单位实习工作报告（模板13篇）

工作报告可以帮助我们及时发现问题，为改进提供依据，促进个人和团队的成长。小编为大家整理了一些优秀工作报告的写作技巧和注意事项，希望能够对大家有所帮助。

单位工作报告

为了全面贯彻党的教育方针，鼓励学生勤奋学习，促进学生全面发展，充分发挥学生特长和创造才能，培养合格的社会主义事业建设者和接班人，在学院的部署下，在学生工作处的组织协调和严格审核下，经过三个月的辛苦工作，我院20xx-2013年第一学期的评优评奖工作终于圆满完成了。

学生工作处首先根据《四川城市职业学院学生手册》中的《四川城市职业学院学生奖励办法》(试行)拟定了具体的评定细则，并根据20xx-2013学年第一学期学生在校人数，按照评优评奖要求的比例，将各类奖学金、荣誉称号的具体指标下达到各系，各系在学生个人总结、班级测评的基础上进行了量化评分，然后依据学习成绩、量化评分、思想表现等评优评奖条件进行奖学金、荣誉称号的评选，并将评选结果在系上进行公示，然后如实填报相关表格，上报学生工作处，学生工作处根据评优评奖文件严格审核、公示，报学院审批，最后进行了表彰和奖金发放。

经过认真的评选和严格的审核，本次评优评奖工作中共评出有2263名同学获得学校奖学金，1404名同学获得了荣誉称号。其中：共评出学习一等奖学金获得者杨帆等257人，学习二等奖学金获得者熊聪等520人，学习三等奖学金获得者陈益等783人，社会工作奖学金获得者游春燕等435人，学习进步奖学金获得者何芳等102人，社会实践优秀奖获得者冷倩等166人，优秀学生荣誉称号获得者杨静娈等440人，优秀学生干部荣誉称号获得者史良鹏等287人，优秀共青团员荣誉称号获得者何丽普等436人，优秀团干部荣誉称号获得者李宁等241人，这些同学积极践行学院的素质养成教育，学习成绩优良，思想上积极上进，工作上认真努力，在所在班级、支部和学校组织中都起到了榜样带头作用。

通过本次评优评奖工作，达到了鼓励学生勤奋学习，促进学生全面发展的目的，在全院形成了浓厚的学习氛围，对我院搞好学风建设，推进素质养成教育的发展，提高教育教学质量，培养合格的建设者和可靠接班人都有着极其重要的意义。

实习单位工作报告总结

为期一个月的生产实习到次已经圆满结束，此次在河南油田的生产实习是学校及专业课老师根据专业课的学习需要，在经过石油学院油气开采研究室的合理科学的规划和精心的安排了此次在河南油田采油一厂的生产实习。在专业课未学习前能在一线对所要学习的知识有一个初步的学习是十分有必要的，对各种设备、仪器有大至的印象，能够大致了解一线生产原油的各种生产流程，对同学们学习专业课将产生重大的影响。此次生产实习由老师统一带队，从20__年x月22至20__年x月x日结束，主要安排在采油一厂的双河油田和江河油田，其中还安排了在采油二厂的稠油生产参观实习。

联合站是关于对原油进行初步处理的一线，从各个计量站输送来的原油在联合站进行在三相分离器中的初步的脱水，后经一系列的过程在进行进一步的处理;还包括电脱水深度处理：污水岗是对联合站中各个流程中的污水进行集中处理的一个重要的环节，可以对污水进行沉降，加压过滤，经过一级、二级过滤罐的过滤后，一部分污水加入药剂和掺入江河来水送入注水站，再到各计量站，另一部分污水还要送到生化岗对其中的污水进行一级好氧，二级厌氧的处理，经达标后在排放到江河中去。

此次实习内容涵盖丰富，在联合站，计量站，对油气集输及原油处理有了一定的了解，对原油处理的工艺流程有了一定的认识，对各种油田机械有了一定的认识，在计量站学习到了量油，油井，配水设备，计量设备，分水器等各种设备，在实习的同时，还安排了在二厂的稠油生产参观实习，了解了稠油的生产方法，通了听取现场师傅们的报告及讲解，是我的这次实习达到了开阔视野，是我增加了更多的见识。

专业课有一定的帮助，而且对我们的以后人生有深远的影响。

最后，感谢学校，感谢河南油田，感谢各位带队老师给我们提供的学习的平台和对我们学习的帮助。

实习单位工作报告总结

我在单位实习的工作也是结束了，而今转正，正式的成为了单位的一员，也是非常的感慨，自己的工作也是让我收获很大，对于实习的工作我也是要总结下。

刚进入到单位的时候，我也是担心自己做的不好，影响了工作，毕竟之前我也是没有做过这份工作的，虽然专业是学这个，但是寒暑假的一个兼职和实践并没有尝试过做这个专业的工作。不过实习还是和正式的工作有些不同，开始也是没有让我们上手操作，而是有同事带着我们，先让我们参观单位，了解单位的一个情况，然后再告诉我们工作的一个流程是怎么样的，看着他们如何的去做事情，我也是清楚了自己要做的事情有哪些，又是该怎么样的去做，最后同事才一件件事情慢慢的分配给我，开始做的时候，我也是感觉到有些吃力，毕竟之前没做过，虽然这次看了一遍，也是熟悉了一下，但是真的自己来做，并不是那么的容易，不过带我的同事也是非常的有耐心，愿意帮助我，一点点的指导我，让我能做好一些事情，渐渐的我的工作也是能上手了，不再像刚开始的时候那样，什么都不会，都做不了的样子。

而我到了工作之后，我也是认真的去把每一件事情都给做好，不松懈，我也是知道，自己的能力在单位来说不是优秀的，那么就要肯花时间，愿意去做，只有多做了事情，积累了经验，那么自己才能更好的去成长，才能让自己变得更加的优秀，也是能在岗位上站稳脚跟，而我的努力也是有了收获，事情慢慢的做了顺手了，我也是没有在这段实习期间出过什么差错，虽然效率相对于老员工来说，真的慢了不好，但是我都是有条不紊的去做好了。也没有给领导以及同事带去麻烦，和同事的相处，让我知道，我们单位的人都是非常热心的，所以在一些小事情上面，我能帮忙做的，我也是会积极的去做，毕竟同事也是教过了我很多的方面。

实习虽然结束了，但是我要学的地方还有挺多的，自己的效率也是要继续的提升，去向老员工们看齐，经过努力，我相信我做事情会越来越高效的，也是能做得更好的。在今后的一个工作之中，我要更加的努力，既然而今是单位正式的一员，那么更是需要发挥自己的能力，在我所在的岗位把每一件事都认真的给去做好。

单位个人实习工作报告材料

"见习长真知"，再见习经过中，我首先熟悉高1年级得教材进而熟悉其知识体系，再此基础上，再听指导教师和另外有经验得教师上课，学习好得。

教学。

办法和教学理念，感受优秀教师得教学风采。以下是豆花问答网小编和大家分享的单位个人实习工作报告材料参考资料，提供参考，欢迎你的阅读。

金秋x月，走进了xxxx中学，再这里，进行了为期将近两个月得实习，主要进行教学工作实习，班主任工作实习，和教育调查实习等。本次实习使我得到很大得锻炼，1方面，再实习中我深感自己经验还不足，所以积极地进行学习和积累;另1方面，再为学生传道授业解惑得经过中，我体会到了教学相长得深刻内涵，也领悟到了作为1名人民教师得责任和使命，下面我就从这三个方面谈1下我得收获和体会。

一、名师指导虚心学习精心准备用心教学。

教学工作主要分为见习阶段和实践阶段。

"见习长真知"，再见习经过中，我首先熟悉高1年级得教材进而熟悉其知识体系，再此基础上，再听指导教师和另外有经验得教师上课，学习好得教学办法和教学理念，感受优秀教师得教学风采，听完课后自己再将听课笔记整理成教案，使自己能够把握具体知识点，融会贯通;与此同时，我认真批改作业，积极辅导同学练习，熟悉学生得基本情况，把握学生得学情。

"实践长才干"，再听了1段时间课之后，便开始了全面实践上课，古人云："知之者不如好之者，好之者不如乐知者."兴趣是学习得老师，所以我再备课得时候，精心收集材料，准备与本堂课有关得有趣得课外知识，再讲"化学反应中得能量变化"时，我搜集关与新能源得图片和背景知识，配以幻灯片播放，激发学生得好奇心，寓教与乐;讲到"碳酸氢钠与碳酸钠时"，我向同学门展示了油条得图片，从生活实物出发，引领同学门将生活与化学知识有机地结合再1起，从而使他门产生探究化学得兴趣。

此外，我觉得再教学经过中，教师得感染力相当重要，怎样让学生集中注意力?怎样让学生学习效率得到增加?激情和幽默，是得催化剂，认识到这1点，我就再自己得教学风格中努力添加这两种元素，再讲"钠与水得反应"得时候，我将其现象归纳为"浮、熔、游、红、鸣"并谐音"芙蓉、游鸿明"与学生熟悉得名人名字联系起来，学生再开心1笑得同时，也将知识点记住了，有1次提问学生问题时，学生回答得不完全正确，与是我问道："您确定肯定以及1定么?"用大家熟知得经典搞笑得电视剧台词，带活了课堂气氛。

当然，由与知识积累稍欠缺，经验不足，再教学经过中我也再不断地进行学习和改进，"择人之长而学之，择己不足而改之"每次上课后通过教学后小组互评和教师点评，我即时地。

总结。

自己，学习到许多东西。

二、认真负责为人师表真情付出管理班级。

我首先阅读同学门得军训日记和个人注册信息，得到1个整体得初步得印象，并且有时间就再教室里面转悠，花了1周得时间，基本上将名字与我11映射后，我能够容易地喊出同学得名字，与学生更容易交流和沟通。

熟悉班上得同学之后，我与班干门再1起开了会，明白班上得大致情况，为了更深入得明白同学门得思想动态，我请每1位同学就班级管理和班上存再得问题写下自己得意见和建议，之后，应同学门得要求，再班委得协助下，选出了班歌，设计班训、班级口号等，并准备创办属与我门班得班报，将班报得版块确定之后，要求每1位同学供稿，让全班同学都参与到其中，并专门开辟1栏"班级建设谏言"给同学门提供发言得机会，倾听学生得心声。

之后，我与几位实习老师组织了班级间得三对三篮球赛，再比赛中加强了班与班之间得联系和班级内部得凝聚力;并再班内组织下棋比赛等活动，既丰富了同学门得课余生活，又进1步加强班级凝聚力，培养学生得集体意识。

由与大家刚刚进入1个新环境，部分同学还不能完全地融入新集体中，我便开展了"千里相聚，聚再(二)班"得主题班会，让同学门通过诗歌朗诵、辩论、自由发言等环节明白个人与班级密不可分得关系，尽快地调节自己，跟上这个集体得步伐;1段时间过后，针对班级纪律有所下降，尤其是午休纪律较差得情况，我开展了"评评自己与班干"得主题班会，全班同学共同制定出班规，讨论通过量化评定细则，并测评班干得表现，强调了学生自觉性得重要性，而班规只是辅助措施，要求同学门以后自觉遵守班级纪律，通过本次班会，既使同学门遵守纪律得自觉性得到增加，又使班干发挥了更大得作用;月考过后，许多月考成绩不理想得同学都认识到学习办法得重要性，与是我开展了"为梦想插上翅膀—学会学习"得主题班会，同学门相互交流经验，解决学习中常遇到得困惑，从而学习得效率得到增加;实习得最后1周，针对中学生追星得情况，我又开展了"中学生追星利与弊"得辩论会，同学门再您来我往，唇枪舌剑之中达成了共识—适度、正确地追星。

总之，一路走来，一路收获，再这个经过中，我始终让自己作到用心、虚心、真心，用心地进行实习和管理，虚心向班主任和另外实习同学学习，真心地对待学生，当然，管理好1个班，这是1门很深奥得艺术，所以，"吾将上下而求索"，不断学习，不断进步。

三、

有所作才有所为，有所思才有所获实地进行教育调查。

有了教学和班主任得实战经验，我发现了学生中存再得1些迷惑和问题，与是决定对温江中学高1年级得教育现状进行明白调查，并针对性地对高1年级再校教师和学生进行问卷调查，随机访问了学生家长，以便能够为学校师生提供1些参考，并真正得明白教育中存再得具体问题，希望将来能够有机会进行更深入得研究。

再这短短两个月得实习中，让我有机会将理论与实践有机得结合，从而发现自己得不足，指导老师得指导使我受益非浅.通过本次实习，也让我深感"传道、授业、解惑"是1件任重而道远得事情，需要我门每1个热爱教育得人门共同努力和奋斗。

