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把铁路修到拉萨教案 把铁路修到拉萨去教学设计(汇总8篇)

把铁路修到拉萨教案 把铁路修到拉萨去教学设计(汇总8篇)



教案是教师传授知识和培养学生能力的重要依据和工具。教师应该及时给予学生反馈和鼓励,激发他们的学习动力和自信心。

把铁路修到拉萨去教学设计

本文是一篇略读课文,文章传递出的精神才是本节课重点需要同学们去领悟的知识点。因此本节课我设计的重难点是体会文章重点词句,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。因此,本节课在深入研读环节我充分调动学生的积极性,以自主合作探究的方式展开教学,学生能在合作的学习中不断体会情感,也能在合作学习中找准自己在课堂上的地位。顺利实现本节课的教学重难点。

铁路修到拉萨去反思回顾

这一天,我和孩子们在学习《把铁路修到拉萨去》这篇略读课文。课堂已经接近尾声,我正在为在这个班级上了一堂不可多得的,算得上是完美的课而窃喜。是啊,在这个班上出一堂完整的课已多么不容易,还要把所有的学生都调动起来,让理解与训练的目标都尽量到位则不异于“把铁路修到拉萨去”。

现在,大家按照阅读提示的要求,围绕“把铁路修到拉萨去”这句线索,既紧扣着课文关键语句,又恰到好处地补充交流了课外收集的资料,理解了这是一条怎样的铁路;把筑路大军怀着“把铁路修到拉萨去”的目标,开工风火山隧道时热火朝天的场面读得让人振奋;感受到了阻碍筑路大军前进的困难,“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”更读出来了对于建设者凭着充满智慧,不畏困难、坚持不懈地战天斗地的勇气和毅力的敬佩与赞扬。从大家的发言中,能感受出学生对课文内容的理解比较到位,朗读也比平时精彩了不少。

更难能可贵的是:孩子们根据课文描述、课外资料和自己的经验,把许多需要理解和积累的好词,如“狰狞、逞凶一时、不翼而飞、杯水车薪、七零八落”等具象化了,还说出了风火山“像露着长长的獠牙的恶魔,像张开血盆大嘴的狮子,像拦路虎,像龇牙咧嘴的敌人”这样的比拟;风火山隧道胜利贯通,两个孩子用自己的话语描绘课文插图欢欣鼓舞的场面也较平常具体流畅;我又顺势拓展,说到青藏铁路全线贯通,“这是一条造福广大人民的铁路”,引导学生用“有了青藏铁路,();有了青藏铁路,()”的句式说了一段排比句。最后,趁着大家群情激荡,我告诉大家,202月,青藏铁路的建设者们荣获感动中国十大人物的特别奖,假如你是当年评选委员,你会怎样为他们写颁奖辞?孩子们照例撕下一页便利贴,粘在书上,写了起来。一圈巡视,我发现组织语言表达仍然是他们的瓶颈,于是我又提示:不妨用上本课的词语、上节课学的句式“不管……不管……总是……”,以及板书中的“信念、勇气、毅力、智慧”等词语。

我正一边巡视,一边想:就算孩子再为难,也能写出几句话了吧,这节课,每个孩子都会或多或少有收获吧!忽然,我一眼瞥见一张便利贴上:右方一个武者凌空推出两掌,掌波直达左方,一个小人儿被掌波震得连连后退,仰面朝天。上方写着一句话:叫你们修铁路!害得我要学课文!旁边还画了一个猪头!我盯着那张纸,只觉得血往头上涌。纸条主人的过往点滴也涌入脑子里:刚接手班级,让孩子们写几句话自我介绍,他列了个“1”后面有无数个零的数学竖式,写上“我要当亿亿万万富翁,有数不清的'金钱,统治世界,买法拉利……”他的“qq”签名,写的是“活着的意义,就是拖五(5)班的后腿”;学完课文《通往广场的路不止一条》,课堂练习本上有道问答题:“结合实际说说,你平时遇到困难是怎么做的?”他在练习册上写了龙飞凤舞的四个字“直接放弃!”同学蹲在地上玩,他从人家头上跨过,还笑嘻嘻地冲人家说:“我是故意的!”……想着这些,我把目光投向纸条的主人,只见他正望着我,眼睛里满是无所谓。终于,我平静地盯着他的眼睛,缓缓地说:“你总是能别出心裁,看来智商不低呀!”他愕然地望着我。“不过,一个人招不招人喜欢,会不会有出息,更取决于情商的高低,千万别因为一些玩笑降低了自己的情商呀!”他目光闪烁,低头避开了我的凝视。

