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设备管理工作总结,设备管理工作总结【通用5篇】

设备管理工作总结,设备管理工作总结【通用5篇】



设备管理工作总结,设备管理工作总结【通用5篇】

设备管理的主要任务是为企业提供优良而又经济的技术装备,使企业的生产经营活动建立在最佳的物质技术基础之上,保证生产经营顺利进行.下面是小编给大家带来的设备管理工作总结【通用5篇】,希望能够帮到你哟!

设备管理工作总结1

在一年多的设备管理工作中,我深刻体会到:设备操作人员作为设备的操作者和直接的设备管理员,能否发挥其工作主动性,是提高设备技术状况的最好途径。

在太仓美锦搅拌站和339浏河搅拌站的主要设备管理工作如下:

1.对搅拌站设备、操作规程、保养规程,档案、维修保养记录正确填写。

2.建立搅拌站的设备台帐,设备月购计划,设备统计、设备维修保养计划,设备维修申请等。

3.配合中心检查和维修设备。其中339浏河搅拌站共计检查各个设备63台次,查出不合格项25项,监督整改合格25项。

4.带车去厂家及委外修理厂修理。并且与修理厂签订了委外修理协议。

控止到10月25号共计修理费为59771.2元,其中包括材料费.

在设备检查中我学到了很多东西,比较深刻的就是有关苏A96222跑偏的问题,在与厂家交涉的过程中,并且自己上网查阅资料,分析总结了车辆行驶中跑偏的原因:

1、前轮定位精度变化(前束变化)

a. 前束过量(单侧过量或单偏负前束)

车辆的前束不正确,行驶时路面来的作用力会使前轮发生偏转,从而影响到车轮方向。对4×2的车辆,行驶时前束有变小的趋势,4×4则相反。

b. 前轮定位相关的零部件磨损,间隙变大,在行驶时前束变化量会加大。

c. 过度的受力或前轮定位的支撑零件在过大外力的作用下会变形,将严重影响到前束的变化量。

d. 隐性前束,如果两侧前轮定位的相关零件不一致,磨损不等,在检测时,测得的前束值随行驶阻力变化而变化,也会使车辆跑偏。

2. 前轮定位精度变化(外倾变化)

a. 外倾角左右差过大。

外倾过大,胎冠边缘承重受力,实际作用直径内大外小,形成锥形滚动,外缘滑动(负外侧则相反)。外倾过大,轮胎的侧向刚度变小,向前行驶时,侧偏角随外倾角的增大而变化。如果两侧前轮的外倾不等,向前行驶的侧偏角不一致,车辆会向侧偏角大的一方跑偏。

b. 左右两侧上下摆臂的尺寸误差太大会影响到外倾的变化(上下运动时),内倾角误差大或后倾角误差大都会使车轮运动时产生较大的外倾变化。

c. 上下臂支撑点的变形,悬架零件松动位移都会改变前轮的外倾。

d. 车辆离地高度变化也能改变前轮外倾角。

3. 前轮定位精度变化(后倾变化)

a) 大的主销后倾角,车轮接地后移距(或导正矩)也会增大,来自路面上前进方向上的阻力会使车轮产生较大的导正力矩。两侧的主销后倾相差过大,使车轮自动导正的力矩就会不平衡,车轮会偏向车轮后倾角较大的一方。

b) 车辆过载,车架弯曲,上臂安装角超差,都会造成后倾角的不一致。 悬架零件的磨损,失效,松旷等都会改变前轮定位角。

C) 主销内倾角也会随悬架零件的变形、磨损、松旷而发生改变。车架上悬架原件的改变或失精也会使内倾角发生变化。内倾角改变会影响到重力引起的导正力。

4. 车胎

a. 轮胎的线束层绕偏了会使车轮产生圆锥一样的滚动,车辆会跑向直径较小的一方。

b. 两侧的线束层不一致,会使车胎产生较大的侧向刚度差异,车轮行驶时会向刚度小的一侧产生侧偏角,从而改变车辆的行驶方向。

c. 车胎异常磨损,胎冠两边厚度不均也会使车轮产生锥形滚动。

d. 气压过低会造成侧偏刚度变差。

e. 不同型号的轮胎也不能混用。

5.偏置矩不一致

偏置矩大的车辆受到前路定位角的影响也大。

6.推力矩

a.单侧前轴偏斜(与汽车中心线不垂直)汽车向偏斜方向跑偏。

b.两侧前轴偏斜(两前轮的前束值是不真实的)