初为人师，很多东西都处于懵懂状态，比如说，刚刚踏上讲台，不懂得原来老师要这样介绍自己，原来介绍自己不单单是为了让学生了解自己，更应该借此机会树立最初的威信。刚刚开始的时候对学生比较温柔，不够严厉，学生把我当透明的，站在讲台上，下面还是乱哄哄的，后来慢慢的进入角色之后，把软绵绵的笑容换上，适当的时候相当的严肃，才开始有了一个班主任的威严;作为一个班主任，爱心，耐心以及沟通技巧都是很重要的。

一，实习单位简介。

此次实习的目的在于通过在农业银行的实习，掌握银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等.实习过程主要包括以下几个阶段：

一年的见习班主任，让我对班主任工作有了比较深刻的认识，深深地明白：做一个好的班主任真不简单。见习期间，虽然充满忙碌与艰辛，但却学到了许多书本上没有的知识，提高了班主任工作技能。只有不断总结，才能不断地进步，下面和大家分享一下过去一年担任见习班主任期间的工作状况以及感受。

一、了解学生、交流沟通。

我利用教学空隙，根据自己了解到的状况和班主任的推荐，制定了详尽的工作计划。如果没有制定一个切实可行的计划，跟着感觉走，就会使工作显得被动，而且繁重的工作就会显得更凌乱，以致工作难以开展，不能到达预期的目标，而且还可能出现一些不可预测的问题。因此，开展班主任工作，必须要先作好计划。确实，这份详尽的计划对我一个多月以来的工作有很大的指导作用。有了计划就更加有信心了，做起事情来也顺手有劲多。

三、为人师表、树立威信。

班主任首先是一位教师。老师的外在行为表现，对学生具有一种榜样和示范作用，会对学生产生潜移默化的影响。高中生的心理、生理以及其综合素质趋于成熟，思维活跃，情感丰富，对身边发生的事情具有了必须的决定潜力，也有了必须的看法。俗话说："身教重于言教。"我无论在穿着打扮方面，还是在言行方面;无论是在教学潜力方面，还是在个人修养方面都以一名正式教师、班主任的身份要求自己，在班中得到了学生的认可与支持。只有加强师德修养，成为学生为人的楷模，才能树立起学生对自己的威信。

四、建设好班干队伍、树立良好班风。

要做好学生各方面的工作，单凭班主任是绝对做不好的，而就应构成以班团干部为中心的学生骨干力量。班干部在班级中是各项活动的组织者和倡导者。我一到高二二班班，就着手了解班委状况，组织班干会议，明确他们的职务，对他们提出了自己的要求，并表示了对他们的关心与信任。在其他同学面前，我帮忙他们树立班干的威信，让全班同学都听从班干的指挥，使班干的工作顺利开展。

五、尊重学生、贵在坦诚。

高中学生正处于一个逐渐成熟的阶段，自尊心强，对周围的事物很敏感，容易受到伤害，班主任就应是学生人格和自尊的保护者。班主任要致力于创设一种师生相互尊重、理解、友爱的氛围，把保护和尊重学生的人格与自尊心作为班级管理的重要原则。记得一次，一学生不留意踩到我的脚，连忙说"对不起"，生怕我生气。出乎他的意料，我微微一笑，温和地说："没关系。走路留意，别摔倒拉。"那学生一听，紧张的脸舒展开来，并回敬我一个灿烂的笑容。自此以后，这个学生见到我，都很主动向我打招呼，十分地尊重我。一件小事情，但却令我在一个学生心目中树立了良好的形象。

尊重学生的情感与尊重学生的人格与自尊，同样重要。情感是行为的动力，学生在校的一切活动都与他的情感体验密切相关。学生只有在健康良好的情感状态下，才能安心理解教育。班主任就应把与学生建立良好关系作为重要的工作目标。在工作中，我对学生尽量多理解、多宽容、多尊重、多支持与多帮忙;主动帮忙学生克服各种情感危机，培养学生情感表达与自我调控潜力，使每个学生的情感都能得到应有的尊重与健全的发展。如我班的一个学生不愿意参加校园的运动会，我并没有批评他，而耐心地询问原因，明白其害怕自己出错会给同学笑话才不愿意参加的，我针对他的自卑心理晓之以理，让他勇敢地参加了校运会。

尊重学生的自主性和个别差异也很重要。如，我班学生有些喜欢打篮球，有些喜欢唱歌，有些喜欢书法……我就让他们发挥各自的长处，培养他们自主、独创的意识。

学生正处于身心发展的关键时期，其心智和个性的发展各具差异。班主任工作的开展，务必尊重学生之间客观存在的个别差异。十个指头有长短，班上几十个学生，每个人的状况各有不同。工作中，我努力做到对学生不偏袒、不歧视，不因为家庭贫富、成绩好坏而左右自己的观念、态度，平等对待全体学生。同时，我全面了解学生，关注每一个学生，根据每个学生的个性和基础的不同，进行分层次分类别指导教育，努力发现挖掘每个学生的闪光点，使每个学生都获得肯定性评价。

见习班主任工作虽然短暂，但让我明白了班主任工作的重要性以及艰巨性。它是一门科学，也是一门艺术。它既有规律可循，又无一成不变的模式。而做班主任更重要的要具有爱心、耐心、细心。在以后的日子里，我将继续钻研学习，争取早日成为一名优秀的班主任。

xx同志积极主动，态度端正。实习期间，她主动要求到各部门了解学习，努力从多方面开拓自己的眼界。她先后去了财务管理科、招标办公室、计划财务部、人力资源部、办公室、法律事务部、设备管理科、法制办公室等主要业务部门。通过学习书面材料和与各部室人员的交流，她比较全面地了解了我单位科室的主要职能和重点工作，还协助完成了一些她力所能及的行政事务工作。这种积极主动的工作态度获得了各科室人员的一致好评。

xx同志谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

xx同志踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。

xx同志踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，在工程计算领域不断地探索，有自己的思路和设想。能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。

xx同志待人诚恳,作风朴实。该学生严格遵守我单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与单位同事和睦相处，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。

xx同志谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。

xx同志综合素质较好，业务能力较强，政治表现良好，法纪观念充实，服从安排听指挥，与同事友好相处，短短实习工作期间，能够做到爱岗敬业，认真负责，相信会在今后的工作中取得出色的成绩。希望xx同志继续积极参加各种社会活动，不断总结提高，为毕业后投身祖国建设打下扎实基础。

xx同志待人诚恳,作风朴实。该学生严格遵守我单位的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与单位同事和睦相处，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。

xx同志综合素质较好，业务能力较强，政治表现良好，法纪观念充实，服从安排听指挥，与同事友好相处，短短实习工作期间，能够做到爱岗敬业，认真负责，相信会在今后的工作中取得出色的成绩。希望xx同志继续积极参加各种社会活动，不断总结提高，为毕业后投身祖国建设打下扎实基础。

注：

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毕业生铁路单位实习工作报告

通过学习，对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解，熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。以下是豆花问答网小编为大家整理的毕业生铁路单位实习工作报告资料，提供参考，欢迎阅读。

20__年6月，我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间，我多看多思，通过用心阅读《技规》、《行规》、《调规》、《事规》等铁路专业技术规章，提高了工作能力。在师傅的潜心教导和用心培养下我的个人业务能力有了很大提高。在学习中认真琢磨、勤于思考，多观察师傅的言行，多思考师傅言行的理由，从思考中查找自身的不足和差距，借鉴师傅的做法和成功经验，努力提高自身综合素质和能力。

学习收到的效果。

1、掌握基础工作理论知识。

学习、了解和掌握调度的基础知识及调度所的管理制度，并背诵了大量的规章规定。通过半年的学习，扩展了自己的理论知识覆盖面，提高自己的理论水平。列车调度员工作需要广泛的理论知识做基础，所以我对车、机、工、电、辆等知识均进行了学习了解，并在工作中做到熟练应用。同时，对调度工作的各项规定进行了详细了解，并在学习和工作认真服从制度规定、坚决执行命令。

2、掌握了本列调台的基础资料知识。

通过学习，对京哈线14个车站和唐遵线9个车站的基本设备情况及所属车务段和工务段情况有了全面了解，熟知管辖区段内的机车交路和运用方法。熟悉本台管辖的京哈线上的分项位置及供电范围。熟记了本台管辖区段客货列车区间运行时分，区段内7处2级防洪处所，以及可以接超长列车车站和线路。

3、掌握了基本的工作程序。

工作中,接触到不少人和事，思考了许多问题，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。做的比较好的有：

第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。

第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。

第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。

1、理论知还存在的欠缺识还有欠缺。通过半年的学习，我了解到列车调度员需要广阔的理论知识基础，铁路及相关的各种知识都需要熟知或了解，才能熟练行使调度能力确保调度指挥安全和畅通。

2、工作能力和技巧还有很大欠缺。在日常的工作中我的工作能力不高，指挥工作缺乏技巧;调度指挥过程中存在不细致谨慎的现象;与现场沟通协调不及时顺畅甚至出现给车站布置不合理的计划现象。

3、应急处理能力经验欠缺。对出现的应急情况反应不够迅速准确，信息记录及通报还会出现一些失误，速报填写语言组织表达不够合理。

今后的学习方向。

今后，我将继续巩固学习中收获的成果，扩充理论知识水平，提高调度指挥能力，掌握调度指挥技巧，不断探索、全面充实、弥补能力、技巧、审慎方面存在的不足，争取早日成为一名合格的列车调度员，在平凡的工作岗位上取得优异的成绩。

时光飞逝，转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做。

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线。

(1煤专：两条专线有多长大概可以放多少个车.(2)大化：大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢.(3)华丽：专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场：有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”.“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心。

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，_车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

三、

现场实习的反思和总结。

在实习这段期间，我对我的实xxx行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：

首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了，过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的!

时光如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的一年见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中，透过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路一年，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时光的工作学习作如下总结:。

一、用心调整心态、快速适应身份的转变。

刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本状况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选取了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不一样了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

二、安保——铁路之路的开端。

在车务段报到后，我在段里进行了一个月的助勤，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。9月份，根据车务段的安排，我到九江站站进行了一个多月的安保工作。2009年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每一天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好，条件比较艰苦，每一天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车，这样的工作，我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神，始终以人民的安全为己任。六十周年大庆，我坚持在自我的工作岗位上，守护着旅客一个个安全地上、下车，确保了旅客出行的安全，也算为祖国献上了一份礼物。

三、客货运业务学习，热情、耐心、一丝不苟的精神。

在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后，10月中旬，根据见习计划，我到融水站进行了为期2个月的客货运见习，基本掌握了客货运的相关业务知识，期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员，客运方面学习了售票员和行李员。

初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车状况，根据货场的作业状况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每一天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每一天来回的跑，脚上的鞋都上了一层灰，由于学习的时光比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。

其次是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要思考到现场的状况和货主的状况，及时的安排装卸车。

最后是核算员岗位的学习，核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不一样和货物种类的不一样，产生的费用也就不一样，因此算法也不一样，这样就要求核算的时候要个性的细心，逐项进行检查，在熟练中寻找规律。透过在货运室一个月的学习，透过师傅们的教导，我基本上了解了货运方面岗位的业务，同时也对体会到了每个岗位的重要性，?客运方面的相关业务的学习，主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习，售票是一个细心活，尽量保证旅客得到满意的车票，又不使得铁路收入受损失，同时由于售票是铁路的一个窗口形象，因此要礼貌礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中，总是持续着微笑，热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习，行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理，发票的填写要准确，同时要保证旅客行李的完好。

客货运业务的学习，让我学习到了业务上方的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

四、虚心向师傅们学习，注重理论联系实际。

结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅，2010年初，我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时光里，在跟随信号楼的师傅们的学习中，让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神，加深了对“安全第一”的认识，也深刻体会到了安全职责的重大，这是我在见习过程中的收获。

到洛满站后，站长给了我车站的站细，让我先大概了解洛满站的状况，给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向，同时介绍车站的人员，各个岗位的负责区，并带我参观了站场。

按照见习计划，首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后，唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我就应怎样做。刚开始很多作业不怎样标准，他都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，便鼓励我继续加油。在后面的时光了，我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途，并认真执行了接发列车的作业程序，监视列车的安全运行，同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。

学习了一个月的助理值班员，我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦，但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验，我对信号员的上手也大大地提高，车流的去向基本上能够决定出来，加上师傅的指点，也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁，因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制，一大堆的按钮都有着它不一样的作用，同时信号员还要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常(非正常)接发列车，调车作业办理进路，熟悉了各个按钮的用途，故障按钮的正确使用方法等。

班员的业务知识，在学习的过程中，师傅不仅仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。

五、见习小结。

7月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。

在见习期间，我用心的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。透过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。

我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上用心寻求进步，作为一名入党用心分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时用心的参与车站的建设活动，帮忙有需要帮忙的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自我吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也十分感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本；

