通过写工作报告，我们可以反思工作中存在的不足和问题，制定更加明确的工作目标和计划，实现个人和团队的成长与发展。以下是小编为大家收集的工作报告范文，供大家参考。希望能够给大家提供一些写作思路和表达方式，同时也能够启发大家在工作报告中注重数据分析、问题解决和工作总结等方面的内容。大家赶紧来看看吧，相信会有所收获。
为防治建筑施工扬尘的大气污染，切实改善我县环境空气质量，进一步加强我县建筑施工的扬尘治理工作，提升施工现场安全管理水平，我局开展了建筑工地扬尘治理工作。通过集中整治和持续不断的推进，全县建筑施工、拆迁施工、市政施工等各种工程施工扬尘污染得到有效控制，施工现场环境面貌显著改观，为我县环境空气质量总体改善做出积极贡献。
一、严部署。
我局高度重视，制定了扬尘治理专项工作方案，成立建筑工地扬尘污染预防及治理工作领导小组，加强组织领导，统一部署此项工作;其次，召开扬尘治理工作会议，会后现场与建设单位、监理单位、施工单位签订了扬尘责任书。最后，建立监管体系，在建建筑工地扬尘污染预防及治理工作责任到人，要求各责任人不定期对各施工现场进行巡查，督促施工单位对施工区域进行封闭围挡，对工地进出口地坪、场内主要道路路面及材料堆放处进行硬化处理，施工大门处设置车辆进出清洗设施对进出车辆进行冲洗，对车辆运输建渣超高、超载、密闭性进行检查，从源头上避免扬尘的污染。
二、密检查。
成立了检查小组，加强对施工现场的监督检查力度，在日常巡查的基础上，每月还不定期进行扬尘治理专项大检查，督促施工企业对施工过程中材料堆放、取料、加工严格进行控制，确保治理工作落到实处。今年以来，开展了3次扬尘治理专项检查，检查内容如下：
1.施工现场进出大门公示扬尘治理措施、责任人、主管部门、投诉举报电话等信息。
2.规范设置硬质围挡(不低于1.8米)，围挡及围挡上设置的公益广告有破损的应及时修复。
3.施工现场的主要道路要进行硬化处理。
4.裸露的'场地和堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等防尘措施。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。
5.施工现场出口处设置车辆冲洗设施，对驶出的车辆进行彻底清洗。
6.及时清运建筑土方、建筑垃圾，在场地内堆存的要采用密闭式防尘网遮盖。
7.建筑垃圾应采用容器或搭设专用封闭式垃圾道的方式清运，严禁凌空抛掷。
8.施工现场严禁焚烧各类废弃物。
9.土方和建筑垃圾的运输必须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。
10.禁止现场搅拌混凝土。
11.进出口处安排专门保洁人员，定时冲洗进出口路面，保持进出口路面卫生。
12.暂时不能开工的建设用地，建设单位应对裸露地面进行覆盖;超过3个月的，应当进行绿化、铺装或者遮盖。
13.拆除建筑物或者构筑物，应当向监督管理扬尘污染防治的主管部门备案。施工时采用隔离、洒水等降噪、降尘措施，并及时清理废弃物。
14.市政道路施工进行铣刨、切割等作业时，应采取有效的防扬尘措施。灰土和无机料应采用预拌进场，碾压过程中洒水降尘。
15.其他应当落实的防尘降尘措施。
三、重处罚。
截止目前为止，检查29个在建工地，涉及70余人次，发出35张检查单，1份停工通知书，因扬尘污染问题处罚1家企业。目前已全部整改，整改完成率100%。
四、下一步工作。
我局将继续重视扬尘治理问题，严肃查处相关违法违规行为，有效解决房屋建筑、市政基础设施建设及建筑物拆除工地施工扬尘突出问题，提高建筑施工标准化水平，建立施工扬尘治理长效机制，提高城市管理水平和能力，有效遏制施工扬尘对城市空气质量的影响。
质量安全是立身之本，事关行业的形象和兴衰。质量是交通工程的生命，也是我们行业发展的生命。下面是众鑫文档网小编给大家带来的在全市交通系统全力推进“质量安全强化年”活动部署会上的讲话稿，希望大家喜欢。
同志们，本次会议的主要任务是，深入贯彻落实十九届六中全会和市届次党代会精神，宣传动员部署我市交通系统开展质量安全强化年活动，全面提高质量安全管理水平。为此，我们制定了《市工程“质量安全强化年”推进活动实施方案》并已经印发给大家，请各单位按照实施方案部署，认真组织实施。下面我讲三方面意见：
一、要从高质量发展的高度，充分认识开展质量安全强化年活动的重要性和紧迫性。
质量安全是生命线，质量安全责任重于泰山。多年来，我们在工程质量安全管理方面积累了很多好的经验，制定了比较完备的质量安全工作制度，为保证工程质量安全奠定了基础。去年，我们圆满的完成了“xx”建设任务，我们市交通运输局在市政府年度工作目标考核中获得优秀，市政府“两年”工作目标考核优秀。市质监站在全省质监系统考核中名列第三，获优秀名次，这说明我们在交通建设中取得了好的成绩，受到了上级的高度肯定。但是，也要清醒地看到，我市交通工程质量安全工作还存在着许多问题，随着项目工程的增多，质量问题和安全事故诱发因素在增加，质量安全管理工作将也更加复杂、艰巨。去年年底我们在交工检测中就发现了许多问题，有的质量安全问题还相当严重，已经不单纯是一个技术问题，已经影响到交通行业的形象和工程结构的安全。我们交通建设行业投资额大、服务性强，社会关注度高，质量意识更需增强。我们必须有一个清醒的认识。
第一，质量安全是立身之本，事关行业的形象和兴衰。质量是交通工程的生命，也是我们行业发展的生命。近几年，从中央到地方，一直把交通基础设施建设作为重点扶持和优先发展的行业，投入了大量资金，给予了优惠政策，如果在发展过程中我们忽视质量管理，出现“前建后坏”的现象，那么我们的辛勤劳动就可能被否定，甚至成为历史的罪人，我们的行业就可能丧失发展的先机。我们能否向社会公众提供质量合格的产品，能否满足社会公众对产品质量不断提升的要求，事关交通行业在新形势下的存亡和发展。
第二，质量安全是关键考核指标，事关全年交通建设任务的圆满完成。十三五期间我们提出xx工程，就是投入亿元，建成公里一级公路，建设公里高速公路，形成亿吨港口吞吐量。今年，我们计划完成投资亿元，冲刺亿元。我们要全面开工建设沿海高速公路(x公里，x亿元)，建成、南延、椒江二桥组成的沿海一级公路公里(x亿元)。还有其他个国省道干线公路、和水运工程。这样高强度的投资，在我市历史上是前所未有的，任务极其艰巨。对我们来讲，既是机遇，也是挑战。能否圆满完成任务，关键看我们的管理是否跟进，措施是否到位，质量是否保证。如果质量安全出现问题，完成的任务越多，浪费的资金越大，如果质量安全出现问题、我们全部的工作业绩就会被一票否决。我们将愧对市委、市政府的殷切希望，愧对国家的投入，更愧对社会各界的支持。
第三，质量安全是管理的重点，考验着我们行业的管理能力。近年来，我们在质量安全管理取得成绩的同时，也存在不适应新形势要求的问题：质量意识淡薄，责任体系不健全，质量管理措施缺位，设计深度不够，原材料质量参差不齐，新技术、新工艺推广缓慢，创新不够，检测设备不配套、检测手段落后，少数质量管理人员责任心不强等。能否有效地解决质量安全管理问题，事关交通行业的持续、健康发展，也考验着我们交通行业的管理能力。这次质量安全强化年活动，就是要下决心解决质量安全管理存在的各方面问题。
二、加强领导，落实责任，促进质量安全强化年活动深入、扎实、有效地开展。
第一，加强组织领导，明确工作责任。各县市区交通运输局要按照“质量安全强化年活动实施方案”的要求，明确分工，落实责任。组织领导好质量安全强化年的实施，要督促各指挥部切实发挥建设单位在工程建设组织和管理的主体作用，制定各自的实施方案，各参建单位要建立领导小组，组织实施本工程的质量安全强化年活动，做到有组织、有计划、有部署，有措施、有总结、有成效。各参建单位主要负责人要切实履行质量安全管理责任，层层落实质量安全负责制和质量安全强化年活动任务，促进质量安全强化年活动深入、扎实、有效地开展。
第二，完善监督网络，提升监管效能。各县市区交通运输局要加强县级质监队伍建设，充实监督人员，落实工作责任制，建设责权明确、行为规范、执法有力的质监队伍，今年全部要完成质监机构考核验收工作。同时，要强化市、县质监机构之间的联动，探索监督工作新机制，共同塑造质监队伍新形象。要高度重视质量督查工作，及时总结质量管理存在的漏洞和隐患，抓住薄弱环节，采取有针对性的措施，全面提高质量工作水平。
三、明确目标，措施有力，全面提升质量安全管理水平。
(一)注重管理。
