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2、提升自己的导游服务技能,处理好与同事的人际关系,做一个优秀的导游和团队人员。
4、旅游业近几年得到了高速的发展,在高速发展的同时也出现了一系列的问题,有问题就有机会,通过对旅*业的持续了解,找到创业的机会。
5、通过在旅行社的实习更加具体深切的了解旅行社业的整个工作流程,锻炼自己对所学理论知识的消化应用。
6、向旅行社的管理人员多学习一下管理经验。
1、了解旅游地的内外交通、旅游地的环境保护等。
2、了解旅行社的服务规程及管理要领。
3、了解旅行社的性质,经营业务与管理模式。
4、担任地陪工作的导游人员:
(1)认真做好旅游者在本站的接送服务;
(2)严格按照接待计划确定游览日程,安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动;
(3)热情做好导游讲解工作,积极向旅游者介绍和传播中国文化;
(4)妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系,认真处理旅游者发生的各类问题;
(5)维护旅游者的人身和财物安全,做好事故防范和安全提示工作。
雄县雄州旅行社是保定较早的旅行社之一。一直充分注重对社会的回报与人才的培养。本社多年以来一直以“服务创品牌,满意在非凡”为立社之本,以“诚誉、守信、兑诺、前瞻、安全”为服务宗旨,热心为新老客户服务。有着先进的管理理念和管理系统,拥有一批业务熟练、知识广博、经验丰富的管理、销售队伍和训练有素、服务优质。主要经营业务有:中国公民国内旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、会务旅游、休闲旅游,民俗旅游、太极旅游等;旅行社自成立以来,始终注重信誉和服务质量,赢得了海内外客户和旅*政管理部门的好评。
20xx年暑期实习期中,我非常荣幸的到保定雄县旅行社实行实习工作,期间的工作从前台的服务员到导游中各项不同工作中积累了很多的经验以及收获甚多。对于这次实习,是我继去年河南省景区实习后的一个长时间的实习工作,我的实习目的在于从实习中考察自己对专业知识所掌握的情况,将知识与实践相结合,在实践中提升自己的整体素质,为日后的工作打下基础。我平常的时候是去销售一下旅游线路,在实习的过程当中持续找到自己的不足,增加自己的带团经验和导游服务技能,提升自己的交流水平,在真实的工作环境下,理解自我,磨炼意志,锻炼心态,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。其次是负责前台接待和咨询的工作,在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。
之后慢慢熟练了解业务内容后,参与了公司新线路产品的制作过程。作为新人,当然帮忙做一些其他琐碎的工作是我们的责任,虽然是这样但是我还是在简单的工作中学到了很多东西,知道作为一个旅游工作人员不管从事哪方面的工作都要学会细心要有强烈的'责任心。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心理,对此也总结了一些经验,知道在游客到来时应该做到微笑服务,有针对性的向游客介绍旅游产品,在服务过程中态度要诚恳要真的设身处地为游客考虑,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和协助。
实习工作过程中的收获。
在旅行社的内部工作,我不但接触了前台服务员的接待工作,也接触了旅行社内部运行工作的情况,在一定水准上对旅游市场运作得到了充分的理解和学习,同时我还曾多次作为导游员带团出游。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察,有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解,进一步完善了自身的知识体系和提升了自己的管理水平。对现今这个需要专业技术和全方位水平人才的市场中理解到了自己需要,取长补短,补充和进一步学习,对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的协助。
(一)接待。
在接待工作中,对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分。因为客人对你的第一印象非常重要,如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。我认为,第一要必须面带微笑,让客人觉得有一种亲切的感觉;第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发,投其所好;第三是对于外出游玩的介绍上,要即时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。更重要的是要时刻站在客人角度上为他们着想,他们才会觉得我们是真的很体谅他们,尽心尽力在为他们服务。总之,在接待与服务的工作上,不但要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。
