木工实训报告心得（模板18篇）

通过撰写心得体会，我们可以将知识融会贯通并获得更深入的体验和认识。以下是一些写心得体会的技巧和注意事项，希望能对大家有所帮助。

土木工程实训报告及心得

本次实习是对我们学习土木工程理论知识的巩固和深化，同时，也是对我们实践能力的锻炼和提高。在实习过程中，我们通过观察、学习和实践，深刻地认识到了土木工程的重要性和复杂性，也深刻地认识到了自己的不足和需要提高的地方。

实习地点位于某大型公共建筑项目中，由项目经理带领我们的团队进行施工图的审查和修改，同时，我们还参与了现场的施工管理工作。在实习期间，我们主要的工作是协助项目经理进行施工图的审查和修改，同时，我们还参与了现场的施工管理工作。

通过这次实习，我们深刻地认识到了土木工程的重要性和复杂性。在现场工作中，我们看到了土木工程对建筑质量的影响，也看到了土木工程对建筑进度的控制。同时，我们也发现自己在理论知识上的不足，需要进一步提高自己的学习能力。

通过实习，我们也获得了一些实用的技能和经验。首先，我们学会了如何审查和修改施工图纸，也学会了如何与施工队沟通和协调。其次，我们学会了如何管理施工现场，如何控制施工进度和质量。最后，我们还学会了如何与甲方和监理方进行沟通和协调。

通过这次实习，我们深刻地认识到了自己的不足和需要提高的地方。首先，我们需要在理论知识上进一步加强，需要更加深入地学习土木工程的理论知识。其次，我们需要进一步提高自己的学习能力，需要更加努力地学习和掌握新的技能和经验。最后，我们需要进一步提高自己的沟通和协调能力，需要更加努力地与各方进行沟通和协调。

总之，这次实习对我们来说是一次宝贵的机会，让我们更加深入地了解了土木工程的理论和实践，也让我们更加明确了自己的职业发展方向。我们相信，在未来的学习和工作中，我们会更加努力地学习和实践，不断提高自己的能力和水平。

实训报告心得

为加强学生的实践动手能力，为贯彻落实教学计划的要求，培养学生的专业实践技能，计算机系05级计算机图形图像专业的学生于20xx年6月9日至6月15日在校实验实训中心进行了为期一周的项目实训。此次实习由计算机系组织，由许敏老师具体安排，介绍动画制作的基本原理和flash的基本概念。培养学生利用flash制作动画的方法和技巧。

通过此次实训，同学们对flash8.0有一个基本的了解，并能较为熟练地掌握利用flash制作动画的方法。

一、充分准备，使学生明确实训的目的与要求。

本次实训的目的是要求学生通过熟练运用flash8.0环境，熟悉flash的窗口界面和操作环境;了解flash面板组的使用;掌握flash文档的创建方法;了解如何设置flash的工作环境;掌握绘图工具箱的使用;掌握工具的常用使用技巧;熟练掌握建立绘图对象的方法;掌握绘图对象的特性;熟练掌握对文本对象的建立,编辑;熟悉对位图的处理方法;熟练掌握元件与实例的创建,编辑方法;熟悉动画原理;了解电影剪辑的创建,使用;掌握按钮的创建,使用;掌握关键帧的应用,创建动画;熟悉动作面板;了解脚本环境的设置;熟悉动作脚本实例的创建,编辑;熟悉flash动画的播放,优化与发布的设置。

本次实训的要求是：学生按照实训要求根据教师提供的操作步骤，独立完成练习，并总结自己在操作过程中遇到的问题与解决方法，学会举一反三。教师应合理使用教学软件辅导教学，帮助学生解决操作中的问题，并注意适时引导学生，注重培养学生的学习主动性和创造性，及时总结共性问题帮助学生加深对知识的理解和掌握。

二、精心组织，认真做好项目实训。

对教师方面，本次实训要求教师每节实训课必须到场。教师必须清点学生到场情况并做好出勤记录,在有学生缺席的情况下调整好角色分配。同时要求教师必须把实训内容具体分配到课时,并提供相关内容供学生下载。教师通过登陆教师后台管理系统对学生的实训过程进行跟踪指导、审核管理、进行批改，并给出考核成绩;对学生方面，本次实训实训考评分合格与不合格两个档次。不合格的可要求重做,重做的次数不影响考评成绩。对复制的同学，一经发现，要求从头做起,由老师指定内容,完成相关的内容,否则为不合格。

三、本次实训的效果与经验。

通过此次实训，广大同学夯实了基础，锻炼了能力，综合素质得到较大提高。同时实训也为推动我系专业建设提供了丰富的经验。

1、本次实训促进了我系人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，深受到同学们的欢迎。

3、本次实训促进了学生自身的发展。实训项目使学生熟悉了flash8.0，培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为他们今后的发展打下了良好的基础。

四、存在的问题。

实训过程中发现存在下列问题：机房部分微机运行状态不太好，一些经常死机，一些同学辛辛苦苦做好的内容由于没有及时存盘，由于死机又得重新做，学生中有一些怨言，建议学校及时更换一些、淘汰一些过时的微机，加大对微机的维护。

总之，我系的专业实训经过几年的开展，积累了较丰富的经验，从系领导到任课教师对此都十分重视，实训组织工作周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题能迅速解决。实践证明，专业实训适应高职学生的特点，符合高职教学规律与学生心理预期。专业实训作为计算机各专业教学体系的一个环节，无论对学生成才还是对教学开展，都有极大的促进作用。

实训报告心得

在学了一学年的会计专业课之后，虽然我们掌握了基础的会计理论知识，但在把理论知识运用到实践中还是有必须难度，不能够把理论和实践很好的结合起来。作为一个会计人员来说，如果不会做账，不能够把发生的每笔业务准确的记录下来并以账的方式体现的话，那就不能算是一个合格的会计。所以，在大一第二学期期末，学校特意开设了短学期作为对我们的会计实训。

一、会计实训的意义。

1、促进理论和知识的结合。本次实训最大的特点是将一个企业所建立的账簿体系和发生的经济业务一向观、仿真的原始凭证及账册展示给我们，我们在训练中将所学的理论知识运用于填凭证、登帐簿和编报表的过程中，手脑并用，做学合一，使理论和实践有机结合。

2、提高学生的业务技能。缺乏实践经验、动手本事不强已经成为高校会计专业毕业生的软肋。学生不清楚原始凭证的识别、填制手续和传递程序、账簿的设计与登记的规范、银行结算的办法、纳税申报的手续等这些最为基本的知识，用人单颇有微词。在这次实训过程中，我们能将自我置身于企业会计岗位的职责氛围中，充当出纳会计、成本会计、辅助会计抑或主办会计，学习原始凭证的填制、审核、传递程序，记账凭证的填制，日记账、明细账、总账的登记，资产负债表、利润表的编制，会计岗位的设置及工作职责，银行转账结算的方法、纳税申报的手续、年末结账的方法等多项业务技能，其写、算、报、用的本事更为熟练、准确和协调。