课后,我没有再找他,因为我也迷茫,他的种种言语举止,表面是一个顽皮任性的孩子的拧着来的行为,但也许说明他的情商多少是有些缺失的吧。对于这种情商缺失的孩子,到底怎样引导,我并没有办法,也没有找到切实可操作的有效的依据。于是暂且记下,期待得到同仁与专家的指点。

把铁路修到拉萨去教学反思

初次看到《把铁路修到拉萨去》这个文题时,我心中就出现了许多问好,而且对这篇课文的内容一点都不看好。等到备课时,我不得不认真阅读课文内容,没想到一下子喜欢上了它。这是一篇阅读课文,如何一节课上完这篇篇幅不短的文章呢?多方学习、参考他人的教学设计后,我是这样教学的:

师:这是一篇阅读课文,下面请大家自读阅读提示,看看学习 这篇文章有几个方面的要求。

生:交流:

1、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路?

2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的?

3、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

师:下面请同学们根据自读提示的要求,自学课文,可以用笔在书上勾画出你想要的答案,也可以在重要的句子旁边做批注。

学生自主阅读后,我引导学生介绍青藏铁路。学生因有备而来,将方方面面都汇报到了。看到学生兴致勃勃,我即兴让孩子们给这条铁路换个名字。“长龙”、“天路”、“神圣路”……一个个具有特色的名字从孩子们的嘴里说出,说明孩子们真正体会到了这条路的重要性。在这基础上,再来交流第二个问题,学生对筑路工人油然而生敬意。

另外,该课中难理解的词语特别多,例如:分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等,这些词语对理解课文产生了一定程度的影响。起初,我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家,先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法,可到了正式讲课要理解词语时,学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。鉴于之前的做法不甚妥当,我便尝试改进,决定在授课过程中穿插讲解词语意思,或猜测,或抓关键词,感觉比单独抽出来理解效果好。

这么多年来,我一直觉得略读课教学的难度不亚于精读课教学,甚至更难,主要是难以抓好这个切入点。以后,我还得不断探索,不断向他人请教。

把铁路修到拉萨去教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。教学的重点是把握主要内容,弄清建设者们在贯通风火山隧道中所遇到的困难以及是如何克服困难的,从中感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。课前我布置学生查找有关青藏铁路与西部大开发等方面的资料,学生完成的较好,为学习本课做好了铺垫。教学中我始终把握略读课文的特点,紧扣阅读提示引导学生进行学习,反思自己的教学,做的较好的有如下几点:

上课时我先由《白杨》一课导入:通过《白杨》一课的学习,我们了解了老一辈建设者为了西部的繁荣和发展,贡献出他们的青春和热血;如今,为了加快西部的建设,新一代建设者正踏着他们的足迹,献出自己的智慧和力量,“把铁路修到拉萨去”是他们的誓言和决心,引读课题,通过读题目让学生感受建设者的豪情壮志,激发了学生继续学文的兴趣。

学生在整体感知课文的基础上,自读阅读提示,画出学习本课要重点解决的问题,然后让学生带着这几个问题去默读课文。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”学生能从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等词语,感受到建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

在教学中,按照不同的要求,采用多种方式朗读课文。初读课文时采用小声读,这样可以了解自己对课文的朗读情况。抽读课文时我让学生选择自己喜欢或读的最好的段落读,使学生的自主性得到发挥。整体感知和思考问题采用默读,培养学生边读边想的习惯。在解决难题时,让学生在读中去感悟建设者在修筑风火山隧道中所遇到的困难,解决困难中所表现出的精神,通过不同层次的读去加深理解,受到情感的熏陶。

回顾整堂课的教学,还有许多不足之处:

1、教师在教学中牵的太多,不能放手让学生自学,学生学习的积极性还没有得到充分的调动,不利于自学能力的培养。

2、虽然读的比较扎实,但学生读书的积极性没有调动起来,教师对读的指导不够,评价语言不够丰富,方法单一,学生感悟不够深刻,感情朗读有所欠缺。

3、略读课文应该把学习的主动权交给学生,放手让学生通过自读自悟、小组合作去解决问题,而本节课却忽视了小组合作的作用,没能使更多的学生参与。

4、在教学各环节的衔接中,教师的衔接语还有所欠缺,失去了一次提升学生理解的机会。

总之,在教学中既有成功之处,也还有许多不足,在今后的教学中要认真钻研教材,认真了解学生,精心设计每节课,不断改进教学方法,努力提高课堂实效,全面提高教学质量。

把铁路修到拉萨去教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的.文章。教学重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好,学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料,汇报交流的时候也兴致勃勃,讲起来滔滔不绝,由于时间关系,课上交流不是很多,只能让他们课后再互相传阅资料,增长见识。从他们汇报情况可以知道,学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来,要解决的问题主要有三个:课文的主要内容;修铁路遇到的困难;铁路的重要意义。在教学时,我主要是这么做的:

一、以韩红的《天路》导入,激发兴趣

二、抓住行文线索,体会人物精神

把铁路修到拉萨去!这句话是课文的题目,又在文中反复出现,是作者行文的线索。在教学时,先找出文中介绍青藏铁路的句子,然后引出我外国人的评价和句子把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。然后让学生在整体感知课文的基础上,说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

三、感悟写作特点

课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句拉萨已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点,学生能发现,也能较好地进行感悟。而第二个特点,则需要教师适当地引导感受,学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来,基本上解决了本课的教学目标,可是对于训练点的落实,感觉时间太紧,我感受到略读课教学的难度不亚于精读课教学。首先是学生对文章的熟悉程度,对于篇幅较长的课文,上课难免有鸡同鸭讲的感觉。其次像本文中有许多需要理解和积累的好词,如分外妖娆、狰狞、杯水车薪、七零八落等等。若课前布置学生,到了正式讲课要理解时,学生便只会照搬,他们是否真正理解词意?能否将其运用到习作中?这些都是未知数。若强调几下词语意思,重点句子的理解和情感的升华就会不到位。这样一来,一篇略读课文就要分成一个半课时甚至两个课时,这就有悖于略读课文的编排意图了。看来最关键的因素是如何在有限的时间内尽可能地使人文性和工具性达到平衡状态。

把铁路修到拉萨去教学反思

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高寒缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们一智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道-----风火山隧道贯通。教学这篇课文的思路:

1、自读阅读提示,明确本科的重点问题,进行自学。

2、汇报:我先让学生汇报一下预习内容:生字、新词。还有查找的资料,通过查找资料使他们认识到青藏铁路在西部大开发中的地位,是沟通东西部、促进合作发展,造福西藏地区和人民的重要意义。

3、感受课文。交流开凿风火山隧道遇到的困难时,学生们结合具体词句体会到,在建设者身上,始终斗志昂扬,洋溢着无坚不摧的乐观主义精神。这正是同学们所要学习的。

遗憾:为了更好地体会工作人员在修建风火山隧道中因为高原缺氧遇到的困难,以及他们的顽强精神,我在课前搜集了资料,准备课上与学生交流,但是一课时的时间显得头重脚轻,没有完成预定的设想。

把铁路修到拉萨去的教学设计

教学《把铁路修到拉萨去》一文,在初读课文时,学习的学习热情空前高涨,令我颇感意外。

初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。

师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?

(季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段,但不甚流利)。

季丹妮:读流利。

师:老师相信你一定能将这一段读流利。

(季丹妮认真地在读了一遍,很投入,且读得相当流畅)

师:谁还想读一读自己想读的段落。

(李泓读了建筑工人困难重重的一段,较流利)

朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。

师(还以为猜中了):李泓,对不对?

李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。

(师生一阵哈哈笑,课堂气氛明显更加向上,不再出现初读课文时总是死气沉沉的,很多学生走神的现象)

初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的`达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。

把铁路修到拉萨去教学反思

这是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。在教学时,我主要是这么做的:

“……黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方!”在悦耳的歌声里,学生一点点静下心来,沉浸其中。一首《天路》,开始了今天的学习。

“把铁路修到拉萨去!”这句话是课文的题目,又在文中反复出现,是作者行文的线索。在教学时,我首先出示句子“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上,说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单,不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。”这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。

课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点,学生能发现,也能较好地进行感悟。而第二个特点,则需要教师适当地引导感受,学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来,能较好地完成教学任务,但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排等,希望在今后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。

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