工程质量安全归根结底是建设单位管出来的，是设计、施工、监理等从业单位干出来的，提高工程质量安全最终要落实在建设单位的具体管理工作中，体现在从业单位的质量安全行为上，重管理就是要抓好以下个环节：
第一，建立机制、落实责任。建立和健全质量安全监管体系，逐级签订责任状，层层落实质量安全责任，形成统一领导、分级负责、齐抓共管、奖惩分明的质量安全管理工作机制，切实加强对质量安全管理工作的领导，层层落实质量安全管理目标责任制，认真完善履行各项质量安全保障措施，防止重大质量事故发生，确保工程安全生产。
第二，强化措施，奖优罚劣。建立质量安全工作制度，坚持日常检查、专项检查、中途检查及节点检查相结合，发现质量不达标或出现质量问题者，对相关责任人进行罚款、黄牌警告、清退等手段处理，增强设计、施工、监理单位的质量意识、质量风险意识，强化质量管理，确保工程质量和安全，各县市区交通运输局和质监站要把建设单位质量安全管理行为作为监督内容之一，进一步发挥其总牵头单位的主导作用。
(二)严把三关。
第一关，设计源头关。强化设计单位的质量意识。设计是工程项目的源头和灵魂，设计的好坏很大程度上决定了工程项目品质的高低，因此，要高度重视设计工作质量。设计单位要进一步完善内部质量管控制度，强化设计文件的内审管理和工程现场的设计服务管理，努力减少设计文件的“错、漏、粗”等设计质量通病，纠正设计“闭门造车”与现场实际脱离问题，不断提高设计质量和服务意识。设计单位要有精品意识、作品意识、品牌意识，设计质量要经得起时间的检验。要进一步落实交通运输部《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》和省厅《x省公路建设项目设计勘察工作管理办法(试行)》和省厅年号文件等有关规定，对外业勘察进行严格审查和验收，继续提高勘察设计工作质量。我们市内的设计单位设计任务很重，设计质量需要提升的方面很多。目前，要特别注意两点：外业勘查质量要提高;结构安全性设计要加强。
一是学习活动;学习省政府号令《x省交通建设工程质量和安全生产管理办法》和质量安全管理的实施细则。学习《关于进一步加强桥梁预应力施工质量管理的通知》、《x省公路水运工程常用产品质量监督抽查管理实施意见》等办法，加强对关键工艺、关键部位、关键产品的质量控制，巩固“混凝土通病治理”和沥青路面“五八工程”等活动的成果。全面提高工程质量。
二是通病治理活动;工程质量通病类型多，影响因素广，出现周期长。管理通病：质量责任制不明确、落实不到位、关键工程没有明确的质量控制工艺、工法、试验检测频率不足;试验检测适用标准错误;试验验检测资料造假、质量隐患或质量问题处理不规范：施工工艺通病：模板加工制作工艺差：钢筋骨架加工制作差、预应力施工不规范、混凝士预制构件安装偏差大：支座处标高误差大和隧道施工工艺欠规范，砌筑工艺差;实体质量通病，以混凝土强度偏差超标、混凝土强度均匀性差、钢筋布设偏差超标、预应力孔道压浆不实、支座及伸缩缝等附属工程安装质量差、结构物裂缝以及混凝土外观质量缺陷等常见问题，开展“混凝土质量通病治理”活动是落实精细化要求的抓手，要克服“质量通病无大害”的观念和“质量通病难根治”的无所作为思想，在工程管理、施工工艺、实体质量等进行质量通病的综合治理，狠下决心，消除工程质量通病。
三是科技创新和信息化建设活动，必须继续加大新材料、新工艺、新设备的推广应用力度，加大科研成果以及成功经验的推广应用力度，凡是有利于工程质量提高，有利于延长使用寿命，有利于节约成本的先进技术都要推广使用。力争在工程施工的成品化、装配化、标准化方面取得新的突破，最大程度地减少质量和安全隐患。另外要加快实现项目管理信息化。今年，我们要确定试点项目，实现质量、安全、进度、合同、信用管理等功能应用。
第三关，交工验收关。认真开展工程的交工检测和质量评定工作，认真检查质量缺陷处理情况，客观、公正做好工程质量评定，把好交竣工验收关;要采用自动弯沉车、激光断面仪、桥检车、路面雷达等先进自动化检测设备，保证检测数据的准确性、科学性，提高检测工作效率，降低检测工作劳动强度。对发现的问题，坚决要求整改，决不留质量隐患。
(三)严格督查。
要求市县区两级质监站加大监督检查力度和抽查频率，扩大监督覆盖面，坚决把住影响工程质量安全的每道关口。重点项目做到“一月一查，定期通报”，进一步提高质量安全督查的针对性和有效性，采取“突击检查”“回头看”等方式，切实掌握工程项目在质量安全方面存在的问题和隐患，质监部门要对督查情况进行梳理，定期印发质量安全形势分析报告，对于督查中发现的规律性、苗头性的问题，要及时分析、及时预警，及时处治。全面实现重点工程质量监督信息化、规范化。对质量安全违规违法行为，不留情面，坚决处罚。
同志们，开展质量安全强化年活动，范围广，任务重，责任大。“安全第一，质量为本”，我相信，有各单位各部门的精心组织和扎实工作，有广大交通建设者的积极参与，这次活动一定能扎实推进，取得实效，一定能够达到预定的工作目标，一定能全面提高质量安全管理水平。
2、《陕西省大气污染防治行动计划实施方案》。
5、《陕西省大气污染防治条例》。
二、具体管理目标。
1、施工扬尘污染控制达标；
2、无市民重大投诉；
3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评；
4、上级部门检查验收达标；
5、争创文明工地；
其中施工扬尘控制达标的具体指标有：工地围墙、大门封闭；堆土用密目网覆盖；建筑垃圾入库、当天清运；材料进出采用自动翻盖车辆，车辆进出用水冲洗；使用商品砼；生活垃圾袋装化；施工区、生活区、办公区洒水清扫。四、组织机构建立本工程建立由建设单位领导，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划，组织、落实并从财力、物力、人力上实施布置，将本项目的施工扬尘控制贯穿于整个施工管理中，扬尘治理现场总负责：王国勇，联系电话：18329588193。具体组织机构如下：
三、责任制考核。
实施施工扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键在班组。因此，项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧密联系在一起，使之始终贯穿于整个施工管理过程中，成为安全生产保证体系中环境因素的一个补充要素，实施全过程、全方位控制。
3、班组长是作业级施工扬尘控制的带头人，须服从项目部领导指挥，积极主动地搞好扬尘污染控制。
4、项目部宜与各施工班组操作人员落实施工扬尘控制责任，制定奖罚制度，以推动施工扬尘污染控制工作。
四、扬尘污染控制点。
1、工地围墙及大门封闭控制；
2、现场硬地坪施工；
3、土方施工扬尘控制；
4、现场材料进出扬尘控制；
5、混凝土、砂浆的使用；
7、生活垃圾处理；
8、灰土施工；
五、管理控制措施。
1、进行日常管理。
（1）施工现场保洁。
施工区内派清扫班三人，每日进行定时清扫，及时洒水确保路面清洁；日常车辆进出，必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地，生活区、办公区由保洁员每天进行日常保洁清扫工作。
a、每天进行1至2次清扫，清扫的尘土和垃圾必须及时处理，不得滞留；
b、在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生粉尘而污染周边环境；
d、做好保卫工作，与本项目无关的扫扬尘污染源禁止带入内；
e、生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时上盖，及时清运。
（2）沉淀池管理。
a、项目内沉淀池必须做到二级沉淀；
b、日常每周一次对沉淀池进行清理，特殊情况下必须及时清理，
保证管道流水畅通；
c、不得将漂浮物和固体物排入沉淀池内；
d、专池专用，不得代替其它排水池；
e、不得损坏沉淀池；
f、定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标。
（3）专用建筑垃圾临时储存间管理。
a、建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆；
b、禁止超量堆放；
c、及时进行遮盖洒水，防止粉尘挥发；
d、保持周边清洁，不得散落；
e、及时做好清运记录。
（4）垃圾及材料运输管理。
