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汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛及含铅化合物等,他们对环境都有极大的危害。
一、汽车尾气的主要成分及危害:
1、一氧化碳。
一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物,主要是在局部缺氧或低温条件下,由于烃不能完全燃烧而产生,混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时,燃料不能充分燃烧,废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0.9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的红血蛋白hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究表明,人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定,但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现,但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体,气味阈值约为空气质量的1.5倍,对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低,不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为9.4mg/m2的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论:二氧化氮浓度0.94mg/m-3是短期暴露引起有害影响的最低水平,0.19-0.32mg/m-3最长1小时,一个月不能出现多于两次才能确保公共健康。
3、碳氢化合物。
汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说,约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%~25%来自曲轴箱的泄漏,其余的15%~20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体,其嗅觉阈值是142.8mg,只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害,使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体,可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状,也可引起血液变化,红血球减少,出现贫血,还可导致白血病。其嗅觉阈值16.29mg,对人体健康有影响的阈值34.8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃,虽然含量很低,但由于多环芳烃含有多种致癌物质(如苯丙芘)而引起人们的关注。
hc和nox在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物形成光化学烟雾,1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000,45]岁以上的死亡最多,约为平时的3倍,1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛。
醛是烃类燃烧不完全产生,主要由内燃机废气排放,汽车尾气排放的醛类成分见表:
汽车尾气排放的醛类以甲醛为主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的气体,对眼睛有刺激性作用,也会刺激呼吸道,嗅觉阈值为0.06~1.2mg,高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质,高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体,对眼睛和呼吸道有强烈刺激,可引起支气管细胞损害,嗅觉阈值为0.48~4.1mg。
5、含铅化合物。
汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的,一般汽油的含铅量在0.08%~0.13%之间,四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程,还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒,颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;颗粒较小者,便沉积于肺的深部组织,它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度,会对人的心脏、肺等造成损害,使人贫血,行为呆傻,智力下降,注意力不集中,严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式,可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内,成年人血液中混入0.8mg以上称为铅中毒。
含铅汽油经燃烧后,85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害,它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上,对催化剂产生“毒害”,明显地缩短尾气催化净化装置的寿命,是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来,通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨,成为一种公认的全球性污染。
二、汽车尾气污染的防治。
欧盟的环保专家认为,要减少汽车污染对城市环境的危害,最有效的办法是调整城市交。
通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。
1、控制汽车的数量。
在许多大中城市中,汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量,促进小型制造汽车的企业的转产,把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来,向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。
2、严格把关,提高汽油质量。
到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。
3、加快采用先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。
4、推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。
5、变废为宝。
方案a:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。
方案b:汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。
6、加强宣传,提高人民环保意识。
加强对环境保护重要性的宣传,提高人民环保意识,让群众自觉使用公共交通工具,不购买尾气排放量不达标的汽车,坚决不购买、制造含铅、低质汽油。
最后我想说,知识只有通过运用才能更加灵活的掌握,我希望以后能在实践中运用好知识,并学会创新与发展,从而取得一定的成就。
近年来,空气污染非常严重,空气污染就是其中之一。汽车、飞机、轮船排放的废气,工厂排放的烟尘废气……都会造成严重的空气污染。
二、研究目的因为空气污染越来越严重,所以我想知道空气污染的严重程度。
三、
研究内容。
工厂排放的烟尘废气,汽车、飞机、轮船排放的废气,居民炉灶排放的烟尘废气,含有很多有害物质,是空气的主要污染源空气污染对人的危害很大。烟尘、废气中的有害物质能刺激人的眼睛,使眼睛发炎、疼痛;这些有害物质还能刺激人的气管、肺,使人咳嗽、气喘,甚至得肺癌。空气污染对农作物、树木的危害也很大。例如废气中的二氧化硫等有害气体,能使农作物、树的叶子变黄、枯萎、脱落。二氧化硫与云中的雨滴化合会形成酸雨,使大片农作物、森林死亡。清洁的空气是人类生存的重要条件。
近日,美国哈佛大学公共卫生学院在检测了各种空气污染物之后,发现直径小于10微米的细微颗粒物与心血管疾病的发生及死亡的增加关系密切。具体地说,就是这些细微颗粒物与冠心病、心肌梗死、高血压和中风(卒中)的发生及死亡的增加密切相关。
一项来自美国21个城市的研究发现:大城市空气中,直径小于10微米细微颗粒物的浓度通常为4-20微克/立方米,浓度每增加10微克/立方米,发生心血管疾病的危险将增加24%,由此造成的死亡风险将增加76%。
德国的研究人员调查了两个德国城市的3399位居民。结果发现:居住在交通要道150米之内的居民与远离交通要道的居民相比,冠心病的发生率增加了1.85倍。美国曾对卡车运输、纺织从业人员进行调查。结果发现:空气中直径小于10微米的细微颗粒物浓度每增加10微克/立方米,发生心肌梗死和心力衰竭的风险增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英国爱丁堡大学的一项针对暴露于废气环境中的男性工人的实验发现:空气污染可明显加重心肌缺血,如原有心脏病,则会引起更为严重的后果。
烟草燃烧时释放的烟雾中含有多种细微颗粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物碱,以及胺类、酚类、烷类、醛类和重金属元素等。其中与冠心病和高血压有关的化学物质达十余种。研究表明:长期吸烟可使高血压的发生率显著增加,脑出血的发生率增加28倍,脑梗死的发生率增加2.5倍,中风的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被动吸烟者所吸入的冷烟雾中的细微颗粒物对健康的危害更大。
四、研究结果。
调查后,我发现空气污染可能导致心脑血管病,这是一个非常严重的问题,会导致许多人因此而断送了自己的性命。
五、建议。
(1)应用环保产品,减少汽车尾气的排放。
(2)改进工业生产的流程,减少细微颗粒物的排放。
(3)尽量不用煤炭、木材或植物燃烧的方法烹调或取暖。
(4)居民住宅尽量远离交通要道。
(5)严格执行公共场所禁烟的规定,消除被动吸烟的来源。
(6)大力宣传吸烟对个人的危害,尤其是被动吸烟的害处鼓励戒烟。
(7)增加城市的公共绿化面积,尤其是居民小区绿化面积,净化空气。
---来源网络整理,仅供参考。
造成大气污染的原因既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。
随着人类经济活动和生产活动的迅速发展,在大量消耗能源的同时,也将大量的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,特别是在人口稠密的城市和工业区所谓干洁空气是指在自然环境下的大气(由混合气体、水汽和杂质组成)除去水汽和杂质的空气。
其它主要成分是氮气,占78%,氧气,占21%,其它各类含量不到0.1%的微量气体(如氢、氦、二氧化碳)。
大气污染对地球的影响很大,主要有以下几方面:
首先是对人体健康的危害:人需要呼吸空气以维持生命。
一个成年人每天呼吸大约2万多次,吸入空气达15~20立方米。
因此,被污染了的空气对人体健康有直接的影响。
因此若是大气中污染物的浓度很高时会造成急性污染中毒或使病状恶化甚至在几天内夺去几千人的生命。
其实,即使大气中污染物浓度不高,但人体成年累月呼吸这种污染了的空气,也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。
其次是对植物的危害:当大气污染物,尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是十分严重的。
当污染物浓度很高时,会对植物产生急性危害,使植物叶表面产生伤斑,或者直接使叶枯萎脱落;当污染物浓度不高时,会对植物产生慢性危害,使植物叶片褪绿,或者表面上看不见什么危害症状,但植物的生理机能已受到了影响,造成植物产量下降,品质变坏。
大气污染对天气与气候的影响最为显著,也是危害最大的,如会减少到达地面的太阳辐射量:从工厂、发电站、汽车、家庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒,使空气变得非常浑浊,遮挡了阳光,使得到达地面的太阳辐射量减少。
有时候,从天空落下的雨水中含有硫酸。
这种酸雨是大气中的污染物二氧化硫经过氧化形成硫酸,随自然界的降水下落形成的。
硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏,能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀破碎,能使金属的防锈涂料变质而降低保护作用,还会腐蚀、污染建筑物。
天气和气候的影响还会增高大气的温度,在大工业城市上空,由于有大量废热排放到空中,因此,近地面空气的温度比四周郊区要高一些。
这种现象在气象学中称做"热岛效应"。
另外是臭氧层的严重破坏问题。
臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,但是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏。
1985至1998年臭氧层破坏面积扩大了十倍,南极的臭氧层出现空洞。
1998年1。
0月前后,臭氧层破坏面积首次超过了2700平方公里,其面积大于北美、加拿大和美国的面积总和。
南极上空的臭氧层是在20亿年里形成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%!欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——15%,西伯利亚上空甚至减少了35%!
