实习报告是对实习期间所参与的工作任务和项目的总结和概括,通过写实习报告,可以使我们更好地了解自己在工作中的贡献和价值。以下是一些实习报告范文的分享,希望能够给大家提供一些参考和借鉴的意见。
在离开学校 之前,我们进行了岗位 认识 的课程实习。 蒋老师 给我们观看了一部访谈录:《杨澜访谈录--柳传志》,柳现任联想集团有限公司 主席,从他的身上,我们看到了中国 式的智慧。在他这里,我知道了,作为一名公司的成员,你要充分认识到自己岗位上的职责,作为一名普通的员工时,你要专注于自己的工作,作为企业家时,做好老板的职责,作为投资家,则要完全的将自己的事业交给下一代去管理 ,绝不允许自己再上手。只有这么做才能把团队建设起来,把领导 者越来越多地提到一个更高的战略高度。
学校也给我们安排了2场企业专家讲座,商经理和赵总都是企业里的成功 人士,从他们的经验 里,我知道了无论我们到那里,就哪个岗位进行实习,都是无所谓的,但是最基本的就是我们一定要会好学、虚心、自信 、务实、灵活、主动以及厚脸皮,这样无论处在哪个点,我们都会很成功的。
在20**年7月9号,我开始了我在敏锋洁具有限公司的淘宝伙计的工作。在实习期间,经过自己的亲身体验和观察 ,深切地感觉到,做一个淘宝伙计真的很不容易,特别是想做一个好伙计。
在实习了一个半月的时间里,对于淘宝的日常运作和日常工作情况 可算是有了很大的了解,尽管自己也接触过淘宝,但这次自己是由顾客转换到伙计的角色,去实习、去体验,任务不同了,视角不同了,因此感受也不同了。在姚经理的教导下,我学习 到了很多,尤其是那“待客之道”。
刚开始并没有觉得是一个很难的工作,甚至会觉得轻松,可是事实上是完全相反的,不仅不是轻松的,甚至可以说很折磨人,这份工作需要我每天无时无刻的挂在网上,不停的守着,刚开始的几天,并不觉得辛苦,时间长了,对我的眼睛还真是一个煎熬。淘宝伙计的劳动 强度虽不算大,但是相当的辛苦,工作时间持续的很长,我们的工作时间是早上7点半到晚上23点,很多客人都喜欢在晚上出来购物,白天的生意都是较晚上冷清的,一到晚上,总是忙不过来。有次,为了讲下一个客人,一直到半夜2点。
做淘宝伙计,需要打字速度快(在客人改变心意之前,马上攻下),服务态度好(可能顾客觉得商品 一般,但也可能被你的态度给软化),对业务 熟悉(不然顾客会趁虚而入)。
偶尔会自我 感觉极为失败。想想自己,还只是具备一个,那就是服务态度,速度一般般,还有待改进,业务么,更不用说了呢,更需要去熟悉了。
不过做这个工作,你要有绝对的耐心,不能因为顾客的一些偏激话语,而使自己生气,否则会把顾客吓跑。偶尔还需要一些善意的谎言,因为某些原因,发货不及时了,此时就需要了,当然了要及时进行补救的。这些就是我所学到的“待客之道”了,相当的有用。
不过在淘宝工作上,我也发现了一些问题,很多顾客都是很无理取闹的,一点点的事情就会闹得很不愉快,不过这个时候也正是我们这些伙计存在的意义了,如何安抚顾客以及解决问题,就是我们所要进行的工作。并且如何将顾客的.讨价还价给退回去,对于我也是一个相当大的挑战,有助于口才上的增进。现在的我,在淘宝工作上也可以说是游刃有余的呢。尽管并没和自己的专业 对口,但这无异于促进我的成长 。
淘宝总归对我来说还是相当陌生的,对此一定要虚心请教。尽管自己只是在做淘宝上的工作,但是自己做好了,一样也是对公司的奉献。
实习目的:
提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,到达理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。
实习电子商务是一个具有较大潜力发展空间的平台,自诞生以来,为人类创造了许多无穷的财富与奇迹。学院为了让我们学到更多地电子商物知识,让我们更好地掌握电脑基本知识,使之将来更好地拥有较强的专业知识技能去面临社会,学院于20xx年12月9日至16日期间,安排我们在综合实训楼进行了一周实习。在12月9日这天我们开始第一天实习,学习了b2b的网上交易模式,徐老师教会了我们很多东西,透过这次实习,使我更加了解并熟悉了b2b、b2c的流程使我收获颇多。
