交警大队实习报告（专业18篇）

实习报告是一种对自身成长和进步的证明，通过写报告可以向他人展示我们在实习期间的成长和进步。如果你对实习报告的写作感到迷茫和困惑，下面是一些范文，或许能帮到你。

平顶山交警支队新华大队见习实习报告

一、实习目的：

通过实习进一步运用所学的专业知识，加强对课堂中所学知识的巩固和深化，将专业知识与实践相结合，运用所学知识了解物流采购与仓储的工作流程及工作内容，加深对会计工作的认识，将理论联系于实践，培养和提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力，为将来的工作铺就坚实的基础，为步入社会做好准备。

二、实习环境及器材工具。

旅游咖啡厅。

三、实习时间。

自20xx年3月6日至20xx年3月28日共计实习天数为23天。

四、实习过程（详细叙述实习内容及操作步骤）。

(一)服务员：

1、服务员必须着装干净整洁，将头发扎起。

2、服务员要熟悉菜单及菜品的价格和今晚的特色菜及桌号。

3、在没有客人或比较空闲时，应站在门口，准备随时迎接客人的到来。

4、客人到来时服务员先将客人迎到座位上，另外一个服务员要迅速的送上茶水，然后去拿点菜单，帮客人点菜。

5、在点菜时，可适当向客人推荐一些菜品。在写点菜单时要一式三份，一份给收银员，一份给主调和副调，一份给后台主管。注意填写菜品价格及份数，点菜的时间段及日期和桌号，并填上点菜员的姓名。要注意将酒水和小吃分开填写，方便统计。

6、在上菜时要小心，要报上菜名。不要送错桌号，不要把酒水洒出，要注意自己的托盘，不要给客人造成不必要的麻烦。

7、客人加菜时，要另填一份菜单。

8、客人催菜时，要先跟客人道歉，并说明原因，请客人稍等，并告知内场，客人的要求。

9、在清洁工比较忙时，自己不怎么忙时，可协助清洁工收拾桌子。

10、在快结束营业时，可委婉的转告客人，咖啡厅的营业要结束了。

11、在营业结束时，要协助其他人清洁咖啡厅。

（二）经理：

1、宣传上，每周五出宣传海报，横幅和宣传板要及时的摆出来和收回。

2、协助后台主管按照采购规格采购。

3、营业前认真检查各种仪器是否正常进行，及营业后应把所有的仪器断开电路。

4、营业前召开班前例会，明确岗位的职责。

5、营业结束后，要认真的填写相关的表格。

注：如果有老师来，经理要亲自上前服务，赠送小吃不超过2碟，特殊情况除外。

（三）后台主管：

1、要提前到咖啡厅，检查今天不能提供的菜品并告诉经理及服务员。

2、将所需的原料从仓库取出。

3、在制作菜品时，要带上手套，注意卫生清洁。

4、将菜品交给服务员时，要正确的报上桌号及菜名。

5、上菜的顺序要按菜单的顺序，在上完菜后，要在菜单上打勾。

6、在客人来时，要先将茶水倒好，再拿给服务员端上去。

7、在不忙时，可帮助其他工作人员。

8、在营业结束后，要做好自己菜单的账目统计，并告知收银员。

9、检查明天是否需要购买原材料，需要购买多少，并汇总一向其他工作人员需要购买的原料，写出购物单。

10、做完统计后，帮助其他人做好咖啡厅的清洁工作。

（四）副调：

1、要提前到咖啡厅，检查今天不能提供的菜品并告诉经理及服务员。

2、将所需的水果及工具提前洗净。

3、将菜品交给服务员时，要正确的报上桌号及菜名。

4、上菜的顺序要按菜单的顺序，在上完菜后，要在菜单上打勾。

5、在制作菜品时，要带上手套，注意卫生清洁。

6、在不忙时，可帮助后台主管将茶水倒出，交给服务员，或帮忙烧水等。

7、在营业结束后，要做好自己菜单的.账目统计，并告知收银员。

8、检查明天是否需要购买原材料，需要购买多少，并告知后台主管。

9、做完统计后，帮助其他人做好咖啡厅的清洁工作。

（五）收银员：

1、营业前要备好零钱。

2、提前到咖啡厅检查电脑、音响、dvd电视仪器等设备。

3、认真结算，开收据和音乐的播放。

4、要认真的统计当天的营业销售量和营业额。

（六）清洁工：

1、认真清洗当天的餐具，营业结束后一定要把抹布清洗干净。

2、保持水池的整洁。

五、实习中出现的问题及解决的办法。

2、有时候，顾客走了，可桌子依然没人收拾，给后进客人带来很脏乱的感觉。争对这种情况服务员应该时刻关注是否有结账离开的顾客，及时收拾桌子，重拾整洁之感。

3、很繁忙的时候，负责洗碗的同事可能会忙不过，这时候其他比较清闲的人就应该及时给予帮助，不能视而不见。

4、很多时候顾客进门和顾客离开大家都会忘记说问候语，这个旧要求员工互相提醒，这样才能更好的营造温馨氛围。

5、有时原料采购的不够，用完了，无法提供某道菜时，这时应及时告知服务员。

6、有时会在统计账单的时候将份数漏算，所以在要一样一样的慢慢算。

六、实习回顾。

经过了两个多月的实习，使我们对咖啡厅的基本业务和操作有了一定的了解，礼貌是一个人综合素质的集中反映，咖啡厅更加如此，要敢于开口向人问好，在向人问好的过程中还要做到三到：口到，眼到，神到，一项都不能少。对于客人的要求，要尽全力去满足，尽管有些不是我们职责范围的事情，也要尽力帮其转达；尽管有些要求不合理的不能办到，都要用委婉的语气拒绝，帮他寻求其他解决方法随着社会经济的迅猛发展和人们生活水平的不断提高，咖啡厅行业获得飞速发展。虽然店面的规模大小、档次高低、服务水平、管理质量等参差不齐，但从近几年咖啡厅行业发展状况和经济效益来看，咖啡厅的规模越大、档次越高、服务质量越好，其经营效益也就越高。因为随着经济的发展，人们的道德素质、精神文明也不断提高，同时，对这个行业的需求和要求也越来越高，因此，越是高档次的咖啡厅，越是宾客盈门。这反映出服务业已成为社会文明的一个重要窗口。咖啡厅的服务质量是咖啡厅日常管理的中心工作，全体员工都要有质量意识，管理人员更要树立服务质量观念。只有在质量观念上牢牢扎了根，才能在日常管理中把质量真正当成企业的生命线。服务的使用价值适合和满足客人需要的程度越高，服务质量就越好；反之，则服务质量就越差。要提高服务质量，就要提高服务的使用价值的质量。咖啡厅服务质量的提高，质量观念是前提。