3、增强学生学习的主动性。会计实训给了我们一次自我掌握学习时间、自我扮演会计主角、自我搜寻会计信息、自我发现和解决问题、自我欣赏实训成果的机会，激发了我们的学习兴趣以及对更多会计知识探求的渴望。

二、会计实训的目的。

1、经过对企业会计模拟实训的操作，系统的掌握企业会计核算的全过程，从而加强对所学会计理论和知识的理解和认识，完成从理论到实践的认识过程。

2、实训的资料涵盖了会计操作的全部基本技能，从建账、填制和审核原始凭证、记账凭证、登记账簿到编制会计报告、年终结账。

3、全部实训突出综合性、完整性、超前性和系统性。以一个模拟企业的特定会计期间为范围，将经济业务的来龙去脉与企业的生产经营有机结合起来。

三、会计实训的基本资料。

1、如何填制原始凭证。

2、如何对原始凭证进行正确的审核。

3、如何填制记账凭证。

4、如何对记账凭证加以正确的审核。

5、怎样登记日记账和明细账。

6、如何进行错账更正。

7、记账规则和结账。

8、如何编制科目汇总表。

9、如何编制会计报表。

10、会计档案的装订归档。

11、承担各种会计岗位工作职责的本事。

会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就越显得重要。做实训是为了让我们对平时学习的理论知识和实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论以及应用知识并加以综合提高，学会将知识应用于实际的方法，提高分析和解决问题的本事.

一个星期的实训在我们充实、奋斗的过程中完成的，记得实训开始是那样忙碌和疲惫，甚至是不知所措，因为我们的自学本事和结合本事没有很快地结合和适应，只能依靠教师的引导和帮忙。可是经过这一个星期的实训，从之前的什么账都不会填，此刻的我学回来编写记账凭证、科目汇总表、总账及明细分类账，感觉自我又与真正意义上的会计靠近了一步。在教师的逐步引导下，能够将学过的知识学以致用，看着最终编制完成的记账凭证，以及一本本明细账，着实让我有了成就感。学校实训的目的就是要加强我们本事培养和职业道德意识的提高，实训就是我们适应社会工作的垫脚石。

在实训的过程中，我深深感觉到自身所学知识的有限，就如俗话所说的：“书到用时方恨少”。有些题目书本上没有提及，所以我就没有去研究过，做的时候才突然间觉得自我真的有的无知浅薄，虽然最终还是解决了问题，却浪费了许多时间，这样一点是我在以后的学习中必须加以改善的地方，同时也要督促自我在学习的过程中不断地完善自我。另外一点，也是在每次实训中必不可少的部分，就是同学之间的互相帮忙。

在取得实效的同时，我也在操作过程中发现了自身的许多不足：1、比如自我不够细心，经常看错数字或是遗漏业务，导致合算结果出错，引起不必要的麻烦;2、实际工作中编制会计分录，在这一方面我还存在着必须的不足，今后还得加强练习;3、数字书写还需要多加注意;4、在实训操作时，不能让自我进入一个作为会计的氛围中，而把实训的资料当做一门课程的作业来做，并附加着应付的态度。不能以一个会计人员的身份且用严谨、求实的态度去做。并且在实训中由于实训环境和各方面的原因不能及时的做完实训资料。

期望在接下来的学习生活中，学校能给我们学生更多这样的实训课，以便我们能不断的查漏补缺，这样能更好地帮忙我们财会专业的学生学好会计这门课程，为以后走向社会工作奠定良好的基础。经过实训，我们对会计核算的感性认识进一步加强。我们这次实训室综合性练习，既是主管会计、审核、出纳，又是其他原始凭证的填制人。克服了分岗实习工作不到位的不完整、不系统的现象。加深理解了会计核算的基本原则和方法，掌握了从理论到实践的转化过程，熟练掌握了会计操作的基本职能，将会计专业理论知识和专业实践有机地结合起来。开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情景的认识，为我们毕业后走上工作岗位奠定了坚实的基础。

土木工程实训报告及心得

实习地点：____。

姓名：__x。

摘要：

本次实习旨在提高我在土木工程领域的实际操作能力，掌握基本的施工技术和知识，以便更好地适应未来的工作需求。实习期间，我在导师的指导下，参与了工程项目的现场观察、数据收集和分析，以及参与了工程图纸的绘制和整理工作。通过这次实习，我对土木工程有了更深入的理解和认识。

正文：

1.引言。

实习是在土木工程专业导师的指导下，进行的为期三个月的实践学习。我参与了多个项目的实地观察，包括施工前的准备、施工过程以及施工后的验收。此外，我还学习了如何使用工程软件进行图纸绘制和整理。

2.实习内容。

在实习期间，我参与了多个项目的实地观察。我深入了解了土木工程施工的全过程，包括施工前的准备工作，如场地平整、测量放线等。在现场，我参与了钢筋混凝土结构的施工，以及建筑材料的检测和验收。此外，我还学习了如何使用工程软件进行图纸绘制和整理。

3.实习收获和体会。

通过这次实习，我深刻理解了土木工程对城市建设的重要性。同时，我也发现了自己在理论知识和实践操作中的不足，这使我更加明确了自己在未来的学习中需要加强的方面。在实习过程中，我不仅提高了自己的实际操作能力，还增强了团队协作和沟通能力。

4.总结。

通过这次实习，我不仅提高了自己的实际操作能力，还增强了团队协作和沟通能力。我深刻理解了土木工程对城市建设的重要性，同时也发现了自己在理论知识和实践操作中的不足。这次实习使我对土木工程有了更深入的理解和认识，也让我更加明确了自己在未来的学习中需要加强的方面。在未来的学习和工作中，我将继续努力，提高自己的专业技能和实践能力，为土木工程领域的发展做出贡献。

心得：

在这次实习过程中，我不仅提高了自己的实际操作能力，还增强了团队协作和沟通能力。我深刻理解了土木工程对城市建设的重要性，同时也发现了自己在理论知识和实践操作中的不足。这次实习使我对土木工程有了更深入的理解和认识，也让我更加明确了自己在未来的学习中需要加强的方面。在未来的学习和工作中，我将继续努力，提高自己的专业技能和实践能力，为土木工程领域的发展做出贡献。

实训报告心得

五月，在各种丰富多彩的校园生活中我们迎来了在校的第一次实训专周，这次实训的目的是为了加强对导游专业的认知理解，了解导游景点讲解的方法和特点，提高导游讲解能力。

通过与资深导游的交流和学习，找出自己的不足之处，思考改变问题的方法，在此基础上极大的锻炼了我们导游讲解过程中的随机应变、灵活反应等相关能力。使我们能够进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,为以后的工作打下良好的基础。周二的下午，我们来到了成都金沙遗址博物馆，在博物馆讲解员的讲解带领下，我们用了近一个小时对金沙遗址进行了全面的了解，知道了金沙遗址对成都历史的影响及其反映的古蜀文化背景，短暂而充实的参观让我们了解了成都的历史和文化，加深了对我们所生活的这座城市的认识和了解，让我们更加热爱自己的家乡，并立志为家乡的旅游事业贡献一份自己的力量。与此同时，我们也深刻感受到了作为一名导游我们应该具备的能力，在实训中我们深刻的明白了一名真正的导游应该具备以下几点：