而对b2b的认识如下:电子商物b2b是企业与企业之间,透过互联网或专用网方式进行的商物活动。那里企业常包括制造、流通和服务企业,因此,b2b电子商物的构成又能够划分为两种类型:即特定企业的电子商物、非特定企业电子商物。特定企业电子商物是指过去一向有交易关系的或者在进行必须交易后要继续进行交易的企业。为了相同的经济利益,而利用信息网络来设计,开发市场及库存管理。传统企业在营销链上,透过现代计算机网络手段来进行的商物活动即属于此类。非特定企业间的电子商务是指在开放的网络中对每笔交易寻找最佳伙伴,并与伙伴进行全部的交易行为。其最大的特点是:交易双方不以永久、持续交易为前提。
b2b是一个广大的网战站平台,为众多企业带给了高效率、高利润的服务,电子商物具有使买卖双方信息交流低廉、快捷,降低企业间交易成本,减少企业的库存,缩短企业生产周期,24小时/天无间断运作,增加了商机等众多优点。
实习过程:
(1)组织货源;包括实物、数字,虚拟产品和无形服务。
(2)订单处理;企业对企业的模式要对订单的反应,及时准确、专业、避免回订单处理不当的风险。
(3)网上支付;
(4)物流配送;就是企业能保证货物及时,准确的到达对方手中(5)售后服务;b2b企业的售后服务要求很高,很专业,是整个服务的一个环节,这些流程对于企业之间来讲任何一个环节都至关重要。实习总结对于b2b、c2c、b2c这三者之间即有很多联系也有很多区别,大致比较如下:
1、双方主角不同。在实习的第二天里,实习过程中各自主角不同,b2c中的c则是扮演顾客买的主角,而b则是企业卖方,在整个过程中,操作比b2b易懂;2、流程相似。三者都有组织货源、发布信息、定订单处理、网上支付、物流配送、售后服务等流程;3、从信任度而言,b2b中对企业要求很高,相对于其他两种而言,信任度最高。从操作来看,b2b是三者中最难的,步骤很多。交易复杂。在学习c2c的过程中,我还了解到,c2c交易平台是一个为顾客提共良好地交易方式,因为c2c中为了保护买方的权益,维护交易平台的声誉,发布产品信息和店铺信息。
首先要透过流览店证,如陶宝卖家的个人身份证,商家身份证以及相应支付宝认证等方式进行认证,从而首先保障了商家的安全性;其次,买家透过流览店铺表列或搜索店铺名称关键字搜查店铺信息。即方便又迅速,使买卖都能得到各自利益。
第三,在c2c中即可选取普通竞标的方式业也可选取定价购买的方式,根据自身状况来进行选取。无论是在b2b、b2c还是c2c中,其交易模式都是在网上银行付款的,这样给双方都给予了必须保障。使货款、钱都能准确及时到对方手中。
在12月13号这天我们又学习了网络营销,网络营销是以互联网为平台,结合新的方式方法和新的理念实施的一系列活动的过程。它包括品牌推广、网站推广、信息发布、销售促进、渠道拓宽、客户管理、市场调研等,它的出现使各职能之间紧密连接,相互促进,使各职能单独发挥作用要远远低于网络营销系统所发挥的作用。发挥系统的强大功能,给企业整体营销带来了最大的效用。我们还学了用photoshop制作卷边邮票,图象处理应用也十分广泛,它常应用于广告公司、相馆等。学好它是很有必要的。
网站推广的领域已应用于多个方面,网站上有各式各样的特色,能拥有一个属于自己特色的网站是我们每个人所奋斗的目标,优秀的网站同样也需要优秀的人才来修饰,去推广,就像人生一样,努力奋斗的过程就是追求、推广与修饰人生的过程,唯有奋斗才能成功。最后说说我在公司的状况和在公司里我每一天的工作资料:
1、管理公司后台网站,每一天发布更新公司动态,产品资料,图片等,提高公司网站点击率。
2、在网上寻找潜在客户,联系买家。为销售人员带给市场信息。
3、期回访老客户,询问产品使用状况,落实解决客户的反馈意见。
4、接到客户单子要准备购销合同,并且对生产车间下达生产通知单。
5、协助经理督导追踪销售行为,完善销售计划的不足,提出整改方案和应对措实习感想工作不是很累,而且学到了很多东西,我突然觉得以前听别人说在大学里只是学思维的方法有那么点道理,其实在学校学的是用的上的,只是时间的问题,越到之后就越需要理论水平,只是当我们到了那个需要理论水平的时候已经把学校学的东西都还给了老师,又要重新拣起来!所以大家还是要边工作边巩固自己的专业知识啊!人所遇到的每一段经历都是弥足珍贵,就象即将远离我们的校园生活,很多人却没有很好的把握,若干年之后,同学聚会,方才发觉,此时原本占在同一齐跑线上的我们,已然在人生的路上拉开了距离。
此次实习感受颇多,细心与耐心都是重要的一课,人的一生也是不断追求的过程,遇跌倒时也应在第一时间爬起来,再努力、再奔跑,就像风筝一样,永远都在努力奔跑、放飞,纵然线断失离,亦放手腾飞!
