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为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会物流企业的运营,故组织物流综合上机实训。通过实训,在加深我们物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划、执行及沟通能力。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
实训过程及内容:实训的内容:基础信息管理。
人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—新增填写。
车辆的信息然后确定供应商管理。
供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交客户管理。
项目管理—新增项目—填写项目信息—提交。
客户信息管理—新增客户信息—填写。
客户信息—提交。
仓储管理系统。
1、库房管理。
在【仓储管理】-》【库房管理】-》【库房管理】下新增库房填写库房信息(门信息、库管员)点击【提交】保存。
2、区/储位管理。
在【仓储管理】-》【基础管理】-》【区/储位管理】下新增区,在该界面,选中刚才添加的区,点击【分配储位】,在弹出的对话框中点击【确定】。出现如下图所示界面,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。点击【生成】,在点击【保存】即可。
3、货品管理。
用户选择【仓储管理】-》【基础管理】-》【货品管理】,点击【新增】,添加货品订单管理系统入库作业步骤:。
切换到仓储管理系统—入库作业—入库调度—入库反馈—反馈完成。
出库作业。
步骤:
切换到仓储管理系统—仓储管理—出库作业—出库调度—出库反馈—反馈完成。
运输业务流程。
进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增运输订单—填写相关的信息—生成作业计划。
配送业务流程。
进入订单管理系统—订单管理—订单录入—新增运输订单—填写相关的信息—生成作业计划。
切换到配送管理系统—配送调度—配送操作—场站扫描—配送签收—配送补录—提交复核。
切换到商务结算系统—商务结算—复核管理—确认复核。
供应链实训内容:
一、供应链的拉式(操作步骤如下)。
1、客户:下订单零售商:接受客户订单后进行销售订单录入处理。
2、零售商:进行采购订单录入处理。
4、供应商:进行销售订单的录入和处理——进行发货单录入和处理、
——下达发货指令给仓储部门和物流公司——销售出库(进行仓储单据录入处理等)。
5、物流:进行配送订单处理,作业调度和配送作业。
6、制造商:原材料到货签收,进行收货单录入和处理,下达收货指令物流:签收信息录入。
7、制造商:原材料入库(进行仓储单据录入处理等)——原材料领料出库(进行仓储单据录入处理)——半成品生产完成,直接用于成品生产——产成品生产完成,进行入库作业——进行发货单录入和处理,——下达发货指令给仓储部门和物流公司——销售出库(进行仓储单据录入,处理和出库)。
8、物流:进行配送订单处理,作业调度和配送作业。
9、零售商:产成品到货签收,进行收货单录入和处理,——下达收货指令给仓储部门和物流公司——入库(仓储单据录入处理和入库作业)——进行发货单录入和处理,下达发货指令——销售出库(作业调度和配送)。
10、物流:进行配送订单处理——客户:签收。
二、供应链的推式(推式的操作步骤如下)。
2、供应商:进行销售订单处理——进行发货单录入和处理,下达发货指令——销售出库(进行仓储单据录入、处理和调度作业)。
3、物流:进行配送订单处理,作业调度,配送作业。
4、制造商:原材料到货签收,进行收货单录入和处理——物流:签收。
5、制造商:原材料入库、原材料出库——半成品生成完成、直接用于成品生产——产成品生产完成,进行入库作业——查询(入库成功)实训心得与体会:。
为期一周的实训结束了,我在一周的实训中学到了很多在课堂上。
根本就学不到的知识和经验,受益匪浅。现在我对这一周的实训做一个实训小结。
在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的'知识面和提高我们实际操作能力。通过这次的实际操作,使得我对整个社会物流有了更加深入的理解,同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解,他把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合起来,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业专业综合素质和能力,让我们对物流的运营有了一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。并在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言,文字和图形向相结合的能力来描述这次实训调研的成果,同时也锻炼了自己良好的组织和沟通能力。可以在这次实训中令我受益匪浅!
