实习报告是对实习单位和导师们所付出指导和培养的回馈,也是表达我们对实习单位的感谢和敬意。以下是小编为大家收集的实习报告范文,仅供参考,希望可以给大家提供一些写作思路和参考模板。大家一起来看看吧!
四川大川压缩机有限责任公司(以下简称空亚厂)是国内三大压缩机生产企业之一,曾多次荣获“四川省科技产业型企业”等荣誉称号。该公司是“三五”计划期间国家布点大西南,专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。公司以“不求最大,但求最强,打造百年企业”的经营理念,“以科技进步为突破口,培育核心竞争力”的经营方针,“以人为中心”的管理模式,使企业朝着产业结构多元化,跨地域大型集团企业的方向发展。
空亚厂以为用户提供如空气、氧气、氮气、二氧化碳、氮氢气、稳定气、富气、闪蒸气等各种气体压缩机为主营业务。产品质量优良,安全可靠。
通过实践学习巩固,强化我们所学的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题,并开阔我们的工程技术眼界,工人和技术人员对待工作严谨认真的态度。
二、学习时间,地点及内容。
20xx年6月29日在老师的带领下我们来到了位于亚泰大街与宽府路交汇处的施工现场。在工作人员的讲解下我们了解了实习单位的概况,生产方法和规模。通过阅读该厂的施工图,结合图纸和际工程,使我们了解和掌握施工图的内容和表达方式。
三、工程简介。
本工程是区工程,由吉林省吴中置业有限公司项目部承建,由中国建筑第六工程局有限公司设计。吴中印象1期住宅吴中印象总建筑面积达82,999㎡,包括11栋多层洋房和4栋景观高层。社区规划围绕节点共享院落展开,营造步移景异场景,充满诗情画意,充分体现和谐社区、亲情邻里健康居住理念。建筑立面前卫新颖,色彩温暖明亮,质感细腻生动,趋向于极简主义审美口味,力图打造长春市品质卓越、尺度怡人环境温馨的人性化社区。其中包含住宅楼、地下车库及人防地下室。
四、事实中的纪律及出勤情况。
在实习过程中我们都严格遵守老师的要求和施工单位的规章制度,全身心的投入到实习中去,认真听工作人员的讲解,积极发问。
五、实习中的问题。
1.对理论知识掌握不够扎实。
2.熟悉图纸能力差,对平面图想象不出立体的样子。
3.对施工规范了解不够。
六、实习的体会,收获及建议。
首先,实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,通过这一年的大学生提供)学习,我们经常会提到但却又未曾真正的涉及过实习,所以这次的实习给我留下了很深的记忆并带给我更多的期待。
其次,通过实习全面的检验了我各方面的能力,它就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,通过这次的实践,也让我知道了自己在哪方面的不足,给我今后的学习带来了很大的帮助。这次实践使我近距离的观察了工程的建造过程,让我明白了作为一名工程技术人员的职责和艰辛。
最后,这次实习让我受益非浅,我会不断的理解工程的涵义,认真的学习制图,努力提高自己的专业水平,虚心的学习,努力弥补自己的不足之处,使理论和实际更好的结合,以便为今后的工作打下坚实的基础。
总结。
我是学工程造价的,在书本上学过的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正做出一套大楼的造价时,才会体会到难度有多大;也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。
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一、概述xx太阳能公司,是我国可再生能源重点企业之一,专业从事太阳能热水器、太阳能光电产品的研究、开发、生产与销售。公司以科技为先导,以市场需求为向导,以质量求生存,以信誉促发展,注重科技的创新和品牌形象的塑造,生产的xx太阳能热水器据光电产品是国家大力推荐的绿色环保节能产品。公司自成立以来,立足实际,结合自身和太阳能行业的发展现状,逐步实现规范化、自动化生产。产品引用英国技术,全部采用电脑控制。公司资金力量雄厚,技术水平领先,年生产能力达30万台以上。产品类型多样化,款式新颖,满足了国内外不同消费者的需求,赢得全球广大客户的赞誉和青睐。公司在管理智能光创新理学,遵循“以人为本”的企业理念,充分利用各种有效资源,博采众长,与众多科研院校的专家合作,坚持核心技术的创新,确保产品满足人性化需求。始终贯彻“开拓拼搏,精益求精”的工作态度和“诚信为本,服务至上”的经营方针,由3000多人组成的销售队伍和售后服务体系已遍及全国各地。先进的企业文化,超前的经营理念,让xx公司朝着赶超行业巨头、引领行业风向的目标更进一步。xx太阳能公司,致力于供货商、经销商、消费者和公司员工共同发展的多赢局面,坚持可再生能源的开发,以振兴世界环保事业为己任,为创建和谐社会、追求全人类可持续发展做出自己应有的贡献。
二、公司各部门信息收集情况xx太阳能公司为了公司能够健康快速的发展,各个部门都很注重信息的收集,以便公司做出最有利的决策。我主要从以下几个部门了解xx太阳能公司收集信息的情况。财政部门在现在社会,由于企业所有权与管理权分离,企业会计报表的外部使用者受权力等因素的限制,往往不能直接接触或直接要求企业提供具体的财务信息,而只能主要依靠财务会计所提供的会计报表来了解企业的财务状况和经营成果。因而,会计报表就成为这些外部使用者了解、读取企业财务信息的主要来源。同时会计报表的外部使用者也成为企业财务会计的主要服务对象,企业财务会计以报表等形式向这些会计信息的外部使用者提供所需的经济信息,以帮助他们制定经济决策。
在为期五天的专业认知中、。我学到了很多书本上我学不到东西,通过这次的认知给我们提供了一次理论联系实际的机会。在认知过程中所学到的让我受益匪浅。为我在以后的学习中打下了基础。看到了不同企业之间的会计核算,不同性质企业自己的会计有着不同的记账方法。在认知中我学到的知识不仅只局限在工业,我们接触的有农业,非营利组织,制造业,让我们耳目一新。
1、在查看账本时,我记录了几笔业务处理所作的会计分录:
(1)借:原材料-支付助滤剂运费(粗)4194。30。
原材料-支付助滤剂运费(细)1003434。70。
应交税费-应交增值税(进项税额)支付助滤剂运费574。00。
贷:银行存款-支付助滤剂运费8200。00。
运费应缴纳的税率为百分之七;运费记入购货款;待抵扣税金记入其他应收款;包装物应提税率为百分之十。
(2)发工资可以借记入”主营业务成本”,”管理费用”,”开发成本”等。贷记”应付职工薪酬”;交通费,办公费,业务费都记入管理费用;慰问金纳入福利费。
(3)雇佣工人,工资发放,岗位被占谴送费等都归为生活费,记入生产成本科目。
(4)国家助奖学金。退休金。离休费,事业费等财政拨入经费记财政补助收入科目。
还有很多的问题我们不便列出,但是这些问题我们会留着来提醒自己,哪些是我们的薄弱之处,哪些我们还要加强。
四、实习总结或体会。
学习了将近一年的会计理论知识,在这短短的5天中,方才让我意识到自己以前是多么的无知,盲目的以为自己学得够好了,可是一看别人作的账才发现自己能看懂的很少,到那时才悔恨书到用时方知少。不同行业的公司经营的项目不同,自然要使用不同的会计科目。我们到目前为止所接触的会计行业还只是很小的一部份,要戒骄戒燥,慢慢的积累我们的理论知识,厚积而薄发,这样才能在滚滚的经济潮流中独占一角。在参观的企业中,尤以龙生茶业股份有限公司的账作得最好,毕竟这是一家准备上市的企业,平时就要严于历己,注重细节。这样才不会因突发情况而手忙脚乱。
一、实习公司简介。
(一)四川大川压缩机有限责任公司简介。
四川大川压缩机有限责任公司(以下简称空亚厂)是国内三大压缩机生产企业之一,曾多次荣获“四川省科技产业型企业”等荣誉称号。该公司是“三五”计划期间国家布点大西南,专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。公司以“不求最大,但求最强,打造百年企业”的经营理念,“以科技进步为突破口,培育核心竞争力”的经营方针,“以人为中心”的管理模式,使企业朝着产业结构多元化,跨地域大型集团企业的方向发展。
空亚厂以为用户提供如空气、氧气、氮气、二氧化碳、氮氢气、稳定气、富气、闪蒸气等各种气体压缩机为主营业务。产品质量优良,安全可靠。
(二)四川空分设备(集团)有限责任公司简介。
从大一开始,老师对于注册会计师(cpa)的描述,就激起了我对于这个职业的极大兴趣。这次,终于借着学校专业认识实习的机会,到会计师事务所参观,满足了我对于会计师事务所强烈的好奇心。也让我对未来的工作有了一个初步的了解。我对未来依然怀着崇高的向往,我想我是真的喜欢这个行业的。
一、了解泽瑞事务所的公司的基本情况。
泽瑞会计师事务于xxxx年6月29日经北京市财政局批准成立。现有注册会计师50名,从业人员21名。前身为北京东方泽瑞会计师事务所,因业务发展的需要,北京东方泽瑞会计师事务所与北京伟达信会计师事务所有限公司合并,合并后更名为泽瑞(北京)会计师事务所有限责任公司。
经营范围:审计企业会计报表,出具审计报告;验证企业资本,出具验资报告;办理企业合并、分立、清算事宜中的审计业务,出具有关报告;基本建设年度财务决算审计;代理记帐;会计咨询、税务咨询、管理咨询、会计培训;工程造价、基建审计;资产评估业务;法律、法规规定的其他业务等。
二、熟悉会计师事务所的工作环境、主要业务、人员分工。
(1)人员。
所里的注册会计师,负责事务所的主要业务,包括审计验资。所里人还是比较多的,印象中年龄越大,资格越老,能力越强,活越轻松。那些忙里忙外的都是一些小年轻,让我倍感压力。我印象最深的还是这家事务所的董事长,听着马老师的介绍让我心生的佩服。
董事长,其实算是个可敬的字眼,而且这个董事长是个女主角。让我觉得一个女人其实很不容易,在事务所这条路上要有多大的勇气,要经历多少的辛酸才能痛下决心为了自己的事业奋斗不息。我想,本事是每个人通过努力都可以取得的,但是有一样东西不是所有的人敢于拿得起来,那就是野心,一个在中国几千年的文化中都没有被人们看好的女性的野心。我想我是否早早的畏惧这个世界,而放弃了闯荡世界的野心。
(2)业务。
会计师事务所的主要业务是为各类型企业提供审计、验资和会计咨询的服务。拥有签字权的注册会计师是审计和验资业务的主力,一般会有两个助理来配合他们工作。规模较小、账务较为简单的企业一般会将他们审计年度账簿、凭证、报表等相关材料拿到会计师事务所审计,而规模较大账务较为复杂的企业则一般是由事务所中的注册会计师到企业进行审计。
通过实习期间与马老师的交谈,我了解到由于工商局为了给企业减负,免去了部分企业的年检审计要求,导致目前会计师事务所损失了相当一部分的业务量,事务所的前景堪忧。中国注册会计师协会做大做强的战略安排,将逐步提高会计师事务所的行业门槛,规模小的事务所面临着巨大的挑战。相较之下,税务师事务所的税审业务目前发展迅速,前景较好,但风险也比较大。
(3)参观泽瑞往年的账务档案,初步了解会计的工作内容。
经过实习翻看泽瑞往年的账务档案后,接触了不同类型的企业账簿、凭证、报表,使我能够将会计知识与企业会计实务有了一个初步的了解。很多企业的账目都是五花八门,与课本上学习的全面中规中矩的账目相去甚远。
三、了解注册会计师的历史和备考。
听了栾广斌老师的讲座,让我感觉到了一种成功男人身上的自信和幽默。栾老师目前是注册会计师,注册资产评估师,高级会计师。这些我梦寐以求的职称对他而言显得那样的一般,让我感觉的走注会这条路真难,走过去了就真的很容易了。看到栾老师在讲台上讲关于会计的一些事情,有那么一时半刻我觉得这就是我要的未来,会计就是我喜欢的事业。所以我也挺同意栾老师的一句话,你快乐的是能从事这个行业,而不是从事这个行业你能挣多少钱。
(一)四川大川压缩机有限责任公司简介。
四川大川压缩机有限责任公司(以下简称空亚厂)是国内三大压缩机生产企业之一,曾多次荣获“四川省科技产业型企业”等荣誉称号。
该公司是“三五”计划期间国家布点大西南,专业生产大、中型压缩机的重点内迁三线企业。
公司以“不求最大,但求最强,打造百年企业”的经营理念,“以科技进步为突破口,培育核心竞争力”的经营方针,“以人为中心”的管理模式,使企业朝着产业结构多元化,跨地域大型集团企业的方向发展。
空亚厂以为用户提供如空气、氧气、氮气、二氧化碳、氮氢气、稳定气、富气、闪蒸气等各种气体压缩机为主营业务。
产品质量优良,安全可靠。
(二)四川空分设备(集团)有限责任公司简介。
四川空分设备(集团)有限责任公司(以下简称空分厂)是由四川空气分离设备厂按照公司法独立改组设立的国有独资有限责任公司,系全国大型一档企业,机械工业部骨干企业,我国深冷设备主要设计制造基地之一。
该公司主要设计制造大、中、小型空气分离设备;低温液体贮槽、槽车;天然气(油田气)液化分离设备、溶解乙炔设备;膨胀机、压缩机、低温液体泵;各类低温专用门和一、二、三类压力容器。
四川空分设备(集团)有限责任公司技术力量雄厚,工艺装备精良、检测手段完善,具有较强的设计和制造能力。
主要产品集世界各家之长,技术指标、性能和质量都达到当代先进水平,二十多项产品填补了国内空白,十多种产品进入国际市场,在国内外广大用户中建立了良好的信誉。