职业的微笑、谦恭的神态，让客人无时无刻不受着礼仪文化的熏陶。处于社会中的个人永远都在受着周边人的影响，所谓人以群分，礼仪文化不仅使咖啡厅人素质提高，也在有益地影响着客人，提升着整个社会的素质与涵养。眨眼间，实习就结束了，老师的教诲指导，同学们的互相帮助，都让我留恋。实习为我以后步入社会奠定基础，它是我从学校向社会跨越的一个平台，因为有他们的指导，才使得我顺利完成了实习任务。经历此次实习，我学会了细心认真地去生活学习，学会了如何待人接物，在生活的道路上，不经风雨怎见彩虹，今后我将珍惜每一次机会，勇敢地挑战自我，完善自我，让自己成熟起来。实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，积累更多的经验，为将来自己走工作做了准备。

交警大队警察实习报告

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2018年8月1日至10月5日此次实习历时66天，和基层民警同吃同住，共同值夜班，共同出现场。去年大练兵期间我就在家实习过一次了，那次实习是在平顶山交警支队新华大队(一大队)见习，不过见习主要是在路上实习，而且那次见习时间只是25天，只是走马观花的大致了解了交警工作的内容是什么。此次实习则是作为一个学期的内容来完成的，我深知这次实习的重要性。这次实习学校也非常重视，实习时间是两个多月，也是第一次见习的两倍多。去年的见习让我基本明白了基层交通警察的任务是什么，今年的实习让我明白了基层交通警察如何完成这些任务的，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务时间的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学到了基层民警的吃苦耐劳，毫无怨言的优良作风，达到了学校要求的见习目的。

8月1日我拿着填好了学校发的实习介绍信和我的学生证，怀着兴奋的心情来到了河南省平顶山市公安交通警察支队，准备进行了一次非常有意义的暑假实习。我首先来到了支队政工科，见到政工科李科长后说明我的来意，李科长热情地接待了我，我给他了我的学校实习介绍信和学生证，并介绍了我的专业，说明了想到事故上去实习锻炼自己，李科长也很支持，说没有问题并通知让我第二天来交警支队湛河大队(三大队)事故中队开始实习。

平顶山基层交通民警一共分为三个大队：一大队也叫新华大队，主要管市区的新华区的路上执勤和事故处理;二大队也叫卫东大队，主要管市区的卫东区路上执勤和事故处理;三大队也叫湛河大队，主要管市区的湛河区路上执勤和事故处理。其实一年以前的平顶山市的事故处理全部统一在支队事故科，2004年9月为了响应充实基层的号召，交警支队把事故科拆分为三个中队，分配到各个执勤大队，湛河大队的名称也从执勤三大队改为三大队，我所实习的就是湛河大队事故中队。以后的66天在三大队事故中队的实习工作，对我来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇，所以我要牢牢把握好这次机遇，按时上下班，认真学习，虚心求教，认真记好每天的实习日记，锻炼自己的坚强意志，培养自己的优良作风。

我和正式民警一样排班值夜班，没去实习之前三大队事故中队一共有8人：中队长王智，事故处理民警李宇红、王万军、吕季鹤、靳胜西、翟树茂、姚勇国，内勤小牛，其中民警姚勇国在我实习刚开始被借调到市局搞大接访工作，因此实际是7人，每次值班两个人，其中内勤小牛不参加值班，所以6名民警每隔三天就要值班(24小时)一次。本次实习就是要好好锻炼自己，因此我当然也和正式干警一样值夜班，我和队长王智搭档一班。民警们的工作时间是每天早上8：00上班，中午12：00下班;下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔两天值一次24小时的班，24小时值班是从早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，当然如果轮到值班周六日就不能休息了，在我实习的66天中每天都是按时上下班，并且和王智队长一起值24小时班。

在这两个多月的实习期间中，我体会到了处理事故民警的生活和工作，中队长专门给我分配了一张办公桌，我和民警李宇红一间办公室，平时没有值班的时候，我就坐在旁办观察李师傅处理事故，虚心学习事故处理的程序和事故调解的方法。其实自从《道路交通安全法》实施以来，事故的赔偿调解就已经不再是交警部门比须做的了，当事故认定书一经认定以后，就可以结案了，调解工作可以由法院来完成，这样减轻了交警部门很大的工作量。据我两个多月的观察发现，绝大部分事故处理的事故认定工作判断都很简单，而最麻烦的工作就是事故认定之后的事故赔偿调解了，事故双方争执的焦点就是赔偿多少的问题，经常争执不下，车方希望少赔点，而伤者一方总是认健康是无价的，要得赔偿金额过高。虽然《道路交通安全法》对于事故赔偿调解不再是交警的义务，但是一般群众习惯于让交警部门来进行调解，认为赔偿调解是交警的工作，其实则不是。

我不但在工作上学习了李师傅的知识和技能，对于李宇红师傅的爱岗敬业精神我也很佩服，李师傅爱抽烟，但是在我在办公室的观察来看，他从来没有拿过当事人送的烟，更没有拿过钱，曾经有一次李师傅和我聊天中说的一席话对我感触最深，他说：“做人就要对的起自己的良心，尤其是警察要站在善恶中间，为了保护社会的和谐就要打击犯罪，警察总是要和黑暗的东西做斗争就免不了要接触一些黑暗的东西，如果当事人送给你钱和物，你若是收下了就不能保证事故处理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都过不去。尤其是你这样的刚刚毕业工作的新人，刚刚毕业一定要坚定自己的信念，如果一步走错就会毁了一生!”李师傅的这段话对我震动非常大，让我明白了干警察就要有股很强的正气，否则就会走上邪路。我以后以一定要把这样的话记在心中，工作了也要时时刻刻鞭策自己。

湛河大队事故中队的中队长是王智，他也是我的实习指导老师，每天上班下班我都要在他那里报到，由他来进行考勤，而且我们两个搭档值现场班(就是值夜班)，王队长的奉献精神和刻苦钻研学习精神也是非常值得我学习的优良品质。

66天实习的过程中王智队长每周在我日记的周小结上都认真地下写评语，并且根据这周的表现提出下一步学习的重点，在王队长的带领下我了解了事故处理的工作内容和如何工作的。刚刚开始实习的时候，王队长就让我整理以前的老案卷，通过案卷的整理能最快的`掌握交警的工作，能很快的上手，并且他详细的教了我如何整理案卷，其实案卷的整理顺序正是一个交通事故案件从立案到结案的全部过程，通过对案卷的整理让我最快的摸到了处理事故的门路。

从王队长身上我还学习到了认真钻研的精神，王队长办公室里摆了很多书，全都是和公安业务有关的书籍，大部分还是公大出版社出版的，平时没事的时候王队长还鼓励我多上公安网上的公安部网站，上边有很多我们基层交警用的到的知识。王队长不仅在现场处理上指导我，还在生活上指导我的方向，一次聊天中我才得知其实他从警只有4年，他告诉我他是从武警部队专业过来的，4年前当上了交警，现在是二级警司，队里警衔比他大的有很多，刚工作的时候什么也不会，于是就认真看各种专业书，虚心向老民警请教，后来终于可以独当一面，尤其是在办理死亡事故和交通肇事的刑事案件上，他已经成了全大队的精通，就是凭着这样的钻研的精神，他当上了湛河大队事故中队的中队长，王队长还鼓励我要好好学习，上完本科争取考上研究生，努力学习，知识学得越多将来就越有发展空间。王队长的这些鼓励的话对我影响非常大，人就要活到老学到老，即使工作了更要努力学习。