物流是一门系统性、操作性很强的学科,学校必须让学生在较短的时间内掌握必需的理论知识和操作技能,实习是检验学生专业课学习成效,为毕业设计(论文)收集现场资料的不可缺少的重要教学环节。下面本站小编为大家整理的物流认识。
希望大家喜欢。
专业:物流管理班级:姓名:
实习时间:xx年4月30日。
实习地点:物流公司物流公司一)。
实习目的。
:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。
一.实习公司简介:
1.物流公司:该公司自xx年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于xx年10月破土动工,xx年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。
2.物流公司:河南省物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局xx年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。
二.实习公司流程:
1.x公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
2.x公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年11月2日—11月12日。
实习地点:重庆市垫江县。
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开。
介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作。
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定。
实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想。
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
一.实习目的与要求:
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。
二:实习单位简介:
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程。
从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四:实习感想:
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议:
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。
。
专业(专):物流管理。
年级班级:04级(4)班。
小组成员:
组长:李国磊 00446219。
邹玲 00446079 蒋鹏锋 00446090。
指导老师:蒯海章、易涛。
实习目的。
: 。
实习方式: 。
实习时间:2006年元月5日—元月12日 。
实习地点:江西省南昌市 。
实习步骤: 。
一、前期准备工作 。
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。 。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。 。
二、开展实习活动 。
1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。 。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。 。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。 。
4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。 。
实习内容: 。
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇 。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇 。
(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇 。
(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇 。
(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇 。
二00六年一月 。
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为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于20xx年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,预计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院学生在物流方面有良好的基础,故有意招聘我院学生来本公司实习。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
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时间飞快的流逝,转眼间暑期即将接近尾声,自己的实习工作也已经结束。
在离开学校之前,我们进行了岗位认识的课程实习。蒋老师给我们观看了一部访谈录:《杨澜访谈录--柳传志》,柳现任联想集团有限公司主席,从他的身上,我们看到了中国式的智慧。在他这里,我知道了,作为一名公司的成员,你要充分认识到自己岗位上的职责,作为一名普通的员工时,你要专注于自己的工作,作为企业家时,做好老板的职责,作为投资家,则要完全的将自己的事业交给下一代去管理,绝不允许自己再上手。只有这么做才能把团队建设起来,把越来越多地提到一个更高的战略高度。
学校也给我们安排了2场企业专家讲座,商经理和赵总都是企业里的成功人士,从他们的经验里,我知道了无论我们到那里,就哪个岗位进行实习,都是无所谓的,但是最基本的就是我们一定要会好学、虚心、自信、务实、灵活、主动以及厚脸皮,这样无论处在哪个点,我们都会很成功的。
在2019年7月9号,我开始了我在敏锋洁具有限公司的淘宝伙计的工作。在实习期间,经过自己的亲身体验和观察,深切地感觉到,做一个淘宝伙计真的很不容易,特别是想做一个好伙计。
在实习了一个半月的`时间里,对于淘宝的日常运作和日常工作情况可算是有了很大的了解,尽管自己也接触过淘宝,但这次自己是由顾客转换到伙计的角色,去实习、去体验,任务不同了,视角不同了,因此感受也不同了。在姚经理的教导下,我学习到了很多,尤其是那“待客之道”。
刚开始并没有觉得是一个很难的工作,甚至会觉得轻松,可是事实上是完全相反的,不仅不是轻松的,甚至可以说很折磨人。这份工作需要我每天无时无刻的挂在网上,不停的守着,刚开始的几天,并不觉得辛苦,时间长了,对我的眼睛还真是一个煎熬。淘宝伙计的劳动强度虽不算大,但是相当的辛苦,工作时间持续的很长,我们的工作时间是早上7点半到晚上23点,很多客人都喜欢在晚上出来购物,白天的生意都是较晚上冷清的,一到晚上,总是忙不过来。有次,为了讲下一个客人,一直到半夜2点。