购买、后消费,为了保证旅行社的产品质量,使客人满意消费者满意,旅行社全部的服务过程要按照规范,标准来实现,只有这样才能使接待工作能顺利实行,所以,接待工作具有很强的规范性。旅游活动包含着对文化的了解、对知识的渴求,这在客观上要求接待工作具有较高的文化性,接待工作的主要部分是导游接待服务,导游接待服务不但要协助,照顾客人的旅行生活,更重要的是要在讲解的过程中传播文化,所以,接待工作具有较强的文化性。因为接待工作是独立实行的,接待人员和客人是双向交流的。
(二)计调。
在旅行社中,计调首当其冲成为其中一个形象代表。它是旅行社完成地接,落实发团计划的总调度、总指挥、总设计。“事无巨细,大权在握”,计调工作具有较强的专业性、自主性,、灵活性。如果说“外联”是辛勤的采购员,那么计调就是“烹饪大师”,经他们的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味调制出来以满足不同团队的“口味”,确实需要一定的技巧。所以,计调人员要提升工作效率,避免差错应注意以下几个方面的问题:
1、首先是人性化。
计调人员在讲话和接电话时应客气、礼貌、谦虚、简洁、利索、大方、善解人意、体贴对方,给人亲密无间、春风拂面之感。每个电话、每个确认、每个报价、每个说明都要充满感情,以体现你合作的诚意,表达你作业的信心,显示你准备的实力。书写信函、公文要规范化,字面要干净利落、清楚漂亮、简明扼要、准确鲜明,以赢得对方的好感,以换取对方的信任与合作。一个优秀的计调人员,一定是这个旅行社多彩“窗口”的展示。
2、然后是条理化。
计调人员一定要细致地阅读对方发来的接待计划。重点是具体时间、人数、用房数、是否单双间、小孩是否占床、用早、政府税如何缴纳。抵达大交通的准确时间和抵达口岸,核查中发现问题即时通知对方,迅速实行更改。此外,还要看看人员中有否少数民族或宗教信徒,饮食上有无特殊要求,以便提前通知餐厅。如果发现有在本地过生日的游客,记得要送他一个生日蛋糕以表庆贺。如人数有增减,要即时实行车辆调换。条理化是规范化的核心,是标准化的前奏曲,是程序化的基础。
3、再次是周到化。“五定”(定房,定票,定车,定导游员,定餐)是计调人员的主要任务。即使事物繁杂缭乱,但计调人员头脑必须时刻清醒,逐项落实。要做到耐心周到,还要特别注意两个字:第一个字是“快”,答复对方问题不可超过二十四小时,能解决的马上解决。一定要争分夺秒,快速行动。第二个字是“准”,即准确无误,一板一眼,说到做到,“不放空炮”,不变化无常。回答对方的询问,要用肯定词语,行还是不行,“行”怎么办,“不行”怎么办。千万不能模棱两可,是似而非。不然很难让客户产生信任,缺乏安全感,或许生意就这样“黄”了。
4、还有就是多样化。组一个团不容易,往往要做到价格既要低质量又要好,计调人员在其中往往发挥很大作用。所以,计调人员要对地接线路多备几套不同的价格方案,以适合不同游客的需求,同时留下取得合理利润的空间。同客户“讨价还价”是计调人员的家常便饭,有多套方案、多种手段,计调就能在“变数”中求得成功。不能固守“一个打法”,方案要多、要细、要全,你才可“兵来将挡,水来土掩”,纵然千变万化,我有一定之规。
5、最后就是知识化。
计调人员即要具有正常作业的常规手段,还要善于学习,肯于钻研即时掌握持续变化的新动态、新信息,以提升作业水平,肯下功夫学习新的工作方法,持续实行“自我充电”,以求更高、更快、更准、更强。如要熟练掌握宾馆饭店上下浮动的价位;海陆空价格的调整,航班的变化;本地新景点,新线路的情况,不能靠“听人家说”,也不能只靠电话问,应注重实地考察。只有掌握详细,准确的一手材料,才能沉着应战,对答如流,保证作业迅速流畅。
(三)导游。
即使单纯的作为导游来讲,工作也是比较辛苦的。前几周的主要事情就是熟悉旅行社的各条线路和新导游可能会去带的一些一日游旅游团,这样我不但将自己以前的导游知识温习了一遍,还积累了一些经验。在此过程中重点就是去熟悉导游业务知识。背导游词,背到滚瓜烂熟,烂记于心是很重要的,而且还不能像背课文一样死记硬背,还必须要有趣味性,要拓展知识链,能够将各种相关知识融会贯通。接下来几周周的时间就是自己独立的带一些去西柏坡,天桂山,苍岩山等旅游团。因为去的次数的增多,少了一些新鲜感,重复的工作就会多一些,这就更考验一个导游的耐性和基本功了,我坚持不懈的做了下来且没有叫苦叫累,所以一个月下来得到了领导和同事的一致好评。闲暇时我也会给自己充充电,看一些相关的书籍。当导游带团不是一件容易的事,不但要有熟练的导游知识、丰富有趣的话题、多样的娱乐项目,还要掌握吃、住、行、游、购、娱整个活动的操作流程。要具备灵活处理突发事件的水平和良好的心理素质。
通过在旅行社实习,我了解到服务性行业所需要的人才不但是要有一定的专业知识,更重要的是懂得如何为人处事和接人带物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心,期间我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以暑假让我们学习的原因,让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提升我们的水平,理论联系实际,我认为旅游管理专业中实践环节重要的是理论联系实际,提升了我们调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的水平和方法,培养在校大学生在社会中的生存及水平。
实习的两个多月带了多个旅游团,这不但使自己的专业技能得到了提升,增加了旅游带团的经验,也使自己更加真切的体会到了工作的酸甜苦辣。当我实习期满离开旅行社前,老板对我工作的认可和对我认真工作的表扬让我感到了极大的快乐!
