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各乡镇人民政府、建丰农场,县直、驻县各有关单位:
为深入推进全县道路交通安全隐患排查治理工作,推动各部门、各运输企业和有车单位落实交通安全责任,建立健全道路交通安全隐患排查治理体系,有效预防和遏制重特大道路交通事故发生,根据《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[]30号)、《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发[20xx]55号)、《内蒙古自治区人民政府关于加强交通安全工作的实施意见》(内政发[]47号)和《巴彦淖尔市人民政府办公厅关于加强道路交通安全工作的实施意见》(巴政办字[]97号)等文件精神,结合我县道路交通安全工作实际,特制定本实施方案。
一、指导思想。
为深入贯彻落实党的、十八届三中、四中全会和、关于加强安全生产的系列重要指示精神以及自治区政府、市政府有关工作部署要求,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,全面排查治理各类交通安全隐患,推动落实各部门、运输企业和有车单位交通安全责任,建立完善全县交通安全隐患排查防控治理长效工作机制。
二、基本原则。
牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以防事故、保安全、保畅通为目标,以落实安全生产责任为主线,以加强基层基础建设为抓手,突出重点、分步实施,按照“先国省道、高速公路,后县乡道、客车通行的村镇道路;先主干线、后支线;先客运车、危化品运输车、农村面包车、接送学生的车辆及驾驶人,后其他车辆及驾驶人”的原则,深入开展交通安全隐患专项排查整治工作,着力解决影响和制约交通安全的源头性、根本性问题,夯实交通安全基础。
三、工作目标。
20xx年,探索建立一套有效适用的重预防、全过程、动态化的交通安全隐患排查治理体系,促进运输企业、有车单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变,由行政执法排查隐患为主向运输企业、车属单位日常管理排查隐患为主转变,由治标的道路交通隐患排查向治本的道路隐患排查转变,实现交通安全隐患排查治理常态化、规范化和法制化,从根本上掌握事故预防工作的主动权,逐步建立交通安全隐患排查治理长效机制。积极排查各类安全隐患,以广泛使用《交通安全隐患整改通知书》为抓手,不断提升工作效能,推动部门积极整改,努力减少一般道路交通事故,有效遏制3人以上较大道路交通死亡事故,坚决杜绝死亡10人以上的重特大道路交通事故,促进全县道路交通安全形势持续稳定好转。
四、组织领导。
为确保全县交通安全隐患排查治理工作取得实效,特成立全县道路交通安全隐患专项排查治理工作行动领导小组。
组长:xx政府副县长、公安局局长。
副组长:聂志荣公安局政委。
李xx政府办副主任、法制办主任。
高xx交警大队大队长。
成员:各相关部门分管领导。
领导小组办公室设在交警队,办公室主任由交警大队大队长高贵军兼任,聂志荣负责对部门工作开展情况进行督导、检查、考核。
五、工作措施。
(一)以国省道和高速公路为重点,结合日常城市道路、县乡公路管理情况,对各类道路的交通安全隐患进行全面系统排查。要逐路、逐段、逐口地进行拉网式排查,突出排查安全隐患和事故多发地段,特别是国省道,高速公路改线道路、路口,新建、改建、扩建道路路口;标志标线、信号灯、隔离护栏缺失路段以及设计、渠化不合理的道路平变路口;绿化和管线遮挡标志标线、影响安全视线的路段路口。
(二)对以往排查出和治理过的危险路段,要结合事故分析开展整治效果评估,对安全隐患未消除或新出现的隐患,要继续列入危险路段。对城市道路要突出对城市出入口道路、校园周边、城乡结合部等重点部位的交通安全隐患排查,分清道路属性,明晰管理范围,落实责任主体。
(三)要逐企业、逐车、逐驾驶人排查安全隐患,重点对客货运企业、客货运场站、旅游公司、公交企业、危化品运输企业、学校和有中型以上客车的单位,开展全面的源头安全隐患集中排查,逐一检查重点车辆的安全技术状况,对未定期检验、检验不合格、不具备安全技术条件的车辆、报废车辆、驾驶资质不符合有关规定等安全隐患,一律向客货运企业、交通运输管理部门和行业主管部门下达《交通安全隐患整改通知书》。
(四)排查中对达到报废标准的车辆,一律强制报废;对不按规定安装、使用具有行驶记录功能的gps卫星定位装置,或者动态监控平台及制度不健全、未落实全天候动态监控,对监控中发现的交通违法行为未及时纠正并处罚的,一律下达《交通安全隐患整改通知书》。
(五)加强对危爆品及危化品源头管理。凡危爆品及危化品运输车辆出厂通道路面窄、路况差,安全设施不全的,一律向危化品车辆运输企业下达《交通安全隐患整改通知书》。同时要做好危爆品及危化品车辆运输时间和线路调整,合理开辟避开城关和居民区的安全、便捷通道。
六、隐患排查的方法步骤。
(一)20xx年的交通安全隐患排查与违法行为整治要在原有排查整治的基础上,逐步扩大排查范围,要对排查出的所有危险路段逐一进行个案分析,逐一提出整治意见,并参照国家有关标准,确定自治区、市、县三级督办的危险路段和危险运输企业。
(二)3月份,各部门要根据道路交通实际情况,研究制定具体实施方案,成立专门的组织领导机构,明确部门职责分工,建立排查治理工作责任制,做好动员部署工作。
(三)4-7月份,公安交管部门要严格按照公安部局《危险路段排查指南》的要求对辖区内所有高速公路、国省道,县乡道路、有客运车通过的村镇道路和今年以来发生或者可能发生交通事故的临水、急弯、陡坡、连续下坡、视距不良路段以及交通标志标线遮挡、老化、缺失的点段,全面进行排查,登记造册,同时要根据排查出的危险路段统计情况制定出农村公路减速工作计划(内容要包括实施的时间、路段、负责人等),并附危险路段照片。20xx年6月底前,各部门要按照《公路安全生命防护工程实施技术指南》,彻底摸清隐患底数,建立基础台账,并将道路隐患排查情况专题上报县政府和市交管支队,建立公路安全隐患动态排查、挂牌督办、定期复查等制度,形成隐患排查工作长效机制。
(四)8-9月份,县政府将组织相关部门对道路交通安全隐患排查和违法行为整治情况进行督导检查,对重点地区、重点部门实施针对性督导检查。
(五)10-12月份,各部门要组织“回头看”检查,对隐患排查及整改情况进行总结。同时,有关部门要加强监督检查,密切掌握隐患治理进度,对未按计划开始治理或治理进度滞后的,要及时向工作领导小组报告,并提出整改意见和建议。公安交管部门要按照相关规定参加隐患治理工程及新建、改建、扩建公路工程验收,确保安全设施建设与隐患治理工程“三同时”制度落实到位。