通过实训、我不仅学到了书本上的理论知识,还体验到了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有了进一步了解。实训必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础。总而言之。虽然这次实训时间短暂,但对于我而言依然是受益匪浅,让我的课本知识再度升华,从感性认识上升为理性认识了。
想起上次去三圣物流公司时李主任对我说的一句话:从理论中来,到实践中去。物流知识的范围很广,内容很多,想要熟记于心,着实有些难。但只要能投身实践,所学的立马会形成形象思维,从而能熟练的运用到实际操作中,并在实践中进一步提升,形成自己的一套物流思维模式。经过了一年的物流理论知识的学习,在这学期我们有幸进行了一次第三方物流软件模拟的实训,这次实训给了我们一个将理论带到实践中去的机会。在第三方物流较为真实的模拟环境下,我们熟悉了其整个作业流程,所学的知识也在经历了两周的实训中有了生气,对其理解也不再那么抽象。以下是我关于本次物流软件模拟实训的总结报告:
20xx年x月x日—11月x日。
4409机房。
1、学会使用第三方物流模拟软件,熟悉其操作流程;
2、将所学物流知识在实践中灵活运用;
3、了解第三方物流的实际操作;
4、在实践中增强我们的物流概念,处理好每一个环节。
在第一天里,我为我的公司命名为通海物流,通即四通八达,海即宽广深邃。前者为我公司的业务范围,后者为公司的经营理念与追求。
公司地址选在有着该软件中很好发展前景的北京,接下来我并没急着开始做订单,而是来到在首页中的关于本软件内容与操作指导的页面,仔细研究了每一个操作流程,从而对软件的整套过程有了大体的了解。该软件主要有四个模块,分别为管理中心,调度中心,车队中心和仓储中心。模块之间紧密相连,互相照应,较为真实的模拟了一个第三方物流公司主要部门的职责与要求,因此,这样的实训最大的优点在于给我们两周的时间去认识一个第三方物流公司的整个经营过程。
做好了磨刀之功后,我为我的公司购买了车辆,仓库等相应的设备,并配备了相应的.人员。一切准备工作做好之后,我开始筹划如何经营好自己的公司,在心中规划着公司的发展战略。但想的再多,没有经过实践的考验都是种幻想,于是我来到了物流市场尝试性的接了几笔订单,了解一下从接收订单到将货物运到目的地的整个实际操作过程,虽然订单的数额不大,但也足以将我在第一天的支出赚回来。在接下来的几天里,我又接了几笔空运订单,看了其他同学如何处理海运和铁路运输的订单,发现空运、海运和铁路运输在操作上基本一致,虽说赚钱快,操作简单,但如果能充分利用好这次物流软件模拟的机会,我觉得只有将公路运输做好了才算是把这样的一个机会把握住了。
因此本次物流软件模拟实训,我决定专攻公路运输。几笔订单做下来我发现在车队中心里面的环节有些难处,在前面装货物是如果没看好对应的车型,在车队中心里就不得不反复的返回找车并配备司机,在时间上很浪费。但付出了总有回报,在第二周,我的公司资金开始增加,并过了千万。而最大的收获是我已熟练使用了这个软件,也就是说我知道了一个第三方物流公司的整体运作。
在经过了两周的物流软件模拟的实训,我真正地将所学的知识运用到了实践中去,也在实践中进一步巩固了我的理论基础。经过这样的实训,原本难以记住的知识点一下子变得那么具体,不再那么空洞。重要的是我知道了如何接收订单,如何配相应的车辆,如何选择线路发车,如何制定仓库接收计划等等全套过程,当我进入一个物流公司里,这些环节对我将不再那么陌生。
我相信在以后走上工作岗位,我会很快的成长起来。物流软件模拟实训的结束对我们而言只是一个开始,虽然我们接触的仍然是个虚拟的环境,但其所具有的一定的真实性让我们学到的知识还是能够去面对真实的物流世界。因为我们把握住了这样的一个实训机会,在这期间我们充分地利用好了这个软件。我们尚在学校,有很多机会在等待着我们,每一个机会都关乎着你的未来,所以我们要做个有心人,学会在机会中提升自我,更快的成长。
二.实训地点:苏宁南京配送中心。
三.实训目的:
四.公司简介:
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。
五.实训具体内容:
在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。
六.实训感悟:
在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。
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您的需求,我们的承诺;您的满意,我们的信誉!
(寓意:鹰,威武,俯视全揽;翅膀,展翅高飞;整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下,客户得到最大的满足;威捷规模不大可力量是巨大的!)。
我公司新建于xx年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的最大利益。
公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。
ceo(黄纯妤):
1、制定企业战略和目标。
2、创立企业的文化。
3、团队的建设工作。
4、资金的分配。
财务部(王翠兰):
1、根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。
2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。
3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。
4、审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。
5、审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。
仓库管理部(钟德高):
1、协调处理仓库加工,入库及出库的管理。
2、对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号。
3、根据出库工作单,及时、准确的挑货。
4、检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装。
5、协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。
客户部(卢碧秋):
1、负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。
2、定期不定期的回放客户,处理客户投诉。
3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。
业务部(卢丽云):
1、与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。
2、根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。
4、选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。
运输部门(黄裕杰):
1、根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。
2、根据客户需求对在途货物进行中转。
3、根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。
4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。
5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。
6、对需要配送的货物进行搬动,从库到车。
总结:swot分析,提出建议!
