LNG运输船是什么船

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LNG运输船是什么船

LNG运输船是运输液化天然气的船。运输液化天然气与运送其他物资不同，液化天然气要在零下160度的温度中进行储存，LNG运输船的制冷能力需要很强悍。在建造LNG运输船时，一般会把其分成两百六十四个单独的部分再进行精确拼接，目前这样的建造方式是大型船体结构中最先进的施工方式。

LNG船建造中，仓库的焊接是最难的工艺，是LNG船建造中最大的难点。仓库的钢板最薄的部位只有0.7毫米，在焊接时极易焊穿。只要有一个针头般的缝隙，液化天然气都会泄露，从而引发爆炸，而在建造存储器的过程中，工人的一滴汗珠都可能腐蚀舱体，任何一丝纰漏都会为这艘船带来灭顶之灾。

全球目前只有13个船厂可以造LNG运输船，其中就包括了我们中国。在这13个船厂之外，其它船厂所建造的LNG船是没有人买的，最大的原因就是担心安全问题。一个国家工业实力的证明就是LNG船的建造，一个国家能够成功建造出LNG运输船，证明这个国家的造船业与制造业十分发达。

航空母舰可以说是海面上最令人忌惮的舰艇，尽管如此，航母面对我国的一款货轮后也要躲着走，这种货轮抱着一颗“核弹”在海面航行，它就是LNG运输船。

可能有很多小伙伴不是很熟悉LNG船，LNG就是液化天然气的缩写。LNG船并没有安装武器，也没有任何作战人员驻守，但是却没有任何人打它的主意，因为LNG船运输的都是天然气，稍有不慎，就可能有大爆炸。

最难建造的民用船只就是LNG运输船，LNG运输船使用年限为40年到45年，只有少数几个国家有能力建造。中国自主研发制造的LNG船“泛亚”号总长度为290米、宽度为46.95米，载重8.25万吨，是我国最大的天然气运输船，LNG船“泛亚”号装载的液化天然气量可以达到17.4万立方米，中国仅用20年就从不能建造LNG船到熟练掌握建造，摘下了世界造船业最亮的明珠。我国自主研发的泛亚号一次运送的天然气超过一亿立方米，是整个上海市一个月的天然气使用量。

LNG船成为所有船只的禁忌，据专家计算，LNG船爆炸后产生的能量与核弹相当。大家遇到LNG船后都会绕着走，以免发生碰撞，造成重大事故。

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