七、工作要求。
(一)加强组织领导。各部门要充分认识开展交通安全隐患排查和违法行为整治工作的重要性和必要性,切实加强对交通安全隐患排查治理工作的组织领导。要结合实际,细化隐患排查治理工作的实施步骤,明确重点内容和排查标准,科学组织实施,强化考核问责,全面推进隐患排查治理工作。
(二)强化监管职责。要加快制定交通安全隐患排查治理实施办法和考核奖惩制度,明确部门职责,严格考核和事故责任追究,全力做好隐患排查治理工作。要对隐患排查治理体系建立情况进行督促检查,确保工作落实到位,提高安全隐患的整治率。
(三)落实主体责任。各有关部门要督促运输企业,有车单位严格落实交通安全隐患排查治理主体责任,开展隐患自查自报,完善隐患排查治理信息台帐,不断提升动态监控、提前预警和安全管理水平。
(四)典型示范带动。各部门要积极发现、培养交通安全隐患排查治理工作中的先进典型和在隐患排查治理体制机制、规章制度、标准规范、方式方法、程序内容等方面形成的好经验好做法,通过召开经验交流座谈会等形式,推广先进经验,互相促进,共同提高。
驾驶人排查治理事故隐患的意识和能力。要建立健全监督激励机制,对隐患排查治理不认真、走过场的,予以公开曝光,督促整改。
(六)建立长效机制。要将交通安全隐患排查治理工作与日常安全监管,专项整治结合起来,统筹部署,协同推进。要将交通安全隐患排查治理工作纳入安全生产规划和各部门行政效能考核体系,积极推动责任落实,促进各部门、运输企业和车属单位主动排查整改交通安全隐患,逐步建立完善分级监管的长效机制。
(七)加强信息报送。要进一步明确专项排查整治活动的职责任务,将工作任务层层分解,落实到部门,落实到人。各有关部门要定期进行检查督导,及时掌握工作进度,推动工作落实。领导小组办公室要按照安全隐患排查工作职责分工,每季度将隐患排查工作小结和报表报送至市专项工作领导小组办公室,联系人:田有中,联系电话:xx8478285xx。
xx县人民政府。
为从严整治重点区域非法营运乱象,维护罗湖火车站片区交通运输及治安秩序,罗湖区整治办“三个到位”牵头开展“罗湖火车站片区百日交通整治”专项行动,罗湖火车站片区夜间交通秩序大为改观,夜间旅客滞留及“人车并行”乱象基本消失,据市文明办交通文明指数通报,罗湖区交通文明指数稳居全市前三,其中4月位居全市第一。
(一)高度重视,深入研讨。2月13日下午,罗湖区整治办组织召开罗湖火车站蓝牌车拉客问题整治工作会议,深圳市交通运输执法支队罗湖大队、罗湖交警大队、罗湖公安分局口岸派出所、罗湖公安分局巡警(机训)大队、罗湖交通运输局、南湖街道办事处、罗湖区打击非法营运专业执法队等单位就蓝牌车及违停等打击战略、运用科技手段进行功能规划、车辆数据信息共享、加强宣传、客流量交通需求抽样调查等方面共同研究解决罗湖火车站拥堵“硬骨头”问题。会后,专门建立“罗湖火车站片区交通营运百日整治群”,以最快速直接的.方式将任务要求、做法成效及时传达沟通。
(二)制定方案,落实责任。罗湖区整治办征求意见并印发《罗湖火车站片区百日交通整治行动方案》,明确目标任务、职责分工及工作要求,从2月13日至5月23日分集中整治、巩固提升、长效建设三个阶段严打100天,确保各项整治工作落到实处。
(一)交通整治与人员查扣同时开展。一是罗湖区整治办协调罗湖交警大队、深圳市交通运输行政执法支队罗湖大队、口岸派出所等部门每天对罗湖周边路段进行巡逻管控,排查建设路香格里拉等路段违停车辆,并对的士通道冲禁令违法行为进行查处,对交通楼一楼的违法停放的车辆予以驱离,重点打击违停、随意上下客以及非法营运等违法行为。行动期间,在该区域共查处蓝牌车55辆,拍违停1268宗,现场查处违停326宗,黄方格违停281宗,驱离违停车5478辆,冲禁令275宗,查处非法营运涉摩涉电车辆423辆,排查嫌疑车辆56辆,查扣嫌疑车辆23辆,不按规定使用远光灯188宗。二是除对非法营运及违停车辆进行坚决整治外,对涉嫌进行非法营运人员进行查扣,行动中共采集嫌疑人56人次,拘留火车站广场拉客人员4人,进一步强化打击非法营运震慑力。
(二)疏堵结合与查控值守相得益彰。一是罗湖交通运输局协调巴士集团延长部分公交线网运营时间,公交n7线“火车站至东湖客运站”延长至凌晨1点,n16线“火车站至清水河”延长至夜间12点,n14线“火车站至长岭东”延长至凌晨2点,n18线“火车站至黄贝岭村”延长至夜间12点。节假日期间,巴士抽调10台应急运力车辆停靠火车站待命,确保及时疏散滞留市民。二是罗湖交警大队、市交通运输行政执法支队罗湖大队每晚安排专人值守,加强对罗湖口岸周边路段巡逻管控和值守,保障夜间高峰时段交通畅顺。
(三)跟踪督查与定期总结齐头并进。罗湖区整治办安排人员对罗湖火车站周边路段开展夜间督查每周不少于2次,并将现场收集情况及时通过督查通报形式在微信群、简报上发布,督促各职能部门落实整治责任。各职能部门定期总结打击经验,并在工作群进行交流汇报。行动期间,罗湖区整治办发出督查信息5份、工作简报4期。
紧密结合“雷霆十号”、“禁摩限电”、“法治通城”等重点交通整治行动,依托电视、网络等媒体平台,对打击非法营运工作进行宣传,及时报道打击非法营运整治动态,引导市民依法依规进行交通运输活动,自觉抵制交通运输违法违规行为。行动期间,深圳新闻网等媒体报道罗湖区打击非法营运工作动态3篇,在罗湖电子政务网发布非法营运工作动态31篇,派发传单10000余份,在建设路显著位置安装了非法营运我不坐、文明出行保安全、抵制黑车、拒绝黑车宣传展板2个。
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据xx州交警支队统一部署,xx县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。
1、先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。
2、专门成立工作小组。由大队长xx任组长,教导员xx、副队长xx任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
3、定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
1、实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。
2、邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的'交通安全隐患,探讨治理措施。
3、综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xx次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