公司已为冶金、能源、化工、化机、电子、轻工、军工、航空航天等部门提供了一批高效节能的新产品。
随着改革开放政策的深入贯彻,公司在转换企业经营机制的进程中,[会计认识实习报告]坚持以科技为先导,加速内部经营管理体制的转换,推行现代化管理,努力提高企业整体素质,在两个文明建设方面取得了可喜成绩,促进了经济效益的大幅度增长。
各种荣誉接踵而来。
二、实习主要工作任务。
这次实习的主要目的是认识实习,实习分为两个步骤:6月16-20日我们在实习队老师的指导下完成了建帐,登帐,总帐,编制会计报表等实习任务,通过这几天的学习,我切实了解了会计工作的程序,使我的会计知识不在只限于书本知识。
接触到了真正的帐本,了解了会计的五个帐本:现金日记账,银行存款日记账,成本费用明细账,其他明细账,总账了解了不同会计人员的职责。
对实习的公司及相关专业知识的实践情况有了基本的认识和了解。
理论联系实际,知道哪些是学习的重点,哪些需要我们在实践中灵活变通,哪些是原则性的问题而不能改变。
6月21-26日,我们从课本中走出来,来到简阳市大川压缩机有限公司,真正的工厂中感受现实生活中的企业运营状况及相关的财务情况,使我们对今后的工作环境有一个大致的.了解。
在学习之外,人际关系也是我们应该重视的一个关键课题,这次实习也让我们有了更多交流机会,使同学之间更加了解,增进同学之间的感情,培养大家在外的自理自力能力,更学会协助互助的精神。
三、实习感想。
(一)做账体会。
通过几天的做账我了解到不同会计人员的职责,制单人:填制原始凭证,出纳:裁剪原始凭证,登记现金日记账,银行存款日记账,审核:审计凭证,登记总账,会计:登记其他所有明细账。
初步了解会计工作的流程,在实习老师的指导下,我们五人一组,把平时学到的理论知识运用到实际操作中,七天更换一次,总账十天汇总一次,我认识到做账必须细致,一点都不能马虎,让我牢记在今后的工作中要保持谨慎的工作作风。
(二)报告心得。
来到简阳,我们用了三天听了相关报告与工作心得,对我们帮助颇大。
首先,老师组织我们在简阳市职业中专校的报告厅听简阳市地税局局长的报告。
他首先为我们介绍了简阳市近些年来经济发展的基本情况、简阳市的支柱产业和税收理论,税收的发展,改革,征管的环节等内容。
税收在一定环境中形成,是财政的一部分,有特殊的对象,税收取之于民,用之于民。
所以我们应该树立正确的纳税人意识,强化纳税人责任感。
报告完毕后,还悉心解答了同学们提出的问题。
第二天,老师特地邀请到简阳市税收征管科科长在简阳市职业中专校的报告厅为我们作了有关税收征管的报告。
他首先向我们介绍了税收的三个性质,税收与财务的关系,税收与会计的差异,国税与地税的区别。
之后还讲解了现阶段中国税制结构的粗糙性,最后为我们讲解了税制征管的三个环节:征、管、查。
在报告中,他强调知识是永远在不停地更新的,我们应该用发展的眼光来看待和学习相关的知识,要与时俱进才能不被社会所淘汰,在课余时间里要多与税务及财务人员沟通和交流;在校期间应该把能取得和考到的证书都拿到,这些证书会对我们今后的工作有很大的帮助,[会计认识实习报告]同时也是我们能力的证明。
第三天玉兰纺织有限公司财务处处长李处长为我们作了报告。
他首先向我们介绍了该公司的发展历程,之后还帮助我们分析了财务和会计在工作性质上的不同:财务工作主要侧重于资本运作,作为财务人员,应当基于对公司各个方面信息的了解,在公司能力范围之内,进行投资融资,是企业获得当前的发展以及未来的长期发展;最后,他还告诉我们,我们应该根据不同公司的不同实际情况来有重点的进行财务分析并处理问题,作为一名会计人员,应该从公司的工作程序出发,熟悉每个工作程序,要勤学苦练,理论是必要的,但也要有实践经验。
(三)接触账本。
得到公司的批准后我们利用剩下的几天参观了前面两个公司的帐本,我第一次看到真正用过的帐本,有些兴奋有些疑惑,还有些地方根本就看不懂。
通过看帐我才知道原来我离实际的工作能力还差的好大的一段距离,我们平时必须好好听讲,夯实理论基础。
万丈高楼从地起。
只有地基稳,楼房才能建的高。
(四)感受工厂。
在整个实习过程中,我们花了两天的时间来参观了四川大川压缩机有限责任公司和四川空分设备(集团)有限责任公司的生产车间。
在空亚厂,跟随着该厂的工作人员我们列队参观了总装工厂、重机工厂和铸造工厂,在那里我们参观了各式各样的机器,听完对这些机器的讲解后并驻足观看了加工部分零用部件的过程,强大的生产流水线是我第一次在现实生活中接触到,让我为之一震,并由衷地对这些发明创造机器的工程师机械师们感到敬佩,佩服他们的智慧,同时令我感到欣慰的是,由于这些机器的存在,解放了很大一部分的劳动力,使他们投入到其他环节的生产建设工作中,真正的了解到初中政治课中生产力与生产关系的关系。
在空分厂,我们同样跟随着相关工作人员对工厂进行了参观,与空亚厂所不同的是,在这里我们除了许多大型机器外还看了许多不同大小不同颜色的瓶瓶罐罐,通过回忆高中的化学知识我猜想这不同颜色的罐子应该代表着分离出的不同的气体吧,因为每种气体的颜色都是不一样的;利用他们的沸点不一样而把空气中的各种成分蒸馏出来。
(五)生活点滴。
在我看来,这次的实习就像外出旅游一样,没有我想象中有繁重的课业,在玩中有学学中有玩,轻松愉快,反而更有利于知识的接纳。
在旅馆的时候,大家一起聊天,交流着大家平时学习生活中的佚闻趣事与学习心得,感觉非常惬意。
空闲的时间我和朋友们还一起去外面散步品尝当地的名小吃,感受了当地的生活习惯和文化氛围,增加了对这个城市的几分了解。
带队老师每天都在奔波于为我们联系实习的相关事宜又热又累,但却从未听见他们的一句怨言,反倒是看见了安慰我们的笑容。
四、注意的问题。
(一)要从基本做起,不能眼高手低。
其实会计凭证的填制并不难,难的是分清哪些原始凭证,就是各种各样五花八门的发票,以及把数据计算正确。
想像平时我们学习的都是文字叙述的题,然后就写出分录,[会计认识实习报告]和实际工作有着天壤之别。
(二)四多一少一不要。
工作中要多看,多观察,多听,多学习别人的艺术语言,和办事方法。
少讲,不要说与工作无关的内容。
(三)作为一个会计人员要有严谨的工作态度。
会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。
会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。
所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。
总结:。
通过本次实习,我看到了我们今后工作的方向,了解了那些有经验的“老财务人员”的工作心得,知道以后应该重视什么,忽略什么,那些是重点,那些是次要的。
增加了对专业的热爱,这使我更加坚信我选择财务是没错的!我非常有必要学好它!学一行就应该把他学好!通过那些“老财务人员”严谨的工作态度,我看见了日常工作中的会计职业道德!
此外,这次实习更像是给大家提供了一个交流感情、相互了解的平台,而不仅仅是一次“课业旅行”!
最后我想对这次所有的带队老师致谢,你们辛苦了!
人类进化发展几千年来,土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科,一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段,同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前,从我们祖先学会使用工具,原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动,土木工程逐渐成熟、壮大,并拥有一套完整的体系,最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程!
土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础;是工农业生产的基础,更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展,土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向,并不断推动着人类生活的向前发展,拉近人们相互的交流。
建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞,以满足简单的生活和生产需要。后来,随着生产力的发展,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰;隋唐时期的大运河;再到明清时代的紫禁城有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰,显示出人类在这个历史时期的创造能力。
产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件,贴别是建筑材料(钢材、水泥)工业化生产的实现,机械和能源技术以及设计理论的进展,都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分,人类不再满足于目前的生活状况,对土木工程提出了更高的要求,土木工程有了突破性的发展。
现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是:适应各类工程建设高速发展的要求,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工,又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。到了现代,土木工程不仅仅是强调它的使用功能,并逐步开始强调它的外观美丽,开始强调它与人、与自然的和-谐统一。并随着一批新技术,新材料的兴起,土木工程也了长足的发展,同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期,跨海大桥的修建,高速铁路的发展,大型水电站的投入使用,标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。
随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如,就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支,如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展,业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系,但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。
随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展,施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。
建筑工程。
建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。从远古时代的猿人以树为穴、到秦时的万里长城、再到明清时代的紫禁城、再到现在的摩天大楼,无论是普通住宅楼,还是像鸟巢一样的国家体育场,建筑从未脱离人类而单独存在,什么建筑物都有使用价值,建筑也成为人类最基本的要求。依据建筑物的承受力方式不同,可将建筑分为砖混结构、框架结构等。依据建筑物的实用功能可分为工用建筑、民用建筑等。无论什么建筑物,小到平房,大到鸟巢,地基的作用很重要,任何建筑物都不肯能离开地基而单独存在。地基的好坏直接决定一个建筑物能否长久。没有一个好的地基,建筑物极有可能发生垮塌,这是土木工程师必须注重的问题。
房屋层数从过去的六七层变为了一百多层,高度从几十米增加到几百米。特别是在人口众多的城市,为解决城市面积不够的问题,高层建筑已经成为一个普遍现象。城市越大,人口越多,高层建筑也就越多。建筑物的功能也不断完善,人们的居住条件也不断得到了改善。但随着建筑物高度的不断增加,建筑物是否牢固成为人们关注的问题,同时建筑物的防风问题也日益凸显,建筑物既要承受自身重量,也要承受风带给它的力,这就要求建筑物要有好的材料。同时要不断提出新的方法,来解决风的问题。建筑物高了,建筑防火问题也凸显出来,每座建筑物都硬有防火功能,同时,高层建筑必须设有消防电梯,以帮助人们及时扑灭。高层建筑一旦发生大火灾是很可怕的一件事。
一座建筑看似简单,但必须经过无数的测量、计算、试验、模拟、施工等各个环节。集结了工程师大量的心血,每位工程师都必须认真对待,不能有一点马虎,不然后果将不堪设想。同时,跟人的寿命有尽头一样,每座建筑物都有自己的使用年限,使用年限越高,对建筑物的要求就越高。在建筑工程中,未来很大一部分工程将是旧建筑物的改造。随着时间流逝,建筑物因为地震、地基下沉、还是其他什么原因,总会出现一些问题,这是建筑师必须提出解决办法,即使解决掉这些问题,否则将会影响建筑物的使用价值!