实习期间我也凭借着自己在公安大学养成优良的作风和习惯优质的完成了66的天实习，凭借着自己的毅力和能力，得到了湛河大队事故中队民警们的一致好评和很高的评价。两个多月我已经成为他们的一员，融入了这个大家庭，在这个家庭中我既学到了王队长对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受英雄集体的优秀品质，中队活动室多的说不清的各种锦旗和奖状向我诉说着这个集体是多么的优秀。

为期两个多月的实习结束了，我十分感谢平顶山交警支队湛河大队事故中队的8位师傅们，正是他们身上的金子一样闪光的品质教会了我很多课本以外的知识。

经过两个月的实习我深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。

说辛苦，是因为每天的工作量很大，有时候要接待的人们在门口排了很长，工作的时候基本没有闲得时候，隔两天就值一天班的工作强度很强，而且无论是刮风下雨，还是白天黑夜，就是烈日暴晒一个现场电话就马上出动，很辛苦。

说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。

说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故和现场，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，要想干好这个工作充满了挑战，正是这样的挑战给我了无穷的动力，每处理好一个事故，看着一摞摞整齐的案卷，很有成就感。

66天实习期间我和三大队的7名同志们同吃同住同值夜班同出现场，从一个刚开始实习连什么是案卷都不明白的新人小陈，成为基本学会事故处理的民警小陈，第一次整理案卷，第一次出现场，第一次值夜班，第一次做讯问笔录，第一次现场照相，第一次画现场图，这期间发生的故事太多太多，小小一篇见习报告写也写不完，要感谢三大队事故中队的所有的师傅们，尤其是教会我做人道理的王智队长，以及民警李宇红师傅对我的悉心关心和指导，祝愿湛河大队事故中队的同志们发扬优良作风，创造更大的辉煌，更高的成绩。

感谢王智队长每天认真记录的实习考勤表(实习考勤表附后)，每周给我做出的细致认真的周小结批语(实习日记附后)，以及百忙中做出的实习鉴定(实习鉴定附后)。

我将会把在平顶山交警支队湛河大队事故中队学习到的坚忍不拔的精神带到公大的学习中去，争取创造更伟大成绩，在校努力学习做一名优秀的预备警官，毕业后努力工作做一名群众满意的优秀警察!

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平顶山交警支队新华大队见习实习报告

我是x市x学院初等教育学院，08学前本二班的一名学生，在20**年11月15日，在赤峰市直属机关幼儿园铁路分园参加见习。一直以来，我认为，做为一名幼儿园老师，特别容易，无非是每天带着小朋友们一起做游戏，适当教给他们一些他们能够接受和理解的知识，可到了幼儿园才知道，想管好一个班的孩了并让他们接对待孩子一定要语言和蔼可亲，表情和动作一定要吸引孩子。

只要孩子们愿意去做的事才会配合老师，去学习这些。老师才会觉得更容易。我去的是大班，大班的孩子理解能力比中小班的孩子都强的多，但是却都比他们难管，因为他们有自己的`想和主意，受自己，接受和理解教给他们的知识，真很多事情不会听别人的，老师必须有一定的方法，才能把他们管好。否则，孩子会把老师弄的手足无措。

特别是作为一个一点经验都没有的新老师，想管好孩子们更是困难。首先，他不了解孩子，对孩子们的性格、脾气，还有各方面素质的是太不容易了都不了解。所以，最先应该做的就是去理解孩子，从每个孩子的每个方面出发去一步步调查，要经常有家长沟通，这样教师和家长联合在一起，更有助于孩子的发展。

每天上完课孩子们快要吃饭的时候，老师总是给我们讲一些有助于我们发展的事情。教我们如何去理解孩子，如何去教育和管理孩子。什么时候该对他们笑;什么时候该对他们严肃。她是个有经验的幼儿老师，如果按年龄算，我觉得她并不大，但如果按经验算，她应该算个老教师了。她把她的好多经验都传授给了我们，我真的好感谢她!

不仅如此，她还给了我们特别的机会;去给孩子们讲一节课，让我们煅炼一下自己。按学校规定，我们是没有资格去讲课的。我们这次只是去看老师如何上课的，吸取宝贵的经验，以利于我们以后的发展。我和同学来合作，讲了一节音乐课和舞蹈课。刚去到孩子们的面前，真觉得很紧张，有些语无伦次的感觉。提前准备好的教案也忘的一干二净了。就连唱的熟熟的儿歌也因为紧张唱的跑调了。

这次见习所收获的不仅仅是课外知识，也是一次深刻的经验教训，为以后的实习打下了基础。希望以后有的机会去实践。

交警大队实习报告

我很有幸成为赴槐荫区交警大队经六路中队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的槐荫区交警大队和学校的老师所做的努力。

本次实习是由学校和槐荫区交警大队方面共同安排的，学校赴交警支队实习共58人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警大队民警同吃同劳动，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警大队三周的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策；学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

在大队，我被分配到了营市东街！营市东街位于经十路和营市街交叉路口，是济南公安局交警支队经六路中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。其连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，我们已融入这个大家庭，已经成为经六路中队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实习时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种习惯，一种对交叉口的习惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业——交通警察。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

交警大队交警实习报告

实习地点：xx街与xx路、xx大街与xx路、xx街与xx交叉口。

实习岗位：第四中队和第六中队。

实习内容：指挥交通，处理轻微交通事故，保证车辆安全通行，道路畅通，减少事故的发生。

20是xx市“三年大变样”的最后一年，收尾工作繁重。例如，重修、扩宽某些道路或架起高架桥等，这导致那些道路无法通行，因此需要管理部门派出部分工作人员对施工路口进行指挥。此时正逢新华区交警大队“再导航行动动员”活动时期，交警任务重。通过校领导与交通管理局领导的沟通，我们08级交通管理专业的学生获得了一个为期六十天的参与指挥交通的实习机会。

年4月21日上午xx区交警大队副队长来到我校对我们讲解了一些指挥交通所要注意的细节，告诉我们在保证自己安全的基础上指挥行人和车辆通行；之后我们到交警大队进行实习前培训。最后由指导员主持开会，要求我们严己律人，遵守纪律，服从管理，团结队伍，按时上下岗要使用文明用语，不得与他人发生口角。会中由领导对我们进行分组，我被分入四中队。

二、实习经过。

（一）学习及适应阶段。

第一天我被分配到xx街与合作路交叉口，此时我的主要任务是站在路边看交警指挥；观察过往车辆，了解此路口周围的道路名称和附近有哪些特殊建筑及其名称；通过观察我发现1.各方向绿灯时长与本方向的车辆通行率不相适应，容易造成车辆拥堵；二十八中学位于此路口北200米左右，每当放学后学生返家时，由于公交车站牌离次交叉路口较近，学生上下车时，会发现拥堵现象。3此路口周围有居民区，时常会有老人在路边散步，有事会出现轻微的交通事故。