1、结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。
2、加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
1、明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。
2、开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。
坚持以党的十七大、十七届三中全会精神为指导,以保增长、保民生、保稳定、促发展为中心,认真贯彻落实科学发展观,深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,以创建平安畅通县区和实施畅通工程活动为切入点,进一步建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的事故预防工作机制,使全市道路交通安全管理工作机制健全,安全设施完善,交通有序畅通,管理水平提高,守法意识增强,安全形势稳定。力争用3年左右的时间,实现全市交通事故稳中有降,人、车、路在道路交通中和谐、协调发展的目标,使道路交通安全步入良性循环的轨道。
二、工作职责和任务。
(一)县(市)区政府职责。
1.积极构建道路交通安全综合治理格局。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程,列入安全生产会议范畴。以市道路交通安全管理委员会的名义,每半年召开一次全市道路交通安全土作联席会议,及时研究、分析当前道路交通安全形势,组织评价道路交通安全状况,研究全市重大道路交通安全问题,督促各县(市)区政府、各有关部门履行道路交通安全管理职责,及时整改和消除道路交通事故隐患。
2.建立道路交通安全宣传教育社会化机制。深入实施“保护生命、安全出行”宣传教育工程,把道路交通安全法制宣传教育纳入群众性精神文明创建活动和社会治安综合治理工程,列为全民普法教育的主要内容之一,进一步加强道路交通安全宣传户外阵地、教育阵地、媒体阵地和公安交警部门窗口阵地“四大阵地”的建设,广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”创建活动,增强广大群众的道路交通安全意识和文明交通素质。
3.进一步强化责任制和责任追究制。认真落实市政府和相关部门在预防道路交通安全事故工作中的职责任务和目标要求,实行政府主管副职负责制,层层签订责任状,并建立健全责任追究制度,严格追究责任人的责任,进一步强化对道路交通安全工作的领导。
4.加强扶持农村客运发展的政策研究。针对“村村通”工程需要,推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车,方便农民群众、农村学生出行。组织相关部门开展对校车的清理整顿,对不符合标准条件、不规范的校车立即停运,坚决取消其从业资格,做到“谁检验、谁签字、谁负责”。
5.集中整治危险路段和事故多发点段。适时组织交通、安全生产监管等职能部门对本市危险路段和交通事故多发点段进行动态排查和综合治理,并列出重点路段,向社会公布,挂牌整改。切实加大投入,加强对急弯、陡坡等险要路段的治理,增设一批警示标志和安全防护设施,提高行车的安全性。
6.加大道路交通安全工作保障力度。进一步加强道路交通管理力量,充实一线执勤队伍,改善一线公安交警工作、生活条件,配齐配强安全防护装备。
7.加强道路交通安全管理工作考评、督查。完善重大道路交通安全事故责任倒查制度,并将交通安全工作的有关指标量化,纳入社会治安综合治理考评内容。
(二).乡镇政府职责。
1.建立健全基层道路交通安全管理组织。建立“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式。按照乡(镇)长负责制的工作要求,确定分管领导负责,建立健全管理网络,加强对农村道路交通安全管理工作的监督指导,掌握工作情况,协调解决相关问题。
2.建立农村道路交通安全长效管理机制。建立乡镇机动车及驾驶人台账,及时掌握本地无牌证、未检未审机动、电动车辆等信息,并上门督促办牌办证、办理强制报废及年度检验等,加强对交通参与者及现有从事交通运输的驾驶人的安全管理和教育宣传;积极协助公安交警部门加大对乡镇无牌证机动、电动车辆的整治力度。
3.积极协助交通部门开展对乡镇道路交通安全隐患排查、整改以及路障清除工作。
(三)公安交警部门职责。
1.大力整治道路交通秩序。适时开展货车超速、客车超员,假牌、套牌和黑车上路行驶等专项整治行动,加大对低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、酒后驾驶、闯灯越线等严重交通违法行为的查处力度。
2.加强对国省干道和交通事故、交通拥堵易发路段管控。充分利用测速仪、酒精检测仪、数码相机和电子监控等科技设备和管理手段,依法查纠和处罚交通违法行为,维护正常的交通秩序。牵头抓好对道路交通事故多发、易发及危险路段安全隐患排查、报告,并对整改情况进行督查反馈。
3.配合安全生产监管部门对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查。加强对事故原因的调查分析,提出防范建议。
4.严格对驾驶人培训工作监督检查。严把驾驶人考试发证关,严把机动车安全技术检测关,杜绝对不符合安全技术要求的机动车辆进行审验和办理注册登记。
5.按照实施公路安全保障工程的要求,建设和完善现有道路上的交通标志标线、交通信号灯等安全设施。
(四)交通部门职责。
1.完善道路交通安全设施。加大投入,完善“村村通"道路的养护,建成一批“示范路”、“样板路”,消除交通安全隐患。
2.消除重点路段、路口安全隐患。要按照有关规定,做好国道、省道、县道的除雪防滑工作,重点路段优先安排,同时要加强道路两侧山体安全管护,发生山体滑坡、落石要及时清理,确保安全通车。对排查出的道路事故隐患,要按照有关规定及时整改。对所属客运企业、公路营运车辆驾驶人要认真履行安全运输监管和宣传.教育职责。及时清理侵占路面的堆积物,清理公路两侧的违法建筑,为社会提供良好、安全的行车环境。
3.强化对营运车辆和驾驶人的监管。严格把关,对安全生产不达标的企业、安全技术状况不合格的营运车辆、职业技能不过关的驾驶人,坚决不允许进入道路运输市场从事经营性活动。把汽车客运站作为安全管理重点,防止危险品进站上车,严禁超员车辆出站上路。要会同公安交警部门对各种出租客车驾驶人实施安全监管和宣传教育。
4.强化运输企业的安全监管。会同公安、安全生产监督管理部门督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。对客运秩序混乱、安全隐患整改不力的运输企业,采取降低企业资质、停业整顿、取消营运线路等措施予以处罚。