做淘宝伙计,需要打字速度快(在客人改变心意之前,马上攻下),服务态度好(可能顾客觉得商品一般,但也可能被你的态度给软化),对业务熟悉(不然顾客会趁虚而入)。
偶尔会自我感觉极为失败。想想自己,还只是具备一个,那就是服务态度,速度一般般,还有待改进,业务么,更不用说了呢,更需要去熟悉了。
不过做这个工作,你要有绝对的耐心,不能因为顾客的一些偏激话语,而使自己生气,否则会把顾客吓跑。偶尔还需要一些善意的谎言,因为某些原因,发货不及时了,此时就需要了,当然了要及时进行补救的。这些就是我所学到的“待客之道”了,相当的有用。
不过在淘宝工作上,我也发现了一些问题,很多顾客都是很无理取闹的,一点点的事情就会闹得很不愉快,不过这个时候也正是我们这些伙计存在的意义了,如何安抚顾客以及解决问题,就是我们所要进行的工作。并且如何将顾客的讨价还价给退回去,对于我也是一个相当大的挑战,有助于口才上的增进。现在的我,在淘宝工作上也可以说是游刃有余的呢。尽管并没和自己的专业对口,但这无异于促进我的成长。
淘宝总归对我来说还是相当陌生的,对此一定要虚心请教。尽管自己只是在做淘宝上的工作,但是自己做好了,一样也是对公司的奉献。
在实习期间,我觉得日子过得真快,虽然每天都是忙忙碌碌的,但我忙得高兴,忙得充实!实习是我们开始今后踏入社会经历的第一步,我们只是走出了第一步,将来的路还很长,也许对于我们大学生来说,会遇到暴风雨雪,也许会迎接我们的灿烂,明媚的阳光,但是无论怎样,我们都要敢于面对现实,接受挑战,努力去做好自己,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!相信,我一定能行的,将来我一定会成功的!
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经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。小编为大家收集了《2019物流认识。
范文》,欢迎大家阅读参考!
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会,认识了自己的专业。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会,认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持,王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明,并提出了这次实习的目的,方法等。并说了我们第一站要去的地方,时间等,还有下一站准备去的地方。
七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐,她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间,还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味,那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大,而且堆放的很整齐,彼此之间的空隙很大,外面是用铁丝网围着,据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通,保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的,我们在外面,通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化,可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间,在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库,仓库的占地面积很大,而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放,在里面拥有叉车道,这是供叉车取货,存放货物时用的,设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任,他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识,以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司,员工总数33000余名,其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%;发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展,成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇,全力做好、做强、做大、做壮,坚持服务无限的营销战略,加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破,加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目,为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面,赵主任带我们参观完总部后,就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近1000台,按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心,计划在每个省份设立2-3个,网点达50-100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐,这也让我们看到了隆力奇集生产,旅游,餐饮,宾馆,购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会,是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港,历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,风景独特,海景优美,正以她独有的潜在魅力,展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发,太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港,自古漕运万艘,四方商贾咸至毕集,史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港,紧依上海,背靠苏、锡、常等经济发达地区,腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线,已建成泊位21个。正在进行的二、三期开发建设,将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来,太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
