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物流管理暑假实践报告(通用19篇)

物流管理暑假实践报告(通用19篇)



实践报告的编写过程本身就是对实践活动的一种总结和回顾,有助于加深对实践经验的理解和认识。以下是小编为大家收集的实践报告范文,仅供参考,希望能够对大家的实践报告写作有所帮助。

物流管理专业实践报告

经过大学四年的物流专业理论学习,我们对于物流的定义,物流基本功能,物流基本理论与方法以及物流管理的基本思想有了一定的认识和理解,我们缺乏的只是这些先进理念与管理思想及手段在社会中的运用。我们通过物流专业实践活动可以让我们对于物流有更加深入得理解,同时培养我们在物流活动中灵活运用物流技术和管理思想的能力,开拓我们的视野,丰富我们的社会阅历,使我们能够更加快速地融入社会,提高竞争力。

经亲戚介绍我有幸进入了天津连强利建材公司进行了为期两个月的实践活动,作为仓库管理员的我对于物流七大基本功能的仓储功能有了更加深入的理解。天津连强利建材公司是一家规模不太大的建材公司,主要通过钢材、水泥、砂子等产品的销售来进行盈利的。由于资金有限,或者是对物流不是太重视,公司尚未安装先进的仓库管理系统,许多活动有人工来完成。作为仓库管理员,我主要工作是协助主管人员进行验收公司采购的产品,入库,产品入仓仓储位的筹划与摆放,堆码,出库,产品盘点等工作。经过一段时间的学习,我有了以下几点经验。

员有权拒收。

2.仓库管理员根据需用计划及供方的承若对进场材料进行验证,包括对包装、规格型号、数量质量标准、职业健康安全和环境管理要求、合格证书等软件资料进行验证、验收,并填制《建材计量检测原始记录表》。

3.建材入库时,仓库管理员应根据材料性质分别进行检尺、过磅、收方计量、清点数量,以实际数量验收,不得弄虚作假。做到建材入库随货清单、验收记录和收料凭证相符吻合。

4.在水泥质量验收时,查看水泥包装是否有破损,清点破损数量是否超标;用手触摸水泥袋或查看破损水泥是否有结块;检查水泥袋上的出厂编号是否和发货单据一致,出厂日期是否过期;遇有两个供应商同时到货时,应详细验收,分别堆码,防止品种不同而混用。在水泥入库保管时,要注意水泥库房四周应设置排水沟或积水坑,库房墙壁及地面应进行防潮处理;水泥库房要经常保持清洁,散灰要及时清理、收集、使用;特殊情况需露天存放时,要选择地势,便于排水的地方,并要有足够的遮垫措施,做到防雨水、防潮湿。

在这次物流专业实践活动中所涉及到的管理理论有以下几点:

1.二律背反效应。也称为效益背反效应,在物流的各项活动如运输、保管、搬运、包装、流通加工等活动之间存在着“效益背反”效应。所谓“效益背反”是指对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中,想要较多地达到其中一个方面的目的,必然使另一方面的目的受到部分损失。就拿水泥的包装而言吧。若采用三层纸包装或采用旧袋装,这样节省了木材资源,降低了包装成本,但是水泥产品从出厂到经销商再到用户的手中,经过多次的装卸搬运,水泥损失情况严重,储存和运输等多个环节的成本也将大大增加。

2.非核心业务外包的思想。所谓物外包,是指企业为集中资源、节省管理费用、增强核心竞争能力,将其非核心业务以合同的方式委托给专业的公司运作。毕竟资源是有限的,没有哪个企业能够将所有业务都能够做得很好,非核心业务外包是现代企业发展的一条必由之路。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。本公司的核心业务是建材产品的销售,公司应该在营销方面加大资金、人力等资源的投入,但是实际情况却是采购、运输、仓储等物流活动占用了公司大量的资源,以至于营销方面投入不足。专业的团队应做自己擅长的事,基于风险因素的考虑,本公司应该选取一家信誉良好的物流公司,与其建立战略合作伙伴关系,将其非核心业务外包。

3.仓储成本与效益。仓储成本占据了物流成本很大的一部分,仓储成本高低直接影响着公司的经济效益。仓储成本主要有保管费、仓库工作人员薪酬与福利、叉车等机械设备折旧,燃料费,办公费用等。本公司仓储成本相对而言比较高。要想降低仓储成本,只要可以采取以下措施。一是合理规划储位,降低装卸搬运次数。物资进出仓库主要依靠装卸搬运作业来完成。装卸搬运机械的设备折旧费用,是仓库内搬运装卸成本中比重最大的费用。同时装卸搬运还会消耗大量活劳动,需支付搬运工的工资,也就意味着增加了仓储成本。因此合理规划储位是相当重要的。二是要加强材料、成品在库质量管理,减少保管中非正常损耗。库场储存的物品质量完好,数量准确,一定程度上反映了仓储管理质量。为了避免或降低货物耗损,公司应采用abc分类管理的方法。价值量高,数量较少的要实行重点管理,比如特种钢材,要及时盘点,定期进行物品在库检查,确保账单相符、账账相符、账实相符。在实际工作中稍有差错,就会使账物不符,所以,必须及时准确地掌握实际储存情况。对其他的物品管理相对松点,以便减少管理成本。

经过这次实践活动,我感觉到实践与学习必不可分。在企业里的实践活动使我更深了解了社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。上司说过这些话:“树立高尚人品,学习先进经验。发挥聪明才智,弘扬团队精神,付出辛勤劳动,必获丰厚回报。有智慧献智慧,无智慧献汗水。无智慧无汗水,请远离我公司”。使我受益匪浅。我深知:学校让我们学习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

在这工作期间,我都是抱着学习的态度,努力的去了解仓库的管理制度,笔记本里不时记载着仓库的.优、缺点,结合现实与概念给仓库提些专业的意见,改正仓库所存在的问题。每天都很有规律的上下班,与学校上下课虽是差不多。身份改变了,学习的重心也就改变了。我不再是抱着书本学习的学生,而是企业中的一员,开始思考者如何才能给企业带来利润。回想自己在这段期间的工作情况,经历了很多学校所学不到的东西,对此我想过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的问题,因为我明白了何谓工作,在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己在今后的学习和工作中能够演绎自己精彩的人生。其实工作中不一定有太多地方用到专业知识,更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得上级和同事的信赖,才有机会展示更多的才华。单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧,更多的是在做一些很小的事情,而判断一个人的工作能力怎样恰恰是从些事情上看出来的,正可谓:一屋不扫何以扫天下?现实中就是这样,当你上学时,做着工作梦。而当你工作时,你就开始怀念上学的时光了,刚毕业的每个人都是这样!所以趁现在我们还有着很多时间,赶快做一些自己想做的事情吧!相信我们有一颗赤诚的心,定能胜利!时代在进步,社会在发展,而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前,现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义:不仅能够驾驭新科技,具有创新意识,更要有将科技应用于实践的能力。但是,再看看我们,只是被禁锢在四角高墙内,捧着书中自有黄金屋的古训,做着日后事业有成,飞黄腾达的白日梦。我们的传统,我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔,去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里,我们又有什么资本去谈成才、谈竞争、谈事业?时代证明,历史证明,我们的自身状况证明:我们唯有面对社会,才能心平气和地作出一些选择,才能确立自己学习和生活的目标。这工作中,丰富了我的实践经验,提高了我合作能力,使我通过这次实践更加了解社会,了解信息化进程,能主动把握信息时代的机遇和挑战。

物流管理的社会实践报告

去年暑假,我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港繁荣的经济,便捷的物流,先进的资讯技术,完善的基础设备,让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。仍为学生的我,初次接触着真实的物流行业的运作,让我叹为观止。

今年寒假,我进入了中外运实习,从基层做起,工作的岗位是国际快件的操作部和客户部,日常了解着物流的基层操作,学习着快件的操作流程。让即将毕业的我,慢慢的积累着融入社会工作的经验,增强着对物流行业的实际操作知识。

今年暑假,我正式的踏入社会,当上了人民教师,跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。初出茅庐的我,转变了一个角色,即将要将我所学教授给学生。不禁让我感觉到身上的重担。

面对着工作的压力,让我对这次的实习深有感触,同时,收获也很丰富。在特区生活,感受着深圳的繁华和大都市的气息——工作竞争激烈、紧张,生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的认识。

中海物流早已久仰大名了,在国内物流方面做得是相当成功。我们这次实习的中海物流(深圳)有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中,我们通过参观物流实际的操作流程,跟随中海员工参与各个环节的操作,熟悉掌握各个流程。在第一周里,我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观,熟悉该岗位的工作,之后再交换工作感想,共同讨论,这增进了我们的实习收获。在第二周里,在中海物流资讯科技公司的安排下,带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。在这个过程中,中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题,而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的,通过相互讨论交流,让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。

能到这么大型的物流企业实习,其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式,跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统,中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助,同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中,我们可以深入地去了解一个企业的整体运作,以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。我们学校是一所中专学校。旨在培养适应社会需要,具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识,而很多老师则是闭门造车,自己也都只拥有理论知识,其实际操作方面也许跟学生一样,完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校而言,更应该注重培养学生的操作能力。因此,不仅要提高学生的动手能力,老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会,对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校可以将企业作为一个实习教学机地,让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地,有助于企业的长远发展,同时可以将这些研发成果提供给学生使用,也是提高了学生的操作能力。

在这个实习中,我们最大的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。这个过程中,我们连续攻克、辛勤劳作,共同钻研和讨论,最后完成了这本教材的编写。各位经验丰富的老师分享他们的'教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生角度出发,尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的一个新的突破。据了解,当前此类的教材是非常缺乏的,我们也是针对现状,大胆创新地编写的。目前,社会对操作型人才的需求是非常大的,尤其作为四大支柱产业的物流而言,其发展非常迅速,导致供需差距很大,而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状,强调学生的实际操作能力。结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点,通过图表案例编写该教材,旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思路和方法,帮助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材,我们希望通过实际使用,发现和纠正教材中的不足和缺点,及时进行修正,让我们的教材日臻完善。

物流管理实践报告

山东朗胜汽车零件贸易有限公司成立于20xx年7月,总部位于山东济南市天桥区时代总部基地,公司主要经营汽车快速保养用品零部件,公司已经在滨州,济南,淄博,烟台,青岛和潍坊开设了分公司,今年预计在东营,临沂,聊城等地开设分公司。发展前景良好。

山东朗胜汽车零件贸易有限公司在20xx销售是1000万。20xx年预计销售20xx万,20xx年销售突破4000万。公司负责员工食宿,每年有五险一金,并且还会定期举行员工的培训,提高员工的销售水平和销售技巧。并且努力激发员工的斗志还会定期举行产品销售竞赛。

我们实习期为六个月,但是一般两个月左右就转为了正式员工,我们的实习期工资去年的时候为800元,转正后为1000元,公司负责食宿,转正后有五险一金,并且还有绩效工资,每个月有四天的休班。今年公司调整了工资。实习期为1000元,转正后为1200元。