垃圾及砂石等材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施有效控制。
b、禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝；
c、车辆出门必须用水冲洗；
d、自动翻倒时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。
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成立了检查小组，加强对施工现场的监督检查力度，在日常巡查的基础上，每月还不定期进行扬尘治理专项大检查，督促施工企业对施工过程中材料堆放、取料、加工严格进行控制，确保治理工作落到实处。今年以来，开展了3次扬尘治理专项检查，检查内容如下：
1.施工现场进出大门公示扬尘治理措施、责任人、主管部门、投诉举报电话等信息。
2.规范设置硬质围挡(不低于1.8米)，围挡及围挡上设置的公益广告有破损的应及时修复。
3.施工现场的主要道路要进行硬化处理。
4.裸露的场地和堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等防尘措施。水泥和其他易飞扬的细颗粒建筑材料应密闭存放或采取覆盖等措施。
5.施工现场出口处设置车辆冲洗设施，对驶出的车辆进行彻底清洗。
6.及时清运建筑土方、建筑垃圾，在场地内堆存的要采用密闭式防尘网遮盖。
7.建筑垃圾应采用容器或搭设专用封闭式垃圾道的方式清运，严禁凌空抛掷。
8.施工现场严禁焚烧各类废弃物。
9.土方和建筑垃圾的运输必须采用封闭式运输车辆或采取覆盖措施。
10.禁止现场搅拌混凝土。
11.进出口处安排专门保洁人员，定时冲洗进出口路面，保持进出口路面卫生。
12.暂时不能开工的建设用地，建设单位应对裸露地面进行覆盖;超过3个月的，应当进行绿化、铺装或者遮盖。
13.拆除建筑物或者构筑物，应当向监督管理扬尘污染防治的主管部门备案。施工时采用隔离、洒水等降噪、降尘措施，并及时清理废弃物。
14.市政道路施工进行铣刨、切割等作业时，应采取有效的防扬尘措施。灰土和无机料应采用预拌进场，碾压过程中洒水降尘。
15.其他应当落实的防尘降尘措施。
年月日至日，我镇按照区委、区政府的统一安排，认真贯彻落实上级关于扬尘治理工作要求，使全镇居民过一个整洁有序的春节，严格治理标准，加大整治力度，取得了较好效果，现将此次扬尘治理工作总结如下：
一、制定工作方案。
镇政府下发了魏兴镇国、省干道扬尘治理专项行动工作方案，对国、省干道扬尘治理的工作目标、职责分工、保障措施进行了详细安排部署。
二、及时传达上级会议精神，强化组织领导和监督检查。
为抓好此次专项整治行动，镇党委、政府召开了国、省干道扬尘治理专项行动工作专题会议。会上，镇长张宏伟同志传达了上级关于扬尘治理的会议精神，成立了由镇党委书记瞿勇同志和镇长张宏伟同志任组长的魏兴镇国、省干道扬尘治理专项行动工作领导小组，政府党政班子成员为领导小组副组长，政府部门负责人和村（社区）书记、主任为领导小组成员，镇纪委、监察室全程监督检查。
三、加大对扬尘治理的宣传力度。
一方面通过各种会议宣传上级关于扬尘治理的要求和意义，另一方面在开展道路扬尘治理的同时邀请新闻媒体（达州市电视台通川频道）进行正面宣传报道，镇党委、政府对工作突出，责任落实，效果明显的村、社区予以通报表扬，并将此次扬尘治理工作纳入年底考核内容。
四、强力整治。
魏兴镇将此次扬尘治理工作同城乡环境治理整洁有序迎新春工作有效结合，从1月23日开始至28日为全面整治阶段，全镇共出动人员余人次参与道路及道路边沟淤泥、尘土的清理和清扫，出动洒水车洒水作业25台次对国、省干道路面及路肩尘土进行全面冲洗。
五、强力根治扬尘污染源。
镇规建办按照工作安排和上级要求对辖区在建建筑工地进行了摸底调查，在建工地进出场通道已按要求进行了硬化处理，镇场镇管理办公室对辖区堆煤场所予以了全部取缇或搬迁，从源头减轻了扬尘污染。
六、强化管理。
镇场镇管理办公室对运输易抛洒物品的车辆及驾驶员进行劝告，对个别违法严重的车辆及驾驶人员进行移送公安交警处理。
通过强有力的整治，魏兴镇扬尘污染明显降低，道路标线清晰，人行道及道路路肩无积尘，下一步，我镇将进一步加大扬尘治理力度，提高全民防治扬尘和参与扬尘治理的意识，形成“政府主导、部门配合、群众参与”共同治理扬尘污染的新局面。
电子线束(信息)是当今电子化、信息化时代行业中发展最快、市场需求量最大的电子元器件之一。下面是众鑫文档网小编给大家带来的2022年市长在全市电子线束产业发展推进会上的讲话稿，希望大家喜欢。
同志们：
今天会议主要是贯彻落实市五次党代会、全市“两会”精神，安排部署以电子线束(信息)为重点的产业发展工作。
为开好今天这次会议，前期我们深入县区、企业，走出去到西安等地，做了大量调查研究工作，初步梳理出了电子线束(信息)产业发展的思路、方向和重点。刚才，通过实地参观，大家切身感受了**县电子线束产业蓬勃发展的动力和活力，加深了对电子线束产业的认识和理解。**县长作了热情洋溢的致辞，5家单位作了精彩的分享和发言，**局长总结和安排了全市电子线束(信息)产业发展工作，讲得很好，我都同意。下面，结合前期调研，我就如何发展电子线束(信息)产业，讲三点意见。
一、培育和发展电子线束(信息)产业是**高质量发展的破局性选择。
**经济欠发达，工业基础薄弱，人力资源比较丰富，适合发展劳动密集型产业。近年来，我市大力支持新社区工厂发展毛绒玩具产业，积累了一定经验，取得了显著成效，探索出了一套“**模式”。从现阶段看，我们怎样去追赶超越，怎样实现高质量发展，这迫切需要各方共同努力探索。而电子线束、信息产业生产比较灵活，占地面积小，和其它产业相比，比较适合**发展。近两年产业发展实践证明，**发展电子线束(信息)、光电产业是满足群众就地就近就业、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的破局性选择。我市发展电子线束(信息)、光电产业有基础、有机遇、有市场。
有基础。一是人力资源比较充裕。**常年外出务工人员达**多万，在外从事电子线束(信息)行业的人才较多，仅长三角、珠三角就有近千人从事电子线束行业。二是原料获取较为便捷。电子线束(信息)产业所用的铜材、塑料绝缘包皮等主材在我市周边地区都有分布。三是产业发展初具雏形。目前全市已引进康达电子、辉烨电子、诚铭电子、轩意光电、禾瑞光电等线束(信息)龙头企业数十家，累计建成电子线束企业***家(点)，吸纳群众就地就近就业近万人，实现产值**多亿元(其中信息产***亿元、线束产业***亿元)。四是探索了可行的发展路径。我市毛玩文创产业发展在短期内取得了显著成绩，在劳密型产业引进和发展中积累摸索出了一套适宜**市情的成功经验和发展模式，电子线束产业和毛绒玩具产业具有较高程度相似的发展特征，可以借鉴复制毛玩文创产业发展模式。
有机遇。从国家层面来看，“十四五”期间，“一带一路”建设、新时代西部大开发战略、“双碳”战略、长江经济带、汉江经济带等一系列重大战略的实施，将为**工业发展带来新动力。从东部发展来看，当前长三角、珠三角等传统电子线束(信息)产业聚集区正在优化调整产业结构，加之该地区人力资源成本日趋高涨，一些电子线束(信息)企业纷纷向中西部劳动力价格相对较低的地区加速布局和转移，这为我市带来承接产业转移的宝贵机遇。从所在区域看，**地处成渝、江汉、关天三大经济圈几何中心，三大经济圈汽车制造、电子信息等下游终端产业较为发达，汇聚了富士康、三星电子等一批电子信息巨头和一汽大众、陕汽等万亿规模汽车产业链条，产业配套空间巨大，为我市发展电子线束(信息)产业带来良机。
有市场。电子线束(信息)是当今电子化、信息化时代行业中发展最快、市场需求量最大的电子元器件之一。应用范围十分广泛，家电、通讯、计算机、飞机、汽车和军用仪器设备等均广泛采用电子线束。以燃油车为例，电子线束占车辆成本约3%—5%，每辆车使用电子线束价值在2500—5000元不等，新能源汽车电子线束使用率更高。据多家第三方机构测算，我国目前线束市场规模在数万亿元。未来随着5g应用、智能驾驶、车联网等方面市场应用推动和政策扶持带动，以及新冠肺炎疫情给生产生活方式带来转变引起3c电子消费类产品市场需求提升，国内电子线束(信息)市场需求量将持续攀升，市场规模将进一步扩大，预计到2025年，全国线束行业市场规模将达到1.2万亿，市场前景广阔、发展潜力巨大。