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在整体的业务流程方面看,四家物流企业大体上都遵循入库——仓储——出库的过程。但因为四家企业所侧重的配送物品的不同而有差异。
1、郑州邮区中心局的基本作业流程大致可归纳为工作人员将来自不同地区的货件编织袋卸下,并通过倒挂机车将编织袋包裹输送到条码扫视台,然后用条码扫描器扫描编织袋包裹中的各种小包裹,成功将信息输入电脑后,放置于传送带上,当经过自动分拣机时,物品接受激光扫描器对其条码的扫描,将分拣信息输入计算机中央处理器中,计算机通过将所获得的物品信息与预先设定的信息进行比较,将不同的被拣物品送到特定的分拣道口位置上,完成物品的分检工作。
2、郑州卷烟烟草配送中心:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后入库,通过叉车送入干架立体仓库存储,接收到订单后,由工人通过通道式分拣机将卷烟进行分类包装,然后经过条码扫描系统验收出库。
3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作业流程大致可归纳为:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
(二)物流设施设备。
实习期间见到了一些常用的物流运输、储存、分拣、装卸搬运、信息处理等物流设施设备,如自动分拣机、输送机、高位叉车、巷道式堆垛机、自动化立体仓库等。郑州邮局中心局有专门使物流包裹运输到条码扫描台的倒挂机车;有顺序规则运输货件的传送机;有条码识别的自动分拣机以及接受相同地方包裹的货柜。在郑州卷烟配送中心,有专门存放货箱的高层自动化立体式仓库,专门用于存放条形物品(烟)的条形货架立体仓库以及自动传输机。在九州通医药配送中心有不同药品的的分类仓库,贯通式立体仓库。在丹尼斯全日通有电动拖板车、高位货格式立体仓库、用于存取货物的巷道式堆垛机以及自动补货定位系统等等。
1、条形码技术在物流环节的应用。条形码是利用光电扫描阅读设备来实现数据输入计算机的一种代码。它是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的标记。这些条和空组成的数据条形码表达一定的信息,每一种物品,其编码是唯一的。即每一件商品都有唯一识别他的“身份证”。通过条形码就可以知道商品的状态,实现进出库的精确记录,如邮件包裹,通过查询它的条形码就可以知道它现在在哪一位置,哪一物流环节,从而方便的管理商品的流动。采用条码扫描器对出库货物包装上的条码标签进行识读,并将货物信息快递给计算机,计算机根据货物的编号、品名、规格、数量等自动生成出库明细。
2、自动化立体库是现代化物流技术的典型代表,主要是由货架、传输设备、存储设备、堆垛机系统、托盘、料盒、控制系统,通讯系统、计算机管理监控系统等部分组成,自动化立体仓库系统能够按照指令自动完成货物的存取,并能对库存货物进行自动管理,完全实现自动化作业,能够提高物流管理水平,与企业内部erp系统接口,提高工作效率和空间利用率的许多优点。自动化立体库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体库更是当今cim及fm必不可少的关键环节。
3、电动托板车具有以下的特点:。
(1)、自走、省力、安全、无污染、维修成本低。(2)、操作容易,高龄及女性操作同样便利轻巧。(3)、车体精巧,回转半径小,适合巷道狭窄空间。(4)、使用进口原裝工业电池,可长时间连续作业。5、快捷的速度、强大的载重能力、高效率的搬运。手动液压托板车其特点成本低。
4、物流管理信息系统在物流活动中发挥着举足轻重的作用。
(1)、“郑州烟草物流综合管理信息系统”是郑州市烟草公司以郑州烟草总体发展战略为指引,以先进的管理理念和信息技术为手段,遵循"先进实用、集成共享、统筹规划、稳健高效"的原则,开发的烟草物流综合信息管理系统。本系统分为物流调度指挥信息管理系统和配送中心gis地理信息系统两部分。物流调度指挥信息管理系统采用b/s结构,实现了烟草企业物流中心的平库加立库创新综合仓储模式的电子化运作管理,实现了立库与平库区的自运补货功能,使配送中心的仓储管理更加高效实用。烟草配送中心gis地理信息系统是一集gprs车辆监控、gcrm地理销售分析、烟草配送线路优化为一体的综合系统,实现可视化数字仓储管理,推动郑州烟草战略发展目标的实现设计及性能目标。(2)、九州通自行研发物流管理信息系统(lmis),围绕lmis还自主开发了车辆管理、设备控制系统,其中包括根据国家新政策与中国不断变化的医药流通行业特点开发的系统,也形成了自主研发的一整套体系,大幅降低了差错率,极大地提高了劳动生产率,实现了由传统的人工仓储向现代化物流的转型。
(三)物流设施规划(着重了解工厂总平面布置、车间布置及物料搬运系统等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。)。
郑州烟草物流配送中心高架立体仓库正式投入使用,实现了卷烟扫码入库。
高架立体仓库是郑州烟草物流中心的重要组成部分,于20xx年9月29日动工兴建。整个仓库立柱占地1400平方米,共有2720个托盘位,卷烟存储量为13000箱,日商品吞吐量达20xx多箱。
为确保高架立体仓库如期投入使用,实现卷烟仓储工作平稳过渡,郑州烟草专卖局(分公司)从20xx年5月设备安装完毕开始,白天保障正常配送,晚上加班进行设备联调,于近日实现了卷烟扫码入库,并将租用的商业储运公司仓库内的所有卷烟全部转入郑州烟草物流中心高架立体仓库,实现了“平加立”国内卷烟仓储新模式。
郑州烟草物流配送中心高架立体仓库的投入使用,标志着郑州烟草正式告别沿袭数十年的传统仓储模式,实现了卷烟仓储自动化,为卷烟自动化分拣、配送打下了坚实的基础,并将逐步迎来小仓储、快分拣、大配送的现代物流新时代。
一、
实习目的。
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四、实习结论及建议。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
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4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动。
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
三、后期总结工作。
元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇。
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
充实而忙碌的物流实习生活结束了,大家都到了写实习报告的时候了。开展物流实习任务,能够为大家以后的工作打下坚实的基础,让大家对物流业的发展现状有较为全新的认识。你是否在找正准备撰写“物流专业岗位实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!