二 所在部门简介

所在部门:山东朗胜汽车零件贸易有限公司潍坊分公司

公司的主要成员有:公司经理,会计,出纳,销售人员,客服人员

三 实践内容

(一) 库存管理工作

1 出库

(1) 对当天需要发送的货物检验无误后送往各专线物流运输车辆,由他们送往目的地,同时客户到他们的提货地取货,有时我们会要求货运捎带货款,在发货的第2天去取。

(2) 根据业务员打出的销售出库单进行提货,提完货后根据出库单与实物进行检验,纠正实物与单据不一致的错误,确认无误后,货物可以出库。

(3)对业务员随车所备的货物进行盘点,并做详细记录,业务员出差除了随车会载出库货物外,还会备一些未出库的货物,这就要求我每天必须记录下未出库的货物。以便业务员出差回来后核对,对已销售的未出库货物进行挂单出库。

2 入库

(1) 总公司调拨入库。总公司的货物在发到分公司时,我们都需要对总公司所调拨的货物进行盘点,根据出库单检验与货物的一致性,如一致,在微机上审核调拨入库的申请,同时把分公司收到的货物在微机上录入库存。如不一致,将已收到的货物与总公司的装货单进行核实,一致则要求总公司修改出库单,如单据都不一致,情况反映总公司仓库部,调查库存,同时追究责任人。

(2) 客户的退货入库处理。客户的退货由两种情况,一种是产品没有使用,退回的是已销售的新产品,不影响二次销售,这种情况就在微机上直接录入退货就可以了。还有一种情况是,产品已使用,但是出现了质量或其他问题,不可以二次销售的,对这种情况我们按“坏”货处理,不做库存改变,并按客户的要求赔偿。

(3) 业务员随车所备的产品在业务员归来时按照出差前所记录的产品进行盘点核对,如一致不在做库存调整,如有产品与出差前不一致,做二次盘点,与业务员核对,产品做销售处理或未出库产品的删除挂单处理。

(二) 库存整理工作

1 整理库存

由于店里的产品种类繁多,所以每天我都会对库存进行整理,归类,分类摆放,让产品整齐,美观。在总公司到货时,在盘点检验正确后把产品整齐摆放到公司的仓库。在业务员归来时将完好退货和未销售产品放入仓库。

2 定时定期盘点库存

由于业务员在出差时会随车配带未出库产品,所以造成店内库存不准确,这样我们就需要定时定期的对店内的库存进行盘点,产品库存清单与产品实物一一盘点核实,并对库存不正确的产品编码进行记录,然后由第二个人对不正确的产品编码进行库存的二次盘点,群人无误后把盘点结果交由店里的主管,进行产品货物的盘盈与盘损,由于店里的产品种类繁多,所以不能一次性对所有货物进行盘点,这样就要求我们对产品的买卖情况做分析,经常性出入库的产品进行经常性盘点,对于不经常买卖的产品库存进行一月或一季盘点一次,分类管理。

(三) 销售工作

做为在店里的员工,在工作中不免遇到销售产品,销售有两种情况

1 上门采购

上门采购的顾客有两种,一种是顾客了解自己所购买部件的样子和特点,对于这种情况我们在销售产品时有目标把顾客需要的产品卖给顾客。还有一种情况就是顾客对于自己所需要的产品本身就不了解,同时又没有带已损坏的部件本身,加大了我们的销售难度,对于这一类顾客,如果有经验的员工知道顾客需要的产品形象与特点的,我们就卖给顾客需要的产品,如果我们都不知道顾客的需要,就不卖给顾客产品,以免出错。

2 电话订购

公司的产品大都分向区域县市销售,客户不会都采取上门采购,有时会电话里订购,这样店内人员就要在来电话时接电话。在电话销售时会有两种情况,一种客户直接对所需要的产品下订单,对于这种情况,店内只需要根据客户的需要,打出一式两联的销售出库单,根据销售出库单提货同时把销售出库单的其中一联与货物一起打包发往客户所在县市的物流专线车辆就好了,另一联我们留用,以备当天营业终了核对当天的日营业日报和欠条。另一种情况是顾客打电话询问产品的价格,性能,质保等问题,这种情况只要对产品熟悉的员工对顾客一一熟悉报出产品的价格,性能,质保等问题就可以了。

(四) 财务工作

财务工作主要有以下内容:

块结回来,客户的欠条就会有变化,所以在业务员临出差前把欠条与客户的应收账款核对,发现欠条不对时及时与业务员沟通,在出差后账单发生变动的帮助业务员及时想到问题所在或及时想到销售产品未出库等现象。

2 对于前一天的营业现金收入在第二天存入公司的账户或总公司的对公账户。

3 在公司的对公账户上以现金支票的形式提取现金。

4 在公司备用金账户上提取现金。

5 在下午5:30开始对账,公司的货物多以欠款的形式卖出,因此每天都必须对当天的欠条与这一天销售的日营业统计报表进行核对,查电脑上的现金记录和实际收入现金是否相符,以及挂账单是否也相符,如出现现金多了或少了,看是否有出库产品已交现金却在出库时打成成挂账出库单或有出库产品没有交现金却在出库时打成成现金出库单,在对挂账单时要看是否有客户未签字的,未签字的欠条要查明原因以免在收账时客户部承认,对账无误后进行入库单和出库单的财务审核后进行日营业统计,统计完后打出当天的出库日报表对挂账进行核对。

6 对业务员差旅费与日常生活费的报销。

(五) 在仓管工作过程发现的问题及建议

1、公司中存在的问题

公司的问题主要表现在公司的管理方面和公司的销售方面。

(1)公司管理方面

1 )公司内部责权不明,岗位职责分工不明确,不合理,人员配备不科学,造成工作效率低下。

2) 公司基础薄弱,公司各项费用不合理,每月的开资过大,月营业利润微薄。

3) 缺乏专业的管理人员,公司管理人员虽然经验丰富,但缺乏系统的管理知识与观念。

(2)销售方面

2)销售业务工作管理还不够完善,领导比较多,有时不知道该听谁的,比较乱;

3)市场信息反馈较慢,对发展新客户的工作作得不够细;

4)售后服务太差,有时候会出现欺骗消费者的行为,缺乏有利的监管。

2、改善措施

这些问题影响着汽配连锁的发展,为改善公司的管理现状,树立朗胜汽配连锁的品牌,我认为应做以下改善:

第一,一个健康的企业的发展需要完善的规章管理制度,并且按照合理的程序执行。要明确各部门的职责,并且要充分运用管理方法,以人为本,从而使公司或团队迅速而稳健的发展、壮大,把握更多的成功机会。制度有形,企业的规章、条例、标准、纪律、指标等都可以视为制度的表现形式。制度对于企业文化建设,企业软实力提升都有着非常重要的意义。正确企业文化指导下建立的企业制度,可以规范企业内部人员行为,提高人员的工作效率,促进企业的有效管理,进而推动企业发展壮大。而企业制度建设和文化建设是互动互益的,在企业制度建设、文化建设良性互动过程中,制度得以科学完善,企业软实力得以提升。以先进的价值观念、管理理念和发展战略来引领公司的管理流程与制度设计,使管理精艺,制度标准,落实有力,彰显企业软实力。企业必须因时应势,不断健全现代企业制度,同时强调企业制度的有效实施,在企业发展过程中不断完善并加以创新,将制度建设视为企业的一项持续的系统工程。通过企业制度建设,促进企业文化发展,提升企业软实力,做大、做强企业。

第二,要毫不动摇的狠抓人力资源管理。一个企业的发展,归根结底,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。企业的管理者重要的是他能否找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。完善的人力资源主要包括以下几个方面:

(1)组织架构的设计、岗位描述、人力规划编制、考勤管理的工作。

(2)招聘使用:

物流管理社会实践报告

第一次参加社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

一:挣钱的辛苦整天在公司辛辛苦苦上班,天天面对的都是同一样事物,真的好无聊啊!好辛苦啊!在那时,我才真真正正的明白,原来父母在外打工挣钱真的很不容易!

二:人际关系在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面,大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起,每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

三:管理者的管理在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理.那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

四:自强自立俗话说:“在家千日好,出门半”招“难!”意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立!

五:认识来源于实践一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人不断的进步。

物流管理的社会实践报告

我们的实习方式主要有三个部分。第一部分主要是实习动员,以及老师们准备的教学视频。第二部分是听取一些企业的管理者的管理经验,以及他们主要在工作中的经历。第三部分是进入实习企业参观学习。然后进行实习总结。

实习内容。

观看企业的生产视频,以及一位学姐的.淘宝创业经历。听取一位企业创业者自身的社会经历以及一位创业者自己在管理中的体会。参观了可口可乐公司、郑州烟草配送中心、金星啤酒。

实习单位介绍。

可口可乐公司是全世界最大的饮料公司,也是软饮料销售市场的领袖和先锋,透过全球最大的分销系统,畅销世界超过200个国家及地区,每日饮用量达1亿杯,占全世界软饮料市场的48%,其品牌价值已超过700亿美元,是世界第一品牌。郑州太古可口可乐饮料有限公司是由太古集团控股,可口可乐饮料(上海)有限公司指定在河南地区生产和销售其指定品牌产品的特许装瓶厂。主要生产及分销可口可乐、零度可口可乐、雪碧、芬达、醒目品牌碳酸饮料;酷儿、美汁源品牌果汁饮料、美汁源品牌水果牛奶饮料;雀巢、原叶茶品牌茶饮料;冰露矿物质水、冰露纯净水等系列产品。公司注册资金1800万美元,9月12日开业。在河南省各地市设有80余个销售单位,700多名销售人员覆盖了整个河南市场。

20xx年3月31日,郑州太古100%投资的漯河太古可口可乐饮料有限公司奠基。总投资额为9亿元人民币,一期投资超过3.8亿元人民币。漯河太古预计建成7条生产线,建成后的生产规模将超过年生产1亿标箱。一期设计三条生产线,将生产全系列可口可乐系列产品,年产6000万标箱饮料。不但满足河南市场需求,同时也辐射到河南周围省份(陕西、江苏北部、安徽北部)。

郑州烟草配送中心简介。郑州烟草物流配送中心位于郑州市经济技术开发区,占地50亩,有4条全自动分拣线,可服务零售商户3万多,年销售卷烟30万箱,最大储存量1万多箱,日分拣能力最高为1600箱,是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心,实现了全市六县(市)区的卷烟销售统一配送。

物流管理暑假实践报告

炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力 ,关乎到个人的前途和发展。为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。

7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。 在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油 的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,雪龙牌面粉,晶晶亮牌大米,家家乐牌食用油,产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业 。

我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。何况还要干繁重的体力活呢?那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜 。那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人, 既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。别的工人能干下去,我就能干下去。抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了 ,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定 ,这对我无疑是很大的鼓励。到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。

在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。雪龙公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚 。以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境, 为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。

一. 研究动机:经过两学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三. 研究方法:访问法、资料收集法。

四. 公司概况

1. 基本情况:奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。物流中心占地面积较大,拥有大小库,且还有一条轮胎线。

2. 公司芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于2015年11月,由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成,是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业,服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。