第一，做导游要有真本事，内涵以及激情与耐心等品质。作为导游人员面对众多口味的游客，讲解内容要变化多端，联系实际，让游客有更好的理解和记忆。

第二，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的学习过程中，我深深地感受到自己所学的知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始时，对怎么样讲解都无从下手，后来观察到了馆内的讲解员的风采，我也学到他们随机应变的能力，我才真正领悟到学无止境的含义。

最后，我想说的是实训是每个职业类院校学生都必须拥有的一段经历，而且以后还有很多实习的机会，这只是个开始。我们在校大学生，应该要好好利用实训的机会，学习一些在课堂上学不到的东西，开阔自己的视野，增长自己的见识，为我们以后进入社会工作岗位打下坚实的基础。最后衷心的感谢学校给我们提供这次宝贵的机会。

我是20__年初在东软实训学习的，现就业于浪潮，想起这个班，就想起来班上的强者们，想起了那段岁月，可以说那段岁月的强度和工作的强度完全是一样的。甚至比工作的强度大，强度越大，成长就越快，这毋庸质疑。

我来东软实训的时候程序基础很弱，虽然是计算机科学与技术专业出身，接受了科班的教育，包括数据结构，操作系统，离散数学，汇编语言，c语言，c++，等程序相关的核心课程，但大学我根本就没努力学习过，这些个课程到找工作时才发现时多么的重要，等快毕业找工作了，心里一点地也没有，看着大批的朋友奔向东软实训，我也就来了，当然抱的态度是找到一份工作。

但在东软实训上课培训不仅让我掌握了新的技术(javaee)，同时也让我对以前所了解的知识加深了印象。我把技术与理论进行了结合，从中我发现要把理论运用于技术，还是需要一定的功底和经验的。同时我也根据技术进行了总结，在技术中寻找理论的影子，这样我加深了对理论的理解和认识。接下来25天的项目实践，更是让我收获不小。

在项目小组里，我担当设计的角色。我设计了数据库，通过er/studio建模工具进行数据建模。这个过程让我又多认识了er/studio的部分功能。我根据需求分析书写了详细设计，详细设计我写了两天。前几天的无用功以及这两天让我明白了没有设计就开始编码，肯定是会失败的。设计是编码的一项重要指导文档。详细设计就是理论，编码就是技术，技术需要理论的指导，所以从此我记住了一定要有理论的设计。经过35天，我在技术方面有了很大的提高，不仅是技术的熟练，更是软件工程思想的成熟。

在其他方面我也收获了很多。35天我能够耐住寂寞，静下心来认真的学习和做项目。能够抓住机会展示自己，能够抓住机会多学一点，这些都是我所收获的。

土木工程实训报告及心得

引言：

在土木工程领域，实践经验对于提升技能和深化理解至关重要。本次实习旨在通过实际操作，使我对土木工程的理论知识有更深入的理解，并培养解决问题的能力。以下是我对本次实习的全貌概述。

[实习内容]：

1.基础设施建设：包括施工前的勘察、设计，以及施工过程中的材料采购、质量监控等。

2.结构设计：学习如何通过计算和设计，使建筑物结构更加稳固。

3.项目管理：了解项目管理的各个阶段，如项目计划、进度监控、成本控制等。

4.环境安全与保护：学习如何在建设过程中，保障环境安全并尽可能减少对周边环境的影响。

[实习经历]：

在实习期间，我有幸参与了一个重要的基础设施建设项目。在勘察阶段，我跟随工程师进行了现场实地考察，对项目的地理环境、交通状况等有了清晰的了解。结构设计部分，我参与了结构计算和设计优化，通过不断学习和实践，我对土木工程的结构设计和计算有了更深入的理解。在项目管理阶段，我参与了项目计划的制定和进度监控，深刻体会到了项目管理的重要性和复杂性。同时，我也参与了环保和安全措施的制定和实施，了解了在土木工程中保障环境安全和人员安全的重要性。

[心得体会]：

通过这次实习，我深刻体会到了理论和实践相结合的重要性。理论知识是基础，但在实际操作中，我遇到了许多书本上没有提到的问题和挑战，如施工中的突发事件、复杂的地理环境等。我学会了如何处理这些问题，通过不断学习和实践，我的专业技能得到了提升，也更加坚定了我在土木工程领域继续深造的决心。

总结：

这次实习经历使我对土木工程有了更深入的理解，也使我对自己的专业有了更清晰的认识。我深深感受到土木工程是一门充满挑战和机遇的学科，我们需要具备扎实的理论知识和丰富的实践经验，才能在面对复杂问题和挑战时，做出科学合理的设计和决策。这次实习，不仅提升了我的专业技能，也使我更加明确了未来发展方向。我希望能继续深化自己的土木工程知识和技能，成为一名优秀的土木工程师。

再次回顾这次实习，我深感收获良多。我不仅提升了自己的专业技能，也学会了如何在团队中协同工作，如何处理复杂问题，以及如何有效地与他人沟通。我相信这些宝贵的经验将对我未来的学习和职业生涯产生积极影响。

再次感谢这次实习的机会，它让我更深入地了解了土木工程，也让我对未来充满了期待。我期待在未来的日子里，继续提升自己的专业技能，为土木工程领域的发展贡献自己的力量。

实训报告心得

为了更好的了解会计在实际工作中的工作资料，以便于实际与理论相结合，也能更好的适应社会的要求，我们开设了成本会计实训课程。

一、实训目的：

为了让我们更好的了解会计在实际工作中的工作资料，以便于实际与理论相结合，也更能够适应社会的要求，了解成本核算在实际工作的重要性，成本对一个企业来说是至关重要的，也是我们每个人必须要掌握的一门重要的课程，经过综训期望我们都能够对会计有一个更新更深层次的认识，让我们在工作中更具有实际的动手本事，更能懂得会计作账的基本流程。

二、实训资料及其大概过程：

1.各种成本费用的归集与分配。

生产成本的归集与分配是本次实训的重头戏，是中心环节。成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实训中，我们按照成本核算的基本程序，先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品等七个板块进行了练习。

a、材料费用方面。用于生产产品的原材料及主要材料，通常是按照产品分别领用的，可根据领料凭证直接计入各种产品成本的“直接成本”项目，但有时一批材料为几种产品共同使用，应根据必须的分配方法分配计入各产品成本。

b、人工费用方面。应按成本项目进行归集，生产工人的计入生产成本，车间管理人员的计入制造费用，厂部管理部门的计入管理费用等，若生产多种产品，应按必须的方法进行分配后分别计入各成本项目。

c、辅助生产费用。是为企业的基本生产服务而发生的费用，最终要分摊到各受益单位。在本次实训中，主要运用交互分配法对供气车间和机修车间发生的生产费用进行分配，那里用的方法相对来说难度比前面的大，可是最重要的是求分配率。交互分配法分配辅助生产费用要分两次进行：

(1)交互分配：以(总费用总劳务量)作为分配率在辅助生产车间内部进行分配。

(2)对外分配：以[(总费用+转入-转出)对外劳务量]作为分配率在辅助车间以外的各受益单位之间进行分配。

d、制造费用的分配。将在生产环节发生的制造费用按必须的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。

e、完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最终一项资料，企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏，选择使当地分配方法。在本次实训中，我们采用的时约当产量法，将在产品折合成产成品数量后，按比例分配，计算出在产品和完工产品的成本。