综合来看，**发展电子线束(信息)、光电产业既符合国家产业转移大势，又适合**产业就业方向，还契合发展新社区工厂的经济模式，是巩固脱贫成果、推动乡村振兴的重要举措和打造绿色循环新支柱工业、实现富民强市目标的战略选择。2021年，市委、市政府下发了《关于建立重点产业链链长制的实施意见》，把电子线束作为全市重点支持的**条产业链之一、*个百亿级产业集群之一进行打造，并纳入“十四五”规划，写进市五次党代会报告。目前，全市电子线束(信息)、光电产业发展起步有力、态势良好，但也存在受疫情影响大、物流成本高、专业人才缺、企业融资难、服务配套跟不上等一系列问题和短板。对此，各县(市、区)、各有关部门要做到心中有数，从全市产业结构调整和高质量发展的大局出发，全力培育并抓好电子线束(信息)、光电这个新兴产业、希望产业，推动电子线束(信息)、光电产业在**落地生根、开花结果。
二、坚持以全产业链理念谋划和推进产业发展。
今年是我市发展电子线束(信息)产业的第二年，也是市委、市政府下决心以全产业链形式推进产业发展新的一年，必须坚持目标导向和问题导向，聚焦建链、补链、强链、延链，以开放的眼光和思维推进电子线束(信息)、光电产业全链发展。
一是合理规划产业布局。产业规划是规范产业发展、完善产业体系、提升产业综合竞争力的基础性工作。特别是对电子线束(信息)这类新兴产业，必须及时进行引导、规范，实现合理竞争。各县(市、区)要结合劳动力、基础设施等要素实际，综合分析，准确研判，统筹好毛绒玩具、电子线束(信息)、织衣(织袜)三项新兴产业的关系，因地制宜，错位发展，找准电子线束(信息)产业定位，制定发展规划和方案，明确远期发展目标及阶段性任务，明晰产业体系架构、项目建设布局、集约规模经营、服务功能配套、政策支持保障等方面细化措施，以科学合理的规划引领电子线束(信息)产业健康快速发展。既要聚力做大做强、向行业前沿看齐，又要积极支持中小微企业、社区工厂、家庭工坊等不同层次电子线束(信息)加工企业发展，着力构建“重点示范、标杆引领、核心突破、产业链接、资源共享、分工协作”的产业生态。
二是巩固落户存量企业。要按照“优化政策、做大龙头、破难补短、加快发展”的思路，加大对现有***家电子线束(信息)和光电企业的指导、支持、帮扶。一方面，要严格执行、用好用足国家和省市已出台的减税降费、普惠金融、失业保险稳岗返还、减租降息、社保减免、就业创业等惠企政策，把该减的减到位、该降的降到位、该免的免到位，切实帮助企业稳产保供，抓好保链稳链。另一方面，要积极引导企业逐步建立完善现代企业经营管理制度，支持有实力的电子线束(信息)企业通过整合、兼并、重组等方式做大做强、加快发展。确保年内打造*个电子线束(信息)产业园和*个光电产业园区，力争全市电子线束(信息)和光电企业突破***家(点)，实现产值**亿元。
三是聚力抓好招商引资。要抢抓后疫情时期电子线束(信息)产业逆势上扬和产业链重构的窗口期，把电子线束(信息)产业作为全市产业项目建设和招商引资工作的重点方向，认真研究行业市场、积极开展招商引资。要紧盯产业链招商清单，聚焦深圳、东莞、宁波、成都、西安等线束、光电产业发达城市，瞄准模具、注塑、连接器等产业链龙头企业，一手抓“链主”“龙头”引进，一手抓关键环节配套企业引进，形成项目招引的“葡萄串”效应，打通堵点、连接断点，畅通产业循环，实现扩量强链。进一步强化小分队招商，要主动走出去，利用不同形式和方式，创新线上线下相结合的招商模式，坚持抓大不放小、求远不舍近，既全力招引投资规模大、产业层次高、带动潜力足的旗舰型产业项目，又全力引进科技含量高、成长性强的科技型中小企业，确保全年引进龙头企业*家以上。
四是激活产业上下游。电子线束(信息)产业上游涉及拉线、端子、模具、连接器等多种原料加工，下游涉及家用电器、电子原件、光电设备、航空、通用机电等各类设备制造。现阶段我市电子线束(信息)产业主要是“两头在外、中间加工”，涉及上下游各个链条，但产业层次低、链条短，企业规模小、布局分散，没有形成全链效应。在此背景下，为有效弥补发展短板，激活上下游变量，今天我们成立了电子线束(信息)产业联盟，对接内部资源，推动企业内部之间互相帮助、信息互通、资源共享，紧盯会员企业缺什么补什么，协调引进产业链上下游企业，进一步延伸产业链条，完善全产业链建设，促进企业做大做强做优;对接外部资源，统筹搭建物流服务、人才培养、供需对接、订单互济、信息共享等平台，破解企业招工、物流运输、订单不足等难题;对接政企，联盟作为中间组织，上联政府，下联企业，希望能切实履行好服务企业、服务社会的宗旨，发挥好服务、协调、自律的作用。
五是有效降低物流成本。我市地处秦巴腹地，和长三角、珠三角、粤港澳大湾区相比，企业原料运输和产品出口运距增加了一千多公里，物流运输时间长、成本高。据测算，在电子线束(信息)产业中，物流成本占总成本的10%左右。要加快完善物流网络体系，加强与京东、顺丰、邮政等实力较强、体系健全、布点广泛的大型物流企业合作，加快推进货运站场、仓储中心等建设，迅速打通社区工厂物流渠道，达到减少中间环节、提高物流效率、降低运输成本的目的。要引导和组织企业主要通过“无水港”多式联运平台开展物流业务，推动形成规模效应。要深化与上港集团、西安港务区等协作，力促上港物流与各县区龙头企业、总部工厂、社区工厂等达成合作协议，打造快捷高效低成本物流通道，有效降低物流运输成本。
六是强化人力资源支撑。人才是第一资源。要坚持“外引、内培”相结合，持续打好“人才引进、合作培养、本土培育”组合拳，为电子线束(信息)产业发展提供人才支撑。要结合我市在外从事电子线束(信息)行业人才多而聚集的特点，大力发展“归雁经济”，深入开展“双招双引”，吸引**籍商界翘楚、行业精英、科研人才以及能工巧匠等各类优秀人才返乡创业，实现产业引人、事业留人、乡情感人，推动人才回归、资金回流、产业回暖。要加大本土人才培育，依托**职业技术学院、各县区职教中心建立电子线束(信息)产业人才培训基地，精准对接产业发展、企业需求，为企业“订单式”培养冲压、焊接、注塑、刺破等方面人才，助力企业快速发展。
三、强化措施，为电子线束(信息)产业发展提供有力保障。
**发展电子线束(信息)产业，没有“旁观者”，没有“局外人”，要上下一心、夯实责任，加强保障、合力推进。
一要强化组织领导。各县(市、区)政府是产业发展的责任主体，要坚持一把手责任制，主要领导要亲自安排、亲自协调、亲自督办，确保责任落实。要结合区域产业发展实际，成立电子线束(信息)产业发展工作领导小组，组建工作专班，协调推进产业发展;要落实落细“链长制”，构建链长牵头抓总、专班主抓主推、部门上下联动的工作机制，形成全局全员抓电子线束(信息)产业的强大合力。
二要加强学习研究。当今世界，新知识、新情况、新事物层出不穷，尤其是我们正在推进的电子线束(信息)、光电产业又是个新兴产业，大多数人对产业如何布局、配套如何跟进、销售渠道如何畅通都了解不多，甚至一知半解，这就需要我们不断加强学习，提升能力和本领。尤其是今天在坐的各位领导要带头学，工作专班要深入研究思考，学懂弄通做实，争做行家里手，做到有的放矢，推动产业加快发展。
三要优化营商环境。各级各有关部门要进一步深化“放管服”改革，坚持“一个产业门类、一批精品项目、一组服务专班、一套考评办法”机制，全链条推进，做到全天候、全过程跟踪服务。要认真践行“首问责任制”“马上就办制”，努力做到“只跑一次”“只进一门”，确保企业反映的问题和诉求不过夜、不延误。要建立落户企业跟踪回访制度，时时监测企业运行情况，及时发现解决企业落地、发展、壮大过程中的困难和问题。
四要改进工作作风。要紧盯电子线束(信息)、光电产业发展目标，勇挑重担，敢于担责，在工作推进、项目建设上统筹调度，在找准短板、破解难题上精准发力，推动工作落实落细。要对标“勤快严实精细廉”和“忠诚、干净、担当，表率、学习、奉献”要求，知责于心、履责于行，不推不拖、不等不靠，确保事事有人抓、件件有结果。
五要营造良好氛围。要充分利用各类新闻媒体对我市电子线束(信息)产业链建设和企业发展情况进行集中宣传，组织策划一些有份量、有深度的系列报道、专题报道、专栏报道，广泛宣传先进典型，努力营造浓厚的舆论氛围，形成全市上下高度重视、广泛参与电子线束(信息)产业建设的工作格局。
同志们，发展电子线束(信息)产业意义重大、任务艰巨。让我们在市委、市政府的坚强领导下，咬定目标、盯住重点，争分夺秒、真抓实干，推动电子线束(信息)产业又好又快发展，为谱写**高质量发展和追赶超越新篇章提供坚实支撑。
谢谢大家!