特别是关于大学生在铁路的不良处境。今天有看到这个贴我还是很赞同他的一些看法和感受的。之前我也转过大学生在铁路企业不好待遇的文章，那应该是地区和部分现象，这位大学生的看法还是比较全面的。下面就是原文：

因为看到一些关于大学生在铁路的帖子，感觉所言片面，于是另开新帖表明观点，以防不明真相人事误入歧途，毕竟越来越多的大学生进入了铁路。

先简单自我介绍一下，本人20___年大学毕业后进入铁路（211的）。因为所学专业为网络工程，属于计算机相关，于是被分到电务段。

那么，我与很多人一样，通过1年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。

简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是屈才了。然而，经过1年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。

首先，是与同事的相处。在这两年里，我先后更换了7个工区（实习的时候分别体验了4种不同类型工区，这是段领导为我们快速接触铁路安排的，定岗后在信号车间又换了3个工区），与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。

我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。

第二，是相关业务的学习。起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用50hz么？为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢？随便一种设备，就够你研究一阵子了。

所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。

第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手2200这个数字来说（不同地区有差异，平均20___年应该是有的。），也确实能够起到铁路系统除了运输以外的另一个重要作用了稳定社会。众所周知，我国的铁路，其实是一个提供了大量岗位的系统。

收纳了很多人，但工作效率却并不高。其实，大家应该有这种体会。干活嘛，3个人能干，俩人也能干，1个人似乎还能干。所以说，铁路系统是大量超员的。复原军，铁路子弟，都有文件指明了需要接收，结果就是旱涝保收啦。1线职工有时候累点，但大多时候还是不错的，也没什么压力，也不需要什么学历啊硬性的技术，所以，这个钱不算少了。

第四，铁路未来的发展。新来大学生都会想到这个问题，这是应该的，也是必须的。我个人认为，我们应该是赶上了一个好的年代。在这个铁路跨越式发展的时代，挑战多，问题多，机遇也多。各式新设备的运用兴起，让我们能够学有所用，也必须有我们的理论知识来支持。

虽然我们不是研发部门，仅仅是运用和维护。但是，如果什么都不懂什么都不学，我想，在面对新一轮高速铁路发展的时期，你终将被淘汰，也只能成为一名普通的信号工。

第五，关于是否跳槽。这个问题相信很多人也想过，因为咱也是迷茫过来的人，啥都想。可是，这个问题只能仁者见仁，智者见智。毕竟每个大学生的质量也不一样，情况不同，结果自然不同。如果你想快速见效能够通过自己在学校里所学的知识直接获取高收入，那么铁路确实会挡了你的财路。

任何一个吃工资的职位或者行业，都是如此。那么，绝大部分大学生另谋高就的话，在这个经济危机的时代，我不认为是一个好的建议。铁路的起点低，入手易，如果你做不好一线职工，我想，也未必可以闯世界。

第六，最终建议。人从来都不是平等的，有的人一生下来就是亿万富翁，而有的人却连第一缕阳光都不能见到。所以，用积极向上的态度去去生活才是最重要的。你可以为着你的理想而努力付出，你也可以简简单单高高兴兴的每日吃喝玩乐的工作。人也就是那么几十年，少些抱怨多些理解。

付出未必会有回报，没有付出却真的没有回报。不记回报的付出，往往会有大的回报。

根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。

要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。

实习单位及岗位介绍：

我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。

中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：

（1）供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线（到发线、牵出线、装卸线等）；

（2）供服务旅客用的旅客站台及站舍等；

（3）供货物作业用的货场及仓库等；

（4）信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。

实习内容及过程：

在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中，使我受益匪浅。

初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层煤灰，由于学习的时间比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。

接下来是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。

货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员，我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解，熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。

车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。

处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。同时，助理值班员应熟悉运统—8的填写和车辆小时的计算，18点各种统计报表的填写和上传。

如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。

遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

从这次的暑假实践活动中，我学到了很多的知识，获得了一次与社会交流的经验，也很愉快的度过了一段充实的假期。通过实践，了解社会，为以后更好的步入社会打下基础。

首先，谈一谈我的人经历。我是一名列车员，当班列车是临时加班车k796次列车，是由深圳开往武昌方向去的，是沈阳铁路局调配过来的绿皮车。车上条件很差，但我们还是很努力的适应，并且每天的工作时间超过一十五个小时，可以说我们是列车上最累的人，由于我们都执着那份冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态，始终保持着微笑，在苦中作乐完成了一次和谐之旅。

其次，从这次实践活动中，我也了解到中国铁路事业的发展与民生大计的关系，中国铁路事业怎样才能更好的服务社会的发展，中国铁路事业的发展与“又好又快”的科学发展怎样才能紧密联系。

我认为可以从以下几个方面贯彻落实：

一、科学的管理。管理的方式就是一种制度，是一只无形的手进行调配。管理是任何一个公司企业健康成长的核心。只有优秀的领导者、管理者进行科学的分工，提高工作者与工作之间的默契，才能有条不紊地完成各项工作，才能确保铁路的高速发展。如果中国铁道部不断地优化管理、诚信管理、严明管理，建立铁道部工作深入小组与广大群众交流的平台，面对面通过透明研讨，我想中国铁路事业的发展将大提速。

二、加强工作者的职业道德素质培训和考核。只有在工作者自身方面加强职业道德素质，才有可能更好的服务旅客。人能影响人，人也可以在一定程度上改变人。如工作者语言文明、工作热情、服务周到，我想广大旅客也会耳濡目染、潜移默化的受影响。这样就才可以更和谐发展。

三、保质保量，和谐发展。任何产品只有做出来有好的质量，才能让消费者满意，因此，保证专业的技术质量，保证铁路运输的质量，中国铁路才能更加稳步发展。

四、做透明开放的宣传。只有中国铁道部加大火车知识和售票情况的宣传，我想在客流高峰期，不法分子倒票的情况将会有新的突破、火车上的安全隐患、旅客的投诉意见、火车运输上带来的不便利的事例将大打折扣。

然后，中国铁道部应加强人文关怀。关爱旅客，关爱社会，就是关爱铁路的大发展。然而我们的眼神总是不停地目视前方，没有更好的关爱边缘生活的弱势群体，总是在最拥挤的列车上留下他们的身影。中国铁路的高速发展在建设文化上有了巨大进步，而在文化建设上的进步不显著。因此，在高速发展的今天，必须要加深文化内涵，以人为本，和谐创新。

最后，我很感激这次社会实践活动给我带来的深远意义，通过与形形色色的人交流，让我更加清醒的认识自己，认识社会。我想只有从现在，从身边的小事做起，规划好自己的人生，修正思想，努力学习，以后更好服务社会的发展。

本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程，并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。

在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。

通过这次认识实习，我获益非浅。这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。

实习内容：作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；

3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；

4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点：载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。

铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。铁路在综合交通体系中占有重要地位。铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。之后，老师重点讲述铁道工程，铁道工程分九个方面叙述：

1、铁路的由来与发展。

世界第一条铁路：1825年9月27日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。

世界上第一条高速铁路：日本东海道新干线，时速达210公里。

铁路的发展趋势：客运高速化、货运重载化。

2、铁路选线设计。

铁路选线设计的基本任务：

1）根据国家政治、经济、国防的需要，结合线路经过地区的自然条件、资源分布、工农业发展等情况，规划线路的基本走向，选定设计线路的主要技术标准。

2）根据沿线的地形、地质、水文等自然条件和村镇、交通、农田、水利设施等具体情况，设计线路的空间位置（线路平面、立面），并在保证行车安全的前提下，力争提高线路质量、降低工程造价，节约运营支出。

3）与其他个体工程专业共同研究，布置线路上各种建筑物，如车站或交叉、桥梁、隧道、涵洞、路基、挡墙等，并确定其类型或大小，使其总体上互相配合，全局上经济合理，为进一步单项设计提供依据。

长期以来，铁路投资比重偏低，与国民经济发展的需要很不适应。因此，要解决铁路发展滞后的问题，尽快适应国民经济和社会发展要求，铁路小发展不行，慢发展不行，必须大发展、快发展。

我们在老师的带领下参观了位于长沙新开铺的。那段铁路早已经废弃了，钢轨已经生锈了，看来不能再行车运行了。经过现场对铁路的观察，我对铁路了解更透彻了，对昨天老师讲的有关铁路工程的概念理解更加明白了。

这天下午，老师给我们看了有关铁路的视频，最让我感动的是青藏铁路。建设青藏铁路是党、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。铁路已于2006年7月1日9：00全线通车。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。青藏铁路是目前世界上海拔的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山点海拔达到5072米。为了青藏铁路早日开通运营，青藏铁路全线上万名建设者，放弃节假日等休息时间，正在为青藏铁路建设奔波忙碌着。青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运的成本。

繁忙的一天道路实习过去了，我们在老师的带领下进行了实习总结。同学们从大方向、大的感性认识上了解了道路工程，并借此激发我们的学习兴趣，并且为我们布置了实习作业，还强调了实习的重要性，以及要端正态度对待最后的实习报告和实习日志。

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单位工作报告

一年来，我局按照县委、县政府的统一安排部署，坚持党的十七精神以及“三个代表”重要思想为指导，严格按照《关于报送并公布201x年度政府信息公开年度报告的通知》文件要求，把政务信息公开工作作为加强党风廉政建设、转变工作作风、狠抓工作落实的重要举措，切实抓紧抓好，以公开促工作，以公开树形象，以公开赢民心。

一、健全机构，明确要求，确保信息公开工作顺利开展。

1、加强领导、建立信息公开审查领导小组。

为加强对体育信息公开工作的审查和监督，确保信息公开工作规范、有序、安全开展，我局成立了政务信息公开工作领导小组，由党组书记、局长付授远组长，局领导班子成员任副组长，各股室负责人为成员。本篇文章来自资料管理下载。领导小组下设办公室，由陈玲兼任办公室主任，具体负责办公室日常事务工作。加强了政府信息公开工作督促检查力度，使政府信息公开工作制度化和规范化。进一步强化责任，严肃纪律，保证政府信息公开工作的连续性。

2、明确工作内容和任务。

依据《条例》和县政府信息公开有关文件要求，制定了《县体育局政府信息公开制度》、《县体育局政府信息公开指南》、《县体育局政府信息公开目录》，明确我局政府信息公开的工作内容、形式和公开、受理、回复的反馈机制。

3、明确工作要求。

(1)加强领导，周密组织，政府信息公开工作涉及面广，政策性强，我局认真抓好了贯彻落实，确保政府公开工作按期保质完成。

(2)认真落实领导责任制，政府信息公开是一项长期执行的制度。我局严格实行“谁主管谁负责”的原则，切实把政府信息公开工作落到实处，在推进政府信息公开制度的过程中，坚持做到提高工作效率，方便群众办事，提高依法行政水平，严格依法管理，强化对行政权力运行的监督，有效遏制消极腐败现象，落实监督制度。

(3)严格遵循政府信息公开基本原则，政府信息公开工作本着“公开是原则，不公开是例外;公开不涉密，涉密不公开”的信息公开要求，做到“依法公开，真实公正，注重实效，有利监督”。在信息公开中防止搞形式主义和应付式的工作态度。

4、明确工作重点,按县政府政府信息公开的要求认真做好自查和整改工作。

(1)不断完善政府信息公开目录。我局原制定的局政府信息公开目录不完整,我们按职责分工修改了《县体育局政府信息公开目录》，并在原目录的基础上增加相应内容。

(2)完善和规范办事指南和办理结果公示的信息发布。向社会承诺办理的事项及其完成情况。使我局的信息公开内容更加规范和完整。

二、我局政府信息公开情况。

在时间紧，任务急的情况下，我局信息公开工作人员加班加点，在规定的期限前，我局全面完成了信息公开目录的编辑，上报工作，按要求公开了我局职能职责、涉及的法律法规、工作计划和总结等公开项目，按时完成了县政府信息公开办公室的要求。

三、工作措施得力，成效可见。

从现在我局信息公开工作的运行情况来看,在局领导的重视和全局各股室的通力协作下，基本建立起了我局政府信息公开的收集、整理、发布、受理和回复的信息公开工作机制，基本满足了信息公开权利人对我局政府信息的需求。本年度公开了100余条信息。全市的登云阳山、创国卫环城跑、全县篮球赛、8月8日的全民健身日、老年门球柔力球等大型比赛。

1、提高了公开义务人对信息公开工作的认识,加强政府信息公开的责任感,按县政府信息公开制度的要求完善各股室政府信息公开工作制度。

2、加强了培训，提高工作技能。网上政府信息公开是一个全新的工作内容和要求，在工作中如何保证公开信息的及时、准确和全面，需要全局共同努力。本篇文章来自资料管理下载。只有加强培训，提高认识和工作技能，才能不断提高信息公开工作的水平。

