车,需要的是耐心与细心,下面就是在线学习网为您整理的高速收费员工作的实习心得体会,请参考。
记初为高速人的一个月。
伴随着收费及内业各一天的节奏,时至今日,我已经能够熟练进行站上的各项工作,但是,回想起来,在这里我学到的不仅是工作的操作方法,更多的是严谨、缜密的工作态度和方法。这些丰富积累和宝贵经验,将成为我高速事业道路上的稳固基石,指引我为高速集团的发展贡献自己的力量。
常言,“不经历风雨,怎能见彩虹”,殊不知,彩虹的出现实则皆因太阳,而太阳正如人心中的热情与光芒,经历磨砺、始终坚守,才会不断折射出生命的绚丽。作为高速人,我将始终心怀对工作的热情,努力坚守、勇于创新,为高速事业贡献自己的光芒。
争做一名优秀高速人。
有那么一条路,它蜿蜒曲折,却拉近了我们和家的距离;有那么一群人,他们以路为家,且默默地为高速公路奉献着。6月,我有幸通过了陕西高速的选拔面试,成为了一名高速人。从此以后,我便与路结缘,成为高速公路上的一名工作者,开始了我人生中的第一份工作。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。基层一线虽然艰苦,但这是磨砺自己和锻炼自己最好的舞台,不管以后在什么地方,什么工作岗位上,我都会感谢这一个月的实习带给我的收获。不仅加强了自我认识,开阔了眼界,更重要的是,给了我以后努力工作的信心,让我看到了光明的前途。
这个夏天最开心的事莫过于加入陕西高速集团,经过五天紧张的培训和军训,我们终于走上了工作岗位,大巴车带着我们几个新入职的新人驶入了锦阳湖收费站,接下来的两个月就要在这里度过,在一线岗位实习。满怀着新鲜感我打量着这里,几座收费亭,一座小楼,一个院子,一片菜园,还有一张张年轻的面孔,这就是锦阳湖收费站。
在收费站的实习一方面让我对集团的主营业务——收费有了更直接的经验,这对我们更是一种历练,另一方面,这种基层的工作经验对我今后的工作会有很多帮助。
最后感谢集团给我们这次实习机会,感谢站上领导和老员工们对我们的帮助和关心,这些经历都将会是我人生道路上的一笔宝贵财富。
敢于拼搏、勇于接受挑战。
站上的这段实习经历让我体会到了一线员工的艰辛,同时也让我有机会了解了集团公司对员工的体贴和关怀。这些经历加快了我向一名合格高速人的转变过程,为今后的工作生活奠定了坚实的基础。感谢集团公司、西耀分公司以及铜川新区管理所能给予我们这次宝贵的实习机会,同时也十分感谢各位领导和同事们对我们这批新人的关心和帮助。
这次实习经历是我们人生的宝贵财富,不管未来的人生道路上会出现什么困难和挫折,我们都会敢于拼搏、勇于接受挑战,为自己人生价值的实现,也为了高速集团未来的发展而贡献自己的一份力量!