建筑物是人类生活的基础,建筑也是一门艺术,是关乎到千万人的一项重大工程。在土木工程的长期实践中,人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意,取得了卓越的成就;而且对其他工程设施,也通过选用不同的建筑材料,例如采用石料、钢材和钢筋混凝土,配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。古代中国的万里长城,现代世界上的许多电视塔和斜张桥,都是这方面的例子。现在世界上已建成一大批具有世界影响力的建筑,例如北京的央视大楼、台北的101大楼、纽约的帝国大厦、香港的中国银行大厦等,这些建筑不仅在高度上一再挑战极限,并在外观上不断创新。
建筑作为一个艺术品,首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境,包括它同自然景物的协调和-谐表现出来的;其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。一个成功的、优美的工程设施,能够为周围的景物、城镇的容貌增美,给人以美的享受;反之,会使环境受到破坏。
铁道工程。
伴随着欧洲工业革命的发生,人类交通发生了本质性的改变。从过去的马车发展到轨道交通,火车的出现标志着人类的交通进入了一个新时期,铁路开始进入千家万户,并成为日常生活的一部分。火车成为长途旅行的首选工具,铁道工程也在此时有了长足的发展,但此时铁路才刚刚起步。随着第二次工业革命的爆发,人类进入电气化时代,铁路建设又步入了一个新时期,铁路基本上开始实现了电气化,电气化铁路网开始形成。然而,人们并没有满足于铁路进入电气化时代,而是要求更高速的铁路出现。特别是近些年来出现的动车组、高速铁路网、磁悬浮等技术,使铁路工程得到了史无前例的发展。铁路运量大幅度提高,输送客运量也急速增多。
一条铁路的建设,需要投入大量的人力物力。无论什么铁路,都必须先进行选线勘测,对地质进行勘测。以达到最好的选线,既要达到铁路安全,又要保证花费最少。然后再经过无数人的艰苦建设,克服在建设中所遇到的种种困难,同时还必须要大量的资金。一条铁路修建成功后,还必须投入精力去维护,以保证铁路的畅通。还必须解决铁路遇到的各种灾害。
铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点,所以铁路一直受到各国喜爱,世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。我国也一直重视铁路的发展,我国铁路发展始于清朝末期。19,以詹天佑为首的中国工程技术人员,采用“之”字形线路设计,经过4年奋战,于199月建成了中国人自己筹款,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路——京张铁路。它的建成,揭开了中国铁路建筑史上崭新的一页。并创立了中国铁路的标准,一直沿用至今。国父孙中山一直注重铁路的发展,他提出,中国要修建20万里铁路,但由于当时军阀混战,国家混乱,国父的想法成为一个美好的梦。新中国的成立,给中国铁路发展提供了一个更好的时机。中国人凭借自己的聪明才智,修建了陇海线、京沪线、京哈线、京广线、宝成线、成昆线等,以及规划在建的兰渝铁路等,我国已规划了一张遍布全国的铁路网,提高了铁路的运力,使铁路遍布全国。特别是于青藏铁路,解决了冰山冻土这一世界性难题,打破了西藏不可能修铁路的神话,结束了西藏没有一寸铁路的历史,更是向世界宣告中国铁路已站在世界前列,中国的铁路已取得前所未有的成就,并为国民经济大发展做足自己的贡献。
但铁路的发展并没有就此停滞,铁路从以前的蒸汽时代进入电气时代,现在正逐步进入了高速铁路时代。列出速度越快,对铁路的要求更高。京津城际铁路的出现,标志着我国的高速铁路建设又进入了一个新时期,目前我国已新建和在建一大批高速铁路,预计十年以后,我国将建成遍布全国的高速铁路网,更有利于人们的出行,同时客运与货运也将达到一个新的高峰,中国铁路建设也将达到一个新高峰,中国铁路运输也将日趋完善。
磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到500公里,它是陆上最快的交通方式,他的出现标志这人类陆上交通进入一个新时代,由我校研制的磁悬浮列车已达到世界前列。磁悬浮具有运行速度快、污染小、噪音小、使用年限长等特点,一直深受各国喜爱,各国一直将研制磁悬浮列车作为改善交通的另一个手段。
桥梁工程。
桥是架在水道上或空中利于通行的建筑物。桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。
桥就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥梁在一定程度上方便了人类的出行,早期桥梁为木制桥梁,如最早出现的独木桥、木柱梁桥。但由于木材本身的原因,桥梁极易损坏。后来又出现石桥和砖桥。这种桥解决了木桥极易损坏的特点,拥有不易损坏的特性。例如隋朝修建的赵州桥,经历1000多年还坚固如初;始建于金代的卢沟桥,更是兼耐用与美观于一身,卢沟桥上的狮子各个不同。最后随着人类生产力的发展,建筑材料也有了发展,这时出现了钢筋混凝土桥、钢桥等,桥的荷载能力也逐渐增大,同时桥的跨度也有大幅度的提高,日本明石跨海大桥的修建将桥从跨河、跨江提升到跨越海峡,同时大桥的防风能力也引起了人们的重视。
按桥型分类,桥可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行桥、及其他体系。每种桥型都有自己的使用范围,应当依据不同使用情况来确定使用某种桥。按其使用用途分可分为铁路桥、公路桥、和立交桥。由于修建桥的地方不同,这就决定了桥的特殊性,桥注定是独一无二的,不可能批量化生产的。每一座桥都有自己的特点,世界上没有两座完全一样的桥。现在的桥不仅强调其使用价值,更强调它与周围环境的和-谐统一,桥应该有自己的特性。所以每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量,严格的论证,然后还要经过一次次的风洞试验,来确定大桥的抗风能力,然后再依据大桥模型来确定大桥的荷载能力,最后才是进行大桥的修建,一座大桥的修建是相当不容易的。
我国桥梁发展一直处于世界领先水平。我国西周、春秋时期就已经出现了桥梁,但此时桥梁多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段。随后在秦汉时期,不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件,桥梁有了创新性的发展,石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。到唐宋时期,我国古代桥梁发展到了鼎盛时期,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥等。特别是赵州桥,比其它国家早了7个世纪。元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。但随着西方列强的入侵,及中国生产力发展,桥已经不能满足人们生活需求,中国桥梁也有新的发展。中国出现了钢桥、钢筋混凝土桥等。同时也出现了一大批桥梁界的泰斗,如茅以升老先生。他们将毕生精力投生于中国桥梁发展,建筑了一批世界著名的桥梁,如南京长江大桥、武汉长江大桥等。随着中国改革开放的不断推进,及社会的发展,大跨度高荷载的桥梁出现了。如杭州湾大桥,成为世界上最长的桥。还有人提出要在大陆与海南岛之间修建桥梁,相信中国桥梁会有一个新的发展。
随着城市人口增多,各种车辆也急速增加,为了解决城市堵车问题,城市中出现了立交桥。立交桥在很大程度上缓解了交通拥挤的问题,城市越大,立交桥规模也就越大,车流量也越多。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。从此,城市交通开始从平地走向立体。立交桥成为桥类家族一个新成员。
隧道与地下工程。
随着人类交通的发展,人类交流越来越平凡,但一座座大山挡住了人们的去路,增加了路程。这时为了提高速度,缩短距离,隧道便出现了。隧道的出现,大大缩短了路程,极大的方便了人们的出行。隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。
随着铁路和公路高速化,人类科学技术的发展,隧道克服了地质条件、渗水等问题,隧道的长度也一再增加,为铁路公路的高速化作出了自己的贡献。隧道一直是伴随着公路和铁路的发展而兴起的,一条隧道,必须注重它的选址情况,并经过仔细的测量,还必须注意隧道内部的通风,和山顶的落石,以及地下渗水等问题。现在,隧道不仅仅是解决陆上交通问题,隧道逐渐发展为解决大江或海峡之间交通的手段。1994英国吉利海峡建造完工,缩短了英国和法国之间的距离,成为人类历史上一个划时代的大事件。我国工程师也提出了要在台湾海峡之间修建海底隧道,以增加两岸的交流,增加两岸的交流手段。
随着城市人口的不断增加,人们感觉到空间的不足,城市越来越拥挤,到处都是高耸入云的大楼,于是人们将目光转向地下,向地下发展,来寻求空间,扩大人们的居住空间,人类进入了“新穴居时代”,并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。
地下铁道,是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统,地铁是一项新兴的工程。地铁的出现,主要目的是解决城市交通问题,以减轻城市陆上交通的压力,实现交通资源的优化。现在我国在北京、深圳、香港、上海、广州等大城市已建成地铁网络。成都、西安等城市正在着手修建地铁线路。地铁拥有自己出行便捷,不堵车,能源消耗少,快速等特点,深受广大人民的喜爱。
城市地上已经达到饱和,地下城也随之兴起。地下城在一定程度上解决了城市拥挤的问题,成为目前城市发展的的一个新方向。地下城,可以用作停车场、地下商场等。不过地下城的造价太高,有一些技术问题还未得到完全解决,还需要进一步的探讨、研究和试验,以便更好的为人民造福!