20xx年12月26日—12月30日。
教室。
1、通过运输管理的实训,熟悉并掌握现代运输管理的整个作业过程。掌握运输作业的方法和原则。
2、为了更好的学习运输管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
掌握运输管理作业的运输是物流中的一个重要的环节之一,我们也开了一个学期的课程来学习运输管理,通过一个学期的运输管理的`学习,我们知道了每个公司都会有一个属于自己的运输队伍,在这中间,我们特别注重第三方物流业中运输业务的发展,通过第三方物流中的运输业务,能够为许多工业企业节省时间,也更好地集中力量去专门生产,而把物流实行外包。
经过为期一周的运输管理实训,我对运输管理的作业流程及操作有了更进一步的了解和感触。现在,我对和运输管理的了解已经不再停留在单纯的理论层面。物流离不开交通运输,物流运输是物流的六大要输之一,整个物流活动是由包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输和配送等活动组成,其中运输是物流链中的核心环节,发挥着物流的空间效用,在整个物流运作过程中起着关键性作用。
运输是物流作业中最直观的要素之一。运输提供两大功能:产品转移和产品储存。
产品转移:无论产品处于哪种形式,是材料、零部件、装配件、在制品还是制成品,也不管是在制造过程中,将被转移到下一阶段,还是实际上更接近最终顾客需求的产品,运输都是不可缺少的。运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是最重要的。运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本,将产品从原产地转移到规划地点。此外,产品灭失损坏的费用也必须是最低的。同时,产品转移所采取的方法必须能满足顾客有关交付履行和装运信息的可得性等方面的要求。
产品储存:在仓库空间有限的情况下,利用运输车辆储存也不失为一种可行的选择。可以采取的一种方法是,将产品装到运输车辆上,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。在本质上,这种运输车辆被用作一种储存设施,但它是移动的,而不是处于闲置状态。实现产品临时储存的第二个方法是改道。这是当交付的货物处于在转移之中,而原始的装运目的地被改变时才会发生。
商品运输工作,要遵循及时、安全、经济的原则,做到加速商品流通,降低商品流通费用,提高货物质量,多快好省地完成商品运输任务。
追梦队。
十五、十六周。
为了提高专业知识技能,更好的适应以后的学习和工作,在本学期十五周和十六周,由学校统一安排我们进行实训。通过实训,把所学到的专业知识和具体实践相结合,提高我们的专业综合素质和能力,同时也让我们对物流公司的运营状况及作业流程等方面有一个整体的了解。了解物流的特点、主要设施设备、作业流程、运营管理等。这样可以加深同学们对所学专业的认识,增强同学们学习专业知识的兴趣,深化同学们对所学知识的理解,为同学们将来的学习和工作奠定坚实的基础。
1.在实训室练习操作堆垛机、叉车、打包机等物流设施设备;
2.制作物流企业调查问卷;
5.在实训楼8401进行物流电子沙盘训练及沙盘比赛。
不知不觉两周的实训生活即将过去,在这短暂而又丰富多彩的多彩的实训中,我们主要是分小来组完成老师布置的各项任务的。其中给我们印象深刻的有:物流企业调查问卷的制作、实地参观物流公司并完成调查问卷、物流沙盘大赛的角逐等。
这几项工作之所以给我们留下深刻印象,原因有三:
1.实训让我们认识到了团结协作的重要性。组员之间的相互配合,团结协作才能把工作做好。每进行一步流程,我们每个组员都积极地发表意见,然后大家在一起进行周密讨论。无论是调查问卷的内容的制作,还是调查问卷的完成,亦或是沙盘大赛时,对公司的经营,每位同学都能积极参与到其中去做,付出自己的努力。
2.实训能够很好地锻炼我们的思维能力和动手能力。物流公司调查问卷的制作过程,让我们感到做任何事都是不容易的,只有亲自去做了,才能学到点什么。沙盘大赛让我们体验到了企业经营之艰难,每做出一个决策都要全面的考虑企业的各方面的.状况,而且要用正确思维方式考虑问题。
3.实践让我们更深入、更全面的了解到了物流管理这一专业的特点。在每节实训课中,我们都从中有所收获,由当初对物流管理这个专业的模糊肤浅的理论认识渐渐走向深刻的学习识,并能够模拟操作物流作业流程。
总之,在这两周的实训生活中,我们学到了很多在书本上无法学到的东西,这对我们以后的学习很有利。两周的时间虽然不算长,但我们却收获颇丰。实训课是对课本知识的升华,是所学的专业知识与实践相结合的表现形式之一,所以,我们珍惜每一次实训,并从中受益匪浅。
通过这次人力资源管理模拟实训,让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定招聘程序、编写招聘广告、编制面试评估表、制定招聘计划书等人力资源管理的一些相关理论知识,弄清楚其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境,人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流动管理等,也就是企业使用现代管理办法,对人力资源的获取、开发、保持和利用等方面实行的计划、组织、指挥、控制和协调等一系列,最终达到实现企业发展目标的一种管理。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