3. 主要设施: ,

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

通过公司各处的实习,我对各处的物流管理情况有了初步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了长远物流的优势,以及在日照的影响地位。虽然长远物流仅经过了短短几年的发展,却取得了如此大的成绩,这与长远物流人辛勤工作勇于创新,敢于挑战的精神是分不开的。但在看到成绩 的同时,我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题,现总结整理如下。

第一,内部管理不规范。首先,长远物流受日照整个物流管理发展的影响,几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。部门分工不够明确,制度不健全,少有程序化、规范化的工作流程,大部分进行着简单粗放的的管理。其次,由于物流管理牵扯到的问题众多,各处体制不健全,各种关系错综复杂,需要协调、处理的关系众多,使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上,包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系,物流与行政部门的关系,与有关业主之间的关系。处理好这些关系当然有利与物流管理的发展,但 当因此而忽视了内部管理与对外服务时,就难免本末倒置了。这样就影响了物流管理的健康发展。

第二,责权利不明。责权利不明,是影响企业发展的主要障碍。这包括两个方面,一方面是各物流处与总公司之间。由于我公司物流管理的特殊性,各处的物流管理,均是由作为开发商的总公司筹备建立的,物流管理人员,大部分是由集团公司从各岗位调配的人员,这就导致了建设与管理不分的局面,无形之中增加了物流管理的难度。虽然,这种建管一家的局面,也曾给物流管理带来过一定的好处,例如,一些房屋维修问题、设备设施配备问题,都可以较好的协商解决。但的却是使物流管理工作无法独立开展。许多问题都需要层层审批,造成了多头管理,影响了物流管理的服务质量的提高和物流管理企业的健康发展。另一方面,是各物流管理处内部、各岗位之间权责不明,岗位职责分工不合理,人员配备不科学,造成了工作效率低下,人员富余,工作链断档,工作流程不顺畅,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影响了服务水平的提高。

第三,基础薄弱,正常运行困难。首先由于部分物业开发较早,设备、设施老化,使维修难度加大,维修成本高,给各方面工作带来了很大压力。其次,前期遗留问题较多,物流管理仅凭自己的力量难以解决。物流管理与开发商之间,与建设单位之间,与业主之间矛盾重重, 物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出难以正常运行,企业举步维艰。这就使得物流管理难以改进设备,改善服务,导致了服务水平低。这样就使得物流管理陷入了恶性循环之中。

第四,缺乏专业的'管理人员。由于企业从业人员,相对缺少专业知识,大部分是中途搞物流管理,尽管经验相对丰富,但缺乏系统的理论知识。并且由于观念、资金等问题,企业很少引进专业的管理人员,这就导致了,服务意识较差,观念创新匮乏,使得物流管理难以进入良性发展的轨道。

这些问题,影响着长远物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1.明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功 的企业,才能树立长远物流品牌。

3. 改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。在资金有限的情况下,最大限度的提供优质服务,尽最大努力满足业主的合理要求,以提高收费率,增加企业收入,使企业走上良性循环的道路,能够独立正常运作。

4.提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的 成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

总之,长远物流走品牌之路,就应全面改善管理,明确公司之间、部门之间、岗位之间的职责与权利,建立健全各种规章制度,理顺、协调各方面关系,形成高素质的优秀管理队伍,建立起适合长远物流特点的企业文化,树立全新的海纳物业形象。另外,由于海纳物业所辖小区较多,各处的物流、业主各具特色,建筑物业差异较大。所以,还应根据各处的特点采取不同的改善措施。

物流管理社会实践报告

在两周的实践期内,我有幸担任了苏州吴江区力天货运有限公司总经理助理一职。虽然这不是我第一次踏上工作岗位,但是却是我付出最多、收获最多的一次实践经历。

苏州吴江区力天货运有限公司,是一家小型货运公司,与之合作的厂家大多数是电子科技公司,这些公司主要从事的是电子产品的运输。而我的职责主要是:翻译公司所需的英文资料;协助总经理日常行政事务的管理;协助总经理调度公司车辆,安排客户来访;总经理办公室物品及文档的管理工作;完成其它总经理交办的其他相关工作。这项挑战性的工作让我意识到要做好一个工作、一项任务,光靠在学校学习的专业知识是远远不够的,更多的是需要真正的工作实践。

在实践工作之前,我花了一个月的时间进行必要的准备。因为我的专业并不是物流管理,也没有学到过相关的助理知识。虽然学习外语,但是对于物流中常用的英文词汇还不是很熟悉。所以我先着手的是自己最熟悉,最容易攻破的物流词汇。由于专业的关系,这方面的准备还是很顺利。在自己丰富词汇量的同时,也让我深刻的意识到,学习英语关键在于学习他的实用性,而不仅仅是学习书本上的文学英语。其次,我上网查询了相关的助理知识。要做好一名合格优秀的助理,需要具备四项最基本的要素,那就是耐心友善,创造和谐的人际关系;理解上司的事业布局和各条线;随时待命,具备随时并及时处理事务的能力;用心做事,在细节上想得周全、做的完善;这些素质对于我这个即将步入大四的学生来讲,是十分重要的。所以我总结出要做好助理一职的关键在于想经理之所想,急经理之所急。把自己放在经理的工作岗位上,协助其工作,为其分忧解劳。最后,也是最重要的就是了解货运公司的内部操作流程、运营方式、管理方式。货运公司的运行方式主要就是围绕“业务受理—签订合同——调度调车—装卸、运输”这四项环节展开的。

我所实践的单位是一家小型货运公司,我主要协助总经理进行日常财务、调度及行政方面的工作。先谈财务方面,主要是记录好每天的出车数量,出车起始点,以及出车时间。再根据货运的官方报价,对每次运输进行报价。另外,公司每位货车司机都有一张公用的油卡。每月要记录好在每张油卡上的充值金额和剩余金额。公司每月对自家车辆或者外叫车辆进行结账。在每月结账的前一天,我必须统计出所有车辆的费用,整理成清晰的表格,并给总经理进行审核。在这项工作中,我体会到做好财务最重要的是细心,因为你的一时疏忽,可能会给公司造成严重的损失。其次是调度方面的工作,每天合作公司的出货量,出车地点的有所不同,这就要考虑到该出什么类型的车能最大程度的减少成本。所以这就需要我了解公司车辆的耗油度,以及装卸程度。财务、调度方面的工作对我来说,都不是最难的。因为这些工作只要细心认真就可以解决。但是,行政方面的工作就很有挑战性了。12月20日,公司的一辆货车在装卸货物时,为了方便工人卸货,在掉头的过程中,砸落了两箱货物。合作公司要求本公司进行赔偿。总经理立即下达任务,要求我给合作方主管经理写一封道歉信,要求既要表达深切的歉意,又尽量要公司不受赔偿。我抓住了货车司机是为了方便贵厂工人卸货这个初衷,把它的善意放大,结果公司取消了赔偿。这让我体会到,工作生活中,有许多的突发情况,不是所有的情况都能在书本上学到,我们需要自己去寻找解决的办法。最后,除了这三项工作外,我也接触到了与自己专业相关的工作:翻译有关物流的英文资料。公司部分业务是受理空运运输的,空运运输的订货单、运输均由英文书写。虽然这些单词我都很熟悉,但是它们所代表的专业术语,我却是一头雾水。幸好之前的实践准备,否则我无法解决这个难题。这件事让我体会到,学习英语,要会灵活运用,还要学好相关的专业术语。

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物流管理实践报告

运输时效管理是物流公司经营管理的重中之重,随着xx物流的发展,时效管理也变得越来越完善,但是在具体的实操中,还是存在诸多问题,xx物流要理解其重要性,充分发挥时效管理的重要性。

关键字xx物流;运输时效;优化

(一)公司基本简介

xxxx运输服务有限公司系经长沙市工商局注册设立的一家专业型专线运输企业。公司初建于xx年,以第三方物流为主,经过数年的不断发展,公司现有员工近150多人,拥有和整合各种运输车辆80余台,仓库、分拨场地3000平方米。

近十年来其为冶金矿产、石油化工、轻工食品、机械机电、建筑建材、服装纺织、快消品等数十个行业的数千名企业与个人客户提供上百万次物流服务,并与中国平安财产保险股份有限公司——长沙分公司合作,无论货值大小都可优惠办理陆路货运保险业务。目前已经成为省内物流领域最具影响力的民营企业之一,先后荣获aaa级信用企业、百强物流企业、重合同守信用企业荣誉称号。

(二)公司主营业务

xx物流是一个集汽运、仓储、配送等多功能于一体的现代化物流公司,开展了多种多样的业务,主要包括以下几种服务:

1.公路货物运输

xx物流货物运输包括零担货物运输和整车货物运输。零担运输是针对客户的小批量、多频次的零散货物,通过自有班车,提供定时的货物运输服务,目前提供以长沙为发货地通达浙江全境、上海两大精品线路。

2.货物快递服务

xx物流货物快递服务主要针对小件货物提供门到门的限时快速运输服务,并为电视购物、电子商务、媒体销售、直复营销等无店铺销售提供仓储、配送及二次营销一体化服务。

3.个性化服务

(1)校园行李

是指针对学生离校期间的行李托运需求,专门开展以运输学生行李为主的一种个性化产品,在每年的寒暑假进驻各大院校,为广大学子提供校园行李托运服务。

(2)会展物流

会展物流是为会议、展览、体育、大型活动等集体性活动提供全方位物流支持的个性化服务产品,其服务环节涵盖展品及其它物品的往返或巡回运输、市内运输、临时仓储、装卸搬运、拆/包装等。它是依托公司零担运输、整车运输、仓储、信息系统等资源优势,以现代化服务理念为指导,以“集中化”的运营模式为基础,致力于为客户提供最优的物流方案,以优质的服务、合理的价格赢得客户满意。

4.增值服务

(1)仓储:为客户提供仓库并提供库存管理的服务;

(3)保价运输:是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值并按承运方规定支付一定费用为基础的一种特殊运输方式;(申明货物价值的3‰作为保价费缴纳给承运方)

(4)等通知签收:货物到达后,先不通知客户,待收到发货方的传真后,方可通知收货客户提货的服务。

(5)代收货款:托运人委托承运人在完成货物运输交付前,按照零担运单向收货人收取约定数额的货款,该货款并由承运人在约定的时间内与托运人结算。代收货款的手续费为代收货款金额的0.3%。

(三)公司运输路线与范围

xx物流开设了长沙至上海,长沙至杭州,长沙至义乌,长沙至南京,长沙至无锡五条省际长途直达往返专线,辐射浙江、江苏全境,开设长沙至常德,长沙至衡阳,长沙至大浦三条省内短途直达往返专线,贯通全省。

众所周知,运输的环节涉及很多部分,具有不可控性。其中最重要的几点包括信息效率,政策资源,自然因素,人物资源等。

(一)信息效率

信息之间的传递效率主要是靠司机人员与调度人员的双重配合,信息的有效传递能减少时间的浪费。信息处理整个过程大致分解成为:确定目标,目标检索,信息过滤,信息加工/编辑,信息归类存档。提高每个环节的工作效率,自然而然也就提高了整个信息处理的效率。