2、实习单位:新疆石河子市丰尔达物流有限公司。
3、实习岗位:业务员。
4、实习性质:毕业实习。
实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。许多应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。
1、实习单位简介。
新疆石河子丰尔达物流有限公司是一所现代化物流园区,遵照“大仓储、大物流、规模化、专业化、现代化、配套系统化”的发展思路,主要经营货物运输、铁路代理货运、仓储、装卸服务、包装、编织袋销售、五金交电、办公用品、办公设备。橡胶制品销售、机械设备租赁等。20xx年9月成立于石河子开发区,北邻312国道,南接高速公路,交通便利。20xx年货运量突破200万吨,仓储货物吞吐量突破100万吨。是石河子物流行业的龙头企业之一。
多年来,丰尔达公司励精图治、精益求精,以诚恳的态度和饱满的热情,处处以客户需求为己任。坚持以“商联百家业、厚德以载物、情暖万家心、诚信促共赢”的文化理念经营公司、培养员工。努力为广大客户提供优质物流服务。
2、实习过程。
(一)业务熟悉。
第一天走进公司,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们几个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我们几个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容以及操作流程。
具体如下:
1、了解当地物流货运市场,具体价格行情,走货物方式。(因物流行业价格定因我国物流法完善所大小货运公司都打价格战还有走货时间也样关系来根客户报价问题)。
2、进步熟悉所区域环境好要达每条路叫名字,通哪条路或者哪开发区大城市,还要了解哪条路上面禁止货车通行禁止多大吨位限速多少时段路况样。(因有时候需要带着司机工厂去提货)。
3、了解货物属性,重(轻)货。
4、经过前期简单准备需要出门或者打电进行营销工作工作,具体也介绍自己公司优点价格方面好面谈具体办法跟其销售工作差多。
5、跟客户谈差不多了定要去该工厂去看看货品和出货方式,因关系价格派车取货型号敞车还是厢车。
6、走货要跟踪货物运输情况需要根据经验判断走货情况催目站点赶快送货。
7、长期合作客户货量比较大,好签订月结款合同收款,也方便点,小货量发货频率高,多跑跑货运市场比较乱晚去两天人都没了。
8、有时候装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,还得跟车去货场,这些都事业务员本职工作,必要时候都需要做。
(二)出差洽谈业务。
作为业务员,出差当然必不可少。提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的.商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。
(三)人际关系的处理。
人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。
虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。
1、仓储合同。
2、收货订单。
3、入库单。
4、发货订单。
5、出货单。
三、主要收获。
总结。
通过这接近两周的上机操作,我学习到了很多新知识。对物流帝国这个3d软件操作流程有了一定的了解。我学到了许多有关物流平仓、立体仓库、配送仓库、冷冻仓库、危险品仓库、保税仓库的相关知识。
我在这一周多的学习当中,学会了对物流的流程操作。知道仓储的一些基本流程,在这个实训的过程,我学会了很多物流仓储中的实用性的东西,对我以后的实习和工作都有很大的帮助。
在这个实训过程中,我学会了一些合同中需要注意的事项。知道了填写合同的重要性。一个步骤都不能错,以及深深的责任感。这个很重要。在整过实训的过程中,能学到实用的很多,整过操作流程,连贯性很大懂得了一个仓库的操作流程,其它仓库的操作也可以照搬。这些对以后的工作很有帮助,对我们物流行业的了解也提供了更多的帮助。
冷冻仓是对每个人都有用的,家里都会偶尔用到他、登陆销售代表,在签订服务合同,然后杂登陆客服人员、然后在填写收获定单、然后在选择仓库为冷冻仓储,在登陆收货人员,根据上面的作业流程来操。以这几次的上机学习,和老师的指导,学到了不少,希望后面在进一步的学习。
20xx年x月-11月实训地点:1112。
经过长达几个月的对物流专业的学习,为了加深对物流工作的内容以及各个作业流程的了解,我们将用模拟系统实训的方式把理论与实际的操作相结合,并力求在实践中提高知识的运用能力,以及同学之间的相互团结能力。从而了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析及学习。
使学生了解现代第三方物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。
(1)本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。
(2)通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。
(3)在指导老师的指导下,了解第三方物流管理全面操作流程。
(4)借助软件处理日常基本的.物流业务。
实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础资源管理、客户管理、订单管理、调度管理、运输配送管理、仓储管理、财务结算、退出系统等八大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。
1.基础资源管理:
(1)班线管理,该部分就是对运输线路的起点和终点进行设定;
(2)车辆管理,及对所属站点的车辆信息进行录入;
(4)仓库建设,该部分就是建立模拟仓库,首先建立案例要求的库房,然后对库房进行区位管理,再对每个区位进行储位管理,对具体的每个储位进行上限及存储类型的安排。
(5)设备管理,及对模拟库房中所需的设备进行添加管理。
2.客户管理。
(3)客户合同,与委托我物流公司承接业务的公司签订正式的合同,包括委托方、承运方的基本信息以及所委托的具体货物信息。
3.订单管理:
(2)运输订单,及对与我物流公司签订运输合同的公司委托货物生成运输订单;
(3)配送订单,及对与我物流公司签订配送合同的公司委托货物生成配送订单;
(4)入库订单,及对与我物流公司签订仓储合同的公司委托货物生成入库订单;