5.建立完善道路建设“三同时”制度。在新建、改建道路时,按照道路设计、施工规范,切实搞好交通安全设施建设,做到与道路建设同时设计、同时施工、同时验收。道路通行前,会同安全生产监管、公安交警等部门进行通行评价,并拟制评审报告;对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路,不得验收、通车。对已建道路的安全隐患,会同建委、安全生产监管、公安等部门共同研究,并聘请相关专家参与,制定道路安全治理方案和验收标准,严格整改。
(五)农机部门职责。
1.依照《辽宁省农业机械安全监督管理办法》等有关法律法规,切实做好拖拉机的登记、检验、牌证管理,加强对拖拉机驾驶人的培训、考试和教育,落实交强险制度等工作,积极研究制定变型拖拉机安全管理办法,努力提高管控率。
2.组织农机监理人员定期深入乡村道路、农家场院、集贸市场,开展安全教育,加大对无牌证拖拉机和驾驶人整治力度,督促办证、上牌及投保机动车交通事故责任强制险,积极配合公安交警部门维护农村道路交通秩序。
(六)城市建设和规划部门职责。
1.负责城市道路和公共交通设施的规划、建设和管理。城市道路和道路配套设施的规划、设计、建设及新建、改建、扩建道路,要与公安交警部门共同研究,应将交通信号灯、交通标志标线以及其他交通安全设施与道路建设同时设计、同时设置、同时验收。
2.按照“畅通工程”的要求,配合公安交警部门设置交通标志标线、信号灯、隔离护栏,实施道路交通隔离和渠化,规划设置停车场,不断改善道路通行条件。要会同公安交警部门负责对城市公共汽车驾驶人实施安全监管和宣传教育。
(七)教育行政部门职责。
1.会同公安交警部门定期组织对辖区内中小学、幼儿园接送学生车辆进行检查和清理,凡不具备条件的一律停运,要组织接送学生的学校建立校车和学校承租车辆及驾驶人管理制度。
2.积极配合公安交警部门教育引导学生不乘坐违法车、不违法乘车。结合中小学生行为特点,抓好交通安全知识教育的普及,提高学生交通法制意识、交通安全意识和自我防护意识。
(八)安全生产监督管理部门职责。
1.依法实施道路交通安全监督,负责检查道路交通安全责任制落实情况。按照有关规定对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查,除严肃追究责任人和相关领导责任外,适时在新闻媒体上公开曝光,利用媒体和社会舆论进行监督。
2.协调、督促道路交通安全隐患整改工作,加强对道路运输企业的安全监管,对运输企业内部管理不到位,安全生产责任制不落实的',督促限期整改,并按照有关规定,对违反规定的严格处罚。
(九)环保部门职责。
会同公安交警部门对化工产品、石油液化气等危险品、易污染品运输的企业、个人车辆存在的问题,要及时排除,采取督促限期整改、路检路查等方法,按照有关规定对违反规定的进行处罚。
(十).宣传部门(新闻媒体)职责。
认真履行道路交通安全宣传教育义务,把交通安全宣传教育作为公益性事业,配合相关职能部门积极开展宣传工作,切实将交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动纳入社会公益宣传范畴,并积极采取多种形式有计划、有针对性地开展宣传活动。通过报刊、广播、电视、网络等媒介,宣传交通安全法律法规,普及交通安全常识,开展交通事故警示教育。
(十一)监察部门职责。
依法对政府有关行政部门和国家公务人员履行交通安全管理职责实施监察,并依法对负有行政管理职能的单位和人员的失职、渎职行为或因职责和责任未能认真履行而导致事故后果的,根据不同情况追究政纪责任;对触犯刑律的,及时移交司法机关追究刑事责任。
(十二)工商部门职责。
加强对汽车经营企业、旧机动车交易市场、各类集贸市场的监管工作,取缔、查处、纠正违法行为。加强对报废汽车回收企业、旧车拆解企业的监管工作,防止旧车各类配件流入社会。加强对户外经商和市场外溢的监管工作,及时清理道路两侧不符合规定的大型商业广告。
(十三)财政部门职责。
根据.国家相关规定,按照公安交警部门的编制、职能、装备等实际情况核定全部经费。将用于完善城市道路的交通信号、隔离护栏等交通安全设施的建设资金纳入到城市道路建设配套资金中,并给以必要的保证。
(十四)人事、编制部门职责。
按照国家、省和市有关编制的规定配备交警队伍人员,保证道路交通管理工作需要。
(十五)运输企业职责。
1.认真落实企业法人(业主)为交通安全第一责任人制度,进一步建立健全各项安全生产规章制度,强化企业内部管理和责任落实。
2.建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制,把好源头管理,做到违法车辆不上路,上路车辆不违法。
(十六)气象部门职责。
要提高交通气象灾害预报预警能力,及时发布信息,与公安交警、交通部门建立畅通的沟通渠道,及时通报情况,适时启动应急预案,确保恶劣气候条件下道路交通安全。
(十七)卫生部门职责。
组织相关医院建立重特大交通事故伤员的医疗救护体系,确保交通事故伤员得到及时救治。
(十八)保险部门职责。
依照相关规定,建立方便、快捷的交通事故理赔机制,配合公安交警部门建立全市理赔中心。
(十九)其他相关机关、团体、企事业单位都要从各自的职能出发,认真履行预防道路交通事故的职责。
三、工作制度和要求。
(一)建立全市道路交通安全管理委员会联席会议制度。联席会议由市政府分管副市长牵头,由市道路交通安全管理委员会办公室组织承办,市道路交通安全管理委员会成员单位主要领导为联席会议成员。联席会议主要职责是:研究处理道路交通安全工作中的重大问题,采取综合措施,推进全市道路交通安全工作。
(二)建立道路交通安全工作专报制度。市道路交通安全管理委员会每半年向市政府专题报告一次有关道路交通安全工作情况,提出下一步工作措施和目标。
(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委员会通过新闻媒体,定期通报全市道路交通事故及重特大交通事故处理和责任追究情况,危险路段和重大道路安全隐患整改情况,接受社会监督。
(四)建立健全道路交通安全综合考核体系。将道路交通安全工作纳入对各县(市)区政府和相关部门负责人政绩考核内容,每年市政府与各县(市)区政府签订交通安全责任状,由市政府督查室负责组织定期督查活动,评价各地交通安全状况。对问题突出的予以通报批评,并责令限期整改;对全年道路交通安全形势稳定、交通死亡事故控制较好的县(市)区和乡镇政府,市政府将给予表彰。
(五)建立道路交通安全工作责任追究制度。凡发生一次死亡3人以上的重特大交通事故,市安全生产监管部门要积极会同有关部门组织调查,提出处理意见。