地下工程作为一门新兴的技术,正日益发挥着自己的优点,成为造福人们的一项新兴的土木工程门类,相信在不久的将来,地下工程技术会发展成熟,并为大多数国家所使用的一项技术。
道路工程。
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道,已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。
道路工程包括以下内容:道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小,按道路功能分类,分别主次,合理规划,组成系统,保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线,对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计,力争平面短捷舒顺,纵坡平缓均匀,横断面稳定经济,以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简,取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用;应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程,依据技术规范,在保证质量的前提下,降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
道路一直是作为人类出行的先决条件,正如鲁迅先生所说的“世界上本没有路,走的人多了也就成路了”。以前的路大都为简易路,人们踏出来的小径,然后随着商业繁荣和战争需求,开始出现人工开路,以便骡马或车辆通行。后来伴随着欧洲工业革命的发生,汽车作为一个新兴的产品出现了,但古老的路无法满足汽车高速行驶,汽车无法达到它真正的价值,于是不同于以前的路出现了。
世界上开始出现了沥青路,并随着社会的不断向前发展,路的质量也越来越高。从过去一个小时跑十几公里,到一个小时几十公里,最后再到几百公里,世界的公路网也日趋完善,公路也正式成为人类出行的首选,并发挥着自己无可替代的作用。
高速公路无疑是一个新的产物,随着社会发展,车辆逐渐增加,堵车现象越来越严重,人们对汽车的速度要求也越来越高,人们盼望着有一个快捷高速的交通网络,高速公路无疑是一个明智的选择。按照一定标准修建高速公路,极大方便了人们的出行,同时也加快了人们货运的交流。高速公路不同于普通公路,它遇山开隧道,逢水架桥,极大缩小了两地之间的距离。路面平坦,无大的坡度,只有上下行两个方向,基本不会出现堵车的情况,并有专人进行养护。我国已基本建成了覆盖全国的高速公路网,为我国经济发展发挥了相当大的作用。目前,全世界高速公路网跃居全球第一,我国也紧跟世界步伐,跃居世界第二。
岩土工程。
土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。
岩土工程是土木工程的一门基础学科,它是与地下工程、建筑工程、桥梁工程等紧密相连。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。
无论是高耸入云的摩天大楼,还是一座座跨海大桥,地基都是首要解决的问题,岩土工程也就是首先考虑的。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。岩土工程也成为一门独立的学科,由于各个地方的地质条件不同,这就决定了岩土工程需要大量的时间与试验,岩土工程师必须掌握沿途力学,流体力学等做为基础,并与实践相结合,才能真正做好一个岩土工程师。
与土体相比,岩体的结构有其特殊性。岩体是由不同规模、不同形态、不同成因、不同方向和不同序次的结构面围限而成的结构体共同组成的综合体,岩体在工程性质上具有不连续性。岩体工程性质还具有各向异性和非均一性。结合岩体断裂力学和其它新理论、新方法的研究进展,开展影响工程岩体稳定性的结构面几何学效应和力学效应研究也是非常有意义的。
展望岩土工程的发展,还要重视特殊岩土工程问题的研究,如:库区水位上升引起周围山体边坡稳定问题;越江越海地下隧道中岩土工程问题;超高层建筑的超深基础工程问题;特大桥、跨海大桥超深基础工程问题;大规模地表和地下工程开挖引起岩土体卸荷变形破坏问题;等等。建设地区的工程地质和地基的构造,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的.选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。
岩土工程是一门应用科学,是为工程建设服务的。建设地区的工程地质和地基的构造,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。工程建设中提出的问题就是岩土工程应该研究的课题。岩土工程学科发展方向与土木工程建设发展态势密切相关。世界土木工程建设的热点移向东亚、移向中国。中国地域辽阔,工程地质复杂。中国土木工程建设的规模、持续发展的时间、工程建设中遇到的岩土工程技术问题,都是其它国家不能相比的。这给我国岩土工程研究跻身世界一流并逐步处于领先地位创造了很好的条件。我们要在岩土工程方面,不断深入研究,不断拓展,主动寻找问题,发觉答案。展望21世纪岩土工程的发展,挑战与机遇并存,让我们的共同努力将中国岩土工程推向一个新水平。
市政工程。
随着世界城市化的进程加快,市政工程也成为一门独立的学科,它主要是在城市内部进行一些保证居民生活、交通、工作、夜间照明、城市景观等基础设施的建设。市政工程的重要性也日益凸显,成为人们生活中不可或缺的部分。
同其他城市基础设施相比,市政工程有其独有的特点:一是市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用;二是市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。正是由于市政工程具有这些特点,铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。市政工程主要服务于城市区域,政府的目标、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般不会太长,属于“短、平、快”的建设性质。
市政工程除要满足居民日常生活之外,还要注意城市的特点。每座城市都有自己的特点,市政工程的工作就是还要凸显这些城市的特点,以做到每个城市有不同的风格,给人以不同的感受。市政工程主要包括以下几方面:道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、工程装饰以及各种水电气线路及管道。市政工程是真正与老板姓心贴心的工作。小到自来水管道,达到城市交通,市政在城市运行与维护上起着不小的作用。
当然市政工程还应有合理的规划,市政工程的施工,多多少少关系着老板姓的生活,并影响着老板姓的生活,这就要求市政工程必须一次性完成,还必须在规定的时间内完成,施工过程中,不能有扰民的情况出现,并且要注重环境保护。市政施工一定要按标准施工,不按标准来,会造成城市巨大的损失。但目前由于我国市政工程才刚刚起步,管理上还比较混乱,没有一套完整的施工体系,所以我国市政发展还依然很缓慢,并有一些不按标准施工的事件发生。但随着我国城市不断发展,市政工程已受到前所未有的关注,一套比较完善的市政标准也即将诞生。
土木工程发展前景。
建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
伟大的土木工程为我们带来了美好的生活,缩短了人们交流的距离,并创造了美好的生活,土木工程依旧在不断推进人类发展,在社会进步上作出自己的贡献。土木工程关系到千万家的生活,所以,从事土木工程工作的工程师们一定要认真,小心谨慎,切不可马虎大意。随着我国改革开放的不断深入,新一轮的建设高-潮已经到来,未来二三十年将是土木建设的一个高峰。每位土木工程必须本着以人为本,认真履行好自己的职责,坚持按标准施工,杜绝在施工过程中的违规作业,减小安全事故,一件件血的教训告诉我们,不怕一万就怕万一,只有认真施工,严格要求,土木工程才将真正造福于人,改善人们的生活。
土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。一次次的失败,一次次的探索,才成就了今天体系完整的土木工程,从实践中总结出完整的土木工程体系。正是一代代土木人经验的积累,我们今天才能看到一座座高耸入云的摩天大厦,一座座大跨度桥梁横跨两岸,一条条天路通向远方。今天的土木工程是无数无名英雄们经过不断的深入探索才得来的,每位土木工程师应认真学习这批宝贵的财富,并在实践中摸索前进,不断推进土木工程的向前发展,更好的为人类服务。
目前,我国已经进入城市化快速发展时期,城乡结构急剧转变,城市建设以前所未有的规模展开,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。所以每位土木从事人员必须不断学习创新,完善自己的知识体系,学会使用新的方法去研究、去学习,做好自己的工作,既要高质量和快速施工,又要高经济效益。让每一件土木作品成为像万里长城一样经得起时间考验的精品工程。未来土木工程发展的前景是明亮的,土木工程正在向着施工日益走向机械化和自动化不断发展。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。
未来土木工程发展,对人才的需求越来越高。未来土木工程对人才的需求是具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力;具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步能力;具有进行工程检测、工程质量可靠性评价的初步能力;具有应用计算机进行辅助设计与辅助管理的初步能力;具有在土木工程领域从事科学研究、技术革新与科技开发的初步能力。成为能在房屋建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路、桥梁等领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。所以,我们作为未来土木工程的从业者,我们不但要掌握课本里的知识,从实践获取经验,学会如何创新,不断扩大自己的知识面,跟进世界土木工程发展的方向,认真对待每一次的社会实践,将来为中土木事业做出自己一份微薄的力量!
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实习单位:
实习时间:20__年_月26到_月10日。
光阴似箭,日月如梭。转眼间,我的大学生活已将近两年了,会计专业理论知识也学习了不少,可是仍然缺乏实践经验。所以,我决定在暑假找一个单位实习,以弥补自己在会计学习中的不足之处,并且希望通过这次实习工作尽快熟悉自己在大学里所学的专业知识,并将其应用到实际工作中,尽快使自己成长起来,成为一个对社会需要的会计人员。除此之外,在实习期间希望能够锻炼自己的社交能力、与人相处之道。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。
我实习的地方是一个私营企业,财务部较为精简,只有一个总账会计,一个出纳,两个会计员。我认真学习了会计流程,真正从课本走到现实中。实践期间我努力将自己在学校里所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实践期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退。刚到财务部会计室,我就先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,由于以前在学校学过会计凭证、借贷等知识,所以我对会计凭证不是太陌生。
一开始,我先跟着前辈王师傅审核原始凭证,根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证,我对一些银行帐单、汇票、发票联等有了一次真正的接触,不同于在课本上或者老师课件上的认识。熟悉了原始凭证之后,我又跟着王师傅填制记账凭证。
王师傅一边填制,一边给我讲解要领,我听得很认真,加上学校也练习过,所以有点跃跃欲试。王师傅看我这么积极,就默许我试试。我按压下躁动紧张的心情一丝不苟的做起来,不知是不是太紧张的缘故,频频出错。王师傅告诉我会计是一门很严谨的工作一定要认真对待,虽然是实习也要争取少犯错。我很惭愧,暗暗下定决心,以后一定要认真去对待。
制好凭证就进入记账程序。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。
而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总账借贷就不能结平了。
然后,会计员前辈张师傅在登记账簿,我跟在她身边学习。她看我是实习生,年龄又小,于是就格外的照顾我。工作时,她很有耐心,每登好一笔账就提醒我一_意点,我很感激,所以学习的时候看的也格外仔细。很多平常不能注意到的问题都看出来了,我想这就是理论和实际完美结合所得到的收获。张师傅看我领悟的很快,提出让我试试,我因为有前一次的出错,变得有点怯场,不敢尝试了。
张师傅一边鼓励我,一边在旁边监督我,看着她和善的笑容,令初出茅庐的我顿时有了信心,于是我便不拒绝了。我一改往常的出心大意,变得仔细起来,不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。我放下杂念,全身心的投入到其中,很幸运的是这次我没有出错,我高兴得手舞足蹈。这下我明白了有时候还是需要点勇于尝试的劲头的,信心很重要。
所有的账记好了,接下来就结账,每一账页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,我帮着张师傅结账,时不时就被数字搞得头昏脑胀,出错频率也加大。而张师傅却做得得心应手,我想这就是耐心和细心还有熟练的关系吧。
除了学习怎么记账登账,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。所以跑银行也不是一件轻松的事。不管是严冬还是酷暑,不能舒服的呆在办公室,必须要每隔一天就跑一次银行。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作。
虽然现在我的能力还不足以单独编制报表,但是在总账会计编制报表的过程中我尽可能的多看多问,渐渐对编制报表有了很深刻的认识,我相信这些是学习课本知识所不能得到的。
仅仅十五天短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到心有余而力不足,苦累交加,这让我感到非常的难过。
一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。经过这次的历练使我深刻的明白了:理论与实践必须结合起来才能发挥作用。当然理论与实践不能有失偏颇,不能一味地注重实践,从而忽视理论。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?由此观之,理论和实践是何其重要,不可忽视。
我觉得在这次实习中我的收获就是关于人际交往,我明白社会是一个整体,要想在社会中立足就必须要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。就比如何与同事们相处,人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。
人们所说的“和气生财”、“家和万事兴”在我们的日常工作中也是不无道理。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”正是这个道理,我们可以向他们学习很多知识、道理。
这一次的实践虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过这次实践,我对会计工作有了更深层次的了解。会计工作就如同一门艺术一样,要潜心_,提高自身,才能得到更多的肯定和承认。