3、加强信息公开工作督促检查，确保信息公开的质量和效率。为进一步强化责任，严肃纪律，提高依法行政水平和工作效率，全面、及时、准确公开局政府信息,在日常信息公开工作中，我局将逐步贯彻实施信息督促制度，边学习、边修改、边完善，广泛接受服务对象的监督，切实做好政府信息公开工作。

四、存在的不足为，应该着重从信息公开意识、信息公开手段和信息公开督查制度三方面完善做好我局政府信息公开工作。

单位工作报告

各位领导：

根据本单位党委《关于做好做好20xx年度选人用人工作“一报告两评议”》的精神，受单位党委的委托，我向年度工作会议报告全年我单位干部选拔任用工作情景。

过去的一年，x单位党委坚持贯彻以提高素质、优化结构、改善作风、增强团结为重点，以扩大干部信息公开为突破口，进取稳妥推进干部人事制度建设，努力营造风清气正的选人用人环境，着力提高选人用人公信度，全面加强领导班子和干部队伍建设，为业务工作和队伍建设供给了坚强的组织保证和人才支持。主要做法和成效是：

1、坚持正确的用人导向。始终坚持“注重品行、科学发展、崇尚实干、鼓励创新”的用人导向，注重工作业绩和群众公认，把上级部署的各项重大任务作为考察和识别干部的重要时机，坚持在业务工作和队伍建设的一线考察干部、在解决实际问题中识别干部、在有效解难题中发现干部、在推进工作发展中检验干部，经过树立正确的用人导向来匡正干部价值取向。

2、是坚持正确的用人标准。坚持德才兼备、以德为先的用人标准，认真执行《党政领导干部选拔任用条例》和相关政策法规，规范干部选拔任用工作程序，进取稳妥地做好干部选拔任用工作。

20xx年，单位党委共调整干部x批x名，其中新提拔x级干部x名、x级干部x名；平职交流x级干部x名、x级干部x名；副处级x免职x名，x级干部免职x名。

1、严把推荐考察关。坚持民主推荐、考察预告、民主测评、个别谈话等制度，认真做好推荐考察各个环节的工作，在每次干部推荐过程中都严明工作要求、严肃工作纪律，提高了民主推荐的有效性和考察结果的真实性、可靠性。

2、严把酝酿关。对拟提拔交流任用的干部，在提交党委讨论之前，广泛征求相关领导干部、部门等的意见，进行充分酝酿。

3、严把讨论决定关。在讨论干部任免时，坚决做到考察不充分的不上会，没有考察材料的不上会，没有征求纪委和相关部门意见的不上会，酝酿不充分的不上会；做到出席党委委员达不到规定人数不讨论、临时动议的不讨论、讨论不充分不表决、问题不查清不提拔；坚持党委会团体决定、坚持人人发言明确表态、坚持党委书记不率先发言定调、坚持无记名票决，让选人用人权力在阳光下运行。20xx年，党委共x次对x名x级和x名x级干部任免实行投票表决。

明确。实行干部考察预告制，提高了干部工作的透明度，推进了党管干部原则与民警有序参与的有机统一。

2、落实民警的“参与权”。在干部推荐工作中，注重研究参与人员的知情度和关联度，合理设置推荐人员的范围、人数和比例，扩大干部和职工的参与面。

3、落实民警的“选择权”。充分尊重广大人民意愿，对推荐票数达不到要求、得不到多数群众公认的不列入考察。

4、落实民警“监督权”。实行“一报告两评议”制度，畅通监督举报渠道，全面推行干部公示制度，严格执行任职试用期制度，提高选人用人的`透明度。年内，对考察预告中因举报反映的x名干部暂缓或不予提拔，对x名拟提拔任用的干部进行了任前公示，对x名干部实行试用。

回顾20xx年，全局干部选拔任用工作取得了必须成绩，但也存在一些不足，主要表此刻：

一是经常性了解干部的工作做得还不够深、不够细，与干部交心谈心需要进一步加强；

三是个别领导班子和领导干部在推动工作发展、促进队伍健康向上的本事不强，形象不好，公认度不高。

奋发有为、群众信任的坚强领导班子，建设一支能堪重任、勇于攻坚、善于创新的干部队伍。

同志们，20xx年的干部选拔任用工作任务更加繁重，职责更为重大。让我们在x党委的坚强领导下，改革创新，锐意进取，全面加强领导班子和干部队伍建设，为顺利完成新时期各项任务供给更加坚强的组织保证和人才支持。

单位工作报告

按照省卫生厅《转发〈关于20xx年起全国医疗卫生系统全面禁烟的决定〉的通知》以及市卫生局《关于开展创建无烟医疗卫生机构活动的通知》精神，我站自20xx年6月起开展了创建无烟单位活动。现将我站创建无烟单位有关情况汇报如下：

为保障我站创建活动的正常开展和顺利进行，我站成立了控烟工作领导小组，全面负责我站开展创建活动的各项组织、管理、宣传、培训、指导等工作。按照今年创建活动的要求并结合要求，我站制定了《阳江市中心血站创建无烟单位实施方案》，对整个创建活动做了总体上的安排，进一步明确了控烟工作领导小组、各科室及其负责人、控烟监督员（巡查员）的职责，确保各项创建工作得以贯彻落实。

（一）召开动员会，提高思想认识。

6月24日本单位召开了全站职工创建无烟单位动员大会，由控烟领导小组副组长赖锦仙同志传达了市卫生局开展创建无烟医疗卫生机构活动的有关檔和会议精神，明确了创建无烟单位工作的重大意义、加强控烟工作的重要性和本站创建工作的具体安排，控烟领导小组组长周密同志做了动员讲话，要求全站职工认真按照创建工作标准，保证我站2010年实行全面禁烟，实现无烟医疗卫生机构创建工作的目标。在动员会上，周密站长与各科室签订控烟责任书，全体员工响应控烟倡议并签上自己的名字，全站职工动员会议之后，站控烟工作领导小组成员又召开工作会议，对下一步如何开展创建活动的各项工作内容进行研究，对创建活动的各项具体措施作出具体安排。

（二）抓住重点，强化措施，积极开展创建活动。

1、设置禁烟标识，室内工作场所和公共场所全面禁烟。为了实现室内工作场所和公共场所全面禁烟的目标，我站在一楼大厅、各楼层电梯口、卫生间、各科室室内等处都设置了禁烟标识或禁烟标牌，在室内工作场所和公共场所实行全面禁烟。按照创建工作要求，我站在办公楼外设置了室外吸烟区，并设有明显的引导标识。通过以上措施，我站工作人员加强自我约束，带头不在室内工作场所和公共场所吸烟，不穿工作服在吸烟区吸烟，单位禁止使用卷烟接待宾客，室内工作场所和公共场所吸烟和随地乱丢烟头的现象大大减少，偶有在禁烟区吸烟者或发现地上有丢弃的烟头时，也都被单位职工及时劝阻或清扫。实行全面禁烟后，我站为服务对象、前来办事的其它人员以及本站职工提供了一个良好的服务和工作环境，也树立了医疗卫生机构的良好形象。

2、开展宣传和培训，提高员工的控烟意识。

我站开展多种形式的控烟宣传和教育，通过组织全体职工控烟知识专题培训，控烟监督员学习培训，在本站四楼设置控烟知识宣传专栏、发放控烟宣传材料和控烟健康教育处方、在本站网站发布相关创建工作的文字和图片材料、控烟领导小组专题讨论，进行控烟的有关政策和制度、烟草危害知识、戒烟的益处、劝阻吸烟的责任和义务以及方法和技巧等内容的宣传教育和培训，提高全体职工控烟的意识和知识水平。自开展创建活动以来，共举办全体职工控烟知识专题培训1次、控烟监督员（巡查员）学习培训1次、宣传栏板报2期，经过开展宣传教育和相关培训，全站职工进一步了解吸烟时所产生的对人体健康有害的物质，吸烟对人体呼吸系统、心血管系统、消化系统等方面的各种疾病危害，被动吸烟对健康的危害，并使全体职工能够自觉遵守我站控烟工作制度，不在室内办公场所和公共场所吸烟，主动戒烟或减少吸烟量，保持室内、室外良好的工作和服务环境，积极支持开展创建工作，保持已取得的创建工作成效。

3、加强控烟监督管理，以取得更好成效。

通过组织开展多次的控烟宣传教育和培训，全体员工明确了所负有的劝阻吸烟的责任和义务，逐步提高控烟的知识以及劝阻吸烟的方法和技巧，并鼓励和帮助周围吸烟职工戒烟、控烟。科室控烟负责人，负责本科室及其所在楼层控烟工作实施情况的监督、指导和劝阻吸烟等工作，主动劝阻在禁烟区吸烟者灭烟或提醒其到吸烟区吸烟，向服务对象发放宣传材料、控烟健康教育处方，同时认真做好工作记录。

为了保证创建工作质量，巩固取得的创建成果，我站于10月份组织开展了创建工作落实情况检查，对各科室开展全面禁烟、控烟监督员的控烟监督工作、控烟的劝阻和指导、开展控烟宣传和健康教育、控烟宣传材料和控烟处方的发放情况等各项工作进行一一检查，及时总结经验，巩固成果，并对检查中发现的问题或不足之处要求有关科室及时整改完善。

为了迎接省市有关部门对我站创建工作的检查评估和验收，我站对迎接省市有关部门检查评估和验收工作进行了布置，要求各科室、控烟监督员、控烟巡查员对照创建工作标准，针对创建工作中各自存在的不足之处，认真补差，进一步加强完善。之后在11月份组织开展的创建工作落实情况检查中，对创建活动各项工作进行了全面自查，为迎接省市有关部门对我站创建活动的检查评估和验收做好了积极准备，争取年底创建活动达标并实现创建目标。

自开展创建活动以来，我们深深的体会到，创建“无烟单位”活动既为本站工作人员提供一个良好的工作环境，也为献血者和服务对象提供了一个良好的服务环境，单位的文明形象也得到了提升。同时，创建活动也是一项惠及社会的公益活动，培养健康生活方式、移风易俗的一项长期任务。我们将更加积极地投身到创建活动中去，在控烟工作中发挥示范带头作用，为推动全社会的控烟工作贡献力量。

单位工作报告

为实现玉溪市卫生局创建无烟单位工作目标，保障职工和群众的健康，促进机关和谐发展，根据《创建无烟医疗机构实施方案（试行）》的要求，制定本工作计划。

一、指导思想。

以科学发展观为指导，坚持以人为本，关爱健康，引导我局职工积极参与控烟戒烟，树立机关人员良好形象，营造健康向上、文明和谐的工作、生活环境。

1、广大职工及其家属对于吸烟的危害性以及控烟、戒烟的必要性和紧迫性的认识明显提高。

2、在机关办公区域公共场合和工作场所吸烟行为得到根本性遏制。通过活动各项措施、制度的实施和落实，到底，100%实现杜绝办公室、会议室等工作场所吸烟行为，严格控制办公区、楼道等公共场所的吸烟行为。

3、创建“无烟单位”。通过本次活动各个阶段工作和自查自纠自评，达到“无烟单位”评审标准。

4、通过制度建设和文明生活习惯的养成，建立机关控烟戒烟工作长效机制。

三、主要措施。

一、成立“控烟工作领导小组”

杨义局长任组长，有关职能部门负责人为组员，要在全局形成一把手总负责，分管领导抓落实，工作人员全力以赴的工作格局。领导小组下设办公室，王昀同志兼任办公室主任。负责组织、协调工作。

二、明确职责任务，实行目标管理。

（一）办公室负责制定全局控烟工作发展规划、年度工作计划、工作制度和工作总结；协调各科室开展控烟的宣传、教育工作；组织人员进行月抽查、季度检查工作。

（二）各科室按照国家无烟医疗卫生机构标准，做好本科室的控烟工作，力求在室内场所全面禁烟。

三、强化宣传教育，提高素质。

（一）统一在办公大楼的主要入口设置明显的禁烟标志，办公室、会议室等处张贴禁烟标志。

（二）通过宣传栏、例会和职工大会向全局工作人员进行控烟宣传，强调做好控烟工作的重要性。

（三）向职工家属发放控烟宣传资料，宣传吸烟有害健康的医学知识，告诫职工及家属禁止在院内吸烟。

（四）定期做好针对在职职工的有关吸烟危害性和戒烟方法的讲座，做好新职工上岗前禁烟教育培训。

四、加强领导，确保工作落实。

控烟工作领导小组要深入科室，协调解决重点问题，对控烟工作要落实具体人员，发挥其组织协调、宣传教育、督促检查职能。要开展经常性检查，检查讲求实效，将每次检查结果作为考核各科室机关工作作风的依据。

单位工作报告

近日,根据省财政厅关于进一步推进行政事业单位内部控制建设实施基础性评价工作的要求,省住房城乡建设厅下发了《河南省住房和城乡建设厅关于进一步推进行政事业单位内部控制建设实施基础性评价工作的通知》,对省住房城乡建设厅进一步推进行政事业单位内部控制建设实施基础性评价工作提出要求。