(二)政策资源

政策资源对时效的影响主要体现在对物流企业的规划选址规定以及市内车辆限行原则。完善的物流政策体系一方面可减少或降低物流的外部不经济,如交通拥挤、交通事故、噪音、空气污染等;另一方面可起到扶持与促进物流事业的发展,加速物流基础设施建设和完善,从而提高微观物流效率。但是我国物流政策不具系统性,实际可操作性不强。

(三)自然因素

天气状况与地形都能影响车辆的运驶情况,尤其天气情况具有很大的不确定性,遇到极端恶劣天气,对车辆行驶影响非常大。但随着现代社会和科学技术的不断进步,自然因素的障碍会逐渐被打破,社会经济因素的影响会逐渐增加。

(四)人物资源

人物资源是指人力与物力资源。人力资源的素质、操作能力与熟练程度都会影响到时效;而物力资源则表现在设备的质量与数量上。且随着人力物力的成本上升,对其资源要选择合适的组织方式,达到利用率最大化,节省浪费的时间和不必要的环节。

xx物流时效管理的发展,是多种动力机制的共同作用。

(一)市场拉动机制

如今是一个快速化社会,尤其对物流的要求极为严格,这点主要体现在对物流时效性的追求。在这种大环境下看来,客户的时效选择在一定程度上可以导致物流公司的优胜劣汰。因此,xx物流公司秉着“让客户更省心让团队实现梦想”的公司使命,及“物流服务从点点滴滴做起,为客户创造价值的最大化”的服务理念,实行战略化的管理。

(二)运作激励机制

xx物流一直追求实行运作的制度化、规范化。包括每周、每月及每年的时效考核,主要涉及的数据有:司机准时交货率等,如若犯错实行连带责任,采取“乐捐”模式。

(三)人才培育机制

xx物流认为人才的熟练性和灵活性在一定程度上可以影响运输时效,因此,对人才的培养就显得更为重要,公司会定期开展培训,贯彻公司理念和准则,预防人才的流失。

(一)信息交流问题

现在是处于互联网时代,xx物流除了门店下单外也开通了网页下单,但是网页下单的回复效率并没有门店下单效率那么高,这是信息交流问题。xx物流的网页下单利用率并不是很高,现在公司下单百分之九十都依靠电话下单,然而语音的传达并不能保证绝对的准确。举个很简单的例子,调度文员接到了客户的下单之后因为没有及时准确地记录好客户的公司信息,或是记录信息有误,就会造成司机的错误行驶。而且xx物流是承诺接到订单后的半个小时立马出车,但是信息的错误传递就会造成时间浪费问题,也会一定程度上影响客户的服务体验。

(二)人力资源问题

人,是运输时效所有因素中影响最大也是最关键的因素,要提高运输时效必须先从人的因素着手。时效运作的好坏与相关人员的重视程度有关。对于xx物流内部,以下问题都必须引起注意:如派多大体积的车辆,每车装几个点,车辆几点出发,各城市的装货顺序如何?如何跟客户沟通,如何把握客户的真实需求等,只有操作人员业务熟练才能更好地满足时效的需求。另外司机人员的素质问题也须注意,例如因为公司不承担主动装卸的业务,有些司机就在客户装卸货物时就坐在驾驶室上玩手机,这些现象都会直接影响公司的形象。

(三)运输时效考核指标问题

xx物流运输考核指标存在不明确的问题,具体表现在是只要要求按时到达就万事大吉,对于运输时效的考核仅仅表现在司机的按时交货率,这样其实是处在一个很被动的状态,随着竞争越来越激烈,客户对供货时效要求也会越来越高,仅仅是完成目标是不行的,更重要的是通过具体正确的考核指标来激励员工的主动性,从而创造最大价值。

(四)运输线路优化问题

xx物流与许多公司都拥有合作关系,所以很多路线都是固定的。对于这些固定的路线,仅仅是凭司机的个人经验来判断是不行的,需要公司通过历史的行车记录进行合理的分析,从而达到最优化。

(一)加强信息间的交流

针对信息交流问题,xx物流应该加强物流信息平台的建设,提高消息的及时回复率,深化公司与客户之间的数据对接。客户下单的重点应该由电话下单转移到网络下单,建议客户以收发货人名字,联系方式,地址,货物信息等规范的信息格式进行下单,减少出错率,提高工作效率,减少工作中不必要的环节。

(二)重视人力资源

xx物流在人力资源方面,应该从三个方面下手。第一个方面是公司相信员工,更加重视与体贴员工,让员工主动发挥积极性和创新性,从而能够更好地服务于公司的客户。第二个方面是对人力资源的合理支配,需要派专人对准时交货率负责,在发现问题的同时能及时解决,任何有关时效的问题能做到当天反馈与分析,对于货物延迟的问题要查出原因并做出相应的解决方案。第三个方面就是要定期地加强对相关人员时效方面的培训,增强他们对时效的敏感度。培训重点可包括时间计算方法考核,装运操作要求,配送操作要求,信息反馈操作,时效考核标准,异常问题处理操作要求等。

(三)合理的运输时效考核指标

客户对运输时效的要求一般体现在以下两点:提高交货的准时率和缩短交货期。从理论上来讲,这两点存在悖反原理,延长交货期可提高准时交货率,缩短交货期则会增加准时交货率的达标难度。但这并不是不可以解决的,企业在考核运输时效的时候可以综合这两个指标:平均运输周期(衡量交货期的指标)和准时交货率(衡量交货是否可靠的指标),只有在平均运输周期和准时交货率之间找到平衡,才能最终取得客户的满意,达到价值最大化。

(四)优化运输线路

通过运输线路的优化,同样可以达到节约时间的目的。首先得确定一条经过综合分析车辆历史行驶记录而得来的运输效率最高、成本最小的最优线路,并且应该确定这条线路的最适宜行驶速度。这条线路确定后,就可以把车辆和该线路绑定来生成车辆的最优运输线路,从而达到减少时间的目的。

xx物流有限公司是一家以第三方物流为主的公司,它的核心就是顾客,要提高顾客的满意率就不能忽视运输时效这个关键因素。运输时效涉及到人、车辆、货物、制度、环境等多种因素影响,贯穿了物流运作的全过程,是一项复杂的系统工程。综上所述,xx物流公司应该以客户为导向,不断优化现有的流程,加强全程的监控,提高运输时效,满足客户不断增长的服务需求,才能得到更好的发展。

参考文献:

[4]武红;王洪涛;专业物流公司人才培养策略[j];交通企业管理;xx年07期

致谢

本毕业论文是在刘全喜老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。刘全喜老师严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从论文的选题到论文的最终完成,刘全喜老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此我诚心的感谢老师对我的付出。

物流管理实践报告

实践报告正文:

炎炎夏日,苏北的天气异常炎热,许多学生都选择在家中吹着空调,玩着游戏,享受着假期的乐趣。而我想暑假时间这么长,不应该贪图安闲在家里悠忽过日,高温酷热虽然难忍,丹也恰能磨练自己的意志。暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起,是每个学生在今后要面临的重要问题,它一定程度上反映了一个人的适应能力,关乎到个人的前途和发展。为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会,提升自我价值,完善自我素质,实现自我理想,参加社会实践是必要的,也是十分有意义的。

7月10日,经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上,从事仓储管理工作,当天下午正式上班。在正式了来到雪龙公司上班之前,我查阅了一些关于公司的资料,这是一家专业从事粮食产品,食用油的加工销售企业,公司规模中等,拥有各类员工150余人,该公司的主打品牌有,雪龙牌面粉,晶晶亮牌大米,家家乐牌食用油,产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业。

我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计,整理收发货单据,清点管理仓库内的货物。由于企业规模及其他条件所限,雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构,仓库内部也鲜有现代化自动设施,收发货是采用的仍是手工填制的单据,操作管理起来十分的繁琐。而搬运设施更是简陋,偌大的仓库内仅有两部小型叉车,根本满足不了日常需要,绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在这样严酷的环境下工作,对人的体能和耐力着实是巨大的考验,在厂里工作了约一周左右,当时气温持续升高,仓库里更是达到了40度以上,在这样的天气,这种环境下,即使是不干活也是汗流浃背。何况还要干繁重的体力活呢?那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的,晚上换衣服是,工作服上已是有一层盐霜。那段时间里我想过放弃,心里极度的后悔,我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过,跑出来到厂里面受罪?这让我的心情极度低落,甚至产生了抵触情绪,影响到日常的工作。不过值得庆幸的是,我很快从低谷中走了出来,不再怨天尤人,既然自己当初选择了这份工作,就不应该怕苦怕累,遇到困难就退缩,那不是一个男子汉的所为。别的工人能干下去,我就能干下去。抱着这个朴实的信念,那段难熬的日子我坚持过去了,并且在工作中更加认真卖力,得到了工友和领导的肯定,这对我无疑是很大的鼓励。到8月10日,我在厂里办理了各项离职手续,结算了工资和其他各项费用,结束了我为期一个月的实践生涯。

在这次实践中,我心里有许多的感触,也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题,我想选取一些比较关重要的,关键性典型问题说一下,从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。雪龙公司虽是老牌公司,但是企业效绩却不经如人意,销售额年年下滑,现在也就是勉强生存,究其不外乎原因外部环境和内部原因,近年来随着中粮集团等大企业的扩张,大公司所占市场份额越来越大,严重影响到中小粮油企业的发展。中小企业在成本,管理,和营销方面远不如大公司的实力雄厚。以前物流产业不发达,远距离运输成本高,中小公司可以凭借运输成本的优势造成产品的价格优势,获得一定的市场份额,但是随着各大型粮油企业规模的扩张,各个公司在许多城市都设有分厂,并建有了配套的物流中转基地,建立了完善科学的管理模式,这使得产品的物流成本得到有效控制,产品的价格自然就有所下降。而中小企业由于规模,成本和资金等问题,物流设施仍停留在90年代的发展阶段,由于库存成本增加,管理模式落后,原本由于运输成本低所产生的价格优势现在就显得不明显了,再加上大企业的品牌效应和产品营销优势,中小企业的产品市场份额变得越来越少,其生存也越来越困难。另一方面中小企业有个致命的难题就是融资困难,许多时候当企业的资金周转出现困难时,因为银行担心中小企业的信用和还款能力害怕产生不良贷款,很少发放贷款给企业,这就容易造成企业的资金链断裂,继而影响到生产经营,严重情况下甚至会让企业陷入无法生存的窘境,为此不少中小企业企业甚至面临着破产倒闭的窘境。

物流管理暑期社会实践报告

向世界级企业迈进进程中的扬子江药业集团有限公司创建于1971年,一家产学研相结合、科工贸一体化的国家大型医药企业集团,是药物制剂新技术国家重点实验室依托建设单位。集团总部位于长江之滨长三角名城江苏省泰州市,现有员工9000余人,总资产90多亿元,总占地面积200多万平方米,综合经济效益跃居全国医药工业百强榜首位,跻身中国最大企业集团500强和全国纳税500强,缔造出独领风骚的规模优势。