仅仅有着专业知识是无法胜任会计工作的,还必须有着综合素质的修养,才是一名合格的会计人员。只有认识到自身的不足,与会计工作的重要性,才能人自己更加了解自己的位置,肩负的责任与工作的真实意义。只有坚持不懈,精益求精,才能成为一名优秀的专业会计人员。同时,我也需要不断地学习,不断地提升,考取更多与会计职业相关的证书,才能保证自己将来在会计职业道路上走得越来远。
1、实习时间:20xx年2月22—20xx年3月22。
2、实习单位:xxx工程有限公司。
3、实习目的:巩固管理专业的知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。
4、实习单位概况(xxx设计工程有限公司)。
xxx计工程有限公司是一家专业从事室内、外装饰咨询、设计与施工的服务型装饰企业,公司集设计、施工、维护为一体,公司下设管理部、技术部、工程部、客服部等。我们始终贯彻“以人为本”的经营方针,坚实的后备力量,一流的施工队伍,完善的跟踪服务,踏实的工作作风,合理的工程报价,现拥有一批年轻、高效的室内设计团队和资深、务实的工程管理人员,另配有素质高、技术精的专业施工队伍。坚持设计以人为本,服务以诚取信,施工精益求精的原则,竭诚为客户提供完善的优质服务。
1、实习岗位:前台接待。
2、实习工作职责。
(4)负责收发管理报纸、信函、传真,及时送交领导或按要求传送给客户;
(5)安全工作。下班前检查复印机关机,关闭所有电源,负责关好门窗;
(6)接受行政经理工作安排并协助人事文员作好行政部其他工作。
与此同时,在实习中,我也发现xx公司在经营、管理上存在的一些问题。
(1)市场观念和经营体制与公司快速发展的要求不相适应,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求存在差距。主要表现在经营体制不完善,经营队伍、经营人员的责、权、利还有待于进一步提高。
(2)成本意识不强,成本控制水平不高。个别项目存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益,向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,此外,对资源的节约意识不强,造成经常性的资源浪费,如办公用品的消耗过惊人,使公司的成本控制与一流的.企业还存在较大的差距,因而影响市场竞争力。
(3)、依法治企、依法维权和自我保护意识不强。公司某些领导的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求,不能够充分运用法律手段来维护企业利益,尤其是在债权、债务等问题的处理上不尽如人意,使企业蒙受了巨大的损失。
(4)办事效率不高,磨洋工现象严重。公司员工的效率意识不强,做事经常出现拖拉现象,不能做到今日事今日毕,很多在今天就能及时处理的事情一直往下拖延,久而久之,事情越拖越多,办事干劲越拖越小,最后导致整体办事效率低下,影响公司的正常营运,也给顾客留下不好的印象,影响公司的形象。
对于xx公司在经营管理中存在的问题,我提出了一些建议。
(2)进一步完善公司的管理制度。通过对资金管理、劳务层管理、物资管理,加强项目基础管理,加大监控、检查、整改力度,建立公司综合考评体制,加大对质量、安全、文明工地的检查力度,抓好落实整改,促进工程管理水平的提高。
(3)树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷、低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,努力降低成本,提高效益。同时要强化员工的节约意识,开源也要节流,做好公司的资源配置工作,强化资源使用的制度化管理,物尽其用,尽可能减小不必要的资源浪费,提高管理效益。
(4)推进依法治企,提高法律意识,提高安全意识,强化安全普法教育,从而维护企业的合法权益。深入开展法制宣传教育,定期对职工,特别是中层领导干部进行法律培训,增强领导干部依法经营、按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务的整体管理水平。
(5)加大绩效考核力度,提高员工办事效率。无规矩不成方圆,只有加强公司的绩效考核的力度,让员工在办事时有章可循有法可依,才能真正实现对员工的量化考评,提高办事效率,尽量杜绝磨洋工现象的发生。因此,在绩效管理上,对员工和企业高层都应进行管理奖罚,尽快应用量化管理措施,特别是对企业各级人员的年度绩效、完成目标所制定措施的实效、工作中有无失效及执行制度功效,分若干个档次进行奖惩评议。
在实习过程中,除了牢记老师给我们的建议外,我个人觉得掌握以下几点也是非常重要的。
(1)待人要真诚。你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去公司实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被尊重。
(2)要善于沟通。要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司,领导并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟领导同事建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。
(3)要有激情与耐心。激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在不断变化的社会里,需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。老师曾经对我们说过,无论在哪个实习岗位都要细心负责,具有基本的专业素养,因为它是做好工作的前提。
(4)学会“主动出击”。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮同事做些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向同事请教问题,跟同事像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习当中,同事就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。
(5)讲究条理。如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。
我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的提高自己,在以后的实践中更好的运用所学知识,做一名合格的大学生,将来做一个对社会有用的人。
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在这段时间里我学到很多在大学的课本上无法学到的东西。我即将大学毕业,竞争激烈的毕业求职也摆在了眼前,对于像我这样从来没有真正走出校门接触社会的学生来说,这次的实习给了我一个很好的学习机会,让我可以亲身体验工作的滋味,为即将开始的职业生涯做好准备。
在会计处实习的这一个月里,我主要学习了综合业务处理系统,熟悉了银行的会计科目,基本掌握了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。在练习操作中,我还向带教老师请教有关操作原理和业务知识的问题,力求在掌握操作流程的同时,搞清楚自己在做什么,在整个系统中是怎样一个来龙去脉。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特别是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有具体的认识。现在我已经大致明白了审票和解付的过程。另外,我对银行这个庞大的工作体系也有了比以前更加清晰的概念。
以下是我在工作中的一些体会和心得:
一、银行工作需要严谨的工作态度。其实做任何工作都应该认真细致,尤其是在会计处,每个岗位都需要与数字打交道,经常要处理大量数据,要求精确,任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。比如做同城交换,借贷双方的金额数字必须完全准确,才能进行解付和交易。在记账时,每一笔交易录入电脑后都要有专人复核,确保汇款时间、金额、汇款人和收款人账号等各项要素准确无误。
二、讲究分工合作,工作程序详细具体,每一步骤都有一定的操作规范。比如进行代理兑付汇票结清录入时,必须按照计算核对总金额、记账、复核、打印、批轧这些步骤进行。每一张汇票的信息都要准确地输入电脑,还要经过复核。如果资料出现错误,就无法使交易成功。各道工序都互相关联,每一步都关系到整体结果,必须大家一起分工合作,才能最后完成工作任务。
三、与同事的相处与交流很重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成,所以同事之间的沟通与交流很重要。在工作过程中难免会出现一些差错,给下一道工序的同事造成不便;或者由于某些客观原因,虽然不应由某个人完全负责,但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题,大家才能齐心协力地搞好工作。这方面的技巧,书本上是学不到的,要在工作中慢慢地学习积累。
实习期间,我得到了各位领导、老师和前辈们的关心与帮助,各位老师都非常耐心地教导我,让我不但学会业务,也学到很多待人处事的道理。特别是办公室里的老师们,在繁忙的工作中抽出时间,不仅在工作上给我指导,向我解说业务知识,还在生活上给与很多关怀。希望以后有机会能再向各位老师学习请教。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”初读此句时,我并没有特别的感觉。然而就在这不长的实习后,我不仅真正明白了它的意义,更深切体会到它的内涵。对我而言,社会和单位才是最好的大学,我发现自己在课本上学到的知识太有限,太浅薄。在交行里每一个人都是我的老师,我要学习的实在太多太多,不仅是专业技能,还有职业精神和社会经验,这些都能成为我以后能很好的胜任工作的基础,也是我能在激烈的竞争中脱颖而出最重的砝码。
我从20xx年7月5日开始,到11月30日结束,河南三建集团责任有限公司实习,公司具有国家房屋建筑工程总承包一级资质,机电设备安装专业承包一级资质及国外承包工程劳务合作经营资格。固定资产__.75万元。公司实力雄厚、信守合同、施工质量精良,以优质快速蜚声海内外。公司自组建五十多年来,交付使用的建筑产品累计数千万平方千米向社会提供了以中科院沈阳机器人示范中心试验楼、辽宁省电视台彩电中心、东宇大厦、沈阳科学宫、辽宁省历史博物馆新馆辽宁省音像配送中心为代表的大批优质工程,受到广泛赞誉。曾先后进入美国关岛、突尼斯、俄罗斯、安提瓜、尼日尔、新加坡、苏丹、刚果(布)和科特迪亚等国家和地区,承建海外各类工程50余项,实现合同额近两亿美元。
1通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;。
6与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。
1.建筑行业人际关系的重要性。
施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。
在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。
在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。
一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。
从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。
2.施工经验的重要性。
实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。
我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。
文档为doc格式。
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时间稍纵即逝,充满意义的实习生活结束了,这次实习让你心中有什么感想呢?需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编为大家收集的大一通信工程专业认识实习报告,欢迎阅读与收藏。
作为学习通信工程专业的学生,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。通过这两天的认识实习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。
1、了解目前通信的基本情况和模式、需求和发展方向。
2、初步实践自己在学校期间所学知识,作到如何才能更好的将自己所学专业知识运用到工作中。
3、通过实践来培养和强化社会沟通能力。
4、确定自己将来的发展起点和目标。
5、培养良好的职业精神,适应毕业后的实际工作要求。
1、电工电子
上午,老师带领我们参观了电工电子实验中心,在这里,我们参观了高频电子实验中心,单片机电子实验中心和plc电子实验中心,在每个实验室都有老师给我们做专门的讲解。特别是在那个机器人实验室,让我深深的体会到程序语言的强大之处,机器人的表演真是微妙微翘,令人叹为观止。
由于时间有限,我们在这里见到的都只是一些浅薄的东西,并不能深刻的了解,老师给我们简单的介绍了这些技术的前景,我也感受颇深。
2、网络中心
下午,我们参观了学校的网络中心,老师告诉我们,为了备用,我们学校的网络由三大运营商提供,带宽均为500m,可是由于学校人多,我们这些学生用户的网速就要被限制。指导老师还给我观看了学校流量的统计情况,一一为我们讲解了dns服务器、ftp服务器、web服务器、邮件服务器以及学校的网络拓扑结构,还有网络互连设备交换机、路由器等。
下午,我们来到计算机楼的`网络布线房,王老师讲解的很是详细,其中包括了各类网线及工具的使用,我们现场操作了网线水晶头的安装,掌握了布线的基本方法,568a的布线顺序是白绿/绿/白橙/蓝/白蓝/橙/白棕/棕:568b的布线顺序是白橙/橙/白绿/蓝/白蓝/绿/白棕/棕。
3、高性能平台
在指导老师的精彩而认真的解说下,我了解了高性能平台的硬件配置、软件系统、应用软件以及其工作机理和管理规程。
4、模块局
模块局就是程控交换机的远端接入部分,建设在用户集中地区附近,作用是接入用户线和提供用户线收敛,目的是节约线路成本。模块局和母局之间的通信协议为交换机生产厂家的私有协议,可具备交换功能也可不具备。
模块局是程控电话交换局布局中非常有用的功能。可以大减少交换局的数量,降低建设成本。一个交换局,可以将一部分交换机的容量设置在用户密集的地区,建设模块局,无人值守,用远端监控的方式维护。通过光纤、光端机与母局连接,这样可以大大节约用户电缆的长度,并且传输距离很短,用户电缆线径较细,可以极大降低电缆和管道等成本。
各种不同的交换机,可以用不同的方式布局。如国产s1240型程控交换机,用的方法是将交换机的用户模块用光纤远端延伸,建成rasm“模块局”,电话交换还是在母局完成。我们这里通常是一个rasm局几千门的规模。美国的5e交换机,母局可以达到几十万门的规模,模块局的规模不受限制。
经过这两周的见习,我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。在这里我感到作为一个大学生,平时努力学好理论知识固然重要,但同时也要注重把所学到的知识运用到实践中去,努力提高自己的实践动手能力。
我建议学校应该多多安排这样的实习,提高实验室的利用率,最好是能够让学生亲手去设计去操作去创新,让我们更多的理论联系实际,这样更能够培养我们的能力提高我们的素质。使我们对自己所学的知识更感兴趣,从而使我们以更高的热情去学习去探究。
总之,通过这次的学习,我深深的发现自己对知识的匮乏,也使得我更深一步对自己未来的规划,还要继续努力!