一是提高认识,精心组织。充分认识全面推进行政事业单位内部控制建设和实施内部控制基础性评价工作的重要意义,进一步推进各单位内部控制建设实施基础性评价工作,确保全面完成内部控制基础性评价和完善工作,推动本单位内部控制水平的整体提升。二是细化方案,落实责任。各单位要结合实际,加强对推进内部控制工作的组织落实,细化工作方案,明确工作职责,落实工作任务。各单位要成立内部控制建设领导小组,制定方案,明确分工,健全机制,积极推进。三是齐抓共管,形成合力。内控规范的贯彻实施,涉及到单位的单位层面、业务层面、评价监督等方面工作,需要单位内部各有关部门和岗位加强沟通、相互协调、齐抓共管。各单位作为内控规范实施的主体,应按照统一部署,在单位内部设置内控职能部门或者确定内控牵头部门和参与部门,建立内部控制部门联动机制,做到牵头部门负责组织落实,相关部门积极协调配合。各单位负责人,作为内控实施的第一责任人,要高度重视并全力支持,切实担负起领导责任,保证内控规范的有效实施。四是抓好落实,按时完成。各单位要严格按照要求,认真抓好落实,对本单位内部控制基础性工作进行评价。各单位应当于20xx年9月下旬前,以《行政事业单位内部控制规范(试行)》为依据,在单位主要负责人的直接领导下,按照《行政事业单位单位内部控制基础性评价指标评分表》及填表说明,组织开展内部控制基础性评价工作。

县直各单位，各乡镇财政所、分局：

为贯彻落实省财政厅、监察厅、审计厅《关于全面推进行政事业单位内部控制建设的实施意见》(财会〔20xx〕212号)文件精神，进一步指导和促进各单位开展内部控制建立和实施工作，根据财政厅《关于开展行政事业单位内部控制基础性评价工作的实施意见》(财会〔20xx〕1031号)要求，结合我县实际，提出如下工作报告：

内部控制基础性评价，是指单位在开展内部控制建设之前，或在内部控制建设的初期阶段，对单位内部控制基础情况进行的“摸底”评价。通过开展内部控制基础性评价工作，明确单位内部控制的基本要求和重点内容，围绕重点工作开展内部控制体系建设;同时，发现单位现有内部控制基础的不足之处和薄弱环节，通过“以评促建”的方式，推动各单位于20xx年底前如期完成内部控制建立与实施工作。

(一)坚持全面性原则。内部控制基础性评价应当贯穿于单位的各个层级，确保对单位层面和业务层面各类经济业务活动的全面覆盖，综合反映单位的内部控制基础水平。

(二)坚持重要性原则。内部控制基础性评价应当在全面评价的基础上，重点关注重要业务事项和高风险领域，特别是涉及内部权力集中的重点领域和关键岗位，着力防范可能产生的重大风险。各单位在选取评价样本时，应根据本单位实际情况，优先选取涉及金额较大、发生频次较高的业务。

(三)坚持问题导向原则。内部控制基础性评价应当针对单位内部管理薄弱环节和风险隐患，特别是已经发生的风险事件及其处理整改情况，明确单位内部控制建立与实施工作的方向和重点。

(四)坚持适应性原则。内部控制基础性评价应立足于单位的实际情况，与单位的业务性质、业务范围、管理架构、经济活动、风险水平及其所处的内外部环境相适应，并采用以单位的基本事实作为主要依据的客观性指标进行评价。

(一)组织动员。各行政事业单位应当于20xx年8月中旬，全面启动本单位内部控制基础性评价工作，研究制订具体实施方案，精心组织本单位积极开展内部控制基础性评价工作。

(二)开展评价。各行政事业单位应当于20xx年9月底前，按照本实施办法的要求，以《行政事业单位内部控制规范(试行)》(财会〔20xx〕21号)为依据，在单位主要负责人的直接领导下，按照《行政事业单位内部控制基础性评价指标评分表》及其填表说明(见附件2和附件3)，组织开展内部控制基础性评价工作。

(三)评价报告及其使用。各单位应将包括评价得分、扣分情况、特别说明项及下一步工作安排等内容在内的内部控制基础性评价报告(参考格式见附件4)向单位主要负责人汇报，以明确下一步单位内部控制建设的'重点和改进方向，确保在20xx年底前顺利完成内部控制建立与实施工作。各单位可以将本单位内部控制基础性评价得分与同类型其他单位进行横向对比，通过对比发现本单位内部控制建设的不足和差距，并有针对性地加以改进，进一步提高内部控制水平和效果。

县直部门应当在部门本级及各所属单位内部控制基础性评价工作的基础上，对本部门的内部控制基础情况进行综合性评价，形成本部门的内部控制基础性评价报告，作为20xx年决算报告的重要组成部分向县财政局报告。

(四)总结经验。县直各单位、各乡镇财政所(分局)应当于20xx年11月20日前，向县财政局(会计股)报送单位内部控制基础性评价工作总结报告。总结报告内容包括本单位及系统开展内部控制基础性评价工作的经验做法、取得的成效、存在的问题、工作建议及典型案例等。

(一)加强组织领导。成立霍邱县行政事业单位内部控制基础性评价工作领导小组(名单附后，附件1)，负责具体组织实施我县内部控制基础性评价工作。县直各单位、乡镇财政所(分局)要成立领导小组，制定实施方案，做好前期部署、部门协调、进度跟踪、指导督促。各行政事业单位要充分认识做好内部控制基础性评价工作的重要意义，切实加强对本单位内部控制基础性评价工作的组织领导。在建立实施内部控制的基础上，认真对照，真实完整地填写内部控制基础性评价表和评价报告。

(二)加强宣传督查。县直各单位，各乡镇财政所(分局)要切实加强对本单位本地区内部控制基础性评价工作的宣传督查。要认真做好宣传报道、信息报送等工作，汇总基础性评价表和评价报告，总结经验成果。要加强对本单位内部控制基础性评价工作进展情况和评价结果的监督检查，确保内部控制建立实施和基础性评价工作按期完成。

(三)加强协调联动。财政、监察、审计等相关部门，要加强会商和信息共享，协调联动，建立联合工作机制，加大宣传力度，推广先进经验与做法，发挥先进单位的示范带头作用，共同推动内部控制基础性评价工作。

单位工作报告

各位领导：

首先，对各位领导莅临检查指导工作表示热烈欢迎！下面，根据通知要求，我将今年以来区农业和农村工作情况做以下简要汇报：

一、基本情况。

今年以来，区农业局按照市区农村工作会议和《年度全市农业工作要点》确定的任务目标，结合我区实际，科学制定全年的工作重点和推进计划，层层签订责任状，明确分工，责任到人，倒排工期，狠抓落实。在工作中，我们紧紧抓住黄蓝两大国家战略在我区交汇融合的历史机遇，特别是按照全市农业产业化暨春季农业生产工作会议确定的重点任务，突出抓好春耕生产和重大农业项目开工建设，各项工作顺利推进，开局良好。截止目前，预计全区实现农业增加值2。43亿元，增长7%；预计实现农民人均现金收入2305元，增长14%。全区小麦种植面积1。615万亩，目前长势良好。棉花春播已全面展开，现已播种42万亩，预计再利用一周左右的时间全区45万亩棉花可全部播种完毕。开工农业重点工程、项目3个，累计投入资金5000万元。建成特优农产品基地24个，其中绿色食品2个（已检测合格）。农业品牌建设取得新突破，先后培育了“黄冬枣”、“黄海参”、“黄文蛤”、“黄梭子蟹”、“三丰香油”等十几个知名品牌，其中，“黄文蛤”顺利通过地理标志认证，“黄冬枣”顺利通过中国绿色食品发展中心a级绿色食品认证。全区共获得省著名商标5个、省名牌产品3个。工作中，我们具体抓了以下七个方面：

（一）全面做好春耕生产各项工作。

一是科学指导春季抗旱工作。面对今年严峻旱情，全局广大职工迅速行动起来，科学指导抗旱工作，全力打好抗旱双保工作攻坚战，努力争取粮食生产再获丰收。工作中，利用黄河来水有利时机，发动群众抢引抢蓄黄河水，指导群众科学灌溉，同时，及时印发春季农作物抗旱技术要点，组织技术人员深入田间地头进行技术指导，累计培训农民0。6万余人，发动群众4万人次积极自救，累计上阵机械设备1。2万余套。目前，全区累计引进黄河水6545万立方米，已完成春灌旱白地41。31万亩，完成春灌面积的88。33%；春灌麦田1。615万亩，有效缓解了我区农田旱情。认真落实上级抗旱补助政策，我区已补贴各类抗旱机具50余台（套），发放国家小麦抗旱专项补贴资金60万元。

二是开展好春季农业生产技术服务工作。开展送技术下乡活动，组织农业技术人员深入田间地头和春季农业生产第一线，科学指导农民进行田间作物春季管理和春耕备播工作。截至目前，共举办培训班6场次，印发技术明白纸5000余份，提供农业技术咨询服务3000余人次，帮助农民解决各类技术问题60个。

三是积极做好春耕备播工作。种子、化肥等各类农业生产资料储备充足，全区已储备各种良种600吨、农药100吨、化肥1。2万吨、农膜800吨，检修各类农用机械1200余台。目前，全区已春播棉花面积12万亩。加大对农业投入品的市场监管力度，通过开展农产品质量安全宣传活动和春季农资打假工作，规范了农资市场，创造了全区春季农业生产的良好环境。

（二）不断提升农业产业化水平。

一是重点推进农业龙头企业建设。全区农业龙头企业发展到70家，固定资产总额达到7。95亿元，实现销售收入总额11。5亿元；年销售收入过亿元的3家。新上华春水产公司4000亩海参养殖一体化建设项目、通和水产公司海参育苗养殖建设项目、力大王农畜产公司600头种猪育种及培育和年产2万吨有机肥项目、振宇水产公司沙蚕养殖池建造项目等农业产业化新扩建项目10余个，预计总投资4亿元。

二是积极推进农业示范园区建设。按照高效生态的要求，抢抓机遇，率先发展，全力打造“一带两园四基地”，一带就是依托我区西部黄河故道流域，打造高效生态农业产业观光带；两园就是建设黄海洋经济产业园和农产品精深加工园；四基地就是建设绿色有机冬枣标准化生产基地、优质海参养殖基地、大闸蟹养殖基地、现代畜牧业基地。目前，正在与中国农业大学合作编制区高效生态农业产业观光带规划。重点建设黄河故道高效生态农业示范区，该项目依托义和镇特色产业和新户镇冬枣产业，自沾利河至马新河流域黄河故道，占地300平方公里，建设包括现代农业示范片、采摘、垂钓、娱乐、餐饮、食用菌生产、科技培训、休闲观光等，具有黄特色的高效生态农业示范区。在前期专题调研的基础上，全区初步确定了10处高效生态农业示范园，61个村计划建立高效生态农业示范片。项目计划投资4亿元，目前，项目区内现代农业示范片已具雏形。

三是切实抓好农民专业合作经济组织建设。围绕我区主导产业和优势特色农产品，按照“加快兴建发展一批，努力规范提升一批，积极改组巩固一批”的思路，不断提升合作社质量和优化合作社布局。工作中，我们突出优势产业、有市场潜力的产品、粮棉种植等三个重点发展合作社，目前，全区农民专业合作社已发展到104家。

四是着力做好“百千万”黄特优农产品工程建设。实施以冬枣、海参、大闸蟹三大基地建设为主的“百千万”黄特优农产品基地建设工程，已建成标准化基地23个，下一步我们将再新建黄特优农产品基地15个，巩固完善10个，通过基地建设带动农业标准化生产。

五是积极开展“三品”认证工作。目前，全区已有25家龙头企业、合作社以及个人生产的55种农产品获得无公害生产基地和无公害产品认证。申报的2个绿色食品已通过抽样检测。全区建设农业标准化示范基地23个，实施标准化管理的生产面积约30万亩。

（三）狠抓农产品质量安全工作。

一是加强农产品质量安全体系建设。建立起覆盖全区的农产品质量安全监测体系。在完善提高区级检测中心的基础上，加强镇、街道检测机构和队伍建设，各镇、街道均配备了1名负责人员和2名专职检测人员。积极探索在大型批发市场、镇街集贸市场、超市、生产基地、城区市场等建立检测点，配备速测设备，建立市场准入制度，对每天上市的农产品进行质量安全检测。结合优势农产品生产基地、标准化生产基地和无公害农产品生产示范基地建设，探索推广农产品生产档案登记制度。