(5)出库订单,及对与我物流公司签订外包合同的公司委托出库货物生成出库订单;
(7)盘点订单,及对存储在我物流仓储中心的货物按时进行检查监控,确保货物安全。
4.调度中心:
(1)订单分拣,及对需要运输和配送的货物按订单要求进行分拣,安排发货;
(2)订单调度,及对需要入库或出库的货物按订单的要求进行调度,安排车辆等。
5.运输配送:
(2)派工派车,及对需要运输或配送的货物安排人员和车辆,装运,发车;
(3)订单签收,及当货物运到目的地时,收货人对其货物进行验收,签订收货单;
(4)运单查询,及发货人或收货人通过此部分对自己的运单做到时时的监控,做好相应的准备工作。
6.仓储中心:
(1)接收作业,及对送到仓储中心的货物有我仓储中心人员接收;
(2)质量检验,及对接收的货物的质量、数量、规格、包装等方面进行检验;
(3)出入库作业,根据相应的出入库订单对货物进行出入库作用;
(6)库存盘点,仓库管理人员要对库房存储的货物进行适时的盘点,做到对货物信息了如指掌。
7.财务结算:
(1)账单管理,物流公司财务人员对每笔业务进行账单录入;
(2)财务统计,物流公司财务人员按月或固定的单位时间将所有的账单进行统计,分析公司盈利水平。
1、由于培训工作任务比较繁重,物流软件在我们学校是第一次使用,我们对整个系统的操作不很了解,在操作中出现了很多问题,如:操作的不熟练,在录制单据时打字速度比较慢,一些相应的电脑故障等都在一定程度上影响了实训的顺利。
2、在做到库位分配时虽然我们做的很认真,但难免会出现一些分配错误,导致。
系统不能审核上架。
3、在配送时找不到送货的地点,找了好久,耽误了很多时间。对整个操作还是不怎么熟练。
通过本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握第三方物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。
通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。
在体现第三方物流管理系统的优越性的同时,我也发现了许多该软件的不足之处:
(2)货物没有相应的配载设置,不论该批货物有多少,也不论站点的车辆能不能装的下,货物能不能同装,都只能限定在一辆车一个订单一份合同内。
(3)与客户签订外包合同必须现将货物入库,再移库,再出库,过程繁琐。
总之,该系统对操作人员的限制性很大,与现实生活中的物流管理还有差距。需进一步完善。
物流业务流程,包括基础信息管理模块、仓储管理流程模块、运输管理流程模块。
举例:运输管理流程。
案例内容:长虹电器股份有限公司有200台电视机从成都运到丽水,用公路运输;客户:丽水苏宁电器,分供方:成都川华物流公司;托运人:王钢;托运人地址:成都市新华路;取货人:王罡彪;取货人地址:丽水市莲都区城北五宅底2号流程说明:(1)业务受理定单录入:成都川华物流公司接受美的长虹电器股份有限公司的托运,首先要在基础信息管理的项目管理中录入项目长虹电器股份有限公司和丽水苏宁电器,还有录入自己的司机、设备、车辆、运力,然后在客户信息管理中把客户信息录入,接着在仓储管理系统的货品管理中录入商品200台空调,进入定单管理系统录入运输定单完成定单,最后生成作业计划。
(2)运力调度:到运输管理系统调度作业中做分单作业,选好运输方式和运力还有运单号提交。
(3)取货调度:先增加取/派调度单点击自己的取/派调度单,然后在待取运单列表中选择自己的待取运单点击向下符号,最后在自己的取/派调度单点击提交。
(4)上门取货:在场站作业的取派操作中选择自己的取派单在后面方框打钩,然后点击场站扫描,点击直接出站,再选择自己取派单打钩,点击场站扫描,点击直接进站。
(5)集货调度:调度作业的待发运中选择自己的集货货位点击通知。
(6)发运:在场站作业的发运到达中选择自己单子在后面方框打钩,点击场站作业点击直接出站。
(7)目的站到货:进入目的站的页面中,先录入基础信息司机、车辆、运力、添加项目、添加客户,到调度作业的待到达,待到达运力列表中选择自己的运力点击到货。到发运到达中进行入站扫描。
(8)目的站派货调度:调度作业的待取派中增加取/派调度单选择自己的单子点击提交。
(9)目的站送货上门:在场站操作的取派操作中进行入站扫描和出站扫描。
此次实训结束了,我从中学到了很多东西,虽然只有短短的两个星期,我学会了物流业务系统的基本操作,从刚开始什么不会到现在基本上会,我感觉有很大的进步,通过这个业务流程的系统,我深刻认识到物流业务流程的复杂,所以每一步都要认真,可以从中锻炼人的耐心,所以希望以后还有机会参加实训,不断提高自己。
三.实训目的:
本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。
四.公司简介:
苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的'商业企业集团,品牌价值508.31亿元。
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。
基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wm仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tm运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。
五.实训具体内容:
在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。
为期两周的物流沙盘实训结束了,在这两周的时间里,我们进行了itmc物流电子沙盘实训。每天与模拟订单,运输路线,大卡车为伍,感觉还是很不错的。
我们小组三人成立了一家物流运输公司,在取名上我们叫其幻想物流公司,原因可能是这一切只是一个幻想吧。经过商量谢晏滨和刘颖一致推荐我当首席执行官(ceo)可能是他们认为我有那个潜质吧。而谢晏滨就担任财务总监(cfo),刘颖则担任营运调度总监(coo)和营销总监(cso),这样做的原因是因为的小组都只有三人,一人担当两职是也是避免不了的事;而且在日后的工作中,若我们到企业工作,一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的,作为员工必须了解他所在的这个行业各方面的情况,所以这种安排是具有一定程度上的现实性与挑战性,这也有利于锻炼我们专业技能与实际操作能力。