c. 前后轴中心线不重合(轴线偏移或轴线偏斜)形成推力角(或楔形角)。

d. 单侧车轮滞后,形成前轴中心倾斜。

e. 半轴侧向移位,两轮中心与汽车中心线不重合,形成两条平行线,推力线与车辆中心偏离,形成横向推力矩。

f. 车架变形,各种前轮数据都完全处于失真状态,虽然前束左右侧轴距都一样,但两前轮的行进方向和两后轮的行进方向都与汽车中心线有夹角,前束一正一负(或一大一小),直线行驶时必须打转向(或方向修正)。后倾对转向回正的修正作用两侧不等。

g. 车架侧摆造成左右两侧轴距不等。

h. 车架下陷,造成后倾角增大。

7. 弹簧元件松弛会改变前轮定位。

8. 转向元件磨损,能形成前束间断性变化。

4×2驱动车辆加速时,前束变大(或某一侧),减速时则相反。减速时会恢复原状或减小。4×4驱动车辆则相反,因前轮驱动时,前轮上的作用力是向前的。

9. 悬架元件磨损变形

a.方向稳定性变差,刚性不足,胶套变软,拉杆胶垫变松或磨损等都使路面上的力很容易干扰前进方向。

b.方向抗干扰能力变差;(路面上侧风干扰)

c.方向准确性变差;

d.转向平稳性变差。

除了在技术方面的学习,在管理方面和与人沟通方面我也得到了很大的提升,工欲善其事, 必先利其器; 君若利其器,首当顺其治。要想把设备维护保养好靠一个人时不行的,需要全员参加,以设备综合效率为目标的、以设备一生为对象的生产维修制。也就是所谓的TPM,是一种有助于非常有效地使用生产设备的理论。这里有效使用的含义是指使设备无故障地运行并生产出无质量缺陷的产品,而且使其不至于因计划外故障而停机。

TPM所涉及到的不仅仅是设备,而是人、设备和工作环境的有机整体。这种整体联系不仅要求设备不产生功能故障,而且其它方面如较少的工装和调整时间、较高的加工稳定性以及操作和维修的方便性等也很重要。因此,设备一定要保养好,要不断查出设备的薄弱部位,找出原因并排除之。这些工作不能仅由设备管理人员承担,设备操作人员也必须大力、积极地参与。

TPM理论中最重要的一点就是不断地改进和完善的思想,也就是说:为了提高人、设备和工作环境这一有机整体的效率,TPM决不应该停止。

设备管理的演化过程是:事后维修、预防维修、生产维修、全员生产维修、预知维修,要做到预知维修目前就我们公司而言还很难,所以我们应该把重点放在全员生产维修上,如何动员全员就是设备管理员应该解决的问题,首先我要提高设备操作人员的士气,士气提高了,才能有力气去维护保养设备,所以要经常进行检查,并且把每次检查的结果进行评比,给予保养好的设备操作人员进行一定的奖励,让他们知道付出是有回报的。通过这种物质来激励设备操作人员,除此之外,我们还在今年十月份339浏河搅拌站进行了流动红旗的设备评比活动,评比周期为一周,每周进行评比,并给一定的奖励。这样做的效果反应很好,大家的积极性提高了不少。

管机必先管人,想要把设备管理好,必先先协调好与设备操作人员的关系,要经常性的与他们沟通,每天都要问问他们有关设备的状况,除此之外还要多关心他们的生活和情绪,要和他们成为朋友,他们反应的问题一定要认真解决,而且要及时,让他们感觉自己被重视了,那么以后他们才会更认真的维护保养好设备,这是我这一年多来设备管理的切身感受。

在这一年的学习过程中,感觉自己的专业知识还需要多学习,要提高自身的业务水平,在以后的工作中能不断充实自己。

设备管理工作总结2

回顾20__年,我处在公司领导的正确指导下,各项管理工作进展顺利,为公司安全生产运行奠定了扎实的基础。并就年初确定“长周期、低消耗”的目标展开全面管理工作。现就一年来的工作总结如下:

一、设备管理工作全年设备运转情况呈现良好态势,年平均运转率达98。4%,超出去年0。8个百分点

1、定期召开设备例会,对各分厂主要设备的运行、维护、保养情况和目前主要设备存在的隐患及时汇总记录,并提出防范措施和处理意见加以协调解决。

2、为保证全公司设备稳定高效运行,不发生设备事故,本年度共组织检修7次。其中老区4次,新区3次。各次检修在我处协调及各分厂和施工人员的共同努力下按时保质完成。

3、本年度无重特大设备事故,发生二级事故23起,并对其进行了通报处理;一般事故62起,对其中有影响的一般事故、典型事例,也进行了通报处理。通过对事故的分析和处理,使广大干部职工受到教育和警示,减少和预防各类事故的发生,降低了设备故障率。对因设备维护管理不到位,操作失误等主观原因造成的事故,我处将予以重罚并通报,从而杜绝类似事故再次发生。

4、现场管理员每天深入现场,查找问题及隐患,及时上报。收集点检信息,在现场落实,并将情况反馈相关单位,要求其总结和整改。减少了事故的发生率,为生产保驾护航。

5、定期组织设备联查,及时查找隐患,并对设备保养、现场备件摆放岗位工的操作技能进行抽查。对表现好坏的单位做出奖惩和考核,从而提高岗位工的素质。落实安全操作,安全生产。今年伊始,大力开展“长周期、低消耗”。对分厂设备维护保养及润滑加强了管理,并加大了考核力度。制定下发了《设备润滑管理规定》、《液压油、润滑油系统油质化验标准》、《关于油品在线取样检测的通知》等针对设备维护保养、润滑的专项管理规定。对各分厂油耗量进行了认真统计,对大型设备的油站、油品实施跟踪检测,发现问题及时呈报公司领导,并提出解决办法。增设净油设备提高油品品质,减少了设备故障率。

6、组织人员外出考察,引进技术为我公司借鉴,在我公司开展节能降耗小革小改项目,为进一步减低成本做贡献。如:一炼钢电除尘项目,2_75、198脱硫实现外包运营等项目。

二、备件管理工作

1、备品备件科本着“确保生产、避免浪费”的原则,上报计划后,计划员通过ERP编码,核对库存,查找备品备件台账,对各单位不合理计划进行删减,严格控制备品备件计划数量,尽量减少物资闲置和资金占用,截止至11月底,已为公司节省8000多万,创下了新的记录。

2、为控制成本,鼓励各单位降低易耗品的消耗,我处特下发《易耗品“最高限额”的管理规定》,自该规定下发之后,严格督导各分厂执行,起到很好的效果。

3、为切实保障采购物资进场质量,防止不合格物资进入生产环节,我处参与了工程物资到货验收并存档了物资验收跟踪卡,为质量提供保障和建立设备台帐留下素材。

4、对于计划检修外协项目,我处积极组织招标项目,以节约资金为目的,选取服务质量好的施工单位,为公司提供“低投入、高质量”的检修,并得到了各分厂的好评。

5、及时落实经理批复的采购合同,对物资有无采购必要及采购数量实事求是,严格落实、把关。

6、落实年初孙总提出的技改降耗项目,我处号召各单位大力开展设备技术改造活动,在各分厂进行全面动员。制定了一些列改造方案和措施,公司在4月份进行了全面汇总并认真组织实施。除小革小改外,由公司组织实施的共42项,已实施34项,有3项因投资大、效益不明显而取消,其余项目逐步实施。一些改造项目取得了明显成效,如:一炼铁渣池加反冲洗,二炼铁棒条筛改造,热风炉加自动燃烧控制系统,高线油气润滑,带钢带箱车磨等。经过统计,这些项目每年为公司创造效益约640万元。

三、大中修技改完成项目

为保证安全生产,提高生产效率,20__年我处共组织了5次大中修项目,包括:《2万制氧大修》《老区竖炉中修》《1#、2#炉热风炉中修》《轧钢厂带钢大修》《5#炉中修》,除轧钢厂带钢大修外,其余均已圆满结束。大中修期间,积极组织相关单位开会讨论,并深入现场考察实际情况,制定科学的大中修方案,保质保量按时完成大中修项目。

总体上讲,我处在公司的领导下,圆满完成了20__年初的既定目标和工作设想。在接下来的一年里我处将继续发挥职能,再接再厉,为公司的安全顺产而努力!