新的征程扬帆起航。
在收获的季节,我带着自己的追求和梦想离开校园,来到期盼已久的陕西高速集团。从集团公司组织的为期一周入职培训中,让我更清晰的认识了自己,使我更加坚定了自己的选择,能成为陕西高速集团的新进职工,深感荣幸。
一个多月的实习工作体验,带给我太多的感触。有对收费工作的好奇和兴奋,有对未来的希望和憧憬,更有第一次实现自我价值的满足。可能这些感受都是短暂的,转瞬即逝,但是我知道对于我自己我已经基本成功地晋级到了人生的这一个阶段。高速集团给我提供了这个舞台,我会珍惜,我会努力,在以后的工作中,严格要求自己,脚踏实地的工作,无论我将来身处什么岗位,我都要毫无保留地付出自己的辛劳、汗水和智慧,为我们高速事业贡献出自己的一份力量,实现心中的梦想。
路行千里,永怀初心。
感谢西耀分公司泾阳管理所所有的领导、前辈、同事们在实习期间给予我们的帮助。谢谢殷站长对我们的关心与爱护,谢谢您在工作学习中对我们的严格要求、日常生活中对我们的细心照顾,让我们在泾阳收费站这个大家庭中倍感温暖。谢谢收费三班的战友们,尤其感谢我的师傅陈营涛,耐心地给我讲述各种收费要领,不厌其烦地给我解释各种特情,在我出错气馁时不断鼓励我。正是因为有了你们的帮助与支持,我才能够不断进步。衷心地希望在以后的工作生活中,我们能够成为最默契的同事,最好的朋友。
最后,感谢一起来到这里的十五位伙伴们。我们能够在这个美丽的七月相遇在陕西高速是莫大的缘分,我们一起培训,一起做微电影,一起唱歌,一起准备演讲比赛,这都将成为我最美好的回忆。相信在以后的工作中我们也能成为最好的同事、最佳的战友。
好久不见。
对收费工作的深入了解,也让我们进入票证室的学习得心应手,在很短的时间我们接触到了交接班的操作流程,ic卡、通行费、通行车流量统计报表的制作。看似简单的工作却需要我们极度的细心,失之毫厘,谬以千里。每日的账目清楚准确,年度报表才能完美无瑕。
我们穿着不同的制服,我们挂着青涩的笑容,但我们努力和你们一样,为司乘带去温暖和热情,用爱拉近彼此的距离。我们被师父疼爱,被班级关爱,被上级重视。我们在最美的年华中相遇,我们在最辛劳的一线岗位中相知,我们在一次次活动中相悉,未来我们携手兼程,风雨同舟!
红亭之恋。
小鸟儿忙着飞翔,
少年在疯狂生长。
远方的苍穹下,
是远行人的丈量。
而我走进这方寸红亭,
日升与车道晨跑,
星起伴舟车远航。
就这样,
在树绿花红、叶落雪飞的时光,
在四季奔跑流转的时光,
一迎一笑一问侯,
唱收唱付再礼送的相伴。
有风有雨、有雪有霜,
有欢有笑、有苦有甜。
就这样,
停下脚步告别南国和北疆,
挥别草长与莺飞在车道守望。
红亭作伴、站所为家,
就这样和车道倾情,
就这样与红亭相恋。
初入高速实习之我见。
事情虽小,但贵在真诚,难在坚持。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,对我而言,有时车一多就会紧张或者少说一句问候语,这些都是我们需要改进和注意的地方。因为司乘人员每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题。生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让司乘人员切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!
初入高速之感想。
在聂冯收费站实习的这段时间,我学到了很多东西。业务上,我学会了入口发卡和出口收费的全部操作流程;生活上,我学会了与同事相处可以像家人一样互帮互助、其乐融融。给我留下印象最深的要数咱们收费站的“四化”了,即工作规范化、服务人性化、理念品牌化、团队年轻化。
通过这四化我看到了高速的未来和希望,希望高速集团越走越远,明天更加美好。
红亭初体验。
那么作为司乘人员,你可曾留意过高速路出入口的一座座收费红亭和在红亭里工作的收费员呢?他们夜以继日的奋战在高速一线,不管你何时出入高速,总能遇到他们的身影。然而,比起同样在一线基层奋战、同样需要在夜间工作的警察、护士等岗位,收费员似乎有些鲜为人知。新闻媒体在宣传报道一线劳动人民时也很少给收费员镜头。在这样的背景下,即使曾多次经过收费红亭,我却从没有真正关注过这个一线群体。对收费员这个职业想当然的认为,这就是一个收钱的职业嘛。直到有幸成为陕西高速集团的一员,我终于有机会亲身体验收费员这个职位。
入职高速集团后,自己的身份也从高速公路的消费者变成了高速服务的提供者。这种身份的转变意味着自己成为了一名以路为家的高速人。习近平说,“不忘初心,继续前进”。集团公司说,“我们要打造‘微笑在红亭,满意在高速’的微笑服务品牌”。而我认为为司乘人员提供“微笑在红亭,满意在高速”的服务也正是每一个高速人的初心所在。三尺红亭,是高速人的第一站,也是直面司乘人员的服务窗口。在这里的经历告诉我,高速人要铭记自己的初心,继续前进!