xx公司。
1、全班同学自由分组,最终以x人为一小组。
3、老师点评各小组准备的资料,然后实行相对应修改。
我小组拟定的公司名称为xxxx公司,我公司是一家致力于xxxxx的公司,拥有资深专业的'xxx人员五十多人。根据职务说明书拟定招聘综合服务中心主任一名,其工作性质是服务、协调、落实,学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上,个人水平要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习水平、表达水平,工作认真,责任心强、组织水平、沟通水平、本职工作的计划与执行水平。x日x时在xx全班同学在xx老师的带领下实行了一场现场模拟招聘活动。此次模拟招聘分两轮实行,首先是一对一,然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席,接着应聘组同学入场双方实行招聘甄选活动,这个轮实行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者,然后双方交换,由应聘者担当面试者,面试者担当应聘者双方实行招聘甄选;第二轮招聘甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者,其他的跟上一轮相同。经过几个小时的招聘甄选,大家对招聘甄选有了一定的理解并且也现场体验了一次。在整个模拟招聘活动中,面试者准备好求职登记表在应聘者填写好后实行回收、整理、分类,然后进入下一轮的帅选、复试,直到最后企事业单位招聘到合适的人才为止。
的知识使用到实践中去检验并提升自己,另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。
这次的实训目的《汽车营销业务实训》是汽车技术服务与营销专业学生的一个重要实践性环节,针对课堂所学《汽车维修业务接待》、《汽车配件市场营销》、《汽车贸易理论与实务》、《汽车保险与理赔知识》课程,联系专业的就业方向。了解在汽车销售服务企业中汽车销售及后市场服务过程中各环节的实际运作流程和运作模式,熟悉和掌握操作技巧,提高运用相关理论知识分析、研究、解决具体汽车营销过程中所发现的问题的能力。
第七步是出厂单,这一步主要是输入信息就可以了,其它什么也不用填写了,就直接点击出厂退出就行了。
为期一周的汽车营销业务实训课就这样结束了!作为一名汽车营销专业的学生,我非常认真地完成了这次的实训课程,并且在此次的营销业务实训中获得了许多在课本及工作中不易得到的宝贵知识。虽然上课期间从老师那里学习到了不少的营销知识,可是通过这次实训后,深深的感悟到自身的知识短浅,并通过实训课程开拓视野,提高营销能力。
开始上第一节课的时候老师叫我们准备纸和笔,把汽修、汽贸、汽配、车险承保、车险理赔的步骤详细的记下来。刚开始做的时候,真的觉得那些东西很难,要很小心、很认真地去做,不然做错一步就要重新做过一次,我觉得学会这些是要有一定的耐心和细心的.。
此次实训课就样结束了,我似乎还有意犹未尽的感觉,实践时虽然有些困难,但是收获成功的感觉是令人非常愉悦的。平常沉默寡言的同学们也在此次实训课中表现了出色的能力,说明实训课时我们是意义非凡的。两周真的很短暂,在这段时间内每天我都能学到不同的营销知识,还可以与同学们沟通了解实训内容,培养自己的语言能力和耐心,让我获益良多。
最后,非常感谢老师们在此次实训过程中予以我们的指导和帮助。这次实训对于我们以后的学习和工作都是很有帮助的,也使我们也更加有信心迎接即将到来的各种考验。
日期:20xx年5月10日星期五
市场营销策划综合训练是市场营销专业必修课中的实践课。我们这次实训,旨在通过对真实对象进行市场营销方案设计、实施,使学生进一步掌握市场营销策划的基础理论和基本知识,基本具备市场营销策划的实战能力。
市场营销策划课程设计是在真实的环境下对学生综合应用知识能力的训练,通过全过程的实际操作,提升学生解决实际问题的营销策划综合能力与执行力。
本课程设计采用实务化、案例化与实战化、团队化相结合的多层次互相动方式,从理论到实践层层深入、环环相扣,通过具体项目的营销实践,锻炼学生解决实际问题的思维、程序和方法,进一步培养主动性、创造性,并在实战化训练过程中通过切身感受和体验,提高人际沟通能力、组织管理能力和各种应变能力,培养团队精神和吃苦耐劳的工作作风,积累多方面的社会经验。
这次实训的要求本以市场营销策划应具备的意识、能力、技巧为对象,选择具有现实意义的课题进行实战训练,重在提高创意能力、综合策划能力和制定出切实可行的方案的能力以及执行方案的能力。
要求我们做到:
1、有自己的团队名称、标志简洁、鲜明,有一定文化内涵。
2、营销环境分析材料内容翔实,市场定位明确、合理。
3、策划方案结构完整、格式规范、有可操作性,有创意,层次清晰,表达准确流畅。
4、提案ppt简明扼要、重点突出、美观大方。
本次实训的步骤分为:
1、了解此次实训的任务、目的和要求,具备市场营销策划的能力。
2、营销环境的调研、分析。围绕策划对象进行案头调研,分析、梳理调查内容、形成初步的营销环境分析材料,进行swot分析,明确市场定位。
3、编制市场营销策划方案。完善创意,形成草案,根据材料与要求,整合诸多资源,编制市场营销策划文案。