一、存在问题找得准。
一是村劝导员开展工作情况差,有的基本没有履行职责;。
二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出;。
三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象依然存在且取证难;五是村社道路养护不及时,安全隐患依然存在。
二、落实监管措施细。
联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道公路的查处力度,采取处罚与教育相结合,严格执法;督促各村交通劝导员履职尽责、发挥作用,有效制止违章违规行为,对各村落实“建、管、养、运、安”情况进行全面指导和督促,实行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一评比。
三、突出专项抓整治。
乡政府下发了《大沙乡20xx年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发【20xx】9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。
道路交通安全事关人民生命财产安全和社会和谐稳定。3月份以来,石林镇在全镇范围内集中开展了多次道路交通安全专项整治活动,对酒后、疲劳驾驶,无证驾驶、超载超速和驾乘摩托车不戴安全头盔等安全隐患行为给予了严厉打击,预防和减少了道路交通安全事故的发生。截止目前:共出警19人次,检查客运、货运、两轮摩托车等车辆100余辆,纠正违章行为6人次,为石林创建安全社区做出了积极努力。
广泛开展道路交通安全宣传教育,营造强大的专项整治行动声势。
充分发挥警示牌及道路警示标语对驾乘人员的安全警示作用,教育引导驾驶人员的安全驾驶行为规范。成立了由镇长任组长,分管副镇长任副组长,各村委会主任、各部门负责人为成员的道路交通安全整治工作领导小组,负责对全镇的`道路交通安全整治工作的组织领导。
依据镇、村实际科学制定了《石林镇道路交通安全整治工作方案》,同时召开全镇安全工作部署大会,对全镇的道路交通安全整治工作进行全面的安排部署,对道路交通安全实行领导联片,干部包村、包重点区域、重点路段。形成了“政府统一领导,部门各负其责,互相配合,综合治理”的长效管理机制,做到了“事故预防有人抓、事故隐患有人查、交通安全有人管、事故责任有人负”的全社会齐抓共管的交通安全工作格局。
3月6日上午十一点,恩施市交警大队黄念敏大队长一行人来到白杨坪乡进行白杨坪乡道路交通安全培训,为白杨坪乡的驾驶员进行交通安全知识讲座。
会上白杨坪乡交安办主任李昌友和派出所所长金伟分别就白杨坪乡的道路交通安全现状、存在的问题及困难和今后在道路交通安全社会化管理方面的打算做了简要的讲话。市交警大队黄大队针对我乡道路交通安全的实际情况,结合近段时间来我州的交通事故案例,对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶以及超员驾驶等违法交通行为给社会带来的危害性,分别作了做了深入浅出的讲解,使驾驶员们内心深处都得到深深感触,呼吁广大驾驶员要认真学习有关法律法规,自觉遵守交通法规,真正做到文明行车,共同维护交通秩序,努力参与“文明交通”共建活动,改善我乡交通环境。
最后,乡综治办专职副主任郑昌德同志做了总结和强调,他要求要继续加大专项整治的力度,严格“五个必查”,同时做好道路交通安全隐患排查工作。这次会议的组织得到市交警大队的高度赞赏和驾驶员的由衷好评。据悉,马上白杨坪乡将组织到村的驾驶员培训,挨村对驾驶员进行培训。
自七月份以来,光坡镇多次组织人员对城乡道路交通进行专项整治,取得了良好的效果,进一步巩固了近段时间以来工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按规经营观念进一步深入人心,道路秩序明显好转,经营秩序大幅改善。
近几个月以来,随着米?村委会附近果园等进入了农忙季节,需要的劳动力徒然增加,外来务工人口短时间内有了小幅增多,许多商贩见到有商机可图,在市场出入口、市场路边以及市场周边占道经营,严重损害了群众正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群众怨言很多。通过持续不断的整治,光坡农贸市场附近以及周边经营秩序得到了明显的改善,也获得了群众的一致认可。
同时,为了巩固上一阶段的整治成果,加强群众按照规定的区域停车的意识,通过七月份巡查,大部分群众都能按照规定的区域正常停车,但还有少部分群众依然置划定的停车区域于不顾,乱停乱放,工作人员对这些群众都进行了耐心的教育,也都得到了群众的理解和配合,纷纷表示都遵守有关规定,合理停车,共同营造文明、有序、安全的交通秩序。
省交委会督导组:
自9月份全省“一降两保”百日攻坚行动开展以来,、县政府高度重视先后3次召开道路交通安全会议暨加强农村道路安全重点工作会议,积极开展“一降两保”百日攻坚专项整治行动,全力预防重特大道路交通事故。现将临夏县道路交通安全综合整治情况汇报如下:
通安全责任书,有效促进了全县道路交通安全工作水平的提高。
(三)落实交通安全秩序整治工作情况。根据辖区交通违法行为的特点,在综合研判的基础上,有针对性的制定勤务计划,合理安全警力,加大对国省道事故多发路段的日常监控力度,联合公安、运管等部门在双城州级交通执法服务点设立执勤点。加大对营运长短途客车、旅游包车、危化品运输车的检查力度,对7座以上的车辆逐车检查登记,严厉查处各类交通违法行为;在开展专项行动,查纠各类交通违法行为的同时,由县交-警大队牵头,成立了交通秩序整治组,对辖区内交通秩序及机动车乱停乱放、闯红灯,工程车辆无牌无证等严重违法行为进行重点整治。并利用在执勤点悬挂宣传横幅,设立宣传展板,向驾驶人、乘客发放提示卡,开展温馨提示,对违法驾驶人做好现场警示教育,使驾驶员深刻认识违法行为的危害,提醒和教育驾驶人遵守法规,自觉抵制不良交通安全行为,树立安全驾驶的意识;并通过微博、短信平台及时向广大驾驶人发布信息,最大程度减少道路交通事故的发生。共出动巡逻民-警2900人次,登记查处各类机动车10384台次,查处各类违法行为3660起,其中超速行驶1499起,无证驾驶86起,客车超员50起,其他各类违法行为1715起。
(四)道路交通事故隐患治理情况。为了预防重特大交