入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;外复核学习。输送带将包装拼箱好的`药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

物流管理专业暑假实习报告

在实习中,我在部门领导同事的热心指导下,积极参与部门的购销工作,注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相关的物流知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理理论,探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

此次实习主要岗位是购销员,我实习所在的电教站主要是负责采购与供应电教设备给整个县的5所高中,10所中学,和8个镇的小学。电教站在采购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”,为此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定,然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐,根据各学校提交的申请报告,电教站有责任对实际情况进行核实,以防资源的浪费与虚假。实习的第一周,赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是根据需求确定采购的类型,进而进行市场分析,分析当前市场电教设备的生产与供应情况。第三步,选择供应商。确定所有可能的供应商,并对所有资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假,夸大其词,所以电教站得对这些资源进行调查,选择有信誉的,能提供优质服务与有保证的`设备,这不仅关乎教育局的经费有效支出,更涉及用户也就是学校教师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格,质量,运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任,友好合作,再签定合同。第四步,接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决办法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的,所以设备在此过程中出现的问题,电教部只需与供应商交涉。此外,运输采用的是门到门的方式,也就是供应商直接将设备送至学校。因此电教部避免了库存问题,节约了库存费用,实现了零库存,jit的理念。最后,对所采购设备进行评价,及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联系,将学校反应的情况及时收集整理,再反馈给供应商。

“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。

物流管理的社会实践报告

在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多,走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,工作报告《物流社会实践报告》。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号,左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于不好的工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

物流管理专业社会实践报告

我怀着对企业实习生活的憧憬,我们一组10人进入了xxx物流公司,通过对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了xxx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

我初进xxx物流公司的时候,被分配在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,如果货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很准确的查出肇事者,并且让其承担相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有非常快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简单会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.

第二个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉,要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高

6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过qq留言,信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不可分,在公司的两个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制。

暑假实践报告

应对现实社会,我们大力培养自己的实际动手潜力和良好沟通潜力是尤为重要的。在我们学校,老师及校领导关切地鼓励我们多参加社会实践活动。利用寒假,我很幸运的去了万州区双河口街道办事处的社会事务科工作。在工作中,我了解了作为政府职员应具备怎样的素质,同时,也意识到:凡事学着尝试,学着自己动手是十分重要的。

走出绿绿的校园,告别年轻的欢笑,我们都应学着坚强,慢慢变得成熟。

幼年的时候,总是被爸妈强制要学着早睡早起,尽管我是十分的不愿意,但就是不会反抗。以后,天真、爱幻想的我喜欢躺在野外的干净石头上、呼吸着简单的空气、用脸应对清爽的蓝天、一个人慢慢的渴望。童年的时候,我渴望我能够瞬间长大,离开所有人的庇护,独自成长。之后啊,我一向渴望明天能够自由自在。我渴望在很多时候不要爸妈的决定;我渴望有一天我成为“能人”,什么都会做;我渴望我能在爸妈不明白的状况下进行一次大胆的尝试!

这天,我最后成了长硬翅膀的小鸟,自己决定自己的事情;这天,我最后迈开了走向社会的第一步,自己应对自己的灿烂未来;这天,我最后抛开心中的胆怯,自己去解决自己的人生障碍。

这次实践活动的工作是在学校的帮忙找到的。在上学期期末时,我收到老师的通知说是期望参加寒假社会实践的同学能够报名参加。我当时一惊,兴奋得不得了。这不就是我一向渴望的吗?我报名了。大概三天后,我又接到通知说是要去参加寒假实践活动的培训及动员大会。我很高兴,就把这一好消息告诉了爸妈。他们很体谅我的情绪,但是,同时他们又担心说:过年的时候怕大家都在休息,只有我在工作,这样我会不高兴。我很自然的跟他们说:关于这点我不在乎。

参加寒假社会实践的培训及动员大会我是极其的高兴,在高兴之余,我又有些担心,因为我以前没有参加过社会实践,我很害怕在实践过程中会出现些差错,造成别人麻烦。我更害怕我去了单位上什么都不会做。因此,我留意翼翼的听老师给我们的交代和经验的传授。我也认真的写下要点,生怕有漏掉的。在培训中,我明白了自己的实践地点和时光伙伴,我也麻烦了我们的指导老师。可我还是很开心,因为我即将开始我的梦幻生活。

一月十一日。这天,我清楚地记得。前一天我们完成了期末考试,第二天,我们就投入到实践活动中。我还有一位“实践伙伴”。也是女生,我暗喜女生好相处。第一天到了我们的实践单位上,做的第一件事就是报到。在完全陌生的一个环境,我们有些不知所做,并且还是这样一个严肃的地方。我惶恐的心开始一阵阵的颤抖。能够没办法,我们反正都要应对的事情,无法有实践与地点让我们来躲避。于是,我们按照老师说的,一点点的摸索,开始了我们二十多天的“实践生活”。

短短二十几天的实践生活,是我心的一次磨砺和成长。我不仅仅在做事的态度与方法上收获了很多知识,我也对自己以后可能要应对的工作岗位有了些认识。参加寒假实践活动,留给了我更大的空间锻炼自己,让自己更早的认清世界冷暖,为自己以后能更好的服务社会打下基础。在实践中,我务必得做到时时警惕,凡事细心。因为,我很害怕事情没有做好而造成他人的麻烦。我也害怕因为不上心儿造成不可弥补的错误,伤害到单位、部门等?因为害怕,原本大大咧咧的我开始转向细致、成熟。

(一)、告别了幻想的年纪,就就应踏踏实实、勇敢应对现实,学着生活。

由于我实践的部门是社会事务科,所以大多数的事情就会和普通群众打交道。由于我们所在的双河口街道办事处属于乡镇级,所以我们也会和很多的农村居民交流。从这个方面讲,生活给了我更多的启示——凡事靠自己动手,生活才会变得充实,有价值。另外,我也意识到:工作没有高低之分,只有价值的实现与否。

农民伯伯们没有高的学历,没有高人的才智,每年就重复同样的工作:春天播种,夏天乘凉,秋天收获,冬天取暖。但是,就是因为他们的简单与淳朴,才使得人间有播种时的期盼,秋收时的喜悦啊!他们有他们的生活,他们也许崇拜有钱人,震惊有才的人,但是,他们重来都不放下自己的生活,踏踏实实做平凡而不平庸的人。

农民伯伯们的真实生活态度,深深的感染着我。他们能够为了一年的低保而哭诉,到处托人解决家里的困难,那么的坚持,不放下。在爸爸妈妈的金窝中长大的我们,可能还不明白,在农村还有那么一部分人没坐过火车、见过飞机呢。而我们呢?在生活中,有时还会为某样东西不上档次而懊恼。想想,这样的我们,还能抱怨什么?真的是就应好好珍惜、把握我们拥有的幸福。

我记忆中有这么一位老婆婆。身穿蓝色的布衣,弯曲的身体幅度让人有时看不清她的容貌,白白的头发蓬乱着。她提着一个塑料袋,里面有一大把的纸票。她喘息着用微弱的声音说道:请问一下,这个,住院报账在哪儿弄啊?这时,有一大群的目光聚集在老人身上,老人抬起头,前额上的几丝头发微微的随着摇晃了几下,然后用十分期盼的混色眼神左右看了一下。这时的我,我自觉的就吧一板凳送上前,然后让她坐下。看到这一幕,我的心又惊又抖:她为什么会自己来?她的儿女呢,去哪儿了?我转过头,斜眼看过去,从她的身上我看见了妈妈的影子。我很悲哀,我妈妈以后也会是这样吗?我暗暗地下决心,不能这样。

体会了那么多不一样的.人,才明白,生活并不像电视剧里“灰姑娘遇到王子”那么美妙。他远比战争要残酷得多。我想,走出社会,应对现实,理解生活,这会是我们的又一课程吧!

(二)、作为“人民的奴隶”,就务必掌握坚定地岗位知识,凭着实力,团结同事,踏踏实实为人民服务。这对我以后可能选取的工作岗位有很大的帮忙。

1、耐心、静心、细心“三心”务必有。这是我的认识,也将是我培养自己的一个方面。

接触了他们才明白:他们的工作很杂,很靠脑力,很零碎,量很大。在我的脑海里,一向都认为“人民的公仆”工作很多,但是会很简单。没想到,他们的工作原先很考验一个人意志。

我所在的社会事务科,不议就是处理社会家庭事务等琐碎小事件的。每一天会有很多不一样的、相同的问题、情节在办公室里发生,但是,科室里的工作者们不辞辛苦,耐心的一遍又一遍的解释、解决。可能口会说的很干,嘴皮会摩擦的很软,但他们也只能理解。有些话,有些原因,在办公室里实践的我就学会了,有时还会帮忙解释呢。但是,作为“公仆”的他们无权反抗,务必理解,一点一点的解释给群众们听。我想,他们的耐心必须不差吧。

因为是处理琐碎杂事,作为办公人员,他们务必很留意,不容许有半点差错。在他们心中:人民的事情出了半点差错,人民的丁点儿事情没得到解决,他们算就是失职,这样的职责他们不愿担当,也担当不起。因此,在平常工作中,就应更加的细心才是。

办公职员的头脑必须要灵活,应用的知识很多,有问题必须要学着立刻立刻处理,这点是很重要的。另外,问题不可能永远都发生一样的,所以要学会变通。第一次触摸复印机的时候,心里很担心,不知从何下手。在老师的帮忙下,我学着去了解它,认知他,发现他其实并不难使用,之后,我总是有意识的去接触他。比如,在办公室里有谁需要复印的,我会立刻提出来我去做。这样,我就学会了简单的使用复印机了。真的很开心,因为试一次小小的成功。

(三)、和陌生人大方的、有底气的交谈,是我们生活的另一门课程。

刚开始到单位的时候,一个人也不认识,什么都不明白。也不了解他们的职位、姓氏,都不明白怎样称呼别人,所以有问题也不会问别人,首先想到的是自我解决。所以呀,这让我有了一种习惯,就是:遇到困难的时候,首先让自己解决。

之后慢慢的发现,其实与人说话不难,但与人交流就有些问题了。因为,如果和不认识的人随便问候几句,我们平时都经历过,很容易。但是如果要和陌生人进行长时光的交流,这就要靠我们敏捷的洞悉潜力了。这需要交流双方有共同的话题,兴趣点。最重要的是:不明白要怎样开口。比如,在实践中给乡村干部打电话通知事情的时候,我既要大声的以办事处的名义介绍自己,也要向他通知清楚事情,并且说话不能颤颤抖抖的,要自信,有底气。在开口说话的时候,如果迟疑或吐字不清,打哆嗦,电话那方的人可能会听不清楚,要求你再说一遍,这时,心里会很不好受的。在与人的交流方面,我认为放宽心态,把对方看作是和自己一样的人,自然地开口说话,就会有所收获的。

(四)、充分发挥自己的主观能动性。这对我们的人生有很总要的好处。

“随时要想着自己找事情做!”这时参加寒假社会实践的时候老师嘱咐我们的。我一向怀揣着这句话快活的陶醉在我的实践愉快当中。因为,事情自己不会指定对象被做。

(五)、作为大学生,我很自豪。

一向认为,作为我们这一代的大学生是很渺小的,很有可能会被世人所忽略。但是,到了时光单位的时候,我感受到,作为大学生,我就应是很自豪的。

在我们还不熟悉那个严肃的单位的时候,总是自我介绍说:我们是xx学院的学生,到贵单位实践的。而他们总会代问一句:你们是大学生啊?之后,每次科长向不认识我们的人介绍,就会说到:是我们科室来实习,都是大学生……每次他们提到我们是大学生的时候,我们的心理都会感到乐滋滋的。

其实,我们都因该这样:从内而外的自豪,我们是大学生。

这次实践对我来说是一次十分大的成功。在这过程当中,我拒绝了父母一丝不苟的庇护;在这二十几天中,我远离了朋友们真心真意的关心;在这段时光内,我感受到了老师细致入微的关爱;在这寒冷的冬天里,我享受到了陌生人好意的问候;在这热呵呵的阳光里,我送出了我真切的爱心;在这热闹的新年里,我送走了旧时的我,改造出一位大方、坚持、成熟、实实在在的我!