许多环境问题是跨国界的,甚至是全球的。
像温室效应和臭氧层破坏等大气污染,需要世界各国的努力才可能逐渐解决。
如果人类一如既往地破坏环境,那么人类就一定会在不久的将来,如恐龙一般灭绝,地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史,所以我们要从现在做起,保护我们赖以生存的地球。
我们相信,只要大家共同努力,一定能够够共同见证一片蔚蓝的天空,一定能够共创一个美好的明天。
调查结果:
造成大气污染的途径主要是工业生产与交通工具排放的废气和尘埃,工业生产排放出的尘埃颗粒物还吸附了许多有毒有害的物质。
这些污染物在大气中还会发生各种化学反应,生成更多的污染物,形成二次污染。
二氧化硫是大气污染物中最普遍的一种,它在大气中通过反应可形成硫酸烟雾,甚至形成酸雨。
氮氧化合物、一氧化碳和碳氢化合物也是大气中常见的污染物,它们在阳光下,发生光化学反应,可形成光化学烟雾。
在干静的大气中,痕量气体的组成是微不足道的。
但是在一定范围的大气中,出现了原来没有的微量物质,可能对人、动物、植物及物品、材料产生危害。
当大气中污染物质的浓度达到有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气污染。
造成大气污染的原因,既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。
随着人类经济活动和生产的迅速发展,在大量消耗能源的同时,也将大量的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,特别是在人口稠密的城市和工业区域。
大气污染的来源很多,如:日益增多的汽车是城市大气污染的主要来源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大气污染;化工厂往往会散发出很浓的刺激性气味对人体危害严重;灰色烟尘主要来自水泥厂、石灰生产厂;黑色烟尘里含有大量焦油、碳黑,主要来自燃煤、燃石油工业;采矿爆破是大气中粉尘的一个人为来源。
中国的北京和美国芝加哥市的城市污染状况都很严重。
燃料中含有各各种复杂的成分,在燃烧后产生各种有害物质,即使不含杂质的燃料达到完全燃烧,也要产生水和二氧化碳,正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加,破坏了自然界二氧化碳的平衡,从而引发“温室效应”,使地球气温上升。
大气中的二氧化碳浓度增加,阻止地球热量的散失,使地球发生可感觉到的气温升高,这就是有名的“温室效应”。
促使地球气温升高的气体称为“温室气体”,它们可以破坏大气层与地面间红外线辐射的正常关系,吸收地球释放出来的红外线辐射,就像“温室”一样。
二氧化碳是数量最多的温室气体,约占大气总容量的0.03%,许多其它痕量气体也会产生温室效应,其中有的温室效应比二氧化碳还强。
臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,但是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏。
1985至1998年臭氧层破坏面积扩大了十倍,南极的臭氧层出现空洞。
1998年10月前后,臭氧层破坏面积首次超过了2700平方公里,其面积大于北美、加拿大和美国的面积总和。
南极上空的臭氧层是在20亿年里形成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%。
欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——15%,西伯利亚上空甚至减少了35%。
臭氧层破坏不仅仅是极地问题,并开始向中美地区发展。
据报告,由于臭氧层破坏而导致了地面紫外线照射加强。
不说很远,就说我儿时吧!那时,在我们农村,空气还非常得清新,我们在阳光下玩耍,几乎看不到灰尘,蓝天白云就在我们头顶;站在高处,可以望很远很远······但是,这些都是过去的情景了,现在,很少地方有这样的环境,即使有,也很少有一望无际的,而更多的是高高的烟囱和飞奔的汽车。
蓝天白云已经不常见了,也就是说这样的时代就要终结了吗?不,我们要留住这样的时代,不让它终结。
左图的情景还是我运气好的时候看到的呢!现在,我们只能偶尔或是在梦里看到这样的美丽天气了。
如果一直这样持续下去的话,那么,将会提前进入“20xx”。
汽车尾气污染相关知识。汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。这里的汽车尾气主要指的是:一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、醛及含铅化合物等,他们对环境都有极大的危害。
1、一氧化碳。
一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物,主要是在局部缺氧或低温条件下,由于烃不能完全燃烧而产生,混在内燃机废气中排出。当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时,燃料不能充分燃烧,废气中一氧化碳含量会明显增加。一氧化碳是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体,对空气的相对密度为0。9670,它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后,会和血液里的红血蛋白hb结合,形成碳氧血红蛋白,导致携氧能力下降,使人体出现反应,如听力会因为耳内的耳蜗神经细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。研究表明,人对一氧化碳的承受能力相当高,一个健康的人能短时间承受血液中含量为20%~40%的一氧化碳的侵袭。虽然对人体无副作用的一氧化碳阈值尚未确定,但长期吸收一氧化碳对城市居民身体健康是一个潜在威胁。
2、氮氧化合物。
氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的,氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等因素。从燃烧过程看,排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮,其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未发现,但二氧化氮是一种红棕色呼吸道刺激性气体,气味阈值约为空气质量的1。5倍,对人体影响甚大。由于其在水中溶解度低,不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部,引发支气管炎、肺水肿等疾病。在浓度为。4mg/m2的空气中暴露10分钟,即可造成呼吸系统失调。对于氮氧化合物世界卫生组织环境健康评价组曾做出这样的结论:二氧化氮浓度0。94mg/m—3是短期暴露引起有害影响的最低水平,0。19-0。32mg/m—3最长1小时,一个月不能出现多于两次才能确保公共健康。
3、碳氢化合物。
汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽油发动机来说,约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放20%~25%来自曲轴箱的泄漏,其余的15%~20%来自燃料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体,其嗅觉阈值是142。8mg,只有高浓度时才对人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物造成伤害,使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似汽油味的气体,可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状,也可引起血液变化,红血球减少,出现贫血,还可导致白血病。其嗅觉阈值16。29mg,对人体健康有影响的阈值34。8mg。汽车尾气中还含有多环芳烃,虽然含量很低,但由于多环芳烃含有多种致癌物质(如苯丙芘)而引起人们的关注。
hc和nox在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,产生一种复杂的光化学反应,生成一种新的污染物形成光化学烟雾,1952年12月伦敦发生的光化学烟雾4天中死亡人数较常年同期约多4000,45]岁以上的死亡最多,约为平时的3倍,1岁以下的约为平时的2倍。事件发生的一周中,因支气管炎、冠心病、肺结核和心脏衰弱者死亡分别为事件前一周同类死亡人数的9。3倍、2。4倍、5。5倍和2。8倍。
4、醛。
醛是烃类燃烧不完全产生,主要由内燃机废气排放,汽车尾气排放的醛类成分见表:汽车尾气排放的醛类以甲醛为主,占60%~70%。甲醛是有刺激性的气体,对眼睛有刺激性作用,也会刺激呼吸道,嗅觉阈值为0。06~1。2mg,高浓度时会引起咳嗽、胸痛、恶心和呕吐。乙醛属低毒性物质,高浓度时有麻醉作用。丙烯醛是一种辛辣刺激性气体,对眼睛和呼吸道有强烈刺激,可引起支气管细胞损害,嗅觉阈值为0。48~4。1mg。
5、含铅化合物。
汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。四乙铅是作为抗爆剂加进汽油中的,一般汽油的含铅量在0。08%~0。13%之间,四乙铅燃烧后生成氧化铅排出。铅主要作用于神经系统、造血系统、消化系统和肝、肾等器官。铅能抑制血红蛋白的合成代谢过程,还能直接作用于成熟的红细胞。经由呼吸系统进入人体的铅粒,颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上,混于痰中而吐出;颗粒较小者,便沉积于肺的深部组织,它们几乎全被吸收。铅在人体内各器官中积累到一定程度,会对人的心脏、肺等造成损害,使人贫血,行为呆傻,智力下降,注意力不集中,严重的还可能导致不育症以及高血压。根据进入身体的方式,可以有高达60%的摄入总铅量永久留在人体内,成年人血液中混入0。8mg以上称为铅中毒。含铅汽油经燃烧后,85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧化物不仅对人体有害,它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂表面上,对催化剂产生“毒害”,明显地缩短尾气催化净化装置的寿命,是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。20世纪40年代以来,通过汽车燃烧排入大气中的铅已达数百万吨,成为一种公认的全球性污染。
欧盟的环保专家认为,要减少汽车污染对城市环境的危害,最有效的办法是调整城市交通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。
1、控制汽车的数量。
在许多大中城市中,汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量,促进小型制造汽车的企业的转产,把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来,向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。
2、严格把关,提高汽油质量。
到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。
3、加快采用先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。
4、推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。
5、变废为宝。
方案a:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。
方案b:汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。
6、加强宣传,提高人民环保意识。
加强对环境保护重要性的宣传,提高人民环保意识,让群众自觉使用公共交通工具,不购买尾气排放量不达标的汽车,坚决不购买、制造含铅、低质汽油。
最后我想说,知识只有通过运用才能更加灵活的掌握,我希望以后能在实践中运用好知识,并学会创新与发展,从而取得一定的成就。
我们生活在钢筋水泥的森林里,我们对生机勃勃的树木远离了。现在的交通工具、建筑物或复杂的机械都给空气带来极大的污染,它们虽然都给我们带来方便,但大家有没有想到,它们也会污染空气对人体有害的。
此时此刻某些科学家已经研制发明出许多可以净化空气的物品和机器,人们可以利用这些东西将空气中的有害物体吸走,然后将新鲜空气排出,让空气更加清新。可我们人类不能依赖这些工具,并不是有了这些工具就可以乱砍滥伐树木。因为每一棵树木都是对我们很重要的,没有大树保护土壤,泥土就会被河流冲走;没有大树美化环境,人们就生活在乌烟瘴气的地球里;没有大树维持生态环境,动物就会渐渐稀少……这样一来再多机器也没用。大家看,现在空气污染这么厉害,大家也听说过“空气污染,全球变暖”吧!如果空气污染得太厉害的话,地球就会逐渐暖和,那时南极和北极的冰川就会融化,我们的家园会被淹没,这样整个地球都是茫茫大海,我们就会像神话一样,乘坐着“诺亚方舟”在海上漂流。所以说净化空气对我们很重要,我们要多植树让空气更清新。
让我们共同去植树,保护美好的大自然,爱护一草一木,让沙漠中的绿洲增加,大家行动起来吧!