（二）实践及掌握阶段。

经过一周的观察与学习，我懂得了指挥交通的基本要领——永远面对红灯，根据红灯的变换方向指挥。这一时期我主要与队长“合作”同时指挥。尽管对交通指挥有了一些了解，但第一次站在三相位即新华路与维明北大街交叉口时，还是手忙脚乱，只能凭着自己的感觉和课本的知识指挥，而xx市政府建设在此路口附近，时常有领导经过，这对我来说是一种无形的压力，在队长带领指导几个周期后，我做到了转弯车辆避让直行；主干优于次道的车辆先行；根据交通信号灯和交通标志标线做出相应的指挥手势。能够在短时间内“清空”路口中间区域内的所有车辆，保持路口清洁。

（三）熟练阶段。

经过一周多的实践，我对指挥交通已游刃有余，能独立站在来往的车辆中指挥交通，不再害怕别人的目光，也不在担心车辆因失控而撞向我。同时也懂得了交警的职责与艰辛，随时保持道路的畅通。我初次独立作业是在泰华街与合作路的交叉口，阴雨天气伴有大风，交通信号灯出现故障，无交警指挥。车辆强行，互不相让，许多车辆被堵于路口，几乎造成交通瘫痪。当时我根本不知道怎么处理，只记得“我是名警察”白警帽就是我的标志。根据一周的实践与学习，我用最简单的手势疏散拥堵的车辆，尽快恢复交通，做到了知识与实践经验相结合。在这个时期我学会了处理轻微的交通事故，调节司机间的矛盾，让交通事故双方当事人私下解决，减轻交警队的责任。

（四）调岗阶段。

这段时期我的岗位调动频繁，第一次被调到友谊北大街与农科路交叉口。由于修道施工，整条友谊大街由双向车道改为单行道，禁止车辆向北行驶，而农科路上的车辆则禁止左转。路口附近有居民区和学校。由于施工消息通知不及时，在早晚高峰期和中午放学期间，许多司机不看“禁止左转”的标志，为了少走一段路强行左转或向北行驶，我只能说此路不通。一天后，嗓子几乎不能说话。之后又被调往中华大街与新苑路交叉口，主要负责禁止车辆在高峰期占到施工，保持车辆畅通。每当施工开始后，黄土会漫天飞扬，天天都是“干干净净上班来”“灰头土脸”回学校。最后一次调岗是在北二环与文苑街交叉口，也叫三岔口。在这实习一天后，我认为此路口设置不合理。机动车与非机动车和行人混行，且距离周围路口较近，高峰期时经常出现拥堵现象，严重时会“寸步难行”；车距太小，时常发生追尾事故。在这我学会了填写“交通事故认定书”，处理一些交通事故，真正做到了把知识运用于实践。

三、实习体会。

在实习过程中，我了解了交警的职责与工作中的艰辛。自己也有了一些成就收获，同时也加强了自我方面的认识。

（一）成就与收获。

交警的主要任务是保证车辆能顺利通行，道路畅通无阻。他们收到交通事故的报警时，必须派人在第一时间赶赴现场，即使是在休息休假也要完成上级安排的任务。下雨时，穿着雨具在雨中作业，认真指挥，让车辆有序行驶。即使被淋湿也无所谓。车辆在雨中行驶时，司机的视线受阻，轮胎易滑，若制动不及时或制动过快，他们很容易被撞伤。节假日时，其他职业的人都在休息或外出旅游，道路繁忙，车流量明显增加，同时事故率也随之上升。他们的任务要比平时高很多。晴天时，被火辣辣的太阳直射，没有遮阳的工具，衣服经常被汗水浸透，皮肤被晒的黝黑，甚至被晒坏，有时会有中暑的迹象。他们的飒爽英姿让我们印象深刻。他们吃苦耐劳认真负责的精神让我懂得不管在什么单位就职都要服从管理敢于锻炼，团结队伍，遇事不慌张，冷静处理。在与社会上各种职业的工作人员交往后积累了一些社会经验，学习了一些为人处事的道理，也学会了多方面看待问题，能了解问题的根本，活跃自己的思维，这是在学校里无法学到的。

（二）自我方面的认识。

1.犹豫不决，遇事不果断。在上下班高峰期时，各方向车辆增多，每辆车都想快速通过，站在路口中央不知现放行哪边车辆，手势似打不打，浪费时间，还造成司机的不满。

2．自我控制能力差，有情绪化现象。在大路口指挥时车辆多，容易紧张，别人用恶劣的态度对我，有时候会不受控制的“以牙还牙”，使驾驶人不高兴。当自己心情不好时，有也把情绪带到工作中的现象，影响工作质量。

四、发现的问题。

通过两个月的学习与实践，我对交通管理有了深层次的了解与认识。xx是人口密集的城市，非机动车数量大。随着经济的发展，汽车的数量也随之增加，这导致交通方面的矛盾日益突出，主要有一下几方面。

（一）道路设置存在的问题。

1.道路设置不合理，其设计不能满足车辆的需要。随着人们生活水平的提高，在道路上的车辆也随之增多，而道路都是不轻易改变的，其宽度及适应性都无法满足车辆的需要。特别是信号灯的配置，在一个绿灯时间内。等待通行的车辆根本不能全部走完。一些司机为了抢时间加速行驶，造成不应发生的事故。

2.交通标志标线设置不合理。设置交通标线就是为了方便车辆通行，避免拥堵，提高道路通行率，而有些道路没有设置交通标志。例如，北二环与文苑街交叉口。此路口由北二环、文苑街和石青路组成（如下图）三条路上的车在此路口汇集向东行驶，且与泰华街和中华大街毗邻。而中华大街正在施工道路被封，此路口的车辆更是大于平时。而文苑街口没有设置“禁止驶入”的标志，此街中有许多车辆驶入石清路，车辆对象行驶，造成拥堵，甚至出现交通事故。

交警大队交警实习报告

1，感谢县局领导的重视和关心，正是由于县局领导的关怀我们才能有此次到交通管理大队实习的机会。到大队实习是我们走进公安系统的第一步，也是我们开始角色转换最关键的一步，正因为有这样一个实习的机会不仅让我们循序渐进的融入公安这个大集体，也加强了我们对交通管理大队的业务的认识理解。

3，在此次大队的实习中让我们了解到了文职人员在大队系统中的重要性。大队在岗在编仅有17名民警，而大队负责的却是全县的交通管理，大队文职工作仅有一人负责，大量的文职工作如：信息报道、媒体宣传、报表小结等无专人负责，大队上下无不疲于奔命，这种现状急需文职人员的补充。

交警大队交警实习报告

1，有服务大厅。主要涉及医疗、保险、照相、二手车交易、驾照培训服务，主要人员有县医院医生、各保险公司常驻人员、驾照培训基地等专业人员。

2，办证大厅。共分为三大部分，车辆管理包括：年检、挂牌、过户以及车牌的补办。驾照管理包括：换证、年检、驾照考试和驾驶员的学习教育。违章处理主要负责处理违章、罚款手续。