通事故的发生,加大了对重点路段、国道213线、省道309线、310线的排查治理工作,并加强了对农村道路交通安全隐患点段的排查力度。根据我县辖区事故发生情况特点,对有安全隐患的点段进行了实地查勘,县政府高度重视,投资300余万元对国道213线隐患路段安装区间测速仪,在新开通的折达公路,s309线安装固定测速仪。县、乡道路安装减速带120条790米、安全警示牌 27 个、警示爆闪灯24个、在“t”型路口安装警示黄闪灯5处、增设公路安全标线2000平方米、增设安全防护柱450根、处理路基沉陷24公里、安装广角镜4块、增设红绿灯10处、电子警察6处等进行隐患治理。深入客运企业发送道路交通安全隐患整改通知书;截止目前所排查隐患点段已全部治理完毕,通过整治,辖区内道路交通安全状况有了明显改善,事故发多的势头得到了有效遏制。截止10月份共发生交通事故12起,死亡8人、受伤 14 人,直接经济损失10400元,其中发生死亡3人事故1起。
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各乡镇人民政府,县安委会成员单位:
20xx年12月25日,方咀发生一起2人死亡的一般道路交通事故;20xx年1月11日方咀发生一起3人死亡1人重伤的较大道路交通事故。为深刻汲取两起事故惨痛教训,近期,县交警大队组织对全县境内国省干道、县乡道路、通村公路等道路进行了一次“拉网式”隐患排查,共排查出道路交通安全隐患457处(具体内容见附表),为及时消除道路交通安全隐患,有效预防道路交通事故的发生,现将加强道路交通安全隐患整改工作有关要求通知如下:
一、明确整改任务。县交警大队排查出的457处安全隐患,请各乡镇、各单位对照隐患整改清单履行好行业监管和属地监管的责任。国道省道、县乡道路安全隐患按照“谁主管、谁负责”原则,由县交运局、县农村公路管理局、县交警大队负责整改;通村公路安全隐患,按照“属地管理”原则,由属地乡镇负责整改。
二、强化整改措施。各乡镇、各主管部门要切实加强隐患整改工作组织领导,主要领导要亲自安排,分管领导具体抓,成立工作专班,筹措隐患整改资金,着力推进隐患整改,确保隐患整改彻底不留后患。
三、明确整改时限。从现在开始,能立即整改的隐患,立即整改;一时难以整改的隐患,要制订具体整改方案,明确整改时限,在规定时限内完成整改,所有隐患必须在3月底前全部整改到位。
四、严明整改纪律。对整改工作不履责、整改措施不落实、隐患整改不到位的单位,县安委会将进行通报并上报县纪委、县委组织部门进行问责;因隐患整改不及时、整改不到位导致发生安全生产责任事故的,严格实行责任倒查和追究制度,除严厉追究相关责任人责任外,严格实行安全生产“一票否决”。
附:xx县道路交通安全隐患排查汇总表。
xxxx。
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理,切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平,根据县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于转发关于对全市党政机关公务用车配备使用管理情况进行自查的通知的通知》要求,我局对本单位的公务用车配备、使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:
我局现有配备公务用车辆:本田雅阁轿车1辆,尼桑天籁轿车1辆,北京现代轿车1辆,东风爱丽舍轿车1辆。均为局机关日常公务使用车辆,购置时间均在五年以上。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。
(一)强化公车使用责任意识。加强公务用车使用管理,规范领导干部的用车行为。我局专门召开局长办公会议,强调公车使用责任意识,在思想上要高度重视,严格遵守公车使用管理制度,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。
一旦发现未经报批的.非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。
(二)规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。
如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准,到办公室领取车钥匙后方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题,及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
(三)建立长效机制。我局结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用管理基本信息的登记,规范车辆使用手续。
严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车。
进一步加强对局车辆的管理,规范用车行为,形成长效机制,营造良好氛围,切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
xx人民政府、xx市经济技术开发区管委会:
市水利局、市农村环境长效管理领导小组办公室,于x月x日对你区市郊裤子港河保洁管护不到位情况专题召开督查整改会,期间多次到现场进行检查,目前,发现如下问题:
一、你区港河整改效果较差,河坡垃圾、水面漂浮物、局部水花生较多。
二、整改后没有落实专人保洁,严重影响了市郊东大门进入市区环境面貌,影响了市郊河道的整体形象。
三、崇川区市郊西山河、通扬运河、解放一河、剑山环河,至今没有纳入保洁范围,脏、乱、差现象十分突出,群众意见较大。
四、金通河、任港河等主干道地段保洁不到位,多次通报整改不到位。
这些问题严重损坏了市区、市郊河道保洁水平,与政府和人民的期盼格格不入。
现就上述问题向你区提出如下整改建议:
一、建议你区立即开展一次全面的市郊河道管护专项督查。区长效办、农工局要提高认识、履职到位、加强日常督查考核。
二、建议你区尽快查明原因,督促有关街道尽快落实整改措施,同时要加强两区、街道间沟通协调,进一步明确境内管护责任。
请将整改落实情况于x月x日前报市水利局、效办。按照5月4日专题督办会精神,市水利局、效办将对整改情况进行复查,并重点纳入年度考核。
特此通知。
xxx。
x年x月x日。
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20xx年三叉街街道城管办在区委、区政府、区道安办和街道党工委、办事处统一领导下,结合本辖区实际情况,紧紧围绕道路交通综合整合“三年行动”,环境综合整治、文明城市建设、预防重特大道路交通事故、无牌无证车辆、摩托车摸底普查等重点工作,狠抓各项工作落实。现将一年工作情况汇总并计划20xx年工作。
按区政府对交通安全综合整治“三年行动”指示精神要求,街道党工委、办事处领导高度重视,根据街道实际情况,迅速调整领导小组,明确责任分工,制定详细的目标任务并制度奖惩制度,落实完成任务时间表,资金划入街道财政预算,确保财力、人力、物力“三到位”。