2.各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)的综合训练。

各种产品成本计算方法的运用时第二项资料，企业应根据自身的生产特点，生产组织经营类型和成本管理要求具体确定计算方法。其中品种法时最基本的方法，其核算程序与上述所列成本费用归集分配的程序基本相同。而分批法按批别作为计算对象，是一种订单生产，成本计算期与核算报告期不一致，一般不研究在产品和完工产品的分配问题。分步法是以生产步骤作为计算对象，适用于很多大批生产。分步法是最难的，分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法，分步法实际是品种法的多次应用，最难的部分是要成本还原，学习了这些方法后教师带着我们对这些方法分别做了综合训练。

l基本过程。

1、熟悉资料，设置各种帐簿，登记起初余额。

2、根据经济业务，填制记帐凭证。并附上原始凭证。

3、根据凭证登记帐簿。

4、结帐、对帐。

5、装订、整理实训资料，上交实训作业。

三、实训中遇到的问题及解决：

1、在刚开始的开设基本生产成本明细账时，我有的忘了登记期初余额，导致返工现象的发生，想想要是能细心一点就不用做重复的工作了。

2、由于自我不够细心，有时会看错数字或是遗漏业务，导致核算结果出错，引起不必要的麻烦。异常是在费用分配和结转时，更是一步都不能出一丁点错误，出一点错误可能会导致以后工作的效率为0。

3、在分配生产费用时，由于分配率所保留的小数位数与教师有所差异，导致后面算得结果有微小的差数。刚开始犹豫想改，可是如果改又很麻烦。涂来涂去也影响凭证整洁。所以纠结了好久，其实这微差并不影响做题。这让我体会到有些东西不必须要和教师一模一样，如果太刻意的追求一样的，反而会浪费更多时间。

4、在实训过程中，为了避免做错导致恶性循环，所以基本每笔业务都会与同学教师校对，但实际工作中还须自我编制会计分录，在这方面我还存在着必须的不足，今后还得加强练习。

5、关于一笔分录用多张记账凭证的原始凭证的黏贴。刚开始都习惯性地把原始凭证黏贴在第一张记账凭证后面，然后再之后的其他记账凭证后面附原始凭证几张处写上“见记x号”。之后才发现一向理所当然的做法竟然是错的。经过教师讲说后才明白正确的做法是应当把原始凭证黏贴在所属的最终一张记账凭证上。而在第一张记账凭证写上附原始凭证几张，中间其他记账凭证不需填写附几张原始凭证。

6、发现上头那个错误后，只好把已经包角好了的那份记账凭证拆开。重新来过。这导致又白白浪费了时间。体会：以后必须要弄清楚再下手。还有要去把所欠缺的知识补一补。

7、在算费用分配的时候，对各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)等不能很清晰地判别。要经过问教师同学还有多看书才能灵活运用。

有人说会计不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。经过实训，我也真切地了解了什么是会计。

1、经过一学期的实训，让我真正体会到成本会计是一项庞大而复杂的系统工作，能够说，它最考验一个人的耐力与细心，每一个过程都是十分的复杂与繁琐，所以必须要养成细心做事的习惯。

2、经过实训，使我较全面、系统的了解和熟悉了成本会计核算各个环节的基本资料，加深了对成本会计核算基本原则和方法的理解。可是，鉴于鄙人才疏学浅，认识上有许多不足，要到达理论与实际的真正结合仍需加强训练，并投入更多的实践。

3、在综合实训期间我遇到了很多难题，比如说在做辅助生产费用的归集与分配时就让我犯难了，直接分配法是最简单的，最难的是交互分配法，刚做的时候都不明白怎样下笔，因为平时没学好，听教师说又觉得太空洞了，可是自从自我慢慢的看书，自我慢慢摸索，我才明白了什么时候该对外分配，什么时候不计向辅助生产部门耗用的，经过综训我就弄明白了，这也使我明白了一件事，理论必须要与实际结合才是最好的学习方法。

实训报告心得

这次实训，除了让我对商业企业的基本业务有了必须了解，并且能进行基本操作外，我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的。

首先，我觉得在学校和单位的很大不同就是进入社会以后必须要有很强的职责心。在工作岗位上，我们必须要有强烈的职责感，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责。

其次，我觉得工作后每个人都必须要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。

最后，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手能力更重要。

因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们实训的真正目的。

很感谢实训单位给我这个这么好的实训机会，让我学习很多、成长很多、收获很多。

土木工程实训心得

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实习为认识实习，以集中参观驻马店本地以及郑州的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实习，使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用，了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向，了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实习主要内容。

1、以集中实习的方式进行组织，主要参观驻马店市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实习前的动员大会，让每一个实习的学生了解必要的安全知识、注意事项、实习规则与实习内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括黄淮学院在建房屋、驻马店市体育馆、驻马店农校新校区、三超钢结构厂房。了解工程建设的基本程序，了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程，包括在建郑州市龙湖金融中心、驻马店市在建中原大道道路及桥梁，了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程：驻马店中原大道的排水工程、各个建筑的环境工程、郑州市龙湖金融中心的地下工程、三超钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线，通过参观建筑和听取讲解员的讲解，了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解，了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上，做好总结，为以后的学习打下基础。

土木工程实训报告

20xx年暑假，我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实训机会。自到达xx工地起实训40余日，所学所得颇多，应要求攒此实训报告。

实训项目：xx市xx立交桥。

1、工程设计资料。

xx立交桥修建于xx市南环路（柳邕路：城市快速路）及xx国道（xx路）交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥，跨线桥全长180m（共两跨四联），立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道，另沿xx路两侧有两非机动车道的地下通道（此通道经当地交通部门研究有临时修改，实训结束地仅有听闻，未见修改图纸）。

xx立交桥位于城郊结合部，又是两城市主干道交会，再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等，施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷，交通组织难度很大，仅实训其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多，并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度。

由于工程经过转包等，各类内业资类缺失很多，加上上述交通、拆迁等特殊情况，工程进度十分缓慢。炎炎七月，民工数量不足，又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

实训期间，熟练掌握了水准测量及全站仪测量，能准确完成水准测量任务，能较好完成全站仪的放样及测设任务，对施工测量过程也有较全面的`认识。

实训其间的.主要测量项目：

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制。

立交桥匝道标准设计路段（新建）为70cm换填素土，80cm级配碎石土，路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土（ac-25）、6cm中粒式沥青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm细粒式沥青混凝土（ac-13）。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程，为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量。

主体跨线桥，实训时桥墩己养护完毕，测量组对其标高进行了附合，放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架，通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度，并与支架搭设后测得的数据进行验证，精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业，通信、排水等检查井放样。

顶管——应当是实训中遇到的书本上没有，也从没有听说过的课题，不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样，这算是实训过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样，匝道护栏灯架等的放样也是实训中的主要工作。

4、内业。

主要是进行测量的内业工作，将以上三种测量所得的水准高程，坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较，从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。