3，机房。主要负责统计、录入由电子探头发现的车辆违规违法行为的。

4，调解室和交通法庭。结合司法和法院两大部门对发生纠纷的对象进行调解和处理，调解分为行政调解、人民调解和司法调解。

5，事故处理科。此科室设有1名秩序中队长以及7位民警，主要负责日常事故处理，维持交通秩序，路面交通违法查究。事故案件的处理过程：现场勘察、扫描，拍摄照片――询问笔录――驾驶员体检，车辆检测――事故认定――责任判定、处罚。

6，后勤。后勤分为事故科后勤和综合情报科（大队办公室）。

事故科后勤主要负责制作事故报表，事故材料档案整理。大队办公室主要负责有：协助领导做好组织计划工作、组织民警加强业务学习、公文往来处理、起草审核文件、工作信息、媒体宣传、报表小结、数据变动、筹备会议、形成会议纪、保障大队正常的工作秩序、检查落实大队各项制度的落实以及领导交办事项。大队办公室下有2个行政办公室将责任细分为：收发文件、台账整理、大队报表、值日排班、各专项任务报表、小结、总结。两个行政办公室一起辅助大队办公室完成大队日常后勤工作。

交警大队交警实习报告

一年来，在县委、县政府和上级公安机关的领导下，我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神，坚持“以人为本抓队伍，以民为本保畅通”的工作思路，以开展大练兵活动为载体，以预防重特大交通事故为主线，全面提高队伍整体素质和战斗力，提高执法服务质量，深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动，实现了“建一流班子，带过硬队伍，交通秩序良好，交通事故减少，人民群众满意”的工作目标，赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。

二、发挥作用情况。

1、加强学习，提高思想政治素质。

造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本，为提高队伍整体素质，转变工作作风，不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神，并结合队伍实际，将开展“规范执法行为，促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来，使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识，同时，积极开展大练兵活动，我从交警工作的实际出发，立足长远，制定了系统的练兵规划，研制科学的实施方案，建立了领导责任制和奖惩、激励机制，细致安排大练兵项目日程，编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要，把基本体能素质作为练兵的突破点，把白天集中训练与晚上巡逻结合起来，不仅使民警人人练出一招鲜，也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。

2、讲求方法，积极谋划，推动各项工作扎实有效开展。

(1)深化“两个”创建，确保道路安全畅通。

为了确保道路安全畅通，交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点，从完善、改造和规范交通安全设施入手，加大人力、财力、物力的投入，改善交通环境。由县财政拨出专款40万元，交警大队筹措资金30余万元，在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组，并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时，施划主干道人行横道交通标线1500平方米，增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个，并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场，施划店前占道机动车停车泊位220个，不仅使城区道路交通安全设施走向标准化，人车各行其道，车辆停放有序，也提高了城区品位。

同时，我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制，科学调整勤务和管理措施，确保三分之二以上警力上路执勤，采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式，充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用，提高路面管控能力。并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象，先后开展系列专项整治行动，严格管理，刚性执法。1至12月份，全大队民警检查机动车xx万余辆次，纠正交通违法xx万余起，处罚xx万余人次，行政拘留xx人，违法记分xx人次，累记分值xx分。年检机动车xx辆，审核驾驶人xx名，办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。

(2)推动“五进”宣传，提高全民交通安全意识。

针对交通违法行为反弹性强，屡禁不止，部分参与者交通安全意识谈薄的现象，把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举，在全县范围内组织开展以“关爱生命，安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动，即：进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭，加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度，进一步提高了广大交通参与者的安全意识。一是落实责任，民警包村(企业、机关、学校)。大队领导以身作则，率先垂范，11名大队领导，每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校，每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校，使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下，在国、省道沿线500米以内村庄，又新建成交通安全村20个，使交通安全村达到49个，将交通安全送到村户。三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调，把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容，在中小学校组织开展“小手拉大手，平安全家有”活动，将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校，并为每所学校学生上交通安全常识课，还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展，使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目，以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式，向广大观众听众播出24期节目，将交通安全常识送进千家万户。

交警队实习报告

实习单位：

我很有幸成为陆直的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性，这次实习交警部也非常重视，在陆直交警大队实习期间，我参加了打击非法营运车，整治泥头车和冲禁令，站早晚高峰岗，拍照违章车辆，日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了陆直交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到，几个多月学警已融入这个大家庭，已经成为交警队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。

几个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对交警工作有了进一步的掌握;我和交警队员们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄，在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。

交警队实习报告

2015年，某中队以全面贯彻落实党的十七大和省委十届二次全会精神为指针，以建设“和谐交通”为目标，以科学发展观统领公安交通管理工作，坚持政治建警、科技强警，落实从严治警、从优待警，通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动，队伍整体素质得到大幅度提高，较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务，做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意，人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设。

我中队领导团结协作、明确分工，各司其职，齐抓共管，形成了良好的工作氛围，通过共同努力推进各项队伍建设举措，提高了民警个人综合素质，提升了队伍整体战斗力。

1.全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈，通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题，积极构建警队核心价值观体系，以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容，组织全体民警进行深入面对面谈话，使民警对进一步提高公安工作管理服务水平，如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2.开展“树形象，添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求，从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手，规范民警的行为举止，树立交警良好的职业风范。

3.扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准，逐条逐项查漏补缺、落实工作，不断提升正规化建设的整体水平。

4.强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标，完善警务公开制度，开展了多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动，加深警民之间的感情。

5.进一步落实从优待警各项措施。今年来，我中队民警休假率达到100%，确保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难，合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤，要支付高昂的医药费，中队长某同志立即组织全队民警捐款，给予罗锦峰一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程。

抓基层，打基础，苦练基本功，切实增强基层的战斗力，提高队伍素质和工作水平，落实好“三基”验收年各项工作，为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

1.我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点，按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则，继续抓好正规化建设，努力实现中队业务台帐统一、规范，执勤执法考核评价机制基本建立。

2.规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准，规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度，并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3.加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式，分批组织民警进行轮训，同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来，我中队民警已参训人员达到12人，占全队民警50%。

三、全力实施辖区交通综合治理。

一年来，中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，汗洒马路，紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题，在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下，对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共__起，其中电子抓拍机动车违章__起，暂扣各类违法机动车__台，非机动车__台，发出交通违法敬告书__份。经过全队民警的共同努力，各项交通事故指数有了明显下降。

1.做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工，使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥，陡然增加了改路段的交通压力，针对这情况，中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调，提前介入，配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查，充分预计可能遇到的困难和问题，提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后，路面被来往公交车压出一个个小塌方，造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处，来往公交司机都纷纷说：“人民的好警察!”