通过到工厂参观企业生产环节,了解和掌握各种食品的生产工艺和流程,巩固和理解已学过的理论和专业课程内容,培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、解决问题和观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业设计以及毕业论文打下坚实的基础。在实习过程中让我们了解企业厂史、生产现状及发展远景等,掌握企业的产品结构及在市场的地位;掌握产品的工艺流程及各生产环节操作注意事项;了解车间布局,掌握设备操作流程并分析车间的质量控制点,提出提高产品质量的合理化建议,以及企业的营销理念及科研开发状况等。
二、实习内容。
在实习的这段时间里,我们参观了三家在生产不同产品的食品企业,有乳品、饮料、焙烤食品等。以下是实习期间查阅的相关企业概况以及在实习中学习到的。
xx乳业简介。
xx乳业是我国唯一一家由科技成果转化而来的研发型大型乳品企业;是国内乳品行业唯一通过国家科技部和中科院“双高”认证的高新技术企业;xx省政府重点扶持的国家级农业产业化xx企业,全国十大乳品企业之一。作为国家乳业工程技术研究中心的产业基地,xx乳业是生产优质配方乳粉及其它乳制品的专业生产厂家,东三省最大的液体奶生产商之一。依托xx绿色的原生态牧场奶源,先进的设备技术、精湛的科学管理、专业的人才队伍,xx乳业精心打造出“xx”这一享誉全国的中国名牌乳制品。xx液态奶、xx奶粉的几十个系列,逾百种乳制品凭借丰富的营养,卓越的品质,畅销全国28个省市自治区,倍受消费者青睐。
三、产品工艺。
1、闪蒸工作原理。
闪蒸是指在不改变牛乳各种有益成分的前提下,通过降低液体沸点的原理,蒸发牛乳中的部分水份,从而提高了牛乳中的干物质含量、去除不良气味,达到高品质牛奶的标准要求。
2、均质工艺。
均质是指对牛奶中的脂肪球进行机械处理,使它们呈较微小的脂肪球均匀一致地分散在乳中。经过均质的牛奶,脂肪直径课控制在2微米左右,营养成份更均匀一致,不易形成脂肪层,更有益于人体的消化吸收。
3、巴氏杀菌奶工艺。
a、巴氏杀菌奶是以新鲜牛乳为原料,经过净乳、标准化、高压均质、低温短时(85℃/15s)杀菌、冷却、低温灌装而成。巴氏杀菌的主要目的是杀死牛奶中的致病菌,最大程度的保留牛奶中的维生素、矿物质、活性因子等有益成份,同时确保牛乳口感新鲜纯正。
b、超高温灭菌是指在封闭系统中将牛乳在连续流动的状态下,通过脱气、均质、热交换而快速加热到137℃保持4秒,以达到商业无菌,最后经无菌灌装设备加工制成。按不同包装形式,保质期分别为1~6个月。
4、酸奶工艺。
酸牛奶是选自自营牧场优质鲜奶为原料,经闪蒸、均质、巴氏杀菌(95℃/300s)等工艺处理后,用进口直投菌种进行接种发酵,约经保温4~6小时再进行冷却、灌装。因酸奶具有多种保健功能,营养成份更易于人体吸收,所以深受广大消费者欢迎。
四、实习体会。
1、通过这几天的参观实习,我置身于实际企业生产环节,了解了各种食品的生产工艺和流程,有助于我巩固和理解已学过的理论和专业课程内容。在厂方技术讲解员不厌其烦的讲解过程中,使我们对食品工业也有了更加深入的理解,与以前单纯从书本上学习、做实验相比,真正做到了理论联系实践,感觉很有收获。
2、最后,感谢学院为我们提供这个宝贵的实习机会,感谢各位老师在这几天陪我们走过,感谢各个厂区给我们提供实习的场所以及其技术讲解员的细心讲解!
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人类进化发展几千年来,土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科,一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段,同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前,从我们祖先学会使用工具,原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动,土木工程逐渐成熟、壮大,并拥有一套完整的体系,最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程!
土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础;是工农业生产的基础,更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展,土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向,并不断推动着人类生活的向前发展,拉近人们相互的交流。
建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞,以满足简单的生活和生产需要。后来,随着生产力的发展,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰;隋唐时期的大运河;再到明清时代的紫禁城„„有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰,显示出人类在这个历史时期的创造能力。
产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件,贴别是建筑材料(钢材、水泥)工业化生产的实现,机械和能源技术以及设计理论的进展,都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分,人类不再满足于目前的生活状况,对土木工程提出了更高的要求,土木工程有了突破性的发展。
现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是:适应各类工程建设高速发展的要求,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工,又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。到了现代,土木工程不仅仅是强调它的使用功能,并逐步开始强调它的外观美丽,开始强调它与人、与自然的和谐统一。并随着一批新技术,新材料的兴起,土木工程也了长足的发展,同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期,跨海大桥的修建,高速铁路的发展,大型水电站的投入使用,标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。
随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如,就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支,如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展,业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系,但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。
随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展,施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。
建筑工程
建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。从远古时代的猿人以树为穴、到秦时的万里长城、再到明清时代的紫禁城、再到现在的摩天大楼,无论是普通住宅楼,还是像鸟巢一样的国家体育场,建筑从未脱离人类而单独存在,什么建筑物都有使用价值,建筑也成为人类最基本的要求。依据建筑物的承受力方式不同,可将建筑分为砖混结构、框架结构等。依据建筑物的实用功能可分为工用建筑、民用建筑等。无论什么建筑物,小到平房,大到鸟巢,地基的作用很重要,任何建筑物都不肯能离开地基而单独存在。地基的好坏直接决定一个建筑物能否长久。没有一个好的地基,建筑物极有可能发生垮塌,这是土木工程师必须注重的问题。
房屋层数从过去的六七层变为了一百多层,高度从几十米增加到几百米。特别是在人口众多的城市,为解决城市面积不够的问题,高层建筑已经成为一个普遍现象。城市越大,人口越多,高层建筑也就越多。建筑物的功能也不断完善,人们的居住条件也不断得到了改善。 但随着建筑物高度的不断增加,建筑物是否牢固成为人们关注的问题,同时建筑物的`防风问题也日益凸显,建筑物既要承受自身重量,也要承受风带给它的力,这就要求建筑物要有好的材料。同时要不断提出新的方法,来解决风的问题。建筑物高了,建筑防火问题也凸显出来,每座建筑物都硬有防火功能,同时,高层建筑必须设有消防电梯,以帮助人们及时扑灭。高层建筑一旦发生大火灾是很可怕的一件事。
一座建筑看似简单,但必须经过无数的测量、计算、试验、模拟、施工等各个环节。集结了工程师大量的心血,每位工程师都必须认真对待,不能有一点马虎,不然后果将不堪设想。同时,跟人的寿命有尽头一样,每座建筑物都有自己的使用年限,使用年限越高,对建筑物的要求就越高。在建筑工程中,未来很大一部分工程将是旧建筑物的改造。随着时间流逝,建筑物因为地震、地基下沉、还是其他什么原因,总会出现一些问题,这是建筑师必须提出解决办法,即使解决掉这些问题,否则将会影响建筑物的使用价值!
建筑物是人类生活的基础,建筑也是一门艺术,是关乎到千万人的一项重大工程。在土木工程的长期实践中,人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意,取得了卓越的成就;而且对其他工程设施,也通过选用不同的建筑材料,例如采用石料、钢材和钢筋混凝土,配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。古代中国的万里长城,现代世界上的许多电视塔和斜张桥,都是这方面的例子。现在世界上已建成一大批具有世界影响力的建筑,例如北京的央视大楼、台北的101大楼、纽约的帝国大厦、香港的中国银行大厦等,这些建筑不仅在高度上一再挑战极限,并在外观上不断创新。
建筑作为一个艺术品,首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境,包括它同自然景物的协调和谐表现出来的;其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。一个成功的、优美的工程设施,能够为周围的景物、城镇的容貌增美,给人以美的享受;反之,会使环境受到破坏。
铁道工程
伴随着欧洲工业革命的发生,人类交通发生了本质性的改变。从过去的马车发展到轨道交通,火车的出现标志着人类的交通进入了一个新时期,铁路开始进入千家万户,并成为日常生活的一部分。火车成为长途旅行的首选工具,铁道工程也在此时有了长足的发展,但此时铁路才刚刚起步。随着第二次工业革命的爆发,人类进入电气化时代,铁路建设又步入了一个新时期,铁路基本上开始实现了电气化,电气化铁路网开始形成。然而,人们并没有满足于铁路进入电气化时代,而是要求更高速的铁路出现。特别是近些年来出现的动车组、高速铁路网、磁悬浮等技术,使铁路工程得到了史无前例的发展。铁路运量大幅度提高,输送客运量也急速增多。
一条铁路的建设,需要投入大量的人力物力。无论什么铁路,都必须先进行选线勘测,对地质进行勘测。以达到最好的选线,既要达到铁路安全,又要保证花费最少。然后再经过无数人的艰苦建设,克服在建设中所遇到的种种困难,同时还必须要大量的资金。一条铁路修建成功后,还必须投入精力去维护,以保证铁路的畅通。还必须解决铁路遇到的各种灾害。
铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点,所以铁路一直受到各国喜爱,世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。我国也一直重视铁路的发展,我国铁路发展始于清朝末期。1905年,以詹天佑为首的中国工程技术人员,采用“之”字形线路设计,经过4年奋战,于1909年9月建成了中国人自己筹款,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路————京张铁路。它的建成,揭开了中国铁路建筑史上崭新的一页。并创立了中国铁路的标准,一直沿用至今。国父孙中山一直注重铁路的发展,他提出,中国要修建20万里铁路,但由于当时军阀混战,国家混乱,国父的想法成为一个美好的梦。新中国的成立,给中国铁路发展提供了一个更好的时机。中国人凭借自己的聪明才智,修建了陇海线、京沪线、京哈线、京广线、宝成线、成昆线等,以及规划在建的兰渝铁路等,我国已规划了一张遍布全国的铁路网,提高了铁路的运力,使铁路遍布全国。特别是于青藏铁路,解决了冰山冻土这一世界性难题,打破了西藏不可能修铁路的神话,结束了西藏没有一寸铁路的历史,更是向世界宣告中国铁路已站在世界前列,中国的铁路已取得前所未有的成就,并为国民经济大发展做足自己的贡献。
但铁路的发展并没有就此停滞,铁路从以前的蒸汽时代进入电气时代,现在正逐步进入了高速铁路时代。列出速度越快,对铁路的要求更高。京津城际铁路的出现,标志着我国的高速铁路建设又进入了一个新时期,目前我国已新建和在建一大批高速铁路,预计十年以后,我国将建成遍布全国的高速铁路网,更有利于人们的出行,同时客运与货运也将达到一个新的高峰,中国铁路建设也将达到一个新高峰,中国铁路运输也将日趋完善。
磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到 500公里,它是陆上最快的交通方式,他的出现标志这人类陆上交通进入一个新时代,由我校研制的磁悬浮列车已达到世界前列。磁悬浮具有运行速度快、污染小、噪音小、使用年限长等特点,一直深受各国喜爱,各国一直将研制磁悬浮列车作为改善交通的另一个手段。
桥梁工程
桥是架在水道上或空中利于通行的建筑物。桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。
桥就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。 桥梁在一定程度上方便了人类的出行,早期桥梁为木制桥梁,如最早出现的独木桥、木柱梁桥。但由于木材本身的原因,桥梁极易损坏。后来又出现石桥和砖桥。这种桥解决了木桥极易损坏的特点,拥有不易损坏的特性。例如隋朝修建的赵州桥,经历1000多年还坚固如初;始建于金代的卢沟桥,更是兼耐用与美观于一身,卢沟桥上的狮子各个不同。最后随着人类生产力的发展,建筑材料也有了发展,这时出现了钢筋混凝土桥、钢桥等,桥的荷载能力也逐渐增大,同时桥的跨度也有大幅度的提高,日本明石跨海大桥的修建将桥从跨河、跨江提升到跨越海峡,同时大桥的防风能力也引起了人们的重视。
按桥型分类,桥可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行桥、及其他体系。每种桥型都有自己的使用范围,应当依据不同使用情况来确定使用某种桥。按其使用用途分可分为铁路桥、公路桥、和立交桥。由于修建桥的地方不同,这就决定了桥的特殊性,桥注定是独一无二的,不可能批量化生产的。每一座桥都有自己的特点,世界上没有两座完全一样的桥。现在的桥不仅强调其使用价值,更强调它与周围环境的和谐统一,桥应该有自己的特性。所以每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量,严格的论证,然后还要经过一次次的风洞试验,来确定大桥的抗风能力,然后再依据大桥模型来确定大桥的荷载能力,最后才是进行大桥的修建,一座大桥的修建是相当不容易的。
我国桥梁发展一直处于世界领先水平。我国西周、春秋时期就已经出现了桥梁,但此时桥梁多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段。随后在秦汉时期,不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件,桥梁有了创新性的发展,石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。到唐宋时期,我国古代桥梁发展到了鼎盛时期,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥等。特别是赵州桥,比其它国家早了7个世纪。元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。但随着西方列强的入侵,及中国生产力发展,桥已经不能满足人们生活需求,中国桥梁也有新的发展。中国出现了钢桥、钢筋混凝土桥等。同时也出现了一大批桥梁界的泰斗,如茅以升老先生。他们将毕生精力投生于中国桥梁发展,建筑了一批世界著名的桥梁,如南京长江大桥、武汉长江大桥等。随着中国改革开放的不断推进,及社会的发展,大跨度高荷载的桥梁出现了。如杭州湾大桥,成为世界上最长的桥。还有人提出要在大陆与海南岛之间修建桥梁,相信中国桥梁会有一个新的发展。
随着城市人口增多,各种车辆也急速增加,为了解决城市堵车问题,城市中出现了立交桥。立交桥在很大程度上缓解了交通拥挤的问题,城市越大,立交桥规模也就越大,车流量也越多。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。从此,城市交通开始从平地走向立体。立交桥成为桥类家族一个新成员。
隧道与地下工程
随着人类交通的发展,人类交流越来越平凡,但一座座大山挡住了人们的去路,增加了路程。这时为了提高速度,缩短距离,隧道便出现了。隧道的出现,大大缩短了路程,极大的方便了人们的出行。隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。
随着铁路和公路高速化,人类科学技术的发展,隧道克服了地质条件、渗水等问题,隧道的长度也一再增加,为铁路公路的高速化作出了自己的贡献。隧道一直是伴随着公路和铁路的发展而兴起的,一条隧道,必须注重它的选址情况,并经过仔细的测量,还必须注意隧道内部的通风,和山顶的落石,以及地下渗水等问题。现在,隧道不仅仅是解决陆上交通问题,隧道逐渐发展为解决大江或海峡之间交通的手段。1994英国吉利海峡建造完工,缩短了英国和法国之间的距离,成为人类历史上一个划时代的大事件。我国工程师也提出了要在台湾海峡之间修建海底隧道,以增加两岸的交流,增加两岸的交流手段。
随着城市人口的不断增加,人们感觉到空间的不足,城市越来越拥挤,到处都是高耸入云的大楼,于是人们将目光转向地下,向地下发展,来寻求空间,扩大人们的居住空间,人类进入了“新穴居时代”,并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。
地下铁道,是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统,地铁是一项新兴的工程。地铁的出现,主要目的是解决城市交通问题,以减轻城市陆上交通的压力,实现交通资源的优化。现在我国在北京、深圳、香港、上海、广州等大城市已建成地铁网络。成都、西安等城市正在着手修建地铁线路。地铁拥有自己出行便捷,不堵车,能源消耗少,快速等特点,深受广大人民的喜爱。
城市地上已经达到饱和,地下城也随之兴起。地下城在一定程度上解决了城市拥挤的问题,成为目前城市发展的的一个新方向。地下城,可以用作停车场、地下商场等。不过地下城的造价太高,有一些技术问题还未得到完全解决,还需要进一步的探讨、研究和试验,以便更好的为人民造福!