坚守梦想。
一位学者曾经讲过,人有两种生存状态,不是在家里,就是在路上,每一个人都与路有缘,都在路上行走,做为交通运输行业的一员,路,站就是我们第二个家,把家打扫干净,收拾整洁,微笑服务每一位路过的行人,是对家的热爱,未来五年,陕西交通事业还将迎来一个突飞猛进,日新月异的发展时期,因为加大基础设施投入的机遇,我们的家业还会继续扩大,更需要我们年轻一代去拥护,经营她。做为一名本身为建筑与土木工程专业的人员,我将用自己所学的知识,架好每一座桥梁,贯通每一条隧道,在陕西高速集团这样的平台上,学以致用,奉献青春,实现人生价值。
“我们一直在路上,路上有风雨也有阳光。
路上有黑暗也有希望,还有我们的梦想”。
是啊,我们准备好了,因为这里有梦想!
高速公路收费系统是一个服务性的社会“窗口”部门,服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象,而收费行业则是“窗口”的“窗口”。短暂的六天新员工入职培训之后,我跟另外两名同事有幸被分到了演池收费(治超)站。在实习期间,我们得到了该站站长、班长及其其他同志的热情照顾和关怀。同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,他们每个人都耐心、细致、随和,使我倍感温暖。经过二十几天的系统学习和实操,感受颇深。主要体现以下几方面:一是,学党课,提高思想认识。二是学理论,提高自身综合素质。三是不懂就问,提高业务技能。四是真诚对待,积极生活。
演池收费站实习,对我而言收获和意义是巨大的,对我的影响深远。感谢演池收费站的领导和同事们的热情关心和帮助,让我从一名什么也不懂的新人转变成一名能胜任工作的高速人。同时让我明白无论是工作、学习还是生活,都要多听、多看、多问,脚踏实地,宽容待人,积极上进。这段时间的实习,自己觉得很充实,我在实习的道路上不断成长,思想上成熟了,知识上实践了,经验上也丰富了。我相信这段时间的实习一定会使我更加成熟起来,以更加积极的心态去投入到今后的学习和生活中,未来前进的方向更加明确,面对工作更加自信。
我的收获。
作为新的高速人,我有幸来到演池收费站实习,经过一个月的实习,我逐步掌握了高速公路的收费、管理等方面的业务知识,在这样一个团结向上、充满热情、充满活力的集体中学习,对我自身能力的提高和未来职业的发展都具有重要的影响。
培训实习中,我的收获颇多。首先,在工作中我们必须端正态度、脚踏实地。其次,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,做到理论与实践有效结合,使自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。最后,我觉得到了实际工作中,个人的业务能力固然重要,但更多的时候需要我们团队协作,共同完成任务。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,有了这次的实习基础,我一定能够更快的适应接下来的工作。为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
做有理想、有信念的高速人。
在老员工的耐心指导和帮助下我逐渐熟悉了基本业务操作,掌握了发卡、收费的工作流程,对综合办公室以及票证的日常工作的内容也有了一定的认识。此外,收费站领导也为我们提供了各类书籍,让我们在工作之余,学习工作相关的理论知识,以期将书本上的知识应用到日常工作中,理论与实际相联系,提高工作能力。从对业务的熟悉和学习到能够独自工作,每一点进步都离不开领导和同事的帮助。
毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的学校。在今后的工作中,我将努力找准自己的定位,在工作中实现自己的人生价值。“志不立,天下无可成之事。”我深知,努力做事只是完成工作的最基本要求,在今后的工作和学习当中,不仅要提升业务能力,更要树立服务意识。坚持以工作为中心,以宽阔的眼界看待工作当中的每一环节,为推动高速公路事业的发展贡献一份力量,承担起应负的社会责任,做有理想、有信念的高速人。