很幸运,能够有这样的机会让我们得到锻炼,因此,感谢市政府、市委细心地为我们着想,为我们带给这样好的时光机会。另外,这次能够顺利的完成社会实践,我发自内心的感谢xx老师,因为在这之间我们遇到了很多困难都是求助于他,不管有多晚、多忙,他总会帮忙我们,真心的感谢老师。另外,我要对我们辛勤的辅导员老师说声多谢。虽然在实践过程中他不直接负责我们这一小组,但是,只要我有问题求助于他,他都会尽力帮忙解决。最后,很多谢办事处的叔叔阿姨们对我们的照顾。即使是给他们添了麻烦,他们也会耐心的教导我们。很感谢他们,在很多时候能想起我们!

暑假实践报告

2001暑假实践报告

今年暑假,为深入贯彻中共中央关于加强和改进思想政治工作的若干意见,进一步落实******关于教育问题的重要谈话和"三个代表"的论述,更好地服务农村两个文明建设,服务青年学生的成长、成才,促进学生综合素质的提高,按照省委宣传部、省教育厅、团省委、省学联、团市委、市学联深入开展大中专学生志愿者暑期科技、文化、卫生"三下乡"社会实践活动精神要求,我校在总结历年来社会实践经验的基础上,结合我校学生专业特点,紧密围绕"投身西部大开发,播科学圣火,做文明使者"的活动主题,制定了"就近方便,按需组队,点面结合,小型多样,突出重点,重在实效"的活动原则,坚持"受教育、长才干、做贡献、出成果"的方针, 组织开展了丰富多采、卓有成效的社会实践活动。

一. 及早落实,认真准备

为组织好2001年暑期社会实践,做到统筹规划,周密布置,精心实施,学校拨出专款,并成立了以党委副书记副校长王俊波为组长,校党委宣传部,组织部,校工会,校研究生部,校学生处,校学生会负责人为成员的暑期社会实践领导小组,在上级团组织和校党委领导下,各部门通力合作,认真落实了有关社会实践的各项准备工作。为保证全校同学的实践参与率,学校在组织工作中特别注重点面结合。点上,学校采取就近就便按需重点组队的原则,从各院、系、所、中心及学生社团中选取品学兼优的300余名同学组成了19支社会实践队,主要开展一些针对性强、工作难度大的实践工作。面上,校团委为回家的同学都开出了介绍信,以方便其实践。

暑假前夕,学校和各院、 系 、所 、中心都对今年的暑期实践工作进行了动员,对自己进行实践活动的同学在活动任务和活动时间上都提出了具体要求,并把社会实践成绩纳入综合测评分的计算中。同时为保证实践活动的顺利安全进行,凡是组队参加社会实践的学校及院系实践队,我们都落实了1-3名指导老师,带队参加实践。并且要求各实践队伍在活动期间一直同团委保持密切联系,要求队员在活动期间和活动结束后及时将实践报告和成果报校团委,并由校团委2001暑期社会实践报道组编成特刊,确保社会实践活动效果进一步深化。

二.内容丰富,注重实效,成果显著

2001暑期社会实践的内容丰富多彩、形式多样。学校除在保持自身原有实践工作特色外,也鼓励同学多方面,多角度投身社会服务社会,锻炼自己。内容主要有:企业帮扶,科技扶贫,支教扫盲,志愿服务等。广大同学通过深入企业,深入农村,进行法制宣传,现场服务,挂职锻炼,软件开发,参加全国大学生的各种比赛,校庆志愿者服务活动等多种方式完成了社会实践。

1.保持科技特色

科技实践一直是我校暑期社会实践的特色和重点。今年暑期,除积极动员广大同学开展科技实践外,我们通过多方联系,重点组织了电子科技大学赴东莞旭丽电子公司实践队等五支实践队伍到沿海的东莞、汕头、深圳的公司里进行了科技学习实践活动,并通过为期一个月的实践,取得了丰硕的成果。

赴东莞旭丽股份有限公司实践队,由来自我校五个院系的15名同学组成参加。他们分别到旭丽股份有限公司设在东莞和深圳的五个电子工厂进行了为期一个月的学习实践活动。在此期间,他们完整的'了解了旭丽公司整体运作及组织架构,学习领会到了先进的管理模式及标准化运作机制,实地参观了生产打印机、扫描仪的生产流水线,考察了公司内部的网络建设,紧密把自己的所学与生产实践结合在了一起。通过参与实践,加深和完善了大量的知识,实际解决问题的能力得到大大提高。在另外,此次暑期到旭丽公司参加实践的还有来自国内西安交通大学、西南交通大学等四所高校的32名同学。我们的同学与他们在一起实践、生活,建立起了深厚的友谊,一起开展了丰富多彩的文体活动,并且用我们在实践中的优异表现树立了电子科大学子的良好形象。

赴汕头联通公司实践队,有我校计算机学院和通信学院的六名同学参加。他们在公司进行了系统的参观后,被分配到计费部和运维部两个部门进行具体工作的学习和实践。在一个月的时间里,联通公司为他们提供了极好的学习条件,他们通过自己学习,师兄指导,自己亲手操作这"三部曲",掌握了大量关于网络建设和维护方面的知识,极大的提高了动手能力。他们还参加了公司为期一周的新员工培训,感受了联通公司良好的企业形象和企业文化,体会到了一个大公司所具有的优良素质。同时,通过参加公司的各种活动,在收获了知识的同时,还收获了朋友,收获了阅历,收获了成熟,为联通公司与我校之间的交流开了一个好头。

赴深圳巨龙科教高技术有限责任公司实践队由计算机学院的两名研究生和两名本科生组成,他们在公司分别参与到了公司的智能排课系统和校园icq两个项目开发中,他们在公司课题组长的带领指导下,在短短的一个月时间里,掌握了智能排课系统的设计框架,参与完成了校园icq的功能修改、优化及整和测试,圆满完成了实践任务。在此过程中,他们通过查找大量资料,请教课题组长,以及不懈的努力,在编程能力上有了迅猛的提高。更重要的是,通过一个月的实践,他们学会了很多学习的方法,这是在校园里的学习所学不到的,同时对于个人成长、成才又是极为重要的。在他们的实践总结报告的最后,他们写出了最深的感受:要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。

此外,通信学院赴上海邮电设计院社会实践队,通信学院赴索贝数码科技股份有限公司实践队等队伍也在企业里进行了为期一个月的学习实践,电工学院赴都江堰市实践队,通信学院赴成都高新企业考察实践队,自动化系赴宁江机床厂参观实践队等队伍也都紧密结合自身专业特点,开展了科技考察及学习实践活动。从参加这些实践的同学的总结报告中,我们可以感受到同学在经过实践锻炼学习过后在专业技术、个人素质、心理观念等多方面的成长,真正达到了社会实践的目的。

2.突出三个代表

今年暑期社会实践的另外一个重要内容就是贯彻学习实践******总书记提出的"三个代表"的论述。我们根据上级团组织的要求,在学校有关领导的亲自帮助下,组建了电子科技大学党员大学生双流"三个代表"学习实践队。实践队由来自全校各院系及主要学生组织中的38名优秀学生党员组成,目的在于通过他们的体会,向更广大的同学贯彻三个代表的重要思想。实践队在双流县以及公兴镇的政府、企业、田间地头,认真听、仔细看,切实感受到了"三个代表"的实践对国家发展、百姓致富的重要意义,对"三个代表"的认识再也不是是仅仅停留在知道这个层次了。同时,他们也亲眼看到了党和政府的基层干部为地方经济发展,解决老百姓的实际困难而付出的艰辛,大大改变了他们对基层党员干部的片面认识,使他们对国家、对社会树立了更加坚定了信念,明确了自己奋斗的目标。

另外,我们在暑期社会实践的前期准备工作中,也重点强调了三个代表的学习实践在此次暑期社会实践工作中的重要性,引导的同学进行了三个代表的实践活动,广大同学在正确领会、学习、实践三个代表的精神上,也收获了丰硕的成果。

3.参加各级赛事

今年暑期里,我校还参加了全国性质的四项大学生赛事,均取得了突出的成绩。参加全国首届大学生艺术歌曲比赛我校代表队的全体同学在张琼等老师的带领和指导下,经过西南财大的预赛,沈阳的复赛,一路高歌,有两个节目进入到在中央电视台举行了决赛当中,是全国高校中除清华、北大外唯一一个有两个节目进入决赛的高校。最后,两个节目均获得了全国二等奖的好成绩,为我校争得了极高的荣誉。

另外,在由教育部牵头举办的第三届中国大学生国防体育节军用枪射击比赛中,我校代表队通过艰苦的封闭训练过后,在比赛中取得了男子精度射击的一枚金牌,男子精度射团体第四,男女团体总分第14的好成绩。在体育赛场上,我校同学也有突出表现。我校游泳队在上海举行的第五届全国大学生游泳比赛中,顽强拼搏,获得了男子甲组团体第四,男女团体第7名的好成绩,同时打破了100米、200米蛙泳赛的大运会纪录和4×200米自由泳接力纪录,创下了200米大运会蛙泳赛记录。这是我校在历届比赛中取得的最好成绩。我校参加在广州举行的全国大学生田径锦标赛中也取得了不错的战绩。

物流管理的社会实践报告

在管理系市场营销教研室老师们的组织和指导下,我们市场营销xx级的所有学生于xx年7月9日到7月20日进行了为期两个星期的物流管理实习。

这次物流实习分为两个阶段进行,第一阶段是模拟训练,第二阶段是参观考察。第一星期的实习在管理系的商务实验室进行,主要是利用第三方物流软件,模拟物流公司的运营,以便让我们掌握物流公司内部运营的程序和细节;第二个星期是在指导老师的带领下去宅急送快运股份有限公司哈尔滨分公司、哈尔滨锅炉厂有限责任公司以及东北林业大学物流实验室进行参观实习,实地了解物流公司的操作过程与方法,了解大型企业内部生产物流的操作。