经营重要的是决策,一个公司没有好的决策是很难经营下去的,刚开始时并不是很会经营我们的那个公司,在经营过程中,我们遇到了资金不足、如何进行市场开发和货物的入库、运输调度,如何合理投放广告接生产单等一系列的问题。这些问题都让我们手忙脚乱,但这只是一点小小的问题,在现实中可能还有很多情况是我们没有接触过的,在操作的过程中就发现自己做了很多的不合理的决定,例如有时候没有了订单还要租赁仓库或者是办公室,要不就是未能开发新市场造成自己的市场狭小、订单不是竞得太多造成不能及时完成运输调度就是太少没有什么钱可赚。不会竞订单的原因也有很多,不知道该不该把价格压下来,而且没有想过要运往哪个城市为主,所有的订单基本上是乱抢的,有时候会抢到一些周期比较短的订单,因为周期短很容易造成货物不以及时到达交付罚金。不合的运输会造成运费的增加或者是不能按时交货,所以开始的几天基本上是不太会经营,犯的错误也很多,我们组基本上都是排在后面,但从中也获得了不少的经验,这也成为了我们组经营的那个公司在日后壮大的一个原因,而事实也证明的,在接下来的日子里通过我们团队的努力,让公司不断的强大了起来。
在不断的摸索之后我发现,在第一年第一个季度里尽可能先不贷款,竞标主要竞一些预付或都是到付的订单,这样才能够有足够的资金进行运输调度,如果一开始竞到的标多数是回付的可能会造成资金周转的困难,对于运输路线的确定也要很好的策划才能达到合理运输的目的。而接下来的几个季度可以适当的提高一些订单的量,尽可能的要拿到发货城市周边的订单,在年底的时候为了可以长期贷款,因为短期的货款可能会让你在几个季度之后没有钱可以还,这也是我们组失策的一个地方,看着自己的应收帐款里有很多的钱,可是却是用不了的,有钱而却还不了货款那是最可悲的,所以开始玩的几天每次都会在这里卡死,到最后不得不追加,但这也让我们的所有权减少了。这也使我想到了竞单的支付方式的重要性,回付的订单都是要在两个季度之后才能收回,要是没有足够的现金还是不要抢太多的回付订单,订单太多现金少可能会造成运输时没有燃油费支付。对于租赁汽车可能根据货单的情况来进行租赁。有时候也会有装错车的时候,对于这种情况,可以不运输出去,只要再入一次库就行了然后再装一次车。较远的地方可以选用火车作一条线运输,这样可以避免迂回,减少费用。种种问题都会在经营过程中出现的,这也许就是为了考验我们的应对能力吧,面对各种问题要的就是果断处理问题的能力,果断判断什么是有利的,什么是不利。这也是一个领导者必须具备的能力。
为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。
20xx年xx月xx日至xx日。
xx天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,物流实习心得体会。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
xx天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
班级:
姓名:
学号:
指导老师:
时间过得真快,转眼间七天的实训就结束了,本来我们是实训两周的,但是由于五一放假和我们学院举行运动会,一共耽误了三天,虽然实训时间很短,但是我们也学到了很多东西。在没有实训之前我们对物流沙盘一无所知,根本就不知道它是一个什么样的软件,能用来做什么,对我们有什么帮助。但是经过七天的实训之后我们对物流沙盘模拟软件有了一个基本的了解。
还记得实训的第一天,是由许老师带我们的,她首先让我们全班分成小组,四个人或三个人组成一个团队,然后每个团队选择一个组长,分好组之后老师又给我们每个组编了个号,我们组b组,然后老师给我们介绍了物流沙盘模拟软件的功能、作用以及它的操作流程。接着我们就按老师教我们的步骤一步一步的向下做,首先是由我们组中的一个人登录我们组的公司,登录之后我们先给我们公司取了一个名字—远航物流,然后有购买了一间普通办公室,招聘了一位中级经理,最后再修改一下我们公司的登录密码(以防别的小组登陆了我们的公司),这些都做好之后我们组的其他组员就可以登录了,首先进入一个有四个角色的界面。在每个团队中每个人都有自己的角色,由于我之前参加过物流沙盘比赛的培训,所以在我们这个团队中我担任的是总裁ceo,a担任的是运营总监coo,b担任的是营销总监cso,c担任的是财务总监cfo,在角色扮演中我们都有各自的任务。
交税费,接下来是由营销总监选择城市进行广告投放,等每个小组都投放好之后,我们便开始续约,续约只有几分钟的时间,刚开始每个组都有两个续约订单,我们必须先先把这两个续约的订单签了之后才能开始公开竞标,公开竞标好像只有十分钟,所以我们要抓紧时间选择投标的订单,在投标的时候必须要有同组的同学帮助,如果只有运营总监一个人做的话,这样很难选择,因为每个订单的收货地、包含货物的数量、运输方式、限期等都不一样,只有大家都帮着寻找在同一条运输线路上的、同一种运输方式上的订单,然后共同商量投标价格,我们才能在有限的时间里投更多的订单。如果这些事都由一个人做,我想我们很难投到几个订单。
投标结束之后,我们就等着中标结果公示,然后根据中标的结果,将同城、同种运输工具、同一条线路的订单分在一起,最后再确定选择的运输方式、运输工具的大小以及运输线路。接着就是财务总监确定是否进行贷款,以及更新应收、应付款,再接着有运营总监负责购买、租赁仓库及运输工具,然后是我做货物到达,接着财务总监做运费结算,运营总监继续做派车提货、货物入库、货物分拣、运输调度、选择运输路线发货,这些主要是第一周的工作,接下来的几周和第一周的操作基本一样,如果在哪个环节有作业就做,没有的话就点击跳过、返回。
做订单的多少和是否需要贷款,还有就是在最后一季度要进行关帐结束一年的运营。如果资金还够的话,我们还可以接着做下一年的。实训的第一天我们都集中在ceo的电脑上做的,做了几遍熟悉之后我们便开始分工合作,在实训的过程中我们从遇到过很多问题,不过最后都被我们克服了,我们在操作过程中遇到的问题主要有:1、还没有投标的时候就点击了结束投标,结果我么一个季度只做了两个续约的订单2、提货计划没安排好,多支付了几次提货费3、装车计划没有安排好把发往不同方向的订单装到了同一辆车上,造成不必要的运费支出4、没有看清航空线路,订单装上飞机之后没法交货,支付罚金5、现金不足以支付贷款等。不过还好在同学们的互相帮助下我们的问题都顺利解决了,而且我们公司最后做的还可以。
我觉得这次实训让我学到了很多东西:一是通过物流沙盘模拟让我们更好的熟悉了物流的整个操作流程,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际动手操作的能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