近日,我作为一名大学生,有幸在一个月内在某省的高速公路收费站进行了顶岗实习。此次实习给我留下了深刻的印象,让我收益匪浅。在实习的这段时间里,我不仅经历了与实际工作环境的接触,还对人际关系与沟通能力有了全新的认识。通过这段实习经历,我充分认识到了“积极主动、团结协作、学以致用、自我发展”的重要性。
首先,通过在收费站的顶岗实习,我深刻认识到了积极主动的重要性。在实习期间,每天早晨,我都会主动来到班组并积极向主管请示今天的任务和工作安排,确保自己能够第一时间适应工作。同时,我也主动与其他员工进行交流,向他们请教工作细节以及注意事项,以便能够更好地完成工作。通过这番积极主动的努力,我得到了其他员工的帮助与支持,更加融入了团队,并且在实际工作中表现出色。
其次,在实习期间,我充分认识到了团结协作的重要性。在收费站,每个人都有自己的工作职责,但是却需要相互协作才能更好地完成任务。我与其他员工一起进行了日常的收费工作,相互配合,互相倾听,保持了工作的高效进行。尤其是在繁忙的节假日,我意识到团结协作的重要性更加明显。大家相互帮助,共同应对突发情况,确保了交通的畅通和安全。这种团结协作的精神不仅提升了我的工作效率,也使我在团队中获得了别人的认可。
第三,通过实习,我深刻领悟到了“学以致用”的重要性。在平时的学习中,我们常常有大量的理论知识,但是只有将这些知识应用于实际工作中,才能真正体会到知识的价值。在收费站的实习期间,我将在大学学到的交通法规和安全知识运用到实际工作中,例如在收费时妥善处理车辆间的冲突,遵守操作规范,确保自己和他人的安全。通过这样的实践,我不仅巩固了学习的成果,更将知识转化为了实际工作的能力。
最后,通过实习,我对自我发展有了全新的认识。在实习过程中,我不仅仅是一个“学生”,更是一个“员工”,这使我对自己的要求提高了许多。我要保持良好的作息习惯,积极参与工作,并在工作中保持积极向上的心态和勇于承担责任的精神。通过这样的坚持,我提高了自己的工作能力,也培养了自身的责任感和进取心,为自己未来的发展打下了坚实的基础。
通过这段收费站顶岗实习的经历,我认识到了积极主动、团结协作、学以致用和自我发展的重要性。在今后的学习和工作中,我将积极借鉴这些经验和能力,不断提升自己,为更好地发展贡献自己的力量。
今年为全面对标年。x月x日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,xx会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。
据xx介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
第一段:引言与背景介绍(150字)。
大学生实习是提高自身能力和增加工作经验的重要途径。本人大学期间所学专业为交通运输工程,今年成功进入当地高速公路管理局进行了一个月的收费站实习。通过这次实习,我深刻认识到了收费站作为高速公路管理的一个重要环节,对保障行车安全和路面畅通具有重要意义,同时也对我的人格和思维能力产生了极大的影响。
第二段:实习岗位简介与实习内容(250字)。
我在实习期间主要负责收费站的运营管理和车辆高速通行的安全检查。每天早上,我都需要进行岗前交接班,了解前一天的安全情况和当天的工作任务,然后就在路段巡逻设卡,对持券车辆进行收费和安全检查。同时,我还具体参与了紧急事故的处理和值班受理、信息录入和办公室日常工作等其他事件。
第三段:技能培养和思维提升(250字)。
在实习中,我不仅学到了专业技能,还提高了自身的人格和思维能力。由于是第一次从事实习工作,我最开始对自己的能力和岗位要求有些不自信,但在实践中逐渐成长。通过不断地探索和学习,我逐渐明确了自己的工作重点,更加精准地提供了高质量的服务,同时也提高了自己的组织协调能力和吃苦耐劳精神。
第四段:职场规范和师生关系(300字)。
在实习中,我深感到了职场规范和良好的师生关系对自身成长的重要性。在收费站工作期间,我严格遵守了职场规范,不迟到不早退,认真对待工作任务。同时,与师傅和其他实习生保持良好的师生关系,互相帮助和支持,更好地完成了工作任务。这让我体会到了团队协作的重要性,也为以后进入职场打下了良好的基础。
第五段:总结和展望(250字)。