通过两个星期的实习我的收获颇丰,不仅接触和了解到了许多物流课本上所没有的东西,也学习到了许多专业的、实用的物流知识,丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富。以下是我就本次实习的总结。

xx年7月9日—xx年7月20日。

大三的这一年,我们学习了大量的专业课知识,包括物流的、营销的、电子商务的,但是这些也就只是在理论上的学习,而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行物流管理实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

管理系综合实验室是本系各专业学生及教师进行教学实践、科研活动的基地,现有面积520平方米,资产总值142万元,由商务实验室、管理信息系统实验室、会计实验室、管理决策分析实验室组成。综合实验室主要承担会计学、市场营销、旅游、财务管理、国际贸易等本科专业和管理系各专科专业的各项实践教学任务;为教师开展科研活动提供基础条件,让教师利用综合实验室对相关行业的业务流程进行研究,进行业务流程再造,提高模拟实验的仿真程度;培养实践教学师资力量,使实践教学教师达到相应行业高层管理人员水平;建立各行业案例库,为教学、科研、项目个案研究提供参观、交流、实践基地;利用综合实验室,积极开展政府管理人员、企业管理人员、当地院校师资培训,并承担工商企业高层管理人员、外校学生培训和教学实验任务等。

(二)宅急送快运股份有限公司。

宅急送快运股份有限公司成立于1994年,1998年,宅急送在上海、广州成立了子公司,1999年,全资分支机构增加到30余家,包括哈尔滨的分公司。到xx年,宅急送总公司成立,并且在全国范围内按区域完成七大子公司建立。在xx年,公司建立了电子商务平台,之后在北京、上海、广州三地建立了物流基地,实现了全国信息互联共享,京沪、京沈、京广、沪汉物流班车开通。xx年,公司实行三级城市发展战略,网络发展到地级城市,并且成立了航空处,上海分公司实行了飞机包舱运输,拉开了宅急送包机上天的序幕。xx年10月30日,宅急送国内快递、综合物流、国际业务三大事业部发展模式拉开序幕,宅急送从单一国内快递向现代综合物流转型,开通全国统一客服热线,总公司正式更名为“北京宅急送快运股份有限公司”。

(三)哈尔滨锅炉厂有限责任公司。

哈尔滨锅炉厂有限责任公司的前身是哈尔滨锅炉厂,1954年建厂,1994年10月经企业股份制改制,是在香港发行h种股票并上市的哈尔滨动力设备股份有限公司的核心成员,是中国的电站锅炉制造企业,首批国家一级企业,目前经营并批量生产600mw、300mw、200mw、125mw、100mw、50mw机组电站锅炉,工业锅炉及余热锅炉,配套辅机和高中压阀门,大型石化容器,核能设备等产品,部分产品出口朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。

在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂有限责任公司开了发超临界直流锅炉、大容量清洁煤燃烧锅炉、核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,并多方位与国外厂商和公司进行广泛的技术交流与合作,向各用户提供一流的产品和周到的服务,满足国内外市场对电力设备的不同需求。

(四)东北林业大学物流实验室。

东北林业大学物流实验室总投资近200万元(不包括房屋建设费),包括物流工程实验室和物流装备实验室。物流工程实验室使用面积260平方米,物流装备实验室使用面积300平方米。实验室的建立之初,林大组织老师到北京、上海等地考察,进行两轮招投标,最后完成了实验室的规划和设计。经过一年时间,完成了物流工程实验室的建设,相继购进了一些物流设备,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,使林大物流实验室具有了相当大的规模。

本次实习分两个阶段进行,第一阶段是物流管理课程设计实习,第二阶段是物流参观实习。

物流管理课程设计实习是在管理系综合实验室之一的商务实验室进行的,主要是根据指导老师提供的第三方物流教学模拟平台这个软件进行第三方物流公司的模拟运营。在正式操作运营之前,我们需要在系统中注册一个物流公司,并且设定好模拟公司的管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心等几个主要部门的角色,在我的模拟公司里,我选择了自己一个人承担了所有的角色。公司注册完毕后,就可以进行模拟运营了,在这个模拟的公司里,管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心这四个部门是需要我们管理和协调的,管理中心主要是接受订单和资源管理,调度中心是对货物的分拣和调度,运输中心要对车辆进行管理并对按调度中心的货单调派车队运输,仓储中心主要是负责货物的进出仓管理和仓储货物的安全管理。我们通过在物流市场购买资源,承接定单,管理货物进出仓,调度运输等环节实现物流运输,从而实现赢利的目的。

注册并申请登记以后,就可以进入物流主页面,操作运营公司了。我们主要要做公路、铁路、海运、航空等方面的报价,订单的受理,货物的分拣和调度,运输工具的选择和发货,仓库的出入库运单的处理,财务的上报和结算等等几个步骤。公司运营之初,首先要做的就是去物流市场购置资源,完善公司的基础设施,这主要是购买运输车辆、购买和租借仓库、招聘人员等,招聘人员包括招聘司机、仓库保管员、搬运工。在完成公司基础建设后,就可以进行物流报价了,报价是必不可少的一个步骤,它是公司接受定单的前提。我按照系统的提示对公路运输,铁路运输,海运,空运以及仓库租赁等几方面进行了报价。公司的运营中还有一系列的问题需要我们处理,这包含了广告的发布,人员的安排,仓库的选址等。还有一些特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故等等的处理。

在进行了一系列的处理后,我便开始承接定单运营公司了,在公司的战略上我实施了规模经营的战略,在全国各地的主要城市都分别购买和租赁了仓库设施,并且在物流市场按照发运地和目的地寻找定单,在同一线路上承接大批量定单,然后进行统一的配送和运输,以降低运营成本。在承接定单的时候我发现,有一些物流公司的报价相当的低,按报价计算的话根本就不够成本,当然这类的定单我就没有接。

一个星期的实习,我对整个公司的运营情况一直有一个很好的把握,特别是到了后阶段,公司的运营呈现一片繁荣的景象,当然最主要的是我在其中学到了很多细节上的知识。

(二)物流参观实习。

7月17、19、20号这三天我们参观了宅急送公司,哈尔滨锅炉厂和东北林大的物流实验室。

17号的上午九点半,我们班与4班和w2班在学校新大门外一起乘车出发,去宅急送公司的三个分部参观学习。约莫经过一个小时的车程,我们到达了宅急送在动力区租用的一个仓库所在地,在宅急送公司员工的的带领下,我们参观了他们的仓库,宅急送的工作人员还给我们讲解了仓库货物的存放规则,工作人员告诉我们,在仓库里,食品和非食品一定要分区存放的。从仓库地出来,我们来到了位于机场路上的哈尔滨分公司的所在地,在那里,我们看到了一个现代化的物流快运公司的操作流程。公司的仓储运输部门和客户服务部门的两个经理还给我们详细介绍了他们的仓库操作程序和定单的处理过程。在他们的引导下,我们参观了公司的仓库,在他们的仓库里,按照货物在哈尔滨的终点地分成了几个大的区域,这样,运输司机就可以很方便的进行快运了。客户服务部经理还在计算机上为我们演示了在宅急送系统中承接定单,处理定单,并进行随时的货物查询等步骤。宅急送员工的热情让我们很是感动。参观的最后一站是宅急送在哈尔滨机场的特快物件分拣点,这个点主要是处理那些贵重的需要特快运输的货物,以便在在相应的航班发货。参观的最后,宅急送的负责人给我们系统的介绍了宅急送公司目前的运营状况,我们也对宅急送为我们提供这样一个实习的机会表示了感谢。

19号的上午我们到哈尔滨锅炉厂有限公司进行了参观学习,锅炉厂不愧是一个大型的企业,其规模的宏大也让我们吃惊,我们一个个带着安全帽参观了他们的生产车间、仓库等部门,带领我们参观的工作人员给我们详细介绍了锅炉厂,哈锅炉厂目前是中国的电站锅炉制造企业,建于1954年,1994年经股份制改造组成现代企业制度的有限责任公司,是中国大型企业集团哈尔滨动力设备股份有限公司的成员之一,部分产品出口到了朝鲜、巴基斯坦、菲律宾等22个国家。在新的发展时期,哈尔滨锅炉厂开了发超临界直流锅炉,大容量清洁煤燃烧锅炉,核电承压设备等新产品,拓展生产能力和市场竞争能力,为用户提供一流的产品和周到的服务。

参观中,我们着重参观了他们生产车间的生产物流情况和仓库原材料、货物的进出仓操作,工作人员也很认真的给我们介绍和讲解着。在他们的生产车间,我们看到了一个非常现代化的生产物流线,产品在生产车间的流水线上有条不萎的进行,从原材料到产成品,形成了一条现代化的物流系统。经过一个多小时的参观,我们的实习结束了,当然我学到了很多有用的实践知识。

20号上午我们和w1班一起参观了东北林业大学的物流实验室。进入林大的校门,我便有一种舒爽的感觉,不愧是林业大学,满校园的葱郁的树木让人犹如身临植物园一般。物流实验室的林大工程技术学院的一个教学研究实验室,物流所要用到的设备它里面基本上都全有,进出仓的机械设施,货物的分拣包装设施,包括叉车、托盘、平板车、拖车、牵引车等等,还有很多模拟设施。实验室的老师很热情的给我们一一做了介绍,两位老师还分别为我们演示了设备的操作情况,在实验室的系统中,老师为我们演示了货物进出仓的过程,老师在计算机的管理系统中发出指令,实验设备便能够很准确的进行货物的进仓和出仓操作。其后,两位老师又为我们演示了货物流水线操作和包装等工序。在两位老师的讲解下和操作下,我们对这些设备的功能、使用、操作方法都有了更深的了解,对了解了物流的硬件系统和软件系统也有了个整体的把握和认识。

在这两周的实习中,我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不是特别的扎实。

物流模拟实习的时候,与几个公司签订的长期合作的合同里有一个仓储合同,仓储合同里面的仓库面积一栏一直默认负一而且还没法更改,然而我却没注意,就直接确定签订了。直至在物流市场接下了几批单,一一进行了分拣和配送,运输中心和仓储中心一直没有进行装货和货物进出仓的操作显示时,我才发现了问题。后来经过老师的指导和同学的讨论才发现,必须要多几个仓库才能在这一块自己设定仓库面积,我们试了一下,果然在多买了一个仓库之后仓储合同的仓库面积可以自己设定了。仓库面积解决了后,老问题还在,就是车队一直显示装货中,而且仓库一直没有进出仓的操作显示,在和同学多方比较和讨论后,终于找到了问题的症结所在,原来我的仓库全部都是购买的,购买来的仓库必须要配备保管员和搬运工才能使用,而其他没出这种问题的同学都是租借的仓库,租借的仓库是可以直接使用的。除了这些个问题,我还发现了系统的许多不科学的地方,比如系统默认的最低时间是8分钟当作一天运营,而在我们的具体操作过程中发现8分钟一天极其漫长,一批业务要等上好久才能有结果。系统在处理定单方面也有缺点,不看公司的经营情况,什么样的单都能承接下来。这当然就会影响到各个同学所模拟公司的竞争的公平性。