三是培养了我们耐心与细心,在物流沙盘模拟操作中每一个环节都需要我们耐心的考虑细心的做,一不留神就可能装错车、选错路线,为我们以后走上工作岗位打下坚实的基础。四是明白了团队合作的重要性,增加了队友之间的友谊,如果没有团队合作我们很难一个人完成这些任务的,尤其是在投标、运输调度的时候。总之这次实训让我受益匪浅。
通过专业的物流管理实训,增加对物流产业的感性认识,熟悉物流的各环节,在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力,而仓储是物流活动的核心环节之一,是企业生产经营顺利进行的必要过程,通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理,加深对理论知识的理解,提高仓储管理技能,使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时,培养自身实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。同时了解物流仓储的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。
中邮物流有限责任公司成立于20xx年1月18日,隶属于中国邮政集团,是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业,注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司,是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向,依托和发挥中国邮政两网三流的资源优势和百年邮政的良好信誉,坚持至诚至信,精益求精的经营理念,采用先进物流运作模式和技术手段,努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。
1、企业目标。
运用第三方物流的经营理念、管理模式和技术方法,发挥中国邮政品牌与资源优势,整合邮政物流资源及必要的社会物流资源,以市场为导向,以科技为支撑,建立与国际物流网络对接、覆盖全国的物流网络和先进、高效的.物流信息平台,形成一体化物流服务体系,实现物流、信息流与资金流的融合,为客户提供供应链解决方案和综合物流服务,并将邮政物流发展成为中国规模最大、具有国际竞争力的第三方物流企业。
2、市场定位。
围绕国民经济和社会发展需要,以多批次、高时效、高附加值、小批量、小体积、小重量的物品为主,重点为it(电子、电信)医药、出版、汽车配件、高档消费品、烟草、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。
3、公司业务。
一体化物流业务;区域配送业务;中邮快货业务与货运代理;分销与邮购业务4、中邮物流东南汽车项目:中邮物流作为东南汽车的战略伙伴,全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来,仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高,东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高,提升了一体化物流的解决能力,实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。客户的任何需求均可在极短的时间内作出反应,使各环节有机、快速地运转,提高了物流的反应速度,缩短了配件从生产厂到消费者的时间,从而增强了客户忠诚度。
(一)、学习目标。
1、入库操作:货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接。
2、出库操作:车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知。
3、仓库盘点:盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异。
4、拣选货物:订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修。
5、打包称重:纸箱规格的认知、配送线路的熟悉6、客服的操作及学习。
(二)、实训过程。
四个编码为一个区,每个区都有一个组长统筹管理,而我刚开始被分配到ab区域工作。组长带我认识货架整体的编码分区,ab区从a到d分为四个区,而a区又从aa到an,每个货架又分为aaa到aaf,而货架的每一层又从aaa01到aaa05,货架编码分区大概是这样的,其中也有些层数比较多的。
每天我的工作就是入库操作,按单配货,货物打包称重。对于这些事情,刚开始我还不熟悉,总是会拣错货物,打包的慢,整体效率不高,但是随着拣选打包次数的增多,自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布,拣选的效率显著提高,因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找,打包的工作也轻车熟路了。对于称重则必须知道运输路线,同一路线的放一个托盘这样就方便出库操作,刚接触有些地方分不清省份,分配较慢,路线也不是很熟悉,经常弄错,但是经过组长的细心教导我进步了许多,如今已经快赶上正式员工的速度了。
将盘点单拿到信息组跟库存进行对比,如果有出入则必须进行二次盘点,折腾了一个晚上才将整个月盘的工作完成。
两个月下来,对于仓库的操作自己已经轻车熟路了,做起来也有模有样的,入库出库打包称重这些操作的重点都已经掌握,也小学习了一下叉车的使用,在信息组那一块也小有接触,大致的了解了一些物流记账明细。
在进行入库学习的同时,我还研究有关客服的知识,并且应用到实际操作中。对于物流详情单的跟踪、汇总以及反馈的工作也渐渐轻车熟路,也懂得如何有效的通过电话进行沟通。
两个月的实训,使我不仅学到了相关的实战经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。这次的实训还使我深切了解到仓储管理的有关知识,对于操作流程的熟悉,对于操作设备的使用及维护,对于仓库的合理规划管理等等,这些实际操作上的东西是课本上所学不到的,自然就提高了我在仓储方面的实际技能,除此之外还明白了一些人际交往上的法则,为即将迈进社会的我做好了充分的铺垫。