20_-年x月x日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,月日上午分我来到了_-物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。
一、实习目的。
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式。
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20_-年x月x日—x月x日。
实习地点:_-市_-县。
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2:00在_-物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在_-物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日,走访_-县物流行业。
2、11月7日,参观、调查_-物流公司。
3、11月9日,走访_-县_-物流部门。三、后期总结工作11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。实习内容:
(一)实习准备工作。
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在_-物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8:45分,我来到了_-物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。_-政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为_-经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在_-这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_-经济发生了翻天覆地的变化。_-物流业也正是在这样的环境下应运而生。
(四)实习调查感想。
经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。
因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
一、实习注意事项。
1、勤学苦练,善于创新,善于思考。
2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。
3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。
4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。
5、要注意安全,做工作要认真。
二、实习过程。
(一)业务熟悉。
第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。
从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。
(二)业务操作。
刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到__的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。
具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。
1、建立业务关系。
我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认。
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同。
签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。
4、付款与收货。
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
(三)出差洽谈业务。
提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去__出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。
(四)人际关系的处理。
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。
此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。
1、同事关系。
能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。
首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。
其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!
再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。
最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。
我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。
2、上下级关系。
任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。
上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主观创造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造的原动力,让员工在领导刻意营造的工作氛围中,主动工作、自愿努力。“无规矩,无以成方圆”。管理就是制定规则和制度,监督并促使规则和制度有秩序地运行。管理概念中控制的成分比较大,强制执行的色彩比较浓,领导制定规则,教导或强制员工按照规则行事,并形成习惯性机制的目的是使工作有效率地、良性循环地展开,保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性,就应该全面处理好上下级关系。
上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应该懂得:下级的绩效就是上级的绩效,上级的核心工作就是协助下级成功,如此上下级就有了共同的目标和利益,再加上职责分明,工作起来就能够有条不紊。同时,上级和下级因为各自所处的位置不同,思考问题的角度也会有差异,如果长期缺乏交流、沟通,常常会产生一些矛盾和隔阂,久而久之,自然会产生关系紧张等问题。因此,上下级之间有必要经常相互沟通,从而建立彼此间的信任。
建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位。作为上级,要有“师者”之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模。有了模范,就有了规范,企业文化就不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展示出企业的精神风貌。一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生,当员工的思想情绪偏离目标轨道或进入盲区时,能够走进员工的内心世界,关注并感受员工的喜怒哀乐,通过有效沟通,对症下药来赢得员工的忠诚和信赖。
作为下级,也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应该把自己当成“士兵”,以服从为天职,具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质。在企业中,员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属能力的最基本要求,执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人利益服从整体利益。“勇敢”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻到底,把事情做得有始有终。
良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢。
3、客户关系。
刚开始做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在锻炼自己的语言沟通能力。我喜欢我的物流管理专业,但是前期的业务工作,是我踏入社会的地一步。
自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不可能成功的,因为客户还没有对你产生最起码的兴趣,或者对你的信任还不够,所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才有可能进入到销售环节。