4、提案能力训练制作ppt,进行正式提案。
5、对本次实训进行总结、分析。
这次实训也需进行分组训练,要求3到4个人为一小组,这也锻炼了我们的小组协作能力、分工能力。首先,我们确定了我们小组的名称、口号,我们小组的名称是“心晴站”,我们的口号是“打造优雅环境,创造美好心情”,然后我们选择了我们营销策划的内容为大学城的咖啡馆,然后我们就根据这一项目进行了营销策划的训练,分别从公司介绍、环境分析、产品和服务、营销战略、营销策略、财务分析、风险及防范措施这几个方面进行了扩展和训练。完成了此次实训的任务。
经过这次市场营销策划的实训,我学到了很多东西,对我们这个专业有了更深的认识,也了解到了怎样写市场营销策划方案,我希望今后多开展一些关于这方面的实训课程,让同学们能更好的学习到专业技能及更多的知识。
置业有限公司成立于20xx年,公司以建筑安装工程为主业,集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体。
(二)实训岗位简介。
生产实训阶段我从事的岗位为施工员,主要工作内容是测量放线,并在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,协助师傅做好现场材料的验收签证和管理。
二、实训内容及过程。
20xx年xx月xx日,来到置业有限公司的一个在建厂区报到,这是我第一次来这个公司实践,有点小小的紧张。
1安全培训。
首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目,如何预防排除安全问题等等。
2施工现场检查。
我每天跟着师傅在工地上四处走动查看,主要的检查项目有:
正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带;不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
施工现场的各种设施,安全标志、警示牌,安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。
施工现场设的交通指示标志,不得随意拆拿;场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
本阶段现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
三、实训收获与体会。
紧张的xx周的实训生活结束了,在这xx周里我还是有不少的收获。实训结束后有必要好好总结一下。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短xx周的实训生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短xx周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
1、了解车床的工作原理,工作方式及其车床保养。
2、学会车床的使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。
3、学会选择及磨削。
二、实训资料。
1、车床和砂轮的安全使用方法。
2、外圆刀,四十五度角刀,白钢刀等磨削和正确的使用方法。
3、阶梯轴及倒角的加工。
4、锥度轴的加工。
5、螺纹的加工。
6、蜗杆的加工。
三、实训总结。
将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收获越多。
记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有一定了解了,能够加工几种简单的不一样的工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的是崩碎;最痛苦的就是磨。可能一不细心,将要磨好的又要重新磨;其实磨也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,自然也会磨得好些。
还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。要细心,要一点点进刀;待进到一定深度后,要分左右进刀,这样才会使均衡。
一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。
一、实训目的:
1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。
2、了解汽车各种品牌,价格,性能。
二、时间:x年x月x日——x年x月x日。
三、地点:安徽合肥江淮4s店。
四、实训内容:
1、掌握汽车的销售流程。
2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经。
3、学会运用相应的销售技巧。
4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。
5、真正了解“汽车市场”的含义。
五、汽车销售流程图:
1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
六、实训总结:
短短几周的实训期过去了,而我在天翔比亚迪公司实训感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