2.以金城岗为核心，加强岗亭周边交通秩序管理，打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来，中队把主要警力摆在路面上，结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案，加强金城岗的交通管理，对道路交通违法驾驶员，做到文明纠章，公开、公正、文明执法。如中队长某同志，坚持与基层民警战斗在第一线，经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志，腿部长期有伤患，但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法，违章不过岗，同时做到举止端庄，礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时，当事人不理解，还对某进行辱骂推搡，但他依然保持克制，对当事人讲道理、说制度，最后依法查扣了该非机动车，得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”，提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度，加强对违法行为人的宣传教育，治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，坚持每月一大查，每星期一小查，天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观，保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统pda执法，民警利用科技手段查处交通违法行为，工作效率显著提高，交通状况大大改善，得到了群众的好评。

文档为doc格式。

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交警大队实习报告

此次实习历时66天，和基层民警同吃同住，共同值夜班，共同出现场。去年大练兵期间我就在家实习过一次了，那次实习是在平顶山交警支队新华大队（一大队）见习，不过见习主要是在路上实习，而且那次见习时间只是25天，只是走马观花的大致了解了交警工作的内容是什么。此次实习则是作为一个学期的内容来完成的，我深知这次实习的重要性。这次实习学校也非常重视，实习时间是两个多月，也是第一次见习的两倍多。去年的见习让我基本明白了基层交通警察的任务是什么，今年的实习让我明白了基层交通警察如何完成这些任务的，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务时间的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学到了基层民警的吃苦耐劳，毫无怨言的优良作风，达到了学校要求的见习目的。

8月1日我拿着填好了学校发的实习介绍信和我的学生证，怀着兴奋的心情来到了河南省平顶山市公安交通警察支队，准备进行了一次非常有意义的暑假实习。我首先来到了支队政工科，见到政工科李科长后说明我的来意，李科长热情地接待了我，我给他了我的学校实习介绍信和学生证，并介绍了我的专业，说明了想到事故上去实习锻炼自己，李科长也很支持，说没有问题并通知让我第二天来交警支队湛河大队（三大队）事故中队开始实习。

平顶山基层交通民警一共分为三个大队：一大队也叫新华大队，主要管市区的新华区的路上执勤和事故处理；二大队也叫卫东大队，主要管市区的卫东区路上执勤和事故处理；三大队也叫湛河大队，主要管市区的湛河区路上执勤和事故处理。其实一年以前的平顶山市的事故处理全部统一在支队事故科，20xx年9月为了响应充实基层的号召，交警支队把事故科拆分为三个中队，分配到各个执勤大队，湛河大队的名称也从执勤三大队改为三大队，我所实习的就是湛河大队事故中队。以后的66天在三大队事故中队的实习工作，对我来说既是一次自我挑战也是一次难得的锻炼机遇，所以我要牢牢把握好这次机遇，按时上下班，认真学习，虚心求教，认真记好每天的实习日记，锻炼自己的坚强意志，培养自己的优良作风。

我和正式民警一样排班值夜班，没去实习之前三大队事故中队一共有8人：中队长王智，事故处理民警李宇红、王万军、吕季鹤、靳胜西、翟树茂、姚勇国，内勤小牛，其中民警姚勇国在我实习刚开始被借调到市局搞大接访工作，因此实际是7人，每次值班两个人，其中内勤小牛不参加值班，所以6名民警每隔三天就要值班（24小时）一次。本次实习就是要好好锻炼自己，因此我当然也和正式干警一样值夜班，我和队长王智搭档一班。民警们的工作时间是每天早上8：00上班，中午12：00下班；下午15：00上班，晚上18：00下班，每隔两天值一次24小时的班，24小时值班是从早上8：30到第二天早上8：30，周六日放假，当然如果轮到值班周六日就不能休息了，在我实习的66天中每天都是按时上下班，并且和王智队长一起值24小时班。

在这两个多月的实习期间中，我体会到了处理事故民警的生活和工作，中队长专门给我分配了一张办公桌，我和民警李宇红一间办公室，平时没有值班的时候，我就坐在旁办观察李师傅处理事故，虚心学习事故处理的程序和事故调解的方法。其实自从《道路交通安全法》实施以来，事故的赔偿调解就已经不再是交警部门比须做的了，当事故认定书一经认定以后，就可以结案了，调解工作可以由法院来完成，这样减轻了交警部门很大的工作量。据我两个多月的观察发现，绝大部分事故处理的事故认定工作判断都很简单，而最麻烦的工作就是事故认定之后的事故赔偿调解了，事故双方争执的焦点就是赔偿多少的问题，经常争执不下，车方希望少赔点，而伤者一方总是认健康是无价的，要得赔偿金额过高。虽然《道路交通安全法》对于事故赔偿调解不再是交警的义务，但是一般群众习惯于让交警部门来进行调解，认为赔偿调解是交警的工作，其实则不是。

我不但在工作上学习了李师傅的知识和技能，对于李宇红师傅的爱岗敬业精神我也很佩服，李师傅爱抽烟，但是在我在办公室的观察来看，他从来没有拿过当事人送的烟，更没有拿过钱，曾经有一次李师傅和我聊天中说的一席话对我感触最深，他说：“做人就要对的起自己的良心，尤其是警察要站在善恶中间，为了保护社会的和谐就要打击犯罪，警察总是要和黑暗的东西做斗争就免不了要接触一些黑暗的东西，如果当事人送给你钱和物，你若是收下了就不能保证事故处理的公平公正，不但犯了法，就是自己的良心都过不去。尤其是你这样的刚刚毕业工作的新人，刚刚毕业一定要坚定自己的信念，如果一步走错就会毁了一生！”李师傅的这段话对我震动非常大，让我明白了干警察就要有股很强的正气，否则就会走上邪路。我以后以一定要把这样的话记在心中，工作了也要时时刻刻鞭策自己。

湛河大队事故中队的中队长是王智，他也是我的实习指导老师，每天上班下班我都要在他那里报到，由他来进行考勤，而且我们两个搭档值现场班（就是值夜班），王队长的奉献精神和刻苦钻研学习精神也是非常值得我学习的优良品质。

66天实习的过程中王智队长每周在我日记的周小结上都认真地下写评语，并且根据这周的表现提出下一步学习的重点，在王队长的带领下我了解了事故处理的工作内容和如何工作的。刚刚开始实习的时候，王队长就让我整理以前的老案卷，通过案卷的整理能最快的掌握交警的工作，能很快的上手，并且他详细的教了我如何整理案卷，其实案卷的整理顺序正是一个交通事故案件从立案到结案的全部过程，通过对案卷的整理让我最快的摸到了处理事故的门路。

交警队实习报告

我很有幸成为赴南宁市交警二大队的实习生，首先感谢为我们实习提供指导的南宁市交警二大队和学的老师所做的努力。

本次实习是由学校和南宁市交警支队方面共同安排的，学校赴宁市交警支队实习共39人,其中七大队14人,二大队15人，四大队4人，五大队6人。我深知这次实习的重要性，这次实习学校也非常重视，在交警二大队顶岗实习期间，我参加了打击非法营运车，多次完成交通警卫任务，对超标电动车进行劝导登记，站早晚高峰岗，拍照违章车辆和日常巡逻。交警二大队民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在交警二大队五个多月的实习，我进一步理解公安机关的性质，任务和公安工作的路线，方针，政策;学以致用，运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题，了解了基层交通警察的工作，增加了对公安业务的感性认识，熟悉了基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了二大队交通警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。