例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历(同学、同乡,或者共同去过某一个地方),找到一个话题,拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情,就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系。
例如浏览客户墙上的画或者观察桌上的照片,其目的就是要找到一个共同的经历,拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了一定的信任以后,才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣,千万不要急着谈论业务,一定要找出某种轻松愉快的话题,建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判。
事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,我认为,不管是什么客户,我都会无坚不摧,每战必胜,尽管这句话非常张狂,但事实如此,仔细分析,我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成的?(1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说;(2)积极、乐观的人生态度,一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户;(3)对于一个女孩来说,良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助;(4)真诚、善良的心灵,很多人做业务久了,一看就很精明,很势利,其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道,太累。一个善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能够照亮人的心灵,几乎所有客户都喜欢这样的业务人员,甚至内心不设防;(5)不要提防客户,把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人,人心是肉长的,如果我把一个年龄大一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他很好,他怎么会不接纳、帮助我?(6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想。
三、实习总结。
通过近六个周的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。
此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。
这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:
(1)承运人的挑战。
不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。
(2)货主的挑战。
货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。
(3)同行企业的挑战。
某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。
上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:
1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;。
2.加强部门之间的协调,明确行业分工;。
3.允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;。
5.尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;。
6.建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;。
8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。
四、实习心得。
一、实习目的。
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实习感想。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及推荐。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占_%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结。
透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢__星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
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实习报告:认识物流(1)
十二月份末的最后一个星期是我们的物流专业认识实习周,在这周里我们去参观了两个地方。一是位于长沙市的隆力奇集团;二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会,认识了自己的专业。认识实习是物流管理专业学生在学习专业课前的一个教学环节,主要是通过听一些专家学者的报告,从感性上对企业的组织结构、经营管理方式、物流运作方式有一个概略性的了解,为今后的专业课学习打下一定的基矗认识实习至少达到以下三个方面的认识:认识企业、认识物流、认识新的学习方法。通过认识实习,使学生在如下方面获得感性认识:实际企业组织的工作环境,该组织的一些业务流程的概况,该组织物流的发展状况等的实际感性知识等;将理论联系实际,印证、巩固和加深所学基本理论知识,扩大知识面,加深对物流的理解,为进一步学习专业基础课及专业课打下一个良好的基础;通过认识实习,增强学生对本专业重要性的认识,以激发学生对后续课程学习的热情和动力。同时,为以后的课程学习打基础及完成作为管理者基本素质的基本训练。
二、实习时间及安排
2015年7月3日——2015年7月9日
2015年7月8日:姚创明作《中国港口与港口物流发展状况》报告;
2015年7月9日:雅芳采购部徐主管作《快速消费品行业生产供应链采购简介》报告;
2015年7月9日:认识实结。
三、实习内容
在这次认识实习过程中,我听了《珠电燃料供应链管理》、《中国港口与港口物流发展状况》和《快速消费品行业生产供应链采购简介》三个学术报告,了解了目前一些企业的物流行业的基本发展情况。
实习的具体情况如下:
港口物流行业属于国民经济基础产业,是沟通经贸往来的重要枢纽。随着经济的不断发展,我国港口的建设数量、规模、吞吐能力以惊人的速度增长。其中,广州港集团以 “世界大港,服务世界”为 企业理念 ,发扬“实干创新,强港奉献”的企业精神,增强港口物流功能,提高服务质量和环境质量,争取成为具有较强国际竞争力和发展活力的港口龙头企业及现代物流服务企业。 港口物流是特殊形态下的综合物流体系,发挥着重要的作用。我国已形成了围绕城市群的“物流圈”和围绕产业链的“物流带”,促进了港口现代物流的发展。不过,我国港口现代物流发展中还存在某些问题,有待解决。目前,我国港口现代物流确定了发展的主要方向,朝着好的方向发展。
3、 雅芳采购部徐主管作报告
雅芳是世界上领先的`美容产品直销商。它的发展壮大,当然离不开物流,其中,以采购为例。采购是一个商业性质的有机体为维持正常运转而寻求从体外摄入的过程,在整个供应链中占有不可小觑的地位。分为战略采购和日常采购两部分。采购时,也要遵守一些原则,比如成本效益原则、质量原则、 进度配合原则、公平竞争原则等。整个采购过程,看似简单,其实不易。包括收集信息,询价,比价、议价,评估,索样,决定、请购,订购,协调与沟通,催交,进货检收,整理付款等。采购从一开始的分散采购到集中采购直到现在的供应商战略合作伙伴,都是不断的伴随经济不断的调整。主讲人给出的三个案例,更是讲明了采购的各方面。
四、实习体会
听完三个讲座,很清楚的知道书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
(一)听《珠电燃料供应链管理》讲座的感想
(二) 听《中国港口与港口物流发展状况》讲座的体会
姚创明经理向我们讲述了中国港口与港口物流发展状况。原来,港口物流行业竟是一个国家对外开放最前沿的窗口。我国港口经过30年的发展,建设成了布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。其中,我们也了解了广州港集团的一些情况。比如集团的发展史以及对未来的展望等等。涉及到集团物流方面的基本业务, 姚创明经理为我们一一耐心解释。真是大开眼界!图片上的港口,成千上万的集装箱、吊车等,感觉到了现代社会的科学力量。在心里为自己加油,希望能把专业课学好,多点在社会上积累经验,将来有机会在拥有一流设备的优秀的物流公司上班。不过,虽然我国港口物流形成了一定的规模,港口现代物流有了一定的发展,但是,我国港口现代物流发展过程中仍存在着一些问题。比如,管理者与经营决策对现代物流理念的认识不够深和全面;物流企业规模小,现代物流市场不规范;物流基础设施与技术装备不适应、不配套、不完善等。这些问题还得依靠我们,不断解决,同时,规划好我国港口物流的发展方向,使我国的港口物流业与国际接轨,更上一层楼!