在庭园里种些花草,不仅能美化我们的家,还能净化我们四周的空气,让我们呼吸的空气更清新。因此有人说,一个具有一定规模的庭园就像一个不停工作的天然“氧吧”,能提供我们所需的清新空气。但近几天我发现我家的天然“氧吧”“罢工”了,每天清早我到院子里,再也呼吸不到以前那种清新的空气了。这是怎么回事呢?是什么令到我家的天然“氧吧”停止工作呢?我下定决心,一定要把那个“凶手”揪出来!
针对上述事件,我查阅了大量资料,综合我对花草、树叶的连日观察,发现嫌疑最大的是近日车辆的频繁来往,造成了严重的空气污染,加上附近的一些食店排放出来的油烟因近日风势不强,得不到有效的散解,被花草、树叶过量地吸收,造成叶片表面气孔被尘粒堵塞,以至它们不能“工作”。我咨询了自然老师,老师认为这种可能性很高,让我回家去试验一下。于是我回去采了一些花草样本,把它们栽在室内,定期让它们照射阳光,浇水次数加密,几天后,和其他的比较一下,发现经我“悉心照顾”的那些花草比外面的生长得好多了。根据我的实验结果,我把每天浇水的次数加密到每天3次,经过我一个多星期“苦心经营”,“天然氧吧”终于又恢复了正常的工作,每天为我们提供着清新的空气。
综合以上所述,我得出了结论:“天然氧吧”的停止工作,是因为周围空气污染的日趋严重,使花草过量地吸收了空气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及空气中的悬浮粒子,以至花草、树叶中用于进行光合作用的气孔被堵塞,机能超荷,停止工作。我终于把这个“凶手”揪了出来!
通过这次调查,我很高兴能找出“真凶”,与此同时,我也不禁为人类的未来而担忧:我家的庭园已是如此,全球6亿公顷原始森林将面临如何的挑战啊!它们没有人为它们浇水,还要忍受人类给它们带来的痛苦。人们在尽情享受大自然的成果时,何曾想过大自然——这位人类的母亲正在承受无限的伤痛。众所周知,人类生活的环境有三个重要的因素:大气、陆地、海洋。可有谁会想知道这三个人类赖以生存的环境因素正在被一些不法商人一点一点地破坏着!我可不想这些“天然氧吧”、“气温调节器”被破坏,到那个时候,出动调查的可就不止我一个人了。让我们一起行动起来,防止这些凶案的发生吧!
现状:前些日子广州天空一片阴沉,许多市民吐槽“回南天”“能见度差、空气很脏”,湿哒哒、灰蒙蒙的空气让市民十分困扰。根据网络调查报告显示:超七成受访者认为广州空气质量不理想,雾霾天气容易诱发呼吸道及心血管等疾病。
原因:据广州市环境监测中心数据显示:20xx年至20xx年广州市大气污染主要来自工业(32.1%),机动车(21.7%)等移动源,扬尘(10.4%)及生活源(8.6%),其余来自生物质燃***(8.2%),农业源(7.8%),自然源(5.7%),其他(6.1%)。其中工业源的三成多污染重,来自燃煤的占大半。
根据以上数据,我建议从以下几点改善空气污染:
1、工业区减少污染物的排放量。(1)多采用无污染能源,如太阳能、风能、水力发电等。(2)对燃料进行预处理,如燃煤前先进行脱硫。
2、市民出行少开私家车,尽量乘坐公共交通工具或骑自行车、步行等。
3、居民生活垃圾一定要按要求进行分类投放。
4、加强绿化,使更多植物吸收污染物,减轻大气污染程度。
广州是我家,环境保护靠大家。让我们一起努力,创建绿色家园!
近两年来,我区站在为建设全市重化工业区提供环境保障的高度,认真贯彻省、市的统一部署,抓住全市开展三年大变样活动的契机,进一步加大空气污染治理力度,采取管理减排、工程治理减排和产业结构调整减排等措施,全力推进节能减排,收到了显著的成效,城区大气环境质量得到了一定改善,但从环保局监测站近两年的大气环境监测数据来看,矿区城区空气中主要污染物可吸入颗粒物平均浓度仍超过国家二级标准,环境空气质量总体仍然呈轻度污染状态。
一、矿区环境现状分析。
矿区环境空气属煤烟尘和二次扬尘混合型污染,空气污染源主要来自于水泥、焦化、钢铁、煤炭等工业企业产生的粉尘和烟尘以及建筑施工和道路扬尘污染。20xx年城区环境空气质量二级及好于二级天数为284天,比20xx年增加了7天,综合污染指数同比下降了11%。环境空气质量整体呈好转趋势,但在全市综合污染指数排名属落后位次,空气环境污染仍不容乐观。
二、存在问题及原因分析。
(一)环境空气质量有待进一步提高。造成环境空气质量较差的原因主要有以下三个方面,一是由于我区自然条件和历史欠帐等原因,环境空气容量小,环境基础比较薄弱,大气污染负荷远远超过了环境承载能力;二是能源结构不合理。全区工业能源和资源消耗型产业多,而高附加值、高科技产业少。城区以及平涉路两侧的饮食服务业等单位的燃煤锅炉冒黑烟现象仍然比较严重;三是水泥、焦化、钢铁和煤炭等工业企业排放的部分工业废气和粉尘污染点源目前还未得到很好的控制。
(二)行业管理仍然存在漏洞。城管局保洁员在道路清扫时因未采取喷洒水,道路清扫车不能坚持上路清扫,建筑施工单位在房屋拆迁时未严格落实围档、遮盖等各项防尘措施,致使二次扬尘污染不断产生。公路站在道路建设硬化过程中,因采用极易产生扬尘的黄土压盖,使得施工扬尘污染加剧。生活垃圾和医疗垃圾还未得到有效处理和处置,特别是一些农村房前屋后和城乡结合部虽然经过开展三年大变样活动,取得了一定成效,但垃圾围城问题依然十分突出,生活垃圾污染反弹现象非常严重。
三、近两年来所做的主要工作。
综上所述,下一步我区要重点抓好以下几方面工作:
(一)切实抓好重点污染防治工作。总的目的是进一步减少烟尘、粉尘、二氧化硫、工业废水和固体废物的排放和污染,改善环境质量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路两侧不符合环保要求的燃煤锅炉16台。二是拆除全区所有水泥机立窑;三是继续加大对煤炭企业的环境综合整治力度,要求所有洗煤厂按照环保要求完成挡风抑尘墙及自动喷水装置的安装工作;钢铁企业9月底前完成所有排尘点治理,并通过环保部门验收。
(二)加强城区环境卫生整治。目的是为了进一步减少扬尘对大气环境污染。一是强化建筑施工及道路扬尘环境管理。所有建筑及道路施工在拆除时要采取喷淋压尘措施,建筑垃圾要及时清运。主要街道实行定时喷洒水,道路清扫车要坚持每天上路保洁,防止二次扬尘污染。道路建设硬化时,要用秸秆等防止产生扬尘污染的材料压盖,严禁用土压盖。今后,建设部门和环保部门要把好关,所有正在建设的或者将要建设的住宅小区都要经过建设和环保部门验收合格后,方可交付使用。二是搞好全区造林绿化工作。各学校、机关、厂矿、饭店和居民小区要按照全区造林绿化实施方案的标准和要求,继续加大造林绿化工作力度,选择适宜的树种,合理配置乔、灌、草等多种绿色植物,突出各自特色,绿化、美化、净化并重,逐步实现厂在林中,路在林中,城在林中的目标。三是狠抓城区卫生整治,全面落实门前三包制度,保持门前路面整洁,清扫见本色。办事处和居委会要动员组织广大居民对社区楼道环境卫生进行全面整治。对城乡结合部的垃圾,有关乡镇和卫生队要限期彻底清理,对所有裸露地面要想方设法进行绿化。同时,按照疏堵结合的原则,多设置一些环卫设施,并做到专人保洁,垃圾日产日清。
气化等措施,解决秸秆综合利用问题,避免发生大面积秸秆焚烧现象。三是强化畜禽养殖污染防治。凡上规模的畜禽养殖场必须设置畜禽废渣的储存设施和场所,并进行硬化和绿化。今后,新建的畜禽养殖企业都要按要求办理环保审批手续,实现污染治理设施正常运行。
(四)切实抓好建设项目环境管理。一是要加强审批把关,认真落实《环境影响评价法》,所有建设项目都要经过环评。对属于十五小和新六小等重污染项目,该否定的坚决不予审批,对位于环境敏感区选址不当的,必须进行重新选址,远离居民区。二是凡新上工业企业要按照我区规划要求统一入驻工业园区,对所有新、改、扩建项目要严格执行国家产业政策和建设项目环境管理制度。要坚持生态保护与治理并重,三是加强监督管理。对项目建设过程中或建成后的环境保护情况,要加大检查力度,及时跟踪,发现问题,尽快纠正。新世纪焦化公司要按照环评报告书内容要求,兑现上大压小的承诺,尽快拆除5万吨的小焦炉,为今后煤化工基地建设项目的申报审批工作打下良好的基础。
(五)切实加强环境保护工作的领导。一是加强乡镇环保工作的领导。环境保护是各级政府的一项重要职责,20xx年省人大新修订的《河北省环境保护条例》,明确要求各级人民政府对本辖区的环境质量负责,实行环境质量领导任期目标责任制。同时还增加了乡镇人民政府应当增设环境保护机构,并由专人负责环保工作的内容。所以,各乡镇要设立环保办公室,并明确一名乡(镇)长主管环保工作,确保有人抓、有人管。二是建立有效的执法监督机制。要按照市政府办公厅制定的《xx市建设环境保护四大体系实施方案》的要求,着力实施重点污染源在线监控装置的启动和安装工作,做到对重点污染源排放情况进行及时有效的全面监控。要加强环境监察队伍自身建设,强化对环境执法工作的监督,建立和完善举报处理---反馈的公众参与监督机制,充分保障公众的环境知情权、参与权和监督权。