地下工程作为一门新兴的技术,正日益发挥着自己的优点,成为造福人们的一项新兴的土木工程门类,相信在不久的将来,地下工程技术会发展成熟,并为大多数国家所使用的一项技术。
道路工程
道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道, 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。
道路工程包括以下内容 :道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小,按道路功能分类,分别主次,合理规划,组成系统,保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线,对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计,力争平面短捷舒顺,纵坡平缓均匀,横断面稳定经济,以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简,取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用;应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程,依据技术规范,在保证质量的前提下,降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
道路一直是作为人类出行的先决条件,正如鲁迅先生所说的“世界上本没有路,走的人多了也就成路了”。以前的路大都为简易路,人们踏出来的小径,然后随着商业繁荣和战争需求,开始出现人工开路,以便骡马或车辆通行。后来伴随着欧洲工业革命的发生,汽车作为一个新兴的产品出现了,但古老的路无法满足汽车高速行驶,汽车无法达到它真正的价值,于是不同于以前的路出现了。
世界上开始出现了沥青路,并随着社会的不断向前发展,路的质量也越来越高。从过去一个小时跑十几公里,到一个小时几十公里,最后再到几百公里,世界的公路网也日趋完善,公路也正式成为人类出行的首选,并发挥着自己无可替代的作用。
岩土工程
土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。
岩土工程是土木工程的一门基础学科,它是与地下工程、建筑工程、桥梁工程等紧密相连。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。
无论是高耸入云的摩天大楼,还是一座座跨海大桥,地基都是首要解决的问题,岩土工程也就是首先考虑的。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。岩土工程也成为一门独立的学科,由于各个地方的地质条件不同,这就决定了岩土工程需要大量的时间与试验,岩土工程师必须掌握沿途力学,流体力学等做为基础,并与实践相结合,才能真正做好一个岩土工程师。
与土体相比,岩体的结构有其特殊性。岩体是由不同规模、不同形态、不同成因、不同方向和不同序次的结构面围限而成的结构体共同组成的综合体,岩体在工程性质上具有不连续性。岩体工程性质还具有各向异性和非均一性。结合岩体断裂力学和其它新理论、新方法的研究进展,开展影响工程岩体稳定性的结构面几何学效应和力学效应研究也是非常有意义的。
展望岩土工程的发展,还要重视特殊岩土工程问题的研究,如:库区水位上升引起周围山体边坡稳定问题;越江越海地下隧道中岩土工程问题;超高层建筑的超深基础工程问题;特大桥、跨海大桥超深基础工程问题;大规模地表和地下工程开挖引起岩土体卸荷变形破坏问题;等等。建设地区的工程地质和地基的构造 ,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。
岩土工程是一门应用科学,是为工程建设服务的。建设地区的工程地质和地基的构造 ,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。工程建设中提出的问题就是岩土工程应该研究的课题。岩土工程学科发展方向与土木工程建设发展态势密切相关。世界土木工程建设的热点移向东亚、移向中国。中国地域辽阔,工程地质复杂。中国土木工程建设的规模、持续发展的时间、工程建设中遇到的岩土工程技术问题,都是其它国家不能相比的。这给我国岩土工程研究跻身世界一流并逐步处于领先地位创造了很好的条件。我们要在岩土工程方面,不断深入研究,不断拓展,主动寻找问题,发觉答案。展望21世纪岩土工程的发展,挑战与机遇并存,让我们的共同努力将中国岩土工程推向一个新水平。
市政工程
随着世界城市化的进程加快,市政工程也成为一门独立的学科,它主要是在城市内部进行一些保证居民生活、交通、工作、夜间照明、城市景观等基础设施的建设。市政工程的重要性也日益凸显,成为人们生活中不可或缺的部分。
同其他城市基础设施相比,市政工程有其独有的特点:一是市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用;二是市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。正是由于市政工程具有这些特点,铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。市政工程主要服务于城市区域,政府的目标、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般不会太长,属于“短、平、快”的建设性质。
市政工程除要满足居民日常生活之外,还要注意城市的特点。每座城市都有自己的特点,市政工程的工作就是还要凸显这些城市的特点,以做到每个城市有不同的风格,给人以不同的感受。市政工程主要包括以下几方面:道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、 工程装饰以及各种水电气线路及管道。市政工程是真正与老板姓心贴心的工作。小到自来水管道,达到城市交通,市政在城市运行与维护上起着不小的作用。
当然市政工程还应有合理的规划,市政工程的施工,多多少少关系着老板姓的生活,并影响着老板姓的生活,这就要求市政工程必须一次性完成,还必须在规定的时间内完成,施工过程中,不能有扰民的情况出现,并且要注重环境保护。市政施工一定要按标准施工,不按标准来,会造成城市巨大的损失。但目前由于我国市政工程才刚刚起步,管理上还比较混乱,没有一套完整的施工体系,所以我国市政发展还依然很缓慢,并有一些不按标准施工的事件发生。但随着我国城市不断发展,市政工程已受到前所未有的关注,一套比较完善的市政标准也即将诞生。
土木工程发展前景
建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。
伟大的土木工程为我们带来了美好的生活,缩短了人们交流的距离,并创造了美好的生活,土木工程依旧在不断推进人类发展,在社会进步上作出自己的贡献。土木工程关系到千万家的生活,所以,从事土木工程工作的工程师们一定要认真,小心谨慎,切不可马虎大意。随着我国改革开放的不断深入,新一轮的建设高-潮已经到来,未来二三十年将是土木建设的一个高峰。每位土木工程必须本着以人为本,认真履行好自己的职责,坚持按标准施工,杜绝在施工过程中的违规作业,减小安全事故,一件件血的教训告诉我们,不怕一万就怕万一,只有认真施工,严格要求,土木工程才将真正造福于人,改善人们的生活。
土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。一次次的失败,一次次的探索,才成就了今天体系完整的土木工程,从实践中总结出完整的土木工程体系。正是一代代土木人经验的积累,我们今天才能看到一座座高耸入云的摩天大厦,一座座大跨度桥梁横跨两岸,一条条天路通向远方。今天的土木工程是无数无名英雄们经过不断的深入探索才得来的,每位土木工程师应认真学习这批宝贵的财富,并在实践中摸索前进,不断推进土木工程的向前发展,更好的为人类服务。
目前,我国已经进入城市化快速发展时期,城乡结构急剧转变,城市建设以前所未有的规模展开,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。所以每位土木从事人员必须不断学习创新,完善自己的知识体系,学会使用新的方法去研究、去学习,做好自己的工作,既要高质量和快速施工,又要高经济效益。让每一件土木作品成为像万里长城一样经得起时间考验的精品工程。未来土木工程发展的前景是明亮的,土木工程正在向着施工日益走向机械化和自动化不断发展。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。
未来土木工程发展,对人才的需求越来越高。未来土木工程对人才的需求是具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力;具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步能力;具有进行工程检测、工程质量可靠性评价的初步能力;具有应用计算机进行辅助设计与辅助管理的初步能力;具有在土木工程领域从事科学研究、技术革新与科技开发的初步能力。成为能在房屋建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路、桥梁等领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。所以,我们作为未来土木工程的从业者,我们不但要掌握课本里的知识,从实践获取经验,学会如何创新,不断扩大自己的知识面,跟进世界土木工程发展的方向,认真对待每一次的社会实践,将来为中土木事业做出自己一份微薄的力量!