在整个实训过程中,我也发现东南仓库的一些不足之处,包括对于新员工的培训不周全,货架的维护不及时,货品的条码未及时更新,破损的货品未及时清理,有些货品未按指定位置存放,货架上的货品有些顺序错乱等等,这都为我以后的仓库管理工作奠定了丰富的经验,从而避免类似的错误发生。
仓储管理博大精深,其中的知识如大海般无穷尽,我也只是取当中一瓢饮而已,所以需要我学习的地方还有很多。客服也是一项不小的工作,自己的水平还有待提高。
比赛的注意事项以及软件操作中存在的一些难题进行培训,现将心得总结如下:
中教畅享公司将物理沙盘和电子沙盘软件有机融为一体,推出itmc物流沙盘。教学采用物理沙盘和电子沙盘配合使用,比赛只需要用到itmc物流电子沙盘。
经营流程。
经营沙盘。
营销。
财务。
仓储。
运输。
学生端比赛软件操作主界面。
灵活设置经营数据。
多角度分析经营效果。
精确掌控经营状态。
(1)把学生分成若干个团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,每个团队由4-8人组成,每队成员将分别担任公司中的重要职位:ceo、cfo、cso、coo。
(2)每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司拥有100万的启动资金,在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。
(3)连续经营数个会计年度,由于各组学生决策不一样,每年的经营结果也就不一样,有的企业越做越好,有的企业可能面临破产,老师根据学生经营的结果,每年进行点评和分析。
1、深入了解了软件中物流企业经营规则。
(1)市场营销。
根据市场预测情况,企业每个季度要决定计划投标的城市,只有设立办事处(购买或租赁办公室)的城市才能选择制定投标计划。每选择投标一个城市,需要支付1m的竞标费用。
市场开拓:区域开拓完毕之后,才能在该区域的城市设立办事处,才能拿单。
品牌建设:企业通过认证后才能拿市场上要求认证的订单。
市场开拓在每季度的季度末进行,每季度只能进行一次,不能加速开拓。市场开拓不要求每季度连续投入,在资金短缺的情况下可以停止对该市场的投资,但已经付出的投入不能收回;如果在停止开拓一段时间后想继续开拓该市场,可以在以前投入的基础上继续投入。所有市场可以一次性全部开拓,也可以选择部分市场进行开拓。
该市场完全开拓完成后,下一季度才能在该市场的城市里制定投标计划。
(2)营运总监。
购买/租赁办公室的城市,才能购买或者租赁仓库,购买或者租赁仓库后,才能进行派车提货或者货物中转。
根据订单产品的类型,确定购买或租赁不同的运输工具。
根据签约订单的数量和货物的体积、重量,制定提货计划,确定派车型号和数量并制定装车计划,根据装车计划提货。
派车提货的车辆只限于陆运车辆,支付的费用等于车辆的装卸费用,不计燃油费;可以对提货计划区的订单进行拆分,来制定装车计划;派车提货的车辆只能对所在城市的订单提货。
派车提回货物后可以先入库,方便货物分拣,进行运输调度。
只有在设有仓库的城市,才可以进行入库操作,入库前可以对订单进行拆分,方便货物分拣、装车。
(3)运输调度。
通过对货物进行分拣,可以制定装车计划,根据装车计划进行运输工具调度,进行装车,装车后每辆车扣1m的装卸费。
只能调度同一城市的运输工具进行装车。根据不同的运输工具确定运输费用。
(4)财务总监(cfo)。
一:实训目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二:实训要求:
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。
在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。
四:实训建议:
1,提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2,安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。
五:。
总结。
虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。
。
为了将所学的理论知识与实践结合起来,加强学生社会活动能力及严肃认真的学习态度,并为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。20xx年xx月xx日至xx日,20届物流管理专业的全体成员在xx、xx、xx三位老师的带领下,开展了本学期的实训活动。
20xx年xx月xx日至xx日。
本次实训活动分为三个部分,分别是:实训动员大会、为期三天的实地考察和论文的撰写。
20xx年xx月xx日带队的三位老师及物流专业的全体学生都于三教205集合完毕,本次的会议内容主要是关于出去实训后应注意的安全问题、怎样准备实训及实训结束后论文的书写格式等,其目的是为了能在接下来的四天里顺利的开展本次实训。
接着,就是为期三天的实训考察,本次实训去的xx仓储配送中心、xx物流配送中心、xx配送中心以及xx医药配送中心这四家企业进行调研,同学们主要通过访谈法对这四家企业的仓储运作、运输运作及出入库管理等环节进行了实地考察。
俗话说好记性不如烂笔头,最后通过论文小结的方式,让同学们把这三天的实践到的知识记录下来,不仅可以加强记忆,还能为以后毕业论文提供有力的数据。
通过这次实训,给了同学们一个在走入社会之前深入企业、了解企业的锻炼机会,让他们对物流的工作有了较为全面而深刻的认识。也让他们认识到自己专业知识上的不足。同时,本次实训的顺利开展也离不开三位老师们在背后的付出,感谢你们!
全班坐在班车上到达康尼公司恒达路18号厂房,给我的感觉是挺好,正规低调有档次。进入大培训教室,看到接待我们的康尼员工衣服和拿给我们用的纸杯都有公司logo,又去了一下旁边的卫生间,在制造型的公司里,这种环境和第一印象推断康尼公司有实力!赞!我开始时刻注意坐姿等行为举止。
人事部常飞主管打开包含100多张的幻灯片的ppt介绍公司规模,组织架构,企业荣誉,产品在行业中的资质,自动门领域占全国50%以上的市场份额。康尼为全国各大中小城市制造自动门,包括国外的市场,和庞巴迪的知名企业合作,后来也在生产车间看到为宁波地铁二号线和阿根廷制造的自动门。享有“中国轨道交通第一门”的美誉。
在有ppt上丰富的资料的情况下,她讲的不多也不是特别好,最后竟然不知道讲啥了,还是对公司的发展历程和市场前景以及产品的竞争力的功课不够,在企业宣讲上的表现上是减分的。这个时候部分同学已经掏出手机开始在学校课堂上的学习模式了,我实在是无语!