实习是对大学阶段学生整体素质综合评价的重要依据,同时也是提升自身职业能力和实现自我价值的重要途径。对于我来说,这次收费站实习让我更好地认识了本专业的内涵和特色,明确了自己在职场的职业方向和规划。同样也通过实习,实现了对自我能力和技能的提升。今后,我将更加努力地学习专业知识,继续提高职业技能,争取成为行业领军人才。
“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。
我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。
当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的.要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。
从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。
学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。
在大学生活的四年中,实习是一项非常重要的一环。今年寒假,我在一家高速公路收费站做实习,这是我第一次进入社会实践。在收费站实习的两个月中,我深刻了解到收费站的日常工作,收费员的职业素养以及其他工作人员的工作内容,让我有了更多的收获和理解。因此,在此谈谈自己在收费站实习的心得体会。
第二段:认识到社会工作的重要性。
在实习的第一天,我的工作就是作为一个收费员进行收费。当我看到车辆和人流量的巨大和日常收费的仔细认真时,我意识到社会工作的重要性。从宏观的角度看,公共服务是国家建设的重心。而收费站正是省道、高速公路等重要公共交通设施的服务终端。因此,这样一份在我眼中看似平凡的工作,却一丝不苟地服务着国家和人民需求。这样的认识,让我深刻体会到了社会工作的重要性和意义。
收费员的工作往往受到时间限制和工作量的影响,每一个工作时间节点都非常紧凑。因此笔者在实习之前认为收费员的工作只是机械化动作,比较轻松,但在实际实习中发现,收费站工作的真正艰辛是实实在在的。因为收费员要一直站在门口,礼貌地向每一位过路人致敬,一遍又一遍地收取各种杂乱的费用,从清晨到深夜,即使是快节奏的微笑也难以遮盖疲惫的身体和心灵。
第四段:实习后的感受`。
实习结束后,我已经对收费站与收费员有了一个更加清晰的认识,更懂得为公共服务做出贡献的意义。收费站与收费员不仅仅是为社会交通发展建设发挥着作用,更是在提升人民生活品质过程中发挥着巨大的作用,值得我们尊重和支持。为了拥有一个美好的国家、美好的生活和未来,每一个人在工作中也要尽最大努力,专业、奉献、责任心。
第五段:结尾。
总之,这次实习让我认识到了社会工作的重要性和收费站工作的艰辛所在。实习后,我也希望能够继续进行相应的努力和实践,努力在以后的生活和工作中,将平凡之中发掘出来的职业价值变成实际工作价值,推动个人的职业成长和国家社会的进步。
在人生中,实习是不可或缺的一份经历。在大学的最后一年,我有幸能够到高速公路的收费站实习,这是我人生中难忘的一段经历。在这个过程中,我学到了很多东西,不仅仅是相关的工作知识,还包括了对生活的一些新的认识和体验。在这篇文章中,我将分享我在这个实习经历中获得的心得体会。
第二段:收获工作技能。
我的实习任务是帮助收费员收费和记录车辆信息。在我实习的第一天,我的领导就告诉我如何使用电脑,如何输入车辆信息和结算收费。这使我了解到收费员不仅仅需要有良好的沟通技巧,还需要具备一定的电脑技能。通过每天的实践,我慢慢地熟悉了这项工作,我的工作效率和准确性也有了很大的提高。
第三段:体验生活中的挑战。
在我实习的第二个星期,遇到了一件棘手的事情。一个司机不小心把车的后视镜弄坏了,他拒绝支付修理费用并怒斥我们。我十分紧张,但我深知我必须冷静应对这种情况。我和主管商量后,得出了一个解决办法。我给司机打了一个电话,向他解释了情况,并让他在一家当地的修车厂报价,最终他同意了我们提出的价格,并支付了所有的费用。这个事件让我学会了如何应对挑战,以及如何与人沟通,这些都是在我的实习中不可或缺的技能。
第四段:编制日报,提高管理能力。
除了收费工作外,我们实习生还有编制日报的任务。每个实习生都要编写一份日报,记录当天收费员的工作量和异常情况。这项任务强迫我每天关注工作的细节并管理我的同事。当我有责任的时候,我必须要做出决定,并对我的行动负责。这提高了我的管理能力和责任心。