(六)加强职能部门协调联动,形成工作合力攻坚。环境保护是一项社会系统工程,仅靠环保部门一家是难以干好的,必须组织协调各方面的力量,调动和利用一切积极因素。20xx年,我们在全区开展的三年大变样活动中,积极联合林业、建设等部门,打破部门界限,协调联动,齐抓共管,解决了一些环境问题,取得了一些成效。今年是实现十一五规划的关健之年,我区的环保工作任务更加繁重,需要协调抓落实的事项还很多,如建设项目的审批、扬尘污染治理、生态保护、污染减排等工作,都需要方方面面的支持和配合,因此,要继续发扬协作精神,进一步加强上下协调,确保各项措施落到实处。对不能按期完成整治任务的煤炭、水泥和钢铁企业采取停产或限产措施,环保部门不得发放排污许可证,工商部门不得给予年检,电力部门停止供电,中小企业局不得换发煤炭经营许可证。四是跟踪督办,抓好落实。今年,区环境综合整治督导组要进一步加大重点事项的督办力度,定期督导检查,定期反馈督办情况,及时协调处理存在问题,对抓抓停停,推推动动,俘在表面,搪塞敷衍的,要严肃处理。到年底,区环保领导小组要对环保目标落实情况进行考核评分,对先进单位和个人继续进行表彰,对完不成治理任务的单位和部门取消各种评先创优资格。
工厂排放的烟尘废气,汽车、飞机、轮船排放的废气,居民炉灶排放的烟尘废气,含有很多有害物质,是空气的主要污染源,这里是一篇空气污染调查报告。
近年来,空气污染非常严重,空气污染就是其中之一。汽车、飞机、轮船排放的废气,工厂排放的烟尘废气……都会造成严重的空气污染。
因为空气污染越来越严重,所以我想知道空气污染的严重程度。
工厂排放的烟尘废气,汽车、飞机、轮船排放的废气,居民炉灶排放的烟尘废气,含有很多有害物质,是空气的主要污染源空气污染对人的危害很大。而烟尘、废气中的有害物质能刺激人的眼睛,使眼睛发炎、疼痛;这些有害物质还能刺激人的气管、肺,使人咳嗽、气喘,甚至得肺癌。空气污染对农作物、树木的危害也很大。例如废气中的二氧化硫等有害气体,能使农作物、树的叶子变黄、枯萎、脱落。二氧化硫与云中的雨滴化合会形成酸雨,使大片农作物、森林死亡。清洁的空气是人类生存的重要条件。
近日,美国哈佛大学公共卫生学院在检测了各种空气污染物之后,发现直径小于10微米的细微颗粒物与心血管疾病的发生及死亡的增加关系密切。具体地说,就是这些细微颗粒物与冠心病、心肌梗死、高血压和中风(卒中)的发生及死亡的`增加密切相关。
空气污染越重发生心脑血管疾病的风险越大。
一项来自美国21个城市的研究发现:大城市空气中,直径小于10微米细微颗粒物的浓度通常为4-20微克/立方米,浓度每增加10微克/立方米,发生心血管疾病的危险将增加24%,由此造成的死亡风险将增加76%。
德国的研究人员调查了两个德国城市的3399位居民。结果发现:居住在交通要道150米之内的居民与远离交通要道的居民相比,冠心病的发生率增加了1.85倍。 美国曾对卡车运输、纺织从业人员进行调查。结果发现:空气中直径小于10微米的细微颗粒物浓度每增加10微克/立方米,发生心肌梗死和心力衰竭的风险增加1.4倍,死亡率增加1倍以上。
英国爱丁堡大学的一项针对暴露于废气环境中的男性工人的实验发现:空气污染可明显加重心肌缺血,如原有心脏病,则会引起更为严重的后果。
烟草燃烧时释放的烟雾中含有多种细微颗粒物,包含一氧化碳和尼古丁等生物碱,以及胺类、酚类、烷类、醛类和重金属元素等。其中与冠心病和高血压有关的化学物质达十余种。研究表明:长期吸烟可使高血压的发生率显着增加,脑出血的发生率增加28倍,脑梗死的发生率增加2.5倍,中风的死亡率增加2-6倍。值得一提的是,被动吸烟者所吸入的冷烟雾中的细微颗粒物对健康的危害更大。
调查后,我发现空气污染可能导致心脑血管病,这是一个非常严重的问题,会导致许多人因此而断送了自己的性命。
(1)应用环保产品,减少汽车尾气的排放。
(2)改进工业生产的流程,减少细微颗粒物的排放。
(3)尽量不用煤炭、木材或植物燃烧的方法烹调或取暖。
(4)居民住宅尽量远离交通要道。
(5)严格执行公共场所禁烟的规定,消除被动吸烟的来源。
(6)大力宣传吸烟对个人的危害,尤其是被动吸烟的害处鼓励戒烟。
(7)增加城市的公共绿化面积,尤其是居民小区绿化面积,净化空气。
近年来,随着地区经济的迅猛发展,环境污染问题也越来越严重,防止环境污染,保护环境,维持生态平衡,已成为社会发展的一项重要举措,也是每个公民应尽的义务.
在环境科学中,一般认为环境是指围绕人群的空间及其中能够直接影响人类生活和发展的各种自然因素的总称.在人类几百万年的历史进程中,环境对开创人类礼貌和提高发挥着巨大作用.大气、水源、土地、草原、都是让人类得以生存的物质基础;而森林、矿藏等资源又为人类的不断发展供给物质,创造出地球上高度的人类礼貌.可是,人类在开发利用环境资源的同时,也对自我的自下生存环境产生了一系列环境问题.为此,我作了调查.
在街街道随机抽取20人作为调查对象:。
一、请问你注意保护环境吗。
回答会的有8人,占40%.回答不会的有3人、占15%.回答有时会,有时不会的有9人,占45%.看来,大家还是对环境问题不太重是啊.
二、你会主动义务帮忙保护环境吗(如清除“牛皮藓”、回收废电池、清除白色污染等)。
回答会的仅有2人,都是老人、占10%.回答教师布置了就去,不布置就不去的有5人,占25%,都是小学生.还有一些回答不会去的有13人,占65%.大家都是把这些工作当作别人的事情,不太关心.
三、平时,看报纸,新闻会不会对环境方面的新闻引起重视。
大多数回答说不会,、只关注一些娱乐或别的方面的,占55%.回答会的仅有1位,占5%.回答有时候会看一看,可是不太回去引起重视,只觉得这个事情与我们无关的有8人,占40%.
点评:看来,人们对于环境问题人染是无动于衷,不太回去关心.
地球上共同的环境问题是:。
1.臭氧层被破坏.臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,可是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏.如南极的臭氧层空洞.1994年,南极上空的臭氧层被破坏的面积达2400万平方公里.南极上空的臭氧层是在20亿年里构成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%.欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——15%,西伯利亚上空甚至减少了35%,所以科学家警告说地球上空臭氧层被破坏的程度远比一般人想象的要严重得多.
2.淡水资源危机.地球地面虽然23为水覆盖,可是97%为无法饮用的海水,仅有不到3%为淡水,但其中2%封存于极地冰川之中.在仅有的1%淡水中,25%为工业用水,70%为农业用水,仅有5%可供饮用和其它生活用途.目前世界上100多个国家和地区缺水,其中28个国家被列为严重缺水的国家和地区.据统计我国北方缺水区总面积达58万平方公里,我国500多个城市中有300多座城市缺水,每年缺水量达58亿立方米.由于人类的破坏使得地球水资源有限,不少大河如美国的科罗拉多河,中国的黄河都已雄风不再,昔日“奔流到海不复回”的壮丽景象已成为历史的记忆了.
3.土地荒漠化.当前世界荒漠化现象仍在加剧.全球现有12亿多人受到荒漠化的直接威胁,其中有1.35亿人在短期内有失去土地的危险.到1996年为止,全球荒漠化的土地已到达3600万平方公里,占到整个地球陆地面积的14,相当于俄罗斯、加拿大、中国和美国国土面积的总和,全球爱荒漠化影响的国家有100多个,荒漠化以每年5——7万平方公里的速度扩大,相当于爱尔兰的面积.对于受荒漠化威胁的人们来说,荒漠化意味着他们将失去最基本的生存基础——有生产本事的土地的消失.
后记:人们将面临的危机有很多,如果人类一如既往地破坏环境,那么人类将会灭绝,地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史.
污染物对环境来说有很大的危害,例如动物的死尸会影响环境的卫生,并且还会滋生细菌.公厕排出的粪便不仅仅对水有污染,并且还影响市容.排洪渠道是疏通下大雨积聚的水,如果排洪渠道堵塞的话,那水就会越积越多,甚至会水浸.
上头介绍的污染物对动物,植物也有极大的危害.
例如:臭气对植物光合作用有很大的影响……。
污染物对环境和生物造成的近期的危害:使空气变得臭气熏天,并且使排洪水进一步的污染.
远期的危害:使人身体的免疫力不断下降,对人肺部有很大的影响,严重时还会死亡.