在二大队，我被分配到了东风岗!东风岗位于东葛路和新民路交叉路口，是南宁市公安局交警支队二大队六中队的一个岗亭。该中队辖区是首府重要的政治、经济和商贸活动中心，担负着周边6条主干道路4个主要路口的日常交通管理任务。在信息化建设方面，东风岗的值班民警配备了特色的电子触摸查询系统以及运用警务通实时处理交通管理事务。岗亭前设置有电子触摸查询系统，主要是供群众查询相关交通管理的法律法规、交通违法记录和发布公安交通管理信息等，大大满足了群众对公安交通管理信息的需求。而警务通的运用，则提高了东风岗日常交通管理任务的效率。警员在执行任务时，只要在手机大小的警务通输入违规司机的相关资料，就可以快速的得到该司机的相关情况，并通过腰间配备的小型打印机，现场开罚单等，简化了管理手续。在东风岗我学习了如何通过警务通来处理交通违规事务。东风岗连续六年获得“青年文明号”称号，是一个标准示范岗，所以每天都要有人上到岗台正岗指挥。第一次走到那个路口中间打交警手势，我有点紧张，不过我作为警校交警班的一名学员，我很快就调整好自己的心态，一个方向指挥完又换个方向，再换，再换，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台，做了一名合格的交警。因为第一次上岗台就表现了良好的业务技能和优秀的心理素质，让大队的民警惊异于交警界居然还隐藏着这么一个崭新的未来，于是理所当然剩下每个日子的早高峰都被我大权独揽，在体会岗台交警神圣的同时我也深刻地体会到了他们的风风雨雨。刚开始我对这里的工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车的流量，以免出现塞车问题，交通警卫任务繁重，路口行人及电动车难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月15名学警已融入这个大家庭，已经成为二大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，首府南宁要开东盟博览会、人大和政协的“两会”、泛珠三角经济会议交通警卫任务繁重，有时早上六点上岗就一直忙到晚上十二点，而且一连几天都是这样连续上班睡眠不足，十分疲劳，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

交警的另一项工作是纠正违法，这是个吃力不讨好的工作，无论你服务态度多么好，无论你怎样把声音变得温柔，无论你的理由有多么雄辩，总之老百姓只认一个事实，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是为了这些薪水“平白无故”地遗失，他们可以变得温柔恭顺，可以变得青筋暴露，可以变得委屈沮丧，但当最后知道雷打不动的结局时，通常会变得歇斯底里。看着口袋空了不少后就开始在社会广为传播他们被罚的经历，不可否认，确实起到了一定的交通宣传作用，但是有些不负责任的恶意中伤却大大损坏了交警的形象，于是交警们在人们眼中好像就只知道罚款。其实罚款对交警没任何好处，全是上交国库，但是不罚款，不扣分却根本起不到警示的作用，难道非得要等到车毁人亡才知道平时交警们谆谆教导的重要性吗。交警就是这样，辛苦劳累有时还不为人民所理解，但我们就算受到人民的质疑也不能和人民计较，而是加倍用自己的行动来消除人民的疑虑，做人民的公仆。五个月的实习时间很快就过去了，体味的交警生活也是枯燥无味空虚烦闷的，但是五个月的生活让我养成了一种习惯，一种对交叉口的习惯，一种对交叉口中间那个小小岗台的习惯。我爱这门职业——交通警察。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。五个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握;此外，我还结交了许多交警和其他专业的同学，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的交警二大队师兄及学院的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。

交警大队实习报告

四川天一学院：

20xx级计算机网络与维护专业班杨冬，实习期满。

实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

我很有幸的成为四川省广元市交警二大队的实习生，非常感谢为我提供指导的广元市交警二大队的领导和同事。

询系统快速的查询出相关的驾驶人信息，及时的纠正违规行为。在东坝岗亭，我学习了如何运用这些设备来处理交通违规事务。劳动大厦岗是一个标准的示范岗，第一次上岗的时候，心里难免紧张。不过我很快的就调整好心态，一个方向指挥完又换另一个方向，对着东方灿烂的阳光，我笑了，我终于站上了这个神圣的岗台。因为第一次上岗台就表现出来良好的心理素质和业务技能，在开始的一段时间里，中队长每天就让我在台上打手势。而我也越来越体会到他们的风风雨雨。之后又因我的专业知识，我又被分配到了内勤这一重要的工作岗位。刚开始我对这里的工作还不是很了解，所以很虚心的向周围的民警请教，民警战友也很热心的解答我的疑问，并向我讲述去那些路段会出现哪一类问题。我的细心和民警的热情，使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警战友们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题的处置，并在他们身上学会了如何跟群众打成一片，如何处理一些违法抗法事件。队长有句话让我记忆犹新，他说:路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。这句话是一直鞭策我实习期间努力的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，五个多月我已融入这个大家庭，已经成为他们的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲的时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日炎炎都在站岗。市委、人大、政协会议等活动，我们冒着寒风冷雨，顶着寒星雪花，默默的坚守着岗位。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，战友们都互相帮助，团结一心，有很多人关系你，让你有一种家的感觉。说挑战是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，面对每综事件、不同违法人员的不一样，有通情达理的、有无理取闹的、有泼皮无赖的、有蛮横骄纵的，必需要有丰富的工作经验和专业知识，这项工作充满了挑战性。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班，但其收获和意义重大。

五个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处事的基本原则，都要在实际生活中认真的体验，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段实践所学到的经验和知识，大多来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中，理论和实践是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握。此外，我还结交了许多交警，我们在一起互相交流，互相促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是书本上学不到的。在这个实习过程中，我感到非常充实，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的交警二大队的领导和战友们，在实习过程中帮助我的朋友们，致以衷心的感谢。

20xx年4月14日星期六。

交警队实习报告

实习单位：

xxx。

实习总结：

大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实习，在此我特别感谢为我们这次实习提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。

这次交警大队实习是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排，我校进入交警支队实习的共有30多个人，分别分配在二大队，四大队，五大队和七大队。对于这次实习，学校方面很重视，我也很把握这次机会，在交警大队实习期间，我参与了许多活动，比如：打击非法营运车等等，还有多次完成了交通警卫的任务，还有超标电动车的劝导登记，还有早晚高峰的站岗，日常巡逻等等一些实习工作。

在交警大队实习期间住宿方面问题不大，我队的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艰巨性，和作为警察对于公安工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实习，我了解到公安机关的性质，任务还有公安工作的路线，方针与政策。利用这些所学的公安专业知识，熟悉最基层的民警生活，培养出自己的警察意识，大大加深了交通专业知识的理解与运用，学习到本队的民警思想，作风，培养出良好的职业道德，努力成为合格的人才，这才能达到实习的目的。