二是扎实做好农产品质量检验检测工作。重点做好农产品抽检工作。加大对超市、市场、镇、街道抽检密度，在市、县区交叉抽检的基础上，3月份对各镇、街道抽检150个，并及时发布监测通报。同时，完成市检测中心及县区检测站的交叉抽检任务，累计抽检样品70个，化验1540余项次。

三是突出抓好放心蔬菜基地建设。全区放心蔬菜基地面积已发展到500亩。截止目前，已经完成了梅家“菜篮子”蔬菜的商标注册，申请了多种蔬菜的无公害产地和产品认证，3处蔬菜基地建立了质量安全检测室，配备了农药残留速测仪等检测设备。在放心蔬菜基地建设中积极推行标准化生产、区域化布局、产业化营销和社会化服务，先后开展了蔬菜基地监管体系建设、蔬菜生产标准体系建设、蔬菜生产检测体系建设、放心蔬菜基地投入品专营店建设、蔬菜生产服务体系建设等5个方面的硬件设施建设，在放心蔬菜基地实行了生产投入品的专供专营，切断了高毒、高残留农药和不合格投入品的来源，从源头上实现蔬菜生产的安全性。

四是强化农资执法工作。积极开展春季农资打假工作，加大对农业投入品的市场监管力度。截至目前，共出动执法车辆30台次、执法人员100余人次，检查农资经营企业及经营户80余个。进一步规范了农资市场。

（四）切实做好农业技术推广服务工作。

一是抓好新技术推广应用。综合运用测土配方施肥技术、秸秆还田、土壤深松、精播半精播、简化栽培、良种良法及新品种推广等高产栽培技术，积极探索适宜的高效生态农业发展新路子。同时，依托各种专业合作社，按照六有标准大力推动“百千万”黄特有农产品基地建设，培育了新泰黑花生、福香荷莲藕、围子红薯、鲜食玉米等一大批特优农产品，初步形成了特色产业遍地开花的良好局面，促进了全区农业的快速发展。

二是推广测土配方施肥技术。切实抓好测土配方施肥资金补贴项目实施，开展测土配方施肥示范镇街建设。加强75个耕地养分及墒情动态监测工作，进行耕地养分及水分监测，共发布简报7期。切实搞好实验室常规监测工作，目前已接收农户送检肥料样品21个，接收“三网”绿化土壤及水质样品120余个。同时，先后完成了施可丰稳定性肥料试验、棉花肥料利用率试验等3个大田试验任务。截止目前，全区累计采集样品113个，化验1500余项次，发放测土配方施肥明白纸21200余份，指导农民科学施肥。

三是开展好农业信息化技术服务。开通了农技服务热线3612316，并与网络平台结合起来，为广大农民群众提供信息服务、技术指导、政策宣传等信息服务。组建起一支由农业专家、农技人员和信息员组成的多层次服务队伍，负责对各类涉农问题进行网上或热线解答、咨询服务，根据需要进行现场指导。同时，进一步加快农村信息基础设施建设。结合我区实际情况，重点在提高全区农民电脑拥有率和上网率上实现突破，普及推广信息化技术。下一步重点完成对黄农业智能信息网的改版工作，充实相关板块，增加“网上视频农业医院”、“农业专家短信服务平台”、“农产品质量安全监督平台”、“农业技术影视点播”、“农村土地流转服务平台”、“测土配方服务平台”等五个栏目。

四是开展棉花高产技术创建工作。按照农业部棉花高产创建活动的要求，在制定实施方案、确定实验地块的基础上，去冬对400亩项目实验地块进行了深松，今年3月份又借助良种补贴筛选出试验品种，现已完成播种任务。

五是做好农民科技培训工作。组织成立了由30名专业技术人员组成的农业科技讲师团，针对农业生产特点和生产中亟待解决的问题，通过现场会、课堂、专题会议等形式，开展了绿色蔬菜、草莓、莲藕、粮棉栽培管理、病虫害防治、测土配方施肥等技术培训。到目前，共举办实用技术培训班12期，培训农民1000余人，进村指导100余次，发放技术指导资料1000余份。

六是大力发展食用菌生产。我区食用菌产业在冬闲庭院种植模式的基础上，现已发展到以食用菌大棚专业化种植为主，庭院种植、林下种植等多种种植模式并存的生产阶段，种植品种以香菇、双胞蘑菇、平菇、金针菇为主，年产量约350吨，产值500余万元。为进一步加快全区食用菌产业快速发展，我们通过开展产业招商和专业招商，拟在黄农副业产品加工园投资1。2亿元建设日产12吨食用菌工厂化生产建设项目，项目建成投产后，年生产菌棒1000万棒和生产菌渣有机肥1。5万吨。

（五）着力推进一批农业基础设施建设项目。

一是扎实推进“三网”绿化工程。截至目前，全区“三网”绿化工程共动用土石方135。29万方，新建林地面积0。19万亩，绿化面积0。64万亩，植树81。58万株。完成年度建设总任务的39。55%，其中土方工程建设进度为34。26%，种植工程为44。85%。工程建设完成投资1750。7万元。同时，我们正积极抢抓黄河来水的有利时机，全面展开以春灌为主的春季管理工作，现已完成林木灌溉1。12万亩，林地引水改碱0。8万亩。

二是继续做好农村能源工程建设。依托国债项目，狠抓沼气乡村服务网点建设，通过实施国家新增沼气池建设项目，完成“一池二改”户，完成工程投资640万元，全区累计建设户用沼气池4680个。新建5处沼气服务网点，完成投资35。5万元。

三是大力发展休闲观光农业。依据独特的资源和区位优势，大力发展休闲农业、生态观光农业，拓宽农业发展空间。我区在有效整合、合理开发各类资源的基础上，重点规划建设了农博园、风情园、新星月湖渔枣乐园、北湖碧水休闲观光园、国家级中心休闲渔业、休闲观光农业园等休闲观光园，休闲观光农业的发展将有效转移农村剩余劳动力，推动我区农业的全面发展。

（六）加快推进重大项目开工建设。

一是实施重大项目攻坚，狠抓招商引资工作。围绕主导产业和农业示范园区建设，突出抓好专业招商和产业招商，确保年内完成过亿元项目2个，到位固定资产3亿元，以引进大型农业龙头企业来促进我区农业产业化升级。目前，已落地开工过亿元项目2个，另外1个过亿元项目正在办理土地征用手续，近期可开工建设。

二是开展好3月份重大项目集中开工月活动。按照“四个一批”要求，积极推进重大项目开工建设，开展了3月份重大项目集中开工月活动，投资1。5亿元占地1。5万亩的万亩海参养殖项目、投资2。5亿元占地3万亩的渔盐一体化建设项目先后开工建设。项目建设进展顺利。同时，积极推进集团投资控股有限公司投资的奶牛养殖项目，该项目计划总投资7亿元。计划建设2个万头奶牛牧场及配套牛舍、挤奶厅。目前已完成土地征用手续，近期将开工建设。

三是抓好农产品质量安全检测站建设国债项目实施。目前，通过政府采购已完成191。7余万元的设备采购工作，近期可完成项目合同的签订工作。

（七）深化农村各项改革。土地流转、农村集体产权制度改革、农村集体林权制度改革等重点工作顺利推进。

一是认真抓好二轮延包工作。目前我区177个村（其中6个无地村），已完成延包的166个，占应延包村数97%，已完成延包土地面积14。6179万亩，共签订土地承包合同1。967万份，颁发承包经营权证书1。967万份。

二是规范农村土地流转。目前，已建成1个区级和4个镇级农村土地流转服务中心，全区纳入中心的土地流转总面积10813亩，通过土地流转中心办理的土地流转有3243亩。

三是积极推进林权制度改革。区作为全省首批集体林权制度改革试点县区，先行探索集体林权主体改革，经过一年的努力，圆满完成了主体改革任务，顺利通过省级检查验收。截至目前，累计实现林地确权5456亩，宗地999宗，发放林权证904本。林改完成核实率、林权发证率、林权纠纷调处率、微机输入率、群众满意率均达到了95%以上。四是全面落实各项强农惠农政策。各项惠农政策全面落实，小麦综合直补兑付资金160万元，我区农机购置补贴下达指标300万元，目前正在积极落实。

二、存在问题。

一是农业和农村基础设施相对脆弱，受制于水的影响比较严重。由于去冬今春异常干旱，使春季农业生产影响较大；再加上区处于引黄灌区最末端，致使调引黄河水较远，引水成本较高，造成抗旱成本较高，增加了抗旱难度。

二是受今年气候因素制约，农业重大项目开工建设受到一定程度的影响。由于今年频繁的恶劣天气，严重影响了包括中心渔港建设项目和现代渔业项目等一批农业重大项目的施工进度。

三是农业服务体系不够完善，标准化和组织化程度不够高。

四是农业项目融资难。农业项目银行贷款额度小、周期短，特别是对小型农业产业化龙头企业和农民专业合作组织的发展制约影响明显。

三、下步打算。

（一）调整优化农业产业结构，提高农业综合竞争力。种植业内部着力搞好瓜、菜、菌生产；突出区域特色，大力发展高效水产业、健康畜牧业、特色林果业；大力发展休闲观光农业。

（二）突出农业示范园区建设，发展农业标准化生产。加快以四个特色基地为代表的优质农产品基地建设，积极发展品牌农业强化基地的规范化标准化建设。

一是积极发展示范区、示范园、示范片的示范作用。年内每个乡镇建一处农业示范园，坚持一村一品特色发展，建设好村级示范片。发挥载体作用和示范带动作用。重点发展现代渔业示范区；重点发展现代畜牧示范区；围绕故道重点发展高效农业示范区。

二是抓好四大农业园区规划建设。巩固冬枣标准化示范区。以新户镇为主体，重点建设5000亩黄冬枣标准化生产基地，力争3年内，全部实现标准化生产和绿色有机产品认证，产品安全率、无公害认证率达到100%。突破现代渔业示范区。重点实施黄特优水产品市场开拓工程，加快建设黄大闸蟹、海参、文蛤、对虾等标准化生产基地建设。提升现代畜牧业示范区。规划建设济军生产基地现代畜牧示范园区、西北部肉禽产业区、中部生猪产业区、东部食草畜禽产业区等四个产业集中发展区。拓展休闲观光农业示范区。在城郊，规划建设一批休闲观光农业示范区，带动全区休闲农业发展。重点在镇、镇、街道、街道等地，利用库区、河流、沟渠等，建设一批集休闲度假、生态观光旅游、水产规模化养殖、休闲垂钓、果品采摘、渔业科技推广发展、餐饮等项目为一体的多元化、综合型的休闲农业旅游观光区。

（三）发展壮大农业龙头企业，积极推进农业产业化。实施项目带动战略，加大招商引资力度，突出专业招商和产业招商，通过大项目落地带动产业发展，提高农产品的附加值，促使区内农业龙头企业扩规增量，提升农业产业化发展水平。

（四）全面落实强农惠农政策，抓好农村改革发展各项工作。突出土地流转和农村产权制度改革试点工作。加强涉农资金监管，全面落实强农惠农政策。完善工作措施，创新工作方法，加强强农惠农专项资金监管，确保强农惠农资金安全，确保人民群众得到实惠。

（五）加强机关效能建设，实现农业农村工作上台阶上水平。将机关效能建设当作生命线来抓，切实做到工作提质、提速、提效，充分发挥好全区农业工作人员的主观能动性，通过制度、机制建设和奖惩考核措施，抓好工作落实。当前：

一是突出抓好春季农业生产各项工作。抓好春季农业生产事关全年农业工作大局。我区小麦面积1。6万亩，在抓好春季麦田管理工作的同时，今后重点做好棉花生产工作，目前，全区棉花春播已接近尾声，棉花播种面积预计在45万亩左右，抓好棉花生产工作将直接影响着全年农民增收。

二是着力推进“三网”绿化工程。按照市委、市政府的总体要求和部署，立足一个“早”字，突出一个“快”字，确保一个“绿”字，进一步强化措施，落实责任，确保我区“三网”绿化工作再上新水平。

三是加强督查调度。根据年初确定的农业工作重点和责任分工，该铺开的铺开，该深入的深入，该调度的调度，确保每项工作抓紧、抓细、抓实，件件落到实处。

四是注重典型培育。着力在突出特色、培育典型上下功夫，围绕农业示范园区、“三网”绿化等重点工作，创新指导方式，加大推进力度，注意发挥典型示范带动作用，通过典型引路，带动农业农村工作整体上水平。

单位工作报告

一年来，在县委、县政府和上级主管部门正确领导下，我局坚持以“三个代表”重要思想统揽工作全局，贯彻落实科学发展观，以市局“三化两提”发展方式为抓手，紧扣市局“四个六”的工作目标，强化“三个五”重要工作举措，认真落实各项工作部署，内聚人力，外拓市场，规范管理，创新求变，全面完成全年各项工作任务，为推进我县经济社会发展发挥了积极的作用。现将各项情况总结如下：