(1)原始凭证的核签;。
(2)记账凭证的编制;。
(3)会计簿记的登记;。
(4)会计报告的编制、分析与解释;。
(5)会计用于企业管理各种事项的办理;。
(6)内部的审核;。
(7)会计档案的整理保管;。
(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务,会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时,然而当前的财务报表有很多的局限性。
在电子商务时代,基于网络技术平台的支持,报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性,冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展,人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展,在短短的几年时间里,作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响,xxxx县商贸局基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
为期三个月的实习结束了,我在这三个月的实习中,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益很大,以学习国际贸易专业的我们,可以说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手,一窍不通。
以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的财务会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账。下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累,以及题外的很多道理。
首先,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
其次,登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。
负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对,如打印工前准备,科目结单,日总帐表,对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等一一对应。然后才开始一天的日常业务,主要有支票,电汇等。在中午之前,有票据交换提入,根据交换轧差单编制特种转帐,借、贷凭证等,检查是否有退票。
下午,将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核,通过信息系统进行录入。在本日业务结束后,进行本日终结处理,打印本日发生业务的所有相关凭证,对帐,检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来,再次审查,然后装订凭证交予上级。
国家机关需要有人“当家”,而“当家”人则要善于“理财”。就财务管理而眼,国家机关存在财务管理的内容单一、方法简单、观念陈旧等问题。随着我国社会主义市场经济体制的建立与经济体制改革的不断深化,各行各业迅速发展壮大,商务局的日常管理事项将会越来越多,所面临的业务也会随着推陈出新,这需要财务会计人员不断学习,提高业务水平,以适应现代化建设中理财要求。
由于财务会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作,如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难,时间也不长,但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的实践经验,从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。
梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!这次会计实习中,我可谓受益很大。
二、实习地点。
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流。
三、实习资料。
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些公司的业务,熟悉业务流徎,对这些公司有初步的认识。
1。吉林机械制动厂。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有公司文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2。长春市长久物流。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是公司人力资源部的蔡经理为我们进行公司介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该公司是目前国内最大的现代化汽车物流民营公司,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流公司,成为中国15家具备5a级物流标准的公司之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流。
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该公司建立与20xx年,是一家民营公司,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观公司的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流公司都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该公司货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他公司做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用公司服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得。
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
工商管理是综合性比较强的经济类科目,作为学习工商管理专业的我们,必须学会理论与实践的结合。为了让我们对自己所学专业和将来可能面向的就业方向有一个初步了解、初步建立起专业概念和专业感觉、获得对所学专业知识的感性认识,我们工管11级在工管教研室老师的组织下开展了这次为期两周(11月26日-12月7日)的认识实习。
在收获颇丰的动员大会之后,我们对本次实习企业进行了一定了解,然后先后参观学习了湘电集团、湘潭爱铭数码电子有限公司、利欧泵业有限公司、吉利汽车九华生产基地、湖南胖哥食品有限责任公司。在实习过程当中,我也对所参观的企业所存在的问题进行了分析,查找了相关的资料,做了相关的总结。希望老师能够给予指导和意见,使我进一步了解企业、社会、国情,以完成我从学习岗位到工作岗位的初步过渡。
二、实习过程
(一)湘电集团管理基本情况
湘电集团有限公司享有“中国机电产品摇篮”的美誉。其前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂, 1949年由人民政府接管,1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目,经过几十年的发展,已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。1997年改制为湘潭电机集团有限公司,2015年正式更名为湘电集团有限公司。
截止2011年底,公司资产总额达245亿元,拥有分公司5家,全资子公司7家,控股、参股公司10家,上市公司1家,此外,由上市公司控股的公司5家。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴,产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌;独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿;企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业。
(二)湘电集团管理中存在问题及改进建议
1.存在的问题
通过湘电集团企业主管的介绍与解说发现,湘电是一家具有较长历史的国有企业,几十年的不断发展纵然使湘电的机构职能不断完善,同时也使其陷入了一种僵化的模式,导致各个部门之间的不协调,还可能造成各个部门联系的缺失。许多部门的管理体制不健全,没有一套成熟、规范系统的管理制度,更导致很大部分企业是被动反应型的,受国内同行或国际环境的影响较大。与此同时,员工的生产效率与工作积极性不高,在工作时间慵懒大意,也是缺乏应有的激励机制的体现。而生产环境较差,存在安全隐患,也是一个应当引起高度注意的问题。
2.改进建议
加强企业的设备配置,加强企业的科技创新技术,提高安全意识,加强可持续发展的意识,注重环境保护,减少污染排放。从而,取得更好的竞争优势。湘电将职能机构过度分化,会导致内部的不团结。我想诸多的分公司实在没有存在的必要,既然作为一个完整的生产加工企业,就必须要保证各个部门之间的互补性,而这就要求企业不能过于追求形式上的辉煌而将本应凝聚的企业部门人为的分开。
湘电的发展与良好的企业治理结构是分不开的,企业治理结构不能适应市场的变化,经营机制不灵活,将会大大影响湘电对市场的反应速度与能力。必须加快湘电企业制度的建设步伐,深化企业结构改革,建立良好的产权清晰、政企分开、权责明确的企业领导机制,组织制度以及人员管理结构。湘电集团也应明确目标,适时地按照市场规律兼并、重组,以最快的速度形成最优化的经济管理规模,设置一套成熟、规范系统的管理制度,以抵御全球的经济变化。
在当今社会,适当的激励是企业发展的动力,只有充分激发管理者及员工的潜能,让他们看到企业的发展和自己的利益是息息相关的,也是为自己谋福利时,才能充分调动他们的积极性。同时又必须使工作富于挑战性,也要指导职工在工作中成长,为他们提供学习新技能的机会。员工需要对企业有强烈的认同才愿意付出辛苦的劳动,,而这是建立在合理的企业文化之上的。但仅仅如此却又不够,因此需要有完善的监管体制来促使员工做好本分,奖惩是最有效的。当职工出色完成工作时,领导表示祝贺,赞扬职工的良好表现,引起更多职工的关注和赞许。此外,也需要吸纳人才,注入新鲜的活力,提高企业的竞争力。
(三)湖南胖哥食品有限责任公司管理基本情况
坐落于湘潭县易俗河经济开发区的胖哥食品有限公司,是集研发、生产、检测、销售于一体的槟榔食品企业。1986年王继业、殷素云开始在湘潭摆设槟榔,“胖哥”蹒跚起步,1996年胖哥槟榔加工厂成立,到2002年胖哥食品易俗河工业园首期工程投产。经过20多年的风雨兼程,公司已发展拥有湘潭总公司,海南、宁乡、双峰3个分公司,本着“立足长株潭、巩固湖南省,拓展全中国”的营销策略,消费网络不断拓展,现已遍布全国20多个省市,是行业规模最大、销量最多、信誉最好的龙头企业。
公司产品涵盖青果和黑果两大类,拥有细纹路、纯香坊、fans7、非常纯香、糊涂味、上尚品、清香k口、青果庄园为代表的数十种细分产品。在保持传统手工技术的基础上,公司不断融入现代工艺,一路引领行业的技术升级,立志成为槟榔的制作专家。同时,不断加大新产品开发力度,更好地满足市场不同层面的消费需求,提高市场占有率。
“创造价值,传递快乐”的企业使命, “创新务实,自强不息”的企业精神,“简洁明快,日清日毕”的企业作风,“胖哥”槟榔先后被认定为“中国驰名商标”、“湖南著名商标”、“湖南名牌产品”和湖南省槟榔行业“先进企业”。
公司坚持高起点、高效率的发展思路,不断导入符合行业特性的科学管理体系,在创建一流企业的大道上阔步向前。
(二)湖南胖哥食品有限责任公司管理中存在问题及改进建议
1.存在的问题
300多年以家庭作坊、地摊小卖为特征的槟榔业,通过近十多年的迅速拓展现逐渐成为了一个拥有相当规模的新兴产业。越来越激烈的同质化市场竞争中,“胖哥”是第一个以产业化生产的槟榔,但其采用海南槟榔果,劲大,适合湘潭人的口味,在消费者中的形象也是地道的湘潭槟榔,但并不太符合湘潭以外地区消费者的口味,没有成熟的品牌形象,没有系统的品牌整合与包装。
2.改进建议
越来越多的企业也意识到了要占取更大的市场份额,就必须通过系统的品牌运作,企业已进入品牌竞争时代,以品牌为核心已成为企业重组和资源重新配置的重要机制。与此同时拥有市场的唯一办法是拥有占市场主导地位的品牌,也是与市场充分沟通建立良好互动关系的过程。品牌一旦形成一定的知名度和美誉度后,企业就可利用品牌优势扩大市场,增加产品在消费过程中的市场竞争力,促成消费者品牌忠诚,有助于细分市场和新产品的开发,以及对竞争对手的反击。
从消费者消费行为与生活特征来分析:随着时代发展,消费者的生活态度积极,容易接受新鲜事物,消费观念的开放程度高;槟榔消费的人群比较广,从十几岁至几十岁不等,普及范围较广,并且没有学历、职业的限制。大多数消费者了解槟榔品牌的途径是通过朋友、亲戚介绍等口碑宣传,部分是通过电视广告,而少是通过报纸和户外广告(包括楼顶户外、公交站牌公告、公交车身、的士车身以及一些特殊媒体)。
“胖哥”应该坚持走自己的路,保留胖哥槟榔“最民俗、最地道的湖南槟榔”的明显特色,区别于其他品牌,明确目标消费群,给消费者一个购买的.理由。高知名度、庞大生产规模、强劲的财力资源和营销团队、良好的销售渠道和政府的扶持政策,“胖哥”也应该利用这些资源把守住湘潭市场,同时,又以最地道的槟榔为主要品牌攻势,向外覆盖和延伸,不断研发外地消费者可以接受的口味平和的淡香型槟榔,以此来辐射全国市常在宣传方面,则以贴近老百姓生活为创意途径,采取投入孝频率高、覆盖面 广的广告策略,造成广告轰炸效果,形成消费者的眼球效应。
目前,全国的槟榔市场中女性及“健康”市场几乎处于空白状态。所以我认为“胖哥”可以研发出以女性为消费对象的系列产品,针对女性市场,突破槟榔的固有模式,同时不断吸纳人才,研发创新,团结向上,致力于生产健康的特色槟榔。
三、实习的收获体会
本次专业认识实习,使我对工商企业及其管理运作有了基本的了解。通过对企业的营销系统、生产流程系统、人力资源管理系统、产品研发及物流系统等参观以及企业专业人员的介绍,对企业经营管理及其运行有了一定的认识,对当前所处的社会的经济情况有了更深的体会。同时,这次实习的经验让我对企业不再像以前那么陌生,帮助我今后更快更好的融入到新的环境里,完成学生向职场的人生转换。
在企业管理的参观过程中,我认识到团队合作与凝聚力是一个企业需要重视的问题,默契的合作与向心力,是巩固企业精神、完善企业文化、提高企业竞争力的关键因素;组织纪律也是一个团队必不可少的素质,是成功的保障,而完善的管理制度则是保证;企业需要优秀的管理者,管理者必须具有专业的管理技能,能够帮助企业更好的运行。在实习中,我从带领我们参观的企业负责人身上看到了优秀管理者身上应有的素质,他们在做任何工作时,都是细心的做好计划,然后组织工作的进行,力求完美的完成领导分配的各项工作。管理者的才能不可缺,但是更重要的,少不了坚持不懈的奋斗以及遇到困难不退缩的精神。顾客就是我们的上帝,让顾客享受到乐趣和温暖,也是吸引消费者、加强品牌效应的重要因素。这样才能不断的领导员工进行科技创新,不断引进新的技术,使企业不断的进步,赶超同行业的其他企业。
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,是对综合素质的培养和提高,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石。将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力。严肃认真的学习态度,可以为走上工作岗位打下坚实的基矗通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的更明确,得到的效果也更好。如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这也是我们认识实习的真正目的。我充分认识到工商管理专业不是一门仅靠学习就能掌握的学科,它来源于实践,更需要应用于实践。它需要融合多门专业,不仅要充分了解财务、人力资源、企业管理、贸易、法律等方面的知识,还必须能够灵活运用,还需要有足够的人格魅力和良好的心理素质。我今后努力地方向便是不断地学习,同时培养自己的人际沟通能力,并努力参加实践积累经验。同时,我也体会到,在大学阶段需要不断地汲取营养,理论指导实践;企业的管理尤其需要自己亲身经验的积累;无论从事任何职业与同事良好的沟通是必不可少的;天分是成功的一部分,但是离开了勤劳和努力你将停滞不前。
这次的认识实习让我有了使理论与实践相结合的机会,走进了企业,更近距离的接触了管理,更多的了解到社会和企业相关的内容,更进一步的接触到社会,也更懂得要从各方面都努力提升自己的能力。
致谢
这次实习使我受益颇多,也让我深刻认识与了解到自己的不足以及努力的方向。这要感谢湘电集团、爱铭数码、利欧泵业、吉利汽车、胖哥食品给我们提供了接触企业的平台,感谢企业工作人员为我们清晰地讲解,同时感谢我们的实习带队指导老师和各个部门的工作人员给我们提供了很多帮助。
感谢湖南工程学院为我们创造了这次机会,再次向这些给我们提供了机会的企业、介绍人员以及指导老师致谢。
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