第五段:学习团队合作。
在高速公路的收费站,收费员必须要进行紧密协作。在所有的实习任期中,我学会了如何与同事们协作,并在团队中担任一个有价值的角色。我发现,成功的收费团队确保所有的程序都按照顺序执行,相互之间进行适当的沟通,以确保一切操作都是顺畅的。我也从我的同事那里学到了很多实用的技能和技巧,让我更加适应高速公路的工作环境。
结论:
总体来说,在高速公路的收费站实习期间,我学到了很多新的东西,不仅仅是与工作相关的知识,还有个人成长方面的方方面面。我学会了如何应对挑战,如何与人沟通,如何团队合作,以及如何管理日常行动。这个经历已经成为我终身受益的一部分,我相信我所学到的所有能力都将对我未来的职业发展产生深远的影响。
今年为全面对标年。x月x日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,xx会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。
据xx介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
随着交通事业的不断发展壮大,高速公路已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。然而,对于许多驾车者来说,高速收费站往往是一个让人困惑和不知所措的地方。为了帮助大家更好地应对高速收费站,我总结了一些小贴士,希望能给大家带来一些帮助和启发。
首先,了解高速收费规则十分重要。在如何正确缴费的问题上,许多驾车者往往存在着疑惑和迷茫。因此,在上高速前应提前了解相关的收费规则,以便顺利通过收费站。一般情况下,收费方式主要分为人工收费和电子收费两种。对于人工收费,驾车者需要停车缴费,并在通过收费站后及时取回收据。而电子收费则主要通过ETC系统实现,驾车者不需要停车,而是通过车载装置自动刷卡完成缴费。因此,熟悉并遵守高速收费规则是顺利通过高速收费站的必要条件。
其次,选择适合自己的通行车道。在高速收费站内,车道的选择是一个重要的环节,直接关系到车辆通行的流畅度。一般来说,高速收费站通行车道主要分为ETC车道、多功能车道和人工车道。对于拥有ETC卡的车辆来说,选择ETC车道是最简单方便的。而对于没有ETC卡的车辆,则可以选择多功能车道,通过多功能车道可以实现电子收费和人工收费的混合模式。当然,在高峰时段,建议选择人工车道,因为人工车道更加适合人流量大的情况。
接下来,保持车距是通过高速收费站的重要技巧之一。在高速公路上,经常会有突如其来的交通堵塞,特别是在高速收费站附近。为了避免发生意外的追尾事故,保持车距是至关重要的。一般来说,建议在行驶速度小于80公里/小时时,保持至少两辆车的车距;行驶速度在80-100公里/小时时,保持至少三辆车的车距;行驶速度大于100公里/小时时,保持至少四辆车的车距。通过保持适当的车距,不仅可以提高安全性,还可以减少因高速收费站的突发情况而导致的交通堵塞。
此外,遵守交通法规和礼让规则也是通过高速收费站的关键。作为驾车者,遵守交通法规是我们的底线,也是我们交通文明的体现。在高速收费站内,由于车流量大,驾驶者应当尽量遵守礼让规则,积极与其他车辆配合,确保交通安全和通行顺畅。特别是在高速收费站出口,驾车者需要提前减速,并主动让行给已在高速收费站内的车辆。只有每个驾车者都遵守交通法规和礼让规则,我们才能够共建和谐的高速公路交通环境。
最后,随时保持警惕,做好应急准备。在通过高速收费站的过程中,随时保持警惕是非常重要的。特别是在高速收费站附近,应注意观察远处的路况,提前减速并做好应急准备。同时,我们还可以提前查找周边的旅游景点和加油站,以便在需要停车休息或加油的时候能够及时找到合适的地方。只有做好这些准备工作,才能够更加从容应对高速收费站的各种情况和突发事件。
总而言之,高速收费站是每个驾车者都经常面临的环节,通过遵守收费规则、选择适合自己的车道、保持车距、遵守交通法规和礼让规则以及随时保持警惕、做好应急准备,我们可以更加轻松地通过高速收费站,保证自己和他人的安全。希望上述的小贴士能够给大家带来一些帮助和启发,让每个驾车者都能够享受到便捷和安全的高速旅行。
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