土木工程专业实训报告

实训时间：

实训地点：

实训期问我们一共听了两个讲座，分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的，给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告，甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录：道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路，因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有：道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件卜‘降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地；按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性；搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁；填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制；冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响；当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻1ij坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定；当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的`地区或路段时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层（承重层）、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面；地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。

总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。

褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物，通常是指修筑在地下或山体内部，两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道；城市地下铁路和海底、水底隧道；军事工程的各种国防坑道；水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。目前，大部分隧道的设置以交通运输为主要目的，穿越山岭、河流、港湾等障碍，修建地下铁道，缩短交通线路，改善线形，可提到车辆行驶速度，以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外，在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的；在市政工程中，设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能，决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸，多数长度为几千米道几十千米，有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小，一般仅几米到几十米。断面较小的隧道，一般不作为交通设施，仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途，这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问，一般有其专用功能，如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

隧道之所以在近几年迅猛的发展，是因为它有独特的优点：

首先，利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

其次，隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

其三，隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

其四，隧道在具有以上功能的同时，还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问，这等于无形中增加了城市的有效面积，对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说，无疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的兴起，也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种，而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难，因为它位于较深的地下，地质条件更复杂和施工技术不完善！

土木工程专业实训报告

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。在这次认识实训中，主要包括对土木各个方面的讲座，还有学校综合实验楼，大结构实验室的参观，虽然我们的专业知识还不到位，但却加深了我们对土木工程的整体认识。工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有许多不起眼的细节问题，但却决定着整个工程的成败，所以这就需要我们要以认真的态度来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是需要我们的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。

各个方向都极具其特色。房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。

这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实训，我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段，难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总体规模长度排世界第一，在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料，为公路隧道的建设奠定了科学基础。桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，显然不合要求，而钢材的大量生产正好满足这一要求。

桥梁工程学主要研究桥渡设计，包括选择桥址，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦，特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气稀薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。在校内的实训包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备牢固的专业知识，还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑，不仅要考虑它的安全性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。

例如剪力墙和承重墙的区别，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移能力强(水平方向)，但是空间分布不灵活。

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土木工程专业实训报告

本学期在学完《土木工程施工》这门课后，暑假学校安排我们土木工程和工程管理两个专业去xxx建设职业技术学院校内国家建筑技术实训基地实训了五天，时间是从六月27号到七月1号。这五天时间是我们在大学以来的第一次外出实训学习，所以大家都很珍惜这次难得的机会，实训期间大家都拿出了是十分的激情争着抢着去努力地完成基地指导老师布置的任务，最终每天的任务大家都是提前保质保量地完成。此次实训过程中我们一共进行了五个工种的实际操作训练，分别为钢筋工种、脚手架工种、抹灰工种、砌筑工种、模板工种，这是现在工地现场运用得较多的五种工种。

1、钢筋工程：首先，根据指导老师设定的标准合理的柱子，每个人自己动手制作一根符合标准的且误差在容许范围之类的箍筋；其次，将每个人制作的箍筋和竖向受力筋按指导老师设置的柱子钢筋的布置位置用小钢丝扭紧架立起来。在制作的过程中，我觉得要点是在转弯处力度要到位以致转角准确，还有就是在弯的时候要保持整个箍筋水平，不至于出现某处翘起。最后就是箍筋的间距要控制好，且要确保箍筋的水平和竖向受力筋的垂直，这样才能保证架立好的钢筋结构体稳定性较好。

2、脚手架工程：本工程的任务是架立一个两层的l型外墙脚手架。在架立的过程中必须要严格控制两根大横杆之间的距离，只是保证架子稳定的关键所在，因为大横杆是整个外脚手架中的主干部分。再就是扣件的安装要到位，在不同的部位扣件的安装方式是不同的，且一定要和杆件紧密的搭接好，总之是为了结构更加的坚固稳定。杆子的长度都比较长，导致整个操作的场地空间比较大，且有一定的危险，所以就另外需要两三个人在外面进行现场看护。从安全因素考虑，现场所有人在操作过程中必须佩戴安全帽。

3、抹灰工程：每个小组在室外规定的抹灰区域完成面积为一到一点五平方米的抹灰工作。之前要做好准备工作，准备好材料和工具，将细沙和石灰加水拌和均匀，三者的量一定要控制好，否则拌合后的泥浆过稀或者过硬都不利于抹灰工作的进行。随后要对墙面进行清理还要加水润湿，在正式开始抹灰之前要制作标本，以后就根据制作的标本进行操作。具体分三层逐渐加厚，底层较薄，中层稍厚，面层最薄主要确保表面平整。此工作可以说是这五种工种中最累最脏的工种了，因为你要一直不停的重复着做同一件事。这对大家的体力和手臂力是严格的考验，而且半个小时下来身上到处都是灰尘还有砂浆。

4、砌筑工程：每个小组砌筑一个长一米八宽六十公分带角的墙，高八皮砖。砌之前要做好准备工作，即放线定好墙的外围轮廓，在确定两边墙垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通过两圆弧的交点确定另一点。在铺砖之前应该用砂浆在地上铺一层确保砖底是平整的，随即在砂浆上面铺一层丁砖作为基础。砖的的组砌方式可以采用三顺一丁、一顺一丁、梅花丁等组砌方式。先把两边的角砌起来用以拉线，通过线来确保砌的砖在水平和竖直方向都是平的，在砌的过程中不时用水平尺进行衡量所砌砖块是否水平，且横墙和竖墙的丁顺形式是不同的。虽然说看起来很简单的砌墙工程，可是里面的技术含量还是有很多的。要想成为一个熟练的砌匠工人还是需要下一番苦功夫的。

5、模板工程：任务是给一个600700的柱子支模。首先有两个人对每边的构造进行组合设计，采用横竖搭接的模式，且要和正对面的一边方式不同且要错开。在拼装的过程中注意要确保从上到下不会出现一整竖条缝隙的情况，因为这样模板受力时不稳定很容易向外发生开裂，这是整个过程中非常重要的问题。还有一个就是在上u型卡时要使相邻两个u型卡一定要错开，既不能同时向上或同时向下情况。与脚手架工程一样，此工程也是也是一个高危险性的活，所以也需要人员在场地外进行看护，同时所有人员须佩戴安全帽。

以上就是本次实训期间所有的任务还有需要注意的问题。下面我着重谈谈我对这次实训的一些感受，其实每天都会有一些不同的感受和认识。

五天时间很快就过去了，现在回想起来还有些许的不舍和留恋。每天发生的事情现在还历历在目，有欢笑、有汗水、有合作、还有交流。大家在一起有说有笑议论时政、畅谈理想。这次实训也给了我们相互了解、互相促进的机会，加深了我们同学之间的感情。