为最大限度防范建筑施工扬尘污染，改善城区空气质量，保障人们身体健康和生命安全，为广大市民创造良好的生产和生活环境，根据市政府办公室《关于开展中心城区建设扬尘污染治理集中行动的通知》（临政办字201733号）等文件要求，结合市住建委《关于进一步加强建筑工地文明施工管理的通知》（临建质发20175号）要求，我局决定在在中心城区建筑工地强力推进扬尘专项整治活动，现将活动情况汇报如下：
一、落实整治措施，开展扬尘专项整治活动。召开安全生产工作会议，全县36家建筑施工企业、监理企业参加，就城区扬尘治理专项整治活动做了专门部署，下发了《关于推进建筑工地扬尘专项整治的通知》（蒙建发[2017]11号），签订了安全管理目标责任书和承诺书。提出十项整治措施，确保施工现场围挡率、进出道路硬化率、工地物料蓬盖率、场地洒水清扫保洁率、密闭运输率、出入车辆清洗率“6个100%”的要求，目前已检查工地7处，其中一处工地已设置车辆冲洗装置，下达整改通知书3份。
路、新城路、叠翠路临街工程项目及县重点工程项目必须创建文明工地，彻底改变城区施工现场脏乱差现象，提高安全文明施工水平，有效改善城区环境。
三、加强组织领导，确保扬尘治理措施落到实处。明确管理责任，建设、监理、施工单位要明确责任，制定措施，抓好落实。住建局将加大监督检查力度，在大检查活动中发现的扬尘问题，责令相关责任主体限时整改。必要时下达停工整改。并把施工单位扬尘治理情况纳入建筑市场主体信用考核体系，将相关责任单位、责任人不良行为计入信誉档案，不良行为直接与资质年审、安全生产许可证、招投标资格、执业人员从业资格相挂钩。
按照实省、市各级对建筑施工现场扬尘治理工作的的部署安排，住建委把提高城区文明施工管理水平，促进城市环境空气质量持续改善，提升城市建设形象的一项重要工作来抓，在我市城区建筑工地开展了扬尘防治工作，采取有效措施，实现了扬尘防治工作常态化管理，取得了一定成效。
一、基本情况
今年以来，针对文明施工及扬尘防治开展的日常巡查，共出动450余人次，检查城区工地425（个）次，对各类不文明施工行为下达限期整改通知书175份，限期整改项目45个，发放《× ×市建筑工程施工现场文明施工管理暨扬尘治理指导手册》500份，签订扬尘防治目标责任书350余份；城区设置建筑工地高标准围挡约2.8万余米，车辆冲洗设施65（台）套，硬化道路约6.2万平方米，处理扬尘污染扰民投诉37件，完结时间和结果，群众满意。
二、创新工作机制，强化责任落实
遮挡等防尘措施，工地出入口配置车辆冲洗设施，裸露地面，采取硬化、临时绿化、防尘网覆盖等防扬尘处理措施及管理办法。
2、突出重点，落实责任。建立了质安站巡查督办、建设单位负总责、施工单位具体负责、监理单位负监督责任的“四位一体”的文明施工综合整治目标体系，质安站与各工地签订了创卫目标责任书和扬尘防治目标责任书，明确工程参建各方职责。重点对建筑工地土石方和场地平整施工等阶段进行严控，督促参建各方主体严格落实规范标准，全面做好各项防扬尘措施。一是做好裸土覆盖，裸露场地和集中堆放的土方及时用防尘网覆盖，减少扬尘；二是场区道路及时硬化，保证畅通、坚实、排水畅通无积水；三是做好洒水降尘，尤其是土方等工程装卸、运输过程中，及时时采取洒水等防尘措施，尽力缩短起尘操作时间。现在城区建筑工地全部采取了防尘降尘措施，极大改善了安全文明施工环境与人居环境。
一步提升文明施工管理水平，逐步推广文明施工新工艺、新措施，不断降低、解决工程建设对周边环境、居民的影响。
三、存在的突出问题及存在的成因 1、部分责任主体对文明施工的意识还不强。主要表现为思想不够重视、投入不够到位、措施不够落实，如施工现场料堆遮挡不够完整、严密, 不洒水湿润, 造成容易起尘的物料产生扬尘;不能及时清理和覆盖建筑垃圾, 渣土等;出入工地的机动车不能及时冲洗等, 均易产生建筑扬尘。
2、部分工地规范管理与现场条件的矛盾尚待破解。一些在干道上实施的工程，工程本身流动性大，有效施工时间短，白天保交通、夜间施工管制，又受到施工场地的.限制等影响，给施工组织带来挑战，难以全封闭施工，现场管理矛盾重重。
3、非市政综合管线施工缺乏有效管控手段。电力、通讯、部队等管线工程施工，有时毗邻建筑工地，他们均有自成体系的管理模式，又属于垄断行业，监管部门方法不多，使得扬尘管控措施无法发挥最优效果，成为市民投诉的焦点。
4、城区拆迁量大，拆迁工地往往封闭围挡不严、拆除和清运环节没有防尘降尘设施，出入口未设置洗车设备，车辆上路撒漏严重也是扬尘污染的重要原因。
5、道路施工对整个路段的建设缺少规划，先对整个路
段进行开挖，甚至对市政道路的地段不止一次两次的反复挖开，又不进行必要的围护等防尘措施，施工断断续续，时间拖延较长，道路沿线在施工期间由于机动车的交通影响，扬尘十分严。
四、下一步工作措施
一是集中整治，扎实整改。开展安全施工及扬尘污染防治专项检查、整治，对城区建设工地进行全覆盖检查，对于检查中存在的问题，制定有针对性的整改措施，并落实长效管理机制，确保现场文明施工措施达到整治措施。不定期召开建筑工地文明施工现场会议，明确建设、施工、监理单位各自职责，做到责任到位、措施到位、设施到位，提升文明施工管理水平。
二是惩防并举，规范文明施工行为。对文明施工检查过程中整改不力、文明施工情况较差的工程项目汇总后定期进行通报、暂停施工企业招投标、项目经理记分、约谈企业负责人等多种处理手段，督促施工企业提高文明施工管理水平。
控制。
县城乡规划建委：
为加强建筑施工工地扬尘污染防治工作，保护和改善大气环境质量，我站成立了以站长为组长的专项行动领导组，制定了具体的工作方案，并向相关单位发放了《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的通知》、《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》等文件。具体工作如下：
一、工作布置。
我站召集各在建项目相关单位负责人召开了专题会议，全面贯彻、落实《安徽省大气污染防治条例》，依法推进我县建筑工地扬尘防治各项工作，根据市住建委〈关于贯彻落实《安徽省大气污染防治条例》的通知〉文件精神，要求各单位、各项目部要制定贯彻落实《条例》的实施方案，明确建设、监理、施工单位责任，切实做好施工现场封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、工程立面围护等控尘抑尘措施，并按照标准要求，开展自查自纠整改工作，切实落实责任。
二、具体要求。
1、开展与大气污染防治相关的政策法规宣传教育工作；
5、施工现场设置洒水降尘设施，安排专人定时洒水降尘；
6、对不能及时回填的场地，采取覆盖等防尘措施；
7、外脚手架设置悬挂密目式安全网。
8、施工现场禁止焚烧沥青、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有害有毒烟尘的物质；
9、运进或运出工地的土方、砂石、禁止垃圾等易产生扬尘的材料，采取封闭运输等防尘措施。
三、
存在的问题。
2、部分工地原材料堆放不遮盖；
3、部分工地未设置围挡墙或围挡墙设置不规范，未保证围档连续、密闭；
4、部分工地未建立规范的车辆冲洗设施，原材料运输。
车辆出入工地轮胎不及时清洗、运输土方水泥车辆不覆盖篷布，致使泥土物料抛洒路面，造成二次扬尘污染。
5、巡查队伍不健全，质监站人员有限，暂时还未能成立专门的执法队伍。
四、工作落实。
针对建筑施工工地未按规定完成扬尘整治任务的，我站逐一进行监督检查，对存在上述问题的责成相关责任单位根据各自不同情况，按照要求分别落实整改措施，确保完成扬尘整治任务。整治期间，我站派专人对工地进行监督检查，对整治不达标的施工项目将下达限期整改通知书重点督促，确保整治任务完成。
五、下一步打算。
1、加强扬尘污染防治宣传力度。加大媒体曝光频率，重点提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识，提高他们防治扬尘污染的自觉性，营造争创“绿色文明工地”的良性氛围。
2、认真。
总结。
落实整改。对在建工程继续认真开展施工现场扬尘污染防治工作不断提高施工现场文明施工程度。
3、加大暗访、督查、处罚力度。我站将在此前检查的基础上，及时研究整改落实对策，明确相关责任，加强暗访和督查，加大处罚力度，确保扬尘治理工作扎实有效。
4、加强长效管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。
质监站2016年7月8日。