参观实习中,由于专业知识不够扎实,在听有关单位介绍人讲解操作情况的时候,有些的问题弄不明白,对一些专业知识的了解也不够深入,这个问题我将在以后的学习中改正过来。

通过这次物流模拟和参观实习,我学会了许多书本上没有的知识,我清楚的认识到,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

黑龙江工程学院的目标就是建设成为一所应用型的工程技术大学,学校组织我们进行本次实习的目的就是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决问题的能力,提高专业意识,增强专业技能,做一名合格的应用型本科人材。

通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。

在这两个星期的实习时间里,我不仅巩固了以前学习过的物流知识,而且还接触、了解了很多在学校里学不到的专业知识,扩大了知识面,丰富了我的社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。

物流管理的社会实践报告

我叫杨立,是xxx大学,级物流专业的一名应届毕业生,从我走出校门进行实习工作的那一天开始,已经有快一年的时间了,在这一年的实习工作中,我经历了从学生到职业人的身份转变,从父母的叮嘱,老师的深深教诲,到自己的亲身体验,我对于这个社会有了更深刻的认识和体会。回顾我这一年的工作,进行以下汇报。

(3)为期一个月的社会实践很快就结束了,我也有自己的一些感想:社会实践真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生社会实践时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?经过这次社会实践,虽然时间很短。可我学到的却是我大学中难以学习到的。比如说如何对待自己的工作中的长辈们,因为我们是学生所以师父们对我们很照顾,但也又不认识我们的其他工作人员有时会让我们做些清理工作,作为新人,我觉得我们应该很认真的做好,“和气生财”而且这样才能能给别人留下比较好的印象。

一、勤能补拙。

我在大学的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理,物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,我对自己所学的知识能派上用场,感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的,这也促使我努力地学习实践知识,以弥补学校理论知识上的欠缺。

我在公司所属部门是服务贸易部,这个部门经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但这应了一句古话,麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的掌握。

考虑到部门发展的需要,我也参加了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

因为家境不是很好,下学期的学费也还没有准备完,所以这个暑期我没有打算回老家,打算留在北京打工,一来可以挣点小钱,二来可以锻炼锻炼自己,毕竟社会是个大学校,在社会里学到的东西远大于在学校里学到的课本知识。

二、细节决定成败。

经理根据我们自身情况给我们培训一些基本的业务知识,包括人际交往、礼仪、销售知识等。虽然每天感觉挺累的但是感觉这些销售老师们真的很厉害,他们的言谈举止、为人处世、处理事情的态度还有讲课的那种风格真的让人佩服。每个业务员必须对自己公司的产品有相当细致的了解,包括产品价格、功效、有无副作用等。如果不了解这些那么你的产品根本卖不出去,对自己的东西都不了解谁会相信你呢。还有就是每个业务员必须对一些疾病还有引起疾病的原因有一定的了解,才能对症下药,才能达到客户满意。

由于自己的工作性质,平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾参加的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会仔细地检查几遍再交给领导。

这就是人们常说的细节决定成败,就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说,丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

三、把握机会,提高自己。

熟悉一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。

在我平时的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中,锻炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深入地了解,也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

物流管理的社会实践报告

能到这么大型的物流企业实习,其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式,跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统,中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助,同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中,我们可以深入地去了解一个企业的整体运作,以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。我们学校是一所中专学校。旨在培养适应社会需要,具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识,而很多老师则是闭门造车,自己也都只拥有理论知识,其实际操作方面也许跟学生一样,完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校而言,更应该注重培养学生的操作能力。因此,不仅要提高学生的动手能力,老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会,对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校可以将企业作为一个实习教学机地,让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地,有助于企业的长远发展,同时可以将这些研发成果提供给学生使用,也是提高了学生的操作能力。

在这个实习中,我们最大的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。这个过程中,我们连续攻克、辛勤劳作,共同钻研和讨论,最后完成了这本教材的编写。各位经验丰富的老师分享他们的教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生角度出发,尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的一个新的突破。据了解,当前此类的教材是非常缺乏的,我们也是针对现状,大胆创新地编写的。目前,社会对操作型人才的需求是非常大的,尤其作为四大支柱产业的物流而言,其发展非常迅速,导致供需差距很大,而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状,强调学生的实际操作能力。结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点,通过图表案例编写该教材,旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思路和方法,帮助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材,我们希望通过实际使用,发现和纠正教材中的不足和缺点,及时进行修正,让我们的教材日臻完善。

这次的实习与以往的有点差异,可能因为角色的转变,让我有了一些紧迫感。同时也发现了自己的一些不足。大学刚毕业就成为一名人民教师,虽然之前在校曾在企业实习过,但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。这次我们真正成为了中海物流公司的一员,按照固定时间上下班。由于深圳的生活紧张,他们的工作时间也非常长,从早上八点半到下午六点才下班,中午休息两个小时,而且经常要加班。而且工作时候工作量也是非常大的。我们开始都很不适应。看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧迅速完成工作,也让我们非常佩服。同时,也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛,同比之下,教师这份职业让人感觉轻松很多。这次的实习让我明白,对于一个新人的我而言,教师生涯刚刚起步,需要学习的地方很多,需要加强的方面很多。学海无涯,我永远是一名学生,要坚持不懈地学习、学习、在学习。在以后的日子里,我会继续努力,不断完善和改进自己,为物流的教育事业贡献出自己微薄的一份力量。

经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过社会实践希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、公司的概况。

张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

社会实践期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

(1)了解过程。

起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。社会实践的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

(2)摸索过程。

对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

(3)熟练掌握,并能负起相应的责任。

在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;。

11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

五、学会不断的完善自己的工作。

在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。

暑假实践报告

暑假如期而至,这个暑假时我大学生活的第一个暑假,时间较长,俗话说要想充实自己的大学生活,必须在学习的同时积极参加社会实践活动,这样不仅可以增加自己的社会经验挣点钱而且在人际交往等反方面也有很大帮助,就我个人而言这也可以为将来自己踏入社会奠定坚实的基础,使自己立于不败之地,所以我决定利用暑假这个好机会好好实践,体验一下真正的社会生活,因此我来到我家附近的一家印刷厂打工进行社会实践。

我一开始去的那个车间是在公司里面主要负责的是设计与排版的,虽然后来我也去过别的车间学习,可是觉得还是在这个地方更有价值,他们所设计的是其实只是一些制品例如塑料标签、塑料制品等的大小、形状、颜色等,有时甚至还要设计出大概的产品的成本与收益。

可是考虑到我本身学经济学的,对什么印刷专业知识一无所知,要让我先学会设计的话,由于时间的关系,可能是不行的,又担心在设计上有些问题,要明白对于印务公司来说,设计一错,后面的可就全完了,所以我的首先岗位是侧重的是排版。一般的工作过程是,客户发到我们部门,其产品的简单介绍和一些图片,然后排版工人就按照客户的要求精心排版。这种排版和报纸的排版区别还是很大,起码每一期的报纸在编排上都会有突出主题和主流思想,而这些塑料类制品哪里有这些,都只是突出广告价值。可是这些包装品的文字与图片所能出现的空间要比报纸少的,更显出对于文字与图片审查的重要性。即使客户自己对于发过来的作品很满意,我们这里还是为了使得产品印刷出的更漂亮更准确,还是要对作品检查和修改。回想当初刚来做这份工作时,可想而知所遇到的问题将是比别人要多的多,学历虽比人高,可经验哪里有人家的丰富。但这没什么,万事开头难,像那些图片怎么简单处理的,我也不清楚。保持积极心态,我在排版工人旁边协助边学习,帮助接受客户的文字和图片内容,并且对文字和图片内容进行检查。这里的文字要求简短,格式统一,占用空间少,而图片的选取要就有一定的广告的宣传效果。在这里的边工作边学习,别人会搞的,我努力后也会弄的,时间一久,经过一段时间的练习与实践,慢慢对于这些的排版技能也多少积累了一点,自己也会慢慢的知道如何来解决和应对这些问题,相信也会有自己的一套道理的和做法,想想排版还是太过于轻松,当然只是从劳动强度上来说,要比生产车间里的人好一点。8月份刚到,公司生产任务好像多了一点,于是我就来到了有点不愿意的生产车间帮忙。这个是做塑料包装品的车间,经过这段时间在车间里的磨练,印刷工艺的生产流程各种塑料包装品的生产过程,见识到不少只能在书中的听闻到的机械实物,认识了不少新朋友,这三处是我认为最大的收获。当然辛苦是必然的,工作量大也是正常的,污染也是不可避免。

其实我并不害怕辛苦,我知道在这个社会赚钱是不容易的。我真正在意是能否和同事和上级处理好关系,这将会是我们以后必须面对的实际问题之一,也是今后所对待比较重要的人际关系之一。在这里的经历,潮汕人多一点,确实就好处理的多,毕竟周围都可以看成是自己人。在实际生活中,可以通过一些细节体现,例如能够一上班,就能热情的微笑和其他同事打招呼;偶尔无聊时还能谈谈心,说说话;没事时还能走在一起,边听潮剧,边喝功夫茶等,这些看是很平常的举动是会有良好的影响。当然人人都搞好关系是不可能的,有些同事就不太理解,似乎我们的实践是来抢他们的饭碗的,在某些方面提出不一样意见,但是这些人还是少数的。说到底他们都是在为公司服务,也都是在辛苦的赚钱,为他们的理想而奋斗,我也就不去计较多少。方正我在这里的时间又不是很长,他们做法又不够过分,只要能处理好大部分人的关系就好了,我就心满意足了。

通过这次实践,初步知道印刷工艺中的排版工艺,生产流程各种塑料包装品的生产过程,见识到不少只能在书中的听闻到的机械实物。虽然时间不是很长,但还是要面对许多实际问题,主要的是生产上的问题,本身就对印刷专业知识一无所知,可想而知所遇到的问题将是比别人要多的多。但这没什么,万事开头难,像那些很普通塑料袋怎么弄来的,我也不知道。但我在这里边工作边学习,别人会搞的,我努力后也会弄的,时间一久,自己也会慢慢的知道如何来解决和应对这些问题,相信也会有自己的一套道理的和做法。坚信只要积极心态,尽自己最大的努力来做,有恒心,有毅力,没有什么事是永远办不好的。

在这里的长达一个多月的时间里,思想端正,道德高尚,对这里的工作也比较上心,表现良好。既没有迟到拖拉现象,也没有缺勤早退,和他人相处良好,没冲突,也没吵架斗殴,尽量保持出一个大学生应该给人的那种好的印象。其实有时这个时间也是我最害怕的时间,一开始是信心满满,渐渐的感觉是要失去信心。在学校的时光其实是最美好的时光,可以上课,可以看书,可以上网,而不用担心经济来源,因为自己总是想当然的花父母的钱。如今通过自己这几天的切身的体验,接触到最基础、最平凡、最坚苦的岗位,方能体会出赚钱的艰辛,更能体会得到为人父母的令人感动那种辛苦。

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