本次实训中给我印象最深的是实训基地处的沙教授对我们同学说的一些话，我记得其中有一句是“作为一个未来的城市建设者，我们一定要有崇高的道德素养。如今我们几乎每天都会在电视媒体中看到各种建筑安全事故的新闻，伤害最大的还是我们广大的工人。因为设计方的不合理设计，因为施工方的错误施工，因为监理方的故意瞒报，多少条生命葬送于此，多少个家庭从此支离破碎。这些都是我们这些建设者们道德素质败坏的体现，通过沙教授的对自己亲身事例的介绍还有自己这些年的所见所闻，做一个拥有基本道德素养的建设者已经在我的脑海中根深蒂固，永远都不会消失。还有一个比较重要的就是安全问题，这是我们时时刻刻都要注意的，特别是在物多人杂的施工现场更要特别注意。人的生命只有一次，命都没有了什么都没有了，一切都是浮云了。所以在施工现场我们我们应该时刻提高安全防范意思，本次实训我们都做得比较好，没有出现意外情况。这就需要我们平时要多多学习安全教育方面的知识，不仅对自己有用，还可以时刻的帮助身边有危险隐患的人群。

本次实训是我们正式投身社会工作前得一次练兵，是将理论学习和实际操作有机的结合起来的教学模式，对于我们土木工程这种实践性比较强的专业光只有理论的学习不能够让我们更深刻的了解现场的一些情况，毕竟理论上的东西和实际情况比起来还是有许多差别的。通过自己实际的操作，可以将上课时老师讲的一些知识更好地连接起来。对那些当初理解比较模糊比较抽象的概念现在可以有个比较深刻的理解，这是对我们所学知识的一种升华。虽然只是简短的五天时间，但是却教给了很多书本上没有的知识还有做人做事的道理。通过本次学习，我认识到了我们土木人的责任终于泰山，态度决定一切，细节决定成败。最后，它让我懂得了作为一名当代的'大学生，未来建设社会的主力军，我们必须要学好科学文化知识，只有拥有扎实的专业知识，我们才能更好地去开拓我们的事业追寻我们的梦想。同时作为建设未来的技术人员，我们必须要有崇高的道德素养，不弄虚作假，要脚踏实干，不怕苦不怕累，以饱满的精神状态投身于建设祖国的事业中去！

土木工程专业实训报告

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

本次实训为认识实训，以集中参观xx本地以及xx的房屋建筑、道路和桥梁等与土木工程知识相关的工程为实施方案。通过认识实训，使我们能够正确的认识土木工程在我国社会主义经济建设中的地位和作用，了解土木工程当前的概貌和未来的发展方向，了解土木工程活动的特点和内容。使我们更加热爱土木工程。

二、实训主要内容。

1、以集中实训的方式进行组织，主要参观xx市内房屋建筑工程、道路和桥梁工程等项目。

2、进行实训前的动员大会，让每一个实训的学生了解必要的安全知识、注意事项、实训规则与实训内容。

3、参观在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市体育馆、xx农校新校区、xx钢结构厂房。了解工程建设的基本程序，了解这些建筑的设计、施工及管理的内容和特点。

4、参观在建和已建成的道路工程和桥梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及桥梁，了解道路和桥梁工程设计的内容、施工的方法、施工的特点以及施工的机械设备等。

5、参观其他的土木工程：xxxx大道的排水工程、各个建筑的环境工程、xx工程、xx钢结构设计与生产等。

6、深入施工一线，通过参观建筑和听取讲解员的讲解，了解房屋建筑工程、道路工程、桥梁工程、地下工程等土木工程各分项工程和分布工程的施工方法和施工过程。

7、通过一系列的对各个层面的土木工程的了解，了解土木工程的材料种类、特点和用途以及发展情况等。

8、在参观认识的基础上，做好总结，为以后的学习打下基础。

三、实训收获和体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实训活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的一周的实训生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获，实训结束后好好总结一下。在这紧张的一周实训中我们共进行了6项工程的参观认识，包括xx在建工程、xx市体育场、xx中心、xx钢结构公司、xx农校新校区、xx市xx大道。在每次参观过一项工程后，我都会做好记录与自己的体会，以便自己以后在学习中方便。虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实训的意义也在于此。首先，通过实训，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，在一般房屋建筑与重要的建筑的配筋中箍筋与纵筋的分布与连接、防水的设置、地基沉降等等。

1、对于建筑设计和施工的参观总结。

在参观xx在建的建筑时，我们刚好可以看到基础的布置，基础采用的是独立基础，墙体不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降缝的设置，除此之外还要考虑到基础沉降带来的危害，在现浇楼板上可以明显的观察到厕所地面要低于楼面10cm。

体育馆相对于普通建筑来说是相对较重要的，在xx体育场参观时，在做了基本了解的基础上，由于它是由钢筋混凝土和钢结构共同建造的，我特别观察到在钢筋混凝土与钢构件相连接的地方，明显的感觉到，柱子相对于别的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在纵筋接头处，它采用的不是焊接而是用螺丝套桶连接，箍筋开口处也被焊死，箍筋与纵筋不仅有铁丝相连，还增加了焊点，这使得结构更加稳定，更有保障，适合于特殊的建筑，这一做法在xx中心的施工现场同样可以看到。

在参观xx农校新校区时，墙上的一些网引起了我的好奇：为什么要在抹灰的下面铺层网呢？现场的技术人员做了解答：为了防止墙上的砖与混凝土收缩不同而导致抹灰层剥落。这种做法不仅在墙体上可以看到，在砖墙与柱子或梁的连接处需要抹灰的地方都可以看到。

2、对于建筑材料的参观总结。

对于建筑材料的参观总结主要来源于参观xx市xx工业园区的xx钢结构公司的厂房、产品与作品。

钢结构随着社会的发展与我们的建筑愈来愈密切，在追求轻质、高强、美观的建筑材料上，钢结构无疑是的选择。钢结构有着自重较轻、工作的可靠性较高、抗振（震）性、抗冲击性好、制造的工业化程度较高、可以准确快速地装配、室内空间大、容易做成密封结构等优点，但也有易腐蚀、耐火性差的缺点。由于现阶段我国对钢材还不能很好的优化，导致钢结构建筑存在很多缺陷。但随着社会的发展，科学技术的进步，钢结构一些配套设施的齐全，钢结构将有很广阔的发展前景。

在以钢结构的建筑中，xx集团为我们展示了他们的钢结构别墅。从外形看，它有着同混凝土一样的建筑效果，丝毫看不出是钢结构；内部由于经过装修同样给人的感觉很好，和普通钢筋混凝土结构区别不大。由于钢结构工程在我国不是很完美，在造价上要比普通钢筋混凝土造价高，性价比相对来说太低；再者由于很大一部分人对钢结构不是很了解，本身钢材的弹性很大，人们在心理上会拒绝它，觉得没有钢筋混凝土的安全。但随着社会的发展，相信钢结构会一步步走入人们的生活。

这次实训让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。走出学校，来到工地实训，对我来讲是一次很好的启蒙活动，希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功。外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。

四、实训意见和建议。

1、实训期间希望学校可以在以后学习中增加实训的时间，能让我们在学习与实践交替中学习，这样更有助于我们的学习。

2、实训期间希望学校可以多派讲解员，学生多老师少，讲解时会有好多听不见。

3、实训周可以多去一些具有代表性的地方，参观一些更具有特点的建筑。

4、实训时间能否延长，接触更多的未知知识。

土木工程概论实训报告

20xx年xx月xx日至x月xx日，我们先后参观了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路，xx—友谊关高速公路。这两天的实习主要是老师在车上结合实地情况，向我们总体简述了各条高速公路的建设以及运行特点，内容包括路面的破坏状况以及破坏后的治理方法、边坡的防护处理以及处理措施、混凝土路面与沥青路面的主要区别与联系等方面。