结论。
一、摘要:
作为新时期的大学生,网络在我们生活中具有不可或缺的重要地位。网上购物已经从以前遥不可及的状态,变成了当今最火爆,最适合年轻族购物口味的一种购物方式。网上购物已经慢慢地从一个新鲜的事物逐渐变成人们日常生活的一部分,冲击着人们的传统消费习惯、思维和生活方式,以其特殊的优势而逐渐深入人心。大学生作为对网络最敏感的人群,他们对网上购物行为接受很快。通过对大学生网络购物的调查,了解并寻求大学生购物的趋向以及大学生的购物标准等问题。研究大学生网上购物行为并对其进行分析,了解当代大学生对网络购物的消费态度,正确指导大学生网上购物消费行为。
二、引言:
淘宝、支付宝、商家信誉、旺旺——这些词语如今是大学生的常用语,在校园里、在宿舍里,怎样买到物美价廉的好东西,也是每天都能听到的讨论。再看看那些快递公司每天中午就像开展销会一样,在学校里摆开一长串各式各样的邮件。求乐、求廉、求方便是大学生网上购物的主要消费动机,男女消费动机存在显著差异。男生比较看重便捷,而女性更加重视价格。从网上买来一件商品自己是否满意,除了商品本身外,支付方式、商家信誉、运送满意度也是影响总体满意度的几个重要方面。
但是还有许多同学不懈于或不愿尝试网上购物,主要心理障碍因素是:产品的品牌、价格、质量、可靠性、保质期等方面,以及网站上同类产品的信息丰富程度、可筛选性、可对比性是否能够达到购买者的预期标准。此外,网上交易的安全性、方便与否也是影响因素。男生更多怀疑的是网站信息的可靠性,而女生则更多怀疑的是网上购买产品的质量。
因此,网上购物对于大学生而言的利弊是同时存在的,我们将就此类问题进行简述与分析。
三、结果部分数据分析。
1、大学生网购网购人数和网购频率分析。
大部分大学生处于偶尔网购阶段,小部分大学生经常网购,我觉得这是一种比较好的现象,因为我觉得大学生不应该将精力会费在网购上面,而是应该放在自己的学业上面,用知识来武装自己,从而获取更大的发展空间。
2、大学生网购产品类型分析。
从我们的《大学生网上购物调查问卷》的分析结果,我们不难发现大学生经常购买的产品类型。首先绝大多数大学生选择的是服装类产品,其次是选择在网上充值话费,当然还有部分学生选择了数码、图书类和食品类产品。
3、大学生网购过程中是否有受骗的经历。
网上购物,看不见,摸不着,即便商家需讲求信用,但一些无良商家还是借此欺骗顾客,从而达到自己盈利的目的。通过问卷调查我们发现还是有部分人有受骗的经历。
4、大学生网购消费金额情况分析。
大学生网购消费金额普遍比较低,主要集中在30—60元和60—100元,男女生相比,在100—200元之间和200元以上,这两档男生的消费金额高于女生。
5、大学生对于网购商品的满意程度情况分析。
网上商品无论图像多么的吸引人,颜色艳丽,但都可能经过修改,跟实际收到的有所色差及型差,所以有时购物人对收到的商品会不满意,觉得被商家欺骗。
四、网购优点具体分析。
1、方便性,不受时间不受地点限制。
网络购物,是一种极其方便的购物方式。随着生活水平的提高,网上购物已逐渐成为人们的一种消费方式。“网络购物”之所以可以深受时代青年的亲睐,第一大特点应该就要数它的便捷性,不论你在何时何地,都可以随时上网“逛商店”,选商品买商品,可以不受时间地点的约束。
2、网上购物要比传统购物还便宜。
对于网店比实体店价格还要便宜,主要是由于网店不像实体店,需要花钱租店面以及其他一系列的花费,并且开网店不要任何税收,这样就可以省下很多与实体店拼价格。另一点,很多开网店的人都是一手商,拿货价就要比很多实体店经营者还要低,所以在网上开店价位更低也就合理了,不过并不是所有价格低廉的网店都是这样的理由,里面不排除有黑心老板将次货混在里面将价位打低。所以选择的时候一定要注意商家的信誉度。
3、可以获得最大的信息量,货比n家。
现在的网上商场越来越多,习惯网购的朋友们在选择产品的时候一般都不会只选一家,看上就购买,而是随意的挑选,只要你输入你想了解的商品,同样的商品不同的商家就会出现,你可以任意挑选,现实中的货比三家,在网上就可以变成货比n家,而且不会浪费你很多的时间,而更好的一点是,如果你想选择一件现实中很难找到的商品,就好像几十年前的一本很老的小说,现实中你可能很难找到,但在网上要找到你需要的并不是一件难事。
4、不必怀揣巨款购物。
在购物缴费的时候,网上购物不必像传统购物那样,怀揣巨款或拿着信用卡刷卡时候担心身边有人会窥伺你,而担心自己的安全问题,网上支付就不必担心这些问题,你可以安心的支付而不用过多的考虑周围是否有坏人在等着抢劫你,因为别人根本不知道你在做什么。
五、网购缺点具体分析。
1、配送时间不定。
虽然方便性让很多大学生爱上了网购,不过不能说网购就是完美的,在货物的配送速度问题上,网购就不如传统购物方便,当你在网上选购好商品,再下单,到收到真正的产品中间短则一到两天,多则一个星期也有可能,这一点就不像传统选购,你当时就可以拿到你满意的产品,而且当你拿到网购的商品后,有可能出现这些或那些小问题,解决起来也比较麻烦,需要再通过邮寄或配送环节更换产品,这样中间就浪费很长的时间,而在传统的商场购物的话,当时不满意的话就可以随意的更换。
2、质量不好选择。
就像上面说的,的确网店价格低廉是网店吸引消费者的另一法宝,不过不是每家价格标的很低的商家都不能保证他们销售的产品质量上是没有问题的,里面会有以次充好的商品,甚至是假货,在选择的时候由于消费者无法见到实物,所以上当受骗是难免的。这种事情在实体店一般就不会出现,大家选产品都会注意挑选,有问题当时就可以解决,如果发现假货就可以立刻退换。
3、不能当场试用。
的确,在网上选购你可以随意的挑选,也不会有不耐烦的服务小姐对你的絮叨。不过,它也有先天的缺点,那就是网购的商品你只能在网上看到他的照片,却不可能当时就见到实物,如果是选购衣服之类的产品,你更不可能当时就试穿或试用,这对消费者来说就是一个很麻烦的事情,或许你看上的产品与实物的差距会很大,这一点在实体店就会令人放心很多。
4、售后很难保证。
从网上购物的缺点之一就是消费者往往得不到发票,产品得不到保修服务,消费者想要进行维权会很难。发票是消费者维权的基本凭证,没有发票也就无法受理和解决质量纠纷。
5、网上支付也有风险。
不要以为像上面说的,就以为网上支付是万能了,当然不是,他的安全性体现在不必担心周围人的窥伺,但却不能保证网上有没有窥伺着你,网上盗号盗密码的也大有人在,而且更不好应付,除非你自己就是个电脑高手,打好了所有的漏洞补丁,做好了所有的安全措施,否则网络盗号高手要比现实的强盗还要令你头疼。对于这一点,很多人采取的措施是在网店看好产品的价格,再去实体店选购,以免上当受骗,也不必担心自己的帐号密码被盗取。
六、调查总结:
调研显示,有大部分大学生喜欢偶尔在网上购物,主要是因为网购节省时间、节约费用和在网上比较容易找到自己需要的东西,其次是因为在网上购物操作方便和可以享受购物的乐趣。少数大学生在网上购物是为了追求时尚。大学生网上购物的商品主要是服装类产品。大多数大学生网上购物的金额也符合大学生的消费水平。曾经有过网购经历的人大多数对网上购物的优点具有更强的认同感,她们比起没有过网络购物经验的更相信网络商家,更习惯网上购物的消费方式。
这一结果也说明,上网购物会逐渐成为大学生的生活方式,一旦开始,便很可能会持续下去。我国网络购物的经营者在多年的经营之后,已经比较理性,知道在网络购物的发展中应该去做什么和如何做。根据我们这次的调研也可以看出,大学生—这一未来的主要消费群体对网上购物的前景还是很看好的,说明网上购物这个市场还是具有很大开发潜力的,相关网站,企业和商家应提高宣传力度,同时对于网络管理与支付程序等不足加以改进。力求做到尽善尽美,以此吸引更多的潜在客户群体并且增加老客户的忠诚度。不仅让大学生这一群体了解,也要让广大民众参与进来,促进网上购物的发展。同时,作为大学生的我们也应该适时的节制自己网购的次数,量力而行。另外,,我们的注意力也不应集中在一些外在事物上面,要从内而外的发展自己,用知识来武装自己。
在人类几百万年的历史进程中,环境对开创人类礼貌和提高发挥着巨大作用。大气、水源、土地、草原、都是让人类得以生存基础;而森林、矿藏等资源又为人类的不断发展供给物质,创造出地球上高度的人类礼貌。可是,人类在开发利用环境资源的同时,也对自我的自下生存环境产生了一系列环境问题。为此,我作了调查。
调查时间:20xx年3月28日中午。地点:家庭网络。调查对象:大气恶化情景。
调查结果:
造成大气污染的途径主要是工业生产与交通工具排放的废气和尘埃,工业生产排放出的尘埃颗粒物还吸附了许多有毒有害的物质。这些污染物在大气中还会发生各种化学反应,生成更多的污染物,构成二次污染。二氧化硫是大气污染物中最普遍的一种,它在大气中经过反应可构成硫酸烟雾,甚至构成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氢化合物也是大气中常见的污染物,它们在阳光下,发生光化学反应,可构成光化学烟雾。