设备管理工作总结3

回首这一年,有经验也有教训,有成绩也有不足,现总结如下:

一、坚持设备完好运行,保证生产持续稳定

经过多次技改,现我车间设备总台数400台,每月设备完好率都在99.6%以上,动静密封点泄露率都保持在要求值之内。全年设备总体运行情况良好,完全能够保证正常生产。

1.解决设备隐患在这一年,经过多次研究探索,处理了几台长期影响正常生产的设备隐患:如引风机的振动超标;多级泵的平衡盘经常磨损;减速机振动大等问题。

2.进行计划检修根据设备运行记录,及日常对设备运行状况的观察记录,来对主要设备安排计划检修(即预防维修)。今年主要完成了对两台离心压缩机、一台往复式压缩机等主要设备的计划检修,并根据换油品分析及换油周期将这几台设备的润滑油全部更换,通过预防维修将能造成停机的损失和防止故障发生而投入的费用降到最低,同时为设备的长期稳定运行打下了基础。

3.应用新技术我车间换热器管程由于水垢过厚,导致流量过小。以前采用高压清洗,但效果不明显。本次经公司技术人员认真研究分析后,采用换热设备单独循环化学清洗。通过化学药剂使设备中的沉积物疏松、剥离并溶解,清洗后对设备的金属表面进行钝化,在金属表面形成一层高分子聚合保护膜,达到防垢,防氧化,防腐蚀的目的,从而保护设备,延长设备寿命。从开车效果来看,该设备的流量已满足工艺要求,这次成功对我们以后解决类似问题有着深远的意义。

二、狠抓管理不放手,重视人才求发展

一个社会的发展进步,需要生产力与生产关系相适应,一个企业想发展也需要先进的生产技术配合先进的管理制度,并有优秀的人才去执行、运用。

1.创文明车间,执行TPM全员管理两手都要抓,两手都要硬。今年我车间不光在提高产量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功课。10月份我车间积极响应公司号召,按照公司要求狠抓设备管理,推广以预防维修为基础、以点检为核心的全员设备管理体系。本年度我车间按公司要求的点检推进计划,基本完成点检前期的准备工作并且在部分岗位已经实施,为在全车间内实行点检管理准备了充分的准备,这也为创建合格车间打好了基础!

2.完善制度建设,加大执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展,一是抓住机遇,坚持不懈,灵活机动的生产、经营,二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。在执行制度上,我车间坚持人人平等、奖惩分明,同时结合'动之以情、晓之以理'的以人为本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。

3.注重人才培养,安排培训学习在竞争日益激烈的市场上,企业要在市场竞争中生存和发展,必须拥有学习能力,高素质的人才。20__年我车间根据年初制订的培训计划,从安全管理、工艺、设备、管理等方面进行了培训,同时将车间技术骨干派到厂家进行了15天的学习。通过培训,既提高了我车间员工的综合素质,又实现了人力资源的不断增值。

三、总结今年工作不足,确立明年整改计划

20__年我车间虽然做了大量的工作,取得了可喜的成绩,但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分员工跟不上脚步。部分员工思想观念依然陈旧,转变较慢,工作主动性不强,缺乏进取精神和忧患意识、竞争意识。

2.个别员工综合素质还有待提高,车间专业技术人才还需锻炼培养,个别管理人员创新意识较差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的设备管理制度,还需要去摸索去学习,进一步的完善和修改。

4.检修作业严格执行票证办理,需技术交底要交底,不能用口头传达;管理制度和办法难以持之以恒执行,执行力较弱。

5.关于设备及管道的防腐做的还不到位,存在着安全隐患。以上不足之处,我车间将在下一年年去克服去整改,不断总结,完善,用我们的勤劳的双手和智慧的大脑去打造车间新风貌,为公司创造更大的效益。

四、20__年我车间设备管理目标

1.设备管理合格车间达标。

2.全面落实推广设备点检管理。

3.确保生产装置长期、安全、稳定、高效运行。

4.建立好设备管理团队,培养新的技术管理型人才。

20__年全国TnPM大会正式升级为中国设备管理协会和国际维修联合会联合主办的中国设备管理大会,成为国内影响力和最权威的年度设备管理人盛典,为大中型制造企业董事长,总经理,高管,设备经理,生产经理,设备管理骨干,TnPM/TPM推进主管,IT信息科科长等制造业生产及运营系统各级管理人员提供一个高端交流平台,促进我国设备管理的发展,推动中国制造型企业的跨越式发展。

设备管理工作总结4

设备动力部20__年年初成立,在公司总经办的领导和各部门、车间的支持和配合下,设备动力部的全体同志紧紧围绕完成全公司生产任务的中心目标,认真执行服务、监督、指导、协调的工作职能,确保了全公司的设备在良好、稳定、安全、有效的状态下运行,较好地满足了生产的需要。现将设备动力部20__年的工作总结如下:

一、夯实设备的基础管理,不断提高设备的动态管理。

1、我公司_厂是新建厂,基础管理工作是一片空白。设备动力部成立后,陆续制定了机械设备、电气设备、特种设备、运输设备、公共设备、办公设备、炊事设备等台帐、年检卡和设备技术资料等。

2、新制定、补充、完善了各种设备的管理制度、操作规程,设备动力部各级人员的职责、工作标准和核细则等。

设备动力部承担着我公司压力容器质量保证体系中的设备和检验与试验装置、计量质控系统的保障工作。在今年_月份国家质检总局对我公司压力容器三类资质的评审时,对我部承担的工作表示认可,我公司也顺利的拿到了三类压力容器制作的资质证书。

二、加强计划检修的执行力度,保证设备的稳定运行。

设备动力部承担着全公司设备的检修工作,由于检修组力量薄弱,只有一名钳工,一名电工,再加七厂的设备全是役龄在__多年的老设备,检修任务非常繁重。针对设备的实际状况,为了确保设备的安全、稳定运行,我设备动力部要求每一位人员要认真负责,服从命令,听指挥,不推诿,不扯皮,勇于承担责任,增强团队的协作意识和处理各种问题的能力,规定设备管理人员和检修人员每天到生产现场巡回检查四次,对生产现场出现的各种设备、电气、购置、质量、操作调试等问题,要求必须在第一时间到现场及时处理,基本做到了小事不过时,大事不过夜。

1、根据设备的实际情况,每月制定设备的检修计划和维护保养计划,检修计划的完成率都>100%以上。

2、对各车间、各外协施工工段存在的只使用,不维护保养设备的弊端,我们给各车间和外协施工工段下达了各台设备的维护保养计划,并督促检查、核,确保了设备的满负荷,稳定生产。

3、我公司配给四个外协施工工段的立柱焊接机、电焊机、空气等离子切割机、小跑车埋弧焊接机等主要设备全部是无偿使用。四个工段普遍存在只使用不维护保养和拼设备的短期行为,为此,我们专门制定了《设备租赁及外借管理规定》,对常用的易损件和因责任而造成设备事故的损失费用必须由借用方全权承担的规定,进一步增强了外协施工工段操作人员的责任心和维护保养力度。

4、坚持每周(星期五)一次的全厂设备例行检查制度。对各车间、外协施工工段出现的设备问题,检查完进行讲评,并限期整改。

5、为了贯彻执行公司的“6S”管理体制,落实各项设备管理的奖罚制度,做到奖罚分明,经周检月评,对设备管理差的单位给予经济处罚,对管理好的单位分别评出“设备维护保养先进班组”“先进机台”和“先进个人”等给予奖励,奖金虽然很少,但却较大地调动了职工努力操作好设备和维护保养好设备的积极性。

6、对现场出现的设备责任事故,按“设备事故四不放过”的原则,召开事故现场分析会,分析事故原因,落实防范措施,全公司通报批评并给予处罚。举一反三,采取有利措施,进一步提高操作工人的技能和责任心,彻底消除设备操作中的不良习惯和不安全行为。

7、设备动力部暂管的供气站,负责全厂公用设备的运转,为我厂的生产和生活提供压缩空气、氧气、二氧化碳气、氩气、天燃气、生产(活)用水和喷砂喷漆等。不论全厂哪个车间和工段晚上加班,他们随叫随到,有求必应,确保了全厂的正常生产和生活需要。

三、参与设备的全期管理,确保固定资产的投资效益。

设备动力部参与了新建_厂工程指挥部所需设备的选型、比价、招投标、安装、调试验收及使用等全部过程。虽说大型设备是交钥匙工程,但厂家只是派一、二个工人来安装,什么工具都不带,还需我公司检修组的全力配合。再加资金,厂家制造质量,操作工人责任事故造成损失等原因,给新装设备的稳定运转带来了极大的困难。

1、厂家来我厂负责安装的设备,由于只派安装的工人最多只有2名,人少力薄,很难胜任。检修组的全体人员通力配合,圆满地完成了各台设备的安装。他们的配合精神,也得到各厂家安装人员的好评。