桂柳高速公路是连接中国广西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市灵川县境内，途径临桂、永福、鹿寨，到达柳州静兰大桥，将与xx至柳州的高速公路连接，是国道主干线五纵七横中衡阳至昆明公路的重要组成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式动工，1997年5月1日竣工通车，投资18.6亿元人民币，平均每公里造价仅1340万元，是全国目前山区高速公路最低的造价。建有涵洞、通道725（道）座、中小桥30座，路基宽24.5米，双向分设四个行车道，设计行车时速80公里至100公里，全程138.46公里，途经僚田、永福、波寨、黄冕、鹿寨、雒容、静兰，是广西第一条高速公路。

桂柳高速路的设计车速为100km/s，两车道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的开裂等破坏，使得现在行车不顺畅，所以大部分路面都在进行改修，换成沥青混凝土路面。在沿途的参观实习中，我们看到了桂林机场路的设计很有特色，那里很注重景观设计，使得道路与环境配合良好，司机和旅客在途中都会感到很舒适；在高速路上，还可以时常的看到斜腿钢架桥，这种设计一方面有利于高速路上交叉路的交通和结构的受力，另一方面还对高速公路的景观起到美化作用；在高速公路的边坡上，我们看到了很多我们以前很少看到的边坡护理方法，那里多数高边坡采用预应力钢筋混凝土结构，通过钢筋的锚固大大增加了边坡的稳定性，对于软土边坡起到了很好的护坡效果，还有一部分是采用抗滑桩的做法，这种做法耗资比较大，但是对于软土的护坡比较有效。但在很多的边坡，其采用喷射混凝土的方式护坡，使得边坡的颜色呈现灰色，这对道路的景观产生了一定的负面影响，见习中老师讲到桂—柳高速公路两边的边坡护理问题、可以看到，桂—柳高速公路的边坡做得不是很完善，缺乏和环境的协调，不够人性化！比如，填方段边坡，色彩单调，建筑死板，对行车的人来说，容易产生疲倦，如果在两边多种些树，多植些草，或者采用喷注颜料类东西的话，行更舒服；在该高速路中还出现了设计有着一定难度的苏桥，因为这是长下坡路段，终点又转上坡路段，而桥的位置就在上坡位置设计，对于条件允许的路段一般不采取这种做法。

在一名工程人员的介绍下，我们了解到xx这几年正在加紧增加xx的市政道路，以此来提高通行能力，解决日益增长的交通需求，现在他们在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多为膨胀土，这种土具有以下两个特点：

1、当土遇水时具有强膨胀性；

2、当土为干燥状态的时候会开裂；这对路基的稳定性产生了很大的影响，这种泥土是不能用来做路基填土的。所以在现场我们可以看到那里的膨胀土层都被挖除了。

xx高速公路全长xx公里，起于xx市吴圩镇，经崇左、宁明、凭祥等市县，最终于中越边界的友谊关，和越南１号公路对接。xx至友谊关高速公路是通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路国际大通道，xx高速公路通车后，从xx到中越边境的行车时间不到两个小时，比原来缩短一半，从xx到越南首都河内也仅需５个小时。xx高速公路建成通车，将有利于广西加快构筑出海出边出省运输通道体系，推进东南亚国际大通道的形成，促进中国与东盟的全面深入合作，最终推动中国－东盟自由贸易区的建设。

xx至友谊关高速公路在很多方面的技术都达到了国内的先进技术水平，例如在边坡治理及绿化防护上做得很优美，不仅使高速公路生态化，还很有艺术特色渗透于其中，边坡上的上的`绿色植物布置得井井有条。但是在有些地方也出现了些问题—沥青路面出现了裂缝，主要是在行车道上，而超车道没有出现、这与此地区的土壤成分—膨胀土有很大关系；其次，我们可以观察到路面车轮经过处变成灰白色，主要原因是在雨天，路面表层略微积水，车轮对水产生压力，使得沥青油向车轮两边缘移动造成。这些裂缝已用沥青修补，呈现深黑色。

随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点，而被越来越多地应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的裂缝问题一至困扰着施工单位。现在我就沥表混凝土路面最常见的纵向裂缝、横向裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施总结如下：

1）沥青面层纵向裂缝。

a、地基沉降不均匀，旧路改造拓宽工程，新旧路基、路面的搭接部位没有严格做好开台阶分层压实处理，以及下部基层软弱，土层处理不彻底，引起路基路面纵向开裂。

b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨胀引起路面开裂。

c、路基边坡值小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。

d、边沟过深，使实际填土高度加大而滑坡。

2）沥青面层横向裂缝。

a、沥青面层的自身温缩开裂。

b、半刚性基层尤其是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层。

c、某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂。

3、预防措施。

1）纵向裂缝预防措施。

a、分层填筑，边坡充分压实，可以采用重型压实标准，正确放坡，高填方段放缓边坡，减少边沟深度。

b、旧路加宽或半填半挖地段：路基填筑前应将边坡松土清除，并按填土厚度逐级进行开蹬处理并严格压实。

c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或对填料进行处理后再填筑路基。

2）横向裂缝预防措施。

a、处理基层：采取防裂措施，及时对基层养生以减少前期开裂，及时铺筑沥青面层或浇洒透层油以减少裸露时间，减少基层横向干缩性开裂。

b、采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法封缝。

膨胀土为xx高速公路建设的一大难题，膨胀土为一种高塑性粘土，一般承载力较高，具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性，性质极不稳定。常使建筑物产生不均匀的竖向或水平的胀缩变形，造成位移、开裂、倾斜甚至破坏，且往往成群出现，危害性很大，地坪出现纵向长条和网格状的裂缝，一般于完工后半年到五年出现。分析原因主要是膨胀土成分中含有较多的亲水性强的蒙脱石（微晶高岭土）、伊利石（水云母）、硫化铁和蛭石等膨胀性物质，土的细颗粒含量较高，具有明显的湿胀干缩效应。遇水时，土体即膨胀隆起（一般自由膨胀率在10％以上），产生很大的上举力，使路基上升（有时可高达10cm）；失水时，土体即收缩下沉，由于这种体积膨胀收缩的反复可逆运动和路基各部挖方深度、上部荷载以及地基土浸湿、脱水的差异，使路基产生不均匀的升、降运动，造成路面出现裂缝、位移、边破倾斜，滑坡甚至塌方。

通过这次毕业道路桥梁实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工，破坏与补修情况都有了更深刻的更全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路桥梁事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，作为就要走出学校的我们来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的有关高速公路建设知识，加强实践和设计能力，为我们国家的高速公路发展做出一份应有的贡献。

木工实训心得体会

木工实训是我大学期间最令人难忘的经历之一。在实训课程中，我与同学们一起学习木工基础知识、操作各种木工工具，并完成了一系列木工作品。通过实践，我不仅提高了我的木工技能，还对木工这一行业有了更深入的了解。以下是我对这次木工实训的心得体会。