作为康尼人事部门的面试官,还是将企业介绍的培训转移到她最擅长的职能上,给我们讲如何去面试,告诉我们应聘大体流程和重点需要注意的地方。对于企业的薪资体系,企业的福利待遇,工资绩效年终奖或管理层的分红,主导产品研发,有专利奖金。在她又一次不知所云时到了提问的环节上,一同学问道:我就想知道你们老板拿多少钱?!尴尬了一下,我去!我又无语了。我问她,常飞主管一个问题:我们来到康尼公司的工作内容她还是简单地说了一下我们还是录入数据,最近公司引进了一个名为sap的软件,有很多原始数据要输入,具体的安排还有专业的网络部门的员工来指导,她不管理这个。
耿超老师年轻的2年工龄的徐州籍青年,毕业于南京工程学院,他重点介绍了精益生产概念,精益对成本的认识。康尼公司推行5s管理:整理,整顿,清扫,清洁,素养。精益对成本的认识是从降低到改善,讲了丰田公司的管理模式和精益管理模式,尊重人性。企业信息化提高企业核心竞争力,信息化发展历程。张洪斌主管130多张幼灯片讲的特别快,有些深奥,展示很多公司。精益版块的项目开展和公司相关数据报表。讲了大学的有遗憾的地方,让我们不要虚度大学的时间,多去图书馆看书,公司的职场的冷暖人情和压力。然后我又问一下:“物流专业在康尼公司有岗位吗?物流部门在公司处于什么阶段,能提供岗位多吗”?他说:物流的岗位还是很多的,现在的物流部还缺一个的部长。
最后有一个特别的讲课--卫晓勇。卫晓勇是以为非常优秀的培训讲师,能把气氛调动出来,将死气沉沉的我们,即将掏出手机的我们调整到每个人都有激情,他接下来的授课都灌输到我们的脑子里,他用亲身经历说明付出与回报是对等的,给我们上了一堂职业培训课。
最重要的来了,我们班42人被分成两组,我在a组,首先说a组的同学平时表现是比较差的,一般的作业要么不做,要么就是做是我质量远远不如b组的同学,而且让我们先去顶岗,另一组要在原地继续培训,我对这种分组是有很大意见的,因为分得很不平衡,不知道接下来的工作会有什么变化,事实上后来我们a组的表现是在我预期的,我们的工作进展是不尽人意的。
当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关bom结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,b组离开,我就坐到第一排了,第一排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来开刀。张凌燕主任说一个是bom结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。
接下来就是最艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开word和excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到aa有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4s店里操作的excel特别复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了sap,公司用sap是因为原来的erp等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上ctrl+c和ctrl+v啊,我还是习惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而b组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。
康尼的第二天,直奔培训机房接着做数据复制粘贴。开始的困难就是试验和检验项目上有几项,第一个就是主要尺寸里有很多项物料的属性,比如“焊接支架”:
主要尺寸里就有8个数据,还有固定板的螺孔数量、孔位、尺寸、类型,判断主要尺寸里的最重要的尺寸,根据检验水平的等级要求选择数据复制粘贴,并且要判断检验项目的重置标识是定量还是定性,这是需要我们思考并作出最佳选择的地方。有弹性的数据要算出边际数据,有的是小数点后3位需要加减,挺费脑子的,为了数据准确不得不用手机的计算器敲出来。所有的检验特性描述在excel最后一列都要根据检验水平填入采样过程的代码,但不是所有的检验项目后面都标注了检验水平,这也是需要自己判断的地方。在第一天这些问题反复问老师,他也不厌其烦地走过来解释指导,在这个过程中眼睛直盯着屏幕,我也开始用ctrl+c和ctrl+v,特别好用。
该实训的主要目的是为了让学生了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的就业打基础。
一、实习目的:
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。进入21世纪,物流产业一个最有影响的变革。尤其是第三方物流的产生,从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,并且市场部门需要将产品覆盖到更远的地域,销售部门则要求更快更频繁地获得全国各地的库存数据,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量时间和精力。而物流通常不被大多数制造业和分销业视为核心业务。一个企业如果把有限的资源分布在各种业务上,它要开发新产品、改良工艺必然力不从心。因此,企业将目光投向市场,寻求外部物流服务,从而产生了对第三方物流市场的需求。
二、实习时间:
三、实习地点:
一)、公司简介:
二)、基本情况:
1、主要部门:
1)、市场部:主要负责市场面开发网点架设。
2)、陆运部:主要负责客户服务、物流作业、车辆管理、仓储管理。
3)、物流作业部:报关分司、物流作业。
4)、海空运部:主要负责客户服务、车辆配载。
5)、综合财务部:财务核算、人力资源、行政后勤。
2、车队:xx车队。
四、实习部门:
五、实习内容:
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的'方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
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