受俊民市长委托召开这个会，是因为我市的大气污染特别是扬尘污染到了非管不可的地步。开会的目的是贯彻市委四届七次全会、全市“两会”精神，坚决管住建筑工地扬尘、渣土车“跑冒滴漏”、道路扬尘污染等，回应群众关切,满足人民对美好生态环境的需要。刚才，有关企业、县区和部门分别作了发言，通报了今年以来大气污染形势及防治情况，观看了扬尘污染暗访视频，介绍了有关大气污染案例，宣读了扬尘管控责任清单和量化考评问责措施。从刚才暗访视频和掌握的情况来看，全市扬尘污染问题很多、非常严重，必须立即行动、重拳出击、迅速扭转。有些县区没有要求主要领导来，并不是你们的扬尘管控问题不严重，并不是这项工作对你们不重要，我们的工作要求是一样的，一视同仁。下面，我讲两个问题，一个是市委、市政府有决心做好扬尘管控工作，另一个是市委、市政府有信心做好扬尘管控工作。
第一个问题，市委、市政府有坚定的决心做好扬尘管控工作。
党的十九大把污染防治攻坚战作为三大攻坚战之一，污染防治攻坚战的重中之重是打赢蓝天保卫战。习近平总书记多次强调要以空气质量明显改善为刚性要求，不断增强人民群众的蓝天幸福感。省委从2017年开始，将“治污降霾·保卫蓝天”上升为“铁腕治霾·保卫蓝天”，要用“铁”的意志和“铁”的手腕打赢蓝天保卫战。大家知道，大气污染主要来源于扬尘污染，扬尘污染在冬春季特别突出，这也是我们为什么要下决心着力管控扬尘的原因所在。
首先，人民群众有意见。近年来，人民群众对尘土飞扬意见大、怨言多，市长信箱、“12345”便民服务热线、“12369”环保举报热线等多次接到群众投诉反映扬尘污染问题，今年才开年扬尘污染投诉信访案件就达14件之多。特别在今年“两会”期间，一些人大代表和政协委员对高新区、中心城区、恒口示范区、汉阴县等县区建筑工地裸露未覆盖、渣土车沿路抛洒、道路施工、街道未及时保洁等扬尘污染问题意见很大，纷纷要求政府加大治理。黄勇常委高度重视，积极回应人民呼声，在2月24日下午就召开了扬尘管控会进行安排部署，要求高新区既要高质量发展，又要高质量环境，强调严格落实主体责任、监管责任、奖惩措施。良好生态环境是最公平的公共产品，是最普惠的民生福祉。人心是最大的政治，我们必须积极回应群众所想、所盼、所急，大力管控扬尘，提高生态环境质量。
其次，扬尘管控责任缺失。中央和省委环保督察“回头看”过程中多次指出安康高新区、汉滨区、汉阴县等县区建设工地扬尘治理“6个100%”落实不到位，国道316早阳至旬阳段、汉阴段等公路改造项目扬尘大，认为监管部门和企业环保责任没有履行到位，扬尘管控责任缺失。习近平总书记强调，地方各级党委和政府主要领导是本行政区域生态环境保护第一责任人，对本行政区域的生态环境质量负总责，要做到重要工作亲自部署、重大问题亲自过问、重要环节亲自协调、重要案件亲自督办，压实各级责任，层层抓落实。各相关部门要履行好生态环境保护职责，谁的孩子谁抱，管发展的、管生产的、管行业的部门必须按“一岗双责”要求抓好工作。2016年以来，市上先后印发了《安康市各级党委、政府及有关部门环境保护工作职责(试行)》《安康市铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案(2018-2020年)》《关于全面深入开展生态环境保护10项专项整治行动的安排意见》《秋冬季扬尘污染集中整治实施方案》等一系列文件，省住建部门也专就扬尘管控工作发了多份文件，对各县区、有关职能部门抓好扬尘管控都做了明确规定，有任务、有安排、有措施、有追责，但有的部门、有的单位就是调门高、行动差，致使工作层层落空、责任层层失守。究其原因：一个是生态环境部门没有履行到监督管理作用，该监管的未监管、该督办的未督办、该考核的未考核、该移交问责的未移交问责，造成监管职责失守，环保责任压得不实;另一个是住建、城管、交通等部门和县区政府、有关管委会履职尽责不到位，工作部署、检查、督办、执法落实不到位，甚至有的部门做表面文章，搞虚假应付，导致扬尘管控责任悬在空中，扬尘污染逐渐加重。
第三，市委市政府倍感压力。今年以来，我市环境空气质量持续变差，特别是截至到2月26日，中心城区优良天数同比减少7天，重污染天气同比增加3天，pm10、pm2.5两项指标浓度分别上升12.1%和32.4%，大气质量工作开局不利。省上对我们下达的大气质量考核指标有两项：一是优良天数311天，二是pm2.5年均值42微克/立方米。先说说优良天数，今年省上下达我市优良天数考核任务311天，也就是说，我们可承受的污染天数只有54天，在过去56天里，已经污染29天，仅剩下25天非优良天数余额,而且今年上半年冬防还没结束，下半年的冬防还没到来。再来说说pm2.5，今年省上下达任务是年均值42微克/立方米，即全年排放累计浓度为15330微克/立方米，截至到2月25日，已经用掉5115微克/立方米，占总量的33.4%，也就是说在剩余的309天里，平均每天浓度不能超过33微克/立方米，这样才能完成任务。特别是今年春节受燃放烟花爆竹影响，正月初一的前12个小时，pm2.5小时累计浓度高达6076微克/立方米，平摊到全年需要每天多消化8.32微克/立方米，才能消化这12个小时造成的污染。所以，若不果断采取措施，不但完不成年度考核任务，而且被省上问责的风险极大，影响之大、压力之大可想而知。省人大常委会副主任、市委书记郭青同志一直高度重视生态环保工作，要求全市坚持生态优先、绿色发展，着力构建绿色循环产业体系，把环保督察巡查作为推进建设西北生态经济强市的重要机遇，跟踪督查督办，为经济社会发展和群众生活创造良好的生态环境，走出一条符合安康实际的高质量发展新路。在市委四届七次全会上又再次要求，要扛起生态环境保护的政治责任，针对群众反映强烈的施工扬尘问题，严格执行建筑施工现场扬尘治理“6个100%”标准。俊民市长在2019年1月省生态环境厅《环保快报》上批示，要全天候、全区域、全领域严管空气污染，严管重罚，追责问责，保持高压，各县区各部门要履职尽责。
习近平总书记在去年5月18日全国生态环境保护工作大会上强调，生态文明建设是关系党的使命宗旨的重大政治问题，也是关系民生的重大社会问题。十八大以来，生态文明理念深入人心，全国污染治理力度之大、制度出台之密、监管执法之严、环境改善之好前所未有，生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化。生态文明建设是一个凤凰涅槃的过程。如果现在不抓紧，将来解决起来难度会更高、代价会更大、后果会更重。扬尘治理依然如此，不管有多么艰难，都不可犹豫、不能退缩，要以壮士断腕的决心、背水一战的勇气、攻城拔寨的拼劲，坚决打好扬尘管控攻坚战。
但实际工作中，我们一些县区政府、管委会及部门的个别同志还存在一些错误观念，严重影响和阻滞了工作的推进。如果不解决这个心里疙瘩，扬尘污染以致环保工作是无法顺利推进的。
存在建筑工地扬尘管控影响了投资环境的错误观点。这是没有理解“绿水青山就是金山银山”的深刻内涵，没有充分认识到加强建筑工地扬尘管控就是美化人居环境、优化投资环境。放松工地扬尘管控“6个100%”、渣土车管理，而一味追求施工进度和项目形象，这无疑于饮鸩止渴，走上了“先污染后治理”、“边污染边治理”的不可持续发展老路。当然，我们在开展建筑工地扬尘管控中，既要强化执法从严从实，依法监管，又要严禁“一律关停”“先停再说”等简单粗暴、敷衍应对的“一刀切”处置方式。
存在工期紧可以完全不做“6个100%”的错误观点。习近平总书记强调，保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力，破坏了生态环境可持续发展就失去了基础。不管任何企业在任何地方都要守法经营，绝不能以牺牲生态环境来换取经济利益，像北京、天津、河北等北方地区，还有南方许多地方，建筑工地上有一小块裸露的地方都要用厚布覆盖起来，我省西安、咸阳等关中地区到了冬季就要实行“禁土令”，这些地方的企业、主管部门都能做得到，在安康的企业为什么不能做到?我们管理严不严、过分不过分?一点也不严，一点也不过分，难道我们安康是法外之地吗?更有甚者，还有的县区和部门以减少到企业检查、改进工作作风为挡箭牌，阻挡主管部门正常监管和行政执法。这不是形式主义作风问题，也不是官僚主义作风问题，而是我们依法履职尽责的事情，依法行政的担当。因此，工期紧不是理由，工期再紧也要强化监管，要始终做到执法必严、违法必究、绝不手软，确保“6个100%”严格落实到位。