在干静的大气中,痕量气体的组成是微不足道的。可是在必须范围的大气中,出现了原先没有的微量物质,可能对人、动物、植物及物品、材料产生危害。当大气中污染物质的浓度到达有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气污染。造成大气污染的原因,既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展,在很多消耗能源的同时,也将很多的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,异常是在人口稠密的城市和工业区域。大气污染的来源很多,如:日益增多的汽车是城市大气污染的主要来源;北京的冬日由于燃煤取暖造成大气污染;化工厂往往会散发出很浓的刺激性气味对人体危害严重;灰色烟尘主要来自水泥厂、石灰生产厂;黑色烟尘里包含很多焦油、碳黑,主要来自燃煤、燃石油工业;采矿爆破是大气中粉尘的一个人为来源。中国的北京和美国芝加哥市的城市污染状况都很严重。
燃料中包含各种复杂的成分,在燃烧后产生各种有害物质,即使不含杂质的燃料到达完全燃烧,也要产生水和二氧化碳,正因为燃料燃烧使大气中的二氧化碳浓度不断增加,破坏了自然界二氧化碳的平衡,从而引发“温室效应”,使地球气温上升。
大气中的二氧化碳浓度增加,阻止地球热量的散失,使地球发生可感觉到的气温升高,这就是有名的“温室效应”。促使地球气温升高的气体称为“温室气体”,它们能够破坏大气层与地面间红外线辐射的正常关系,吸收地球释放出来的红外线辐射,就像“温室”一样。二氧化碳是数量最多的温室气体,约占大气总容量的0.03%,许多其它痕量气体也会产生温室效应,其中有的温室效应比二氧化碳还强。
臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,可是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏。1985至1998年臭氧层破坏面积扩大了十倍,南极的臭氧层出现空洞。1998年10月前后,臭氧层破坏面积首次超过了2700平方公里,其面积大于北美、加拿大和美国的面积总和。南极上空的臭氧层是在20亿年里构成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%。欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%——15%,西伯利亚上空甚至减少了35%。臭氧层破坏不仅仅是极地问题,并开始向中美地区发展。据报告,由于臭氧层破坏而导致了地面紫外线照射加强。
如果人类一如既往地破坏环境,那么人类将会灭绝,地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史,所以我们要从此刻做起,保护我们赖以生存的地球。
近年来,随着地区经济的迅猛发展,环境污染问题也越来越严重,防止环境污染,保护环境,维持生态平衡,已成为社会发展的一项重要举措,也是每个公民应尽的义务。
在环境科学中,一般认为环境是指围绕人群的空间及其中可以直接影响人类生活和发展的各种自然因素的总称。在人类几百万年的历史进程中,环境对开创人类文明和进步发挥着巨大作用。大气、水源、土地、草原、都是让人类得以生存的物质基础;而森林、矿藏等资源又为人类的不断发展提供物质,创造出地球上高度的人类文明。但是,人类在开发利用环境资源的同时,也对自己的自下生存环境产生了一系列环境问题。为此,我作了调查。
在街街道随机抽取20人作为调查对象:
一、请问你注意保护环境吗?
回答会的有8人,占40%。回答不会的有3人、占15%。回答有时会,有时不会的有9人,占45%。看来,大家还是对环境问题不太重是啊。
二、你会主动义务帮助保护环境吗(如清除牛皮藓、回收废电池、清除白色污染等)?
回答会的只有2人,都是老人、占10%。回答老师布置了就去,不布置就不去的有5人,占25%,都是小学生。还有一些回答不会去的有13人,占65%。大家都是把这些工作当作别人的事情,不太关心。
三、平时,看报纸,新闻会不会对环境方面的新闻引起重视?
大多数回答说不会,、只关注一些娱乐或别的方面的,占55%。回答会的只有1位,占5%。回答有时候会看一看,但是不太回去引起重视,只觉得这个事情与我们无关的有8人,占40%。
地球上共同的环境问题是:
1。臭氧层被破坏。臭氧层占平流层总量的十万分之一,虽然含量极低,却能吸收紫外线的功能,但是由于人类破坏,臭氧层迅速耗减,被极度破坏。如南极的臭氧层空洞。1994年,南极上空的臭氧层被破坏的面积达2400万平方公里。南极上空的臭氧层是在20亿年里形成的,可是在上个世纪里就被破坏了60%。欧洲和北美洲上空的臭氧层平均减少了10%15%,西伯利亚上空甚至减少了35%,因此科学家警告说地球上空臭氧层被破坏的程度远比一般人想象的要严重得多。
2。淡水资源危机。地球地面虽然2/3为水覆盖,但是97%为无法饮用的海水,只有不到3%为淡水,但其中2%封存于极地冰川之中。在仅有的1%淡水中,25%为工业用水,70%为农业用水,只有5%可供饮用和其它生活用途。目前世界上100多个国家和地区缺水,其中28个国家被列为严重缺水的国家和地区。据统计我国北方缺水区总面积达58万平方公里,我国500多个城市中有300多座城市缺水,每年缺水量达58亿立方米。由于人类的破坏使得地球水资源有限,不少大河如美国的科罗拉多河,中国的黄河都已雄风不再,昔日奔流到海不复回的壮丽景象已成为历史的记忆了。
3。土地荒漠化。当前世界荒漠化现象仍在加剧。全球现有12亿多人受到荒漠化的直接威胁,其中有1。35亿人在短期内有失去土地的危险。到1996年为止,全球荒漠化的土地已达到3600万平方公里,占到整个地球陆地面积的1/4,相当于俄罗斯、加拿大、中国和美国国土面积的总和,全球爱荒漠化影响的国家有100多个,荒漠化以每年57万平方公里的速度扩大,相当于爱尔兰的面积。对于受荒漠化威胁的人们来说,荒漠化意味着他们将失去最基本的生存基础有生产能力的土地的消失。
后记:人们将面临的危机有很多,如果人类一如既往地破坏环境,那么人类将会灭绝,地球也将会成为宇宙中一个遥远的历史。
我们身边造成污染的污染物是:建筑废料,塑料袋,动物的死尸,粪便,一次性饭盒,木块和果皮。
污染物对环境来说有很大的危害,例如动物的死尸会影响环境的卫生,而且还会滋生细菌。公厕排出的粪便不仅对水有污染,并且还影响市容。排洪渠道是疏通下大雨积聚的水,如果排洪渠道堵塞的话,那水就会越积越多,甚至会水浸。
上面介绍的污染物对动物,植物也有极大的危害。
例如:臭气对植物光合作用有很大的影响。
污染物对环境和生物造成的近期的危害:使空气变得臭气熏天,而且使排洪水进一步的污染。
远期的危害:使人身体的免疫力不断下降,对人肺部有很大的影响,严重时还会死亡。
结论。
北京市预警中心、北京市空气重污染应急指挥部办公室11月26日发布了“空气重污染蓝色预警”称,受不利扩散条件影响,北京空气质量已达“5级重度污染”水平,建议公众做好健康防护,减少户外运动等。这也是北京今年入冬以来第二次发布空气重污染预警。
于是,北京的空气质量以及对人体健康影响再度引发公众的热议。
空气中微生物和重金属会致病吗。
对拉森团队的研究成果,北京市卫计委表示,细菌的耐药性和致病性是完全不同的概念,耐药性的增加不意味着致病性的增强。
不过,北京等城市空气成分复杂是不争的事实。清华大学生命学院朱听课题组在20xx年发表的《严重雾霾天气中北京pm2.5与pm10污染物中的可吸入微生物》论文中指出,北京大气悬浮颗粒物中包含1300多种微生物,在这些微生物中,细菌占八成以上,另外还有少量的古细菌和病毒。
课题组通过鉴别大气悬浮颗粒物中的微生物组分发现,其中大部分为非致病性微生物,有很多可能来自于土壤。
除微生物外,城市空气中还含有多种重金属成分。珠三角地区是我国重点地区中空气质量相对较好的地区,20xx年pm2.5。实现达标,在我国三大重点区域中率先实现pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中国环境科学学会组织召开的20xx国家环境与健康研讨会上,据环境保护部华南环境科学研究所胡国成博士团队研究成果显示,通过对珠三角城市积尘中重金属污染特征研究发现,总体看来,城市空气灰尘中重金属含量水平冬季高于夏季;从不同功能区来看,交通区、工业区和商业区重金属含量水平较高。
珠三角城市灰尘中锌(zn)、铜(cu)普遍超标,具有非致癌风险,灰尘中的铅(pb)和铬(cr)对儿童也是非致癌风险。成人和儿童暴露城市灰尘中的重金属,主要是手口摄入两种途径。
雾霾来了哪些人群更该警惕。
国家卫生计生委公布的数据显示,目前我国肺癌发病率以每年26.9%的速度增长,近几十年来,每10到15年,肺癌患者人数就会增加一倍。我国第三次居民死亡原因调查结果也显示,肺癌死亡率在过去30年间上升了465%,取代肝癌成为我国致死率最高的恶性肿瘤。