1、街道领导负责总体工作安排、指挥,街道道安办负责各项工作进度,开展、完成并制定各项奖惩制度。对辖区若发生重特大交通事故备有应急预案和抢救人员,维持秩序人员联络人员等。
2、街道道安办不定期协调辖区派出所对辖区道路交通安全、无牌无证车辆、摩托车进行检查、排查并将检查结果及时上报区道安办。
1、街道领导高度重视交通安全,由街道办事处主任郑淑兰亲自主持、召开专、兼职交通安全工作人员会议多次认真部署各项工作、任务。
2、街道成立文明交通志愿者队伍,各社区成立相应队伍并配备车辆、宣传栏、土广播,加大在辖区对交通安全宣传力度。共出动交通宣传车10多辆次,出交通宣传专栏(街道4期,各社区4期),悬挂交通宣传横幅约34幅、led电子屏20处,投入资金约6000元。
3、组织辖区驾驶员共同观看“生死一瞬间”dvd碟片3次,受教育人数约420人,在党员林公园开展交通安全宣传活动一次投入1500元。
4、对辖区车辆张贴安全驾驶共120份、张贴交通宣传挂图96张,通知摩托车车主办理年检及报废手续共计217辆,其中已年检12辆。
5、对辖区僵尸车进行全面排查,共发现辖区僵尸车6辆、配合派出所拖走2辆、车主自行拖走3辆,剩余1辆正在协商中。
您好!
各位领导与2011年11月9日来公司,(临沂天源国际物流)检查指导安全工作,在检查指导过程中各位领导给公司提出了宝贵的意见,(首先是市场内业资料情况),公司资料健全但内容不规范,针对此项问题,公司高层领导高度重视,明确指出必须按照要求逐一逐项的将档案规范化整改。
(紧急疏散通道不畅通),结合此项安全隐患问题市场领导指派消防安全综合治理办公室,指定人员定岗定位专人管理,要求执勤人员24小时确保疏散通道畅通无阻。
(市场内经营业户办公设备不健全,科室布置不规范内页资料不完善经营负责人不重视等情况),对于经营业户的情况公司组织部分工作人员,对其办公设备不健全、科室布置不规范、内业资料不完善情况进行了督促整改,并讲明了此次考核的重要性和必然性,使每一个业户重新认识到考核的重要性。
临沂天源国际物流有限公司
二〇一一年十一月十五日
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:
一、 宣传学习《意见》情况
加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。
二、 贯彻落实《意见》情况
共享资料
的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城-管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。
三、 开展道路交通安全工作总体情况
门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。
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为了做好20xx年的交通安全工作,杜绝重特大交通事故的发生,给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境,按照上级对交通安全工作的指示,结合本站实际,现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。
一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患,提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神,个性是近期道路交通安全事故的重要批示,从事故中吸取教训,深入反思,从中查找自已的不足,增强安全意识,职责意识,从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。
二、加强车辆出站的安全管理,严把“三关”,杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的`资质进行严格审查,对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站,严格查睹“三危品”,严禁携带“三危品”乘车出站,对可疑行李开包检查,对携带“三危品”者,实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。
三、加强车辆档案管理,加强进站车辆的安全排查工作,对无效、过期证件进行严格排查,一经发现立刻进行强制更换,对不能更换的不准载客出站,对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。
四、加强开展每日发班前的例查工作,由有资质的人员负责该具体工作,领导经常监督、督促检查,坚持车车上台,项项检查,做到排除安全隐患,对不合格的车辆,坚决要求修复营业,杜绝签章出车,杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查,并进行必要的处置。
五、晚上22:00到次日6:00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。
六、和参营车辆的产权人进行协调,督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同,保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装gps。
七、在重大雪疑等自然灾害天气时,积极配合道路管理部门做好封路工作,并关掉车站大门,禁止参营车辆冒险通过封路路段。在未封存路时,要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。
xxxxx:
经查,你(单位)于20xx年9月27日,在xxx学林雅苑1幢301室,进行室内装修时占用公共空间违反了《住宅室内装饰装修管理办法》第十二条的规定。根据《住宅室内装饰装修管理办法》第三十四条:行政机关在作出行政处罚时,应告知当事人改正或限期改正违法行为的规定,现责令你(单位)自行改正,限于20xx年10月15日16时前自行拆除墙体恢复至原来状态。
逾期未改正的,本机关将依法从严作出行政处罚决定。
20xx年x月xx日。
为了做好20xx年的交通安全工作,杜绝重特大交通事故的发生,给进出旅客营造一个安全、放心的出行环境,按照上级对交通安全工作的指示,结合本站实际,现就20xx年安全隐患排查工作布置如下。