(三) 听《快速消费品行业生产供应链采购简介》讲座的感想
一直以为企业的采购过程很简单,直接就是去订购企业缺乏的物资,跟去市场买菜没多大的区别。听了雅芳采购部徐主管的讲座之后,深感其复杂且不易。采购的过程中,涉及到方方面面。比如怎样找供应商,从哪些方面对供应商进行分析,确定对自己最有利的一个或几个;还要考虑怎样降低采购成本,以最低的价格采购到最好的材料等等。世事多艰难,看来没错。徐主管也是从广工毕业出去的,顿时,大家有他乡遇故知之感,马上拉近了距离。针对徐主管给出的几个案例,展开了热烈的讨论,各抒己见。我们的答案都是比较简单、笼统的,显然没有经验。徐主管根据自己的工作经验,大概给我们提了些意见和建议。所以说,大家要趁学习的空当时间,多在社会历练,积累经验。这也能帮助更好地学习专业知识,对以后的工作也有很大的帮助。
经过一个几天的认识实习,通过听相应的讲座,使我受益匪浅。这次认识实习给了我一次把课堂外的知识融入到课本中的机会。同时,也让我们更多的接触到与本专业相关的知识。通过这次实习,我对本专业有了更深入的了解。总的来说,我认为这次的认识实习是成功的!
二是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会,认识了自己的专业。
七月二号上午八点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会,认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持,王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明,并提出了这次实习的目的,方法等。并说了我们第一站要去的地方,时间等,还有下一站准备去的地方。
七月三号我们去了江苏隆力奇企业。大约在九点半我们到达了隆力奇企业的本部——江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐,她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间,还有就是原材料车间。一进入车间你就会闻到扑面而来的香味,那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大,而且堆放的很整齐,彼此之间的空隙很大,外面是用铁丝网围着,据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通,保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的,我们在外面,通过玻璃就能很好的看到里面的每一道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化,可以说它是以最少的人力生产出最多的产品。走出生产车间,在许小姐的带领下我们来到了产品的储藏仓库,仓库的占地面积很大,而且隆力奇企业它拥有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放,在里面拥有叉车道,这是供叉车取货,存放货物时用的,设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任,他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相关方面的知识,以及向我们表达了他们企业对我们这种物流对口专业型人才的需求。
江苏隆力奇生物科技股份有限公司是目前国内规模最大、技术力量最先进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司拥有200多个营销公司,员工总数33000余名,其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%;发展20年来平均每年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展,成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化妆品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流八大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇,全力做好、做强、做大、做壮,坚持服务无限的营销战略,加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破,加速文化、品牌、知名度、信誉度跨越提升。
物流也是隆力奇的主要经营项目,为此隆力奇拥有自己的物流公司——隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面,赵主任带我们参观完总部后,就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流集团有限公司和江苏隆力奇生物科技股份有限公司合资成立的专业物流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园,现有仓储面积60000平方米,员工200人;可利用社会资源车辆近1000台,按公司发展计划将增加自有车辆达30-50台;公司发展计划是逐步在全国各大城市设配送中心,计划在每个省份设立2-3个,网点达50-100个。
中午我们是在隆力奇大酒店用的餐,这也让我们看到了隆力奇集生产,旅游,餐饮,宾馆,购物一体的集团化经营方式。
七月六日我们来到了太仓港。这是一个非常难得的机会,是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港,历史上曾是明代著名航海家郑和七下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸,岸线平直,边滩稳定,风景独特,海景优美,正以她独有的潜在魅力,展示出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点规划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发,太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之一。万里长江第一港太仓港,自古漕运万艘,四方商贾咸至毕集,史称“天下第一码头”,已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放一类口岸的太仓港,紧依上海,背靠苏、锡、常等经济发达地区,腹地辽阔。拥有38.8公里的黄金深水岸线,已建成泊位21个。正在进行的二、三期开发建设,将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来,太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为一道秀丽的风景线。我们也是第一次看到那么多的集装箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出国”。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。
此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。
在经济飞速发展的今天,报告有着举足轻重的地位,不同的报告内容同样也是不同的。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编整理的,欢迎阅读与收藏......
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