然而实习的时间就像流水般划过，在本队实习很多工作我都能很快上手，面对那些违章的车辆我都能严格的去处理，按照程序来办事，还有民警师兄的悉心指导，我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况，还学会跟群众打交道，处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实习时间里，我已经融入到这个大家庭里，成为了他们的一员，在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神，还感受到了他们的优秀，团结，同时也体会到他们的辛苦和挑战。

这次安排的交警大队实习都是在大学期间必不可少的，也是我今后出社会的试金石，虽然我的成绩不是异的，但其中的收获和意义重大，里面学习的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆，也很珍惜我在交警大队实习期间认识的朋友们，我很感谢他们对我的帮助，在以后的学习生活中我会铭记他们的教诲。

交警实习报告

时间如流水，转眼间，我在龙城交警地中队实习已经有四个月了，这意味着我的实习生涯将告一段落。回想这一星期我的工作，感觉依然挺有意义的。

这个星期的工作跟上星期差不多。依然是装订的事故案件，盖章，编号。比起上星期，我们做得顺手多了，装订得又快又好，带我们的警官称赞了我们，我们都感到自豪，因为他们的称赞就是对我们工作的充分肯定。

此外，我的工作是把20案发文件输入电脑，上星期我已经输入了前半年的，这星期是输入刚装订好的后半年的案件。后半年的事故明显比前半年少多了，这是值得欣慰的。这个工作量也挺大的，我用了一天半的时间才输完。在我输资料的期间，警官时不时会过来问候一下，我遇到不会打的字时也会很乐意帮助我。经过他们的指导，我的工作得以顺利完成。《案发文件总目录》也得以编制成功。但是警官在最后检查时仍发现出了点小错，我感到很惭愧，这是我工作的疏忽，我以后一定会倍加注意的。

由于我们事故组工作量不大，所以在实习期间，我还担任我们团队的“摄影师”。我去到师姐们工作的部门，把她们认真工作的情景拍摄了下来，还有我们休息的时候的照片，这一个个的一瞬间将成为我们永远的美好回忆。

星期二早上我到违法组帮师姐忙，她们的工作量很大，做的事也很繁琐。我做的工作是把单据与单据之间相同的编号找出来，再夹在一起，也就是“对号入座”。由于有很多编号，即使有分好了时间，工作起来仍然存在不小的困难。我做了一阵子就已经感到脖子发酸，这是老是低着头工作的缘故。这个工作考验的是人的耐力和细心，也挺不简单的。

这次沙湾交警实习之旅让我感慨很多，还是那一句：平安是福!但愿天下所有的家庭都平平安安，幸福美满!

交警队实习报告

1、结合工作实际，开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“二十公”会议精神，研究落实措施，3月交警队工作计划。

2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。

8、加强工会建设，丰富民警文化活动。

二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平。

1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作，工作计划《3月交警队工作计划》。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导，全力做好“两会”“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。

三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。

4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好xx年交通事故“黑点”的排查、治理工作。

四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。

五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平。

1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的'基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。

4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入，完成xx国道的治安卡口设备建设，构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制，总结警、医联动工作经验，全力做好建立快速抢救工作。

6、推广xx版道路交通事故信息系统，做好道路交通事故统计分析。

六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》，加强交通安全宣传教育推进交通安全宣传社会化进程，大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动，提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势，以“普法、安全、文明”为主题，广泛开展群众性的宣传教育活动，营造浓厚的舆论宣传氛围。

2、强化源头管理，建立交通安全委员会，健全各级交通安全组织，明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”，即交通安全进村、社区、学校、企业、部队，推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理，依法严格审验，实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设，加快交通管理信息化步伐。

1、加强车管工作中的科技应用能力，逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位，大胆探索机动车注册登记自助式服务模式，实现“智能警察”上岗服务，提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力，逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能，提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点，逐步构建智能化交通管理平台，加快智能化交通管理发展步伐。

交警队实习报告

大三这年的暑假我有幸进入了我市的交警大队实习，在此我特别感谢为我们这次实习提供指导的交警七大队还有学校老师们所做的努力。

这次交警大队实习是由本市的交警支队和学校一起做的组织安排，我校进入交警支队实习的共有30多个人，分别分配在二大队，四大队，五大队和七大队。对于这次实习，学校方面很重视，我也很把握这次机会，在交警大队实习期间，我参与了许多活动，比如：打击非法营运车等等，还有多次完成了交通警卫的任务，还有超标电动车的劝导登记，还有早晚高峰的站岗，日常巡逻等等一些实习工作。

在交警大队实习期间住宿方面问题不大，我队的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艰巨性，和作为警察对于公安工作的热爱和忠诚。经过这次长时间的实习，我了解到公安机关的性质，任务还有公安工作的路线，方针与政策。利用这些所学的公安专业知识，熟悉最基层的民警生活，培养出自己的警察意识，大大加深了交通专业知知识的理解与运用，学习到本队的民警思想，作风，培养出良好的职业道德，努力成为合格的人才，这才能达到实习的目的。

然而实习的时间就像流水般划过，在本队实习很多工作我都能很快上手，面对那些违章的车辆我都能严格的去处理，按照程序来办事，还有民警师兄的悉心指导，我已经能很灵便的去应对各种交通违法情况，还学会跟群众打交道，处理一些群众违法抗法的事件。在这几个月的实习时间里，我已经融入到这个大家庭里，成为了他们的一员，在这个家庭里我学到了对待工作认真的精神，还感受到了他们的优秀，团结，同时也体会到他们的辛苦和挑战。

这次安排的交警大队实习都是在大学期间必不可少的，也是我今后出社会的试金石，虽然我的成绩不是最优异的，但其中的收获和意义重大，里面学习的知识在书本里是学不到的。我很珍惜这些回忆，也很珍惜我在交警大队实习期间认识的朋友们，我很感谢他们对我的帮助，在以后的学习生活中我会铭记他们的教诲。

交警大队实习报告

姓名：学号：

实习单位：

将成为我今后前进的基石。如今的成长与希望，忘不了战友布满汗水的倦容上幸福的笑容;忘不了市民们真挚的感谢;忘不了违法者的诚挚的悔意。那忘不了的回忆，在这一刻，都化成了不舍得殇。

基层民警的生活，培养了自己的警察意识，加深了对交通管理专业知识的理解和运用，学习了警察大队民警的好思想，好作风，培养良好的人民警察职业道德，努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到交警大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内套牌，无牌等违法行为要严惩不贷。

实习的光阴像流水般的过着，处理，按程序办事，违法问题，抗法事件。已经成为交警队的一员，也感受到优秀集让我能近距离的感受到了他们同时也体会到了而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的.工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

忠于祖国，终于人民。无论何时何地，都要以为人民服务为宗旨，坚定不移的建设为社会主义法制国家而奋斗。

警察，神圣而光荣的称号。平凡而艰苦的职业。我将用我的所得，去践行国旗下的誓言。用我的青春。去谱写法无情，人有爱。