一、加强养护，迎接国检，通行能力显著增强。

201x年是全国干线公路养护管理工作大检查之年，我局以迎国检为契机，突出重点，强化措施，在养护方面精修细养，进一步提高了养护管理水平，确保公路的安全畅通。

(一)内外兼修，全力以赴迎国检。

为打好国检仗，我局于2月底召开了迎国检工作会议，细分为中修组、路容路貌组和内业组，对接迎国检工作内容进行了详细的安排和部署。各小组抢抓有利天气，昼夜轮班，各项工作任务均保质保量按期完成。中修组开足马力、日夜奋战，提前完成了g106线0.8公里和s320线16.184公里中修工程。路容路貌组加大投入、攻坚克难，全面及时修复好路面病害，清理水沟，疏通涵洞，清扫路面，补装油漆好标志标牌，刷白行道树，路容路貌焕然一新。本篇文章来自资料管理下载。并确保了所有外业工作在3月底前全面完成，顺利迎接国检。内业组加班加点，分门别类对“”前五年的所有内页资料都进行了编排、整理，确保格式规范、数据准确，得到了省局检查组的高度评价，并向全省系统推介。对国检必检站马江养护站穿衣戴帽、美化亮化，共投入23万余元对全站进行了绿化、添置设施和整修院坪等，马江养护站成为国检线路上一道亮丽的风景线。

(二)精修细养，“雨杯”竞赛保畅通。

我局继续开展“雨杯”养护竞赛活动。年初成立了竞赛领导小组，制定了实施方案。一方面加强日常性养护，加大督查力度，全面抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核重要内容。另一方面，根据“预防为主，防治结合”的季节性养护原则，全面落实预防性养护。在雨季来临前，对水泥路面进行了一次全面清灌缝处理，雨季又进行了及时补灌。对破损严重的水泥路面进行了换板处理，对沥青路面路况进行了评定。对路面病害进行了全面调查，根据不同的病害，制定了行之有效的养护对策。雨季路面坑槽坚决做到“补早、补小、补好”，并全部采用一次成形法修补坑槽，确保修补质量与外观形象的完美统一。

(三)集中力量，养护“三项工程”树形象。

为切实抓好公路水毁抢修、安保和绿化三项工程，成立了公路抢险和安全保障工作领导小组和公路抢险突击队，确保“三项”工程及时、全面完成。建立公路抢险预案，积极应对雨雾、冰雪灾害性天气。在面对“1.10”冰冻、“3.18”、“10.14”雨水塌方等公路抢险中，我局迅速启动应急预案。局领导带领工务、路政、安全等部门立即赶赴现场，机关工作人员在一线24小时路面巡查，养护人员突击现场，争分夺秒，及时排除险情，保障公路畅通，确保公路行车安全。力抓险要地段处治和交通事故“黑点”治理。投入84.88万元，在腰茅线安置了波型护栏2150米，茶严线安置波型护栏2034米。积极推行gbm工程，路肩一律采用机械修剪，行道树采用高枝油锯修枝，公路沿线自然绿美化，全力打造公路绿色生命长廊。

(四)明确责任，桥梁检修护安全。

完善桥梁管养“三个一”责任制，将桥梁检查责任落实到人。

一是对所辖桥梁进行了一次全面检查，共查出四类危桥10座，填报了201x年新增危桥项目库明细表，更新了桥梁养护(cbms)系统。对四类危桥进行了限载通行，对四、五类危桥以书面形式上报到市局，建立修复预案。

二是加强病危桥的改造力度。对g106线把集中桥、x050线镇南桥、下桥进行了改造。针对g106把集中桥上部承重结构纵向裂缝，部分钢筋裸露锈蚀等病害，我局运用新方案，推广新技术和新材料，将碳纤维布沿梁底纵向和横向粘贴成网格状，封闭并控制了裂缝发展。不仅提高了桥梁的承载力，又节省了维修费用。

(五)加大投入，推进养护机械化。

我局累计投入资金262余万元购置了照明车、高枝油锯、平板夯、打草机、搅拌机、动力站、路面清扫车、沥青洒布车、压路机、挖掘机、灌缝机、高空作业车等25台养护工程机械，确保养护、工程施工基本符合机械化作业要求，机械化程度大幅上升，行业形象大为改观，工作效率大大提高。xx月份，我局养护人员和机械设备在x059线k1+620米处开展了养护操作技能比赛。并组织人员和设备赶赴xx县航电枢纽连接线参加市局举办的养护技能比赛。通过多次演练和比赛进一步提高了养护人员的技能水平和机械化操作程度，为积极引导养护作业向机械化转变奠定了基础。

在全年的养护工作中，我局上下一心，通力协作，全面完成各项工作指标任务。至xx月底，干支线综合路况优良率为86.12%，其中干线路况优良率为92.29%，支线路况优良率为78.33%。共完成切割补油16801.4平方米(其中对外承做工程8875.9平方米)，水泥稳定基层修补1575立方米，水泥砼路面板块修补1343.8立方米,清挖标准水沟222271米，铲路肩395810平方米，清垮方4061立方米，填筑路基下沉、塌方3203立方米，s320线铁路跨线桥挖排水沟10米、锥坡维修2立方米，新建挡土墙28.8立方米，维修波形护栏122米，维修x057线桥护栏10米,人机打草482.3公里，清扫路面1057.8公里，行道树修枝、刷白257.476公里，干线公路桥梁刷漆、设立桥梁责任牌46座/块，g106线设立电子可变信息板2块，埋设新里程碑66块、百米桩590根，公里碑、百米桩维护刷漆65.518公里，s320线重新埋设里程碑32块、百米桩318根，油场房屋维修477.4平方米。累计消耗砂石材料5346立方米，沥青50.1吨。

二、抢抓机遇，加强管理，工程建设卓有成效。

今年是市局确定的“项目管理年”，我局进一步规范项目管理基础工作，提高项目管理水平，挖掘项目管理潜力，追求项目管理效益，树立公路品牌形象。

一是制定活动方案，召开动员会议，对市、县局有关精神进行了传达，对活动进行了安排和部署。

二是组织各项目部负责人召开工地会议，通过对已完工的xx大道工程、g106线4.9公里大修工程管理情况进行解剖，认真分析目前各项目存在的漏洞和不足，并撰写出专题项目执行报告，认真整改。

三是继续推行首件工程认可制。规范分项工程的施工工艺，明确每道施工工序的验收程序，确保每道工序的施工质量，切实增强竞争意识和成本意识，严格控制施工成本和管理成本。财务股进行全程监督，明确了各项目经理部成本控制及管理费指标。

四是各项目部及时办理计量支付、工程变更和工程结算，做好签证。项目资金实行专户管理，依据经济合同或计划，及时按工程计量向业主申请资金拨付，没有出现因为资金拨付不及时造成工程无法正常运转的情况。

五是强化合同管理。严格执行先签合同后进场制度，杜绝先干后算，边干边扯等现象。加强合同评审、签订、履约、解除等环节的监控，建立合同风险监控机制。逐步建立专业施工队信誉档案、日常考核检查、完工退场及违约清退制度等。

六是强化安全管理。继续实施安全生产合同、专职安全员、安全生产例会、重大危险源动态管理，组织安全负责人和专职安全员参加安全知识培训，对施工单位安全生产费用投入进行监控，强制要求办理工程保险和人身意外伤害保险，有效规避安全事故的发生。

七是县局工作督查领导小组加强督查，对工作不到位行为严惩不怠。至目前已经济处罚共计5800元。

至目前为止，已圆满完成106国道和320省道中修工程16.984公里;完成腰潞线镇南桥、下桥危桥改造工程;s315线一标段二工区改建工程已圆满完成;s211线第四合同段改建工程已完成挖土方7万立方米，挖除淤泥13万立方米，回填土方25万立方米，借土方18.2万立方米，安装圆管涵1430米。黄龙中桥、龙凤中桥、兴台中桥的重建施工，四方小桥的加宽施工均已完成。本篇文章来自资料管理下载。路面施工完成了水泥稳定砂砾基层13公里，约9万立方，同时完成了沥青双层表处13公里、培土路肩13公里。省道s320线至界首23.058公里改造工程现已进入设计图纸一阶段评审，预计明年将动工。

三、严格执法，强化管理，路域环境显著改善。

我局路政管理工作在市局的指导下，以迎国检为契机，加强行业管理、树立良好的行业形象。主要从以下几个方面开展了工作：

(一)坚持维护路产路权。

我局路政执法大队根据市局迎国检要求，结合实际，制定了具体的迎检工作方案，切实加强日常管理，集中开展四项专项治理，以维护路产路权。

一是认真落实《公路路政巡查制度》，有效开展公路两侧建筑控制区内违章建筑的专项治理。对乱搭乱建、乱堆乱放等违法行为进行及时治理，把公路控制区的违法建筑及其它违章行为控制在萌芽状态。

二是维护公路路产路权，认真开展对公路沿线违法设施专项治理。对跨越、穿越公路修建的桥梁、渡槽、管线等设施进行了全面排查,对未办理行政许可手续的进行了拆除。对未经审批的“非标”或已超过许可期限的“非标”进行了拆除,对虽经审批但“非标”影响路容路貌和行车安全的,要求设置者及时采取了修复、加固措施。“国检”期间,共下达《责令消除违法行为通知书》90余份，拆除非公路标志531块,办理在公路用地范围内设置非公路标志行政许可36件。

三是以公路沿线集镇路段为重点，制止和处理公路及公路用地上乱堆乱放、倾倒垃圾、摆摊设点、占道为市、打场晒粮、设置障碍、挖沟引水等现象。开展联合执法，确保公路畅通。x月份，在县政府的统一安排下，我局联合城关镇、公安局、交警大队、城管局等部门共计200多名执法人员开展联合执法，顺利完成了对s320线k44+760m—k44+900m因当地群众阻工导致缺口路段的水泥砼路面摊铺。今年，我局管养的g106线铁甲山路段由于降雨反复发生垮方，造成交通中断，路政人员接到通知后都是第一时间赶赴现场，维护现场秩序，与养护人员一起参与抢修，确保道路畅通。

四是取得政府支持，做好垄茶高速、醴茶高速在我局管辖公路增设平面交叉道口、跨越公路修建桥梁、挖掘公路埋设涵管等项目的勘查取证工作。

(二)加强治理超限工作。

依据省市局相关文件，我局路政执法大队严厉打击擅自超限运输车辆，共查处超限案件1102起。所办案件都能做到认定的违法事实清楚、证据充分、定性准确、程序合法。按照省局《行政处罚自由裁量权基准表》进行治超工作，规范了自由裁量权。

(三)加强宣传力度。

宣传工作是让地方政府和百姓理解支持各项执法工作的有力途径。为此，我局开展了以下几项工作：

一是走访公路沿线乡镇，召开座谈会，主动向县“绿卡”企业宣传相关法律法规，与沿线15个乡镇签订了《爱路护路公约》，向沿线村组、机关企业发放爱路护路宣传资料700余份。制作公路法宣传标语140余幅。

二是做好对《公路安全保护条例》的宣传，在各类媒体加大宣传力度，给县级领导、各局局长、乡镇书记和乡镇长、村主任和村书记发送短信与资料，累计发放资料400多份。

三是走访垄茶高速、醴茶高速建设工程业主和各施工项目部，做好相关法律法规的宣传解释工作，取得了业主及相关施工单位的充分理解。在他们的配合下，完成了垄茶高速、醴茶高速因建设施工需要在我局管辖公路增设平面交叉道口、垮越公路修建桥梁、挖掘公路埋设涵管等项目的勘查取证工作。

四是通过xx县电视台对我局路政大队在106国道开展的工程运输车辆污染公路专项整治行动进行报道，呼吁社会各界共同爱护公路。

(四)提高执法队伍素质。

加强执法人员学习教育，努力提高执法能力与执法水平，打造一支团结务实、廉洁自律的执法队伍。

一是路政执法人员积极参与政治学习和路政业务知识培训，到目前为止，共组织学习12次，撰写学习笔记140余篇。

二是定期组织路政人员接受廉政警示教育，观看廉政电教片，参观廉政建设警示教育基地—监狱，增强路政人员的拒腐防变能力。

三是加强路政管理工作目标考核，将考核结果与执法人员工资、奖金挂钩，调动执法人员工作积极性。

截止目前，我局路政人员每月人均巡路天数达24天以上。共下达了《交通违法行为告知书》86份、《暂停施工通知书》200余份、《消除违法行为通知书》670余份，查处路政案件1217起。动用铲车32台次、自卸车32台次、先后12次对占用公路堆放物品行为以及马路市场、在公路用地范围内设置非公路标牌的行为进行了专项整治，拆除非公路标志标牌652块，清除公路堆积物1500余处。在8月份省交通运输厅交通行政执法评议考核中，得到了督导组的高度评价，路政大队被团市委授予了“青年文明号”的荣誉称号。