2、严把新购设备的到厂和安装设备的验收关。新设备到厂开箱检验严格按照合同、技术协议的规格型号进行检验,规格型号不符,不予以验收。设备安装、调试完后,先由生产车间试验收,能达到技术性能,可安全正常使用,能满足生产需要,且图纸、资料、随机配件齐全、操作工人已经厂家培训等全部合格才予以验收,并办理验收手续。

3、因生产厂家的制造质量问题或操作工人操作不当造成的损坏,负责采购的人员积极与厂家联系,尽快要求厂家派人员来厂里处理,减少损失,保证设备的正常运转。

4、我公司成立配置的制造设备是当前国内比较先进的设备,技术含量较高,绝大部分都是微机数字化控制,操作难度较大。

为了能使用好、修好这些设备,我们先后协助生产厂家举办了12期培训班,受培训的人员达到96人次。参加培训的人员主要有设备动力部的管理人员、检修工、设备操作工、设备所在的车间主任、技术员等。对有些操作难度比较大的设备,诸如数控等离子切割机等,一次培训操作人员难以掌握,我们就二次请厂家技术人员再次进行培训,使这些设备能够正常生产,出现故障能及时消除,保证了设备的正常运转。

设备管理工作总结5

时光飞逝,充满收获的20__年即将过去,总结今年的设备管理工作基本完成了公司预定的设备管理工作计划和设备修理维护计划中的各项指标,设备没有出现重大问题,没有发生重大人身安全事故及设备安全事故,现就具体工作做如下工作总结:

一、年初生产繁忙发挥老设备效率。

今年我队重新启用了32钻机,32钻机是老设备,安全系数较低,设备比较落后,但是职工对这套设备比较熟悉,使用起来比较得心应手,且老设备自身磨合十分充分到位,固一直以来未出现大的设备事故。从平时的生产管理来讲,每口井开钻前的设备安全检查都是设备管理工作中的一个重要内容,在完整统计好检查中提出的整改内容的同时,对提出整改的问题当日组织整改,不能马上整改的,通过书面形式及时反映给有关部门是一项十分重要的工作。我队严格按照此标准和要求,高效率发挥设备性能,顺利生产。7月份,70钻机在汊涧安装试运行,使得我队重新接触了70钻机,再次安装70d钻机问题发现不少,一是设备的长时间打包,使得一些设备不能平稳运行,队部在对设备进行调试和安装过程中存在的问题进行讨论部署,最终完成新设备的安装调试和投产工作;二是职工生疏操作,不能很快转型。另在日常设备运转过程中要做到定时定期跟踪检查。杜绝设备安全隐患。使得我队安装、生产两不误。

二、项目严格巡回检查确保设备看管到位。

12月份,公司开拓域外项目,我队接手___3井,这是一大喜讯,这是提升队伍水平的大好机会,同时又极具挑战性,就设备方面而言,主要存在以下问题:一是长途搬运对设备具有一定的破坏性,二是设备安装调试存在困难,且安装时间长,重量大,危险因素多。但是我队坚持高要求、标准操作严格关,加上职工努力克服重重困难最终顺利一开___3井。而其中最为关键的内在条件在于我队设备维护、保养工作到位以及之前的汊涧试安装工作到位。

今年我队无因保养不到位、不及时或超保、漏保而造成的设备事故发生。同时,我队重点加大了设备管理中的各项制度的执行力度。对于岗位坐岗以及巡回检查要求更是重中之重,班组会议强调需利害深井坐岗制度的重要性,需谨记设备良好运行环境的重要性。一系列措施的执行使得我队域外项目建设保持着良好状态。

三、齐准全设备运转资料确保设备有案可寻。

报表资料规范填写记录,确保设备在正常保养周期内得到良好保养,关乎于整个生产过程的安全可靠。并作为依据,有案可寻。

四、提高职工思想意识,从主观角度设立设备管理中心思想。

设备就像人的身体一样,平时要仔细呵护,这样才能长久健康,如若等到出了问题再大修大整,势必也会影响设备的运行可靠性以及工作效率。思想认识极为重要,一切问题几乎都可以归结为人员的思想认识不到位。玩忽职守,存在侥幸心理,这才是隐患。每次班前班后会,本人都强调思想意识的重要性,设备是死的,人脑是活的,出了问题不是设备问题,而是人的问题。

总之,源于狠抓落实设备管理,才有今年的良好生产局面,同时也是一项吸引招商引资的重要手段,不能万事俱备只缺东风,脚踏实地,稳步前进,才是正确的选择。

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