存在以前没管也是好的，现在管是多此一举的错误观点。以前没有管，是因为我们的发展速度慢，建设工地少、扬尘小;现在发展速度快了，项目建设工地多，和以前不一样了，特别是高新区、恒口示范区就是个“大工地”，如果不从现在起就把这项工作紧紧抓起来，将来会付出更大的代价!因此，我们要强化制度执行，让制度成为刚性约束和不可触碰的高压线，严格用制度管权治吏、保卫蓝天，做到有权必有责、有责必担当、失责必追究。
存在监管得罪人的错误观点。习近平总书记在十八届中央纪委七次全会上指出，不得罪成百上千的腐败分子，就要得罪十三亿人民。总书记在去年5月18日全国生态环境保护大会上充分肯定中央环境保护督察制度建得好、用得好，敢于动真格，不怕得罪人，咬住问题不放松，成为推动地方党委和政府及其相关部门落实生态环境保护责任的硬招实招。我们要深刻汲取秦岭北麓西安境内违建别墅问题的教训，夯实政治责任、领导责任、工作责任，建立健全管用有效的制度机制，确保生态文明思想落地生根、见到实效。我们每个人都是生态环境的保护者、建设者、受益者，我们的监管部门更不例外，如果我们不得罪污染企业，就会得罪人民群众，还会受到上级追责问责，最终里外不是人。
第二个问题，市委、市政府有充分的信心做好扬尘管控工作。
实践反复证明，习近平生态文明思想是做好生态环境工作的根本遵循。市委、市政府认真贯彻落实习近平生态文明思想，牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚持生态立市实施路径，聚焦建设西北生态经济强市，着力解决人民群众关切的突出环境问题，下硬茬、出实招、动真格、敢担当，解决了一批群众反映强烈的环境问题，赢得了群众支持和点赞，得到了上级肯定和认可。因此，我们是有充分的信心做好扬尘管控工作。
今年正月初八开始，为积极回应群众“中心城区禁止燃放烟花爆竹”诉求，我们严格落实《大气污染防治法》等法律法规，认真贯彻执行市人大常委会颁布的《安康市烟花爆竹燃放管理条例》，动员全社会力量，采取一系列禁止燃放烟花炮竹措施，实现了中心城市正月十五前后禁止燃放烟花炮竹的圆满胜利，特别是汉滨区政府从职责、机制、措施入手，层层传导压力、层层夯实责任，出动2500余人次，打赢了一场中心城市禁止燃放烟花爆竹攻坚战。事实证明，只要真抓实干、狠抓落实，就没有完成不了的工作、没有干不成的事。总结禁放烟花爆竹工作成功经验主要有两个方面：一方面是发动群众，群防群治，合力攻坚;一方面是夯实责任，严格执法，履职尽责。这是我们做好扬尘管控工作必须借鉴和坚持的经验。涉及千家万户的禁止燃放烟花爆竹工作我们都能完成，难道我们还管不住几十家企业、几十个工地吗?我们肯定能管好的，因为我们有市委、市政府的坚强领导，有县区政府、管委会和行业主管部门的不懈努力，有人民群众大力支持和共同参与。如果没管好，只能说明我们不愿管、不想管、不敢管。我们今天的会议就是要将压力传导到部门、到县区、到镇办、到企业。通过层层传导压力,压紧压实责任,让监管部门、被监管对象明白，抓好是本职,不抓是失职,抓不好是渎职，市政府将坚决依法依规查处失职、渎职行为。
各责任主体要知道应该干什么事情，达到什么标准?我在这里重申一下，生态环境部门要认真履行好工作职责，制订政策规划标准，加强对部门和县区环保工作及扬尘管控的监测评估、监督执法、督察问责，及时移交追责问责线索。住建部门要将扬尘治理纳入建筑企业、监理企业信用体系，严格执行建筑工地扬尘治理系列管理制度，对扬尘治理不力、不达标的企业，一律责令整改、上限处罚、停工整治，直至清除出安康建筑市场。城管部门要严格落实渣土车公司化运营模式、渣土车运输企业登记备案、发放运输证和“红黄牌”管理制度，坚决杜绝零散车辆、无证黑车从事渣土运输，尽快建成市县区渣土车监管平台，实行建筑垃圾排放、运输和消纳24小时全过程在线远程监控。要会同公安部门建立“警城联勤联动”机制，加大渣土车违法违章行为整治。同时，要加大城市街道清扫保洁防尘监管力度。交通部门要全面加强国省干线公路扬尘管控治理工作，按要求清扫保洁、洒水防尘，对开挖裸露的公路边坡必须采用密目网覆盖，严厉打击、严管重罚沙石、渣土等货运车辆超限运输行为，对监管不力的责任部门和人员实行责任追究。公安交警部门要严格渣土车牌照登记、上路监管，严厉打击渣土车及司驾人员无牌无照违法行为，加强对建设工地渣土车违法行为的查处力度，严查外地车牌在安康运营并逃避违法处罚的行为，对监管不力的责任人予以严肃处理。水利部门要加强河道、河堤等水利工地的扬尘管控，对违法行为及监管不力的部门和人员实行严罚重处。另外，秸秆焚烧、燃放烟花爆竹、物料堆放、企业排污、餐饮油烟等大气污染防治工作由各县区和有关部门按照市政府有关规定执行。各级各有关部门、施工企业、镇办社区都要明确职责，夯实责任，确保成效。
刚才，志洲同志宣读了责任清单和考核问责办法，这些都是法律法规规定和正式文件确定的，没有一条是新制订的，会上已经印发给大家，希望大家严格遵照执行。
在这里，我就责任落实强调两点。第一点要严格考评考核。市级有关部门和各县区扬尘管控工作任务完成情况纳入市委、市政府年度目标责任考核，具体由市治霾办和市生态环境局负责，对责任清单要求落实不到位的，扣减相关县区政府或主管部门污染减排年度目标责任考核相应分值，并责令市级主管部门和县区政府、管委会取消违规企业的相应资质，清除出安康市场。第二点要严肃追责问责。各责任主体要知道如果不担当自己应该担当的责任，那么他就应该对自己的行为付出应有的代价。大家成为领导干部不容易，我们确实不想问责，一旦被问责，对大家政治前途或大或小都有影响。如果大家都当老好人，不履行好环保政治责任，我们的扬尘管控工作必将无法落实，最终被问责的就是市委、市政府。我们强调严管和追责，目的并不是为了处罚和处理大家，而是在帮助大家更好地履职尽责，更好地保护和爱护大家，从而免于处罚和问责。
一分部署，九分落实。任何工作仅靠部署是不行的，关键是抓好落实，扬尘管控必须严格闭环管理。一是要杜绝形式主义、官僚主义。秦岭违建别墅虚假数字为何能从县一路汇报到市、省、中央?最主要原因就是部分领导干部政治意识、政治纪律不强，我们不仅要坚守政治纪律和政治规矩，做政治上的“明白人”，还要做落实上的“行动派”，不能“光说不练”“耍嘴皮子”，关键要做到知行合一，用事实说话，不折不扣地落实好扬尘管控政策法规措施。二是要强化举措，真抓实干。下一步，全市生态环境工作将围绕建体制、建机制、明责任，深化细化“青山、碧水、蓝天、净土”四场保卫战工作方案，明确和细化县区及部门责任，让监管部门和市场主体清晰四场保卫战的目标任务、工作标准、措施要求和惩处办法，以更加严格规范的标准和要求推进污染防治攻坚战。所以，请大家破除这项工作是一阵风，事后再有歇歇脚、松口气的想法。三是要用“斗争精神”防范化解污染防治重大风险。习近平总书记年前在省部级主要领导干部坚持底线思维着力防范化解重大风险专题研讨班上强调，各级领导班子和领导干部要加强斗争历练，增强斗争本领，永葆斗争精神，应对好每一场重大风险挑战。大家想一想，总书记为什么在这个会上强调“斗争精神”?就是要求我们在应对重大风险挑战中必须取得最终胜利。同样，要把扬尘管控工作做实做细做好，也不是轻轻松松就能完成的，需要县区和部门发扬“斗争精神”，提高“战斗本领”，夺取扬尘管控最终胜利。
我们明规矩于事前、寓严管于事中、施重惩于事后。鉴于目前我市建设工地扬尘防控“6个100%”、渣土车管理、道路抑尘措施大多数没有达到标准，我们认真研究后确定给大家10天过渡期(从2月28日至3月9日)，10天内各县区政府、管委会和行业主管部门要立即自查自纠、迅速落实措施，企业要立即对照标准、迅速整改到位。过渡期后，市政府将抽调相关人员组成督查组，对管控扬尘工作进行地毯式、点穴式、随机式督查巡查，重点督查对扬尘管控不在乎、喊口号、装样子的问题，紧盯不担当、不作为、慢作为、假作为问题，坚决破除形式主义、官僚主义，推动管控扬尘措施落地见效。各县区政府、市级行业主管部门要将扬尘管控工作情况、问题线索及时向市治霾办上报。为什么没讲一月报一次、一周报一次?主动权交给你们，你们认为需要报就报，不需要报就不报。我们将进行随机督查，发现了问题，首先要问责县区和主管部门。
同志们，管控扬尘事关建设西北生态经济强市，事关全市追赶超越发展大局，事关人民群众身体健康和生活质量。我们一定要本着对人民负责的态度，动真碰硬，一抓到底，定一件、干一件、成一件。我相信各县区政府、各有关部门和管委会是有决心、有信心、有能力将这项工作做好。也请你们相信，市委、市政府也是有决心、有信心、有能力把这项工作做好。通过我们共同努力，齐抓共管，克难攻坚，以实实在在的工作成效向全市人民交一份满意的答卷!