第二段：技术的提高。

在木工实训中，我们从基本的木材切割、修整、拼接开始，逐步学习了更复杂的技术。刚开始的时候，我的木工技能非常基础，我甚至不知道如何使用锯子和刨子。但是，通过多次实践和老师的指导，我逐渐掌握了正确的姿势和操作技巧。我发现，只有通过实际操作，才能真正理解和掌握木工技术。通过反复练习和与同学们的交流，我的木工技术得到了明显的提高。

第三段：团队合作。

在木工实训中，我们通常需要与同学合作完成作品。这需要我们相互配合，合理分工，并充分发挥每个人的专长。在合作过程中，我学会了倾听他人的意见和想法，并与他们进行有效地沟通。只有通过团队合作，我们才能顺利完成项目。通过与同学们的合作，我的团队精神和沟通能力得到了提升。

第四段：创造力的培养。

木工实训并不只是简单地按照图纸上的要求进行操作，而是鼓励学生发挥创造力，设计自己喜欢的作品。在实训中，我学会了如何选取合适的木材、采用不同的拼接方式，并充分考虑作品的实用性和美观性。通过这个过程，我逐渐培养了自己的创造力。我发现，只有在自由发挥的环境下，我才能最大限度地发掘自己的潜力。

第五段：职业规划。

通过木工实训，我对于木工这一行业有了更深入的了解，并且从中得到了很多启发。我逐渐发现，木工不仅是一门技艺，更是一种艺术。我深深被木工工艺的美感和传统的工艺技巧所吸引。在将来，我希望能够继续深耕木工领域，并且不断学习和提升自己的技能。我相信，只要我坚持不懈，定能成为一名优秀的木工师傅。

总结：

木工实训是我大学生活中一段珍贵的经历，不仅使我提高了木工技能，培养了团队合作精神，还激发了我对于创造力和艺术的热爱。通过这次实训，我认识到生活中的每一件事都需要付出努力，只有付出才能收获成果。我相信这次木工实训将对我的职业生涯产生积极的影响，并成为我未来发展的宝贵经验。

土木工程专业实训报告

在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别，土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为了让我们更好的掌握知识，联系实际，举一反三，学校为我们安排了为期四周的土木工程施工实习。本着贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

一、实习目的：

1.通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识，并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，用理论联系实际，为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动，了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会注意现代化建设，提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习，了解具体施工细节，学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

二、实习要求。

参加实习的学生，应在工地实习指导老师的帮助下，参加具体有关的技术工作和生产工作，在工作中参照课本的内容，全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到：

(1)认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;。

(2)每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、建议等;。

(3)对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;。

(4)实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结;。

(5)对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告。

(6)利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

三、实习时间。

xx年.6.25---xx年.7.13。

西北农林科技大学南校区学生公寓楼和大学生活动中心。

xx年.7.16---xx年.7.20。

安康(隧道和路桥实习)。

四、实习内容：

校内实习的前期，我门在南校区18#公寓楼实习。该公寓楼情况如下：

设计规模：117套。

设计年限：50年。

建筑物耐火等级：二级。

结构形式：砖混结构。

建筑物抗震设防烈度：7度。

建筑物占地面积：811.3平方米。

总建筑面积：4618.6平方米。

建设地点：陕西省西安市杨凌区。

建筑层数：六层。

建筑高度：21.45米。

相对标高：等于绝对标高值。

456.2米(黄海系)。

我们在进入工地时，发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来，我们走的是可持续性发展道路，在工程建设的同时，还要注意环境保护。做到防患于未然，不能先污染，后治理。该监督栏上的内容是：

1.施工工地必须实行封闭，禁止敞开式作业。

2.工地出入口必须净化，运输车辆必须密闭，沿途不能洒漏。

3.风力达到4级(含4级)以上时，禁止施工。

4.严禁从建筑物上向外抛洒废弃物。

5.易发生扬尘的材料必须覆盖，严禁露天堆放。

6.拆除建筑物时，必须采取喷水、洒水，湿化作业。

7.垃圾、渣土必须及时清运。

在开始正式实习前，我们先用了一个上午的时间在本工程技术总负责席虎堂经理的指导下，仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、立面图外，还有施工步线图、给排水图、整体规划图等，大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程，需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重，我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸，针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以，我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识，将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题，更好的为祖国建设服务。

木工实训心得体会

第一段：引言（200字）。

我作为一名学习木工专业的学生，在这次的木工实训中，我有了一些收获与体会。通过实际动手操作，我更加了解了木材的特性以及木工工具的使用方法，同时也更加意识到了木工技术的重要性。在这次实训中，我不仅真切感受到了木工技艺的魅力，还在与同学的合作中提升了自己的团队合作能力。下面我将详细分享一下我的实训心得体会。

第二段：木材与工具（200字）。

通过木工实训，我深刻认识到木材是一种非常神奇的材料。木材有着独特的纹理和质感，能够给人以温暖与亲近的感觉。不同的木材在使用过程中也会有不同的特点和适用范围。在实训中，我们学习了如何选择和识别不同的木材，并学会将它们切割成所需的形状。除了木材，我们还学习了使用各种木工工具。木工工具是木工师傅的得力助手，熟练地掌握工具的使用方法对于每一位学习木工的人来说都至关重要。

第三段：木工技术的重要性（200字）。

木工技术是木工实训的核心内容，也是我在实训中最为努力学习和体会的方面。在实训中，我们接触了许多木工技术，如刨平、插板、卯榫等。通过反复的训练和实践，我逐渐掌握了这些技术，并在实践中体会到了它们的重要性。木工技术的熟练运用，不仅能够增加我们的制作效率，还能够提升我们的作品质量。在实训中，我学会了耐心与细心，更加注重细节，在每个环节都严格要求自己，从而取得了更好的效果。

第四段：团队合作的重要性（200字）。

木工实训中，我们组成了小组，共同完成了一些大型木制品的制作。在这个过程中，团队合作起到了至关重要的作用。在实训中，每个人都负责一部分工作，而整个作品的完成需要每个人的协调合作。我们需要互相配合，互相帮助，达到最好的工作效果。通过实训，我深刻体会到了团队合作的重要性，只有优秀的团队合作才能够创造出更加出色的作品。

第五段：总结与展望（200字）。

通过这次木工实训，我不仅提升了自己的木工技术水平，还发现了自己对木工的热爱。木工实训不仅仅是一次简单的技能训练，更是一次对自己兴趣和专业方向的探索与追寻。我相信，在未来的学习和工作中，我将会更加深入地学习木工技术，并继续努力提升自己的专业素养。同时，我也期待着未来的实训和实践机会，希望能够不断地挑战自我，不断地突破自己的极限，将学到的知识和技能应用到实际中去，创造出更加优秀的木制品作品。

总结：通过这次木工实训，我不仅提升了自己的木工技术水平，还收获了团队合作与细致耐心的品质。我相信这次实训经验将会对我未来的学习和工作产生积极的影响，我也期待着未来的实践和实训机会，不断地突破自己的极限，创造出更加优秀的木制品作品。