国际癌症研究机构数据显示,全球20xx年因肺癌死亡患者中,有22.3万人与大气污染直接相关。20xx年,世界卫生组织把“室外空气污染”列为一类致癌物。
空气污染对我国居民具体影响如何?20xx国家环境与健康研讨会作为第九届中国环境与健康宣传周活动的一部分,北京大学公共卫生学院研究员吴少伟在会上说,研究发现,空气污染短期(几天)内会导致人的'血压升高、心率异常,发生急性心梗、中风等心血管急性事件,还有因心血管疾病入院,甚至死亡等;长期处于空气污染中,会导致心血管疾病发病,甚至死亡,动脉粥样硬化、高血压等。
“空气污染会导致呼吸系统、心脑血管等疾病。”吴少伟说。
中国气象局京津冀环境气象预报预警中心工程师孙兆彬做了“沙尘天气、非沙尘天气下颗粒物(pm2.5、pm10)对心血管疾病入院人次的影响”的具体分析。他说,我国西北地区沙尘天气频发,研究表明该地区人群的心脑血管疾病、呼吸系统疾病发病率与沙尘天气的出现关系密切。
根据颗粒物日均浓度值与心脑血管疾病日入院人次增加百分比研究发现,随着pm2.5浓度等级提升,即空气质量从优、良、轻度污染、中度污染、重度污染和严重污染,与之对应的心脑血管疾病日入院人次增加百分比分别为2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;随着pm10浓度等级的提升,与之对应的心脑血管疾病日入院人次增加百分比分别为0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究雾霾对人体健康的影响,更多体现为研究大气中多种污染物和气象要素对健康影响的协同效应。”孙兆彬说,沙尘天气出现时主要是粗粒子,即悬浮颗粒物(tsp)、pm10等浓度显著增加,细粒子pm浓度相对较低。研究沙尘天气对人体健康的影响,主要研究以矿物元素为主要成分的粗粒子对人体健康的影响;非沙尘天气下,大气中颗粒物主要是由工业、交通、生活排放,以及气态污染物与粒子之间的转化所形成,所研究的主要是pm2.5、pm10等颗粒物本身及其有害负载物对人体健康的影响。
“通过非沙尘天气下,优、良、轻度污染等空气质量的6个等级健康效应,pm10的健康影响有先上升后下降的趋势,并参考入院人次增加百分比,都说明pm2.5对人体的危害更大。”孙兆彬说,雾霾期间,pm2.5等细粒子浓度明显升高,超细粒子pm1在气溶胶中的比例以及黑碳气溶胶的浓度都显著升高。“霾天气对心脑血管疾病的影响具有滞后效应,滞后1天或2天;并随着雾霾天气的加重,对人群心脑血管疾病危害也越大。”
大气污染或是新生儿先心病重要病因。
比表面积,是指单位质量物料所具有的总表面积。苏州大学公共卫生学院副教授陈涛认为,pm2.5粒径小于2.5微米,由于比表面积大,可吸附多种对人体有害的物质,能进入血液循环影响心脏发育。
“pm2.5有机提取物的构成复杂,因含有多环芳烃(pahs)等致癌和致畸物质而受到极大的关注。”陈涛说,我国每年有近120万出生缺陷的新生儿,由于心脏发育异常导致的先天性心脏病位居首位。目前约80%的先天性心脏病病因未明,越来越多的证据表明,包括大气污染在内的环境因素是引起先天性心脏病的重要原因。
陈涛说,对部分市区大气中pm2.5有机组分研究发现,其中含有16种多环芳烃。毒性很大的苯并bkf和bap占比较高。利用斑马鱼胚胎和人胚胎干细胞研究发现,多环芳烃等pm2.5增强人胚胎干细胞中的芳香烃受体(ahr)表达,抑制wnt信号通路,进而影响心脏发育相关基因表达,引起斑马鱼胚胎心脏发育畸形、心率降低等。
“接下来,我们还应进一步识别大气污染物中影响心血管健康的关键成分及其污染来源,开展前瞻性队列研究,明确大气污染对我国人群心血管疾病发病/死亡的长期影响;明确大气污染防控致污染水平降低,是否有显著的心血管健康效益等,为大气污染具体防控措施的调整提供理论依据。”吴少伟说。
据介绍,我国也正在制定“十三五”环境与健康规划,到20xx年,环境与健康工作的系统化、科学化、法制化、精细化和信息化水平将得到显著提高。
北京市预警中心、北京市空气重污染应急指挥部办公室11月26日发布了“空气重污染蓝色预警”称,受不利扩散条件影响,北京空气质量已达“5级重度污染”水平,建议公众做好健康防护,减少户外运动等。这也是北京今年入冬以来第二次发布空气重污染预警。
于是,北京的空气质量以及对人体健康影响再度引发公众的热议。
空气中微生物和重金属会致病吗。
对拉森团队的研究成果,北京市卫计委表示,细菌的耐药性和致病性是完全不同的概念,耐药性的增加不意味着致病性的增强。
不过,北京等城市空气成分复杂是不争的事实。清华大学生命学院朱听课题组在发表的《严重雾霾天气中北京pm2.5与pm10污染物中的可吸入微生物》论文中指出,北京大气悬浮颗粒物中包含1300多种微生物,在这些微生物中,细菌占八成以上,另外还有少量的古细菌和病毒。
课题组通过鉴别大气悬浮颗粒物中的微生物组分发现,其中大部分为非致病性微生物,有很多可能来自于土壤。
除微生物外,城市空气中还含有多种重金属成分。珠三角地区是我国重点地区中空气质量相对较好的地区,pm2.5。实现达标,在我国三大重点区域中率先实现pm2.5年均值在35微克/立方米以下。
在中国环境科学学会组织召开的国家环境与健康研讨会上,据环境保护部华南环境科学研究所胡国成博士团队研究成果显示,通过对珠三角城市积尘中重金属污染特征研究发现,总体看来,城市空气灰尘中重金属含量水平冬季高于夏季;从不同功能区来看,交通区、工业区和商业区重金属含量水平较高。
珠三角城市灰尘中锌(zn)、铜(cu)普遍超标,具有非致癌风险,灰尘中的铅(pb)和铬(cr)对儿童也是非致癌风险。成人和儿童暴露城市灰尘中的重金属,主要是手口摄入两种途径。
雾霾来了哪些人群更该警惕。
国家卫生计生委公布的数据显示,目前我国肺癌发病率以每年26.9%的速度增长,近几十年来,每10到,肺癌患者人数就会增加一倍。我国第三次居民死亡原因调查结果也显示,肺癌死亡率在过去30年间上升了465%,取代肝癌成为我国致死率最高的恶性肿瘤。
国际癌症研究机构数据显示,全球因肺癌死亡患者中,有22.3万人与大气污染直接相关。,世界卫生组织把“室外空气污染”列为一类致癌物。
空气污染对我国居民具体影响如何?2016国家环境与健康研讨会作为第九届中国环境与健康宣传周活动的一部分,北京大学公共卫生学院研究员吴少伟在会上说,研究发现,空气污染短期(几天)内会导致人的血压升高、心率异常,发生急性心梗、中风等心血管急性事件,还有因心血管疾病入院,甚至死亡等;长期处于空气污染中,会导致心血管疾病发病,甚至死亡,动脉粥样硬化、高血压等。
“空气污染会导致呼吸系统、心脑血管等疾病。”吴少伟说。
中国气象局京津冀环境气象预报预警中心工程师孙兆彬做了“沙尘天气、非沙尘天气下颗粒物(pm2.5、pm10)对心血管疾病入院人次的影响”的具体分析。他说,我国西北地区沙尘天气频发,研究表明该地区人群的心脑血管疾病、呼吸系统疾病发病率与沙尘天气的出现关系密切。
根据颗粒物日均浓度值与心脑血管疾病日入院人次增加百分比研究发现,随着pm2.5浓度等级提升,即空气质量从优、良、轻度污染、中度污染、重度污染和严重污染,与之对应的心脑血管疾病日入院人次增加百分比分别为2.5%、3%、4.7%、6.5%、4.5%和13.7%;随着pm10浓度等级的提升,与之对应的心脑血管疾病日入院人次增加百分比分别为0.2%、1.9%、4.2%、9.3%、6%和1%。
“研究雾霾对人体健康的影响,更多体现为研究大气中多种污染物和气象要素对健康影响的协同效应。”孙兆彬说,沙尘天气出现时主要是粗粒子,即悬浮颗粒物(tsp)、pm10等浓度显著增加,细粒子pm浓度相对较低。研究沙尘天气对人体健康的影响,主要研究以矿物元素为主要成分的粗粒子对人体健康的影响;非沙尘天气下,大气中颗粒物主要是由工业、交通、生活排放,以及气态污染物与粒子之间的转化所形成,所研究的'主要是pm2.5、pm10等颗粒物本身及其有害负载物对人体健康的影响。
“通过非沙尘天气下,优、良、轻度污染等空气质量的6个等级健康效应,pm10的健康影响有先上升后下降的趋势,并参考入院人次增加百分比,都说明pm2.5对人体的危害更大。”孙兆彬说,雾霾期间,pm2.5等细粒子浓度明显升高,超细粒子pm1在气溶胶中的比例以及黑碳气溶胶的浓度都显著升高。“霾天气对心脑血管疾病的影响具有滞后效应,滞后1天或2天;并随着雾霾天气的加重,对人群心脑血管疾病危害也越大。”
大气污染或是新生儿先心病重要病因。
比表面积,是指单位质量物料所具有的总表面积。苏州大学公共卫生学院副教授陈涛认为,pm2.5粒径小于2.5微米,由于比表面积大,可吸附多种对人体有害的物质,能进入血液循环影响心脏发育。
“pm2.5有机提取物的构成复杂,因含有多环芳烃(pahs)等致癌和致畸物质而受到极大的关注。”陈涛说,我国每年有近120万出生缺陷的新生儿,由于心脏发育异常导致的先天性心脏病位居首位。目前约80%的先天性心脏病病因未明,越来越多的证据表明,包括大气污染在内的环境因素是引起先天性心脏病的重要原因。