20xx年5月，我项目前期扬尘污染综合治理的基础上，继续落实各项扬尘整治措施强化各类工地管理，努力控制扬尘污染、提高空气质量，现将20xx年5月扬尘专项整治工作总结如下：
1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况，采取一系列行之有效的果断措施，充分发挥项目组织职能，通过各方配合，采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施，严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为，始终保持了对扬尘污染治理的高压态势，迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范，建筑渣土运输撒漏得到有效遏制，乱倾乱倒基本杜绝，道路扬尘污染明显好转。
2、在加大管理的基础上，设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度，对施工道路面采取冲洗降尘措施，使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染，有效提升了大气和环境质量。
我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够，扬尘整治班组、项目较多，协调难度大，对装运渣土（沙石、污染道路）、在道路上行驶的车辆，我项目班子缺乏长效的整治措施，使控制扬尘工作变得困难，治理措施难以落实。
个别场地硬化不到位的施工场地，运输车辆出场时除泥处理不够，造成路面污染。
针对存在的问题，我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准，制定降尘措施，按时冲洗设备，坚持湿法作业，专人负责清扫保洁，洒水降尘，切实做好施工现场的扬尘整治工作；扬尘防治工作小组采取定时与不定时，定期与不定期相结合的方式加强监管力度，一旦发现问题，责令其立即整改。
我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度，继续加强工程环境综合整治，强化扬尘治理专项责任落实。
1、将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为相关班组奖罚的要件之一。
2、严把新动工施工现场关，不允许新开工现场存在扬尘污染问题，并与相关分包签定扬尘污染治理协议。
3、针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。
我项目前期扬尘污染综合治理的基础上，继续落实各项扬尘整治措施,强化各类工地管理，努力控制扬尘污染、提高空气质量，现将20xx年5月扬尘专项整治工作总结如下：
1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况，采取一系列行之有效的果断措施，充分发挥项目组织职能，通过各方配合，采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施，严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为，始终保持了对扬尘污染治理的高压态势，迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范，建筑渣土运输撒漏得到有效遏制，乱倾乱倒基本杜绝，道路扬尘污染明显好转。
2、在加大管理的基础上，设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度，对施工道路面采取冲洗降尘措施，使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染，有效提升了大气和环境质量。
我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够，扬尘整治班组、项目较多，协调难度大，对装运渣土（沙石、污染道路）、在道路上行驶的车辆，我项目班子缺乏长效的整治措施，使控制扬尘工作变得困难，治理措施难以落实。个别场地硬化不到位的施工场地，运输车辆出场时除泥处理不够，造成路面污染。
针对存在的问题，我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准，制定降尘措施，按时冲洗设备，坚持湿法作业，专人负责清扫保洁，洒水降尘，切实做好施工现场的扬尘整治工作。扬尘防治工作小组采取定时与不定时，定期与不定期相结合的方式加强监管力度，一旦发现问题，责令其立即整改。
我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度，继续加强工程环境综合整治，强化扬尘治理专项责任落实。
1.将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为相关班组奖罚的要件之一。
2.严把新动工施工现场关，不允许新开工现场存在扬尘污染问题，并与相关分包签定扬尘污染治理协议。
3.针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。
“施工扬尘点多、面广、线长，而且具有易反复、易突发的特点，治理扬尘污染仅靠突击远远不够，需要建立长效机制，探索扬尘整治的长效之路。”石家庄市环保局局长张炬说出了施工扬尘治理的难点所在。
中国环境科学研究院副院长柴发合表示，从环境管理的阶段来看，当前的扬尘管理可以说是环境污染控制与环境质量改善混合的阶段。环境改善是目的，污染控制是手段。治理扬尘，就要强化控制，严格执法，严格准入。
柴发合指出，扬尘管理难度大，需要各部门的联动，但是如何联动是个重要问题。虽然不少地方已经开始实施联动，但是由于部门职责不清晰，并没有取得预期的效果。要管好扬尘，必须建立良好的机制。
同时，扬尘管理手段落后，虽然多个部门管理扬尘，但是依然不能迅速发现扬尘，不能很好地监管，一个重要的原因就是缺乏有效的监控手段。实际上，对于扬尘的监管，完全可以利用交通系统的监控设施。环保部门可以联合交管部门，增加道路监控的扬尘监控功能，利用庞大的社会化监控手段，及时发现扬尘现象，及时处置。
目前有些地方出台了征收扬尘排污费、扬尘处罚等措施，但是缴费和罚款都不是目的，最终目的是控制扬尘，改善环境。当前有些地方存在的问题是，企业或单位缴了罚款之后就不再治理扬尘，或者缴费免责的现象。实际上，可以更好地利用经济手段、市场杠杆来管理扬尘。比如，运输车辆不达标不发放运行许可证等。
同济大学环境科学与工程学院关于扬尘治理的一项调查报告建议，施工单位和渣土运输单位，在资质审核方面，必须提高准入门槛。建设单位应该承担整治扬尘污染的责任，实施施工单位扬尘防治工作与工程款相挂钩等措施。一旦企业违反扬尘管理规定，除对其进行相应的处罚外，还应对其违规情况进行记录，重点是将企业是否重视扬尘污染控制工作作为市场准入的必备条件。以市场经济为背景，实行企业和单位市场退出机制，提高市场准入条件。目前，有些地方的扬尘治理在严格准入方面已经出现了可喜的变化。今年4月，江苏岩土集团的君泰国际工地因扬尘治理措施不到位，被南京市住建部门挂红牌警告。而今年6月，正因为这张“红牌”，这家企业虽然已经在建邺区新城科技园的项目中中标，也被取消资格。今年1～7月间，南京有7家企业被挂红牌，24家企业被挂黄牌，按规定，被挂红牌的工地施工方3个月内不能在南京市场参与其他项目招投标，其项目经理被要求不能到其他单位担任项目经理。
柴发合表示，扬尘是个复杂的问题，涉及面比较广，不能认为扬尘治理是哪个部门的责任，不能将扬尘治理看成一个单独的问题，而是要把扬尘治理与生态建设联系起来，预防与监督相结合，从长远考虑，从机制完善出发，在根本上管住扬尘。
”范文，希望对你有参考作用。
尊敬的各位公司领导：
你们好！
我叫xxx，是xx年x月参加工作的，现任第一项目部安全员一职，负责xxxx二期工程的安全环保工作。
回顾这一年多的工作经历，自我。
总结。
为转变之年。从书本上的知识转变到实际工作中的经验，从年少轻狂转变到虚心求实。这些转变全是因这一年中的历练，有苦有甜，有成功后的喜悦也有失败后的不甘，让我对生活和工作都有了新的`认识。
在这一年中，我主要负责现场的安全工作，在安全管理方面虽然做了较多工作，取得了一定的成绩，但也存在许多不足。下面我就自己所做的主要工作做以下汇报：
一、基本工作内容：
（一）、认真学习安全法规和各种规章制度，不断提高自身综合素质和业务管理水平。今年以来，在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责，对工人负责的态度，恪尽职守，勤恳工作。理论和现场经验相结合，不断充实自己，提高自身业务管理水平。
（三）、切实落实安全生产的相关文件精神，对现场监督工作严格按规范标准执行，加强现场的安全生产管理力度，开展安全大检查。对塔吊、机械实行进场验收制，检验合格后方可使用。现场临时用电严格执行jgj46—20xx规范，配电箱设专业电工维护。脚手架、模板、混凝土等危险性较大的工程，实行安全交底制度，实时监控预防事故的发生，确保施工现场安全。在各项施工作业过程中对作业人员进行安全警示、教育，落实各项现场安全措施，保证施工正常、安全的进行。文明施工方面实行三区分离，搭设活动彩板房10间，砌筑彩板围挡300米，彩旗100面、安全标语6幅。对职工宿舍、食堂、厕所定期消毒，对现场生产生活产生的垃圾、废水、废弃物、严格按环保规定进行处理，杜绝传染病的发生。今年项目部安全投入为：新采购密目网5500㎡、安全网300㎡、安全帽200顶，安全带100条、灭火器4组、消防器材一套、绝缘手套、绝缘鞋若干套，加强了工人的安全防护能力。
（四）、按公司内业资料管理方法，及时的整理安全内业资料，内容真实、字迹工整、资料完整。建立系统的规章制度赏罚办法，加强与工人的交流。以教育方式为主，惩罚方式为辅，认真检查排除隐患，及时纠正违规行为，对各类生产事故案例进行分析，培养岗位员工安全意识。加强员工应急预案演练培训，并根据冬季安全生产特殊情况对员工进行操作培训，提高员工对危险源的识别能力。
二、存在的问题：
（一）、自身的工作经验不足，有待进一步加强。理论和专业知识学习不够，与精细化生产管理的要求还有差距。参加工作的时间较短，在管理的过程中，工人常会产生抵触的情绪。
（二）、对工人的安全教育针对性不强、学习内容较少；班组新员工增多，虽然我严格落实了三级培训教育，并制定了培训计划，但大量培训并没有完全建立在本工程现场条件的实际生产情况下，得到的效果不理想。
三、
自我评价、今后努力方向：
通过全年的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以安全生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的管理经验。
在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，提高自身综合素质，以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评，广泛听取领导和同事的意见和建议，对合理的建议进行采纳，不断完善自己。同时我要努力的加强对现场施工管理和技术管理方面的学习，提升业务水平，使自己的知识面更加丰富，争做三冶优秀员工，为项目部和公司贡献自己的力量。
以上是一年来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意！
述职人：
20xx年xx月xx日。
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