一、定期组织车站管理人员阶段的工作成绩和存在的安全隐患,提出整改的措施办法。认真学习上级的文件精神,个性是近期道路交通安全事故的重要批示,从事故中吸取教训,深入反思,从中查找自已的不足,增强安全意识,职责意识,从而加强对进站参营车辆的安全管理。适时和参营车辆产权人协调。按排时光对驾驶员进行安全教育和学习。
二、加强车辆出站的安全管理,严把“三关”,杜绝病车上路。对车辆、驾驶员的资质进行严格审查,对资质不符的车辆、驾驶员不允许出站。严禁超员超载车辆出站,严格查睹“三危品”,严禁携带“三危品”乘车出站,对可疑行李开包检查,对携带“三危品”者,实行请出车站、没收“三危品”、报送公安机关处理。
三、加强车辆档案管理,加强进站车辆的安全排查工作,对无效、过期证件进行严格排查,一经发现立刻进行强制更换,对不能更换的不准载客出站,对情节严重的及时报告上级有关部门进行查处。
四、加强开展每日发班前的例查工作,由有资质的人员负责该具体工作,领导经常监督、督促检查,坚持车车上台,项项检查,做到排除安全隐患,对不合格的车辆,坚决要求修复营业,杜绝签章出车,杜绝病车上路。适时对经常不进站例检的车辆进行抽查,并进行必要的处置。
五、晚上22:00到次日6:00前禁止参营车辆在三级以下公路上行驶。
六、和参营车辆的产权人进行协调,督促车辆产权人和车辆维修企业签订汽车维修合同,保证车辆维修的质量。并督促8座以上客运车辆按时按装gps。
七、在重大雪疑等自然灾害天气时,用心配合道路管理部门做好封路工作,并关掉车站大门,禁止参营车辆冒险透过封路路段。在未封存路时,要检查车辆是否随车配备好防滑工具。平时是否配备好消防安全设备。
×××××××:
××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改,整改情况如下:
一、 人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施
存在问题:工作人员着装不统一,临时配合人员没有配发安全帽。 整改措施:服装统一,形象统一是一个公司的精神面貌,公司加强对施工人员的高标准严要求,加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽,提高施工的人员自身素质。
二、 施工现场存在问题及整改措施
存在问题:
1、人员分工不明确、调配不力;
2、施工前期准备工作不充分,没有认真勘察现场;
3、施工现场对工器具摆放不整齐,立杆未设安全围栏;
4、工作票未进行双签,填写不规范;小组工作单应签两份;
5、部分安全工器具未校验、未编号;
5、施工中型工地,公司负责人未到现场;
整改措施:
1、加强公司管理人员对安全施工的意识,组织定期的安全培训;
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。
2、制定严格的施工现场奖罚管理制度,监督施工人员的安全意识。
3、对公司所有工器具做好统一管理,建账、建册、建卡,并且做好检测试验工作,统一发放,严格管理。
4、在平时的工作中培养好的工作习惯,做好全方面的自查工作。
5、进入施工现场前,前期勘察是重中之重,施工线路的了如指掌才是安全施工个保障,对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的;要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。
6、严格按照施工规范做好工作交底工作,对线路危险点、接地线悬挂点、丝具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作,并做好小组长知情权的签字确认,保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。
7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作,对施工路段应设置路障、施工围栏,确保安全施工,对现场工具要设置临时工具摆放点,及防护围栏,整齐摆放施工工具及施工材料,做到施工现场井井有条,紧而不乱。
8、施工前严格按照规程对线路悬挂接地线,做好现场的安全措施。
9、施工过程中专职安全员进行施工监护,同时各个危险点要设置施工监护人。
10、对未校验的安全工器具进行校验,保证安全施工万无一失。
11、加强公司管理人员思想上、意识上对施工现场的高度重视,不能掉以轻心。开工时必须到达施工现场。
12、开工前对现场管理人员、施工负责人、小组长开安全交底会,做好安全交底记录。
以上整改措施请局领导监督。
我局自从2015年10月被省公司批准为一流县供电企业以来,始终以国家电网公司“三抓一创”的工作思路为指导,围绕实现“一强三优”战略目标,贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,着力抓好安全生产、营销服务、队伍建设、廉政建设和企业文化等工作,团结和依靠全体员工,经过全局职工2年多来的不懈努力和团结拼博,各项工作取得了一定成绩,全局面貌出现了可喜的来势。随着各项资金的逐步投入,设备的不断更新,现代化管理手段的加强,先进技术的不断引进,企业的综合素质得到了进一步提高,对照上级新的一流县供电企业标准,7项必备条件已基本具备,10大考核项目自查达到规定要求,现将我局建设一流县供电企业工作自查整改的情况汇报如下:
一、基本情况
xx-xx局是xx电业局下属的县供电企业。供电范围为xx县xx镇、xx开发区、xx镇、xx镇、xx镇、xx镇、xx镇、xx乡、xx乡。
全局下设4部、1室、1公司,12个生产班组、4个农村供电所,现有全民职工152人,农村供电员工172人。全局有各类专业技术人员36人,其中,高级职称1人,中级职称11人,初级职称24人。
全局拥有220千伏变电站1座, 110千伏变电站4座, 35千伏变电站2座,主变总容量413.85 兆伏安,拥有35千伏线路8条74.07公里、10千伏线路39条742.96公里。
2年多来,我局以“巩固一流成果,争创国网一流”为发展目标,党政工携手并肩,全局职工齐心协力,顽强拼搏,求真务实,安全生产不断稳固,营销服务不断规范,队伍素质不断提升,电网建设得到飞速发展,电网结构不断完善,企业精神文明建设硕果累累,各项工作取得了长足进步,优质服务水平稳步提升,树立了良好的企业形象。先后获得了“湖南省文明单位”、“xx市模范职工之家”“、xx市抗冰救灾先进单位”,“xx市消费者信得过单位”,“2015年度xx电业局会计报表先进单位”,“2015年xx县扶贫工作先进联村单位”,“xx电业局财务工作先进集体”等荣誉。
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