两三个月的实训过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,对就是思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括起动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使学生对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼学生的实际动手能力,使学生的理论知识与实践充分地结合,掌握各个电气系统的元件检修检测方法,熟悉各个系统的常见故障现象,分析故障原因,熟悉常见故障的排除方法。
二、实训内容。
发动机起动困难的故障排除。
(1)进行故障自诊断。
(2)检查怠速时进气管的真空度。
(3)检查空气滤清器。如有滤芯堵塞,应清洗或更换。
(4)如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常起动,而节气门全关时起动困难,应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中,拔下怠速控制阀线束插头,或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住,如果发动机转速没有下降,说明怠速控制阀工作不正常,应检查怠速控制阀及其控制电路。
(5)检查燃油压力。
(6)检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头,用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准,应更换。
(7)如果是在冷车时不易起动,而热车时起动正常,应检查冷起动喷油器工作是否正常。
三、对学生的要求。
1.应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成,会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。做好个人防护工作。检测与维修作业完成后,将所有器具清洁、归整。2.能熟练使用汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器。汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有:万用表、导线、电源、模拟试验台等。3.在汽车全车电路检测与维修注意事项电路检测,确定导线连接完好;电路检测,各个用电器需并联连接;电路检测与维修时操作规范;电路检测与维修时应做好人身防护;电路检测与维修应确保电路无故障。
四、心得。
本次实习的对学生很重要,是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识,实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想,更多的是要学生去做,使学生明白好多东西看起来十分简单,但没有亲自去做它,就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与想象不一样,这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握,为今后的工作打下坚实的基础。
对于数控专业学生,本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握(xk712型)数控机床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单程序的手工编程方法,掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能,使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。
对于非数控类专业非考证学生(2周),通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理,掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工,了解自动编程的应用。
二、实训设备。
1.场地条件:教学型数控铣加工实训车间。
2.设备条件:教学型数控铣床(8台)。
3.工具及材料条件:虎钳,装拆刀专用扳手,垫铁,卡尺,百分表与表座,碰数棒,铣刀.(各种规格的平刀、钻头及球刀若干)材料:尺寸规格约为110*70*35的铝合金材料每人一件。
三、实训总结(总结本次实训的所学所得、实训收获、实训的感想)。
为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束,在过去的这几个星期里,在实验室的车间,我学到了在书本学不到的东西。
在实训的这段时间,我掌握(xk712型)数控铣床的功能及其操作使用方法,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识,这些知识对我真的很重要.还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养良好的生产劳动纪律和安全意识.虽然学到了很多知识,但是也遇到了编程仿真上的问题,还有的是机床的问题.另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来,不过,我们还是很积极地向老师和同学请教,老师也很乐意地帮我们解答。