四、完善机制，推进改革，全力激发内部活力。

改革是发展的原动力，我局响应省市局号召，积极推行养护机制改革，并初步运行，取得一定成效。

一是我局成立了公路养护体制改革领导小组，精心组织、稳步推进改革工作。我局领导和有关部门负责人先后走访职工百余次，召开座谈会、动员会等大小会议10余次，在耐心做好职工思想政治工作的同时向职工讨计策、要良方，理清改革思路，充分做好改革的准备工作。

二是改革领导小组深入基层了解职工思想动态，对相关精神进行宣传、解释，使职工由不理解到理解，由被动参与到主动参与。

三是通过多次会议研究，几易其稿，我局《公路养护运行机制改革实施方案(试行)》终于x月xx日通过局职代会表决通过，并于x月x日试运行。x月x日，局新设二级法人机构养护中心正式成立，所设三部综合部、业务部、财务部人员全部到岗到位，财务独立核算，自我约束，自我发展，养护机制改革走出实质性的一步。xx月底完成了养护中心及局机关所有管理制度的制定与汇编，全局各项工作迈出新步伐。

五、重视安全，预防为主，安全意识显著提高。

今年我们秉承上级精神，继续深化“安全生产年活动”，坚持“安全第一、预防为主”的安全理念，以加强安全防范为主导，认真抓好安全生产各项工作，确保安全工作有序运行，至今未发生一起安全事故。

一是加强领导，职责明确。根据要求，我局成立了安全领导小组，按照“谁主管，谁负责”的原则，把落实安全责任贯穿于工作的始终，层层签定安全责任状，严格落实“一岗双责”。

二是加强宣传，预防为主。安全领导小组及时到各项目工地和养护生产部门召开安全例会，组织学习《公路安全保护条例》，进行安全教育，牢固树立职工安全第一的意识，提高自我保护能力，严格落实各项安全生产管理制度。

三是强化管理，制度保障。按照安全工作要求，我局相继下发了《201x年安全工作实施方案》、《201x年春运工作实施方案》、《道路交通安全专项整治工作方案》、《201x安全生产月活动实施方案》等文件确保安全工作有序进行。

四是狠抓落实，监管到位。安全领导小组，根据不同情况，有针对性地制订了多项关于社会治安综合治理工作、安全生产工作实施方案，做到有专人负责，有整治措施，有汇报总结，确保各项措施落到实处。全年共下达工地整改通知单8份，处罚通知单4份，处罚金额900元，下达部门安全隐患事项报处6份。

六、内强素质，外树形象，多措并举促和谐。

(一)加强党风廉政建设。

今年，我局未发生一起违纪违规消极腐败行为，在工程建设中，没有任何局领导插手任何一项工程建设，在公路执法中，实现了“零投诉”。在庆祝建党90周年暨“七·一”表彰大会上，我局被xx市委评为“先进基层党组织”卢洪莉被评为“优秀党务工作者”，局纪检、组织等工作被xx县委评为“先进工作单位”称号。

一是建立健全了党风廉政建设工作制度。各部门与党风廉政建设和反腐败工作领导小组签订了党风廉政建设责任制和推进惩防腐败体系建设工作承诺书，将责任分解到各部门。继续推行好招投标制，集体采购制等廉政保障制度。确保了工程优质、干部优秀、资金安全。

二是把党务公开与政务公开一道列入重点工作之一。成立了领导小组，制定了实施方案，召开了动员大会，设立了党务公开栏、专线电话、举报箱，从基层聘请了6名党务公开工作监督员。

三是开展了“小金库”专项治理工作。通过自查自纠，进一步增强了我局领导和财务人员执行财经法律法规及有关规章制度的意识。在全面复查中未发现存在私设“小金库”问题。

四是三措并举抓廉政教育。通过领导带头抓学习、干部集中抓学习、完善制度抓学习三项举措推进廉政教育，积极推进xx市廉政文化创建示范点建设。一年来，局长阮平从各类报刊、杂志上摘录70篇思想道德教育文章，供局领导班子成员和部门负责人学习。观看了10多部警示教育片，同时还组织干部职工到廉政警示教育基地—监狱参观学习。并将平时学习情况纳入机关人员月度目标考核范围，严格奖优罚劣。

五是设立廉政文化长廊，举行廉政文化“三进”活动。第一、推进廉政文化进机关活动，开展了“读书思廉、写作宣廉、专题倡廉、文化兴廉、红歌唱廉”的“五廉”活动。第二、推进廉政文化进基层。实现廉政文化进站所、进工地、进管理与执法一线，延伸廉政文化传播层面。第三、推进廉政文化进家庭。采取签订“家庭助廉承诺书”、讲廉政课、评廉洁文明家庭等举措，营造“以廉为荣、以贪为耻”的家庭助廉氛围。目前，我局已由县纪委推荐申报xx市廉政文化建设示范点。

(二)加强队伍建设。

一是我局党总支以党的xx届六中全会精神为指导，认真开展党员教育活动，做好党员发展工作，两名预备党员按期转正，共送陪一名入党积极分子，发展三名预备党员。向县委组织部推荐三个“党员示范岗”、一个优秀基层党组织、一名优秀党务工作者和一名优秀共产党员，增强了党的凝聚力和战斗力。

二是我局精心选送有培养前途，有技术潜力的6名人员，采取脱产方式到长沙理工大学进行业务培训。同时举办安全、机料、养护知识培训9次，参培人数达200人次。9月份还安排4人到各地参加特种机械作业培训。三次组织我局相关人员参加八大员考试，目前已有21人获得相应证件。

(三)加强文明建设。

注重倾听职工心声，关心职工生活。一年来为养护站(组)添置了自动洗衣机，马江养护站安装了空调、石桌、石椅，购置了统一的会议茶杯和烟灰缸。为女职工办理了两癌保险。看望因病住院干部职工16人次，为一线职工发放慰问金17500元。开展了腰陂镇村民“大走访”、“双联”企业帮扶、爱心助困、关爱农民工子女等慰问帮扶活动，发放慰问金20xx余元。全局注重载体建设，开展了拜谒炎帝陵、三八妇女节庆祝表彰活动、“青年文明号”创先争优活动等，为干部职工搭建舞台，提高文明创建意识，营造了浓厚的创建氛围。全局注重环境建设，对办公大楼进行了包装和粉刷。开设了专门图书室，并新购图书700多册。

持之以恒地开展创国卫活动。按照上级创卫工作要求，我局成立了创国卫工作领导小组，制定了创国卫工作方案和环境卫生城乡同治工作实施方案，并确定了责任人。采取多种形式广泛宣传创卫知识，在g106线和s320线悬挂了4幅创国卫标语，并相继开展“爱卫月”除“四害”和包联地段7次大清扫活动，同时，将各部门环境卫生纳入每月的目标管理考核，使创国卫工作取得良好的效果。

(四)加强公路文化建设。

我局安装了电子屏、文化牌等设施，将行业理念和形象识别系统应用于接待宣传领域。积极参加xx县大型红歌会和xx市公路管理局第二届职工文化节。加强宣传报道，深入挖掘能充分体现公路精神的人和事。至目前为止，我局已在《工作》、《共青团》等刊物上稿5篇，在《公路》和市局门户网站上稿六十余篇。

(五)加强“数字公路”建设。

为提高数字公路应用水平，巩固“数字公路”建设成果，推进公路数字化、信息化建设，我局开展了以下工作：一是完成了县局内网布线及数据交换设备安装，实现了内外网分开。配合市局做好数字公路项目实景采集和数字公路各应用系统基础数据录入工作。二是积极参加市局“数字公路”应用培训下基层、第三期专场培训和可变情报板专管人员培训等活动。为我们提高路网管理水平、应急保障能力和公共服务品质打下了良好的基础，更有利于推动公路事业的科学发展。

七、存在的问题与不足。

今年，我局在面对各项任务重、时间紧、要求高的情况下，全局上下一心，通力协作，各项工作生产形势处于良好发展趋势，干部职工队伍稳定，工作激情蒸蒸日上，取得了良好成效。与此同时，在发展过程中还存在诸多问题和不足，主要表现在：

1.费税改革后，养护资金更加面临困境。

2.由于种种原因造成的社会不公现象，维稳工作还很严峻。

3.车辆超载得不到有效控制，严重危害公路使用寿命，危及公路桥梁安全。

4.公路沿线违法建房得不到有效制止，损害了整体形象，加剧了今后公路扩建时的成本浪费。

5.垄茶高速、衡茶吉铁路等重点工程在我县的开工，损害了现有公路形象，缩短了使用寿命。

这些都是我们必须认清和破解的问题和不足。我局将积极应对，积极谋划，赢取主动、促进发展。同时也希望能够得到上级领导和政府的支持。

201x年，我们将继续在县委、县政府和上级主管部门的正确领导下，进一步提高公路建管养水平，提升公路服务质量，努力实现公路全面、协调、可持续发展，重点做好以下几项工作：

1.完成s320线至界首23.058公里改造工程。

2.配合上级主管部门和县政府做好g106至炎陵分路口项目的前期工作，争取早日开工。

3.积极向政府汇报，争取县出资金到位，早日启动高垅桥危桥改造工程。

4.创新机制，提升养护水平。在做好日常养护工作的基础上，致力于培养“一专多能”的养护工程队伍，以适应新形势下公路建、管、养的需要。

5.加强路政管理。继续做好路政管理法律法规的宣传工作，加强对各重点工程项目办的走访协调，营造良好的爱路护路氛围;落实沿线新建房屋门前的水沟浆砌化。

6.强化安全管理。进一步做好“四个到位”，即责任到位，排查整改到位，教育预防到位，安全经费到位，以此促进安全生产管理水平提高，确保安全生产形势的平稳。

7.继续深入开展创先争优活动，加强党风廉政建设。

三、存在的困难。

1.费税改革后，养护资金更加面临困境。

2.由于种种原因造成的社会不公现象，维稳工作还很严峻。

3.车辆超载得不到有效控制，严重危害公路使用寿命，危及公路桥梁安全。

4.公路沿线违法建房得不到有效制止，损害了整体形象，加剧了今后公路扩建时的成本浪费。

5.垄茶高速、衡茶吉铁路等重点工程在我县的开工，损害了现有公路形象，缩短了使用寿命。

四、对全县经济工作的几点建议。

1.希望县领导转变思想观念，加大对公路-----这项最基本的基础设施建设的投入。根据目前公路管理体制中责任的划分，一定要有投入的概念。

2.加大对超限运输车辆的打击力度，确保公路正常使用寿命，严格控制公路两旁建房，从严查处违法建房，确保公路生态景观的健康发展。

3.将公路路政管理列入沿线乡(镇)年度考核目标，把部门行为变成政府行为，以求得到全社会最广泛的理解、支持和参与。

单位工作报告

xx年小学四年级班主任教学工作总结一年来，在各位领导和老师的热心支持和帮助下，我认真做好教学工作和班主任工作，积极完成学校布置的各项任务。下面我把工作做简要的汇报总结：

1、平时积极参加全校教职工大会及_员大会，认真学习学校下达的上级文件，关心国内外大事，注重政治理论的学习，配合组里搞好教研活动。

2、每周按时参加升旗仪式，从不缺勤。

3、服从安排，人际关系融洽。

4、业余不从事有偿家教及第二职业。

在教学工作中，我注意做到以下几点：

1、深入细致的备好每一节课。在备课中，我认真研究教材，力求准确把握难重点，难点。并注重参阅各种杂志，制定符合学生认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。教编写认真，并不断归纳总结提高教学水平。

2、认真上好每一节课。上课时注重学生主动性的发挥，发散学生的.思维，注重综合能力的培养，有意识的培养学生的思维的严谨性及逻辑性，在教学中提高学生的思维素质。保证每一节课的质量。

3、认真及时批改作业，注意听取学生的意见，及时了解学生的学习情况，并有目的的对学生进行辅导。

4、坚持听课，注意学习组里老师的教学经验，努力探索适合自己的教学模式。本学年平均每周听课二到三节，对自己的教学促进很大。

5、注重教育理论的学习，并注意把一些先进的理论应用于课堂，做到学有所用。

本年度我继续担任四年的班主任，多年半的工作使我认识到作为一名班主任，除了维持好正常的教学秩序，保证同学良好的学习环境外，更应该关注每一个学生的思想状况，全面了解学生情况。我平时非常注重与学生的交流，通过与学生谈心，家访等各种手段，排除学生思想上的顾虑，解决他们的实际困难，以有利于他们的学习和生活。现在班级情况稳定，学习气氛浓厚，同学互帮互助，在各项活动中表现突出。

以上是我本学期的工作总结，不足之处清各位领导及老师指正。我一定再接再厉，努力工作。