陈涛说,对部分市区大气中pm2.5有机组分研究发现,其中含有16种多环芳烃。毒性很大的苯并bkf和bap占比较高。利用斑马鱼胚胎和人胚胎干细胞研究发现,多环芳烃等pm2.5增强人胚胎干细胞中的芳香烃受体(ahr)表达,抑制wnt信号通路,进而影响心脏发育相关基因表达,引起斑马鱼胚胎心脏发育畸形、心率降低等。
“接下来,我们还应进一步识别大气污染物中影响心血管健康的关键成分及其污染来源,开展前瞻性队列研究,明确大气污染对我国人群心血管疾病发病/死亡的长期影响;明确大气污染防控致污染水平降低,是否有显著的心血管健康效益等,为大气污染具体防控措施的调整提供理论依据。”吴少伟说。
据介绍,我国也正在制定“十三五”环境与健康规划,到,环境与健康工作的系统化、科学化、法制化、精细化和信息化水平将得到显著提高。
根据党的群众路线教育实践活动关于调研工作的安排,我采取个别走访、座谈交流、问卷调查相结合的方式,就我市大气污染防治工作情景作了深入细致的调研,摸清了大气环境质量的现状,找出了大气污染的成因,明确了大气污染治理的措施,提出大气污染治理的对策提议。
一、我市大气环境质量现状。
焦作市是一个以煤炭开采发展起来的资源型城市,由于产业结构和布局不合理、能源消费结构不合理、供气供热等环境基础设施建设滞后以及北部山区阻挡不利于大气污染物扩散等原因,我市大气污染问题一向比较突出。以2013年和进入十大污染城市行列的2004年相比,环境空气优良天数由236天增加到290天,可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮浓度年均值分别为0.118mgm3、0.055mgm3、0.046mgm3,与2004年相比分别下降10%、56%、18%。尽管我市空气质量纵向比改善明显,但横向比仍不乐观。近几年,我市空气优良天数在全省18个省辖市中基本排在后三名,2014年1~7月,我市城区空气优良天数为133天,达标率为62.7%,同比减少23天,达标率下降10.9个百分点。据省环保厅通报,今年1~7月,我市空气污染程度由轻到重列全省第十三位。
二、造成大气污染的原因。
(一)污染物排放总量超出环境容量承载本事。我市位于太行山南麓,常年主导风向为东北风和西南风,次主导风向为西北风,大气稳定度高又造成静风频率高,地形地貌和气象条件均不利于城区大气污染物的稀释和扩散,容易构成重污染天气。2013年,市区二氧化硫排放量为4.85万吨,环境容量允许排放量为1.14万吨,排放量超环境容量325%;氮氧化物排放量为9.88万吨,环境容量允许排放量为1.13万吨,排放量超环境容量743%。
(二)产业结构和企业布局不合理。我市是一个因煤而兴的资源型城市,一方面,历史构成的高能耗、高排放的电力、冶金、建材、化工等传统产业比重目前仍比较大;另一方面,受地理位置限制等影响,企业布局十分不合理。华润热电、千业水泥等数十家火电、建材企业均位于城市主导风向以及中心城区附近,对市区大气环境质量造成严重影响。
(三)能源结构不合理和环境基础设施滞后。我市能源结构以煤为主,从源头上增加了大气环境质量改善的压力。据统计,2013年,市区原煤消费量为731.6万吨,占全市原煤消费总量1203.6万吨的60%。我市集中供热、集中供气与大气质量改善的急迫需求相比,仍有很大不足,致使冬、春季节采暖期燃煤量大幅增加,大气污染尤为突出。“十二五”期间,已建成和将建成的电力机组有万方电力公司2×30万千瓦机组、龙源电厂2×60万千瓦机组、焦作电厂搬迁改造项目2×66万千瓦机组,总装机容量到达312万千瓦,增加128万千瓦的装机容量,届时燃煤量将大幅增加,也将大大增加我市的大气污染负荷。
(四)面源污染点多面广,大气污染的复合型特征加重。近年来,我市城市建设进程逐渐加快,建筑拆迁工地随处可见,有的没有采取有效的抑尘措施,扬尘污染严重。异常是南水北调城区段总干渠沿线仍有约210万立方米的弃土渣无序堆放,清理外运过程中的抛撒遗漏都会对空气质量有较大影响。2013年,我市机动车氮氧化物排放量约为3.56万吨,占全市氮氧化物排放量的三分之一,机动车尾气污染日益突出。
三、我市大气污染治理的主要措施。
(一)强化工作统筹,为大气污染防治供给坚实保障。、市政府高度重视环境保护工作。每年市政府常务会议都要听取环保专项汇报。书记孙立坤多次作出批示,提出“要加大环境保护力度,严把项目环保准入关,大力整治污染企业,尤其要坚决制止水污染、灰尘污染,决不能为了眼前利益而牺牲环境,危害人民群众的健康”。副书记、市长张文深多次听取环保工作情景汇报,提出了“高度重视、认清形势、科学规划、服务到位、增加投入、协调配合”的明确要求。主管副市长定期召开环保目标督导会,协调解决困难和问题。
(二)解决突出问题,强力开展大气污染整治攻坚。市政府坚持每年明确一个载体开展整治攻坚,先后实施了“四个一批”“53120”等污染整治工程,异常是今年开展了“54130”环境综合整治和“蓝天雷霆”大气污染整治专项行动,重点对餐饮服务业油烟、机动车尾气和施工扬尘开展专项治理,取得了较好效果。一是开展了电力、水泥等行业脱硫脱硝治理。完成了金冠嘉华电力等电力企业的脱硫设施改造和千业水泥、金隅水泥的脱硝工程建设。二是开展餐饮服务业和露天烧烤油烟整治。完成了1284家餐饮门店的清洁能源改造和727家门店的油烟净化器安装,排查整治了露天烧烤摊位431处。三是开展绿色施工。完成了市区74处建筑工地的.扬尘治理工作。四是加强燃煤企业的煤质管制。对23家年用煤量3000吨以上的企业,每月2次抽样化验煤质,将连续严重超标的单位列入黑名单,要求限期整改。五是加快淘汰老旧汽车和黄标车,减少机动车尾气排放。截至7月底,淘汰老旧汽车和黄标车507辆。六是加大燃煤锅炉整治。城区共关掉燃煤锅炉34台204.7蒸吨。
(三)建立长效机制,推进环境空气质量持续改善。市政府成立了以市长为组长的蓝天工程行动领导小组,并建立了联席会议制度,定期由主管市长主持召开环境综合整治暨总量减排工作督导会。出台了《焦作市“2014年蓝天雷霆”大气污染整治专项行动奖惩办法》《焦作市大气重污染急救预案(试行)》等文件,建立了经济制约机制、环境形势分析会制度、重污染大气应急机制等。强化经济约束,加强区域部门联动,城管、住建、环保、交通、公安等部门开展了城区建筑垃圾及散装货物运输车辆实行密闭运输专项行动,共出动执法人员1000余人,查处违规运输车辆300余台。住建部门在“绿色施工”活动创立中,对行动迟缓的16个项目方进行了停工处理,对1家整改不到位的项目方进行了处罚。2011年以来,市、县两级环保部门共出动执法人员近万人次,检查涉气排污企业3000余家次,办理大气污染投诉4130件,挂牌督办51家,列入黑名单15家。
四、工作提议。
大气污染治理是一项长期工程和系统工程,必须经过长期不懈的努力和全社会共同参与才能取得成效,所以提议:
(一)把大气污染防治工作作为事关转型发展的重点工作,摆在更加突出的位置。我市大气污染治理具有复杂性和艰巨性,治理大气污染必须付出长期努力,仅靠单一部门难以完成。提议、市政府把大气污染防治工作作为推进城市转型发展和建设美丽焦作的重要抓手和重点领域,坚持抓、突出抓,切实加大污染治理力度,加快空气质量改善。
小组的平台,进一步完善大气污染治理齐抓共管工作机制,制订实施。
方案。
和工作。
计划。
明确年度工作任务和部门职责分工强化部门职责和部门联动综合运用法律、经济、行政等措施加大环境污染治理和监管力度切实推动我市大气污染防治工作。
(三)建立大气污染治理考核机制,确保各项措施落实到位。我市大气污染治理要见成效,需要更加严格的工作推进落实措施。提议建立严格的大气污染治理考核机制。对完不成大气污染治理任务的工作单位和职责人,经过目标否决、区域限批、财政挂钩、行政问责等措施,确保各项任务落实到位。尤其是加强对领导干部的考核,对各级党委、政府和相关部门领导班子和领导干部履行环保职责进行综合评价,作为领导干部年度考核和任职考核的重要资料。
(四)加大投入,加强环保本事建设。提议将大气污染防治资金投入列入各级财政支出的重点资料并逐年增加。同时,要制订规划和工作实施。
计划。
多方筹集资金加快推进城市集中供热、供气设施建设大力发展公共交通和加快老旧公交车辆更新淘汰等提高环保基础设施的支撑水平。
(五)加强宣传,努力营造全社会支持参与大气污染防治的社会氛围。大气污染治理需要全社会共同参与。焦作广播电视台、焦作日报社等新闻媒体要加大宣传报道力度,对大气污染热点、难点问题,开设专栏,加强跟踪报道。要经过公布举报电话、新闻曝光等形式,广泛发动社会各界和群众参与,建立群众参与监管机制,强化公众监督。经过社会各界共同努力,切实改善城区大气环境质量。
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