我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实训让我们明白了很多,我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的.我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
四、实训建议。
学校加工机床太旧了,可以适量的增加一些先进的机床。
目的是通过参观典住宅建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解,提高理论联系实际的能力。实训的任务如下:
1、通过参观实际建筑的施工,增加对建筑构造的认识程度,加深对所学知识的理解。
2、通过参观和老师的讲解,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造。
3、通过在实际施工现场的参观实训,培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。
二、实训地点及时间。
xx市路彰泰睿城施工现场。
xx市路安厦xx大美楼盘施工现场。
三、实训内容。
带着指导书上面的问题,我们参观了两个楼盘的施工现场,当时指导书上有要求,不要带相机拍照,所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层,2~11层为标准层,12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层,均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的倍,且最小间距不应小于24米;东西向不应小于较高建筑高度的倍,且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人,他回答住宅的间距都是按规范要求而定的,有些为了功能需要就做大点,大概在20~30米这样。
屋顶要做防水保温层还有面层,在安厦xx大美住宅楼,他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖,使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水,在屋面设排水天沟槽,排水沟内贴防水材料,雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管,抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮,抽气管道比较高,使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房,供工人维修电梯使用。
四、实训体会。
通过两天的参观实训,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
施工实训是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分。其目的在于通过实训使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面。同时专业实训又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解专业实情和体验专业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
掌握建筑施工工艺方面的知识及方法;熟悉建筑施工工程的建筑图纸和结构图纸;了解建筑施工守则和安全常识;熟悉建筑施工机械设备方面的知识;参与施工质量的检测与管理工作。看懂实训工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实训日记,做好实训收尾工作。
个人体会总结。
通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。通过本次生产实训,我在工地学习了很多知识要点。参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实训,学习每个工程的施工技术和施工组织管理方法,学习施工过程中对技术的处理方法。在实训期间积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。
通过这一次实训,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作。通过本次实训,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了工程师一些工程中所遇到的问题;并且在本次实训中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。
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